Tipos de Frenos

Las mquinas para movimiento de tierra

por lo general utilizan uno de los cinco
tipos de frenos que se indican a
continuacin. En todos los casos, una
superficie fija se mueve contra una
superficie giratoria, haciendo que la
friccin disminuya la velocidad o detenga
la mquina. Los tipos son:
Frenos en Equipos Pesados
Tipos de Frenos
Tipos de Frenos
I: De zapata de expansin
Los frenos de zapata de expansin son muy comunes y
utilizan dos zapatas mviles separadas.
Las zapatas son
empujadas hacia
afuera por uno o
dos cilindros
hidrulicos, y se
liberan por resorte.

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II: De tubo expansor
Los frenos de tubo
expansor se
utilizan a menudo
en las ruedas
delanteras de los
camiones de obras.
El mecanismo
consiste en un
conjunto fijo que
contiene una serie
de bloques de
freno.
Los bloques estn montados sobre un tubo expansor que
los fuerza hacia afuera. Cuando se infla el tubo, los
bloques hacen contacto con el tambor de freno.

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III: De banda contrctil
Los frenos de banda
contrctil rodean el
tambor de freno y los
embragues de
direccin en algunas
mquinas de cadenas.
Como su nombre lo
indica, el freno se
contrae contra el
tambor para detenerla
mquina.
Tipos de Frenos
IV: De disco con mordaza
El freno de disco
con mordaza tiene
una mordaza con
pastillas a ambos
lados de un disco
giratorio. Cuando
se aplican los
frenos, las pastillas
hacen contacto con
el disco. Estos
frenos son auto -
ajustables.
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V: De discos mltiples.
Los frenos de discos mltiples
utilizan una serie de placas de
acero fijadas por estras a la maza
impulsora y discos, tambin
fijados por estras a la caja.
Cuando se activa el freno, los
discos y las placas se comprimen
entre s, creando friccin y
frenado. Algunos son de tipo seco,
otros trabajan en aceite, y en
algunos, el enfriamiento externo
por aceite reduce el
recalentamiento.
Tipos de Frenos
Actualmente este es el
tipo de freno que se
utiliza mayoritariamente
y que su utilizacin se ha
difundido para toda
clase de equipos, debido
a su eficiencia y a que
necesita poco
mantenimiento.
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