Sunteți pe pagina 1din 15

1

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII, MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR


TINERETULUI I SPORTULUI INSPECTORATUL GENERAL AL POLIIEI ROMNE






R E G U L A M E N T U L



CONCURSULUI NAIONAL



EDUCAIE RUTIER EDUCAIE PENTRU VIA












-2011-


REGULAMENTUL
CONCURSULUI NAIONAL
EDUCAIE RUTIER EDUCAIE PENTRU VIA


Prezentul regulament are la baz prevederile Legii nr. 84/1995 Legea nvmntului, cu
modificrile i completrile ulterioare, ale Legii nr. 128/ 1997 privind Statutul personalului didactic, cu
modificrile i completrile ulterioare, HG. nr. 369/1994 cu completrile i modificrile ulterioare, OUG
195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, cu modificrile i completrile ulterioare i Ordinul
comun MECT nr. 1589/25.07.2007 MIRA nr. 233/25.06.2007.



SCOPUL CONCURSULUI:



Formarea comportamentului rutier responsabil pe baza cunoaterii i respectrii regulilor de circulaie
pentru prevenirea producerii accidentelor de circulaie n rndul elevilor din nvmntul preuniversitar.


PROBELE CONCURSULUI:



SECTIUNEA A destinat elevilor de gimnaziu :
1. Parcurgerea unui traseu de ndemanare cu bicicleta n poligon;
2. Respectarea regulilor de circulaie de ctre bicicliti, n parcul coal.
SECTIUNEA B destinat elevilor de liceu :
1. Prob teoretic, n vederea verificrii cunotinelor n domeniul rutier, pe baz de chestionar;
2. Prob de arbitraj n vederea identificrii abaterilor de la respectarea regulilor de circulaie de ctre
bicicliti, n parcul coal.

SECIUNEA A


PARTICIPAREA LA CONCURS:



Componenta echipajului:
La concursul Educaie rutier Educaie pentru via , vor participa elevi din ciclul gimnazial.
Obligatoriu, echipajul participant va avea n componena sa cte doi elevi de gimnaziu.
Un elev va participa la prima prob, iar al doilea la cea de-a doua prob.
Lipsa unui membru al echipajului la faza naional va atrage, dup sine, descalificarea.
Pentru stabilirea clasamentului final se vor lua n calcul rezultatele obtinute la cele dou probe de ctre cei
doi membri ai echipajului.
2

Neparticiparea unui membru al echipajului validat la una din probele concursului se penalizeaza cu cte 100
puncte.

Participarea la concurs a echipajelor pentru etapa judeean i naional se va face pe baza urmtoarelor
documente:
tabel nominal, semnat i stampilat de directorul colii i cadrul didactic ndrumator al echipajului.
Pentru faza naionala, tabelul nominal va fi vizat i de Inspectoratul colar Judeean (conform
anexei 1);
Avizul EPIDEMIOLOGIC pentru participarea la faza naional este obligatoriu pentru fiecare
membru al echipajului i pentru cadrul didactic ndrumtor. Pentru toate etapele, avizul APT
PENTRU EFORT FIZIC este obligatoriu pentru fiecare membru al echipajului n parte i pentru
cadrul didactic ndrumtor.
Carnetul de note al fiecrui concurent, vizat pentru anul colar curent.
Copie XEROX a certificatului de natere al participanilor.
Cadrul didactic ndrumtor al echipajului comun celor 4 elevi (2 elevi de gimnaziu i 2 elevi de liceu) este
responsabil pentru exactitatea datelor nscrise n documente i corectitudinea participrii la toate etapele
concursului.
Neprezentarea tuturor documentelor mentionate va atrage dupa sine descalificarea echipajului.
Pe ct posibil, concurenii se vor prezenta, la toate probele, n inut sportiv unitar.
n cadrul competiiei, la toate etapele, este obligatoriu portul ctii de protecie pentru cele dou probe.


ORGANIZAREA CONCURSULUI



Concursul se organizeaz, anual, de ctre Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului, prin
Direcia General Educaie i nvare pe Tot Parcursul Vieii, i Ministerul Administraiei i Internelor, prin
Direcia Rutier, din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne, i n parteneriat cu alte organisme
guvernamentale i neguvernamentale.

