Sunteți pe pagina 1din 33

Raspunsuri si explicatii

Indicatoare rutiere





1. b) Indicatorul de avertizare Curb la dreapta l avertizeaz pe conductorul de
vehicul c urmeaz o curb la dreapta care, dac nu este abordat cu o vitez care s
permit controlul total al autovehiculului, poate s conduc la apariia unei situaii
periculoase (ptrunderea pe sensul opus de mers i intrarea n coliziune cu un vehicul
care circul din sens opus). Aceast posibilitate apare ca urmare a forei centrifuge ce
acioneaz asupra autovehiculului la deplasarea n curb i care are tendina de a
deplasa autovehiculul spre exteriorul curbei.

2. c) Indicatorul Cedeaz trecerea, nsoit de panoul adiional, oblig pe conductorii
de vehicule s acorde prioritate de trecere n primul rnd vehiculelor care circul pe
drumul prioritar (traseul acestuia este marcat cu linie mai groas pe panoul adiional) dar
i vehiculelor care circul pe drumul fr prioritate pentru c circul din partea dreapt
(n situaia de egalitate se aplic regula prioritii de dreapta pentru stabilirea ordinii de
trecere).

3. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Accesul interzis. El interzice accesul tuturor vehiculelor, fiind instalat la
nceputul unui drum pe care circulaia se desfoar n sens unic, dar din sens opus.

4. b) Semnificaia celor dou indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Sens unic este un indicator de informare, care semnalizeaz
un drum pe care circulaia se desfoar ntr-un singur sens, fiind permis
schimbarea direciei de mers spre stnga sau spre dreapta (nu este permis
ntoarcerea vehiculului);
- indicatorul 2 nainte este un indicator de obligare, care oblig pe
conductorii de vehicule ca n intersecia naintea creia este instalat s circule
numai pe direcia nainte;

5. c) n situaia n care efectuarea virajului la stnga ntr-o intersecie ar stnjeni traficul
rutier se instaleaz un indicator care arat traseul pe care trebuie s-l urmeze
conductorii de vehicule atunci cnd doresc s schimbe direcia de mers spre stnga,
virajul la stnga fiind interzis.


6. c) Panoul adiional nsoete un indicator rutier i marcheaz nceputul zonei de
aciune a acestuia, preciznd, n acelai timp, i lungimea ei.

7. c) La art.123 lit.a j din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat sunt
prevzute situaiile n care conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care
s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora. ntre acestea, la
lit.f este prevzut situaia cnd se circul pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca
atare. Pe astfel de drumuri exist riscul pierderii controlului asupra direciei din cauza
denivelrilor dac nu se coreleaz viteza de circulaie cu condiiile de drum.

8. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific o curb
dubl sau o succesiune de mai mult de dou curbe, prima fiind la dreapta, iar panoul
adiional precizeaz distana pn la locul la care se refer indicatorul, adic pn la
locul unde ncepe curba.


9. c) Panoul adiional precizeaz traseul drumului cu prioritate n urmtoarea intersecie
(acesta este marcat cu linie mai groas). n aceast poziie el nsoete indicatorul Drum
cu prioritate (autovehiculul care intr n intersecie circul pe drumul care corespunde cu
partea de jos a panoului adiional).

10. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice circulaia vehiculelor n ambele sensuri pe drumul la nceputul cruia este
instalat. Drumurile astfel semnalizate sunt destinate exclusiv circulaiei pietonilor.

11. a) Ambele indicatoare semnific obligaia conductorilor de vehicule de a
schimba direcia de mers spre dreapta. Indicatorul 1 oblig ca aceast manevr s fie
efectuat naintea locului n care este instalat (indicatorul rmne n stnga vehiculului
n timpul virajului) iar indicatorul 2 oblig la efectuarea manevrei dup locul n care
este instalat (indicatorul rmne n dreapta vehiculului n timpul virajului).

12. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i presemnalizeaz
direciile la o intersecie denivelat de drumuri, adic o ncruciare de drumuri situate
la niveluri diferite.

13. b) Panoul adiional se instaleaz la partea inferioar a unui semafor electric i
precizeaz direciile pentru care interdicia sau permisiunea de trecere impus de semnalul
luminos este valabil.Sgeata pentru mersul nainte are vrful n sus. (art.49 din
Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat).

14. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz o
curb deosebit de periculoas. La ntlnirea acestuia conductorii de vehicule trebuie s
adapteze viteza de circulaie astfel nct s aib control total asupra vehiculului. Potrivit
prevederilor art.123 lit.b din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat,
viteza nu trebuie s depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara
localitilor.

15. c) Indicatorul de avertizare are semnificaia Circulaie n ambele sensuri i se
instaleaz la sfritul unui drum pe care circulaia se desfoar n sens unic, astfel
nct conductorii de vehicule s nu fie surprini de apariia celor care circul din sens
opus.

16. a) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de reglementare a
prioritii de trecere. Semnificaia lor este urmtoarea:
- indicatorul 1 Oprire semnific pierderea prioritii de trecere de ctre
cei care lntlnesc, acetia fiind obligai s opreasc i s
acorde prioritate de trecere;
vehiculelor care circul pe drumul cu care se intersecteaz;
- indicatorul 2 Prioritate fa de circulaia din sens invers se instaleaz
pe sectoarele de drum ngustat unde circulaia a dou
vehicule, unul pe lng cellalt, venind
din sensuri opuse, este imposibil sau periculoas i confer
prioritate de trecere celor care l ntlnesc.

17. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice accesul autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, pe sectorul de
drum la nceputul cruia este instalat.

18. b) Denumirea indicatorului este Limitare de vitez i nu permite conductorilor
de vehicule s circule, pe sectorul de drum pe care acioneaz, cu vitez mai mare
dect cea nscris n indicator, respectiv 40 km/h. Zona de aciune a indicatorului este
cuprins ntre locul n care este instalat i locul n care este instalat indicatorul
complementar (cel care anuleaz aciunea acestuia) sau prima intersecie.

19. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i presemnalizeaz
traseul pe care trebuie s-l urmeze conductorii de vehicule n cazul n care, pe
drumul pe care doresc s se deplaseze, exist o restricie de circulaie aplicabil
acestora.

20. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i se numete Drum
alunecos. n zona de aciune a acestui indicator conductorii de autovehicule trebuie s
adapteze viteza de deplasare pentru a putea controla permanent autovehiculul n
condiii de aderen sczut a drumului. Pe aceste drumuri exit riscul apariiei
derapajului autovehiculului, mai ales atunci cnd se acioneaz brusc asupra volanului
sau asupra pedalei de frn.

21. b,c) n aceast poziie, panoul adiional pe care direcia drumului cu prioritate
este marcat cu linie mai groas i direciile drumurilor fr prioritate sunt marcate
cu linii mai subiri, nsoete unul din indicatoarele de pierdere a prioritii de trecere,
respectiv Cedeaz trecerea sau Oprire (direcia din care se circul corespunde cu
linia din partea de jos a panoului).

22. c) Indicatorul face parte din categoria indicatoarelor de reglementare i se numete
Drum cu prioritate.El confer prioritate de trecere celor care l ntlnesc i acioneaz
pn la locul unde este instalat indicatorul complementar Sfritul drumului cu
prioritate.

23. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice accesul autovehiculelor destinate transportului de mrfuri pe sectorul de drum la
nceputul cruia este instalat. Conductorii de autovehicule aparinnd altor categorii pot
s-i continue deplasarea pe sectorul de drum respectiv.

24. c) Indicatoarele de avertizare reprezint categoria de indicatoare rutiere create
pentru a avertiza pe conductorii de vehicule asupra unor situaii din trafic care, n
anumite condiii, pot deveni periculoase. Aceasta presupune adoptarea unei maniere de
conducere care s evite apariia pericolelor. Ele se instaleaz naintea locului periculos,
la o distan de maximum 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor,
respectiv ntre 500 i 1.000 m pe autostrzi i drumuri expres. Cnd condiiile din teren
impun amplasarea la o distan mai mare, sub indicator se instaleaz un panou adiional
cu semnificaia Distana ntre indicator i nceputul locului periculos.

25. b) Semnificaia celor dou indicatoare de obligare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Ocolire oblig pe conductorii de vehicule s
ocoleasc prin dreapta locul n care este instalat;
- indicatorul 2 La dreapta oblig pe conductorii de vehicule s
schimbe direcia de mers spre dreapta imediat dup locul n care acesta
este instalat.

26. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i are semnificaia de
presemnalizare a unui loc sau a unei situaii periculoase existente pe un drum
lateral (n acest caz, o trecere la nivel cu calea ferat fr bariere sau semibariere).

27. b) Culoarea specific drumurilor judeene este culoarea albastr, ea fiind
prezent att pe indicatoarele care simbolizeaz numrul i categoria drumului ct i pe
bornele kilometrice instalate pe aceste drumuri (anexa nr.2 la Regulamentul de
aplicare a OUG 195/2002 republicat indicatoare de orientare).

28. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz o
trecere la nivel cu calea ferat fr bariere. Panoul suplimentar ataat este primul din
cele trei instalate la trecerea la nivel cu calea ferat, aflat la 150 m de aceasta. La
ntlnirea acestui indicator, conductorii de vehicule trebuie s reduc viteza, urmnd s
opreasc vehiculul n dreptul indicatorului de oprire n cruce.

29. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz un
sector de drum ngustat. El se instaleaz acolo unde limea prii carosabile se reduce
cu cel puin 0,5 m pe un sens de circulaie. n zona de aciune a acestui indicator
conductorii de vehicule trebuie s respecte interdiciile aplicabile, potrivit legii, pe
aceste sectoare de drum, respectiv interzicerea opririi voluntare dar i a ntoarcerii
vehiculului i mersului napoi cu acesta.

30. a) Indicatorul face parte din categoria indicatoarelor de prioritate i se numete
Oprire. El i oblig pe conductorii de vehicule s opreasc n locul care asigur o
bun vizibilitate, fr a depi ns marcajul de oprire sau de trecere pentru pietoni,
iar n lipsa acestora, fr a depi colul interseciei i s acorde prioritate de trecere
vehiculelor care circul pe drumul prioritar (direcia drumului prioritar este marcat cu
linie mai groas pe panoul adiional).

31.c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz pietonilor crora le interzice accesul pe sectorul de drum la nceputul cruia
este instalat.

32. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i se numete Ocolire.
Conductorii de vehicule sunt obligai s ocoleasc prin dreapta locul n care acesta
este instalat. Se ntlnete naintea amenajrilor rutiere din zona median a drumului
public (refugii ale staiilor de tramvai, monumente, scuaruri, etc.)

33. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i semnalizeaz c
drumul pe direcia nainte este fr ieire, fr a introduce ns restricii de circulaie.
Este permis, aadar,deplasarea vehiculelor pe orice direcie.

34. c) Panoul adiional nsoete, de regul, indicatoarele de interzicere a opririi sau
staionrii voluntare i semnific posibilitatea de ridicare a autovehiculelor care sunt
oprite sau staionate neregulamentar.

35. b), Semnalizarea cu mijloace de avertizare sonor nu poate fi folosit n zonele de
aciune a indicatorului Claxonarea interzis, cu excepia situaiilor cnd conductorii
de autovehicule folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.

36. c) n zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii, conductorul de vehicul
este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h
n afara acestora n intervalul orar 7.00 22.00 ; n acelai timp, i se recomand o sporire
a ateniei, avnd n vedere posibilitatea ca, n orice moment, s apar copii pe partea
carosabil.

37. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific o
coborre periculoas. Diferena de nivel, msurat pe vertical, este de 10 m la fiecare
100 m parcuri. Se recomand ca n astfel de situaii conductorii de autovehicule s
foloseasc aceeai treapt de vitez care ar fi utilizat pentru urcarea aceleiai poriuni de
drum. n felul acesta se va utiliza cu precdere frna de motor, ceea ce confer un plus de
siguran n deplasarea autovehiculului n pant.

38. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz un
sector de drum cu nclinare mare (diferena de nivel, msurat pe vertical, este de 10
m la fiecare 100 m parcuri). La ntlnirea acestui indicator se recomand conductorului
de autovehicul s pregteasc din punct de vedere dinamic autovehiculul (s treac ntr-o
treapt de vitez inferioar) pentru a nu fi nevoit s fac acest lucru n timpul urcrii,
cnd exist riscul ca autovehiculul s nu rspund la comenzi.

39. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice accesul motocicletelor pe sectorul de drum la nceputul cruia este instalat.



40. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Accesul interzis mopedelor. Mopedul, potrivit prevederilor art.6 pct.21 din
OUG 195/2002 republicat, este vehiculul cu dou, trei sau patru roi, care este
echipat cu un motor cu ardere intern, cu aprindere prin scnteie, cu o capacitate
cilindric ce nu depete 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere intern ori, dup caz,
electric, a crui putere este de cel mult 4 kw i a crui vitez maxim, prin construcie,
nu depete 45 km/h.

41. b) Semnificaia celor dou indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 : Staie de autobuz sau troleibuz semnalizeaz existena
unei staii de autobuz sau troleibuz, locul n care este instalat
marcnd nceputul staiei.
- indicatorul 2 : Drum obligatoriu pentru autobuze.

42. a) Indicatorul Oprire este din categoria indicatoarelor de reglementare a prioritii
de trecere i oblig pe conductorii de vehicule care l ntlnesc s opreasc n locul
n care au vizibilitate maxim, fr a depi marcajul de oprire sau de trecere pentru
pietoni iar n lipsa acestora, fr a depi colul interseciei i s acorde prioritate de
trecere vehiculelor care circul, n acel moment, pe drumul cu care se intersecteaz.

43. b) Indicatorul 2, Cedeaz trecerea, semnific pierderea prioritii de ctre
conductorii de vehicule n intersecia naintea creia se afl instalat, obligndu-i pe
acetia s acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul cu care se
intersecteaz.
La ntlnirea indicatorului 1, Sfrit de prioritate, conductorilor de vehicule li se
semnaleaz faptul c drumul cu prioritate pe care au circulat se sfrete i, n prima
intersecie, au obligaia de a acorda prioritate de trecere vehiculelor cu care se
intersecteaz. Aici vor ntlni unul din indicatoarele Cedeaz trece-
rea sau Oprire.

44. c) Indicatorul 1 este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice schimbarea direciei de mers spre stnga iar indicatorul 2 este din categoria
indicatoarelor de obligare i oblig pe conductorii de vehicule s circule numai pe
direcia nainte n intersecia naintea creia este instalat. Prin urmare, conductorii de
vehicule nu au permisiunea de a efectua virajul la stnga atunci cnd ntlnesc pe oricare
din cele dou indicatoare.


45. c) Conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc
30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor la trecerea prin interseciile cu
circulaia nedirijat precum i la schimbarea direciei de mers prin viraje. Cele dou
indicatoare semnalizeaz tocmai aceste dou situaii:
- indicatorul 1 Intersecie de drumuri;
- indicatorul 2 La dreapta.

46. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i semnific selectarea
circulaiei pe direcii de mers n apropierea interseciei. Acest indicator este dublat de
un marcaj cu aceeai semnificaie aplicat pe partea carosabil, conductorii de vehicule
fiind obligai s ocupe din timp banda de circulaie care corespunde direciei de mers
dorite.

47. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnalizeaz
intrarea pe o autostrad. La ntlnirea acestui indicator conductorii de autovehicule
sunt obligai s se conformeze interdiciilor i restriciilor aplicabile pe autostrzi.

48. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i se numete
Acostament periculos. Se ntlnete pe sectoarele de drum pe care au fost executate
lucrri i nu a fost refcut acostamentul, existnd o diferen mare de nivel ntre partea
carosabil i acostament, ceea ce poate conduce la dezechilibrarea autovehiculului
atunci cnd, accidental, ptrunde cu roile pe acostament.

49. b) Indicatorul face parte din categoria indicatoarelor de avertizare i are semnificaia
Trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere. La ntlnirea acestuia, conductorii
de vehicule sunt obligai s reduc viteza i, apoi, s opreasc n dreptul
indicatorului de oprire n crucepentru a se asigura c pot traversa calea ferat fr
pericol (art.138 alin.1 lit.c din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat).

50. c) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de reglementare a
prioritii de trecere i au urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Prioritate pentru circulaia din sens invers;
- indicatorul 2 Cedeaz trecerea;
Ambele indicatoare oblig pe conductorii de vehicule s acorde prioritate de trecere
vehiculelor cu care se intersecteaz.

51. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice accesul autobuzelor pe sectorul de drum la nceputul cruia este instalat.

52. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i oblig pe conductorii
de vehicule ca n intersecia naintea creia este instalat s circule numai pe direciile
nainte sau la dreapta.

53. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i semnific o band
destinat circulaiei vehiculelor lente. Se consider vehicul lent vehiculul care, din
construcie sau din alte cauze, nu poate dezvolta cel puin viteza de 30 km/h.

54. a,b) Pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaia Drum
ngustat, Prioritate pentru circulaia din sens invers sau Prioritate fa de circulaia
din sens invers se interzice oprirea voluntar a vehiculelor ; n locurile n care este
interzis oprirea voluntar este interzis i ntoarcerea vehiculelor (excepie fac
interseciile, unde oprirea este interzis dar ntoarcerea este permis).

55. c) Indicatorul avertizeaz conductorii de autovehicule c urmeaz un sector de
drum pe care circul frecvent bicicliti, o categorie de participani la trafic vulnerabil
(stabilitate redus, cunotine insuficiente de legislaie i siguran rutier, atenie sczut
n general, etc.). Prin urmare, conductorii de autovehicule vor trebui s adopte o manier
de conducere prudent n zona de ac- iune a acestui indicator pentru a putea preveni, n
orice moment, producerea unui accident de circulaie.

56. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i se numete
Denivelare pentru limitarea vitezei. Acest indicator se instaleaz de administratorul
drumului public n locurile unde sunt realizate amenajri rutiere care s determine
conductorii de vehicule s reduc viteza de deplasare (art.124 din Regulamentul de
aplicare a OUG 195/2002 republicat).

57. a) n zona de aciune a indicatorului 1, Prioritate pentru circulaia din sens invers,
se interzice oprirea voluntar a vehiculelor i n locurile unde este interzis oprirea
este interzis i manevra de ntoarcere. Indicatorul 2, Sfritul drumului cu
prioritate, nu restricioneaz efectuarea unor manevre, rolul acestuia fiind de a semnala
conductorilor de vehicule c vor pierde prioritatea de trecere n prima intersecie.

58. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice accesul bicicletelor pe sectorul de drum la nceputul cruia este instalat. Prin
urmare, el nu se adreseaz conductorilor de autovehicule, acetia putnd s-i continue
deplasarea pe drumul respectiv.

59. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Staionare alternant; el interzice, n zona sa de aciune, staionarea
voluntar a vehiculelor pe partea carosabil n zilele impare (fr so).

60. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i semnific o band
rezervat circulaiei mijloacelor de transport n comun. Indicatorul este nsoit de un
marcaj similar i nu permite conductorilor celorlalte vehicule s circule pe aceast
band, cu excepia cazurilor cnd doresc s schimbe direcia de mers spre dreapta. n
aceste situaii se pot ncadra pe banda respectiv cu 50 m nainte de a schimba direcia de
mers.

61. b) Panoul adiional se ntlnete, de regul, pe sectoarele de drum cu trafic intens,
unde folosirea, pe timp de noapte sau n condiii de vizibilitate redus, a luminii de drum
ar constitui un pericol pentru cei care circul din sens opus, producnd fenomenul de
orbire. De aceea, pe sectorul de drum pe care este instalat acest panou adiional,
conductorii de autovehicule au obligaia de a folosi exclusiv lumina de ntlnire
(faza scurt a farurilor).

62. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i are semnificaia
mprocare cu pietri. El se instaleaz pe sectoarele de drum pe care se aplic diverse
materiale pe partea carosabil (nisip, pietri, criblur, etc.), unde exist pericolul de
spargere a parbrizului, lunetei sau geamurilor laterale dac nu se pstreaz o distan
de siguran fa de celelalte vehicule.

63. c) Indicatorul Prioritate pentru circulaia din sens invers, nsoit de panoul
adiional, se adreseaz numai conductorilor autovehiculelor din categoriile
simbolizate pe panoul adiional. Prin urmare, conductorul unui autoturism nu are
obligaia s se conformeze semnificaiei acestui indicator i poate intra pe sectorul de
drum respectiv.

64. b) Cele dou indicatoare de avertizare au urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Intersecie de drumuri semnalizeaz o intersecie de
drumuri de aceeai categorie, unde circulaia se desfoar
n conformitate cu regula prioritii de dreapta;
- indicatorul 2 Intersecie cu un drum fr prioritate semnalizeaz o
intersecie cu un drum de categorie inferioar, fr
prioritate. Conductorii de vehicule care
ntlnesc acest indicator au prioritate fa de cei cu care se
intersecteaz.

65. b,c) Indicatorul se numete ntoarcerea interzis i interzice, n zona sa de
aciune, efectuarea manevrei de ntoarcere. n acelai timp, conform prevederilor
art.128 alin.1 lit.a din acelai Regulament, n zona de aciune a acestui indicator este
interzis i manevra de mers napoi (mers cu spatele). Zona de aciune a indicatorului este
cuprins ntre locul n care este instalat i prima intersecie.

66. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i se numete La
dreapta; el i oblig pe conductorii de vehicule s schimbe direcia de mers spre
dreapta naintea locului n careacesta este instalat (n timpul efecturii virajului
indicatorul rmne n stnga vehiculului).

67. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i precizeaz vitezele
maxime admise pe fiecare band de circulaie a drumului public. n raport cu banda de
circulaie pe care se deplaseaz, conductorii de vehicule vor avea n vedere limita
maxim de vitez pe acea band, care nu trebuie depit.

68. c) Indicatorul Circulaie n ambele sensuri avertizeaz pe conductorul de vehicul
c drumul cu sens unic pe care a circulat s-a sfrit i, n continuare, circulaia se
desfoar n ambele sensuri. La intrarea pe acest drum conductorii de vehicule trebuie
s se conformeze regulilor de circulaie aplicabile pe drumurile publice cu dou sensuri
de circulaie.

69.b,c) Conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc
30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor pe drumurile cu denivelri,
semnalizate ca atare. Astfel de drumuri sunt semnalizate cu indicatoarele 2 (Drum cu
denivelri) i 3 (Denivelare pentru limitarea vitezei).

70.c) Indicatorul se numete Sfritul drumului cu prioritate i i semnaleaz
conductorului de vehicul c drumul prioritar pe care circul se sfrete n prima
intersecie; acolo va ntlni unul din indicatoarele de pierdere a prioritii ,Cedeaz
trecerea sau Oprire, avnd obligaia de a acorda prioritate de trecere vehiculelor
care circul pe drumul cu care se intersecteaz.





71. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Accesul interzis autovehiculelor cu remorc, cu excepia celor cu semiremorc
sau cu remorc cu o osie. El interzice, pe drumul la nceputul cruia este instalat,
circulaia autovehiculelor care tracteaz remorci, excepie fcnd cele care tracteaz
semiremorci sau remorci cu o osie. O remorc este un vehicul fr motor destinat a fi
tractat de un autovehicul. Remorca cu o osie are dou roi pe care se sprijin i cu
ajutorul crora se deplaseaz. Semiremorca este acea remorc a crei mas total
maxim autorizat este preluat n parte de ctre autovehiculul trgtor (se sprijin parial
pe acesta).

72. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
ntlnete la punctele de trecere a frontierei. La ntlnirea acestui indicator conductorii
de autovehicule sunt obligai s opreasc pentru efectuarea controlului vamal de
ctre organele specializate.

73. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i semnalizeaz o
intersecie n care circulaia se desfoar n sens giratoriu (n sensul indicat de sgei).
La intrarea ntr-o astfel de intersecie conductorii de vehicule sunt obligai s acorde
prioritate de trecere vehiculelor care circul n interiorul interseciei. La prsirea
interseciei sunt obligai s semnalizeze schimbarea direciei de mers spre dreapta.

74. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de orientare i semnific traseul pe
care trebuie s-l urmeze conductorii autovehiculelor destinate transportului de mrfuri.

75. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i i avertizeaz pe
conductorii de vehicule c pe drumul pe care circul urmeaz un sector de drum pe
care sunt frecvente cderi de pietre de pe versani. Panoul adiional precizeaz c zona
de aciune a indicatorului ncepe la 100 m de acesta. Conductorii de vehicule trebuie s
circule cu o vitez care s le permit, n orice moment, evitarea coliziunii cu pietrele
czute anterior pe partea carosabil.








76. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz o
intersecie cu un drum fr prioritate, configuraia interseciei fiind simbolizat pe
indicator. Acest indicator se instaleaz, de regul, n localiti rurale sau n afara
localitilor, unde exist riscul ca de pe drumurile laterale s circule tractoare i maini
agricole, vehicule cu traciune animal, biciclete, animale izolate sau n turm, etc., toate
acestea fiind conduse de persoane care nu stpnesc foarte bine regulile de circulaie. Din
acest considerent este absolut necesar avertizarea conductorilor de autovehicule asupra
riscului de intrare n coliziune cu acestea i de producere a unui accident de circulaie.

77. b,c) La ntlnirea indicatorului Drum cu prioritate conductorii de vehicule au
prioritate de trecere la intrarea n intersecie, cu excepia situaiilor n care se
intersecteaz cu autovehicule cu regim de circulaie prioritar aflate n misiune (circul
cu semnalele luminoase de culoare roie sau albastr i cele sonore n funciune), precum
i atunci cnd schimb direcia de deplasare spre stnga i trebuie s acorde prioritate de
trecere vehiculelor care circul din sens opus.

78. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz conductorilor de vehicule cu traciune animal crora le interzice accesul pe
sectorul de drum la nceputul cruia este instalat. Conductorii vehiculelor din alte
categorii pot circula pe drumul respectiv fr restricii de acces.

79. a) Indicatorul semnalizeaz o intersecie, n care circulaia se desfoar n sens
giratoriu, care este considerat intersecie cu circulaia dirijat. Intr-o astfel de
intersecie este interzis oprirea voluntar.n schimb, dac ne raportm la prevederile
art.120 alin.1 lit.a i art.126 lit.b, depirea i ntoarcerea sunt permise.

80. c) Potrivit prevederilor art.123 lit.h din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002
republicat, conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu
depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora la trecerile de pietoni
nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare i marcaje, cnd drumul are o band pe
sens, iar pietonii aflai pe trotuar, n imediata apropiere a prii carosabile, intenioneaz
s se angajeze n traversare. Atunci cnd sunt pietoni angajai n traversare n aceste
locuri, pe sensul de mers al vehiculului, conform prevederilor art.135 lit.h din acelai
Regulament, este obligat s le acorde acestora prioritate de trecere.




81.b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz un
sector de drum aglomerat (valoarea traficului rutier este foarte mare n ambele sensuri),
ceea ce implic din partea conductorilor de autovehicule adaptarea vitezei de circulaie
i efectuarea manevrelor de depire n raport cu aceast situaie.

82. b) Indicatorul 1 este din categoria indicatoarelor de informare i semnalizeaz o
staie de tramvai iar indicatorul 2 este din categoria indicatoarelor de avertizare i se
numete Trecere la nivel cu o linie de tramvai. La ntlnirea indicatorului 2
conductorii de vehicule trebuie s procedeze n aa fel nct s evite o posibil coliziune
cu tramvaiul, avnd n vedere c acesta are prioritate de trecere atunci cnd se afl n
micare, dac printr-un mijloc de semnalizare sau o regul de circulaie nu se prevede
altfel.

83. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de reglementare a prioritii de
trecere i se numete Prioritate fa de circulaia din sens invers. Se instaleaz pe
sectoarele de drum ngustat, acolo unde circulaia a dou vehicule unul pe lng
cellalt, venind din sensuri opuse, este imposibil sau periculoas i confer
prioritate de trecere celor care l ntlnesc.

84. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz conductorilor de vehicule trase sau mpinse cu mna, crora le interzice
accesul pe sectorul de drum la nceputul cruia este instalat.

85. a,c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Staionare alternant. El interzice staionarea voluntar a vehiculelor, n
zona sa de aciune, n zilele pare (cu so).

86. c) Indicatorul 1 semnalizeaz o trecere pentru pietoni iar indicatorul 2 avertizeaz
conductorii de vehicule c urmeaz o zon frecventat de copii, fiind amplasat n
apropierea colilor, grdinielor, cminelor, locurilor de joac etc. Potrivit prevederilor
conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30
km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora n urmtoarele situaii :
- n zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii n intervalul orar
7.00 22.00 ;
- la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare sau
marcaje, cnd drumul are o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar, n
imediata apropiere a prii carosabile, intenioneaz s se angajeze n
traversare.

87. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i i avertizeaz pe
conductorii de vehicule c urmeaz un sector de drum care, n condiii de umezeal,
devine alunecos (scade aderena pneurilor la partea carosabil). Acetia trebuie s
adapteze viteza de circulaie la aceste condiii astfel nct s poat efectua orice manevr
n deplin siguran.

88. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare cu aciune temporar i
avertizeaz conductorii de vehicule c urmeaz un sector de drum pe care se execut
lucrri pe partea carosabil. O astfel de situaie creeaz riscuri de producere a unor
accidente de circulaie, motiv pentru care conductorilor de vehicule li se recomand o
manier de conducere prudent i o vitez corespunztoare, care s elimine aceste riscuri.

89. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz conductorilor tractoarelor i mainilor agricole, crora le interzice accesul pe
sectorul de drum la nceputul cruia este instalat. Conductorii vehiculelor din alte
categorii au permisiunea de a circula pe sectorul de drum respectiv.

90. b) Indicatorul 1 interzice oprirea voluntar dar, potrivit prevederilor n locurile
unde este interzis oprirea se interzice i manevra de ntoarcere. Indicatorul 2 se
numete ntoarcerea interzis. Aadar, ntoarcerea vehiculelor este interzis n zona
de aciune a ambelor indicatoare.

91. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i semnalizeaz un drum
obligatoriu pentru categoria de autovehicule simbolizate pe indicator (autobuze i
autocare). Cnd un drum public este semnalizat cu acest indicator conductorii de
autobuze i autocare sunt obligai s circule numai pe acel drum.

92. a) Indicatoarele 1 i 2 sunt din categoria indicatoarelor de informare, ambele
semnificnd un drum pe care circulaia se desfoar n sens unic. Indicatorul 1 se
instaleaz la nceputul unui astfel de drum iar indicatorul 2 se instaleaz pe un drum
lateral care se intersecteaz cu un drum cu sens unic, indicnd direcia n care se circul
pe acesta.






93. a) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de avertizare i au
urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Copii;
- indicatorul 2 Bicicliti;
Se prevede obligaia conductorilor de vehicule de a circula cu o vitez care s nu
depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora atunci cnd circul n
zona de aciune a indicatorului Copii n intervalul orar 7.00 22.00. Indicatorul
Bicicliti nu oblig, n mod expres, la a circula cu vitez redus, el semnaliznd o zon
n care circul frecvent bicicliti. n aceast zon conductorilor de autovehicule li se
recomand s adopte o manier de conducere prudent care s permit evitarea unor
accidente, avnd n vedere c biciclitii reprezint o categorie de participani la traficul
rutier vulnerabil din cauza stabilitii reduse n timpul mersului i cunoaterii
insuficiente a regulilor de circulaie.

94. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de prioritate i se numete Prioritate
pentru circulaia din sens invers. El reglementeaz prioritatea de trecere pe un sector de
drum ngustat, acolo unde trecerea a dou vehicule unul pe lng cellalt, venind din
sensuri opuse, este imposibil sau periculoas. Conductorii de vehicule care ntlnesc
acest indicator sunt obligai s acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul din
sens opus.


95. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice accesul tuturor categoriilor de autovehicule pe sectorul de drum la nceputul
cruia este instalat.

96. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Oprirea interzis, semnificaia acestuia fiind de interzicere a opririi
voluntare a vehiculelor n zona lui de aciune. Zona de aciune a indicatorului este
precizat cu ajutorul unor sgei aplicate pe indicator sau pe panouri adiionale, sgeata
cu vrful n jos marcnd sfritul zonei de aciune a indicatorului.

97. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i se numete Drum
pentru autovehicule. El semnific faptul c sectorul de drum la nceputul cruia este
instalat este destinat exclusiv circulaiei autovehiculelor.

98. a) Panoul adiional indic o trecere la nivel cu calea ferat prevzut cu instalaie
de semnalizare luminoas automat.

99. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz
apropierea de un pod mobil. Un pod mobil este un pod peste un ru sau fluviu navigabil
care se ridic pentru a permite trecerea navelor. Avertizarea conductorilor de vehicule
este necesar pentru ca acetia s nu fie surprini de ridicarea podului.

