Sunteți pe pagina 1din 26

CUPRINS

CAPITOLUL I ........................................................................................................................................................ 2
Generaliti ............................................................................................................................................................ 2
CAPITOLUL II ....................................................................................................................................................... 3
Verificrile necesare stabilirii strii tehnice a podurilor ............................................................................................ 3
CAPITOLUL III ...................................................................................................................................................... 5
Indicii de calitate utilizai pentru stabilirea strii tehnice a unui pod ......................................................................... 5
CAPITOLUL IV...................................................................................................................................................... 7
Stabilirea strii tehnice a unui pod cu ajutorul indicilor de calitate, clasificarea n clase tehnice............................... 7
CAPITOLUL V....................................................................................................................................................... 8
Utilizarea datelor pentru administrarea optimizat a podurilor................................................................................. 8
CAPITOLUL VI...................................................................................................................................................... 9
Consideraii generale............................................................................................................................................. 9
CAPITOLUL VII..................................................................................................................................................... 9
Msuri de protecia muncii ..................................................................................................................................... 9
Anexa 1............................................................................................................................................................... 10
Fia de constatare a strii tehnice........................................................................................................................ 21
Anexa 2............................................................................................................................................................... 24
Lista cu personalul de specialitate necesar pentru verificarea strii tehnice a podurilor......................................... 24
Anexa 3............................................................................................................................................................... 25
Urmrirea evoluiei degradrilor n timp................................................................................................................ 25
Anexa 4............................................................................................................................................................... 26
Aparatura i echipamentul minim la verificarea strii tehnice a podurilor............................................................... 26







CAPITOLUL I
Generalit

Art. 1. - Prezentele instruciuni se refer la metodologia de determinare a valorilor
indicilor de calitate pentru stabilirea strii tehnice a podurilor.
Art. 2. - Instruciunile stabilesc, pe baza indicilor de calitate starea tehnic a podurilor
din zidrie, beton, beton armat, beton precomprimat, metalice, mixte i lemn.
Art. 3. - Starea tehnic a unui pod se determin n scopul stabilirii lucrrilor de
ntreinere i respectiv a lucrrilor de reparaii necesare pentru aducerea structurii de
rezisten a podului, cii i zonelor aferente podului (rampe de acces, elemente de
racordare, albie i aprri de maluri) n stare tehnic corespunztoare cerinelor traficului.
Art. 4. - Stabilirea strii tehnice se face n cadrul activitii de urmrire curent a
podurilor de osea, cu caracter permanent pe toat durata de serviciu, n vederea lurii din
timp a msurilor de intervenie necesare.
Art. 5. - La stabilirea strii tehnice a podurilor se va ine seama i de recomandrile
proiectantului efectuate n instruciunile de supraveghere i ntreinere pe perioada de
exploatare.
Art. 6. - Starea tehnic a unui pod se stabilete pe baza indicelui total de stare tehnic
(I
st
) al construciei la momentul constatrii.
Art. 7. - Indicele total de calitate I
st
se determin n urma constatrii n teren a
defectelor i degradrilor podurilor i a datelor de funcionalitate a acestora folosind
capitolele II i III din Anexa 1 i prin depunctarea defectelor ntre limitele stabilite n capitolul
II coloana a 2-a a aceleai anexe.
Art. 8. - Clasificarea strii tehnice a unui pod se face prin grija unitii care are n
administraie lucrarea de art respectiv, prin investigaii efectuate de personalul de
specialitae (Anexa 2).
Art. 9. - Prezentele instruciuni nu se suprapun cu cartea tehnic a podurilor, fia
podului, precum i celelalte normative i instruciuni n vigoare privind activitatea de revizie,
inspecii i ntreinere.
Art. 10.- Stabilirea strii tehnice a unui pod se efectueaz periodic la un interval de 5
ani la podurile aflate n exploatare i, n mod obligatoriu, dup evenimente deosebite
(cutremure, inundaii, accidente, prin lovirea elementelor constructive, transporturi
excepionale, modificri ale albiei rurilor, alunecri de teren, etc) sau n cazul apariiei unor
INSTRUCTIUNI TEHNICE PENTRU STABILIREA STARII
TEHNICE A UNUI POD
INDICATIV
AND 522-2006
defecte suplimentare fa de cele constatate la ultima clasificare a strii tehnice, care sunt
semnalate cu ocazia inspeciilor curente. La podurile de lemn stabilirea strii tehnice se
efectueaz la un interval de 3 ani.