Etape de desfurare:

Etapa pe coal n luna aprilie;

Etapa judeean/Municipiul Bucureti pn la data de 01 iunie anul curent, cu participarea
echipajelor ctigtoare din etapa anterioar;

Etapa naional se va desfura n vacana de var a elevilor, n luna iulie/august, ntre
echipajele ctigtoare ale etapelor judeene/ a Municipiului Bucureti, pe parcursul a 4 zile.
Locaia desfurrii acestei etape va fi stabilit de ctre cei doi organizatori ai concursului,
respectiv MECTS i MAI, de comun acord, n funcie de resursele alocate acestui eveniment.





DESFURAREA CONCURSULUI:


3

La toate etapele, organizatorii concursului vor asigura, prin reprezentanii lor, elementele organizatorice i
tehnice privind buna desfurare a probelor.
Coordonarea concursului la etapa judeean / Municipiul Bucureti va fi asigurat de un juriu alctuit din
reprezentani ai Inspectoratului colar Judeean/Inspectoratului colar al Municipiului Bucureti, ai
Inspectoratului General al Poliiei Romne Direcia Rutiera, prin Serviciul Rutier/ Brigada de Poliie Rutier a
Capitalei din cadrul structurilor teritoriale. Arbitrii vor fi ofieri de poliie rutier.
La etapa judeean/Municipiul Bucureti, preedintele juriului va fi reprezentantul
Inspectoratului colar Judeean / Inspectoratului colar al Municipiului Bucureti.
La etapa naional, juriul va fi format din reprezentani ai : Ministerului Educaiei, Cercetrii,
Tineretului i Sportului, Inspectoratului General al Poliiei Romne Direcia Rutier i membrii
semnatari ai protocolului de susinere a activitilor de educaie rutier.


DESCRIEREA PROBELOR




La cele dou probe ale concursului, fiecare echipaj poate acumula un numr nelimitat de puncte de
penalizare, pe baza nsumrii acestora, urmnd s se realizeze att clasamentul pe probe, ct i cel general.

Echipajul, care va acumula cel mai mic numr de puncte de penalizare, va ocupa primul loc n clasament,
iar cel cu numrul cel mai mare, ultimul.
Cele dou probe ale concursului se vor desfura n ordinea stabilit de juriu.


1. PARCURGEREA UNUI TRASEU DE NDEMANARE CU BICICLETA, N POLIGON

Poligonul se va amenaja, la toate etapele concursului, folosindu-se, cel puin, 9 din cele 13 obstacole
(anexa 2). La faza naional, din cele 13 obstacole, juriul va stabili numrul i amplasarea acestora n poligon.
Proba va fi susinut, individual, de membrui desemnat al echipajului, care se va prezenta la start, n
ordinea tragerii la sori.

1.1. Slalom printre jaloane
Cele 5 jaloane vor fi aezate n linie dreapt, la interval de 105 cm, 100 cm, 95 cm i 90 cm, n ordine
descresctoare, pe sensul de deplasare, i vor fi mrginite de un marcaj lateral, situat la 100 cm distan de o parte
i de alta a irului.
Concurentul va intra n slalom prin dreapta, ocolind jaloanele fr s le deplaseze.

Penalizri:
* intrarea prin stanga n slalom = 5 puncte;
* doborrea unui jalon = 5 puncte;
* deplasarea unui jalon = 2 puncte;
* depirea marcajului lateral = 2 puncte;
* evitarea unui jalon = 5 puncte;
* evitarea a dou jaloane = 10 puncte
* evitarea a trei jaloane = 15 puncte
* evitarea obstacolului = 20 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
4

5

* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe bicicleta = 10 puncte.
1.2. Cumpna
Este format dintr-o scndura lung de 300 cm i lat de 20 cm, aezat pe un suport cilindric, cu
diametrul de 20 cm.
Concurentul trebuie s parcurg ntreaga lungime a scndurii fr s ias cu bicicleta, nainte de captul
acesteia.

