Norma Sueca de Seguridad para Buses SBF128:2

Swedish Fire Protection Association
Documento Interno Pgina 1 de 21

Constante Horna - 999002060

Lineamientos para sistema fijo para supresin automtica de
incendios en buses y transportes.
SBF128:2 Octubre 2010

Brandskyddsfreningen
Documentos referidos:
SFS 2001:559 Ley Sueca sobre definiciones para el trfico de caminos
IP65 Norma Sueca para nivel de Resistencia al agua
SS-IEC 529 Norma Sueca para nivel de Resistencia al agua
SS-IEC 68-2-36 Norma Sueca para nivel de Resistencia a las Vibraciones
FTR 128 Directiva sobre cuidado y mantenimiento
95-54-EU Directiva Europea sobre vehculos. Referencias de APNDICE 1


Contenidos
0. INTRODUCCIN ............................................................................................................ 4

1. GENERAL ....................................................................................................................... 5

2. REQUERIMIENTOS PARA UN SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS ............... 6

2.1. GENERAL ....................................................................................................................... 6

2.2. NIVEL DE PROTECCION ............................................................................................... 6

2.3. SISTEMAS DE DETECCION Y ALARMA ....................................................................... 6
2.3.1. Deteccin................................................................................................................. 6
2.3.2. Dispositivos de Alarma ............................................................................................ 7
2.3.3. Sistemas de supresin de incendios, sistema elctrico .......................................... 7

2.4. TIPO DE SISTEMA PARA SUPRESION DE INCENDIOS .............................................. 7

2.4.1. Sistema para supresin de incendios, liquido ......................................................... 7
2.4.1.1. Tipo de agente de extincin .................................................................................... 8
2.4.1.2. Calculando la cantidad del agente de extincin ...................................................... 8
2.4.1.3. Tiempo de descarga ................................................................................................ 8
2.4.1.4. Tanque para el agente de extincin ........................................................................ 8
2.4.1.5. Sistema de Distribucin ........................................................................................... 9
2.4.1.6. Boquillas .................................................................................................................. 9
2.4.1.7. Dispositivo de activacin ....................................................................................... 10

2.4.2. Sistema para supresin de incendios, polvo qumico seco ................................... 10
2.4.2.1. Tipo de agente de extincin .................................................................................. 10
2.4.2.2. Calculando la cantidad del agente de extincin .................................................... 10
2.4.2.3. Tiempo de descarga .............................................................................................. 10
2.4.2.4. Tanque para el agente de extincin ...................................................................... 11
2.4.2.5. Sistema de Distribucin ......................................................................................... 11
2.4.2.6. Boquillas ................................................................................................................ 12


2.4.3. Sistema para supresin de incendios, sistemas de alta presin para lquidos ...... 12
2.4.3.6. Boquillas ................................................................................................................ 14

2.4.4. Sistema para supresin de incendios, aerosol ...................................................... 15
2.4.4.6. Boquillas ................................................................................................................ 16

2.5. MANUALES PARA LA INSTALACIN Y ENSAMBLAJE .............................................. 16
2.5.1. Diagramas y manuales para la instalacin ............................................................ 16
2.5.2. Longitud de tuberas y mangueras ........................................................................ 16

3. REQUERIMIENTOS PARA UN SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS ............. 17

3.1. General .......................................................................................................................... 17
3.2. Verificacin del sistema - autorizacin .......................................................................... 17
3.3. Cuidado y mantenimiento .............................................................................................. 17

GLOSARIO .......................................................................................................................... 18