CAPITOLUL II
Verificrile necesare stabilirii strii tehnice a podurilor

Art. 11.- Stabilirea strii tehnice a unui pod se va face prin evaluarea parametrilor care
caracterizeaz starea tehnic la momentul constatrii i a parametrilor care caracterizeaz
gradul de funcionalitate determinndu-se indicii de calitate ai strii tehnice (C
i
) i respectiv,
de funcionalitate (F
i
).
a) Parametrii necesari determinrii indicilor de calitate ai strii tehnice (C
i
) sunt urmtorii:
a
1
) Elementele principale de rezisten ale suprastructurii:
Pentru stabilirea indicelui de calitate se va verifica starea:
- grinzilor;
- arcelor i bolilor;
- hobanelor i cablurilor de suspendare;
- ancorajelor;
- tiranilor;
- plcilor ortotrope;
- dalelor.
a
2
) Elementele de rezisten care susin calea podului:
Pentru stabilirea indicelui de calitate se va verifica starea:
- lonjeronilor;
- antretoazelor;
- contravntuirilor;
- plcilor;
- consolelor trotuarelor inclusiv grinda de parapet;
- podinelor.
n situaia n care nu exist elemente de suprastructur distincte care susin calea
podului, se va considera aceeai depunctare ca pentru elementele principale de rezisten
ale suprastructurii (C1).
a
3
) Elementele infrastructurii, aparate de reazem, dispozitive de protecie la aciuni
seismice, sferturi de con sau aripi:
Pentru stabilirea indicelui de calitate se va verifica starea:
- culeilor;
- pilelor;
- cuzineilor;
- aparatelor de reazem;
- dispozitivelor de protecie la aciuni seismice;
- sferturilor de con sau aripilor (racordrilor cu terasamentele).
a
4
) Albia, aprri de maluri, rampe de acces:
Pentru stabilirea indicelui de calitate se va verifica starea:
- albiei;
- lucrrilor de aprare;
- rampelor de acces;
- instalaiilor pozate sau suspendate de pod.
a
5
) Calea podului i elementele aferente:
Pentru stabilirea indicelui de calitate se va verifica starea:
- mbrcminii pe partea carosabil;
- trotuarelor;
- hidroizolaiei;
- dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilataie;
- gurilor de scurgere;
- parapetelor pietonale;
- parapetelor de siguran a circulaiei.
b) Parametrii care caracterizeaz gradul de funcionalitate (F
i
) sunt urmtorii:
b
1
) condiiile de desfurare a traficului pe pod;
b
2
) clasa de ncrcare a podului;
b
3
) vechimea podului;
b
4
) calitatea execuiei i de respectarea prevederilor proiectului;
b
5
) calitatea lucrrilor de ntreinere.
Art. 12.- n cazul degradrilor importante (cu implicaii directe asupra siguranei
structurii), se va urmri evoluia acestora n timp.
n funcie de tipul degradrii se vor stabili modalitile de urmrire a evoluiei acestora
n timp.
Exemplu:
- pentru fisuri i crpturi se execut releveul acestora cu indicarea mrimii deschiderii
(a
f
), lungimii, distanei ntre fisuri i poziionarea pe element;
- pentru deformaii, sgei, rotiri, tasri, etc, se va raporta variaia acestora fa de un
reper de nivelment fix.
- pentru albie se vor executa profile transversale n dreptul podului amonte i aval i
verificri ale afuierilor n jurul fundaiilor infrastructurii (dac este cazul).
La fiecare pod care prezint degradri a cror evoluie trebuie urmrit se va ntocmi
fia prezentat n Anexa 3. n acest scop se recomand ntocmirea unor relevee i fotografii
ale defectelor.

CAPITOLUL III
Indicii de calitate utilizai pentru stabilirea strii tehnice a unui pod

Art. 13. Se definesc drept indici de calitate ai strii tehnice a unui pod diferena
dintre starea tehnic inial i starea la momentul considerat, a principalelor elemente
componente ale structurii (C
i
) i a caracteristicilor funcionale ale acestora (F
i
).
Art. 14. Indicii de calitate (C
i
sau F
i
) se exprim prin numrul de puncte determinat
pe baza relaiei:
C
i
sau F
i
= 10 D (1) unde:
10 reprezint numrul de puncte maxim, care caracterizeaz o stare tehnic considerat
ca fiind perfect din punct de vedere teoretic, n momentul drii n funciune a podului,
D reprezint numrul de puncte care caracterizeaz defectele existente constatate la
elementele structurii i la caracteristicile de funcionalitate ale podului;
i = 1... 5 reprezint numrul de parametri (art. 11a) sau caracteristicile de funcionalitate (art.
11b) luate n considerare pentru determinarea indicelui global de calitate I
ST
al strii
tehnice.
a) indicii de calitate C
I
sau F
i
se vor stabili pentru situaia cea mai defavorabil, respectiv
cea care prezint degradrie sau defectele cele mai mari, luate o singur dat, caracterizate
conform capitolelor II i III din Anexa 1.
Art. 15. Indicii de calitate (C
i
, F
i
) sunt grupai n dou categorii principale:
a) C
i
indicele de calitate al strii tehnice fizice rezult din observaiile, msurtorile i
verificrile efectuate pe teren asupra principalelor elemente ale structurii unui pod
(conform art. 11a);
b) F
i
indicele de calitate al strii tehnice funcionale rezultat din observaiile, msurtorile i
aprecierile
efectuate asupra principalelor caracteristici funcionale ale unui pod (conform art.
11b).
c) Indicele de calitate al strii tehnice al unui pod este alctuit din:
C =

=
=
5 i
1 i
i
C = C
1
+ C
2
+ C
3
+ C
4
+ C
5
(2), unde:
C
1
indicele de calitate al suprastructurii (elementele principale de rezisten);
C
2
indicele de calitate al elementelor de rezisten care susin calea podului;
C
3
indicele de calitate al infrastructurii, aparatelor de reazem i dispozitivelor de
protecie la aciuni seismice, sferturilor de con sau aripilor;
C
4
indicele de calitate al albiei, aprrilor de maluri, rampelor de acces i instalaiilor
pozate sau suspendate de pod;
C
5
indicele de calitate al cii podului i elementelor aferente.
d) Indicele de calitate al principalelor caracteristici funcionale a unui pod este alctuit din:
F =

=
=
5 i
1 i
i
F = F
1
+ F
2
+ F
3
+ F
4
+ F
5
(3), unde:
F
1
indicele de calitate determinat n funcie de condiiile de desfurare a traficului pe pod;
F
2
indicele de calitate determinat n funcie de clasa de ncrcare a podului i importana
drumului pe care este amplasat;
F
3
indicele de calitate determinat n funcie de vechimea i tipul podului;
F
4
indicele de calitate al execuiei, al respectrii proiectului i al condiiilor de exploatare;
F5 indicele de calitate care reflect starea lucrrilor de ntreinere.
Art. 16. Indicii de calitate ai strii tehnice C
i
i F
i
se exprim prin numrul de puncte
determinat conform catalogului de defecte, n urma constatrilor efectuate pe teren i
menionate n fia model prezentat n capitolele II i III din Anexa 1.
Pentru uurina completrii capitolului II al fiei (Anexa 1) aceasta are o coloan n
care sunt precizate limitele depunctrii pentru fiecare defect sau degradare.
Semnul + prezent n urmtorele 5 coloane indic tipurile de defecte i degradri care
pot s apar la diversele elemente ale podului caracterizate de indicii C
i
. n aceste coloane
vor fi precizate depunctrile defectelor constatate.
Art. 17. n cazul existenei unor defecte sau degradri importante la elementele
principale de reziten ale suprastructurii sau la elementele infrastructurii (depunctri mai
mari dect 7) care pericliteaz sigurana circulaiei, se vor lua msuri imediate conform
prevederilor din art. 22, art. 23, art. 24, indiferent de valoarea indicelui total de calitate.
Art. 18. Podurile care prezint degradri cu depunctare 10 la elementele principale
de rezisten, infrastructur i lucrri hidrotehnice, se vor ncadra n clasa tehnic V,
indiferent de valoarea indicelui total I
ST
al strii tehnice.

