CAIET de SARCINI GENERAL pentru SEMNALIZRI RUTIERE

Pag.
1/5

SEMNALIZRI RUTIERE
(INDICATOARE)
CUPRINS
I. GENERALITI
INSTALAREA INDICATOARELOR PE DRUM
PLANTAREA STLPILOR
II. REGULI I METODE DE VERIFICARE
III. INSTALAREA STLPILOR DE GHIDARE I A CATADIOPTRILOR PE DRUM
IV. STRUCTURA SISTEMULUI DE SEMAFORIZARE AUTOMAT PENTRU
SEMAFORIZAREA TRECERILOR DE PIETONI, COMANDAT PRIN BUTON PIETONAL
1. AUTOMATUL DE SEMAFORIZARE
2. SEMAFOARE
3. BUTOANELE PIETONALE
4. STLPII
5. AMPLASARE I FUNCIONARE
ANEX- REFERINE NORMATIVE
CAPITOLUL I. GENERALITI
1. INSTALAREA INDICATOARELOR PE DRUM
Indicatoarele se instaleaz pe partea dreapt a drumului n sensul de mers, astfel nct s se
asigure o bun vizibilitate a acestora.
OBS. n cazuri speciale cnd sigurana circulaiei o impune, indicatoarele se pot repeta i pe
partea stng a drumului sau pe console.
Indicatoarele reflectorizante se vor instala astfel nct s aib o nclinare de 80 o fa de axa cii
cu excepia indicatoarelor fig. 92 a, 92 b, 93, 94, 95 a, 95 b, 96 a, 96 b i 111 din STAS 1848/1-86 care
se instaleaz perpendicular sau paralel cu axa cii n funcie de configuraia interseciei.
Indicatoarele din fig. 67, 68, 69 a, 69 b, 127 a, 127 b se instaleaz perpendicular sau paralel cu
axa drumului, dup caz.
La instalarea indicatoarelor cu folie reflectorizant se vor respecta urmtoarele:
- unghiul n plan format de faa indicatorului cu perpendiculara la axa drumului este de 5 o la
indicatoarele de avertizare i de 10 o la cele de localizare i de presemnalizare.
- nclinarea (n fa) a indicatorului n raport cu verticala este de 2 o.
nlimea pn la marginea inferioar a indicatorului este:
- la 1,30-1,80 m fa de cota cii n ax, n afara localitilor, cu excepia panourilor suplimentare
la trecerile la nivel cu calea ferat, pentru care nlimea este de 0,50 m
- la 1,80-2,20 m fa de cota trotuarului n orae
- la 0,60-1,20 m pentru indicatoarele instalate pe spaii verzi centrale, pe insule de dirijare n
localiti sau n afara acestora precum i pe refugiile din staiile de tramvai.
Indicatoarele prevzute cu folie reflectorizant se instaleaz astfel nct partea lor inferioar
fa de cota cii n ax s fie:
- de 1,50 m pentru indicatoare triunghiulare, rotunde, de orientare i indicatoare diverse.

CAIET de SARCINI GENERAL pentru SEMNALIZRI RUTIERE

Pag.
2/5

- de 1,30 m pentru indicatoarele de localitate i presemnalizare pentru orientare n intersecii

