Sunteți pe pagina 1din 43

Intrebari persoana desemnata marfa - PDM

1. Reglementari transp. marfa


001. n conformitate cu OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, din punct de vedere al
caracterului comercial al activitii exist urmtoarele categorii de transport rutier
transport rutier !n trafic naional "i transport de rutier !n trafic internaional
transport rutier de mrfuri "i transport rutier de persoane
transport rutier contra cost "i transport rutier !n cont propriu
transport rutier pu#lic "i transport !n interes personal
002. n conformitate cu OG nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, din punct de vedere al
ariei de desf"urare exist urmtoarele categorii de transport rutier
transport rutier contra cost "i transport rutier !n cont propriu
transport rutier de mrfuri "i transport rutier de persoane
transport rutier naional "i transport rutier internaional
transport rutier pu#lic "i transport !n interes personal
00$. %revederile O&G 27/2011 privind accesul la ocupaia de operator de transport nu se
aplic !ntreprinderilor anga'ate exclusiv !n urmtoarele tipuri de transport rutier naional
transportul de mrfuri cu autove(icule a cror mas total maxim autori)at nu
dep"e"te 7,* tone
transportul de mrfuri cu autove(icule !nc(iriate a cror mas total maxim autori)at
dep"e"te $,* tone
transporturi comerciale de lapte "i stupi de al#ine
transporturi po"tale efectuate !n cadrul unui serviciu universal
00+. %revederile O&G 27/2011 privind accesul la ocupaia de operator de transport nu se
aplic !ntreprinderilor anga'ate exclusiv !n urmtoarele tipuri de transport rutier naional
transportul comercial de ve(icule defecte sau care sunt avariate
transportul de mrfuri cu autove(icule a cror mas total maxim autori)at nu
dep"e"te 7,* tone
transportul de mrfuri !n regim de taxi
transporturi comerciale de lapte "i stupi de al#ine
00*. %entru care categorie si tip de transport rutier dintre cele enumerate este o#ligatorie
licena comunitar
transport contra cost
transport in cont propriu de mrfuri perisa#ile
transport in cont propriu in trafic naional cu ve(icule cu masa maxima autori)ata peste
$,* tone
transport in cont propriu in trafic naional cu ve(icule cu masa maxima autori)ata peste
7,* tone
00,. n #a)a licenei comunitare "i a copiilor conforme ale acesteia, un operator de transport
poate efectua conform prevederilor O.G. nr. 27/2011
operaiuni de transport !n cont propriu "i activiti de intermediere !n transporturile
rutiere
operaiuni de transport rutier contra cost "i !n cont propriu
operaiuni de transport rutier pu#lic "i activiti conexe transporturilor rutiere
operaiuni de transport rutier pu#lic "i activiti de intermediere !n transporturile rutiere
007. -ertificatul de transport !n cont propriu nu se poate eli#era dac
!ntreprinderea nu pre)int asigurarea de risc sau scrisoarea de garanie #ancar
!ntreprinderea nu are ca o#iect de activitate principal transportul rutier
!ntreprinderea nu !ndepline"te condiia de capacitate financiar
!ntreprinderea nu !ndepline"te condiia de competen profesional
00.. /ransportul rutier !n cont propriu
nu constituie dec0t o activitate auxiliar ansam#lului de activiti desf"urate de
!ntreprindere
nu este permis !n ca)ul transportului internaional
se efectuea) contra cost dar cu !ncasarea ec(ivalentului !n natur al tarifului
se poate face doar cu ve(icule deinute !n proprietate
001. /ransportul rutier !n cont propriu se efectuea)
contra cost, conform contractului de transport2
fr !ncasarea unui tarif, contravaloarea transportului put0nd fi ac(itat !n natur2
fr !ncasarea unui tarif, contravaloarea transportului put0nd fi ac(itat !n servicii2
prin transportarea mrfii din sau ctre !ntreprindere !n scopuri proprii
010. n conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011, licena comunitar se eli#erea) de
autoritatea competent cu o vala#ilitate de
1 an
10 ani
* ani
7 ani
011. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, licena comunitar se pstrea) de ctre
!ntreprindere la
autoritatea competent
#ordul autove(iculului
registrul electronic al operatorilor de transport
sediul !ntreprinderii
012. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, perioada de vala#ilitate a copiilor conforme ale
licenei comunitare este de
cel mult un an, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a licenei comunitare
minimum cinci ani, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a licenei comunitare
minimum trei ani, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a licenei comunitare
minimum un an, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a licenei comunitare
01$. -opia conform a licenei comunitare este personali)at de ctre emitent cu
numrul de !nmatriculare al autove(iculului pentru care a fost emis
numele "i prenumele conductorului auto
numele "i prenumele managerului de transport
seria certificatului de !nmatriculare al autove(iculului pentru care a fost emis
01+. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, certificatul de transport !n cont propriu se
pstrea) de ctre !ntreprindere la
autoritatea competent
#ordul autove(iculului
registrul electronic al !ntreprinderilor de transport
sediul !ntreprinderii
01*. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, perioada de vala#ilitate a copiilor conforme ale
certificatului de transport !n cont propriu este de
cel mult un an, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a certificatului de transport !n cont
propriu
minimum cinci ani, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a certificatului de transport !n
cont propriu
minimum trei ani, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a certificatului de transport !n
cont propriu
minimum un an, fr a dep"i perioada de vala#ilitate a certificatului de transport !n cont
propriu
01,. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, copia conform a certificatului de transport !n
cont propriu este personali)at de ctre emitent cu
numrul de !nmatriculare al autove(iculului pentru care a fost emis
numele "i prenumele conductorului auto
numele "i prenumele managerului de transport
seria certificatului de !nmatriculare al autove(iculului pentru care a fost emis
017. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, certificatul de transport !n cont propriu se
eli#erea) de autoritatea competent cu o vala#ilitate de
1 an
10 ani
* ani
7 ani
01.. n conformitate cu prevederile 3egulamentului nr.1072/2001, licena comunitar este
eli#erat
pe numele !ntreprinderii care efectuea) activiti conexe transportului rutier !n interiorul
&niunii 4uropene
pe numele !ntreprinderii "i a su#contractantului "i nu este transmisi#il
pe numele operatorului de transport "i nu este transmisi#il
pe numele operatorului de transport "i personali)at cu numrul de !nmatriculare al
autove(iculelor
011. n conformitate cu prevederile 3egulamentului nr.1072/2001, licena comunitar este
eli#erat de autoritile competente din statul mem#ru de sta#ilire pentru o perioad de p0n la
10 ani, care poate fi re!nnoit
1* ani, care poate fi re!nnoit
* ani, care poate fi re!nnoit
licena comunitar se eli#erea) pentru o perioad nelimitat
020. n conformitate cu prevederile 3egulamentului nr.1072/2001, copiile conforme
corespun)toare licenei comunitare sunt eli#erate ve(iculelor deinute
!n proprietate, !n #a)a unor contracte de cumprare !n rate, !nc(iriere sau leasing
!n proprietate, !n #a)a unor contracte de cumprare !n rate, !nc(iriere, leasing sau
comodat
su# orice form
su# orice form, cu excepia contractelor de cumprare !n rate
021. n conformitate cu prevederile 3egulamentului -4 nr.1071/2001, atunci c0nd un
manager de transport !"i pierde #una reputaie, certificatul de competen profesional al
managerului de transport declarat inapt
!"i pierde vala#ilitatea !n toate statele mem#re p0n la luarea unei msuri de rea#ilitare
se anulea) p0n la o#inerea avi)ului medical "i psi(ologic cu meniunea 5apt pentru
funcia de manager de transport
se suspend p0n la !nlturarea cau)elor care au stat la #a)a declarrii ca inapt a
managerului de transport
se suspend p0n la o#inerea avi)ului medical "i psi(ologic cu meniunea 5apt pentru
funcia de manager de transport
022. -are dintre urmtoarele cerine tre#uie s le !ndeplineasc !ntreprinderea pentru a avea
acces la ocupaia de operator de transport rutier 6
#un reputaie
deine autove(icule agreate de 3.7.3.
deine certificat de transport rutier
vec(ime de cel puin trei ani !n transporturi pentru persoanele cu funcii care concur la
sigurana circulaiei
02$. -are dintre urmtoarele cerine tre#uie s le !ndeplineasc !ntreprinderea pentru a avea
acces la ocupaia de operator de transport rutier 6
capacitate financiar adecvat numrului de ve(icule utili)at
deine licene de execuie pentru ve(iculele utili)ate
deine un numr suficient de ve(icule pentru efectuarea transporturilor contractate
este !nscris !n 3egistrul electronic naional al !ntreprinderilor de transport
02+. -are dintre urmtoarele cerine tre#uie s le !ndeplineasc !ntreprinderea pentru a avea
acces la ocupaia de operator de transport rutier 6
competen profesional
deine la sediul social crile de identitate ale ve(iculelor utili)ate
deine la sediul social certificatele de !nmatriculare ale ve(iculelor utili)ate
utili)ea) numai ve(icule aflate !n proprietate sa
02*. -are dintre urmtoarele cerine tre#uie !ndeplinit pentru exercitarea ocupaiei de
operator de transport rutier conform 3egulamentului -4 nr.1071/2001 6
s ai# anga'at un auditor de siguran rutier
s ai# !nc(eiate contracte de transport numai cu o !ntreprindere liceniat pentru
activiti de intermediere
s ai# un sediu real "i sta#il pe teritoriul unui stat mem#ru
s utili)e)e numai conductori auto care sunt ceteni ai unui stat mem#ru
02,. %entru !ndeplinirea cerinei de acces la ocupaia de operator de transport privind sediul,
o !ntreprindere sta#ilit !n 3om0nia tre#uie s
dein cel puin un punct de lucru !nregistrat la Oficiul 8aional al 3egistrului -omerului
dein un sediu certificat 9:O 1001/2000
dispun de spaiu suficient "i amena'at corespun)tor pentru depo)itarea pieselor de
sc(im#
dispun de unul sau mai multe autove(icule !nmatriculate !n 3om0nia
027. %entru !ndeplinirea cerinei de acces la ocupaia de operator de transport privind sediul,
o !ntreprindere sta#ilit !n 3om0nia tre#uie s
desf"oare operaiunile referitoare la autove(iculele utili)ate cu ec(ipamentele "i
instalaiile te(nice corespun)toare, !ntr;un centru de exploatare situat pe teritoriul 3om0niei
dein un sediu autori)at de 3.7.3. pentru exploatarea autove(iculelor
dein un sediu certificat de 733 pentru conformitate cu 3egulamentul -4 nr.107$/2001
s dispun de unul sau mai multe ve(icule !nmatriculate !n 3om0nia
02.. %entru o#inerea licenei de serviciu pentru punctele de lucru este necesar
licena de serviciu este necesar numai pentru filialele sau sucursale cu personalitate
'uridic2
nu este reglementat necesitatea o#inerii licenei de serviciu pentru punctele de lucru.
punctele de lucru s fie !nregistrate la Oficiul 8aional al 3egistrului -omerului "i
comunicate la <inanele %u#lice2
punctele de lucru s fie !nregistrate la Oficiul 8aional al 3egistrului -omerului2
021. -apacitatea financiar pentru autove(icule este de
1.000 euro pentru primul autove(icul "i *.000 euro pentru celelalte autove(icule2
1.000 euro pentru primul ve(icul "i $.000 euro pentru celelalte ve(icule2
10.000 euro pentru primul autove(icul "i ,.000 euro pentru celelalte autove(icule.
100 euro pentru primul ve(icul "i ,.000 euro pentru celelalte ve(icule2
0$0. n ca)ul deinerii unui numr de 2 autove(icule "i $ remorci condiia de capacitate
financiar este !ndeplinit dac se dispune de un capital "i re)erve de cel puin
1+000 euro.
11000 euro2
2*000 euro2
21000 euro2
0$1. n ca)ul deinerii unui numr de $ autove(icule si * remorci condiia de capacitate
financiara este !ndeplinita dac se dispune de un capital "i re)erve de cel puin
1+.000 euro.
11.000 euro2
2*.000 euro2
+*.000 euro2
0$2. n ca)ul deinerii unui numr de * autove(icule si * remorci condiia de capacitate
financiara este !ndeplinita dac se dispune de un capital "i re)erve de cel puin
2*.000 euro2
21.000 euro2
$$.000 euro2
*1.000 euro.
