Clasa S

Implicati-v n proiecte importante, dar fr a renuna la lux.

nceput de zi pe osea, final de zi pe covorul rou. Admirai
soarele dimineii de la volan i urmrii apusul de pe bancheta
din spate. Noua Clas S mbin n mod optim profesia cu timpul
liber. Materialele, perfeciunea i exclusivismul interiorului
depesc cerinele pentru un autovehicul din aceast clas.
n plus, includerea unor inovaii tehnice nemaintlnite pn
Viziune ndeplinit. Noua Clas S.
acum la un autovehicul face parte din ADN-ul noii Clase S: trenul
de rulare foarte inteligent pare c netezete carosabilul i
noua tehnologie de iluminare, precum i multitudinea de senzori
care reuesc s acopere foarte rapid i exact zona din jur.
Vei vedea, simi i experimenta cum noua Clas S deschide
calea spre viitor spre viitorul unui stil de conducere autonom.
Prezentare general a variantelor de echipare:

10 | Transmisie i tren de rulare

14 | Siguran

18 | Confort

26 | AMG

32 | Dotri

46 | Date tehnice i vopsele
Prezentare general a autovehiculelor:
2 | Mercedes-Benz S350 BlueTEC
Argintiu diamant metalizat
Linia de echipare AMG Line, jante AMG din aliaj uor cu
design n 14 spie, tapierie Exclusive din piele Nappa
neagr/porcelain, ornamente
4 | Mercedes-Benz S400 HYBRID
Negru magnetit metalizat
Jante din aliaj uor cu design n 7 spie triple, pachet
Exclusive, tapierie Exclusive din piele Nappa bej sidefat/
maro espresso, ornamente designo din lemn de mirt
sunburst maro strlucitor
6 | Mercedes-Benz S63 AMG
Argintiu diamant metalizat
Jante AMG din aliaj uor, tapierie Exclusive din piele
Nappa neagr, ornamente AMG carbon/negru piano
Imaginile pot include, de asemenea, accesorii sau dotri opionale care nu aparin gamei de
dotri standard.
2
Prima stea care
strlucete i dup apariia primelor raze de soare.
Soarele ridic voalul de umezeal de pe carosabil. Formele sale
marcante ies imediat n eviden. Grila radiatorului cu steaua
amplasat pe capot anticipeaz o nou zi la bordul Clasei S i
odat cu ea o nou epoc a mobilitii.
3
4
A sosit momentul, oseaua este pregtit. Nu exist o ocazie mai bun
pentru o ntlnire cu viitorul. Puterea de 225kW plus 20kW (306CP
plus 27CP) obine performane maxime cu foarte mult uurin. S400
HYBRID nu a oferit niciodat pn acum un confort att de ridicat
simultan cu un nivel att de redus al emisiilor i al consumului.
5
6
7
Este nevoie de trei litere ieite din comun pentru a ncorona o nou Clas S: AMG,
cel mai rapid mod de a ajunge n vrf. Tehnologiile de nalt performan care i-au
dovedit eficiena pe pista de curse se mbin cu construcia uoar. Rezultatul este
o combinaie unic dintre o limuzin de lux i un autovehicul sport: noul S63 AMG.
Ceea ce se aplic tehnologiilor este valabil i n cazul materialelor: sunt utilizate
doar cele mai bune. De exemplu carbonul, un material care datorit masei sale reduse
i rigiditii extreme este folosit frecvent n cursele de Formula 1. Execuia foarte
precis i prelucrarea manual confer interiorului noului S63 AMG o not exclusivist
de sportivitate.
Clasa S n detaliu.
Transmisie i tren de rulare.
10 |Motoare Diesel i pe benzin
11 |S 400 HYBRID
12 |Transmisie
13 |Tren de rulare
Siguran.
14 |Conceptul integral de siguran
Confort.
18 |Sisteme de asisten
20 |Sisteme multimedia
22 |Scaune
23 | Sistem de lumini i sistem de
climatizare
24 | Sisteme de acoperi i asigurarea
intimitii
AMG.
26 |S 63 AMG
29 |AMG Performance Studio
35 |AMG Line
Dotri.
32 |Dotare standard
33 |Dotri opionale
37 |Pachetul Exclusive
38 |Tapierii i ornamente
44 |Jante
Date tehnice i vopsele.
46 |Date tehnice
48 |Dimensiuni
48 |Vopsele

n prezent nu se mai poate vorbi despre o cultur a conducerii fr tehnologii eficiente. Motoarele Diesel i pe benzin Mercedes-Benz au o mas redus i reuesc s i
dozeze foarte precis combustibilul. Reunesc astfel contiina rspunderii i performana, fr a renuna la plcerea de a conduce indiferent de varianta de transmisie.
Motoare Diesel i pe benzin.
Motor cu 6 cilindri n V. S350 BlueTEC reunete economia
i performana ntr-un singur agregat datorit construciei
uoare cu elemente din aluminiu i injeciei ghidate cu
piezoinjectoare precise. Noua Clas S cu motor V6, putere
de 190kW (258CP) i cuplu motor maxim de 620Nm
consum doar 5,5l la 100km/h. Emisiile de CO
2
se situeaza
la doar 155146g/km. n plus, tehnologia BlueTEC reduce
emisiile de oxid de azot ale motorului cu 6 cilindri aproape
10
pn la nivelul unui motor pe benzin. S350 BlueTEC
ndeplinete deja cerinele normei de poluare Euro6.

Motor cu 8 cilindri n V. Sileniozitate, plcere de a con-
duce i rspundere acestea sunt particularitile motorului
pe benzin de 335kW (455CP). Datorit celor dou turbo-
compresoare i intercoolerului, modelul S500 pune la
dispoziie rezerve enorme de putere i accelereaz de la
0 la 100km/h n numai 4,8secunde. Pe ct de specific
este sunetul motorului de o sonoritate inconfundabil pe
att de redus este consumul de carburant.
S 350 BlueTEC se caracterizeaz printr-o tehnologie eficient.
S 350 BlueTEC
800
700
600
500
400
250
200
150
100
50
0 1.500 3.000 4.500
620 Nm
190 kW
Turaie (rpm) Cuplu motor (Nm) Putere (kW)
Motorul Diesel cu 6 cilindri reunete puterea ridicat cu consumul redus. Motorul cu 8 cilindri este puternic, sofisticat i eficient.
S 500
700
650
500
450
400
350
300
250
200
150
0 2.000 4.000 6.000
700 Nm
335 kW
Turaie (rpm) Cuplu motor (Nm) Putere (kW)
11 Transmisie i tren de rulare
Sistemul de propulsie deosebit de eficient i ecologic combin un motor pe benzin cu 6 cilindri cu un motor electric compact. Punctul de atracie l reprezint bateria
litiu-ion conceput special. Aceasta este alimentat, printre altele, prin recuperarea energiei cinetice i are o mas redus, dar o densitate energetic ridicat.
S 400 HYBRID.
1 Motor pe benzin cu 6 cilindri i ecien mbuntit cu capacitate
cilindric de 3,5 l.
2

Modulul hibrid compact se a ntre motorul pe benzin i transmisia
automat.
3

Bateria litiu-ion performant se caracterizeaz printr-o densitate energetic
ridicat simultan cu dimensiuni compacte i o mas redus.
4

Electronica de putere coordoneaz interaciunea inteligent i ecient
dintre motorul pe benzin i cel electric.
5

Transmisia automat 7G-TRONIC PLUS asigur trecerea imperceptibil
ntre diferitele surse de acionare i o accelerare fr ntreruperi ale forei
de traciune.
6

Sistem de frnare recuperativ: n timpul frnrii motorul electric se
transform n generator i produce energie electric pentru bateria litiu-ion.
7

Anvelope uoare cu rezisten mbuntit la rulare pentru un stil de
conducere confortabil i economic.
8

