Cum sa fii un bun sofer!!!

Oraele sunt pline de maini, de toate felurile i de toate mrimile, maini conduse de
oferi care i ei sunt de toate categoriile i nu neaprat categorii de permis auto.
Toi suntem deranjai de oferii care tranform uneori traficul n infern doar pentru c aa
vor ei. Ce ai putea face pentru a fi un ofer mai bun de att, un participant activ n trafic i
n acelai timp util
!rimul pas ar fi s ai un permis luat real, nu cumprat. "tiu c pare mai uor s dai pag
i tiu c n #omnia e foarte uor s oferii pag pentru orice, dar totui, acel e$amen are
relevana sa, iar dac nu ai fost capabil s l treci, inseamn c %&C' &( )"T*
!#)+'T*T s conduci pe un drum public. !entru c ofatul nu este const doar n
capacitatea de a nvrti un volan, ci este un cumul de cunotine, absolut necesare.
Condu preventiv. ,ii ntotdeauna e$trem de atent. %ntotdeauna se poate ntmpla orice,
de la un ta$imetrist care a decis c e strada lui pn la un copil care alearg dup mingea
sa scpat n strad. *ar dac eti atent i conduci preventiv, vei avea toate ansele s evii
o ntmplare nefericit sau c-iar o tragedie. #egretele nu ajut nimnui i niciodat.
Las-i pe ceilali s te depeasc, dac i ve.i gonind cu vite.e mult peste limit. &u e
nevoie s demonstre.i nimic nimnui, iar &eed for /peed e doar un joc, nu realitate.
Folosete lmpile de semnalizare. !entru protecia ta i a celorlai colegi de trafic, arat0
le ntotdeauna i din timp ce vrei s faci. 1a cum ie nu i plac blondele care
semnali.ea. stnga e$act n momentul cnd au tras de volan, nu f asta i celorlali.
Nu schimba niciodat banda ntr-o intersecie. 2ac ai gndit preventiv, nseamn c
i0ai ales banda pe care vrei s mergi cu mult timp nainte i astfel, vei evita blcarea
interseciei doar pentru c ai reali.at c tu trebuie s faci stnga n ultima secund.
Nu fora semaforul. 2ac apare culoarea galben i ai suficient timp pentru a opri n
siguran. oprete0te. !ietonii i biciclitii se ateapt ca tu s fii deja oprit cnd apare
culoarea verde i n general vor pi pe strad imediat ce ea apare.
)ste un gest de politee s permii altui ofer s intre n trafic, dac ai posibilitatea
aceasta. 3ei dori i tu s fii tratat la fel, nu Oricum, asta nu nseamn c trebuie s
frne.i brutal n timp ce mergi cu limita ma$im de vite.. /0ar putea s ai surpri.a ca cel
din spatele tu s nu aib reacii la fel de bune.
Ceea ce ne duce la punctul urmtor. Pstreaz o distan suficient ntre tine i cel din
faa ta. Oricnd i se poate ntmpla ceva, de la o defeciune te-nic pn la o frn
brusc. 3ei dori s l poi evita la timp, iar dac vei avea o distan suficient ntre tine i
el, c-iar vei putea face asta. 2a, e cool s mergi aproape lipit de bara din spate a celuilalt
i e considerat un mare e$emplu de oferie de clas. 4ine minte, &( ), este doar
infatuare care inevitabil duce la accidente.
Respect camioanele i tirurile. ) posibil s ai dreptate i de fapt tu s ai prioritate, dar
asta nu te va ajuta n nici un ca. atunci cnd ai un tir de 56 de tone urcat pe capot. !entru
o astfel de main e mult mai dificil s opreasc sau s vad n ung-iuri moarte, iar dac
tu eti atent, posibilitatea unei ntmplri nefericite scade enorm.
Fii politicos cu oferii n vrst. !oate nu mai au aceleai refle$e ca i tine sau poate nu
mai sunt la fel de curajoi. 2ar ca i tine i ei sunt oameni, i ei au nevoie de transport
ctre destinaii care n marea majoritate a timpului pot nsemna medici i consultaii. &u
uita c timpul nu ne iart pe niciunul, c-iar dac acum i se pare altfel.
!i "ri# la trecerile de pietoni. Civili.aie nu e ntotdeauna pre.ent printre pietoni.
Oricnd poi s ve.i pe cineva care sare brusc pe trecerea de pietoni pentru c e dreptul
lui, iar tu trebuie s i0l acor.i. 2a, nu e normal, dar din pcate, se ntmpl foarte des. )
de preferat ca tu s ncetineti n apropierea lor, pentru a nu te confrunta niciodat cu aa
ceva.
Nu uita c accidentele se ntmpl. &imeni nu iese pe strad propunndu0i s fac un
accident. *ar dac cumva i se ntmpl asta, reali.ea. c i cellalt e la fel de traumati.at
ca i tine, deci nu e nevoie s caui bta de baseball de lng portier. !entru asta e$ist
asigurri auto, iar fierul se poate repara ntotdeauna.
/ntatea un pic mai greu.