Sunteți pe pagina 1din 23

Sursa imagine: http://thisbigcity.net/wp-content/uploads/2011/02/101.

png
Ctre o Mobilitate Urban
SUSTENABIL
Grupul Consultativ de Mobilitate
2
28.05.2013
Situaia actual
Insuficient conectat la vecinti i zona metropolitan
Tributar adaptrii necondiionate la automobilitate.
Cu dezechilibre severe n ceea ce privete modalitile de deplasare
Cu o tram stradal concentric bazat pe 3 inele i o variate de 15
bulevarde radiale
Cu o tram stradal secundar organic neierarhizat i exploatat
greit
Cu un sistem de transport public de suprafa performant dar cruia
nu i se acord prioritate
Cu un sistem de transport public subteran performant dar neintegrat cu
cel de suprafata
DAR
Care tinde s-i redefineasc prioritile privind mobilitatea
Care tinde s promoveze deplasrile blnde i transportul public
sustenabil (pietonizarea centrului vechi, nchiderea inelelor i
extinderea liniilor de metrou)
Care gandeste la integrarea intregii zone de influenta
Care necesit o strategie integrat de mobilitate -> SUMP

Bucuretiul se caracterizeaz astzi ca:


U
n

O
r
a


Dac planifici oraele pentru maini i
trafic,vei obine maini i trafic.

Dac planifici pentru oameni i
locuri, vei obine oameni i
locuri.
Fred Kent
Surs foto: http://2.bp.blogspot.com/_m4IrOV99Mbk/S9XZaYFRXYI/AAAAAAAAAIY/B2JTxj1YO_g/s1600/bucuresti_trafic.jpg
Bucuretiul trebuie s i regseasc
ECHILIBRUL privind MOBILITATEA
Necesitile Bucuretiului privind Mobilitatea
Bucuretiul necesit o strategie integrat de mobilitate
care s permita remodelarea mobilitii n cadrul
oraului ct i n zona sa de influen.
Sustainable Urban Mobility Plan SUMP
Plan de mobilitate urban durabil PMUD

SUMP I PMUD este:

Un plan strategic, care se cldete pe practicile de planificare
existente, acordnd atenia cuvenit principiilor de integrare,
participare i evaluare pentru a satisface nevoile de mobilitate
ale oamenilor de azi i de mine, pentru o mai bun calitate a
vieii din orae i mprejurimi.
sursa:Planuri Urbane de Mobilitate Durabil,
c/o Rupprecht Consult Forschung und
Beratung GmbH, Clever Strasse 13 15, 50668
Cologne, Germany

28.05.201
SUMP - O NOU GENERAIE A STUDIILOR MICRII N
TERITORIILE URBANE
SUMP nu este (doar) Studiu de TRAFIC (dar l conine)
SUMP nu este (doar) Studiu de CIRCULATIE (dar l conine)
SUMP nu este (doar) Studiu de TRANSPORT (dar l conine)
SUMP este i Studiu de ORGANIZARE A STAIONRII
SUMP este i Studiu de ORGANIZARE A INTERMODALITII
SUMP contribuie i la (RE)MODELAREA/REABILITAREA
ZONELOR URBANE I A SPAIILOR PUBLICE


SUMP Caracterul TRANSVERSAL

SUMP
Un Plan de Mobilitate Urban Durabil vizeaz crearea unui
sistem de transport urban durabil prin:

Facilitarea accesului tuturor la locurile de munc i la servicii;
mbuntirea siguranei i securitii;
Reducerea polurii, a emisiilor de gaze cu efect de ser i a
consumului de energie;
Creterea eficienei i a eficacitii costurilor pentru
Transportul de persoane i mrfuri;
Creterea atractivitii i a calitii mediului urban.
28.05.2013
SUMP
28.05.2013
SUMP- o preocupare la nivelul Uniunii Europene, ca parte a
politicilor europene :

contribuie la realizarea obiectivelor Planului de Eficien
Energetic 2020 (Directiva Uniunii Europene 20/20/20)
reducere total de 60% a emisiilor din sectorul transporturilor
pn la jumtatea secolului- obiectiv al Cartei Albe a
transporturilor

http://www.mobilityplans.eu
CE FACEM
28.05.2013
Cum rspunde P.M.B la aceste
nevoi i provocri?

Pentru a porni procesul de elaborarea
i implementare a unui viitor Plan de
Mobilitate Urban Durabil la nivelul
Bucuretiului i a zonei sale de
influnen, P.M.B a creat :

Grupul Consultativ pentru Mobilitate
Grupul Consultativ pentru Mobilitate PMB
la solicitarea societatii civile
pe fondul lipsei de resurse financiare
dispoziia Primarului General nr. 76/24.01.2013
Grupul de lucru pentru realizarea Planului
Integrat de Mobilitate n Municipiul Bucureti i
zona sa regional de influen n transport
componenta-reprezentanti ai actorilor cheie si
societatii civile:
Autoritati publice din zona de influenta ( PMB, CJIlfov, AMTB,
primarii)
Operatori de transport ( METROREX, CFR, RATB)
Universitati
ONG-uri
ADRBI
Brigada de Politie Rutiera
Firme de consultanta



28.05.2013
Organigrama Grupului Consultativ pentru Mobilitate PMB
GRUP MOBI LI TATE
http://www.clubmetropolitan.r
o/WP/
1. PARCAJ E