Penalizri:
* ieirea de pe cumpn cu o roata = 2 puncte;
* ieirea de pe cumpn cu ambele roi = 5 puncte;
* evitarea obstacolului = 5 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet =10 puncte.

2.3. Trecerea printr-un coridor format din dou scnduri
Concurentul va trebui s treac cu bicicleta prin intervalul de 8 cm dintre cele doua scnduri sau ipci
lungi de 100 cm, fr s le deplaseze de la locul lor.

Penalizri:
* deplasarea unei scnduri = 2 puncte;
* deplasarea ambelor scnduri = 5 puncte;
* evitarea obstacolului = 5 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.

2.4. Sritura
Obstacolul este format dintr-o baz prismatic, cu lungimea de aproximativ 100 cm, limea de 10 cm i
nalimea de 5 cm, aezat transversal pe direcia de deplasare, pe un culoar cu limea de 100 cm.

Penalizri:
* atingerea obstacolului cu roata fa = 2 puncte;
* depirea marcajului lateral = 2 puncte;
* evitarea obstacolului = 5 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.

2.5. Trecerea printr-o poart cu bare mobile
La acest obstacol, concurentul va trebui s treac printre cele doua bare mobile, fixate la o distan, ntre
ele, egal cu limea ghidonului bicicletei cu care se concureaz, plus 5 cm. De asemenea, concurentul va trebui
s treac printre cele doua popice de la baza porii, nalte de 20 cm, amplasate la 25 cm (baza de sus) una fa de
alta, fr s le deplaseze.

Penalizri:
* atingerea unei bare = 1 punct;
6

* atingerea unei popice = 1 punct;
* atingerea ambelor bare = 5 puncte;
* atingerea ambelor popice = 5 puncte;
* evitarea obstacolului = 10 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.

2.6. Trecerea prin jgheab
Obstacolul are lungimea de 300 cm, limea de 11 cm i nalimea bordurii de 3 cm.
Concurentul trebuie s strabat obstacolul fr s ias cu bicicleta nainte de captul acestuia.

Penalizri:
* iesirea din jgheab cu o roat = 2 puncte;
* iesirea din jgheab cu ambele roi = 5 puncte;
* evitarea obstacolului = 10 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.


2.7. Lanul
De partea superioar a unui suport cu nalimea de aproximativ 85 cm este prins, pe un ax, captul unui
lan uor (de preferat din plastic) avnd o lungime de 300cm.
Celalalt capt se sprijin, cu ajutorul unui maner metalic, pe un suport cu magnet, de aceeai nalime,
situat la o distan de 280 cm de primul.
Concurentul trebuie s prind din mers, cu mna stng, mnerul lanului i, conducnd bicicleta doar cu
mna dreapt, va parcurge traseul n jurul primului suport, n aa fel nct lanul s nu ating solul. Dupa o rotire,
concurentul depune mnerul lanului la loc, pe suport.

Penalizri :
Ratarea prinderii mnerului cu mna stng.............5 puncte
Scparea lanului pe traseu sau ratarea depunerii mnerului pe suport5 puncte
Rsturnarea unui suport............5 puncte
Fiecare atingere a solului cu lanul ..........5 puncte
Atingerea solului cu un picior...........5 puncte
Atingerea solului cu ambele picioare............5 puncte
Cderea de pe biciclet........10 puncte
Evitarea obstacolului.........5 puncte

2.8.Trecerea printr-un coridor alctuit din trei perechi de scndurele
Scndurelele lungi de 60 cm vor fi aezate pe direcia de deplasare, la 60 cm o pereche de alta, limea
coridorului fiind de 10 cm.

Penalizri:
* deplasarea unei scndurele = 2 puncte;
* deplasarea unei perechi de scndurele = 5 puncte;
* evitarea unei perechi de scndurele = 5 puncte;
7

* evitarea a dou perechi de scndurele = 10 puncte;
* evitarea obstacolului = 15 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte;
Prin evitarea perechii de scndurele se nelege evitarea chiar i cu o singur roat.

