Sunteți pe pagina 1din 46

Republica Moldova

PARLAMENTUL
COD Nr. 150
din 17.07.2014
TRANSPORTURILOR RUTIERE
Publicat : 15.08.2014 n Monitorul Oficial Nr. 247-248 art Nr : 568 Data intrarii in vigoare : 15.09.2014
Parlamentul adopt prezentul cod.
Titlul I
DISPOZIII GENERALE
Art. 1. (1) Prezentul cod stabilete cadrul legal pentru organizarea i efectuarea transporturilor rutiere de
mrfuri i persoane, precum i a activitilor conexe transportului rutier pe teritoriul Republicii Moldova, n
condiii de siguran i calitate, cu respectarea principiilor liberei concurene i a msurilor de protecie a
mediului, a drepturilor i intereselor legitime ale persoanelor fizice i juridice.
(2) Prezentul cod stabilete drepturile, obligaiile i responsabilitile organelor publice responsabile de
organizarea transporturilor rutiere, precum i ale persoanelor fizice i juridice care desfoar activitate de
transport rutier.
Art. 2. Dac nu este prevzut expres altfel, prezentul cod se aplic tuturor ntreprinderilor nregistrate pe
teritoriul Republicii Moldova care exercit ocupaia de operator de transport rutier i/sau desfoar activiti
conexe transportului rutier, precum i operatorilor de transport rutier strini n conformitate cu acordurile
bilaterale, conveniile i acordurile internaionale la care Republica Moldova este parte, cu excepia:
a) persoanelor fizice care efectueaz transporturi rutiere n interes personal cu vehicule rutiere deinute de
acestea;
b) ntreprinderilor care i desfoar activitatea de transport rutier n trafic naional numai cu:
vehicule rutiere a cror vitez maxim autorizat nu depete 40 km/h;
vehicule rutiere utilizate de serviciile forelor armate, de serviciile proteciei civile, de pompieri i forele
responsabile de meninerea ordinii publice sau nchiriate de acestea fr conductor auto, atunci cnd
transportul intr n atribuiile proprii ale acestor servicii i se efectueaz sub controlul acestora;
vehicule rutiere, inclusiv cele pentru transportul necomercial de ajutor umanitar, utilizate n situaii de
urgen sau n operaiuni de salvare;
vehicule rutiere specializate folosite n misiuni medicale;
vehicule rutiere specializate pentru depanri, care acioneaz pe o raz de 100 km de la baza de staionare;
vehicule de ncercri rutiere pentru mbuntire tehnologic, reparaii sau ntreinere, precum i vehicule
rutiere noi sau transformate care nu au fost nc puse n circulaie;
vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu mas maxim autorizat ce nu depete 3,5 tone,
utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri n interes personal;
vehicule rutiere comerciale care au caracter istoric i care snt utilizate pentru transportul de persoane sau
de mrfuri n interes personal;
vehicule agricole i forestiere.
Art. 3. Prezentul cod constituie cadrul juridic pentru elaborarea de ctre organul central de specialitate al
administraiei publice n domeniul transporturilor rutiere i aprobarea de ctre Guvern a urmtoarelor acte
normative privind activitile de transport rutier:
a) Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
b) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri;
c) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor alterabile;
d) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri periculoase;
e) Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile publice a transporturilor rutiere cu greuti i/sau
gabarite ce depesc limitele stabilite;
f) Regulamentul cu privire la autogri;
g) Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere;
h) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
i) Regulamentul privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez;
j) Regulamentul privind eliberarea, nlocuirea, schimbarea i nnoirea cartelelor tahografice, descrcarea i
stocarea datelor din tahografe i cartelele tahografice;
k) Regulamentul privind eliberarea i utilizarea autorizaiilor de transporturi rutiere;
l) Regulamentul privind omologarea autovehiculelor i certificarea componentelor acestora;
m) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de spltorii i parcri auto.
Art. 4. n sensul prezentului cod, transporturile rutiere se clasific astfel:
1) n raport cu calificarea comercial a activitii:
a) transport rutier contra cost;
b) transport rutier n cont propriu;
c) transport rutier n interes personal;
2) n raport cu zona geografic deservit:
a) transport rutier n trafic naional (inclusiv local, municipal, raional i interraional);
b) transport rutier n trafic internaional;
c) transport rutier n trafic transfrontalier;
3) n raport cu obiectul transportului:
a) transport rutier de mrfuri:
transport rutier de mrfuri generale;
transport rutier de mrfuri perisabile i uor alterabile;
transport rutier de mrfuri periculoase;
transport rutier de deeuri;
transport rutier de animale vii;
transport rutier agabaritic;
b) transport rutier de persoane:
transport rutier de persoane prin servicii regulate;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale, inclusiv turistice;
transport rutier de persoane n regim de taxi.
Art. 5. (1) n sensul prezentului cod, urmtoarele noiuni semnific:
activitate conex transportului rutier activitate care se efectueaz n legtur cu transportul rutier;
activitate de transport rutier ansamblu de operaiuni de transport care asigur nemijlocit deplasarea
mrfurilor sau a persoanelor cu ajutorul vehiculelor rutiere, pe distane i n condiii prestabilite;
aparat de taxat main de cas i de control cu memorie fiscal, cu funcii suplimentare de msurare a
timpului i a distanei parcurse, de calculare automat i de indicare permanent a sumei pe care o datoreaz
clientul i pentru care, la sfritul cursei, emite un bon de cas conform tarifelor care au fost programate;
asociaie profesional de profil reprezentativ asociaie obteasc format din reprezentani ai persoanelor
juridice ce activeaz n domeniul transporturilor rutiere de mrfuri sau n domeniul transporturilor rutiere de
persoane ori n ambele aceste domenii i ai crei membri au prestat n decurs de un an un volum de servicii mai
mare de 10% din volumul total de servicii pe ar n cel putin unul din domeniile menionate;
autobuz vehicul rutier cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv mai mare de 25 km/h, care este
construit i echipat pentru transportul de persoane pe scaune i n picioare i care are mai mult de 9 locuri pe
scaune, inclusiv locul conductorului auto;
autocar autobuz destinat i echipat pentru transportul de persoane pe scaune, avnd compartimente speciale
pentru transportul bagajelor la distane mari i asigurnd confort sporit persoanelor transportate;
autoturism vehicul rutier cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv mai mare de 25 km/h, care este
construit i echipat pentru transportul de persoane i care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul
conductorului auto;
autorizaie pentru activiti conexe transportului rutier document care atest dreptul unei ntreprinderi de a
efectua activiti conexe transportului rutier pe perioada sa de valabilitate;
autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate document care atest dreptul operatorului
de transport rutier de a efectua transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic naional pe
un anumit traseu, conform graficului de circulaie prestabilit i programului de transport rutier, pe perioada sa
de valabilitate;
autorizaie de transport rutier n trafic internaional document care atest dreptul unui operator de
transport rutier de a efectua n anumite condiii una sau mai multe operaiuni de transport de tranzit sau cu
destinaie final pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate;
autogar spaiu special delimitat, amenajat i dotat pentru a permite staionarea autobuzelor la peroane,
mbarcarea sau debarcarea persoanelor din autobuze, precum i pentru a oferi condiii i servicii pentru
autobuze i persoanele aflate n ateptare;
bilet bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal sau document de strict eviden
cu pre fixat, confecionat n mod tipografic sau electronic, ce confirm plata i dreptul la cltorie al persoanei,
ncheierea contractului de transport ntre operatorul de transport rutier/ntreprindere i persoane, precum i
faptul asigurrii obligatorii a persoanei;
bilet de bagaje bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal sau document de
strict eviden cu pre fixat, confecionat n mod tipografic sau electronic, ce confirm plata i primirea
bagajelor pentru transport, precum i faptul asigurrii obligatorii a bagajelor;
borderou de eviden a biletelor document de strict eviden a biletelor vndute persoanelor i a sumelor
ncasate, precum i a diagramelor pentru rutele regulate;
cabotaj operaiune de transport rutier efectuat de ctre un operator de transport rutier strin ntre cel puin
dou puncte de ncrcare/descrcare sau mbarcare/debarcare, dup caz, aflate pe teritoriul Republicii Moldova.
Deplasarea fr ncrctur sau persoane a unui vehicul rutier ntre dou operaiuni consecutive de transport
internaional nu este considerat cabotaj;
carnetul foii de parcurs (CFP) document n care se nscriu numele persoanelor transportate i care permite
operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic
internaional (pentru statele care nu au aderat la Acordul INTERBUS);
carnetul INTERBUS document n care se nscriu numele persoanelor transportate i care permite
operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic
internaional (pentru statele membre ale Acordului INTERBUS);
cap de rut punct de plecare sau punct de destinaie, aferent unei rute, utilizat pentru mbarcarea/debarcarea
persoanelor transportate prin servicii regulate sau servicii regulate speciale de transport rutier contra cost;
conducere n echipaj situaie n care, pe parcursul unei perioade de conducere cuprinse ntre dou perioade
de repaus zilnic consecutive sau ntre o perioad de repaus zilnic i o perioad de repaus sptmnal, la bordul
vehiculului se afl cel puin doi conductori auto pentru a asigura conducerea. Pe parcursul primei ore de
conducere n echipaj, prezena celui de-al doilea conductor auto sau a mai multor ali conductori auto este
facultativ, dar ea este obligatorie pentru restul perioadei;
copie conform a licenei de transport rutier document eliberat de autoritatea de liceniere pentru fiecare
dintre vehiculele rutiere deinute de operatorul de transport rutier pentru care ndeplinete condiia capacitii
financiare i pe care le utilizeaz la operaiuni de transport rutier;
curs traseu parcurs de un autobuz care, dup atingerea punctului de destinaie, revine la punctul de plecare
n cadrul aceleiai operaiuni de transport de persoane;
durat de conducere durata activitii de conducere nregistrat;
durat zilnic de conducere durata total de conducere acumulat ntre sfritul unei perioade de repaus
zilnic i nceputul urmtoarei perioade de repaus zilnic sau ntre o perioad de repaus zilnic i o perioad de
repaus sptmnal;
durat de conducere sptmnal durata total de conducere acumulat n timpul unei sptmni;
foaie de parcurs document de eviden primar cu regim special, prevzut cu semne de protecie, serie i
numr stabilite centralizat, avnd form special n funcie de tipul transportului;
grafic de circulaie document care conine date despre timpul, locul i itinerarul pe care se efectueaz
operaiunile de transport rutier de persoane;
ntreprindere orice persoan fizic sau juridic, cu sau fr scop lucrativ, care exercit ocupaia de
transport rutier de persoane sau activiti conexe transportului rutier fie orice persoan fizic sau persoan
juridic care exercit ocupaia de transport rutier de mrfuri n scopuri comerciale;
licen de transport rutier act administrativ cu caracter permisiv, eliberat de Camera de Liceniere (n
continuare autoritate de liceniere) n procesul de reglementare a activitii de ntreprinztor, ce atest dreptul
titularului de licen de a desfura, pentru o perioad stabilit, genul de activitate indicat n aceasta, integral
sau parial, cu respectarea obligatorie a condiiilor de bun reputaie, capacitate financiar, competen
profesional i existen a unui sediu real i stabil;
list de control document care conine numele persoanelor transportate i alte date privind efectuarea
transporturilor rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic naional;
manager de transport rutier persoan fizic angajat a unei ntreprinderi sau, n cazul ntreprinderii
individuale, nsi persoana respectiv, care conduce permanent i efectiv activitile de transport rutier ale
ntreprinderii respective i care ndeplinete cumulativ condiiile de bun reputaie i competen profesional;
operator de transport rutier orice ntreprindere care efectueaz transport rutier, contra plat, cu vehicule
rutiere deinute n proprietate, n leasing financiar sau locaiune i este supus regimului de liceniere;
operator de transport rutier autohton operator de transport rutier cu sediul sau domiciliul n Republica
Moldova;
operator de transport rutier strin operator de transport rutier cu sediul sau domiciliul n strintate,
autorizat s efectueze transporturi rutiere internaionale;
organizaie patronal reprezentativ asociaie obteasc nregistrat conform prevederilor legii
patronatelor sau federaie corespunztoare, ai crei membri activeaz preponderent n domeniul transporturilor
rutiere de mrfuri sau n domeniul transporturilor rutiere de persoane i care, cumulativ, au prestat n decurs de
un an un volum de servicii mai mare de 10% din volumul total de servicii n unul din domeniile menionate;
organizaie sindical reprezentativ asociaie benevol a angajailor care activeaz n domeniul
transporturilor rutiere de mrfuri i/sau al transporturilor rutiere de persoane, constituit n una din formele de
organizare prevzute de legislaia cu privire la sindicate (organizaie primar, asociaie, federaie, confederaie)
i are nu mai puin de 500 de membri angajai n domeniile menionate;
pauz orice perioad n care conductorul auto nu are dreptul s conduc sau s efectueze alte munci i n
care trebuie numai s se odihneasc;
perioad de conducere durat de conducere acumulat ntre momentul n care conductorul auto se aeaz
la volan dup o perioad de repaus sau o pauz i momentul n care ncepe o perioad de repaus sau o pauz.
Perioada de conducere poate fi continu sau fragmentat;
perioad de repaus zilnic parte a unei zile pe parcursul creia conductorul auto poate dispune liber de
timpul su i care poate fi o perioad de repaus zilnic normal sau o perioad de repaus zilnic redus;
perioad de repaus zilnic normal orice perioad de repaus de cel puin 11 ore. De asemenea, aceast
perioad de repaus zilnic normal poate fi luat n dou trane, din care prima trebuie s fie o perioad
nentrerupt de cel puin 3 ore, iar a doua o perioad nentrerupt de cel puin 9 ore;
perioad de repaus zilnic redus orice perioad de repaus de cel puin 9 ore, dar mai puin de 11 ore;
perioad de repaus sptmnal o perioad sptmnal pe parcursul creia un conductor auto poate
dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de repaus sptmnal normal sau o perioad de repaus
sptmnal redus;
perioad de repaus sptmnal normal orice perioad de repaus de cel puin 45 de ore;
perioad de repaus sptmnal redus orice perioad de repaus de mai puin de 45 de ore care poate fi
redus la cel puin 24 de ore consecutive;
planul unic de facturare i decontare sistem electronic de acumulare i stocare a datelor privind capacitile
de transportare propuse spre vnzare, privind vnzarea, raportarea i decontarea biletelor n transportul de
pasageri i bagaje;
program de transport rutier program care stabilete rutele i cursele necesare, graficele de circulaie,
capetele de rut, grile auto, staiile publice, precum i numrul necesar de vehicule i capacitatea minim a
acestora n vederea efecturii transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate;
repaus orice perioad nentrerupt pe parcursul creia conductorul auto poate dispune liber de timpul
su;
rut parcurs care asigur legtura ntre mai multe localiti i/sau obiective, cuprinse ntre dou capete de
rut, pe care se efectueaz transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate
speciale;
staie public punct de pe o rut, amenajat corespunztor, semnalizat printr-un indicator rutier de tip panou
pe care este afiat graficul de staionare a vehiculelor rutiere pentru mbarcarea/debarcarea persoanelor
transportate;
transport rutier operaiune de transport care se efectueaz cu vehicule rutiere pentru deplasarea mrfurilor
sau a persoanelor, de asemenea transportarea vehiculului rutier, pe o anumit poriune a drumului, pe/de un alt
mijloc de transport ori deplasarea fr ncrctur a vehiculelor rutiere;
transport rutier contra cost operaiune de transport rutier de mrfuri i/sau persoane efectuat contra plat,
prin ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur ori n servicii;
transport rutier n cont propriu operaiune de transport rutier efectuat n scopuri necomerciale i nonprofit
de o persoan fizic sau juridic;
transport rutier n interes personal operaiune de transport rutier care nu se ncadreaz n operaiunile de
transport rutier contra cost i/sau n cont propriu;
transport rutier de persoane prin servicii regulate serviciu de transport rutier contra cost de persoane, care
asigur transportul persoanelor, pe baz de bilete de cltorie individuale, n conformitate cu graficele de
circulaie, pe trasee determinate, n care mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate n/din vehicul se face
n puncte de oprire prestabilite;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale serviciu de transport rutier contra cost de
persoane efectuat la solicitarea unui beneficiar, prin care se asigur transportul doar al unor categorii
determinate de persoane ntre localiti, n msura n care acest serviciu se desfoar n condiiile transportului
de persoane prin servicii regulate;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale serviciu de transport rutier distinct fa de transportul
rutier de persoane prin servicii regulate ori transportul rutier de persoane prin servicii regulate speciale,
caracterizat n principal prin faptul c asigur transportul grupurilor de persoane constituite la iniiativa
clientului sau a operatorului de transport rutier;
transport rutier agabaritic operaiune de transport rutier care se efectueaz cu depirea masei maxime
i/sau a dimensiunilor maxime admise;
transport rutier n trafic naional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre dou localiti
situate pe teritoriul Republicii Moldova, fr a depi teritoriul statului;
transport rutier n trafic internaional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre o localitate de
plecare i o localitate de destinaie situate pe teritoriul a dou state diferite, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai
multor state tere;
transport rutier n trafic local operaiune de transport rutier care se efectueaz n interiorul zonei
administrativ-teritoriale a unei localiti;
transport rutier n trafic raional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre dou localiti situate
pe teritoriul aceluiai raion, fr a depi teritoriul raionului;
transport rutier n trafic interraional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre dou localiti
situate pe teritoriul a dou raioane diferite, inclusiv ntre raion i municipiu, cu sau fr tranzitarea unuia ori
mai multor raioane/municipii tere;
transport rutier n trafic municipal operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre dou localiti
situate n interiorul zonei administrativ-teritoriale a municipiului;
transport rutier n trafic transfrontalier operaiune de transport rutier care se efectueaz din orice localitate
a rii pn la o localitate de pe teritoriul unui stat vecin situat la o distan de cel mult 50 km de frontier, dac
acordurile bilaterale nu prevd altfel;
transport rutier de colete operaiune de transport rutier care se efectueaz cu vehicule rutiere pentru
deplasarea coletelor;
transport electric operaiune de transport rutier de persoane care se efectueaz cu ajutorul vehiculelor cu
traciune electric, fr ine;
vehicul rutier sistem mecanic destinat circulaiei pe drumurile publice, cu sau fr mijloace de
autopropulsare. n sensul prezentului cod, snt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile,
semiremorcile i tractoarele, definite astfel:
a) autovehicul vehicul rutier autopropulsat, suspendat pe roi, enile sau tlpi, destinat transportului rutier
de persoane sau de bunuri ori efecturii de lucrri;
b) remorc vehicul rutier fr motor, conceput i construit pentru a fi tractat de un autovehicul;
c) semiremorc vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o ax de tractare, astfel
nct asupra tractorului sau axei de tractare se exercit o for vertical semnificativ;
d) tractor vehicul rutier care, prin concepie i construcie, este destinat exclusiv sau n principal tractrii de
remorci/semiremorci.
(2) n sensul prezentului cod, ansamblul format din autovehicul i remorc/semiremorc i ansamblul format
din tractor i remorc/semiremorc se consider vehicule rutiere.
Titlul II
ADMINISTRAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Art. 6. (1) Administrarea transporturilor rutiere este exercitat prin administrare public i managementul
operatorilor de transport rutier, al ntreprinderilor ce presteaz activiti conexe transportului rutier, precum i al
asociaiilor profesionale de profil, organizaiilor patronale i sindicale reprezentative din domeniu.
(2) Administrarea transportului rutier se organizeaz cu respectarea urmtoarelor principii:
a) promovarea concurenei loiale ntre operatorii de transport rutier;
b) garantarea accesului egal i nediscriminatoriu al operatorilor de transport rutier la piaa serviciilor de
transport rutier;
c) garantarea respectrii drepturilor i intereselor consumatorilor de servicii de transport rutier;
d) rezolvarea problemelor de ordin economic, social i de mediu ale localitilor;
e) administrarea eficient a bunurilor aparinnd sistemelor de transport rutier proprietate a unitilor
administrativ-teritoriale;
f) utilizarea eficient a fondurilor publice n activitatea de administrare sau executare a transportului rutier n
trafic local;
g) deplasarea n condiii de siguran i de confort, inclusiv prin asigurarea de risc a mrfurilor i a
persoanelor transportate;
h) autonomia sau independena financiar a operatorilor de transport rutier;
i) susinerea dezvoltrii economice a localitilor prin realizarea unei infrastructuri de transport moderne;
j) satisfacerea necesitilor de transport ale populaiei i ale agenilor economici pe teritoriul unitilor
administrativ-teritoriale prin servicii de calitate n conformitate cu documentele normative;
k) accesul egal i liber al persoanelor la procurarea biletelor de cltorie pentru transportul rutier prin servicii
regulate;
l) consultarea asociaiilor profesionale de profil i a organizaiilor patronale reprezentative ale operatorilor de
transport rutier, precum i a consumatorilor de servicii de transport rutier n vederea stabilirii politicilor i
strategiilor de dezvoltare a transportului rutier i a activitilor conexe acestuia;
m) implementarea tehnologiilor informaionale n organizarea i controlul activitilor de transport rutier
i/sau activitilor conexe transportului rutier n vederea optimizrii managementului n domeniu i minimizrii
implicrii factorului uman.
(3) Administrarea public n domeniul transporturilor rutiere este exercitat de autoritile administraiei
publice centrale de specialitate, de autoritile administraiei publice locale i de alte autoriti abilitate prin
lege, n limitele competenelor.
(4) Autoritatea care elaboreaz i promoveaz documentele de politici publice ale Guvernului i strategiile
naionale de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere este Ministerul Transporturilor i Infrastructurii
Drumurilor (n continuare organul central de specialitate), creat n condiiile legii.