CAPITOLUL IV
Stabilirea strii tehnice a unui pod cu ajutorul indicilor de calitate,
clasificarea n clase tehnice

Art. 19. Stabilirea strii tehnice generale a unui pod se realizeaz prin evaluarea
tuturor indicilor de calitate i funcionalitate prezentai la cap. III.
Art. 20. Starea tehnic general a unui pod este exprimat prin indicele stare
tehnic I
ST
, care reprezint suma indicilor de calitate (C
i
, F
i
), conform relaiei:

=
=
=
=
+ =
5 i
1 i
i
5 i
1 i
i ST
F C I
Art. 21. Starea tehnic a unui pod, exprimat prin valoarea total a indicelui de
stare tehnic se clasific n 5 clase tehnice, conform tabelului de mai jos:

Nr.
crt
Clasa
strii
tehnice
Valoarea
indicelui
de stare
tehnic
I
ST

Aprecieri generale asupra
strii tehnice
Msuri recomandate
1 I 81...100
Stare foarte bun
Lucrarea poate prezenta
degradri i deficiene minore,
care nu au tendin de evoluie.
- msuri de mbuntire a
caracteristicilor estetice;
- lucrri de ntreinere.
2 II 61...80
Stare bun
Lucrarea prezint unele
deficiene i un nceput de
degradare cu tendina de
evoluare n timp
- lucrri de ntreinere;
- reparaii.
3 III 41...60
Stare satisfctoare
Elementele constructive prezint
degradri vizibile pe zone ntinse
cu tendina de afectare a
capacitii portante
- reparaii;
- reabilitri;
- consolidri
4 IV 21...40
Stare nesatisfctoare
Elementele constructive sunt
ntr-o stare avansat de
degradare
- reabilitare;
- nlocuirea unor elemente
5 V sub 20
Stare critic
Lucrarea nu asigur condiiile
minime de siguran a circulaiei
- nlocuirea sau
consolidarea structurii de
rezisten afectat de
degradare.

Art. 22. n cazul podurilor ncadrate n clasa V se vor lua msuri imediate, care
constau din:
- introducerea restriciilor de tonaj i vitez;
- instalarea unor limitri de gabarit pentru a permite circulaia numai pentru un ir de
vehicule;
- convocarea unei comisii tehnice alctuit conform Anexei 2.
Art. 23. La podurile care se ncadreaz n clasa tehnic V: (I
ST
20), dup luarea
msurilor de prim urgen prezentate n art. 22, se va proceda la o nou verificare pe
teren.
Reverificarea tehnic a acestor poduri se va face de ctre o comisie de specialiti
care nu au fcut parte din prima comisie.
Art. 24. n situaia n care se constat identitatea aprecierii celor dou comisii n
clasificarea tehnic a podurilor n cauz se va propune introducerea n programul de
reparaii, consolidri sau nlocuirea podului n cauz.
Art. 25. n cazul n care se constat o neconcordan ntre concluziile (punctajul
obinut) celor dou comisii, se va solicita, de ctre administraia drumurilor care rspunde de
podurile respective, o expertiz care s fie efectuat de ctre un institut de proiectare, de
cercetare de specialitate i/sau de nvmnt superior, care va stabili pe baza testrii
specifice, n conformitate cu actele normative n vigoare, starea tehnic a lucrrilor
respective.

CAPITOLUL V
Utilizarea datelor pentru administrarea optimizat a podurilor

Art. 26. Administrarea optimizat a podurilor de osea urmrete utilizarea cu
maxim eficien tehnic i economic a datelor obinuite din verificarea i clasificarea
tehnic a podurilor, n vederea repartizrii raionale a fondurilor financiare pentru ntreinere
i reparaii.
Art. 27. Sistemul de administrare optimizat a podurilor va consta din :
a) efectuarea de observaii vizuale i msurtori asupra elementelor constructive ale
podurilor, conform fiei de constatare Anexa 1;
b) prelucrarea datelor obinute n scopul stabilirii indicilor de calitate ai strii tehnice (C
i
, F
i
);
c) clasificarea strii tehnice a podurilor i stabilirea volumului de lucrri i urgenei de
execuie a acestora;
d) nregistrarea datelor n Banca de date i prelucrarea acestora cu ajutorul calculatorului
pe baza programelor specializate;
e) planificarea lucrrilor necesare n funcie de starea tehnic , sub form de liste de
prioriti pentru toate podurile de pe reeaua rutier, indicndu-se tipul de lucrri,
estimarea volumului acestora i a cantitilor.
Art. 28. Sistemul de administrare optimizat a podurilor este utilizat pentru:
- ntocmirea anual i/sau de perspectiv a programelor de lucrri care s mbunteasc
starea tehnic a podurilor;
- elaborarea programelor de ntreinere preventiv a podurilor pentru asigurarea durabilitii
n timp a acestora.