Pe aajul sistemului hibrid sunt prezentate informaii despre uxul de
energie i nivelul de ncrcare al bateriei. 1
2
3
4
5
6
Responsabil, confortabil i n acelai timp dinamic aa
trebuie s fie motorul unei clase de lux. i desigur i eco-
logic. La S400 HYBRID, n plus fa de motorul cu 6 cilindri
optimizat, este montat i un modul electric compact, uor
i cu un cuplu motor ridicat, acionat de o baterie litiu-ion
cu capacitate sporit. Electronica inteligent reuete s
asigure interaciunea dintre cele dou motoare. Cnd
autovehiculul este frnat, motorul electric funcioneaz n
regim de generator i produce energie electric pentru
ncrcarea bateriei litiu-ion. Cnd autovehiculul staioneaz,
de exemplu la semafor, funcia ECO Start-Stop oprete
motorul cu ardere intern. Pentru a porni, S400 HYBRID
folosete energia cinetic recuperat i stocat. Fluxul
energetic actual al celor dou motoare este afiat pe combi-
instrument. O funcie de amplificare poate combina pe ter-
men scurt puterea celor dou agregate, ceea ce contribuie
la creterea pentru scurt timp a agilitii deja impresionante
a acestei limuzine de lux.
7
8
12
Transmisia automat 7G-TRONIC PLUS cu consum i performan mbuntite se caracterizeaz printr-un nivel ridicat de eficien, comutri aproape imperceptibile,
reacii dinamice i un nivel redus de zgomot.
Transmisie.
7G-TRONIC PLUS. Transmisia automat cu 7 trepte de
vitez reunete confortul ridicat la rulare, plcerea de a con-
duce i eficiena. Cele apte trepte pentru mersul nainte
asigur o gam ampl de rapoarte de transmisie la turaii
reduse, ceea ce contribuie la o schimbare rapid i eco-
nomic a treptelor i treceri aproape imperceptibile ntre
acestea. Deoarece 7G-TRONIC PLUS poate sri peste
anumite trepte de vitez, sunt posibile i operaiuni multiple
de comutare n mararier pentru o accelerare puternic
i rapid. Programele de rulare Economy, Sport i
Manual permit selectarea caracteristicilor de comutare de
la economic i pn la dinamic. n modul Manual oferii
mai sportivi pot selecta manual treptele de vitez prin inter-
mediul padelelor DIRECT SELECT de pe volan la fel ca
n cazul curselor de maini.
DIRECT SELECT. DIRECT SELECT include selectorul
DIRECT SELECT la nivelul coloanei de direcie, care permite
alegerea uneia dintre poziiile P, R, N i D ale transmisiei.
n plus, prin intermediul padelelor DIRECT SELECT treptele
de vitez pot fi selectate i manual.
13
Noua Clas S este echipat standard cu noul tren de rulare AIRMATIC de ultim generaie. Alternativ este disponibil i inovatorul MAGIC BODY CONTROL un reper
tehnologic, folosit pentru prima dat pentru Clasa S.
Tren de rulare.
AIRMATIC (dotare standard). Suspensia pneumatic asigur
confort i dinamic la rulare la cel mai nalt nivel n combi-
naie cu reglarea n trepte a amortizoarelor. Amortizoarele
se adapteaz la situaia din trafic pentru fiecare roat n
parte i, de asemenea, putei opta ntre o configuraie
confortabil sau una sportiv.
automat intervenii de frnare pentru corectarea traiectoriei
autovehiculului. Frnarea se realizeaz la nivelul roilor
aflate pe partea dinspre direcia vntului. Micarea de rotaie
n jurul axei (giraie) reduce influena curenilor laterali,
astfel c autovehiculul nu i va mai modific n mod sub-
stanial traiectoria. Asistentul de stabilizare la cureni
laterali ajut la sporirea nivelului de siguran i, n cazul
unor rafale de vnt neprevzute, ajut la evitarea reaciilor
necontrolate.
MAGIC BODY CONTROL (dotare opional). Trenul de rulare
asigur un confort unic deoarece se adapteaz la denivelri
sau carosabil accidentat, chiar nainte ca autovehiculul s
treac prin respectivele zone. Combinaia dintre suspensia
activ a trenului de rulare i ROAD SURFACE SCAN face
posibil atingerea acestei performane. Camera stereo
nregistreaz structura carosabilului cu mare precizie. Pe
baza informaiilor primite, sistemul calculeaz ntr-o fraciune
de secund strategia corect pentru a adapta amortizarea
fiecrei roi la denivelrile existente.
Asistent de stabilizare la cureni laterali (standard).
n cazul curenilor laterali puternici exist pericolul ca auto-
vehiculul s i modifice brusc direcia de deplasare.
Asistentul de stabilizare la cureni laterali poate identifica
acest aspect i asista oferul la meninerea benzii. Prin
intermediul senzorilor sistemului ESP sunt efectuate
14
Suntem condui de viziunea unei deplasri fr incidente rutiere. Prin conceptul nostru integral de siguran ne apropiem tot mai mult de acest obiectiv un pachet
unitar de msuri care deschide drumul spre noi sinergii tehnologice, cum ar fi Mercedes-Benz Intelligent Drive: mbinarea dintre confort i siguran.
Conceptul integral de siguran.
DISTRONIC PLUS cu asistent de direcie i pilot Stop & Go ajut oferul att n timpul traficului fluent, ct i n blocaje.
n calitate de inventator al automobilului, considerm c
avem o mare rspundere de a asigura o deplasare n condiii
de siguran. De aceea, suntem primul productor de
autovehicule care a dezvoltat un concept integral de sigu-
ran care mbin msuri de siguran activ i pasiv
pentru o protecie complex. Conceptul integral este struc-
turat n patru etape, oferind soluii de protecie a pasagerilor
pentru orice situaie. Este vorba despre sisteme care au
ca scop sporirea siguranei n timpul deplasrii i ajut la
evitarea pericolelor prin avertizarea i asistarea n timp
util a oferului. Sistemul de frnare PRE-SAFE intervine n
cazul unui pericol iminent i activeaz msuri preventive
de protecie a ocupanilor. Dac impactul are loc n ciuda
tuturor msurilor preventive iniiate, tehnologii suplimen-
tare asigur o protecie adecvat. Am luat n considerare i
perioada de dup producerea accidentului i am dezvoltat
soluii capabile s mpiedice apariia unor urmri grave i
s permit acordarea de urgen a primului ajutor. n urm-
toarele pagini putei gsi o prezentare a acestor tehnologii
pentru etapele a conduce n siguran, n caz de peri-
col, n caz de accident i dup accident.