0$$. -are dintre urmtoarele cerine tre#uie s le !ndeplineasc !ntreprinderea pentru a avea
acces la transportul rutier !n cont propriu 6
#un reputaie
deine autove(icule agreate de 3.7.3.
deine certificat de transport rutier
vec(ime de cel puin trei ani !n transporturi pentru persoanele cu funcii care concur la
sigurana circulaiei
0$+. -are dintre urmtoarele cerine tre#uie s le !ndeplineasc !ntreprinderea pentru a avea
acces la transportul rutier !n cont propriu 6
competen profesional
deine la sediul social crile de identitate ale ve(iculelor utili)ate
deine la sediul social certificatele de !nmatriculare ale ve(iculelor utili)ate
utili)ea) numai ve(icule aflate !n proprietate sa
0$*. -ererea pentru o#inerea licenei comunitare "i a copiilor conforme ale acesteia va fi
!nsoit de
asigurarea de rspundere civil auto
crile de identitate ale ve(iculelor utili)ate
certificatul de radiere de la Oficiul 8aional al registrului -omerului
documentul privind asigurarea !ntreinerii te(nice a ve(iculelor rutiere utili)ate
0$,. -ererea pentru o#inerea licenei comunitare "i a copiilor conforme ale acesteia va fi
!nsoit de
autori)aia centrului de exploatare a ve(iculelor eli#erat de 9.:.-./.3.
ca)ierul 'udiciar al managerului de transport
certificatele de !nmatriculare ale ve(iculelor utili)ate
dovada ac(itrii tarifului de utili)are a reelei de drumuri naionale din 3om0nia
0$7. -ererea pentru o#inerea licenei comunitare "i a copiilor conforme ale acesteia va fi
!nsoit de
ca)ierul 'udiciar al !ntreprinderii
certificatele de omologare ale ve(iculelor utili)ate
certificatul de atestare profesional al conductorului auto
dovada verificrii aparatului ta(ograf
0$.. -ererea pentru o#inerea licenei comunitare "i a copiilor conforme ale acesteia va fi
!nsoit de
certificatul de competen profesional al managerului de transport
certificatul privind !ncadrarea ve(iculelor !n normele de poluare "i siguran rutier
documentul privind reali)area auditului de siguran rutier
statutul societii din care s re)ulte c aceasta are !n o#iectul de activitate activiti
conexe transportului rutier
0$1. n vederea efecturii transportului rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport
rutier va depune sau va transmite prin po"t la 733
certificatul de atestare profesional a consilierului de siguran
certificatul privind !ncadrarea ve(iculelor !n normele de poluare "i siguran rutier
documentul privind asigurarea !ntreinerii te(nice a ve(iculelor rutiere utili)ate
documentul privind reali)area auditului de siguran rutier
0+0. n vederea efecturii transportului rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport
rutier va depune sau va transmite prin po"t la 7.3.3.
autori)aia centrului de exploatare pentru ve(iculele care urmea) a fi utili)ate la
transportul de mrfuri periculoase
certificatul de agreare eli#erat de 3.7.3., pentru ve(iculele pentru care este necesar a se
eli#era respectivul certificat
documentul de transport specific transportului de mrfuri periculoase prev)ut !n anexa 9
la 7.=.3.
fi"a de siguran pentru mrfurile transportate, conform modelului din anexa 9 la 7.=.3.
0+1. n vederea efecturii transportului rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport
rutier va depune sau va transmite prin po"t la 7.3.3.
certificatul de atestare profesional al conductorului auto, specific mrfurilor periculoase
care vor fi transportate
certificatul de omologare individual al ve(iculelor pentru care este necesar a se eli#era
respectivul certificat
documentul de control al mrfurilor periculoase prev)ut !n reglementrile &niunii
4uropene referitoare la transportul rutier al mrfurilor periculoase
instruciunile de siguran pentru mrfurile periculoase transportate
0+2. n vederea efecturii transportului rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport
rutier va depune sau va transmite prin po"t la 7.3.3.
certificatul de agreare eli#erat de 3.7.3., !n ca)ul suprastructurilor speciali)ate pentru
transportul recipientelor cu ga)e lic(efiate
certificatul de agreare eli#erat de 3.7.3., !n ca)ul ve(iculelor utili)ate pentru transportul
mrfurilor periculoase !n colete
certificatul de inspecie te(nic, !n ca)ul suprastructurilor speciali)ate pentru transportul
recipientelor cu ga)e lic(efiate sau cu alte mrfuri periculoase
certificatul privind !ncadrarea ve(iculelor !n normele de poluare "i siguran rutier
0+$. n vederea efecturii transportului rutier de mrfuri periculoase, operatorul de transport
rutier va depune sau va transmite prin po"t la 7.3.3.
autori)aia eli#erat de 7genia pentru %rotecia >ediului, pentru ve(iculele care
transport mrfuri periculoase din clasa 7
autori)aia eli#erat de -omisia 8aional pentru -ontrolul 7ctivitilor 8ucleare, pentru
ve(iculele care transport mrfuri periculoase din clasa 7
autori)aia eli#erat de Garda de >ediu, pentru ve(iculele care transport mrfuri
periculoase din clasa 7
autori)aia eli#erat de >inisterul /ransporturilor "i 9nfrastructurii, pentru ve(iculele care
transport mrfuri periculoase din clasa 7
0++. &nui operator de transport rutier i se poate eli#era un numr maxim de copii conforme
ale licenei comunitare corespun)tor
numrului de autove(icule pentru care !ndepline"te condiia de capacitate financiar
numrului de autove(icule pentru !ndepline"te condiia privind parcarea acestora !n
condiii de siguran
numrului de ve(icule "i conductori auto pentru care !ndepline"te condiia de
competen profesional
numrului de ve(icule, inclusiv remorcile "i semiremorcile pentru care !ndepline"te
condiia financiar
0+*. n ca)ul !n care operatorul de transport rutier !"i sc(im# sediul social, acesta tre#uie s
notifice sc(im#area ctre 7.3.3., !n cel mult
10 )ile
1* )ile
$0 )ile
* )ile
0+,. n ca)ul !n care !ntreprinderea de transport !n cont propriu !"i sc(im# sediul, aceasta
tre#uie s notifice sc(im#area ctre 7.3.3., !n cel mult
10 )ile
1* )ile
2. )ile
* )ile
0+7. -ererea pentru o#inerea certificatului de transport !n cont propriu "i a copiilor
conforme ale acestuia va fi !nsoit de
autori)aia centrului de exploatare a ve(iculelor eli#erat de 9.:.-./.3.
ca)ierul 'udiciar al managerului de transport
certificatele de !nmatriculare ale ve(iculelor utili)ate
dovada ac(itrii tarifului de utili)are a reelei de drumuri naionale din 3om0nia
0+.. -ererea pentru o#inerea certificatului de transport !n cont propriu "i a copiilor
conforme ale acestuia va fi !nsoit de
ca)ierul 'udiciar al !ntreprinderii
certificatele de omologare ale ve(iculelor utili)ate
certificatul de atestare profesional al conductorului auto
dovada verificrii aparatului ta(ograf
0+1. -ererea pentru o#inerea certificatului de transport !n cont propriu "i a copiilor
conforme ale acestuia va fi !nsoit de
certificatul de competen profesional al managerului de transport
certificatul privind !ncadrarea ve(iculelor !n normele de poluare "i siguran rutier
documentul privind reali)area auditului de siguran rutier
statutul societii din care s re)ulte c aceasta are !n o#iectul de activitate activiti
conexe transportului rutier
0*0. -e o#ligaie are operatorul de transport, !n ca)ul !n care constat c nu mai !ndepline"te
condiia de capacitate financiar pentru toate autove(iculele pentru care s;au emis copii conforme
ale licenei comunitare6
!n termen de 1* )ile, s v0nd sau s radie)e temporar din circulaie un numr
corespun)tor de ve(icule
!n termen de 1o )ile, s depun la 7.3.3. un numr de copii conforme egal cu numrul de
autove(icule pentru care condiia de capacitate financiar nu mai este !ndeplinit
nu are nici o o#ligaie
s anune !n scris agenia 733 emitent despre acest fapt, !mpreun cu un anga'ament
scris, prin care s se o#lige s remedie)e situaia !n termen de cel mult ,0 de )ile
0*1. nc(irierea unui ve(icul rutier de ctre un operator de transport se face prin
contract de !nc(iriere pe durat determinat a unui ve(icul cu conductor auto
contract de !nc(iriere pe durat determinat, contra cost
contract de !nc(iriere pe durat nedeterminat, cu titlu oneros
contract de !nc(iriere sau de concesiune !nc(eiat pe durat determinat
0*2. 9n ca)ul transporturilor rutiere efectuate cu autove(icule !nc(iriate este necesar
ca autove(iculul s dein licen de execuie
contractul de !nc(iriere nu este necesar sa fie la #ordul autove(iculului, se menionea)
vala#ilitatea contractului in foaia de parcurs de c0tre administratorul firmei
contractul de !nc(iriere sa fie la #ordul autove(iculului ? in copie
contractul de !nc(iriere sa fie la #ordul autove(iculului ? in original sau in copie conforma
cu originalul
0*$. -opia conform a licenei comunitare se eli#erea)
pentru fiecare autove(icul "i ansam#luri de ve(icule
pentru fiecare remorc
pentru fiecare semiremorc
pentru fiecare ve(icul trgtor "i tractat
0*+. n conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011, la #ordul autove(iculului care
efectuea) transport rutier contra cost tre#uie s se afle
cartea de identitate a ve(iculului
certificatul de transport !n cont propriu
copia conform a licenei comunitare
licena comunitar
0**. n conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011, la #ordul autove(iculului care
efectuea) transport rutier de mrfuri contra cost tre#uie s se afle
contractul de munc al conductorului auto
copia conform a certificatului de transport !n cont propriu
documentul de transport
licena de execuie a autove(iculului
0*,. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri contra cost, prin document de transport
se !nelege
avi)ul de expediie a mrfurilor
copia conform a certificatului de transport
factura fiscal
scrisoarea de transport tip -.>.3.
0*7. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri contra cost, prin document de
transport se !nelege
autori)aia pentru transportul internaional de marf
carnetul /.9.3.
copia conform a licenei de transport
scrisoarea de transport tip -.>.3..
0*.. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri generale contra cost, la #ordul
ve(iculului tre#uie s se afle
certificatul de agreare 7=3
certificatul de formare profesional 7=3
fi"a de siguran
legitimaia de serviciu vala#il a conductorului auto
0*1. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri contra cost, la #ordul ve(iculului tre#uie
s se afle
autori)aiile de transport marf
certificatul de competen profesional al conductorului auto
certificatul privind !ncadrarea ve(iculului !n normele de poluare "i siguran rutier
licena de execuie a ve(iculului
0,0. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri contra cost, la #ordul ve(iculului tre#uie
s se afle
actul prin care se dovede"te dreptul de munc !n 3om0nia, dac conductorul auto este
cetean al unui stat care nu este mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto este resortisant al unui stat mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto nu este resortisant al unui stat mem#ru &4
contractul de munc vi)at la 9/>, dac conductorul auto nu este resortisant al unui stat
mem#ru &4
0,1. -onform prevederilor O.G. nr. 27/2011, !n ca)ul efecturii transportului rutier naional !n
cont propriu, la #ordul autove(iculului tre#uie s se afle
certificatul de transport !n cont propriu
copia certificatului de !nmatriculare al ve(iculului
copia conform a certificatului de transport !n cont propriu
licena de transport
0,2. n conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011, la #ordul autove(iculului care
efectuea) transport rutier naional de mrfuri !n cont propriu tre#uie s se afle
contractul de munc al conductorului auto
copia conform a licenei comunitare
documentul de transport
licena de execuie a autove(iculului
0,$. n ca)ul efecturii transportului rutier naional de mrfuri !n cont propriu, prin document
de transport se !nelege
avi)ul de !nsoire al mrfurilor
copia conform a certificatului de transport !n cont propriu
copia conform a licenei de transport
scrisoarea de transport -.>.3.
0,+. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri generale !n cont propriu, la #ordul
ve(iculului tre#uie s se afle
certificatul de agreare 7=3
fi"a de siguran
instruciunile de siguran
legitimaia de serviciu vala#il a conductorului auto
0,*. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri !n cont propriu, la #ordul ve(iculului
tre#uie s se afle
autori)aiile de transport marf
certificatul de competen profesional al conductorului auto
certificatul de transport !n cont propriu
certificatul privind !ncadrarea ve(iculelor !n normele de poluare "i siguran rutier
0,,. n ca)ul transportului rutier naional de mrfuri !n cont propriu, la #ordul ve(iculului
tre#uie s se afle
actul prin care se dovede"te dreptul de munc !n 3om0nia, dac conductorul auto este
cetean al unui stat care nu este mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto este resortisant al unui stat mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto nu este resortisant al unui stat mem#ru &4
contractul de munc vi)at la 9/>, dac conductorul auto nu este resortisant al unui stat
mem#ru &4
0,7. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri generale contra cost, la #ordul
ve(iculului tre#uie s se afle
cartea de identitate a ve(iculului
certificatul de formare profesional 7.=.3. al conductorului auto
certificatul de transport !n cont propriu
legitimaia de serviciu vala#il a conductorului auto
0,.. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri contra cost, la #ordul ve(iculului
tre#uie s se afle
certificatul de competen profesional al conductorului auto
certificatul de omologare internaional a ve(iculului
certificatul privind !ncadrarea ve(iculului !n normele de poluare "i siguran rutier
licena de execuie a ve(iculului
0,1. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri contra cost, la #ordul ve(iculului
tre#uie s se afle
actul prin care se dovede"te dreptul de munc !n 3om0nia, dac conductorul auto este
cetean al unui stat care nu este mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto este resortisant al unui stat mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto nu este resortisant al unui stat mem#ru &4
contractul de munc vi)at la 9/>, dac conductorul auto nu este resortisant al unui stat
mem#ru &4
070. n ca)ul efecturii transportului rutier internaional de mrfuri !n cont propriu, prin
document de transport se !nelege
avi)ul de expediie a mrfurilor
copia conform a certificatului de transport
factura fiscal
scrisoarea de transport tip -.>.3.
071. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri generale !n cont propriu, la #ordul
ve(iculului tre#uie s se afle
certificatul de agreare eli#erat de 3.7.3. conform prevederilor 7.=.3.
fi"a de siguran
instruciunile de siguran
legitimaia de serviciu vala#il a conductorului auto
072. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri !n cont propriu, la #ordul ve(iculului
tre#uie s se afle
cartea de identitate a ve(iculului
certificatul de competen profesional al conductorului auto
certificatul de omologare internaional a ve(iculului
certificatul privind !ncadrarea ve(iculelor !n normele de poluare "i siguran rutier
07$. n ca)ul transportului rutier internaional de mrfuri !n cont propriu, la #ordul ve(iculului
tre#uie s se afle
actul prin care se dovede"te dreptul de munc !n 3om0nia, dac conductorul auto este
cetean al unui stat care nu este mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto este resortisant al unui stat mem#ru &4
atestatul de conductor auto prev)ut la art. * din 3egulamentul @-4A nr. 1072/2001, dac
conductorul auto nu este resortisant al unui stat mem#ru &4
contractul de munc vi)at la 9/>, dac conductorul auto nu este resortisant al unui stat
mem#ru &4
07+. Operatorii de transport tre#uie s dein la sediu
certificatul de transport
copia conform a licenei de transport
scrisorile de transport ->3 pentru anul !n curs "i anul precedent
scrisorile de transport !n trafic naional "i scrisorile de transport ->3 pentru o perioad
de trei ani
07*. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea tre#uie s dein la sediu
carnetele 9nter#us utili)ate pentru o perioad de $ ani
crile de munc ale conductorilor auto
diagramele ta(ograf pentru anul precedent "i anul !n curs
documentele doveditoare din care s re)ulte anga'area !n condiii legale a persoanelor cu
funcii care concur la sigurana circulaiei
07,. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, tre#uie s dein la sediu
documentele de transport utili)ate pentru ultimii $ ani
documentele doveditoare din care s re)ulte c deine autove(icule cu orice alt titlu, !n
original
registrul de eviden a inspeciilor te(nice periodice
registrul de eviden al conductorilor auto anga'ai
077. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, tre#uie s dein la sediu
avi)ele medicale "i psi(ologice vala#ile ale conductorilor auto
copia conform a licenei de transport sau, dup ca), a certificatului de transport !n cont
propriu
fi"ele profesionale ale conductorilor auto
licena de execuie
07.. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, tre#uie s dein la sediu
avi)ele medical "i psi(ologic vala#ile ale managerului de transport
certificatele de agreare ale ve(iculelor utili)ate
certificatele de !nmatriculare ale ve(iculelor utili)ate
certificatele de omologare ale ve(iculelor utili)ate
071. Operatorul de transport are o#ligaia s dein la sediul social
asigurarea pentru mrfurile transportate
avi)ele de !nsoire ale mrfurilor pentru anul !n curs "i anul precedent
certificatele de atestare profesional ale conductorilor auto
documentele din care reiese meninerea condiiilor de acces la profesie "i la pia
0.0. Operatorul de transport are o#ligaia s dein la sediu
crile de identitate ale ve(iculelor, !n original pentru cele deinute !n proprietate
certificatele de agreare ale ve(iculelor eli#erate de 3.7.3. conform 7.=.3.
certificatele de autenticitate ale ve(iculelor, !n original pentru cele deinute !n proprietate
certificatul de radiere de la Oficiul 8aional al registrului -omerului
0.1. Operatorul de transport are o#ligaia s dein la sediu
copiile crilor de identitate ale ve(iculelor, pentru cele deinute cu orice alt titlu dec0t !n
proprietate
copiile crilor de identitate ale ve(iculelor deinute !n proprietate sau cu orice alt titlu
copiile scrisorilor de transport @-.>.3.A pentru anul !n curs "i anul precedent
foile de parcurs ale documentului de control
0.2. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, tre#uie s dein la sediu
autori)aiile speciale de transport eli#erate de -.8.7.=.8.3. !n ca)ul transportului de
mrfuri "i de"euri periculoase, pentru anul !n curs "i anul precedent
fi"ele de siguran, !n ca)ul transportului de mrfuri "i de"euri periculoase, pentru anul !n
curs "i anul precedent
formularul de expediie/transport, !n ca)ul transportului de de"euri, pentru anul !n curs "i
anul precedent
tic(etele de c0ntar prev)ute la transportul mrfurilor indivi)i#ile "i de"eurilor
periculoase, pentru anul !n curs "i anul precedent
0.$. Operatorul de transport tre#uie s dein la sediu
autori)aiile speciale de transport privind transportul mrfurilor divi)i#ile cu dep"irea
maselor "i/sau dimensiunilor maxime admise
autori)aiile speciale de transport privind transportul mrfurilor indivi)i#ile cu dep"irea
maselor maxime admise
documentul de control cu foi de parcurs 7::O3 privind transportul mrfurilor divi)i#ile cu
dep"irea maselor "i/sau dimensiunilor maxime admise
tic(etele de c0ntar prev)ute pentru transportul mrfurilor indivi)i#ile cu dep"irea
maselor maxime admise, pentru anul !n curs "i anul precedent
0.+. Operatorul de transport tre#uie s dein la sediu
documentele privind !ntreinerea ve(iculelor pentru anul !n curs "i anul precedent
documentele privind !ntreinerea ve(iculelor pentru o perioad de 12 luni
documentele privind !ntreinerea ve(iculelor pentru o perioad de 1. luni
documentele privind !ntreinerea ve(iculelor pentru o perioad de , luni
0.*. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, are urmtoarea o#ligaie
s contracte)e transporturile numai prin operatori liceniai !n activiti de intermediere !n
transporturi
s dein la sediul social licena de execuie !n transporturi
s nu permit intervenia persoanelor neautori)ate asupra aparatelor ta(ograf "i a
limitatoarelor de vite)
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor ec(ipate cu ta(ograf digital fr suficiente
foi de !nregistrare pentru efectuarea !ntregului parcurs al transportului
0.,. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, are urmtoarea o#ligaie
s dein la sediul social copia conform a licenei comunitare
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor fr completarea !nregistrrilor pe
diagramele ta(ograf necesare pentru efectuarea !ntregului parcurs al transportului
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor fr licena comunitar la #ord
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor fr suficiente foi de !nregistrare pentru
efectuarea !ntregului parcurs al transportului
0.7. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, are urmtoarea o#ligaie
s asigure existena avi)ului medical "i psi(ologic al conductorului auto la #ordul
ve(iculului
s asigure existena documentului privind verificarea te(nic efectuat !nainte de
plecarea !n curs la #ordul ve(iculului
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor care au ta(ograful defect
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculului fr licen de execuie la #ord
0... Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, are urmtoarea o#ligaie
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor care au limitatorul de vite) defect
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculelor care au sistem anti#locare la fr0nare
s nu permit plecarea !n curs a ve(iculului fr documentul privind !ntreinerea
ve(iculelor
s nu utili)e)e la efectuarea transporturilor contra cost ve(icule !nmatriculate pe o
perioad nedeterminat
0.1. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, are urmtoarea o#ligaie
s planifice transporturile astfel !nc0t conductorul auto s poat respecta prevederile
legale privind timpul de odi(n
s planifice transporturile astfel !nc0t conductorul auto s poat respecta prevederile
legale privind utili)area alternativ a celor dou cartele ta(ografice pe care le deine
s plteasc conductorul auto funcie de distana parcurs "i/sau de cantitatea de
mrfuri transportat !n fiecare lun
s utili)e)e numai conductori auto anga'ai cu contract de munc care au cel puin dou
cartele ta(ografice valide
010. Operatorul de transport, respectiv !ntreprinderea, are urmtoarea o#ligaie
s asigure instruirea conductorilor auto privind modalitatea de evitare a controalelor !n
trafic
s asigure instruirea conductorilor auto privind modalitatea de plat !n funcie de
distana parcurs "i sau/cantitatea de mrfuri transportat
s asigure instruirea conductorilor auto privind o#ligaiile ce revin acestora
s asigure instruirea conductorilor auto privind utili)area dispo)itivelor ilegale de
manipulare a ta(ografului
011. n ca)ul aplicrii msurii de suspendare licenei comunitare, operatorul de transport va
depune acest document la
agenia teritorial a 7.3.3. din 'udeul !n care se afl sediul operatorului de transport !n
termen de maximum 1* de la comunicarea msurii
agenia teritorial a 7.3.3. din 'udeul !n care se afl sediul operatorului de transport !n
termen de maximum * de la comunicarea msurii
inspectoratul teritorial al 9.:.-./.3. !n ra)a cruia s;a fcut controlul !n termen de
maximum 1* de la comunicarea msurii
inspectoratul teritorial al 9.:.-./.3. !n ra)a cruia s;a fcut controlul !n termen de
maximum * de la comunicarea msurii
012. n ca)ul aplicrii msurii de suspendare a unei copii conforme a licenei comunitare,
operatorul de transport va depune acest document la
agenia teritorial a 7.3.3. din 'udeul !n care se afl sediul operatorului de transport !n
termen de maximum 1* de la comunicarea msurii
agenia teritorial a 7.3.3. din 'udeul !n care se afl sediul operatorului de transport !n
termen de maximum * de la comunicarea msurii
inspectoratul teritorial al 9.:.-./.3. !n ra)a cruia s;a fcut controlul !n termen de
maximum 1* de la comunicarea msurii
inspectoratul teritorial al 9.:.-./.3. !n ra)a cruia s;a fcut controlul !n termen de
maximum * de la comunicarea msurii
01$. :istemul de fixare a !ncrcturii tre#uie s re)iste la fora corespun)toare unei
accelerri/decelerri a ve(iculului spre fa !n valoare de
accelerare de 0,* x g @acceleraie gravitaionalA
accelerare de 0,. x g @acceleraie gravitaionalA
decelerare de 0,* x g @acceleraie gravitaionalA
decelerare de 0,. x g @acceleraie gravitaionalA
01+. :istemul de fixare a !ncrcturii tre#uie s re)iste la fora corespun)toare unei
accelerri/decelerri a ve(iculului spre spate !n valoare de
accelerare de 0,* x g @acceleraie gravitaionalA
accelerare de 0,. x g @acceleraie gravitaionalA
decelerare de 0,* x g @acceleraie gravitaionalA
decelerare de 0,. x g @acceleraie gravitaionalA
01*. :istemul de fixare a !ncrcturii tre#uie s re)iste la fora corespun)toare unei
accelerri/decelerri a ve(iculului spre am#ii perei laterali !n valoare de
accelerare de 0,* x g @acceleraie gravitaionalA
accelerare de 0,. x g @acceleraie gravitaionalA
decelerare de 0,* x g @acceleraie gravitaionalA
decelerare de 0,. x g @acceleraie gravitaionalA
01,. Operatorul de transport/!ntreprinderea are o#ligaia s se asigure c !ncrctura
!nf"urat sau fixat !n ve(icul este !n conformitate cu dispo)iiile din
instruciunile privind sistemele de fixare a !ncrcturii !n transportul rutier de mrfuri
ela#orate de 9.:.-./.3.
recomandrile europene privind cele mai #une practici !n domeniul fixrii !ncrcturii
pentru transportul rutier
3egulamentul @-4A nr. 1072/2001 privind normele comune privind accesul la piaa
transportului rutier de mrfuri
3egulamentul /e(nic !n /ransportul 3utier 3.8./.3. 22 ? privind sistemele de fixare a
!ncrcturii ve(iculelor ela#orat de 3.7.3.
017. Operatorul de transport/!ntreprinderea are o#ligaia s se asigure c elementele de
fixare a mrfii respect urmtoarea condiie
sunt adaptate pentru masa proprie a ve(iculului respectiv
sunt adaptate pentru fixarea mrfii respective
sunt adaptate pentru fixarea suprastructurii ve(iculului de "asiu
sunt adaptate pentru vite)a comercial de circulaie a ve(iculului respectiv
01.. Operatorul de transport/!ntreprinderea are o#ligaia s se asigure c elementele de
fixare a mrfii respect urmtoarea condiie
fora exercitat asupra lor este mai mare dec0t sarcina nominal pentru care au fost
construite
nu pre)int noduri sau elemente deteriorate
sunt adaptate pentru fixarea "asiului
sunt reali)ate din componente galvani)ate pentru o #un re)isten la frecare
011. Operatorul de transport/!ntreprinderea are o#ligaia s se asigure c elementele de
fixare a mrfii respect urmtoarea condiie
sunt conforme cu prescripiile te(nice ela#orate de 9.:.-./.3.
sunt conforme cu specificaiile te(nice privind construcia ve(iculelor rutiere de marf
sunt conforme cu standardele europene "i/sau internaionale !n vigoare !n domeniu
sunt conforme cu standardele "i normativele !n vigoare ela#orate de 7.3.3.