100. c) Panourile sunt incluse n categoria indicatoarelor de avertizare i se numesc
Balize direcionale. Semnificaia lor este de ocolire a locului n care sunt instalate,
prin stnga sau prin dreapta, n funcie de nclinarea benzilor de culoare roie.


101. b) Denumirea celor trei indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Circulaie n ambele sensuri;
- indicatorul 2 Prioritate pentru circulaia din sens invers;
- indicatorul 3 Prioritate fa de circulaia din sens invers;
Indicatorul 1 este din categoria indicatoarelor de avertizare i nu are legtur cu
prioritatea de trecere. Indicatoarele 2 i 3 sunt din categoria indicatoarelor de prioritate i
reglementeaz prioritatea de trecere pe un sector de drum ngustat, acolo unde
trecerea a dou vehicule unul pe lng cellalt, venind din sensuri opuse, este imposibil
sau periculoas. Conductorii de vehicule care ntlnesc indicatorul 2 sunt obligai s
acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul din sens opus.

102. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz tuturor conductorilor de autovehicule i de vehicule cu traciune animal
crora le interzice accesul pe sectorul de drum la nceputul cruia este instalat.

103. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i semnific sfritul
vitezei minime obligatorii de 40 km/h. Dincolo de locul n care este instalat acest
indicator conductorii de autovehicule pot circula cu o vitez cel mult egal cu viteza
maxim admis de lege pe sectorul de drum respectiv.

104. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnific sfritul
autostrzii. Dincolo de acest indicator nceteaz interdiciile i restriciile de circulaie
aplicabile pe autostrzi, dar i viteza de circulaie va trebui redus substanial, urmnd a
se intra ntr-o localitate sau pe un sector de drum de categorie inferioar.

105. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific
apropierea de un aeroport. Rolul acestui indicator este de a-i avertiza pe conductorii
de vehicule asupra acestui lucru pentru a nu fi surprini de zgomotul produs de avioane la
decolare i la aterizare, ceea ce ar putea conduce la o reacie imprevizibil a acestora i la
o manevr periculoas pentru sigurana circulaiei n zona respectiv.
106. c) Denumirea celor dou indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Sfritul tuturor restriciilor anuleaz toate restriciile
de circulaie care au existat pe sectorul de drum respectiv;
- indicatorul 2 Sfritul drumului cu prioritate atenioneaz
conductorii de vehicule c drumul cu prioritate pe care
circul se sfrete, urmnd s piard prioritatea de
trecere n prima intersecie;

107. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Accesul interzis vehiculelor avnd o lime mai mare de 2,30 m.

108. c) Semnificaia indicatorului este Zon cu viteza limitat la 30 km/h, el fcnd
parte din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie. Acest indicator
semnalizeaz o zon formata dintr-o reea de drumuri pe care viteza de circulaie
maxim admis este de 30 km/h.

109. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz biciclitilor, crora le interzice accesul pe sectorul de drum la nceputul cruia
este instalat. Ceilali conductori de vehicule pot circula fr restricii de acces pe
sectorul de drum respectiv.

110. a) Indicatorul informeaz conductorii de autovehicule c drumul pentru
autovehicule s-a sfrit. Ei pot s-i continue deplasarea, ns trebuie s aib n vedere
c pe drumul pe care circul pot ntlni i vehicule, ceea ce implic adoptarea unei alte
maniere de conducere.

111. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific
apropierea de o curb dubl sau o succesiune de mai mult de dou curbe, prima fiind
la stnga. Panoul adiional instalat sub indicator precizeaz lungimea sectorului periculos
la care se refer indicatorul.

112. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific
apropierea de o intersecie n care circulaia este dirijat prin semnale luminoase
(semafoare electrice). Indicatorul se instaleaz acolo unde exist riscul ca existena
semafoarelor s surprind pe conductorii de vehicule.




113. b) Indicatorul 1 avertizeaz conductorii de vehicule c urmeaz un sector de
drum pe care circulaia se desfoar n ambele sensuri, aflat n continuarea unui
drum cu sens unic i nu impune restricii de circulaie. Indicatorul 2 se numete
Prioritate pentru circulaia din sens invers i reglementeaz prioritatea de trecere pe
un sector de drum ngustat. Potrivit prevederilor pe sectorul de drum unde este instalat
acest indicator se interzice oprirea voluntar a vehiculelor.

114.c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Interzis autovehiculelor de a circula fr a menine ntre ele un interval de
cel puin 40 m. Se instaleaz pe sectoarele de drum pe care, din cauza executrii unor
lucrri sau din cauza strii drumului, exist pericolul spargerii parbrizului, lunetei sau
geamurilor laterale cu pietre proiectate de roile celorlalte vehicule. Aceasta ar putea
determina o manevr imprevizibil a conductorilor de vehicule i, implicit, un pericol de
producere a unui accident de circulaie.

115. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare, semnificaia lui fiind
de delimitare a pistelor obligatorii pentru pietoni i bicicliti. Pietonii i biciclitii vor
circula, pe aceste piste, pe ci separate.

116. c) Indicatorul informeaz conductorii de vehicule asupra limitelor maxime
generale de vitez, respectiv n interiorul localitilor, n afara acestora i pe autostrzi.

117. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz faptul
c drumul are ieire spre un chei sau mal abrupt. Necesitatea avertizrii
conductorilor de autovehicule asupra acestei situaii apare ca urmare a riscului de a nu
putea opri sau schimba direcia de mers n condiii de siguran atunci cnd drumul se
sfrete spre un chei sau mal abrupt.

118. -) Cele dou indicatoare de avertizare au urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Intersecie de drumuri semnalizeaz apropierea de o
intersecie de drumuri de aceeai categorie, cu circulaia
nedirijat, n care prioritatea de trecere se stabilete prin
aplicarea regulii prioritii de dreapta;
- indicatorul 2 Intersecie cu un drum fr prioritate semnalizeaz
apropierea de o intersecie cu un drum fr prioritate,
conductorii de vehicule care ntlnesc acest indicator avnd
prioritate de trecere;


119. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice, pe sectorul de drum la nceputul cruia este instalat, accesul vehiculelor a
cror nlime este mai mare de 3,50 m. Se ntlnete, de regul, naintea trecerilor la
nivel cu calea ferat electrificat, tunelurilor, pasajelor rutiere, etc. unde spaiul pe
nlime este limitat.

120. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i oblig pe
conductorii de autovehicule s circule cu viteza de cel puin 40 km/h pe sectorul de
drum pe care acesta acioneaz. Se instaleaz pe drumurile pe care, datorit traficului
rutier foarte intens, fluena acestuia este afectat sau exist riscul blocrii circulaiei dac
nu se respect o vitez minim de 40 km/h.

121. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i i informeaz pe
conductorii de autovehicule asupra limitelor maxime de vitez pe autostrad n
raport cu condiiile meteorologice.

122. c) Indicatorul i informeaz pe conductorii de autovehicule c pe drumul pe care
circul pot fi instalate aparate radar pentru nregistrarea vitezei de circulaie. Prin
urmare, este necesar un control permanent al vitezei de deplasare pentru a nu depi
limita maxim admis pe sectorul de drum respectiv.

123. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i presemnalizeaz o
trecere pentru pietoni. Acest indicator se instaleaz la o distan de maximum 50 m n
localiti i ntre 100 m i 250 m n afara localitilor, respectiv ntre 500 m i 1.000 m pe
drumurile expres fa de trecerea pentru pietoni, n locurile unde exist riscul ca aceasta
s nu fie observat n timp util de conductorii de autovehicule (art.66 alin.4 din
Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat).

124. c) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de avertizare i au
urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Drum ngustat;
- indicatorul 2 Tunel;

Avnd n vedere prevederile art.141 alin.7 i art.142 lit.j din Regulamentul de aplicare a
OUG 195/2002 republicat, oprirea voluntar este interzis n zona de aciune a
ambelor indicatoare.




125. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de prioritate i se numete
Cedeaz trecerea.Acesta semnific obligaia conductorilor de vehicule care l
ntlnesc de a acorda prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul cu care se
intersecteaz. Panoul adiional instalat sub indicator precizeaz c locul n care au aceast
obligaie se afl la 100 m de indicator.

126. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i, pe
sectorul de drum pe care acioneaz, interzice depirea autovehiculelor, cu excepia
motocicletelor fr ata. Prin urmare, n zona de aciune a acestui indicator pot fi depite
motocicletele fr ata, bicicletele, mopedele i vehiculele cu traciune animal.

127. c) Denumirea i semnificaia celor trei indicatoare sunt urmtoarele:
- indicatorul 1 Drum pentru pietoni oblig pietonii s circule numai pe
drumul semnalizat ca atare;
- indicatorul 2 Accesul interzis pietonilor interzice accesul pietonilor pe
drumul la nceputul cruia este instalat;
- indicatorul 3 Presemnalizare trecere pentru pietoni avertizeaz
conductorii de autovehicule c urmeaz o trecere pentru pietoni semnalizat
cu indicator i/sau marcaj;
Aadar, indicatoarele 1 i 2 se adreseaz pietonilor iar indicatorul 3 se adreseaz
conductorilor de autovehicule.

128. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnalizeaz
prezena unei staii de alimentare cu carburani.

129. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i i avertizeaz pe
conductorii de vehicule c circul pe un sector de drum unde este posibil s ntlneasc
animale pe partea carosabil sau n apropierea acesteia. ntruct exist riscul producerii
unui accident de circulaie cauzat de micarea imprevizibil a vreunuia dintre animale,
conductorii de vehicule trebuie s circule cu pruden, adaptnd n acelai timp viteza de
circulaie la situaia concret de pe sectorul de drum semnalizat ca atare .







130. c) Semnificaia celor trei indicatoare este urmtoarea:
1. Trecere pentru pietoni conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu
vitez redus dac sunt pietoni n apropierea trecerii i s le acorde prioritate de trecere
celor angajai n traversare pe sensul lor de mers;
2. Oprire conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc i s acorde
prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz;
3. Trecere la nivel cu calea ferat curent fr bariere conductorii de
vehicule sunt obligai s opreasc n locul n care exist vizibilitate maxim asupra cii
ferate, fr a depi indicatorul de oprire (n cruce) i s se asigure c din partea stng
sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar;

131. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
adreseaz conductorilor de autovehicule destinate transportului de mrfuri crora le
interzice efectuarea manevrei de depire pe sectorul de drum respectiv. Prin
urmare, conductorii autovehiculelor aparinnd celorlalte categorii nu au restricii n
ceea ce privete efectuarea depirii.

132. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Claxonarea interzis. Potrivit prevederilor se interzice utilizarea mijloacelor
de avertizare sonor n zona sa de aciune. Prin excepie, acestea pot fi folosite de ctre
conductorii de autovehicule pentru evitarea unui pericol, precum i de conductorii
autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar cnd se deplaseaz n aciuni de
intervenii sau n misiuni care au caracter de urgen.

133. b) Indicatorul 1 se numete Limitare de vitez i nu permite conductorilor de
vehicule s circule, n zona lui de aciune, cu vitez mai mare de 50 km/h iar indicatorul
2 se numete Vitez minim obligatorie i oblig conductorii de vehicule s circule, n
zona sa de aciune, cel puin cu viteza de 40 km/h. Prin urmare, un conductor de
autovehicul poate circula cu viteza de 45 km/h n zona de aciune a ambelor indicatoare.

134. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnific
apropierea de un teren amenajat pentru caravane (tabr turistic).

135. c) Semnificaia celor dou indicatoare de avertizare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Animale semnalizeaz un loc n care este posibil apariia
animalelor slbatice pe partea carosabil;
- indicatorul 2 Intersecie de drumuri semnalizeaz o intersecie de
drumuri de aceeai categorie, cu circulaia nedirijat;
Conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu o vitez care s nu depeasc
30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora la trecerea prin interseciile cu
circulaie nedirijat.
136. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i se
numete Limitare de vitez difereniat pe categorii de autovehicule.n zona lui de
aciune autovehiculele vor putea circula cu viteza cel mult egal cu cea nscris pe
indicator, n raport cu categoria din care face parte fiecare.

137. b) Indicatorul 1 este din categoria indicatoarelor de obligare i semnific sfritul
zonei n care viteza minim obligatorie a fost de 40 km/h. Indicatorul 2 semnalizeaz sfritul
limitrii de vitez (sfritul zonei n care viteza maxim admis a fost de 40 km/h).

138. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnific apropierea de
un tunel rutier a crui lungime este de 3 km. Conductorii de vehicule sunt obligai s
respecte regulile specifice circulaiei n tunele rutiere (folosirea luminilor de ntlnire,
interdicia de a depi i, implicit, de a opri, staiona, ntoarce sau de a merge napoi).

139. c) Indicatoarele rutiere cu fondul de culoare galben sunt indicatoare cu aciune
temporar (acioneaz pe o perioad limitat de timp) i se instaleaz pe sectoare de
drum pe care, din anumite motive (lucrri, surpri de teren, degradri ale drumului
public, inundaii, etc.) se modific temporar regimul normal de desfurare a circulaiei
rutiere. n acest caz este vorba de o ngustare temporar a drumului public prin reducerea
numrului benzilor de circulaie.

140. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i se numete
Circulaie n ambele sensuri. El se instaleaz n locul n care un drum public cu sens
unic se sfrete i, n continuare, circulaia se desfoar n ambele sensuri. Rolul
indicatorului este de a-i avertiza pe conductorii de vehicule asupra acestei situaii pentru
a nu fi surprini de vehiculele care circul din sens opus.

141. c) Panourile suplimentare de culoare verde semnific apropierea de un nod rutier
de pe autostrad, acolo unde este posibil prsirea autostrzii. Distana nscris pe
fiecare panou reprezint distana pn la acest nod rutier, ele fiind instalate succesiv, n
sensul de mers.

142. a) Se consider c ntr-o intersecie circulaia este dirijat prin indicatoare atunci
cnd naintea acesteia sunt instalate indicatoare de reglementare a prioritii de trecere.
Dintre cele trei indicatoare numai indicatorul 1, Cedeaz trecerea, face parte din
aceast categorie. Celelalte dou indicatoare au urmtoarea semnificaie: indicatorul 2
oblig conductorii de vehicule s circule numai pe direciile nainte i la dreapta iar
indicatorul 3 interzice conductorilor de vehicule s schimbe direcia de mers spre
dreapta.
143. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
semnaleaz un loc n care este necesar oprirea autovehiculelor pentru plata unei taxe de
trecere.

144. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnific existena
unei zone rezideniale. n zona rezidenial, semnalizat ca atare, pietonii pot folosi toat
limea prii carosabile iar jocul copiilor este permis.Indicatorul se instaleaz pe toate
drumurile de acces n zon.

145. b) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de avertizare i au
urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Intersecie de drumuri semnalizeaz apropierea de o
intersecie de drumuri de aceeai categorie, cu circulaia nedirijat, n care prioritatea
de trecere se stabilete prin aplicarea regulii prioritii de dreapta;
- indicatorul 2 Intersecie cu un drum fr prioritate semnalizeaz
apropierea de o intersecie cu un drum fr prioritate, conductorii de vehicule care
ntlnesc acest indicator avnd prioritate de trecere;

146. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
semnific sfritul tuturor restriciilor. El anuleaz toate restriciile care au existat pe
drumul public i au fost semnalizate ca atare.

147. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i are semnificaia
Lanuri pentru zpad.Toi conductorii de autovehicule care doresc s circule pe
drumul acoperit cu zpad semnalizat cu acest indicator sunt obligai s echipeze
autovehiculul cu lanuri sau alte echipamente antiderapante. n caz contrar, nu au
permisiunea de a intra pe drumul respectiv deoarece exist riscul blocrii circulaiei prin
nzpezire.

148. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i are semnificaia
Zon cu viteza recomandat de 30 km/h.n zona de aciune a acestui indicator
conductorilor de autovehicule li se recomand s circule cu viteza de 30 km/h.
Aceast recomandare are drept scop asigurarea unei fluene a traficului rutier n zon dar
i o siguran deplin, avnd n vedere condiiile concrete existente n zona respectiv.






149. b) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de interzicere sau
restricie i au urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Staionarea interzis;
- indicatorul 2 Oprirea interzis;
In locurile i situaiile n care oprirea este interzis, cu excepia interseciilor, este
interzis i manevra de ntoarcere.


