MAPAS ISOPACOS Y MAPAS ISOBARAS

MAPAS ISOPACOS

La tcnica adecuada para el clculo del rea, consiste principalmente en plasmar la
informacin obtenida por medio de pozos en mapas, con la informacin se construir un mapa
isopaco, que consiste en una serie de curvas trazadas por puntos de igual espesor de la
arena en estudio. stos pueden ser de espesor total, de arena bruta y de arena neta de
hidrocarburo, y poseen como finalidad dar un indicio del espesor de las capas. Los mapas
isopacos son de gran ayuda para el clculo de volumen de roca a travs del mtodo grfico, el
cual sera tratado en temas posteriores. Una vez plasmada las curvas del mapa ispaco, se
podr calcular por medio de tcnicas matemticas o por medio de un instrumento llamado:
planimetro, el rea encerrada por cada curva o extensin de la arena contenedora
Es de importancia tener presente los lmites del yacimiento y la presencia de fallas, que
modificarn el rea encerrada por las curvas estructurales. La extensin del yacimiento, se
determinar por algunas caractersticas tales como: cambios en la permeabilidad de la roca,
desaparicin de la arena, acuamientos o adelgazamientos, fallas y contactos de fluidos. El
mapa isopaco neto muestran lneas que conectan puntos de igual espesor neto de la
formacin y las lneas individuales se denominan lneas isopacas. El ingeniero de yacimientos
emplea estos mapas para determinar el volumen productor bruto (total) del yacimiento.
ELABORACION DE MAPAS ISOPACOS
Un mapa construido sin ajustar los espesores se llama un Mapa Isocoro y muestra con lneas
isocoras el espesor perforado de la unidad estratigrfica .Cuando los ngulos son menores de
5 grados, la diferencia entre el isopaco y el isocoro es insignificante. Para ngulos mayores a
10grados se deben hacer las correcciones pertinentes. Los espesores obtenidos en base a
ncleos o perfiles, deben ser corregidos cuando los pozos no son verticales a la superficie de
estratificacin .CORRECCIONES:
e = Espesor Estratigrfico
E = Espesor
Reali = Intervalo
Perforadod = Angulo de Desviacin
b = Angulo de Buzamiento