2.9. Trecerea prin 8
Detalii pentru marcarea 8-ului:
distana dintre cele dou centre ale buclelor este de 650 cm;
raza buclei mari este de 400 cm;
raza buclei mici este de 350 cm;
raza mare la cea de-a doua bucl este de 300 cm, iar raza mic de 250 cm.
Concurentul va intra n obstacol prin dreapta i va cuta s evite sau s ating cu roile bicicletei marcajul
care delimiteaz traseul sub forma cifrei 8. El va parcurge acest obstacol o singur dat.

Penalizri:
* intrarea n obstacol prin partea stng = 1 punct;
* atingerea marcajului n cercul mare = 1 punct;
* atingerea marcajului n cercul mic = 2 puncte;
* evitarea obstacolului = 5 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.


2.10. Slalom printre jaloane aezate n zig-zag
Obstacolul este format din 5 jaloane nalte de 50 cm, aezate n zig-zag, pe dou rnduri. Acestea vor fi
mrginite la o distan de 100 cm de un marcaj lateral. Intervalul dintre cele dou rnduri este de 130 cm, iar
distan dintre dou jaloane pe aceeai direcie, de 100 cm.
Intrarea in slalom se va face prin dreapta primului jalon.

Penalizri:
* intrarea prin stnga n slalom = 5 puncte;
* doborrea unui jalon = 5 puncte;
* deplasarea unui jalon = 2 puncte;
* depirea marcajului lateral = 2 puncte;
* evitarea unui jalon = 5 puncte;
* evitarea a dou jaloane = 10 puncte;
* evitarea a trei jaloane = 15 puncte;
* evitarea a patru jaloane = 20 puncte;
* evitarea obstacolului = 25 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.

2.11. Trecerea pe punte
Puntea, aezat la 10 cm de sol este format dintr-o scndur cu lungimea de 400 cm i limea de 20 cm.
8

Concurentul trebuie s traverseze obstacolul de la un capt la cellalt, fr s ias cu bicicleta n lateral.

Penalizri:
* ieirea de pe obstacol cu o roat = 2 pucte;
* ieirea de pe obstacol cu 2 roi = 5 puncte;
* evitarea obstacolului = 10 puncte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.

2.12. Spaiul de oprire
Spaiul n care biciclistul va trebui s opreasc i s ias cu ambele picioare, fr a-l depi, are forma unui
dreptunghi cu laturile de 80x180 cm.

Penalizri:
* ieirea din spaiu cu o roat = 1 punct;
* ieirea din spaiu cu un picior = 1 punct;
* ieirea din spaiu cu dou roi = 5 puncte;
* ieirea din spaiu cu 2 picioare = 5 puncte;
* evitarea obstacolului = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.

DE REINUT:
absena unui membru al echipajului de la aceast prob se va penaliza cu 100 de puncte;
cderea de pe biciclet se consider atunci cnd ghidonul atinge solul ;
distana minim ntre obstacole este de 350 cm, iar cea maxim de 500 cm;
evitarea unui obstacol sau ntoarcerea pentru reluarea acestei micri se penalizeaz cu 10 puncte;
n cazul unei defeciuni tehnice a bicicletei, aprute pe traseu, participantul va semnaliza prin ridicarea
bratului drept n plan vertical i va anuna verbal Defeciune.Proba va fi reluat din punctul de start;
timpul, consemnat pentru fiecare participant, va fi luat n calcul numai la departajare, n cazuri egale.

2.13 Slalom printre portie din rondele aezate n zig-zag
Portiele, formate din perechi de rondele aezate la 15 cm una de alta, sunt amplasate pe dou axe
imaginare, paralele, la o distan de 50 cm ntre ele.
Distana dintre dou portie pe direcia deplasrii este de 200 cm.

