Sunteți pe pagina 1din 266

C.N.A.D.N.R. S.A.

DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI IAI









DOCUMENTAIA DE ATRIBUIRE A
CONTRACTULUI DE LUCRARI



Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657-km 79+927
pe tronsoanele:

Tronsonul IV str. Silvestru (Gara Iasi Podul de Piatra),

Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj Nicolina Calea
Chisinaului),

Tronsonul IX sos. Iasi Tomesti (str. Sf. Ioan limita
intravilan)






LICITATIE DESCHISA - 2010





PROIECT TEHNIC



Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657-km 79+927
pe tronsoanele:

Tronsonul IV str. Silvestru (Gara Iasi Podul de Piatra),

Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj Nicolina Calea
Chisinaului),

Tronsonul IX sos. Iasi Tomesti (str. Sf. Ioan limita
intravilan)






Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.1
Executant 1 _____________
Investitie 04 Reabilitare DN28 - str.Silvest
Obiect 01 intre Gara si Pod Piatra
Deviz 02 desfacere, inlocuiri, reabilit
Deviz analitic
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale Val. materiale
Corectii Sp.man Pret manopera Val. manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj Val. utilaj
Observatii Pret transport Val. transport
Liste anexa Nr.ore/UM TOTAL A
Greutate/UM Greutate totala
1 DG04B1 82 M 4.500,00000

DESFACEREA DE BORDURI DE PIATRA SAU DE BETON ORICE
DIMENSIUNE ASEZATA PE BETON

2 DG05A1 82 MP 300,00000

DECAP IMBR CU STRAT PINA LA 3CM GROS FORMATE DIN
COVOARE ASFALTICE PERMANENTE,BETOANE ASFALT

3 TRA04A10 82 TONE 1.400,00000

TRANSPORT RUTIER MATER.SEMIFABR. CU AUTOREMORCHERE
CU REMORCI TREILER SUB 20T PE DIS.10 KM.* $

4 TRI1AA01A1 82 TONE 1.400,00000

INCARCAREA MATERIALELOR,GRUPA A-GRELE SI MARUNTE,P
RIN ARUNCARE RAMPA-VAGON CATEG.1 $

5 DE10A1 82 M 2.400,00000

BORDURI PREFABRICATE DIN BETON PT TROTUARE 20 X 25
CM,PE FUNDATIE DIN BETON 30 X 15 CM

6 DE11A1 82 M 2.100,00000

BORD MICI PREF BETON 10 X 15 CM PT INCADR TROTUARE
SPATII VERZI ALEI ASEZATE FUND BETON 10 X 20 CM

7 DZ30L1 82 M CUB 150,00000

BET CIM PT DRUM PLATF PISTE AEROPORT MARCA 300 CU
PIETRIS SI NISIP CENTRALA BETON CAP 25-35 MC/H

8 TRB01A11 82 TONE 370,00000

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AS
EZARE DESC ASEZARE GRUPA 1-3 DISTANTA 10M

9 DH16A1 82 M CUB 16,00000

DESFUNDAREA SI CURATIREA CAMERELOR DE CADERE SI A
ALBIEI SUB PODETE DE POTMOL BUSTENI ETC $

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.2
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale Val. materiale
Corectii Sp.man Pret manopera Val. manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj Val. utilaj
Observatii Pret transport Val. transport
Liste anexa Nr.ore/UM TOTAL A
Greutate/UM Greutate totala
10 ACD01J1 82 BUCATA 41,00000

CAPAC SI RAMA STAS 2308-81 PENTRU CAMINE CU PIESA
SUPORT CAROSABIL TIP III A $

11 ACD04I1 82 BUCATA 41,00000

CAMIN VIZITARE STAS 2448-73 CU CAMERA LUCRU HC=2M
DIN TUB BET.CU CEP SI BUZA LA CANALE CU DN 1000

12 CZ0208E1 82 M CUB 3,69000

PREPARARE MORTAR CIM-VAR PT TENCUIELI M50-T CU CIM
F25 MANUAL CU VAR PASTA

13 CZ0104A1 82 M CUB 164,41000

PREPARARE BETON B100 CU BALAST,GRANULATIA<31MM CU
CIMENT F25,IN INSTALATII CENTRALIZATE $

14 ACD07D1 82 M 62,00000

ELEMENTE LA CAMINE STAS CU H>2 M CUPRINZIND:ADUCER
EA LA COTA DIN BETON SIMPLU MONOLIT $

15 CZ0104A1 82 M CUB 23,87000

PREPARARE BETON B100 CU BALAST,GRANULATIA<31MM CU
CIMENT F25,IN INSTALATII CENTRALIZATE $

16 CZ0208E1 82 M CUB 0,06200

PREPARARE MORTAR CIM-VAR PT TENCUIELI M50-T CU CIM
F25 MANUAL CU VAR PASTA $

17 TRA02A10 82 TONE 45,00000

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. $

18 ACC03B1 82 M 1.250,00000

TUB CIRC. BETON SIMPLU STAS 816 DE 1 M LUNG IMBINA
TE CU CEP SI BUZA AVIND DN 250 MM

19 2804527 BUCATA 1.250,00000

TUB BET.S.CIRC.TALPA CEP SI BUZA 250X1000 S816


Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.3
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale Val. materiale
Corectii Sp.man Pret manopera Val. manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj Val. utilaj
Observatii Pret transport Val. transport
Liste anexa Nr.ore/UM TOTAL A
Greutate/UM Greutate totala
20 TSA02G1 82 M CUB 1.400,00000

SAP.MAN.IN SPATII LIMIT.SUB 1M CU TALUZ VERT.NESPR
.IN PAM.COEZ.MIJ.SI F.COEZ.ADINC.<1,5M T.F.TARE

21 TRB01C13 82 TONE 2.500,00000

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AR
UNCARE DESC RASTURNARE GRUP1-3 DISTANTA 30

22 TRA02A05 82 TONE 252,00000

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 5 KM.

23 TSC35B1 82 SUTE MC 14,00000

EXC.TRA.INC.IN AUT.CU INC.FRONT.PE SENILE 0,5-0,99
MC.IN PAM.TER.CAT.2 LA DIST.<10M

24 TSD01B1 82 M CUB 1.300,00000

IMPRASTIEREA CU LOPATA A PAMINT.AFINAT,STRAT UNIFO
RM 10-30CM.GROS CU SFARIM.BULG.TEREN MIJL.

25 TSD06B1 82 SUTE MC 13,00000

COMPACTARE CU PLACA VIBRAT.DE 1,6T UMPLUTURA PAMIN
T NECOEZIN IN STRAT DE 20-30CM

26 TSD15B1 82 M CUB 70,00000

STRAT.DE REPART.DIN NISIP SUB PRIZMA DE BALAST.COM
PACT.CU PLACA VIBR.DE 0,7T CU MOT.ARD.INT.<10CP

27 TSD16B1 82 M CUB 200,00000

STRAT DE REPART.DIN BALAST.SUB PRIZMA DE BALAST.CO
MPACT.CU PLACA VIBR.DE 0,7T CU MOT.ARD.INT.<10CP

Greutate totala Total materiale
Total ore Total manopera
Total utilaj
Total transport
Total A
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.1
Executant 1 _____________
Investitie 04 Reabilitare DN28 - str.Silvest
Obiect 01 intre Gara si Pod Piatra
Deviz 01 lucrari pregatitoare
Deviz an
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale
Corectii Sp.man Pret manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj
Observatii Pret transport
Liste anexa Nr.ore/UM
Greutate/UM
1 DB01A1 82 MP 11.600,00000

CURATIREA PT APLIC IMBRAC SAU TRATAM BITUM A STRAT
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE MEC $

2 DI02D1 82 MP 5.251,00000

REP SUPR DEGR INCL PLOMB GROPI LA IMBR BIT CU MOR
ASF CU ADAOS CRIBL PREP LA CALD CU DECAP MANUALA

3 DI06A1 82 M 730,00000

REP CRAPATURILOR MAI LARGI DECIT 5 MM LA IMBRACAMI
NTI BITUMINOASE EXECUTATA CU MORTAR ASFALTIC

4 DZ09B1 82 TONE 258,90000

PREP BINDERULUI DE CRIBLURA EXECUTAT LA CALD CU
BITUM IN INSTALATII TIP LPX

5 DI19A1 82 ORE 60,00000

UTILAJE MIJ TRANSP REP INTR DR AUTOTRANSPORTOR DE
ASFALT TURNAT DE 6 T

6 TRB01A11 82 TONE 431,00000

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AS
EZARE DESC ASEZARE GRUPA 1-3 DISTANTA 10M $

7 TRA02A10 82 TONE 431,00000

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM.

8 DF24A1 82 BUCATA 2,00000

SEMNALIZARE RUTIERA ASIG CONTINU CIRCULATIEI IN
TIMP EXECUT LUCRARI CU INDICATOARE METALICE

9 DF27A1 82 ORE 278,00000

PILOTIPT DIRIJ CIRC RUT IN SCOP ASIG FLUENT TRAF
PE SECT DR CU RESTR DE CIRC PTR LUCR CONST,R

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.2
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale
Corectii Sp.man Pret manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj
Observatii Pret transport
Liste anexa Nr.ore/UM
Greutate/UM
10 DZ14B1 82 TONE 172,10000

PREP BETON ASFALTIC FIN BOGAT IN CRIBLURAEXECUTAT
LA CALD CU BITUM IN INSTALATII TIP LPX

11 DB14A1 82 TONE 52,90000

STRAT BAZA MIXT ASF EXEC LA CALD CU ASTERN MAN


Greutate totala Total materiale
Total ore Total manopera
Total utilaj
Total transport
Total A
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.3
nalitic
Val. materiale
Val. manopera
Val. utilaj
Val. transport
TOTAL A
Greutate totala
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.4
Val. materiale
Val. manopera
Val. utilaj
Val. transport
TOTAL A
Greutate totala
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.1
Executant 1 _____________
Investitie 04 Reabilitare DN28 - str.Silvest
Obiect 01 intre Gara si Pod Piatra
Deviz 03 ranforsare sistem rutier
Deviz an
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale
Corectii Sp.man Pret manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj
Observatii Pret transport
Liste anexa Nr.ore/UM
Greutate/UM
1 DB01A1 82 MP 22.000,00000

CURATIREA PT APLIC IMBRAC SAU TRATAM BITUM A STRAT
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE MEC $

2 DB02D1 82 SUTE MP 300,00000

AMORS SUPRAF STRAT BAZA SAU IMBRAC EXIST IN VEDER
APLIC STRAT UZ MIX ASF CU EMULSIE CATIONICA

3 DB12B1 82 TONE 2.800,00000

STRAT LEGAT BINDER DE CRIB EXEC LA CALD CU ASTERNE
RE MECANICA

4 DB16H1 82 MP 14.500,00000

IMBRAC BET ASF CU AGREGAT MARUNT EXEC LA CALD IN
GROS DE 4,0 CM ASTERN MECANICA

5 DB21A1 82 SUTE MP 145,00000

INCHID SUPRAF CU DRESSING GROS LA STRATURILE DIREC
T CIRCULATE

6 DI19A1 82 ORE 1.100,00000

UTILAJE MIJ TRANSP REP INTR DR AUTOTRANSPORTOR DE
ASFALT TURNAT DE 6 T

7 DZ09B1 82 TONE 2.800,00000

PREP BINDERULUI DE CRIBLURA EXECUTAT LA CALD CU
BITUM IN INSTALATII TIP LPX

8 DZ14B1 82 TONE 1.400,00000

PREP BETON ASFALTIC FIN BOGAT IN CRIBLURAEXECUTAT
LA CALD CU BITUM IN INSTALATII TIP LPX

9 DZ19B1 82 TONE 60,00000

PREP NISIPULUI BITUMAT SI A DRESSINGULUI GRAS CU
NISIP 0 3 MM SI 2 3% BITUM IN INSTALATII LPX

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.2
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale
Corectii Sp.man Pret manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj
Observatii Pret transport
Liste anexa Nr.ore/UM
Greutate/UM
10 TRA02A10 82 TONE 4.300,00000

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. $

Greutate totala Total materiale
Total ore Total manopera
Total utilaj
Total transport
Total A
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.3
nalitic
Val. materiale
Val. manopera
Val. utilaj
Val. transport
TOTAL A
Greutate totala
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.4
Val. materiale
Val. manopera
Val. utilaj
Val. transport
TOTAL A
Greutate totala
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.1
Executant 1 _____________
Investitie 04 Reabilitare DN28 - str.Silvest
Obiect 01 intre Gara si Pod Piatra
Deviz 04 refacere trotuare
Deviz an
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale
Corectii Sp.man Pret manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj
Observatii Pret transport
Liste anexa Nr.ore/UM
Greutate/UM
1 TSH03A1 82 M CUB 700,00000

EXTRAGEREA PAM.NECESAR AMENAJARII SPATIILOR VERZI,
CU PASTRAREA STRUCTURII T.MIJLOCIU

2 TSH04A1 82 MP 3.500,00000

MOBILIZAREA MAN.TEREN PT.PRIZA STRAT VEGET.NIVELAR
E SI FINISARE TEREN MOBILIZAT T.MIJL.ADINC.10CM

3 TSH05B1 82 MP 3.500,00000

ASTERNEREA PAM.VEGETAL PE TEREN CU PANTA<20%,IN ST
RAT.UNIFORME CU GROSIMEA DE 15CM

4 TSH09A1 82 SUTE MP 35,00000

SEMANAREA GAZONULUI PE SUPRAFETE ORIZONTALE SAU IN
PANTA SUB 30% *

5 DA15B1 82 MP 12.400,00000

FUND BETON CIMENT 10 CM GROS LA TROT ALEI PIETONI
CICLISTI EXEC PE SUBSRAT NISIP 5 CM GROS

6 DB01A1 82 MP 10.000,00000

CURATIREA PT APLIC IMBRAC SAU TRATAM BITUM A STRAT
SUPORT DIN BET CIM SAU PAV PIATRA BITUMATE MEC $

7 DE12A1 82 MP 12.400,00000

ASFALT TURNAT EXECUTAT LA TROTUARE PE O FUNDATIE
EXISTENTA IN GROSIME DE 2 CM

8 DZ17C1 82 TONE 600,00000

PREP ASFALTULUI TURNAT EXECUTAT CU PIETRIS MARGAR
SI FILER DE CALCAR IN INSTALATII LPX

9 DZ30L1 82 M CUB 1.300,00000

BET CIM PT DRUM PLATF PISTE AEROPORT MARCA 300 CU
PIETRIS SI NISIP CENTRALA BETON CAP 25-35 MC/H

Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.2
Pozitie Cod resursa U/M Cantitate Sp.mat Pret materiale
Corectii Sp.man Pret manopera
Denumire resursa Sp.uti Pret utilaj
Observatii Pret transport
Liste anexa Nr.ore/UM
Greutate/UM
10 TRA06A10 82 TONE 3.010,00000

TRANSPORTUL RUTIER AL BETONULUI-MORTARULUI CU AUTO
BETONIERA DE 5,5MC DIST. =10KM $

11 TRB01C13 82 TONE 3.010,00000

TRANSPORTUL MATERIALELOR CU ROABA PE PNEURI INC AR
UNCARE DESC RASTURNARE GRUP1-3 DISTANTA 30M $

12 TRA02A10 82 TONE 600,00000

TRANSPORTUL RUTIER AL MATERIALELOR,SEMIFABRICATELO
R CU AUTOCAMIONUL PE DIST.= 10 KM. $

13 DG03A1 82 MP 1.300,00000

DESFACEREA DE TROTUARE DIN DALE DE BETON SAU
BAZALT MONTATE PE BETON

Greutate totala Total materiale
Total ore Total manopera
Total utilaj
Total transport
Total A
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.3
nalitic
Val. materiale
Val. manopera
Val. utilaj
Val. transport
TOTAL A
Greutate totala
Sistem informatic proiectat de SofteH Plus srl. Tel:323.78.37 Data listarii:22/03/2010 Pag.4
Val. materiale
Val. manopera
Val. utilaj
Val. transport
TOTAL A
Greutate totala












RANFORSARE S.R. PE DN28,
KM.69+657-79+927,
Tronson VI.
PASAJ NICOLINA CALEA CHISINAULUI

C 134/1093-2008







Elaborator proiect :S.C. ARCODEX SRL IASI
J 22/735/1992
RO 1992306
B-dul Independentei 15 Tronson B1-5, et.2,ap.4
Tel/Fax : 0232 210788




Beneficiar :DIRECTIA REGIONALA DE DRUMURI SI PODURI IASI.
Str.Gherghe Asachi 19













SEPT.2008




PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

2







Ranforsare S.R. pe DN28,
km.69+657-79+927,
Tronson VI.
Pasaj Nicolina Calea Chisinaului


C 134/1093-2008


BORDEROU PIESE


A. PIESE SCRISE

1.Memoriu tehnic
2.Caiet de sarcini
3.Lista de cantitati
4.Deviz general
5.Indicatorii tehnico -economici
5.Documentatia confidentiala.

B. . PIESE DESENATE
1.Plan incadrare in zona scara 1 :10000 plansa D0
2.Plan de situatie sector 1 scara 1:500 plansa D1
3.Plan de situatie sector 2 scara 1:500 plansa D2
4.Plan de situatie sector 3 scara 1:500 plansa D3
5.Plan de situatie sector 4 scara 1:500 plansa D4
6.Plan de situatie sector 5 scara 1:500 plansa D5
7.Plan de situatie sector 6 scara 1:500 plansa D6
8. Plan de situatie sector 7 scara 1:500 plansa D7
9. Profil transversal tip 1 scara 1 :50 plansa D8
10.Detalii borduri pentru accse in curti scara 1 :20 plansa D9
11.Profile longitudinale
12
13
14






INTOCMIT
ING. MIHAI GRAMSCHI




PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

3




PROIECT TEHNIC



1.DESCRIEREA GENERALA A LUCRARILOR

1.1.ELEMENTE GENERALE :
1.1.1 DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTITIE:
Ranforsare S.R. pe DN28,
km.69+657-79+927,
Tronson VI.
Pasaj Nicolina Calea Chisinaului
C 134/1093-2008


1.1.2.Elaborator proiect : S.C ARCODEX S.R.L. IASI.
Tel/fax.0232/210788

1.1.3.Ordonatorul principal de credit : COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI
DRUMURI NATIONALE S.A.DIN ROMANIA.

1.1.4.Beneficiar : DIRECTIA REGIONALA DE DRUMURI SI PODURI IASI.
Str.Gh.Asachi nr.19
Tel : 0232/231431
Fax :0232/231432
1.1.5 Amplasamentul lucrarilor :
Jdetul IASI
Municipiul IASI
Bulevardul :Nicolae Iorga de la Pasaj Nicolina Calea Chisinaulu
L=1,065km.
4benzi de circulatie auito,
Trotuare deT= 2.25 m. si
Spatii verzi de SV=1.50 m. latime
Drumul national DN28

1.2. DESCRIEREA LUCRARILOR

1.2.1.Aplasamentul se afla pe traseul DN28 Iasi Vama Albita(granita cu Republica
Moldova) , ce traverseaza orasul pe strada Nicolae Iorga si Calea Chisinaului.
1.2.2.Topografia. :Amplasamentul strazii se afla in zona de ses cu diferente de nivel
mici ,cu panta longitudinala de 0.3-1.0%
1.2.3.Clima si fenomenele naturale specifice zonei. Amplasamentul se afla in zona
climatica I,,cu umiditate normala, cu un nivel de precipitatii de 550mm/an ,cu fenomene
naturale;nebulozitate sporita, chiciura, polei, zapada abundenta, adancimea de inghet
1.10m.




PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

4




1.2.3 Geologia, seismicitatea.
Stratificatia vaii traversate de drumul national DN 28 B-dul Nicolae Iorga , este
reprezentata printr-o argila prafoasa sau nisipoasa , iar la adancime , apa si stratul
filtrant ,nisipul si pietrisul se gasec la 3.00-5.50 m.
Strada se afla amplasata in zona seismica a judetului Iasi,cu
acceleratia terenului a
g
de recurenta IMR =100ani. si perioada de control (colt), T
=0.20 g. ,pentru cutremure avand intervalul mediu
c
conform Cod de proiectare seismica indicativ P100-1/2006.
=0.7 sec.,
Tab.A6.Caracteristicile macroseismice ale principalelor localitati din Romania pg.336-339

1.2.4 Categoria de incadrare .Bulevardul N.Iorga este o strada de categotia Ia. cu
latimea carosabila de 21.00m. , trotuoare de cate 2.25 m. latime si spatii verzi de cate
1.50m. latime.Partea carosabila se afla in cale comuna cu linia de tramvai .
1.2.5 . Evolutia traficului . de viitor Conform studiului de circulatie a municipiului Iasi
, traficul la nivelul anului 2018 este de 2190 Veh. etalon/24 ore rezultand
Nc=4.00<Nadm=18.00 m.o.s. 115 KN.

1.2.6 Starea tehnica a drumului a fost stabilita prin expertiza tehnica nr.586, de
catre SC.PROIECT DRUM SRL IASI,cu ajutorul indicilor de evaluare calculati pe baza
parametrilor acesteia. Caracteristicile starii tehnice sunt prezentate in tabelul de mai
jos. si au fost determinate conform Normativului pentru determinarea starii tehnice a
drumurilor moderne CD155
Calificativ de calitate Parametrii starii tehnice
PL R(SRT) R(HS) P D
2-nesatisfacator

2.01-3.00 0.70-0.80 Sub 0.33 2.00-3.00 0.21-0.30

1.2.7 Prezentarea proiectului pe volume, brosuri, capitole. Documentatia tehnica
cuprinde 4 volume ,memoriu tehnic , caiet de sarcini , documentatia de licitatie si
documentatia cu listele de cantitati, piese scrise si piese desenate cu detalii de executie.

1.2.8 .Solutia constructiva adoptata pentru ranforsarea sistemului rutier
consta in aplicarea urmatoarelor strate :
-strat de legatura din binder BAD 25 de 8 cm. grosime cu un spor de 2.0 cm. pentru
prluarea diferentelor de nivel la partea carosabila .
-strat de uzura din beton asfaltic BAD 16a in grosime de 4 cm.
Aceasta solutie de ranforsar a imbracamintii carosabile impune modificarea cotelor
de nivel cu 12 cm. s platforma liniei de tramvai.
- Trotuoarele au latimea de 2.25 m.
.Trotuoarele existente ,degradate , sau din pamant, se prevad cu fundatie rigida din beton
clasa C16/20 pe un substrat de nisip , anticapilar, antigel si de rezistenta l filtranta de 5
cm. grosime.Imbracamintea trotuoarelor se prevede din pavimente decorative ,
autoblocante, pentru traficul accidental carosabil.deoarece strada nu are spatiu verde
continuu iar trotuoarele pot fi traversate accidental de vehicule grele
Spatiul verde are latimea de 1.50 m..Spatiul verde ramas dupa bordura rxterioara a
trotuarelor se completeaza cu pamant de umplutura se niveleaza si compacteaza se asigura
scurgerea si evacuarea apelor
Intrarile in curti se prevad amenajate cu borduri prefabricate de beton sub forma de

PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

5
pana si borduri tesite pentru incadrarea spatiului. de acces.pe latimea de 3.50 m.conform
detaliilor din proiect.
Gurile de scurgere existente , in general in stare de functionare , se decolmateaza
depozitele si tubul de racord la canalizare sau se inlocuiesc cu altele noi corespunzatoare din
punct de vedere al functionalitatii in exploatare. Gurile de scurgere vor fi suplimentate
pentru sectiunea de 1cm
2
, pe. gratar sa corespunda o suprafata carosabila de 1.00 m
2
Intersectiile strazilor adiacente cu B-dul N.Iorga, au fost rezolvate conform
.
STAS 10144/4-95.Amenajarea intersectiilor de strazi Clasificare si prescriptii de
proiectare.cu raze care sa se poata inscrie in circulatia rutiera in conditii de siguranta .
In trotuoare exista instalatii subterane de utilitati , astfel ca odata cu ranforsarea
sistemului rutier , beneficiarii acestor instalatii se vor asigura ca cel putin pentru o perioada
de perspectiva de 15 ani nu mai au nevoie de interventii.
Scurgerea si evacuarea apelor de suprafata se va realiza cu ajutorul pantelor transversale
de 2.5% sub forma de acoperis si a pantelor longitudinale de 0.30.50%m . Gurile de scurgere
se prevad amplasate la 25-30 m. distanta pentru a permite captarea intregului debit din
ploi si zapada in timp util .
Siguranta circulatiei.Se prevad indicatoare rutiere si marcaje conform SR1848/1,si
7/2004.Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere si Marcaje rutiere.
Plantatii rutiere sau lucrari de intretinere a plantatiilor se vor realiza conform STAS
11210/88. Plantatiirutiere. Prescriptii generale de executie.
1.2.9. Consideratii generale
Lucrarile de ranforsare se vor realiza sub circulatie , pe jumatate de cale ,cu restrictie de
viteza la 25 km./ora conform Normelor metodologice privind conditiile de inchiderea
circulatiei si de instituire a restrictiilor de circulatie in vederea executarii de lucrari in zona
drumului public si /sau pentru protejarea drumului.Conform Anexa IV -B1si D1.
Pe timpul executiei se va asigura igienizare a traseului prin stropire cu apa
1.2.10. Tehnologia de executie .
Desfacerea bordurilor degradate,existente, de beton , indepartarea molozului rezultat
Decolmatarea gurilor de scurgere sau inlocuirea si suplimentarea acolo unde nu satisfac
din punct de vedere hidraulic..
Refacerea incadrarii carosabile cu borduri noi, prefabricate, de 20x25 cm.dispuse pe o
fundatie de beton simplu clasa C8/10 de 30 x15 cm. Realizarea racodurii gurilor de scurgere
noi la canalizarea existenta ,
Curatirea partii carosabile , spalarea cu apa si amorsarea in vederea aplicarii stratului de
egalizare din binder de 2.0 cm. grosime. Asternerea stratului de binder de 8 cm ,amorsarea
suprafetei cu bitum la cald si dispunerea stratului de uzura de beton asfaltic . Stratul de
uzura se inchide cu un dressing
.Realizarea trotuoarelor cu pavimente de tip greu, carosabile , de 8.5 cm. grosime pe un
suport rigid din beton de ciment si un substrat de nisip.conform detaliilor din proiect.
1.2.11.Organizarea de santier se realizeaza langa obiect, strazi adiacente .Spatiul pentru
organizare este proprietatea de drept a Consiliului Municipal Iasi.
Suprafata necesara S = 1000 mp., langa obiect, este pusa la dispozitia antreprenorului prin
grija beneficiarului .
1.2.12.Pe timpul executiei lucrarilor de ranforsare a SR., circulatia se desfasoara pe
jumatate de cale
1.2.13.Sursele de apa, energie electrica. Apa necesara lucrarilor de compactare a
terasamentelor, pentru betoane realizate in santier , se va folosi apa din reteaua de
alimentare publica. . Pentru betoanele de marca, betonul va fi aprovizionat din statiile de
betoane de la distanta de 5-7 km.
1.2.14 Energia electrica se va putea prelua prin racord de la reteaua aeriana pentru care se
va obtine acord de la E-on Moldova S.A.
` 1.2.15.Pentru telefon se va folosi o statie mobila de telecomunicatii sau telemobil.
1.2.16.Caile de acces la lucrare, caile de comunicatii se realizeaza de la

PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

6
DN28 si DN24


1.2.17.Programul de executie al lucrarilor , graficul de lucru si programul
de receptie

PROGRAM DE EXECUTIE
ESALONAREA LUCRARILOR DE
RANFORSARE S.R. PE DN28,
KM.69+657-79+927,
Tronson VI.
PASAJ NICOLINA CALEA CHISINAULUI
C 134/1093-2008


cod
crt.

Denumire obiect

C+M
%

ESALONARE pe TRIMESTRE
I. II. III.
011. Lucrari pregatitoare
012 Inlocuiri borduri ,
decolmatari sau
suplimentari guri de
scurgere

013 Ranforsare sistem
rutier (8+4)cm.


014 Refacere trotuoare si
spatii verzi

Total


Organizare de santier


Tva 19%

19.00
Total obiectiv

100.00

OFERTANT, INVESTITOR,

D.R.D.P. IASI











PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

7




1.2.18.Trasarea si pichetarea lucrarilor.Trasarea pe teren a lucrarilor de arta
supraterane ce definesc axele proiectate ale lucrarilor de arta.conf,
STAS 9824/4-3.8
1.2.19. Axul strazii va fi materializat prin puncte si distante fata de obiectele din
teren, stalpi iluminare , borne speciale plantate in teren , distante fata de cladiri etc
.Materializarea axelor se va face pe fiecare obiect cu vopsea de ulei, inainte de
inceperea lucrarilor prin grija beneficiarului, D.R.D.P. IASI.

1.2.20 Protejarea lucrarilor executate si a materialelor din santier.
Bordurile prefabricate montate pe fundatia de beton vor fi protejate impotriva circulatiei
pietonale timp de 6-12 ore, circulatia pietonala va fi deviata .

Fundatiile executate din beton C16/20 , turnate la trotuoare sau sub borduri vor fi
protejate impotriva ploii si a razelor solare. Pe ,perioada calduroasa, betonul proaspat va fi
stropit cu apa si protejat zilnic 5-10 zile de la turnare.

1.2.21.Masurarea lucrarilor .Cantitatile de lucrari au fost evaluate cantitativ si calitativ,
conform listelor de cantitati pe obiecte si categorii de lucrari astfel:
OBIECTE :
Ob.1.Ranforsare carosabil str.N.Iorga ;Pasaj Nicolina -Calea Chisinaului
Categorii de lucrari.
0.11Lucrari pregatitoare
012 Inlocuiri de borduri si suplimentari guri scurgere si racord la canalizare
013.Ranforsare sistem rutier Pj. Nicolina Calea Chisinaului
014.Banda suplimentara pentru deviere dreapta
015.Siguranta circ.in exec. si exploatare

Ob.2.REFACERE TROTUOARE SI SPATII VERZI
Categorii de lucrari.
021. Refacere trotuoare si spatii verzi
022.Amenajari intrari in curti cu pavimente vibropresate autoblocante
1.2.22. Laboratorul contractantului si testele care cad in sarcina sa.
.Calitatea betonului proaspat se va determina in laborator pe baza prelevarii de probe ,pe
timpul executiei , a caror rezultate se vor trece in cartea constructiilor conform C167/77.
Norme privind continutul si modul de intocmire ,completare si pastrare a cartii tehnice a
constructiei
Cartea tehnica se intocmeste pentru fiecare obiect :
documentatie privind proiectarea
documentatie privind executia
documentatie privind receptia
documentatie privind exploatarea
urmarirea comportarii in timp
lista presriptiilor care trebuiesc respectate in exploatare







PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

8



1.2.23.Curatenia in santier .Santierul de executie a tronsonului de strada se desfasoara pe
elemente , pe care sunt depozitate materialele de masa : nisip, balast ,piatra ,etc. Se va avea
grija ca aceste materiale sa nu fie contaminate cu apa sau noroiul din albia minora a raului.
Depozitarea se va face , ordonat , ingrijit,in conditii de curatenie , in gramezi la distante calculate
pentru grosimea stratului de material din proiect. . Punerea in opera a acestor materiale se va
face ,in cel mai scurt timp ,pentru a nu le periclita calitatea . Lucrarile se desfasoara sub
circulatie cu restrictii de viteza , la 25 km./ora si cu masurile de siguranta si protectia
circulatiei locale. Pe timpul executiei se va proteja populatia locala impotriva zgomotelor ,noxelor
si prafului de santier , prin stropirea curenta cu apa .

1.2.24.Serviciile sanitare . .Santierul va fi dotat si pregatit pentru orce interventie de ajutor
sanitar atat pentru muncitorii din santier, cat si pentru protectia circulatiei locale. Pe timpul
executiei , conditiile nocive din santier duc la tulburari ale sanatatii oamenilor ,din cauza
umiditatii excesive ,a prafului din statiile de concasare a agregatelor ,statii de asfalt etc.
Unitatile de executie au datoria sociala si morala de a proteja oamenii prin introducerea filtrelor
de praf si fum, instalatii de absorbtie a prafului,precum si a le asigura conditii minime de viata in
santier: masa cu alimentatie calda la pranz ,conditii de odihna, de igiena ,sport,recreere etc.

1.2.25.Relatiile dintre contractant ,consultant si persoana juridica achizitoare
.Contractantul poatea elabora detaliile de executie pe baza proiectului tehnic anexat la contract
,aprobat de catre proiectant si verificat de catre verificatorul atestat.
Persoana juridica achizitoare va pune la dispozitia antreprenorului suprafata de teren libera de
orice sarcina ,necesara desfasurarii activitatii de santier.
Consultantul ,este angajat de catre beneficiar in scopul rezolvarii problemelor tehnice de
complexitate deosebita si prezinta informarile de rigoare acestuia . Consultantul poate aduce
imbunatatiri tehnologice sau tehnice ,in acord cu beneficiarul. Consultantul poate fi imputernicit
de beneficiar sa ia decizii proprii,si sa ceara in numele acestuia , modificari sau corectii tehnice ,
tehnologiei si de executie antreprenorului.




SEF PROIECT
Ing. Mihai Gramschi

















PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

9



PROGRAM DE CONTROL AL CALITATII LUCRARILOR
LA OBIECTIVUL:
RANFORSARE S.R. PE DN28,
KM.69+657-79+927,
Tronson VI.
PASAJ NICOLINA CALEA CHISINAULUI
C 134/1093-2008

A. Beneficiarul lucrarii :D.R.D.P IASI
b. Reprezentata prin : doamna Director gen.ing.Dorina Tiron
c. Proiectant :S.C. ARCODEX IASI reprezentat prin ing. Mihai Gramschi
d. In conformitate cu legea 10/1995 si H.G. 261/1994. ,se stabilesc , de comun acord ,prezentul
program de control al calitatii lucrarilor pe faze de executie astfel:

Nr
.
cr
t



Faza de lucrare care se verifica
sau se receptioneaza calitativ si
pentru care trebuiesc intocmite
documente scrise.
Documente
scrise :PVLA
proces verb. de
lucr.ascunse
PVR-proces
verb.receptie
PV-proces
verbal
Cine intocmeste
si semnaza:
I -ISC
B-Beneficiar
E-Executant
P-Pproiectant
Nr. si data
actului
0 1 2 3 4
1

Predare amplasament ,trasare
ax,stabilire reperi de nivel ,etc.
PV. PBE
2 Verificare teraseamente strada -
trotuare

PV. BE
3. Verificare grosime strat de
legatura binder.
PV. PBEI
4 a.Verificare cota de nivel ,
aliniament borduri de beton
20x25cm.
PV. BE.
5 b.Verificare guri de scurgere si
racorduri la canalizare
PV. PBEI

6
c.Verificare planietate suprafata
carosabila
PV. BEI



7
Verificare trotuoare , spatii
verzi si indicatoare rutiere .
PV. PBEI
8

Receptie provizorie strada PVR. Comisie de
receptie conf.
legislatiei




Nota :
1. Coloana nr. 4. Se completaza la data incheierii documentului
2. Executantul va anunta in scris ceilalti factori pentru
participarea la faza de determinanta , cu minimum 5.. zile
inaintea datei la care urmeaza programarea lucrarii.

PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

10
3. Proiectantul geotehnician va fi chemat la lucrare , ori de cate ori
se constata ca terenul de fundare si-a modificat caracteristicile
fizico- mecanice.
4.Calitatea betonului , se va constata vizual si prin buletine de analiza
emise de laboratorul antreprenorului.NE 012/2007
5.La receptia obiectivului , un exemplar din prezentul program ,
completat se va anexa la cartea tennica a constructiei .
6. Prezentul program va fi completat cu lucrarile ce urmeaza a fi
controlate de catre beneficiar si executant la primirea
proiectului.
7. Orice alte stadii fizice controlate de executant , beneficiar ,
I.S.C.L.U.A.T.,proiectant, vor fi trecute in prezentul program de
control al calitatii lucrarilor.
8. Pentru lucrarile ascunse care nu conditioneaza rezistenta
,stabilitatea ,siguranta in exploatare ,in total sau in parte ,
verificarea conditiilor de calitate se efectuiaza permanent ,pe
faze de lucrari.



BENEFICIAR PROIECTANT EXECUTANT
DRDP IASI SC.ARCODEX SRL IASI.




























STABILIREA CATEGORIEI DE IMPORTANTA A CONSTRUCTIEI.



PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

11
P(n)xK(n)=(n)x
) (
) (
i n
i p

In care P(n)- punctajul factorului determinant (n) (n=1,..6).
K(n)=1,2: de regula K(n)=1, pentru monumente istorice K(n)=2
p(i)= punctajul corespunzator criteriilor (i), asociate factorului determinant (n),
stabilit astfel:
p(i)=Iinexistent = 0
redus = 1
mediu = 2
apreciabil = 4
ridicat = 6
n(i)=3. numarul criteriilor (i) asociate factorului determinant (n).
Valoarea punctajului factorului determinant , rezultata din calcul ,
s-a rotunjit la numere intregi , in plus , conform metodologiei de calcul .



PROGRAM DE URMARIREA COMPORTARII LUCRARILOR IN
PERIOADA DE EXPOLATARE.

N
r.
cr
t
Factorul determinant Criterii
asociate
(n) n(i
)=
3
K(n
)
P(n) K(n)xP(n
)
(n) p(i)
1. Importanta vitala I 1 1
3

1

2

2 ii 0
iii 0
2. Importanta
social- economica si
culturala
i 4
3

3

1


2

2
ii 4
iii 2
3 Importanta ecologica I 2
3

3

1

3

3 ii 1
iii 1
4 Necesitatea luarii in
considerare a duratei de
utilizare
( existenta).
I 4
3

3

1

2

2
ii 2
iii 2
5 Necesitatea adaptarii la
conditiile locale de teren si
de mediu
I 2
3

3

1

2

2 ii 2
iii 2
6 12 I 4
3

3

1

2

1 ii 2
iii 1
Punctajul total 12

Categoria de importanta a constructiei K(n)x P(n)>6, rezulta

C

PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

12
NR.
CRT.
Denumirea operatiunii Cine face
observatia
Beneficiarul B
Proiectantul- P.
Observatii
A a1.Protectie carosabil si trotuoare
strada :

B+P
a2. Guri de scurgere ,sectiunea activa
, starea de functionalitate
B
a3. Taluze ,terasamente : stabilitate ,
panta , forma , profil.
B+P
B Starea de functionalitate a strazii
b1.Capacitatea de circulatie,
capacitatea de rezistenta a
elementelor structurale , fundatii ,
imbracaminti , trotuare ,spatii verzi ,
borduri de incadrare .
B+P
C Siguranta circulatiei .
c1.Existenta semnelor de circulatie
pentru semnalizarea obiectului , a
restrictiilor de viteza , gabarit ,
sarcini , vizibilitate, etc.
B
Anual beneficiarului ii revine sarcina ,de a intretine si decolmata gurile de scurgere
, de urmarire a comportarii lucrarilor de ranforsare la tronsonul 6 Pj.Nicolina Calea
Chisinaului, cu personal calificat , din fonduri proprii.( Legea 10/1995).





















Cap. PROTECTIA MUNCII.
In documentatie au fost prevazute operatiunile necesare executarii in deplina siguranta
lucrarilor de sprijinire , sustinere , si protectia oamenilor la inaltime.La executie vor fi respectate
toate prevederile legale privind protecia muncii , prevenirea si stingerea incendiilor , in mod special.
1. Legea nr. 5 /1965 cu privire la protectia muncii , republicata in bul. Of. Nr.24/1969.

PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

13
2. . Norme tehnice cu carater metodologic privind cercetarea si evidenta accidentelor de
munca si a bolilor profesionale , republicata in Bul. Transporturilor rutiere si navale .
Nr.21/1981.
3. Ordinul nr.9./1972 al Ministerului Muncii cu privire la aprobarea normativului pentru
acordarea echipamentului de protectie si echipamentullui de lucru. Precum si
instructiunile de aplicare a normativului Protectia muncii nr.2/1972.
4. Ordinul MTTC nr. 242 /61. de acordare a alimentatiei de protectie a unor angajati ,
publicat in foaia oficiala MTTc. Nr.10/06.05.1981.
5. Ordinul comun al Ministerului Muncii si Ministerului Sanatatii nr.34/20.02.1975 si
respectiv nr.60/20.02.1975.inclusiv modificarile intervenite prin ordinul comun nr.
110/02.02.1977. si 39/18.02.1977.
6. Ordinul MATMCGFFcu nr.612/17.06.1976,si MP.008-2000,ed. II-a. prin care se aproba
Normele de prevenire si stingerea incendiilor si dotarea cu masini , instalatii , utilaje ,
aparatura , echipament de protectia si substante chimice pentru prevenirea si
stingerea auncendiilor(.P118/99.)
7. Ordinul MTTc nr.8/21.05.1982.privind aprobarea normelor de protectia muncii in
activitaea de intretinerea drumurilor .
8. Ordinul MTTc. Nr. 9/21.06.1982. prin care se aproba Norne de protectia muncii in
activitatea de constructii-montaj pentru transporturile feroviare , rutiere si navale
din care merntionam:
cap.7.-Instructiuni pentru protectia muncii.
Cap.8.-Lucrari de constructii montaj care se executa sub circulatie feroviara sau rutiera
Cap. 10. Lucrari in zona caii ferate
Cap.14.Lucrari de terasamente , sapaturi ,cu sprijiniri , transportul pamantului ,
terasamente in zona dumurilor de circulatie .
Cap.16.-Lucrari de drumuri
Cap.17. Fundatii
Cap.18. Montarea elementelor prefabricate .
Cap.19.Montarea tablierelor metalice
Cap.40. Confectii metalice.
Cap.41.Elemente din beton armat
Cap.43. Lucrari de zidarie
Cap.44.Betoane si mortare
Cap.45.Esafodaje , cintre ,schele si scari
Cap.46.Armaturi
Cap.48.Lucrari de finisaj.
Cap. 49.Montarea elementelpr de constructii .
Cap.50.Demolari si demontari
Se vor putea lua si alte masuri de protectia muncii , specifice acestor liucrari.
Restrictii de viteza cf. si rutiera
Inchideri de linii sau drumuri la executatrea unor lucrari
Semnalizarea corespunzatoare a unor lucrari ce se executa in zona caii cf. sau a drumului.
Prelucrarrea persomnalului muncitor care lucrarea in zona cf. sau a drumului.
In caz de necesitate construcorul va putea lua si alte masuri , pe care le va considera
necesare , pentru executia lucrarilor in deplina siguranta.
Daca la executia lucrarilor se adopta alte tehnologii decat cea prevazuta in proiect , se vor
lua masurile corespunzatoare de protectia muncii.
In calculul preturilor unitare se vor include si cheltuielile pentru asigurarea protectiei
muncii si stingerea incendiilor.





PTh 1093/08. Ranforsare SR. DN28 Trons.VI:Pj.Nicolina Calea Chisinaului.

