Sunteți pe pagina 1din 1

In cursul anului trecut

67 de copii morti si peste 400 raniti in


accidente rutiere
Eveniment
Jumatate din tragediile de acest fel au loc intre orele 12,00 si 18,00, cand potentialele
victime sunt mai putin supravegheate de parinti
In ceea ce-i priveste pe minori, anul trecut din vina acestora, in Romania s-au produs 477
de accidente rutiere, soldate cu 67 de morti si 412 raniti. Chiar daca, in 2007, numarul
accidentelor produse din vina minorilor a scazut fata de anul precedent, ca si numarul
victimelor de altfel, bilantul ramane totusi ingrijorator. Cele mai multe astfel de accidente s-
au produs din cauza imprudentei de care au dat dovada copiii la traversarea drumului.
ajoritatea victimelor acestor accidente au varste cuprinse intre 6 si 14 ani. !e asemenea,
cele mai multe accidente rutiere in care au fost implicati minorii s-au comis din vina lor.
"tatisticile #olitiei Rutiere mai arata ca cele mai multe astfel de accidente au avut loc in
lunile iunie - 64 si august - 63, iar cele mai putine in noiembrie si decembrie - cate 18.
#este jumatate din accidentele in care au fost implicati copii s-au produs in orase, iar
apro$imativ %& la suta din acestea au avut loc intre orele 12,00 si 18,00. #otrivit acelorasi
statistici, cele mai multe astfel de accidente au fost inregistrate vinerea - 94 in total in zilele
de vineri, in 2007. In ceea ce priveste saptamana cu un numar record de accidente in care au
fost implicati copii anul trecut, aceasta este '% - 20 aprilie, ultima saptamana inaintea
vacantei scolare de primavara (au avut loc 22 de astfel de accidente rutiere).
#otrivit !#R, securitatea rutiera este definita de legislatia romana ca lipsa primejdiilor pe
arterele de circulatie, este sentimentul de liniste si incredere pe care il au participantii la trafic
de a se sti la adapost de orice pericol. #entru a avea acest sentiment, fiecare trebuie sa se
gandeasca atat la siguranta proprie, cat si la faptul ca, prin comportamentul pe care il are nu
trebuie sa puna in pericol siguranta celorlalti. *rice eveniment rutier implica cheltuieli
materiale, nu numai pentru cei care le provoaca, dar si pentru celelalte persoane care sunt
implicate fara voia lor in accident. !ar, cele mai grave sunt consecintele sociale ale acestui
gen de evenimente care constau in pierderea de vieti omenesti sau producerea de invaliditati,
depresii si chiar boli psihice. In acelasi timp, obiectivul Cartei +lbe a #oliticii de ,ransport
-uropean pentru anul 20'0 este reducerea la jumatate a numarului accidentelor rutiere. In
-uropa, pretul platit pentru mobilitate este inca e$trem de ridicat. #otrivit statisticilor o
persoana din trei va fi vatamata intr-un accident la un moment dat al vietii sale. Costul
accidentelor rutiere direct masurabil este la nivelul statelor .niunii -uropene de ordinul a 45
milioane de euro Costurile indirecte sunt de trei sau chiar de patru ori mai mari. /aloarea
anuala este de apro$imativ '00 bilioane de euro, echivalentul a doi la suta din valoarea #I1
in statele .-. (ediafa$)