importante pe drumuri de continuare a direciei spre localiti importante.
- de 0,60 m pentru indicatoare instalate pe spaii verzi centrale sau pe insule de dirijare.
Fac excepie indicatoarele instalate pe portale sau console care trebuie s asigure nlimea de
liber trecere a autovehiculelor de min. 5,50 m.
Distana de instalare a indicatorului n profilul transversal al drumului de la marginea platformei
sau bordurii trotuarului pn la marginea indicatorului este de cel puin 0,50 m i cel mult 2,00 m.
Amplasarea stlpilor se face n afara marginii exterioare a anurilor sau rigolelor.
n cazul rambleelor nalte, stlpii se monteaz la marginea exterioar a acostamentului stabilind
n mod corespunztor lungimea lor.
Montarea n ramblee nalte a indicatoarelor care necesit 2 stlpi se face ncepnd de la
marginea exterioar a acostamentului, completndu-se n acest scop rambleul cu o platform
corespunztoare sau folosind stlpi mai lungi pe taluz.
1. PLANTAREA STLPILOR
Lungimea stlpilor se stabilete astfel nct s fie ncastrai min. 40 cm n fundaia de beton de
clas Bc 10 conform STAS 3622/86, respectiv min. 80 cm cnd sunt plantai direct n pmnt.
Montarea indicatoarelor se face, de regul, pe stlpi speciali destinai n acest scop,
confecionai conform pct. 3.4 din STAS 1848/2-86, sau pe stlpii semafoarelor luminoaase pentru
dirijarea circulaiei, pe stlpii cu alte destinaii, pe console montate pe stlpi sau pe console ncastrate
n construciile existente precum i pe portale sau console special proiectate pentru panourile de
presemnalizare a interseciilor.
Dispozitivele i modul de prindere a indicatoarelor metalice sunt exemplificate n anex.
CAPITOLUL II.
REGULI I METODE DE VERIFICARE
Verificarea calitii indicatoarelor se face n timpul execuiei, precum i cu ocazia recepiei.
Verificrile ce se efectueaz sunt:
- forma i dimensiunile, n conformitate cu STAS 1848/1-86. La dimensiuni se admit tolerane de
+ 1% pentru indicatoarele metalice.
- planeitatea feei, tolerana admis fiind de 1 mm la indicatoarele metalice.
- verificarea rezistenei i nedeformabilitii dispozitivelor de prindere pe stlpi.
- aspectul i exactitatea executrii simbolului.
- aplicarea corect a foliei reflectorizante, care trebuie s prezinte o bun aderen, s nu aib
ncreituri i umflturi.
- aspectul i exactitatea inscripiilor, fiind admis tolerana de + 1 mm pentru nlimi ale literelor
pn la 130 mm i o toleran de + 2 mm pentru nlimi mai mari; la grosimi ale literelor pn la 18
mm, se admite o toleran de + 0,5 mm iar pentru grosimi mai mari se admite o toleran de + 1 mm.
Verificarea dup montare a indicatoarelor const n:
- respectarea prescripiilor de instalare, innd seama de distanele i nlimile prevzute.
- modul de prindere pe stlpi.
- este interzis montarea reclamelor i a altor panouri pe suprafaa de teren cuprins ntre
marginea platformei drumului i linia indicatoarelor, spre a nu afecta vizibilitatea acestora i a nu
distrage atenia conductorilor de autovehicule.
Dispozitivele i modul de prindicere a indicatoarelor pe stlpi se va face conform anexei B.

CAPITOLUL III. INSTALAREA STLPILOR DE GHIDARE I A

CATADIOPTRILOR PE DRUM

CAIET de SARCINI GENERAL pentru SEMNALIZRI RUTIERE

Pag.
3/5

Stlpii de ghidare i catadioptrii se amplaseaz pe drumuri pentru ghidarea optic a vehiculelor,