CAPITOLUL VI
Consideraii generale

Art. 29. Stabilirea operativ a strii tehnice a unui pod se face de ctre o comisie
instruit n acest scop, a crei component este prezentat n Anexa 2.
Art. 30. Administraiile naionale i locale de drumuri i poduri vor numi prin decizie
un responsabil cu urmrirea strii tehnice a podurilor (altul dect responsabilul cu activitatea
comisiei menionat la pct. 1 din Anexa 2) care va rspunde mpreun cu responsabilul cu
activitatea de ntreinere i reparaii poduri de completarea la zi a crii tehnice. Acetia vor
avea calificarea necesar n acest domeniu.
Art. 31. Aparatura i echipamentul minime necesare pentru efectuarea observaiilor
sunt prezentate n Anexa 4.
Art. 32. Completarea fiei de constatare (Anexa 1) a strii tehnice i stabilirea
clasei tehnice a podurilor, precum i a anexei privind urmrirea degradrilor n timp, se va
face de personal cu studii superioare.

CAPITOLUL VII
Msuri de protecia muncii

Art. 33. Responsabilul desemnat de DRDP-uri pentru verificarea strii strii tehnice
a podurilor este rspunztor pentru luarea msurilor de protecia muncii, fiind obligat s
supravegheze continuu modul n care se aplic i respect de ctre personalul n subordine
normele de protecie a muncii.
Art. 34. Responsabilul desemnat cu verificarea podurilor este obligat s cunoasc
i s instruiasc personalul din subordine cu normele de protecie a muncii, de prevenire i
stingere a incendiilor.


Anexa 1

FIA DE CONSTATARE A STRII TEHNICE A UNUI POD
I. Date de identificare a lucrrii
1. Tipul lucrrii de art (pod, pasaj, viaduct) ...........................................
2. Obstacolul traversat.............................................................................
3. Localitatea cea mai apropiat..........................................................
4. Categoria, numrul drumului pe care este amplasat (DN, DJ,DC, etc)
Poziia kilometric*

5. Anul construciei, anii consolidrii sau reabilitrilor.............................
6. Tipul podului:
dup schema static a structurii de rezisten..............................
dup modul de execuie..................................................................
oblicitate..........................................................................................
dup traseu (aliniament, curb) ........................................................

7. Materialul din care este alctuit (lemn, crmid, zidrie de piatr,
beton, beton armat, beton precomprimat, metalic, mixt):
Infrastructura:
Culei Fundatii ..........................................
Elevaii...........................................

Pile Fundaii..........................................
Elevaii...........................................
Suprastructura:
Elementele principale de rezistenta.....................................................
Elementele de rezistenta care susin calea.........................................

8. Lungimea totala a podului...................................................................
Numrul de deschideri i lungimea lor ...............................................

9. Limea cii (parte carosabil + trotuare) .....................................
Numrul de grinzi n seciune transversal......................................

10. Aparate de reazem (tip, materialul din care sunt alctuite)........
11. Tip infrastructuri.................................................................................
12. Tip fundaii.........................................................................................
13. Tipul mbrcminii pe pod ...............................................................
14. Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataie................................
poziie ...............................................................................................

15. Parapete pietonale............................................................................
16. Parapete de siguran a circulaiei....................................................
17. Racordri cu terasamentele..............................................................
18. Aprri de mal, praguri de fund, protecie albie.................................
(tip materiale) ..........................................................................................


* Conform poziiei din evidena podurilor de la CNADNR.




II. Notarea defectelor constatate n teren
Notare defecte Obs.
N
r
.

c
r
t
.


p
o
z
.

c
a
t
a
l
o
g

Denumirea defectului Limite de depunctare
C1(*) C2(*) C3(*) C4(*) C5(*)
0 1 2 3 4 5 6 7 8
1
Absena unor elemente structurale (antretoaze,
rigidizri, contravntuiri, etc.) necesare pentru buna
comportare a structurii din fazele de execuie sau
exploatare
7-8 pentru C1
5-6 pentru C2
+

+


Poduri
metalice
2
Alinierea n plan rampa-pod necorespunztoare,
lime insuficient a rambleului, acces dificil pe
trotuarul podului, poziia incorect a sferturilor de
con.
4-5 +

3
Amplasarea incorect a gurilor de scurgere, lipsa
grtarelor i/sau a tuburilor de prelungire, guri de
scurgere nfundate
3-5 Poduri din b.a.
6-7 Poduri din b.p.
sau metalice
+

4
Aparate de reazem nglobate n praf i murdrie,
nefuncionarea corespunztoare a acestora.
Blocarea aparatelor de reazem i/sau mpiedicarea
deformaiilor din temperatur i contracie ca urmare
a deplasrii infrastructurilor.
3-5

7-8


+

5
Aripi sau sferturi de con afuiate
Aripi deplasate fa de poziia iniial sau pierderea
formei sferturilor de con
4-5

6
+

6 Armturi fr strat de acoperire 4-6 + + +
7 Beton cu aspect friabil i/sau zone din beton exfoliat
6-Beton simplu
8-Beton armat+beton p.
+ + +

8
Beton degradat prin carbonatare, apariia de
stalactite i/sau draperii
7-Beton simplu
8-Beton armat +b.p.

+

+

+


9 Beton degradat cu reducerea seciunii elementului 7-8
+

+

+




0 1 2 3 4 5 6 7 8
10
Boli cu degradri avansate (crpturi, apariia de
striviri)
6-8 +

11
Calea pe pod sau pe trotuare este degradat
(suprafa cu ciupituri, poroas, ncreit)
2-Suprafee locale
3-Suprafa>3 mp

+


12
Coroziunea armturii, pete de rugin i/sau fisuri sau
crpturi orientate pe direcia acesteia
6-Beton armat
8-Beton prec.
+


+


+




13
Coroziunea avansat a stlpului metalic al
parapetului n zona de contact cu betonul, fixarea
necorespunztoare a parapetului de siguran i/sau
numr insuficient de uruburi de ndire
5 +