A conduce n siguran: pachet de asisten la condu-
cere Plus (dotare opional). Pachetul include numeroase
sisteme de siguran i de asisten, cum ar fi DISTRONIC
PLUS cu asistent de direcie, frna PRE-SAFE cu protecie
activ pentru pietoni, asistentul la frnare BAS PLUS cu
asistent pentru intersecii, asistentul activ pentru monito-
rizarea unghiului mort, asistentul activ pentru meninerea
benzii i PRE-SAFE PLUS. Aceste tehnologii de la
Mercedes-Benz Intelligent Drive ajut oferul prin reducerea
pericolului de accidentare i protecia pasagerilor, dar i
a celorlali participani la trafic. DISTRONIC PLUS cu asistent
de direcie i pilot Stop & Go permite meninerea distanei
adecvate fa de autovehiculul din fa i a benzii de rulare.
Asistentul pentru blocajele din trafic reprezint un ajutor
semnificativ pentru ofer, mai ales pe distane lungi i cnd
exist pericolul formrii de blocaje. Asistentul la frnare
BAS PLUS cu asistent pentru intersecii i frn PRE-SAFE
poate reduce riscul producerii de coliziuni din spate i n
15 Siguran
Asistentul pentru vederea pe timp de noapte Plus avertizeaz vizual persoanele de
pe carosabil i ajut oferul s reacioneze mai rapid noaptea, n caz de pericol.
Asistentul activ pentru meninerea benzii poate interveni i corecta direcia
autovehiculului atunci cnd acesta prsete accidental banda.
Asistentul activ pentru monitorizarea unghiului mort supravegheaz zona de
lng autovehicul i la schimbarea benzii avertizeaz oferul i frneaz.
intersecii, dar i cu pietoni. Asistentul activ pentru meni-
nerea benzii de rulare i asistentul activ pentru monitorizarea
unghiului mort ajut oferul n cazul prsirii accidentale
a traiectoriei sau al schimbrii benzii, cnd exist pericolul
de coliziune cu un alt autovehicul. Prin intervenii de
frnare unilaterale, acestea readuc autovehiculul pe banda
sa de rulare, respectiv previn producerea unui accident.
Nu n ultimul rnd, PRE-SAFE PLUS extinde sistemul pre-
ventiv de protecie a pasagerilor PRE-SAFE cu msuri
ntunericului. Acestea sunt afiate vizibil pe display-ul
multifuncional al combi-instrumentului. Datorit funciei
spotlight pietonii aflai n pericol sunt avertizai intermitent
de patru ori pe toat limea strzii, pentru ca oferul s i
poat identifica mai rapid, iar acetia s fie, de asemenea,
atenionai. n dotarea standard, vederea pe timp de noapte
se activeaz automat numai n cazul unei situaii riscante.
suplimentare de protecie n cazul unei coliziuni iminente
n partea din spate a autovehiculului.
A conduce n siguran: asistent pentru vederea pe
timp de noapte Plus (dotare opional). Pe timpul nopii
traficul scade la 20 de procente, dar 40 de procente dintre
accidentele mortale se produc n acest interval. Asistentul
pentru vederea pe timp de noapte Plus i permite oferului
s identifice persoanele i animalele, chiar i dup cderea
16
Sistemul preventiv de protecie a pasagerilor PRE-SAFE poate ajuta la
diminuarea urmrilor accidentelor.
n caz de pericol: sistemul PRE-SAFE (standard).
Sistemul poate recunoate dinainte situaiile critice din trafic
i iniia msuri preventive pentru protejarea pasagerilor
atunci cnd identific un potenial pericol. Printre acestea
se numr pretensionatoarele reversibile ale centurilor
de siguran sau nchiderea automat a geamului lateral
deschis.
n caz de pericol: PRE-SAFE PLUS (dotare opional,
component a pachetului opional de asisten la conducere
Plus). Aceast nou funcie a sistemului PRE-SAFE
poate declana msuri preventive de protejare a pasagerilor
n cazul unui impact iminent n partea din spate a auto-
vehiculului i cnd acesta staioneaz. Printre acestea se
numr avertizarea autovehiculelor care ruleaz n spate
prin activarea la o frecven ridicat a lmpilor de avarie
din spate, dar i frnarea autovehiculului cnd oferul
semnalizeaz c dorete s staioneze.
n caz de pericol: BAS PLUS cu asistent pentru inter-
secii (dotare opional). Sistemul preventiv poate reduce
pericolul unor coliziuni din spate i a celor provocate n
intersecii. Cnd sistemul identific un potenial pericol,
BAS PLUS poate mri, n funcie de situaie, presiunea
n sistemul de frnare pentru a evita n mod ideal coliziunea
cu alte autovehicule sau pietoni.
n caz de pericol: frna PRE-SAFE (dotare opional).
Frna PRE-SAFE asist oferul n traficul n coloan
(autovehicule care ruleaz n fa i obstacole imobile) n
cazul unor coliziuni din spate iminente, cnd oferul nu
iniiaz niciun fel de msuri de atenuare a unui eventual
pericol. Scopul frnei PRE-SAFE este de a ateniona un
ofer neatent asupra unei coliziuni din spate iminente. Infor-
maiile privind zona din jur sunt preluate de sistemul de
frnare PRE-SAFE prin intermediul senzorilor radar de
proximitate i de distan.