14


- 1 -
PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19









Ranforsare sistem rutier pe DN 28
oseaua Iai-Tometi, tronson XI:
str. Sf. Ioan lim.teritoriu administrativ,
MUNICIPIUL IAI







Beneficiar: D.R.D.P. IAI
Proiectant: S.C. ICAR S.R.L. IAI

Faza: PTH+DE
PR.NR.: 13/2008













-OCTOMBRIE 2008-





PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-4-


MEMORIU GENERAL

1. DATE GENERALE:

1.1 Denumirea investiiei: Ranforsare sistem rutier pe DN 28-tronson XI: str. Sf. Ioan-
limit teritoriu administrativ, oseaua Iai-Tometi, L=0.934km n municipiul Iai,
faza: PTH+DE.

1.2 Elaborator: S.C. ICAR S.R.L. IAI

1.3 Ordonatorul principal de credite: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL
DRUMURI I PODURI IAI .

1.4 Autoritatea contractant : C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI
I PODURI IAI .

1.5 Amplasamentul lucrrii: Judeul Iai, Municipiul Iai pe oseaua Iai-Tometi, ntre
strada Sf. Ioan i bariera CFR- limita administrativ a municipiului Iai .

1.6 Tema, cu fundamentarea necesitii i oportunitii avute n vedere la aprobarea
studiului de prefezabilitate.
Tronsonul XI face parte din traseul drumului naional DN 28(strada oseaua Iai-
Tometi), i tranziteaz municipiul Iai spre limita administrativ.
ncadrarea funcional a tronsonului este urmtoarea:arter de circulie rutier ce face
parte din reeua rutier principal a localitii ;asigur legturi interzonale, transportul n
comun, transportul greu tehnologic, penetraiile i tranzitul prin localitate.
Tema acestui proiect a fost stabilit de beneficiar i const n:Actualizarea
documentaiei tehnice pentru proiectul:
Ranforsare sistem rutier pe DN 28-tronson XI: str. Sf. Ioan-limit teritoriu
administrativ, oseaua Iai-Tometi, L=0.934km n municipiul Iai
Documentaia iniial a fost ntocmit n anul 2004, i necesit actualizarea :
-studiilor topografice;
-avizelor i proiectului de autorizare ;
-proiectului tehnic;
-listelor de cantiti
-caietelor de sarcini;
-devizului general i indicatorilor tehnico-economici;
-soluilor tehnice n viziunea unei noi expertize tehnice;

Cerinele de tem pentru stabilirea soluiilor tehnice cuprind :

-dimensionarea sistemului rutier la traficul de calcul pentru o perspectiv de 10 ani(2008-
2018);
-verificarea sistemului rutier la nghe-dezghe;
-reabilitarea trotuarelor existente n soluia mbrcmini cu pavele vibropresate;
-asigurarea scurgerii apelor meteorice;
-refacerea pantelor transversale ale carosabilului(2.5%)


PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-5-
-aducerea tuturor parametrilor geometrici ai traseului la caracteristicile tehnice
corespunztoare categoriei tehnice III i vitezei de proiectare de 50km/h;

Necesitatea lucrrilor propuse este argumentat de starea fizic necorespunztoare a
mbrcminilor i de capacitatea portant redus a complexului rutier, starea
nefuncional sistemului de colectare i evacuare a apelor pluviale.
Baza tehnic pentru ntocmirea documentaiei este urmatoarea:
-expertiza tehnic nr. 587 realizat de S.C. Proiect Drum S.R.L.;
-standarde,coduri de proiectare;
-planuri topografice;
-cerinele beneficiarului.

1.7. Descrierea situaiei existente
1.7.1. ncadrarea tehnico- funcional a strzii
oseaua Iai-Tometi face parte din reeaua principal a municipiului Iai i se nscrie
pe traseul drumului naional 28 (DN2-Iai) i se ncadreaz tehnic astfel:
Strd principal de categoria a III-a: dou benzi de circulaie (cte o band pe
sens);
Drum naional principal Clasa tehnic III( M.T. 46/1998);
Categoria funconal a drumului naional: principal( M.T. 43/1998);
Categoria de importan: B;

1.7.2. Descriere funcional
Caracteristici funconale ale tronsonului stradal (drum):
-tronsonul de strad proiectat se nscrie pe traseul DN28 i constituie artera principal de
penetrare a traficului n zona de sud-est a municipiului Iai;
-traseul drumului asigur deservirea unui trafic local al zonei industriale pe care o
traverseaz i care se extinde continuu;
-profilul transversal al drumului are o configuraie, n general, de drum extraurban cu
urmtoarele caracteristici geometrice:
Parte carosabil variabil de 7.00-10.50m;
Numrul benzilor de circulaie: 2 pe fiecare sens (local 2+1);
Trotuare local cu laimea de 2,25m (un sector de 162m);
Acostamente de pmnt cu limi de 2-4.0m;
Spaiile verzi: se desfoar n afara amprizei drumului ;
anuri ( parial canalizare pluvial) cu limi variabile de 2.0-4,0m.
Componena traficului este eterogen i cuprinde cu preponderen vehicule pentru
transport n comun, autocamioane cu 2,3 i 4 osii, autovehicule articulate, trenuri rutiere,
autoturisme.
Tipul de trafic specific tronsonului XI este traficul greu.

1.7.3. Evaluarea strii tehnice
Aprecierea strii tehnice s-a fcut pe baza expertizei tehnice , a observaiilor vizuale i a
planurilor topografice.
Sistemul rutier existent este de tip nerigid cu mbrcmini din beton asfaltic.
Starea tehnic a sistemului rutier, aferent tronsonului XI, definit prin expertiza tehnic
sunt urmtorii:
-indicele global de degradare I.G.=71.4, stare de degradare rea;
-rugozitatea are calificativul mediocru, conform normativului CD 155/2001;


PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-6-
-capacitatea portant a sistemului rutier determinat cu deflectometrul cu prghie
Benkelman este rea (dBM20=111 i deflexiunea caracteristic dc=119 ), conform tabelului
8 din normativului CD 155/2001;
-traficul de perspectiva 2008-2018 are urmtoarele valori:numrul de osii standard
115KN=265 , intesitatea traficului mediu zilnic anual: Nc=0.48 m.o.s;
-sistemul rutier existent se asimileaza cu cel din tronsonul precedent pe baza sondajului de
la km 79+100 (15cm asfalt i 29 balast);
-degradrile sistemului rutier, relevate prin expertiza tehnic, sunt urmtoarele:
Degradri datoarate oboselii
Faianri;
Fisuri i crpturi longitudinale;
Plombri;
Fgae;
Gropi care afecteaz structura;
Fisuri i crpturi transversale;
Gropi care afecteaz stratul de suprafa;
Vluriri.
Pmntul din corpul drumului se ncadreaz n categoria P5,
Sistemul de colectare i dirijare a apelor de suprafa alctuit de anuri, borduri,
podee este nefuncional .
Circulaia pietonal nu este asigurat din cauza degradrilor din zona trotuarelor i
acostamentelor.
Din analiza global a strii tehnice i funcionale a strzii (drumului), rezult c este
necesar reabiltarea funcional a drumului (sistem de colectare ape pluviale i asigurarea
circulaiei pietonale) i ranforsarea sistemului rutier ;

1.7.4. Suprafaa i situaia juridic a terenului ce urmeaz a fi ocupat de obiectivul de
investiii.
Lungimea total a drumului este de 0.952km, din care se modernizeaz L=0.934km;
suprafaa total de carosabil modernizat este de 8300mp.
Terenul pe care este amplasat strada este proprietatea public a Consiliului Local
Municipal Iai.

1.7.5. Parametrii tehnici ai amplasamentului
Traseul care urmeaz a fi modernizat este situat ntr- o zon de es a rului Bahlui,
aparinnd Sarmaianului alctuite din argile, nisipuri avnd un grad redus de consolidare.
Traseul drumului se ncadreaz din punct de vedere al umiditii n tipul climatic I, iar din
punct de vedere al sensibilitii la nghe i corespunde izograma 650. Regimul hidrologic al
traseului este 2b.
a) Caracteristicile geofizice ale terenului din amplasament.
Calitatea pmnturilor care alctuiesc complexul rutier se nscrie n categoria
pmnturilor foarte sensibile (P5).

b)
Parametrii seismici (P100-1/2006)
Parametrii seismici i geo-climatici caracteristici amplasamentului
Conform prevederilor din normativul P100/1-2006, amplasamentul se ncadreaz la:
Zona cu valoarea de vrf a acceleraiei terenului pentru proiectare: ag=0,2g;
Perioada de control (col): Tc=0,7sec.



PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-7-
Parametrii climatici
Amplasamentul este situat n zona climatica III cu te=-18
o
Tipul climateric I, regim hidrologic 2b;
C, conform SR1907/1997;
Adncimea de nghe=-0,90m conform STAS 6054-77;

2. SOLUII TEHNICE:
2.1. Generaliti:
Soluiile tehnice elaborate au fost stabilite pe baza urmtoarelor criterii:
a)funcionale;
b)tehnice;
c)economice;
d)condiii de amplasament.

Criteriile funcionale avute n vedere la stabilirea soluiilor au fost:
-asigurarea condiiilor i relaiilor de trafic pentru o perspectiv de 10 ani;
-mbuntirea condiiilor pentru circulaia pietonal;
-asigurarea scurgerii apelor pluviale;

Criteriile tehnice
Criteriile tehnice care au stat la baza proiectrii obiectivului sunt cele prevzute n
expertiza tehnic , n codurile,normativele standardele i specificiile tehnice specifice
proiectrii drumurilor i strzilor:
- Ordinul M.T. nr.43/1998 Norme privind ncadrarea n categorii a drumurilor de interes
naional.
-Ordinul M.T. nr.45/1998 Norme tehnice privind proiectarea, construirea i modernizarea
drumurilor.
-Ordinul M.T. nr.46/1998 Norme tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor
publice.
-SR 174-1/2002: Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald.
Condiii tehnice de calitate.
-STAS 1709/1 - 90 Aciunea fenomenului de nghe - dezghe la lucrri de drumuri. -
Adncimea de nghe n complexul rutier. Prescripii de calcul.
-STAS 1709/2 - 90 Aciunea fenomenului de nghe - dezghe la lucrri de drumuri.
Prevenirea si remedierea degradrilor din nghe - dezghe. Prescripii tehnice.
-STAS 7970 - 2000 Lucrri de drumuri. Straturi de baz din mixturi bituminoase cilindrate
executate la cald. Condiii tehnice generale de calitate.
-STAS 6400 - 84 Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice
generale de calitate.
-PD 177 2001 Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide
( Metoda analitic);
-STAS 10144/1-90 Strzi. Profiluri transversale. Prescripii de proiectare.
-STAS 10144/2-91 Strzi. Trotuare, alei de pietoni i piste de cicliti. Prescripii de
proiectare.
-STAS 10144/3-90 Elementele geometrice ale strzilor. Prescripii de proiectare.
-STAS 598-2-89 Lucrri de drumuri, ranforsarea sistemelor rutiere existente.
-STAS 10796/2-79 Lucrri de drumuri.Construcii pentru colectarea i evacuarea apelor,
rigole, anuri i casiuri.Prescripii de proiectare i execuie.





PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-8-
Criteriile economice
Alegerea soluiei tehnice finale s-a materializat prin alegerea unor soluii uor de
realizat, cu tehnologii curente i materiale eficiente.
Condiii de amplasament
Alegerea caracteristicilor geometrice i a soluiilor tehnice ale obiectivului a necesitat
respectarea urmtoarelor condiii de amplasament:
-utilizarea zestrei existente (carosabil, trotuare);
-asigurarea condiiilor de portan n condiii de teren dificile;
-asigurarea racordrilor drumului cu strzile laterale;

2.2. Descrierea soluiilor tehnice
2.2.1. Parametrii geometrici ai investiiei:
1. Lungimea totala a tronsonului modernizat este de L=934m;
2. Parte carosabil (variabil de la 7.00-10.50m): S= 8300 mp;
3. Trotuare (cu limi de 2.25m i de 1.00m): S=1270mp;
4. Spaii verzi: nu se prevd spaii verzi pe platforma drumului;
5. Acostamente (pe sectorul de drum neurban, lime de 1.0m; ): L=320m;
6. anuri, rigole: rigole la marginea platformei cu seciunea protejat cu beton
simplu, C16/20, rigole acoperite cu plcue de beton armat(pe zonele de acces la
proprieti sau la interseciile cu drumurile laterale): L=1256 m.

2.2.2. Elemente geometrice
Profil n lung
Profilul n lung al sectorului de strada proiectat este n general, rezultatul refacerii
niveliticii ca urmare a ranforsrii sistemului rutier i adaptrii pantelor longitudinale i
transversale la elementele de constrngere (funcional) existente pe amplasament
(accese, direcia de dirijare a apelor pluviale).
Pantele i rampele proiectate au valori reduse i se nscriu n limitele 0.11%-0.86%.
Racordarin plan vertical: este necesar o singur racordare de tip convex cu arc de
parabol cu raza de 18000m.

Profile transversale tip
S-au propus 6 profile tip care cuprind soluiile de geometrie transversal a ntregului
tronson. Elementele caracteristice ale acestora sunt:
limea prii carosabile (7-10.50m),
trotuarele pe zona urban a tronsonului (2.25m cu borduri nalte de 15cm, 1.0m cu
borduri joase, denivelarea de 5cm);
acostamentele de pmnt pe zona extraurban a amplasamentului (1.0m);
rigolele pereate cu beton de ciment , cu seciune triunghiular,
rigolele acoperite cu plcue de beton armat (dispuse n zonele de acces sau la
intersecii cu drumurile laterale), extinderi locale ale sistemului rutier.
Individualizarea profilelor este creat de ponderea elementelor constructive prezentate
mai sus pe fiecare sector a drumului.
Pantele transversale s-au adoptat astfel :2.5% parte carosabil,1% trotuare, 4%
acostamente, 1/3 i 1/1 rigole.

Geometria traseului, aliniamente, curbe
Geometria traseului este alctuita de trei aliniamente racordate cu arce de cerc cu
razele de 480m i 7000m.



PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-9-
2.2.3. Soluii de alctuire constructiv
Soluiile constructive cuprind urmtoarele categorii de lucrri:

a. Lucrri pregtitoare carosabil:
-repararea suprafeelor degradate (gropi): 70mp;
-repararea suprafeelor degradate(suprafee ntinse):546mp;
-aducerea la cot a suprafeelor denivelate (decaparea mixturilor i aternerea unui strat de
binder de minim 4cm grosime): 900mp;
-extindere sistem rutier, refacere sistem rutier degradat: 1220mp;

b. Ranforsare sistem rutier:
-strat de legatur binder cu grosime medie de 10cm: 2597t;
-mbrcminte din beton asfaltic de 4cm: S-8300mp;

c. Refacere trotuare pietonale:
-pavimente cu pavele vibropresate de 6cm: 1270mp;
-borduri mici 10x15cm: 2380m;
-borduri mari 20x25cm: 162m;

d. anuri, rigole
-rigole deschise protejate cu beton simplu C16/20: 910m;
-rigole acoperite canivou beton simplu C16/20: 346m;
-placue prefabricate: 1155buc.

Soluii de ranforsare : 4cm beton asfaltic BA16, binder BAD25 cu grosimi variabile
ntre 4-12cm.

Sistem rutier nou (extindere):
-fundatie de 25cm balast;
-fundaie beton de ciment C16/20 de 15cm grosime ;
-strat de baz anrobat bituminos AB12-12cm;
-strat de legtur binder BAD25: 5cm;
-mbrcminte beton asfaltic BA16: 4cm grosime.

Trotuarele vor fi alctuite n urmtoarea structur constructiv:
-fundaii de balast de 20cm ;
-beton de ciment C12/15: 12cm;
-pavele vibropresate de 6cm grosime pe pat de nisip de 3cm;
-borduri 10x15cm pe fundaie de beton de ciment, C8/10;
-borduri 20x25cm pe fundaie de beton simplu, C8/10.

anuri, rigole :
-rigole deschise (STAS 10796/2-79): beton de ciment C12/15 de 12cm grosime pe
suport de nisip de 5cm;
-rigole acoperite(STAS 10796/2-79): canivou de beton simlpu C16/20 cu grosimi de 25
i 30cm; plcue prefabricate de beton armat de 30x49x12cm .

Soluiile propuse se vor materializa pe baza planurilor de detaliu anexate la proiect.
Lucrrile de aternere a mbrcminilor carosabile se vor executa mecanizat i trebuie
s ndeplineasc condiiile prevzute de STAS 174/1/2002 i STAS 175/87.


PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-10-
mbrcminile executate vor fi supuse verificrilor directe att la terminarea fazelor de
lucrri ct i la recepia final.
Aceste verificri sunt:
-cota roie a profilului n lung;
-elemente geometrice;
-decliviti ale prii carosabile;
-planeitatea suprafeei carosabile.

Tehnologia de execuie este urmtoarea:
-se execut anurile laterale i acostamentele;
-se execut plombarea i corectarea degradrilor sistemului rutier;
-se realizeaz montarea i corectarea bordurilor, aducerea la cot a cminelor, pavarea
trotuarelor;
-se execut operaiile de pregtire a suprafeelor pentru aternerea binderului i a
betonului asfaltic (curire, amorsare);
-se execut aternerea binderului i a betonului asfaltic;

2.2.4. Ci de acces provizorii
Pe timpul execuiei circulaia va fi deviat pe o jumtate de cale.

2.2.5. Surse de ap i energie electric
n zon sunt asigurate condiiile de racordare la utiliti pe msura execuiei.

2.2.6. Rezistena i stabilitatea la sarcini statice i dinamice
Sistemul rutier existent i ranforsarea propus asigur preluarea optim a sarcinilor statice
i dinamice luate n calcul. Terenul de amplasament are stabilitatea local i general
asigurate.

2.2.7. Asigurarea colectrii i evacurii apelor pluviale
In general se pstreaz sistemul actual de colectare i dirijare a apelor meteorice i se va
reabilita sistemul conform planurilor de sistematizare vertical propuse.

2.2.8. Sigurana n exploatare
Prin ranforsarea sistemului rutier cu un strat de beton asfaltic se sporesc implicit condiiile
de trafic i confort, asigurndu-se o sigurana sporit n exploatare.

2.2.9. Izolaii hidrofuge
Sistemul rutier nou creat este practic impermeabil.
Soluiile tehnice asigur protecia structurii rutiere la infiltraiile din apa meteoric .

2.2.10. Protecia mpotriva zgomotului
Imbrcminile de tip asfaltic confer o atenuare buna a zgomotelor, n contextul n care
fronturile de cldiri sunt situate la distane corespunztoare.

2.2.11. Sntatea i protecia mediului
Traseul de strada considerat se ncadreaz n exigenele minime din punct de vedere al
impactului asupra sntii oamenilor i mediului ambient.





PROIECT NR.
13/2008

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel/Fax: 0232/218644
email: icar_icar_icar@yahoo.com
ISO 9001:2000
FAZA:
PTH+DE
Beneficiar: C.N.A.D.N.R. S.A.- DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI
IAI, str.Gh.Asachi, nr.19
-11-

2.2.12. Gradul de acoperire al terenului
Pentru realizarea investiiei nu sunt necesare exproprieri, gradul de utilizare a terenului fiind
de 100%.

2.2.13. Durata de serviciu: 10ani.

2.2.14. Utiliti
Utilitile existente se consider suficiente pentru perioada de exploatare propus.

2.2.15. Soluii de recuperare dup expirarea perioadei de exploatare.
Dup expirarea perioadei de serviciu, sistemul rutier se va redimensiona n conformitate cu
elementele de trafic specifice perioadei de perspectiva 2018.


Obiect 2: Amenajri pentru protecia mediului

Refacerea amplasamentului dup finalizarea lucrrilor prevzute n obiectul principal
necesit lucrri de terasamente i nsmnri.
Aceste lucrri constau n nivelarea terenului, transportul, mprtierea pmntului
vegetal, nsmnarea cu iarb de gazon i udarea zonelor amenajate.





ef proiect, ntocmit,
Dr.ing. Corneliu Ivac ing.Doina Bena

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
1

CAIET DE SARCINI

TERASAMENTE
CAPITOLUL I-GENERALITI
Art.l. DOMENIUL DE APLICARE
Prezentul caiet de sarcini se aplica la executarea terasamentelor pentru modernizarea, construcia
i reconstrucia drumurilor publice. El cuprinde condiiile tehnice comune ce trebuie s fie
ndeplinite la executarea debleurilor, rambleurilor, transporturilor, la compactarea, nivelarea i
finisarea lucrrilor precum i controlul calitii i condiiile de recepie.
Art.2. PREVEDERI GENERALE
2.1 La executarea terasamentelor se vor respecta prevederile din STAS 2914 i alte standarde i
normative n vigoare, la data execuiei, n msura n care acestea completeaz i nu contravin
prezentului caiet de sarcini.
2.2. Antreprenorul va asigura prin mijloace proprii sau prin colaborare cu alte uniti de
specialitate, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet
de sarcini.
2.3. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea beneficiarului, i alte verificri suplimentare
fa de prevederile prezentului caiet de sarcini.
2.4. Antreprenorul este obligat s asigure adoptarea msurilor tehnologice i organizatorice care
s conduc la respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
2.5. Antreprenorul este obligat s in evidena zilnic a terasamentelor executate, cu
rezultatele testelor i a celorlalte cerine.
2.6. In cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini Beneficiarul poate
dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun, pe cheltuiala
Antreprenorului.

CAPITOLUL II-MATERIALE FOLOSITE
Art.3. PMNT VEGETAL
Pentru acoperirea suprafeelor ce urmeaz a fi nsmnate sau plantate se folosete pmnt
vegetal rezultat de la curirea terenului i cel adus de pe alte suprafee locale de teren.
Art.4. PMNTURI PENTRU TERASAMENTE
4.1. Categoriile i tipurile de pmnturi, clasificate conform STAS 1243 care se folosesc la
executarea terasamentelor sunt date n tabelul 1a
4.2. Pmnturile clasificate ca foarte bune pot fi folosite n orice condiii climaterice i hidrologice,
la orice nlime de terasament, fr a se lua msuri speciale.
4.3. Pmnturile clasificate ca bune pot fi de asemenea utilizate in orice condiii climaterice,
hidrologice i la orice nlime de terasament, compactarea lor necesitnd o tehnologie
adecvat.
4.4. Pmnturile prfoase i argiloase, clasificate ca mediocre n cazul cnd condiiile
hidrologice locale sunt mediocre i nefavorabile, vor fi folosite numai cu respectarea
prevederilor STAS 1709/1,2,3 privind aciunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrri de drum.
4.5. n cazul terasamentelor n debleu sau la nivelul terenului, executate n pmnturi rele sau
foarte rele sau a celor cu densitate n stare uscat compactat mai mic de 1,5 g/cm
3
Categoriile i tipurile de pmnturi clasificate conform STAS 1243
, vor fi
nlocuite cu pmnturi de calitate satisfctoare sau vor fi stabilizate mecanic sau cu liani
(var, cenu de furnal, etc.). nlocuirea sau stabilizarea se vor face pe toat limea
platformei, la o adancime de minim 20 cm in Tabel 1a Materiale pentru terasamente
NOTA; In terasamente se poate folosi i material provenit din derocri, n condiiile artate n
prezentul tabel.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
2

In cazul paminturilor rele si de minimum 50 cm in cazul paminturilor foarte rele sau pentru soluri
cu densitate uscata compactata mai mica de 1.5 g/cm
3
Pentru pmnturile argiloase, simbolul 4d, se recomand fie nlocuirea, fie stabilizarea lor cu var,
ciment, stabilizatori chimici, etc. pe o grosime de minimum 15 cm, sau cnd pmntul din patul
drumului are umiditatea relativ Wo>0,55 se va executa un strat de separaie din geotextil,
rezistent i permeabil.
. Adincimea se va considera sub nivelul
patului drumului si se va stabili in functie de conditiile locale concrete, de catre inginer.
W (umiditate natural)
w = -----------------------------

W
L
( limita de curgere)

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
3
4.6. Realizarea terasamentelor n rambleu, n care se utilizeaz pmnturi simbol 4d
(anorganice) i 4e (cu materii organice peste 5%) a cror calitate conform tabelului l b este rea,
este necesar ca alegerea soluiei de punere n oper i eventualele msuri de mbuntire
s fie fundamentate cu probe de laborator pe considerente tehnico-economice.
4.7. Nu se vor utiliza n ramblee pmnturile organice, mluri, nmoluri, turba i pmnturile
vegetale, pmnturile cu consisten redus (care au indicele de consisten sub 0,75%), precum
i pmnturile cu coninut mai mare de 5% de sruri solubile n ap. Nu se vor introduce n
umpluturi, bulgri de pmnt ngheat sau cu coninut de materii organice n putrefacie (brazde,
frunzi, rdcini, crengi, etc).
Art.5. APA DE COMPACTARE
5.1. Apa necesar compactrii rambleurilor nu trebuie s fie murdar i nu trebuie s conin
materii organice n suspensie.
. Apa slcie va putea fi folosit cu acordul Beneficiarului, cu excepia compactrii terasamentelor
din spatele lucrrilor de art.
5.3. Eventuala adugare a unor produse, destinate s faciliteze compactarea nu se va face dect
cu aprobarea Beneficiarului, aprobare care va preciza i modalitile de utilizare.
Art. 6. PMNTURI PENTRU STRATURI DE PROTECTIE
Paminturile care se vor folosi la realizarea straturilor de protectie a rambleurilor erodate trebuie sa
aib calitaile pmnturilor care se admit la realizarea rambleurilor, fiind excluse nisipurile
si pietriurile aluvionare. Aceste pmnturi nu trebuie sa aib elemente cu dimensiuni mai mari de
100 mm.
Art.7. VERIFICAREA CALITII PMNTURILOR
7.1. Verificarea calitii pmntului const n determinarea principalelor caracteristici ale
acestuia, prevzute n tabelul 2.
Tabelul 2
Nr. crt Caracteristici care se verific Frecvene minime Metode de determinare
conform STAS
1 Granulozitate n funcie de eterogenitatea
pmntului utilizat ns nu
va fi mai mic dect o
ncercare la fiecare 5.000
m

2
1913/5-85
2 Limita de plasticitate 1913/4-86
3 Densitate uscat maxima 1913/3-76
4 Coeficientul de neuniformitate 730-89
5 Caracteristicile de compactare Pentru pmnturile folosite
n rambleurile din spatele
zidurilor i pmnturile
folosite
1913/13-83
6 Umflare libera
La protecia rambleurilor, o
ncercare la fiecare 1.000
m
1
1913/12-88
7 Sensibilitate la nghe - dezghe O ncercare la fiecare:
- 2.000 mc pmnt pentru
rambleuri
- 250 ml de drum in debleu
1709/3-90
8 Umiditate Zilnic sau la fiecare
500 m
3
1913/1-82
7. Laboratorul Antreprenorului va avea un registru cu rezultatele tuturor determinrilor de
laborator

CAPITOLUL III-EXECUTAREA TERASAMENTELOR
Art.8. PICHETAJUL LUCRRILOR
8.1. De regul, la pichetarea axei traseului sunt materializate pe teren toate punctele importante
ale traseului prin pichei cu martori, iar vrfurile de unghi prin borne de beton legai de reperi

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
4
amplasai n afara amprizei drumului. Pichetajul este nsoit i de o reea de reperi de nivelment
stabili, din borne de beton, amplasai n afara zonei drumului, cel puin cte doi reperi pe km.
8.2. In cazul cnd documentaia este ntocmit pe planuri fotogrametrice, traseul drumului
proiectat nu este materializat pe teren. Materializarea lui urmeaz s se fac la nceperea
lucrrilor de execuie pe baza planului de situaie, a listei cu coordonate pentru vrfurile de unghi i
a reperiior de pe teren.
8.3. Inainte de nceperea lucrrilor de terasamente Antreprenorul, pe cheltuiala sa, trece la
restabilirea i completarea pichetajului n cazul situaiei artate la pct.8.1. sau la executarea
pichetajului complet nou n cazul situaiei de la pct.8.2. n ambele cazuri trebuie s se fac o
pichetare detaliat a profilurilor transversale, la o distant maxim ntre acestea de 30 m n
aliniament i de 20 m n curbe.
Pichetii implantai n cadrul pichetajului complementar vor fi legai, n plan i n profil n lung, de
aceiai reperi ca i picheii din pichetajul iniial.
8.4. Odat cu definitivarea pichetajului, n afar de axa drumului,Antreprenorul va materializa prin
rui i abloane urmtoarele:
- nlimea umpluturii sau adncimea spturii n ax, de-a lungul axului drumului;
- punctele de intersectii ale taluzurilor cu terenul natural (ampriza);
- inclinarea taluzelor;
8.5. Antreprenorul este raspunzator de buna conservare a tuturor pichetilor si reperilor si are
obligatia de a-i restabili sau de a-l reamplasa daca este necesar.
8.6. n caz de nevoie, scoaterea lor n afara amprizei lucrrilor este efectuat de ctre
Antreprenor, pe cheltuiala i rspunderea sa, dar numai cu aprobarea scris a Beneficiarului, cu
notificare cu cel puin 24 ore n devans.
8.7. Cu ocazia efecturii pichetajului vor fi identificate i toate instalaiile subterane i aeriene,
aflate n ampriza lucrrilor n vederea mutrii sau protejrii acestora.
Art.9. LUCRRI PREGTITOARE
9.1. Inainte de nceperea lucrrilor de terasamente se execut urmtoarele lucrri pregtitoare n
limita zonei expropriate:
- defriri;
- curirea terenului de resturi vegetale i buruieni;
- decaparea i depozitarea pmntului vegetal;
- asanarea zonei drumului prin ndeprtarea apelor de suprafa i adncime;
- demolarea construciilor existente.
9.2. Antreprenorul trebuie s execute n mod obligatoriu tierea arborilor, pomilor i arbutilor, s
scoat rdcinile i buturugile, inclusiv transportul materialului lemnos rezultat, n caz c este
necesar, n conformitate cu legislaia n vigoare.
Scoaterea buturugilor i rdcinilor se face obligatoriu la rambleuri cu nlime mai mic de 2
m precum i la debleuri.
9.3. Curirea terenului de frunze, crengi, iarb i buruieni i alte materiale se face pe ntreaga
suprafa a amprizei.
9.4. Decaparea pmntului vegetal se face pe ntrega suprafa a amprizei drumului i a gropilor
de mprumut.
9.5. Pamintul decapat si orice alte paminturi care sunt improprii pentru umpluturi vor fi transportate
si depuse in depozite definitive,evitind orice amestec sau impurificare a terasamentelor
drumului.Pmntul vegetal va fi pus n depozite provizorii, in vederea reutilizrii.
9.6. Pe poriunile de drum unde apele superficiale se pot scurge spre rambleul sau debleul
drumului, acestea trebuie dirijate prin anuri de gard care s colecteze i s evacueze apa n
afara amprizei drumului, n general, dac se impune, se vor executa lucrri de colectare, drenare
i evacuare a apelor din ampriza drumului.
9.7. Demolrile construciilor existente vor fi executate pn ia adncimea de 1,00 m sub nivelul
platformei terasamentelor

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
5
Materialele provenite din demolare vor fi strnse cu grij, pentru a fi reutilizate conform indicaiilor
precizate n caietele de sarcini speciale sau n lipsa acestora, vor fi evacuate n groapa public
cea mai apropiat, transportul fiind n sarcina Antreprenorului.
9.8. Toate golurile ca: puuri, pivnie, excavaii, gropi rezultate dup scoaterea buturugilor i
rdcinilor, etc. vor fi umplute cu pmnt bun pentru umplutur, conform prevederilor art.4 i
compactate pentru a obine gradul de compactare prevzut n tabelul nr.5 punctul b.
9.9. Antreprenorul nu va trece la execuia terasamentelor nainte ca Beneficiarul s constate i
s accepte execuia lucrrilor pregtitoare enumerate n prezentul capitol.
Aceast acceptare trebuie s fie n mod obligatoriu menionat n registrul de antier.
Art.10. MICAREA PMNTULUI
10.1. Micarea terasamentelor se efectueaz prin utilizarea pmntului provenit din spturi, n
profilurile cu umplutur ale proiectului. La nceputul lucrrilor, Antreprenorul trebuie s prezinte
Consultantului spre aprobare, o diagram a cantitilor ce se vor transporta (inclusiv un tabel de
micare a terasamentelor),precum si toate informatiile cu privire la mutarea terasamentelor (utilaje
de transport, distante, etc).
10.2. Excedentul de sapatura i pmnturile din debleuri care sunt improprii realizarii
rambleurilor(

10.3. Necesarul de pmnt care nu poate fi asigurat din debleuri, va proveni din gropi de
mprumut.
in sensul prevederilor din art.4) precum i pmntul din patul drumului din zonele de
debleu care trebuie nlocuite (n sensul art.4) vor li transportate in depozite definitive.
10.4. Recurgerea la debleuri i rambleuri n afara profilului din proiect, sub form de supralrgire,
trebuie s fie supus aprobrii Beneficiarului.
10.5. Dac, n cursul execuiei lucrrilor, natura pmnturilor provenite din debleuri i gropi de
mprumut este incompatibil cu prescripiile prezentului caiet de sarcini i ale caietului de sarcini
speciale, sau ale standardelor i normativelor tehnice n vigoare, privind calitatea i condiiile
de execuie a rambleurilor, Antreprenorul trebuie s informeze Beneficiarul i s-i supun spre
aprobare propuneri de modificare a provenienei pmntului pentru umplutur, pe baz de
msurtori i teste de laborator, demonstrnd existenta real a materialelor i evaluarea
cantitilor de pmnt ce se vor exploata.
10.6. La lucrrile importante, dac beneficiarul consider necesar, poate preciza, completa sau
modifica prevederile art.4 al prezentului caiet de sarcini, n acest caz, Antreprenorul poate ntocmi,
n cadrul unui caiet de sarcini speciale, "Tabloul de coresponden a pmntului" prin care
se definete destinaia fiecrei naturi a pmntului provenit din debleuri sau gropi de mprumut.
10. 7.Transportul pmntului se face pe baza unui plan ntocmit de Antreprenor, "Tabelul de
micare a pmntului" care definete n spaiu micrile i localizarea final a fiecrei cantiti
izolate de pmnt din debleu sau din groapa de mprumut. El tine cont de "Tabloul de
coresponden a pmntului" stabilit de Beneficiar, dac aceasta exista, ca si de punctele de
trecere obligatorii ale itineralului de transport si de prescriptiile caietului de sarcini speciale.Acest
plan este supus aprobrii Beneficiarului in termen de 30 de zile de ia notificarea ordinului de
nceperea lucrrilor.
Art.11. GROPI DE MPRUMUT l DEPOZITE DE PMNT
11.1. In cazul n care gropile de mprumut i depozitele de pmnt nu sunt impuse prin proiect
sau n caietul de sarcini speciale, alegerea acestora o va face Antreprenorul, cu acordul
Beneficiarului. Acest acord va trebui s fie solicitat cu minimum opt zile nainte de nceperea
exploatrii gropilor de mprumut sau a depozitelor. Dac Beneficiarul consider c este necesar,
cererea trebuie s fie nsoit de:
un raport privind calitatea pmntului din gropile de mprumut alese, n spiritul prevederilor
articolului 4 din prezentul caiet de sarcini, cheltuielile pentru sondajele i analizele de laborator
executate pentru acest raport fiind n sarcina Antreprenorului;
acordul proprietarului de teren pentru ocuparea terenurilor necesare pentru depozite i/sau
pentru gropile de mprumut;
un raport cu programul de exploatare a gropilor de mprumut i planul de refacere a mediului.
11.2. La exploatarea gropilor de mprumut Antreprenorul va respecta urmtoarele reguli:

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
6
pmntul vegetal se va ndeprta i depozita n locurile aprobate i va fi refolosit conform
prevederilor proiectului;
crestele taluzurilor gropilor de mprumut trebuie, n lipsa autorizaiei prealabile a Beneficiarului,
s fie la o deprtare mai mare de 10 m de limitele zonei drumului;
taluzurile gropilor de mprumut, pot fi executate n continuarea taluzurilor de debleu ale drumului
cu condiia ca fundul spturii, la terminarea extragerii, s fie nivelat pentru a asigura evacuarea
apelor din precipitaii, iar taluzurile s fie ngrijit executate;
spturile n gropile de mprumut nu vor fi mai adnci dect cota practicata in debleuri sau sub
cota santului de scurgere a apelor, in zona de rambleu
in albiile majore ale riurilor, gropilor de mprumut voi executate iu avalul drumului,
amenajind o bancheta de 4.00 m lime ntre piciorul taluzului drumului si groapa de mprumut;
fundul gropilor de mprumut va avea o pant transversal de 1...3% spre exterior si o
pant longitudinal care s asigure scurgerea i evacuarea apelor;
taluzurile gropilor de mprumut amplasate n lungul drumului, se vor executa cu nclinarea de l:
l,5...l :3; cnd ntre piciorul talu-zului drumului i marginea gropii de mprumut nu se las nici un fel
de banchete, taluzul gropii de mprumut dinspre drum va fi de 1:3.
11.3. Surplusul de sptur din zonele de debleu, poate fi depozitat n urmtoarele moduri:
n continuarea terasamentului proiectat sau existent n rambleu, surplusul depozitat fiind nivelat,
compactat i taluzat conform prescripiilor aplicabile rambleurior drumului; suprafaa superioar a
acestor rambleuri suplimentare va fi nivelat la o cot cel mult egal cu cota muchiei platformei
rambleului drumului proiectat;
la mai mult de 10 m de crestele taluzurilor de debleu ale drumurilor n execuie sau ale celor
existente i n afara firelor de scurgere a apelor; n ambele situaii este necesar s se obin
aprobarea pentru ocuparea terenului i s se respecte condiiile impuse.
La amplasarea depozitelor n zona drumului se va urmri ca prin execuia acestora s nu se
provoace nzpezirea drumului.
11.4. Antreprenorul va avea grij ca gropile de mprumut i depozitele s nu compromit
stabilitatea masivelor naturale i nici s nu rite antrenarea terasamentelor de ctre ape sau s
cauzeze, din diverse motive, pagube sau prejudicii persoanelor sau bunurilor publice particulare,
n acest caz
,
11.5. Beneficiarul se va opune executrii gropilor de mprumut sau depozitelor, susceptibie de a
nruti aspectul mprejurimilor i a scurgerii apelor, fara ca Antreprenorul sa poata pretinde
pentru acestea fonduri suplimentare sau despagubiri.
Antreprenorul va fi n ntregime rspunztor de aceste pagube.
11.6. Achizitionarea sau despagubirea pentru ocuparea terenurilor afectate de depozitele de
paminturi ca si ale celor necesare gropilor de imprumut, raman in sarcina Antreprenorului.
Art. 12. EXECUIA DEBLEURILOR
12.1. Antreprenorul nu va putea executa nici o lucrare nainte ca modul de pregtire a amprizelor
de debleu, precizat de prezentul caiet de sarcini i caietul de sarcini speciale s fi fost verificat i
recunoscut ca satisfctor de ctre Beneficiarul lucrrii.
Aceste acceptri trebuie, n mod obligatoriu s fie menionate n registrul de antier.
12.2. Spturile trebuiesc atacate frontal pe ntreaga lime i pe msur ce avanseaz, se
realizeaz i taluzarea, urmrind pantele taluzurilor menionate pe profilurile transversale.
12.3. Nu se vor creea supraadncimi n debleu. n cazul cnd n mod accidental apar asemenea
situaii se va trece la umplerea lor, conform modalitilor pe care le va prescrie Beneficiarul lucrrii
i pe cheltuiala Antreprenorului.
12.4. La sparea n terenuri sensibile la umezeal, terasamentele se vor executa progresiv,
asigurndu-se permanent drenarea i evacuarea apelor pluviale i evitarea destabilizrii
echilibrului hidrologic al zonei sau a nivelului apei subterane, pentru a preveni umezirea
pmnturilor. Toate lucrrile preliminare de drenaj vor fi finalizate nainte de nceperea spturilor,
pentru a se asigura ca lucrrile se vor executa fr a fi afectate de ape.
12.5. In cazul cnd terenul ntlnit la cota fixat prin proiect nu va prezenta calitile stabilite i nu
este de portanta prevzut, se va putea prescrie realizarea unui strat de form pe cheltuiala
Beneficiarului. Compactarea acestui strat de forma se va face la gradul de compactare de 100%

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
7
Proctor Normal, n acest caz se va limita pentru stratul superior al debleurilor, gradul de
compactare la 97% Proctor Normal.
12.6. Inclinarea taluzelor va depinde de natura terenului efectiv.Daca aceasta difera de
prevederile proiectului, Antreprenorul va trebui sa aduca la cunostiinta Beneficiarului
neconcordanta constatata, umind ca aceasta sa dispuna o modificare a inclinarii taluzurilor si
modificarea volumelor terasamentelor.
12.7. Prevederile STAS 2914 privind inclinarea taluzurilor la deblee pentru adncimi de maximum
12,00 m sunt date n tabelul 3, n funcie de natura materialelor existente n debleu.
Tabel 3
NATURA MATERIALELOR DIN DEBLEU NCLINAREA
TALUZURILOR
Pmnturi argiloase, n general argile nisipoase sau prfoase, nisipuri
argiioase sau prafuri argiioase
1,0 : 1,5
Pmnturi mnioase 1,0:1,0...1,0:0,5
Pmnturi macroporice (loess i pmnturi loessoide) 1,0:0,1
Roci stncoase alterabile, n funcie de gradul de alterabilitate i de adncimea
debleurilor
1,0: 1,5... 1,0: 1,0
Roci stncoase aealterabile 1,0:0,1
Roci stncoase (care nu se degradeaz) cu stratificarea favorabil n ce
privete stabilitatea
de la 1,0:0,1 pn la
poziia vertical sau
chiar n consola
In debleuri mai adnci de 12,00 m sau amplasate n condiii hidrologice nefavorabile (zone umede,
infiltraii, zone de bltiri) indiferent de adncimea lor, nclinarea taluzurilor se va stabili printr-un
calcul de stabilitate.
12.8. Taluzurile vor trebui s fie curate de pietre sau de bulgri de pmnt care nu sunt perfect
aderente sau ncorporate n teren ca i rocile dislocate a cror stabilitate este incert.
12.9. Dac pe parcursul lucrrilor de terasamente, masele de pmnt devin instabile,
Antreprenorul va lua msuri imediate de stabilizare, anunnd n acelai timp Beneficiarul.
12.10. Debleurile n terenuri moi, ajunse la cot, se vor compacta pn la 100% Proctor Normal,
pe o adncime de 30 cm (conform prevederilor din tabelul 5 pct. c).
12.11. In terenuri stncoase, la spturile executate cu ajutorul explozivului, Antreprenorul va
trebui s stabileasc i apoi s adapteze planurile sale de derocare n aa fel nct dup
explozii s se obtina:
degajarea la gabarit a taluzurilor si platformei;
cea mai mare fractionare posibila a rocii, evitind orice risc de deterioare a lucrarilor.
12. l2. Pe timpul ntregii durate a lucrului va trebui sa se inspecteze. in mod frecvent i n special
dup explozie, taluzurile de debleuri i terenurile de deasupra acestora, in scopul de a se nltura
prile de roca, care ar putea s fie dislocate de viitoare explozii sau din alte cauze.
Dup execuia lucrrilor, se va verifica dac adncimea necesar este atins peste tot. Acolo unde
aceasta nu este atins, Antreprenorul va trebui s execute derocarea suplimentar necesar.
12.13. Toleranele de execuie pentru suprafaa platformei i nivelarea taluzurilor sub lata de 3 m
sunt date n tabelul 4.
Tabel 4
Profilul