14
Coroziunea activ la elementele ntinse sau sub
tensiune (uruburi de nalt rezisten, tirani,
hobane, etc)
6-7 + +

15
Coroziunea metalului n puncte, de profunzime
i/sau ntre piese
6-7

+

+


Poduri
metalice
16
Cumularea la un element al structurii a mai multor
degradri (coroziunea betonului i a armturii,
exfoliere, fisuri, crpturi, striviri) care se manifest
prin modificarea formei elementului i a proprietilor
fizico-mecanice ale materialelor
8-9 + + +

17
Defecte de suprafa ale feei vzute (culoare
neuniform, pete negre, impuriti, pete de rugin,
aspect prfuit, imperfeciuni geometrice, aspect
macroporos, agregate la suprafa)
4-pentru C1 i C2
2-Pentru C3
+ + +

18
Deformaii locale ale pieselor datorit lovirii n
circulaie.
5-6 + +
Poduri
metalice
19
Deformaii mari (sgei) ale suprastructurii din beton
armat sau beton precomprimat
8-9 +

20
Degradarea (betonului i/sau coroziunea armturii)
parapetului, dislocarea stlpului de prindere a
parapetului, lipsa rostului n parapet
3-4 +

21
Degradarea sau dislocarea bordurilor
Lipsa sau distrugerea plcilor de acoperire a
golurilor din trotuare
2-3
4-7
+

0 1 2 3 4 5 6 7 8
22
Degradri ale malurilor i modificri de albie:
- ruperea malurilor, modificarea n plan a traseului
cursului apei;
- depuneri de material solid, prezena unor
obstacole; vegetaie n albie

7-9


4-7





+


23
Degradarea (subsplarea, deformarea) sau
distrugerea parial sau total a luctrrilor de:
- aprare;
- dirijare;
- praguri


4-6
6-8
7-9




+



24
Denivelri ale cii pe pod, care favorizeaz sporirea
efectului dinamic.
- vluriri, refulri, fgae;
- praguri, gropi

4-6
7-8



+

25
Deplasri ale infrastructurii fa de poziia iniial
(rotiri, deplasri pe vertical, lunecri etc.) produse
de afuieri, tasri sau mpingerea pmntului
8-10 Suprastr. static det.
9-10 Suprastr. static nedet.
+

26
Deplasri relative ale elementelor structurale (plcile
de beton fa de elementele metalice, la structurile
mixte), apariia de fisuri sau infiltraii n zona de
contact cu metalul.
6-7 +

27
Deplasri sau sgei permanente mari, vizibile, ale
tablierului
8-9 +
Poduri
metalice
28 Detaarea timpanului de bolt pe anumite zone 7-8 +
29
Deteriorarea aparatelor de reazem din neopren
fretat, corodarea aparatelor de reazem metalice.
Ruperea tacheilor, distrugerea plcilor de plumb sau
metalice, fisuri, armturi corodate n penduli
5-6

7-8

+




30
Dezaxri ntre fundaie i diferite elemente ale
elevaiei
Masca chesonului nedemolat care influeneaz
defavorabil scurgerea apelor.
6-7

4-5
+




0 1 2 3 4 5 6 7 8
31 Distrugerea consolei trotuarului 8-9 + +
32
Distrugerea suprastructurii (elemente rupte)

9-10 Pentru C1
8-9 Pentru C2
+

+



33
Dislocarea unei margini din bancheta cuzineilor
Amenajarea necorespunztoare a acesteia
7-8
6

+



34
Elemente greit poziionate n structur, deplasri
ale mbinrilor sau stngeri insuficiente ale
mijloacelor de prindere
6-8 + +
Poduri
metalice
35
Eroziunea betonului, prezena unor zone pe
suprafaa elementului n care agregatele nu sunt
nglobate n pasta de ciment
3-4 pentru C1 i C2 cu
supraf.<de 1m
2
i
pentru C3
5-6 pentru supraf.>1m
2
la
C1 i C2
+ + +

36
Fisuri din contracie (neorientate, scurte,
superficiale), faianarea betonului. Fisurile se refer
numai la betonul nu i la mortar sau tencuial
Pentru suprafee:
<1m
2
3-4
>1m
2
5-6
+ + +

37
Fisuri i/sau crpturi ale betonului: > 1 mm
- longitudinale: > 0.2 mm
< 0.2 mm
- transversale: > 0.2 mm
< 0.2 mm
- nclinate: > 0.2 mm
< 0.2 mm
Fisuri transversale sau longitudinale precum i ntre
timpane i zidul ntors la podurile boltite
9
7-8
5-6
7-8
5-6
7-8
5-6
4-6 fr deplasri
7-9 cu deplasri
+
+

+

+

+

+
+

+

+

+

+

+

+



38
Fisuri sau crpturi n mbrcminte (asfaltic sau
din beton de ciment), faianarea sau exfolierea
acesteia
Pentru suprafee:
<1m
2
3
>1m
2
4-5



+

39
Fisuri i/sau crpturi la intradosul podurilor boltite
din zidrie
4-6 fr deplasri
7-9 cu deplasri

+


40
Fisuri, ruperi ale elementelor structurale /sau ale
elementelor de prindere (nituri, uruburi, conectori,
sudur)
6-9


+


+

Poduri
metalice


0 1 2 3 4 5 6 7 8
41 Flambajul barelor sau voalarea tolelor 8-9 + +
Poduri
metalice
42
Parapet cu geometrie general necorespunztoare
n plan vertical i/sau orizontal, sistem de protecie
degradat (mtuit, puncte de rugin, exfolieri etc.)

