El numeral 4 del artculo 82 de la Ley Orgnica de Trnsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial vigente, establece como infraccin de Tercera Clase; sancionada con 8 remuneraciones bsicas unificadas del trabajador en general; la no aplicacin de una caja comn para los ingresos que obtengan del desarrollo de las actividades de transporte las cooperativas.. Introduccin Las cooperativas de transporte terrestre pblico que en la actualidad se manejan con caja simple, tendrn el plazo mximo hasta el 31 de diciembre de 2013, para que adapten su sistema al de CAJA COMN, por lo que dentro de este plazo no ser aplicable para las mismas la sancin determinada en el numeral 4 del artculo 82. Ley de Transito QUE ES LA CAJA COMN? La caja comn es un modelo de gestin centralizada; una forma nica de administracin y operacin de una flota que presta el servicio de transporte pblico.
Esta administracin (conformada por varias reas y personas calificadas) planifica y organiza de manera centralizada cmo opera la flota: horarios, rutas, mantenimientos, etc., con el objetivo de minimizar los costos, optimizar la disponibilidad de las unidades y desempearse eficientemente en todos los mbitos. Objetivos de Caja Comn Mejorar el nivel del servicio del transporte pblico distribucin efectiva de los kilmetros operados sistema de gestin del transporte mejora en la calidad del servicio
Aumento de la demanda Fortalecer la organizacin empresarial de los operadores distribucin equitativa del recaudo Proceso ventajas y beneficios La caja comn es una manera de gestionar el transporte pblico que, al tener principios de gestin empresarial, resulta efectiva y conveniente: mejora el ingreso de los operadores y las condiciones de trabajo, logra eficiencia en el servicio, disminuye los costos de operacin y las disputas por rutas y pasajeros. Operacin Beneficios Recuperar la preferencia del usuario por el transporte publico