BAS Plus cu asistent n intersecii sprijin operaiunea de frnare cnd identific situaii potenial periculoase nu doar n fa, ci de acum i pe lateral.
17 Siguran
n caz de accident: PRE-SAFE Impuls (standard). n
cazul unui impact frontal oferul i pasagerul sunt supui
unor solicitri foarte ridicate. ntr-o prim faz PRE-SAFE
Impuls tensioneaz centurile scaunelor din fa atunci cnd
identific un accident frontal. Persoanele din fa sunt
astfel mpinse n direcia opus celei a impactului i aezai
mai adnc n scaun. n momentul de impact maxim aceast
deplasare devine reversibil prin absorbia controlat
a energiei. Accelerarea spre partea din fa i limitarea
puterii ajut la decuplarea temporar a pasagerilor de
la fora impactului. n acest mod, PRE-SAFE Impuls poate
reduce substanial pericolul de accidentare.
Dup accident: apelare de urgen Mercedes-Benz
(tehnologie de la Mercedes-Benz Connect, parte a COMAND
Online). Sistemul poate efectua automat un apel de
urgen prin intermediul unui telefon funcional, conectat la
autovehicul, imediat ce sistemul de retenie a identificat
producerea unui accident. Simultan sunt transmise prin GPS
date privind poziia autovehiculului i alte informaii cu
privire la acesta ctre Serviciul de urgen Mercedes-Benz.
Ulterior, este iniiat o legtur telefonic care poate fi
purtat n aproape toate statele n limba rii respective.
Aceast funcie simplific implementarea n cel mai scurt
timp a msurilor de salvare, recuperare sau tractare spre
un centru de service Mercedes-Benz.
Msuri iniiate dup un accident. Pentru a reduce la minim
urmrile impactului i a sprijini, dac este necesar, eforturile
de salvare a pasagerilor, am dezvoltat msuri suplimentare
de asisten, de exemplu, oprirea automat a motorului sau
activarea semnalizatoarelor de avarie i a iluminrii interioare
de siguran. nchiderea centralizat se dezactiveaz auto-
mat, n timp ce rosturile pentru impact existente ntre portier
i arip permit deschiderea mai uoar a portierei dup pro-
ducerea unei coliziuni frontale. n plus, Mercedes-Benz pune
la dis poziie o serie de msuri de prim-ajutor, disponibile n
mai multe limbi, pe care echipele de intervenie le pot accesa
online pe pagina www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden.
n concluzie: la Mercedes-Benz, sigurana este bine gndit
indiferent de situaie.
n caz de accident: airbaguri (standard). Clasa S este
echipat n total cu opt airbaguri. Pe lng perna de coli-
ziune, oferul i pasagerul dispun de airbaguri laterale i de
airbaguri tip cortin. n plus, n partea din spate sunt dispo-
nibile airbaguri laterale i airbaguri-centuri opionale pentru
locurile exterioare. Airbagul-centur, un fel de centur
gonflabil, reduce n caz de impact solicitrile asupra zonei
pieptului. n cazul unui impact airbagul-centur se umfl
pn atinge o lime de trei ori mai mare. Astfel, fora care
acioneaz asupra pasagerilor este distribuit pe o suprafa
mai mare i solicitarea n zona pieptului este redus
corespunztor.
PRE-SAFE Impuls: ntr-o faz incipient a unei coliziuni frontale centura de
siguran poate deplasa pasagerii din fa n direcia opus impactului.
Cele opt airbaguri v pot proteja pe dumneavoastr i pe ceilali pasageri n
cazul unui impact.
18
Noua Clas S nu doar influeneaz mprejurimile, ci interacioneaz cu ceea ce este n jur: senzorii radar de proximitate i de distan, camera stereo i cu infrarou,
dar i senzorii cu ultrasunete asigur privirea de ansamblu i coopereaz pentru ca deplasarea s fie mai sigur i mai relaxant.
Sisteme de asisten.
Camera stereo, senzorii radar de proximitate i de distan, dar i sistemul
complet de senzori formeaz baza sistemelor de siguran i de asisten.
Camera stereo monitorizeaz o zon de pn la 500 metri n faa autovehiculului
i poate identifica locurile de parcare adecvate.
Asistentul de identificare a indicatoarelor rutiere poate recunoate limitele de
vitez i afia pe display viteza maxim de deplasare.
Camera stereo (dotare opional). Poate nregistra obiectele
amplasate perpendicular fa de autovehicul, precum i
pietonii i calcula traiectoria acestora. Algoritmuri inteligente
evalueaz aceste informaii i pot identifica i clasifica
ntr-un perimetru vizual mult mai mare autovehiculele din
sens opus, cele care ruleaz n fa i cele care se depla-
seaz perpendicular, dar i pietonii, precum i diferitele
tipuri de indicatoare i marcaje rutiere.
Camera de 360 (dotare opional). Datorit celor patru
camere video interconectate sistemul permite parcarea i
manevrarea autovehiculului simultan cu meninerea unei
priviri de ansamblu. Autovehiculul i perimetrul nconjurtor
pot fi prezentate n ansamblu pe display-ul COMAND,
iar obstacolele aflate sub nivelul geamului devin vizibile
pentru ofer.
Pachet de parcare (dotare opional). Asistentul activ la
parcare cu PARKTRONIC i camer video pentru mersul
napoi simplific att identificarea unui loc de parcare, ct
i operaiunile de intrare i ieire din locurile de parcare
paralele i perpendiculare. Opional, sistemul poate ghida
automat autovehiculul ntr-un loc de parcare, scutind
oferul de manevrele de direcie i de frnare. Cnd oferul
comut n mararier i confirm operaiunea de parcare,
asistentul activ la parcare reuete s efectueze manevrele
de direcie n mod individual la o vitez de pn la 10km/h.
oferul nu trebuie dect s acioneze pedala de accele-
raie i de frn, iar dup maxim ase operaiuni autovehi-
culul este parcat.
Asistent pentru identificarea indicatoarelor rutiere
(component a COMAND Online. Asistentul pentru identi-
Asistentul pentru faza lung adaptiv Plus pune automat la dispoziia oferului
raza maxim de iluminare i astfel mbuntete vizibilitatea oferului.
Cu pachetul de confort termic pasagerii din autovehicul pot opta ntre trei
niveluri de nclzire.
19 Confort
ficarea indicatoarelor rutiere difer n funcie de ar.)
Sistemul de asisten la rulare poate identifica limitele de
vitez, intedicia de depire, dar i ridicarea acestor
restricii i afieaz informaiile pe combi-instrument i pe
hrile redate pe display-ul COMAND. Atunci cnd oferul
se deplaseaz pe contrasens este avertizat vizual i sonor
prin intermediul unui semnal de avertizare de pe combi-
instrument (funcie de avertizare la rularea pe contrasens).
Sistem inteligent de iluminare cu LED-uri (dotare
opional). Pentru o vizibilitate optim pe osele i autostrzi,
n curbe, viraje i pe timp ce cea, faza scurt a sistemului
inteligent de iluminare cu LED-uri se adapteaz automat
la condiiile meteorologice, de luminozitate i din trafic. n
modul pentru faza lung asistentul adaptiv pentru faza
lung Plus permite luminarea permanent a carosabilului,
fr a orbi. n cazul autovehiculelor care ruleaz din sens
opus sau n fa, sistemul economisete o parte din conul
de lumin, dar cu toate acestea marginile carosabilului
sunt n continuare iluminate de faza lung. Pentru ca oferul
s nu fie orbit de aceast lumin, asistentul adaptiv pentru
faza lung Plus reduce intensitatea fazei lungi n cazul
indicatoarelor puternic reflectorizante. Astfel, sistemul inte-
ligent de iluminare cu LED-uri are o contribuie nsemnat
la deplasarea n siguran. Tehnologia eficient convinge
printr-un consum foarte redus, o durat ndelungat de
via i o lumin alb plcut care se apropie mult de cea
diurn.
Pachet de confort termic (dotare opional). n zilele
friguroase, pachetul de confort termic asigur o cldur
plcut la nivelul tuturor suprafeelor cu care oferul i
pasagerii intr n contact. Nu doar scaunele pot fi nclzite,
ci i cotierele de la nivelul consolei centrale, din portiere i,
n combinaie cu scaunele spate reglabile electric, i cotiera
central din spate. Aceast ambian unic este comple-
tat de volanul nclzit. oferul, pasagerul din fa i ceilali
pasageri de pe locurile exterioare din spate pot opta
pentru trei trepte diferite de nclzire printr-o apsare de
buton. Tastele se afl la nivelul panourilor de comand
ale uilor. Butonul pentru acionarea funciei de nclzire
a volanului se afl chiar lng acesta. COMAND Online
permite stabilirea suprafeelor pe care dorii s le nclzii.
COMAND Online afieaz pe un display color cu rezoluie mare toate funciile de informare i de comunicare ale noii Clase S.
Pe drumul spre serviciu sau deja la destinaie? Cerinele individuale n materie de sisteme media sunt deja luate n considerare la noua Clas S.
n acelai timp i noile funcii ale Mercedes-Benz Connect pot fi acionate intuitiv.
Sisteme multimedia.
COMAND Online (dotare standard). Sistem de navigaie,
telefon, audio, video, internet prin intermediul sistemului
de comand i de afiare al COMAND Online oferul men-
ine o privire de ansamblu asupra acestor funcii, dar i
a altora. Afiajul are o rezoluie nalt, fiind utilizat un
display color de 31,2cm. Manevrarea este simpl i intuitiv.
Navigaia rapid pe hard-disk cu reprezentare topografic
realist v va conduce rapid la destinaie.
n combinaie cu modelul adecvat de telefon mobil putei
accesa paginile dorite de internet n timpul staionrii i
utiliza n timpul deplasrii aplicaiile Mercedes-Benz, dar i
funciile de cutare a unor destinaii speciale, a informaiilor
despre vreme sau a posturilor de radio online. Funcia inte-
grat WLAN-Hospot permite inclusiv cuplarea unui notebook
sau a unei tablete. Divertismentul este asigurat de un radio,
un DVD-player i o partiie de 10 GB pentru fiiere audio i
video, dar i interfee pentru conectarea aparatelor externe.
Mercedes-Benz Connect. Numeroase opiuni de confort,
siguran i informare transform Mercedes-Benz
Connect serviciul inovator cu valoare adugat al viitorului,
o mbinare inteligent ntre autovehicul i internet.
Serviciile digitale orientate spre client menin oferul n
legtur permanent cu universul su digital i transform
astfel fiecare deplasare ntr-o experien confortabil
i eficient. Mercedes-Benz Connect dispune, printre
altele, de urmtoarele dotri i sisteme: COMAND Online,
Live Traffic Information, sistemul de apelare de urgen
Mercedes-Benz i funcia WLAN-Hotspot.
Live Traffic Information (dotare standard
1
). Opiunea
permite recepionarea informaiilor actuale i exacte din
trafic pentru o deplasare dinamic i optimizat pn
la destinaie i calcularea cu exactitate a orei de sosire.
Transferul de date se realizeaz cu ajutorul unui modul
de comunicare care asigur conectarea la internet prin
intermediul unei cartele SIM cu funcie de roaming.
1
Live Traffic Information difer n funcie de fiecare ar n parte.
20
21 Confort
Sistem audio Burmester High-End 3D Surround
(dotare opional). 24 de difuzoare de nalt performan,
24 canale de amplificare cu o putere total de 1.540W
i tehnologii create special pentru autovehicul garanteaz
o experien sonor unic. Combinaia dintre elementele
analogice i cele digitale contribuie la redarea unui sunet
puternic, uniform i fascinant. Pe lng inovaiile acustice,
sistemul audio Burmester High-End 3D Surround convinge
i prin efecte vizuale: dou difuzoare de sunete nalte
integrate n triunghiul oglinzii portierelor din fa se depla-
seaz n poziie optim la acionarea sistemului i n cazul
activrii iluminrii ambientale lumineaz n una din cele
apte nuane disponibile.
Sistem audio Burmester Surround (dotare opional).
Cele 13 difuzoare de nalt performan i elementele
electronice i acustice perfect adaptate asigur sunetul
excelent al sistemului de nalt calitate Burmester. Cu
funcia surround sau cea de optimizare a sunetului, dispo-
nibil pentru locurile din fa i din spate, experiena
auditiv este amplificat i mai mult.
SPLITVIEW (dotare opional). Pe display-ul de 31,2cm
al COMAND Online pasagerul din fa poate viziona filme
la o calitate excelent, n timp ce oferul poate urmri de
exemplu recomandrile sistemului de navigaie. Aceast
dubl utilizare este asigurat de SPLITVIEW, care permite
afiarea n funcie de poziia scaunelor a unor informaii
diferite pe unul i acelai display. O serie de cti perfor-
mante rsfa pasagerul cu un sunet excelent, fr a per-
turba ns oferul. Prin intermediul telecomenzii pasagerul
are un control confortabil asupra sursei de divertisment
selectate filme pe DVD, radio, internet sau televiziune n
combinaie cu un tuner TV. Prin conexiunea Aux-in este
accesibil i coninutul MP3-player-elor, al consolelor de
jocuri sau al iPod-urilor.
Divertisment individual n partea din spate (opional).
Filme pe DVD, internet, jocuri video, muzic programul
individual de divertisment le ofer pasagerilor din spate
propriul program de distracie. Cele dou monitoare de
25,4cm i ctile asigur o calitate excelent a imaginii
i sunetului.
SPLITVIEW red simultan imagini diferite pe acelai monitor de la nivelul consolei centrale, pentru ofer i pentru pasagerul din fa.
22
Acionarea funciei de masaj ENERGIZING este prin COMAND Online.
Scaunele noii Clase S nu sunt doar confortabile, ci pot contribui i la creterea performanei. Pe lng climatizarea individual i peste 60 de variante de reglare
a suprafeelor scaunelor i a coloanei de direcie, exist i o funcie de masaj i o pern special de relaxare pentru partea din spate.
Scaune.
Scaun Executive (opional). Pasagerul aflat n spatele
scaunului pasagerului din fa se poate bucura de depla-
srile lungi cu ajutorul scaunului Executive. Acesta poate fi
deplasat ntr-o poziie comod prin apsarea unui buton.
Combinaia dintre suportul i reazemul pentru picioare
creeaz un spaiu confortabil.
Pachet pentru ofer (opional). Scaunul pasagerului din
fa poate fi deplasat electric cu pn la 77mm mai n fa.
Astfel, cltoria va deveni i mai plcut pentru pasagerul
din spate. Spaiul mult mai generos de la nivelul picioarelor
asigur o poziie relaxant confortabil, fapt posibil datorit
suportului pentru picioare acionat electric.
Scaune climatizate n fa i n spate (opional). Datorit
unei ventilaii active climatizarea integrat n scaune
rcorete n zilele toride suprafaa acestora i asigur
o temperatur plcut. nclzirea integrat n scaune
creeaz n zilele reci o ambian cald. Ventilaia i ncl-
zirea integrat n scaune pot fi reglate independent pe
trei niveluri prin apsarea unei taste.
Pachet Memorie (opional, standard pentru S500). Cnd
oferul i pasagerul din fa i schimb frecvent locurile,
pachetul Memorie asigur un confort special la manevrare.
Pot fi memorate i ulterior accesate din nou prin simpla