2-3

+

43
nclinarea pendulilor sau rotirea rulourilor
neconcordante cu temperatura ambiant.
5-7 +

44
Infiltraii, eflorescene la podurile din beton cauzate
n majoritatea cazurilor de lipsa sau deteriorarea
hidroizolaiei,
Pentru suprafee:
< 5 m
2
5-6
>5 m
2
7
+ + +

45
Infiltraii vizibile la intrados, pete umede,
eflorescente, stalactite la podurile boltite din zidarie
Pentru suprafete:
< 5 m
2
5-6
>5 m
2
7

+ +

46 Neasigurarea pantei de scurgere a apelor pe pod 3-5 +
47
Lipsa lucrrilor de aprare maluri i/sau pentru
dirijare a apelor sau necorelarea acestora cu ale
unor construcii din apropierea podului (poduri CF,
canale etc.)
4-6 (Pentru lips)
8 Dac exist tendina de
rupere a malurilor
+

48
Lipsa sau degradarea parapetului de siguran
i/sau a unor elemente din parapetul podului
4-6 (Pentru degradri)
7 (Pentru lips)
+

49
Lipsa proteciei anticorozive sau degradarea celei
existente (culoarea neuniform, mtuiri, exfolieri,
pete de rugin, scurgeri de oxizi de fier pe suprafaa
elementului)
3-4 + +
Poduri
metalice
50
Lipsa sau degradarea dispozitivului de acoperire a
rostului, a dispozitivelor de colectare i evacuare a
apei, a elementelor de etanare, infiltraii n zona
rostului
4-6 (Pentru degradri)
7-8 (Pentru lips)
+

51
Lipsa sau degradarea etanrii dintre mbrcminte
i celelalte elemente ale cii (borduri, guri de
scurgere, parapete, rosturi etc.)
Prezena apei sau a altor materiale n golurile de
sub trotuar
4-5 (Pentru degradri)
6 (Pentru lips)

6-7
+


0 1 2 3 4 5 6 7 8
52
Lipsa sau ieirea din funciune a dispozitivelor de
protecie la aciuni seismice
5-6 Pentru ieire din
funciune i lips pentru
zonele D,E
7 Pentru lips zonele
A,B,C
+


53
Lipsa sau degradarea lucrrilor de protecie a
taluzurilor, scrilor de acces, casiurilor, anurilor
pereate de la piciorul taluzurilor, racordare
defectuoas casiu cu bordura de pe culee
3-4 Pentru degradri
5 Pentru lips sau
racordare defectuoas
+
54
Modificarea exagerat a formei i proprietilor
fizico-mecanice ale betonului
8-9 + +
4-5 pentru h < 1 m la
fundaii directe i
h < 2 la fundaii indirecte
6-7 pentru h = 12 m la
fundaii directe i
h =24 m la fundaii
indirecte
55
Modificri ale regimului hidraulic, coborrea etiajului
n zona podului, adncirea talvegului i afuierea
infrastructurilor
h = coborre talveg pt. C4
h = afuiere local (inclusiv coborre de talveg) pt.
C3
8-9 pentru h > 2 m la
fundaii directe i
h > 4 la fundaii indirecte
+ +
56
Neetaneiti ntre elementele structurii sau ntre
piese ale elementelor structurale
5-6 +
Poduri
metalice
57
Neprotejarea ancorajelor fascicolelor la elementele
precomprimate.
Infiltraii de-a lungul armturii pretensionate
6-7

8
+ +
58
Pozitia incorect a elementelor componente ale
aparatelor de reazem
5-6 Fr deplasri
7-8 Cu deplasri ale
suprastructurii
+
59 Prezena vegetaiei pe elementele infrastructurii 2-3 +
60 Prezena vegetaiei pe elementele suprastructurii 4-5 + +




0 1 2 3 4 5 6 7 8
61
Rampe de acces degradate:
- denivelri i degradri ale cii;
- tasri mari ale terasamentelor, alunecri laterale
- tasri mari cauzate de deteriorarea plcii de
racordare

4-5
6-7
6-7
+
62
Reducerea pronunat a seciunii elementelor
datorit coroziunii metalului (peste 10 %)
8-9 pentru C2
10 pentru C1

+

+

Poduri
metalice
63
Rosturi decolmatate (n cazul mbrcminilor din
pavele sau din beton de ciment) uzura pavelelor
(rotunjire, lefuire) sau a mbrcminii din beton de
ciment
3-4 +
64
Rosturi de zidrie splate de infiltraii (mortar din
rosturile de zidrie degradat)
4-5 pentru C3
6 pentru C1,C2
+ + +

65
Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataie grav
deteriorate, blocarea deplasrii din zona rostului
7-8


+


66
Dispozitive de acoperire a rosturilor
necorespunztoare, cu elemente de fixare slbite,
denivelate n plan orizontal i/sau vertical
5-6

+
67 Segregarea betonului, cuiburi de pietri, caverne
4-5 pentru C3
5-6 pentru C2
6 pentru C1

+

+

+
68
Solidarizri necorespunztoare ntre elementele
prefabricate (infiltraii, fisuri, rosturi matate
necorespunztor)
5-6 Rosturi matate
necorespunztor
6-8 Infiltraii, fisuri


+


+


+

69
Spaiul liber sub pod i/sau debueu insuficient,
amplasarea necorespunztoare a instalaiilor
suspendate pe pod, lipsa contrainelor la pasajele
superioare
4-5 Spaiu liber (inclusiv
gabarite) insuficient
6 Debueu insuficient,
lips contraine la
pasajele superioare



+


70
Torsionarea elementelor structurale, neplaneitatea
acestora sau elemente insuficiente de solidarizare
7-8 + +


71 Uzura zidriei sau betonului 4-6 + +



0 1 2 3 4 5 6 7 8
72
Zidrie degradat la suprafa, cu aspect prfos,
friabil sau exfoliat
3-4 pentru C3
5 pentru C1

+


+

73
Zidrie grav avariat (degradri importante cu
dislocri i crpturi de moloane), care trebuie
injectat sau cmuit
8-9 + +

+
74
Zone inaccesibile pentru control i ntreinere "cutii
de ap" i/sau praf
5-6 + + +
Poduri
metalice
75
Degradarea urilor: crpturi, atac biologic
(putrezire, ciuperci, parazii, etc) reducerea seciunii
acestora
Reducere seciune
<20% - 4-6
20-50% - 7-8
>50% - 9-10