100. n ca)ul sc(im#rii sediului, operatorul/!ntreprinderea de transport rutier are
urmtoarea o#ligaie
s depun licena de transport "i copiile conforme !n termen de $0 de )ile la 7.3.3.
s notifice sc(im#area ctre 7.3.3. !n termen de cel mult 1* )ile de la producerea ei
s notifice sc(im#area ctre 7.3.3. !n termen de cel mult $0 )ile de la producerea ei
s pu#lice sc(im#area !n cel mult 1* )ile !n >onitorul Oficial sau !ntr;un )iar naional
101. %ierderea, sustragerea sau deteriorarea licenei comunitare se anun la 7.3.3. !n
termen de
maxim 1* )ile de la data constatrii
maxim 21 )ile de la data constatrii
maxim $0 )ile de la data constatrii
maxim 7 )ile de la data constatrii
102. %ierderea, sustragerea sau deteriorarea licenei comunitare se anun la 7.3.3. se
pu#lic !n
!n Burnalul Oficial al &niunii 4uropene
!n >onitorul Oficial al 3om0niei
n 3egistrul 8aional al Operatorilor de /ransport
!ntr;un )iar cu acoperire naional
10$. %ierderea, sustragerea sau deteriorarea copiei conforme a licenei comunitare se anun
la 7.3.3. !n termen de
maxim 1* )ile de la data constatrii
maxim 21 )ile de la data constatrii
maxim $0 )ile de la data constatrii
maxim 7 )ile de la data constatrii
10+. %ierderea, sustragerea sau deteriorarea copiei conforme a licenei comunitare se pu#lic
!n
!n Burnalul Oficial al &niunii 4uropene
!n >onitorul Oficial al 3om0niei
n 3egistrul 8aional al Operatorilor de /ransport
!ntr;un )iar cu acoperire naional
10*. &n operator de transport poate utili)a copia conform a licenei comunitare a altui
operator de transport
da, cu notificare preala#il ctre 7.3.3.
da, dar nu mai mult de 1* )ile
nu
nu, cu excepia v0n)rii ve(iculului rutier ctre cellalt operator de transport
10,. n conformitate cu prevederile 3egulamentului @-4A nr. 1072/2001, prin operaiuni de
ca#ota' se !nelege
transportul internaional contra cost !n numele unui ter !ntre cel puin dou puncte de
!ncrcare/descrcare situate !n acela"i stat mem#ru
transportul internaional !ntre dou puncte de !ncrcare/descrcare situate !n interiorul
&niunii 4uropene
transportul naional contra cost !n numele unui ter efectuat temporar !ntr;un stat
mem#ru ga)d
transportul naional !n cont propriu !n statul de sta#ilire
107. %ierderea, sustragerea sau deteriorarea certificatului de transport !n cont propriu "i/sau
a copiei conforme a acestuia se anun la 7.3.3. !n termen de
maxim 1* )ile de la data constatrii
maxim 21 )ile de la data constatrii
maxim $0 )ile de la data constatrii
maxim 7 )ile de la data constatrii
10.. %ierderea, sustragerea sau deteriorarea certificatului de transport !n cont propriu "i/sau
a copiei conforme a acestuia se pu#lic !n
!n Burnalul Oficial al &niunii 4uropene
!n >onitorul Oficial al 3om0niei
n 3egistrul 8aional al Operatorilor de /ransport
!ntr;un )iar cu acoperire naional
2. Acorduri
001. :crisoarea de transport preva)uta de -onventia ->3 constituie
documentul care permite accesul la profesia de transportator.
dovada calitatii de operator de transport rutier pu#lic2
dovada efectuarii formalitatilor vamale2
pro#a contractului de transport2
002. -onventia ->3 se aplica
transporturilor de marfuri perisa#ile internationale.
transporturilor efectelor de stramutare2
transporturilor efectuate pe #a)a conventiilor postale internationale2
transporturilor funerare internationale2
00$. Operatorul de transport este raspun)ator , conform -onventiei ->3, pentru
avarierea marfii din cau)a unui viciu propriu al acesteia2
pierderea totala sau partiala a marfii, produse intre momentul primirii si cel al eli#erarii
acesteia2
provenienta marfurilor.
transportul marfurilor periculoase a caror natura si caracteristici au fost tinute ascunse cu
intentie de catre expeditor2
00+. -ine are o#ligatia sa verifice exactitatea mentiunilor din scrisoarea de transport ->36
conducatorul auto2
destinatarul2
expeditorul2
!ncarcatorul.
00*. -onventia ->3 se aplica
transporturilor efectelor de stramutare2
transporturilor efectuate pe #a)a conventiilor postale internationale2
transporturilor funerare internationale2
transporturilor pu#lice de marfuri in trafic international.
00,. -onform -onventiei ->3 un operator de transport care efectuea)a transport
international de marfuri poate
sa se scuteasca pe sine de responsa#ilitatea ->3 prin inserarea !n acest scop a unei
clau)e !n conditiile sale de transport.
sa convina cu expeditorul ca acesta sa accepte o responsa#ilitate mai mare dec0t este
preva)uta prin -onventie2
sa;si decline responsa#ilitatea ->3 daca destinatarul nu a cunoscut termenii conventiei2
sa;si diminue)e responsa#ilitatea mai mult dec0t !i este permis de conventie prin
inserarea !n acest scop a unei clau)e !n conditiile sale de transport2
007. -onform -onventiei ->3, transportatorul este exonerat de raspunderea pentru
pierderea @totala sau partialaA sau pentru avarierea, produse !ntre momentul primirii marfii si cel al
eli#erarii acesteia, daca
pierderea sau avarierea marfii a avut drept cau)a o culpa a persoanei care are dreptul sa
dispuna de marfa2
pierderea sau avarierea marfii a fost cau)ata de defectiunea ve(iculului folosit pentru
efectuarea transportului2
pierderea sau avarierea marfii a fost determinata de culpa prepusilor persoanei de la care
transportatorul a !nc(iriat ve(iculul.
pierderea sau avarierea marfii a survenit ca urmare a culpei persoanei de la care
transportatorul a !nc(iriat ve(iculul2
00.. n ca)ul unui transport din 3om0nia spre >area Critanie la care marfurile ram0n !n
autove(iculul pe tot traseul, -onventia ->3 se aplica
la !ntreaga cursa.
numai la partea de transport maritim sau naval2
numai la partea de transport maritim, naval sau feroviar2
numai la partea de transport rutier2
001. :crisoarea de transport preva)uta de -onventia ->3 constituie
documentul care permite accesul la profesia de transportator.
dovada ca transportul este in cont propriu2
dovada ca ve(iculul indeplineste conditiile te(nice pentru transporturile internationale2
pro#a contractului de transport2
010. -are sunt raspunderile transportatorului atunci c0nd circula su# -onventia ->3
sa nu piarda total sau partial sau sa nu avarie)e marfa de la !ncarcare p0na la destinatie
sa nu piarda, partial, marfa de la !ncarcare p0na la destinatie.
sa nu piarda, total, marfa de la !ncarcare p0na la destinatie2
sa utili)e)e carnete /932
011. -ine are o#ligatia sa verifice starea aparenta a marfii la primirea acesteia pentru
transport conform -onventiei ->3 6
destinatarul
expeditorul
!ncarcatorul
transportatorul
012. -are din urmatoarele categorii de marfuri intr;un transport international nu este
reglementata !n conventia ->36
colete postale.
marfuri alimentare perisa#ile2
marfuri periculoase2
masini de spalat2
01$. %entru plata despagu#irilor privind !nt0r)ierea la livrare destinatarul tre#uie sa !si
exprima !n scris re)erve fata de transportator, !n termen de
cel mult 21 )ile de la data punerii marfii la dispo)itia destinatarului
cel mult 10 )ile de la data punerii marfii la dispo)itia destinatarului2
cel mult 1* )ile de la data punerii marfii la dispo)itia destinatarului2
cel mult 7 )ile de la data punerii marfii la dispo)itia destinatarului2
01+. -ine este responsa#il de pierderea totala sau partiala a marfurilor sau deteriorarea
marfurilor sau !nt0r)ierea la transport6
destinatarul2
expeditorul2
intermediarul2
transportatorul.
01*. -onducatorul auto este o#ligat, la primirea marfii, sa verifice
am#ala'ul marfii
continutul fiecarui colet2
daca marfa acopera 70D din sarcina utila a ve(iculului.
starea te(nica a ve(iculului2
01,. 7cordul european referitor la transportul rutier !n trafic international al marfurilor
periculoase @7=3A, sta#ileste reglementari privind
efectuarea unui transport rutier !n trafic intentional de marfuri aga#aritice2
efectuarea unui transport rutier !n trafic intentional de marfuri generale.
efectuarea unui transport rutier !n trafic intentional de marfuri perisa#ile2
efectuarea unui transport rutier !n trafic intentional de marfuri si deseuri periculoase2
017. -are sunt raspunderile transportatorului atunci c0nd circula su# conventia ->3
sa nu consume #auturi alcoolice2
sa nu piarda partial, marfa de la !ncarcare p0na la destinatie2
sa nu piarda total sau partial sau sa nu avarie)e marfa de la !ncarcare p0na la destinatie2
sa nu piarda total, marfa de la !ncarcare p0na la destinatie2
01.. &n conducator auto poate efectua transporturi de marfuri periculoase daca
are v0rsta peste 21 ani2
autove(iculul are inspectia te(nica periodica !n termen de vala#ilitate.
detine certificat profesional pentru transport de marfuri generale2
detine certificat profesional pentru transport de marfuri periculoase2
011. %entru care ve(icule rutiere este necesar certificatul de agreare eli#erat de catre
3egistrul 7uto 3om0n
ve(icule care transporta animale vii2
ve(icule care transporta colete postale@valoriA.
ve(icule care transporta marfuri periculoase !n cisterna
ve(icule care transporta marfuri aga#aritice2
020. -e este acordul 7=3 6
7cordul 4uropean referitor la transport rutier in trafic international al marfurilor
periculoase.
7cordul 4uropean referitor la transportul de produse alimentare perisa#ile2
7cordul 4uropean referitor la transportul marfurilor aga#aritice2
7cordul 4uropean referitor la transportul rutier !n trafic intentional de marfuri generale2
021. Ea solicitarea copiei conforme !n ca)ul transportului de marfuri periculoase
!ntreprinderea are o#ligatia de a pre)enta suplimentar fata de transportul de marfuri generale
certificatul de !nmatriculare al ve(iculului si talonul anexa cu vi)a inspectiei te(nice
periodice vala#ila si efectuata la 3.7.3.
contractul individual de munca, deci)ia de numire si certificatul de atestare profesionala a
consilierului de siguranta2
dovada ca autove(iculul detine trusa 7.=.3.2
fisa de siguranta pentru marfurile periculoase transportate2
022. Ea solicitarea copiei conforme !n ca)ul transportului de marfuri periculoase
!ntreprinderea are o#ligatia de a pre)enta suplimentar fata de transportul de marfuri generale
certificatul de atestare profesionala al conducatorului auto, specific marfurilor periculoase
ce vor fi transportate2
certificatul de !nmatriculare al ve(iculului si talonul anexa cu vi)a inspectiei te(nice
periodice vala#ila si efectuata la 3.7.3.
declaratia privind anga'area consilierului de siguranta2
dovada ca autove(iculul detine trusa 7.=.3.2
02$. -onsilierul de siguranta rutiera pentru transport de marfuri periculoase tre#uie
sa cunoasca reglementarile privind transporturile speciale2
sa efectue)e un curs de pregatire profesionala 7=3 dupa fiecare * ani2
sa !nsoteasca orice transport efectuat cu marfuri periculoase ; clasa $2
sa !ntocmeasca fisa de siguranta pentru fiecare transport de marfuri periculoase.