ELABORACION DE MAPAS ISOPACOS
:
e = i * cos(d)
:
e = i * cos(b)
:
E = i * cos(d) * cos(b)
En los casos en que el pozo est inclinado se deben corregir las coordenadas del pozo para la
profundidad a la cual corta el estrato de inters y se debe ubicar nuevamente sobre el mapa
base. De igual forma se debe hacer en el caso de mapas estructurales.
ELABORACION DE MAPAS ISOPACOS CONSTRUCCION:
Luego de elegir la unidad estratigrfica que se va a representar con el mapa isopaco, se
determina el espesor en cada pozo y su numero se coloca en el mapa base encima o debajo
del smbolo del pozo. Despus se trazan las isopacas siguiendo las normas generales del
dibujo de isolneas. El intervalo empleado depende de la calidad del mapa, exactitud y
variacin entre los valores.
NORMAS DE CONSTRUCCION Curvas del mismo valor deben ser repetidas donde se
presenta un cambio de un adelgazamiento a un engrosamiento de la unidad.
ELABORACION DE MAPAS ISOPACOS
1. Los mapas de isovalores siguen las normas generales del trazado de isolneas.
2. La lnea CERO, determina el limite de la presencia de la unidad estratigrfica.
3. Se debe tomar en cuenta la geologa regional del rea, la cual suministra informacin de la
geometra que puede encontrarse.
4. Cuando los mapas isopacos estn destinados al desarrollo exploratorio o al calculo de
reservas, es conveniente evitar un optimismo excesivo en cuanto al espesor y extensin de
las unidades productoras o potencialmente productivas
.5. Pequeas curvas cerradas que indican adelgazamientos locales o engrosamientos,
adquieren mayor significado si se les da un achurado especial
.6. A medida que se obtiene informacin adicional de nuevos pozos, las isopacas deben ser
modificadas conforme a los datos.
7. En las fallas normales es frecuente que se acerquen las lneas isopacas, indicando una
sedimentacin mayor en el bloque hundido.
ELABORACION DE MAPAS ISOPACOS
El mapa isopaco no esta definido con respecto a la forma. La forma queda definida por el
marcador utilizado .Un adelgazamiento puede indicar un levantamiento y unen grosa miento
puede indicar una acumulacin como el caso de un relleno de canal. El mapa isopaco difiere
de otros mapas de isovalores en que su plano de referencia es el techo de la unidad
estratigrfica. Estaconvencin invertida nace del hecho de que la parte superior del intervalo
es la primera en ser atravesada por la broca y el horizonte superior o capa clave, se utiliza
como plano de referencia are presentar. WWW.GMPHUIS .C OM
ELABORACION DE MAPAS ISOPACOS
Mediante esta convencin el mapa isopaco muestra directamente el relieve estructural del
horizonte inferior, respecto al horizonte superior tomado como plano de referencia. El mapa
isopaco no esta definido con respecto a la profundidad, sus profundidades quedan
determinadas con un mapa estructural correspondiente a esa unidad. Comnmente, se dibuja
un mapa isopaco con lneas a trazos, sobre el mapa estructural del tope dela misma unidad.
As queda determinada la profundidad, la forma y la posicin geogrfica. Los mapas isopacos
se pueden utilizar para expresar el grado de hundimiento que ocurri durante la acumulacin
de un deposito sedimentario, segn la paleo estructura, y tambin pueden ser usados como
mapas paleogeomorfolgicos.
EJEMPLOS DE MAPAS ISOPACOS

CONCLUSIONES
La utilizacin de mapas en la industria del petrleo es de gran ayuda para el desarrollo de
los distintos campos de la materia, debido a que proporcionan gran cantidad de informacin
que puede ser supremamente importante si se interpreta y se usa adecuadamente. Es de
vital importancia el uso de una escala apropiada y bien hecha en la construccin de todo tipo
de mapas, especialmente de mapas estructurales.
Para seleccionar el mtodo indicado de trazado para la realizacin de un mapa estructural
hay que tener en cuenta que cuando se cuenta con suficiente control el trazado mecnico es
mas exacto, y cuando los datos son limitados el trazado interpretativo es el mas satisfactorio.
Elaborar conjuntamente un mapa isopaco y uno estructural en el tope de la misma unidad es
recomendable ya que nos proporciona la profundidad, forma y posicin geogrfica del sitio de
inters. Cuando se trabaja con mapas isopacos e isocoros, los espesores obtenidos en base
a ncleos o perfiles deben ser corregidos cuando los pozos no son verticales a la superficie de
estratificacin.
MAPAS ISOBARAS
Las Isobaras: son paralelas, dispuestas una junto a otra.La mayor proximidad de las
isobaras supone un aumento del gradiente horizontal de presin y por ende
velocidades mayores de vientos, isobaras separadas suponen lo contrario, dbil
gradiente horizontal de presin y por ende menor viento.

Existen diferentes tipos de mapas de isbaras, pero los que vamos a tratar por su mayor
inters para nosotros, son los mapas de isbaras en superficie. Esto es porque querremos
saber si soplar viento en la superficie del mar en una determinada direccin y con cierta
intensidad para que se formen olas y stas viajen a travs del ocano hasta nuestras
costas. Adems, nos servirn para saber los vientos que soplarn en nuestra zona, ya que
stos afectarn mucho a las olas de mar de fondo
.
Las Isbaras son lneas que unen los puntos en los que la presin es la misma. Las
isbaras toman forma circular cerca del centro de las borrascas y de los anticiclones.