APNDICE 1 - ENSAYOS NORMATIVOS Y NORMAS TCNICAS ................................... 19

APNDICE 2 - ENSAYOS A ESCALA INTEGRAL PARA BUSES ...................................... 20


0. INTRODUCCIN
La Asociacin Sueca para la Proteccin contra Incendios (SFPA) es una
organizacin comprometida cuya visin es lograr que no ocurran daos causados
por incendios debido a conductas de la poblacin o por razones tcnicas.
La SFPA publica regulaciones y normas concernientes con distintos dispositivos
para proteccin contra incendios, y respecto a estos dispositivos se refiere a la
afectacin que producen en personas, tanto individuos como jurdicas. En cuanto a
las ultimas, se brindan las propiedades ms importantes con respecto a la
funcionalidad y calidad del desempeo. El propsito de estas regulaciones y normas
es establecer niveles de calidad y seguridad que sean generalmente aplicables entre
las partes involucradas.
En tanto sea posible, estas regulaciones estarn basadas en Normas u otros
documentos que puedan ser aplicables. Las regulaciones se presentan como
suplementos a estas Normas o documentos. Siempre se presentar con cul Norma
o documento se relaciona cualquier regulacin y se incluirn referencias a la misma.
Se pueden considerar excepciones a estos lineamientos a cargo de un anlisis
comprometido.
En la traduccin de estos lineamientos se hacen referencias a Normas Nacionales.


1. GENERAL
Conforme a la Ley Sueca sobre definiciones para el trfico de caminos (SFS
2001:559) se define a un BUS de la manera siguiente:
"Es un vehculo equipado para el transporte de ms de 8 personas sin contar al
conductor, incluso si el vehculo estuviera tambin equipado para otros propsitos".
Esta norma SBF128:2 establece que cada bus con un peso total de 10 toneladas o
ms que se haya registrado posteriormente al 31 de diciembre del 2003, deber
estar equipado con un sistema fijo para supresin automtica de incendios.
Estas reglas y regulaciones estipulan las demandas mnimas para el sistema para
supresin de incendios y para las compaas que suministran e instalan el referido
sistema.


2. REQUERIMIENTOS PARA UN SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS
2.1. GENERAL
Un sistema fijo para supresin automtica de incendios se define como un sistema
para supresin de incendios capaz de activar una alarma y liberar al agente de
extincin ante la presencia de fuego.
El propsito principal del sistema para supresin de incendios consiste en, tras la
ocurrencia de un fuego, detectar, alertar a los alrededores y extinguir el incendio
dentro de(las) rea(s) protegida(s) del bus.
La construccin del sistema para supresin de incendios deber estar claramente
especificada y certificada por SFPA luego de haber cumplido con un ensayo a
escala integral conforme al APNDICE 2.
Tanto el diseo como la instalacin debern ser ejecutados en cooperacin con el
sistema para aprovisionamiento que forman el fabricante/distribuidor autorizados,
quienes deber proporcionar los documentos necesarios para certificar la
conformidad del sistema para supresin de incendios con las regulaciones
pertinentes.

2.2. NIVEL DE PROTECCION
El sistema para supresin de incendios deber proteger al compartimento principal
para el motor de combustin.

2.3. SISTEMAS DE DETECCION Y ALARMA
2.3.1. Detector
El rea protegida deber estar equipada con el nmero apropiado de
detectores o con la longitud suficiente del cable/tubo sensor con el
objetivo de lograr una rpida deteccin del incendio.
Cuando se instalen los detectores y se configure su temperatura para
activacin, el riesgo de falsas alarmas debidas al calor irradiado desde
objetos prximos deber ser tomado en consideracin.


Se deber extremar el cuidado por alcanzar un alto grado de servicio
para la instalacin.
Tanto los detectores, conexiones para detectores y junturas de cables
debern ser a prueba de agua, al menos en el nivel sealado por la
Norma SS-IEC 529, IP65 y resistentes a vibraciones conforme a la
Norma SS-IEC 68-2-36. Los detectores debern ser automticamente
adaptados para cumplir sendos requisitos.
El cable/tubo detector deber estar equipado con el recubrimiento
apropiado de acero.
Tanto los detectores como el cable/tubo detector debern estar marcados
clara y permanentemente.

2.3.2. Dispositivos de Alarma
El sistema para supresin de incendios deber estar equipado con uno o
ms dispositivos de alarma ptica con luces parpadeantes. Los
dispositivos de alarma debern ser instalados de manera que el chofer
pueda observarlos dentro de su campo visual al manejar.
El sistema para supresin de incendios tambin deber estar provisto con
dispositivos de alarma acstica de seal intermitente. La seal deber ser
claramente escuchada en el asiento del conductor y alrededores.

