Sistemul de transport i comunicaii reprezint

carcasul Terrei care leag civilizaii diferite, sisteme

economice la diferite niveluri. Printre cele mai mari i
vechi ci de comunicaie se enumr:
Marele drum al mtsii
Magistrala Transsiberian
Canalul Suez
Canalul Panama
Eurotunelul.
Calea acvatic transcontinental european Rin
Main Dunre
Magistrala Pan-American

Este una dintre cele mai vechi ci de transport a lumii,
numr 3500 ani. Aceast cale a jucat n trecut un rol foarte
mare nu numai economic, dar i informaional, mult timp
fiind principala punte de legtur civilizaional, un dialog
ntre culturile occidentale i orientale.
Mtasea n politica chinez reprezint un produs strategic,
pe care strinii l puteau primi n calitate de cadou n
schimbul birului acordat. Acest comer de bir original i
permite Chinei si transforme n vasalii si, pe muli
conductori, inclusiv pe mpraii romani, ultimii nici nu
bnuiau de acest lucru. Pe Drumul Mtsii nflorete
comerul cu statele Asiei Centrale i statele mediteranene.

Construcia magistralei Transsiberiene a nceput n acelai
timp din dou pri din Celeabinsk i Vladivostok, n condiii
climatice destul de aspre. Construcia magistralei a fost
terminat n 1916. Traversarea din Moscova la Vladivostok s-
a micorat de la cteva luni la 10 zile, iar mrfurile erau
expediate n ambele capete de 1,5 ori mai rapid dect pe cale
maritim.

Magistrala Transibirian ocup un loc de
baz n Geopolitica Rusiei. Principalul resurs
strategia Transsiberianul const n
stabilitatea politic a Rusiei. Istoria
magistralelor transcontinentale euroasiatice
mrturisesc, c eficacitatea lor depinde nu
numai de reducerea taxelor vamale i altor
bariere, dar i de factorii geopolitici.
Canal navigabil fr ecluze, care unete Marea
Mediteran cu Marea Roie. Acest canal scurteaz
distana maritim dintre porturile Oceanului
Atlantic i Oceanului Indian cu 8 15 mii km. Zona
Canalului Suez este considerat ca hotar geografic
convenional ntre Asia i Africa.
Canalul a fost oficial dat n exploatare
pentru navigaie la 17 noiembrie 1869.
Lungimea canalului este de aproximativ 163
km, limea 120 150 m, adncimea 13 15 m.
Canalul anual este traversat de 13 14 mii de
nave, cu 300 400 mil t. mrfuri.
Canalul Suez este cheia ctre drumul n
India, i guvernul britanic, n rezultatul unei
diplomaii splendide, cumpr canalul de la
egipteni. Din 1875 i pn la nceputul
rzboiului doi mondial, n urma exploatrii
canalului, Marea Britanie capt un venit de
peste 50 mld. lire sterline.

Este denumit ca calea artificial ntre Oceanul
Atlantic i Oceanul Pacific. Canalul Panama are o
lungime de 81,6 m lime i o adncime de 13,7 m.,
fiin anual tranzitat de 13 14 mii nave. Canalul
scurteaz distana maritim ntre rmurile de est i
vest ale SUA i Canadei cu 24 25 zile dect n jurul
Americii de Sud.

Dezavantajul este c prin acest canal nu
pot circula tancurile petroliere gigant,
datorit limii reduse din zona ecluzelor.
Canalul Panama poate deveni principalul
izvor de venit pentru rile latino
americane, care se evideniaz printr-o
instabilitate politic i putere corupt.

Unul din cele mai grandioase proiecte din a
doua jumtatea a secolului XX a devenit
construcia tunelului sub La-Man. Idea
legturii terestre a Angliei cu Lumea Veche
aparine lui Napoleon. Mult timp construcia
tunelului fusese blocat din cauza relaiilor
tensionate din frana i Marea Britanie (rivali
permaneni).

Deschiderea: 06.05.1994
Lungime: 50500 m
Adancime: 37400 m
Canalul navigabil a fost construit ntre 1839 i 1846, cu o
lungime de 178 km, adncime 1,5 m i lime 16 m.
Canalul, nzestrat cu 100 de ecluze prin care puteau trece
vasele cu o capacitate de 120 tone, a fost folosit efectiv pn
n 1863, cnd din cauza construciilor rapide a cilor ferate el
a devenit inconcurent.
n 1992 are loc deschiderea oficial a
Canalului Main Dunre. Calea acvatic
transcontinental a unit 17 state europene.
Incepand de la Rotterdam pn la delta
Dunrii. Canalul Main Dunre are o lungime
de 171 km, lime 55 m i adncime 4,25 m.
Aici sunt construite 16 ecluze cu o lungime de
190 m i lime de 12 m. Capacitatea de
ncrcare a navelor poate ajunge la 1800
tone.
Reprezint cel mai larg
coridor de transport de pe
glob, cu o lungime de 15000 km,
iar mpreun cu oselele Trans-
canadian, Transamerican i
Transbrazilian ajunge la peste
35000 km lungime. Pan Ameri-
cana face legtura ntre Fairbanks
(Alaska) i Puerto Mont (Chile),
strbtnd continentul de la Nord
la Sud.
Magistrala Pan American reprezint un
exemplu concret de realizare a proiectului
geoeconomic n concepia geopolitic de
panamericanizare. n 1899, conform
Doctrinei Monro America pentru americani,
din iniiativa SUA se creaz Uniunea
Panamerican, reorganizat n 1984 n
Organizaia Statelor Americane.