Tolerane admise
Roci necompacte Roci compacte
Platform cu strat de form +/- 3 cm +/- 5 cm
Platform fr strat de form +/- 5 cm +/- 10 cm
Taluz de debleu neacoperit +/- 10 cm variabil n funcie de natura rocii
12.14. Metoda utilizat pentru nivelarea platformei n cazul terenurilor stncoase este lsat la
alegerea Antreprenorului. El are posibilitatea de a realiza o adncime suplimentar, apoi de a
completa, pe cheltuiala sa, cu un strat de pmnt, pentru aducerea la cote, care va trebui
compactat aa cum este artat n art.14.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
8
12.15. Dac proiectul prevede executarea rambleurilor cu pmnturile sensibile la umezeal,
Beneficiarul va prescrie ca executarea spturilor n debleuri s se fac astfel:
n perioada ploioas: extragerea vertical
dup perioada ploioas: spturi n straturi, pn la orizontul al crui coninut n ap va fi
superior cu 10 puncte, umiditii optime Proctor Normal.
12.16. In timpul execuiei debleurilor, Antreprenorul este obligat s conduc lucrrile astfel ca
pmnturile ce urmeaz s fie folosite n realizarea rambleurilor s nu fie degradate sau nmuiate
de apele de ploaie. Va trebui, n special s se nceap cu lucrrile de debleu de la partea de jos a
rampelor profilului n lung.
Daca topografia locurilor permite o evacuare gravitationala a apelor, Antreprenorul va trebui sa
mentina o panta suficienta pentru scurgere, la suprafata partii excavate si sa execute in timp util
santuri, rigole, lucrari provizorii necesare evacuarii apelor in timpul excavarii.
Art. 13. PREGTIREA TERENULUI DE SUB RAMBLEURI
Lucrrile pregtitoare artate la art.8 i 9 sunt comune att sectoarelor de debleu ct i celor de
rambleu.
Pentru rambleuri mai sunt necesare i se vor executa i alte lucrri pregtitoare.
13.1. Cnd linia de cea mai mare pant a terenului este superioar lui 20%, Antreprenorul va
trebui s execute trepte de nfrire avnd o nlime egal cu grosimea stratului prescris pentru
umplutur, distanate la maximum l ,00 m pe terenuri obinuite i cu nclinarea de 4% spre
exterior.
Pe terenuri stncoase aceste trepte vor fi realizate cu mijloace agreate de "Beneficiar".
13.2. Pe terenurile remaniate n cursul lucrrilor pregtitoare prevzute la art.8 i 9, sau pe
terenuri de portant sczut se va executa o compactare a terenului de la baza rambleului pe o
adncime minim de 30 cm, pentru a obine un grad de compactare Proctor Normal conform
tabelului 5.
Art.14. EXECUIA RAMBLEURILOR
14.1. Prescripii generale
14.1.1. Antreprenorul nu poate executa nici o lucrare nainte ca pregtirile terenului, indicate n
caietul de sarcini i caietul de sarcini speciale, s fie verificate i acceptate de "Inginer". Aceast
acceptare trebuie s fie, n mod obligatoriu, consemnat n caietul de antier.
14.1.2. Nu se execut lucrari de terasamente pe timp de ploaie sau ninsoare.
14.1.3. Execuia rambleurilor trebuie s fie ntrerupt n cazul cnd calitile lor minimale definite
prin prezentul caiet de sarcini sau prin caietul de sarcini speciale vor fi compromise de
intemperii
Executia nu poale fi reluata decit dup un timp fixat de "Beneficiar sau reprezentantul sau ,la
propunerea Antreprenorului.
14.2. Modul de execuie a rambleiirilor
14.2.1. Rambleurile se execut n straturi uniforme suprapuse, paralele cu linia
proiectului, pe ntreaga lime a platformei i n principiu pe ntreaga lungime a
rambleului, evitndu-se segregrile i variaiile de umiditate i granulometrie.
Dac dificultile speciale, recunoscute de "Beneficiar", impun ca execuia straturilor elementare
s fie executate pe limi inferioare celei a rambleului, acesta va putea fi executat din benzi
alturate, care mpreun acoper ntreaga lime a profilului, urmrind ca decalarea n nlime
ntre dou benzi alturate s nu depeasc grosimea maxim impus.
14.2.2. Pmntul adus pe platform este mprtiat i nivelat pe ntreaga lime a platformei (sau a
benzii de lucru) n grosimea optim de compactare stabilit, urmrind realizarea unui profil
longitudinal pe ct posibil paralel cu profilul definitiv.
Suprafaa fiecrui strat intermediar, care va avea grosimea optim de compactare, va fi plan i va
avea o pant transversal de 3.. .5% ctre exterior, iar suprafaa ultimului strat va avea panta
prescris conform articolului 16.
14.2.3. La realizarea umpluturilor cu nlimi mai mari de 3,00 m, se pot folosi, la baza acestora,
blocuri de piatr sau din beton cu dimensiunea maxim de 0,50 m cu condiia respectrii
urmtoarelor msuri:

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
9
- mpnarea golurilor cu pmnt;
- asigurarea tasrilor n timp i luarea lor n considerare;
- realizarea unei umpluturi omogene din pmnt de calitate corespuztoare pe cel puin 2,00 m
grosime la partea superioar a rambleului.
14.2.4. La punerea n oper a rambleului se va tine seama de umiditatea optim de compactare.
Pentru aceasta, laboratorul santierului va face determinari ale umiditatii la sursa si se vor lua
masurile in cosecinta pentru punerea in opera, respectiv asternerea si necompactarea imediata,
lasind pamintul sa se zvinte sau sa se trateze cu var pentru a-si reduce umiditatea pina cit mai
aproape de cea optima,sau din contra, udarea stratului asternut pentru a-l aduce la valoarea
umiditatii optime.
14.3. Compactarea rambleurilor
14.3.1. Toate rambleurile vor fi compactate pentru a se realiza gradul de compactare Proctor
Normal prevzut n STAS 2914, conform tabelului 5.
Tabel 5
Pmnturi
Zonele din terasamente
(la care se prescrie
Necoezive Coezive
gradul de compactare) Imbrcmini mbracamin
i
imbracmini mbrcamini
permanente semiperman
ente
permanente semipermanente
a. Primii 30 cm ai terenului natural
sub un

rambleu, cu nlimea:
h < 2,00 m
100 95 97 93
h > 2,00 m 95 92 92 90
b .n corpul rambleurilor,la
adncimea sub

patul drumului:
h < 0,50 m
100 100 100 100
0,5 < h 2,00 m 100 97 97 94
h > 2,00 m 95 92 92 90
c. n debleuri, pe adncimea de 30
cm sub

patul drumului 100 100 100 100
NOTA: Pentru pmnturile necoezive, strncoase cu granule de 20 mm n proporie mai mare de
50% i unde raportul dintre densitatea n stare uscat a pmntului compactat nu se poate
determina, se va putea considera a fi de 100% din gradul de compactare Proctor Normal, cnd
dup un anumit numr de treceri, stabilit pe tronsonul experimental, echipamentul de compactare
cel mai greu nu las urme vizibile la controlul gradului de compactare.
14.3.2. Antreprenorul va trebui s supun acordului Beneficiarului, cu cel puin opt zile nainte de
nceperea lucrrilor, grosimea maxim a stratului elementar pentru fiecare tip de pmnt, care
poate asigura obinerea (dup compactare) a gradelor de compactare artate n tabelul 5, cu
echipamentele existente i folosite pe antier.
In acest scop, inainte de inceperea lucrarilor, va realiza cite un tronson de incercare de minim 30
m lungime pentru fiecare tip de pamint. Daca compactarea prescrisa nu poate fi obtinuta,
Antreprenorul va trebui sa realizeze o noua plansa de incercare dupa ce va aduce modificrile
necesare grosimii si rturilor i utilajului folosii. Rezultatele acestor ncercri trebuie s fie
menionate n registrul de antier.
In cazurile cnd aceast obligaie nu va putea fi realizat, grosimea straturilor succesive nu va
depi 20 cm dup compactare.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
10
14.3.3. Abaterile limit la gradul de compactare vor fi de 3% sub mbrcminile din beton de
ciment i de 4% sub celelalte mbrac aminti i se accept n max. 10% din numrul punctelor de
verificare.
14.4. Controlul compactrii
In timpul execuiei, terasamentele trebuie verificate dup cum urmeaz:
a) controlul va fi pe fiecare strat;
b) frecvena minim a testelor trebuie s fie potrivit tabelului 6.
Tabel 6
Denumirea ncercrii Frecventa minimal a
ncercrilor
Observaii
ncercarea Proctor 1 la 5.000 m
3
Pentru fiecare tip de pmnt
Determinarea coninutului de ap 1 la 250 m de platform pe strat
Determinarea gradului de compactare 3 la 250 m de platform pe strat
Laboratorul Antreprenorului va ine un registru n care se vor consemna toate rezultatele privind
ncercarea Proctor, determinarea umiditii i a gradului de compactare realizat pe fiecare strat i
sector de drum.
Antreprenorul poate s cear recepia unui strat numai dac toate gradele de compactare
rezultate din determinri au valori minime sau peste valorile prescrise. Aceast recepie va trebui,
n mod obligatoriu, menionat n registrul de antier.
14.5 Profiluri si taluzuri
14.5.1. Lucrarile trebuie sa fie executate de asa maniera incit dupa cilindrare profilurile din proiect
sa fie realizate cu toleranele admisibile.
Taluzul nu trebuie sa prezinte nici scobituri si nici excrescente, in afara celor rezultate din
dimensiunile blocurilor constituiente ale rambleului.
Profilul taluzului trebuie s fie obinut prin metoda umpluturii n adaos, dac nu sunt dispoziii
contrare n caietul de sarcini speciale.
14.5.2 Taluzurile rambleurilor aezate pe terenuri de fundaie cu capacitatea portant
corespunztoare vor avea nclinarea 1:1,5 pn la nlimile maxime pe vertical indicate n tab. 7.
Tabel 7
Natura materialului n rambleu Hmax
(m)
Argile prfoase sau argile nisipoase 6
Nisipuri argiloase sau praf argilos 7
Nisipuri 8
Pietriuri sau balasturi 10
Panta taluzurilor trebuie verificat i asigurat numai dup realizarea gradului de compactare
indicat n tabelul 5.
14.5.3. In cazul rambleurilor cu nlimi mai mari dect cele artate n tabelul 7, dar numai pn la
maxim 12,00 m, nciinarea taluzurilor de la nivelul patului dramului n jos, va fi de 1:1,5, iar pe
restul nlimii, pn la baza rambleului, nclinarea va fi de 1:2.
14.5.4. La rarnbleuri mai nalte de 12,00 m, precum i la cele situate n albiile majore ale rurilor,
ale vilor i n bli, unde terenul de fundaie este alctuit din particule fine i foarte fine, nclinarea
taluzurilor se va determina pe baza unui calcul de stabilitate, cu un coeficient de stabilitate de
l,3....l,5.
14.5.5. Taluzurile rambleurilor aezate pe terenuri de fundaie cu capacitate portant redus,
vor avea nclinarea 1:1,5 pn la nlimile maxime, h
max
Tabelul 8
pe vertical indicate n tabelul 8,in
functie de caracteristicile fizico-mecanice ale terenului de fundatie.
Panta terenului
de fundaie
Caracteristicile terenului de fundatie
a) Unghiul de frecare interna n grade

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
11




5 10
0
15
b) coeziunea materialului KPa
30 60 10 30 60 10 30 60 80
nlimea maxim a rambleului, h max. (m)

3
4,00 3,00 5,00 6,00 4,00 6,00 8,00 10,00
1:10 2,00 3,00 2,00 4,00 5,00 3,00 5,00 6,00 7,00
1:5 1,00 2,00 1,00 2,00 3,00 2,00 3,00 4,00 5,00
1:3 - - 1,00 2,00 1,00 2,00 3,00 4,00
14.5.6. Toleranele de execuie pentru suprafaarea patului i a taluzurilor sunt urmtoarele:
- platform fr strat de form +/- 3 cm
- platform cu strat de form + /- 5 cm
- taluz neacoperit + /- 10 cm
Denivelrile sunt msurate sub lata de 3 m lungime.
Toleranta pentru ampriza rambleului realizat, fa de cea proiect este de + 50 cm.
14.6. Prescripii aplicabile pmnturilor sensibile la ap
14.6.1. Cnd la realizarea rambleurilor sunt folosite pmnturi sensibile la ap, Beneficiarul va
putea ordona Antreprenorului urmtoarele:
- aternerea i compactarea imediat a pmnturilor din debleuri sau gropi de mprumut cu un
grad de umiditate convenabil;
- un timp de ateptare dup aternere i scarificarea, n vederea eliminrii apei n exces prin
evaporare;
- tratarea pmntului cu var pentru reducerea umiditii;
- practicarea de drenuri deschise, n vederea reducerii umiditii pmnturilor cu exces de ap.
Cind umiditatea naturala este mai mica decit cea optima se vor executa stropiri succesive.
Pentru aceste paminturi Beneficiarul va putea impune Antreprenorului masuri speciale pentru
evacuarea apelor
14.7. Prescripii aplicabile rambleurilor nisipoase
14.7.1. Rambleurile din materiale nisipoase se realizeaz concomitent cu mbrcarea taluzurilor, n
scopul de a le proteja de eroziune. Pmntul nisipos omogen (U < 5) ce nu poate fi compactat la
gradul de compactare prescris (tabel 5) va putea fi folosit numai dup corectarea granulometriei
acestuia, pentru obinerea compactrii prescrise.
14.7.2. Straturile din pmnturi nisipoase vor fi umezite i amestecate pentru obinerea unei
umiditi omogene pe ntreaga grosime a stratului elementar.
14.7.3. Platforma i taluzurile vor fi nivelate admindu-se toleranele artate la n tabelul 4.
Aceste tolerante se aplic strasurilor de pmnt care protejeaz platforma i taluzurile
nisipoase.
14.8 Prescripii aplicabile rambleurilor din spatele lucrrilor de art (culei, aripi, ziduri de sprijin,
etc.)
14.81. In lipsa unor indicaii contrare caietului de sarcini speciale, rambleurile din spatele lucrrilor
de art vor fi executate cu aceleai materiale ca i cele folosite n patul drumului, cu excepia
materialelor stncoase. Pe o lime minim de l metru, msurat de la zidrie, mrimea maxim a
materialului din carier, acceptat a fi folosit, va fi de 1/10 din grosimea umpluturii.
14.8. Rambleul se va compacta mecanic, la gradul din tabelul 5 si cu asigurarea integritatii
lucrarilor de arta.
Echipamentul/utilajul de compactare va fi supus aprobarii Beneficiarului sau reprezentantului
acestuia, care vor preciza pentru fiecare lucrare de arta ntinderea zonei lor de folosire.
14.9 Proiecia mpotriva apelor
Antreprenorul osie obligat sa asigure protecia rambleurilor contra apelor pluviale i inundaiilor
provocate de ploi, a cror intensitate nu depete intensitatea celei mai puternice ploi nregistrate
n cursul ultimilor zece ani.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
12
Intensitatea precipitaiilor de care se va ine seama va fi cea furnizat de cea mai apropiat staie
pluviometric.
Art.15. EXECUIA ANURILOR I RIGOLELOR
anurile i rigolele vor fi realizate conform prevederilor proiectului, respectndu-se seciunea, cota
fondului i distana de la marginea amprizei.
anul sau rigola trebuie s rmn constant, paralel cu piciorul taluzului. n nici un caz nu va fi
tolerat ca acest paralelism s fie ntrerupt de prezena masivelor stncoase. Paramentele anului
sau ale rigolei vor trebui s fie plane iar blocurile n proeminen s fie tiate.
La sfritul antierului i nainte de recepia final, anurile sau rigolele vor fi complet degajate de
bulgri i blocuri czute.
Art.16. FINISAREA PLATFORMEI
16.1. Stratul superior al platformei va fi bine compactat, nivelat i completat respectnd cotele n
profil n lung i n profil transversal, declivitile i limea prevzute n proiect.
Gradul de compactare i toleranele de nivelare sunt date n tabelul 5, respectiv, n tabelul 4.
In ce privete limea platformei i cotele de execuie abaterile limit sunt:
- la limea platformei se admit:
+ /- 0,05 m, fata de ax
+/- 0,10 m, pe intreaga latime
- la cotele proiectului se admit:
+/- 0,05 m fata de cotele de nivel ale proiectului.
16.2. Daca execuia sistemului rutier nu urmeaza imediat dup terminarea terasamentelor,
platforma va fi nivelata transversal, urmarind realizarea unui profil acoperi, n doua ape, eu
nclinarea de 4% spre marginea acestora, n curbe se va aplica deverul prevzut n piesele
desenate ale proiectului, iar s coboare sub o pant transversal de 4%.
Art.17. ACOPERIREA CU PMNT VEGETAL
Cnd acoperirea cu pmnt vegetal trebuie s fie aplicat pe un taluz, acesta este n prealabil
tiat n trepte sau ntrit cu caroiaje din brazde, nuiele sau prefabricate etc., destinate a le fixa.
Aceste trepte sau caroiaje sunt apoi umplute cu pmnt vegetal.
Terenul vegetal trebuie s fie frmiat, curat cu grij de pietre, rdcini sau iarb i umectat
nainte de rspndire.
Dup rspndire pmntul vegetai este tasat cu un mai plat sau cu un rulou uor.
Executarea lucrrilor de mbrcare cu pmnt vegetal este n principiu, suspendat pe timp de
ploaie.
Art.18. DRENAREA APELOR SUBTERANE
Antreprenorul nu este obligat s construiasc drenuri n cazul n care apele nu pot fi evacuate
gravitaional.
Lucrrile de drenarea apelor subterane, care s-ar putea s se dovedeasc necesare, vor fi definite
prin dispoziii de antier de ctre "Beneficiar" i reglementarea lor se va face, n lipsa unor alte
dispoziii ale caietului de sarcini speciale, conform prevederilor Clauzelor contractuale.
Art.19. NTREINEREA N TIMPUL TERMENULUI DE GARANIE
In timpul termenului de garanie, Antreprenorul va trebui s execute in timp util si pe cheltuiala sa
lucrarile de remediere a taluzurilor rambleurilor, sa mentina scurgerea apelor, si sa repare toate
zonele identificate cu tasari datorita proastei executii.
In afara de aceasta, Antreprenorul va trebui sa execute in aceiasi perioada, la cererea scrisa a
Beneficiarului, si toate lucrarile de remediere necesare, pentru care Antreprenorul nu este
raspunzator.
Art.20. CONTROLUL EXECUIEI LUCRRILOR
20.1. Controlul calitii lucrrilor de terasamente const n:
- verificarea trasrii axului, atnprizei drumului i a tuturor celorlali reperi de trasare;
- verificarea pregtirii terenului de fundaie (de sub rambleu);
- verificarea calitii i strii pmntului utilizat pentru umpluturi;
- verificarea grosimii straturilor aternute;
- verificarea compactrii umpluturilor;

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
13
- controlul caracteristicilor patului drumului.
20.2. Antreprenorul este obligat s in evidena zilnic, n registrul de laborator, a
verificrilor efectuate asupra calitii umiditii pmntului pus n oper i a rezultatelor obinute
n urma ncercrilor efectuate privind calitatea lucrrilor executate.
Antreprenorul nu va trece la execuia urmtorului strat dac stratul precedent nu a fost finalizat i
aprobat de Inginer.
Antreprenorul va ntreine pe cheltuiala sa straturile recepionate, pn la acoperirea acestora cu
stratul urmtor.
20.3. Verificarea trasrii axului i amprizei drumului i a tuturor celorlali reperi de trasare
Aceast verificare se va face nainte de nceperea lucrrilor de execuie a terasamentelor
urmrindu-se respectarea ntocmai a prevederilor proiectului. Tolerana admisibil fiind de +/-0,10
m n raport cu reperii pichetajului general.
20.4. Verificarea pregatirii terenului de fundatie (sub rambleu)
20.4.1. Inainte de nceperea executrii umpluturilor, dup curatirea terenului, indepartarea
stratului vegetal si compactarea pmntului, se determina gradul de compactare i deformarea
terenului de fundaie.
20.4.2. Numrul minim de probe, conform STAS 2914, pentru determinarea gradului de
compactare este de 3 ncercri pentru fiecare 2000 m
2
Natura i starea solului se vor testa la minim 2000 m
suprafee compactate.
3
20.4.3. Verificrile efectuate se vor consemna ntr-un proces verbal de verificare a calitii
lucrrilor ascunse, specificndu-se i eventuale remedieri necesare.
umplutur.
20.4.4. Deformabilitatea terenului se va stabili prin msurtori cu deflectometru cu prghii,
conform Normativului pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii
portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide, indicativ CD 31-2002.
20.4.5.Msurtorile cu deflectometrul se vor efectua n profiluri transversale amplasate ia max.
25 rn unul dup altul, n trei puncte (stnga, ax, dreapta).
20.4.6. La nivelul terenului de fundaie se consider realizat capacitatea portant necesar
dac deformaia elastic, corespunztoare vehiculului etalon de 10 KN, se ncadreaz n
valorile din tabelul 9, admindu-se depiri n cel mult 10% din punctele msurate. Valorile
admisibile ale deformaiei la nivelul terenului de fundaie n funcie de tipul pmntului de fundaie
sunt indicate n tabelul 9.
20.4.7. Verificarea gradului de compactare a terenului de fundaii se va face n corelaie cu
msurtorile cu deflectometrul, n punctele n care rezultatele acestora atest valori de capacitate
portant sczut.
20.5. Verificarea calitatii si strii pmntului utilizat pentru umpluturi
Verificarea calitii pamintului consta in determinarea principalelor caracteristici ale pamintului,
conform tabelului 2
20.6. Verificarea grosimii straturilor aternute
Va fi verificat grosimea fiecrui strat de pmnt asternut la executarea rambleului. Grosimea
msurat trebuie s corespund grosimii stabilite pe sectorul experimental, pentru tipul de pmnt
respectiv i utilajele folosite la compactare.
20.7. Verificarea compactrii umpluturilor
20.7.1. Determinrile pentru verificarea gradului de compactare se fac pentru fiecare strat de
pmnt pus n oper.
In cazul pmnturilor coezive se vor preleva cte 3 probe de la suprafaa, mijlocul i baza stratului,
cnd acesta are grosimi mai mari de 25cm i numai de la suprafaa i baza stratului cnd
grosimea este mai mic de 25 cm. In cazul pmnturilor necoezitive se va preleva o singur prob
din fiecare punct, care trebuie s aib un volum de mm. 1000 cm
3
Verificarea gradului de compactare se face prin compararea densitii n stare uscat a acestor
probe cu densitatea n stare uscat maxim stabilit prin ncercarea Proctor, STAS 1913/13.
, conform STAS 2914. Pentru
pmnturile stncoase necoezive, verificarea se va face potrivit notei de la tabelul 5.
Verificarea gradului de compactare realizat, se va face n minimum trei puncte repartizate stnga,
ax, dreapta, distribuite la fiecare 2000 m
2
de strat compactat.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
14
La stratul superior al rambleului i la patul drumului n debleu, verificarea gradului de compactare
realizat se va face n minimum trei puncte repartizate stnga, ax, dreapta. Aceste puncte vor fi la
cel puin l m de la marginea platformei, situate pe o lungime de maxim 250 m.
20.7.2. In cazul cind valorile obtinute la verificari nu sunt corespunzatoare celor prevazute in
tabelul 5., se va dispune fie continuarea compactarii, fie scarificarea si recompactarea stratului
respectiv.
20.7.3. Nu se va trece la execuia stratului urmator dect numai dup obinerea gradului de
compactare prescris, compactarea ulterioar a stratului ne mai fiind posibil.
20.7.4. Zonele insuficient compactate pot fi identificate uor cu penetrometrul sau cu
deflectometrul cu prghie.
20.8. Controlul caracteristicilor patului drumului
20.8.1. Controlul caracteristicilor parului drumului se face dup terminarea execuiei
terasamentelor i const n verificarea cotelor realizate i determinarea deformabilitii, cu
ajutorul deflectometrului cu prghie la nivelul patului drumului.
20.8.2. Toleranele de nivelment impuse pentru nivelarea patului suport sunt +/- 0,05 m fa de
prevederile proiectului, n ce privete suprafaarea patului i nivelarea taluzurilor, tolerantele sunt
cele artate la pct.12.13 (tabelul 4) i la pct.14.5.6 din prezentul caiet de sarcini.
Verificrile de nivelment se vor face pe profiluri transversale, la 25 m distan.
20.8.3. Deformabilitatea patului drumului se va stabili prin msurtori cu deflectometrul cu
prghie.
Conform Normativului CD 31, capacitatea portant necesar la nivelul patului drumului se
consider realizat dac, deformatia elastic, corespunztoare sub sarcina osiei etalon de 115 kN,
are valori mai mari dect cele admisibile, indicate n tabelul 9, n cel mult 10% din numrul
punctelor msurate.
Tabelul 9
Tipul de pamint conform STAS 1243 Valoarea admisibila a deformatiei elastice
1/100 mm
Nisip prafos, nisip argilos 350
Praf nisipos, praf argilos nisipos,praf argilos, praf 400
Argila prfttoasa, argila nisipoas, argil prfoasa
nisipoasa, argila
450
Cnd msurarea deformatiei elastice, cu deflectometrul cu prghie, nu este posibil, Antreprenorul
va putea folosi i alte metode standardizate sau agrementate, acceptate de Inginer.
In cazul utilizrii metodei de determinare a deformatiei liniare prevzut n STAS 2914/4, frecvena
ncercrilor va fi de 3 ncercri pe fiecare seciune de drum de maxim 250 m lungime.






Verificat, ntocmit,
Dr. ing. Corneliu Ivac ing. Doina Bena









Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
1

CAIET DE SARCINI

STRAT DE FUNDATIE DIN BALAST
CAPITOLUL l-GENERALITATI
Art.l. Obiect si domeniu de aplicare
Prezentul caiet de sarcini conine specificaiile tehnice privind execuia i recepia straturilor de
fundaie din balast sau balast amestec optimal din sistemele rutiere ale drumurilor publice i ale
strzilor.
El cuprinde condiiile tehnice care trebuie s fie ndeplinite de materialele de construcie folosite,
prevzute n SR 662 i de stratul de fundaie realizat conform STAS 6400.
Art.2. Prevederi generale
2.1. Stratul de balast sau balast optimal se realizeaz ntr-un singur strat , grosimea fiind stabilita
prin proiect i variaz conform prevederilor STAS 6400, ntre 0 i 20 cm, rezultind per total o
grosime medie de 10 cm.
2.2. Antreprenorul este obligat s asigure msurile organizatorice i tehnologice
corespunztoare pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
2.3. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un laborator autorizat,
efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini.
2.4. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea "Beneficiarului", verificri
suplimentare fat de prevederile prezentului caiet de sarcini.
2.5. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, "Beneficiarul" va
dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun.
CAPITOLUL II-MATERIALE
Art.3. Agregate naturale
3.1. Pentru execuia straiului de fundaie se vor uliliza balast sau balast amestec optimal, cu
granula maxim de 63 mm.
3.2. Balastul trebuie s provin din roci stabile, nealterabile la aer, ap sau nghe, nu trebuie s
conin corpuri strine vizibile (bulgri de pmnt, crbune, lemn, resturi vegetale) sau elemente
alterate.
3.3. In conformitate cu prevederile SR 662, pct. 2.3.4.2 balastul i balastul amestec optimal,
pentru a fi folosite n stratul de fundaie, trebuie s ndeplineasc caracteristicile calitative artate
n tabelul 1. Tabel l
CONDIII DE ADMISIBILITATE METODE DE
VERIFICARE
CONFORM
CARACTERISTICI AMESTEC
OPTIM
FUNDAII
RUTIERE
COMPLETAREA SR LA
NGHE-DEZGHET
STRAT DE FORMA
Sort 0-63 0-63 0-63 -
Coninut de fraciuni % STAS 1913/5
Sub 0,02 mm max. 3 max. 3 max. 3
STAS 4606





Sub 0,2 mm 4-10 3-18 3-33
0-1 mm 12-22 4-38 4-53
0-4 mm 26-38 16-57 16-72
0-8 mm 35-50 25-70 25-80
0-16 mm 48-65 37-82 37-86
0-25 mm 60-75 50-90 50-90
0-50 mm 85-92 80-98 80-98
0-63 mm 100 100 100
Granulozitate Conform figurii
Coeficient de neumfonnitate (Un)
minim
15 15
Echivalent de nisip (EN) minim 30 30 30 STAS 730
Uzura cu maina tip Los Angeles
(LA) % max.
30 50 50


Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
2
3.4. Balastul amestec optimal se poate obtine fie prin amestecarea sorturilor0-8,8-16,16-25, 25-
63,fie direct din balast, daca indeplineste conditiile din tabelul 1.
3.5. Limitele de granulozitatea ale agregatului total in cazul balaslului amestec optimal sunt
aratate in tabelul 2. Tabel 2
Domeniu de
granulozitate


Limita


Treceri n % din greutate prin sitele sau ciururile cu dimensiuni de ... in
mm
0,02 0,2 1 4 8 25 63
0-63
inferioara
superioar
0
3
4
10
12
22
28
38
35
50
60
75
100
100
3.6. Agregatul (balast sau balast amestec optimal) se va aproviziona din timp, n depozite
intermediare, pentru a se asigura omogenitatea i constana calitii acestuia. Aprovizionarea la
locul de punere n oper se va face numai dup efectuarea testelor de laborator complete, pentru
a verifica dac agregatele din depozite ndeplinesc cerinele prezentului caiet de sarcini i dup
aprobarea Inginerului.
3.7. Laboratorul Antreprenorului va ine evidena calitii balastului sau balastului amestec optimal
astfel:
- ntr-un dosar vor fi cuprinse toate certificatele de calitate emise de Furnizor;
- ntr-un registru (registru pentru ncercri agregate) rezultatele determinrilor efectuate de
laborator.
3.8. Depozitarea agregatelor se va face n depozite deschise, dimensionate n funcie de
cantitatea necesar i de ealonarea lucrrilor.
3.9. In cazul n care se va utiliza balast din mai multe surse, aprovizionarea i depozitarea
acestora se va face astfel nct s se evite amestecarea materialelor aprovizionate din surse
diferite.
3.10. In cazul n care la verificarea calitii balastului sau a balastului amestec optimal
aprovizionat, granulozitatea acestora nu corespunde prevederilor din tabelul l aceasta se
corecteaz cu sorturile granulometrice deficitare pentru ndeplinirea condiiilor calitative prevzute.
Art.4. Apa
Apa necesara compactariistratului de balast sau balast amestec optimal poata sa provina din
reeaua public sau din alte surse, dar n arest din urma caz nu trebuie sa conin nici un fel de
particule n suspensie.
Art.5. Controlul calitii balastului sau a balastului ameutec optimal nainte de realizarea stratului
de fundaie
Controlul calitii se face de ctre Antreprenor, prin laboratorul su, n conformitate cu prevederile
cuprinse n tabelul 3. Tabel 3



Aciunea, procedeul de
verificare sau caracteristici
ce se verific


Frecvena minima Metoda de
determinar
e conform


La aprovizionare La locul de punere n opera
1 Examinarea datelor
nscrise n certificatul de
calitate sau de garanie
La fiecare lot aprovizionat -
2


Det. gramilometric.
Echivalentul de nisip.
Neomogenitatea balastului
O prob la fiecare lot aprovizionat,
de 500 tone, pentru fiecare surs
(dac este cazul pentru fiecare sort)
-


STAS 4606-
STAS 730
3 Umiditate -. O prob pe schimb (i sort) nainte
de nceperea hicrrilor i ori de cte
ori se observ o schimbare cauzat
de condiii meteorologice
STAS 4606-
4


Rezistene la uzura cu
maina tip Los Angeies
(LA)
O prob la fiecare lot aprovizionat
pentru fiecare sursa (sort) la fiecare
5000 tone
STAS 730

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
3


CAPITOLUL III-STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE
Art.6. Caracteristicile optime de compactare
Caracteristicile optime de compactare ale balastului sau ale balastului amestec optimal se
stabilesc de ctre un laborator de specialitate acreditat nainte de nceperea lucrrilor de execuie.
Prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13 se stabilete:
du max.P.M. = greutatea volumic n stare uscat, maxim exprimat n g/cm
Wopt P.M. =umiditate optim de compactare, exprimat n %.
3

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
4
Art.7. Caracteristicile efective de compactare
7.1. Caracteristicile efective de compactare se determin de laboratorul antierului pe probe
prelevate din lucrare i anume:
du ef - greutatea volumic, n stare uscat, efectiv, exprimat n g/cm
W ef = umiditatea efectiv de compactare, exprimat n % n vederea stabilirii gradului de
compactare gc.
3
d.u.ef.
gc. = ------------------- x 100
du max.PM
La execuia stratului de fundaie se va urmri realizarea gradului de compactare artat la
art. 13.
CAPITOLUL IV-PUNEREA IN OPERA A BALASTULUI
Art.8. Msuri preliminare
8.1. La execuia stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal se va trece numai
dup recepiona rea lucrrilor de terasamente, sau de strat de form, n conformitate cu
prevederile caietului de sarcini pentru realizarea acestor lucrri.
8.2. Inainte de nceperea lucrrilor se vor verifica i regla utilajele i dispozitivele necesare punerii
n oper a balastului sau balastului amestec optimal.
8.3. Inainte de aternerea balastului se vor executa lucrrile pentru drenarea apelor din fundaii:
drenuri transversale de acostament, drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole i
racordurile stratului de fundaie la acestea, precum i alte lucrri prevzute n acest scop n
proiect.
8.4. In cazul straturilor de fundaie prevzute pe ntreaga platform a drumului, cum este cazul la
autostrzi sau la lucrrile la care drenarea apelor este prevzuta a se face printr-un strat drenant
continuu, se va asigura n prealabil posibilitatea evacurii apelor n orice punct al traseului, la cel
puin 15 cm deasupra antuluii sau n cazul rambleelor deasupra terenului.
8.5. In cazul cnd sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast, se vor lua msuri de a nu se
amesteca agregatele, de a se delimita tronsoanele de drum n funcie de sursa folosit, acestea
fiind consemnate n registrul de antier.
Art.9. Experimentarea punerii n oper a balastului sau a balastului amestec optimal
9.1. Inainte de nceperea lucrrilor, Antreprenorul este obligat s efectueze o experimentare pe un
tronson de prob n lungime de minimum 30 m i o lime de cel puin 3,40 m (dublul limii
utilajului de compactare).
Experimentarea are ca scop stabilirea, in conditii de executie curenta pe santier, a componentei
atelierului de compactare si a modului de actionare a acestuia, pentru realizarea gradului de
compactare cerut prin caietul de sarcini, precum si reglarea utilajelor de raspindire, pentru
utilizarea grosimii din proiect si pentru o suprafatare corecta.
9.2. Compaelarea de proba pe tronsonul experimental se va face n prezena Inginerului,
efectund controlul compactrii prin ncercri de laborator, stabilite de comun acord i efectuate de
un laborator de specialitate.
In cazul n care gradul de compactare prevzut nu poate fi obinut, Antreprenorul va trebui s
realizeze o nou ncercare, dup modificarea grosimii stratului sau a utilajului de compactare
folosit.
Aceste ncercri au drept scop stabilirea parametrilor compactrii i anume:
2. grosimea maxim a stratului de balast pus n oper;
3. condiiile de compactare (verificarea eficacitii utilajelor de compactare si intensitatea de
compactare a utilajului).
Intensitatea de compactare = Q/S
Q = volumul de balast pus n oper, n unitatea de timp (or, zi,schimb), exprimat n mc; S =
suprafaa compactat n intervalul de timp dat, exprimat n m
2
In cazul folosirii de utilaje de acelai tip, n tandem, suprafeele compactate de fiecare utilaj se
cumuleaz.
.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
5
9.3. Partea din tronsonul experimental executat cu cele mai bune rezultate, va servi ca sector de
referin pentru restul lucrrii.
Caracteristicile obinute pe acest tronson se vor consemna n registrul de antier, pentru a servi la
urmrirea calitii lucrrilor ce se vor executa.
Art.10. Punerea n oper a balastului sau a balastului amestec optimal
10.1. Pe terasamentul recepionat se aterne i se niveleaz balastul amestec optimal intr-unul
sau mai multe straturi, in f+unctie de grosimea prevazuta in proiect si de grosimea optima de
compactare stabilita pe tronsonul experimental.
Aternerea si nivelarea se face la ablon, cu respectarea limilor i pantelor prevazute in proiect..
10.2. Cantitatea necesara de apa pentru asigurarea umiditatii optime de compactare se stabilete
de laboratorul de antier innd seama de umiditatea agregatului i se adaug prin stropire.
Stropirea va fi uniform evitndu-se supraumezirea local.
10.3. Compactarea straturilor de fundaie din balast sau balast amestec optimal se face cu
atelierul de compactare stabilit pe tronsonul experimental, respectndu-se componena
atelierului, viteza utilajelor de compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare.
10.4. Pe drumurile pe care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime a platformei,
acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de fundaie, astfel ca acesta s
fie permanent ncadrat de acostamente, asigurndu-se totodat i msurile de evacuare a
apelor, conform pct. 8.3.
10.5. Denivelrile care se produc n timpul compactrii straturilor de fundaie, sau care
rmn dup compactare, se corecteaz cu materiale de aport i se recompacteaz. Suprafeele
ci denivelri mai mari de 4 cm se completeaz, se reniveleaz i apo se compacteaz din nou.
10.6. Este interzis folosirea balastului ngheat.
10.7. Este interzis aternerea balastului pe patul acoperit cu un strat de zpad sau cu pojghi
de gheat.
Art.11. Controlul calitii compactrii balastului sau 4 balastului amestec optimal
11.1. In timpul execuiei stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal se vor face,
pentru verificarea compactrii, ncercrile i determinrile artate n tabelul 4.
Tabel 4
NR.
CRT.
DETERMINAREA,
PROCEDEUL DE
VERIFICARE SAU
CARACTERISTICA, CARE
SE VERIFICA
FRECVENTE MINIME LA LOCUL
DE PUNERE N OPER
METODE DE
VERIFICARE
CONFORM
11
ncercare Proctor modificat - STAS 1913/13
22
Determinarea umiditii de
compactare i corelaia
umiditii
zilnic, dar cel puin un test la flecare
250 m de banda de circulaie
STAS 4606
33
Determinarea grosimii
stratului compactat
minim 3 probe la o suprafa de
2.000 mp de strat
_
44
Verificarea realizrii
intensitii de compactare
Q/S
zilnic _
55
Determinarea gradului de
compactare prin
determinarea greutii
volumice n stare uscat
zilnic n minim 3 puncte pentru
suprafee < 2.000 mp i minim 5
puncte pentru suprafee > 2.000 mp
de strat
STAS 1913/15
STAS 12288
66
Determinarea capacitii
portante la nivelul superior al
stratului de fundaie
n cte dou puncte situate n
profiluri transversale la distane de 1
0 m unul de altul pentru fiecare
band cu lime de 7,5 m
Normativ CD 31
In ce privete capacitatea portant la nivelul superior al stratului de balast, aceasta se
determin prin msurtori cu deflectometrul cu prghie, conform Normativului pentru determinarea
prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i
semirigide, indicativ CD 31.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
6
11.2. Laboratorul Antreprenorului va ine urmtoarele evidene privind calitatea stratului executat:
- compoziia granulometric a balastului utilizat;
- caracteristicile optime de compactare, obinute prin metoda Proctor modificat (umiditate optim,
densitate maxim uscat);
- caracteristicile efective ale stratului executat (umiditate, densitate, capacitate portant).

CAPITOLUL V-CONDIII TEHNICE, REGULI I METODE DE VERIFICARE
Art.12. Elemente geometrice
12.1. Grosimea stratului de fundaie din balast sau din balast amestec optimal este cea din proiect.
Abaterea limit la grosime poate fi de maximum 20 mm.
Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se strpunge stratul, la
fiecare 200 m de strat executat.
Grosimea stratului de fundaie este media msurtorilor obinute pe fiecare sector de drum
prezentat recepiei.
12.2. Limea stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal este prevzut n
proiect.
Abaterile limit la lime pot fi 5 cm. Verificarea limii executate se va face n dreptul profilelor
transversale ale proiectului.
12.3. Panta transversal a fundaiei de balast sau balast amestec optimal este cea a
imbrcmini sub care se execut, prevzut n proiect. Denivelrile admisibile sunt cu 0,5 cm
diferite de cele admisibile pentru mbrcmintea respectiv i se msoar la fiecare 25 m distan.
12.4. Declivitile n profil longitudinal sunt conform proiectului.
Abaterile limit la cotele fundaiei din balast,fa de cotele din proiect pot fi de+/-10 mm.
Art. 13. Condiii de compactare
Straturile de fundatie din balast sau balast amestec optimal trebuie compactate pina la realizarea
urmatoarelor grade de compactare, minime dindensitatea in stare uscata maxima determinata prin
incercari Proctor nodificata conform STAS 1913/13:
- pentru drumurile din clasele tehnice I, II si III:
- 100% in cel putin 95% din punctele de masurare;
- 98% in cel mult 5% din punctele de masurare la autostrazi si in toate punctele de masurare
la drumurile de clasa tehnica II si III.
- pentru drumurile din clasele tehnice IV si V:
- 98%, n cel puin 93% din punctele de msurare;
- 95%, n toate punctele de msurare.
Capacitatea portant la nivelul superior al stratului de fundaie se consider realizat dac
valoarile deflexiunilor msurate nu depesc valoarea deflexiunilor admisibile indicate n tabelul 5
(conform CD 31). Tabel 5
Grosimea Valorile deflexiunii admisibile
stratului de
fundaie din
balast sau
balast amestec
optimal h (cm)


Stratul superior al terasamentelor alctuit din:

Strat de
forma
Paminturi de tipul (conform STAS 1243)
Conform
STAS
12.253
Nisip prfos,
nisip argilos
(P3)
Praf nisipos, praf
argios-nisipos,
praf argilos (P4)
Argil prfoas, argil
nisipoasa, argila prafoasa
nisipoasa ( P5)
10 185 323 371 411
15 163 284 327 366
20 144 252 290 325
25 129 226 261 292
30 118 206 238 266
35 109 190 219 245
40 101 176 204 227
45 95 165 190 213

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
7
Nota: Balastul din stratul de fundaie trebuie s ndeplineasc condiiile de admisibilitate din SR
662 i STAS 6400.
Msurtorile de capacitate portant se vor efectua n conf. cu prevederile Normativului CD 31.
Interpretarea msurtorilor cu deflectometrul cu prghie tip Benkelman efectuate n scopul calitii
execuiei lucrrilor de fundatii se va face prin examinarea modului de variatie la suprafata stratului
de fundatie, a valorii deflexiunii corespunzatoare vehiculului etalon ( cu sarcina pe osia din spate
de 115 kN) si a valorii coeficientilor de variatie Cv.
Uniformitatea executiei este satisfacatoare daca, la nivelul superior al stratului de fundatie,
valoarea coeficientului de variatie este sub 35%.
Art.14. Caracteristicile suprafeei stratului de fundaie
Verificarea denivelrilor suprafeei fundaiei se efectueaz cu ajutorul latei de 3,00 m lungime
astfel:
- n profil longitudinal, msurtorile se efectueaz n axul fiecrei benzi de circulaie i nu pot fi
mai mari de + 2,0 cm;
- n profil transversal, verificarea se efectueaz n dreptul profilelor artate n proiect i nu pot fi
mai mari de +1,0 cm.
In cazul apariiei denivelrilor rnai mari dect cele prevzute n prezentul caiet de sarcini se va
face corectarea suprafeei fundaiei.