apsare a unui buton pn la trei poziii diferite ale scaunelor
fa, coloanei de direcie i oglinzilor exterioare reglabile
electric.
Partea din spate de prim clas (opional). Consola
business continu transform partea din spate ntr-un birou
ambulant cu dou scaune individuale. Dou conexiuni
USB, prize de 12V i suporturi temporizate pentru pahare,
dar i dotrile opionale, cum ar fi msuele rabatabile
contribuie la o cltorie i o activitate relaxant.
Funcia de masaj ENERGIZING (opional). Include ase
programe diferite, printre care dou programe de masaj
Hot Relaxing, care pot relaxa, stimula sau mobiliza i care
pot fi selectate att pentru scaunele din fa, ct i pentru
cele din spate. Intensitatea poate fi reglat prin funciile
puternic sau slab. Viteza i modul de reacie variaz
n funcie de program. Durata este ntre 12 i 15 minute.
Tapieria designo din piele Nappa Exclusive albastru ultramarin/bej sidefat prezentat
este disponibil numai pentru Edition 1.
23 Confort
Perfeciunea nseamn a nu te opri, nici chiar i n faa aerului. Pachetul AIR-BALANCE ionizeaz aerul, l cur i l parfumeaz cu ajutorul celor patru variante de
parfum. Astfel, atmosfera relaxant sau stimulant creeaz, n combinaie cu iluminarea ambiental, o atmosfer deosebit la bordul Clasei S.
Sistem de lumini i sistem de climatizare.
Iluminare ambiental (opional, standard pentru versiunea
lung i S500). Datorit luminii indirecte plcute, ilumi-
narea ambiental creeaz la interior o atmosfer relaxant,
unic. Pentru o iluminare i mai personalizat sunt dispo-
nibile apte culori diferite i cinci trepte de reglare a
intensitii.
Pachet AIR-BALANCE (opional). Parfumul din interiorul
autovehicului poate fi personalizat cu ajutorul pachetului
AIR-BALANCE. Putei opta ntre patru variante elegante de
parfum n funcie de preferine i de dispoziie. n plus,
calitatea aerului poate fi mbuntit prin ionizarea oxige-
nului i filtrarea aerului din exterior.
Sistemul automat de climatizare THERMOTRONIC
(standard). Cu dou zone de climatizare i trei trepte de
setare a debitului de aer sistemul automat de climatizare
asigur o ambian plcut i personalizat la interior.
oferul i pasagerul pot regla temperatura i ventilaia n
mod independent. Temperatura de la nivelul picioarelor
n partea din fa poate fi reglat separat n cinci trepte.
Un filtru de particule fine cu crbune activ reine praful,
calamina i polenul i reduce zgomotele i emisiile nocive
din aer.
24
Sistemele de acoperiuri i geamurile laterale fumurii ale noii Clase S asigur condiiile ideale pentru o atmosfer de lucru i de relaxare. Opional, acoperiul panoramic
permite soarelui s ptrund n habitaclu. Geamurile fumurii protejeaz n schimb de cldura soarelui i de privirile indiscrete.
Sisteme de acoperiuri i asigurarea intimitii.
Geamuri termoizolante fumurii (dotare opional).
Datorit construciei geamurilor laterale spate i a lunetei
din sticl fumurie termoizolant pasagerii din spate sunt
protejai de privirile indiscrete i de razele directe ale soa-
relui. Nuana fumurie accentueaz n plus nota de sporti-
vitate a autovehiculului.
apei n habitaclu. Cnd autovehiculul staioneaz, acoperiul
panoramic glisant poate fi nchis i deschis i din exterior.
Prin contactul electronic putei activa funciile Deschidere
pe timp de var i nchidere confort apsnd mai
prelung tastele aferente. Dac interiorul s-a nclzit din
cauza razelor solare, autovehiculul poate fi aerisit apelnd
la aceast funcie. n acest caz, pe lng acoperiul din
sticl se deschid, respectiv nchid i geamurile laterale.
Pentru a evita prinderea, de exemplu, a minii, n timpul
acionrii, acoperiul panoramic glisant este prevzut cu
un sistem de protecie la prindere. Cnd sistemul recu-
noate un blocaj, ntrerupe automat operaiunea de nchi-
dere i readuce n poziia iniial acoperiul din sticl i,
dac este cazul, i jaluzelele.
Acoperi panoramic glisant (opional). Datorit suprafe-
elor sale vitrate mari, acest sistem de acoperi asigur
o ambian luminoas i prietenoas. n partea din spate
este format dintr-un geam panoramic fix i n fa dintr-un
acoperi de sticl glisant, cu acionare electric spre
exterior. Dou jaluzele de protecie mpotriva razelor solare
protejeaz pasagerii atunci cnd este foarte cald. Nume-
roasele funcii practice ale acoperiului panoramic glisant
asigur un nivel ridicat de confort. Acoperiul din sticl
n poziia ridicat se adapteaz automat la viteza actual de
rulare, n trei trepte. n cazul unei viteze ridicate acoperiul
din sticl coboar. Zgomotul i circulaia aerului n interior
sunt reduse. Cnd rulai cu vitez redus acoperiul se
ridic din nou. Acoperiul glisant reacioneaz independent
i n caz de precipitaii: dac este deschis se deplaseaz
automat n poziia ridicat i mpiedic astfel ptrunderea
25 Confort
26
Jantele AMG forjate opionale de 20 inch cu capace pentru uruburi accentueaz apariia exclusivist a S 63 AMG.
Putere, rezisten i rapiditate sunt caracteristicile S 63 AMG i asta nc de la prima vedere. Exclusivismul noii Clase S este din nou accentuat de expresivitatea AMG.
S 63 AMG Exterior.
Propulsia S 63 AMG este asigurat de motorul biturbo V8
cu putere de 430kW (585CP) i cuplu de 900Nm, uor
de recunoscut prin inscripia V8-Biturbo de la nivelul
aripii. Puterea este controlat de o transmisie sport AMG
SPEEDSHIFT MCT cu 7 trepte cu program de rulare
Controlled-Efficiency i funcie start-stop. Un tren de rulare
Jante AMG forjate de 19 inch, disponibile standard.
sport AMG pentru versiunea lung asigur, pe baza
sistemului AIRMATIC, un nivel maxim de confort, chiar
i n cazul unui stil de conducere dinamic.
Din punct de vedere vizual, silueta atletic a unui AMG este
definit de bara fa i spate specific, dar i de pragurile
laterale cu inserii din argintiu cromat. Flics-urile negre de
la nivelul barei fa asigur o aerodinamic optim. Jantele
AMG forjate sportive, sistemul de frnare performant cu
etriere de frn gri i inscripie AMG, dar i sistemul de
evacuare sport AMG cu dou evi de eapament cromate
completeaz imaginea exclusivist.
27 AMG
Construcia uoar i soluiile inteligente pentru detalii transform noul S 63 AMG ntr-un autovehicul mai sportiv i mai economic dect modelul anterior.
AMG nseamn a avea fora necesar pentru a se depi pe sine, la fel ca noul S 63 AMG: nivel de emisii mai redus, consum de carburant mai sczut, putere mai mare
datorit celor 430kW (585CP), dar i un cuplu motor de 900Nm. i, pentru prima dat, motorul AMG este disponibil n combinaie cu traciunea integral 4MATIC.
Tehnologia S 63 AMG.
Construcia mai uoar i asigur modelului S63 AMG
reducerea masei cu circa 100de kilograme comparativ cu
modelul anterior datorit utilizrii carbonului i a materia-
lelor moderne, a unei baterii litiu-ion, dar i a jantelor AMG
forjate cu mas redus. Rezultatele constau n reducerea
consumului, un nivel mai sczut de emisii i un comporta-
ment mai dinamic la rulare. Punctul de atracie tehnic
este traciunea integral performant AMG 4MATIC, dispo-
nibil pentru prima dat pentru versiunea lung a Clasei S.
Distribuia puterii ctre puntea fa i spate n raport de
1/3 la 2/3 asigur o dinamic ridicat i de plcere
sporit a conducerii, caracteristice unui AMG. Este mbu-
ntit manevrabilitatea pe carosabil umed i, n cazul
unui carosabil uscat, asigur modelelor AMG o for enorm.
Transmisia sport AMG SPEEDSHIFT MCT cu 7 raporturi
i ambreiaj umed sprijin performana i este astfel con-
ceput nct s asigure un stil de conducere sportiv fr
a renuna la confort.
28
Sistemul de scaune individuale din piele Nappa Exclusive cu grafic cu design romboidal asigur confort i spaiu generos pentru o cltorie plcut.
Interiorul noii Clase S a implicat o munc de doi ani i jumtate, deoarece s-a dorit satisfacerea att a cerinelor oferilor ambiioi, ct i ale designerilor extrem
de pretenioi.
S 63 AMG Interior.
Impresia de sportivitate de la exterior se continu i la
interiorul modelului S 63 AMG. Scaunele AMG specifice
sunt concepute pentru un stil de conducere dinamic i
asigur o susinere lateral optim. Plcuele metalice AMG
de la nivelul scaunelor din fa i din spate le specific
Sigl AMG tanat n consola central.
originea. Scaunele standard sunt din piele Nappa cu cus-
turi contrastante, fiind executate la cel mai nalt nivel de
calitate. Pachetul Exclusive opional accentueaz designul
atletic prin pielea perforat Nappa Exclusive cu design
romboidal cu linii dinamice. Pedalierul sport, volanul sport
AMG, covoraele AMG, pragurile AMG i ceasul analogic cu
design IWC completeaz gama de dotri pentru sportivitate.
29 AMG
Frne AMG performante din compozite ceramice cu inscripie special
AMG Carbon Ceramic.
Sportivitate care trezete simurile: AMG Performance Studio confer un plus de sportivitate noii Clase S de la sistemul de frnare din carbon i ceramic la pragurile
AMG iluminate.
AMG Performance Studio.
Complexitatea variantelor de echipare de la AMG
Performance Studio transform S63 AMG ntr-un auto-
vehicul i mai exclusivist. Clasa S este echipat pentru
prima dat cu sistem de frnare AMG din materiale
compozite ceramice care nu asigur doar o distan de
frnare mai mic i un nivel maxim de stabilitate, ci i
o performan de frnare identic cu cea a modelelor de
curse. Capota motorului AMG din carbon i etrierele
de frn roii sunt, de asemenea, sportive. Pachetul AMG
carbon de exterior confer rafinament modelului
S63 AMG prin ornamentele elegante din carbon, cum
ar fi inseriile din bara fa i spate, pragurile laterale
i carcasele oglinzilor exterioare. La fel de expresive
sunt jantele AMG forjate cu design n spie duble, gri
Titan, poliate sau cu design n 10 spie, fie gri Titan i
poliate, fie negru mat, cu anvelope 255/40 R20
fa i 285/35 R20 spate, dar i cu capace forjate
pentru uruburi cu finisaj deosebit. Designul dinamic
se continu i la interior cu ornamente din carbon/negru
piano i volanul AMG Performance. Pachetul AMG
Performance Studio este completat de pragurile iluminate
cu inscripie AMG i covoraele AMG exclusiviste.
i pentru cei care doresc s conduc un S 63 AMG cu
viteza maxim de 300km/h, AMG Drivers Package le
asigur un training la AMG Driving Academy, sub ndru-
marea profesionitilor.
30
31 AMG
Covorae exclusiviste cu placu AMG. Praguri AMG iluminate. Etriere de frn AMG roii.
Masc motor AMG carbon. Ornamente AMG din carbon/negru piano. AMG Drivers Package cu vitez maxim de 300 km/h.
Dotri AMG Performance Studio|Selecie.
32
Dotare standard|Selecie.
Scaune fa reglabile electric. DVD-player. Difuzoare standard cu tehnologie pentru bas n partea din fa.
Faruri LED de nalt performan. Volan multifuncional din piele Nappa, design n 2 spie, cu 12 butoane. Sistem automat de climatizare THERMOTRONIC.
33 Dotri
Dotri opionale|Selecie.
Sistem inteligent de iluminare cu LED-uri. Pachetul de asisten la conducere Plus. Pachet AIR-BALANCE, inclusiv ionizare, filtrarea aerului i ventilaie.
Pern la nivelul tetierei (component a scaunelor spate reglabile electric). MAGIC BODY CONTROL. Sistem audio surround Burmester.
34
35 Dotri
Aceast linie de echipare reunete perfect toate elementele pentru a asigura autovehiculului un plus de sportivitate i exclusivism.
AMG Line.
Echiparea AMG Line asigur o apariie dinamic indiferent
de perspectiva abordat. Include, de exemplu, opiunea
dinamic AMG Styling, compus din bara fa i spate, dar
i capitonaje ale pragurilor laterale cu inserii n culoarea
caroseriei. Jantele AMG marcante din aliaj uor, gri Titan
i poliate conving prin dou variante diferite de design:
standard cu design n 5 spie duble, de 48,3cm, respectiv
19inch (imagine stnga) sau opional n design multispi,
de 50,8cm, respectiv 20inch (imagine dreapta). Sistemul
de evacuare sport cu dou evi de eapament vizibile
(la motoarele pe benzin) completeaz aspectul autovehi-
culului. Discurile de frn perforate fa i spate mbun-
tesc performana. Volanul multifuncional elegant din lemn
i piele i ornamentele din lemn de plop negru strlucitor,
dar i pedalierul sport AMG confer interiorului o not de
sportivitate.
Jantele impozante i sistemul de evacuare sport cu dou evi de eapament vizibile nu trec neobservate.
36
37 Dotri
Ornament din lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor.
Combinaia elegant dintre dotrile de nalt calitate ndeplinete cele mai ridicate cerine n materie de confort, calitate i design.
Pachetul Exclusive.
Pe lng grafica romboidal specific a scaunelor, custurile
contrastante i paspoalurile, dar i tapieria generoas din
piele Nappa i elementele din lemn care acoper suprafee
mari confer exclusivitate interiorului. La aceasta contri-
buie i alte detalii, cum ar fi pragurile iluminate cu inscripia
Mercedes-Benz, pragul de ncrcare din oel inoxidabil
Ornamentele din lemn integrate n partea central a portierelor i pe spatele scaunelor din fa confer rafinament prii din spate.
al portbagajului, dar i plafonul i parasolarele capitonate
cu stof elegant DINAMICA. Interiorul autove hiculului
este personalizat suplimentar prin pachetul de ornamente
Exclusive. Prile din spate ale sptarelor scaunelor din
fa sunt executate din lemn elegent, la fel ca i partea
central a portierelor i masca duzelor de ventilaie din
spate. Ornamentele atractive din lemn de mirt designo
sunburst maro strlucitor i lemn de frasin designo metalizat
completeaz opional gama de dotri a pachetului Exclusive.
38
Tapierii i ornamente.
Gama pe negru confer o not de elegan masculin.
Scaunele au tapierie din stof neagr, piele, piele Nappa
sau piele Nappa Exclusive, la alegere. Plafonul este de
asemenea negru, la fel ca i cotierele i panoul de instru-
mente de pe consola central din piele sintetic ARTICO.
Panourile portierelor sunt mbrcate n stof elegant cusut
manual n timp ce combinaia cu ornamentele din eucalipt
maro nchis strlucitor accentueaz i mai mult efectul
estetic al interiorului.
1
Numai pentru S 63 AMG.
2
Dotare opional. 801|501|851|561
Negru/Negru
001
201
801
851
Stof
Piele
Piele Nappa | 501 Piele Nappa Exclusive
Piele Nappa AMG
1
| 561Piele Nappa Exclusive AMG
1
Ornamente
734
731
729
727
H06
H10
Lemn de eucalipt maro nchis strlucitor
Lemn de nuc maro strlucitor
2
Lemn de plop negru strlucitor
2
Lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor
2
Lemn de frasin designo metalizat
2