En los mapas de isbaras, las centros de altas presiones o Anticiclones vienen indicados
con la letra A, o bien con la letra H si el mapa viene en ingls. De igual forma, los centros
de bajas presiones o Depresiones (tambin llamados Borrascas) vienen indicados con
una B o bien con una L. Junto a estas letras aparece un nmero, que significa la presin
atmosfrica en superficie, en el centro del anticicln o depresin. Este valor viene dado
en milibares (el milibar se simboliza como Mb). A veces se pueden referir en el mapa a
una unidad llamada HPa (Hecto pascal), que se corresponde directamente con el milibar.
Es decir: 1 milibar = 1 HPa
.

Los valores de presin por debajo de 1005 Mb estan normalmente asociados a las
depresiones, mientras que las presiones por encima de 1020 Mb estan asociados a los
anticiclones. La presin media en superficie en todo el mundo es 1013 Mb.

Es importante indicar tambin, que estos centros de presin (borrascas y anticiclones) no
son estticos, sino que se van moviendo en determinadas direcciones y su presin va
cambiando tambin. Esto se ha de tener en cuenta de cara a hacer predicciones de olas
para una determinada zona.

Cmo determinar la direccin del viento


Para estimar la direccin del viento en una zona a partir del mapa, utilizar las siguientes
reglas:
En el hemisferio norte los vientos giran en el sentido de las agujas del reloj
alrededor de los anticiclones, y en sentido contrario alrededor de las depresiones.
En el hemisferio sur sera justo al revs.
El viento sopla de forma paralela a las isbaras, aunque debido al rozamiento y al
relieve, el viento en superficie forma con las isbaras un ngulo de 15 a 20 en la
mar, y de 20 a 25 en tierra.

Cmo estimar la velocidad del viento

Para calcular, de forma aproximada, la velocidad del viento en una zona, tener en cuenta
lo siguiente:
La velocidad del viento entre 2 puntos es directamente proporcional a la diferencia
de presin entre ambos. Esto significa que cuanto ms juntas estn las isbaras,
ms fuerte ser el viento. En el mapa, para calcular la separacin entre isbaras en
millas nuticas, tener en cuenta que: 1 = 60 millas nuticas. Entre 2 paralelos o 2
meridianos hay 10, as que con una regla se puede calcular el nmero de grados
entre 2 isbaras.
Una misma velocidad del viento se expresa con una mayor separacin entre las
isbaras en los trpicos que en los polos.
Para una misma separacin entre isbaras y en igual latitud, los vientos que soplan
alrededor de los anticiclones son ms fuertes que los que soplan en torno a una
depresin ( aproximadamente un 20% ms fuertes).
La fuerza del viento vara segn la latitud, as que hay que aplicar una correccin
Fuente: Sistemas de Telefax meteorolgico, Mike Harris. Ed. Cpula nutica, 1997.

Distancia entre
isbaras (en
millas
nuticas)
4 HPa 5
HPa
Velocidad
viento en
nudos (Latitud
20) / Rachas
Velocidad
viento en
nudos (Latitud
30) / Rachas
Velocidad
viento en
nudos (Latitud
40) / Rachas
Velocidad
viento en
nudos (Latitud
50) / Rachas
48 60 94 / 146 67 / 100 52 / 78 44 / 65
96 120 49 / 73 33 / 50 26 / 39 22 / 33
144 180 33 / 49 22 / 33 17 / 26 15 / 22
192 240 24 / 37 17 / 35 13 / 19 11 / 16
240 300 20 / 29 13 / 25 10 / 16 9 / 13
288 360 16 / 24 11 / 17 9 / 13 7 / 11
segn la siguiente tabla:
Ejemplo prctico: vamos a poner en prctica todo lo anterior a travs del siguiente ejemplo
que describe una situacin real. Supongamos que tenemos el siguiente mapa de isbaras:



Este es un mapa de prediccin para las prximas 24 horas, y que refleja la situacin que se
espera que habr el da 12/12/2000 a las 12 horas ( como se puede ver en la parte superior
izquierda de la imagen).


