Ovidius University Annals of Constructions Volume 1, Number 2, May 2000

ISSN-12223-7221 2000 Ovidius University Press

Efectul fisurrii asupra durabilitii betonului

Traian ONE, Zoltan KISS, Almos BECSKI

Facultatea de Construcii, Universitatea Tehnic Cluj-Napoca, Cluj-Napoca,3400, Romnia

__________________________________________________________________________________________

Abstract Cracks may influence the type and rate of transport of substance into concrete. Cracks are inevitable in
concrete structures. However, the cracks width, orientation, extent and type can be controlled through the
design, execution and curing phases.

Keywords: Concrete, crack type, concrete structure design.
__________________________________________________________________________________________

1. Introducere

Fisurile din beton, reprezentnd cile
disponibile pentru mecanismele de transport respectiv
punctele de iniiere a deteriorrii progresive,
influeneaz considerabil durabilitatea betonului.
Nu se pot realiza elemente de beton fr fisuri.
Se poate ns micora numrul i deschiderea
acestora, prin proiectare corect i prin adoptarea unei
tehnologii adecvate de execuie. Este cunoscut faptul
c elementele din beton armat supuse solicitrilor
exterioare (ncovoiere, forfecare, ntindere,
compresiune, torsiune etc.) lucreaz cu fisuri (stadiul
II de lucru), drept consecin a rezistenei la ntindere
i a alungirii limit reduse a betonului.
Fisurile n elementele de beton armat pot aprea
i din alte cauze (nefiind obligatorie existena
aciunilor) cum ar fi contracia sau tasarea plastic a
betonului proaspt, reaciile chimice dintre alcalii i
agregate, efectul ciclurilor de nghe-dezghe,
expansiunea armturii corodate etc.
Fisurile din elementele de beton armat, lund n
considerare factorii care le produc, pot fi clasificate n
dou mari categorii:

fisuri datorate ncrcrilor exterioare (fig.1);

fisuri datorate tensiunilor interioare (fig.2).

2. Fisuri datorate ncrcrilor exterioare

n exploatare, sub aciunea ncrcrilor
exterioare, elementele din beton armat prezint o serie
de fisuri n zonele ntinse unde alungirea limit a
betonului este depit. Existena fisurilor contribuie
la uurarea ptrunderii substanelor agresive n masa
betonului, ceea ce conduce la coroziunea armturii.

Fig. 1 Fisuri datorate ncrcrilor exterioare

Deschiderea, forma i orientarea fisurilor
influeneaz considerabil durabilitatea elementelor din
beton armat. Cercetrile au artat c influena
deschiderii fisurilor asupra ratei de coroziune a
armturii este relativ redus atunci cnd deschiderea
fisurilor nu depete 0,4 mm. O importan major
Efectul fisurrii asupra durabilitii betonului / Ovidius University Annals of Constructions 2, 279-281 (2000)

280
are ns grosimea i compactitatea stratului de
acoperire cu beton a armturii.
Fig.2 Fisuri datorate tensiunilor interioare

Fisurile orientate n lungul armturii (fisuri de
aderen) sau fisuri din cauza coroziunii armturii)
sunt mult mai periculoase dect fisurile transversale,
deoarece n cazul fisurilor transversale coroziunea
este limitat la o suprafa redus i pericolul de
decojire a stratului de acoperire cu beton practic nu
exist.
3. Fisuri datorate contraciei plastice a betonului
proaspt

Aceste tipuri de fisuri nu influeneaz capacitatea
portant a betonului i nu se modific n timp, totui
slbesc construcia prin faptul c permit ptrunderea
apei n masa betonului, aprnd astfel pericolul de
nghe. Ele se formeaz la cteva ore dup turnare,
cnd betonul se gsete nc n stare plastic.
Fisurile datorate contraciei plastice a betonului
naintea prizei apar cel mai des la plci i pot fi
asociate cu umezirea (transpiraia) suprafeei
(particule solide au tendina s coboare n amestecul
de beton, n timp ce apa migreaz la suprafa).
Totodat, datorit grosimii reduse, uscarea betonului
din plci (evaporarea apei) se produce foarte rapid
contribuind la formarea fisurilor.
Fisurile care apar n plci sunt paralele i
orientate aproximativ la 45
o
n colurile elementului,
iar distana dintre ele este de aproximativ un metru.
Deschiderea lor este de 2-3 mm i ele pot traversa
plcile pe toat grosimea, desigur deschiderea lor
scznd foarte rapid n raport cu adncimea. n
cmpul plcilor se poate forma o reea de fisuri
orientate oricum, cu aspect de mozaic.