02+. -are din urmatoarele documente ar satisface cerintele 7.=.3. privind instructiunile
scrise6
autori)atia de transport rutier.
fisa de siguranta2
scrisoarea ->32
scrisoarea de expediere standard2
02*. ntreprinderea care efectuea)a transporturi rutiere de marfuri periculoase are o#ligatia
sa detina autori)atie eli#erata de 7gentia 8ationala de :u#stante si %roduse -(imice
%ericuloase2
sa detina licenta de transport pentru marfuri periculoase.
sa utili)e)e conducatori auto care poseda certificat de atestare profesionala vala#il pentru
clasa marfii periculoase transportate si pentru tipul de ve(icul rutier utili)at2
sa utili)e)e conducatori auto cu v0rsta de minim 2* de ani2
02,. ntreprinderea care efectuea)a transporturi rutiere de marfuri periculoase are o#ligatia
sa desemne)e unul sau mai multi consilieri de siguranta2
sa detina autori)atie eli#erata de 7gentia 8ationala de :u#stante si %roduse -(imice
%ericuloase2
sa detina licenta de executie pentru transportul marfurilor periculoase pentru ve(iculele
cu care efectuea)a aceste transporturi.
sa solicite autori)atie de la 7utoritatea 3utiera 3om0na.
027. %entru efectuarea unui transport de marfuri periculoase, la #ordul autove(iculului
tre#uie sa se afle
autori)atia de transport emisa de 7332
copia certificatului de agreare emis de 3egistrul 7uto 3om0n2
fisele de siguranta pentru toate marfurile aflate !n autove(icul.
licenta de transport pentru marfuri periculoase2
02.. :unteti desemnat manager de transport. %e cine informati despre intentia de a
ac(i)itiona un autove(icul speciali)at pentru transport de marfuri explo)ive, solicit0nd asistenta
pentru aceasta ac(i)itie6
agentia teritoriala a 7utoritatii 3utiere 3om0ne ; 733,
consilierul de siguranta al !ntreprinderii,
directia 7rme, 4xplo)ivi si :u#stante /oxice din cadrul 9nspectoratului General al %olitiei
3om0ne,
repre)entanta 'udeteana a 3egistrului 7uto 3om0n 3.7.
021. -ertificatul de agreare pentru ve(icule care transporta anumite marfuri periculoase se
eli#erea)a de
; 7utoritatea 3utiera 3om0na ? 7.3.3.,
; -omisia 8ationala pentru -ontrolul >arfurilor %ericuloase.
; 9%3O-F9>2
; 3egistru 7uto 3om0n ; 3.7.3.
0$0. %anoul portocaliu 7=3 are doua seturi de numere, unul sperior si unul inferior. -e indica
setul superior de numere
cantitatea de marfuri transportate.
clasificarea suplimentara de pericol al O8&2
numarul de identificare al pericolului2
numarul etic(etei de pericol2
0$1. %anourile de semnali)are de culoare portocalie amplasate pe ve(iculele care transporta
marfuri periculoase pot contine
numarul care indica codul de clasificare si numarul O.8.&. al su#stantei transportate2
numarul de identificare al pericolului si numarul etic(etei de pericol2
numarul de identificare al pericolului si numarul O8& al su#stantei transportate.
numarul etic(etei de pericol si numarul O8& al su#stantei transportate2
0$2. %entru transportul marfurilor periculoase, soferii tre#uie sa
ai#a avi)ul medical si psi(ologic o#tinut de cel mult , luni2
ai#a experienta de minim $ ani !n conducerea respectivei categorii de ve(icul2
ai#a v0rsta minima de 2* ani2
fie atestati de c0tre >inisterul /ransporturilor si 9nfrastructurii.
0$$. n ca)ul transporturilor de marfuri periculoase, operatorul de transport tre#uie sa ai#a
pe l0nga managerul de transport si un
consilier de siguranta2
economist specialist !n activitatea de transport2
impegat de miscare.
'urist2
0$+. %entru care dintre urmatoarele clase de marfuri periculoase este necesar ca ve(iculele
sa detina autori)atie eli#erata de -omisia 8ationala pentru -ontrolul 7ctivitatilor 8ucleare
clasa 12
clasa 22
clasa 72
clasa 1.
0$*. 7cordul european 7/% sta#ileste reguli privind
transportul de marfuri aga#aritice !n trafic international2
transportul de marfuri periculoase !n trafic international2
transportul de marfuri perisa#ile !n trafic international.
transportul de pesticide !n trafic international2
0$,. -ertificatul de agreare 7/% pentru transporturi internationale are vala#ilitatea de
max. 1 an2
max. 2 ani2
max. + ani.
max. , ani2
0$7. =ocumentul care permite reducerea si simplificarea formalitatilor si controalelor vamale
este denumit
carnet /93.
certificat 7=32
factura fiscala2
scrisoare de transport2
0$.. Ea ce se refera carnetul /93
la transportul de marfa international2
la transportul de marfa si persoane international2
la transportul de marfuri periculoase !n 3om0nia.
la transportul de persoane international2
0$1. %0na c0nd este vala#il carnetul /93
p0na !n ultima )i de vala#ilitate sta#ilita de asociatia garanta2
p0na !n ultima )i de vala#ilitate sta#ilita de >inisterul /ransporturilor2
p0na !n ultima )i de vala#ilitate sta#ilita de societatea de asigurari care a eli#erat carnetul.
p0na la terminarea operatiunii /93 la #iroul de destinatie2
0+0. &n carnet /93 se !ntocmeste pentru
fiecare ve(icul rutier sau container2
mai multe containere !ncarcate !n ve(icul2
un parc de ve(icule care tran)itea)a aceleasi tari2
un vagon de cale ferata care transporta mai multe ve(icule rutiere.
0+1. -are este numarul maxim al #irourilor vamale de plecare si de destinatie pentru
transporturile efectuate su# acoperirea unui carnet /93 6
22
$2
+2
*2
0+2. -e se !ntelege printr;un #irou vamal de destinatie 6
#iroul vamal prin care un ve(icul rutier este importat !n cursul unei operatiuni efectuate
su# regim /932
#iroul vamal prin care un ve(icul rutier sau un ansam#lu de ve(icule este !mpartit !n
cursul unei operatiuni su# regim /93.
#iroul vamal unde se !nc(eie pentru toata !ncarcatura sau o parte a ei transportul
international su# regim /932
#iroul vamal unde se !nc(eie pentru toate !ncarcatura transportul international su# regim
->32
0+$. Ea ce organism se poate adresa conducatorul auto in ca)ul ruperii unui sigiliu vamal sau
al deteriorarii marfurilor pe parcurs
autoritatilor locale din regiunea unde se afla in momentul respectiv.
autoritatilor vamale din tara de destinatie2
autoritatilor vamale sau altor autoritati competente din tara de plecare2
autoritatilor vamale, sau in lipsa acestora, altor autoritati competente din tara !n care se
gaseste2
0++. >arfurile transportate su# prevederile -onventiei vamale referitoare la transportul
rutier de marfuri in trafic international su# acoperirea carnetelor /93 sunt supuse controlului
vamal
da, cu avi)ul asociatiilor garante2
da, daca organele vamale considera ca e necesar2
!ntotdeauna.
nu2
0+*. -arnetul /93 poate fi folosit
p0na la data sta#ilita de >inisterul /ransporturilor2
pentru mai multe autove(icule, functie de numarul de voleti..
pentru mai multe calatorii, functie de numarul de voleti2
pentru o singura calatorie2
0+,. Operatorul de transport are o#ligatia sa asigure existenta la #ordul ve(iculelor in ca)ul
transportului rutier de marfuri !n trafic international in /urcia
avi)ul medical si psi(ologic al conducatorului auto.
carnetul /932
copia conforma a licentei de transport ? in copie2
licenta de transport ? in original2
0+7. n ce conditii carnetul /93 va putea fi pre)entat #irourilor vamale de destinatie
doar daca este completata prima pagina a carnetului /932
doar daca toate #irourile -87=83 din frontiera au acceptat carnetul /93 2
doar daca toate #irourile de politie a frontierei au acceptat carnetul /93 2
doar daca toate #irourile vamale de plecare au acceptat carnetul /93
0+.. /ransportul rutier international de marfuri poate fi executat cu capul de tractor
!nmatriculat in 3om0nia iar semiremorca in strainatate
da, daca ve(iculul intra in grupa de clasificare 4uro $2
da, daca ve(iculul intra in grupa de clasificare 4uro +.
da2
nu, !ntruc0t ca#ota'ul e inter)is in 3om0nia2
3. Reglementari sociale
001. -are din urmatoarele date tre#uie sa fie mentionate de catre conducatorul auto pe foaia
de !nregistrare @diagrama ta(ografA la !nceputul folosirii acesteia
Gilometra'ul afisat pe aparatul ta(ograf la !nceputul )ilei de munca.
ora introducerii foii de !nregistrare !n aparatul ta(ograf2
perioada de conducere din )iua anterioara2
vite)a maxima care poate fi !nregistrata pe foaia de !nregistrare2
002. nainte de prima cursa a )ilei, un sofer tre#uie sa mentione)e !n centrul foii de
!nregistrare@diagramei ta(ografA urmatoarele date
durata serviciului din )iua curenta2
localitatea de la care !ncepe sa utili)e)e diagrama @locul de la care !ncepe efectuarea
curseiA2
perioada de conducere din )iua anterioara,
seria permisului de conducere.
00$. -are din urmatoarele date tre#uie mentionate de c0tre conducatorul auto pe o
diagrama ta(ograf la !nceputul utili)arii acesteia
numele si prenumele conducatorului auto.
ora introducerii diagramei !n aparat2
perioada de odi(na )ilnica2
timpul de condus din )iua anterioara2
00+. /impul de odi(na )ilnic se poate lua intr;un autove(icul 6
da, daca acesta a fost descarcat.
da, daca acesta este stationat si ec(ipat cu pat de dormit2
da, daca este condus de celalalt mem#ru al ec(ipa'ului si ca#ina este dotata cu pat de
dormit2
nu2
00*. n ca)ul unui ec(ipa' du#lu, !n timp ce ve(iculul se afla !n mers, cel deal doilea
conducator auto care nu este la volan poate sa;si efectue)e odi(na )ilnica 6
da, daca autove(iculul este ec(ipat cu pat de dormit2
da, daca odi(na este de minim 1 ore consecutive.
nu, autove(iculul tre#uie sa fie oprit2
nu, se considera timp de conducere2
00,. &n conducator auto a luat !n saptam0na curenta o perioada de odi(na saptam0nala
redusa la $0 de ore. -0te ore de odi(na tre#uie luate !n compensare si !n ce interval de timp 6
12 ore p0na la sf0rsitul saptam0nii urmatoare2
1* ore p0na sf0rsitul urmatoarelor trei saptam0ni2
21 de ore p0na sf0rsitul urmatoarelor trei saptam0ni2
2+ de ore p0na sf0rsitul urmatoarelor patru saptam0ni.
007. &n conducator auto a luat !n saptam0na curenta o perioada de odi(na saptam0nala
redusa la 2+ de ore. -0te ore de odi(na tre#uie luate !n compensare si !n ce interval de timp 6
12 ore p0na la sf0rsitul saptam0nii urmatoare2
12 ore p0na sf0rsitul urmatoarelor trei saptam0ni2
21 de ore p0na sf0rsitul urmatoarelor trei saptam0ni2
2+ de ore p0na sf0rsitul urmatoarelor patru saptam0ni.
00.. -onform 3egulamentului %arlamentului 4uropean si al -onsiliului @-4A nr. *,1/200,,
timpul de odi(na saptam0nal normal este de
2+ de ore2
$, de ore2
+0 de ore2
+* de ore.
001. %erioada saptam0nala de odi(na a unui conducator auto poate fi redusa la mai putin de
+* de ore, cu conditia sa fie compensata ulterior. 7ceasta nu poate !nsa sa fie redusa la mai putin
de
12 ore.
2+ ore2
$0 ore2
$, ore2
010. %erioada de odi(na saptam0nala redusa este de minimum de 2+ de ore, dar mai putin de
+* de ore. 3educerea este compensata printr;o perioada de odi(na luata p0na la sf0rsitul
celei dea doua saptam0ni care urmea)a2
celei dea patra saptam0ni care urmea)a.
celei dea treia saptam0ni care urmea)a2
saptam0nii urmatoare2
011. %erioada saptam0nala de odi(na a conducatorului auto
are doua )ile.
!ncepe de fiecare data !n aceiasi )i a saptam0nii2
nu este necesara daca nu a fost atins numarul maxim saptam0nal de ore de conducere nu
a fost depasit2
urmea)a dupa , perioade )ilnice de conducere consecutive2
012. -onform 3egulamentului @-4A nr. *,1/200, un conducator auto tre#uie sa pre)inte cu
oca)ia unui control !n trafic foile de !nregistrare @diagramele ta(ografA pentru
saptam0na !n curs si ultima )i lucrata din saptam0na precedenta2
saptam0na !n curs si ultimele 1* )ile anterioare acestei saptam0ni2
saptam0na !n curs2
)iua !n curs si ultimele 2. de )ile2
01$. Herificarea ta(ografelor tre#uie sa fie facuta la fiecare
2 ani.
$ ani2
+ ani2
* ani2
01+. -are dintre urmatoarele variante satisfac cerintele 3egulamentului @-4A nr. *,1/200,
privind !nlocuirea pau)ei de +* de minute a conducatorului auto prin pau)e separate
1* min. I $0 min.
1* min. I1* min. I 1* min
20 min. I 2* min.