(5) Anual, pn la 31 ianuarie, prin ordinul ministrului transporturilor i infrastructurii drumurilor, va fi
format Consiliul consultativ n domeniul transporturilor rutiere, care va include cte un reprezentant delegat de
la fiecare organizaie patronal reprezentativ, cte un reprezentant delegat de la fiecare organizaie sindical
reprezentativ din domeniu, un colaborator al organului central de specialitate i unul al Ageniei Naionale
Transport Auto. Preedintele i secretarul Consiliului consultativ se aleg la edina consiliului din rndul
membrilor si.
(6) Organul central de specialitate va consulta Consiliul consultativ n vederea adoptrii sau emiterii oricror
acte ce in de politica n domeniul transporturilor rutiere.
Art. 7. (1) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii principale n domeniul transporturilor
rutiere:
a) elaboreaz, promoveaz i monitorizeaz politica statului i strategiile naionale de dezvoltare n domeniul
transporturilor rutiere;
b) elaboreaz programele de dezvoltare durabil i de modernizare a sistemului naional de transport rutier,
de siguran a transporturilor rutiere i de protecie a mediului i monitorizeaz implementarea acestora;
c) elaboreaz proiecte de acte legislative i normative n domeniul transporturilor rutiere i al activitilor
conexe transportului rutier;
d) asigur monitorizarea respectrii reglementrilor naionale i internaionale n domeniul transporturilor
rutiere;
e) asigur elaborarea de studii de specialitate n domeniul transporturilor rutiere necesare elaborrii politicilor
publice;
f) iniiaz i negociaz, n numele Guvernului, ncheierea de tratate internaionale i prezint Guvernului, n
modul stabilit, propuneri privind aderarea Republicii Moldova la tratate internaionale, acorduri bilaterale sau
multilaterale n domeniile de competen ori denunarea acestora;
g) monitorizeaz implementarea prevederilor tratatelor internaionale n domeniul transporturilor rutiere;
h) reprezint interesele statului i exercit dreptul de membru n cadrul organismelor internaionale pe baza
conveniilor i acordurilor la care Republica Moldova este parte i dezvolt relaii de colaborare cu organe i
organizaii similare din alte state i organisme internaionale interesate;
i) organizeaz crearea, desfurarea i documentarea comisiilor mixte i grupurilor de lucru a cror activitate
este reglementat prin acorduri bilaterale i multilaterale n domeniul transporturilor rutiere;
j) constituie comisia pentru repartizarea autorizaiilor multilaterale ale Conferinei Europene a Minitrilor de
Transport (CEMT), n conformitate cu componena stabilit n Regulamentul privind eliberarea i utilizarea
autorizaiilor de transporturi rutiere, i aprob procesele-verbale ale edinelor comisiei;
k) administreaz proprietatea de stat din domeniul transporturilor rutiere aflat n gestiune.
(2) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii specifice n domeniul transporturilor rutiere:
a) controleaz implementarea principiilor de formare i modificare a programelor de transport rutier locale,
municipale i raionale;
b) elaboreaz i aprob programul de transport rutier interraional i programul de transport rutier
internaional;
c) avizeaz, n termen de 5 zile, modificrile efectuate n programele de transport rutier raionale n vederea
asigurrii corelrii acestora cu programul de transport rutier interraional;
d) autorizeaz activitile de transport rutier contra cost prin servicii regulate n trafic internaional, conform
prevederilor legislaiei n vigoare, acordurilor i conveniilor internaionale la care Republica Moldova este
parte;
e) asigur realizarea unui sistem de acumulare a datelor i informaiei privind transporturile rutiere de
mrfuri i de persoane;
f) elaboreaz i aprob cerinele minime obligatorii fa de programele de transport rutier.
Art. 8. (1) Autoritatea care asigur implementarea documentelor de politici publice i strategiilor naionale
de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere, controleaz i supravegheaz respectarea legislaiei naionale
i internaionale n domeniu de ctre operatorii de transport rutier i de ctre ntreprinderile ce desfoar
activiti conexe transportului rutier este Agenia Naional Transport Auto (n continuare Agenie).
(2) Agenia este autoritatea administrativ din subordinea organului central de specialitate, cu statut de
persoan juridic, finanat din contul veniturilor acumulate din taxele pentru eliberarea actelor permisive n
conformitate cu legislaia n vigoare.
(3) Veniturile acumulate din taxele pentru eliberarea autorizaiilor de transport rutier n trafic naional i
internaional se vireaz zilnic i integral pe conturile Ageniei.
(4) Agenia i exercit funciile i atribuiile n baza unui regulament elaborat n conformitate cu prezentul
cod i aprobat de Guvern.
Art. 9. (1) Funciile de baz ale Ageniei snt:
a) supravegherea i controlul ndeplinirii de ctre operatorii de transport rutier autohtoni i strini pe teritoriul
Republicii Moldova a prevederilor legislaiei naionale i ale acordurilor internaionale din domeniul
transporturilor rutiere la care Republica Moldova este parte;
b) eliberarea autorizaiilor pentru activitile de transport rutier sau pentru activitile conexe transportului
rutier, prevzute de prezentul cod.
(2) Agenia are urmtoarele atribuii principale:
a) aplic sanciuni contravenionale, n limitele competenelor sale, conform prevederilor legii;
b) monitorizeaz corectitudinea aplicrii tarifelor la serviciile regulate de transport rutier n trafic naional i
n activitatea autogrilor;
c) implementeaz procesul de comandare, primire, perfectare i eliberare a autorizaiilor multilaterale CEMT,
utilizate de ctre operatorii de transport rutier autohtoni, i elaboreaz drile de seam pentru prezentarea
acestora ctre Secretariatul CEMT;
d) implementeaz procesul de editare a autorizaiilor internaionale unitare, de efectuare a schimbului de
autorizaii de acest fel cu rile strine n conformitate cu acordurile bilaterale i de eliberare a acestor
autorizaii operatorilor de transport rutier din Republica Moldova;
e) verific i sistematizeaz informaia privind utilizarea autorizaiilor internaionale unitare de ctre
operatorii de transport rutier;
f) admite operatorii de transport rutier autohtoni la efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii
ocazionale n trafic internaional, conform cerinelor Acordului privind transportul internaional ocazional de
cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul INTERBUS), elibereaz carnetele INTERBUS i ine un registru
pentru acestea;
g) elibereaz carnetele foii de parcurs (CFP) pentru rile strine care nu au aderat la Acordul INTERBUS;
h) particip la lucrrile comisiilor mixte n limitele competenei;
i) implementeaz prevederile protocoalelor edinelor comisiilor mixte desfurate i monitorizeaz acest
proces;
j) verific aplicarea procedurilor de evaluare a conformitii i de certificare a sistemelor de management n
domeniu.
Art. 10. (1) Agenia, n limitele competenei sale, are dreptul:
a) s elibereze, s suspende ori s retrag, parial sau total, autorizaii n condiiile legii;
b) s aib acces la documentele ce in de activitile din domeniul transporturilor rutiere prevzute la art. 48,
asigurnd confidenialitatea acestora, conform legislaiei n vigoare;
c) s solicite i s obin de la operatorii de transport rutier i/sau de la ntreprinderile ce desfoar activiti
conexe transportului rutier informaiile necesare ndeplinirii atribuiilor ce i revin;
d) s cear operatorilor de transport rutier i/sau ntreprinderilor ce desfoar activiti conexe transportului
rutier executarea deciziilor sale, conform prezentului cod;
e) s emit prescripii privind nlturarea nclcrilor depistate n urma controalelor.
(2) Solicitarea informaiilor i documentelor menionate la alin. (1) de ctre Agenie trebuie s fie justificat
i s se efectueze n limitele competenei sale n conformitate cu legislaia n vigoare.
(3) Agenia conlucreaz cu autoriti similare ale altor state, inclusiv prin ncheierea unor acorduri bilaterale
de colaborare, prin schimb de experien i informaii de specialitate.
(4) n vederea ndeplinirii prevederilor prezentului cod, Agenia colaboreaz cu autoritile pentru protecia
concurenei i protecia consumatorilor, n special prin furnizarea reciproc de informaii necesare aplicrii att
a prevederilor legislaiei cu privire la protecia concurenei i legislaiei privind protecia consumatorilor, ct i a
procedurilor de evaluare a conformitii i de certificare a sistemelor de management n domeniul
transporturilor rutiere de mrfuri i persoane i n cel al activitilor conexe transportului rutier n vederea
respectrii de ctre agenii economici a documentelor normative, de asemenea colaboreaz cu alte autoriti
publice centrale i locale.
Art. 11. (1) Agenia este condus de un director, asistat de doi directori adjunci.
(2) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei snt numii n funcie de organul central de specialitate pe un
termen de 5 ani.
(3) n cazul vacanei funciei de director sau director adjunct al Ageniei, organul central de specialitate, n
termen de o lun, numete un nou director sau director adjunct n conformitate cu procedura prevzut la alin.
(2).
(4) n cazul vacanei funciei de director al Ageniei, organul central de specialitate numete unul dintre
directorii adjunci n funcia de director interimar al Ageniei pe perioada vacanei funciei. n cazul vacanei
funciei de director adjunct, directorul Ageniei numete unul dintre angajaii Ageniei n funcia de director
adjunct interimar pe perioada vacanei funciei.
(5) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei trebuie s fie ceteni ai Republicii Moldova, s aib studii
superioare i experien de cel puin 5 ani n domeniul tehnic, economic sau juridic.
(6) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei pot fi eliberai din funcie de ctre organul central de
specialitate n urmtoarele cazuri:
a) pierderea ceteniei Republicii Moldova;
b) depunerea cererii de demisionare;
c) imposibilitatea exercitrii funciei din motive medicale;
d) condamnare pentru svrire de infraciuni prin hotrre definitiv a instanei de judecat;
e) alegerea sau numirea n alt funcie;
f) nendeplinirea corespunztoare, n mod sistematic, a atribuiilor specifice funciei.
(7) Angajarea personalului Ageniei se efectueaz pe baz de concurs.
(8) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei nu pot deine funcii, aciuni i/sau pri sociale, s aib
ctiguri materiale ori financiare la ntreprinderile a cror activitate este autorizat i controlat de ctre
Agenie.
(9) Anual, pn la data de 30 martie, Agenia prezint organului central de specialitate raportul su de
activitate, care se public n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
Art. 12. (1) n scopul exercitrii funciilor prevzute n prezentul cod, consiliile locale, municipale i
raionale vor crea, n conformitate cu legislaia n vigoare, comisii privind organizarea transportului rutier de
persoane prin servicii regulate i vor aproba regulamentele de funcionare a acestora n conformitate cu
prevederile prezentului cod i ale altor acte normative. Adoptarea deciziilor privind organizarea transportului
rutier de persoane prin servicii regulate poate fi pus n sarcina comisiilor respective, n conformitate cu
regulamentele de funcionare a lor, sau aceste decizii vor necesita aprobarea de ctre consilii, n dependen de
atribuiile delegate comisiilor respective de ctre consilii.
(2) Autoritile administraiei publice locale elaboreaz i aprob, dup coordonarea cu organul central de
specialitate, strategii pe termen mediu i lung pentru dezvoltarea i modernizarea transportului rutier, lund n
considerare planurile de urbanism i amenajarea teritoriului, programele de dezvoltare economico-social a
localitilor i necesitile de transport ale populaiei.
(3) Consiliile raionale coopereaz cu consiliile locale i municipale n vederea asigurrii i dezvoltrii
transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic raional i a corelrii acestuia cu
transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic local/municipal.
(4) Consiliile locale, municipale i raionale au obligaia s asigure un tratament egal i nediscriminatoriu,
ntr-un mediu concurenial i transparent, pentru toi operatorii de transport rutier.
Art. 13. Consiliile raionale, n contextul necesitii organizrii transportului rutier contra cost n trafic
raional:
a) aprob i actualizeaz programele de transport rutier raionale dup obinerea avizului pozitiv al organului
central de specialitate, n conformitate cu necesitile de transport ale populaiei;
b) au dreptul s acorde, n cadrul unitii administrativ- teritoriale respective, faciliti de transport pentru
anumite categorii de persoane, asigurnd totodat i sursele de compensare a veniturilor ratate;
c) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin serviciile regulate n trafic raional i
monitorizeaz desfurarea acesteia.
Art. 14. Consiliile locale i municipale, n contextul necesitii organizrii transportului rutier contra cost
n trafic local:
a) au dreptul s stabileasc subvenii acordate de la bugetul local i/sau municipal, dup caz, pentru
acoperirea diferenei dintre costurile nregistrate de operatorul de transport rutier pentru prestarea serviciului de
transport rutier regulat n trafic local i sumele efectiv ncasate ca urmare a efecturii transportului;
b) au dreptul s acorde, n cadrul unitii administrativ-teritoriale respective, faciliti de transport pentru
anumite categorii de persoane, asigurnd totodat i sursele de compensare a veniturilor ratate;
c) elaboreaz, aprob i actualizeaz, dup competen, programele de transport rutier locale n conformitate
cu necesitile de transport ale populaiei;
d) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin serviciile regulate n trafic local i
municipal, dup caz, i monitorizeaz desfurarea acesteia;
e) organizeaz serviciile de transport electric;
f) elaboreaz i aprob planuri de mobilitate urban;
g) aprob tarifele pentru serviciile regulate de transport rutier contra cost de persoane n trafic municipal
i/sau local.
Art. 15. Autoritile administraiei publice locale, n raporturile cu operatorii de transport rutier care
presteaz serviciile de transport rutier contra cost n trafic local, municipal sau raional, au urmtoarele
competene:
a) s convoace edine cu operatorii de transport rutier n vederea stabilirii msurilor necesare pentru
soluionarea problemelor aprute, n conformitate cu legislaia n vigoare;
b) s monitorizeze periodic modul de prestare a serviciilor de transport rutier contra cost de persoane n trafic
local, municipal i raional, dup competen;
c) n cazul constatrii unor nclcri, s sesizeze Agenia n vederea retragerii autorizaiilor acordate;
d) s solicite motivat organelor competente anularea regimului de liceniere sau notificare.
Titlul III
ACCESUL LA ACTIVITATEA
DE TRANSPORT RUTIER
Capitolul 1. Transportul rutier contra cost
Art. 16. ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova care intenioneaz s desfoare
activitatea de operator de transport rutier este liceniat dac ndeplinete cumulativ condiiile privind:
a) existena unei baze tehnico-materiale;
b) buna reputaie;
c) capacitatea financiar;
d) competena profesional.
Art. 17. Condiia privind existena unei baze tehnico-materiale se consider ndeplinit dac ntreprinderea
ntrunete cumulativ urmtoarele cerine:
a) are un sediu, n incinta cruia se efectueaz operaiuni tehnologice, se dirijeaz activitatea de transport, se
pstreaz documentele de lucru, n special documentele contabile, documentele de gestionare a personalului,
precum i documentele prevzute la art. 48 la care trebuie s aib acces autoritile de control n scopul
verificrii respectrii legislaiei n vigoare. ntreprinderea poate avea mai multe filiale n care se pot pstra
documentele privind activitile operaionale i tehnologice pentru trimestrul n curs i trimestrul precedent.
Fiecare dintre aceste filiale va fi declarat la autoritatea de liceniere n termen de cel mult 10 zile de la data
nceperii activitii n incinta ei, cu indicarea adresei potale, a activitilor care vor fi efectuate i coordonate
din acest sediu i a orarului de lucru;
b) dispune de cel puin un vehicul rutier;
c) deine n proprietate sau n leasing financiar cel puin o treime din vehiculele rutiere de care dispune, dar
nu mai puin de o unitate;
d) desfoar operaiunile de deservire tehnic a vehiculelor rutiere deinute, permanent i eficient, cu
echipamente i instalaii tehnice corespunztoare, ntr-un atelier autorizat i certificat, n conformitate cu
prezentul cod i cu Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
Art. 18. (1) Condiia privind buna reputaie a unei ntreprinderi se consider a fi ndeplinit atunci cnd
managerul de transport rutier sau ntreprinderea ntrunete cumulativ urmtoarele cerine:
a) nu a fost condamnat/ penal printr-o hotrre judectoreasc definitiv i irevocabil pentru infraciuni
economice i/sau contra patrimoniului, pentru trafic de fiine umane i/sau substane narcotice sau psihotrope,
pentru infraciuni n domeniul transporturilor rutiere;
b) nu a fost sancionat/ contravenional de 3 ori, n decurs de 12 luni consecutive, pentru oricare dintre
contraveniile prevzute la alin. (3);
c) nu a fost privat/ de dreptul de a exercita o activitate sau de a ocupa anumite funcii conform unei hotrri
judectoreti definitive.
(2) Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn se produce expirarea prescripiei de executare a
sanciunii contravenionale, stingerea antecedentelor penale sau reabilitarea.
(3) n sensul prezentului cod, se consider contravenii care duc la nendeplinirea condiiei de bun reputaie
n domeniul transporturilor rutiere urmtoarele nclcri:
a) depirea cu 25% sau mai mult a limitelor maxime ale perioadei de conducere de 6 zile sau de dou
sptmni;
b) depirea cu 50% sau mai mult, pe parcursul unei zile de lucru, a limitei maxime a perioadei de conducere,
fr o pauz sau fr o perioad nentrerupt de repaus de cel puin 4,5 ore;
c) lipsa tahografului i/sau a limitatorului de vitez sau utilizarea unui echipament fraudulos capabil s
modifice nregistrrile aparatului de nregistrare i/sau ale dispozitivului de limitare a vitezei, falsificarea foilor
de nregistrare ori a datelor descrcate de pe tahograf i/sau de pe cartela tahografic a conductorului auto;
d) transportarea de mrfuri periculoase interzise pentru transportare sau care snt transportate n condiii de
izolare interzise sau neaprobate sau fr identificarea acestora ca mrfuri periculoase marcat pe vehicul, crend
un risc imediat pentru sigurana circulaiei rutiere;
e) efectuarea transportului cu un vehicul rutier cu o deficien serioas la nivelul sistemului de frnare, al
mecanismului de direcie, al roilor/pneurilor, al suspensiei sau al asiului, care ar crea un risc imediat pentru
sigurana circulaiei rutiere, constatat n modul corespunztor la o staie de inspecie tehnic periodic;
f) transportul de persoane sau de mrfuri de ctre ntreprindere n lipsa autorizaiilor i documentelor
obligatorii pentru tipul de transport efectuat;
g) transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale maxime autorizate pentru vehicule
rutiere cu o ncrctur util admisibil care depete 12 tone sau cu cel puin 25% pentru vehicule rutiere cu o
ncrctur util admisibil care nu depete 12 tone.
Art. 19. (1) Condiia privind capacitatea financiar se consider a fi ndeplinit atunci cnd ntreprinderea
poate n orice moment s fac fa obligaiilor sale financiare pe parcursul exerciiului financiar anual.
(2) Pentru operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de transport n trafic internaional, condiia
de capacitate financiar se consider ndeplinit dac operatorul de transport rutier demonstreaz, pe baza
conturilor anuale, c dispune n fiecare an de capital i rezerve financiare, conform ratei de schimb stabilite de
Banca Naional a Moldovei la zi, n valoare echivalent a 9000 de euro pentru primul vehicul rutier i a 5000
de euro pentru fiecare dintre celelalte vehicule rutiere deinute pentru care solicit o copie conform a licenei
de transport rutier.
(3) Condiia privind capacitatea financiar se probeaz prin capital propriu, confirmat prin copia legalizat a
ultimului bilan contabil nregistrat la organele fiscale sau de statistic.
Art. 20. (1) Condiia privind competena profesional a ntreprinderii se consider a fi ndeplinit dac
managerul de transport rutier al acesteia este titular al unui certificat de competen profesional eliberat n
condiiile art. 43.
(2) Certificatul de competen profesional reprezint dovada deinerii nivelului necesar de cunotine stabilit
i se acord n urma unei examinri scrise obligatorii.
Art. 21. (1) ntreprinderea care dorete s desfoare activitatea de operator de transport rutier notific
autoritatea de liceniere n privina desemnrii n calitate de manager de transport rutier a cel puin unei
persoane fizice care ndeplinete condiiile de competen profesional i bun reputaie.
(2) Managerul de transport rutier trebuie s coordoneze n mod efectiv i permanent activitatea de transport
rutier a ntreprinderii, s fie angajat al ntreprinderii i remunerat de aceasta.
(3) n exercitarea funciei sale, managerul de transport rutier are obligaia i rspunde de asigurarea
respectrii legislaiei n vigoare la derularea operaiunilor de transport rutier.
(4) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport rutier al ntreprinderii nu mai
exercit aceast funcie sau nu mai ndeplinete condiiile privind competena profesional i buna reputaie,
operatorul de transport rutier are obligaia nlocuirii acesteia n termen de 30 de zile. n aceast perioad
condiiile de competen profesional i bun reputaie se consider ndeplinite.
Capitolul 2. Regimul de liceniere
Art. 22. Prestarea serviciilor de transport rutier contra cost este supus regimului de liceniere.
Art. 23. (1) Licenierea activitii de transport rutier contra cost se efectueaz n conformitate cu Legea
privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
(2) La declaraia pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original sau n copie, cu prezentarea
originalelor pentru verificare, documentele prevzute de Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii
de ntreprinztor, precum i urmtoarele documente:
a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i anume:
copia carnetului de munc din care s rezulte c este angajat n funcia de manager de transport rutier;
copia certificatului de competen profesional valabil;
declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie, conform art. 18 din
prezentul cod;
copia contractului individual de munc;
b) dovada c ndeplinete condiia de capacitate financiar, n cazurile aplicabile, pentru vehiculele rutiere
pentru care solicit copia conform a licenei de transport rutier;
c) extrasul din Registrul bunurilor imobile sau copia contractului de locaiune a imobilului care servete drept
sediu real i efectiv, conform art. 17 lit. a) din prezentul cod;
d) copiile certificatelor de nmatriculare a vehiculelor rutiere deinute n proprietate, locaiune sau n leasing
financiar i utilizate de ntreprindere, pentru care solicit copii conforme ale licenei de transport rutier.
Art. 24. (1) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport n trafic
internaional, autoritatea de liceniere, la prezentarea copiilor certificatelor de nmatriculare, va elibera pentru
fiecare vehicul rutier pentru care este confirmat capacitatea financiar cte o copie conform a licenei de
transport rutier.