2.3.3. Sistemas de supresin de incendios, sistema elctrico
Los cables elctricos que conectan las partes cruciales del sistema para
supresin de incendios debern estar protegidos contra daos mecnicos
y ser configurado para resistir a la temperatura y condiciones normales
de su entorno.

2.4. TIPO DE SISTEMA PARA SUPRESION DE INCENDIOS
2.4.1. Sistema para supresin de incendios, liquido
Cualquier componente expuesto a presin interna, como por ejemplo el
depsito del agente, cartuchos, sistema de tuberas y mangueras,
debern cumplir y poder ser manipulados conforme a la Ley local y
regulaciones vigentes.


2.4.1.1. Tipo de agente de extincin
En general, el agente de extincin deber ser certificado por SFPA. Para
que un agente de extincin sea certificado, se necesitara haber cumplido
con un ensayo a escala integral conforme al APENDICE 2.
La recarga solo podr ser realizada con el mismo agente de extincin con
el cual el sistema haya sido certificado.

2.4.1.2. Calculando la cantidad del agente de extincin
La cantidad del agente de extincin se calcular de acuerdo con los
criterios de diseo para el agente de extincin empleado, en lo que
respecta a la tasa de descarga, cobertura y patrn de pulverizacin
proyectados por las boquillas empleadas, depsito del agente de
extincin y sistema de tuberas. El agente de extincin deber poder ser
distribuido uniformemente sobre la superficie protegida.
El volumen de las reas protegidas deber ser calculado como un
volumen bruto. No se permitirn deducciones para el volumen del motor
entre otros. La cantidad del agente de extincin nunca ser menor a 3
litros / m
3
de volumen protegido.

2.4.1.3. Tiempo de descarga
El sistema deber liberar el 85% de su contenido dentro del tiempo
estipulado para descarga, el cual es normalmente de 20 segundos. Esto
ser verificado que ocurra tambin a -30 C.
Si el sistema contiene ms de la cantidad mnima requerida del agente de
extincin, el tiempo de descarga podr prolongarse proporcionalmente
como corresponda.

2.4.1.4. Tanque para el agente de extincin
Si el depsito del agente est equipado con un tubo sifn, este deber
ser flexible. El sistema de vlvula y tubera deber dimensionarse de
manera que pueda desempearse a la tasa de descarga y presin
estipulados.
Los tanques presurizados debern ser equipados con un manmetro de
presin de fcil acceso.


El depsito del agente deber ser accesible fcilmente y montado
normalmente en posicin vertical, sujetado firmemente y protegido contra
dao mecnico y calor por encima de los 65 C o conforme a lo
estipulado para cumplir con sus especificaciones.
Si el depsito del agente estuviera montado en ngulo, las vlvulas
debern orientarse en direcciones opuestas. El ngulo mnimo es de 15
por encima del plano horizontal y slo aplicar a los tanques equipados
con tubo sifn.

2.4.1.5. Sistema de Distribucin
El sistema de distribucin para el agente lquido de extincin, ste deber
ser una de acero o emplear una manguera de acero reforzado que
cumpla al menos con SAE J 517.
El diseo del sistema de distribucin deber ser realizado conforme con
las especificaciones del fabricante, de manera que se asegure alcanzar
tanto la tasa de descarga y presin necesarios para conseguir el correcto
patrn de pulverizacin proyectado.
Las mangueras debern ser de color rojo o estar coloreadas
permanentemente de rojo desde al menos 10 cm a partir de cada
empalme. Las tuberas de acero debern estar permanentemente
marcadas de modo que no haya riesgo de mezclarlas con otras de la
instalacin.
Las mangueras/tuberas debern colocarse de manera que no se
desacoplen durante la operacin normal ni durante el servicio de atencin
al vehculo.
Las mangueras/tuberas debern estar equipadas con una vlvula de
alivio, localizada cerca al depsito del agente y antes de la primera
boquilla.