Penalizri:
* deplasarea unei rondele = 2 puncte;
* deplasarea unei perechi de rondele = 5 puncte;
* evitarea unei portie = 5 puncte;
* evitarea a dou portie = 10 puncte;
* evitarea a trei portie = 15 puncte;
* evitarea probei = 20 punte;
* atingerea solului cu un picior = 1 punct;
* atingerea solului cu ambele picioare = 5 puncte;
* cderea de pe biciclet = 10 puncte.
Prin evitarea portiei se nelege evitarea chiar i cu o singur roat.
2. RESPECTAREA REGULILOR DE CIRCULAIE DE CTRE BICICLITI, N PARCUL-COALA


Proba va fi susinut, individual, de membrul desemnat al echipajului, care se va prezenta la start n
ordinea tragerii la sori.
Proba se desfaoar ntr-un parc amenajat pe un teren, cu dimensiunile de minim 40 x 25 m. Proba poate
cuprinde una sau mai multe intersecii: cu circulaie n sens giratoriu, dirijat/nedirijat, trecerea la nivel cu calea
ferat, semaforizat sau dirijat de un agent de circulaie. Numrul de indicatoare, precum i cele 4-6 posturi
amplasate n parcul coal, vor fi stabilite, la faza naional, de juriu, n funcie de dimensiunile terenului pe care
are loc proba.
Cadrele didactice ndrumtoare vor discuta cu membrii echipajelor doar pn la intrarea elevilor
participani n concurs, dup care vor asista, dac doresc, la desfurarea probei numai de la masa juriului. Se
interzice pe tot parcursul probelor : intrarea n perimetrul de desfurare a acesteia, consilierea copiilor, precum
i distragerea ateniei sub orice form (verbal non- verbale), a participanilor aflai n concurs.
Posturile de control vor fi atinse, obligatoriu, numai n ordinea nscris pe foaia de parcurs (ordinea va fi
diferit pentru fiecare concurent din acelai echipaj), care va fi tras la sori de ctre participant, cu cel puin 2
minute nainte de a lua startul, pentru a avea timp s se orienteze asupra amplasrii punctelor de control.
Absena echipajului concurent de la aceast prob se penalizeaz cu 100 de puncte.
Sistemul de penalizare
a) pentru fiecare nclcare a regulilor de circulaie .. ..5 puncte penalizare;
b) neatingerea unui post de control.....................................10 puncte penalizare.
Exemple de nclcri ale normelor rutiere:
nerespectarea culorii roii a semaforului;
nerespectarea semnalelor agentului de circulaie;
nerespectarea semnificaiei indicatoarelor de trecere la nivel cu calea ferat;
nerespectarea semnificaiei indicatorului Oprire;
nerespectarea semnificaiei indicatorului de acces interzis;
neacordarea prioritii vehiculelor i pietonilor;
nerespectarea semnificaiei indicatoarelor (in afara celor precizate) i a marcajelor rutiere;
efectuarea unei manevre fr asigurare;
efectuarea unei manevre fr semnalizare;
deplasarea pe partea stng;
oprirea la postul de control pe partea stng, etc.
La terminarea probei, la solicitarea cadrului didactic ndrumtor se pot comunica punctele de penalizare
acumulate i timpul realizat pentru fiecare concurent n parte, din echipajul pe care l coordoneaz.
Timpul realizat se ia n considerare numai n caz de egalitate a penalitilor.

SECIUNEA B.




9



PARTICIPAREA LA CONCURS

Componenta echipajului:
La concursul Educaie rutier Educaie pentru via , vor participa elevi din ciclul liceal. Obligatoriu,
echipajul participant va avea n componena sa cte doi elevi de liceu. La toate etapele, echipajul participant
va avea, n componena sa, elevi din aceeai unitate de nvmnt.
Un elev va participa la proba teoretic i altul la proba de arbitraj.
Lipsa unui membru al echipajului la faza naional va atrage, dup sine, descalificarea.
Pentru stabilirea clasamentului final, se vor lua n calcul rezultatele obinute la cele dou probe de ctre cei
doi membri ai echipajului.
Neparticiparea unui membru al echipajului validat la una din probele concursului se penalizeaza cu cte 100
puncte.