(2) Copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pe durata de valabilitate a licenei de transport
rutier, cu excepia situaiilor prevzute de prezentul cod.
(3) Copia conform a licenei de transport rutier este un document nominal al operatorului de transport rutier
i nu este transferabil.
(4) Unui operator de transport rutier i se poate elibera un numr maxim de copii conforme ale licenei de
transport rutier corespunztor numrului de vehicule pentru care ndeplinete condiia de capacitate financiar,
cu indicarea expres a numrului de nmatriculare a vehiculului rutier.
(5) Modelul copiei conforme a licenei de transport rutier este prevzut n anexa nr. 1 la prezentul cod.
(6) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport rutier n trafic naional, copia
conform a licenei de transport rutier se elibereaz pentru fiecare vehicul rutier, cu indicarea expres a
numrului de nmatriculare a vehiculului.
Art. 25. Declaraia de solicitare a licenei de transport rutier se consider a fi nregistrat n situaia n care
au fost ndeplinite toate cerinele ce in de transmiterea, forma i coninutul declaraiei i documentelor necesare
prevzute de Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
Art. 26. Exemplarul original al licenei de transport rutier se pstreaz de ctre operatorul de transport
rutier la sediul acestuia.
Art. 27. (1) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desfoare, fr obinerea oricrei alte
autorizri, urmtoarele activiti de transport rutier n trafic naional:
a) transport rutier contra cost de mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi.
Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de autorizare a serviciilor regulate
de transport rutier de persoane.
(2) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desfoare, fr obinerea oricrei alte autorizri,
dac tratatele i acordurile internaionale bilaterale i/sau multilaterale nu prevd altfel, urmtoarele activiti de
transport rutier n trafic internaional:
a) transport rutier contra cost de mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi;
d) transport de colete.
Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de autorizare a serviciilor regulate
de transport rutier de persoane.
(3) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul de a efectua transport rutier n cont propriu fr a fi
supus regimului de notificare conform art. 42.
Art. 28. (1) Licena de transport rutier este document nominal al operatorului de transport rutier i nu este
transferabil.
(2) Termenul de valabilitate a licenei de transport rutier este de 8 ani.
(3) Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei, suspendarea temporar, reluarea
valabilitii i retragerea licenei snt prevzute n Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de
ntreprinztor.
(4) Retragerea licenei de transport rutier poate fi efectuat n urmtoarele cazuri suplimentare:
a) constatarea faptului c operatorul de transport rutier sau ntreprinderea nu mai ndeplinete condiiile care
au stat la baza eliberrii licenei dup aplicarea procedurii de regularizare i suspendare a licenei de transport
rutier;
b) constatarea, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, conform legii, a faptului c operatorul de transport
rutier/ntreprinderea a fost implicat/ n organizarea i desfurarea aciunilor de contraband;
c) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri, constatate prin prescripii emise de
Agenie, ale regulilor de transportare a coletelor;
d) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri, constatate prin prescripii emise de
Agenie, ale prevederilor art. 81, 82 i 84 din prezentul cod.
(5) Retragerea licenei de transport rutier se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu privire la
principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
(6) Operatorilor de transport rutier crora li s-a retras licena de transport rutier li se retrag i autorizaiile
emise n cadrul regimului de autorizare i nu mai pot obine o nou licen de transport rutier timp de 6 luni din
momentul retragerii licenei.
(7) Licena de transport rutier poate fi anulat i i pierde valabilitatea doar prin procedura de suspendare i
retragere a licenei, prevzut de prezentul cod i de Legea cu privire la principiile de baz de reglementare a
activitii de ntreprinztor.
Art. 29. n cazul n care se constat c condiia privind capacitatea financiar, n cazurile aplicabile, nu
mai este ndeplinit pentru toate vehiculele rutiere pentru care s-au emis copii conforme ale licenei de transport
rutier, operatorul de transport rutier are obligaia s depun, la autoritatea de liceniere, n termen de maximum
30 de zile de la data constatrii, un numr de copii conforme ale licenei de transport rutier egal cu numrul
vehiculelor pentru care aceast condiie nu este ndeplinit. n caz contrar, autoritatea de liceniere poate
dispune suspendarea licenei de transport rutier n conformitate cu Legea cu privire la principiile de baz de
reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 30. (1) n cazul n care se constat c una sau mai multe dintre condiiile prevzute la art. 16 din
prezentul cod nu mai snt ndeplinite, autoritatea de liceniere emite prescripii de regularizare, stabilind un
termen pentru remedierea situaiei, dup cum urmeaz:
a) un termen de maximum 2 luni pentru recrutarea unui nou manager de transport, n caz de deces sau
incapacitate fizic a managerului de transport rutier sau n cazul n care managerul de transport rutier nu mai
ndeplinete condiiile de bun reputaie sau de competen profesional;
b) un termen de maximum 2 luni atunci cnd ntreprinderea trebuie s aduc dovada c are un sediu real i
stabil;
c) un termen de maximum 2 luni n cazul nendeplinirii condiiei privind capacitatea financiar, pentru a
demonstra c aceast condiie va fi din nou ndeplinit n mod permanent.
Termenul maxim acordat pentru lichidarea nclcrilor privind condiiile de liceniere nu poate depi
cumulativ 6 luni de zile.
(2) n termenele menionate la alin. (1), operatorul de transport rutier este obligat s i desfoare activitatea
n conformitate cu legislaia n vigoare.
(3) n cazul constatrii nclcrilor privind condiiile de liceniere i a imposibilitii acordrii unui nou
termen pentru lichidarea acestora, autoritatea de liceniere iniiaz procedurile de suspendare a licenei de
transport rutier n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii
de ntreprinztor.
(4) Pe perioada suspendrii licenei de transport rutier, operatorul de transport rutier nu este n drept s
desfoare activiti de transport rutier.
Art. 31. (1) Operatorii de transport rutier supui regimului de liceniere snt nregistrai n registrul de
liceniere, gestionat de autoritatea de liceniere.
(2) Modul de ntocmire, completare i gestionare a registrelor este reglementat de Legea cu privire la
registre.
Capitolul 3. Regimul de autorizare a serviciilor regulate
de transport rutier de persoane
Art. 32. (1) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal,
raional, interraional i internaional se elibereaz de ctre Agenie pentru cursele cuprinse n programele de
transport rutier locale, municipale, raionale, interraionale i internaionale, mpreun cu graficul de circulaie
aferent cursei respective, pentru operatorul de transport rutier care dispune de licen de transport rutier.
(2) Transportul rutier de persoane prin servicii regulate n cadrul unitilor teritoriale autonome cu statut
juridic special este organizat n condiii similare serviciilor regulate n trafic raional, iar transportul rutier de
persoane prin servicii regulate dintre localitile din cadrul unitilor teritoriale autonome cu statut juridic
special i localitile din afara acestora este organizat n condiii similare serviciilor regulate n trafic naional
interraional i/sau internaional, dup caz, conform prezentului cod.
(3) Serviciile regulate de transport rutier de persoane n trafic local i municipal se pot administra prin
atribuirea acestora n gestiune direct, gestiune delegat sau gestiune mixt.
(4) Alegerea formei de administrare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane n trafic local i
municipal se face prin hotrri ale consiliilor locale sau municipale.
(5) Indiferent de forma de administrare aleas, serviciile regulate de transport rutier de persoane n trafic
local i municipal se organizeaz i se desfoar n conformitate cu prezentul cod i cu Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(6) n cazul gestiunii directe, autoritile administraiei publice locale i asum nemijlocit prestarea
serviciului regulat de transport n trafic local i municipal i toate sarcinile i responsabilitile, potrivit legii,
privind organizarea i efectuarea serviciului de transport rutier de persoane.
(7) Gestiunea direct se realizeaz, conform hotrrilor consiliilor locale sau municipale, prin intermediul
unor operatori de transport rutier care au statut de ntreprinderi municipale i care snt deintoare de licen de
transport rutier.
(8) Gestiunea delegat este forma de administrare a serviciului regulat de transport rutier de persoane n trafic
local i municipal prin intermediul regimului de autorizare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(9) n cazul n care consiliul local al localitii unde serviciile regulate de transport snt administrate prin
gestiune delegat sau prin gestiune mixt adopt decizia de a organiza transportul rutier de persoane n trafic
local i/sau municipal doar prin gestiune direct, o astfel de decizie va putea fi aplicat doar dup compensarea
prejudiciului cauzat operatorilor de transport care activau n regimul gestiunii delegate n condiiile prezentului
cod.
Art. 33. Exist urmtoarele tipuri de programe de transport rutier:
a) program de transport rutier local;
b) program de transport rutier municipal;
c) program de transport rutier raional;
d) program de transport rutier interraional;
e) program de transport rutier internaional.
Art. 34. (1) Programele de transport rutier stabilesc pentru fiecare rut autogrile i staiile publice utilizate
pentru plecri, opriri n tranzit i sosiri.
(2) Modul de amplasare a staiilor publice de pe teritoriul unei localiti destinate mbarcrii/debarcrii
persoanelor transportate se stabilete de ctre administraia public local cu avizul serviciilor specializate ale
Ministerului Afacerilor Interne i al administratorului drumului respectiv.
(3) Amenajarea, semnalizarea rutier i ntreinerea staiilor publice destinate mbarcrii/debarcrii
persoanelor transportate snt asigurate de ctre autoritile administraiei publice locale sau de ctre
administratorul drumului, dup caz.
(4) Accesul n staiile publice al operatorilor de transport rutier care au atribuite rute sau curse este gratuit i
nediscriminatoriu, conform graficelor de circulaie.
(5) mbarcarea/debarcarea persoanelor este permis n toate staiile publice care se afl nemijlocit pe traseul
unei rute, chiar dac acestea nu snt indicate n graficele de circulaie aferente cursei.
Art. 35. (1) Programul de transport rutier interraional se elaboreaz, se aprob i se modific de ctre
organul central de specialitate.
(2) Programul de transport rutier internaional se elaboreaz, se aprob i se modific de ctre organul central
de specialitate.
(3) Programele de transport rutier raionale se aprob i se modific de ctre consiliile raionale, programele de
transport rutier locale de ctre consiliile locale, iar programele de transport rutier municipale de ctre
consiliile municipale.
(4) n vederea corelrii programului de transport rutier interraional cu cele de transport rutier raional, acestea
din urm se aprob i se modific dup obinerea avizului pozitiv al organului central de specialitate.
Art. 36. Programele de transport rutier se elaboreaz n baza urmtoarelor principii de legtur a curselor:
a) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale n a cror sfer imediat de interes administrativ,
economic i social intr acestea;
b) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n cadrul raionului;
c) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n afara raionului, atunci cnd localitatea
urban/centrul raional strin se afl mai aproape dect localitatea urban/centrul raional n care se afl
localitatea rural;
d) din localiti urbane/centre raionale spre municipii;
e) ntre localiti urbane/centre raionale;
f) din localiti rurale spre municipii, n limita razei suburbane (50 km);
g) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd localitile urbane/centrele raionale
se afl n direcie opus fa de municipii, iar pn n municipiu nu este alt centru raional;
h) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd localitile rurale
cuprind/reprezint obiective religioase (mnstiri), turistice, economice (parcuri industriale sau zone economice
libere) de interes naional sau puncte de frontier;
i) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd numrul populaiei localitii rurale
este mai mare de 3 500 de locuitori.
Art. 37. (1) Programele de transport rutier pot fi modificate prin:
a) introducerea de noi rute;
b) prelungirea unei rute existente;
c) modificarea numrului de curse;
d) modificarea graficelor de circulaie;
e) includerea, excluderea sau modificarea grilor auto i/sau a staiilor publice;
f) modificarea numrului de zile n care se efectueaz cursa;
g) modificarea capacitii de transport a vehiculului rutier.
(2) O rut nu poate fi introdus ca rut nou n programul de transport raional sau interraional dac mai mult
de 70% din lungimea rutei propuse se suprapune cu o rut deja existent n programul de transport rutier
respectiv, iar n cazul programului de transport rutier internaional, acest lucru nu este posibil dac mai mult de
80% din lungimea rutei propuse se suprapune cu o rut deja existent n programul de transport rutier respectiv.
(3) Pe perioada de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate, o rut poate
fi modificat cu maximum 30% din lungimea sa iniial.
(4) n cazul programului de transport rutier interraional, la introducerea unei rute noi, la prelungirea rutei, la
majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la modificarea orelor, cnd graficul de circulaie
propus are staii care se afl n graficele unor rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier, ntre
plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport interraional
trebuie s se asigure un interval de 30 de minute, iar ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale
unei curse incluse n programul de transport raional un interval de 15 minute.
(5) n cazul programului de transport rutier raional, la introducerea unei rute noi, la prelungirea rutei, la
majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la modificarea orelor, cnd graficul de circulaie
propus are staii care se afl n graficele unor rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier, ntre
plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport raional sau
interraional trebuie s se asigure un interval de 15 minute.
(6) n cazul programului de transport rutier internaional, la introducerea unei rute noi, la prelungirea rutei, la
majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la modificarea orelor, cnd graficul de circulaie
propus are staii care se afl n graficele unor rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier, ntre
plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport internaional
trebuie s se asigure un interval de o or, iar ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei
curse incluse n programul de transport interraional un interval de 30 de minute.
(7) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a), b), c) i d), modificarea programelor de transport rutier local,
municipal, raional i interraional poate fi efectuat anual numai n perioada 1 ianuarie 15 februarie i doar cu
acordul tuturor operatorilor de transport rutier care activeaz pe ruta la care urmeaz a fi efectuate modificri.
(8) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. e), f) i g), modificarea programelor de transport rutier poate fi
efectuat trimestrial.
(9) La modificarea programelor de transport rutier se va ine cont de analiza fluxului de cltori i se va
stabili impactul modificrilor propuse asupra rutelor deja existente.
Art. 38. (1) Rutele/cursele incluse n programele de transport rutier local, municipal, raional i interraional
se atribuie prin concurs, de ctre comisiile privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport
rutier, n cadrul edinelor publice de atribuire, n urmtoarele cazuri:
a) introducerea de rute noi;
b) retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
c) expirarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
d) lipsa, n momentul atribuirii rutei/curselor, a copiilor conforme ale licenei de transport rutier necesare
efecturii rutei/cursei.
(2) Decizia (ordinul, dispoziia etc.) a organului competent de organizare a concursului adoptat n
conformitate cu prevederile alin. (1) poate fi contestat de ctre operatorii de transport rutier ale cror drepturi
i interese legale snt afectate i/sau de ctre organizaiile patronale reprezentative din care acetia fac parte prin
cerere prealabil depus n conformitate cu prevederile Legii contenciosului administrativ. n cazul adoptrii
deciziei de introducere a rutelor noi, depunerea cererii prealabile suspend executarea actului administrativ
pn la finalizarea litigiului, iar n celelalte cazuri, suspendarea actului administrativ este posibil numai n baza
unei ncheieri judectoreti.
(3) Comisiile privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport rutier snt instituite de ctre
organul central de specialitate sau consiliile locale (steti, comunale sau oreneti), municipale i/sau
raionale, dup competen. n componena comisiilor privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de
transport rutier formate de organul central de specialitate vor fi inclui cu drept de vot consultativ cte un
membru de la fiecare organizaie patronal reprezentativ din domeniul transportului rutier de persoane.
(4) Organul central de specialitate, consiliile locale, municipale i/sau raionale, dup caz, pot decide
atribuirea unei rute n ntregime, a unor grupuri de rute, a unui grup de curse pe aceeai rut sau a fiecrei curse
de pe rut n parte. Gruparea rutelor/curselor se face n cazul necesitii atribuirii unei rute neatractive din punct
de vedere economic, dar necesare pentru satisfacerea necesitilor de transport ale populaiei.
(5) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-a depus o singur solicitare, acestea se
atribuie operatorului de transport rutier respectiv.
(6) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-au depus mai multe solicitri de ctre mai
muli operatori de transport rutier, acetia vor fi departajai pe baz de punctaj, ruta/cursa sau grupul de
rute/curse fiind atribuite solicitantului care va ntruni cel mai mare punctaj.
(7) Procedura de certificare a operatorilor de transport rutier, criteriile de evaluare a acestora, precum i
metodologia de punctare snt prevzute n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(8) Operatorii de transport rutier, certificai de ctre organismele de evaluare a conformitii acreditate, vor
depune o solicitare de atribuire, cu indicarea vehiculelor rutiere cu care urmeaz s participe la concursul de
atribuire, pentru un grup de rute/curse sau o rut/curs, incluse n programele de transport rutier local,
municipal, raional sau interraional, cu 7 zile pn la edina public de atribuire. Data desfurrii acesteia se
face public cu 30 de zile nainte pe pagina web oficial a Ageniei, a consiliilor locale, municipale i/sau
raionale, dup caz, precum i prin publicarea n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(9) Depunerea solicitrii la sediul organului central de specialitate, al consiliilor raionale, municipale i/sau
locale, dup caz, se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre un reprezentant legal al
ntreprinderii, contra semntur;
b) prin serviciu potal, cu confirmare de primire;
c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii electronice.
(10) Atribuirea rutelor/curselor incluse n programele de transport rutier local, municipal, raional i
interraional va fi organizat dup cum urmeaz:
a) n cazul aprobrii programelor de transport rutier, n termen de 45 de zile de la intrarea lor n vigoare;
b) n cazul modificrii programelor de transport rutier, anual, n perioada 1 ianuarie 15 februarie;
c) n cazul renunrii la rut/curs de ctre un operator de transport rutier sau n cazul retragerii autorizaiei
de transport rutier prin servicii regulate, n termen de 45 de zile de la data renunrii sau retragerii autorizaiei.
(11) Informaia privind rutele/cursele care nu au fost atribuite sau care au rmas nesolicitate se aduce la
cunotina publicului prin plasare pe paginile web oficiale ale Ageniei, consiliilor locale, municipale i/sau
raionale, dup caz, precum i prin afiare la sediul lor.
(12) Solicitrile de atribuire a rutei/cursei vor fi respinse n urmtoarele cazuri:
a) au fost depite termenele prevzute pentru depunerea solicitrii;
b) operatorul de transport rutier nu deine suficiente vehicule rutiere i nu poate asigura capacitatea de
mbarcare necesar efecturii rutelor/curselor pentru care a depus solicitri;
c) operatorul de transport rutier nu deine copii conforme ale licenei de transport rutier valabile la data
depunerii solicitrii, astfel nct s poat efectua rutele/cursele pentru care a depus solicitri;
d) rutele/cursele pentru care s-au depus solicitri nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule rutiere
dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulaie aferente.
(13) n cazul modificrii programului de transport rutier prin majorarea numrului de curse pe o rut, cursele
noi se atribuie operatorilor de transport rutier care efectueaz deja curse pe ruta respectiv n baza acordului
unanim al acestora sau, n lipsa unui asemenea acord, prin concurs ntre aceti operatori, iar n cazul n care pe
ruta nominalizat activeaz doar un singur operator de transport rutier, cursele se atribuie direct acestuia. n
cazul n care niciunul dintre operatorii de transport rutier care activeaz pe rut nu vrea s efectueze cursele
noi, acestea se expun la concurs pentru teri.
(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i
interraional se elibereaz doar pentru rutele/cursele incluse n programele de transport rutier i atribuite
conform prezentului articol, n termen de 5 zile lucrtoare de la data atribuirii. Agenia, consiliile locale,
municipale i/sau raionale, n urma edinelor de atribuire sau a prelungirii de drept a autorizaiei, vor notifica
operatorul de transport rutier cu privire la eliberarea autorizaiei, acesta fiind obligat s o ridice n termen de 10
zile lucrtoare din momentul notificrii i s nceap deservirea rutelor/curselor n termen de 20 de zile. n
cazul nerespectrii acestor condiii, ruta/cursa sau grupul de rute/curse se atribuie urmtorului operator de
transport rutier clasat la edina de atribuire sau se expune la concurs, dup caz.
(15) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i
interraional se elibereaz n corespundere cu numrul de exemplare solicitate de operatorul de transport.
(16) Termenul de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional este de 8 ani.
(17) nlocuirea unui vehicul rutier cu care operatorul de transport rutier a obinut rutele/cursele i/sau
autorizaii de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional
este permis numai dac se face cu un vehicul care ntrunete cel puin acelai punctaj cu al celui nlocuit,
indiferent de capacitatea lui, cu notificarea Ageniei, a consiliilor raionale, municipale i/sau locale, dup caz.
nlocuirea vehiculului rutier este posibil pentru o perioad mai mic de 10 zile fr a ntruni punctajul necesar.
(18) Vehiculele rutiere cu care un operator de transport rutier a obinut rute sau curse pot fi nscrise la un nou
concurs de atribuire numai dup o perioad de un an dac nu au fost nlocuite n condiiile alin. (17).
(19) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i
interraional este un act nominal al operatorului de transport rutier i nu este transferabil.
(20) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal,
raional i interraional este prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(21) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i
interraional se retrage de ctre Agenie n urmtoarele situaii:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul curselor prevzute n graficul de
circulaie n decurs de 3 luni consecutive sau nu a efectuat mai mult de 30% din totalul curselor prevzute n
graficul de circulaie n decursul unei luni calendaristice, cu excepia curselor suspendate din cauza strii
drumului sau a condiiilor climaterice nesatisfctoare, constatate de ctre organul responsabil de sectorul de
drum respectiv;
b) operatorul de transport rutier a nlocuit de mai mult de 3 ori, n decurs de 12 luni consecutive, unul dintre
vehiculele cu care efectueaz cursa, fr respectarea prevederilor alin. (17);
c) operatorul de transport rutier a renunat la autorizaie;
d) licena de transport rutier a fost retras;
e) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii false;
f) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre efectuare altui operator de
transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie aferent autorizaiei de transport rutier de persoane prin
servicii regulate n trafic local, raional i interraional;
g) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit 5 nclcri la aceeai curs ce in
de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau de efectuarea cursei cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic
necorespunztoare, constatate i sancionate printr-o decizie definitiv conform legii.