CAPITOLUL VI-RECEPIA LUCRRILOR
Art.15. Recepia pe faza determinant
Recepia pe faza determinant, stabilit n proiect, se efectueaz conform Regulamentului privind
controlul de stat al calitii n construcii aprobat cu HG 272/94 i conform Procedurii privind
controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat de MLPAT i publicat n Buletinul
Construciilor volum 4/1996, atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaii sunt complet
terminate si toate verificarile sunt efectuate in conformitate cu prevederile Art.5,11,12,13 si 14.
Comisia de receptie examineaza lucrarile si verifica indeplinirea conditiilor de executie si calitative
impuse de proiect si caietul de sarcini precum si constatarile consemnate pe parcursul executiei
de catre organul de control.
In urma acestei receptii se incheie Proces verbal in registrul de lucrari ascunse.
Art.16. Recepia preliminar, la terminarea lucrrilor
Recepia preliminar se face odat cu recepia preliminar a ntregii lucrri, conform
Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora, aprobat cu HG
273/94.
Art.17. Recepia final
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie pentru ntreaga lucrare i se va
face in condiiile prevederilor Regulamentului aprobat cu HGR 273/94.




Verificat, ntocmit,
Dr. ing. Corneliu Ivac ing. Doina Bena









Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
1


CAIET DE SARCINI


PAVAJE

GENERALITI MONTAJ PAVELE
Prezentui caiet de sarcini se aplica la realizarea pavajelor din calupuri din beton colorate,
tip "l". El cuprinde condiiile tehnice care trebuie sa fie indeplinite la realizarea pavajului din
calupuri la locurile de parcare si staionare a autovehicolelor.

CONDIII TEHNICE
Pavelele de 8 cm nlime montate pe un strat de 3 cm nisip constituie stratul de uzura
pentru sistemul rutier. Acestea sunt alctuite din beton de inalta rezistenta. Pavelele trebuie sa
aibe rezistenta la compresiune de 600kPa.
Mrimea pantei in profil transversal este cuprinsa intre 0.5%-2.5%. In profil longitudinal
declivitatile sunt prescrise in funcie de viteza de proiectare conform STAS 963. Se admit
denivelri in lungul platformelor si abateri la pantele transversale de 8 mm in lungul dreptarului
de 3m.Denivelrile maxim admise in profilul transversal al platformelor la pavaje sunt de 10 mm.
Nu se admit denivelri si abateri care favorizeaz stagnarea apei. In cazul strzilor, pentru
asigurarea scurgerii apelor, grtarele gurilor de scurgere trebuie aezate cu 1-2 cm mai jos
dect cota rigolei prevzuta in proiect.
Dup terminarea tuturor operaiunilor de executare a pavajelor rosturile pot avea limea de
maxim 5 mm la pavajul din calupuri de calitatea l.
In sectoarele cu trotuare ncadrarea va fi constituita din bordurile trotuarelor. Bordurile se
aeaz pe fundaie de beton si se rostuiesc cu mortar de ciment. Intre pavaj si borduri se
intercaleaz 1...2 iruri de pavele asezate in lung , cu 1 crn mai jos dect pavajul, formnd
rigola de scurgere a apelor. Rosturile rigolei se umplu obligatoriu cu mortar de ciment sau
mastic bituminos . In general se recomanda ca pavajul sa se execute deodat pe toata limea
platformei.

PRESCRIPII GENERALE DE EXECUIE
Dup executarea ncadrrilor si verificarea fundaiei se aterne si se niveleaz la ablon
un strat de nisip cu grosimea de 3 cm dup pilonare-inclusiv stropirea cu apa. Se aterne un al
doilea strat de nisip afanat, in care se aeaz calupurile fixandu-le prin batere cu ciocanul.
Aezarea calupurilor se face cu cel puin 2 cm mai sus decit cota finala a pavajului. Dup
aezarea calupurilor se face prima batere cu maiul, fr sa se stropeasc cu apa, batandu-se
bucata cu bucata, verificndu-se suprafaa cu dreptarul si ablonul si corectandu-se eventualele
denivelri. Se imprastie apoi nisip argilos pe toata suprafaa pavajului si se freac cu peria ,
concomitent cu stropirea cu apa, impingandu-se nisipul n rosturi pn la umplerea lor.
Dup aceasta operaie se executa o a doua batere cu maiul si se cilindreaza cu un
cilindru compresor de 6 - 8 t, dup ce s-a aternut un strat de nisip de 1-1,5 cm grosime .
Neregularitatile rezultate dup aceasta operaie se suprima prin scoaterea pavelelor si
revizuirea grosimii stratului de nisip, adaugandu-se sau scotandu-se material. Baterea se face
cu un maiul mecanic sau cu unul manual de cca.25 kg pentru calupuri.
Pentru calupurile aezate pe mortar M100T se va proceda aastfel; se prepara mortarul,
se aterne un strat de 3 cm de mortar, se aeaz calupurile cu mna btndu-se cu ciocanul la
cota prescris, realizndu-se rosturi de cel mult 5mm, se prepara mortarul pentru umplerea
rosturilor si se executa aceasta umplere. Se protejeaz lucrrile executate pana la ntrirea
mortarului.


Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
2
VERIFICAREA LUCRRILOR IN TIMPUL EXECUIEI
Materialele se verifica pentru a corespunde condiiilor tehnice de calitate prevzute n
standardele respective.
Verificrile si determinrile se executa de un laborator de specialitate atestat pe probe
luate conform prescripiilor din standardele respective .
Controlul executrii lucrrilor trebuie s se fac in permanenta de organul de control
tehnic.
nainte de executarea pavajelor se verifica daca fundaia ndeplinete condiiile prevzute

RECEPIA PAVAJELOR
Recepia preliminar a lucrrilor de pavaje se face in condiiile prevederilor legale n
vigoare si a proiectului lucrrii.
Pavajele se recepioneaz atunci cnd toate lucrrile prevzute in documentaie sunt
complet terminate .
Recepia finala, se face dup o perioada de 1 an de verificare in exploatare de la data
recepiei preliminare si se va efectua in conformitate cu dispoziiile legale.

NORME DE PROTECIA l SECURITATEA MUNCII
La execuia lucrrilor, care trebuie s respecte ordinea procesului tehnologic,
constructorul este obligat s in seama de regulile privind protecia i securitatea muncii pentru
fiecare etap de lucru i gen de lucrri, efectuandu-se n acest sens instruirea personalului
muncitor.
Se vor avea n vedere:
"Normele de protecia muncii specifice activitii de construcii - montaj pentru lucrri
feroviare, rutiere i navale" aprobate de Ministerul Transporturilor prin ordinul nr. 9 din
25.06.1981.
Se va da o atenie deosebit n special normelor privind activitatea specific lucrrilor de
drumuri:
-obligaiile i rspunderile personalului ;
-mijloace individuale de protecie ;
-instructajul privind protecia muncii ;
-execuia sub circulaie ;
-organizare de antier ;
-ncrcarea, descrcarea i manipularea materialelor ;
-lucrri specifice de drumuri ;
-norme privind protecia muncii pentru exploatarea i ntreinerea utilajelor i mainilor specifice
lucrrilor de drumuri .
"Normele republicane de protecia muncii" aprobate de Ministerul Muncii prin ordinul 34/1975 i
110/1977 i Ministerul Sntii prin ordinul 60/1975 i 39/1977.
"Regulament privind protecia i igiena muncii n construcii" aprobat de MLPAT cu ordinul
9/N/15.03.1993;
"Norme privitoare la prevenirea i stingerea incendiilor" conform ordinului nr. 1520 din
06.09.1976 a M.T.Tc.
Execuia fiind fcut sub circulaie, accesul i plecarea autovehiculelor se va face dirijat cu pilot
pentru evitarea accidentelor.

CANTITI VALORI
Volumul lucrrilor ce urmeaz s se execute s-a determinat prin msurtori pe planul de
situaie pentru drumuri i ncadrri i prin calcul pe baza profilurilor transversale pentru
terasamente.
Pe baza acestora s-a ntocmit antemsurtoarea, n ordinea procesului tehnologic i pe
articole de deviz, cu operaiunile necesare, cantitile i unitile de msur.


Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
3
DISPOZIII FINALE
nainte de nceperea lucrrilor, constructorul va solicita beneficiarului predarea cu proces
verbal a REPERELOR DE NIVELMENT, pe baza crora s-a realizat ridicarea topografic a
zonei i cota 0,00 a constr. staiei.
Pentru orice nepotrivire ntre planul de situaie i realitatea din teren, constructorul va solicita
proiectantul pentru soluionarea operativ a acestora.
Fazele la care constructorul i beneficiarul au obligaia s solicite, prin dirigintele de antier,
prezena proiectantului pe antier sunt:
recepia pe faze a lucrrilor ascunse;
verificarea trasrii;
recepia patului cu verificarea rezultatului de laborator PROCTOR privind compactarea
terasamentelor;
verificarea fundaiei de balast nainte de turnarea betonului;
verificarea mbrcminilor.
Nivelul de performan a exigenelor grupei de lucrri este corespunztor grupei a 4-a din
capitolele A4 i B2 din H.G. 731 din 1991.
Prezentul proiect se refer strict la lucrrile de drumuri (carosabil, parcaje, ncadrri),
celelalte lucrri de specialitate, inclusiv obinerea avizelor necesare, fcnd obiectul altor
proiecte eleborate prin grija efului de proiect complex, care are obligaia s pun la dispoziia
constructorului de drumuri planul de coordonare a reelelor.
Executarea lucrrilor se va face n prezenta planului de coordonare reele i va ncepe
numai dup ce se va verifica daca au fost terminate toate lucrrile subterane (ap, canal,
electrice, telefoane, montaj - tehnologie, automatizri).
Beneficiarul, prin dirigintele lucrrii, va recepiona fiecare faz, va pstra documentele
respective pentru comisia de recepie, pentru fazele privind lucrrile ascunse, rezultatul probelor
de laborator, recepia fcndu-se att pentru materialele puse n oper ct i pentru
respectarea procesului tehnologic a proiectului n general, urmnd n acest sens capitolele
privind recepia lucrrilor, din STAS-urile indicate n prezentul caiet de sarcini.








Verificat, ntocmit,

Dr. ing. Corneliu Ivac ing. Doina Bena














Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
1

CAIET DE SARCINI

STRAT DE BAZ DIN ANROBATE BITUMINOASE I

MBRCMINI ASFALTICE CILINDRATE
C U P R I N S

GENERALITI
Art. 1 Obiect i domeniu de aplicare
Art. 2 Definirea tipurilor de mixturi
Cap.I NATURA, CALITATEA I PREPARAREA MATERIALELOR
Art.3 Agregate
Art.4 Filer
Art.5 Liani
Art.6 Controlul calitii materialelor nainte de preparare
Cap.II MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR
Art.7 Compoziia mixturilor
Art.8 Caracteristici fizico- mecanice ale mixturilor asfaltice
Art.9 Acceptarea utilajului
Art.10 Staia de preparare a mixturilor asfaltice
Art.11 Fabricarea
Art.12 Reglarea staiei de preparare a mixturilor asfaltice
Art.13 Controlul fabricrii
Cap.III MODUL DE PUNERE N OPER
Art.14 Transport
Art.15 Lucrri pregtitoare
Art.16 Aternere
Art.17 Compactarea
Art.18 Reglarea profilelor
Art.19 Suprafaarea
Art.20 Tratarea suprafeei
Art.21 Controlul punerii n oper
Cap.IV CONDIII TEHNICE
Art.22 Elemente geometrice i abateri limit
Cap.V RECEPIA LUCRRILOR
Art.23 Recepia preliminar
Art.24 Recepia final

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
2

GENERALITI
Art. 1 OBIECT I DOMENIU DE APLICARE
1.1. Prezentul caiet de sarcini privete straturile de baz i mbrcminile bituminoase
cilindrate, executate la cald din mixturi asfaltice preparate cu agregate naturale i bitum
neparafinos.
1.2. Caietul de sarcini se aplic la construcia i modernizarea drumurilor publice i la
construcia drumurilor de exploatare.
1.3. Prevederile prezentului caiet de sarcini nu se aplic mbrcminilor i straturilor de baz
executate din mixturi cu nisipuri bituminoase sau cu emulsii bituminoase.
Art.2 DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI
2.1. Straturile de baz din prezentul caiet de sarcini sunt prevzute a fi realizate din mixturi
bituminoase cu agregate naturale neprelucrate i prelucrate preparate la cald n centrale i
puse n opera mecanizat.

2.2. mbrcminile bituminoase sunt de tipul betoanelor asfaltice cilindrate executate la cald
fiind alctuite, n general, din dou straturi:
stratul superior, de uzur Ba 8, Ba 16, Ba 16r, Ba 25;
stratul inferior, de legtur Bad 25, i Bad 31.

Capitolul I
NATURA, CALITATEA I PREPARAREA MATERIALELOR
Art.3 AGREGATE
3.1 Agregate pentru straturi de baz
3.1.1. Pentru stratul de baz din mixturi bituminoase se utilizeaz un amestec de sorturi din
agregate naturale neprelucrate i prelucrate care trebuie s ndeplineasc condiiile de
calitate n conformitate cu prevederile standardelor dup cum urmeaz:
- nisip natural sort 0-3 sau 0-7 conform STAS 662-2002
- margaritar sort 3-7- conform STAS 662-2002
- pietri sort 7-31 conform STAS 662-2002
- nisip de dublu concasaj sort 0-3 conform STAS 667-2001
- savura sort 0-8 conform STAS 667-2001
- split sau criblur sort 8-16 sau 16-25 conform STAS 667-2001
- filer de calcar conform STAS 539-79
3.1.2 Tipurile de mixturi bituminoase ( tip A mixturi cu agregate fine, tip B cu agregate mijlocii i
tip C cu agregate mari) pentru straturi de baz trebuie s aib un coninut de agregate cu
dimensiunea sub 3,15 mm, n urmtoarele proporii:
- peste 65% la tipul A conform diagramei n figura 1.
- ntre 45%70% la tipul B conform diagramei din figura 2.
- intre 25%50% la tipul C conform diagramei din figura 3.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
3

0
.
0
7
1
0
.
0
9
0
10
30
20
40
50
60
0.2 0.63 1
90
70
80
100
16 3.15
12.5
8 5 10
100
25 40
31.5 20
90
70
80
60
50
40
10
30
20
12
4
30
6
52
22
70
45
88
64
100
90
P
a
s
s
e
s

t
h
r
o
u
g
h

s
i
e
v
e
s

i
n

%

b
y

m
a
s
s
Sieves with
in mm
square meshes
Sieves with circular meshes
in mm
i
n

%

b
y

m
a
s
s
P
l
u
s

m
a
t
e
r
i
a
l

o
n

s
i
e
v
e
s
Fig.2

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
100
90
80
70
60
50
30
40
20
10
0
.
0
7
1
0
.
0
9
0.2 0.63 1 3.15 5 8
12.5
10
25 40
16 20 31.5
8
20
12
55
42
83
65
100
75
82
90
P
a
s
s
e
s

t
h
r
o
u
g
h

s
i
e
v
e
s

i
n

%

b
y

m
a
s
s
P
l
u
s

m
a
t
e
r
i
a
l

o
n

s
i
e
v
e
s
i
n

%

b
y

m
a
s
s
Sieves with
square meshes
in mm
Sieves with circular meshes
in mm
Fig.1

0
.
0
7
1
0
.
0
9
0
10
0.2 0.63 1
40
20
30
50
60
70
80
100
90
16 3.15
12.5
8 5 10
100
40 25
31.5 20
90
60
80
70
50
40
30
20
10
2
10
4
22
10
35
25
50
45
80
100
65
90
P
a
s
s
e
s

t
h
r
o
u
g
h

s
i
e
v
e
s

i
n

%

b
y

m
a
s
s
Sieves with circular meshes
square meshes
in mm
Sieves with
in mm
P
l
u
s

m
a
t
e
r
i
a
l

o
n

s
i
e
v
e
s
i
n

%

b
y

m
a
s
s
Fig.3


Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
4
Granulozitatea agregatelor, coninutul minim de agragate concasate pentru tipurile de
mixtur A, B, C funcie de clasele de trafic sunt conform tabelului 1.
Tabel 1
Nr. Caracteristici
Mixturi bituminoase
Tip A Tip B Tip C
1. Granulozitatea agregatelor cuprinse ntre
sorturile
De la 0-3 pn
la 0-31 (fig.1)
De la 0-16 pn
la 0-31 (fig.2)
De la 0-16 pn
la 0-31(fig.3)
2. Coninut de agregate cu dimensiunea peste
3,15 mm % din mas
035 3055 5075
3. Coninut maxim admisibil de agregate cu
dimensiunea peste 3,15 mm % din mas
10 10 10
4. Coninut n pri fine sub 0,09 mm % din
mas
820 412 210
5. Coninutul minim de filer % din mas 9 7 4
6. Coninut obligatoriu minim de agregate con-
casate pentru clasele de trafic, % din mas:
- trafic uor i foarte uor 0 0 0
- trafic mediu 45 30 0
- trafic greu i foarte greu Nu se folosete 45 35
3.2 Agregate pentru mbrcmini bituminoase
3.2.1 Pentru mbrcmini bituminoase se utilizeaz un amestec de sorturi din agregate naturale
neprelucrate i prelucrate care trebuie s satisfac condiiile STAS 662-2002 (pentru nisip natural
sort 0-3 sau 0-7 i pietri sort 7-31) i STAS 667-2001 (pentru nisip concasaj sort 0-3 i cribluri
sort 3-8;8-16 i 16-25).
Pentru realizarea mbrcminilor din beton asfaltic rugos Ba 16 trebuie s se utilizeze
cribluri din roci eruptive cu uzur Los Angeles de maximum 20.
Filerul care se utilizeaz este de calcar sau de cret conform STAS 539-79.
3.2.2 Limitele procentelor de agregate naturale din agregatul total sunt date n tabelul 2.
Tabel 2
Agregate naturale Tip mixture asfaltica
% din total agregate Ba 8 Ba 16 Ba 16r Ba 25 Bad 25 Bad 31
Filer si fractiuni de nisip sub 0.09
mm
8-11 7-10 5-12
*
1-6 1-6
Filer si nisip 0.09-3.15 mm Rest pana la
100
Rest pana la
100
Rest pana la
100
Rest pana la
100
Rest pana la
100
Criblura peste 3.15 mm 45-70 58-70 50-70 65-80 -
Pietris cernut sub 7.1 mm - - - - 45-68
*) Numai nisip concasat 0.3.
3.2.3 Granulozitatea agregatelor naturale este cuprins, pentru fiecare tip de mixtur asfaltic, n
limitele date n tabelul 3.
Tabel 3
Dimensiunea ochiului sitei Treceri prin sita in % pentru mixture asfaltice
- mm - Ba 8 Ba 16 Ba 16r Ba 25 Bad 25 Bad 31
31.5 - - - - - 90-100
25 - - - 90-100 90-100 80-95
16 - 90-100 90-100 65-90 60-80 60-80
8 90-100 55-78 50-65 50-75 35-55 35-55
3.15 30-55 30-55 30-42 30-50 20-35 20-35

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
5
0.63 18-35 18-35 18-25 15-35 10-30 10-30
0.2 11-25 11-25 11-15 8-25 5-20 5-20
0.09 8-11 8-11 8-10 5-12 1-6 1-6
ART.4 FILER
Ca filer se va folosi filerul de calcar care trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- fineea ( coninutul n pri fine 0,09 mm) min.80%
- umiditatea max.2%.
Observaie: n condiii justificate tehnic i economic se poate nlocui parial filerul de calcar prin
filer de var stins, care se poate folosi numai mpreun cu filerul calcar;coninutul de
filer din vas stins poate fi max.2%.
ART.5 LIANI
Pentru realizarea mbrcminilor asfaltice i straturilor de baz din mixturi asfaltice se folosesc
urmtoarele tipuri de bitum:
- bitum tip D 50/70
- bitum tip D 70/100
Condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc bitumul sunt artate n tabelul4.
Tabel 4
Caracteristici
Condiii de admisibilitate Metode de verificare
conform STAS
nr.1426,1427-2002,
61-97
D 50/70 D 70/100
Penetraie la 25
o
5070 c zecimi de mm 70-100 1426-2002
Punct de nmierere
o
4654 C 43-51 1427-2002
Ductibilitate cm. min. la 0
o
-- la 25
C
O
-
C 100
1,5
100

61-97
n funcie de calitatea bitumului i natura agregatelor n cadrul studiilor preliminare se va stabili
utilitatea aditivrii bitumului.
ART. 6 CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE ANROBARE
Materialele destinate fabricrii mixturilor asfaltice pentru stratul de baz i mbrcminile
bituminoase se verific n conformitate cu prescripiile din standardele respective i condiiile
artate la pct. 3.1. i 3.2. din prezentul caiet de sarcini.
Verificrile i determinrile se execut de laboratorul de antier i constau n urmtoarele:
a.Bitum
- penetraia la 25%C STAS 1426-2002 i punctul de nmuiere prin metoda inel i bil STAS
1427-2002.
b. Criblur
- natura mineralogic (examinare vizual)
- granulozitatea STAS 4606-80
- forma granulelor STAS 4606-80
c. Pietri
- natura mineralogic (examinare vizual)
- granulozitatea STAS 4606-80
- forma granulelor STAS 4606-80
- parte levigabil STAS 4606-80
d. Nisip
- natura mineralogic (examinare vizual)
- granulozitatea STAS 4606-80
- parte levigabil STAS 4606-80

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
6
- materii organice STAS 4606-80
- echivalent de nisip STAS 662-2002
- coeficient de activitate STAS 667-2001
e. Filer
- fineea STAS 539-79.

Capitolul II
MODUL DE FABRICARE A STRATURILOR

ART.7 COMPOZIIA MIXTURILOR
7.1 Compoziia mixturii asfaltice cu care se va realiza stratul de baz sau straturile
mbrcminii asfaltice se stabilete pe baza unui studiu preliminar aprofundat, inndu-se
seama de respectarea condiiilor tehnice precizate n prescripiile tehnice impuse de caietul
de sarcini.
Studiul l face antreprenorul n cadrul laboratorului su central sau l comand la un
laborator autorizat.
7.2 Formula de compoziie, stabilit pentru fiecare categorie de mixtur, susinut de studiile i
ncercrile efectuate mpreun cu rezultatele obinute se supune aprobrii Inginerului.
Aceste studii comport cel puin urmtoarele ncercri:
- ncercarea Marshall (stabilitatea la 60
o
C, indicele de curgere fluaj la 60
o
- determinarea cu prese de 10 tone a caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor
asfaltice pe epruvete cubice( rezistente la compresiune la 22
C, densitatea
aparent, absorbia de ap) pentru cinci coninuturi de liant repartizate de o parte i de
alta a coninutului de liant reinut;
o
C i 50
o
Dup verificarea caracteristicilor obinute pentru compoziia propus, Inginerul, dac nu are
obieciuni sau eventuale propuneri de modificare, accept formula propus de antreprenor.
C, reducerea
rezistenei la compresiune dup 28 de zile, imersiune n ap pentru aceleai coninuturi
de liant).
7.3. Toate dozajele privind agregatele, filerul, liantul sau unele adaosuri sunt stabilite n funcie
de greutatea total a materialului granular n stare uscat, inclusiv prile fine.
7.4. Limitele procentelor sorturilor componente din agregatul total sunt date n tabelul 1 i n
tabelul 2.
7.5. Granulozitatea agregatelor naturale este cuprins, pentru fiecare tip de mixtur asfaltic, n
limitele date n tabelele 1 i 3.
7.6. Coninutul optim de liant se stabilete prin studiile preliminare de alborator conform STAS
1338/1,2-84 i trebuie s se ncadreze ntre limitele artate n tabelul 5 pentru stratul de
baz i respectiv tabelul 6 pentru mbrcmini.
Tabel 5
Continut de liant
Mixturi asfaltice
Tip A Tip B Tip C
Pentru mixturi cu agregate neconcasatee,
% din masa totala
4.0-6.0 3.5-5.0 3.3-4.8
Pentru mixture cu agregate concasate, %
din masa totala
4.0-6.4 3.6-5.4 3.4-5.0
Tabel 6
Tip mixture asfaltica
Clasa tehnica a drumului
I, II III IV, V
Categoria tehnica a strazii
I, II II, III
*
III, IV
*

Continut de liant, % din masa totala a mixturii asfaltice
Ba 8 5.7-6.7 5.7-6.7 6.0-6.7
Ba 16 5.7-6.7 5.7-6.7 6.0-6.7

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
7
Ba 16r 5.7-6.2 5.7-6.2 -
Ba 25 - 5.5-6.7 5.5-7.0
Bad 25 4.0-5.0 4.0-5.0 4.0-5.0
Bad 31 - - 4.0-5.0
Not: ) Pentru drumuri situate n zona climatic rece, coninutul de liant pentru mixturile Ba 8,
Ba16, Ba16r, se va majora cu max.0,3% fa de coninutul de liant prevzut n tabelul 6.
ART.8 CARACTERISTICILE FIZICO-MECANICE ALE MIXTURILOR ASFALTICE
n lipsa unor dispoziii contrare ale caietului de sarcini speciale caracteristicile fizico-
mecanice ale mixturilor asfaltice trebuie s ndeplineasc n timpul studiului de laborator i n
timpul controalelor de fabricaie condiiile artate n tabelul 7 pentru mixturile din stratul de baz i
n tabelele 8 i 9 pentru mixturile din mbrcminte.
Tabel 7
Caracteristici
Tip mixturi bituminoase
Tip A Tip B Tip C
Clase de trafic
Usor si
foarte
usor
Mediu
Usor si
foarte
usor
Mediu
pana la
foarte
greu
Usor si
foarte
usor
Mediu
pana la
foarte
greu
A. Caracteristici determinate prin incercarea Marshall
a/ agregate neconcasate
- stabilitate la 60
o
2000 C, N, min 3000 2000 3000 2000 3000
- indice de fluaj 1/10 mm 10-40 10-40 10-40 10-40 10-40 10-40
b/ agregate concasate
- stabilitate la 60
o
3000 C, N, min 4000 3000 4000 3000 4000
- indice de fluaj, 1/10 mm 10-30 10-30 10-30 10-30 10-30 10-30
- continut de goluri, %, vol 2-24 2-10 2-10
- densitate aparenta, kg/dm
3
2150 , min 2200 2200
B. Caracteristici determinate prin incercarea pe cuburi
- rezistenta la compresiune la 22
o
C,
N/mm
2
0.20
, min
0.25 0.25
- absorbtie de apa, % vol, max 2-16 2-12 2-12
- densitate aparenta, kg/dm
3
2100 , min 2150 2150

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
8
Tabel 8
Caracteristici pe cilindrii
Marshall
Clasa
tehnica a
drumului
Tip bitum
Tip mixtura
Ba 8, Ba 16,
Ba 25
Ba 16r
Bad 25, Bad
31
Stabilitate (S) at 60
o
min.
C, kN,
I, II D70/100 7.50-13.00 9.50-13.00 6.00-12.00
D50/70 7.50-15.00 9.50-15.00 -
III D70/100 6.00-12.00 7.50-13.00 4.50-10.00
IV, V D70/100 5.00-10.00 - 3.00-10.00
Indice de fluaj (I), mm
I, II D70/100 1.5-4.5 1.5-3.5 1.5-4.5
D50/70 1.5-3.5 1.5-3.0 -
III D70/100 1.5-4.5 1.5-3.5 1.5-4.5
IV, V D70/100 1.5-4.5 - 1.5-4.5
Raport S/I, kN/mm I, II D70/100 2.50-4.00 2.50-4.00 2.00-4.00
D50/70 2.50-5.00 1.50-5.00 -
III D70/100 2.00-4.00 2.00-4.00 1.50-4.00
IV, V D70/100 1.50-4.00 - 1.00-4.00
Densitate aparenta,
kg/m
3
-
, min
D70/100
D50/70
2350 2350 2300
Absorbtie de apa % vol - D70/100
D50/70
1-5 3-5 2-6
Tabel 9
Caracteristici pe cuburi Tip bitum
Tip mixtura
Ba 8, Ba 16, Ba
25
Ba 16r Bad 25, Bad 31
Rezistenta la compresiune la D70/100 3.0-5.2 3.0-5.2 -
22
o
C, N/mm D50/70
2
3.5-6.5 3.5-6.5 -
Rezistenta la compresiune la D70/100 0.7-1.2 0.7-1.2 -
50
o
C, N/mm D50/70
2
0.7-1.6 0.7-1.6 -
Reducerea rezistentei la
compresiune la 22
o
D70/100
C la 28 zile
dupa imersie in apa
30 30 -
D50/70
Densitate aparenta, kg/m
3
D70/100 ,min 2250 2250 2200
D50/70
Absorbtie de apa D70/100 2-6 4-7 3-8
D50/70
Umflare 28 zile dupa imersie in
apa r, % vol, max
D70/100 2.0 2.0 -
ART.9 ACCEPTAREA UTILAJULUI
Antreprenorul supune acceptrii Inginerului lucrrii utilajul pe care-l va utiliza la realizarea
lucrrilor.
Acceptul se va da dup instalarea acestuia, verificarea strii reale de ntreinere i
aptitudinile de a realiza performanele cerute prin documentaia contractual.
ART.10 STAIA DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE
Staia de preparare a mixturilor asfaltice va trebui s prezinte caracteristici tehnice care s
permit obinerea performanelor cerute pentru diferitele categorii de mixturi prevzute de caietul
de sarcini speciale.
Capacitatea sa va trebui s fie compatibil cu termenul de execuie prevzut de Caietul de sarcini
speciale precum i cu mijloacele de transport i de execuie prevzute de antreprenor.
Centralele de preparare s fie automatizate i dotate ce dispozitive de control a dozrii
componentelor i de blocare a preparrii n caz de abateri de la programul impus.
10.1 Stocarea i nclzirea liantului

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
9
Staia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun de rezervoare de stocare a
cror capacitate este cel puin egal cu consumul mediu zilnic i dispune fiecare de o joja n
prealabil etalonat i un dispozitiv capabil de a nclzi liantul pn la temperatura necesar,
evitnd orice supranclzire ct de mic.
Tolerana admis privind temperatura liantului este artat n tabela nr. 10.
10.2 Stocarea i dozarea filerului de aport
Filerul trebuie s fie stocat la staia de preparare a mixturilor asfaltice n silozuri prevzute
cu dispozitive de alimentare i de extragere corespunztoare care s permit dozarea filerului
conform tolerantelor indicate n tabelul 10.
Tabel 10
Definirea msurilor
Tolerante admise
Strat de uzur + strat
de legtur
Strat de baz
Dozaj bitum +2% +5%
Dozaj agregate granulare +3% +5%
Dozaj nisip cu 1.>10% pri fine
2.<10% pri fine
+5%
+5%
+10%
+5%
Temperatura mixt. La ieirea din staie +5% +10%
Coninut de ap al agregatelor dup uscare +0,5% +0,5%
Temperatura liantului bituminos +0,5% +10%
Dozaj filer prin greutate +2% +2%
10.3 Dozarea agregatelor
Antreprenorul trebuie s dispun de o instalaie de dozare capabil s introduc agregatele potrivit
proporiilor fixate n funcie de caracteristicile de scurgere.
Tolerantele dozajului agregatelor va trebui s fie conform cu prevederile din tabelul 10.
10.4 nclzirea i uscarea agregatelor
Staia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun de mijloace mecanice
corespunztoare pentru introducerea uniform a agregatelor n scopul obinerii unei producii
constante.
Se vor lua msuri ca s se evite nclzirea agregatelor la o temperatur care s antreneze arderea
liantului.
10.5 Dozarea liantului
Staia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun de un sistem de alimentare i dozare a
liantului fie n greutate, fie volumetric.
n lipsa unor dispoziii contrare ale caietului de sarcini speciale, se vor lua n considerare valorile
artate n tabelele anexate privind dozajul liantului.
10.6 Stocarea agregatelor
Antreprenorul va trebui s poat asigura stocarea a cel puin o treime din agregatele destinate
antierului.
Depozitarea se va face pe sorturi, n silozuri de tip descoperit, etichetate, pe platforme
amenajate cu perei despritori pentru evitarea impurificrii lor.
10.7 Malaxarea
Staia de preparare a mixturilor trebuie s fie echipat cu un malaxor capabil de a produce
mixturi asfaltice omogene. Dac cuva malaxorului nu este nchis, ea trebuie s fie prevzut cu o
capot pentru a mpiedica pierderea prafului prin dispersie.
Staia trebuie s fie prevzut cu un sistem de blocare mpiedicnd golirea malaxorului atta
timp ct durata de malaxare nu a fost atins.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
10
10.8 Stocarea i ncrcarea mixturilor
La ieirea din malaxor trebuie amenajate dispozitive i luate precauiuni utile n scopul
limitrii la maximum a segregrii mixturii asfaltice la ncrcarea n mijloace de transport.
Dac se folosete buncr de stocare, acesta va trebui n mod imperios nclzit.
ART.11 FABRICAREA
Fabricarea mixturilor asfaltice pentru straturile de baz i mbrcminile bituminoase va
trebui realizat numai n staii automate de asfalt.
O atenie deosebit se va da n special respectrii prevederilor privind coninutul de liant i
se va urmri prin observaii vizuale ca anrobarea celor mai mari granule s fie asigurat ntr-un
mod convenabil.
11.2. Temperaturile diferitelor tipuri de mixturi asfaltice, la ieirea din staie, trebuie s fie
cuprinse ntre urmtoarele valori:
- 160
o
C la 180
o
- 150
C pentru mixturi cu bitum 50/70
o
C la 170
o
Valoarea acesteia va fi stabilit n aa fel ca s se obin temperatura cerut la aternerea
C pentru mixturi cu bitum 70/100.
mixturii, innd seama de rcirea care are loc n timpul transportului i a ateptrilor.
ART.12 REGLAREA STAIEI DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE
12.1 Dup acceptarea utilajului de ctre client prin Inginerul lucrrii, antreprenorul trece la
operaiuni de reglare i etalonare:
- a debitului dozatoarelor pentru agregate;
- a debitului pompelor pentru liant;
- a debitului privind filerul, precum i la determinarea caracteristicilor unei bune funcionri
a malaxorului.
12.2 Autorizaia de punere n exploatare va fi dat de Inginer dup ce va constata c debitele
fiecrui constituent permit s se obin amestecul prescris n limitele tolerantelor admise.
12.3 Dac, urmare reglajelor, anumite aparate sau dispozitive se dovedesc defectuoase,
antreprenorul va trebui s le nlocuiasc, s efectueze din nou reglajul, dup care s
supun aprobrii Inginerului.
12.4 Antreprenorul nu are dreptul la nici un fel de plat pentru imobilizarea utilajului sau i a
personalului care-l deservete n tot timpul ct dureaz operaiunile pentru obinerea
autorizaiei de punere n exploatare, cu att mai mult n caz de refuz.
ART.13 CONTROLUL FABRICAIEI
Mixturile asfaltice produse n staiile de preparare a mixturilor asfaltice sunt supuse ncercrilor
preliminare de informare, controlului de calitate i recepie a cror frecven, n cazul lipsei de
dispoziiuni contrare a caietului de prescripii speciale este cea indicat n tabelul nr.11.
Tabel 11
Faza de
execuie
Natura controlului sau a
ncercrii
Categoria de
control*
Frecvena controlului
A B C
Studiu Compozitia studiului x Pentru fiecare tip de produs
Fabricatie
Control de etalonare a statiei de
asfalt
x Inainte de fabricatie pentru
fiecare tip de material
Fabricatie
Determinarea continutului de
bitum si filer
x
zilnic
Mixtura x zilnic
Temperatura agregatelor, a
bitumului si a mixturii
x
permanent
Stabilitate la 60
o
C x O data la 400 m
3

Indice de fluaj x O data la 400 m
3


Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
11
Faza de
execuie
Natura controlului sau a
ncercrii
Categoria de
control*
Frecvena controlului
A B C
Densitate aparenta Marshall x O data la 400 m
3

Absorbtie de apa x O data la 400 m
3

*) x) A ncercri preliminare de informare
x) B Controlul de calitate
x) C Control de recepie
Prevederile indicative din tabelul nr.11 nu exclud obligativitatea dotrii centralelor de fabricaie cu
dispozitive de control i blocare.
Capitolul III
MODUL DE PUNERE N OPER
ART.14 TRANSPORT
14.1 Transportul pe antier a mixturii asfaltice preparate se efectueaz cu autocamioanele cu
bene metalice care trebuie s fie curate de orice corp strin nainte de ncrcare.
Utilizarea de produse susceptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acesta
(motorin, pcur etc) este interzis.
14.2 Volumul mijloacelor de transport pentru punerea n oper este determinat de debitul de
funcionare a staiei de preparare a mixturii asfaltice de punere n oper de aa natur nct
s nu avem ntreruperi.
14.3 Autobasculantele sunt n mod obligatoriu echipate cu o prelat care va fi ntins la
terminarea ncrcrii, oricare ar fi distana de transport i condiiile atmosferice.
ART.15 LUCRRI PREGTITOARE
15.1 Pregtirea stratului suport
nainte de atenerea mixturii, stratul suport de fundaie trebuie bine curat.
lua msuri de rectificare a acestora.
Suprafaa stratului suport, pe care se aterne stratul de baz trebuie s fie uscat.
15.2 Amorsarea
La executarea mbrcminilor bituminoase se vor amorsa rosturile de lucru i stratul suport cu o
emulsie de bitum cationic cu rupere rapid. Stratul suport se va amorsa obligatoriu n
urmtoarele cazuri:
- strat de legtur pe stratul de baz din mixtur bituminoas
- strat de uzur pe strat de legtur cnd stratul de uzur se execut la interval mai mare de trei
zile de la execuia stratului de legtur. Dup amorsare se ateapt timpul necesar pentru
ruperea emulsiei cationice.
n funcie de compactitatea stratului suport se va folosi un amorsaj cu 0,3-0,5 kg/mp bitum
pur.
Caracteristicile emulsiei trebuie s fie de aa natur nct ruperea s fie efectiv naintea
aternerii mixturii bituminoase.
Liantul trebuie s fie compatibil cu cel utilizat la folosirea mixturii bituminoase.
Amorsarea se face n faa finisorului la o distan maximal de 100 m.
ART.16 ATERNEREA
n lipsa unor dispoziii contrare ale caietului de sarcini speciale, punerea n oper a mixturilor
asfaltice va trebui s fie efectuat cu ajutorul unui finisor capabil de a le repartiza fr s produc
segregarea lor, respectnd profilele i grosimile fixate pin caietul de prescripii speciale.
16.1 Temperatura de aternere

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
12
Aternerea mixturilor bituminoase se face n anotimpul clduros la temperaturi peste +10
o
La utilizarea bitumului tip D70/100 aternerea este admis pn la 15 noiembrie, n conformitate
cu prevederile legale n vigoare.
C, n
perioada martie noiembrie, n conformitate cu prevederile legale n vigoare.
De asemenea, execuia trebuie ntrerupt pe timp de ploaie.
Mixturile asfaltice trebuie s aib la aternere i compactare, n funcie de tipul liantului,
temperaturile conform tabelului nr.12.
Tabel 12
Tipul
liantului
Temperatura minimal de
aternere la
o
Temperaturile minime la compactare n
C
o
C
nceput Sfrit
Strat de
baz
mbrc-
minte
Strat de
baz
mbrc-
minte
Strat de
baz
mbrc-
minte
D 50/70 140 150 130 140 100 110
D70/100 130 140 120 130 90 100
Msurarea temperaturii va fi efectuat din masa mixturii n buncrul finisorului.
Temperatura se va fixa definitiv n timpul punerii la punct a modului de compactare pentru a obine
compactitatea optim.
Mixturile bituminoase a cror temperatur este sub cea prevzut n tabelul 12 vor fi
refuzate.
Aceste mixturi trebuie imediat evacuate din antier, ele neputnd fi renclzite la faa locului.
n acelai fel se va proceda i cu mixturile asfaltice care se rcesc n buncrul finisorului ca urmare
a unei pene.
16.2 Grosimea stratului de aternere
Punerea n oper a mixturilor asfaltice se face pentru:
- stratul de uzur ntr-o singur aternere
- stratul de legtur ntr-o singur aternere
- stratul de baz ntr-o singur sau mai multe aterneri succesive n funcie de grosimea stratului
i utilajele folosite.
16.3 Aternerea
Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu, n mod uniform att din punct de vedere al
grosimii, ct i cel al afnrii.
Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare.Atunci cnd acest lucru nu este posibil,
antreprenorul propune dirigintelui limea benzilor de aternere i poziia rosturilor longitudinale.
Grosimea maximal a materialelor rspndite printr-o singur trecere este fixat de caietul de
prescripii speciale sau de dirigintele lucrrii la propunerea antreprenorului.
Viteza de aternere cu finisorul trebuie s fie adaptat cadenei de sosire a mixturilor, de la staie
i ct se poate de constant ca s se evite total opririle.
Antreprenorul trebuie s dispun de un lucrtor calificat pentru a corija imediat dup aternere i
nainte de orice compactare denivelrile flagrante cu ajutorul unui suport de material proaspt
depus cu grij n faa lopeii.
n buncrul utilajului de aternere trebuie s existe n permanen suficient mixtur pentru a se
evita o rspndire neuniform a materialului.