Participarea la concurs a echipajelor pentru etapa judeean i naional se va face pe baza
urmtoarelor documente:
tabel nominal, semnat i stampilat de directorul colii i cadrul didactic ndrumator al echipajului.
Pentru faza naional, tabelul nominal va fi vizat i de Inspectoratul colar Judeean (conform
anexei 1);
Avizul EPIDEMIOLOGIC pentru participarea la faza naional este obligatoriu pentru fiecare
membru al echipajului i pentru cadrul didactic ndrumtor. Pentru toate etapele, avizul APT
PENTRU EFORT FIZIC este obligatoriu pentru fiecare membru al echipajului n parte i pentru
cadrul didactic ndrumtor.
Carnetul de note al fiecrui concurent, vizat pentru anul colar curent.
Copie XEROX a certificatului de natere al participanilor.
Cadrul didactic ndrumtor al echipajului, comun celor 4 elevi (2 elevi de gimnaziu i 2 elevi de liceu),
este responsabil pentru exactitatea datelor nscrise n documente i corectitudinea participrii la toate etapele
concursului.
Neprezentarea tuturor documentelor mentionate va atrage dupa sine descalificarea echipajului.
Pe ct posibil, concurenii se vor prezenta, la toate probele, n inut sportiv unitar.


ORGANIZAREA CONCURSULUI




Concursul se organizeaz, anual, de ctre Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului, prin
Direcia General Educaie i nvare pe Tot Parcursul Vieii, i Ministerul Administraiei i Internelor, prin
Direcia Rutier, din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne, i n parteneriat cu alte organisme
guvernamentale i neguvernamentale.

Etape de desfurare:

Etapa pe coal n luna aprilie;

Etapa judeean/Municipiul Bucureti pn la data de 01 iunie anul curent, cu participarea
echipajelor ctigtoare din etapa anterioar;

Etapa naional se va desfura n vacana de var a elevilor, n luna iulie/august, ntre
echipajele ctigtoare ale etapelor judeene/ a Municipiului Bucureti, pe parcursul a 4 zile.
Locaia desfurrii acestei etape va fi stabilit de ctre cei doi organizatori ai concursului,
respectiv MECTS i MAI, de comun acord, n funcie de resursele alocate acestui eveniment.


10




DESFURAREA CONCURSULUI:



Organizatorii concursului vor asigura, prin reprezentanii lor, la toate etapele, elementele organizatorice i
tehnice privind buna desfurare a concursurilor.
Coordonarea concursului la etapa judeean / Municipiul Bucureti va fi asigurat de un juriu alctuit din
reprezentani ai Inspectoratului colar Judeean/Inspectoratului colar al Municipiului Bucureti, ai
Inspectoratului General al Poliiei Romne Direcia Rutier, prin Serviciul Rutier/ Brigada de Poliie Rutier a
Capitalei din cadrul structurilor teritoriale. Arbitrii vor fi ofieri de poliie rutier.
La etapa judeean/Municipiul Bucureti, preedintele juriului va fi reprezentantul
Inspectoratului colar Judeean / Inspectoratului colar al Municipiului Bucureti.
La etapa naional, juriul va fi format din reprezentani ai : Ministerului Educaiei, Cercetrii,
Tineretului i Sportului, Inspectoratului General al Poliiei Romne Direcia Rutier i membrii
semnatari ai protocolului de susinere a activitilor de educaie rutier.



DESCRIEREA PROBELOR


La cele dou probe ale concursului, fiecare echipaj poate acumula un numr nelimitat de puncte de
penalizare, pe baza nsumrii acestora, urmnd s se realizeze att clasamentul pe probe, ct i cel general.

Echipajul, care va acumula cel mai mic numr de puncte de penalizare, va ocupa primul loc n
clasament, iar cel cu numrul cel mai mare, ultimul.
Cele dou probe ale concursului se vor desfura n ordinea stabilit de juriu.

1. CUNOATEREA REGULILOR DE CIRCULAIE

Participarea la aceast prob se va face prin completarea individual a unui chestionar cu 20 ntrebri, n
30 de minute.
Chestionarele vor fi elaborate, pentru faza anterioar celei judeene/Municipiul Bucureti, de ctre ofierii
din cadrul Serviciilor Rutiere - IPJ/ Brigzii de Poliie Rutier a Capitalei.
Pentru faza naional, chestionarele vor fi realizate de ctre Direcia Rutier.
Acestea vor urmri: verificarea cunotinelor privind regulile de circulaie specifice pietonilor i
conducatorilor de vehicule; principiile conduitei preventive n traficul rutier; semnificaia indicatoarelor i a
marcajelor rutiere.
Fiecare rspuns greit va fi penalizat cu 5 puncte.
Neprezentarea concurentului desemnat al echipajului la aceasta prob se va penaliza cu 100 de puncte.
Pentru stabilirea clasamentului, punctele de penalizare rezultate din rspunsurile indicate greit se vor
aduna pe echipaje.