+

76
Deformaia exagerat vertical sau orizontal a
urilor i/sau pachetelor de uri sau suburi
6-8 +
77
Uri suprapui sau cu pene fr rost de aerisire sau
cu pene care se mic n locaurile lor
4-6 +
78
Degradarea njuguirilor pachetelor de uri,
solidarizri necorespunztoare sau inexistente
4-6 +
79
Coroziunea elementelor metalice de prindere
(buloane, tirani, scoabe, etc)
4-6 Pentru buloane i
scoabe
7-8 Pentru tirani
+
80
Degradare dulapilor, lipsa montanilor, a
diagonalelor sau cedarea mbinrilor, ruginirea
cuielor de prindere n cazul grinzilor alctuite din
dulapi
6-8 +
81
Degradarea podinei de rezisten (mucegai,
crpturi, atac insecte, etc)
Pentru suprafee:
30% - 4-6
30-60% - 7-8
>60% - 9-10


+

82
Podina de rezisten cu tendin de ridicare,
denivelat datorit uscrii lemnului sau prinderii
necorespunztoare
3-5



+

83
Elementele componente ale podinei de rezisten
lips sau fixate necorespunztor
4-6 +
84 Ridicarea piloilor 4 +

0 1 2 3 4 5 6 7 8
85
Degradarea biologic a elementelor din lemn (piloi,
babe, dulapii de la culei i/sau aripi), cedarea
ancorajelor
4-6 +
86 ncovoieri mari ale babelor 4-6 +
87 Palee instabil 6-8 +
Poduri
de lemn
88
Lipsa sau degradarea spargheurilor (unde sunt
necesare)
4-6 +
89
Lipsa sau degradarea contravntuirilor, contrafielor
sau moazelor
5-7 +
90
Degradarea piloilor n zona de contact cu terenul
sau a etiajul
Reducerea seciunii
<20% - 4-6
20-50% - 7-8
>50% - 9-10
+
91 Lipsa sau degradarea podinei de uzur
Suprafaa afectat
30% - 3-4
>30% - 5-6
+
92
mbrcminte din asfalt:
- fisurat, crpat
- cu denivelri

3-4
5-6
+
Poduri
de lemn
93
Desprinderea elementelor ce alctuiesc podina de
uzur (lemnrie ecarisat sau semirotund)
3-4 +
94
Degradarea sau lipsa longrinei apr-roat sau a
longrinelor de trotuar
3-4 +
95 Degradarea sau lipsa podinei de trotuar 4-6 +
96
Lipsa sau degradarea minii curente a parapetului
sau umplutura
5-6 +
97
Lipsa sau degradarea stlpilor parapetului,
prinderea necospunztoare a acestora de
elementele de susinere
3-5 +



C1 (*) = Suprastructura - elemente principale de rezisten.
C2 (*) = Elemente de rezisten care susin calea.
C3 (*) = Infrastructuri, aparate de reazem, dispozitive antiseismice, sferturi de con sau aripi.
C4 (*) = Albia, aprri de maluri, rampe de acces, instalaii pozate sau suspendate pe pod.
C5 (*) = Calea podului, guri de scurgere, trotuare, parapete, rosturi.

n coloanel 3 - 7 s-a notat cu + elementul la care se urmrete degradarea sau defectul descris.
III. Notarea caracteristicilor de funcionalitate

Indicele de funcionalitate F1
Depunctarea se face n funcie de condiiile de desfurare a traficului pe pod
(limea prii carosabile i lungimea podului) i clasa tehnic a drumului
pe care este amplasat podul, conform tabelului nr. 1

Tabelul nr. 1
Lungimea podului (L) (m)
L < 25 m L = 26-100 m L > 101 m
Limea podurilor (m)
care corespunde cu
limea prii
carosabile a drumului
care corespunde cu
limea prii
carosabile a drumului
care corespunde cu
limea prii
carosabile a drumului
Nr
crt
Clasa
tehnic a
drumului
(conf.
Ord. Min.
Transp.
Nr.
46/1998)
cu
spaiu de
sigurana
fr*
spaiu de
siguran
care nu
corespunde
cu limea
prii
carosabile a
drumului
cu
spaiu de
siguran
fr*
spaiu de
siguran
care nu
corespunde
cu limea
prii
carosabile a
drumului
cu*
spaiu de
siguran
fr
spaiu de
siguran
care nu
corespunde
cu limea
prii
carosabile a
drumului
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 I 0 7 8 0 8 9 0 9 10
2 II 0 6 7 0 7 8 0 8 9
3 III 0 4 5 0 5 6 0 6 7
4 IV 0 0 1 0 2 3 0 4 5
5 V 0 0 0 0 1 2 0 3 4

Limea prii carosabile i a spaiului de siguran, banda de ghidare (bg) plus efectul optic (Eo) sunt conform Ordinului
Ministrului Transporturilor Nr. 45/1998 inclusiv spaiul necesar pentru amenajarea podurilor amplasate n curb (supralrgire,
supranalare).
*La podurile amplasate n localiti limea prii carosabile se va corela cu cea a drumului, respectiv a strzilor.
INDICELE DE FUNCIONALITATE F2
Depunctarea se face n funcie de clasa de ncrcare a podului
i clasa tehnic a drumului, conform tabelului nr. 2

Tabelul nr. 2
Clasa de ncrcare pod Nr.
crt.
Clasa tehnic a drumului
E I II
1 I 0 10 10
2 II 0 9 10
3 III 0 6 10
4 IV 0 3 8
5 V - - 3
Pentru podurile dimensionate la clasa III de ncrcare se consider depunctarea
maxim de 10.

