DETERMINACIN DEL C.B.

R DE DISEO
Un solo ensayo es insuficiente para determinar la capacidad de resistencia de la subrasante, por lo que
es necesario tomar varias muestras a lo largo del proyecto vial los cuales arrojarn diferentes resultados,
debido a las variaciones naturales de los suelos y a las imprecisiones que se pueden cometer al realizar
los respectivos ensayos. Por sta razn es necesario sacar un valor representativo de todos los
resultados obtenidos para emplearlo en el diseo. l criterio ms utilizado para este clculo es el
propuesto por el !nstituto del "sfalto, entidad que recomienda tomar un valor total, que el #$, el %& el
'%.& ( de los valores individuales que sean mayores o iguales que l, de acuerdo con el trnsito que se
espere circule por el pavimento.
n la Tabla 3.1 se dan a conocer los l)mites de los valores del n*mero de ejes y el porcentaje a
seleccionar para +allar la resistencia, propuesta por el !nstituto del "sfalto de los stados Unidos.
Ejemplo de seleccin del C.B.R en una unidad de diseo
l procedimiento consiste en identificar los valores obtenidos de ,.-.. en diferentes puntos,
posteriormente con la ayuda de un cuadro, en la primera columna se organizan los valores en forma
descendente de menor a mayor, en la segunda columna se coloca el n*mero de datos que sean iguales
o mayores al valor de referencia, y en la tercera columna se coloca el porcentaje que represente los
valores de la segunda. l *ltimo paso consiste en elaborar una grfica en la que las abscisas
corresponden a los valores de ,.-.. de los ensayos realizados que son los de la columna n*mero / del
cuadro y en las ordenadas se colocan los porcentajes obtenidos en la tercera columna del cuadro. 0e
traza la curva que une estos puntos. l ,.-.. de diseo es aquel que corresponda a los valores
estipulados en la 1abla 23/ del !nstituto del asfalto.
4eterminar el ,.-.. de diseo para una subrasante en la cual se efectuaron # ensayos en puntos
diferentes, cuyos resultados fueron 5, &, 2, &, 6 y %( y en la cual se espera que el n*mero de ejes
esperados de '.5 toneladas sea de 5.& 7 /$
&
. Tabla 3.2

Grfica 3-1 Determinacin del CBR de diseo