2.4.1.6. Boquillas
Las boquillas para agente lquido de extincin debern ser ensayadas en
lo que respecta al patrn de pulverizacin proyectado, longitud de chorro
y flujo. La boquilla no podr ser confundida y estar permanentemente
marcada, indicando su tipo y flujo.
La boquilla deber estar equipada con un filtro y tapa protectora para
prevenir su obstruccin con partculas de tierra. El filtro estar localizado
antes de la boquilla.
El sistema para supresin de incendios deber contar con el nmero
suficiente de boquillas con el objeto de permitir la cobertura de todas las
reas donde pueda ocurrir un incendio.


El nmero mximo de boquillas para el sistema para supresin de
incendios se calcular de acuerdo con las instrucciones del fabricante, de
manera que se asegure alcanzar un flujo y presin apropiados y
conseguir el patrn de pulverizacin proyectado.
2.4.1.7. Dispositivo de activacin
La liberacin del agente de extincin deber ser de forma automtica.

2.4.2. Sistema para supresin de incendios, polvo qumico seco

Los agentes certificados son polvos qumicos secos ABC del tipo que se
especifica.

entre otros. La cantidad del polvo qumico seco ABC nunca ser menor a
5 kg / m
3

estipulado para descarga de 20 segundos. Esto ser verificado que
ocurra tambin a -30 C.


El polvo qumico seco podr almacenarse en uno ms tanques para el
agente de extincin. El depsito del agente deber ser accesible
fcilmente y montado normalmente en posicin vertical, sujetado
firmemente y protegido contra dao mecnico y calor por encima de los
65 C o conforme a lo estipulado para cumplir con sus especificaciones.
No se permitir que el depsito del agente tenga un tubo sifn. El diseo
del tanque asegurar que el polvo qumico sea agitado hasta el momento
de la activacin. La presin total de trabajo deber alcanzarse antes de la
apertura de los sistemas de distribucin.
La salida del tanque deber ser de al menos 200 mm
2
, y estar equipada
con un sello o membrana de modo que prevenga el ingreso de la
humedad.
El depsito del agente deber estar permanentemente marcado con el
tipo y la cantidad del agente as como con las instrucciones para
manipuleo y mantenimiento. Las instrucciones para manipuleo y
mantenimiento podrn desplegarse en una seal separada montada al
lado del depsito del agente. No se requiere el uso de tanques de
repuesto.

Las mangueras y tubera expuestas a presin interna debern cumplir y
poder ser manipulados conforme a la Ley local y regulaciones vigentes.
desacoplen durante la operacin y servicio normales desde el vehculo.
El sistema de distribucin para el agente de extincin de polvo qumico
seco deber emplear una de acero o emplear una manguera de acero
reforzado que cumpla al menos con SAE J 517.
instalacin.
El diseo del sistema de distribucin deber ser realizado de modo que
pueda obtenerse una tasa de descarga de por lo menos 150 gr/segundo
en la boquilla que se encuentre ms alejada del depsito del agente. La
longitud de la tubera y manguera deber quedar especificada en los
diagramas de instalacin.


2.4.2.6. Boquillas
Las boquillas debern ser ensayadas en lo que respecta al patrn de
pulverizacin proyectado, longitud de chorro y flujo. La boquilla no podr
ser confundida y estar permanentemente marcada.
suficiente de boquillas con el objeto de permitir la cobertura de todas las
reas donde pueda ocurrir un incendio.
La direccin del flujo de la boquilla deber permanecer permanentemente
marcada dentro del vehculo.
Las boquillas debern estar orientadas de modo que no favorezcan la
propagacin de cualquier fuego al exterior de las reas protegidas.


2.4.3. Sistema para supresin de incendios, sistemas de alta presin para
lquidos
Un sistema de alta presin para lquidos es un sistema en el que el
agente de extincin es principalmente agua y en el que el cilindro para el
agente de extincin est cargado con una presin de llenado de 100 bar
o ms.



