Una bomba es un dispositivo empleado

para elevar, transferir o comprimir lquidos y

gases, en definitiva son mquinas que
realizan un trabajo para mantener un
lquido en movimiento. Consiguiendo as
aumentar la presin o energa cintica del
fluido.
Entregan siempre el mismo volumen de
fluido en la unidad de tiempo
Son capaces de variar el volumen de
fluido en la unidad de tiempo, sin
necesidad de variar su velocidad de
giro.
El caudal de una bomba esta determinado
por la siguiente relacin:

CAUDAL = VOLUMEN DE DESPLAZAMIENTO *
VELOCIDAD ANGULAR

El caudal as obtenido es llamado caudal
terico, que es simplemente superior al
caudal real en funcin del rendimiento
volumtrico de la bomba, es decir de las
fugas internas de la misma.
Tambin se denomina Caudal al volumen de
liquido que atraviesa una seccin cualquiera
en la unidad de tiempo. En este caso seria un
caudal real

CAUDAL = VOLUMEN LIQUIDO / TIEMPO
El caudal respecto a una velocidad
constante tendr una relacin diferente a los
otros caudales anteriores a este.

CAUDAL = VELOCIDAD CONSTANTE * REA
TUBULAR
El rendimiento total de una bomba es el
producto de sus rendimientos volumtrico y
mecnico:
El rendimiento total de una bomba nueva
puede oscilar entre el 50 y el 90%, valores que
disminuirn con el uso y el desgaste de los
elementos de estanqueidad interna propia
de la bomba.
El rendimiento mecnico mide las perdidas de
energa mecnica que se producen en la
bomba, debidas al rozamiento y a la friccin
de los mecanismos internos.

En trminos generales se puede afirmar que
una bomba de bajo rendimiento mecnico es
una bomba de desgaste acelerado,
principalmente debido al rozamiento que sufre
las partes en movimiento.

El rendimiento mecnico es entonces la relacin entre
el trabajo til obtenido y el trabajo consumido.

El rendimiento mecnico de una bomba ideal es 1
(u=0), porque no existe rozamiento y el trabajo til es
igual al trabajo producido (potencia de salida =
potencia de entrada).

El rendimiento mecnico en una bomba real (u>0)
es siempre menor que 1, debido a las perdidas de
energa por el rozamiento interno que surge durante su
funcionamiento. Generalmente se multiplica por 100
para expresar el valor en porcentaje.
El rendimiento volumtrico de la bomba es el cociente
que se obtiene al dividir el caudal de liquido que
comprime la bomba y el que tericamente debera
comprimir, conforme a su geometra y a sus
dimensiones.
teorico real v
Q Q
Este rendimiento volumtrico oscila entre el 80 y el 99%
segn el tipo de bomba, su construccin y sus
tolerancias internas, y segn las condiciones
especificas de velocidad, presin, viscosidad del
fluido, temperatura, etc.
Existe otra forma de realizar clculos de
caudal a travs de los volmenes de
desplazamiento y la velocidad angular.
=
Donde:
Nv, es el rendimiento volumtrico
Vn, es el volumen de desplazamiento
, es la velocidad angular de giro

La potencia de una bomba se puede calcular
fcilmente cuando se conoce el caudal a
suministrar y la presin de trabajo.

= P
Donde:
P, es la presin de trabajo
F, es la fuerza de trabajo
A, rea de trabajo

La potencia de una bomba tambin puede
ser determinada conociendo la densidad del
fluido, la altura de descarga y su rendimiento.


= P
Donde:
P, potencia de la bomba
, densidad del fluido
Q, caudal obtenido
H, altura de descarga
Nv, rendimiento de la bomba
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
DESPLAZAMIENTO
NO POSITIVO
(ROTO
DINMICAS)
RECIPROCANTE
ROTATORIAS
FLUJO RADIAL (CENTRIFUGAS)
FLUJO AXIAL (DE IMPULSOR)
FLUJO MIXTO
DE PISTN
DE INMERSIN
DE DIAFRAGMA
DE ENGRANES
DE LBULO O ALABE
DE PALETAS
DE TORNILLO
DE CAVIDAD
PROGRESIVA
Adicionan energa al fluido
acelerndolo a travs de la accin
de un impulsor giratorio
La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto
hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro
fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista
afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la
conservacin de la constante de Bernoulli.
Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido
de tal forma que las molculas que lo componen cambian
inmediatamente a estado de vapor, formndose burbujas o,
ms correctamente, cavidades.
Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor presin e
implosionan (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita,
aplastndose bruscamente las burbujas) produciendo una
estela de gas y un arranque de metal de la superficie en la que
origina este fenmeno.
Cavitacin de succin

La cavitacin de succin ocurre cuando la
succin de la bomba se encuentra en unas
condiciones de baja presin/alto vaco que
hace que el lquido se transforme en vapor a la
entrada del rodete. Este vapor es transportado
hasta la zona de descarga de la bomba donde
el vaco desaparece y el vapor del lquido es
nuevamente comprimido debido a la presin de
descarga. Se produce en ese momento una
violenta implosin sobre la superficie del rodete.
Cavitacin de descarga

La cavitacin de descarga sucede cuando la descarga de la
bomba est muy alta. Esto ocurre normalmente en una bomba
que est funcionando a menos del 10% de su punto de
eficiencia ptima. La elevada presin de descarga provoca que
la mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez
de salir por la zona de descarga. A este fenmeno se le conoce
como slippage.
A medida que el lquido fluye alrededor del rodete debe de
pasar a una velocidad muy elevada a travs de una pequea
apertura entre el rodete y el tajamar de la bomba. Esta
velocidad provoca el vaco en el tajamar (fenmeno similar al
que ocurre en un venturi) lo que provoca que el lquido se
transforme en vapor.