$0 min. I 1* min.
01*. %otrivit 3egulamentului -4 nr. *,1/200, pau)a de +* de minute poate fi !nlocuita cu
o pau)a de cel putin 1* minute si o alta de cel putin $0 de minute2
o pau)a de cel putin 20 de minute si alta de cel putin 2* de minute2
o pau)a de cel putin $0 de minute si alta de cel putin 1* minute.
trei pau)e de cel putin 1* minute2
01,. -onform 3egulamentului @-4A nr. *,1/200,, timpul de odi(na )ilnic redus pentru
conducatorii auto este de
minim . ore dar mai mic de 10 ore2
minim . ore, dar mai mic 11 ore2
minim 1 ore dar mai mic de 11 ore2
minim 1 ore dar mai mic de 12 ore.
017. -onform 3egulamentului @-4A nr. *,1/200, durata totala de conducere pentru 2
saptam0ni consecutive nu tre#uie sa depaseasca
112 ore.
.0 ore2
., ore2
10 ore2
01.. -onform 3egulamentului %arlamentului 4uropean si al -onsiliului @-4A nr.*,1/200, un
conducator auto nu tre#uie sa conduca !n doua saptam0ni consecutive mai mult de
120 ore.
10 ore2
12 ore2
1, ore2
011. n doua saptam0ni consecutive conducatorul auto poate sa munceasca
10 perioade de conducere !n total si maxim 10 ore2
10 perioade de conducere !n total si maxim 112 ore2
12 perioade de conducere !n total si maximum 10 ore2
12 perioade de conducere !n total si minimum 10 ore2
020. -onform 3egulamentul %arlamentului 4uropean si al -onsiliului @-4A nr. *,1/200,,
durata de conducere saptam0nala nu tre#uie sa depaseasca
+* de ore2
*+ de ore2
*, ore2
,0 ore.
021. /impul de odi(na )ilnic normal poate fi luat !n perioade separate. -are dintre
urmatoarele variante corespunde prevederilor 3egulamentului %arlamentului 4uropean si al
-onsiliului @-4A nr. *,1/200,
$ ore I 1 ore2
+ ore I . ore2
. ore I + ore.
1 ore I $ ore2
022. /impul de odi(na )ilnic normal poate fi luat !n perioade separate. -are dintre
urmatoarele variante corespunde prevederilor 3egulamentului %arlamentului 4uropean si al
-onsiliului @-4A nr. *,1/200,
$ ore I 1 ore2
+ ore I . ore.
. ore I 2 ore I 2 ora2
. ore I $ ore I 1 ora2
02$. -onform reglementarilor in vigoare privind sta#ilirea perioadelor de conducere si a
perioadelor de odi(na ale conducatorului auto, timpul )ilnic de odi(na normal se poate efectua !n
perioade separate a caror durata !nsumata tre#uie sa fie de minim
11 ore.
12 ore2
12,* ore2
1$ ore2
02+. -onform 3egulamentului @-4A nr. *,1/200,, timpul de odi(na )ilnica normal poate fi
redus astfel
de cel mult 2 ori !ntre doi timpi de odi(na saptam0nali2
de cel mult $ ori !ntre doi timpi de odi(na saptam0nali2
de cel mult + ori !ntre doi timpi de odi(na saptam0nali2
o data pe saptam0na.
02*. -onform 3egulamentului -4 nr. *,1/200, durata )ilnica de conducere maxima este de
1 ore2 poate fi prelungita la 10 ore de doua ori pe saptam0na2
1 ore2 poate fi prelungita la 10 ore de trei ori pe saptam0na2
1 ore2 poate fi prelungita la 11 ore de doua ori pe saptam0na2
1 ore2 poate fi prelungita la 11 ore de trei ori pe saptam0na2
02,. %erioada de odi(na )ilnica de 11 ore ori de minim 1 ore poate fi !ntrerupta
!n doua sau trei perioade separate2
!n intervale de minim , ore si respectiv * ore2
!n intervale ec(ili#rate ca durata2
numai !n ca)ul !n care autove(iculul este transportat pe un feri#ot sau tren.
027. -onform 3egulamentului @-4A nr. *,1/200,, timpul de odi(na )ilnic normal este de cel
putin
10 ore consecutive2
11 ore consecutive2
12 ore consecutive.
1 ore consecutive2
02.. n fiecare perioada de 2+ de ore de la sf0rsitul ultimul timp de odi(na )ilnic sau
saptam0nal, conducatorul auto #eneficia)a de un timp de odi(na )ilnic normal de cel putin
10 ore consecutive2
11 ore consecutive2
12 ore consecutive.
1 ore consecutive2
021. -onducatorul auto poate sa intervina asupra aparatului ta(ograf 6
da, daca acesta nu !nregistrea)a corect dar numai daca se afla !n cursa si nu poate reveni
!n 2+ de ore la locul unde autove(iculul este parcat !n mod curent2
da, daca constata ca acesta nu !nregistrea)a corect2
da, daca interventia se reali)ea)a cu acordul persoanei desemnate2
nu.
0$0. -onform 3egulamentului %arlamentului 4uropean si al -onsiliului @-4A nr. *,1/200,
durata de conducere )ilnica de 1 ore poate fi extinsa la 10 ore6
de doua ori pe saptam0na2
de trei ori pe saptam0na2
niciodata.
o data pe saptam0na2
0$1. :aptam0na de lucru conform reglementarilor in vigoare privind sta#ilirea perioadelor de
conducere si a perioadelor de odi(na ale conducatorilor auto este definita astfel
orice perioada de timp av0nd 7 )ile consecutive in care conducatorul auto !si desfasoara
activitatea2
orice perioada de timp av0nd 7 )ile !n care conducatorul auto nu poate avea mai mult de
* perioade )ilnice de conducere2
orice saptam0na care !ncepe duminica la ora 00,00 si tine p0na luni la 2+,002
perioada cuprinsa !ntre ora 00,00 a )ilei de luni si ora 2+,00 a )ilei de duminica.
0$2. n timpul unei )ile de lucru un conducator auto sc(im#a autove(iculul. -e o#ligatii are
privind utili)area diagramelor ta(ograf6
foloseste aceeasi diagrama ta(ograf, not0nd !n preala#il pe verso numarul de
!nmatriculare al celui deal doilea autove(icul si ora la care a facut sc(im#area.
foloseste aceeasi diagrama ta(ograf, not0nd !n preala#il pe verso numarul de
!nmatriculare al celui deal doilea autove(icul, Gilometra'ul care figurea)a pe contorul Gilometric al
noului ve(icul si ora la care a facut sc(im#area.
foloseste aceeasi diagrama ta(ograf, not0nd noul numar de !nmatriculare l0nga cel al
primului autove(icul2
introduce o noua diagrama !n aparatul ta(ograf al celui deal doilea autove(icul.
0$$. 7cordul european privind activitatea ec(ipa'elor ve(iculelor care efectuea)a transporturi
rutiere !n trafic international@74/3A, se refera la
conditii speciale pentru conducatorii auto care efectuea)a transporturi de marfuri
periculoase2
conducatorii auto care efectuea)a transporturi rutiere de marfuri perisa#ile2
formalitatile vamale !n ca)ul transporturilor rutiere !n trafic international.
timpul de conducere a ve(iculului @ perioada de conducere A si timpul de repaus
@ perioada de repausA a conducatorului auto2
0$+. 7cordul european 74/3 sta#ileste reglementari privind
activitatea ec(ipa'elor ve(iculelor care efectuea)a transporturi rutiere.
efectuarea unui transport de marfuri aga#aritice !n trafic international2
efectuarea unui transport de marfuri periculoase !n trafic international2
efectuarea unui transport de marfuri perisa#ile !n trafic international2
0$*. 3eglementarile !n vigoare privind sta#ilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de
odi(na ale conducatorilor auto, nu se aplica conducatorilor auto care efectuea)a transporturi
rutiere cu
ve(icule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa,
inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste $.* tone2
ve(icule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa,
inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste +.* tone2
ve(icule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa,
inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste , tone2
ve(icule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa,
inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 7.* tone2
0$.. =iscurile@diagrameleA utili)ate la un ta(ograf tre#uie sa poata !nregistra continuu cel
putin
12 ore2
1. ore2
2+ ore2
+. ore.
0$1. -artela conducatorului auto repre)inta
cartela care contine date privind soferul auto2
cartela ta(ografica care identifica conducatorul auto si permite stocarea datelor privind
activitatea acestuia2
o cartela care contine date privind autove(iculul.
o cartela magnetica2
0+0. =upa patru ore si 'umatate de conducere, conducatorul auto tre#uie sa faca o pau)a
1* minute2
$0 minute.
+* minute2
nu, poate sa mai conduca2
0+1. -e tre#uie sa faca un conducator auto care a condus 1 ore !ntro )i si intentionea)a sa mai
conduca 1 ora
conducatorul auto tre#uie sa ia o pau)a de minim +* minute si sa mai conduca 1 ora, daca
!n saptam0na respectiva a mai extins cel mult odata timpul )ilnic de conducere la 10 ore2
conducatorul auto tre#uie sa ia un repaus )ilnic de minim 1 ore, !nainte de reluarea
lucrului2
conform prevederilor legale, acest lucru nu este posi#il2
poate sa conduca !n continuare daca !n saptam0na respectiva a mai extins doar de doua
ori timpul )ilnic de conducere la 10 ore.
0+2. -onform 3egulamentului %arlamentului 4uropean si al -onsiliului @-4A nr. *,1/200,, !n
ca)ul conducerii autove(iculului !n ec(ipa' de 2 conducatori auto, timpul )ilnic de odi(na este de
minim . ore !n 2+ de ore2
minim . ore !n $0 de ore2
minim 1 ore !n 2+ de ore2
minim 1 ore !n $0 de ore2
0+$. -onducatorul auto poate sa se a#ata de la prevederile !n vigoare privind sta#ilirea
perioadelor de conducere si a perioadelor de odi(na
da, daca este necesar pentru a asigura securitatea pasagerilor, ve(iculului sau !ncarcaturii
acestuia2
da, la orice solicitare a persoanelor transportate.
da2
nu2
0++. n saptam0na curenta aveti $ )ile !n care perioada de odi(na a fost de 1 ore. -0te ore
tre#uie de odi(na tre#uie sa luati !n compensare si !n ce perioada de timp 6
, ore p0na la sf0rsitul celei de a doua saptam0ni2
, ore p0na la sf0rsitul celei de treia saptam0ni.
, ore p0na la sf0rsitul saptam0nii urmatoare2
nu se compensea)a2
0+*. %erioada )ilnica de odi(na se poate lua !n 2 sau $ perioade separate 6
da, cu conditia ca una dintre ele sa fie de cel putin . ore2
da, cu conditia ca una dintre ele sa fie de cel putin 1 ore.
da2
nu2
0+,. -e o#ligatii are conducatorul auto !n ca)ul defectarii aparatului ta(ograf 6
nu are nici o o#ligatie, p0na la terminarea cursei2
sa anunte persoana desemnata2
sa consemne)e pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate2
sa continue cursa numai dupa repararea aparatului ta(ograf.
0+7. 7re voie sa plece !n cursa conducatorul auto cu ta(ograful defect sau desigilat 6
da, cu conditia sa anunte !nainte de plecare operatorul de transport2
da, cu conditia sa consemne)e pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate2
da, p0na la prima statie service2
nu.
0+.. Ea examinarea !nregistrarilor de vite)a de pe o diagrama ta(ograf se constata ca sunt
multe ascutite !n sus si !n 'os foarte apropriate !ntre ele. 7cest lucru indica
limitarea si reducerea vite)ei de catre aparatul ta(ograf2
o conducere neeconomica.
o conducere pe autostrada2
utili)are necorespun)atoare a aparatului ta(ograf2
0+1. -ardul conducatorului auto are o perioada maxima de vala#ilitate
cinci ani.
doi ani2
trei ani2
un an2
4. Reglementari Tenice
001. Omologarea individuala a unui ve(icul rutier tre#uie efectuata !n urmatoarea situatie
pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de !nmatriculare si a talonului care atesta
efectuarea inspectiei te(nice periodice.
pierderea, furtul, deteriorarea sau distrugerea cartii de identitate a ve(iculului2
sc(im#area detinatorului daca ve(iculul a fost !nmatriculat anterior !n tara2
ve(iculul rutier a suferit modificari prin care au fost afectate caracteristicile mentionate !n
cartea de identitate a ve(iculului2
002. >entinerea !n circulatie a ve(iculelor rutiere este conditionata de
efectuarea inspectiei te(nice periodice2
efectuarea !nmatricularii.
efectuarea omologarii pentru circulatia pe drumurile pu#lice2
eli#erarea cartii de identitate a ve(iculului2
00$. -e se !ntelege prin inspectie te(nica periodica
verificarea te(nica a ve(iculelor rutiere !nmatriculate, efectuate de conducatorul auto
!nainte de plecarea !n fiecare cursa2
verificarea te(nica a ve(iculelor rutiere !nmatriculate, efectuate de organele de control !n
trafic2
verificarea te(nica a ve(iculelor rutiere !nmatriculate, efectuate la termene sta#ilite2
verificarea te(nica efectuata de patronul sau administratorul societatii.