La cantidad del agente de extincin se calcular de acuerdo con los
criterios de diseo para el agente de extincin empleado, en lo que
respecta a la tasa de descarga, cobertura y patrn de pulverizacin
proyectados por las boquillas empleadas, depsito del agente de
extincin y sistema de tuberas. El agente de extincin deber poder ser
distribuido uniformemente sobre la superficie protegida.
entre otros. La cantidad del agente de extincin nunca ser menor a 3
litros / m
3

estipulado para descarga, el cual es normalmente de 40 segundos. Esto
ser verificado que ocurra tambin a -30 C.

Si el depsito del agente est equipado con un tubo sifn, este deber
ser flexible.
El sistema de vlvula y tubera deber dimensionarse de manera que
pueda desempearse a la tasa de descarga y presin estipulados.
Los tanques presurizados debern ser equipados con un manmetro de
presin de fcil acceso.
El depsito del agente deber ser accesible fcilmente y montado
normalmente en posicin vertical, sujetado firmemente y protegido contra
dao mecnico y calor por encima de los 65 C o conforme a las
especificaciones estipuladas para la recarga.
Si el depsito del agente estuviera montado en ngulo, las vlvulas
debern orientarse en direcciones opuestas. El ngulo mnimo es de 15
por encima del plano horizontal y slo aplicar a los tanques equipados
con tubo sifn.


Si se usa un sistema de distribucin para agente lquido de extincin,
ste deber ser de acero o emplear una manguera de acero reforzado
que cumpla al menos con SAE J 517.
El diseo del sistema de distribucin deber ser realizado conforme con
las especificaciones del fabricante, de manera que se asegure alcanzar
tanto la tasa de descarga y presin necesarios para conseguir el correcto
patrn de pulverizacin proyectado.
instalacin.
desacoplen durante la operacin normal ni durante el servicio de atencin
al vehculo.
Las mangueras/tuberas debern estar equipadas con una vlvula de
alivio, localizada cerca al depsito del agente y antes de la primera
boquilla.

2.4.3.6. Boquillas
Las boquillas para lquidos para supresin de incendios debern ser
ensayadas en lo que respecta al patrn de pulverizacin proyectado,
longitud de chorro y flujo. La boquilla deber estar equipada con un filtro y
tapa protectora para prevenir su obstruccin con partculas de tierra. El
filtro estar localizado antes de la boquilla.
suficiente de boquillas con el objeto de que el agente de extincin, fluido,
niebla o vapor, puedan cubrir todas las reas donde pueda ocurrir un
incendio.
El nmero mximo de boquillas para el sistema para supresin de
incendios se calcular de acuerdo con las instrucciones del fabricante, de
manera que se asegure alcanzar un flujo y presin apropiados que
permitan conseguir el patrn de pulverizacin proyectado.



2.4.4. Sistema para supresin de incendios, aerosol
Los aerosoles son generados a partir de un compuesto slido que est
almacenado sin presurizar dentro del depsito del agente. No se necesita
mangueras o tuberas para distribuir el agente de extincin pues la
boquilla se encuentra integrada al cuerpo del depsito del agente.
La recarga o reemplazo slo podr ser realizada con el mismo agente de
extincin con el cual el sistema haya sido certificado.

entre otros.
El sistema ser diseado para alcanzar la mnima concentracin que
cumpla con lo aprobado para el sistema por el prrafo 2.4.4.1.

El tiempo de descarga deber cumplir con lo aprobado por el prrafo
2.4.4.1, incluso a -30 C.

El emplazamiento del depsito del agente y su ruta para descarga
debern estar conforme a las especificaciones del fabricante.
El depsito del agente deber ser accesible fcilmente y puede estar
montado tanto horizontal como verticalmente. El depsito del agente
deber estar sujetado firmemente y protegido contra dao mecnico.

Cualquier sistema de distribucin (tuberas o mangueras) deber ser
instalado de acuerdo con las especificaciones del fabricante.