AMG Carbon/Negru piano
2
001
201
734
H06
731
729
727
H10
39 Dotri
O ambian cu accente maritime, n care reuesc s
se relaxeze chiar i cei mai mari oameni de afaceri,
este asigurat de echiparea n gama albastru ultramarin/
bej sidefat
1, 2, 3
, disponibil exclusiv pentru Edition 1.
Scaunele cu design romboidal i custuri contrastante
i paspoaluri au tapierie din piele Nappa albastru
ultramarin. Consola central, plana de bord, portierele
i plafonul bej sidefat asigur un contrast estetic cu
pielea de culoare nchis. Ornamentele din lemn de mirt
sunburst maro strlucitor
4
amintesc de instrumente
muzicale elegante.
1
Numai n combinaie cu pachetul Exclusive.
2
Numai n combinaie cu Edition 1.
3
Nu este disponibil pentru S 63 AMG.
4
Dotare opional.
Albastru ultramarin/bej sidefat
1, 2, 3
502 Piele Nappa Exclusive designo
Ornamente
727 Lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor
4
502
727
40
Gama bej sidefat/maro espresso confer limuzinei de lux
un aspect de lounge elegant. Consola central, portierele
i plana de bord sunt mbrcate n piele bej sidefat.
Tapieria scaunelor din piele Nappa bej deschis cu design
transversal, n combinaie cu ornamentele maro strluci-
toare asigur o ambian plcut nc de la prima vedere.
Plafonul deschis confer senzaia de nlime, astfel c
nimic nu mai st n calea unei deplasri relaxante.
1
Numai pentru S 63 AMG.
2
Dotare opional.
Bej sidefat/Maro Espresso
205
805
855
Piele
Piele Nappa | 505 Piele Nappa Exclusive
Piele Nappa AMG
1
| 565Piele Nappa Exclusive AMG
1
Ornamente
734
731
729
727
H10
Lemn de eucalipt maro nchis strlucitor
Lemn de nuc maro strlucitor
2
Lemn de plop negru strlucitor
2
Lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor
2

