3.

UTILIZAREA AUTOTRANSFORMATOARELOR
(AT) N STAII ELECTRICE
3.1.Generaliti
Autotransformatoarele (AT) transfer energia (figura 3.1.):
pe cale magnetic,
pe cale galvanic.
Se definete coeficientul de transfer pe cale magnetic (k
M
)
ca fiind:
sup
1
mij
M
U
k
U
=
(3.1.)
Fi!. 3.1.
Autotransformatorul. Simbol utilizat n sc!emele de cone"iuni.
N"taii#
n
1
: numr de spire pentru nfurarea primar a A#,
n
$
: numr de spire pentru nfurarea secundar a A#.
%ie sc!ema electric a unui A# cobor&tor (fig. 3.$.), n care
1 este nfurarea primar i 2 este nfurarea secundar:
n
$
: nfurarea comun,
n
1
'n
$
: nfurarea serie cu re(eaua cu U
sup
.
inf
)
mi*
)
sup
)
Fi!. 3.$. Sc!ema electric a unui autotransformator cobor&tor.
%eter&inarea k
M
#
A# este ec!ivalent cu un # cu:
1 $
n n
spire n primar+
$
n
spire n secundar.
#ensiunea pentru o spir:
1
1
sp
U
u
n
=
(3.$.)
#ensiunea pe nfurarea comun:
1 $
$ $ 1
1 1
U n
U n U
n n
= =
(3.3.)
,ac se negli*eaz pierderile, atunci legea conservrii
puterii se scrie:
1 $ 1 $ $
1 1 $ $
$ 1 $ 1 1
3 3
I U I U n
I U I U
I U I U n
= = = =
(3.-.)
.alculul puterilor transmise pe cale:
- magnetic,
- galvanic.
Se aplic rela(ia /irc!off 0 n nodul mi*lociu ($):
$ 1 $
1 3
C
I I I U = +
(3.2.)
$ $ 1 $ $
3 3 3
C
I U I U I U = + (3.3.)
$ $
3I U
' 4utere total tranzitat prin A#
A
5
n
1
n
1
'n
$
n
$
I
1
I
c
$
c
U
1
a
U
$
U
1
I
1
1 $
3I U ' 4utere ve!iculat electric (0
1
se transmite de la
nfurarea Sup. la nfurarea Mij.)
$
3
C
I U
' 4utere ve!iculat electromagnetic.
$
$
$ $
3
3
magn
C C
M
AT
S
I U I
k
S I
U I
= = =
(nominal) (3.6.)
$ 1 C
I I I =
(3.7.)
$ 1 1 $
$ $ 1
1 1
M
I I I U
k
I I U

= = =
(3.8.)
sup
1
mij magn
M
AT
U S
k
U S
= =
(3.8.)
sup
1
mij M
U U k < <
(3.19.)
3.$.A'anta(ele )"l"*irii AT
3.$.1.Anali+a ,n)-.rrii /ri&are
Re0.1erea n.&r.l.i 0e */ire /entr. tran+it.l /e 1ale
&a!neti1 (mas de material conductor mai mic):
fie 1# i 1A# care tranziteaz aceeai putere nominal
T AT
I I
1 1
=
, dar numrul de spire este diferit.
:umrul de spire din nfurrile serie cu re(eaua U
sup
se
noteaz cu n
AT
. ;aportul dintre numrul de spire primare la A# i
# este:
1 $ $
1 1
1
AT
T
n n n n
n n n

= =
(3.11.)

AT
M AT M T
T
n
k n k n
n
= =
(deoarece
$ $
1 sup 1
mij
U
U n
U U n
= =
) (3.1$.)
deoarece
1
M
k <
se face economie la numrul de spire
( )
AT T
n n <
,ar:
AT M T
l k l =
(3.13.)
s este aceeai
( )
AT T
s s =
masa nfurrilor:
= v m

( ) l s v =
, iar
=
ct. (de e"emplu, .u)
, , Cu AT Cu AT AT Cu M T T M Cu T
m s l k s l k m = = =
(3.1-.)
<a A# se folosete de k
M
ori mai pu(in material fa( de T.
2ier0erile ,n AT sunt mai reduse dec&t la #:
$ $
3 3
AT
AT AT M T
AT
l
P RI I k P
s

= = =
(3.12.)
AT M T
P k P =
(3.13.)
4ierderile sunt de k
M
ori mai mici.
3.$.$.C"&/araie ,ntre ,n)-.rarea 1"&.n a AT 1.
,n)-.rarea in)eri"ar a tra)" 3 anali+a ,n)-.rril"r
*e1.n0are#
$ AT T
n n n = =
(3.16.)
1
$ 1 $ $ $
$
1
AT C M AT M
I
I I I I I k I I k I
I

= = = = =


(3.17.)

AT M T
s k s =
(la j=constant, densitatea de curent n
A1mm
$
) (3.18.)
j s I =
>nfurarea comun are sec(iunea mai mic la A#.
, , AT T CU AT M CU T
l l m k m = =
(3.$9.)
$ $
$
3 3
AT T M T
AT AT M T
AT M T
l l k I
P I k P
s k s