2.4.4.6. Boquillas
Cualquier boquilla deber ser instalada conforme a las especificaciones
del fabricante.


2.5. MANUALES PARA LA INSTALACIN Y ENSAMBLAJE

2.5.1. Diagramas y manuales para la instalacin
El fabricante en cooperacin con el sistema para aprovisionamiento que
forman el fabricante/distribuidor autorizados deber proporcionar
diagramas y manuales para la instalacin y el ensamblaje.
Los diagramas y manuales debern incluir la localizacin del depsito del
agente, dispositivos de activacin, boquillas, detectores, dispositivos de
alarma, ruta del sistema de distribucin y cable detector, as como los
esquemas elctricos.

2.5.2. Longitud de tuberas y mangueras
La longitud de las tuberas y mangueras deber estar especificada en las
instrucciones de instalacin.
Los ngulos y direccin del flujo de las boquillas debern estar
especificados en los diagramas de instalacin y en las instrucciones.


3. REQUERIMIENTOS PARA UN SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS
3.1. General
La funcionalidad y eficiencia del sistema para supresin de incendios deber
mantenerse continuamente y cualquier desperfecto ser reparado sin demora. Est
prohibida toda accin permanente o temporal que pudiera comprometer la
funcionalidad del sistema para supresin de incendios.
Las instrucciones para el cuidado y mantenimiento del sistema para
aprovisionamiento que forman el fabricante/distribuidor autorizado debern ser
acatadas y se conservar un manual con las instrucciones dentro del vehculo. Se
debern ejecutar inspecciones a diario, semanalmente y peridicamente al sistema
para supresin de incendios de acuerdo con las instrucciones.
El conductor del bus deber estar bien entrenado sobre el sistema para
supresin de incendios y estar en conocimiento de su operacin.

3.2. Verificacin del sistema - autorizacin
La verificacin del sistema para supresin de incendios ser ejecutada al menos una
vez al ao de acuerdo con las instrucciones del sistema para aprovisionamiento que
forman el fabricante/distribuidor autorizado o de la compaa de seguros, resultando
en un formato de registro para el protocolo de ensayo. La verificacin ser ejecutada
por el sistema para aprovisionamiento que forman el fabricante/distribuidor
autorizado o por una persona aprobada por el sistema para aprovisionamiento que
forman el fabricante/distribuidor autorizado o cualquier otra persona aprobada por la
compaa de seguros. El propietario del bus deber estar en disposicin de
presentar el formato de protocolo de ensayo cuando le sea solicitado.

3.3. Cuidado y mantenimiento
El sistema para supresin de incendios y cualquier equipo asociado, as como el bus
en su integridad sern objeto de mantenimiento de modo que la eficiencia, tanto del
sistema como de la seguridad general contra incendios, estn conformes a lo
sealado en el captulo 2. Consultar tambin el documento FTR 128.
La reparacin del sistema para supresin de incendios slo debern ser ejecutados
por personal autorizado que sea aprobado por el fabricante.


GLOSARIO
Esta seccin explica las palabras en esta publicacin, las que no
estuvieran definidas o explicadas en otra parte.

Detector, cable/tubo detector - es un dispositivo sensible al calor o
similar que responde al aumento excesivo de la temperatura en el rea
protegida.

Dispositivo de alarma - es un dispositivo que genera seales acsticas
y pticas en caso de incendio.

Depsito del agente - son contenedores presurizados o sin
presurizacin, para almacenar el agente para supresin de incendios.

Sistema de distribucin - es un sistema de tuberas que distribuye al
agente de extincin hacia las boquillas.


APNDICE 1 - ENSAYOS NORMATIVOS Y NORMAS TCNICAS

Detector, alambre/tubo detector
El detector, conexiones del detector y uniones para el cable debern ser
ensayados en su conjunto como si fueran una unidad de acuerdo con
SS/IEC-529, IP65 y SS/IEC 68-2-36.
Tambin debern cumplir con la directiva europea para vehculos
95/54/EU as como con cualquier edicin subsecuente que haya sido
publicada con respecto al EMC.