2. IDENTIFICAREA ABATERILOR DE LA RESPECTAREA REGULILOR DE CIRCULAIE DE
CTRE BICICLITI, N PARCUL COAL

Elevul desemnat s participe la aceast prob :
va asista la desfurarea celei de a doua probe a Seciunii A.
11

va primi o fi de arbitraj pe care va consemna eventualele abateri de la respectarea regulilor de
circulaie. Abaterile i penalizrile sunt menionate la Seciunea A Descrierea probelor;
va evalua, pe baza fiei de arbitraj, un elev participant din alt jude dect cel din care provine.
Acest prob urmrete: verificarea cunotinelor privind regulile de circulaie specifice pietonilor i
conducatorilor de vehicule; respectarea principiilor conduitei preventive n traficul rutier; semnificaia
indicatoarelor i a marcajelor rutiere; contientizarea consecinelor nerespectrii regulilor de
circulaie.
Fiecare rspuns greit va fi penalizat cu 5 puncte.
Neprezentarea concurentului desemnat al echipajului la aceasta prob se va penaliza cu 100 de
puncte.
Pentru stabilirea clasamentului, punctele de penalizare rezultate din rspunsurile indicate greit se
vor aduna pe echipaje

ATRIBUII

Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului, prin reprezentantul su:

- coordoneaz ntreaga activitate a elevilor concureni i a cadrelor didactice ndrumtoare;
- asigur cazarea i masa participanilor, suportnd cheltuielile pentru 42 de echipaje compuse din cte 4
elevi i cadrul didactic ndrumtor al echipajului;
- coordoneaz concursul alturi de reprezentantul Inspectoratului General al Poliiei Romne Direcia
Rutier, asigurnd respectarea regulamentului de organizare i desfurare a acestuia;
- rspunde de utilizarea fondurilor financiare angajate de la buget sau din alte surse (sponsorizri,
donaii etc.). La dosarul de evaluare al concurentului se va anexa bugetul concursului pe capitole de
venituri i cheltuieli, cu facturile justificative, precum i tabelele cu elevii participani i premiani;
- coordoneaz, alturi de reprezentantul Inspectoratului General al Poliiei Romne Direcia Rutier,
activitatea de jurizare.

Inspectoratul General al Poliiei Romne Directia Rutier, prin reprezentantul su:

- coordoneaz ntreaga activitate a cadrelor de poliie membri ai corpului de arbitri ;
- rspunde de corectitudinea arbitrajului;
- coordoneaz concursul alturi de reprezentantul Ministerului Educaiei, Cercetrii, Tineretului i
Sportului, asigurnd respectarea regulamentului de organizare si desfurare al acestuia;
- coordoneaz, alaturi de reprezentanii Ministerului Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului,
activitatea de jurizare ;
- Inspectoratul General al Poliiei Romne asigur fondurile necesare cheltuielilor de cazare, mas i
transport ale poliitilor desemnai s participe la concurs;

La faza naional, corpul de arbitri va fi format i din ofieri de poliie rutier din cadrul structurilor
teritoriale.