INDICELE DE FUNCTIONALITATE F3
Depunctarea se face n funcie de durata de exploatare a podului,
care a trecut de la construcia, sau de la ultima reparaie capital
(lrgire i/sau consolidare) i tipul podului, conform tabelului nr.3

Tabelul nr. 3
Durata de exploatare a podului, care a trecut de la
construcie sau de la ultima reparaie capital
(lrgire i/sau consolidare)
Nr.
crt.
Materialul din
care este
realizat podul
Tipul
suprastructurii
0-5 6-15 16-25 26-35 36-45 >45
Grinzi nituite - 2 5 6 7 8
1 Metal
Sudate - 5 6 7 8 9
Grinzi Matarov - 2 4 7 8 9
Grinzi Gerber 2 4 6 7 8 9 2 Beton armat
Alte categorii - 3 5 6 7 8
Fasii cu goluri* 3 7 8 9 10 10
Grinzi
tronsonate
(tronsoane
mici)
2 4 7 8 9 10
3
Beton
precomprimat Grinzi pref. din
tronsoane
mari sau
monobloc i
grinzi monolite
- 2 5 7 8 9
4 Lemn 5 7 9 10 10 10
5
Zidrie de
piatr sau
crmid
Boli - 3 5 6 7 8

*La fiile cu goluri la care s-a executat o suprabetonare depunctarea se va reduce cu 2
uniti.

NOT: n cazul n care suprastructura este alctuit din elemente diferite (ex. bolt din zidrie
i fii cu goluri) se ia n calcul elementul cu depunctare maxim.
INDICELE DE FUNCONALITATE F4
Depunctarea se face n funcie de modul de respectare la execuie a proiectului, modul
de asigurare a condiiilor de efectuare a lucrrilor de ntreinere i reparaii i a
condiiilor de exploatare, modul de semnalizare
Nr.
crt.
Denumire defect Depunctare
1 Lipsa de estetic a ncadrrii podului n mediul nconjurtor 3 - 4
2
Lipsa marcajelor i/sau a indicatoarelor de semnalizare,
lipsa panourilor de protecie la pasajele superioare peste
ci ferate electrificate
2 - 3
3 Lipsa indicatoarelor de restricie vitez, tonaj i gabarit 7 - 8
4
Lipsa sau nefuncionarea dispozitivelor de ntreinere
(crucioare, platforme acces etc.), imposibilitatea accesului
la elementele podului pentru inspecii, ntreinere i reparaii
5 - 6
5
Neasigurarea scurgerii apei, stagnarea apei pe pod,
existena unor straturi suplimentare a mbrcminii pe pod
2 5
6
Necorelarea amplasamentului podului cu drumul i traseul
albiei, amplasarea n gabarit a unor elemente de
construcie i/sau instalaii, restricii de vitez
7 - 8
7
Nerespectarea dimensiunilor la elementele de rezisten
ale suprastructurii
Rezemare incorect a grinzilor pe infrastructur sau lipsa
aparatelor de reazem
5 - 6

8 9
8
Prezena balastierelor active care influeneaz coborrea
talvegului i stabilitatea albiei n zona podului.
8 - 9



INDICELE DE FUNCTIONALITATE F5
Depunctarea se face n funcie de calitatea lucrrilor de ntreinere curent,
conform prevederilor din tabelul 4
Tabelul 4
Nr.
crt.
Calitatea lucrrilor de ntreinere

Depunctare

1
Bun (Maximum 20% din lucrrile de ntreinere
nerealizate)
1 - 2
2
Satisfctoare (Maximum 50% din lucrrile de ntreinere
nerealizate)
3 - 6
3
Lipsa total a lucrrilor de ntreinere (Peste 50% din
lucrrile de ntreinere nerealizate)
7 - 9



Anexa 2
LISTA CU PERSONALUL DE SPECIALITATE NECESAR PENTRU
VERIFICAREA STRII TEHNICE A PODURILOR


1. inginer instruit i atestat pentru urmrirea i verificarea podurilor ..............................................
..................................................................... ef comisie
2. inginer sau subinginer responsabil cu podurile din cadrul seciei respective ..............................
..................................................................... membru
3. ef district sau formaie din zona de verificare a podurilor ..........................................................
..................................................................... membru
4. personal auxiliar (muncitori)
5. SPECIALITI
La cerere, pentru poduri importante sau cu probleme deosebite, comisia permanent se va
putea completa, dup nevoie, cu:
5.1. ef serviciu poduri sau inginer poduri din cadrul CNADNR;
5.2. Inginer specialist, expert tehnic poduri, din cadrul firmelor de proiectare i consultan;
5.3. Specialist poduri n cadrul instituiilor de nvmnt superior i/sau de cercetare.















Anexa 3
URMRIREA EVOLUIEI DEGRADRILOR N TIMP


Comisie
permanent
din cadrul
DRDP

D.N. km

Obstacol
traversat

Localitatea
cea mai
apropiat

Urmrirea evoluiei degradrilor la lucrrile de art
Schema
static
Degradare Periodicitate Cine execut Cine verific
Suprastructura-
Elemente
principale de
rezisten

Elemente de
rezisten care
susin calea

Infrastructuri,
aparate de
reazem,
dispozitive
antiseismice,
sferturi de con
sau aripi

Albia, splri
de maluri,
rampe de
acces, instalaii
pozate sau
suspendate de
pod

Degradri
constatate de
comisia de
stabilire a
strii tehnice
Calea podului,
guri de
scurgere,
trotuare,
parapete,
rosturi




Anexa 4
APARATURA I ECHIPAMENTUL MINIM LA VERIFICAREA
STRII TEHNICE A PODURILOR

A. Aparate i dispozitive
1. Binoclu;
2. Lup micrometric;
3. ubler;
4. Rulet;
5. Sond pentru msurat adncimea apei;
6. Lantern;
7. paclu;
8. Perie de srm;
9. Ciocan;
10. Fir cu plumb;
11. Aparat de fotografiat;

B. Echipament
1. Barc;
2. Scar;
3. Echipament de protecie (salopet, casc, cizme de cauciuc);
4. Echipament de salvare;
5. Instalaie de revizie (inspector).