Vas de suministro y mangueras
De acuerdo con SAE J 517 de Febrero 1998 (Puede ser ordenada al SIS)

Unidad de Control
La unidad de control deber ser ensayada considerndola como si fuera
parte de un sistema completo, es decir, con los dispositivos necesarios
conectados, tantos como sea posible.
El ensayo deber ser ejecutado de acuerdo con las normas de
funcionalidad y ambientales SS/IEC siguientes:

Baja temperatura SS/IEC-68-2-1 -40 C
Alta temperatura SS/IEC-68-2-2 +85 C
Cambio de temperatura SS/IEC-68-2-14 -40 C, +85 C
Humedad SS/IEC-68-2-30 +20 C, +55 C
Vibracin SS/IEC-68-2-36
Especificacin elctrica Voltaje de ensayo 28 V
Voltaje de operacin 20-30 V
- APNDICE 1


APNDICE 2 - ENSAYOS A ESCALA INTEGRAL PARA BUSES

1. Requerimientos Tcnicos
El ensayo a escala integral ser ejecutado en un bus aprobado por el
grupo normativo SFPA para vehculos. El bus no deber tener ms de
15 aos de fabricacin, deber estar equipado con un turbo motor
montado en la parte posterior y tendr un peso superior a las 10
toneladas. El motor deber estar operativo. El compartimento del motor
deber completarse con hachas/coberturas habitualmente instalados y
tendr un volumen que no sea inferior a los 2,0 m3. El bus deber estar
equipado con un dispositivo para apagado manual del motor.
Tanto la hora como el lugar para ejecutar el ensayo a escala integral
debern ser aprobados por las autoridades locales contra incendios.
El ensayo a escala integral podr ejecutarse bajo cualquier condicin del
clima.

2. Materiales/Fluidos por incorporar

2.1. Polvo de viruta/astillas de madera
3 litros de polvo de viruta/astillas de madera seca que posteriormente se
haya humedecido en 2,75 litros de una mezcla lquida constituida en un
50% por combustible diesel, 25% de aceite hidrulico y 25% de petrleo
residual. Esto resultar en 3 kilos de material hmedo. La mezcla deber
ser preparada 24 horas antes del inicio del ensayo.
2.2. Pulpa de algodn
200 gramos de pulpa de algodn entrelazado humedecido con
combustible para encendedor. Se dejar que la pulpa de algodn
absorba el fluido por al menos 5 minutos.
2.3. Fluido
1,5 litros conteniendo de una mezcla de fluido constituida en un 60% por
combustible diesel, 20% de aceite hidrulico y 20% de combustible para
encendedores presurizado a 1,4 MPa.

3. Preparacin del bus
La preparacin del bus ser ejecutada por una persona perteneciente al
grupo normativo SFPA para vehculos o por cualquier otra persona
sealada por el primero.
- APNDICE 2


Primero, el compartimento del motor se prepara con polvo de
viruta/astillas de madera (2.1). Segundo, el fluido (2.3) se esparcir
pulverizndolo sobre el motor. Tercero, la pulpa de algodn (2.2) se
colocar en el compartimento del motor.

4. Ejecucin del ensayo a escala integral

Se arrancar el motor y se mantendr encendido por espacio de 15
minutos. Despus de este tiempo se acelerar al motor hasta alcanzar de
1.700-1.800 rpm por espacio de 5 minutos adicionales.
Se prender fuego al motor inflamando la pulpa de algodn a ambos
lados y se dejar arder libremente por 20 segundos, y a continuacin se
liberar al agente para supresin de incendios.
El motor se apagar tras la liberacin del agente para supresin de
incendios.
El depsito del agente deber ser pesado antes y despus de cada
ensayo.
Un formato de protocolo de ensayo ser llenado tras ejecutar cada
ensayo

Norma Sueca de Seguridad para Buses SBF128:2

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Norma Sueca de Seguridad para Buses SBF128:2

Încărcat de

Drepturi de autor:

Swedish Fire Protection Association

Documento Interno Pgina 1 de 21

S-ar putea să vă placă și