(22) n cazurile prevzute la alin. (21) lit. f) i g), decizia privind retragerea autorizaiei va fi adoptat n
termen de cel mult 3 luni de la data ultimei nclcri comise.
(23) Decizia de retragere a autorizaiei poate fi contestat de ctre operatorul de transport rutier ale crui
drepturi i/sau interese legitime snt afectate prin cerere prealabil depus n conformitate cu prevederile Legii
contenciosului administrativ. n cazul adoptrii deciziei n baza temeiurilor prevzute la alin. (21) lit. a), b), f) i
g), cu excepia aceluia privind efectuarea unei curse cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare,
depunerea cererii prealabile suspend executarea actului administrativ, iar n celelalte cazuri, suspendarea
actului administrativ este posibil doar n baza unei ncheieri judectoreti.
(24) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal,
raional i interraional se poate face la cererea operatorului de transport rutier, care va fi depus la sediul
Ageniei sau al consiliilor locale, municipale sau raionale, dup caz, cu cel puin 30 de zile nainte de data
ncetrii efecturii rutei/cursei.
(25) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal,
raional i interraional se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de
reglementare a activitii de ntreprinztor. n cazul retragerii licenei de transport rutier, autorizaiile de
transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional se retrag de
ctre organul emitent fr adresare n instana de judecat.
(26) Dup retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional, comisiile de concurs vor atribui ruta/cursa pentru care a fost eliberat
autorizaia n cadrul unei edine publice de atribuire n condiiile prezentului articol, urmnd ca, pn la
ncheierea concursului, ruta/cursa s fie deservit de operatorul de transport rutier care o efectua pn la
retragere.
(27) n cazul n care unui operator de transport i s-a retras, n conformitate cu alin. (21), autorizaia de
transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional eliberat
pentru o rut/curs grupat conform alin. (4), se retrag automat i celelalte autorizaii de transport rutier de
persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional eliberate pentru rutele/cursele din
grupul rutei/cursei respective.
Art. 39. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se
efectueaz de ctre operatorii de transport rutier autohtoni n baza autorizaiei de transport rutier de persoane
prin servicii regulate n trafic internaional, eliberat de Agenie, mpreun cu graficele de circulaie, n baza
deciziei organului central de specialitate, precum i n baza autorizaiilor eliberate de autoritile competente ale
statelor unde snt situate capetele rutei i de autoritile competente ale statelor tranzitate.
(2) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se elibereaz pe
numele operatorului sau operatorilor de transport rutier i nu snt transferabile.
(3) n cazul asocierii mai multor operatori de transport rutier n scopul efecturii unor servicii regulate,
autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se elibereaz pe numele
fiecrui operator de transport rutier asociat.
(4) Termenul de valabilitate a autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional este de 8 ani.
(5) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional este
prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(6) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se elibereaz n
conformitate cu prevederile prezentului articol, ale acordurilor i conveniilor la care Republica Moldova este
parte, n corespundere cu numrul de exemplare solicitate de operatorul de transport rutier, cu plata taxelor
aferente.
(7) Pentru autorizarea efecturii transportului rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
pe ruta solicitat, operatorul de transport rutier va depune la organul central de specialitate un dosar, care va
include urmtoarele documente:
a) cererea, n forma stabilit de organul central de specialitate;
b) copiile certificatelor de nmatriculare ale vehiculelor rutiere necesare pentru efectuarea curselor de pe ruta
solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de transport rutier menionai n cerere;
c) graficul de circulaie propus, cu indicarea punctelor de mbarcare/ debarcare a persoanelor transportate;
d ) schema rutei, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
e) duratele de conducere care s permit controlul respectrii perioadelor de conducere i de odihn ale
conductorilor auto;
f) contractul, n limba romn, ncheiat cu un operator de transport rutier strin din statul unde se afl cellalt
cap de rut n cazul cnd conveniile internaionale sau bilaterale prevd obligativitatea efecturii curselor la
paritate, pentru efectuarea curselor de pe ruta solicitat;
g) tariful de transportare a persoanelor, coordonat de ambii operatori de transport rutier parteneri;
h) certificatul ce confirm faptul c operatorul de transport rutier a implementat i menine un sistem de
management al calitii, eliberat de un organism de evaluare a conformitii acreditat (certificatul sistemului de
management).
(8) Transmiterea documentelor prevzute la alin. (7) la sediul organului central de specialitate se efectueaz
prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau un reprezentant legal al ntreprinderii,
contra semntur;
b) prin serviciu potal, cu confirmare de primire;
c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii electronice.
(9) Dosarele depuse de ctre operatorii de transport rutier se examineaz n termen de 15 zile de la data
depunerii.
(10) Organul central de specialitate nainteaz, n termen de 7 zile lucrtoare, autoritilor competente ale
statelor pe al cror teritoriu snt mbarcate i/sau debarcate persoanele ori care snt tranzitate fr mbarcarea i
debarcarea persoanelor decizia privind deschiderea cursei i copiile documentelor relevante, n conformitate cu
prevederile acordurilor i conveniilor internaionale la care Republica Moldova este parte.
(11) Organul central de specialitate respinge dosarul depus n vederea autorizrii transportului rutier de
persoane prin servicii regulate n trafic internaional dac solicitantul nu poate oferi, cu vehiculele rutiere
deinute, confortul necesar pentru serviciul care face obiectul cererii sau dac numrul acestor vehicule nu este
suficient ori dac nu se respect prevederile art. 37 alin. (6).
(12) n cazul respingerii dosarului, decizia va cuprinde menionarea motivelor care au stat la baza acestei
hotrri.
(13) Cererile de modificare a autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional vor fi soluionate la depunerea de ctre operatorul de transport rutier a documentelor prevzute la
alin. (7) lit. a), c), d) i h).
(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional va fi eliberat
operatorilor de transport rutier autohtoni sub rezerva returnrii vechilor autorizaii n termen de 10 zile de la
data primirii noilor autorizaii.
(15) Dup obinerea autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional
de la statul unde este situat cellalt cap de rut, precum i de la statele tranzitate, autorizaiile corespunztoare
vor fi eliberate operatorului de transport rutier i de ctre Agenie.
(16) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se retrage de ctre
Agenie n urmtoarele cazuri:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul curselor prevzute n graficul de
circulaie n decurs de 3 luni consecutive, cu excepia curselor suspendate din cauza strii drumului sau a
condiiilor climaterice nesatisfctoare, constatate de ctre organul responsabil de sectorul de drum respectiv,
ori din cauza lipsei biletelor vndute;
b) operatorul de transport rutier a renunat la autorizaie;
c) licena de transport rutier a fost retras;
d) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii false;
e) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre efectuare altui operator de
transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie aferent autorizaiei de transport rutier de persoane prin
servicii regulate n trafic internaional;
f) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit nclcri repetate la aceeai curs
ce in de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau de efectuarea cursei cu vehicule rutiere aflate ntr-o stare
tehnic necorespunztoare, constate i sancionate printr-o decizie definitiv conform legii.
(17) Prevederile alin. (16) se aplic att operatorilor de transport rutier autohton, ct i celor strini.
Sanciunea de retragere a autorizaiei se aplic unui operator pentru nclcrile comise de ctre acesta fr a
afecta operatorul partener.
(18) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se
poate face la cererea operatorului de transport rutier, care va fi depus la sediul organului central de specialitate
cu cel puin 30 de zile nainte de data ncetrii efecturii rutei/cursei.
(19) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional se
efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de
ntreprinztor. n cazul retragerii licenei de transport rutier, autorizaiile de transport rutier de persoane prin
servicii regulate n trafic internaional se retrag de organul emitent fr adresare n instana de judecat.
(20) n cazul depunerii a dou sau mai multor solicitri pentru aceeai curs, atribuirea acesteia va fi
efectuat prin concurs, conform criteriilor de evaluare i metodologiei de punctare prevzute n Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje, n termen de 45 de zile. Informaia privind data desfurrii
edinei publice de atribuire se public cu 30 de zile nainte pe pagina web oficial a organului central de
specialitate, precum i n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(21) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional avnd Republica
Moldova ca ar de tranzit, necesare efecturii unei operaiuni de transport de persoane prin serviciu regulat
pentru operatorii de transport rutier strini, se acord de ctre organul central de specialitate n conformitate cu
condiiile i n termenele prevzute de acordurile bilaterale i multilaterale ncheiate de Republica Moldova cu
alte state.
(22) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional avnd Republica
Moldova ca ar de tranzit snt valabile numai n original.
(23) Modelul autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional avnd
Republica Moldova ca ar de tranzit este prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i
bagaje.
Art. 40. Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate se prelungete de drept
operatorului de transport rutier, la solicitare, fr desfurarea procedurii de atribuire a rutelor/curselor prin
concurs n cazul n care operatorului de transport rutier, pe parcursul termenului de valabilitate a autorizaiei, nu
i-a fost aplicat suspendarea licenei de transport rutier.
Art. 41. (1) Pierderea sau deteriorarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate se
comunic autoritii emitente n termen de 15 zile de la data constatrii, urmnd ca aceasta s elibereze un
duplicat.
(2) Pierderea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate se probeaz printr-un anun
publicat n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(3) Eliberarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n locul celei pierdute sau
deteriorate se efectueaz n termen de 3 zile de la data solicitrii.
Capitolul 4. Transportul rutier n cont propriu
Art. 42. (1) Transportul rutier n cont propriu reprezint operaiunile de transport rutier care se efectueaz
fr ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur ori n servicii i se realizeaz n urmtoarele condiii:
a) este o activitate secundar sau suplimentar activitii principale a ntreprinderii;
b) mrfurile transportate snt proprietatea ntreprinderii ori au fost vndute, cumprate sau nchiriate, ori au
fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;
c) scopul operaiunii de transport este deplasarea mrfurilor ori a persoanelor spre sau de la ntreprindere ori
ntre punctele de lucru ale acesteia;
d) persoanele transportate snt angajai ai ntreprinderii, scopul transportului fiind n interesul activitilor
proprii ale ntreprinderii;
e) ntreprinderea folosete vehicule rutiere deinute n proprietate, n leasing financiar sau locaiune sau, n
cazul transportului de mrfuri, folosete vehicule nchiriate fr ofer;
f) vehiculele rutiere utilizate pentru astfel de transporturi snt conduse de conductori auto angajai ai
ntreprinderii.
(2) Prestarea serviciilor de transport rutier n cont propriu de mrfuri i persoane n trafic naional i/sau
internaional este supus regimului de notificare, cu excepia serviciilor prestate de operatorii de transport rutier
deintori ai unei licene de transport rutier.
(3) Pentru a efectua transport rutier n cont propriu, n conformitate cu alin. (1), o ntreprindere trebuie s fie
nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova i s depun la Agenie o notificare de efectuare a
transportului rutier n cont propriu de forma i coninutul aprobate de Agenie mpreun cu urmtoarele
documente:
a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i anume:
copia carnetului de munc din care s rezulte c persoana respectiv este manager de transport rutier i c
este nvestit s exercite atribuiile corespunztoare funciei de conducere a acestei activiti;
copia certificatului de competen profesional, valabil;
b) lista vehiculelor rutiere deinute i utilizate de ntreprindere.
(4) Transmiterea notificrii i a documentelor la sediul Ageniei pentru a beneficia de regimul de notificare se
efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre un reprezentant legal al
ntreprinderii, contra semntur;
b) prin serviciu potal, cu confirmare de primire;
c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii electronice.
(5) Este considerat dat a transmiterii, dup caz, data nscrierii n registrul de intrare a corespondenei al
Ageniei sau data confirmrii de primire.
(6) Agenia, n termen de 5 zile lucrtoare de la depunerea cererii, elibereaz o declaraie informativ tip de
modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje, ce confirm depunerea
notificrii, nscrierea acesteia n Registrul de stat al ntreprinderilor ce desfoar activitate de transport rutier
n cont propriu, de asemenea prevede condiiile de desfurare a activitii.
(7) Cerina de competen profesional se consider a fi ndeplinit n condiiile art. 20.
(8) Declaraia informativ tip se retrage de ctre Agenie n urmtoarele cazuri:
a) ntreprinderea a renunat la efectuarea transporturilor n cont propriu;
b) declaraia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii false;
c) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit nclcri repetate ce in de
condiiile de efectuare a transportului rutier n cont propriu i/sau de efectuarea transportului cu vehicule rutiere
aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, constate i sancionate printr-o decizie definitiv, conform legii.
(9) Retragerea declaraiei informative tip se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu privire la
principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 5. Atestarea profesional a managerilor
de transport rutier i a conductorilor auto
Art. 43. (1) Pentru a putea practica activitatea de manager de transport rutier n transportul rutier contra
cost, persoana solicitant trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s dein certificat de competen profesional, valabil;
b) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier.
(2) Pentru a putea practica activitatea de conductor auto n transportul rutier contra cost, persoana solicitant
trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s posede permis de conducere perfectat pe numele su, valabil pentru categoria (subcategoria) din care
face parte vehiculul rutier, eliberat de organele competente ale Republicii Moldova, i o vechime n munc de 3
ani n calitate de conductor auto;
b) s dein certificat de competen profesional, valabil;
c) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier;
d) s fie apt din punct de vedere medical i psihofiziologic.
(3) Examenul medical i psihofiziologic al conductorilor auto este obligatoriu o dat la 2 ani.
(4) Certificatul de competen profesional se elibereaz de ctre Agenie n urma frecventrii unor cursuri
de calificare iniial, n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de
Agenie, pentru practicarea activitii de manager de transport rutier sau pentru practicarea activitii de
conductor auto n transportul rutier contra cost, finalizate cu o examinare sub form de test-gril.
(5) La expirarea termenului de valabilitate a certificatului de competen profesional, eliberarea unui
certificat nou se va efectua n urma frecventrii unor cursuri de calificare periodic, finalizate cu o examinare
sub form de test-gril.
(6) Examinrile efectuate conform alin. (4) i (5) se desfoar cu participarea reprezentanilor Ageniei.
Neparticiparea acestora la examinri, n cazul n care Agenia a fost informat despre locul, data i ora
desfurrii examinrilor, nu conduce la invalidarea rezultatelor acestora.
(7) Candidatul pentru funcia de manager de transport rutier care face dovada deinerii unei diplome de studii
superioare n domeniul transporturilor rutiere este scutit de necesitatea frecventrii cursului de calificare iniial
i periodic.
(8) Testele-gril, elaborate i aprobate de centrele de instruire, perfecionare i atestare profesional n baza
programelor de instruire, se consider promovate n cazul obinerii a cel puin 75% din punctajul maxim.
(9) n caz de nepromovare a testului-gril, managerul de transport rutier sau conductorul auto are dreptul la
o nou testare n cel mult 14 zile.
(10) Dup un al doilea test nepromovat, managerul de transport rutier sau conductorul auto poate solicita o
nou testare numai dup frecventarea unui nou curs de instruire profesional.
(11) Certificatul de competen profesional se reine de ctre inspectorii Ageniei i se anuleaz dac
conductorul auto a svrit n decurs de 12 luni consecutive mai mult de 5 contravenii ce vizeaz domeniul
transporturilor rutiere.
(12) Candidaii pentru funcia de manager n domeniul transporturilor rutiere snt admii la susinerea
testului-gril sau la instruirea profesional, dup caz, dac dispun de:
a) diplom de studii superioare n domeniul juridic, economic sau tehnic;
b) adeverina medical (F 086/e) i avizul psihofiziologic, valabile.
Art. 44. (1) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport rutier sau a conductorilor auto
n vederea obinerii certificatului de competen profesional, de modelul prevzut n Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje, necesar practicrii activitii de manager de transport rutier sau
conductor auto n transportul rutier, snt stabilite de organul central de specialitate.
(2) Pregtirea profesional va fi asigurat n centre de instruire, perfecionare i atestare profesional
autorizate de Agenie, n baza unor programe de instruire aprobate de organul central de specialitate i de
Ministerul Educaiei.
Art. 45. (1) Certificatul de competen profesional se elibereaz pentru o perioad de 3 ani.
(2) Centrele de instruire, perfecionare i atestare profesional vor duce o eviden strict a persoanelor care
au urmat cursuri de instruire i/sau au susinut examinri, cu informarea Ageniei n forma solicitat de aceasta.
Titlul IV
EFECTUAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Capitolul 1. Dispoziii i condiii generale
Art. 46. (1) Transportul rutier se efectueaz numai cu respectarea prevederilor prezentului cod, ale
reglementrilor n vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum i ale acordurilor i conveniilor
internaionale la care Republica Moldova este parte.
(2) Transportul rutier contra cost de mrfuri i de persoane poate fi efectuat doar cu vehicule rutiere destinate
tipului respectiv de transport, dotate cu tahografe i limitatoare de vitez.
(3) Snt exceptate de la dotarea cu limitatoare de vitez vehiculele rutiere care efectueaz transport rutier n
regim de taxi, iar de la dotarea cu tahografe vehiculele rutiere care efectueaz transport rutier prin servicii
regulate pe o distan de pn la 50 km.
(4) Vehiculele rutiere pot efectua transport rutier n condiiile prezentului cod numai dac snt nmatriculate,
iar starea lor tehnic este n conformitate cu normele tehnice privind sigurana rutier i protecia mediului.
Art. 47. (1) Transporturile rutiere n regim de cabotaj snt interzise pe teritoriul Republicii Moldova pentru
transportatorii strini, dac acordurile i conveniile bilaterale sau internaionale, dup caz, la care Republica
Moldova este parte nu prevd altfel.
(2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), cabotajul se autorizeaz pentru urmtoarele servicii:
a) transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate speciale, cu condiia s fac obiectul unui contract
ncheiat ntre organizator i operatorul de transport rutier;
b) transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate, prestate de un operator de transport rutier strin, n
cursul unui serviciu regulat de transport rutier n trafic internaional, n conformitate cu prevederile prezentului
cod i ale acordurilor bilaterale.
(3) Dac acordurile bilaterale la care Republica Moldova este parte nu prevd altfel, desfurarea
operaiunilor de cabotaj prevzute la alin. (2) intr sub incidena legislaiei naionale n ceea ce privete:
a) condiiile care reglementeaz contractul de transport rutier;
b) masa total i dimensiunile admisibile ale vehiculelor rutiere.
Art. 48. Operatorul de transport rutier autorizat n baza regimului de liceniere este obligat s dein la
sediul su, n funcie de tipul transportului rutier efectuat, urmtoarele documente:
a) scrisorile de transport (CMR), pentru anul curent de activitate;
b) documentul de control INTERBUS, n original, i foile de parcurs pentru documentul de control
INTERBUS aflat n folosin, pentru anul curent de activitate (carnetul INTERBUS);
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale n trafic internaional, n cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru
anul curent de activitate (carnetul foii de parcurs (CFP));
d) documentul de plat, lista de control, n original, i foile de parcurs, n cazul transportului rutier de
persoane prin servicii ocazionale n trafic naional, pentru anul n curs;
e) contractul de asigurare pentru persoanele transportate i bagajele acestora, n conformitate cu legislaia n
vigoare;
f) certificatele de nmatriculare ale vehiculelor rutiere, n copie, i documentele constatatoare, n original, din
care s rezulte c deine vehicule cu orice titlu;
g) adeverinele medicale i avizele psihofiziologice valabile pentru managerul de transport rutier i pentru
conductorii auto angajai;
h) toate documentele din care reiese meninerea condiiilor care au stat la baza obinerii licenei de transport
rutier sau a autorizaiilor din cadrul regimului de autorizare;
i) formularul de expediie/transport i formularul pentru aprobarea transportului, n cazul transportului rutier
de deeuri periculoase, pentru anul n curs i anul precedent;
j) documentele constatatoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a managerului de transport rutier
i a conductorilor auto;
k) contractul cu orice alt titlu dect de proprietate, n cazul n care vehiculul rutier nu este deinut n
proprietate, n conformitate cu legislaia n vigoare;
l) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului rutier, n cazul transportului rutier de persoane prin servicii
regulate speciale;
m) registrele de eviden a controlului tehnic zilnic al vehiculelor rutiere;
n) borderourile de eviden a biletelor i foile de parcurs;
o) certificatele ce confirm faptul c serviciile de transport rutier snt prestate n conformitate cu documentele
normative valabile n Republica Moldova (certificatul de conformitate i/sau certificatul sistemului de
management).