16.4 Rosturi longitudinale i transversale
Rosturile longitudinale i transversale trebuie s fie foarte regulate i etane.
Rostul longitudinal al unui strat nu va trebui niciodat s se gseasc suprapus rostului
longitudinal al stratului imediat inferior, indiferent dac acesta din urm este n stratul de legtur
sau n stratul de baz, realizat din mixtura asfaltic sau dintr-un material tratat cu liant hidraulic.
Un decalaj minim de ordinul a 20 cm. Este necesar i totodat s nu se gseasc sub urma
roilor.
Rosturile separnd mixturile bituminoase rspndite de la o zi la alta trebuie s fie realizate
n aa fel nct s asigure o tranziie perfect i continu ntre suprafeele vechi i noi.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
13
Marginea vechii benzi va fi badijonat cu emulsie de bitum.
Rosturile transversale ale diferitelor straturi vor fi decalate cel puin cu un metru.
Marginea vechii benzi va fi decupat pe ntreaga sa lime eliminnd o lungime de band de
cca. 50 cm.
Suprafaa proaspt creat prin decupare va fi badijonat cu emulsie de bitum exact nainte
de realizarea benzii noi.
ART.17 COMPACTAREA
17.1 n lipsa unor dispoziiuni contrare ale caietului de prescripii speciale, atelierul de
compactare va fi propus de antreprenor i aprobat de Inginerul lucrrii dup ncercrile de
etalonare n timpul primelor zile ale punerii n oper. Aceste ncercri de etalonare vor fi
efectuate sub responsabilitatea antreprenorului, Inginerul putnd cere intervenia unui
laborator agreat, care s efectueze n acest scop, pe cheltuiala antreprenorului, ncercrile
de ncompactitate pe loc pe care le va considera necesare.
Urmare acestor ncercri, antreprenorul propune Inginerului:
- sarcina fiecrui utilaj;
- planul de mers al fiecrui utilaj pentru a asigura un numr de treceri pe ct posibil
constant, n fiecare punct al stratului;
- viteza de mers a fiecrui utilaj;
- presiunea de umflare a pneurilor, aceasta putnd varia ntre 3 i 9 bari;
- temperatura de aternere, fr ca aceasta s fie inferioar minimului fixat n articolul
precedent.
17.2 Metoda propus va fi satisfctoare dac se permite ca s se ating n cel puin 95% din
msurtorile efectuate 100% a densitii aparente obinute n timpul studiului privind compoziia
mixturii; cele 5% de msurtori (restante) nu vor trebui s aib o compactitate inferioar lui 95%
din densitatea aparent.
Numrul atelierelor de compactare se va stabili n funcie de numrul punctelor de aternere.
17.3 Operaia de compactare a mixturilor asfaltice trebuie astfel executat ca s se obin valori
optime pentru caracteristicile fizico-mecanice de deformabilitate i suprafaare.
Compactarea are loc n lungul drumului, de la margine spre ax pe sectoarele n pant sau cu
pant transversal unic, se efectueaz de la marginea mai joas spre cea mai ridicat.
Compactoarele trebuie s lucreze fr socuri, pentru a se evita valurirea mbrcminii.
Suprafaa stratului se va controla n permanen, micile denivelri care apar pe suprafa, se
corecteaz dup prima trecere a rulourilor compactoare pe toat limea.
17.4 La execuia n mai multe straturi succesive, cum este cazul la straturile de baz, aternerea
i compactarea se vor efectua separat pentru fiecare strat n parte.Se va asigura o perfect
legtur ntre straturi, stratul superior se va aplica la cel mult 24 de ore de la aplicarea primului
strat, a crui suprafa trebuie s fie uscat i curat.
17.5 Conform reglementrilor n vigoare pentru mbrcminile bituminoase atelierul de
compactare este alctuit din :
A. Compactor pe pneuri de 160 KN i compactor cu rulouri netede de 120 KN.
B. Compactor cu rulouri netede de 120 kN pentru care n tabelul 13 este artat i
numrul minim de treceri pentru a obine gradul de compactare minim necesar. Tabel 13
Tipul stratului
Atelier de compactare
A B
Compactor cu pneuri
160 kn
Compactor cu rulouri
netede 120 kN
Compactor cu rulouri
netede 120 kN
Numr de treceri
Strat de uzur 14 4 16
Strat de legtur 12 4 4

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
14
Specificarea acestor ateliere i numrul minim de treceri ale acestora nu exclud
obligativitatea antreprenorului de efectuare a ncercrilor de etalonare i supunere spre aprobarea
Inginerului celor specificate la nceputul acestui articol.
17.6 Compactoarele cu pneuri vor trebui echipate cu sorturi de protecie. Ele nu trebuie niciodat
s se ndeprteze la mai mult de 50 m n spatele finisorului.
ART.18 REGLAREA PROFILELOR
n lipsa unor dispoziii exprese ale caietului de sarcini speciale nu se va efectua o reglare a
niveletei n raport cu anumii reperi independeni de osea sau legai de aceasta.
Pentru straturile de rulare realizate pe un suport reglat cu nivelment sau n prealabil reprofilat,
aternerea se va efectua pe baza unei cantiti medii de mixtur pe uniti de suprafa.
n cazul aplicrii pe un suport neregulat, va fi oportun de a prevedea n special pentru grosimi
mari, utilizarea unei grinzi de referin lateral legat de vechea osea.
ART.19 SUPRAFAAREA
Pentru ca suprafaa stratului suport s satisfac ea nsi condiiile de mai jos, denivelarea
maxim msurat pe un strat sub rigla de 3 m trebuie s rmn n toate punctele inferioar
limitelor tolerantelor indicate n tabelul nr.14. Tabel 14
Natura profilului
Denivelri maxime n cm
Strat de baz Strat de legtur Strat de uzur
n sens longitudinal 1,5 0,8 0,5
n sens transversal 2 1 0,7
Abaterile limit la panta profilului transversal este de +0,5% n toate cele trei cazuri.
ART.20 TRATAREA SUPRAFEEI
20.1 Dup executarea mbrcminilor se procedeaz la nchiderea porilor suprafeei prin
rspndire de 23 kg./mp nisip de 03,15 mm bitumat cu 23% bitum prin cilindrare,
excepie fcnd betoanele asfaltice rugoase.
Se va da preferina utilizrii nisipului de concasaj.
ART.21 CONTROLUL PUNERII N OPER
21.1 Controlul compactrii
a. Autocontrolul compactrii
n cursul execuiei compactrii, antreprenorul trebuie s vegheze n permanen la:
- cadena execuiei s fie cea reinut la ncercri;
- utilajele prescrise atelierului de compactare s fie efectiv pe antier i n funciune continu i
regulat;
- elementele definite practic n timpul ncercrilor ( sarcina fiecrui utilaj, planul de mers, viteza,
presiunea n pneuri, distana maxim de deprtare ntre finisor i primul compactor cu pneuri )
s fie respectate cu strictee.
Inginerul lucrrii i rezerv dreptul, n cazul unui autocontrol insuficient, s opreasc
lucrrile pe antier pn cnd antreprenorul va lua msurile necesare de remediere.
b. Controlul ocazional de compactare
Pe parcursul execuiei lucrrilor, Inginerul i rezerv dreptul s efectueze ncercri pentru a
se asigura c nu exist abateri semnificative ale rezultatelor obinute, fie inopinat, fie ca urmare a
constatrilor fcute n cadrul verificrilor de autocontrol.
n cazul cnd un asemenea control ocazional va da rezultate inferioare densitii de
referin prescris, obinut n timpul studiului de alctuire a produsului, Inginerul impune noi
ncercri de compactare anulnd modalitile de compactare iniial fixate.
Dac aceste ncercri noi nu permit s se ating densitatea de referin, noi dispoziii sunt
hotrte.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
15
Dac, din contr, aceste ncercri noi confirm rezultatele iniiale, se va considera, n afar
dac antreprenorul furnizeaz probe c densitatea dorit a fost n mod efectiv obinut n celelalte
zile, c atelierul nu a funcionat n condiiile prescrise i c va putea fi aplicat pentru toat
perioada cuprins ntre dou controale ocazionale succesive o penalitate fr ca durata luat n
considerare s poat depi o sptmn.
Antreprenorul nu are dreptul la nici o plat pentru imobilizarea utilajului sau i a personalului
aferent pe ntrega perioad a realizrii noilor ncercri de compactare.
21.2 Controlul profilelor
a. Reglajul de suprafa
n cazul cnd reglarea profilelor a fost efectuat printr-o aternere la ochi, va fi fcut un
control al cantitii medii pus n oper pe unitatea de suprafa. Verificarea este fcut n mod
obligatoriu pe ntreg parcursul zilei de lucru.
Cantitatea medie a materialului pus n oper pe unitatea de suprafa trebuie s fie egal
cu cea fixat prin caietul de prescripii speciale cu o toleran de +10%.
b. Reglarea nivelmentului
Atunci cnd caietul de prescripii speciale prevede o reglare a nivelmentului n raport cu repere
independente oselei, verificarea cotelor este fcut n mod obligatoriu, pe suprafee
corespunztoare fiecrei zi de lucru, n ax i la margine ( ntre 0,2 i 0,3 m de la marginea
stratului) ca i n fiecare dintre profilele transversale ale proiectului i eventual n toate celelalte
puncte fixate de Inginer.
Tolerantele pentru ecarturile constatate n raport cu cotele prescrise sunt:
+/- 2,5% pentru stratul de baz
+/- 1,5 cm pentru stratul de legtur.
Dac tolerantele sunt respectate n 95% din punctele controlate, reglarea este considerat
convenabil.
21.3 Controlul denivelrilor
Controlul denivelrilor este efectuat aplicnd pe suprafaa fiecrui strat:
- n sens transversal, o rigl ordinar de 3 m lungime cnd drumul este cu o pant plan;
- n sens longitudinal, o rigl rulant de 3 m lungime.
Controlul longitudinal va fi efectuat prin trecerea riglei n ax a fiecrei benzi de aternere, n special
n dreptul punctelor de oprire a antierului i n zonele de oprire a finisorului.
Controlul transversal de regul va putea fi efectuat n orice profil transversal rmnnd n limea
unei benzi de aternere.
Denivelarea maxim msurat nu va trebui n nici un caz s depeasc valorile artate n tabelul
nr.14.
21.4 Frecvena controalelor
n lipsa unor dispoziii contrare ale caietului de sarcini speciale, frecvena controalelor de execuie
va fi cea indicat n tabelul nr.15. Tabel nr.15
Faza de execuie
Natura controlului sau a
ncercrii
Categoria de control* Frecvena controlului
A B C
Executarea
lucrrilor
Temperatura de aternere x Permanent
Etalonarea atelierului
de compactare
x
La nceputul exec.
Lucrrilor apoi un
control ocazional de
comp. neconform
Controlul ocazional de
compactare prin carotare
x x
O carot la fiecare
250 ml drum
Controlul
profilelor
Reglajul de suprafa:
controlul cantitii medii
aternute
x x
n fiecare zi i la
sfrit de antier

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
16
Reglarea nivelmentului x
n fiecare punct
indicat de inginer
Controlul denivelrilor x
n fiecare punct
indicat de inginer
* A - Incercari preliminare de informare si pentru stabilirea compozitiei mixturilor asfaltice.
B - Controlul de calitate n timpul executiei mbracamintei.
C - Controlul de calitate n vederea receptiei mbracamintei.

Capitolul IV
CONDIII TEHNICE
ART.22 ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT
22.1 Grosimile straturilor vor fi cele prevzute n profilul transversal tip al proiectului.
Abaterile limit locale de la grosimile prevzute n proiect, pentru fiecare strat n parte este
de 1%.
Abaterile n plus de la grosime nu constituie motiv de respingere.
22.2 Limile straturilor vor fi cele prevzute n proiect.
Abaterea limit local admis va fi:
- pentru limea unei ci de rulare +5 cm
- pentru limea unei benzi de staionare +2,5 cm.
22.3 Pantele n profil tranversal i declivitile n profil longitudinal sunt cele prevzute n proiect.
Abaterea limit admis pentru plata profilului transversal este +0,5%.
La cotele profilului longitudinal se admit abateri locale de:
- +2,5 cm pentru stratul de baz i stratul suport
- +1,5% pentru stratul de legtur i stratul de uzur.
22.4 Denivelrile admise n lungul benzii sub dreptarul de 3 m este de max.5 mm.

Capitolul V
RECEPIA LUCRRILOR
ART.23 RECEPIA PRELIMINAR
23.1 Recepia straturilor de baz din anrobate bituminoase i mbrcmini asfaltice cilindrate se
efectueaz n dou etape preliminar i final.
23.2 Recepia preliminar se efectueaz atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaii
sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n conformitate cu prevederile art.6, 13,
21 i 22.
Comisia de recepie examineaz lucrrile fa de prevederile proiectului privind condiiile tehnice i
de calitate ale execuiei precum i constatrile consemnate n cursul execuiei de Inginer.
n urma acestei recepii se ncheie procesul verbal de recepie preliminar.
ART.24 RECEPIA FINAL
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie i se va face n condiiile
respectrii prevederilor din prezentul caiet de sarcini.

Verificat, ntocmit,
Dr. ing. Corneliu Ivac ing. Doina Bena


Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
1


CAIET DE SARCINI
EXECUTIA SANTURILOR DIN BETON TURNAT MONOLIT

1. DOMENIU DE APLICARE
1.1. Prezentul caiet de sarcini se refer la condiiile tehnice generale care trebuie s fie ndeplinite
la execuia anurilor dalate, controlul calitii lucrrilor i msuri de protecia muncii.
2. PREVEDERI GENERALE
2.1. Antreprenorul trbuie s aib n vedere msurile organizatorice i tehnologice corespunztoare
pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
2.2. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu alte laboratoare
autorizate, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet
de sarcini.
2.3. Antreprenorul este obligat s in evidena la zi a probelor i ncercrilor acestor probe cerute
prin prezentul caiet de sarcini.
2.4. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea dirigintelui de antier, verificri
suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini.
2.5. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, beneficiarul va dispune
ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun.
3. LUCRRI PREGTITOARE
3.1. Dup efectuarea trasrii anurilor, se va executa sptura de pmnt la anuri dup care se
va trece la executarea dalelor.
4. EXECUIA ANURILOR DALATE
4.1. Dup executarea spturii se va trece la aternerea stratului de nisip pilonat, dup care se
execut dalele din beton Bc 10 (C8/10) n cmpuri de 2,00 m cu rosturi de 2,5 cm, conform
dimensiunilor prevzute n proiect.
4.2. Rostuirea dalelor se va face cu mortar marca M 100.
5. BETOANE I MORTARE
5.1. Dalele se vor realiza din beton Bc 10 (C8/10), iar rostuirea se va realiza cu mortar M 100.
Materiale utilizate
2. Ciment
5.2. La prepararea betoanelor de ciment i a mortarelor se vor folosi cimenturi care s corespund
SR 388/95, normativului NE 012/99 i a instruciunilor PE 713/90 ( tabelele 1 i 2).
Tabel nr. 1
Caracteristici fizice Condiii de admisibilitate
Priza: nceputul prizei
- sfritul prizei
- nu mai devreme de 1 h i 30 min.
- nu mai trziu de 10 h
Constanta de volum: pe turte

- cu acele Le Chatelier
- s nu prezinte ncovoieri sau crpturi de la
margine ctre centru
- distana la vrful acelor s nu fie mai mare de 10
mm.
Fineea de mcinare exprimat prin suprafaa
specific (Blaine) cm
3
2500
/g min.
Cldura de hidratare J/g max. 270
Tabel nr.2
Condiii mecanice
Condiii de admisibilitate dup:
7 zile 28 zile
Rezistena la ntindere N/mm
2
4,0 , min. 5,5
Rezistena la compresiune N/mm
2
20,0 , min. 35,0
5.3. Cimentul se livreaz n vrac sau ambalat n saci de hrtie, nsoit de un certificat de calitate.
5.4. Condiiile tehnice de recepie, livrare i control a cimentului trebuie s corespund prevederilor
standardelor i normativelor specifice (SR 388/95, NE 012/99 i C 170/87).

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
2
5.5. n timpul transportului de la fabric la staia de betoane, sau depozit intermediar, a manipulrii
i depozitrii, cimentul va fi ferit de umezeal i de impurificri cu corpuri strine.
5.6. Depozitarea se face n celule tip siloz corespunztoare din punct de vedere al proteciei
mpotriva condiiilor meteorologice nefavorabile.
5.7. Durata de depozitare a cimentului nu va depi 60 zile de la data expedierii de ctre
productor pentru cimenturi cu adaosuri i respectiv 30 zile n cazul cimenturilor fr adaosuri.
5.8. Laboratorul antierului va ine evidena calitii cimentului astfel:
ntr-un dosar vor fi cuprinse toate certificatele de calitate de la fabrica furnizoare;
ntr-un registru rezultatele determinrilor efectuate n laborator.
3. Agregate
5.9. Pentru prepararea betoanelor se vor folosi agregate corespunztoare conform STAS 1667.
5.10. Agregatele trebuie s fie inerte i s nu conduc la efecte duntoare asupra liantului utilizat
la prepararea betoanelor.
5.11. Granulozitatea agregatelor trebuie s fie continu (STAS 1667).
5.12. Aprovizionarea cu agregate se va face numai dup ce analizele de laborator au artat c
cestea sunt corespunztoare.
5.13. La staia de betoane agregatele trebuie depozitate pe platforme betonat, separat pe sorturi i
pstrate n condiii care s le fereasc de impurificri sau de amestecare cu alte sorturi.
5.14. Laboratorul antierului va ine evidena calitii agregatelor astfel:
ntr-un dosar vor fi cuprinse toate certificatele de calitate de furnizor;
ntr-un registru rezultatele determinrilor efectuate n laborator.
4. Apa
5.15. Apa utilizat la prepararea betoanelor trebuie s ndeplineasc condiiile
tehnice conform STAS 790/84.
5.16. Verificarea calitii apei se face la nceperea lucrrilor i se repet ori de cte ori se observ
o schimbare a caracteristicilor apei.
5.17. Nu se admite la prepararea betoanelor a apei cu sruri minerale.
5. Prepararea i transportul betonului
5.18. Prepararea betonului se va face n instalaii centralizate.
5.19. Prepararea betoanelor i mortarelor se va face conform reetelor elaborate de laboratorul
antreprenorului sau de un alt laborator autorizat. ntocmirea reetei de preparare se va face la m
3
5.20. Dozarea materialelor se va face prin cntrire. La dozarea materialelor componente ale
betonului se admit urmtoarele abateri:
.
pentru agregate 3 %
pentru ciment i ap 2 %
5.21. Transportul betonului se va face cu autoagitatoare sau cu autobasculante amenajate
corespunztor (la betoane cu tasarea max. 5 cm). Mijloacele de transport vor fi etane, pentru a
nu permite pierderea laptelui de ciment.
6. Amestecarea betonului
5.22. Durata de amestecare va respecta prevederile crii tehnice a instalaiei, dar va fi de cel
puin 45 sec. de la introducerea ultimului component. Durata de amestecare se va majora pentru
perioada de timp friguros.
5.23. Durata de ncrcare a unui mijloc de transport sau de meninere a betonului n buncrul
tampon va fi de max. 20 min. .
7. Turnarea betonului
5.24. Turnarea betonului se va face numai dup ce au fost recepionate lucrrile de sptur i a
stratului de nisip pilonat.
5.25. La turnarea betonului trebuie respectate urmtoarele reguli:
suprafaa care va veni n contact cu betonul proaspt va fi udat cu ap cu 2 3 ore
nainte;
descrcarea betonului se va face prin jgheaburi sau direct n lucrare;
betonul trebuie s fie rspndit uniform n lungul elementului.

Str. SF. Lazr nr. 4B, Iai
Tel: 0232/218644
Fax: 0332/453474
emai:icar_icar_icar@yahoo.com ISO 9001:2000
3
8. Compactarea betonului
5.26. Compactarea betonului se va face cu vibratorul prin vibrare intern. Durata de vibrare optim
se situeaz ntre min. 5 sec. i max. 30 sec.
5.27. Semnele exterioare dup care se recunoate c vibrarea a fost terminat sunt urmtoarele:
betonul nu se mai taseaz;
suprafaa betonului devine orizontal i uor lucioas;
nceteaz apariia bulelor de aer la suprafaa betonului.
5.28. Distana dintre dou puncte succesive de introducere a vibratorului este de max. 1,00 m.
9. Tratarea betonului dup turnare
5.29. Pentru a asigura condiii favorabile de ntrire i a se reduce deformaiile de contracie se va
asigura meninerea umiditii betonului max. 7 zile dup turnare, prin:
- acoperirea cu materiale de protecie, cnd t + 5C;
- stropirea periodic cu ap, cnd t + 5C.
5.30. Pe timp ploios, suprafeele de beton proaspt vor fi acoperite cu prelate sau folii de
polietilen.
6. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR
6.1. Controlul calitii lucrrilor se face n conformitate cu prevederile STAS 1275/88, STAS
1759/88 i NE 012/1999.
6.2. Recoltarea probelor de beton se face astfel:
cte o prob de beton pentru fiecare clas, n cazul betonrii n aceeai zi;
cte o prob de beton n fiecare zi, n cazul betonrii n zile diferite.
7. MSURI DE PROTECIA MUNCII
7.1. Se va respecta Regulamentul privind protecia i igiena muncii n construcii publicate n
Buletinul Construciilor nr. 5-6-7-8 / 1993.
7.2. Pe parcursul lucrrilor muncitorii vor purta veste reflectorizante iar punctele de lucru vor fi
semnalizate corespunztor.








Verificat, ntocmit,
Dr. ing. Corneliu Ivac ing. Doina Bena



DRDP IASI -RANFORSARE SISTEM RUTIER DN 28 OBIECTIVUL:
TRONSON XI- STR.SF.IOAN-LIMITA INTRAVILAN OBIECTUL:
01. LUCRARI PREGATITOARE CATEGORIA DE LUCRARI
LISTA cu cantitati de lucrari pe categorii de lucrari
- Lei -
SECTIUNEA TEHNICA SECTIUNEA FINANCIARA

Nr.
Simbol
Capitol ul de lucrari U.M. Cantitatea
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
material:
transport:
1 DI02B1 mp 994.00 Repararea suprafetei degradate, inclusiv
plombarea gropilor la imbracaminti bituminoase
cu mortar asfaltic cu adaos de criblura
preparat la cald, in greutate medie de 72 kg/mp
cu decapare mecanica si compactare cu rulu
de mana sau mai metalic;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
2 DZ15B1 tona 95.00 Prepararea mortarului asfaltic, executat la cald,
cu bitum, in : instalatii tip L P X ;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
3 DA01A1 100
mp
97.50 Curatarea si inlaturarea stratului de noroi in
grosime medie de 5 cm de pe straturile rutiere
manopera:
utilaj:
material:
transport:
4 TRB01A11 tona 34.00 Transportul materialelor cu roaba pe pneuri inc
asezare desc asezare grupa 1-3 distanta 10m
manopera:
utilaj:
material:
transport:
5 TRA02A10 tona 18.00 Transportul rutier al
materialelor,semifabricatelor cu autocamionul
pe dist.= 10 km.
manopera:
utilaj:
material:
transport:
6 DI19B1 ora 7.00 Utilaje si mijloace de transport, pentru lucrari
de reparatii si intretinerea drumurilor
autoagregat universal pentru reparatia si
intretinerea drumurilor (muird) de 8,5 t;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
7 DF24A1 buc 4.00 Semnalizarea rutiera pentru asigurarea
continuitatii circulatiei in timpul executarii
lucrarilor, cu indicatoare metalice
manopera:
utilaj:
material:
transport:
8 DF27A1 ora 60.00 Piloti pentru dirijarea circulatiei rutiere in scopul
asigurarii fluentei traficului pe sectoarele de
drum cu restrictii de circulatie, impuse de
calamitati sau executarea unor lucrari de
constructii, reparatii sau intretinerea de drumuri
manopera:
utilaj:
Page 1 of 3
CATEGORIA DE LUCRARI: 01. LUCRARI PREGATITOARE
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
material:
transport:
9 DH11A1 100
mp
14.50 Aducerea la profil a acostamentelor prin taierea
lor pe o grosime medie de 10 cm cu mijloace
manuale
manopera:
utilaj:
material:
transport:
10 DH12A1 mp 1,750.00 Curatirea manuala a acostamentelor de
noroi,pamant,iarba etc.
manopera:
utilaj:
material:
transport:
11 DG06B1 mc 81.00 Spargerea si desfacerea betonului de ciment
pe suprafete limitate, pentru pozarea
cablurilor, conductelor, podetelor si gurilor de
scurgere etc, executate in : alei, trotuare sau
fundatii de drumuri.
manopera:
utilaj:
material:
transport:
12 DG05A1 mp 900.00 Decaparea de imbracaminti cu stratul pana la 3
cm grosime, formate din : covoare asfaltice
permanente,betoane asfaltice
manopera:
utilaj:
material:
transport:
13 TSA02G1 mc 854.00 Sapatura manuala de pamant in spatii
limitate,avand sub 1.00 m sau peste 1.00 m
latime,executata fara sprijini,cu taluz vertical,la
fundatii,canale,subsoluri,drenuri,trepte de
infratire etc. in pamant coeziv mijlociu sau
foarte coeziv adancime <1.5 m tere
manopera:
utilaj:
material:
transport:
14 DA06A1 mc 305.00 Strat de agregate naturale cilindrate, avand
functia de rezidenta filtranta, izolatoare,
antigeliva si anticapilara, cu asternere
manuala;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
15 DA14A1 mc 183.00 Fundatie din beton de ciment la strazi alei si
platforme carosabile
manopera:
utilaj:
16 + 2100969 mc 184.46 Beton de ciment B 250 stas 3622
material:
transport:
17 DB14B1 tona 345.00 Strat de baza din mixturi asfaltice executat la
cald cu asternere mecanica;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
18 DZ12B1 tona 346.00 Prepararea mixturilor asfaltice pentru straturi
de baza, executate la cald, cu bitum si
agregate concasate de 0-25 mm in instalatii tip
L P X ;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
19 DB02D1 100
mp
106.00 Amorsarea suprafetelor straturilor de baza sau
a imbracamintilor existente in vvederea
aplicarii unui strat de uzura din mixtura
asfaltica, executata cu: emulsie cationica cu
rupere rapida
manopera:
utilaj:
Page 2 of 3

CATEGORIA DE LUCRARI: 01. LUCRARI PREGATITOARE
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
material:
transport:
20 DZ10B1 tona 107.00 Prepararea binderului de margaritar si pietris,
executat la cald, cu bitum in : instalatii tip L P
X ;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
21 TRA02A15 tona 1,482.00 Transportul rutier al
materialelor,semifabricatelor cu autocamionul
pe dist.= 15 km.
manopera:
utilaj:
material:
transport:
22 TRA06A15 tona 460.00 Transportul rutier al betonului-mortarului cu
autobetoniera de 5,5mc dist. =15km
manopera:
utilaj:
total manopera ore 5,740.14
total greutate materiale tone 1,228.40
articole TRA
transport auto 0.00
Al te cheltuieli directe
CAS
Sanatate
Somaj
Fond de risc
Fond de garantare
a salariilor
Cresteri salariale
Total Cheltuieli Directe:
Cheltuieli indirecte
ORGANIZARE SANTIER
Profit
TOTAL GENERAL fara TVA:
TVA:
TOTAL GENERAL:

Intocmit, Verificat,
ing.Doina Benta dr.ing.Corneliu Ivasc
Raport generat cu programul WinDoc Deviz. Web-site: www.deviz.ro; E-mail: windoc@softmagazin.ro; Telefon: 0236.407076
Page 3 of 3
DRDP IASI -RANFORSARE SISTEM RUTIER DN 28 OBIECTIVUL:
TRONSON XI- STR.SF.IOAN-LIMITA INTRAVILAN OBIECTUL:
03. RANFORSARE SISTEM RUTIER CATEGORIA DE LUCRARI
LISTA cu cantitati de lucrari pe categorii de lucrari
- Lei -
SECTIUNEA TEHNICA SECTIUNEA FINANCIARA

Nr.
Simbol
Capitol ul de lucrari U.M. Cantitatea
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
material:
transport:
1 DB01A1 mp 8,300.00 Curatirea mecanica in vederea aplicarii
imbracamintilor sau tratamentelor bituminoase
a straturilor suport alcatuite din : suprafete
bituminoase din beton cimentat sau pavaje din
piatra bitumate, executata cu peria mecanica;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
2 DB02A1 100
mp
83.00 Amorsarea suprafetelor straturilor de baza sau
a imbracamintilor existente in vederea aplicarii
unui strat de uzura din mixtura asfaltica,
executata cu:suspensie de bitum filerizat la
straturile din beton de ciment sau mixturi
asfaltice
manopera:
utilaj:
material:
transport:
3 DZ04A1 tona 9.00 Prepararea suspensiei de bitum filerizat.
manopera:
utilaj:
material:
transport:
4 DB12B1 tona 1,960.00 Strat de legatura (binder) de criblura executata
la cald cu asternere mecanica
manopera:
utilaj:
material:
transport:
5 DZ10B1 tona 1,970.00 Prepararea binderului de margaritar si pietris,
executat la cald, cu bitum in : instalatii tip L P
X ;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
6 DB16H1 mp 8,300.00 Imbracaminte de beton asfaltic cu agregate
marunte executata la cald, in grosime de : 4,0
cm cu asternere mecanica
manopera:
utilaj:
material:
transport:
7 DZ14B1 tona 780.00 Prepararea betonului asfaltic fin, bogat in
criblura, executat la cald cu bitum, in : instalatii
tip L P X ;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
8 DZ19B1 tona 25.00 Prepararea nisipului bitumat si a dressingului
gras cu nisip 0-3 mm si 2-3 % bitum, in
instalatii tip L P X ;
manopera:
utilaj:
Page 1 of 2

CATEGORIA DE LUCRARI: 03. RANFORSARE SISTEM RUTIER
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
material:
transport:
9 DB21A1 100
mp
83.00 Inchiderea suprafetelor cu dressing gros la
straturile direct circulate
manopera:
utilaj:
material:
transport:
10 DZ19E1 tona 35.00 Prepararea nisipului bitumat si a dressingului
gras cu nisip 0-3 mm si 4 % bitum, in instalatii
tip L P X ;
manopera:
utilaj:
material:
transport:
11 DI19F1 ora 311.00 Utilaje si mijloace de transport, pentru lucrari
de reparatii si intretinerea drumurilor
autovehicul special pentru reparatii si
intretinerea drumurilor cu caroseria LEA de 5,5
t
manopera:
utilaj:
material:
transport:
12 TRA02A15 tona 2,820.00 Transportul rutier al
materialelor,semifabricatelor cu autocamionul
pe dist.= 15 km.
manopera:
utilaj:
material:
transport:
13 DF17A1 mp 250.00 Marcaje rutiere
manopera:
utilaj:
total manopera ore 1,994.34
total greutate materiale tone 3,016.96
articole TRA

transport auto 0.00
Al te cheltuieli directe
CAS
Sanatate
Somaj
Fond de risc
Fond de garantare
a salariilor
Cresteri salariale
Total Cheltuieli Directe:
Cheltuieli indirecte
ORGANIZARE SANTIER
Profit
TOTAL GENERAL fara TVA:
TVA:
TOTAL GENERAL:

Intocmit, Verificat,
ing.Doina Benta dr.ing.Corneliu Ivasc
Raport generat cu programul WinDoc Deviz. Web-site: www.deviz.ro; E-mail: windoc@softmagazin.ro; Telefon: 0236.407076
Page 2 of 2
8. DRDP IASI -RANFORSARE SISTEM RUTIER DN 28 OBIECTIVUL:
8.3. TRONSON XI- STR.SF.IOAN-LIMITA INTRAVILAN OBIECTUL:
8.3.4. 04. REFACERE TROTUARE PIETONALE SI SPATII VERZI CATEGORIA DE LUCRARI
LISTA cuprinzand cantitatile de lucrari
- Lei -
SECTIUNEA TEHNICA SECTIUNEA FINANCIARA

Nr.
Simbol
Capitol ul de lucrari U.M. Cantitatea
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
1 DA01A1 100
mp
2.70 Curatarea si inlaturarea stratului de noroi in
grosime medie de 5 cm de pe straturile rutiere
2 DC05A1 mp 270.00 Imbracaminte din beton de ciment la drumuri
executate intr-un singur strat in grosime de 15
cm
3 TRA06A10 tona 131.74 Transportul rutier al betonului-mortarului cu
autobetoniera de 5,5mc dist. =10km
4 DE11A1 m 2,380.00 Borduri mici, prefabricate din beton cu
sectiunea de 10 x 15 cm,pentru incadrarea
spatiilor verzi,trotuare, alei etc., asezate pe o
fundatie din: beton 10 x 20 cm
5 TRB01C13 tona 300.00 Transportul materialelor cu roaba pe pneuri inc
aruncare desc rasturnare grup1-3 distanta 30m
6 DE15A1 mc 651.00 Sapatura in platforma drumului pentru
executarea casetei de incadrare a
imbracamintilor
7 CZ0104A1 mc 54.89 Beton marca B 100 cu balast, cu granulaia
pn la 31 mm, preparat cu ciment F 25 n
instalaii centralizate ;
8 DE10A1 m 162.00 Borduri prefabricate din beton pentru trotuare
20 x 25cm,pe fundatie din beton 30 x 15 cm
9 TRB01A11 tona 190.00 Transportul materialelor cu roaba pe pneuri inc
asezare desc asezare grupa 1-3 distanta 10m
10 NC: DD02A1-
6
mp 1,270.00 Pavaj cu pavele de 6cm
10.1 > DG06B1 mc 152.40 Spargerea si desfacerea betonului de ciment
pe suprafete limitate, pentru pozarea
cablurilor, conductelor, podetelor si gurilor de
scurgere etc, executate in : alei, trotuare sau
fundatii de drumuri.
10.2 > TSA02B1 mc 38.10 Sapatura manuala de pamant in spatii
limitate,avand sub 1.00 m sau peste 1.00 m
latime,executata fara sprijini,cu taluz vertical,la
fundatii,canale,subsoluri,drenuri,trepte de
infratire etc. in pamant necoeziv sau slab
coeziv adancime ,0.75m teren mijloci
10.3 >
TRI1AA01C1
tona 430.53 Incarcarea materialelor, grupa a-grele si
marunte,prin aruncare rampa sau teren-auto
categ.1
10.4 > TRA01A15 tona 430.53 Transportul rutier al
materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta
pe dist.= 15 km.
Page 1 of 2

STADIUL FIZIC: 04. REFACERE TROTUARE PIETONALE SI SPATII VERZI
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
10.5 > TSE01C1 100
mp
12.70 Nivelarea manuala a terenurilor si
platformelor,cu denivelari de 10-20 cm,in: teren
tare
10.6 > DA06A1 mc 63.50 Strat de agregate naturale cilindrate, avand
functia de rezidenta filtranta, izolatoare,
antigeliva si anticapilara, cu asternere
manuala;
10.7 > DA15A1 mp 1,270.00 Fundatie din beton de ciment, de 10 cm
grosime, la trotuare, alei de pietoni si de ciclisti,
executate: direct pe pat dinainte pregatit;
10.8 > + 2100957 mc 152.40 Beton de ciment B 200 stas 3622
10.9 > DD02A1 mp 1,270.00 Pavaj executat cu pavele normale calitatea 1
pe un substrat de nisip
10.1
0
> + 1119 ora 26.67 Automacara cu brat telescopic 30,0-39,9 tf 1
schimb
10.1
1
> TRB01C11 tona 558.80 Transportul materialelor cu roaba pe pneuri inc
aruncare desc rasturnare grup1-3 distanta 10m
10.1
2
> TRA01A15 tona 190.50 Transportul rutier al
materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta
pe dist.= 15 km.
10.1
3
> TRA06A10 tona 368.30 Transportul rutier al betonului-mortarului cu
autobetoniera de 5,5mc dist. =10km
11 DA06B1 mc 200.00 Strat de agregate naturale cilindrate, avand
functia de rezidenta filtranta, izolatoare,
antigeliva si anticapilara, cu asternere
mecanica;
total manopera ore 5,750.99
total greutate materiale tone 1,343.86
articole TRA
transport auto 0.00
TOTAL GENERAL fara TVA:
TVA:
TOTAL GENERAL:

Intocmit, Verificat,
ing.Doina Benta dr.ing.Corneliu Ivasc
Raport generat cu programul WinDoc Deviz. Web-site: www.deviz.ro; E-mail: windoc@softmagazin.ro; Telefon: 0236.407076
Page 2 of 2
8. DRDP IASI -RANFORSARE SISTEM RUTIER DN 28 OBIECTIVUL:
8.3. TRONSON XI- STR.SF.IOAN-LIMITA INTRAVILAN OBIECTUL:
8.3.5. 05. SANTURI CATEGORIA DE LUCRARI
LISTA cuprinzand cantitatile de lucrari
- Lei -
SECTIUNEA TEHNICA SECTIUNEA FINANCIARA

Nr.
Simbol
Capitol ul de lucrari U.M. Cantitatea
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
1 TSA19D1 mc 650.00 Sapatura manuala a santurilor si rigolelor
trapezoidale,pentru scurgerea apelor,cu
adancime <0.5 m, in : teren foarte tare
2 TSD01D1 mc 670.00 Imprastierea cu lopata a pamant. afinat,strat
uniform 10-30cm. gros cu sfarim. bulg. teren
teren foarte tare
3 TSD04B1 mc 500.00 Compactarea cu maiul de mana a umpluturilor
executate in sapaturi orizontale sau inclinate la
1/4,inclusiv udarea fiecarui strat de pamant in
parte,avand : 10 cm grosime pamant coeziv
4 TSD05B1 100
mc
9.50 Compactarea cu maiul mecanic de 150-200 Kg
a umpluturilor in straturi succesive de 20-30 cm
grosime,exclusiv udarea fiecarui strat in
parte,umpluturile executandu-se din : pamant
coeziv
5 TSE03C1 100
mp
37.00 Finisarea manuala a taluzurilor,in t. teren tare
6 TSA03G1 mc 270.00 Sapatura manuala de pamant in spatii
limitate,avand sub 1 m latime,executata fara
sprijiniri,cu taluz inclinat,la fundatii,canale,etc in
teren de coeziune mijlocie sau foarte coeziv,
pana la 1,50 m adancime, teren foarte tare
7 TSC02D1 100
mc
10.50 Sapatura mecanica cu excavator pe pneuri de
0.12-0.39 mc,cu comanda hidraulica,in :
pamant cu umiditate naturala descarcare auto
in teren catg 2
8 TRI1AA01C1 tona 450.00 Incarcarea materialelor, grupa a-grele si
marunte,prin aruncare rampa sau teren-auto
categ.1
9 TRA01A05P tona 2,700.00 Transportul rutier al pamantului sau molozului
cu autobasculanta dist.= 5 km
10 TSD03A1 100
mc
5.00 Imprastierea pamantului afanat provenit din
teren categoria 1 sau 2 si categoria 3 sau
4,executata cu buldozer pe tractor cu senile de
81-180 CP,in straturi cu grosimea de : 15-20
cm,teren catg. 1 sau 2
11 TRB01C13 tona 40.00 Transportul materialelor cu roaba pe pneuri inc
aruncare desc rasturnare grup1-3 distanta 30m
12 DA06A1 mc 40.00 Strat de agregate naturale cilindrate, avand
functia de rezidenta filtranta, izolatoare,
antigeliva si anticapilara, cu asternere
manuala;
13 TRA01A15 tona 54.00 Transportul rutier al
materialelor,semifabricatelor cu autobasculanta
pe dist.= 15 km.
14 PB09B1 mc 560.00 Turnare beton armat b150 in fund. Talpi
radiere pompa
Page 1 of 2

STADIUL FIZIC: 05. SANTURI
0 2 3 4 5 6 = 4 x 5

1
15 + 2100969 mc 564.48 Beton de ciment B 250 stas 3622
16 PC01A1 mp 970.00 Cofraje pentru betoane fundatii,radiere execut.
din panouri cu placaj tip p
17 TRA06A15 tona 1,400.00 Transportul rutier al betonului-mortarului cu
autobetoniera de 5,5mc dist. =15km
18 DE16A1 buc 1,155.00 Montarea la rigole santuri a elementelor
prefabricate din beton materiale cu volum pina
la 0,02mc/buc inclusiv
18.1 + 2800466 buc 1,163.09 Dala prefabricata pentru sant 50x33x8
19 ACD01D1 buc 10.00 Capac si rama stas 2308-81 pentru camine
fara piesa suport carosabil tip iii a
20 DG06B1 mc 65.00 Spargerea si desfacerea betonului de ciment
pe suprafete limitate, pentru pozarea
cablurilor, conductelor, podetelor si gurilor de
scurgere etc, executate in : alei, trotuare sau
fundatii de drumuri.
total manopera ore 7,562.84
total greutate materiale tone 1,525.29
articole TRA

transport auto 0.00
TOTAL GENERAL fara TVA:
TVA:
TOTAL GENERAL:

Intocmit, Verificat,
ing.Doina Benta dr.ing.Corneliu Ivasc
Raport generat cu programul WinDoc Deviz. Web-site: www.deviz.ro; E-mail: windoc@softmagazin.ro; Telefon: 0236.407076
Page 2 of 2
Plansa
D11-1
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10
Ti1
Tr11
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11 B3
20
2.5%
2.5%
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm...12cm
PROFIL TRANSVERSAL TIP 4
se aplica ntre pche 13-19
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
parte carosabila asfalt
R
=
5
0
m
1
:3
1
:
1
rigola
rigola
acostament
pamant
km 79+785.0-79+964.87
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
1
:3 1
:
1
1
:
1
1.0%
sistem rutier existent
4%
1%
TRONSON XI
PROFIL TRANSVERSAL TIP 4
Plansa
D11-10
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:50
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
2.5% 2.5%
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm...12cm
PROFIL TRANSVERSAL TIP 5
se aplica ntre pche 19-21
Rigola acoperita
existenta
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
parte carosabila asfalt
R
=
5
0
m
4%
1
:3
1
:
1
rigola
rigola
acoperita
acostament
pamant
km 79+964,87-80+050,0
sistem rutier existent
TRONSON XI
PROFIL TRANSVERSAL TIP 5
Plansa
D11-11
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:50
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
2.5%
2.5%
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm...12cm
PROFIL TRANSVERSAL TIP 6
se aplica ntre pche 21-h32
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
parte carosabila asfalt
R
=
5
0
m
4%
1
:3
1
:
1
rigola
rigola
acostament
pamant
km 80+050.00-80+200,0
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
1
:3 1
:
1
1
:
1
4.0%
sistem rutier existent
4%
TRONSON XI
PROFIL TRANSVERSAL TIP 6
Plansa
D11-12
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:50
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
3
2
4
3
3
0
8 3 27 3 8
49
VEDERE A'-A'
SECTIUNE
A-A
C
C
B B
3
0
49
11111
3
3
2 2 2
49
1
5
SECTIUNE
B-B
47 1 2 8 L=0.60m
A
A
A' A'
3
3
11
2
SECTIUNE
C-C
2
1
10
10
2 4 6 L=0.70m
5

8
5

8
12
2
4
3
3
11
2
3
02
1
2
7
10
10
3 2 6 L=0.80m
2
7
6
1
2
4 2x4 6 L=0.30m
TRONSON XI
Plansa
D11-13
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:10
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
10. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
MATERIALE:
2.5%
Placa prefabricata beton armat
30x49/12cm
C16/20
Plarte carosabila
1
1
a a
Sectiune 2-2
2 2
Placa prefabricata beton armat
30x49/12cm
Vedere a-a
var%
var%
Placa prefabricata beton armat
30x49/12cm
Sectiune 1-1