En el mapa podemos ver claramente que el atlntico norte est dominado por las bajas
presiones. Se pueden ver 3 borrascas: una de 972Mb al norte de las islas britnicas, otra de
976Mb al oeste de Irlanda y finalmente otra de 982Mb al noroeste de Galicia. Tambin
podemos ver un anticicln de 1033Mb, que al estar muy retirado hacia el oeste, deja a las
borrascas bajar muy al sur, hasta casi tocar la pennsula.
Debido a la gran diferencia de presin (o gradiente) entre el anticicln y las borrascas, las
isbaras estn muy juntas en esa zona, con lo que cabe esperar fuertes vientos de
componente Noroeste al Oeste de las borrascas, y del Oeste y Suroeste al Sur y al Este de
stas. Podemos tambin ver dos frentes fros bastante amplios y muy prximos entre s, que
se dirigen hacia la pennsula empujados por los vientos del Oeste y Suroeste. Estos frentes
van asociados normalmente a nubes y lluvias.


En el Mediterrneo, por el contrario, dominan las altas presiones, entre 1033 y 1034Mb.
Vemos tambin que una isbara pasa al sur de las Baleares y que indica vientos de
componente Suroeste en esa zona.


Ahora vamos a estimar la velocidad del viento en algunas zonas que nos pueden interesar.
Por ejemplo, al Sur de la borrasca de 982Mb, en dnde las isbaras estan ms juntas,
tenemos:

- distancia entre isbaras: 1 o menos, ess decir, 60 millas nuticas o menos.

- con este dato, y teniendo en cuenta que en el mapa, entre 2 isbaras consecutivas hay 4
milibares, vamos a la columna de ms a la izquierda. Tendremos que tomar un valor
intermedio entre las dos primeras filas, porque una es para 48 millas nuticas y la otra para
96. La zona que nos interesa est entre el paralelo 40 y el 50, as que tambin tendremos que
tomar un valor intermedio entre los valores que nos den en la penltima y ltima columna de
la tabla.


- con todo lo anterior estimamos una veloccidad del viento del Oeste a Suroeste, de
aproximadamente 33 a 35 nudos, con rachas entre 50 y 55 nudos. Esto, traducido a la escala
de Beaufort, representa vientos fuerza 7 a 8, con rachas de fuerza 10.

Al sur de Baleares, la distancia entre isbaras es mucho mayor. En esta zona el viento sopla
de componente Suroeste (SW), vamos a estimar su velocidad:

- distancia entre isbaras: 4 aproximadammente, es decir, 240 millas nuticas.

- vamos a la tabla fijndonos en la penlttima fila (datos para 240 millas naticas), y como
estamos cerca del paralelo 40, usaremos ese valor, es decir, obtenemos como resultado
viento de 10 nudos con rachas de 16 nudos. En la escala de Beaufort esto se traduce en
vientos de fuerza 3 con rachas de fuerza 4.




Como se indic al principio, en torno a los anticiclones los vientos soplan hasta un 20% ms
fuertes, as que aqu habra que aplicar esa correccin de forma que quedan vientos de 12
nudos con rachas de 19 nudos. O sea, un grado ms en la escala de Beaufort.

Conclusin:

Los mapas de isbaras nos han servido para calcular la direccin y la intensidad con la que
soplar el viento en una zona. Para hacer una prediccin de oleaje, adems tendramos que
seguir la evolucin en las horas siguientes de las borrascas, anticiclones y lneas isbaras, de
forma que podamos saber aproximadamente durante canto tiempo sopla el viento con una
determinada intensidad, con que direccin y sobre que superficie del mar.
Cuanto mayor sea la superficie del mar sobre la que sopla el viento (lo que se llama
el Fetch ) mayores sern las olas que se formen.










BIBLIOGRAFIA
http://www.surfalicante.com/mapas_iso.htm
http://www.slideshare.net/luiscarlitos100/mapas-estructurales