AMG Carbon/Negru piano
2
205
805|505|855|565
734
H10
731
729
727
41 Dotri
Gama gri cristal/gri scoic confer o not de elegan
nc de la prima privire. Ornamentele deschise din lemn de
plop designo metalizat, dar i grafica exclusivist a scau-
nelor din piele Nappa eman lux. Inclusiv volanul i consola
central sunt acoperite cu piele n nuane deschise i la
fel ca i scaunele par imune la cldur i transform noua
Clas S ntr-o limuzin business perfect, chiar i n cele
mai toride zile de concediu.
1
Numai pentru S 63 AMG.
2
Dotare opional.
Gri Cristal/Gri scoic
808
858
Piele Nappa
Piele Nappa AMG
1
Ornamente
734
731
729
727
H06
H10
Lemn de eucalipt maro nchis strlucitor
Lemn de nuc maro strlucitor
2
Lemn de plop negru strlucitor
2
Lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor
2
Lemn de frasin designo metalizat
2

AMG Carbon/Negru piano
2
734
H06
731
729
727
H10 808|858
42
Gama maro nuc/negru confer note expresive i elegante.
Interiorul este disponibil la alegere cu tapierie din piele,
piele Nappa sau piele Nappa Exclusive. Cotierele consolei
centrale sunt acoperite cu piele Nappa, ornamentele sunt
din lemn de eucalipt maro nchis strlucitor, iar plafonul
este negru.
1
Numai pentru S 63 AMG.
2
Dotare opional.
Maro nuc/Negru
214
814
864
Piele
Piele Nappa | 514 Piele Nappa Exclusive
Piele Nappa AMG
1
| 584Piele Nappa Exclusive AMG
1
Ornamente
734
731
729
727
H10
Lemn de eucalipt maro nchis strlucitor
Lemn de nuc maro strlucitor
2
Lemn de plop negru strlucitor
2
Lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor
2

AMG Carbon/Negru piano
2
214
734
H10
731
729
727
814|514|864|584
43 Dotri
Acest interior simbolizeaz modernism i expresivitate.
Plafonul din stof, podeaua i consola central sunt negre
i contrasteaz cu scaunele din piele Nappa Exclusive
porcelain cu design romboidal, custuri contrastante i
paspoaluri. Cotierele consolei centrale sunt acoperite
cu acelai tip de piele. Ornamentul circular din lemn de
mirt maro strlucitor se integreaz organic n aceast
combinaie.
1
Disponibil cel mai probabil din al patrulea trimestru al anului 2013.
2
Numai pentru S 63 AMG.
3
Dotare opional.
Porcelain/Negru
515
585
Piele Nappa Exclusive
1

Piele Nappa Exclusive AMG
1,2
Ornamente
731
729
727
H06
H10
Lemn de nuc maro strlucitor
3
Lemn de plop negru strlucitor
3
Lemn de mirt designo sunburst maro strlucitor
3

Lemn de frasin designo metalizat
3

AMG Carbon/Negru piano
3
731
H10
729
727
H06
515|585
44
Jante din aliaj uor cu design multispi, anvelope
245/55 R 17 (cod 08R).
Jante.
Jante din aliaj uor cu design n 9 spie, anvelope
245/55 R 17 (cod 09R).
Jante din aliaj uor cu design n 5 spie duble, poliate,
anvelope 245/50 R 18 (cod 01R).
Jante din aliaj uor cu design n 10 spie, anvelope
245/50 R 18 (cod R41).
Jante din aliaj uor cu design multispi, anvelope
245/45 R 19 n fa i 275/40 R 19 n spate (cod 11R).
Jante din aliaj uor cu design n 7 spie, cu anvelope de
245/50 R 18 fa i 275/45 R 18 spate (cod R72).
Jante din aliaj uor cu design n 7 spie triple, cu anvelope
de 245/45 R 19 fa i 275/40 R 19 spate (cod 12R).
Jante din aliaj uor cu design n 5 spie duble, anvelope
245/45 R 19 fa i 275/40 R 19 spate (cod R17).
45 Dotri
Jante din aliaj uor, cu design n 5 spie, anvelope
245/40 R20 fa i 275/35 R20 spate (jante
accesoriu din fabric, cod 53R).
Jante din aliaj uor, cu design multispi, anvelope
245/40 R 20 n fa i 275/35 R 20 n spate (cod 13R).
Jante AMG din aliaj uor, cu design multispi, gri Titan,
poliate, anvelope 255/40 R 20 fa i 275/35 R 20
spate (cod 769).
Jante AMG din aliaj uor, cu design n 5 spie duble,
gri Titan, poliate, anvelope 245/45 R19 n fa i
275/40 R19 n spate (standard pentru AMG Line,
cod 793).
Jante AMG forjate cu design n 10 spie, gri Titan,
poliate, anvelope 255/40 R20 n fa i 285/35 R20
n spate (numai pentru S 63 AMG, cod 647).
Jante AMG forjate cu design multispi gri Titan,
poliate, anvelope 255/45 R19 fa i 285/40 R19
spate (standard pentru S 63 AMG, cod 788).
Jante AMG forjate cu design n 5 spie duble, gri Titan,
poliate, anvelope 255/40 R 20 n fa i 285/35 R 20
n spate (numai pentru S 63 AMG, cod 753).
Jante AMG forjate cu design n 10 spie, negru mat,
cu muchii poliate, anvelope 255/40 R20 fa i
285/35 R20 spate (numai pentru S 63 AMG, cod 648).
46
Date tehnice.
Motor Diesel Motoare pe benzin
S 350 BlueTEC S 500
Dispunere cilindri/numr V6 V8
Capacitate cilindric total n cm
3
2.987 4.663
Putere nominal
1
n kW ( CP) la rpm 190 (258)/3.600 335 (455)/5.2505.500
Cuplu nominal
1
(Nm la rpm) 620/1.6002.400 700/1.8003.500
Transmisie 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS
Accelerare de la 0 la 100 km/h (s) [versiunea lung] 6,8 [6,8] 4,8 [4,8]
Vitez maxim aprox n km/h [versiunea lung] 250
2
[250
2
] 250
2
[250
2
]
Dimensiune anvelope 245/55 R 17 245/50 R 18
Consum de carburant
3
n l/100 km
Urban [versiunea lung]
Extraurban [versiunea lung]
Mixt [versiunea lung]