Plansa
D11-14
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:20
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
10. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
D11-2
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10
Tr11
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11 B3
20
Plansa
D11-3
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10
Tr11
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11 B3
20
7
0
3
8
.5
7
3
8
.7
3
B
2
3
8
.6
4
3
8
.3
9
3
8
.4
6
3
8
.5
9
3
8
.5
4
3
8
.5
3
3
8
.3
6
3
8
.4
1
3
8
.5
1
3
8
.4
7
3
8
.4
5
3
8
.3
3
3
8
.2
3
3
8
.4
2
3
8
.3
9
3
8
.3
6
3
8
.2
3
3
8
.3
1
.1
3
.1
3
0
.1
3
0
.0
8
0
.0
9
0
.1
6
0
.0
8
3
8
.5
5
.1
8
0
. 1
0
3
8
.3
9
0
.0
9
3
8
.2
3
3
8
.2
3
0
.1
3
0
.1
0
3
8
.5
5
3
8
.6
7
.1
2
3
8
.5
1
3
8
.4
9
3
8
.6
2
.1
3
3
8
.3
8
0
. 0
9
3
8
.3
1
0
.1
1
Plansa
D11-4
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10
Tr11
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11 B3
20
3
8
.2
2
3
8
.2
3
3
8
.3
1
3
8
.3
5
3
8
.2
0
3
8
.2
8
3
8
.4
0
3
8
.3
0
3
7
.0
2
3
8
.0
4
3
8
.1
2
3
7
.8
3
3
8
.1
9
3
8
.2
1
3
8
.2
4
3
7
.8
9
3
7
.9
1
3
7
.9
7
3
8
.0
1
3
8
.0
3
0
.0
8
0
.1
3
0
.1
0
3
8
.3
2
3
8
.2
3
3
8
.2
3
3
8
.3
3
0
..1
0
3
8
.2
3
3
8
.3
4
0
..1
1
3
8
.1
1
3
8
.0
7
0
.1
3
0
.0
9
3
7
.9
4
3
7
.8
7
3
7
.9
2
3
7
.8
1
3
8
.7
3
3
8
.5
5
.1
8
Plansa
D11-5
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10
Tr11
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11 B3
20
3
7
.7
7
3
7
.7
8
3
7
.7
4
3
7
.8
3
3
7
.9
9
3
8
.0
7
3
8
.5
7
3
8
.6
1
3
8
.4
8
3
8
.4
6
3
8
.6
8
3
7
.8
2
3
7
.8
3
3
7
.8
9
(
3
7
.6
7
)
3
8
.6
3
(
3
8
.6
9
)
0000
3
8
.5
4
3
7
.9
2
3
7
.7
8
3
7
.8
1
3
8
.9
7
3
7
.8
0
3
8
.2
4
3
8
.1
8
0
3
8
.7
3
3
8
.5
5
.1
8
Plansa
D11-6
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10
Tr11
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11 B3
20
trotuar reamenajat
2.5% 2.5%
Bordura 20x25/fundatie beton
C8/10 -15x30cm
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm...12cm
PROFIL TRANSVERSAL TIP 1
se aplica ntre pichetii tr11 i 3,
KM 79+248-79+373.01
(cu adaptari locale)
parcaje existente, degradate
zona neamenajata
Pavele vibropresate -6cm-15x30cm
Nisip pilonat-2...3cm
Beton de ciment C12/15cm
Balast-20cm/suport de beton existent
Borduri 10x15/fundatie beton
C8/10-10X20cm
%
Beton de ciment C12/15,12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie kraft
1%
1
:3
1
:
1
Pavele vibropresate -6cm-15x30cm
Nisip pilonat-2...3cm
Beton de ciment C12/15-15cm
Balast-20cm/suport de beton existent
parte carosabila asfalt
trotuar rigola
Bordura 10x15/fundatie beton
C8/10 -10x20cm
R
=
5
0
m
4%
1
:
1
.
5
sistem rutier exiatent
TRONSON XI
PROFIL TRANSVERSAL TIP 1
Plansa
D11-7
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:50
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
zona racord
corosabil
2.5% 2.5%
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm...12cm
PROFIL TRANSVERSAL TIP 2
k pe toata lungimea tronsonului (cu adaptari locale)
Pavele vibropresate -6cm-15x30cm
Nisip pilonat-2...3cm
Beton de ciment C12/15cm
Balast-20cm/suport de beton existent
Borduri 10x15/fundatie beton
C8/10-10X20cm
Beton de ciment C12/15,12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie kraft
1%
1
:3
1
:
1
parte carosabila asfalt
trotuar rigola
R
=
5
0
m
rigola
acoperita
Anrobat bituminos AB2-12cm
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm
Beton de ciment C12/15-15cm
Balast-25cm
Placa prefabricata beton armat
Rigola beton simplu C16/20
sistem rutier existent
se aplica ntre pche 3-B3
km 79+373.1-79+638.98
TRONSON XI
PROFIL TRANSVERSAL TIP 2
Plansa
D11-8
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:50
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
2.5% 2.5%
Beton asfaltic BA16-4cm
Binder BAD25-5cm...12cm
PROFIL TRANSVERSAL TIP 3
se aplica ntre pche B3-13
Pavele vibropresate -6cm-15x30cm
Nisip pilonat-2...3cm
Beton de ciment C12/15cm
Balast-20cm/suport de beton existent
Borduri 10x15/fundatie beton
C8/10-10X20cm
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
1%
1
:3 1
:
1
parte carosabila asfalt
trotuar rigola
R
=
5
0
m
1%
1
:3
1
:
1
rigola trotuar
Beton de ciment C12/15, 12cm
Suport de nisip, 5cm
Hartie Kraft
Pavele vibropresate -6cm-15x30cm
Nisip pilonat-2...3cm
Beton de ciment C12/15cm
Balast-20cm/suport de beton existent
pasaj evacuare
pluviala la 40-50m
sistem rutier existent
km 79+638,98-79+785.0
TRONSON XI
PROFIL TRANSVERSAL TIP 3
Plansa
D11-9
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:50
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-1
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-2
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-3
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-4
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-5
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-6
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-7
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Plansa
DD11-8
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
dr. ing. Ivasc Corneliu
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
ing. Benta Doina
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
1:100
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
ing. Margineanu Reveca
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
T
R
O
N
S
O
N

X
T
R
O
N
S
O
N

X
I
Tr11
k
m

7
9
+
2
4
8
TRONSON XI
Plansa
RT11-1
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
ing. Elisei Florin
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
|rg. Frurza 0ar|e|a
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10 8 14 22
TRONSON IX
Tr11
TRONSON X TRONSON XI
9-1 9-2
9-3
9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1
11-2
11-3
Tr11
DN 28-SOSEAUA
IASI-TOMESTI
S
T
R
A
D
A

B
U
C
I
U
M
C
.
F
.
I
A
S
I
-
U
N
G
H
E
N
I
ing. Elisei Florin
TRONSON XI
Plansa
RT11-2
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
ing. Elisei Florin
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
|rg. Frurza 0ar|e|a
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10 8 14 22
TRONSON IX
Tr11
TRONSON X TRONSON XI
9-1 9-2
9-3
9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1
11-2
11-3
Tr11
DN 28-SOSEAUA
IASI-TOMESTI
S
T
R
A
D
A

B
U
C
I
U
M
C
.
F
.
I
A
S
I
-
U
N
G
H
E
N
I
ing. Elisei Florin
TRONSON XI
Plansa
RT11-3
Nume Semnatura Cerinta referat de verificare Nr./data
Semnatura Nume Specificatie
SEF PROIECT
PROIECTAT
REDACTAT ACAD
Verificator
ing. Elisei Florin
Faza
PAC
PTH+DE
J22 / 1891 / 1992 C.U.I. RO 1976220
|rg. Frurza 0ar|e|a
BENEFICIAR:
Scara
1:1000
DIREC|lA RE0l0NALA
0RuVuRl $l P00uRl, lA$l
PROIECT
13/2008
Data
09. 2008
RANFORSARE SISTEM RUTIER D.N.28
-TRONSON XI-$03EAuA lA$l-T0VE$Tl
titlu proiect:
titlu plansa:
Tr9
Tr10 8 14 22
TRONSON IX
Tr11
TRONSON X TRONSON XI
9-1 9-2
9-3 9-4 10-1 10-2
10-3
10-4
11-1 11-2
11-3
Tr11
DN 28-SOSEAUA
IASI-TOMESTI
S
T
R
A
D
A
B
U
C
I
U
M
C
.F
.
IA
S
I-U
N
G
H
E
N
I
ing. Elisei Florin
1
APROBAT,
Director D.R.D.P. Iai
ing. Viorel SCUTARU



FIA DE DATE A ACHIZIIEI

I.a. AUTORITATEA CONTRACTANT
Denumire: C.N.A.D.N.R.-S.A. Directia Regionala Drumuri si Poduri Iai
Adresa: str. Gh. Asachi, nr. 19
Localitate: IAI Cod postal: 700481 ara: ROMNIA
Persoana de contact:
n atenia: ing. Dorel Dumitrescu Serviciul Investitii
Ing. Manuela Popa Serviciul Licitaii

Telefon: 0232.21.44.30 - 545
0232.21.44.30 527, 528
E-mail: drdpis@mail.dntis.ro Fax: 0232.21.44.32; 0232. 26.75.57
Adresa de internet: www.drdpiasi.ro

I.b. Principala activitate sau activitati ale autoritatii contractante
[X] ministere ori alte autoritati publice centrale
inclusiv cele subordonate la nivel regional sau
local
[X] constructii si amenajari teritoriale

Autoritatea contractanta achizitioneaza in numele altor autoritati contractante da [ ]
nu [X]
Alte informatii si/sau clarificari pot fi obtinute:
[X] la adresa mai sus mentionata
[ ] altele: (adresa/fax/interval orar)
Data limita de primire a solicitarilor de clarificari
Data: 05.04.2010, ora 16.00.
Adresa: DRDP IASI Iasi, str. Gh. Asachi nr.19
Data limita de transmitere a raspunsului la clarificari: 08.04.2010 ora 16.00
ATENIE!!!
Corespondena dintre autoritatea contractant i operatorii economici, pe parcursul
derulrii procedurii de atribuire a contractului se va face obligatoriu n scris fax sau pota
electronic. Confirmarea de primire din partea operatorilor economici se va face prin
retransmiterea n maximum 24 ore a actului primit de la autoritatea contractant, cu numrul
de nregistrare de intrare la operatorul economic.
Mijloc de comunicare:
* Orice clarificare solicitata de operatorii economici dupa procurarea documentatiei de atribuire se
poate obtine numai in scris, la fax 0232-21.44.32 .
Autoritatea contractanta va raspunde in scris, prin intermediul SEAP si site-ul autoritatii
contractante.
* Operatorii economici care doresc s participe la procedur vor transmite o scrisoare de interes cu
datele de identificare ale societii i datele persoanei de contact, cu cel putin 10 (zece) inainte de
data limita de depunere a ofertei.
I.c. Cai de atac
Eventualele contestatii se pot depune la Curtea de Apel Bucuresti Sectia a VIII a de contencios
administrativ si fiscal - Bucuresti, Splaiul Independentei nr. 5, sector 4, c.p. 050091, tel.
021.3195180, fax 021.3195176, email infobuc@just.ro.
In sectiunea Formulare se prezinta model de contestatie Formular 24

I.d. Sursa de finantare:
Bugetul de stat

Proiect/program finantat din fonduri comunitare
da [] nu [X]
2
II. OBIECTUL CONTRACTULUI
II.1. Descriere
II.1.1) Denumire contract:
Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657-km 79+927 pe tronsoanele:
Tronsonul IV str. Silvestru (Gara Iasi Podul de Piatra),
Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj Nicolina Calea Chisinaului),
Tronsonul IX sos. Iasi Tomesti (str. Sf. Ioan limita intravilan)
II.1.2) Locatia lucrarii, locul de livrare sau prestare.
(a) Lucrri x (b) Produse (c) Servicii
Execuie x
Proiectare i execuie

Cumprare
Leasing
nchiriere
Cumprare n rate
Categoria serviciului
2A
2B

Principala locaie a lucrrii
DN 28 km 69+657-km 79+927, n
traversarea municipiului Iai, pe
tronsoanele:
- tronsonul IV str. Silvestru (Gara Iasi
Podul de Piatra),
-tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga
(Pasaj Nicolina Calea Chisinaului),
-tronsonul IX sos. Iasi Tomesti (str.
Sf. Ioan limita intravilan)
CPV 45233142-6 -Lucrari de reparare a
drumurilor

Principalul loc de livrare:

Principalul loc de prestar



II.1.3) Procedura se finalizeaza prin: Contract de achizitie publica: [X]
II.1.4) Durata contractului de achizitie publica maxim 12 luni, de la data precizata in ordinul de
incepere a lucrarilor, emis de catre autoritatea contractanta.

II.1.7. Ofertele alternative sunt acceptate DA NU X
II.2. Cantitatea sau scopul contractului
II.2.1) Total cantitati/prestatii servicii/lucrari: lucrari de ranforsare a sistemului rutier, asa cum se
precizeaza in proiectul tehnic ce face parte din documentatia de atribuire.
Valoarea estimata 10.744.750,00 lei fara T.V.A.
II.2.2 Optiuni
DRDP Iasi isi rezerva dreptul de a achizitiona suplimentar lucrari similare.

III. CONDITII SPECIFICE CONTRACTULUI
III.1 Alte condiii particulare referitoare la contract (dupa caz)
III.1.1. Contract rezervat (dac DA scurt descriere)
III.1.2. Altele (dac DA, descriei)

NU
NU

IV. PROCEDURA
IV.1) Procedura selectata Licitatie deschisa [X]
IV.2) Etapa finala de licitatie electronica da [ ] nu [X]
IV.3) Legislatia aplicata: Ordonanta de Urgena a Guvernului nr. 34/2006(A) privind atribuirea
contractelor de achizitie publica, a contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de
concesiune de servicii, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 418 din 15 mai
2006, Hotararea Guvernului Romaniei nr. 925/19 iulie 2006(A) pentru aprobarea normelor de
aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractelor de achizitie publica din Ordonanta de
Urgenta a Guvernului nr. 34/2006 privind privind achizitiile atribuirea contractelor de achizitie
publica, a contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de servicii,
Legea nr. 346/14.07.2004 privind stimularea nfiinrii i dezvoltrii ntreprinderilor mici i mijlocii,
publicat n M.O. nr. 681/29.07.2004 +O.G. nr. 27/2006.
3

V. CRITERII DE CALIFICARE
V.1) Situatia personala a candidatului/ofertantului Se solicit
Declaraie privind situatia personala
a operatorului economic
Solicitat X
Cerin obligatorie: prezentare Formular 4
Certificate fiscale in original sau copie legalizata -
privind indeplinirea obligatiilor exigibile de plata a
impozitelor si taxelor la bugetul de stat i bugetele
locale valabile la data deschiderii ofertelor.
Persoanele juridice straine trebuie sa prezinte documente
edificatoare pentru dovedirea eligibilitatii, in
conformitate cu cerintele solicitate de autoritatea
contractanta. Se va tine cont de sistemul de plati
international.
Declaratie privind calitatea de
participant la procedura
Solicitat X
Cerinta obligatorie: prezentare Formular 5

V.2) Capacitatea de exercitare a activitatii profesionale (inregistrare)
Persoane juridice/fizice
romane
Cerin obligatorie:
1. Certificatul de inregistrare unic emis de Oficiul Registrului
Comertului, copie;
2. Certificat constatator in original sau copie legalizata emis de ctre
Oficiul Registrului Comertului de pe langa tribunalul teritorial, din care sa
reiasa ca ofertantul desfasoara activitati ce includ lucrarile care fac
obiectul achizitiei, valabil la data deschiderii ofertei.

Persoane juridice/fizice
straine
Cerin obligatorie:
Documente edificatoare care sa dovedeasca o forma de nregistrare ca
persoan juridica, n conformitate cu prevederile legale din tara n care
ofertantul este rezident.
Documentele oficiale depuse de persoanele juridice straine vor fi
prezentate in original, nsoite de traduceri autorizate n limba romn.
Certificatele s fie valabile la data deschiderii.
V.3) Situatia economico-financiara
Informatii privind situatia economico-financiara
Solicitat X Nesolicitat [ ]
Ofertantul trebuie s prezinte urmatoarele documente:
1. Bilantul contabil la data de 31.12.2007, 31.12.2008 - semnate si vizate de DGFP si balanta
contabila la 31.12.2009, semnata si stampilata de conducatorul societatii copie.
2. Fisa de informatii generale Formular 6
Cifra medie anual de afaceri din lucrari de constructii-montaj pe ultimii 3 ani (2008, 2007 si
2006) trebuie sa fie de cel putin 20.000.000 lei.
Cifra de afaceri a operatorilor economici incadrati conform legii in categoria IMM va fi admisa in
cuantum de 50% din valoarea impusa.
Asocierea formata exclusiv din operatori economici incadrati in categoria IMM , care depun oferta
comuna, beneficiaza de aceeasi reducere a cifrei de afaceri.
3. Dovada ca dispune de 50% din suma pentru care se angajeaza sa execute contractul; in acest sens
va prezenta:
-extras de cont, in original, emis de o banca cu max. 2 zile inainte de data depunerii ofertei, din care
sa reiasa ca are in cont disponibil neutilizat 50% din valoarea contractului, bani necesari pentru
asigurarea cash-flow-ului necesar derularii acestei lucrari sau scrisoare emisa de o banca comerciala
prin care sa confirme asigurarea surselor de finantare necesare executiei lucrarilor ce urmeaza a fi
executate;
-o declaratie pe propria raspundere din care sa rezulte ca suma reprezentand 50% din valoarea
contractului va fi utilizata numai pentru asigurarea cash-flow-ului necesar derularii acestei lucrari.
4
Declaratia va fi autentificata in cazul in care oferta depusa va fi declarata castigatoare.
4. Scrisoare de bonitate emisa de o banca comerciala, in original, care sa ateste faptul ca nu
figureaza cu incidente de plata inregistrate la Centrala Incidentelor de Plata (C.I.P.) in ultimile 12
luni sau adeverinta CIP (Centrala Incidentelor de Plata) ca nu figureaza in evidentele acestei
institutii cu incidente de plata majore in ultimele 12 luni.
5. Certificatul de atestare privind plata obligatiilor la Fondul de Mediu- formular emis de
Administratia Fondului pentru Mediu, cu valabilitate la data depunerii ofertei (original sau copie
legalizata).

V.4) Capacitatea tehnica si/sau profesionala
a) Informatii privind capacitatea tehnica
Solicitat X Nesolicitat [ ]
1. Declaratie privind utilajele, instalatiile, echipamentele tehnice, mijloacele de transport si
alte mijloace fixe pe care ofertantul se angajeaza sa le utilizeze pentru indeplinirea contractului
Formular 7
Cerina minim pentru dotarea cu utilaje este:
- staie de asfalt de, atestata ICECON sau similar, amplasata la o distanta de maxim 50 km fata
de punctul median al lucrarii, cu specificarea adresei locatiei actuale a statiei de asfalt
1 buc. min.180 to/ora
- staie de betoane, atestata ICECON sau similar, amplasata la o distanta de maxim 50 km fata
de punctul median al lucrarii, cu specificarea adresei locatiei actuale a statiei de asfalt
1 buc. min.80 m
3
- instalatie de preparare emulsie bituminoasa 1 buc., atestata ICECON sau similar
/hh
- repartizator-finisor asfalt 2 buc., atestata ICECON sau similar
- freza asfalt 1 buc., atestata ICECON sau similar
- cilindru vibrator terasier 2 buc.
- cilindru vibrator lis/lis 2 buc.
- cilindru vibrator pneu/pneu 2 buc.
- autobetonier 2 buc.(licenta transport, rovigneta, RCA)
- autobasculante 24 to 20 buc. (licenta transport, rovigneta, RCA)
- autogreder 2 buc.
- buldoexcavator 4 buc.
- excavator 2 buc.
- incarcator frontal 2 buc.
-sistem GPS masuratori topografice 1 buc.
Se vor prezenta docum,ente care sa ateste modul de detinere: proprietate sau posesie
(inchiriere, leasing, etc).
2. Declaratie privind efectivul mediu anual al personalului angajat si al cadrelor de
conducere Formular 8
Ofertantul trebuie sa dispuna de resursele umane strict necesare indeplinirii in bune conditii a
contractului:
-un responsabil tehnic cu executia (CFDP) care sa fie atestat in domeniul lucrarilor care urmeaza sa
fie executate (RTE);
-un responsabil CQ atestat in domeniul lucrarilor care urmeaza sa fie executate;
-un responsabil cu protectia mediului;
-un responsabil cu sanatatea si securitatea muncii;
-un coordonator proiect CFDP cu experienta in domeniul executiei lucrarilor de constructii de
drumuri de min. 10 ani;
-un sef de punct de lucru CFDP cu experienta in domeniul executiei lucrarilor de constructii de
drumuri de min. 5 ani;
-personal calificat in domeniul lucrarii (asfaltatori, dulgheri, fierari betonisti, betonisti, lacatusi).
Se vor nominaliza persoane diferite pentru fiecare din pozitiile de mai sus.
Se va prezenta dovada detinerii numarului minim de personal calificat, conform extrasului de
manopera, se va face prin prezentarea unei declaratii in care se specifica datele personale pentru
fiecare muncitor calificat (nume+prenume, meseria, nr. contract de angajare).
5

3. Declaratie privind persoanele responsabile cu executia lucrarilor Formular 9
Pentru fiecare persoana responsabila cu indeplinirea contractului se va preciza functia care
va fi indeplinita in cadrul contractului si se va prezenta CV-ul semnat pe fiecare pagina, copii
dupa diplomele, autorizatiile sau certificatele detinute de persoanele respective.
Pentru personalul propus pentru derularea contractului se va prezenta dovada raporturilor
contractuale de munca cu ofertantul: copie dupa contractul individual de munca inregistrat la ITM
sau contract de colaborare.
4. Declaratie privind lista principalelor lucrari similare executate in ultimii 5 ani
Formular 10
Operatorul economic trebuie sa prezinte, ca dovada a experientei lui similare, un contract de
lucrari de natura si complexitate similara lucrarilor ce fac obiectul procedurii (lucrari de
modernizare drumuri, ranforsare SR drumuri), incheiat si indeplinit (finalizat) in ultimii 5 ani, in
calitate de contractant sau subcontractant, cu o valoare de cel putin 10.000.000 lei fara TVA. In
acest sens se va prezenta copie dupa contractul de achizitie publica (paginile din care sa rezulte
partile contractante, obiectul +durata +pretul contractului precum si pagina finala cu semnaturi)
insotita de certificari de buna executie (procese verbale de receptie a lucrarilor/documente
constatatoare, etc.).
5. Declaratie privind obligatiile contractuale in curs, daca este cazul - Formular 11
Alte autorizari specifice domeniilor de activitate:
6.
7. Certificat de atestare ISO 14001:2005 privind managementul de mediu, valabil la data
deschiderii ofertelor, in copie legalizata sau certificate echivalente emise de organisme abilitate din
alte sate ale UE. Nu se admit ofertanti in curs de certificare.
Certificat privind atestarea tehnica a societatii pentru executia de lucrari si reparatii
drumuri nationale emis de catre un organism tehnic (APDP sau organisme similare), valabil pe
durata de derulare a contractului.
8. Certificat de atestare ISO 9001:2008 privind managementul calitatii, valabil la data
deschiderii ofertelor, in copie legalizata sau certificate echivalente emise de organisme abilitate din
alte sate ale UE. Nu se admit ofertanti in curs de certificare.
9. Certificat de atestare OHSAS 18.001/2008 privind managementul sanatatii si securitatii
ocupationale, valabil la data deschiderii ofertelor, in copie legalizata sau certificate echivalente
emise de organisme abilitate din alte sate ale UE. Nu se admit ofertanti in curs de certificare.
10. Certificat de atestare SA 8000:2008 privind managementul reponsabilitatii sociale, valabil la
data deschuderii ofertelor, in copie legalizata sau certificate echivalente emise de organisme
abilitate din alte sate ale UE. Nu se admit ofertanti in curs de certificare.
b) Informatii privind asocierea
Mai multi operatori economici au dreptul de a se asocia cu scopul de a depune oferta comuna, fara a
fi obligati sa isi legalizeze din punct de vedere formal asocierea. Autoritatea contractanta are dreptul
de a solicita ca asocierea sa fie legalizata numai in cazul in care oferta comuna este declarata
castigatoare si numai daca o astfel de masura reprezinta o condiie necesara pentru buna indeplinire
a contractului.
n cazul asocierii mai multor persoane juridice, cerinele privind situatia personala si
capacitatea de exercitare a activitatii profesionale trebuie s fie ndeplinite de fiecare asociat
n parte, iar celelalte cerine privind capacitatea tehnic i capacitatea economico-financiar
trebuie s fie ndeplinite prin cumul de grupul de asociai. Ofertanii asociai nu au dreptul de a
depune, pe lng oferta comun, alte oferte n mod individual sau n alt asociere ori de a participa
n calitate de subcontractant la procedur.
Se va prezenta acordul de asociere intocmit conform Formular 12 - model acord de asociere.
Informatii privind subcontractarea Se admite.
Se vor prezenta:
1. Declaratia privind partea/partile din contract care sunt indeplinite de subcontractant si
specializarea acestora, conform Formular 13
2. Acordul de subcontractare intocmit conform Formular 14
3. Fisa de informatii generale Formular 6
Resursele materiale si umane ale subcontractantilor declarati se iau in considerare pentru partea lor
6
de implicare in contractul care urmeaza sa fie indeplinit, daca sunt prezentate documente relevante
in acest sens.
V.5) Daca este aplicabil, modul de selectare/preselectare Nu este cazul

VI. PREZENTAREA OFERTEI
VI.1 Limba de redactare a ofertei Limba romn
VI.2) Perioada de valabilitate a ofertei 90 zile de la data depunerii ofertelor
VI.3) Garantia de participare Solicitata [X] Nesolicitata []
Garantia de participare este 100.000 lei.
Perioada de valabilitate a garaniei de participare trebuie s fie egal cu perioada de
valabilitate a ofertei.
Forma de constituire a garaniei de participare:
a. Garantia de participare se constituie printr-un instrument de garantare emis n conditiile
legii de o societate bancara ori de o societate de asigurari, care se prezinta n original, n
cuantumul si pentru perioada prevazuta n documentatia de atribuire.
Instrumentul de garantare trebuie sa prevada ca plata garantiei se va executa neconditionat, respectiv
la prima cerere a beneficiarului, pe baza declaratiei acestuia cu privire la culpa persoanei garantate.
sau
b.Virament bancar cu OP in contul RO33RNCB0175008094080037, BCR Iasi, cu conditia
confirmarii de catre banca emitenta pn la data deschiderii ofertelor.
In cazul in care se doreste constituirea garantiei de participare conform punctului a., se
recomanda Scrisoarea de Garantie Bancara pentru participare conform - Formular 3
VI.4) Modul de prezentare a propunerii tehnice
Propunerea tehnica se intocmeste respectand cerintele prevazute in documentatia tehnica.
Propunerea tehnica va contine:
1. Programul calitii, care concretizeaz sistemul de asigurare i de conducere a calitii la
particularitile lucrrii ce face obiectul ofertei, avizat de specialiti sau de organisme abilitate n
acest sens, astfel:
- descrierea sistemului calitii aplicat la lucrare, inclusiv listele cuprinzand procedurile
aferente sistemului calitatii;
- listele cuprinzand procedurile tehnice de executie a principalelor categorii de lucrari
privind realizarea obiectivului si planul de control al calitatii, verificarii si incercarii;
- laboratoarele utilizate si autorizate, cu grad corespunzator lucrarilor (gr.III, gr.II)
Ofertantul va prezenta la licitaie n copie fa + verso + anexe autorizaiile/acreditrile
laboratoarelor autorizate/acreditate cu care va efectua ncercrile de laborator necesare
execuiei lucrrilor. n cazul n care laboratorul respectiv nu aparine ofertantului se vor prezenta i
contractele de prestri servicii ncheiate ntre ofertant i laboratoarele respective.
Autorizaiile/Acreditrile laboratoarelor trebuie s cuprind n profilele autorizate/acreditate toate
ncercrile de laborator necesare execuiei lucrrilor i trebuie s fie n termenul de valabilitate. Att
contractele de colaborare ncheiate ntre ofertant i laboratoarele respective ct i autorizaiile
laboratoarelor trebuie s acopere toat durata ofertat de ndeplinire a contractului.
Sistemul(le) de asigurare a calitii propus(e) pentru asigurarea succesului deplin al lucrrilor trebuie
sa fie conform standardelor in vigoare.
Documentul de certificare a sistemului de asigurare a calitii trebuie sa fie in termenul de
valabilitate pe perioada de ndeplinire a contractului.
2. Declaratie pe propria raspundere privind insusirea/acceptul cerintelor din caietele de
sarcini.

VI.5) Modul de prezentare a propunerii financiare

Propunerea financiara va contine:
1. Formularul de oferta lucrari - Formular nr. 15 insotit de Anexa la formularul de oferta
2. Formular 16 centralizatorul cheltuielilor pe obiectiv;
3. Formular 17 - centralizatorul financiar al categoriilor de lucrari, pe obiecte;
7
4. Formular 18 lista detaliata privind cantitatile de lucrari (deviz oferta conform listelor de
cantitati pe categorii de lucrari si articole de deviz); La intocmirea recapitulatiei devizelor, la
capitolul alte cheltuieli directe, se va tine seama ca procentele aferente C.A.S., somaj. Etc, sa
fie conforme cu cele in vigoare la data deschiderii ofertelor.
5. Formular 19 graficul fizic si valoric de executie a lucrarii.
6. Formular 20 Lista privind consumurile de resurse materiale + oferte de pret pentru
principalele resurse materiale;
Ofertele de preturi pentru materiale vor fi datate, semnate, stampilate de catre furnizor si vor
fi valabile la data deschiderii ofertelor si pe perioada de derulare a contractului. Se va preciza
daca preturile includ transportul si se vor preciza locatiile de livrare.
7. Formular 21 - Lista cuprinzand consumurile cu mana de lucru;
8. Formular 22 - Lista cuprinzand consumurile de ore de functionare a utilajelor;
9. Formular 23 - Lista cuprinzand consumurile cu transporturile.
Pentru transportul auto al materialelor achizitionate se va prezenta analiza de pret in care sa
se precizeze traseul urmat, calculul distantei de transport si se va detalia calculul pretului de
transport cuprins in propunerea financiara.
La intocmirea ofertei se va tine cont de articolele de deviz si cantitatile de lucrari inscrise in
Listele de cantitati din documentatia de atribuire.
10. Declaraie pe propria rspundere pentru nsuirea clauzelor contractuale din documentaia de
atribuire.
Eventualele observatii la modelul de contract se vor transmite achizitorului in perioada de
clarificari prevazuta.
VI.6) Modul de prezentare a ofertei

1. Documente care nsoesc oferta:
a. Scrisoarea de inaintare
Ofertantul trebuie sa prezinte scrisoarea de inaintare in conformitate cu Formular 1.
b. Imputernicirea
Oferta trebuie sa fie insotita de imputernicirea scrisa, inregistrata si stampilata de ofertant, prin care
semnatarul ofertei autorizat sa angajeze ofertantul in procedura pentru atribuirea contractului de
achizitie publica intocmita conform Formular 2.
c. Garania pentru participare conform pct. VI.3
d. Documente care dovedesc ncadrarea n categoria IMM.
Ofertanii care se prezint la procedura de achiziie n calitate de IMM vor prezenta alturat garaniei
de participare, documentele care dovedesc c se ncadreaz n categoria IMM, n conformitate cu
Legea nr. 346/2004 Anexa 1, 2, dupa caz, din O.G. nr. 27/2006, completate, semnate i
stampilate.
Intreprinderile mici si mijlocii beneficiaza de reduceri cu 50% pentru criteriile legate de cifra
de afaceri, de garantia pentru participare si de garantia de buna executie, cerute n achizitiile
publice de produse, lucrari si servicii conform art. 16(2)/ Legea 346/2004.
mputernicirea i garania pentru participare, n original, inclusiv actele care fac dovada
calitaii IMM se prezint n plic separat de documentele ofertei la comisia de evaluare a
ofertelor.
2. Prezentarea ofertei
a) Ofertantul trebuie sa ia toate masurile astfel incat oferta sa fie primita si inregistrata de catre
autoritatea contractanta pana la ora stabilita.
b) Numarul de exemplare in copie : 1 exemplar.
In eventualitatea unei discrepante intre original si copie va prevala originalul.
Originalul si copia trebuie sa fie tiparite sau scrise cu cerneala neradiabila si vor fi numerotate,
semnate i tampilate pe fiecare pagina de reprezentantul autorizat corespunzator sa angajeze
ofertantul in contract.
c) Sigilarea i marcarea ofertei
Oferta va fi prezentat ntr-un colet inchis, marcat cu adresa autoritatii contractante, denumirea
procedurii de achizitie ................, denumirea si adresa ofertantului si inscriptia A NU SE
DESCHIDE INAINTE DE ..........................
8
Acest colet va conine:
- 2 plicuri inscriptionate DOCUMENTELE DE CALIFICARE ORIGINAL+denumirea si adresa
ofertantului, respectiv COPIE +denumirea si adresa ofertantului;
- 2 plicuri inscripionate PROPUNERE TEHNICA ORIGINAL +denumirea si adresa ofertantului,
respectiv COPIE +denumirea si adresa ofertantului;
- 2 plicuri inscripionate PROPUNERE FINANCIARA ORIGINAL + denumirea si adresa
ofertantului, respectiv COPIE +denumirea si adresa ofertantului.
Toate documentele vor fi numerotate, stampilate si semnate de catre persoana imputernicita.
Acestea vor fi n mod obligatoriu ndosariate, iar fiecare dosar va contine un opis
d) Oferte ntarziate
.
Numerotarea documentelor se face continuu, incepand cu documentele de calificare si
terminand cu propunerea financiara.
Oferta care este depusa/transmisa la o alta adresa a autoritatii contractante decat cea stabilita in
anuntul sau in invitatia de participare ori care este primita de catre autoritatea contractanta dupa
expirarea datei limita pentru depunere se returneaza nedeschisa.


VI.7) Posibilitatea retragerii sau modificrii ofertei
Orice ofertant are dreptul de a-si modifica sau a-si retrage oferta numai inainte de data limita
stabilita pentru depunerea ofertei si numai printr-o solicitare scrisa in acest sens.
In cazul in care ofertantul doreste sa opereze modificari in oferta deja depusa, acesta are
obligatia de a asigura primirea si inregistrarea modificarilor respective de catre autoritatea
contractanta pana la data limita pentru depunerea ofertelor.
Pentru a fi considerate parte a ofertei modificarile trebuie prezentate in conformitate cu prevederile
de mai sus cu amendamentul ca pe plicul exterior se va marca, in mod obligatoriu, si inscriptia
MODIFICARI ALE OFERTEI.
Ofertantul nu are dreptul de a-si retrage sau a-si modifica oferta dupa expirarea datei limita
pentru depunerea ofertelor, sub sanctiunea excluderii acestuia de la procedura pentru atribuirea
contractului de achizitie publica si a pierderii garantiei pentru participare.

Oferte ntarziate
Oferta care este depusa/transmisa la o alta adresa a autoritatii contractante decat cea stabilita in
anuntul de participare ori care este primita de catre autoritatea contractanta dupa expirarea datei
limita pentru depunere se returneaza nedeschisa.

VI.8)Data limita de depunere a ofertei - 15.04.2010 ora 9.00.

VI.9) Deschiderea ofertei
Ofertele se vor deschide la sediul achizitorului, n data de 15.04.2010 ora 12.30.
Orice ofertant are dreptul de a participa la deschiderea ofertelor.
In cadrul sedintei de deschidere nu este permisa respingerea niciunei oferte, cu exceptia celor
care se incadreaza in una dintre urmatoarele situatii:
a)au fost depuse dupa data si ora-limita de depunere sau la o alta adresa dect cele stabilite n
anuntul de participare;
b)nu sunt nsotite de garantia de participare, n cuantumul, forma si avnd perioada de
valabilitate solicitate n documentatia de atribuire.
Sedinta de deschidere se finalizeaza printr-un proces-verbal semnat de membrii comisiei de
evaluare si de reprezentanti ai operatorilor economici prezenti la sedinta. Autoritatea contractanta
are obligatia de a transmite un exemplar al procesului-verbal tuturor operatorilor economici
participanti la procedura de atribuire.

VII. CRITERII DE ATRIBUIRE

VII.1) Pretul cel mai scazut [ ]

9
VII.2) Cea mai avantajoasa oferta din punct de vedere economic [x]

Factor de evaluare Punctaj
1. Propunerea financiara -maxim 70 puncte
- oferta cu cea mai mic Valoare Evaluat (V
min
- punctajul celorlalte oferte P =70 x V
) va primi 70 puncte;
min
unde V este Valoarea Evaluat a fiecrei oferte.
/ V
2. Durata de Execuie a Contractului - maxim 10 puncte
- oferta cu Durata de Execuie cea mai mica (D
min
- punctajul celorlalte oferte P =10 x D
) va primi 10 puncte;
min
unde D este Durata de Execuie a fiecrei oferte
/D
Durata de Execuie se va calcula i explicita innd seama de aplicarea tehnologiei de
execuie prevzut n Propunerea tehnic.
O oferta care prezinta o durata de executie nereala, care nu este justificata de tehnologia de
executie propusa, va fi punctata cu 0 (zero).

3. Propunerea tehnica -maxim 20 puncte

a. Sistemul de Asigurare a Calittii propus pentru executia lucrrii
- maxim 10 puncte

Punctajul pentru Sistemul de asigurare a calittii propus pentru executia lucrrilor, se va
acorda avnd n vedere continutul sistemului, modul de prezentare, rigurozitatea descrierii
sistemului aplicat la lucrare, gradul de acoperire a cerintelor de calitate prin procedurile aferente
sitemului calitatii care urmeaz s fie aplicate prin planul efectiv de control propus precum i
laboratoarele autorizate utilizate cu grad corespunzator lucrrilor.

b. Tehnologia de Execuie - maxim 10 puncte
Se va prezenta Tehnologia de execuie propus, detaliat, care s demonstreze nelegerea
lucrrilor, prin furnizarea de descrieri i plane (unde este necesar).
n particular, Ofertantul va indica:
- sursele materialelor principale (cariere, gropi de mprumut, depozite, furnizori), precum i modul
de transport propus;
- ordinea lucrrilor i numrul fronturilor de lucru propuse;
- locaia organizrii de antier ale Ofertantului, instalaiilor, spaiilor de producie, laborator, etc.;
- activitile partenerilor asocierii (dac este cazul);
- o descriere detaliat a modului de soluionare a alimentrii cu utiliti (dac este cazul);
- o descriere detaliat a modului de soluionare a devierii/proteciei reelelor de utiliti existente pe
amplasament.

Punctajul final (P
final
P
) acordat se va calcula prin nsumarea punctajelor celor dou criterii de
punctaj:
final
= P
financiar
+ P

tehnic

VIII. ATRIBUIREA CONTRACTULUI/INCHEIEREA ACORDULUI-CADRU

VIII.1) Ajustarea pretului contractului da [ x ] nu []

In cazul in care perioada de executie se decaleaza peste termenul de 12 luni de la intrarea in vigoare
a contractului de la intrarea in vigoare a contractului, ca urmare a cererii exclusive a contractantului,
eventuala actualizare a pretului lucrarilor executate peste acest termen, va fi stabilita conform
prevederilor legale in vigoare la data ivirii necesitatii actualizarii.
10


VIII.2) Garantia de buna executie a contractului da [X] nu [ ]
Garantia de buna executie se exprim procentual i reprezint 5% din din pretul contractului fr
TVA i se constituie in lei.
Contractantul va constitui garantia de buna executie prin reineri succesive (in procent de 5%) din
sumele datorate pentru facturile pariale. In acest caz avand obligaia de a deschide un cont bancar la
dispoziia autoritatii contractante, la o banc agreat de ambele pri. Suma iniial care se depune
de ctre contractant n contul astfel deschis nu trebuie s fie mai mic de 0,5% din preul fara TVA
al contractului.
Restituirea garantiei de bun execuie se va face conform prevederilor art. 92 din H.G. 925/2006(A).


Sef Serviciu Investitii, Sef Serviciul Licitatii,
ing. Dorel Dumitrescu ing. Manuela Popa





Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
1 / 15
















MODEL DE CONTRACT


































Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
2 / 15
Contract de executie lucrari
Nr. / 2010

Articolul 1 Partile
Prile contractante C.N.A.D.N.R. S.A. BUCURETI prin DIRECIA REGIONAL
DE DRUMURI I PODURI IAI, cu sediul n Iai, str. Gheorghe Asachi, nr.19, judeul Iai, cod
potal 700.481, telefon nr. 0232/21.44.31, fax nr. 0232/21.44.32, nregistrat la Oficiul Registrul
Comerului de pe lng Tribunalul municipiului Bucureti sub nr. J 40/552/2004, avnd CUI /cod
fiscal nr. R 16054368 i cont bancar nr. RO35 RNCB 0175 0080 9408 0001 deschis la B.C.R.
Filiala Iai, reprezentat legal prin ing. Viorel SCUTARU, avnd funcia de director i ec. Vasile
POPA avnd funcia de director economic, denumit n contract ACHIZITOR, pe de o parte
i
S.C................................................, cu sediul
n.........................................................................................., tel........................................., fax
......................................... nr. de nmatriculare la Registrul Comerului...................................., cod
fiscal ......................................., cont nr. ................................................................, deschis
la....................................................., reprezentat prin............................................................, n
calitate de CONTRACTANT,
urmare a rezultatului procedurii de licitaie, conf. OUG nr.34/2006, a raportului de atribuire
nr. ................ din ...................................... si a scrisorii de acceptare nr. ............... din
........................, Achizitorul a acceptat oferta Contractantului pentru executia si finalizarea lucrarilor
si remedierea oricaror defecte din cadrul acestora si au convenit incheierea prezentului Contract.

Articolul 2. Obiectul si pretul contractului
2.1 Achizitorul doreste sa fie executate de catre Contractant
,, Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657 km 79+927 pe tronsoanele :
> Tronsonul IV str. Silvestru (Gara IasiPodul de Piatra) <
> Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj NicolinaCalea Chisinaului) <
> Tronsonul XI sos. Iasi Tomesti (str. Sf. IoanLimita intravilan)
numite in continuare Lucrari asa cum sunt prezentate in Anexa nr. 1 la prezentul Contract.
2.2 Contractantul se obliga sa execute lucrarile asa cum sunt cerute de Achizitor, in
conformitate cu prevederile Proiectului tehnic i detaliilor de executie, Contractului si
Documentatiei de licitatie, cu respectarea tuturor prevederilor legale in vigoare la data semnarii
Contractului.
2.3 Achizitorul se invoieste sa plateasca Contractantului valoarea Contractului la
termenele si in modul descrise in Contract, pentru executia, terminarea si intretinerea lucrarilor pe
perioada de remediere a defectelor.

Articolul 3 Pretul si plata lucrarilor
3.1 Pretul Contractului este de .......................................lei, din care TVA n sum de
............................. lei, acceptat de ambele parti.
3.2. Pretul nu poate fi modificat pe durata de derulare a Contractului decat in conditiile
prevazute de lege.
3.3 In functie de asigurarea resurselor financiare aprobate de bugetul de venituri si
cheltuieli, partile convin asupra posibilitatii de a executa lucrarile, de a renunta la unele cantitati din
contract, in vederea incadrarii in resursele financiare acordate.
3.4. In cazul in care perioada de executie se decaleaza peste termenul de 12 luni de la
intrarea in vigoare a contractului, ca urmare a cererii exclusive a Contractantului, eventuala
actualizare a pretului lucrarilor executate peste acest termen, va fi stabilita conform prevederilor
legale in vigoare.