150. a) Indicatorul instalat pe drumul public este din categoria indicatoarelor de
avertizare i semnalizeaz un sector de drum cu denivelri. Pe drumurile astfel
semnalizate conductorii de autovehicule sunt obligai, potrivit prevederilor s circule cu
o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora.
Prin aceasta se evit riscul pierderii controlului asupra direciei, cauzat de denivelrile
drumului.

151. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i se numete Vnt
lateral.Se instaleaz n zone n care bat frecvent vnturi puternice iar la ntlnirea acestui
indicator se recomand conductorului de autovehicul s in volanul de direcie cu
fermitate, existnd riscul ca autovehiculul s fie mpins spre stnga sau spre dreapta i,
astfel, s se piard controlul asupra direciei acestuia.

152. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz o
trecere la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere. La ntlnirea acestui indicator, potrivit
prevederilor conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc, n ordinea sosirii, n locul
n care exist vizibilitate maxim asupra cii ferate, fr a depi ns locul n care este
instalat indicatorul. Acetia pot traversa calea ferat numai dup ce s-au asigurat c din
partea stng sau din partea dreapt nu se apropie nici un tren sau alt vehicul feroviar.

153. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
semnalizeaz sfritul zonei n care executarea manevrei de depire a fost interzis.

154. c) Indicatorul se adreseaz conductorilor de vehicule care transport substane
explozive sau uor inflamabile crora le interzice accesul pe sectorul de drum pe care
acioneaz. Zona lui de aciune este cuprins ntre locul n care este instalat i cea mai
apropiat intersecie.




155. b) Semnificaia celor trei indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Drum cu sens unic circulaia vehiculelor se desfoar
ntr-un singur sens dar schimbarea direciei de mers spre stnga sau spre dreapta este
permis (nu este permis ntoarcerea);
- indicatorul 2 nainte oblig pe conductorii de vehicule ca n intersecia
naintea creia este instalat s circule numai pe direcia nainte;
- indicatorul 3 Circulaie n ambele sensuri i avertizeaz pe conductorii
de vehicule c drumul cu sens unic s-a sfrit i, n continuare, circulaia se desfoar n
ambele sensuri, fr restricii n ceea ce privete schimbarea direciei de mers;

156. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz un
sector de drum pe care sunt frecvente cderi de pietre. El se instaleaz pe drumul public
n zonele de deal i de munte, acolo unde exist riscul desprinderii de pietre de pe
versani i cderii lor pe partea carosabil. Cnd circul n aceste zone conductorii de
vehicule trebuie s adapteze viteza de deplasare astfel nct s poat interveni eficient
pentru evitarea coliziunii cu pietrele czute anterior pe partea carosabil, avnd n vedere
c n aceste zone drumul prezint succesiuni de curbe, cu vizibilitate pe distane mici.

157. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i se numete Alte
pericole. El se instaleaz n locurile n care exist riscul apariiei oricrui pericol
pentru circulaia rutier, dintre cele nenominalizate cu ajutorul celorlalte indicatoare de
avertizare. Acest indicator, nsoit de un panou adiional cu simbolul unei locomotive, se
folosete pentru a semnaliza o trecere la nivel cu calea ferat industrial. De asemenea,
mpreun cu inscripia Fr semnalizare, el se aplic n partea din spate a unui
autovehicul remorcat atunci cnd instalaia de iluminare-semnalizare a acestuia nu
funcioneaz.

158. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice staionarea voluntar a vehiculelor n zona lui de aciune. Zona de aciune se
precizeaz cu ajutorul unor sgei aplicate pe indicator sau pe panouri adiionale. n cazul
n care nu sunt aplicate aceste s- gei, se consider zon de aciune zona cuprins
ntre locul n care este instalat indicatorul i cea mai apropiat intersecie.

159. a) Indicatorul se adreseaz conductorilor de vehicule care transport
mrfuri sau produse periculoase, crora le interzice accesul pe sectorul de drum la
nceputul cruia este instalat.



160. a) Semnificaia celor trei indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Cedeaz trecerea este din categoria indicatoarelor de
prioritate, care reglementeaz prioritatea de trecere ntr-o intersecie, oblignd
conductorii de vehicule s acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul
cu care se intersecteaz;
- indicatorul 2 Interzis a vira la stnga este din categoria indicatoarelor
de interzicere sau restricie i interzice schimbarea direciei de mers spre stnga n
intersecia naintea creia este instalat;
- indicatorul 3 nainte sau la dreapta este din categoria indicatoarelor de
obligare i oblig conductorii de vehicule s circule numai pe direciile nainte sau
la dreapta n intersecia naintea creia este instalat;
Prin urmare, numai indicatorul 1 face referire la prioritatea de trecere, deci
numai acesta confer unei intersecii statut de intersecie cu circulaia dirijat. A dirija
circulaia ntr-o intersecie nseamn a reglementa prioritatea de trecere n acea
intersecie.

161. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i se numete Vitez
recomandat. n zona lui de aciune conductorilor de autovehicule li se recomand s
circule cu viteza nscris pe indicator (60 km/h) pentru a asigura o fluen a traficului
rutier pe drumul respectiv.

162. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor rutiere temporare i se numete
Denivelare fa de banda alturat.El se instaleaz pe drumurile publice pe care se
execut lucrri de reabilitare a prii carosabile, unde exist diferene de nivel ntre dou
benzi de circulaie alturate. Acioneaz pe o perioad limitat de timp i are rolul de a-i
ateniona pe conductorii de autovehicule asupra riscului de a pierde controlul asupra
direciei la schimbarea benzii de circulaie.

163. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific o trecere
la nivel cu calea ferat curent prevzut cu bariere sau semibariere. La ntlnirea acestui
indicator conductorii de vehicule trebuie s circule cu vitez redus i, dac barierele
sunt ridicate, pot traversa calea ferat dup ce s-au asigurat c o pot face fr pericol
(art.137 alin.1 din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat).

164. b) Indicatorul se adreseaz conductorilor de vehicule care transport substane de
natur s polueze apele, crora le interzice accesul pe sectorul de drum la nceputul cruia
este instalat.



165. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice oprirea voluntar a vehiculelor n zona lui de aciune. Zona de aciune se
precizeaz cu ajutorul unor s-gei aplicate pe indicator sau pe panouri adiionale.
Sgeata cu vrful n sus marcheaz nceputul zonei de aciune iar sgeata cu vrful n jos
marcheaz sfritul acesteia. ntre cele dou repere, dac distana este mai mare de 50 m,
se instaleaz unul sau mai multe indicatoare cu aceeai semnificaie, avnd aplicate
sgei cu dublu sens, care confirm zona de aciune a indicatorului.

166. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i se adreseaz
conductorilor de vehicule care transport mrfuri sau produse periculoase, crora le
semnalizeaz direcia pe care sunt obligai s circule la ntlnirea indicatorului.

167. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i i informeaz pe
conductorii de autovehicule asupra frecvenei i denumirii posturilor de radio care
transmit informaii rutiere legate de starea drumurilor, desfurarea circulaiei, locurile
n care sunt amplasate aparatele radar, eventuale pericole existente pe anumite drumuri
publice, etc.

168. b) Indicatoarele rutiere cu fondul de culoare galben sunt indicatoare cu aciune
temporar (acioneaz pe o perioad limitat de timp) i se instaleaz pe sectoare de drum
pe care, din anumite motive (lucrri, surpri de teren, degradri ale drumului public,
inundaii, etc.) se modific temporar regimul normal de desfurare a circulaiei rutiere.
n acest caz este vorba de o abatere temporar de la direcia normal de deplasare
n locul respectiv.


169. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i semnific o trecere
la nivel cu calea ferat curent fr bariere. La ntlnirea acestui indicator
conductorii de vehicule sunt obligai s reduc viteza i s opreasc n dreptul
indicatorului de oprire n cruce.

170. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice oprirea voluntar a vehiculelor n zona lui de aciune. Panoul adiional instalat
sub indicator, avnd o sgeat cu vrful n sus, marcheaz nceputul zonei de aciune a
indicatorului.



171. c) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de reglementare a
prioritii de trecere i au urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Cedeaz trecerea oblig pe conductorii de vehicule s
acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul cu care se intersecteaz;
- indicatorul 2 Prioritate pentru circulaia din sens invers oblig pe
conductorii de vehicule s acorde prioritate de trecere vehiculelor care circul din sens
opus pe un sector de drum ngustat;
Prin urmare, ambele indicatoare semnalizeaz pierderea prioritii de trecere
de ctre cei care le ntlnesc.

172. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de obligare i semnalizeaz o
intersecie n care circulaia se desfoar n sens giratoriu. Potrivit prevederilor n
interseciile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circul n interiorul
acestora au prioritate fa de cele care urmeaz s ptrund n intersecie. De aceea,
conductorul de vehicul, cnd urmeaz s ptrund ntr-o intersecie cu circulaie n sens
giratoriu, este obligat s acorde prioritate de trecere vehiculului care circul n
interiorul acesteia. Prin urmare, conductorii de vehicule care ntlnesc indicatorul
respectiv vor putea ptrunde n intersecie numai dup ce acord prioritate de trecere
celor care circul n interiorul interseciei.

173. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnific sfritul
zonei n care viteza de deplasare recomandat este de 30 km/h.

174. b) Panoul adiional cu simbolul unei locomotive, mpreun cu indicatorul de
avertizare Alte pericole, semnalizeaz o trecere la nivel cu calea ferat industrial.
La ntlnirea acestui indicator conductorii de vehicule sunt obligai s se conformeze
numai semnalelor date de agenii de cale ferat.


175. c) Potrivit prevederilor n zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii
conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu o vitez care s nu depeasc 30
km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora n intervalul orar 7.00 22.00.
Indicatorul se ntlnete n apropierea colilor, grdinielor, cminelor, terenurilor de
joac pentru copii, etc., acolo unde exist riscul apariiei neateptate a copiilor pe partea
carosabil.





176. a) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de avertizare i are semnificaia
Accident,fiind, de regul, un indicator mobil. Se instaleaz naintea locului n care s-a
produs un accident de circulaie, la o distan de maximum 50 m n localiti, ntre 100
m i 250 m n afara localitilor, respectiv ntre 500 m i 1.000 m pe autostrzi i
drumuri expres i i avertizeaz pe conductorii de vehicule c circulaia se desfoar
cu dificultate n zona respectiv, existnd pericolul producerii de noi accidente. La
ntlnirea acestui indicator conductorii de vehicule trebuie s adapteze viteza de
circulaie i s manifeste pruden maxim, avnd n vedere riscurile pe care le
presupune situaia respectiv.Viteza maxim permis de lege n zona de aciune a acestui
indicator este de 30 km/h n localiti i de 50 km/h n afara acestora.

177. a,b) Indicatorul avertizeaz conductorii de vehicule c urmeaz o trecere la nivel
cu calea ferat curent prevzut cu bariere sau semibariere. Potrivit prevederilor la
trecerea la nivel cu calea ferat curent, prevzut cu bariere sau semibariere,
conductorul de vehicul este obligat s circule cu vitez redus i s se asigure c din
partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar, putnd traversa
calea ferat numai dac barierele sau semibarierele sunt ridicate.

178. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i are
semnificaia Zon de staionare cu durata limitat. El este nsoit de un panou adiional
pe care este precizat durata de staionare permis sau un interval orar n care este
permis staionarea. Aceste precizri pot fi nscrise chiar pe indicator.

179. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor temporare i semnific limitarea
temporar a vitezei la 40 km/h. n perioada i pe sectorul de drum pe care indicatorul
acioneaz, conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu viteza mai mic sau cel
mult egal cu 40 km/h.

180. b) Cele dou indicatoare sunt din categoria indicatoarelor de prioritate i au
urmtoarea semnificaie:
- indicatorul 1 Cedeaz trecerea oblig conductorii de vehicule s
acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor care circul pe drumul cu care se
intersecteaz;
- indicatorul 2 Prioritate fa de circulaia din sens invers confer
prioritate de trecere pe sectorul de drum ngustat conductorilor de vehicule care l
ntlnesc;





181. c) Indicatoarele sunt din categoria indicatoarelor de avertizare i semnalizeaz o
succesiune de curbe, prima fiind la stnga i deosebit de periculoas, adic o curb cu
raza de curbur foarte mic. Panoul adiional instalat sub indicator semnific lungimea
sectorului de drum pe care acioneaz primul indicator de avertizare. Aceste curbe
trebuie abordate cu vitez redus, cel mult 30 km/h n localiti i cel mult 50 km/h n
afara acestora, deoarece exist riscul ca fora centrifug, ce apare la deplasarea
autovehiculului n curb, s-l arunce spre exteriorul curbei i s prseasc partea
carosabil.


182. a) Indicatorul semnalizeaz o trecere la nivel cu calea ferat curent simpl fr
bariere. Conductorul de vehicul este obligat s opreasc atunci cnd ntlnete
indicatorul Trecere la nivel cu calea ferat simpl fr bariere sau Trecere la nivel cu
calea ferat dubl fr bariere, n locul n care exist vizibilitate maxim asupra cii
ferate, fr a depi locul n care este instalat indicatorul sau, dup caz, marcajul pentru
oprire. Se asigur c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul
feroviar i, apoi, poate s traverseze calea ferat.


183. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
semnific Staionarea interzis. Panoul adiional instalat sub indicator precizeaz
intervalul orar n care acioneaz indicatorul. Prin urmare, n zona de aciune a
indicatorului este interzis staionarea voluntar a vehiculelor ntre orele 7.00 9.00.


184. c) Semnificaia celor dou indicatoare este urmtoarea:
- indicatorul 1 Drum ngustat;
- indicatorul 2 Prioritate pentru circulaia din sens invers;
Pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaia Drum ngustat,
Prioritate pentru circulaia din sens invers sau Prioritate fa de circulaia din sens
invers se interzice oprirea voluntar a vehiculelor. n acelai timp, potrivit prevederilor
n locurile n care este interzis oprirea, se interzice i ntoarcerea vehiculelor.






185. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
interzice staionarea voluntar a vehiculelor n zona lui de aciune. Semnificaia
indicatoarelor de interzicere sau de restricie ncepe sau este aplicabil din dreptul
acestor indicatoare. n lipsa unei semnalizri care s precizeze lungimea sectorului pe
care se aplic reglementarea ori a unor indicatoare care s anune sfritul interdiciei sau
al restriciei, semnificaia acestor indicatoare nceteaz n intersecia cea mai apropiat.
Cnd indicatoarele de interzicere sau restricie sunt instalate mpreun cu indicatorul ce
anun intrarea ntr-o localitate, semnificaia lor este valabil pe drumul respectiv pn la
ntlnirea indicatorului Ieire din localitate, cu excepia locurilor unde alte indicatoare
dispun altfel.

186. b) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de interzicere sau restricie i
semnific Sfritul zonei de staionare cu durata limitat. Dincolo de locul n care este
instalat acest indicator, conductorii de vehicule pot staiona cu acestea, fr restricii,
dac nu exist alte mijloace de semnalizare rutier care prevd altfel sau prin reguli de
circulaie nu se interzice aceast manevr.

187. c) Indicatorul este din categoria indicatoarelor de informare i semnific o
Pasarel pentru pietoni. El se adreseaz pietonilor, indicndu-le c traversarea
drumului public nu este permis n acel loc; pentru traversare vor folosi exclusiv pasarela.

188. c) In zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii conductorul de vehicul
este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50
km/h n afara acestora n intervalul orar 7.00 22.00.

189. b) Art.123 lit.a j din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 republicat
prevede situaiile n care conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care
s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor. Una din aceste
situaii, precizat la lit.g, este cnd circul n zona de aciune a indicatorului de
avertizare Accident. Fiind o zon n care s-a produs un accident de circulaie i
autovehiculele au rmas pe partea carosabil, exist riscul intrrii n coliziune cu acestea
dac nu se circul cu o vitez care s permit intervenia conductorului auto pentru
evitarea coliziunii.





190. b,c) Pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaia
Drum ngustat, Prioritate pentru circulaia din sens invers sau Prioritate fa de
circulaia din sens invers este interzis oprirea voluntar a vehiculelor. Dac avem n
vedere ns i prevederile art.126 lit.a i 128 alin.1 lit.a din acelai Regulament, conform
crora n locurile n care este interzis oprirea este interzis i ntoarcerea iar acolo
unde este interzis ntoarcerea este interzis i mersul napoi, nseamn c pe
sectoarele de drum ngustat, semnalizate ca atare, sunt interzise oprirea voluntar,
ntoarcerea i mersul napoi.

S-ar putea să vă placă și