12


DISPOZIII FINALE

13




Participarea la concurs presupune respectarea prezentului regulament de organizare i desfurarea a
concursului;
La faza nationala a concursului pot participa elevi de la scoli diferite ;
Cheltuielile pentru transportul fiecrui echipaj format din 4 elevi i cadrul didactic ndrumator al
acestuia, precum i a bicicletelor spre i dinspre locul de desfurare a fazei naionale a
concursului Educaie Rutier Educaie pentru Via vor fi suportate din bugetul fiecrui Inspectorat
Scolar Judetean/Inspectoratul colar al Municipiului Bucureti;
Verificarea documentelor de concurs n vederea validrii echipajelor se va face, la faza naional, n
cadrul unei edine la care vor participa, la data i ora anunate, att membrii juriului, ofierii arbitri, ct i
cadrele didactice ndrumtoare ale echipajelor;
Ordinea desfurrii probelor de concurs va fi stabilit de juriu;
Ordinea intrrii n concurs a echipajelor se stabilete prin tragere la sori;
Juriul va afia, de regul, la sfritul fiecrei probe de concurs, rezultatele obinute, n cursul zilei
desfurrii probelor;
Concurenii se vor prezenta la startul probelor practice cu biciclete nu mai mici de 1,40 m, msurndu-se
de la limita exterioar a roilor;
Este obligatoriu ca participanii la probele practice s poarte casc de protectie omologat i se recomand
purtarea genunchierelor i a cotierelor. Bicicleta trebuie echipat regulamentar;
Cadrul didactic ndrumator al echipajului, dac dorete, va asista, alturi de membrii juriului, la
desfurarea probelor practice, numai atunci cnd echipajul judeului pe care-l reprezint, ca nsoitor,
intr n concurs. Cadrul didactic ndrumator al echipajului va asista numai n afara perimetrului de
desfurare a probei, fr a se manifesta verbal, prin gesturi sau a face recomandri concurenilor ;
La terminarea concursului se vor ntocmi clasamente : pe echipaje, probe si individual ;
Dac n urma definitivrii clasamentului general sau individual exist egalitate ntre echipaje i concureni,
departajarea pentru locurile 1, 2 si 3 se va face pe baza rezultatelor obinute n ordine 1,2,3,4;
La etapa judeean /Municipiul Bucuresti, precum i la cea naional, echipajelor clasate pe primele 3
locuri li se vor acorda premii i diplome de ctre Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului,
precum i de ctre partenerii implicai:
Toate celelalte echipaje vor primi diplome de participare la etapa judeean;
Se mai pot acorda premii i diplome ctigtorilor fiecrei probe de concurs, individual, compus, precum
i premii speciale;
In cazul n care se constat nendeplinirea condiiilor stabilite de regulament sau juriu, cadrele didactice
ndrumtoare ale echipajelor pot face contestaie numai n scris, n cel mult o or de la afiarea
rezultatelor.
Contestaiile bine ntemeiate i bazate pe probe concrete vor fi adresate preedintelui juriului i vor fi
soluionate pn la nceperea probei urmtoare sau pn la festivitatea de premiere, n cazul n care
contestaia a fost depus la ultima prob din concurs. Rspunsul la contestaie rmne definitiv.
In cazul participrii la competiii internaionale asemntoare, va fi alctuit o echip reprezentativ, din
concurenii clasai pe primele locuri la cele patru probe, care vor participa la un program special de
pregtire i selecie, n funcie de regulamentul concursului la care particip.


14

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII, MINISTERUL ADMINISTRAIEI
TINERETULUI I SPORTULUI I INTERNELOR


DIRECIA GENERALA INSPECTORATUL GENERAL
EDUCAIE I NVARE PE TOT AL POLIIEI ROMNE
PARCURSUL VIEII DIRECIA RUTIER

DIRECTOR GENERAL, DIRECTOR,
Comisar ef

Liliana PREOTEASA Lucian DINI


INSPECTOR GENERAL,

Rodica Diana CHERCIU




























ANEXA 1

UNITATEA DE INVMNT
(Localitatea, judeul)

VIZA

15

INSPECTORATUL COLAR

JUDEEAN


TABEL NOMINAL
cu elevii participani la etapa concursului
Educatie rutier Educaie pentru via
EDITIA_____


Nr.
crt.
NUMELE I PRENUMELE CLASA DATA
NATERII
AVIZUL MEDICULUI






















DIRECTOR CADRUL DIDACTIC NDRUMTOR
L.S.____________________ ___________________
Avizul medicului va cuprinde specificaia ,, Clinic sntos Apt pentru efort fizic, parafa i semntura
acestuia, pentru fiecare membru al echipajului.