Articolul 4 Durata contractului
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
3 / 15
4.1. Contractantul se obliga sa execute si sa finalizeze lucrrile de
,, Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657 km 79+927 pe tronsoanele :
> Tronsonul IV str. Silvestru (Gara IasiPodul de Piatra) <
> Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj NicolinaCalea Chisinaului) <
> Tronsonul XI sos. Iasi Tomesti (str. Sf. IoanLimita intravilan)
, cu o durat de ...........luni, de la data ordinului de incepere a lucrarilor.
4.2 Perioada de garantie a lucrarilor este de 24 de luni incepand cu data receptiei la
terminarea lucrarilor.
4.3 Contractantul trebuie sa notifice Achizitorului si Inspectiei de Stat in Constructii data de
incepere a lucrarilor.
4.4 Achizitorul va comunica Contractantului, ori de cate ori este cazul, nivelul fondurilor
financiare alocate pentru lucrare, iar in functie de aceste fonduri alocate, partile vor conveni asupra
eventualei modificari a duratei contractului. Contractantul are obligatia ca in baza comunicarii
Achizitorului, sa revizuiasca, in termen de 2 zile de la comunicare, graficul de executie in functie de
cuantumul fondurilor alocate, graficul care va fi supus aprobarii achizitorului.
4.5 Orice alta modificare a termenelor din contract, stabilite prin graficul de executie si
solicitata de catre Contractant, se va face cu acordul partilor, in baza unei fundamentari tehnico-
economice intocmite de Contractantul, avizata de diriginte si insusita de catre Achizitor, in functie
de situatiile ivite pe parcursul derularii contractului.

Articolul 5 Definitii
5.1 - In prezentul contract urmatorii termeni vor fi interpretati astfel:
a. contract de executie actul juridic care reprezinta acordul de vointa al celor doua parti, intre
achizitor si un executant de lucrari de natura contractului de antrepriza;
b. achizitor si contractant - partile contractante, astfel cum acestea denumite in prezentul
contract;
c. pretul contractului - pretul platibil contractantului de catre achizitor, in baza contractului
pentru indeplinirea integrala si corespunzatoare a tuturor obligatiilor sale, asumate prin contract;
d. standarde standardele, reglementarile tehnice sau altele asemenea prevazute in Caietul de
sarcini si in propunerea tehnica;
e. amplasamentul lucrarii - locul unde contractantul executa lucrarea;
f. forta majora - un eveniment mai presus de controlul partilor, care nu se datoreaza greselii sau
vinei acestora, care nu putea fi prevazut la momentul incheierii contractului si care face imposibila
executarea si, respectiv, indeplinirea contractului; sunt considerate asemenea evenimente: razboaie,
revolutii, incendii, inundatii sau orice alte catastrofe naturale, restrictii aparute ca urmare a unei
carantine, embargou, enumerarea nefiind exhaustiva ci enunciativa. Nu este considerat forta majora
un eveniment asemenea celor de mai sus care, fara a crea o imposibilitate de executare, face extrem
de costisitoare executarea obligatiilor uneia din parti.
g. zi - zi calendaristica; an - 365 zile.
h. atasament document primar care atesta cantitatea de lucrari real executate in conformitate cu
proiectul, caietul de sarcini si normativele tehnice in vigoare.
i. durata de executie durata efectiva de lucru exprimata in luni.
j. durata contractului perioada cuprinsa intre data semnarii contractului si data receptiei finale
si eliberarea garantiei de buna executie.

Articolul 6 Aplicabilitate
6.1 Contractul de executie intra in efectivitate de la data ordinului de incepere a lucrarilor.

Articolul 7 Documentele contractului
7.1. - Documentele contractului sunt:
a) prezentul formular cu anexe si acte aditionale, daca exista
b) grafic de executie
c) caietul de sarcini si FDA
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
4 / 15
d) propunere tehnica si propunere financiara, inclusiv calculul manoperei orare si a cotelor
de cheltuieli
e) acordul de asociere sau lista cu subcontractantii declarati si acordul de subcontractare
Documentele de mai sus se considera ca se completeaza reciproc, dar in caz de ambiguitate
sau discrepante intre ele au prioritate privind explicitarea reciproca in ordinea enumerata.

Articolul 8 Standarde
8.1. - (1) Contractantul garanteaza ca lucrarile executate vor fi de calitate corespunzatoare,
vor corespunde reglementarilor tehnice in vigoare si nu vor fi afectate de vicii care ar diminua sau ar
anula valoarea ori posibilitatea de utilizare, conform conditiilor normale de folosire sau celor
specificate in contract. Asupra masurilor intreprinse pentru asigurarea calitatii tuturor lucrarilor si
serviciilor stipulate in contract si in documentatia tehnica in cauza, contractantul, va prezenta
Achizitorului, la solicitarile acestuia, informatii privind:
- "sistemul calitatii propriu", manualele de asigurare a calitatii, procedurile functiilor de
sistem, procedurile tehnice de proces, planurile de control calitate verificari si incercari,
organizarea retelei proprii de responsabili CQ autorizati ;
- "avizul" acordat pe documentatia tehnica in executie, de catre responsabilul tehnic cu
executia atestat, cu decizie pentru conducerea executiei lucrarilor contractate ;
- certificatele de conformitate pentru toate materialele utilizate si agrementele tehnice pentru
toate materialele noi si tehnologii noi aplicate, in conformitate cu prevederile HG 622/2004 pentru
stabilirea conditiilor de introducere pe piata a produselor pentru constructii.
- capacitatea de organizare pentru toate functiile principale ale sistemului de asigurare a
calitatii, la nivelul "modelului de asigurare a calitatii" aferent "categoriei de importanta a
constructiei" stabilita de catre proiectant ;
- documentele justificative referitoare la rezultatele auditurilor externe, realizate inclusiv in
perioada derularii contractului, asupra sistemului calitatii propriu (asigurarea, conducerea si
controlul calitatii) ;
- documentele justificative referitoare la autorizarea laboratorului de incercari propriu si/sau la
autorizarea laboratoarelor de incercari externe, colaboratoare prin contract sau comenzi ale
contractantului;
- documentele justificative privind modul de constituire a "componentelor" sistemului calitatii
propriu si privind organizarea generala si speciala a exercitarii "obligatiilor si raspunderilor" avind
calitatea de "factor executant" al lucrarilor si serviciilor contractate.
(2) La lucrarile la care se fac incercari referitoare la calitatea probei, acestea se considera realizate
daca rezultatele se inscriu in tolerantele admise prin reglementarile tehnice in vigoare care sunt
specificate in conditiile tehnice din caietele de sarcini, iar verificarile si incercarile au fost executate
in exclusivitate prin laboratoare proprii si/sau externe, autorizate conform reglementarilor in
vigoare.

Articolul 9 Caracterul confidential al contractului
9.1. (1) O parte contractanta nu are dreptul, fara acordul scris al celeilalte parti:
a) de a face cunoscut contractul sau orice prevedere a acestuia unei terte parti, in afara acelor
persoane implicate in indeplinirea contractului;
b) de a utiliza informatiile si documentele obtinute sau la care are acces in perioada de
derulare a contractului, in alt scop decat acela de a-si indeplini obligatiile contractuale.
(2) Dezvaluirea oricarei informatii fata de persoanele implicate in indeplinirea contractului se
va face confidential si se va extinde numai asupra acelor informatii necesare in vederea indeplinirii
contractului.
9.2. O parte contractanta va fi exonerata de raspunderea pentru dezvaluirea de informatii
referitoare la contract daca:
a) informatia era cunoscuta partii contractante inainte ca ea sa fi fost primita de la cealalta
parte contactanta; sau
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
5 / 15
b) informatia a fost dezvaluita dupa ce a fost obtinut acordul scris al celeilalte parti
contractante pentru asemenea dezvaluire; sau
c) partea contractanta a fost obligata in mod legal sa dezvaluie informatia.

Articolul 10 Drepturi de proprietate intelectuala
10.1. Contractantul are obligatia de a despagubi achizitorul impotriva oricaror:
a) reclamatii si actiuni in justitie ce rezulta din incalcarea unor drepturi de proprietate
intelectuala (brevete, nume, marci inregistrate) legate de echipamentele, materialele, instalatiile sau
utilajele folosite pentru ori in legatura cu executia lucrarilor sau incorporate in acestea; si
b) daune interese, costuri, taxe si cheltuieli de orice natura, aferente, cu exceptia situatiei in
care o astfel de incalcare rezulta din respectarea proiectului sau Caietului de sarcini intocmit de
catre achizitor.

Articolul 11 Protectia patrimoniului cultural national
11.1 - Toate fosilele, monedele, obiectele de valoare sau orice alte vestigii sau obiecte de
interes arheologic descoperite pe amplasamentul lucrarii sunt considerate, in relatiile dintre parti, ca
fiind proprietatea absoluta a achizitorului.
11.2 - Contractantul are obligatia de a lua toate precautiile necesare pentru ca muncitorii sai
sau oricare alte persoane sa nu indeparteze sau sa deterioreze obiectele prevazute la clauza 11.1, iar
imediat dupa descoperirea si inainte de indepartarea lor, de a instiinta achizitorul despre aceasta
descoperire si de a indeplini dispozitiile primite de la achizitior privind indepartarea acestora. Daca
din cauza unor astfel de dispozitii, executantul sufera intarzieri si/sau cheltuieli suplimentare,
atunci, prin consultare, partile vor stabili:
i) orice prelungire a duratei de executie la care contractantul are dreptul;
ii) totalul cheltuielilor suplimentare, care se va adauga la pretul contractului.
11.3 - Contractantul are obligatia, de indata ce a luat la cunostinta despre descoperirea
obiectelor prevazute la clauza 9.1, de a instiinta in acest sens organele de politie si comisia
monumentelor istorice.

Articolul 12 Garantia de buna executie a contractului
12.1. - (1) Contractantul are obligatia de a constitui garantia de buna executie a contractului.
12.2. -Cuantumul garantiei de buna executie a contractului este de 5% din pretul contractului
fara TVA si va fi constituita in lei, prin reineri succesive din sumele datorate pentru facturi pariale.
Contractantul are obligaia de a deschide un cont la dispoziia autoritii contractante, la o banc
agreat de ambele pri in termen de 5 (cinci) zile lucratoare de la data semnarii contractului . Suma
iniial care se depune de ctre contractant n contul astfel deschis nu trebuie s fie mai mic de
0,5% din preul contractului, fara TVA. Dobanzile revin Contractantului.
Restituirea garantiei de buna executie se face dupa cum urmeaza:
a)70% din valoarea garantiei de buna executie in termen de 14 zile de la data incheierii
procesului verbal de receptie la terminarea lucrarilor, daca in acesta nu sunt inscrise remedieri
si/sau completari de nici un fel si riscul existentei unor vicii ascunse este minim ;
b)30% din valoarea garantiei de buna executie, la expirarea perioadei de garantie a lucrarilor
executate, pe baza procesului-verbal de receptie finala.
12.3. - Achizitorul are dreptul de a emite pretentii asupra garantiei de buna executie.
Garantia de buna executie este destinata acoperirii eventualelor prejudicii suferite de achizitor in
executarea contractului, inclusiv in perioada de garantie, sau in cazul rezilierii acestuia din motive
imputabile executantului ori in alte cazuri prevazute de lege. In cazul in care prejudiciul produs
achizitorului este mai mare decat cuantumul garantiei pentru buna executie, executantul este obligat
sa il despagubeasca pe achizitor integral si intocmai.

Articolul 13 Responsabilitatile Contractantului
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
6 / 15
13.1 - (1) Contractantul are obligatia de a executa si finaliza lucrarile, precum si de a remedia
viciile ascunse, cu atentia si promtitudinea cuvenita, in concordanta cu obligatiile asumate prin
contract, inclusiv de a proiecta, in limitele prevazute de prezentul contract.
2) Contractantul are obligatia de a supraveghea lucrarile, de a asigura forta de munca,
materialele, instalatiile, echipamentele si toate celelalte obiecte, fie de natura provizorie, fie
definitive, cerute de si pentru contract, in masura in care necesitatea asigurarii acestora este
prevazuta in contract sau se poate deduce in mod rezonabil din contract.
3) Contractantul are obligatia de a notifica promt despre toate erorile, omisiunile, viciile sau
altele asemenea descoperite de el in proiect sau in Caietul de sarcini pe durata indeplinirii
contractului.
13.2 - Contractantul are obligatia de a prezenta Achizitorului spre aprobare, inainte de
inceperea executiei lucrarii, graficul de plati necesar executiei lucrarilor, in ordinea tehnologica de
executie.
13.3. - (1) Contractantul este pe deplin responsabil pentru conformitatea, stabilitatea si
siguranta tuturor operatiunilor executate pe santier precum si pentru procedeele de executie
utilizate, cu respectarea prevederilor si a reglementarilor legii privind calitatea in constructii.
2) Un exemplar din documentatia predata, de catre Achizitor Contractantului va fi tinut de
acesta n vederea consultarii de catre Inspectia de Stat n Constructii, precum si de catre persoane
autorizate de beneficiar, la cererea acestora.
3) Contractantul nu va fi raspunzator pentru proiectul si caietele de sarcini care nu au fost
intocmite de el. Daca, totusi, contractul prevede explicit ca o parte a lucrarilor permanente sa fie
proiectata de catre Contractant, acesta va fi pe deplin responsabil pentru acea parte a lucrarilor.
4) Contractantul are obligatia de a pune la dispozitia Achizitorului, la termenele precizate in
anexele contractului, caietele de masuratori (atasamentele) si, dupa caz, in situatiile convenite,
desenele, calculele, verificarile calculelor si orice alte documente pe care Contractantul trebuie sa le
intocmeasca sau care sunt cerute de Achizitor.
13.4 - (1) Contractantul are obligatia de a respecta si executa dispozitiile Achizitorului orice
problema, mentionata sau nu in contract, referitoare la lucrare. In cazul in care Contractantul
considera ca dispozitiile Achizitorului sunt nejustificate sau inoportune, acesta are dreptul de a
ridica obiectii, in scris, fara ca obiectiile respective sa il absolve de obligatia de a executa
dispozitiile primite, cu exceptia cazului in care acestea contravin prevederilor legale.
2) In cazul in care respectarea si executarea dispozitiilor prevazute la alin.(1) determina
dificultati n executie care genereaza costuri suplimentare, atunci aceste costuri vor fi acoperite pe
cheltuiala Achizitorului.
13.5 - (1) Contractantul este responsabil de trasarea corecta a lucrarilor fata de reperele date
de Achizitor precum si de furnizarea tuturor echipamentelor, instrumentelor, dispozitivelor si
resurselor umane necesare indeplinirii responsabilitatii respective.
2) In cazul in care, pe parcursul executiei lucrarilor, survine o eroare in pozitia, cotele,
dimensiunile sau aliniamentul oricarei parti a lucrarilor, Contractantul are obligatia de a rectifica
eroarea constatata, pe cheltuiala sa, cu exceptia situatiei in care eroarea respectiva este rezultatul
datelor incorecte furnizate, in scris, de catre proiectant. Pentru verificarea trasarii de catre
proiectant, Contractantul are obligatia de a proteja si pastra cu grija toate reperele, bornele sau alte
obiecte folosite la trasarea lucrarilor.
13.6 - Pe parcursul executiei lucrarilor si a remedierii viciilor ascunse, Contractantul are
obligatia:
a) de a lua toate masurile pentru asigurarea tuturor persoanelor a caror prezenta pe santier
este autorizata si de a mentine santierul (atat timp cat acesta este sub controlul sau) si
lucrarile (atat timp cat acestea nu sunt finalizate si ocupate de catre beneficiar) in starea
de ordine necesara evitarii oricarui pericol pentru respectivele persoane;
b) de a procura si de a intretine pe cheltuiala sa toate dispozitivele de iluminare, protectie,
ingradire, alarma si paza, cand si unde sunt necesare sau au fost solicitate de catre
Achizitor sau de catre alte autoritati competente, in scopul protejarii lucrarilor sau al
asigurarii confortului riveranilor;
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
7 / 15
c) de a lua toate masurile rezonabil necesare pentru a proteja mediul pe si in afara
santierului si pentru a evita orice paguba sau neajuns provocate persoanelor, proprietatilor
publice sau altora, rezultate din poluare, zgomot sau alti factori generati de metodele sale
de lucru.
d) de a executa orice lucrari suplimentare solicitate de achizitor (inclusiv pe perioada de
garantie a lucrarilor) menite a asigura siguranta si fluenta circulatiei rutiere in perioada de
iarna. Eventualele lucrari suplimentare acceptate de Achizitor se vor deconta conform
preturilor negociate in prealabil.
13.7 - Contractantul este responsabil pentru mentinerea in buna stare a lucrarilor, materialelor,
echipamentelor si instalatiilor care urmeaza a fi puse in opera de la data primirii ordinului de
incepere a lucrarii pana la data semnarii procesului verbal de receptie a lucrarii.
13.8 - (1) Pe parcursul executiei lucrarilor si a remedierii viciilor ascunse, Contractantul are
obligatia, in masura permisa de respectarea prevederilor contractului, de a nu stanjeni inutil sau in
mod abuziv:
a) confortul riveranilor sau
b) caile de acces, prin folosirea si ocuparea drumurilor si cailor publice sau private care
deservesc proprietatile aflate in posesia beneficiarului sau a oricarei alte persoane.
(2) Contractantul va despagubi Achizitorul impotriva tuturor reclamatiilor, actiunilor in
justitie, daunelor-interese, costurilor, taxelor si cheltuielilor indiferent de natura lor, rezultand din
sau in legatura cu obligatia prevazuta la alin.(1), pentru care responsabilitatea revine Contractantul.
13.9 - (1) Contractantul are obligatia de a utiliza in mod rezonabil drumurile sau podurile ce
comunica cu sau sunt pe traseul santierului si de a preveni deteriorarea sau distrugerea acestora de
catre traficul propriu sau al oricaruia dintre subcontractantii sai; executantul va selecta traseele, va
alege si va folosi vehiculele si va limita si repartiza incarcaturile, in asa fel incat traficul suplimentar
ce va rezulta in mod inevitabil din deplasarea materialelor, echipamentelor, instalatiilor sau altora
asemenea, de pe si pe santier, sa fie limitat, in masura in care este posibil, astfel incat sa nu produca
deteriorari sau distrugeri ale drumurilor si podurilor respective.
(2) in cazul care, natura lucrarilor impune utilizarea de catre executant a transportului pe apa,
atunci prevederile de la alin.(1) vor fi interpretate in maniera in care prin drum se intelege inclusiv
ecluza, doc, dig sau orice alta structura aferenta caii navigabile si prin vehicul se intelege orice
ambarcatiune, iar prevederile respective se vor aplica in consecinta.
(3) in cazul in care se produc deteriorari sau distrugeri ale oricarui pod sau drum care
comunica cu/sau care se afla pe traseul santierului, datorita transportului materialelor,
echipamentelor, instalatiilor sau altora asemenea, executantul are obligatia de a despagubi
Achizitorul impotriva tuturor reclamatiilor privind avarierea respectivelor poduri sau drumuri.
(4) Cu exceptia unor clauze contrare prevazute in contract, Contractantul este responsabil si
va plati consolidarea, modificarea sau imbunatatirea, in scopul facilitarii transportului materialelor,
echipamentelor, instalatiilor sau altora asemenea, a oricaror drumuri sau poduri care comunica cu
sau care se afla pe traseul santierului.
13.10 - (1) Pe parcursul executiei lucrarii, Contractantul are obligatia:
a) de a evita, pe cat posibil, acumularea de obstacole inutile pe santier;
b) de a depozita sau retrage orice utilaje, echipamente, instalatii, surplus de materiale;
c) de a aduna si indeparta de pe santier daramaturile, molozul sau lucrarile provizorii
de orice fel, care nu mai sunt necesare.
(2) Contractantul are dreptul de a retine pe santier, pana la sfarsitul perioadei de garantie,
numai acele materiale, echipamente, instalatii sau lucrari provizorii, care ii sunt necesare in scopul
indeplinirii obligatiilor sale in perioada de garantie.
13.11 - Contractantul raspunde, potrivit obligatiilor care i revin, pentru viciile ascunse ale
constructiei, ivite ntr-un interval de 24 luni de la receptia lucrarii si, dupa mplinirea acestui
termen, pe toata durata de existenta a constructiei, pentru viciile structurii de rezistenta, urmare a
nerespectarii proiectelor si detaliilor de executie aferente executiei lucrarii.
13.12 Daca in urma aparitiei unor acte normative se modifica cuantumul taxelor datorate la
bugetul de stat sau daca, in urma controalelor efectuate de catre organele fiscale se constata ca
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
8 / 15
executantul a incasat sume necuvenite, la care se calculeaza foloase nerealizate in dauna DRDP iasi,
executantul are obligatia sa-si modifice situatiile de plata de la data intrarii in vigoare a actului
normativ si sa restituie imediat la solicitarea achizitorului sau a organului de control fiscal, atat
sumele incasate necuvenit cat si foloasele aferente.
13.13 Orice schimbare a furnizorilor de materiale, a subcontractantilor declarati, orice
asociere sau subcontractare pe parcursul derularii contractului, va fi supusa acceptarii in scris a
achizitorului.
13.14 - Contractantul va indeplini toate obligatiile ce ii revin conform legislatiei in vigoare la
data semnarii contractului pentru intocmirea Cartii Tehnice a Constructiei. Toate elementele
necesare pentru intocmirea Cartii Tehnice a Constructiei vor fi puse la dispozitia Achizitorului
inainte de receptia finala a lucrarilor.
13.15 - Contractantul are obligatia de a obtine aprobarea de instituire a restrictiilor de
circulatie pe DN, pentru toata durata de executare a lucrarilor.
Executantul are obligatia si raspunde de semnalizarea lucrarilor in conformitate cu
prevederile Ordinului comun nr.1112/411/2000 emis de Ministerul Administratiei si Internelor si de
Ministrul Transporturilor si HG 1391/2006 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a OUG nr.
195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, stabilind un Management al traficului care va fi
aprobat de organismele competente (C.N.A.D.N.R., M.A.I.-D.P.R.P.).
13.16 - Dispozitiile Achizitoruluicare, in opinia Contractantului, conduc la costuri
suplimentare care un au fost cerute prin documentatia de oferta, vor fi notificate achizitorului in
maxim 5 zile de la emiterea lor; in caz contrar se considera ca aceste costuri sunt acoperite din
preturile de oferta.
13.17 - Daca in urma controalelor efectuate de catre organele de control abilitate, potrivit legii,
inclusiv de cele interne ale Achizitorului sau ale autoritatii carea i se subordoneaza, se constata ca
Contractantul a incasat sume necuvenite de la Achizitor, Contractantul se obliga sa restituie in
timpul controalelor si inainte de sesizarea organelor competente sa solutioneze cauzele respective,
aceste sume , inclusiv penalitatile, daune-interese, majorarile, dobanzile, etc.aferente , stabilite prin
actele de control.
13.18 - Contractantul poart ntreaga rspundere n cazul producerii accidentelor de
munc, evenimentelor i incidentelor periculoase, mbolnvirilor profesionale generate sau
produse de echipamentele tehnice (utilaje, instalaii etc.) i de munc, procedeelor
tehnologice utilizate, sau de ctre lucrtorii si i cei aparinnd societilor care desfoar
activiti pentru antreprenorul general (subcontractani), n conformitate cu prevederile Legii
securitii i sntii n munc nr. 319/2006 i a Normelor metodologice de aplicare a Legii
nr. 319/2006 aprobate prin H.G. nr. 1425/2006, precum i orice modificare legislativ
aprut pe timpul desfurrii contractelor.
n cazul producerii unor accidente de munc, evenimente sau incidente periculoase n
activitatea desfurat de executant(antreprenor), acesta va comunica i cerceta accidentul de
munc, evenimentul, conform prevederilor legale i se va nregistra cu acesta la Inspectoratul
Teritorial de Munc pe raza cruia s-a produs evenimentul. CNADNR se va nregistra numai
cu evenimentele produse propriilor lucrtori.

Articolul 14 Obligatiile Achizitorului
14.1 - La inceperea lucrarilor Achizitorul are obligatia de a obtine toate autorizatiile si avizele
necesare executiei lucrarilor.
14.2 - (1) Achizitorul are obligatia de a pune la dispozitia Contractantului, fara plata, daca nu
s-a convenit altfel, urmatoarele:
a) amplasamentul lucrarii, liber de orice sarcina;
b) suprafetele de teren necesare pentru depozitare si pentru organizarea de santier;
c) caile de acces rutier si racordurile de cale ferata;
d) racordurile pentru utilitati (apa, gaz, energie, canalizare etc.), pana la limita amplasamentului
santierului.
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
9 / 15
(2) Costurile pentru consumul de utilitati precum si cel al contoarelor sau al altor aparate de
masurat se suporta de catre Contractant.
14.3 - Achizitorul are obligatia de a pune la dispozitia Contractantului intreaga documentatie
necesara pentru executia lucrarilor contractate, fara plata, in patru exemplare, la termenele stabilite
prin graficul de executie a lucrarii.
14.4 - Achizitorul este responsabil pentru trasarea axelor principale, bornelor de referinta,
cailor de circulatie si a limitelor terenului pus la dispozitia executantului precum si pentru
materializarea cotelor de nivel in imediata apropiere a terenului.
14.5 - Achizitorul are obligatia de a examina si masura lucrarile care devin ascunse in cel mult
15 zile de la notificarea Contractantului.
14.6 - Achizitorul este pe deplin responsabil de exactitatea documentelor si a oricaror alte
informatii furnizate Contractantului precum si pentru dispozitiile si livrarile sale.
14.7 Achizitorul are obligatia, in vederea decontarii, sa controleze, pe parcursul executiei,
cantitatea si calitatea lucrarilor executate, si sa constate conformitatea lor cu specificatiile cuprinse
in anexele la contract.
14.8 - Achizitorul se obliga sa organizeze receptia la terminarea lucrarilor si receptia finala,
dupa perioada de garantie din contract, in conformitate cu prevederile HG nr.273/1994 privind
aprobarea Regulamentului de receptie a lucrarilor de constructii si instalatii aferente acestora si/sau
ale celorlalte reglementari in vigoare la data respectiva

Articolul 15 Inceperea si executia lucrarilor
15.1 - Contractantul are obligatia de a incepe lucrarile in timpul cel mai scurt posibil de la
primirea ordinului in acest sens din partea Achizitorului.
15.2 - (1) Lucrarile trebuie sa se deruleze conform graficului general de executie si sa fie
terminate la data stabilita. Datele intermediare, prevazute n graficele de executie, se considera date
contractuale.
(2) Contractantul va prezenta, la cerere, dupa semnarea contractului, graficul de executie de
detaliu, alcatuit n ordinea tehnologica de executie. in cazul in care, dupa opinia Achizitorului, pe
parcurs, desfasurarea lucrarilor nu concorda cu graficul general de executie a lucrarilor, la cererea
Achizitorului, Contractantul va prezenta un grafic revizuit, n vederea terminarii lucrarilor la data
prevazuta n contract. Graficul revizuit nu l vor scuti pe Contractantul de nici una dintre ndatoririle
asumate prin contract.
(3) In cazul in care Contractantul ntrzie nceperea lucrarilor, terminarea pregatirilor
Achizitorul este ndreptatit sa-i fixeze Contractantului un termen pana la care activitatea sa intre n
normal si sa l avertizeze ca, n cazul neconformarii, la expirarea termenului stabilit i va rezilia
contractul.
15.3 - (1) Achizitorul are dreptul de a supraveghea desfasurarea executiei lucrarilor si de a
stabili conformitatea lor cu specificatiile din anexele la contract. Partile contractante au obligatia de
a notifica, in scris, una celeilalte, identitatea reprezentantilor lor atestati profesional pentru acest
scop, si anume responsabilul tehnic cu executia din partea executantului si dirigintele de santier sau,
daca este cazul, alta persoana fizica sau juridica atestata potrivit legii, din partea beneficiarului.
(2) Contractantul are obligatia de a asigura accesul reprezentantului Achizitorului la locul de
munca, in ateliere, depozite si oriunde isi desfasoara activitatile legate de indeplinirea obligatiilor
asumate prin contract, inclusiv pentru verificarea lucrarilor ascunse.
15.4 - (1) Materialele trebuie sa fie de calitatea prevazuta in documentatia de executie;
verificarile si testarile materialelor folosite la executia lucrarilor precum si conditiile de trecere a
receptiei provizorii si a receptiei finale (calitative) sunt descrise in anexa/anexele la contract.
(2) Contractantul are obligatia de a asigura instrumentele, utilajele si materialele necesare
pentru verificarea, masurarea si testarea lucrarilor. Costul probelor si incercarilor, inclusiv
manopera aferenta acestora, revin Contractantului.
(3) Probele neprevazute si comandate de Achizitor pentru verificarea unor lucrari sau
materiale puse n opera vor fi suportate de Contractant daca se dovedeste ca materialele nu sunt
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
10 / 15
corespunzatoare calitativ sau ca manopera nu este n conformitate cu prevederile contractului, in caz
contrar, Achizitorul va suporta aceste cheltuieli.
15.5 - (1) Contractantul are obligatia de a nu acoperi lucrarile care devin ascunse, fara
aprobarea Achizitorului.
(2) Contractantul are obligatia de a notifica Achizitorului, ori de cate ori astfel de lucrari,
inclusiv fundatiile, sunt finalizate pentru a fi examinate si masurate.
(3) Contractantul are obligatia de a dezveli orice parte sau parti de lucrare, la dispozitia
Achizitorului, si de a reface aceasta parte sau parti de lucrare, daca este cazul.
(4) In cazul in care se constata ca lucrarile sunt de calitate corespunzatoare si au fost
executate conform documentatiei de executie, atunci cheltuielile privind dezvelirea si refacerea vor
fi suportate de catre achizitor, iar n caz contrar, de catre Contractant.

Articolul 16 Intarzierea si sistarea lucrarilor
16.1 - In cazul in care:
a) volumul sau natura lucrarilor neprevazute; sau
b) conditiile climaterice exceptional de nefavorabile; sau
c) oricare alt motiv de intarziere care nu se datoreaza Contractantului si nu a survenit
prin incalcarea contractului de catre acesta, il indreptatesc pe Contractant sa solicite
prelungirea termenului de executie a lucrarilor sau a oricarei parti a acestora, atunci, prin
consultare, partile vor stabili:
(1) orice prelungire a duratei de executie la care executantul are dreptul;
(2) totalul cheltuielilor suplimentare, care se va adauga la pretul contractului.

Articolul 17 Finalizarea lucrarilor
17.1 - Ansamblul lucrarilor sau, daca este cazul, oricare parte a lor, prevazut a fi finalizat intr-
un termen stabilit prin graficul de executie, trebuie finalizat in termenul convenit de parti, termen
care se calculeaza de la data inceperii lucrarilor.
17.2 - (1) La finalizarea lucrarilor, Contractantul are obligatia de a notifica, in scris,
Achizitorului ca sunt indeplinite conditiile de receptie solicitand acestuia convocarea comisiei de
receptie.
(2) Pe baza situatiilor de lucrari executate confirmate si a constatarilor efectuate pe teren de catre
Achizitor acesta va aprecia daca sunt intrunite conditiile pentru a convoca comisia de receptie, in
cazul in care se constata ca sunt lipsuri sau deficiente, acestea vor fi notificate Contractantului,
stabilindu-se si termenele pentru remediere si finalizare. Dupa constatarea remedierii tuturor
lipsurilor si deficientelor, la o noua solicitare a Contractantului Achizitorul va convoca comisia de
receptie.
17.3 - Comisia de receptie are obligatia de a constata stadiul indeplinirii contractului prin
corelarea prevederilor acestuia cu documentatia de executie si cu reglementarile in vigoare. in
functie de constatarile facute, achizitorul are dreptul de a aproba sau de a respinge receptia.
17.4 - Receptia se poate face si pentru parti ale lucrarii, distincte din punct de vedere fizic si
functional.

Articolul 18 Perioada de garantie acordata lucrarilor
18.1 - Perioada de garantie decurge de la data receptiei la terminarea lucrarilor, pe ansamblu
sau pe parti din lucrare distincte din punct de vedere fizic si functional si pna la receptia finala si
este de 24 de luni.
18.2 - (1) In perioada de garantie, Contractantul are obligatia, in urma dispozitiei date de
achizitor, de a executa toate lucrarile de modificare, reconstructie si remediere a viciilor,
contractiilor si altor defecte a caror cauza este nerespectarea clauzelor contractuale.
(2) Contractantul are obligatia de a executa toate activitatile prevazute la alin.(1), pe cheltuiala
proprie, in cazul in care ele sunt necesare ca urmare a:
a) utilizarii de materiale, de instalatii sau a unei manopere neconforme cu prevederile
contractului; sau
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
11 / 15
b) unui viciu de conceptie, acolo unde Contractantul este responsabil de proiectarea unei
parti a lucrarilor; sau
c) neglijentei sau neindeplinirii de catre Contractant a oricareia dintre obligatiile
explicite sau implicite care ii revin in baza contractului.
(3) In cazul in care defectiunile nu se datoreaza Contractantului, lucrarile fiind executate de catre
acesta conform prevederilor contractului, costul remedierilor va fi evaluat si platit ca lucrari
suplimentare.
18.3 - In cazul in care Contractantul nu executa lucrarile prevazute la clauza 18.2, alin.(1),
Achizitorul este indreptatit sa angajeze si sa plateasca alte persoane care sa le execute. Cheltuielile
aferente acestor lucrari vor fi recuperate de catre Achizitor de la Contractant sau retinute din
sumele cuvenite acestuia.
18.4 Contractantul nu isi asuma responsabilitatea degradarilor aparute la imbracamintea
asfaltica in perioada de garantie ca urmare a executarii lucrarilor de deszapezire de catre terti
executanti.
Articolul 19 Modalitati de plata
19.1 Documentele pentru decontarea lucrarilor sunt:
- factura
- situatie de lucrari
- atasamente aferente cantitatilor de lucrari
- Situatiile de lucrari si atasamentele, intocmite de Contractant, insusite de dirigintele de
santier, privind cantitatea, calitatea si pretul lucrarilor reale executate, se vor depune lunar la sediul
Achizitorului pana la data de 05 a lunii urmatoare, in 4 exemplare originale. Verificarea situatiilor
de lucrari de catre achizitor se face, de regula, in termen de trei zile de la depunerea lor.
- Emiterea facturilor pentru plata lucrarilor executate se face dupa insusirea situatiilor de
lucrari de catre achizitor si restituirea a doua exemplare confirmate catre Contractant.
- Prezentarea de date eronate sau incomplete, fata de prevederile legale si ale Contractului, pe
facturi, suspenda curgerea termenului de plata daca Achizitorul sesizeaza Contractantul despre
neregulile constate si returneaza facturile in original, in termen de 5 zile de la data inregistrarii
facturii la sediul DRDP Iasi. Un nou termen de plata ve decurge de la data inregistrarii la sediul
Achizitorului a noii facturi.
19.2 Decontarea facturilor se va efectua in termen de 90 zile de la data inregistrarii
acesteia la sediul achizitorului, in functie de sumele alocate de C.N.A.D.N.R. S.A.
Achizitorul nu este raspunzator pentu plata lucrarilor efectuate de executant peste valoarea
fondurilor alocate prin sursa de finantare a C.N.A.D.N.R. S.A. si comunicata acestuia.

Articolul 20 Asigurari
20.1 - (1) Contractantul are obligatia de a incheia, inainte de inceperea lucrarilor, o asigurare
ce va cuprinde toate riscurile ce ar putea apare privind lucrarile executate, utilajele, instalatiile de
lucru, echipamentele, materialele pe stoc, personalul propriu si reprezentantii imputerniciti sa
verifice, sa testeze sau sa receptioneze lucrarile precum si daunele sau prejudiciile aduse catre terte
persoane fizice sau juridice.
(2) Asigurarea se va ncheia cu o agentie de asigurare. Contravaloarea primelor de asigurare
va fi suportata de catre executant din capitolul Cheltuieli indirecte.
(3) Contractantul are obligatia de a prezenta achizitorului, ori de cte ori i se va cere, polita
sau politele de asigurare si recipisele pentru plata primelor curente (actualizate).
(4) Contractantul are obligatia de a se asigura ca subantreprenorii au ncheiat asigurari pentru
toate persoanele angajate de ei. El va solicita subantreprenorilor sa prezinte beneficiarului, la cerere,
politele de asigurare si recipisele pentru plata primelor curente (actualizate).
(5) Achizitorul nu va fi responsabil pentru nici un fel de daune-interese, compensatii platibile
prin lege, n privinta sau ca urmare a unui accident sau prejudiciu adus unui muncitor sau altei
persoane angajate de executant, cu exceptia unui accident sau prejudiciu rezultnd din vina
Achizitorului sau a angajatilor acestora.

Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
12 / 15
Articolul 21 Amendamente
21.1 - Partile contractante au dreptul, pe durata indeplinirii contractului, de a conveni
modificarea clauzelor contractului, prin act aditional, numai n cazul aparitiei unor circumstante
care lezeaza interesele comerciale legitime ale acestora si care nu au putut fi prevazute la data
incheierii contractului.

Articolul 22 Penaliti, daune - interese
22.1. - n cazul n care, din vina sa exclusiv, contractantul nu-i ndeplinete obligaiile
asumate prin contract, achizitorul are dreptul de a deduce, ca penaliti, o sum echivalent cu
0,05% din valoarea prestaiilor neefectuate sau efectuate necorespunztor.
22.2. - n cazul n care achizitorul nu onoreaz facturile n termenul prevzut la art. 19.2
atunci acesta are obligaia de a plti, ca penaliti, 0,05 %/zi din valoarea facturilor neachitate, pn
la ndeplinirea efectiv a obligaiilor.


Articolul 23 Rezilierea contractului
23.1 Nerespectarea obligatiilor asumate prin prezentul contract de catre una din parti de
dreptul partii lezate de a cere rezilierea contractului de lucrari.
23.2 Achizitorul isi rezerva dreptul de a denunta unilateral contractul de lucrari in cel mult 30
de zile de la aparitia unor circumstante care un au putut fi prevazute la data incheierii contractului si
care conduc la modificarea clauzelor contractuale astfel incat indeplinirea contractului respectiv ar
fi contrara interesului public.
23.3 In cazul prevazut la clauza 23.2 Contractantul are dreptul de a pretinde numai plata
corespunzatoare pentru partea din contract indeplinita pana la data denuntarii unilaterale a
contractului.

Articolul 24 Cesiunea
24.1 - Contractantul are obligatia de a nu transfera total sau partial obligatiile sale asumate
prin contract, fara sa obtina, in prealabil, acordul scris al achizitorului.
24.2 - Cesiunea nu va exonera Contractantul de nici o responsabilitate privind garantia sau
orice alte obligatii asumate prin contract.

Articolul 25 Forta majora
25.1 - Forta majora este constatata de o autoritate competenta.
25.2 - Forta majora exonereaza partile contractante de indeplinirea obligatiilor asumate prin
prezentul contract, pe toata perioada in care aceasta actioneaza.
25.3 - Indeplinirea contractului va fi suspendata in perioada de actiune a fortei majore, dar fara
a prejudicia drepturile ce li se cuveneau partilor pana la aparitia acesteia.
25.4 - Partea contractanta care invoca forta majora are obligatia de a notifica celeilalte parti,
imediat si in mod complet, producerea acesteia si sa ia orice masuri care ii stau la dispozitie in
vederea limitarii consecintelor.
25.5 - Daca forta majora actioneaza sau se estimeaza ca va actiona o perioada mai mare de 6
luni, fiecare parte va avea dreptul sa notifice celeilalte parti incetarea de plin drept a prezentului
contract, fara ca vreuna din parti sa poata pretinde celeilalte daune-interese.

Articolul 26 Solutionarea litigiilor
26.1 Partile contractante vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabila, prin
tratative directe, orice neintelegere sau disputa care se poate ivi intre ei in cadrul sau in legatura cu
indeplinirea contractului.
26.2 - Daca, dupa 15 de zile de la inceperea acestor tratative neoficiale, partile nu reusesc sa
rezolve in mod amiabil o divergenta contractuala, fiecare poate solicita ca disputa sa se solutioneze,
fie prin arbitraj la Camera de Comert si Industrie a judetului Iasi, fie de catre instantele judecatoresti
din Romania.
Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
13 / 15

Articolul 27 Limba care guverneaza contractul
27.1 - Limba care guverneaza contractul este limba romana.

Articolul 28 Comunicari
28.1 - (1) Orice comunicare intre parti, referitoare la indeplinirea prezentului contract, trebuie
sa fie transmisa in scris.
(2) Orice document scris trebuie inregistrat atat in momentul transmiterii cat si in momentul
primirii.
28.2 - Comunicarile intre parti se pot face si prin telefon, telegrama, telex, fax sau e-mail cu
conditia confirmarii in scris a primirii comunicarii.

Articolul 29 Legea aplicabila contractului
29.1 - Contractul va fi interpretat conform legilor din Romania.


Articolul 30 Intrarea in vigoare
30.1 - Prezentul Contract intra in vigoare la data semnarii sale de catre parti.

Incheiat azi ...................................in doua exemplare cate unul pentru fiecare parte
contractanta, cu aceeasi valoare juridica.

ACHIZITOR: CONTRACTANT
C.N.A.D.N.R. S.A. - D. R. D. P. IAI S.C. .................................

Director Director general,
Ing. Viorel SCUTARU


Director Economic
Ec. Vasile POPA

Director adjunct
Ing. tefan Ilie

ef serviciu Investiii - RK
Ing. Dorel Dumitrescu

Vizat juridic

Vizat CFP

Responsabil contract,










Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
14 / 15
CONVENIE de SSM si PSI
la contractul nr.

ntre C.N.A.D.N.R. S.A. - D. R. D. P. IASI n calitate de achizitor i .................................., n
calitate de contractant, a intervenit prezenta convenie ncheiat n baza prevederilor Legii nr. 319/2006
a securitii i sntii n munc, si a normelor metodologice de aplicare (HG 1425/2006), a Legii nr.
307/2006 privind aprarea mpotriva incendiilor i Normelor generale PSI/2007.
In scopul prevenirii accidentelor de munc, mbolnvirilor profesionale, a asigurrii
securitii echipamentelor de munca, precum i pentru aplicarea corespunztoare a prevederilor actelor
normative n vigoare, se stabilesc responsabiliti pe linie de securitate a muncii i PSI, ntre cele 2
uniti contractante, dup cum urmeaz:


I. PREVEDERI GENERALE
1. Avnd n vedere faptul c n activitatea desfasurata conform prevederilor contractului,
contractantul lucreaz independent cu personal i mijloace tehnice proprii, va purta ntreaga
responsabilitate asupra respectrii legislaiei de securitate a muncii i PSI pentru ntreaga activitate
prestata .
2. Contractantul poart ntreaga rspundere n cazul producerii accidentelor de munc,
evenimentelor i incidentelor periculoase, mbolnvirilor profesionale generate sau produse de
echipamentele tehnice (utilaje, instalaii etc.) i de munc, procedeelor tehnologice utilizate, sau de
ctre lucrtorii si i cei aparinnd societilor care desfoar activiti pentru antreprenorul
general (subcontractani), n conformitate cu prevederile Legii securitii i sntii n munc nr.
319/2006 i a Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 319/2006 aprobate prin H.G. nr.
1425/2006, precum i orice modificare legislativ aprut pe timpul desfurrii contractelor.
3. Cele doua parti contractante vor asigura toate msurile tehnico - organizatorice pentru
desfaurarea n condiii optime a activitii .
4. Personalul contractantului este obligat, n toata perioada de derulare a contractului, s
respecte pe tot teritoriul achizitorului, ct i pe drumurile publice, toate prevederile legale cu privire
la normele de securitate a muncii i PSI.
5. Contractantul va lua toate msurile pentru semnalizarea punctelor de lucru conform Ord.
nr.1112/411 din 8 iunie 2000 a MINISTERULUI TRANSPORTURILOR pentru aprobarea Normelor
metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire a restriciilor de circulaie in
vederea executrii de lucrri n zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului, publicat n
MO nr. 397 din 24 august 2000.
6. Din punct de vedere administrativ, salariaii rmn subordonai unitii cu care au semnat
contract de munc.
7. Echipamentul de protecie, alimentaia de protecie i materialele igienico-sanitare se acord
conform normelor de ctre fiecare unitate peatru salariaii si.
8. Achizitorul vor respecta normele PSI privind dotarea spaiilor i echipamentelor tehnice cu mijloace de
stingere PSI.