2.
TRANSPORT
PUBLI C

2.1.
Transport
Feroviar



2.2.
Legislaie





2.3. Stabilirea
cererii de
transport a
reelei de
transport
metropolitane i
a programului
de transport n
funcie de cerere







2.4.
Mersul pe
jos i cu
bicicleta
Accesibilit
ate





2.5.
I CT +
I TS





2.6.
Finanarea
transportului
public i
integrare
tarifar


2.7
Contractare





2.8
Comunicar
e i
diseminare






2.9
Prioritizarea
transportului
public



2.10
Protecia
mediului


STRATEGIE GENERAL
2.11
I nfrastructura
transport
public

3.
TRAFI C
GENERAL




5.
I NFRASTRUCTURA




4.
URBANI SM


Activiti - Grupul Consultativ pentru Mobilitate PMB
Dezbate problemele eseniale privind mobilitatea
n Bucureti i caut soluiile cele mai
convenabile pentru ameliorarea acestora
Dezvolt parteneriate ntre specialitii implicai n
domeniul mobilitii si actorii cheie
Dezvolt proiecte de cercetare integrate privind
mobilitatea
Caut finanare pentru elaborarea unui Plan de
Mobilitate Urban Sustenabil i a altor proiecte
conexe
Propune aciuni de imbuntire a transportului
public integrat in toata zona de influen
Reprezinta o platform de informare si
cunoastere dinspre societatea civila catre
factorii de decizie si invers

28.05.2013
Stadiu actual
28.05.2013
SUMP Stadiul actual a procesului de elaborare
Pentru a asigura un access facil la resurse financiare GCM-
PMB a elaborat o serie de fise de proiecte cheie
necesare a fi implementate in urmtorul CFM 2014-
2020 transmise ctre toate autoritatile publice (6
ministere i Cabinetul Primului Ministru)
Proiecte prioritare
Proiecte privind diferite substrategii (Prioritar:
Planului de Mobilitate Urban Sustenabil)
Proiecte importante pe termen mediu si lung
(vor fi coordonate in cadrul Planului de Mobilitate Urban
Sustenabil i a substrategiilor aferente)
Proiectele urmeaza a fi corelate si prioritizate
impreuna cu administratiile din zona de
influenta
28.05.2013
ACTIUNI -Propunerea de fise de proiecte
Completarea si
revitaliza
rea
inelelor
de
circulati
e
auto+fer
oviar

Bucuretiul
are o trama
stradala
radial
concentric

Intre centura
interioara si
cea
exterioara nu
exista pe 9.5
km nu exista
artera majora
pe directia
est vest,
inelul median
fiind intrerupt

CF Constanta
constituie un
obstacol

Proiecte propuse
28.05.13
Proiecte integrate propuse II
Dezvoltarea reelei de metrou

28.05.13
Proiecte integrate propuse II
Dezvoltarea reelei de tramvai
Proiecte integrate propuse III
Sistem integrat de Transport n Comun tarifare unitar, grafice de
circulaie corelate, reea conex

Creterea vitezei comerciale prin:
Prioritizarea n intersecii
Crearea de benzi proprii
Realizarea de peroane / staii corespunztoare unui acces rapid i
facil n vehicule


Accesul utilizatorilor la informaie
Afiarea i respectarea graficelor de circulaie
Sistem ICT pentru informare privind mobilitatea in Bucureti
28.05.2013
Proiecte integrate propuse IV
ntroducerea parcrii cu plata i unui sistem ICT de gestionare i
infromare proiect pilot zona central
(Bucharest Center Smart Parking)

Cartarea parcajelor la strad existente (resursa de exploatat)
Proiectarea noilor parcaje la strad
Stabilirea unei autoriti care s administreze parcarea la
strad
Contractare ofertertant soluie tehnic (ICT)
Amenajare parcaje la strad + amenajare zone pietonale
unde elimin parcarea

Modernizarea i
dezvoltarea reelei de
transport public i
conectare ei la reeaua
metropolitan de transport
public, inclusiv realizarea
de parcri de tip Park &
Ride

Proiecte integrate propuse V
AMTB i zona metropolitan pentru mobilitate

Contractarea serviciilor de transport public in zona
Bucuresti

Propuneri de documentaie-cadru pentru realizarea cilor
de circulaie cu biciclete

Constituirea unui grup de lucru privind realizarea unui
proiect-pilot pentru proiectarea cilor de circulaie cu
bicicleta n Municipiul Bucureti pe axele N-S E-V

Valorificarea de oportuniti de parteneriate ntre instituii
pentru o mai bun absorbie de fonduri europene : PMB a
semnat Scrisori de interes pentru proiecte n domeniul
transportului i mobilitii (HIPPODAMOS, SWITCH, Co-
gistics, MODUREG, ROSEE, Intervista, INTERMOD) i a
completat chestionare premergtoare unor propuneri de
proiecte europene (ex. CAPACITY, EUNOIA).
ALTE ACTIUNI
Grupul de mobilitate este un grup de consultare deschis, se
va completa cu alte organizaii cu interes n
transportul public ( asociaii ale cltorilor, asociaii
ale persoanelor cu disabiliti, alte autoriti publice,
etc).


Activitatea grupului este permanent, cu ntlniri
bilunare.

Grupul va continua activitatea de sustinere a
deciziilor autoritatilor publice



Ce urmeaza?
Va Mulumesc
pentru Antenie



Oraul pentru maini versus oraul pentru Oameni
http://www.designforall.org/imatges/editora/Afiche_Expo_Movilidad_Lima_2012_imagen.gif
http://www.ugotrade.com/wordpress/wp-content/uploads/2008/11/consumingless.jpg

S-ar putea să vă placă și