Art. 49. Operatorii de transport rutier/ntreprinderile care efectueaz operaiuni de transport rutier au
urmtoarele obligaii:
a) s se conduc de prezentul cod i reglementrile n vigoare specifice fiecrui tip de transport rutier
efectuat;
b) s asigure prezena la bordul vehiculului rutier a documentelor n baza crora este permis desfurarea
activitii, n funcie de tipul de transport rutier;
c) s asigure prezentarea i plecarea n curs la timp a vehiculelor rutiere, n starea tehnic i sanitar
corespunztoare, de asemenea s asigure transportarea persoanelor n condiii de siguran i confort, conform
graficului aprobat i reglementrilor din domeniu n vigoare;
d) s ncheie, n localitatea unde exist mai multe autogri, contracte cu una dintre acestea, la libera alegere,
n vederea prestrii serviciilor de transport rutier prin servicii regulate pe rutele atribuite spre deservire n modul
stabilit i s notifice imediat Agenia despre contractul ncheiat;
e) s ncheie cu organizaiile de asigurare contracte de asigurare obligatorie a persoanelor i bagajelor
transportate, n conformitate cu legislaia n vigoare;
f) s formeze echipajele din conductori auto ce dein certificate de competen profesional, eliberate n
conformitate cu prezentul cod;
g) s asigure instruirea i perfecionarea profesional continu a managerului de transport rutier i a
conductorilor auto;
h) s dein i s aplice un program de deservire tehnic a vehiculelor rutiere conform cerinelor i
recomandrilor productorilor;
i) s asigure, la locul amplasrii bazei tehnico-materiale a ntreprinderii prevzute la art. 17, efectuarea unui
control al treziei i a unei examinri medicale generale a conductorilor auto nu mai rar de o dat la 12 ore de
munc, cu excepia conductorilor auto care activeaz pe rutele internaionale, acetia fiind supui controlului
medical cu cel mult 3 ore pn la plecarea n curs, de asemenea s asigure verificarea tehnic general a
fiecrui vehicul rutier nu mai rar de o dat la 20 de ore de lucru, cu excepia celor de pe rutele internaionale
care vor fi supuse controlului tehnic nainte de plecarea n fiecare curs. nainte de a ncepe operaiunea de
transport rutier n baza unei foi de parcurs noi, conductorul auto va fi supus unui control medical, iar vehiculul
va fi supus unui control tehnic. Foaia de parcurs este valabil nu mai mult de 36 de ore de la ora efecturii
controlului medical i a controlului tehnic, cu excepia operaiunii de transport rutier n trafic internaional
pentru care valabilitatea foii de parcurs acoper cursa tur-retur. Criteriile conform crora conductorii auto vor
fi supui controlului medical se aprob prin instruciune de ctre organul central de specialitate dup
consultarea Ministerului Sntii, iar criteriile privind controlul tehnic al vehiculelor rutiere se aprob prin
instruciune de ctre organul central de specialitate. Instruciunile menionate se public n Monitorul Oficial al
Republicii Moldova;
j) s respecte reglementrile n vigoare privind efectuarea inspeciei tehnice periodice;
k) n intervalul dintre dou inspecii tehnice periodice, s asigure meninerea vehiculelor rutiere ntr-o stare
tehnic corespunztoare n vederea ncadrrii n normele tehnice;
l) s monteze, prin ntreprinderi autorizate, tahografe i limitatoare de vitez, cu aprobare de model, la
vehiculele pentru care acestea snt obligatorii;
m) s nu permit plecarea n curs a vehiculelor rutiere care au tahograful sau limitatorul de vitez defect,
nesigilat sau fr suficiente foi de nregistrare pentru efectuarea ntregului parcurs al operaiunii de transport
rutier;
n) s informeze conductorii auto i lucrtorii mobili cu privire la reglementrile din domeniul transporturilor
rutiere;
o) s verifice pe foile de nregistrare sau pe cartelele tahografice ale conductorilor auto utilizate modul n
care acetia respect prevederile legale n vigoare privind perioadele de conducere i de odihn i s nu permit
intervenia persoanelor neautorizate asupra tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
p) s efectueze transporturile rutiere numai cu respectarea maselor totale maxime autorizate i/sau n limita
capacitii de mbarcare stabilit de uzina productoare a vehiculului rutier utilizat i/sau de standardele n
vigoare;
q) s respecte regulile i procedurile ce trebuie urmate n cazul vehiculelor rutiere sau al ncrcturilor cu
greuti i/sau gabarite care depesc limitele maxime admise;
r) s respecte i s aplice reglementrile n vigoare privind transportul rutier al mrfurilor periculoase i
perisabile;
s) s asigure mbarcarea persoanelor din localitile unde snt autogri numai de pe teritoriul autogrilor,
respectnd prevederile prezentului cod, iar din localitile unde nu exist autogri numai din staiile publice,
iar n lipsa acestora (cu condiia includerii localitii n graficul de circulaie) din locurile care s asigure
securitatea persoanelor transportate;
t) s supun serviciile prestate procedurilor de certificare, aplicate de ctre organismele de evaluare a
conformitii acreditate.
Capitolul 2. Transportul rutier de mrfuri
Art. 50. (1) Operatorii de transport rutier i organizeaz activitatea de sine stttor, pornind de la cererea i
oferta privind serviciile de transport rutier de mrfuri.
(2) Operatorii de transport rutier primesc mrfurile pentru transport n baza contractelor de transport rutier,
ncheiate cu expeditorii de mrfuri, destinatarii mrfurilor sau reprezentanii legali ai acestora. Ei vor asigura
transportarea mrfurilor prevzute n contract, cu excepia cazurilor de calamiti naturale, catastrofe, avarii i
for major.
(3) Operatorii de transport rutier pot ncheia contracte de transport rutier de mrfuri cu orice destinatar al
mrfurilor.
Art. 51. (1) Transportarea mrfurilor perisabile se efectueaz n modul i n cazurile specificate n
Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor alterabile i n acordurile i conveniile
internaionale la care Republica Moldova este parte.
(2) Mrfurile periculoase vor fi primite spre transportare de ctre operatorul de transport rutier n modul i n
cazurile specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri periculoase i n acordurile i conveniile
internaionale la care Republica Moldova este parte.
(3) ncrcturile supragrele i agabaritice vor fi primite spre transportare de ctre operatorul de transport
rutier n modul i n cazurile specificate n Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile publice a
transporturilor rutiere cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele stabilite.
Art. 52. Transportarea mrfurilor omogene de la un expeditor de mrfuri la unul i acelai destinatar, pe
una i aceeai distan, poate fi legalizat printr-un singur document de nsoire a mrfurilor pentru tot volumul
de lucru executat cu vehiculul rutier n decursul unei curse, n modul stabilit n Regulamentul transporturilor
rutiere de mrfuri.
Art. 53. Beneficiarul care comand transportul mrfurilor este obligat s pun la dispoziia operatorului de
transport rutier documentele necesare de nsoire pentru mrfurile transmise spre transportare.
Art. 54. Utilizarea unui vehicul rutier cu plat pentru unitate de timp este nregistrat de expeditorul de
mrfuri i/sau destinatarul mrfurilor n documentele de nsoire a mrfurilor, cu indicarea distanei de parcurs
i a timpului de aflare a vehiculului rutier la dispoziia expeditorului de mrfuri i/sau destinatarului.
Art. 55. Echipajul vehiculului rutier este obligat s controleze conformitatea cantitii mrfurilor, a
integritii ambalajelor declarate n acte, a stivuirii i fixrii mrfurilor n vehicul cu cerinele siguranei rutiere.
Expeditorul de mrfuri, la cererea conductorului auto, este obligat s nlture deficienele depistate la stivuirea
i fixarea mrfurilor. Dac cerinele privind nlturarea deficienelor depistate nu snt ndeplinite, conductorul
vehiculului rutier este obligat s consemneze acest fapt n toate exemplarele documentelor de nsoire a
mrfurilor i s refuze efectuarea operaiunii de transport rutier.
Art. 56. (1) Greutatea mrfurilor se consider calculat corect dac diferena dintre greutatea acestora din
punctul de plecare i cea din punctul de destinaie nu depete limitele stabilite de standardele de pierderi
naturale pentru categoria respectiv de mrfuri.
(2) Dac n punctul de destinaie, la verificarea greutii, volumului i/sau strii mrfurilor, s-au depistat
anumite lipsuri, alterri i/sau deteriorri ale mrfurilor sau dac aceste circumstane snt fixate ntr-un act
ntocmit pe parcursul transportrii, operatorul de transport rutier este obligat s determine volumul mrfurilor
lips, alterate i/sau deteriorate.
(3) n cazul n care este necesar efectuarea expertizei mrfurilor transportate, operatorul de transport rutier,
din proprie iniiativ sau la cererea destinatarului acesteia, apeleaz la experi n domeniu.
(4) Destinatarul mrfurilor este n drept s apeleze la un expert, notificnd operatorului de transport rutier
data i locul efecturii expertizei.
Art. 57. (1) nsoirea mrfurilor poate fi organizat de expeditorul i/sau destinatarul acestora, precum i de
operatorul de transport rutier, conform prevederilor contractului ncheiat i legislaiei n vigoare.
(2) nsoirea mrfurilor periculoase se organizeaz n conformitate cu legislaia n vigoare.
Art. 58. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic naional, operatorul de transport
rutier trebuie s dein, n mod obligatoriu, la bordul vehiculului rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) scrisoarea de trsur;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil.
Art. 59. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic internaional, operatorul de
transport rutier trebuie s dein la bordul vehiculului rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) scrisoarea de transport (CMR), prevzut de Convenia referitoare la Contractul de transport internaional
de mrfuri pe osele (Convenia CMR), la care Republica Moldova a aderat prin Hotrrea Parlamentului nr.
1318-XII din 2 martie 1993, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport rutier de mrfuri, n cazul n
care acordurile internaionale prevd obligativitatea acestora.
Art. 60. (1) n cazul transportului rutier de mrfuri n trafic internaional efectuat de ctre un operator de
transport rutier strin, autorizaiile de transport rutier internaional de mrfuri avnd Republica Moldova ca ar
de tranzit sau de destinaie se acord n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare i de acordurile
internaionale.
(2) Autorizaia de transport rutier internaional de mrfuri avnd Republica Moldova ca ar de tranzit sau de
destinaie, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri, este valabil numai n
original.
Art. 61. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n cont propriu ntreprinderea trebuie s dein la
bordul vehiculului rutier:
a) copia declaraiei informative tip;
b) scrisoarea de transport (CMR) pentru transportul rutier de mrfuri n cont propriu n trafic internaional;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport rutier de mrfuri, n cazul n
care acordurile internaionale prevd obligativitatea acestora, pentru transportul rutier de mrfuri n cont
propriu n trafic internaional.
Art. 62. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport rutier sau
ntreprinderea este obligat s dein suplimentar la bordul vehiculului rutier:
a) certificatul de agreare pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase, de modelul prevzut n
Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri periculoase;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto prevzut pentru transportul rutier de mrfuri
periculoase;
c) documentaia de transportare a mrfurilor periculoase, prevzut n reglementrile specifice transportului
rutier de mrfuri periculoase;
d) instruciuni scrise pentru conductorul auto conform reglementrilor specifice transportului rutier de
mrfuri periculoase.
Capitolul 3. Transportul rutier de persoane
Art. 63. (1) Transportul rutier contra cost de persoane se poate realiza prin servicii regulate, regulate
speciale i ocazionale numai cu autobuze i autocare, clasificate pe categorii de confort, i prin servicii n regim
de taxi numai cu autoturisme. Vehiculele rutiere respective vor fi echipate cu sisteme de poziionare global
conectate la sistemul de management integrat administrat de Agenie.
(2) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane n trafic naional pe o distan mai mic de 50
km se admite transportarea persoanelor nedepind capacitatea de mbarcare prevzut de reglementrile n
vigoare, pe o distan mai mare de 50 km sau n trafic transfrontalier se admite transportarea persoanelor doar
pe scaune, iar n trafic internaional se admite transportarea persoanelor doar cu autocare.
Art. 64. (1) Accesul la transportul rutier contra cost de persoane prin serviciile regulate se realizeaz n
baza biletelor i abonamentelor, n cazurile expres prevzute de lege.
(2) Biletele se vnd la casele de bilete ale autogrilor, ale operatorilor de transport rutier care deservesc
rutele/cursele, prin intermediul terminalelor speciale i/sau agenilor de vnzare a biletelor, prin sistemele
electronice de vnzare a biletelor, iar n lipsa acestora, biletele snt vndute de conductorul auto. n toate
cazurile, biletele trebuie s fie vndute i/sau raportate prin intermediul planului unic de facturare i decontare
contractat de Agenie.
(3) Pe teritoriul autogrilor vnzarea biletelor se face doar la casele de bilete sau prin intermediul terminalelor
speciale.
(4) Autogrile i operatorii de transport rutier vor organiza vnzarea anticipat a biletelor.
(5) Transportul rutier n trafic naional este gratuit pentru copiii cu vrsta de pn la 6 ani, iar n trafic
internaional pentru copiii cu vrsta de pn la 2 ani, n cazul n care acetia nu ocup un loc separat pe scaune.
(6) Transportul rutier n trafic naional n cazul persoanelor ce beneficiaz, conform legii, de dreptul la
transport gratuit sau cu nlesniri, cu excepia copiilor cu vrsta de pn la 6 ani, se efectueaz n baza biletului
sau abonamentului procurat n modul stabilit, cu compensarea ulterioar a cheltuielilor de ctre instituia n care
activeaz persoana sau de ctre organele de asisten social competente, dup caz.
Art. 65. (1) n cazul n care persoana este de acord s se deplaseze cu un vehicul rutier de un confort mai
redus dect al celui pentru care i-a procurat biletul, acesteia i se va restitui diferena dintre suma pltit iniial i
costul cltoriei cu vehiculul rutier propus.
(2) Dac n locul vehiculului rutier prevzut a fost propus un alt vehicul rutier pentru care cltoria cost mai
scump, persoanele care i-au procurat bilete pn la anunarea schimbrilor survenite au dreptul s cltoreasc
cu biletele cumprate fr plat suplimentar. Din momentul anunrii nlocuirii vehiculului, biletele se vor
vinde la un pre mai mare, iar persoanele vor fi anunate despre aceasta.
Art. 66. (1) Primirea bagajelor de la persoane spre transportare se confirm prin biletul de bagaje eliberat
de ctre operatorul de transport rutier. La predarea bagajelor spre transportare, persoana este n drept s declare
valoarea acestora, indicnd-o n lista de mbarcare a bagajelor, achitnd taxa stabilit de ctre operatorul de
transport rutier.
(2) Nu snt admise spre transportare n calitate de bagaje i bagaje de mn substane inflamabile, explozive,
otrvitoare, toxice, radioactive, corosive, nocive i ru mirositoare, precum i obiectele care ar putea murdri
vehiculul rutier sau mbrcmintea i obiectele altor persoane.
(3) Gabaritele, greutile bagajelor permise spre transportare i modalitatea de mbarcare i transportare a
acestora snt stabilite n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 67. (1) Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra cost de persoane este n drept:
a) s procure, n modul stabilit, bilet pentru transportul rutier prin servicii regulate;
b) s transporte gratuit bagaje de mn n volumul stabilit de Regulamentul transporturilor rutiere de persoane
i bagaje;
c) n cazul ntreruperii cltoriei ca urmare a bolii sau a unui accident, s i se restituie contravaloarea
biletului de cltorie pentru distana neparcurs;
d) pn la plecarea vehiculului rutier n cltorie, s restituie biletul la casa de bilete i s primeasc integral
contravaloarea biletului de cltorie n cazul n care vehiculul pleac cu o ntrziere mai mare de o or sau cnd i
s-a acordat loc ntr-un vehicul rutier de clas inferioar clasei vehiculului pentru care i-a procurat biletul;
e) din momentul plecrii vehiculului rutier pentru care a fost procurat biletul, n termen de 72 de ore, n
cazul n care a ntrziat din cauza bolii ori a unui accident, sau n termen de 3 ore, n cazul n care a ntrziat la
curs din alte motive, s i se rennoiasc biletul dac achit suplimentar 25% din costul lui sau s i se restituie
contravaloarea biletului de cltorie cu reinerea a 25% din cost;
f) dac restituie biletul la casa de bilete cu cel puin 2 ore pn la plecarea vehiculului rutier, n cazul unei
curse n trafic naional, sau cu cel puin 6 ore, n cazul unei curse n trafic internaional, s i se restituie integral
contravaloarea biletului de cltorie, iar dac restituie biletul mai trziu de aceste termene, dar pn la plecarea
vehicului, s i se restituie contravaloarea biletului cu reinerea a 15% din cost.
(2) Persoanele snt n drept s adreseze operatorului de transport rutier plngeri n termen de 3 luni de la data
prestrii serviciului regulat de transport rutier sau de la data la care ar fi trebuit s aib loc prestarea serviciului.
n termen de o lun de la data primirii plngerii, operatorul de transport rutier i comunic persoanei dac
plngerea sa este considerat ntemeiat sau respins.
(3) n cazul n care un operator de transport rutier estimeaz, n mod rezonabil, c plecarea n curs a
vehiculului rutier conform unui serviciu regulat va fi anulat sau ntrziat cu peste 2 ore sau n cazul
suprarezervrii de bilete, persoanelor li se ofer imediat urmtoarele opiuni:
a) continuarea sau redirecionarea cltoriei ctre destinaia final, fr niciun fel de costuri suplimentare i
n condiii comparabile, cu prima ocazie posibil;
b) returnarea contravalorii biletului de cltorie.
(4) Returnarea contravalorii biletului de cltorie prevzut la alin. (3) lit. b) se efectueaz n temeiul unei
cereri n termen de 5 zile.
(5) n caz de accident survenit ca urmare a utilizrii autobuzului sau autocarului, operatorul de transport
rutier asigur asistena rezonabil i proporional n ceea ce privete nevoile imediate de ordin practic ale
persoanelor dup accident. O astfel de asisten include, atunci cnd este necesar, cazare, hran, mbrcminte,
transport i facilitarea acordrii primului ajutor.
(6) Operatorii de transport rutier, agenii de voiaj i operatorii de turism nu pot refuza o rezervare de bilet
unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoan sau s mbarce o
persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate redus a acesteia.
(7) Rezervrile i biletele snt puse la dispoziia persoanelor cu handicap i a persoanelor cu mobilitate redus
fr costuri suplimentare.
(8) Fr a aduce atingere prevederilor alin. (6), operatorii de transport rutier, agenii de voiaj i operatorii de
turism pot refuza o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru
o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate redus a acesteia:
a) pentru a ndeplini cerinele de siguran rutier aplicabile stabilite de legislaia naional sau pentru a
ndeplini cerinele de sntate i siguran impuse de autoritile competente;
b) n cazul n care proiectarea vehiculului rutier sau infrastructura, inclusiv a autogrilor, face fizic
imposibil mbarcarea, debarcarea sau transportarea persoanelor cu handicap sau a persoanelor cu mobilitate
redus ntr-un mod sigur i fezabil din punct de vedere operaional.
(9) n cazul n care un operator de transport rutier, un agent de voiaj sau un operator de turism refuz o
rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoan sau s
mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate redus a acesteia n temeiurile expuse la alin. (8),
persoana respectiv poate solicita s fie nsoit de o alt persoan pe care a ales-o i care poate oferi asistena
de care are nevoie persoana cu handicap sau cu mobilitate redus, astfel nct prevederile alin. (8) s nu se mai
aplice.
Art. 68. Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra cost de persoane este obligat:
a) s achite la timp i integral costul cltoriei, s pstreze biletul pn la punctul su de destinaie, sub
rezerva aplicrii unei amenzi contravenionale, i s-l prezinte la cererea reprezentanilor organelor de control;
b) s respecte modul de mbarcare/debarcare din vehiculul rutier;
c) s nu deterioreze vehiculul rutier n care circul;
d) aflndu-se n vehicul, s respecte cerinele stabilite de Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i
bagaje.
Art. 69. Persoanele transportate au dreptul la despgubiri n caz de deces sau vtmare corporal, precum
i n caz de pierdere sau deteriorare a bagajului, n cazul accidentelor survenite ca urmare a utilizrii
autobuzului sau autocarului, n conformitate cu legislaia cu privire la asigurri.
Seciunea 1. Transportul rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate
Art. 70. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional, interraional sau internaional are obligaia, pe toat durata transportului, s
dein la bordul vehiculului rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate, nsoit de graficul de circulaie, n
original;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) borderoul de eviden a biletelor, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane
i bagaje;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
f) biletele, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
g) copia autentificat a certificatului de conformitate i/sau a certificatului sistemului de management.
Seciunea a 2-a. Transportul rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate speciale
Art. 71. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale n trafic local, raional
sau interraional poate fi efectuat de ctre operatorii de transport rutier care au ncheiat un contract cu un
beneficiar, care poate fi agent economic sau instituie de nvmnt, n vederea efecturii urmtoarelor
operaiuni de transport rutier:
a) transportul lucrtorilor ntre domiciliu i locul de munc;
b) transportul elevilor i al studenilor spre i dinspre instituiile de nvmnt.
(2) Cerinele tehnice specifice pe care trebuie s le ndeplineasc vehiculele rutiere care efectueaz
transportul elevilor snt specificate n Regulamentul cu privire la clasificarea pe categorii de confort a
autobuzelor i autocarelor.
Art. 72. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost de persoane prin servicii
regulate speciale n trafic local, raional, interraional sau internaional are obligaia s dein la bordul
vehiculului rutier pe toat durata transportului pe teritoriul Republicii Moldova:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) copia contractului ncheiat cu beneficiarul transportului;
c) lista de control a persoanelor transportate, cu tampila beneficiarului transportului. Persoanele transportate
trebuie s posede buletine de identitate sau legitimaii eliberate de beneficiar;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
f) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Seciunea a 3-a. Transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale
Art. 73. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost de persoane prin servicii
ocazionale n trafic naional are obligaia s dein la bordul vehiculului rutier pe toat durata transportului:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
c) lista de control, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
d) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
e) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
f) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre beneficiar, inclusiv bonul de cas emis de
aparatul de taxat ori copia dispoziiei de plat;
g) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Art. 74. Contractul ncheiat cu beneficiarul trebuie s cuprind obligatoriu urmtoarele informaii:
a) denumirea beneficiarului;
b) numrul de identificare al persoanei fizice (IDNP) sau al persoanei juridice (IDNO);
c) adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);
d) itinerarul;
e) punctul de mbarcare i cel de debarcare a persoanelor transportate;
f) perioada de desfurare a serviciului de transport rutier respectiv;
g) modalitatea de plat i suma achitat.
Art. 75. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional se
poate efectua numai n condiiile respectrii prevederilor Acordului privind transportul internaional ocazional
de cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul INTERBUS) i ale acordurilor bilaterale internaionale, dup caz.
(2) Carnetul INTERBUS este eliberat pe numele operatorului de transport rutier i nu este transferabil.
Art. 76. (1) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic
internaional, operatorul de transport rutier are obligaia s dein n original la bordul vehiculului rutier, pe
toat durata transportului, dup caz:
a) documentul de control prevzut de Acordul INTERBUS pentru transporturile rutiere contra cost de
persoane prin servicii ocazionale liberalizate (carnetul INTERBUS);
b) autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat;
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale, n cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS (carnetul foii de parcurs
(CFP)).