00+. Ea inspectia te(nica periodica a autove(iculelor ec(ipate cu motoare diesel se verifica
cantitatea de motorina de#itata de pompa de in'ectie2
consumul de com#usti#il !n sarcina si !n gol2
gradul de uniformitate al pulveri)arii reali)ate de in'ectoare.
nivelul opacitatii ga)elor de evacuare2
00*. 9nspectiile te(nice periodice se efectuea)a
!n cadrul statiilor autori)ate de 3732
!n orice statie service pentru reparatii.
!n orice statie te(nica autori)ata de 7332
!n orice statie te(nica autori)ata de constructorul ve(iculului2
00,. 9nspectia te(nica periodica la ve(iculele certificate pentru transportul de marfuri
periculoase se efectuea)a de
agentii economici autori)ati de 3.7.3. si 9.%.3.O.-.F.9.>.
3.7.3. !n statiile repre)entantelor sale sau statiile de inspectie te(nica periodica autori)ate
de catre 3.7.32
3.7.3. !n statiile repre)entantelor sale2
statiile de inspectie te(nica periodica autori)ate de catre 3.7.3.2
007. 9nspectia te(nica periodica la ve(iculele destinate exclusiv pentru transportul de #utelii
de ga)e se efectuea)a de
agentii economici autori)ati de 3.7.3. si 9.%.3.O.-.F.9.>.
3.7.3. !n statiile repre)entantelor sale sau statiile de inspectie te(nica periodica autori)ate
de catre 3.7.32
3.7.3. !n statiile repre)entantelor sale2
statiile de inspectie te(nica periodica autori)ate de catre 3.7.3.2
00.. 9nspectia te(nica periodica la remorci si semiremorci av0nd o masa totala maxima
autori)ata mai mare de $.*00 Gg se efectuea)a la intervale de
12 luni2
1. luni2
2+ luni.
, luni2
001. -ertificarea !ncadrarii ve(iculelor rutiere !n normele te(nice privind siguranta circulatiei
rutiere, protectia mediului si !n categoria de folosinta conform destinatiei se face !n conformitate
cu urmatoarea reglementare
38/3 1.
38/3 +2
38/3 *2
38/3 .2
010. -onditiile te(nice suplimentare pe care tre#uie sa le !ndeplineasca autove(iculele care
transporta marfuri periculoase pentru a circula pe drumurile pu#lice sunt preva)ute !n
O>/ 1.12/200,
38/3 ; 1
38/3 ; 2
38/3 ; $
011. -e conditii tre#uie !ndeplinite de ve(iculele utili)ate la transportul rutier de marfuri
generale
ve(icule destinate acestui tip de transport tre#uie sa fie !n proprietatea operatorului de
transport2
ve(icule destinate acestui tip de transport tre#uie sa fie !nmatriculate definitiv in
3om0nia2
ve(iculele tre#uie sa se !ncadre)e !n normele legale de siguranta si securitate ce se
regasesc in reglementarile privind transporturile rutiere2
ve(iculele tre#uie sa fie preva)ute cu sistem de fr0nare 7C:.
012. -e conditii sunt impuse ve(iculelor utili)ate la transportul rutier de animale vii
operatorii de transport sa fie speciali)ati numai !n efectuarea acestui tip de transport2
ve(iculele destinate acestui tip de transport tre#uie sa ai#a masa maxima autori)ata mai
mare de 7.* tone2
ve(iculele destinate acestui tip de transport tre#uie sa fie amena'ate special !n acest scop2
ve(iculele destinate acestui tip de transport tre#uie sa fie in proprietatea operatorului de
transport2
01$. -ine are o#ligatia sa asigure pregatirea personalului in vederea prevenirii evenimentelor
rutiere 6
agentii economici detinatori de parc auto2
7utoritatea 3utiera 3om0na ? 7332
%olitia 3utiera.
3egistrul 7uto 3om0n2
01+. -are din urmatoarele functii concura la siguranta circulatiei !n transportul rutier
conducator auto2
conta#il2
dispecer2
mecanic auto.
01*. -are din urmatoarele accidente sunt considerate grave
cele care au drept consecinte pagu#e materiale de peste *0D din valoarea autove(iculului
cele care au drept consecinte pagu#e materiale de peste ,0D din valoarea autove(iculului
persoane ramase temporar cu infirmitati2
ranirea uneia sau mai multor persoane, determin0nd incapacitate de munca individuala
de peste $ de )ile2
01,. %reci)ati cum actionea)a efectiv sistemul de fr0nare al unui autove(icul care este
ec(ipat cu dispo)itiv 7C:
#loc(ea)a rotile fata ale autove(iculului la actionari energice ale pedalei de fr0na2
#loc(ea)a toate rotile autove(iculului la actionari energice ale pedalei de fr0na2
previne #locarea rotilor autove(iculului la actionari energice ale pedalei de fr0na2
previne #locarea rotilor fata ale autove(iculului la actionari energice ale pedalei de fr0na2
017. -are din urmatoarele sisteme este proiectat pentru a fi utili)at la parcurgerea pantelor
lungi
:istemul 7C:2
:istemul 7:32
:istemul de #locare a diferentialului2
:istemul de fr0na de !ncetinire2
01.. %entru utili)area retelei de drumuri nationale din 3om0nia, se va plati
o taxa de salu#ri)are2
o taxa speciala functie de numarul de ve(icule detinute de fiecare operator de transport.
un tarif de utili)are a drumurilor nationale, denumit rovigneta2
un tarif functie de marca ve(iculului2
011. 3eglementarile !n vigoare sta#ilesc urmatoarele categorii de drumuri din punct de
vedere al maselor si dimensiunilor maxime admise
europene rea#ilitate, europene, moderni)ate, pietruite.
europene, nationale, 'udetene, comunale2
europene, nationale, moderni)ate2
europene, rea#ilitate, nationale, moderni)ate2
020. /ransporturile efectuate cu ve(icule a caror masa totala maxima admisa, masa maxima
admisa pe axa si/sau ale caror dimensiuni maxime admise de ga#arit depasesc limitele maxime
admise se efectuea)a
pe #a)a autori)atiei eli#erate de 7332
pe #a)a autori)atiei speciale de transport eli#erate de -.8.7.=.8.3.
pe #a)a certificatului de agreare2
pe #a)a copiei conforme a autori)atiei pentru transporturi aga#aritice2
021. /arife suplimentare de utili)are a drumurilor nationale se vor aplica pentru
transporturile rutiere care se !ncadrea)a !n prevederile 7cordului cu privire la
transporturile !n trafic international de produse perisa#ile si cu privire la mi'loacele de transport
speciale care tre#uie folosite pentru aceste transporturi@7/%A2
transporturile rutiere de materiale de constructii2
transporturile rutiere efectuate anumite drumuri nationale2
transporturile rutiere efectuate cu ve(icule care depasesc masa totala maxima admisa2
022. n care din urmatoarele situatii, utili)area drumurilor nationale este conditionata de
plata tarifelor suplimentare
!n ca)ul efectuarii transporturilor rutiere care depasesc masa maxima admisa pe osie2
!n ca)ul efectuarii transporturilor rutiere care se !ncadrea)a !n prevederile 7cordului
european referitor la transportul rutier !n trafic international al marfurilor periculoase@7=3A2
!n ca)ul efectuarii transporturilor rutiere de animale vii2
!n ca)ul efectuarii transporturilor rutiere de produse radioactive2
02$. %entru utili)area drumurilor nationale se vor plati tarife suplimentare, atunci c0nd
se efectuea)a transporturi rutiere care depasesc dimensiunile maxime de ga#arit admise
!n circulatia pe drumurile nationale2
se efectuea)a transporturi rutiere care se !ncadrea)a !n prevederile -onventiei vamale
referitoare la transportul rutier de marfuri !n trafic international su# acoperirea carnetelor
/93@-onventia /93A2
se efectuea)a transporturi rutiere cu ve(icule speciali)ate2
se efectuea)a transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate speciale2
02+. -onform reglementarilor privind circulatia pe drumurile pu#lice, autove(iculele care
depasesc masa si/sau ga#aritul tre#uie ec(ipate
dispo)itive de fr0nare suplimentare2
o lampa cu lumina intermitenta rosie plasata !n fata2
o placuta de identificare fluorescent;reflectori)anta, av0nd fondul al# si c(enarul rosu,
montata la partea din st0nga fata2
oglin)i speciale pentru facilitatea vederii laterale si !n spate !n ca)ul efectuarii manevrei de
mers !napoi.
02*. 9nspectia te(nica periodica la autoremorc(ere expira la
1 an de la ultima inspectie2
2 ani de la ultima inspectie2
$ ani de la ultima inspectie.
, luni de la ultima inspectie2
02,. 7utove(iculele cu mase si/sau ga#arite depasite tre#uie
,sa ai#a montate semne speciale de averti)are cu lumina rosie.
sa ai#a montate semne speciale de averti)are cu lumina gal#ena2
sa ai#a montate semne speciale de averti)are cu lumina portocalie2
sa detina certificat de agreare emis de 3732
027. -are din urmatoarele conditii sunt o#ligatorii pentru a putea efectua transport
aga#aritic
conducatorul auto sa detina permis de conducere de cel putin trei ani.
operatorul de transport sa efectue)e exclusiv transport de marfa cu mase sau dimensiuni
depasite2
ve(iculul sa fie semnali)at corespun)ator si sa se o#tina autori)atia speciala eli#erata de
-87=832
ve(iculul sa !ndeplineasca conditiile te(nice suplimentare preva)ute !n 7/%2
02.. -u ce tre#uie ec(ipate ve(iculele utili)ate !n transporturile rutiere aga#aritice
dispo)itive de fr0nare speciale2
dispo)itive si sisteme de arimare2
instalatii de ridicare cu sarcina utila cel putin c0t masa marfurilor2
sisteme de po)itionare glo#ala.
021. -are din conditiile de mai 'os tre#uie sa le !ndeplineasca conducatorii auto care
efectuea)a transporturi cu ve(icule a caror mase sau ale caror dimensiuni maxime de ga#arit
depasesc limitele maxime admise
sa ai#a experienta si practica corespun)atoare !n conducerea autove(iculelor din
categoria = cu o vec(ime minima de 2 ani2
sa ai#a experienta si practica corespun)atoare !n conducerea autove(iculelor din
categoria 4 cu o vec(ime minima de 1 an2
sa fie apti medical si psi(ologic conform examinarilor periodice2
sa nu ai#a antecedente pentru a#ateri grave de la codul 3utier !n ultimele 2+ luni.
0$0. -onducatorii de autove(icule cu ga#arite depasite tre#uie sa ai#a v0rsta minima de
11 ani2
20 ani2
21 ani2
2$ ani.
0$1. -0nd vi)i#ilitatea este redusa sau partea carosa#ila este acoperita cu polei, g(eata sau
)apada
circulatia autove(iculelor cu mase si/sau ga#arite depasite este permisa numai daca sunt
!n functiune semnalele luminoase de averti)are2
circulatia autove(iculelor cu mase si/sau ga#arite depasite este permisa numai daca sunt
!nsotite de doua autove(icule care sa circule unul !n fata si celalalt !n spate2
circulatia autove(iculelor cu mase si/sau ga#arite depasite este permisa numai daca sunt
!nsotite de un autove(icul care sa circule !n fata2
circulatia autove(iculelor cu mase si/sau ga#arite depasite nu este permisa.
0$2. -e masuri tre#uie sa ia o !ntreprindere detinatoare de parc auto pentru prevenirea
accidentelor de circulatie6
sa asigure instruirea lunara a conducatorilor auto cu tematica specifica de siguranta
rutiera
sa efectue)e investigarea accidentelor de circulatie soldate cu victime
sa utili)e)e numai conducatori auto cu experienta de cel putin 1 an !n conducerea
autove(iculelor
sa verifice, prin sonda', capacitatea de munca a conducatorilor auto la !nceputul )ilei de
munca
0$$. O#ligatia de a respecta regulile privind !ncarcarea, reparti)area !ncarcaturii, asigurarea si
fixarea marfurilor transportate revine
conducatorului auto
destinatarului2
expeditorului2
!ncarcatorului2
0$+. 3eparti)area corecta a greutatii pe osii este o#ligatia
conducatorului auto
destinatarului
expeditorului
!ncarcatorului
0$*. %rin masa totala maxima autori)ata se !ntelege
masa maxima a unui ve(icul !ncarcat, declarata admisi#ila !n urma omologarii de catre
autoritatea competenta2
masa maxima admisa pentru drumurile de categoria 4.
masa proprie a ve(iculului2
masa sarcinii utile autori)ate pentru transport2
0$,. %rin care din metodele enuntate mai 'os se poate reduce timpul de stationare la
!ncarcare;descarcare
eliminarea timpilor de mers !n gol.
mecani)area operatiunilor de !ncarcare;descarcare2
sporirea vite)ei de circulatie2
supra;!ncarcarea autove(iculelor2
0$7. 7utocamioanele cu masa totala maxima autori)ata mai mare de $,* tone vor efectua
inspectia te(nica periodica la intervale de
1 an de la ultima inspectie2
2 ani de la ultima inspectie2
$ ani de la ultima inspectie.