n special n timpul nopii, prin dispozitive reflectorizante (conform STAS 1948/1-1991).
Montarea stlpilor de ghidare se face pe acostamente n poziie vertical, aliniai pe platform la
distana de 0,25 m de la marginea exterioar a acesteia, astfel nct dispozitivele reflectorizante s fie
vizibile din ambele sensuri de circulaie.
Amplasarea stlpilor de ghidare se face pe ambele pri ale platformei, n toate cazurile cnd nu
sunt necesari parapei. n acest caz, stlpii se dispun de-a lungul drumului alternativ, de o parte i de
cealalt, n profile transversale diferite (n zig-zag).
Amplasarea stlpilor de ghidare se face numai pe o parte a platformei sectorului de drum atunci
cnd pe cealalt parte a platformei sunt necesari parapei montndu-se pe acetia catadioprii la
aceleai distane ca i stlpii de ghidare.
CAPITOLUL IV. STRUCTURA SISTEMULUI DE SEMAFORIZARE AUTOMAT,
PENTRU SEMAFORIZAREA TRECERILOR DE PIETONI,
COMANDAT PRIN BUTON PIETONAL
Sistemul de semaforizare pentru trecerile de pietoni, comandat de pietoni prin intermediul
butoanelor de cerere a culorii de verde, se compune din urmtoarele elemente:
1)
Automatul de semaforizare pentru trecerile de pietoni;
2)
Semafoare bicolore (rou/verde) pentru reglarea permisiunii de trecere a pietonilor;
3)
Semafoare tricolore (rou/galben/verde) de diverse mrimi, pentru reglarea permisiunii
de trecere a autovehiculelor;
4)
Butoanele antivandalism, de cerere a permisiunii de trecere a pietonilor, numite butoane
pietoni;
5)
Indicatoare rutiere fig. 105b trecere pentru pietoni;
6)
Stlpi de susinere a elementelor sistemului: automat de semaforizare, semafoare de
pietoni, semafoare de vehicule, butoane pietoni, indicatoare rutiere;
7)
Instalaia electric de alimentare i comand a semafoarelor, cablajul electric, pozat
prin evi de PVC sau metal, subterane sau pozat aerian susinut de un cablu portant de oel.
1. AUTOMATUL DE SEMAFORIZARE
Este montat ntr-o cutie metalic cu grad de protecie prevzut n STAS 1848/6-77, amplasat
pe unul din stlpii de susinere. Pentru a se evita stnjenirea circulaiei pietonale n jurul stlpului de
ctre dimensiunile agabaritice a cutiei n raport cu diametrul stlpului, aceasta se monteaz la o
nlime de cel puin 2,20 m de la sol la latura inferioar.
Accesul cablurilor de alimentare, comand a semafoarelor i de comand n interiorul cutiei se
face prin intermediul a 4 presetupe amplasate pe latura inferioar. Se recomand utilizarea a cinci
cabluri: unul pentru alimentare (3 x 2,5 mm2), cte unul pentru comanda semafoarelor amplasate pe
stlpii de la capetele trecerii pentru pietoni (6 x 1,5 mm 2) i cte unul pentru fiecare buton pietonal (2 x
1 mm2).
Cutia gzduiete unitatea central, un modul electronic de comand a semafoarelor de vehicule
i pietoni, borne de jonciune, o siguran automat general i o priz. Circuitele de comand a
becurilor semafoarelor sunt protejate la suprasarcin prin fuzibili.
Automatul respect urmtoarele cerine de securitate n dirijarea semaforizat a traficului:
a)
Program de capt la pornirea semaforizrii, format din regimurile: galben intermitent,
galben fix i rou general;
b)
Protecie la apariia permisiunilor de trecere antagoniste, cunoscut sub denumirea
verde antagonist;
c)
Protecie la ntreruperea circuitului de comand a becurilor de rou ale semafoarelor de
vehicule, cunoscut sub denumirea de rou defecte;
d)
Circuite de protecie, interne unitii centrale, menite s monitorizeze buna funcionare a
acesteia i s comande instalaia de semaforizare n regim de galben intermitent la apariia unei
disfuncionaliti.