(2) Suplimentar la prevederile alin. (1), n cazul transportului rutier de persoane prin servicii ocazionale n
trafic internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre beneficiar, inclusiv bonul de cas emis de
aparatul de taxat ori copia dispoziiei de plat sau scrisoarea de garanie a beneficiarului privind achitarea
serviciilor;
e) copia autentificat a certificatului sistemului de management.
Art. 77. (1) Pe parcursul efecturii operaiunii de transport rutier contra cost de persoane prin servicii
ocazionale, mbarcarea, respectiv debarcarea, persoanelor este permis numai n punctele menionate n
contract.
(2) Persoanele care vor fi transportate prin servicii ocazionale de transport rutier contra cost de persoane n
trafic internaional trebuie s posede acte de identitate care s confirme nscrierile din documentul de control al
Acordului INTERBUS.
Seciunea a 4-a. Transportul rutier de persoane
n cont propriu
Art. 78. (1) La efectuarea transportului rutier de persoane n cont propriu n trafic naional i internaional,
la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle, pe toat durata transportului:
a) copia declaraiei informative tip prevzute la art. 42 alin. (6);
b) lista de control a persoanelor transportate, cu tampila beneficiarului transportului;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil.
(2) Persoanele transportate trebuie s aib calitatea de angajai ai ntreprinderii, dovedit prin legitimaii de
serviciu valabile.
Art. 79. ntreprinderea care efectueaz transport rutier de persoane n cont propriu are urmtoarele
obligaii:
a) s asigure instruirea conductorilor auto privind obligaiile care revin acestora;
b) s transporte doar persoanele nominalizate n lista de control, n limita locurilor prevzute de certificatul
de nmatriculare a vehiculului rutier.
Seciunea a 5-a. Transportul rutier contra cost
n regim de taxi
Art. 80. (1) Transporturile rutiere de persoane sau bunuri n regim de taxi snt activiti de interes public
pentru populaie, executate, de regul, n interiorul unei localiti, numai de ctre operatori de transport rutier
care dein licen de transport rutier.
(2) Transportul rutier de persoane sau bunuri n regim de taxi se efectueaz contra cost.
(3) Costul transportului rutier n regim de taxi se stabilete prin nsumarea tarifelor pe distana parcurs i/sau
timpul de staionare, msurate de un aparat de taxat aflat n dotarea autoturismului respectiv.
Art. 81. La efectuarea transportului rutier n regim de taxi se admit autoturismele care ndeplinesc
cumulativ urmtoarele condiii:
a) snt dotate cu aparate de taxat legalizate, verificate metrologic i nregistrate la organul fiscal teritorial;
b) snt dotate cu lamp de taxi n stare funcional, conform prevederilor Regulamentului transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
c) dispun de nsemnele, nscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei i dotrile specificate n
Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 82. (1) Autoritile administraiei publice locale, n contextul responsabilitii fa de buna organizare
a activitii de transport rutier n regim de taxi, emit decizii referitoare la locurile de ateptare sau staionare a
taxiurilor.
(2) Este interzis parcarea vehiculelor rutiere, inclusiv a celor ce activeaz n regim de taxi, pe o raz de 100
m de la autogri, cu excepia locurilor special amenajate pentru parcarea sau staionarea taxiurilor.
Art. 83. La efectuarea transportului rutier de persoane n regim de taxi, operatorul de transport rutier are
obligaia s dein la bordul vehiculului rutier, pe toat durata transportului:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
d) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Art. 84. (1) Transportul rutier n regim de taxi poate fi efectuat numai la solicitarea persoanei i pe orice
traseu deschis circulaiei publice.
(2) Operatorul de transport rutier autorizat s presteze servicii n regim de taxi este n drept:
a) de regul, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi n interiorul localitii unde este
nregistrat ntreprinderea;
b) ocazional, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi ntre localitatea unde este nregistrat
ntreprindea i alte localiti sau puncte de interes, la cererea persoanei transportate;
c) ocazional, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi ntre localitatea unde este nregistrat
ntreprinderea aflat n zona de frontier i alt localitate similar aflat peste frontier dac acordurile
internaionale bilaterale permit aceasta.
(3) Este interzis transportul rutier de persoane n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de taximetrist, care
depesc localitatea unde este nregistrat ntreprinderea.
(4) Taxiurile au acces nediscriminatoriu i n condiii egale n locurile de ateptare a persoanelor, n limita
locurilor disponibile.
(5) Accesul n locurile de ateptare a persoanelor poate fi gratuit sau n baza unei taxe generale, instituit de
ctre consiliul local.
(6) n lipsa locurilor de ateptare a persoanelor, taxiurile pot staiona numai n locurile permise pentru
staionare n conformitate cu legislaia n vigoare.
Titlul V
ACTIVITI CONEXE
Capitolul 1. Dispoziii generale
Art. 85. Activiti conexe transportului rutier se consider:
a) activitatea de autogar;
b) activitatea de autoservice;
c) activitatea de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez;
d) activitatea de cntrire a vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a
vehiculului rutier, conform modelului din anexa nr. 2 la prezentul cod;
e) activitatea de inspecie tehnic periodic.
Capitolul 2. Activitatea de autogar
Art. 86. (1) Activitatea de autogar se efectueaz de ctre ntreprinderi de stat sau private numai n baza
licenei pentru desfurarea activitii de autogar, eliberat de autoritatea de liceniere.
(2) Activitatea de autogar se efectueaz n spaii special amenajate i dotate, destinate staionrii vehiculelor
rutiere antrenate n activiti de transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate,
mbarcrii/debarcrii persoanelor i oferirii condiiilor i serviciilor pentru vehiculele rutiere i pentru
persoanele aflate n ateptare, n care se desfoar activiti specifice transportului rutier contra cost de
persoane prin servicii regulate.
(3) nfiinarea unei autogri se efectueaz cu aprobarea consiliilor locale.
(4) Amplasarea autogrii trebuie s asigure accesibilitatea, sigurana i calitatea deservirii persoanelor i a
operatorilor de transport rutier.
(5) Operatorii de transport rutier care desfoar activitate de transport rutier contra cost de persoane prin
servicii regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogrilor autorizate.
(6) Plecrile, opririle n tranzit i sosirile n autogar n vederea mbarcrii/debarcrii persoanelor snt
permise numai dac graficul de circulaie al autorizaiei de traseu prevede staionarea n localitatea de
amplasare a autogrii.
(7) n cazul n care capacitatea autogrilor este depit, organul central de specialitate solicit consiliilor
locale stabilirea unor staii publice pentru capetele de rut i/sau a opririlor n tranzit.
(8) n cazul funcionrii mai multor autogri n localitate, organul central de specialitate, n funcie de
amplasarea teritorial a autogrilor i direciile de deplasare a rutelor/curselor care pornesc din aceste autogri
sau le tranziteaz, poate stabili direciile prioritare de deservire a rutelor/curselor pentru autogrile respective.
Stabilirea direciilor prioritare nu limiteaz dreptul operatorilor de transport rutier de a-i alege autogrile prin
care vor fi deservite rutele.
Art. 87. (1) Autogara trebuie amenajat i dotat cel puin cu urmtoarele:
a) edificiu, care va include: cas de bilete, birou sau panou de informaie, sal amenajat pentru persoanele
aflate n ateptare cu capacitatea de cel puin 20 de locuri pe scaune, dispecerat, bloc sanitar;
b) 4 uniti de peron de mbarcare/debarcare;
c) camer de bagaje;
d) parcare pentru 8 vehicule rutiere, conform normelor privind amenajarea teritoriului.
(2) Cerinele tehnice privind amenajarea i dotarea minim a autogrii conform alin. (1) snt stabilite n
Regulamentul cu privire la autogri.
Art. 88. (1) n vederea licenierii activitii de autogar, ntreprinderea trebuie s ndeplineasc cumulativ
condiiile de baz material, competen profesional i bun reputaie.
(2) Licenierea activitii de autogar se efectueaz n conformitate cu Legea privind reglementarea prin
liceniere a activitii de ntreprinztor.
(3) La declaraia pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original sau n copii, cu prezentarea
originalelor pentru verificare, documentele prevzute de Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii
de ntreprinztor, precum i urmtoarele documente:
a) actele care confirm dreptul de folosin a edificiului i terenului pe o perioad de minimum un an,
precum i corespunderea acestora prevederilor art. 87 din prezentul cod;
b) copia carnetului de munc al persoanei angajate n funcia de manager de transport rutier responsabil
pentru desfurarea activitii de autogar;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie n condiiile art. 18 din
prezentul cod;
d) certificatul de competen profesional al managerului de transport rutier responsabil pentru desfurarea
activitii de autogar, eliberat n condiiile art. 43 din prezentul cod, de modelul prevzut n Regulamentul cu
privire la autogri;
e) decizia consiliului local cu privire la aprobarea nfiinrii autogrii, n cazul autogrilor noi;
f) schia autogrii, la scara 1:100, cu amplasarea peroanelor i ncperilor adiacente;
g) certificatul sistemului de management.
(4) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport rutier responsabili pentru desfurarea
activitii de autogar n vederea obinerii certificatului de competen profesional snt identice cu cele pentru
managerul de transport rutier prevzute la art. 43, 44 i 45 din prezentul cod.
(5) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport rutier responsabil pentru
desfurarea activitii de autogar nu mai exercit aceast funcie sau nu mai ntrunete condiiile de
competen profesional i bun reputaie, ntreprinderea are obligaia nlocuirii acesteia n termen de 30 de
zile.
Art. 89. Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei, termenul de valabilitate a licenei,
suspendarea temporar, reluarea valabilitii i retragerea licenei snt prevzute n Legea privind reglementarea
prin liceniere a activitii de ntreprinztor, iar condiiile suplimentare pentru suspendarea i retragerea licenei
snt prevzute la art. 91 din prezentul cod.
Art. 90. (1) Deintorii licenei pentru desfurarea activitii de autogar au urmtoarele obligaii:
a) s afieze la fiecare cas de bilete programul de lucru;
b) s monteze afiaje cu graficele de circulaie la peroanele de plecare/sosire a curselor;
c) s ntocmeasc programul de lucru al autogrii n funcie de orele de plecare i de sosire a curselor;
d) s asigure respectarea de ctre persoane a regulilor cu privire la conduit n autogar, interzicnd
ceretoria, jocurile de noroc i consumul buturilor alcoolice pe teritoriul autogrii;
e) s in evidena curselor plecate i sosite, precum i ordinea cronologic de efectuare a lor, n registrul de
eviden;
f) s permit n mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogar,
fr a condiiona ncheierea contractelor de prestare a unor servicii suplimentare pe care operatorul de transport
rutier nu le solicit;
g) s ncheie contracte de acces n autogar, n conformitate cu graficele de circulaie aprobate, cu operatorii
de transport rutier deintori de autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic naional
pe perioada de valabilitate a programului de transport rutier;
h) s aplice, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, tarife egale pentru aceleai servicii;
i) s informeze organul central de specialitate n cazul atingerii plafonului de capacitate maxim a autogrii;
j) s verifice i s admit la deservirea curselor doar vehiculele rutiere care corespund cerinelor sanitare;
k) s verifice i s admit deservirea curselor doar n baza documentelor obligatorii necesare pentru a fi
prezente la bordul vehiculului rutier, prevzute de prezentul cod.
(2) n cazul stabilirii direciilor prioritare de deservire, autogrile vor ncheia contracte de acces n autogar,
n mod prioritar, la cererea operatorilor de transport rutier care activeaz n direciile stabilite.
(3) Dup ncheierea contractelor de acces n autogar cu un operator de transport rutier care deservete o
curs de pe o anumit rut, autogara nu are dreptul s refuze cererile altor operatori de transport rutier care
deservesc curse pe aceeai rut.
(4) n zilele de srbtori i sfrit de sptmn cu flux de cltori sporit, conductorul autogrii are dreptul s
implice suplimentar vehicule rutiere ale operatorilor de transport rutier care efectueaz servicii regulate de
transport rutier n localitatea sau direcia dat.
(5) La implicarea suplimentar a vehiculelor rutiere pentru efectuarea serviciilor regulate de transport rutier,
conform alin. (4), prioritate se acord operatorului de transport rutier care efectueaz un serviciu regulat
autorizat, iar n caz de refuz al acestuia, se apeleaz la ali operatori de transport care efectueaz servicii
regulate n localitatea sau direcia dat.
Art. 91. Licena pentru desfurarea activitii de autogar poate fi retras de ctre autoritatea de liceniere
n condiiile Legii privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor, precum i la constatarea i
sancionarea, mai mult de 10 ori, n decurs de 12 luni consecutive de ctre Agenie, prin decizie definitiv
conform legii, a urmtoarelor nclcri:
a) admiterea la efectuarea curselor prin intermediul autogrii a vehiculelor rutiere n lipsa la bordul acestora a
documentelor prevzute de prezentul cod;
b) nerespectarea programului autogrii;
c) interzicerea accesului operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogar sau condiionarea
ncheierii contractelor de efectuare a unor servicii suplimentare ori pe care operatorul de transport rutier nu le
solicit;
d) refuzul ncheierii contractelor de acces n autogar, n conformitate cu prevederile prezentului cod, cu
operatorii de transport rutier deintori de autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
e) aplicarea, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife difereniate pentru
aceleai servicii;
f) nendeplinirea condiiilor contractuale fa de operatorii de transport rutier;
g) nerespectarea modului de efectuare a curselor suplimentare, constatat prin prescripii de Agenie.
Art. 92. Autoritatea de liceniere suspend i retrage licena pentru desfurarea activitii de autogar n
conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 3. Activitatea de autoservice
Art. 93. (1) Prevederile prezentului capitol se aplic tuturor ntreprinderilor care desfoar activiti prin
care se pot influena parametrii constructivi, funcionali i de calitate ai vehiculelor rutiere.
(2) Activitatea de autoservice poate fi desfurat numai n ateliere specializate, n baza autorizaiei pentru
desfurarea activitii de autoservice, care atest dreptul de a efectua, n conformitate cu legislaia n vigoare,
activitile prevzute la art. 94.
(3) Cerinele tehnice fa de atelierele menionate la alin. (2) snt prevzute n Regulamentul cu privire la
desfurarea activitii de autoservice.
Art. 94. Activitile specifice pentru care este necesar autorizaia pentru desfurarea activitii de
autoservice snt:
a) repararea, ntreinerea i/sau reglarea ansamblurilor mecanice:
motorul i instalaiile anexe;
transmisia i componentele acesteia;
sistemul de rulare i componentele acestuia;
sistemul de direcie i componentele acestuia;
sistemul de frnare i componentele acestuia;
b) repararea, ntreinerea, reglarea echipamentului electric i/sau electronic:
instalaia electric de pornire a motorului, de ncrcare a bateriilor de acumulatori i componentele acesteia;
instalaia electric de iluminare i semnalizare i componentele acesteia;
sistemul de gestiune electronic a motorului i/sau a sistemelor vehiculului rutier;
c) repararea structurii caroseriei i/sau nlocuirea asiului i/sau caroseriei;
d) repararea anvelopelor;
e) dezmembrarea vehiculelor rutiere scoase din uz i a componentelor acestora;
f) reutilarea vehiculelor rutiere;
g) lucrri de ntreinere.
Art. 95. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice se elibereaz de ctre Agenie pe un
termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de autoservice, precum i procedura de certificare a
activitii de autoservice snt prevzute n Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
(3) Autorizaia cu termenul de valabilitate depit este nul.
Art. 96. Autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice se acord ntreprinderilor care
ndeplinesc, cumulativ, condiiile:
a) de bun reputaie i capacitate profesional;
b) de dotare tehnic, conform anexei nr. 3 la prezentul cod;
c) de existen a spaiilor adecvate pentru:
amplasarea vehiculelor rutiere i/sau produselor ce urmeaz a fi sau au fost reparate, recondiionate i/sau
reglate;
depozitarea i evidena materialelor i produselor de schimb necesare procesului de reparare sau de
recondiionare a vehiculelor rutiere;
efectuarea lucrrilor de reparare, ntreinere, recondiionare i/sau de reglare funcional a vehiculelor
rutiere;
d) de corespundere a serviciilor prestate cu cerinele documentelor normative, confirmat prin certificat de
conformitate.
Art. 97. Capacitatea profesional a ntreprinderii este ndeplinit atunci cnd managerul responsabil de
activitatea atelierului de autoservice, n funcie de serviciile prestate:
a) deine certificat de competen profesional valabil, eliberat n condiiile art. 43, de modelul prevzut n
Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
b) are calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto;
c) are o vechime n munc de cel puin 5 ani n sfera de reparaie i deservire tehnic a vehiculelor rutiere.
Art. 98. (1) Persoanele cu studii superioare n domeniul tehnic auto i cu o vechime n munc mai mare de
5 ani n domeniu pot conduce ateliere n care se desfoar activiti prin care se pot influena parametrii
constructivi, funcionali i de calitate ai vehiculelor rutiere, n baza certificatului de competen profesional,
fr a fi examinate printr-un test-gril.
(2) Valabilitatea certificatelor de competen profesional este de 3 ani.
(3) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de 3 ori nu mai are dreptul s
gestioneze activiti de autoservice timp de un an.
Art. 99. Condiiile de instruire profesional a managerului responsabil de activitatea atelierului de
autoservice n vederea obinerii certificatului de competen profesional snt stabilite de organul central de
specialitate i aprobate de Ministerul Educaiei.
Art. 100. n vederea obinerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de autoservice, ntreprinderea
nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va depune la Agenie, pentru fiecare atelier, cte un dosar de
autorizare care va cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;
b) copia certificatului de competen profesional al managerului responsabil de activitatea atelierului;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun reputaie n condiiile art. 18;
d) lista aparatelor i utilajelor din dotarea atelierului;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile a echipamentului i mijloacelor de msurare i copiile
certificatelor de atestare metrologic a standurilor i utilajului de ncercri;
f) schia atelierului, la scara 1:100, cu amplasarea aparatelor i utilajelor din dotarea atelierului;
g) copia certificatului de conformitate.
Art. 101. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de autoservice n termen de 20 de zile
calendaristice i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris
refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz despre acest fapt
solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la data comunicrii
deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea ulterioar a instanei de judecat n
conformitate cu legislaia n vigoare.
Art. 102. Autorizaia poate fi suspendat de Agenie, parial sau total, pe un termen de pn la 30 de zile, n
cazul:
a) nerespectrii uneia dintre condiiile care au stat la baza acordrii autorizaiei;
b) desfurrii unei activiti pentru care nu se deine autorizare;
c) constatrii i sancionrii, mai mult de 3 ori, de ctre Agenie, prin decizie definitiv conform legii, n
decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii prevederilor Regulamentului cu privire la desfurarea activitii de
autoservice.
Art. 103. (1) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a autorizaiei, nu au fost remediate
n termenele stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau coninnd informaii
eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de autoservice;
d) activitatea ntreprinderii a ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(2) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect dup 6 luni,
perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unui alt atelier pentru desfurarea activitii de
autoservice.
(3) Agenia suspend sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice n conformitate cu
prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 104. La repararea, modificarea constructiv sau reconstrucia vehiculelor rutiere, n cazul interveniei
la sistemele care privesc sigurana circulaiei, protecia mediului, eficiena energetic, ntreprinderile autorizate
pot utiliza numai echipamente, componente, entiti tehnice, piese de schimb i materiale de exploatare
omologate sau certificate, dup caz, conform legislaiei n vigoare.
Art. 105. ntreprinderile care efectueaz activitile prevzute la art. 94 snt obligate s elibereze, la cererea
beneficiarului, certificate de garanie pentru lucrrile executate, care s prevad, dac este cazul, i perioada de
garanie pentru componentele noi ori recondiionate utilizate, conform legislaiei.
Art. 106. ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase
din uz trebuie s dein suplimentar spaii de depozitare, inclusiv pentru depozitarea temporar a acestor
vehicule nainte de dezmembrare i pentru produsele i materialele de exploatare ce rezult n urma
dezmembrrii, care s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) zona de colectare a vehiculelor rutiere scoase din uz trebuie mprit n dou zone separate, i anume: o
zon unde vehiculele scoase din uz snt predate de ctre proprietari i o zon pentru depozitarea temporar a
acestora n vederea dezmembrrii;
b) s dein suprafee impermeabile n zona n care se efectueaz dezmembrarea i depoluarea vehiculului
rutier;
c) s dein containere adecvate pentru depozitarea bateriilor de acumulatoare;
d) s dein rezervoare pentru depozitarea separat a lichidelor vehiculelor scoase din uz: combustibil, ulei de
motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie, ulei hidraulic, lichide de rcire, antigel, lichid de frn, lichide
ale sistemului de aer condiionat i orice alte lichide coninute de vehiculul rutier scos din uz;
e) s dein spaii pentru depozitarea anvelopelor uzate.
Art. 107. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a vehiculelor rutiere
scoase din uz snt obligate s elibereze pe numele proprietarului vehiculului rutier dezmembrat un certificat de
distrugere.
(2) Se interzice comercializarea, n vederea reutilizrii, a sistemelor, echipamentelor, componentelor,
entitilor tehnice i pieselor de schimb, care duce la nerespectarea cerinelor de siguran rutier, stabilite de
organul central de specialitate.
Art. 108. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a vehiculelor rutiere
scoase din uz snt obligate:
a) s asigure evidena strict a tuturor vehiculelor rutiere asupra crora s-a derulat activitatea pentru care au
fost autorizate;
b) s asigure evidena modului de tratare a caroseriilor/asiurilor rezultate din activitatea de dezmembrare;
c) s permit efectuarea controlului de ctre organele abilitate i s le pun la dispoziie informaia solicitat.
(2) Evidenele prevzute la alin. (1) lit. a) i b) se in n dou registre distincte.
(3) ntreprinderile snt obligate s prezinte, n termen de 10 zile de la data dezmembrrii vehiculului rutier,
informaia respectiv la gestionarul Registrului de stat al transporturilor n vederea radierii acestora din registru.
(4) Autorizarea activitii de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz este condiionat de respectarea
condiiilor speciale de reutilizare, reciclare sau valorificare a pieselor, componentelor i materialelor de
exploatare rezultate ca urmare a dezmembrrii, n scopul protejrii mediului ambiant, a siguranei rutiere i
pentru conservarea energiei, dup caz.