4. Fisuri datorate tasrii plastice a betonului
proaspt

Aceste fisuri se produc, de regul, n elementele
cu nlime mai mare (de exemplu la turnarea unor
grinzi sau stlpi prefabricai). Migrarea apei spre
suprafaa betonului proaspt provoac, sub aciunea
forelor de gravitaie, o reducere a volumului
betonului (tasare). De multe ori aceast reducere de
volum este mpiedicat de existena unor armturi sau
de ctre cofraj. Astfel pot aprea fisuri n dreptul
armturilor aezate la partea superioar a elementului,
sau n dreptul etrierilor la turnarea grinzilor sau a
stlpilor n poziie orizontal. Dac armturile sunt
apropiate, datorit tasrii betonului, pot aprea fisuri
orizontale care produc separarea stratului de acoperire
cu beton a rndului superior de armturi.
Att fisurile produse de contracia plastic ct i
cele produse de tasarea plastic a betonului pot fi
evitate prin alegerea corespunztoare a compoziiei
betonului (raport a/c mic), prin evitarea uscrii rapide
a betonului (umezire ulterioar) n primele ore dup
punerea n oper, prin revibrarea betonului etc.

T.One et al. / Ovidius University Annals of Constructions 2, 279-281 (2000)

281
5. Fisuri rezultate din variaii termice timpurii

La unele construcii din beton sau beton armat,
cum ar fi anvelopa reactoarelor nucleare sau
construciile inginereti masive (baraje), este foarte
important realizarea unor betoane compacte, lipsite
de fisuri. Acest lucru, ns, este foarte greu de
realizat.
Se cunoate faptul c la betoanele masive, dup
turnare, exist pericolul apariiei fisurilor pe suprafaa
betonului. Aceste fisuri se datoreaz diferenei de
temperatur dintre suprafaa i miezul elementului sau
contraciei inegale la uscare dup decofrare. Cldura
degajat la hidratarea cimentului nu poate fi cedat cu
uurin mediului nconjurtor. Gradientul de
temperatur care se stabilete ntre suprafa i
miezul betonului crete cu sporirea temperaturii
betonului i cu scderea temperaturii aerului exterior.
Din aceast cauz, iau natere eforturi de
autoechilibrare, care sunt de compresiune n miezul
elementului i de ntindere n stratul exterior.
Eforturile de ntindere, dac depesc rezistena
la ntindere a betonului proaspt, dau natere la fisuri,
distribuite n mod neregulat pe suprafaa elementului.
Aceste fisuri au adncime de ordinul a ctorva
milimetri sau centimetri i n mod normal se nchid
atunci cnd diferena de temperatur dispare.
Factorii principali care influeneaz apariia
fisurilor din cauza diferenei de temperatur sunt:
factori de mediu, intensitatea vntului, temperatura i
umiditatea aerului exterior, intensitatea radiaiei
solare, posibilitatea de de evaporare, factori
tehnologici, calitatea cofrajelor, timpul decofrrii,
modul betonrii (continuu sau n rate), dimensiunile
elementului de beton sau beton armat, tratarea
ulterioar a betonului, compoziia i caracteristicile
betonului, temperatura betonului la turnare,
coeficientul de convecie termic a suprafeei
betonului, tipul cimentului (cldura de hidratare a
cimentului) i cantitatea de ciment, raportul
ap/ciment, cantitatea ntrzierilor de priz, existena
armrii disperse a betonului.

6. Fisuri din coroziunea armturii

n elementele de beton armat coroziunea
armturilor i formarea ruginii reprezint un proces
de expansiune (rugina are un volum de aproximativ 8
ori mai mare fa de oelul iniial), care d natere la
eforturi de ntindere n lungul armturii.
Coroziunea se produce dac betonul, prin
scderea valorii pH sub 9 n dreptul armturii, i
pierde capacitatea de a o proteja anticoroziv, dac
procesele electrolitice sunt favorizate de mediu
(umiditate relativ 70-80 % sau prezena apei) i dac
oxigenul ptrunde pn la armturi.
Fisurile apar atunci cnd eforturile de ntindere
depesc rezistena la ntindere a betonului. Dac
coroziunea continu, fisurile se dezvolt progresiv
pn la dislocarea stratului de acoperire cu beton a
barelor de oel.

7. Concluzii

Faptul c eforturile de ntindere calculate sau
deschiderea fisurilor calculate nu ating valorile
specificate, nu nseamn c nu se vor produce fisuri
sau cele produse nu vor avea deschidere mai mic
dect cele specificate. Verificarea la starea limit de
fisurare se va considera ca o metod convenional de
msur i control al fisurrii. Stratul de acoperire
mrit, dintr-un beton de bun calitate, utiliznd
armturi mai puine dar de diametru mai mare vor
conduce la structuri mai robuste i mai rezistente
mpotriva deteriorrilor dect limitnd deschiderea
fisurilor prin msurile tradiionale.

8. Bibliografie

[1] * * * Structural Concrete, 1990, Textbook on
Behaviour, Design and Performance Updated
Knowledge of the CEB/FIP Model Code.
[2] One T., Durabilitatea betonului armat, 1994,
Editura tehnic, Bucureti.