7,37,0 [7,47,1]
5,14,7 [5,24,8]
5,95,5 [6,05,6]

12,812,1 [12,812,1]
7,16,4 [7,16,4]
9,18,6 [9,18,6]
Emisii
3
de CO 2 n g/km mixt [versiunea lung] 155146 [158148] 213199 [213199]
Norm de poluare [versiunea lung] Euro6 [Euro6] Euro6 [Euro6]
Clas de ecien [versiunea lung] >A [>A] >D [>D]
Rezervor (l)/rezerv aprox. 70/8,0 80/8,0
Volum portbagaj (l) 510 530
Diametru de bracaj n m [versiunea lung] 11,9 [12,3] 11,9 [12,3]
Mas proprie
4
/mas maxim admis (kg) [versiunea lung] 1.995/2.695 [2.015/2.730] 1.995/2.695 [2.015/2.730]
Sarcina maxim admis a remorcii n kg cu/fr frne [versiunea lung] 2.100/750 [2.100/750] 2.100/750 [2.100/750]
1
Date n conformitate cu directiva 80/1269/CEE n versiunea valabil actualizat.
2
Reglat electronic.
3
Valorile indicate au fost determinate conform procedurii de msurare indicate (Regulamentul [CE] 715/2007, ediia n vigoare). Datele nu se refer la un singur autovehicul i nu constituie
parte component a ofertei, ci sunt oferite numai n scopul comparaiei cu alte tipuri de autovehicule.
4
Date n conformitate cu Directiva 92/21/CE, ediia 95/48/CE (mase n stare de funcionare, rezervorul de carburant plin n proporie de 90%, cu masa oferului de 68kg i bagaj de 7kg)
pentru autovehiculele cu dotare standard. Dotrile opionale i accesoriile mresc de regul aceast valoare, iar sarcina util scade corespunztor. Putei gsi date tehnice suplimentare accesnd www.mercedes-benz.ro
47 Date tehnice
Motoare pe benzin Propulsie alternativ
S 63 AMG S63 AMG 4MATIC S 400 HYBRID
Dispunere cilindri/numr V8 V8 V6
Capacitate cilindric total n cm
3
5.461 5.461 3.498
Putere nominal
1
n kW ( CP) la rpm 430 (585)/5.500 430 (585)/5.500 225 (306)/6.500
*
Cuplu nominal
1
(Nm la rpm) 900/2.2503.750 900/2.2503.750 370/3.5005.250
Transmisie Transmisie sport AMG SPEEDSHIFT MCT cu 7 trepte Transmisie sport AMG SPEEDSHIFT MCT cu 7 trepte 7G-TRONIC PLUS
Accelerare de la 0 la 100 km/h (s) [versiunea lung] 4,4 [] [4,0] 6,8 [6,8]
Vitez maxim aprox n km/h [versiunea lung] 250
2
[] [250
2
] 250
2
[250
2
]
Dimensiune anvelope 255/45 ZR 19 fa, 285/40 ZR 19 spate 255/45 ZR 19 fa, 285/40 ZR 19 spate 245/55 R 17
Consum de carburant
3
n l/100 km
Urban [versiunea lung]
Extraurban [versiunea lung]
Mixt [versiunea lung]

13,813,8 []
7,97,9 []
10,110,1 []

[14,114,1]
[8,18,1]
[10,310,3]

7,46,6 [7,46,6]
6,56,1 [6,56,1]
6,86,3 [6,86,3]
Emisii
3
de CO 2 n g/km mixt [versiunea lung] 237237 [] [242242] 159147 [159147]
Norm de poluare [versiunea lung] Euro6 [] [Euro6] Euro6 [Euro6]
Clas de ecien [versiunea lung] >E [] [>F] >A [>A]
Rezervor (l)/rezerv aprox. 70/10,0 70/10,0 70/8,0
Volum portbagaj n l 510 510 510
Diametru cercului de bracaj n m [versiunea lung] [] [] 11,9 [12,3]
Mas proprie
4
/mas maxim admis (kg) [versiunea lung] 2.045/2.700 [] 1.925/2.595 [1.945/2.630] 1.925/2.595 [1.945/2.630]
Sarcina max admis remorc cu/fr frne, kg [versiunea lung] [] [] []
* Motor electric 20 kW.
1
Date n conformitate cu directiva 80/1269/CEE n versiunea valabil actualizat.
2
Reglat electronic.
3
Valorile indicate au fost determinate conform procedurii de msurare indicate (Regulamentul [CE] 715/2007, ediia n vigoare). Datele nu se refer
la un singur autovehicul i nu constituie parte component a ofertei, ci sunt oferite numai n scopul comparaiei cu alte tipuri de autovehicule.
4
Date n conformitate cu Directiva 92/21/CE, ediia 95/48/CE (mase n stare de funcionare, rezervorul de carburant plin n proporie
de 90%, cu masa oferului de 68kg i bagaj de 7kg) pentru autovehiculele cu dotare standard. Dotrile opionale i accesoriile mresc de regul aceast valoare, iar sarcina util scade corespunztor. Putei gsi date tehnice suplimentare accesnd www.mercedes-benz.ro
48
Dimensiuni. Vopsele.
Volumul portbagajului se situeaz ntre 680 i maxim 2.300 de litri, iar sarcina util atinge 795 kg. Toate datele sunt redate n milimetri.
Dimensiunile prezentate sunt valori medii. Acestea se aplic pentru autovehicule cu dotri standard i fr ncrctur.
Vopsele nemetalizate (dotare standard)
040 Negru
Vopsele metalizate (dotare opional)
183
197
474
775
792
890
988
Negru Magnetit
Negru Obsidian
Albastru Cornetit
Argintiu Iridium
Argintiu Palladium
Albastru Cavansit
Argintiu Diamant
Vopsele speciale (dotare opional)
799
897
998
Alb Diamant BRIGHT metalizat
Negru Rubin
Albastru Antracit
Clasa S
Clasa S versiunea lung
5.116
1.193 3.035 888
995
523
737
350
1.069
575
490
309
1.899
1.624
1.496
1.899
1.624
1.496
1.637
2.130
5.246
1.193 3.165 888
995
523
867
351
1.069
575
490
309
1.501
1.561
1.516
1.554
49 Date tehnice i vopsele
Vopsele nemetalizate Vopsele metalizate Vopsele speciale
040 183 792 799
197 890 897
474 988 998
775
Preluarea autovehiculelor uzate. Noi v prelum autovehiculul Clasa S dup o durat ndelungat de via, pentru a-l casa n mod ecologic, conform
directivei Uniunii Europene (UE) referitoare la autovehicule uzate. ns pn atunci mai este foarte mult timp.
Pentru ca preluarea autovehiculului uzat s e ct mai simpl, avei la dispoziie o reea de centre de preluare i de demontare. Putei s predai gratuit
autovehiculul ntr-unul din aceste centre. Astfel, contribuii considerabil la nchiderea circuitului de reciclare i la protejarea resurselor.
Putei obine informaii suplimentare referitoare la reciclarea, valoricarea si condiiile de preluare a autovehiculelor uzate pe site-ul local Mercedes-Benz.
Referitor la datele din acest prospect: pot avea loc modicri ale produselor ulterior nalizrii redactrii acestui document, la data de 23.03.2013.
Productorul i rezerv dreptul de a efectua modicri de construcie i de form, devieri de la paleta de culori, ct i modicri ale cantitii furnizate
pe perioada de livrare, cu condiia ca modicrile i devierile s nu lezeze interesul cumprtorului. Ct timp distribuitorul sau productorul utilizeaz
simboluri sau cifre pentru descrierea comenzii sau a produsului comandat, nu se pot reclama drepturi exclusiv din acest fapt. Imaginile includ, de
asemenea, accesorii sau dotri opionale care nu sunt incluse n pachetul standard. Diferenele de culoare se datoreaz tehnicii de tiprire. Acest
catalog este valabil la nivel internaional. Referirile la directive i consecinele legale, juridice i nanciare au valabilitate numai pe teritoriul Republicii
Federale Germania, n momentul nalizrii redactrii acestui document. n acest sens, consultai distribuitorul dumneavoastr Mercedes-Benz cu
privire la directivele i consecinele valabile n alte ri i la ultima ediie valabil a documentului.
www.mercedes-benz.ro
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6700 0615 29 -00/0713 Printed in Germany