II. PREGATIREA SI INSTRUIREA PERSONALULUI
1. Contractantul i va instrui personalul pentru activitile desfasurate conform legislaiei de
securitate a muncii, instructiunilor proprii de securitate a muncii privind exploatarea i ntreinerea
drumurilor i podurilor i altor norme conexe cu aceast activitate.
2. Deoarece Contractantul desfasoara o activitate independenta cu personal si mijloace tehnice proprii,
va purta intreaga raspundere legala privind modul de instruire a personalului propriu in toate fazele, modul de
consemnare a innstruirii, etc.


Contract lucrari pentru Ranforsare sistem rutier, DN 28 in traversarea municipiul Iasi
15 / 15

III. ACCIDENTE DE MUNCA SI INCIDENTE PERICULOASE
1. Achizitorul i Contractantul poart ntreaga rspundere asupra tratrii corecte, din punct de
vedere al procedurii legale, a accidentelor de munc, evenimentelor i incidentelor periculoase n care
sunt implicai proprii salariai.
2. In cazul producerii unor accidente de munc, evenimente sau incidente periculoase n
activitatea desfasura ta, comunicarea, cercetarea nregistrarea accidentului de munca revine prii
contractante care are contract de munc cu salariatul implicat, respectndu-se prevederile Legii nr.
319/2006 i Ord. nr. 450/825/2006 privind normele metodologice de aplicare a Legii nr. 346/2002
privind asigurarea pentru accidente de munc .
3. Accidentele de munc de traseu i accidentele de circulaie se vor trata conform legislaiei
de securitate a muncii n vigoare.
4. Pe perioada executrii lucrrilor, autoritatea contractanta va duce la ndeplinire toate obligaiile
ce revin beneficiarului n aplicarea pevederilor H.G. nr. 300/2006 privind cerinele minime de securitate
i sntate pentru antierele temporare i mobile (nominalizarea unui coordonator de securitate,
depunerea declaraiei prealabile la Inspectoratul Teritorial de Munc de pe raza judeului unde se afl
antierul, ntocmirea instrumentelor coordonrii etc.).
5. De asemenea Contractantul va ntocmi documentele necesare ca antreprenor n conformitate
cu prevederile HG 300/2006.


Achizitor, Contractantul

C.N.A.D.N.R. S.A.-D.R.D.P. IAI ...........................................
Director, ..................



















FORMULARE



Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657-km 79+927 pe tronsoanele:
Tronsonul IV str. Silvestru (Gara Iasi Podul de Piatra),
Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj Nicolina Calea Chisinaului),

Tronsonul IX sos. Iasi Tomesti (str. Sf. Ioan limita intravilan)



























Formular 24
Formular pentru persoane juridice

Antet/contestator
.....................................

CONTESTATIE


Subscrisa ......................., cu sediul in ............................, cod unic de inregistrare
..................................., reprezentata legal prin ....................., in calitate de
ofertant/candidat la procedura de atribuire a contractului de ......................, organizata
de autoritatea contractanta ......................, avand sediul in .....................,

contest decizia autoritatii contractante ..........................., pe care o consider
nelegala.

Motivele care stau la baza contestatiei sunt:
- in fapt ..............................................................
- in drept .............................................................

In sprijinul contestatiei depun urmatoarele mijloace de proba:
................................................................
................................................................

Reprezentat legal (nume/prenume in clar)
.................................................................
(semnatura autorizata)



















Formular 4

Operator economic
...............................
(denumirea/numele)

DECLARAIE privind situaia personal a operatorului economic

Subsemnatul, .............. reprezentant mputernicit al ......................... (denumirea
operatorului economic) n calitate de candidat/ofertant/ofertant asociat/ter susintor al
candidatului/ofertantului, declar pe propria rspundere, sub sanciunea excluderii din procedura de
achiziie public i sub sanciunile aplicabile faptei de fals n acte publice, c nu m aflu n situaia
prevzut la art. 180 din Ordonana de Urgen a Guvernului nr.34/2006 privind atribuirea
contractelor de achiziie public, a contractelor de concesiune de lucrri publice i a contractelor de
concesiune de servicii, cu modificrile i completrile ulterioare, aprobat prin Legea nr. 337/2006,
respectiv n ultimii 5 ani nu am fost condamnat prin hotrre definitiv a unei instane judectoreti
pentru participarea la activiti ale unei organizaii criminale, pentru corupie, fraud i/sau splare
de bani.
Subsemnatul declar c informaiile furnizate sunt complete i corecte n fiecare detaliu i
neleg c autoritatea contractant are dreptul de a solicita, n scopul verificrii i confirmrii
declaraiilor, orice documente doveditoare de care dispun.
Subsemnatul, ................................. reprezentant mputernicit al ............. (denumirea
operatorului economic), n calitate de candidat/ofertant/ofertant asociat/ter susintor al
candidatului/ofertantului, la procedura de ................. (se menioneaz procedura) pentru atribuirea
contractului de achiziie public avnd ca obiect ....................... (denumirea produsului, serviciului
sau lucrrii), codul CPV ............., la data de ................ (zi/luna/an), organizat de ............
(denumirea autoritii contractante), declar pe propria rspundere c:
a) nu sunt n stare de faliment ori lichidare, afacerile mele nu sunt conduse de un
administrator judiciar sau activitile mele comerciale nu sunt suspendate i nu fac obiectul unui
aranjament cu creditorii. De asemenea, nu sunt ntr-o situaie similar cu cele anterioare,
reglementat prin lege;
b) nu fac obiectul unei proceduri legale pentru declararea mea n una dintre situaiile
prevzute la lit. a);
c) mi-am ndeplinit obligaiile de plat a impozitelor, taxelor i contribuiilor de asigurri
sociale ctre bugetele componente ale bugetului general consolidat, n conformitate cu prevederile
legale n vigoare n Romnia sau n ara n care sunt stabilit pana la data solicitat;
d) n ultimii 2 ani, am ndeplinit integral obligaiile contractuale i nu am produs grave
prejudicii beneficiarilor;
e) nu am fost condamnat, n ultimii 3 ani, prin hotrrea definitiv a unei instane
judectoreti, pentru o fapt care a adus atingere eticii profesionale sau pentru comiterea unei greeli
n materie profesional.
Subsemnatul declar c informaiile furnizate sunt complete i corecte n fiecare detaliu i
neleg ca autoritatea contractant are dreptul de a solicita, n scopul verificrii i confirmrii
declaraiilor, orice documente doveditoare de care dispun.
neleg ca n cazul n care aceast declaraie nu este conform cu realitatea sunt pasibil de
nclcarea prevederilor legislaiei penale privind falsul n declaraii.

Data completrii

Operator economic,
.................................
(semntur autorizat)

Formular 5
Operator economic
_________________________
(denumirea/numele)

DECLARATIE
PRIVIND CALITATEA DE PARTICIPANT LA PROCEDURA

1. Subsemnatul, reprezentant imputernicit al ...................... (denumirea
operatorului economic), declar pe propria raspundere, sub sanctiunile aplicate faptei
de fals in acte publice, ca, la procedura pentru atribuirea contractului de achizitie
publica ............... (se mentioneaza procedura), avand ca obiect ................. (denumirea
produsului, serviciului sau lucrarii si codul CPV), la data de ....... (zi/luna/an),
organizata de ....................... (denumirea autoritatii contractante), particip si depun
oferta:
[ ] in nume propriu;
[ ] ca asociat in cadrul asociatiei ..............................;
[ ] ca subcontractant al .........................................;
(Se bifeaza optiunea corespunzatoare)
2. Subsemnatul declar ca:
[ ] nu sunt membru al niciunui grup sau retele de operatori economici;
[ ] sunt membru in grupul sau reteaua a carei lista cu date de recunoastere o prezint
in anexa.
(Se bifeaza optiunea corespunzatoare)
3. Subsemnatul declar ca voi informa imediat autoritatea contractanta daca vor
interveni modificari in prezenta declaratie la orice punct pe parcursul derularii
procedurii de atribuire a contractului de achizitie publica sau, in cazul in care vom fi
desemnati castigatori, pe parcursul derularii contractului de achizitie publica.
4. De asemenea, declar ca informatiile furnizate sunt complete si corecte in
fiecare detaliu si inteleg ca autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul
verificarii si confirmarii declaratiilor, situatiilor si documentelor care insotesc oferta,
orice informatii suplimentare in scopul verificarii datelor din prezenta declaratie.
5. Subsemnatul autorizez prin prezenta orice institutie, societate comerciala,
banca, alte persoane juridice sa furnizeze informatii reprezentantilor autorizati ai
................ (denumirea si adresa autoritatii contractante) cu privire la orice aspect
tehnic si financiar in legatura cu activitatea noastra.

Operator economic,
..........................................
(semnatura autorizata)






Formular 6
OFERTANTUL
_____________________
(denumirea/numele)


INFORMATII GENERALE


1. Denumirea/numele:

2. Codul fiscal:

3. Adresa sediului central:

4. Telefon:

Fax:
E-mail:

5. Certificatul de inmatriculare/inregistrare _____________________________
(numarul, data si locul de inmatriculare/inregistrare)
6. Obiectul de activitate, pe domenii: __________________________________
(in conformitate cu prevederile din statutul propriu)
7. Birourile filialelor/sucursalelor locale, daca este cazul: _________________
(adrese complete, telefon/fax, certificate de inmatriculare/inregistrare)
8. Principala piata a afacerilor:

9. Cifra de afaceri pe ultimii 3 ani:


Cifra de afaceri anual
2006 2007 2008
lei euro lei euro lei euro

TOTAL (lei/euro)
MEDIA
ANUAL
(lei/euro)



Ofertant,
_______________
(semnatura autorizata)




Formular 7
Operator economic
_________________________
(denumirea/numele)

DECLARATIE
PRIVIND UTILAJELE, INSTALATIILE, ECHIPAMENTELE TEHNICE DE CARE
DISPUNE OPERATORUL ECONOMIC PENTRU INDEPLINIREA
CORESPUNZATOARE A CONTRACTULUI DE LUCRARI


Subsemnatul, reprezentant imputernicit al ........................................................
............. (denumirea/numele si sediul/adresa candidatului/ofertantului), declar pe
propria raspundere, sub sanctiunile aplicate faptei de fals in acte publice, ca datele
prezentate in tabelul anexat sunt reale.
Subsemnatul declar ca informatiile furnizate sunt complete si corecte in fiecare
detaliu si inteleg ca autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul
verificarii si confirmarii declaratiilor, situatiilor si documentelor care insotesc oferta,
orice informatii suplimentare in scopul verificarii datelor din prezenta declaratie.
Subsemnatul autorizez prin prezenta orice institutie, societate comerciala,
banca, alte persoane juridice sa furnizeze informatii reprezentantilor autorizati ai
................... (denumirea si adresa autoritatii contractante) cu privire la orice aspect
tehnic si financiar in legatura cu activitatea noastra.

Operator economic,
........................
(semnatura autorizata)

LISTA
cuprinzand utilajele, instalatiile si echipamentele tehnice

Nr.
crt.
Denumire utilaj/echipament/
instalatie
UM Cantitate
Form de deinere
Proprietate n chirie




Operator economic,
....................................
(semnatura autorizata)






Formular nr. 8
Operator economic
_________________________
(denumirea/numele)


DECLARATIE
PRIVIND EFECTIVUL MEDIU ANUAL AL PERSONALULUI ANGAJAT SI
AL CADRELOR DE CONDUCERE


Subsemnatul, reprezentant imputernicit al ...................................
(denumirea/numele si sediul/adresa candidatului/ofertantului), declar pe propria
raspundere, sub sanctiunile aplicate faptei de fals in acte publice, ca datele prezentate
in tabelul anexat sunt reale.
Subsemnatul declar ca informatiile furnizate sunt complete si corecte in fiecare
detaliu si inteleg ca autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul
verificarii si confirmarii declaratiilor, situatiilor si documentelor care insotesc oferta,
orice informatii suplimentare in scopul verificarii datelor din prezenta declaratie.
Subsemnatul autorizez prin prezenta orice institutie, societate comerciala,
banca, alte persoane juridice sa furnizeze informatii reprezentantilor autorizati ai
................... (denumirea si adresa autoritatii contractante) cu privire la orice aspect
tehnic si financiar in legatura cu activitatea noastra.


Anul 1 Anul 2 Anul 3
Personal angajat
Din care personal de conducere





Data completarii ...................

Operator economic,
........................
(semnatura autorizata)










Formular nr. 9
Operator economic
_________________________
(denumirea/numele)

DECLARATIE PRIVIND
PERSOANELE RESPONSABILE PENTRU EXECUIA LUCRRILOR

Subsemnatul _________________________, Director General al
.......................(denumirea operatorului economic) declar pe propria rspundere c pentru
lucrarea ___________________________ voi folosi urmtorul personal:

Nr.
crt.
FUNCIA
NUMELE I
PRENUMELE
Studiile se
specialitate
Vechimea n
specie-litate
(ani)
Numrul de lucrri
similare, executate n
calitate de conductor
0 1 2 3 4

1




2





3



4

EF ANTIER




EF PUNCT DE
LUCRU




RESPONSABIL
TEHNIC CU
EXECUIA

RESPONSABIL
CONTROLUL
CALITATII






































Operator economic,

(semntura autorizat )





Anexez la declaratie CV-urile personalului responsabil pentru indeplinirea
contractului de achizitie publica.






Formular nr. 10
Operator economic
_________________________
(denumirea/numele)


DECLARATIE
PRIVIND LISTA PRINCIPALELOR LUCRARI EXECUTATE IN ULTIMII 5 ANI


Subsemnatul, reprezentant imputernicit al ..................... (denumirea/numele si
sediul/adresa candidatului/ofertantului), declar pe propria raspundere, sub sanctiunile
aplicate faptei de fals in acte publice, ca datele prezentate in tabelul anexat sunt reale.
Subsemnatul declar ca informatiile furnizate sunt complete si corecte in fiecare
detaliu si inteleg ca autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul
verificarii si confirmarii declaratiilor, situatiilor si documentelor care insotesc oferta,
orice informatii suplimentare in scopul verificarii datelor din prezenta declaratie.
Subsemnatul autorizez prin prezenta orice institutie, societate comerciala,
banca, alte persoane juridice sa furnizeze informatii reprezentantilor autorizati ai
............. (denumirea si adresa autoritatii contractante) cu privire la orice aspect tehnic
si financiar in legatura cu activitatea noastra.

Operator economic,
........................
(semnatura autorizata)

Nr.
crt.
Obiectul
contractului
Codul
CPV
Denumirea/
numele
beneficiarului/
clientului
Adresa
Calitatea
executantului*)
Preul total al
contractului
Procent
executat
(%)
Cantitatea (UM)
Perioada de
derulare a
contractului
**)
0 1 2 3 4 5 6 7 8
1.
2.
3.
4.


Operator economic,
.......................
(semnatura autorizata)




_____________
*) Se precizeaza calitatea in care a participat la indeplinirea contractului, care poate
fi de: contractant unic sau contractant conducator (lider de asociatie); contractant
asociat; subcontractant.
**) Se va preciza data de incepere si de finalizare a contractului.


Formular nr. 11
Operator economic
_________________________
(denumirea/numele)


DECLARATIE

PRIVIND LISTA CONTRACTELOR CARE SUNT IN DERULARE

Subsemnatul, reprezentant imputernicit al ..................... (denumirea/numele si
sediul/adresa candidatului/ofertantului), declar pe propria raspundere, sub sanctiunile
aplicate faptei de fals in acte publice, ca datele prezentate in tabelul anexat sunt reale.
Subsemnatul declar ca informatiile furnizate sunt complete si corecte in fiecare
detaliu si inteleg ca autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul
verificarii si confirmarii declaratiilor, situatiilor si documentelor care insotesc oferta,
orice informatii suplimentare in scopul verificarii datelor din prezenta declaratie.
Subsemnatul autorizez prin prezenta orice institutie, societate comerciala,
banca, alte persoane juridice sa furnizeze informatii reprezentantilor autorizati ai
............. (denumirea si adresa autoritatii contractante) cu privire la orice aspect tehnic
si financiar in legatura cu activitatea noastra.

Operator economic,
........................
(semnatura autorizata)

Nr.
crt.
Obiectul
contractului
Codul
CPV
Denumirea/
numele
beneficiarului/
clientului
Adresa
Calitatea
executantului*)
Preul total al
contractului
Procent
executat
(%)
Cantitatea (UM)
Perioada de
derulare a
contractului
**)
0 1 2 3 4 5 6 7 8
1.
2.
3.
4.


Operator economic,
.......................
(semnatura autorizata)




_____________
*) Se precizeaza calitatea in care participa la indeplinirea contractului, care poate fi
de: contractant unic sau contractant conducator (lider de asociatie); contractant
asociat; subcontractant.
**) Se va preciza data de incepere si de finalizare a contractului
Formular nr. 12


ACORD DE ASOCIERE

Nr. .................... din ..................................


CAPITOLUL I PRILE ACORDULUI

Art. 1 Prezentul acord se ncheie ntre :

S.C. ..............................................................., cu sediul n ............................................. , str.
.......................................................... nr. .................., telefon ................................................, fax
.............................................., nmatriculat la Registrul Comerului din .............................................
sub nr. .............................................., cod unic de nregistrare ...................................., cont
.......................................................................... deschis la ..............................................................,
reprezentat de ..................................
....................................................avnd funcia de ........................................... n calitate de asociat
LIDER DE ASOCIERE
i
S.C. ..............................................................., cu sediul n ............................................. , str.
.......................................................... nr. .................., telefon ................................................, fax
.............................................., nmatriculat la Registrul Comerului din .............................................
sub nr. .............................................., cod unic de nregistrare ......................, cont
.................................................................................... deschis la
............................................................................, reprezentat de
............................................................................. avnd funcia de ........................................... n
calitate de asociat

CAPITOLUL II OBIECTUL ACORDULUI

Art. 2. Obiectul prezentului acord l constituie asocierea n vederea executarii
................................................................................................................................................
..............................................................................................................................................., conform
documentaiei de atribuire puse la dispoziie de ctre C.N.A.D.N.R. S.A. D.R.D.P. IAI.

CAPITOLUL III TERMENUL ACORDULUI

Art. 3. Prezentul acord rmne n vigoare pn la terminarea lucrarilor prevzute
...................................., respectiv pn la
stingerea tuturor datoriilor.

CAPITOLUL IV ALTE CLAUZE

Art. 4. Partenerii convin ca liderul de asociere s fie ........................................................
........................................... Contractul de lucrari cu achizitorul va fi semnat de ctre liderul de
asociere ......................................................................................., desemnat ca fiind reprezentantul
autorizat s primeasc instruciunile pentru i n numele oricruia i tuturor membrilor asocierii.

Art. 5. Ambii asociai vor fi solidar i individual responsabili pentru execuia contractului n
conformitate cu termenii acestuia.

Art. 6. Execuia ntregului contract, inclusiv plata, va fi fcut exclusiv cu asociatul desemnat ca
lider.

Art. 7. n caz de adjudecare, asociaii au convenit ca ............................................................ s execute
................ %, iar ............................................................................... s execute .............. % din
valoarea ofertei.

Art. 8. Pentru lucrarile efectuate ................................................................ (asociatul) va emite facturi
ctre ................................................................................ (liderul de asociere).

Art. 9. .................................................................................... va suporta cheltuielile de contractare
(garania de participare, garania de bun execuie, etc) aferente obiectivului menionat la art. 2.

Art. 10. Asociaii convin s se susin ori de cte ori va fi nevoie pe tot parcursul realizrii lucrarilor,
acordndu-i sprijin de natur tehnic, managerial sau / i logistic ori de cte ori situaia o cere.

Art. 11. Orice probleme vor aprea pe parcursul derulrii contractului, se vor rezolva prin discuii i
dac va fi necesar se vor concretiza prin ncheierea unui act adiional la contract.

Art. 12. Prezentul acord se completeaz n ceea ce privete termenele i condiiile de prestare a
lucrarilor, cu prevederile contractului ce se va ncheia ntre
................................................................................... (liderul de asociere) i achizitor.

Art. 13. Eventualele litigii aprute ca urmare a derulrii prezentului acord se vor rezolva pe cale
amiabil. Dac acest lucru nu este posibil se va apela la instanele judectoreti competente din
Romnia.

Prezentul acord de asociere s-a ncheiat astzi ..................................... n ........... exemplare.

ASOCIAT 1 LIDER ASOCIAT 2


..................................................................... .............................................



..................................................................... ..............................................


















Formular nr. 13
_________________________
(denumirea/numele)

DECLARATIE
PRIVIND PARTEA/PARTILE DIN CONTRACT CARE SUNT INDEPLINITE
DE SUBCONTRACTANT SI SPECIALIZAREA ACESTORA

Subsemnatul, reprezentant imputernicit al ....................................................
.....................................................................................................................................
(denumirea/numele si sediul/adresa candidatului/ofertantului), declar pe propria
raspundere, sub sanctiunile aplicate faptei de fals in acte publice, ca datele prezentate
in tabelul anexat sunt reale.
Subsemnatul declar ca informatiile furnizate sunt complete si corecte in fiecare
detaliu si inteleg ca autoritatea contractanta are dreptul de a solicita, in scopul
verificarii si confirmarii declaratiilor, situatiilor si documentelor care insotesc oferta,
orice informatii suplimentare in scopul verificarii datelor din prezenta declaratie.
Subsemnatul autorizez prin prezenta orice institutie, societate comerciala,
banca, alte persoane juridice sa furnizeze informatii reprezentantilor autorizati ai
............................................................................. (denumirea si adresa autoritatii
contractante) cu privire la orice aspect tehnic si financiar in legatura cu activitatea
noastra.

Operator economic,
........................
(semnatura autorizata)

Nr.
crt.
Denumire/
nume
subcontractant
Datele de
recunoatere ale
subcontractanilor

Specializare Partea / prile din
contract ce urmeaz
a fi subcontractate
Acord
subcontractor
cu specimen
de semntur









Operator economic,
........................
(semnatura autorizata)





Formular nr. 14


ACORD DE SUBCONTRACTARE
nr./



La contractul de achizitie publica nr/.. incheiat intre __________________
____________________________ privind executia ______________________________
(denumire autoritare contractanta)
la ___________________________________________________________________.
(denumire contract)


1. Parti contractante:
Acest contract este incheiat intre S.C. _______________ cu sediul in ___________
____________________, reprezentata prin __________________ Director General si
(adresa,tel.,fax)

______________ Director Economic, denumita in cele ce urmeaza contractant general

si

S.C. ________________________ cu sediul in _________________________________,
(adresa,tel.,fax)
reprezentata prin __________________ Director General si ____________________ Director
Economic, denumita in cele ce urmeaza subcontractant.


2. Obiectul contractului:
Art.1. _______________ ce fac obiectul prezentului contract sunt_________________ de:
(lucrari,produse,servicii)
- ____________________
- ____________________.

Art.2. Valoarea ______________ este conform ofertei prezentate de subcontractant.
(lucrari,produse,servicii)
Art.3. Contractantul general va plati subcontractantului urmatoarele sume:

- lunar, in termen de _______ (zile) de la primirea de catre contractantul general
a facturii intocmite de subcontractant, contravaloarea ______________________ executate
(lucrari,produse,servicii)
in perioada respectiva.
- plata ___________________________ se va face in limita asigurarii finantarii _______
(lucrarilor, produselor, serviciilor)
____________________________ de catre beneficiarul __________________________
(lucrarilor, produselor, serviciilor) (denumire autoritare contractanta)

Art.4. Durata de executie a ________________________________ este in conformitate cu
(lucrarilor, produselor, serviciilor)
contractul, esalonata conform graficului anexa la contract.


Art.5. Durata garantiei de buna executie este de ____ luni si incepe de la data semnarii procesului
verbal incheiat la terminarea _____________________________________.
(lucrarilor, produselor, serviciilor)
Art.6. Contractantul general va preda subantreprenorului documentatia completa verificata cu
dispozitiile legale.


3. Alte dispozitii:
Art.7. Pentru nerespectarea termenului de finalizare a _____________________________
(lucrarilor, produselor, serviciilor)
si neincadrarea din vina subcontractantului, in durata de executie angajata de contractantul general
in fata beneficiarului, subcontractantul va platii penalitati de ______% pe zi intarziere din valoarea
______________________________ nerealizata la termen.
(lucrarilor, produselor, serviciilor)
Pentru nerespectarea termenelor de plata prevazute la art.3. , contractantul general va platii
penalitati de _____ % pe zi intarziere la suma datorata.

Art.8. Subcontractantul se angajeaza fata de contractant cu aceleasi obligatii si responsabilitati pe
care contractantul le are fata de investitor conform
contractului______________________________________________________________.
(denumire contract)
Art.9. Neintelegerile dintre parti se vor rezolva pe cale amiabila. Daca acest lucru nu este posibil,
litigiile se vor solutiona pe cale legala.

Prezentul contract s-a incheiat in doua exemplare, cate un exemplar pentru fiecare parte.






______________________ _________________________

(contractant) (subcontractant)




















Formular nr. 3
BANCA
........................
(denumirea)



SCRISOARE DE GARANTIE BANCARA
pentru participare cu oferta la procedura de atribuire a
contractului de achizitie publica


Catre .........................................................................
(denumirea autoritatii contractante si adresa completa)


Cu privire la procedura pentru atribuirea contractului de
lucrari...,
noi .............................................................................. (denumirea bancii), avand sediul
inregistrat la .......................................................................... (adresa bancii), ne
obligam fata de ................................................................................... (denumirea
autoritatii contractante) sa platim suma de ................................................... (in litere si
in cifre), la prima sa cerere scrisa si fara ca aceasta sa aiba obligatia de a-si motiva
cererea respectiva, cu conditia ca in cererea sa, autoritatea contractanta sa specifice ca
suma ceruta de ea si datorata ei este din cauza existentei uneia sau mai multora dintre
situatiile urmatoare:
a) ofertantul ...................................................... (denumirea/numele) si-a retras
oferta in perioada de valabilitate a acesteia;
b) oferta sa fiind stabilita castigatoare, ofertantul .............................................
(denumirea/numele) nu a constituit garantia de buna executie in perioada de
valabilitate a ofertei;
c) oferta sa fiind stabilita castigatoare, ofertantul ..................................................
(denumirea/numele) a refuzat sa semneze contractul de achizitie publica in perioada de
valabilitate a ofertei.

Prezenta garantie este valabila pana la data de ..........................................

Parafata de Banca ................ (semnatura autorizata) in ziua .... luna .... anul ....









Formular nr. 15
Operator economic
................................
(denumirea/numele)

FORMULAR DE OFERTA

Catre .............................................................
(denumirea autoritatii contractante si adresa completa)


Domnilor,
1. Examinand documentatia de atribuire, subsemnatii, reprezentanti ai ofertantului
.................................................................. (denumirea/numele ofertantului), ne oferim ca, in
conformitate cu prevederile si cerintele cuprinse in documentatia mai sus mentionata, sa executam
Ranforsare sistem rutier pe DN 28 km 69+657-km 79+927 pe tronsoanele:
Tronsonul IV str. Silvestru (Gara Iasi Podul de Piatra),
Tronsonul VI b-dul Nicolae Iorga (Pasaj Nicolina Calea Chisinaului),
pentru suma de ................................................................................. lei (suma in litere si in cifre,
precum si moneda ofertei), platibila dupa receptia lucrarilor, la care se adauga taxa pe valoarea
adaugata in valoare de ......................................................... (suma in litere si in cifre).
Tronsonul IX sos. Iasi Tomesti (str. Sf. Ioan limita intravilan),
2. Ne angajam ca, in cazul in care oferta noastra este stabilita castigatoare, sa incepem
lucrarile cat mai curand posibil dupa primirea ordinului de incepere si sa terminam lucrarile in
conformitate cu graficul de executie anexat, in ............................. (perioada in litere si in cifre).
3. Ne angajam sa mentinem aceasta oferta valabila pentru o durata de ........ zile, (durata in
litere si cifre), respectiv pana la data de ................................. (ziua/luna/anul), si ea va ramane
obligatorie pentru noi si poate fi acceptata oricand inainte de expirarea perioadei de valabilitate.
4. Pana la incheierea si semnarea contractului de achizitie publica aceasta oferta, impreuna cu
comunicarea transmisa de dumneavoastra, prin care oferta noastra este stabilita castigatoare, vor
constitui un contract angajant intre noi.
5. Precizam ca:
[ _ ] depunem oferta alternativa, ale carei detalii sunt prezentate intr-un formular de oferta
separat, marcat in mod clar "alternativa";
[ _ ] nu depunem oferta alternativa.
(Se bifeaza optiunea corespunzatoare.)
6. Am inteles si consimtim ca, in cazul in care oferta noastra este stabilita ca fiind
castigatoare, sa constituim garantia de buna executie in conformitate cu prevederile din documentatia
de atribuire.
7. Intelegem ca nu sunteti obligati sa acceptati oferta cu cel mai scazut pret sau orice alta
oferta pe care o puteti primi.

Data .../.../..........................., (semnatura), in calitate de ....................., legal autorizat sa
semnez oferta pentru si in numele ........................... (denumirea/numele operatorului economic)



Operatorul economic

................................................




Operatorul economic

................................................



ANEXA LA FORMULARUL DE OFERTA


1 Valoarea maxim a lucrrilor executate de
subcontractant (% din preul total ofertat)

2 Garania de bun execuie va fi constituit sub
forma........................
n cuantum de:
(5%)
3 Perioada de garanie de bun execuie
(luni calendaristice)
24 luni
4 Perioada de mobilizare
(numrul de zile calendaristice de la data primirii
ordinului de ncepere a lucrrilor pn la data
nceperii execuiei)
7 zile
5 Termenul pentru emiterea ordinului de ncepere a
lucrrilor (numrul de zile calendaristice de la data
semnrii contractului)

6 Penalizri pentru ntrzieri la termene intermediare
i la termenul final de execuie (% din valoarea care
trebuia s fie realizat)

7 Limita maxim a penalizrilor
(% din preul total ofertat)

8 Limita minim a asigurrilor
(% din preul total ofertat)

9 Perioada medie de remediere a defectelor (zile
calendaristice)
15 zile
10 Limita maxim a reinerilor din situaiile de plat
lunare (garanii, avansuri )


.....................................................
(semntura autorizat)

L.S.












Formular nr. 16

OBIECTIV
..
(denumirea)



CENTRALIZATORUL
cheltuielilor pe obiectiv


Nr.
crt.
Nr. cap./
subcap.
deviz general
Denumirea capitolelor de cheltuieli Valoarea
cheltuielilor/obiect,
exclusiv TVA
Din care
C + M
lei euro *) lei euro *)
0 1 2 3 4 5 6
1 1.2
Amenajarea terenului
1.1.
.....................................................

2 1.3
Amenajarea pentru protecia
mediului i aducerea la starea
iniial
2.1.
.....................................................

3 2
Realizarea utilitilor necesare
obiectivului
3.1.
.....................................................

4 3.1
Studii de teren
4.1.
.....................................................

5 3.3
Proiectare (numai n cazul n care
obiectivul se realizeaz n sistemul
design & build

6 4
Investiia de baz
6.1. Obiect 01
....................................

7 5.1
Organizare de antier
7.1.
....................................................

TOTAL VALOARE (exclusiv TVA): ... lei euro *) ... lei ... euro *)
Taxa pe valoare adugat lei ... i lei
TOTAL VALOARE (inclusiv TVA): ... lei ... i lei
*) Cursul de referin = ...................... lei/euro, din data de ....................................




Operator economic,
.
(semntura autorizat )




Formular 17 - CENTRALIZATOR FINANCIAR AL CATEGORIILOR DE LUCRRI
CENTRALIZATOR FINANCIAR AL CATEGORIILOR DE LUCRRI
Devizul-ofert al obiectului ______________
Nr.
crt.
Categorie de lucrri
Valoarea
(exclusiv
T.V.A)
lei
din care (dup caz)
Operatorul
economic/
conductorul(lide
rul asociaiei)
asociatul
1
asociatul

subcontractantul
1
subcontractantul


0 1 2 3 4 5 6 7
I.



1.
2.





II.


Cldiri i construcii speciale, instalaii
aferente construciilor i reelelor de
utiliti n incint
T
s
C Construcii
Terasamente
.
Montaj utilaje tehnologice, inclusiv reelele
aferente
TOTAL I
Procurare
- Utilaje i echipamente tehnologice, cu
montaj
- Utilaje i echipamente de transport
- Dotri, inclusiv utilaje i echipamente
independente cu durata mare de serviciu
TOTAL II

Total valoare (exclusiv TVA) lei
euro
Taxa pe valoare adaugat lei
Total (inclusiv TVA) lei

Operator economic,
.
(semntura autorizat )
Formular 18 - LIST DETALIAT PRIVIND CANTITILE DE LUCRRI

LIST cuprinznd cantitile de lucrri
Obiectul ___________________
Categoria de lucrri __________



Nr.
crt.


Capitolul
de lucrri





Cantitatea
Preul unitar
a) materiale
b) manoper
c) utilaj
d)transport
____________

Total
a)+b)+c)+d)


Material
[3X4a]



Manoper
[3x4b]



Utilaj
[3x4c]



Transport
[3x4d]



Total(3X4)
sau
(5+6+7+8)
SECIUNEA TEHNIC SECIUNEA FINANCIAR
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1.





2.
Capitol de lucrare
1.1. Subcapitol
1.2. Subcapitol
Capitol de lucrare
2.1 Subcapitol
2.2 Subcapitol

Cheltuieli directe:

M m U = Vut termice +
Vut electrice
din care:
-V
ut
- Vut electrice
(valoarea pentru
utilaje electrice)
termice
(valoarea pentru
utilaje termice)
t T
Alte cheltuieli directe:
- CAS:
- somaj;
- sntate

- fond de risc
- alte cheltuieli conform prevederilor legale, nominalizate:
TOTAL CHELTUIELI DIRECTE: Mo mo Uo to To
Cheltuieli indirecte = To x %
Profit = (To + Io) x %
I
P
o
o
TOTAL GENERAL: V
0
=T
0
+I
0
+P
0



Operator economic,
______________

(semntura autorizat )
Formular 19

OPERATOR ECONOMIC,
____________________
(denumirea/numele)

GRAFIC FIZIC I VALORIC DE EXECUIE A LUCRRII

Nr.crt.
Grupa de
obiecte/denumirea
obiectului
Anul 1
Luna
1 2 ... ... n
fizic
%
val fizic
%
val fizic
%
val
1.


....
Obiect 01 ............
Categoria de lucrri:
__________________
____________________


Not: organizarea de antier se va evidenia separat




Operator economic, ........................................
















Formular 20

LISTA
privind consumurile de resurse materiale

Obiectul __________________
Categoria de lucrri _________


Nr

crt
Denumirea resursei
materiale
U/M Consumu-
rile cu-
prinse in
oferta
Pretul unitar
(exclusiv
T.V.A.)
- lei -
Valoarea
(exclusiv
T.V.A.)
- lei -
(col.3 x
col.4)
Furni-
zorul
Greutat
ea
(tone)
0 1 2 3 4 5 6 7
1

2

3

4




...



Resurse
nenominalizate (cel
mult 20% din
valoarea totala a
resurselor materiale)
.

.

.

.





-
.

.

.

.





-
.

.

.

.





-
.

.

.

.





.






..





-

.
TOTAL M: lei
euro

Operator economic,

(semntura autorizat )


Not: Lista se ntocmete pentru consumurile de resurse materiale necesare pentru ndeplinirea
ntregului contract de lucrri, grupate pe categorii de lucrri
Formular 21



LIST
privind consumurile cu mna de lucru


Nr.
crt.

Denumirea
meseriei

Consumurile
(om/ore) cu
manopera
direct

Tariful mediu
- lei/or-


Valoarea
(exclusiv T.V.A.)
lei
(col.2 x col.3)
0 1 2 3 4
1.
2.
3.

...
...
...



.
.
.
.



..
..
..
..



. .
.
.







Operator economic,
.
(semntura autorizat )

















Formular 22



LISTA
privind consumurile de ore de funcionare a utilajelor de construcii

1)


Nr.
crt.

Denumirea
utilajului de
construcii

Consumurile
- ore de
funcionare -

Tariful orar
- lei/or de
funcionare-


Valoarea
(exclusiv T.V.A.)
lei
(col.2 x col.3)
0 1 2 3 4
1.
2.
3.

...
...
...



.
.
.
.










.
.
.
.


TOTAL

U

lei .
______________
euro




Operator economic,
.
(semnatura autorizata )




Not: Lista se ntocmete pentru consumurile de ore functionare a utilajelor necesare pentru
ndeplinirea ntregului contract de lucrri grupate pe categorii de lucrri.









Formular 23
LISTA
privind consumurile cu transporturile

Nr
crt

Tipul de
transport

Elementele rezultate din analiza lucrrilor ce urmeaz sa fie
executate
___________________________________________________
Tone km ore de
transportate parcuri funcionare
Tariful
unitar
lei/t x km

Valoarea (exclusiv T.V.A.)
lei

0 1 2 3 4 5 6
1.




2.


3.

Transport auto(total),
din care, pe categorii:
1.1. .
1.2. ...
Transport pe cale
ferat(total), din care,
pe categorii:
2.1. .
2.2. ...
.
Alte transporturi
(total)
TOTAL

t

lei .
_____________
euro
Operator economic,
(semntura autorizat)
Formular nr. 1
Operator economic Inregistrat la sediul autoritatii contractante
___________________ nr. ________/___________
(denumirea/numele)



SCRISOARE DE INAINTARE



Catre ________________________________
(denumirea autoritatii contractante si adresa completa)

Ca urmare a anunului de participare nr. ______ din ______________, privind
aplicarea procedurii de ____________________(denumire procedur) pentru
atribuirea contractului _________________________________________(denumirea
contractului de achiziie public), noi
________________________________________ (denumirea/numele operatorului
economic) v transmitem alturat urmtoarele:

1. Documentul ______________________(tipul, seria/numrul, emitentul) privind
garania pentru participare, n cuantumul i n forma stabilit de dumneavoastr prin
documentaia de atribuire;
2. Pachetul/plicul sigilat i marcat n mod vizibil, coninnd, n original i ntr-un
numr de ________ copii:
a) oferta;
b) documentele care nsoesc oferta.


Avem sperana c oferta noastr este corespunztoare i va satisface cerinele.



Data completarii ___________ Cu stima,

Operator economic,
__________________
(semnatura autorizata)









Formular 2



MPUTERNICIRE

Subscrisa , cu sediul n
,
nmatriculat la Registrul Comerului sub nr. , CIF ,
atribut fiscal , reprezentat legal prin , n
calitate de , mputernicim prin prezenta pe
, domiciliat n
, identificat cu B.I./C.I. seria , nr. , CNP
, eliberat de , la data de , avnd
funcia de , s ne reprezinte la procedura nr.
, organizat de C.N.A.D.N.R. - S.A. n scopul atribuirii contractului


n ndeplinirea mandatului su, mputernicitul va avea urmtoarele drepturi i
obligaii:
1. S semneze toate actele i documentele care eman de la subscrisa n legtur cu
participarea la prezenta procedur;
2. S participe n numele subscrisei la procedur i s semneze toate documentele rezultate
pe parcursul i/sau n urma desfurrii procedurii.
3. S rspund solicitrilor de clarificare formulate de ctre comisia de evaluare n timpul
desfurrii procedurii.
4. S depun n numele subscrisei contestaiile cu privire la procedur.
Prin prezenta, mputernicitul nostru este pe deplin autorizat s angajeze rspunderea
subscrisei cu privire la toate actele i faptele ce decurg din participarea la procedur.
Not: mputernicirea va fi nsoit de o copie dup actul de identitate al persoanei
mputernicite (buletin de identitate, carte de identitate, paaport).

Data Denumirea mandantului

S.C.
reprezentat legal prin
___________________________
(Nume, prenume)

___________________________
(Funcie)
___________________________
(Semntura autorizat i tampila)


ANEXA 1 conform O.G. 27/2006

DECLARAIE privind ncadrarea ntreprinderii n categoria ntreprinderilor mici i
mijlocii

I. Date de identificare a ntreprinderii
Denumirea ntreprinderii
........................................................................................................................................
Adresa sediului social
.........................................................................................................................................
Cod unic de nregistrare
............................................................
Numele i funcia
.......................................................................................................................................
(preedintele consiliului de administraie, director general sau echivalent)

II. Tipul ntreprinderii
Indicai, dup caz, tipul ntreprinderii:
[] ntreprindere autonom. n acest caz, datele din tabelul de mai jos sunt preluate doar din
situaia economico-financiar a ntreprinderii solicitante. Se va completa doar declaraia, fr
anexa nr. 2.
[] ntreprindere partenera. Se va completa tabelul de mai jos pe baza rezultatelor calculelor
efectuate conform anexei nr. 2, precum i a fielor adiionale care se vor ataa la declaraie.
[] ntreprindere legat. Se va completa tabelul de mai jos pe baza rezultatelor calculelor
efectuate conform anexei nr. 2, precum i a fielor adiionale care se vor ataa la declaraie.
III. Date utilizate pentru a se stabili categoria ntreprinderii*1)
Exerciiul financiar de referinta*2)
Numrul mediu anual de salariai Cifra de afaceri anuala
neta RON/EURO
Active totale
RON/EURO

Important:
Precizati dac, fata de exerciiul financiar anterior, datele financiare au nregistrat
modificri care determina ncadrarea ntreprinderii ntr-o alta categorie (respectiv micro-
ntreprindere, ntreprindere mica, mijlocie sau mare).
[] Nu
[] Da (n acest caz se va completa i se va ataa o declaraie referitoare la exerciiul
financiar anterior).
Semnatura ........................................
(numele i funcia semnatarului, autorizat sa reprezinte ntreprinderea)
Declar pe propria rspundere ca datele din aceasta declaraie i din anexe sunt conforme cu
realitatea.

Data ntocmirii ........................... Semnatura .................................
--------------
*1) Datele sunt calculate n conformitate cu art. 6 din prezenta lege.
*2) Datele cu privire la numrul mediu anual de salariai, cifra de afaceri anuala neta i activele
totale sunt cele realizate n ultimul exerciiu financiar raportate n situaiile financiare anuale
aprobate de acionari sau asociai. n cazul ntreprinderilor nou nfiinate datele cu privire la numrul
mediu anual de salariai, cifia de afaceri anuala neta i activele totale se determina i se declara pe
propria rspundere.

S-ar putea să vă placă și