CIRCUITO BASICO PARA ENCENDER Y APAGAR UN MOTOR

Este es el diagrama para el arranque y parada de un motor (monofsico, trifsico, etc.), donde se
muestra el plano de control y el de potencia. Note que el circuito de control consta de todos los
elementos necesarios para ser puesto en prctica; un swiche disyuntor, rel de proteccin
trmica, pulsado normalmente cerrado (STOP), pulsador normalmente abierto (START) en paralelo
a un contacto auxiliar normalmente abierto (13 - 14) de KM1 (Contactor principal), por medio del
cual es posible la retencin de la bobina del contactor.
Es aconsejable implementar pilotos e indicadores luminosos o otro tipo, para una mejor
comprensin y seguimiento del circuito.






Rel
trmico
(conexin
de control)
Disyuntor
Pulsador
(Stop)
Pulsador
(Start)
Indica Motor
recalentado
Indica Motor en
funcionamiento
Contacto
Auxiliar
Bobina del
Contactor
principal
Contactor
principal
Rel trmico
(conexin de
potencia)
Motor
CAMBIO DE GIRO MOTOR MONOFASICO
El cambio de giro de estos motores, en nuestro caso, lo conseguimos invirtiendo de posicin dos
cables llamados Z1 Y Z2, ubicados en la caja de bornes donde estan los terminales de conexin del
motor. Debido a este proceso, este cambio es un poco ms complejo que el usado para el motor
trifsico.

PARA CONSEGUIR EL CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR MONOFASICO USAMOS 3 CONTACTORES;
DOS PARA LA MANIPULACION DE Z1 Y Z2, Y OTRO PARA LA CONEXION A LA RED DE
ALIMENTACION


CAMBIO DE GIRO MOTOR TRIFASICO
Este cambio es mucho ms fcil; simplemente invertimos 2 de las lineas de alimentacin para que
el motor pueda girar en otro sentido.

Como se puede notar, cada uno de los circuitos constan de los elementos mencionados en el
diagrama basico para el arranque y parada de un motor. Estos elementos son invariables y
siempre los encontraremos en la mayoria de los diagramas que se presenten.