Art. 109. Activitatea de reutilare a vehiculelor rutiere se poate efectua numai n baza crilor tehnologice
pentru operaiunile de reutilare solicitate spre autorizare conform legislaiei n vigoare.
Capitolul 4. Activitatea de montare, reparare
i verificare a tahografelor i a limitatoarelor
de vitez
Art. 110. (1) Pot efectua operaii de montare, reparare i/sau verificare a tahografelor i/sau a limitatoarelor
de vitez numai ntreprinderile autorizate n acest scop de Agenie, conform prevederilor prezentului cod, care
activeaz n baza Regulamentului privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor de vitez.
(2) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar tahografele care dein
certificate de examinare de tip conform legislaiei n vigoare sau care au fost omologate n alt ar conform
procedurilor de omologare prevzute de Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care
efectueaz transporturi rutiere internaionale (AETR).
(3) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar limitatoarele de vitez care
dein certificate de examinare de tip conform legislaiei n vigoare sau care au fost omologate n alt ar
conform procedurilor de omologare prevzute de Regulamentul CEE-ONU nr. 89.
(4) Tahografele i limitatoarele de vitez montate pe vehiculul rutier trebuie verificate periodic, o dat la 2
ani, n ateliere autorizate pe teritoriul Republicii Moldova.
Art. 111. n vederea autorizrii activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a
limitatoarelor de vitez, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va depune la
Agenie, pentru fiecare atelier, cte un dosar de autorizare care va cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun reputaie n condiiile art. 18;
c) copia certificatelor de competen profesional ale managerului i experilor direct implicai n lucrrile de
montare, reparare i/sau verificare a tahografelor i/sau a limitatoarelor de vitez, care confirm c acetia au
urmat un curs de instruire i perfecionare n centre de instruire, perfecionare i atestare profesional pentru
desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
d) copiile buletinelor de verificare metrologic a mijloacelor de msurare utilizate;
e) copia schiei punctului de lucru (atelier i pist), la scara 1:100;
f) copiile documentelor de aprobare de model pentru tahografe i/sau limitatoare de vitez.
Art. 112. (1) Agenia examineaz, n termen de 20 de zile calendaristice, cererea de autorizare a activitii
de montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez i, n funcie de ndeplinirea
condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz despre acest fapt
solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la data comunicrii
deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea ulterioar a instanei de judecat n
conformitate cu legislaia n vigoare.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate expirat devine nul.
Art. 113. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a
limitatoarelor de vitez se elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a
limitatoarelor de vitez este prevzut n Regulamentul privind condiiile de montare, reparare i verificare a
tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea activitii, restrngerea sau
extinderea domeniului de autorizare.
Art. 114. (1) Autorizaia se elibereaz pentru activiti de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor de vitez i pentru tipuri specificate de tahografe, dup caz. Agenia indic n autorizaie marca
sigiliului pe care atelierul l va aplica pe tahografe.
(2) ntreprinderile autorizate elibereaz clienilor certificatul de garanie pentru tahografele i/sau
limitatoarele de vitez montate n atelier i/sau pentru lucrrile efectuate.
Art. 115. (1) Autorizaia poate fi suspendat parial sau total de ctre Agenie, pe un termen de pn la 30
de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii condiiilor care au stat la baza
autorizrii i/sau a Regulamentului privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor de vitez.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a autorizaiei, nu au fost remediate
n termenele stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau coninnd informaii
eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de montare, reparare i verificare a
tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
d) activitatea ntreprinderii a ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect dup 6 luni,
perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unui alt atelier pentru desfurarea activitii de
montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez.
(4) Agenia retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor
i a limitatoarelor de vitez, cu adresarea ulterioar n instana de judecat, n conformitate cu prevederile Legii
cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 116. n cazul rennoirii, deteriorrii, proastei funcionri, pierderii sau furtului cartelei tahografice
eliberate ntreprinderilor autorizate, se elibereaz o nou cartel tahografic n termen de 15 zile lucrtoare de la
primirea unei cereri n acest sens. Atunci cnd este eliberat o nou cartel tahografic n vederea nlocuirii celei
expirate, noua cartel va pstra numrul de cod al atelierului, majorndu-se ns numrul de ordine cu o unitate.
Art. 117. Pe perioada de valabilitate a autorizaiei, titularul de autorizaie este supus controlului din partea
Ageniei privind modul de efectuare a verificrii tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez, inclusiv prin vizite
de control la punctul de lucru.
Capitolul 5. Activitatea de cntrire a vehiculelor rutiere
n vederea eliberrii certificatului internaional de
cntrire a vehiculului rutier
Art. 118. (1) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier este introdus, n conformitate cu
Convenia internaional privind armonizarea controlului mrfurilor la frontiere, ncheiat la Geneva la 21
octombrie 1982, la care Republica Moldova a aderat prin Legea nr. 215-XVI din 23 octombrie 2008, n scopul
simplificrii procedurilor de trecere a frontierelor i, n special, pentru a evita procedurile repetate de cntrire a
vehiculelor rutiere de mrfuri care circul pe teritoriile prilor contractante.
(2) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier este eliberat de ctre ntreprinderile care dispun
de staii de cntrire special amenajate n acest sens, autorizate de Agenie.
(3) Utilizarea certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier de ctre operatorii de transport rutier
este facultativ.
Art. 119. Autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n vederea eliberrii
certificatului internaional de cntrire a veculului rutier se elibereaz pe un termen de 5 ani ntreprinderilor care
ndeplinesc cumulativ condiiile:
a) de bun reputaie i competen profesional;
b) de existen a spaiilor adecvate.
Art. 120. n vederea obinerii autorizaiei, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica
Moldova depune la Agenie, pentru fiecare staie de cntrire, un set de documente care va cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie n condiiile art. 18;
c) copiile certificatelor de competen profesional ale managerului i experilor care efectueaz cntrirea, ce
confirm c acetia au urmat un curs de instruire i perfecionare n centre de instruire, perfecionare i atestare
profesional pentru desfurarea activitii de cntrire;
d) lista aparatelor i utilajelor din dotarea staiei;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile ale echipamentului i mijloacelor de msurare i
copiile certificatelor de atestare metrologic ale standurilor i utilajului de ncercri;
f) copia schiei staiei, la scara 1:100, cu indicarea amplasrii aparatelor i utilajelor din dotare, a parcrii i
cilor de acces.
Art. 121. Staiile de cntrire urmeaz a fi dotate cu aparate i utilaje care corespund fie:
a) recomandrii OIML R 76 Instrumente de cntrire nonautomate, clasa de exactitate III sau mai mare; fie
b) recomandrii OIML R 134 Instrumente automate de cntrire a vehiculelor rutiere aflate n micare,
clasa de exactitate II sau mai mare. n cazul msurrii masei pe o osie ordinar pot fi admise valori mai mari de
eroare.
Art. 122. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier n termen de 20 de zile
calendaristice i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris
refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz despre acest fapt
solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la data comunicrii
deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea ulterioar a instanei de judecat n
conformitate cu legislaia n vigoare.
(4) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a autorizaiei, ntreprinderea va solicita
Ageniei prelungirea termenului de valabilitate a acesteia.
Art. 123. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n vederea
eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier se elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere i cel al certificatului
internaional de cntrire a vehiculului rutier snt prevzute n anexa nr. 2 i nr. 4 la prezentul cod.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea activitii, restrngerea sau
extinderea domeniului de autorizare.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate expirat devine nul.
Art. 124. (1) Autorizaia poate fi suspendat de ctre Agenie, pe un termen de pn la 30 de zile, n cazul
constatrii repetate, n decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii condiiilor care au stat la baza autorizrii.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea autorizaiei, nu au fost remediate n termenele
stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau coninnd informaii
eronate;
c) certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier conine date false;
d) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier;
e) activitatea ntreprinderii a ncetat;
f) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect dup 6 luni,
perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unei alte staii de cntrire.
(4) Agenia suspend sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier n conformitate cu prevederile
Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 6. Activitatea de inspecie tehnic periodic
Art. 125. (1) Inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere se efectueaz n cadrul staiilor de inspecie
tehnic specializate i autorizate de ctre Agenie, n condiiile prezentului cod.
(2) Staiile autorizate s desfoare activitate de inspecie tehnic periodic nu au dreptul s cesioneze
autorizaia pentru aceast activitate.
(3) n activitatea staiilor de inspecie tehnic este admis utilizarea doar a aparatelor de msurare verificate
metrologic, precum i a utilajului special prevzut de reglementrile tehnice i metodologia de prestare a
serviciilor de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere.
(4) La activitatea de inspecie tehnic periodic este admis doar personalul pregtit i atestat profesional n
cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie.
(5) Vehiculele rutiere nmatriculate n Republica Moldova snt supuse inspeciei tehnice periodice, cu
respectarea urmtoarei periodiciti:
a) vehiculele rutiere utilizate la transportul persoanelor n folos public i cele implicate n transportarea
mrfurilor periculoase o dat la 6 luni;
b) alte tipuri de vehicule rutiere o dat pe an.
(6) Datele cu referin la vehiculele rutiere supuse inspeciei tehnice periodice se generalizeaz zilnic, cu
transmiterea ulterioar a acestora, n form electronic, ctre Agenie.
(7) Modelul raportului de inspecie tehnic periodic, precum i al ecusonului corespunztor eliberat
vehiculelor inspectate snt stabilite n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor
rutiere.
Art. 126. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se acord
ntreprinderilor care ndeplinesc cumulativ condiiile:
a) de bun reputaie;
b) de existen a bazei tehnico-materiale;
c) de competen profesional.
(2) Condiia privind buna reputaie a ntreprinderii se consider ndeplinit n cazul n care managerii i
experii de inspecie tehnic angajai:
a) nu au fost condamnai pentru infraciuni care i fac incompatibili cu activitatea prestat i nu au fost
privai, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, de dreptul de a ocupa anumite funcii;
b) nu au fost sancionai contravenional pentru nclcri repetate, n decursul unui an calendaristic, ale
normelor n vigoare privind drepturile de munc, condiiile de salarizare i de angajare sau privind regimul din
transporturi.
Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn la expirarea termenului de prescripie privind
rspunderea contravenional, stingerea antecedentelor penale, reabilitarea judectoreasc, dup caz.
(3) Condiia privind baza tehnico-material se consider ndeplinit dac ntreprinderea face dovada c deine
n folosin exclusiv i permanent, n proprietate sau locaiune, spaii adecvate, care permit accesul liber al
vehiculelor rutiere la standurile de inspecie, precum i dispune, cu drept de proprietate, leasing financiar sau
locaiune, de urmtoarele amenajri i echipamente tehnice:
a) canal de vizitare (cu adncime corespunztoare) cu instalaie de iluminare (lamp portabil de 12 sau 24
V), prevzut cu platforme culisante pentru verificarea jocurilor n articulaii care s permit minim 4 micri
liniare;
b) instalaie pentru evacuarea gazelor de eapament;
c) stand de verificare a frnelor cu role;
d) analizor cu 4 gaze (pentru CO i ) cu precizie de minimum:
0,06 % pentru CO;
0,5 % pentru CO2;
0,1 % pentru O2;
12 ppm pentru HC;
e) opacimetru, destinat msurrii opacitii gazelor de eapament emise de motoarele cu aprindere prin
comprimare, cu o precizie de minimum 0,2 m-1 ;
f) aparat de control al farurilor prevzut cu nivel;
g) dispozitiv de msurare a presiunii n pneuri, cu o precizie de 0,25 atm;
h) dispozitiv de msurare a adncimii profilului pneurilor, cu o precizie de 0,1 mm;
i) cntar pentru msurarea maselor (integrat n standul de verificare a frnelor sau separat), cu o precizie de
minimum 2% din valoarea msurat;
j) dispozitiv pentru verificarea amortizoarelor prevzut cu excitator la 15 Hz, n cazul liniilor de control
destinate inspeciei tehnice periodice a autoturismelor;
k) dispozitiv de msurare a jocului volanului, cu o precizie de 0,5o;
l) indicator al lichidului de frn;
m) dispozitiv de apreciere a nivelului de zgomot (cu excepia staiilor autorizate pentru efectuarea inspeciei
tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total autorizat de pn la 3,5 tone inclusiv);
n) stand de control al unghiului de reglare a roilor de direcie;
o) camer video cu conectare la reeaua local de calculatoare, pentru completarea informaiei privind
vehiculele rutiere supuse inspeciei tehnice periodice;
p) utilaj de calcul conectat la un program unic de eviden a inspeciei tehnice periodice, pentru
monitorizarea procesului tehnologic i asigurarea schimbului informaional cu Agenia.
(4) Condiia privind competena profesional se consider ndeplinit dac ntreprinderea face dovada c are
angajai, cu contract de munc, cadre manageriale i experi cu studii superioare sau medii speciale cu
calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto i certificat de competen profesional, iar pentru
experi, suplimentar, i permis de conducere valabil pentru categoriile de vehicule rutiere pentru care se va
presta activitatea de inspecie tehnic periodic.
Art. 127. (1) Certificatele de competen profesional al managerului i al expertului de inspecie tehnic
se elibereaz de ctre Agenie, n urma efecturii unor cursuri de calificare i promovrii unui test-gril, n
conformitate cu art. 43, n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de
Agenie.
(2) Atestarea personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic n conformitate cu prevederile actelor
normative ale Conferinei Europene a Minitrilor de Transport (CEMT), cu prevederile Acordului european
referitor la transportul rutier internaional de mrfuri periculoase (ADR) i ale Acordului cu privire la
transporturile internaionale de produse perisabile i cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie
folosite pentru aceste transporturi (ATP) este condiionat de absolvirea unui curs de specialitate suplimentar n
cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie, soldat cu promovarea
testului-gril de atestare profesional susinut n faa comisiei de evaluare, cu participarea unui reprezentant al
Ageniei.
(3) n caz de nepromovare a testului-gril, solicitantul are dreptul la o nou evaluare n decurs de 14 zile.
(4) Dup un al doilea test nepromovat, candidatul poate solicita o nou testare doar dup urmarea unui nou
curs de pregtire profesional.
(5) Modelul certificatului de competen profesional al managerului i al expertului de inspecie tehnic este
prevzut n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere. Termenul de
valabilitate a certificatului este de 3 ani.
Art. 128. (1) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului de manager pentru
activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu calificarea de inginer sau tehnician n
transportul auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 5 ani n domeniul reparaiei, inspeciei sau deservirii tehnice a
vehiculelor rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau formare periodic, dup caz, a managerilor antrenai n
activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere, soldat cu promovarea unui test-gril de evaluare.
(2) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului de expert pentru activitatea de
inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu calificarea de inginer sau tehnician n
transportul auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 2 ani n domeniul reparaiei sau al deservirii tehnice a vehiculelor
rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau de formare periodic, dup caz, a experilor antrenai n
activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere, soldat cu promovarea unui test-gril de evaluare;
d) s posede permis de conducere valabil corespunztor genului de activitate prestat de staia de inspecie
tehnic.
(3) Pregtirea i atestarea profesional a cadrelor manageriale i a experilor pentru activitatea de inspecie
tehnic periodic a vehiculelor rutiere n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional
autorizate de Agenie snt organizate n baza programelor de instruire i normelor metodologice stabilite de
organul central de specialitate.
Art. 129. (1) n funcie de destinaia i masa total maxim autorizat a vehiculelor rutiere inspectate,
autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic include urmtoarele genuri de activitate:
a) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total maxim autorizat de pn la
3,5 tone inclusiv;
b) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere, inclusiv pentru vehicule rutiere cu masa total
maxim autorizat mai mare de 3,5 tone;
c) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu cerinele actelor normative
ale Conferinei Europene a Minitrilor de Transport (CEMT);
d) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu condiiile Acordului
european referitor la transportul rutier internaional de mrfuri periculoase (ADR);
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu condiiile Acordului cu
privire la transporturile internaionale de produse perisabile i cu privire la mijloacele de transport speciale care
trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP);
f) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu cerinele Acordului
INTERBUS;
g) efectuarea clasificrii pe categorii de confort a autobuzelor i autocarelor.
(2) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic include meniunea cu privire la
genul/genurile de activitate specificate la alin. (1) pentru care a fost autorizat staia de inspecie tehnic.
Art. 130. n vederea obinerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic,
ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va depune la Agenie, pentru fiecare
subdiviziune a staiei de inspecie tehnic, cte un dosar de autorizare, care va cuprinde:
a) cererea de forma stabilit de Agenie;
b) copia statutului ntreprinderii;
c) actele din care s reias dreptul de deinere sau de folosin a edificiului;
d) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de onorabilitate;
e) copiile certificatelor de competen profesional ale managerului responsabil de activitatea staiei i ale
personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic;
f) lista aparatelor i utilajelor din dotarea staiei;
g) copiile buletinelor valabile de verificare metrologic a echipamentului i mijloacelor de msurare, precum
i copiile certificatelor de atestare metrologic a standurilor i utilajului de ncercri;
h) schia staiei, cu indicarea dimensiunilor i a modului de amplasare a aparatelor i utilajelor din dotarea
staiei, a parcrii, vecintilor.
Art. 131. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a staiei de inspecie tehnic n termen de 10 zile
calendaristice i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris
refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia informeaz despre acest fapt
solicitantul cu cel puin 5 zile nainte de expirarea termenului prescris, preciznd, totodat, modul de nlturare a
acestora.
(3) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a autorizaiei pentru desfurarea activitii
de inspecie tehnic periodic, ntreprinderea va solicita Ageniei prelungirea termenului de valabilitate a
acesteia.
Art. 132. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se elibereaz pe un
termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic este prevzut n
Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea activitii, restrngerea sau
extinderea domeniului de autorizare.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate depit este nul.
Art. 133. Staiile de inspecie tehnic titulare ale autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie
tehnic periodic snt obligate:
a) s admit efectuarea inspeciei tehnice periodice doar pentru categoriile de vehicule rutiere i genurile de
activiti prevzute n autorizaie;
b) s admit la activitatea de inspecie tehnic periodic doar experi atestai profesional corespunztor
categoriei din care face parte vehiculul rutier inspectat i genului de activitate solicitat;
c) s respecte reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic a
vehiculelor rutiere prevzute n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere;
d) s certifice starea tehnic a vehiculului rutier doar dup prezentarea acestuia pe linia de testare i
susinerea tuturor ncercrilor, soldat cu constatarea calificativelor corespunztoare stabilite de reglementrile
tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic;
e) s utilizeze pentru certificarea strii tehnice a vehiculului rutier doar aparate verificate metrologic, precum
i utilaj special prevzut de reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic
periodic;
f) s menioneze n raportul de inspecie tehnic periodic toate defectele constatate ce condiioneaz
respingerea vehiculului rutier n rezultatul inspeciei tehnice periodice, precum i s nu admit menionarea n
raport a unor neconformiti tehnice pe care vehiculul rutier nu le prezint;
g) s transmit la timp ctre Agenie datele complete i veridice cu privire la activitatea de inspecie tehnic
periodic;
h) s nu admit la completarea raportului de inspecie tehnic periodic alte persoane dect expertul de
inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit tampila pentru aplicare pe raport;
i) s acumuleze i s pstreze n arhiv timp de 3 ani dosarele privind vehiculele rutiere inspectate, care vor
include documentele minime necesare stabilite n metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic
periodic;
j) s ntiineze Agenia, n termen de cel mult 10 zile, despre modificrile datelor indicate n documentele
anexate la cererea pentru eliberarea autorizaiei i ale condiiilor care au stat la baza eliberrii acesteia.
Art. 134. (1) Agenia suspend, restrnge sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie
tehnic periodic i/sau retrage certificatul de competen profesional al expertului de inspecie tehnic, dup
caz.
(2) Autorizaia se suspend pe un termen de 30 de zile n cazul constatrii repetate, n decurs de un an, a
abaterilor de la normele de desfurare a activitii de inspecie tehnic periodic. Pentru fiecare abatere
suplimentar constatat n decursul aceluiai an dup aplicarea primei suspendri, autorizaia se suspend pe un
termen de 60 de zile. Se consider abatere:
a) nerespectarea metodologiei de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic;
b) transmiterea ctre Agenie a unor date incomplete, eronate sau fictive cu privire la activitatea de inspecie
tehnic periodic;
c) nemenionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a tuturor defectelor constatate ce condiioneaz
respingerea unui vehicul rutier n rezultatul inspeciei tehnice periodice;
d) utilizarea unui aparat de msurare sau utilaj cu termenul de valabilitate expirat a buletinului de verificare
metrologic sau n lipsa acestui buletin;
e) completarea raportului de inspecie tehnic periodic de ctre o alt persoan dect expertul de inspecie
tehnic atestat cruia i-a fost distribuit tampila pentru aplicare pe raport;
f) menionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a unor neconformiti tehnice pe care vehiculul
rutier nu le prezint;
g) lipsa documentelor minime necesare din dosarul vehiculului rutier care a trecut inspecia tehnic
periodic;
h) abaterea comis de un expert de inspecie tehnic, soldat cu retragerea de ctre Agenie a certificatului de
atestare profesional.
(3) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se restrnge pentru anumite
categorii de vehicule i/sau pentru anumite genuri de activitate prevzute n aceasta pe perioada n care nu mai
snt ndeplinite condiiile care au stat la baza eliberrii autorizaiei.