= = =
(3.$1.)
4ierderile la A# sunt de k
M
ori mai mici ca la T.
3.$.3.Tran+it.l 0e ener!ie /e 1ale &a!neti1 (k
M
)#
1
magn
M
AT
S
k
S
= <
(3.$$.)
Se tranziteaz mai pu(in energie pe cale magnetic miezul
de fier al nfurrii A# este mai mic.
Se ob(in:
cuv mai mic+
volum de ulei mai mic+
cost de investi(ie mai sczut.
Observaie: practic, toate economiile sunt propor(ionale cu
k
M
(a se vedea n acest sens tabelul 3.1.).
Tabelul 3.1.
4al"ri /entr. k
M
U
mij
?@AB 119 119 -99
U
sup
?@AB $$9 -99 632
k
M
9,2 9,62 9,-7
.u c&t k
M
, cu at&t se tranziteaz mai pu(in pe cale
magnetic, deci cu at&t A# este mai avanta*os.
.u c&t @
C
, cu at&t se tranziteaz mai mult pe cale
magnetic, deci se pierd din avanta*ele A#.
3.3.Re*tri1ii ,n )"l"*irea AT
Se /"ate )"l"*i n.&ai 1. ne.tr.l le!at la /&5nt
datorit tranzitului galvanic, nseamn c A# poate fi utilizat
numai ntre re(ele cu neutrul efectiv legat la pm&nt. >n ;om&nia:
pentru re(ele cu
kV U
n
119
.
S presupunem c A# este utilizat ntre dou re(ele, care
func(ioneaz cu neutrul izolat ($91119 @A)
triung!iul tensiunilor (fig. 3.3.) este:
Fi!. 3.3. #riung!iul tensiunilor n regim normal.
- n regim normal, 4:D+
3
119
A
E .
c b
a
4=:=D
3
$9
- dac apare o punere la pm&nt, triung!iul tensiunilor nu
se deformeaz, ci doar se translateaz+
- nainte de producerea defectului, pentru fiecare re(ea,
tensiunea de faz este:
la >#:
3
119
la C#:
3
$9
- dup punerea la pm&nt a fazei A, izola(iei fazelor b i c
li se aplic tensiuni foarte mari (figura 3.-.)
Fi!. 3.6. #riung!iul tensiunilor dup punerea la pm&nt a fazei A.
pe faza A:
9 =
A
U
pe fazele E, .: l f
) )
pe faza a: f f
) - )
pe fazele b, c: f f
) 3 )
Aplic&nd teorema FcosinusuluiG:
3
3
$9
1$9 cos
3
119
3
$9
$
3
119
3
$9
9
$ $

=
b
b
P
de P
(3.$3.)
,ac se func(ioneaz cu neutrul izolat fa( de pm&nt, atunci
e"ist pericolul ca izola(iei nfurrilor de $9 @A s li se aplice
tensiuni foarte mari (factorul de punere la pm&nt este
apro"imativ 3, a se vedea rela(ia (3.$3)).
A# poate func(iona numai cu neutrul legat la pm&nt, adic
ntre re(ele cu
119
n
U
@A.
A=4
E .
a
c
:
b
Observaii:
- ,ac se cupleaz A# ntre dou re(ele cu tensiuni foarte
apropiate (121$9 @A), pericolul supratensionrii se reduce mult.
- ,eoarece punctul neutru este comun ambelor nfurri,
re(elele pe care le leag A# (U
sup
! U
mijl
) trebuie s aib acelai mod
de tratare a punctului neutru (neutrul legat la pm&nt).
Ori1e AT ()i!. 3.7) tre8.ie * ai8 " ,n)-.rare ,n
tri.n!9i (teriar) /entr. a ,n19i0e ar&"ni1ile 0e "r0in
*./eri"r (1./lat &a!neti1 1. re*t.l AT).
Fi!. 3.7. Autotransformatorul cu ter(iar.
Solu(ii de func(ionare a ter(iarului (fig. 3.3):
fr borne scoase pe capacul cuvei+
cu bornele scoase pe capacul cuvei, cu scopul alimentrii
unor circuite.
Fi!. 3.:. Sc!ema de func(ionare a ter(iarului.
n
1
n
$
U
$
U
1
n
3
U
3
Ci*
Sup
4uterea nominal a ter(iarului:
se determin astfel nc&t s nu scumpim ter(iarul (s nu
pierdem avanta*ul de cost redus al A#)+
ter(iarul este cuplat cu A# pur magnetic (transformatoric)
n"e#" M nAT
S k S
(3.$-.)
Exemplu: %ie
$99 199
nAT n"e#"
S MVA S MVA =
, pentru A#
ce leag re(ele de 119 i $$9 @A, pentru care
9, 2
M
k =
.
#ensiunea ter(iarului este, de regul, 1932 @A.
<a ter(iar se racordeaz, n mod uzual:
' alimentri pentru trafo de servicii proprii (S4)+
' alimentri pentru re(ele locale+
' compensatoare sincrone+
' foarte rar, generatoare (deoarece ar rezulta S
nAT
prea
mare).
Sen*.l 0e tran+it /rin AT.
Acest aspect este important atunci c&nd la ter(iar sunt
racordate circuite.
Hste corect ca tranzitul s se fac de la tensiunea mi*locie la
tensiunea superioar, pentru c astfel se tranziteaz integral S
nAT
(fig. 3.6), dac la ter(iar se racordeaz circuite.
de la I la M se tranziteaz M nAT magn
k S S =
nu se mai poate
realiza alt tranzit magnetic de la S la M (datorit dimensionrii)
tranzit corect.
#ranzitul trebuie fcut ctre tensiunea superioar (fig. 3.7.).
Fi!.ra 3.;. Sc!ema de tranzitare a puterii prin nfurrile
autotransformatorului.
S
C
0
@n, S
nA#
greit
S
C
0
corect
a) 8)
Fi!. 3.<. Sc!ema de tranzit a puterii prin sta(ii ec!ipate cu
autotransformatoare.
Observaie# ,ac ter(iarul nu este folosit, sensul de circula(ie
nu este important.
= =
=
$$9 @A 119 @A
-99 @A