CAIET de SARCINI GENERAL pentru SEMNALIZRI RUTIERE

Pag.
4/5

Funcionarea tricolor cu/fr restricii este aciclic. Se acord verde pentru trecerea de pietoni
numai dac unul din butoanele pietoni a fost acionat. Verdele apare imediat (respectndu-se timpii de
securitate impui de tranziia de la o faz de circulaie la alta) numai dac s-a scurs intervalul minim
programat ntre permisiunile succesive de trecere a pietonilor. Durata de verde acordat pietonilor este
programabil i se alege numai pentru a permite acestora s se angajeze n traversare (nu s ajung
pe cealalt parte a trecerii). Pentru a nu se stnjeni foarte tare circulaia auto, se urmrete formarea la
capetele trecerii grupuri de pietoni crora li se acord un timp minim de verde, necesar angajrii n
traversare i ajungerea pn n apropierea de axul drumului, dup care, prin culoarea verde intermitent
sunt avertizai cei care nu s-au angajat n traversare c nu trebuie s traverseze, iar pe cei surprini n
traversare c trebuie s se grbeasc. Chiar dac butoanele de cerere ar fi acionate n permanen
verdele pentru pietoni se acord numai dup expirarea unui timp minim de verde pentru vehicule,
programabil, astfel nct s nu produc perturbaii majore fluxurilor de vehicule.
2. SEMAFOARE
Sunt necesare cel puin dou semafoare de pietoni i dou semafoare de vehicule. Pentru
arterele cu mai mult de dou benzi de circulaie pe sens se recomand, din motive de siguran,
instalarea unor semafoare de vehicule repetitoare. Acstea se amplaseaz fie pe partea stng a
drumului sau pe consol, dac stlpul e [revzut cu consol. Pentru semafoarele amplasate n consol
se recomand ca diametrul lentilei de rou (culoarea restrictiv) s fie de 300 mm semafor cu rou
majorat, iar dac direcia este pe axa est-vest un panou de contrast face mai vizibil semaforul la rsrit
i asfinit. Dimensiunile panoului de contrast sunt: 900 x 1350 mm (lime x nlime).
Semafoarele de vehicule cu diametrul de 90 mm, semafoare de prim vehicul, sporesc
confortul conductorului auto aezat primul la semafor.
Dimensiunile i forma lentilelor dispersoare pentru semafoare vor fi cele prevzute de STAS
1848/6-77.
3. BUTOANELE PIETONALE
Butoanele sunt antivandalism, amplasate ngropat n stlp. Placa de aluminiu pe care sunt
montate mbrac stlpul i este placat cu folie reflectorizant.
4. STLPII
Dac nu sunt n consol, au diametrul exterior de min. 100 mm (conform STAS 1848/4-1995).
Se recomand s fie confecionai din eav galvanizat la cald. Cablajul electric trece prin interiorul lor.
Un capac detaabil la 40 cm de sol, uureaz accesul la cabluri i faciliteaz conexiunile electrice.
Semafoarele se monteaz pe stlp cu uruburi M6. Partea superioar a semafoarelor de vehicule i de
pietoni trebuie s fie aliniat. Distana minim de la sol la partea inferioar a semaforului de vehicule
trebuie s fie de 2,2 m. Butonul de pietoni se monteaz pe partea opus semaforului de vehicul, la
aproximativ 1,1 m de sol.
5. AMPLASARE I FUNCIONARE
Amplasarea i funcionarea semafoarelor, funcionarea semnalelor luminoase, recepia ii
exploatarea semafoarelor se face conform STAS 1848/4-1995.
Vor fi respectate prevederile STAS 1848/6-77 pentru:
- Condiiile tehnice de calitate;
- Condiiile constructive;
- Gradul de protecie;
- Caracteristicile fotometrice i colorimetrice ale semafoarelor pentru dirijarea circulaiei;
- Rezistena la temperatur;
- Acoperirile de protecie;
- Funcionarea de durat;
- Marcare;
- Regulile pentru verificarea calitii;
- Metodele de verificare;
- Marcare, ambalare, livrare, transport i depozitare;
- Termen de garanie.

Pag.
5/5

CAIET de SARCINI GENERAL pentru SEMNALIZRI RUTIERE

REFERINE NORMATIVE
I. ACTE NORMATIVE

Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 - Norme metodologice privind condiiile de

publicat n MO 397/24.08.2000
nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de
circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului.
NGPM/1996
- Norme generale de protecia muncii.
Ordin MI nr. 775/1998
mijloace tehnice de stingere.

- Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu

Ordin AND nr. 116/1999

- Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de
ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor.

III. STANDARDE
STAS 1848/1-86
simboluri i amplasare.
STAS 1848/2-86

- Sigurana

circulaiei.

Indicatoare

rutiere.

Clasificare,

- Sigurana circulaiei. Indicatoare rutiere. Prescripii tehnice.

STAS 1848/3-86
alctuire.

- Sigurana circulaiei. Indicatoare rutiere. Scriere, mod de

SR 1848-4:1995
Condiii tehnice de calitate.

- Sigurana circulaiei. Semafoare pentru dirijarea circulaiei.

STAS 1848/5-82
circulaie. Condiii tehnice de calitate.

- Semnalizare

STAS 1848/6-77
generale de calitate.

- Semafoare pentru dirijarea circulaiei. Condiii tehnice

rutier.

Indicatoare

luminoase

pentru