(4) Autorizaia se retrage:
1) la cererea ntreprinderii privind ncetarea activitii de inspecie tehnic periodic;
2) dac se constat c ntreprinderea a furnizat documente false sau documente coninnd informaii eronate
la momentul solicitrii autorizaiei;
3) dac nu snt respectate condiiile care au stat la baza eliberrii autorizaiei;
4) n cazul comiterii repetate, n decurs de un an, a unor abateri grave, constatate prin prescripii emise de
Agenie, de la prevederile normelor de desfurare a activitii de inspecie tehnic periodic, dup cum
urmeaz:
a) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n lipsa acestuia;
b) confirmarea drept corespunztoare a strii tehnice a unui vehicul rutier care nu corespunde cerinelor
tehnice;
c) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n perioada n care autorizaia este suspendat sau restrns
pentru genul de activitate respectiv;
d) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n perioada n care aparatele de msurare sau utilajul necesar
efecturii inspeciei tehnice periodice nu ndeplinesc cerinele reglementrilor tehnice sau n lipsa aparatelor i
utilajelor necesare pentru efectuarea inspeciei tehnice periodice;
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice la vehicule rutiere din categorii necuprinse n autorizaia pentru
desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic sau de ctre expertul de inspecie tehnic care nu este
atestat corespunztor genului de activitate solicitat sau care are certificatul de competen profesional retras.
Art. 135. (1) Certificatul de competen profesional a expertului de inspecie tehnic se retrage de ctre
Agenie, n condiiile art. 134 alin. (1), n cazul:
a) comiterii repetate, n decurs de un an, a uneia dintre abaterile de la normele de desfurare a inspeciei
tehnice periodice stipulate la art. 134 alin. (2);
b) comiterii uneia dintre abaterile grave de la normele de desfurare a inspeciei tehnice periodice stipulate
la art. 134 alin. (4) pct. 4).
(2) Decizia cu privire la retragerea certificatului de competen profesional poate fi contestat de expertul
de inspecie tehnic la Agenie, care va examina cazul n termen de 7 zile de la data depunerii contestaiei.
(3) n cazul retragerii certificatului de competen profesional, obinerea unui nou certificat se admite doar
dup expirarea unei perioade de 60 de zile de la data retragerii certificatului iniial i se efectueaz n condiiile
art. 127.
(4) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de 3 ori este n drept s presteze
activitate de expert de inspecie tehnic n cadrul staiei de inspecie numai dup expirarea unui termen de 2
ani.
Art. 136. (1) n cazul retragerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic,
ntreprinderea nu poate solicita eliberarea unei noi autorizaii dect dup 6 luni, perioad n care de asemenea
nu poate solicita autorizarea unei alte staii de inspecie tehnic.
(2) Staia de inspecie tehnic creia i s-a retras autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic
periodic de 3 ori este n drept s solicite o nou autorizaie numai dup expirarea unui termen de 2 ani.
Titlul VI
TIMPUL DE MUNC I ODIHN
A CONDUCTORILOR AUTO
Art. 137. (1) n vederea prevenirii cauzelor generatoare de accidente rutiere, ntreprinderile/operatorii de
transport rutier care efectueaz operaiuni de transport rutier au obligaia s adopte msurile necesare pentru
cunoaterea, aplicarea i respectarea reglementrilor n vigoare privind sigurana rutier i a condiiilor pe care
trebuie s le ndeplineasc vehiculele rutiere i persoanele obligate s vegheze sigurana circulaiei rutiere.
(2) n sensul prezentului cod, persoanele obligate s vegheze sigurana rutier snt conductorii auto i
managerul de transport rutier.
Art. 138. (1) Prevederile prezentului titlu se aplic transportului rutier:
a) de mrfuri, cu vehicule rutiere, inclusiv vehicule cu remorc sau semiremorc a cror mas maxim
autorizat depete 3,5 tone;
b) de persoane, cu vehicule rutiere care snt construite sau amenajate pentru a putea asigura transportul a mai
mult de 9 persoane, inclusiv conductorul auto, i care snt destinate acestui scop, precum i cu vehicule rutiere
care activeaz n regim de taxi.
(2) Prevederile Acordului AETR se aplic n locul prevederilor prezentului titlu n cazul operaiunilor de
transport rutier n trafic internaional efectuate n parte n afara Republicii Moldova i/sau a Uniunii Europene
cu:
a) vehicule nmatriculate n Uniunea European sau n statele care snt pri la AETR, pentru tot traseul;
b) vehicule nmatriculate ntr-un stat care nu este parte la AETR, numai pentru partea traseului situat pe
teritoriul Uniunii Europene sau al statelor care snt pri la AETR.
(3) Aciunea prezentului titlu nu se extinde asupra transporturilor rutiere efectuate cu:
a) vehiculele rutiere menionate la art. 2 lit. a) i b) din prezentul cod;
b) vehicule rutiere utilizate pentru transportul rutier de persoane prin servicii regulate, lungimea rutei
nedepind 50 km;
c) vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu o mas maxim autorizat ce nu depete 7,5 tone,
utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri n scopuri necomerciale.
Art. 139. (1) Durata de conducere zilnic nu trebuie s depeasc 9 ore. Durata de conducere zilnic poate
fi prelungit pn la cel mult 10 ore, dar nu mai mult de dou ori pe parcursul sptmnii.
(2) Durata de conducere sptmnal nu trebuie s depeasc 56 de ore.
(3) Durata de conducere total acumulat nu trebuie s depeasc 90 de ore pe parcursul a dou sptmni
consecutive.
(4) Duratele de conducere zilnice i sptmnale cuprind toate duratele de conducere nregistrate pe teritoriul
Republicii Moldova sau al unui alt stat.
Art. 140. (1) Dup o perioad de 4 ore i jumtate de conducere, conductorul auto trebuie s fac o pauz
nentrerupt de cel puin 45 de minute, exceptnd cazul n care i ncepe o perioad de repaus.
(2) Aceast pauz poate fi nlocuit cu o pauz de cel puin 15 minute, urmat de o pauz de cel puin 30 de
minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere astfel nct s se respecte prevederile alin. (1).
Art. 141. (1) Conductorul auto este obligat s respecte perioadele de repaus zilnic i sptmnal.
(2) Pe parcursul fiecrei perioade de 24 de ore de dup perioada de repaus zilnic sau sptmnal,
conductorul auto trebuie s beneficieze de o nou perioad de repaus zilnic.
(3) Dac perioada de repaus zilnic care intr n aceast perioad de 24 de ore este de cel puin 9 ore, dar mai
puin de 11 ore, perioada respectiv de repaus zilnic este considerat perioad de repaus zilnic redus.
(4) O perioad de repaus zilnic poate fi prelungit pentru a deveni perioad de repaus sptmnal normal
sau perioad de repaus sptmnal redus.
(5) Un conductor auto nu poate beneficia de mai mult de 3 perioade de repaus zilnic reduse ntre 2 perioade
de repaus sptmnal.
(6) Prin derogare de la alin. (2), atunci cnd vehiculul este condus de un echipaj, un conductor auto trebuie
s beneficieze de o nou perioad de repaus zilnic de cel puin 9 ore pe parcursul a 30 de ore dup perioada de
repaus zilnic sau sptmnal.
(7) Pe parcursul a 2 sptmni consecutive, un conductor auto trebuie s respecte cel puin:
a) 2 perioade de repaus sptmnal normale; sau
b) o perioad de repaus sptmnal normal i o perioad de repaus sptmnal redus de cel puin 24 de ore.
Reducerea se compenseaz cu o perioad de repaus echivalent luat n bloc, nainte de sfritul celei de-a treia
sptmni care urmeaz sptmnilor n cauz. O perioad de repaus sptmnal ncepe pn la sfritul a 6
perioade de 24 de ore de la perioada de repaus sptmnal precedent.
(8) Orice perioad de repaus zilnic luat n compensaie pentru reducerea unei perioade de repaus sptmnal
trebuie alipit unei alte perioade de repaus de cel puin 9 ore.
(9) n cazul n care un conductor auto solicit acest lucru, perioadele de repaus zilnic i perioadele de repaus
sptmnal reduse luate departe de baza de staionare a vehiculului pot fi efectuate la bordul vehiculului rutier,
cu condiia ca acesta s fie dotat cu cabin de dormit corespunztoare i s fie n staionare.
(10) O perioad de repaus sptmnal care ncepe pe parcursul unei sptmni i continu n sptmna
urmtoare poate fi alipit oricreia dintre aceste sptmni, dar nu amndurora.
Art. 142. Se interzice remunerarea conductorilor auto salariai, chiar i sub form de bonificaii sau prime,
n funcie de distanele parcurse i cantitatea de mrfuri transportat, cu excepia cazului n care aceste
remunerri nu snt de natur s afecteze sigurana rutier.
Art. 143. (1) ntreprinderile i operatorii de transport rutier organizeaz activitatea conductorilor auto
astfel nct acetia s se conformeze duratelor de conducere, pauzelor i perioadelor de repaus.
(2) ntreprinderile i operatorii de transport rutier dau instruciuni corespunztoare conductorilor auto i
efectueaz controale periodice pentru a se asigura de respectarea duratelor de conducere, a pauzelor i
perioadelor de repaus.
(3) ntreprinderea i operatorii de transport rutier poart rspundere pentru nclcrile comise de ctre
conductorii auto ai ntreprinderii/operatorului, chiar dac aceste nclcri au fost comise pe teritoriul unui stat
strin.
Art. 144. (1) Pn la intrarea n vigoare a prevederilor privind obligativitatea dotrii vehiculelor rutiere cu
tahografe, evidena timpului de munc i odihn urmeaz s fie efectuat, de ctre fiecare membru al
echipajului, n scris, pe foaia de parcurs, cu folosirea simbolurilor grafice adecvate i cu indicarea perioadelor
de conducere i de repaus.
(2) Membrii echipajului trebuie s aib mereu la ei i s poat prezenta la control foile de nregistrare pentru
sptmna n curs i pentru ultima zi a sptmnii precedente n cursul creia ei au condus.
(3) Operatorii de transport rutier pstreaz foile de nregistrare completate conform alin. (1) pe o perioad de
cel puin 12 luni consecutive de la data ultimei nscrieri i le prezint, la cerere, agenilor de control.
Titlul VII
TARIFE
Art. 145. (1) La efectuarea transporturilor rutiere de persoane prin servicii regulate speciale, ocazionale, n
cont propriu i de mrfuri, precum i la prestarea serviciilor de activiti conexe, cu excepia activitii de
autogar, tarifele se stabilesc liber, n baza cererii i a ofertei.
(2) Tarifele la serviciile de transport rutier prin servicii regulate n trafic raional i interraional, precum i la
serviciile de autogar, snt stabilite de organul central de specialitate, iar tarifele la serviciile de transport rutier
prin servicii regulate n trafic local sau municipal snt stabilite de ctre consiliile locale sau municipale, dup
caz, conform metodologiei aprobate de Guvern.
Art. 146. Eliberarea autorizaiilor se face n baza tarifelor stabilite n Nomenclatorul actelor permisive
eliberate de autoritile emitente persoanelor fizice i juridice pentru practicarea activitii de ntreprinztor.
Titlul VIII
CONTROLUL
Art. 147. Agenia este autoritatea care asigur efectuarea monitorizrii i controlului asupra ndeplinirii i
respectrii reglementrilor naionale i internaionale n domeniul transporturilor rutiere.
Art. 148. (1) n sensul prezentului cod, monitorizarea i controlul activitii de transport rutier i al
activitilor conexe transportului rutier se efectueaz n trafic i/sau la sediile ntreprinderilor/operatorilor de
transport rutier, n conformitate cu Legea privind controlul de stat asupra activitii de ntreprinztor, de ctre
inspectorii mputernicii n acest scop prin decizii de control ale Ageniei.
(2) Inspectorii Ageniei snt abilitai s exercite controlul respectrii reglementrilor din domeniul
transporturilor rutiere i s aplice sanciuni contravenionale ce in de acest domeniu prevzute de Codul
contravenional.
(3) n timpul exercitrii atribuiilor de monitorizare i control, inspectorii Ageniei au obligaia s poarte
uniforma de serviciu, cu nsemnele specifice, i, n mod suplimentar, echipamentul de protecie, n cazul
controlului n trafic.
Art. 149. (1) n exercitarea atribuiilor de inspecie i control pentru care snt nvestii, inspectorii Ageniei
au drept de control n trafic, n punctele unde staionarea sau parcarea este permis, conform prevederilor legale
n vigoare, n punctele de mbarcare/debarcare a persoanelor, asupra tuturor vehiculelor rutiere care efectueaz
transport rutier de persoane sau de mrfuri, inclusiv asupra celor nmatriculate n alte state, n punctele n care
se desfoar activiti conexe transportului rutier, precum i la sediile ntreprinderilor/operatorilor de transport
rutier.
(2) n cazul efecturii transportului rutier de persoane cu un vehicul rutier fr a se putea face dovada c se
dein licena de transport rutier, copia conform a licenei de transport rutier, autorizaia de transport rutier de
persoane prin servicii regulate valabil pentru punctul de pe rut n care se efectueaz controlul unde a fost
staionat, carnetul INTERBUS, autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat, contractul ncheiat cu
beneficiarul de transport rutier de persoane prin servicii ocazionale, dup caz, sau n cazul efecturii
transportului rutier de persoane n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de taximetrist, care depesc
localitatea unde este nregistrat ntreprinderea, pe lng aplicarea amenzii corespunztoare, inspectorii Ageniei
i/sau angajaii Inspectoratului Naional de Patrulare aplic i msura suspendrii dreptului de utilizare a
vehiculului rutier prin reinerea plcuelor cu numrul de nmatriculare i a certificatului de nmatriculare (n
continuare msur de suspendare).
(3) La aplicarea msurii de suspendare se ntocmete un proces-verbal de reinere a plcuelor cu numrul de
nmatriculare i a certificatului de nmatriculare n dou exemplare, dintre care un exemplar se nmneaz sau se
comunic conductorului auto, n cazul n care acesta refuz primirea.
(4) Msura de suspendare se aplic pentru un termen de 6 luni.
(5) Msura de suspendare nceteaz nainte de expirarea termenului de 6 luni, iar plcuele cu numrul de
nmatriculare i certificatul de nmatriculare se restituie, la cerere, dac snt ndeplinite cumulativ urmtoarele
condiii:
a) au trecut cel puin 30 de zile de la data nmnrii sau a comunicrii procesului-verbal de reinere;
b) se prezint dovada achitrii amenzii contravenionale.
(6) Agenia informeaz contravenientul despre msura de suspendare, de asemenea informeaz n legtur cu
aceasta organul competent responsabil de eliberarea plcuelor cu numrul de nmatriculare i a certificatelor
de nmatriculare n termen de 3 zile de la data nmnrii sau comunicrii procesului- verbal de reinere.
(7) Contravenientul nu beneficiaz de reducerea termenului de suspendare, conform prevederilor alin. (5), n
cazul n care, n cel mult 12 luni consecutive de la ncetarea msurii de suspendare, svrete o fapt pentru
care se aplic msura suspendrii dreptului de utilizare a aceluiai vehicul rutier.
Art. 150. (1) Inspectorul Ageniei are dreptul s opreasc vehiculele rutiere care circul pe drumurile
publice i execut activiti de transport rutier asupra crora are competene de control.
(2) Inspectorii Ageniei trebuie s fie echipai i plasai astfel nct s poat fi observai i recunoscui cu
uurin de ctre participanii la trafic atunci cnd adreseaz acestora semnale de oprire.
(3) Semnalele se execut pe timpul zilei cu braul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe timpul nopii numai
cu bastoane iluminate sau reflectorizante, similare cu cele din dotarea poliitilor rutieri.
(4) Neoprirea la semnalul inspectorului n trafic i sustragerea de la efectuarea controlului se sancioneaz n
conformitate cu prevederile Codului contravenional.
Art. 151. (1) Agenia efectueaz verificarea respectrii limitelor maselor totale maxime autorizate ale
vehiculelor rutiere utilizate la operaiunile de transport rutier.
(2) Limita masei totale maxime autorizate a vehiculului rutier utilizat la operaiunile de transport rutier se
determin din documentele de transport sau prin nsumarea cntririlor tuturor axelor vehiculului rutier.
(3) n cazul n care, n urma efecturii cntririi, nu se constat depirea limitei masei totale maxime
autorizate a vehiculului rutier, inspectorul Ageniei nmneaz conductorului auto al vehiculului rutier cntrit
un tichet de cntar cu semntura i tampila inspectorului.
(4) n cazul constatrii depirii limitei masei totale maxime autorizate a vehiculului rutier, inspectorul
Ageniei ntocmete un proces-verbal de constatare a contraveniei, la care anexeaz tichetul de cntar cu
semntura i tampila sa.
Art. 152. (1) Controlul asupra respectrii regulilor privind perioadele de conducere, pauzele i perioadele
de odihn ale conductorilor auto care efectueaz operaiuni de transport rutier este realizat att n trafic, ct i la
sediile operatorilor de transport auto.
(2) n cadrul activitii de control asupra respectrii regulilor privind perioadele de conducere, pauzele i
perioadele de odihn ale conductorilor auto trebuie s se respecte urmtoarele cerine minime de control:
a) s se verifice anual cel puin 1% din numrul total de zile lucrate n cursul anului de conductorii auto
autohtoni care cad sub incidena prezentului cod;
b) s se verifice n trafic cel puin 15% din numrul total de zile de lucru ale conductorilor auto autohtoni
verificate anual i cel puin 25% din acest numr de zile s se verifice la sediile ntreprinderilor de transport
rutier.
Titlul IX
DISPOZIII FINALE I TRANZITORII
Art. 153. (1) Prezentul cod intr n vigoare dup o lun de la data publicrii, cu urmtoarele excepii:
a) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu limitatoare de vitez a vehiculelor rutiere nmatriculate
pentru prima oar n Republica Moldova pn la intrarea n vigoare a prezentului cod se pun n aplicare dup
cum urmeaz:
dup 2 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod pentru vehiculele rutiere implicate n transporturi
rutiere n trafic naional;
dup un an de la intrarea n vigoare a prezentului cod pentru vehiculele rutiere implicate n transporturi
rutiere n trafic internaional;
b) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu tahografe a vehiculelor rutiere nmatriculate pentru prima
oar n Republica Moldova pn la intrarea n vigoare a prezentului cod se pun n aplicare dup 5 ani de la
intrarea n vigoare a prezentului cod;
c) prevederile ce in de obligativitatea deinerii de ctre operatorii de transport rutier a cel puin 1/3 din
vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea, cu drept de proprietate sau de leasing financiar, se pun n
aplicare conform urmtorului grafic:
de la 1 ianuarie 2015 cel puin 20% din vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea trebuie s fie
deinute n proprietate sau n leasing financiar;
de la 1 ianuarie 2016 cel puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea trebuie s fie
deinute n proprietate sau n leasing financiar;
d) prevederile art. 19 alin. (2) se pun n aplicare de la 1 ianuarie 2015;
e) licenierea operatorilor de transport rutier de mrfuri n trafic internaional este obligatorie ncepnd cu 1
ianuarie 2015, iar a celor care activeaz n trafic naional ncepnd cu 1 ianuarie 2016;
f) licenierea activitii de autogar este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2016;
g) autorizarea activitii de autoservice, activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor de vitez i a activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului
internaional de cntrire a vehiculului rutier este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2015;
h) prevederile ce in de obligativitatea procedurii de evaluare a conformitii i de certificare a sistemelor de
management n domeniul transporturilor rutiere se pun n aplicare dup un an de la intrarea n vigoare a
prezentului cod.
(2) Permisele de activitate pe rut eliberate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr. 854 din 28 iulie 2006
cu privire la Regulamentul transporturilor auto de cltori i bagaje i pstreaz valabilitatea pn la aprobarea
programelor de transport rutier.
(3) Licenele pentru genurile de activitate stabilite n Legea nr. 451-XV din 30 iulie 2001 privind
reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor i pstreaz valabilitatea pn la expirarea
termenului pentru care au fost eliberate, iar deintorii acestora au obligaia de a respecta prevederile
prezentului cod.
(4) Din momentul publicrii prezentului cod i pn la aprobarea noilor programe de transport rutier elaborate
i aprobate n conformitate cu prezentul cod este interzis operarea oricror modificri n reeaua de rute
regulate n trafic naional existent la momentul publicrii.
(5) Programele de transport rutier locale, municipale i raionale, precum i programul de transport rutier
interraional i cel internaional vor fi aprobate n conformitate cu prezentul cod pn la 31 decembrie 2014.
(6) Programele de transport rutier raionale, programul de transport interraional i programul de transport
internaional, aprobate conform alin. (5), vor cuprinde att reeaua de rute regulate existent la momentul intrrii
n vigoare a prezentului cod, ct i rutele noi atribuite de organul central de specialitate n conformitate cu
prevederile art. 36 din prezentul cod.
(7) Prevederile alin. (4), (5) i (6) din art. 37 i ale
art. 38 din prezentul cod nu se aplic pentru rutele introduse n conformitate cu alin. (6).
(8) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate i autorizaia de transport rutier de
persoane n trafic internaional, conform programelor de transport rutier aprobate n condiiile alin. (5), (6) i
(7) se elibereaz de ctre Agenie operatorilor de transport rutier crora le-a fost acordat dreptul de deservire
a rutei/curselor, n limita copiilor conforme ale licenei de transport rutier deinute i n baza dovezii c aceti
operatori dispun de vehiculele rutiere necesare conform capacitii i categoriei de confort, n afara
concursului, indiferent de traseul de deplasare.
(9) ncepnd cu 1 ianuarie 2017, la efectuarea transportului rutier vor fi admise numai autobuzele i
autocarele ce corespund normelor Euro 1.
Art. 154. (1) Guvernul, n termen de 9 luni de la data intrrii n vigoare a prezentului cod:
a) va prezenta Parlamentului propuneri pentru aducerea legislaiei n vigoare n concordan cu prezentul
cod;
b) va aduce actele sale normative n concordan cu prezentul cod;
c) va asigura elaborarea actelor normative pentru reglementarea aplicrii prezentului cod.
(2) La intrarea n vigoare a prezentului cod se abrog Legea nr. 116-XIV din 29 iulie 1998 pentru aprobarea
Codului transporturilor auto.

PREEDINTELE PARLAMENTULUI Igor CORMAN

Nr. 150. Chiinu, 17 iulie 2014.

anexa nr.1

anexa nr.2

anexa nr.3

anexa nr.4