, luni de la ultima inspectie2
0$.. Hite)a maxima reglata la limitatoarele de vite)a care ec(ipea)a autove(icule concepute
si construite pentru transportul de marfuri, nu tre#uie sa depaseasca
100 Gm/(
.* Gm/(
10 Gm/(
1* Gm/(
0$1. Herificarea ta(ografelor tre#uie sa fie facuta la fiecare
2 ani.
$ ani2
+ ani2
* ani2
0+0. %entru care categorii de autove(icule este o#ligatorie dotarea cu limitatoare de vite)a
destinate transportului de marfuri !n trafic international a caror vite)a maxima
constructiva este mai mare de 100 Gm/(2
destinate transportului de marfuri si care au o masa totala maxima autori)ata mai mare
de $,* tone daca vite)a maxima constructiva este mai mare de 10 Gm/(2
destinate transportului de marfuri si care au o masa totala maxima autori)ata mai mare
de ;$,* tone indiferent de vite)a maxima constructiva.
destinate transportului de marfuri, indiferent de capacitate daca vite)a maxima
constructiva este mai mare de 100 Gm/(2
0+1. -e conditii tre#uie !ndeplinite de ve(iculele utili)ate la transportul rutier de marfuri
generale
? ve(icule destinate acestui tip de transport tre#uie sa fie !n proprietatea operatorului de
transport2
; ve(icule destinate acestui tip de transport tre#uie sa fie !nmatriculate definitiv in
3om0nia2
? ve(iculele tre#uie sa se !ncadre)e !n normele legale de siguranta si securitate ce se
regasesc in reglementarile privind transporturile rutiere2
? ve(iculele tre#uie sa fie preva)ute cu sistem de fr0nare 7C:.
0+2. %entru a conduce un ve(icul articulat @ansam#lu format dintr;un autove(icul tragator si
o remorca/semiremorcaA av0nd o greutate maxima autori)ata mai mare de 7.* tone, un
conducator auto are nevoie de
permis de conducere categoria 7.
permis de conducere categoria C2
permis de conducere categoria -2
permis de conducere categoria -42
0+$. -onducatorii auto care au peste +* de ani si efectuea)a transport de marfuri tre#uie sa
efectue)e examinarea medicala si psi(ologica la urmatoarele intervale
1 an examinare medicala si 1 an examinare psi(ologica2
1 an examinare medicala si 2 ani examinare psi(ologica2
1 an examinare medicala si $ ani examinare psi(ologica2
2 ani examinare medicala si * ani examinare psi(ologica.
!. "ontracte# contabilitate# mar$eting
001. -ontractul de transport se !nc(eie
atunci c0nd situatia o impune2
!n urma emiterii unei comen)i.
la solicitarea uneia dintre parti2
prin oferta facuta de catre o parte si acceptata de cealalta parte2
002. %ro#a contractului de transport se face prin
consimtam0ntul partilor2
factura !nsotita de ordin de plata.
scrisoare de trasura2
tarifare glo#ala2
00$. -are din urmatoarele indicatii sunt cuprinse !n scrisoarea de trasura pentru transportul
national
c(eltuieli de transport2
inter)icerea trans#ordarii2
lista documentelor !nsotitoare.
valoarea declarata a marfii2
00*. Ea o societate comerciala cu raspundere limitata raspunderea asociatilor poate fi
limitata p0na la nivelul capitalului social2
limitata2
nelimitata2
nu este preci)at !n mod expres.
007. O societate comerciala este condusa de catre
7dunarea Generala a 7ctionarilor2
-onsiliul de 7dministratie2
=irectorul General.
%resedintele consiliului de 7dministratie2
00.. -onsiliul de 7dministratie poate lua deci)ii !n #a)a
!n #a)a Fotar0rii acestuia cu ma'oritate de voturi.
Eegii nr. 1*/1110 de !nfiintare a regiilor 7utonome si a :ocietatilor -omerciale2
Eegii nr. $1/1110 si a Fotar0rii 7dunarii Generale a 7ctionarilor2
Eegii nr. $1/11102
001. >odificarea statutului societatii comerciale se face prin
act aditional la statut !n #a)a (otar0rii 7dunarii Generale a 7ctionarilor2
act aditional la :tatutul !n #a)a Fotar0rii -onsiliului de 7dministratie.
Fotar0rea 7dunarii Generale a 7ctionarilor2
Fotar0rea consiliului de 7dministratie2
010. Ea o societate comerciala nu pot fi cen)ori
rudele si afinii de gradul 92
rudele si afinii de gradul 992
rudele si afinii de gradul 9H.
rudele si afinii p0na la gradul 9992
011. -are sunt tipurile de societati comerciale apro#ate !n #a)a Eegii nr. $1/1110
societate cu raspundere limitata ? societate pe actiuni ? comandita pe actiuni2
societate cu raspundere limitata ? societate pe actiuni ? comandita simpla ?comandita pe
actiuni ? :8-.
societate cu raspundere limitata ? societate pe actiuni ? comandita simpla2
societate cu raspundere limitata ? societate pe actiuni2
012. -omanda de transport marfa tre#uie sa cuprinda, printre altele
cele preva)ute la punctele aA, #A si cA.
felul si greutatea marfii2
modul de am#alare2
numarul coletelor2
01$. -0te tipuri de societati comerciale pot fi, !n #a)a Eegii nr. $1/1110
cinci.
doua2
patru2
trei2
01+. -are din urmatoarele c(eltuieli directe se iau !n considerare la calculul tarifului de
transport marfa6
c(iria pentru sediul societatii2
convor#irile telefonice.
impo)itul pe venitul glo#al2
!ntretinere si reparatii2
01*. -e repre)inta contul de profit si pierderi al unei societati comerciale 6
este o evidenta pentru o perioada de timp privind !ncasarile si platile inclu)0nd si do#0nda
plus amortismentul2
o situatia a societatii la modul general.
o situatie a proprietarilor societatii2
valoarea neta a societatii2
01,. Haloarea neta a unei societati comerciale este data de
activele societatii2
diferenta !ntre activele si pasivele societatii.
pasivele societatii2
sursele de fonduri2
017. -e repre)inta activele societatii 6
actiunile societatii2
capitalul social al societatii2
titlurile societatii.
toate proprietatile societatii2
01.. -e repre)inta pasivele societatii 6
dividendele de ac(itat2
impo)itul datorat2
!mprumuturile societatii.
toate datoriile societatii2
011. -e repre)inta capitalul circulant al societatii 6
activele circulante ale societatii2
fondul de #ani disponi#il pentru functionarea )ilnica a societatii.
o parte din fondurile societatii2
pasivele circulante ale societatii2
020. nregistrarea tran)actiilor societatii se face prin
contul de profit si pierderi si #ilantul conta#il2
fondul de #ani ramas disponi#il !n urma tran)actiilor.
o evidenta )ilnica2
situatia fondurilor utili)ate2
021. /otalul capitalului utili)at repre)inta
activele circulante2
activele fixe plus activele circulante.
activele fixe2
valoarea totala a tuturor activelor utili)ate !n afacere2
022. 9ndicele curent este dat de
activele curente2
diferenta dintre active curente si pasive curente2
pasivele curente2
raportul dintre active curente si pasive curente.
02$. 9ndicele de lic(iditate imediata este dat de
active curente si stocuri2
diferenta !ntre active curente si stocuri raportata la pasivele curente2
diferenta !ntre active curente si stocuri2
diferenta !ntre indicele curent si stocuri.
02+. -e repre)inta un creditor 6
o persoana care datorea)a #ani societatii2
o persoana careia societatea !i datorea)a #ani2
un client al societatii2
un prestator de servicii al societatii.
02*. -e repre)inta un de#itor 6
cel pentru care societatea a prestat servicii2
o persoana care datorea)a #ani societatii.
o persoana careia societatea !i datorea)a #ani2
un partener al societatii2
027. n ca)ul imposi#ilitatii onorarii platilor !n termen scurt, care din actiunile urmatoare ar fi
mai indicate 6
anga'area unui credit prin cont descoperit2
anuntarea clientilor de o crestere a preturilor.
cumpararea de re)erve suplimentare de com#usti#il daca preturile sunt sca)ute2
o noua emisiune de actiuni2
02.. %entru solutionarea unei pro#leme financiare !n care clientul d;voastra a avut dreptate,
veti trimite clientului
o factura2
o nota de credit.
o nota de de#it2
un devi)2
021. %rocesul de selectionare a clientilor unui operator de transport, se numeste
cercetare de piata2
cota parte din piata.
informare asupra pietei2
segmentarea pietei2
0$0. -e repre)inta c(eltuielile de regie pentru un operator de transport 6
c(iria pentru sediul firmei.
com#usti#il pentru ve(iculele care transporta marfa2
un set de cauciucuri noi pentru unul din ve(icule2
un set de piese noi pentru toate ve(iculele detinute !n proprietate2
0$1. -are dintre cele expuse mai 'os vor fi tratate de operatorul de transport ca fonduri pe
termen scurt 6
actiuni comune2
actiuni preferentiale.
o#ligatiuni fara termen2
provi)ioane de impo)itare2
0$2. -are din cele de mai 'os va aparea ca un activ circulant !ntr;un #ilant 6
creditorii2
de#itorii comerciali2
dividendul propus actionarilor2
!mprumuturile #ancare si creditele prin cont descoperit.
0$$. -resterea salariilor soferilor va figura ca
c(eltuiala marita !n #ilantul conta#il2
c(eltuiala marita !n contul comercial.
venit micsorat !n #ilantul conta#il2
venit micsorat !n contul comercial2
0$+. -resterea valorii reparatiilor cladirii pe care un operator de transport tre#uie sa o ac(ite,
care nu poate fi trecuta mai departe clientului drept plata aditionala
nu va avea nici o influenta a profiturilor2
va reduce fondul de investitii2
va reduce numai fondul de salarii2
va reduce numai profitul.
0$*. &n #ilant la o anumita data este o declaratie care arata
activele si pasivele societatii2
c(eltuielile de functionare ale societatii2
costurile de exploatare.
v0n)arile si cumpararile2
0$,. -are din cele de mai 'os poate fi folosita ca mi'loc de a !m#unatati fluxul de numerar !ntr;
o societate6
ipotecarea sediului firmei2
o noua emisiune de actiuni preferentiale2
o noua emisiune de titluri de creante cu do#0nda fixa2
v0n)area sumelor cuvenite dar ne!ncasate da la clienti catre un posi#il #eneficiar.
0$7. %entru a sta#ili soldul contului de disponi#ilitati preconi)at de un operator de transport
la sf0rsitul fiecarei luni ar fi necesar sa se pregateasca
o progno)a a fluxului mare de capital2
un #ilant interimar2
un cont de profit si pierderi interimar.
un cont interimar de exploatare2
0$.. -ine are datoria de a certifica ca #ilantul conta#il al unei firme ofera o perspectiva
adevarata si exacta a situatiei financiare 6
directorul.
expertii conta#ili2
registrul comertului2
serviciul financiar2
0$1. %rin !ntocmirea unui plan al veniturilor si c(eltuielilor urmarite pe urmatoarele 12 luni,
acesta va fi
#uget2
cont comercial.
cont de capital,
un #ilant conta#il2
0+0. O metoda prin care un operator de transport poate sa !ncura'e)e clientii pentru
ac(itarea prompta a notelor de plata si a facturilor este
sa le ofere un ra#at comercial2
sa le ofere un ra#at pentru plata !nainte de termen2
sa le permita sa faca plata prin transfer #ancar2
sa le permita sa ac(ite !n numerar.
0+1. -are dintre cele de mai 'os sunt clasificate drept costuri fixe 6
amortismentul ve(iculului2
c(eltuielile de !ntretine si reparatii pentru ve(icule2
c(eltuielile pentru ac(i)itionarea de anvelope si piese de sc(im#2
c(eltuielile pentru materialele de exploatare.
0+2. -are din cele de mai 'os ar fi clasificate ca fiind c(eltuieli de exploatare la un operator de
transport 6
amortismentul ve(iculului2
costurile oca)ionate de !nlocuirea anvelopelor2
plata impo)itelor directe.
salariile conducatorilor auto2
0+$. n transporturile internationale, o factura comerciala 5vi)ataJ se verifica de catre
am#asada tarii importatoare2
camera de comert,
conta#ilul sef al societatii2
directorul societatii.
0++. 7ctivitatea de marGeting in transporturile rutiere presupune
optimi)area consumului de com#usti#il2
organi)area activitatii interne astfel !nc0t sa se reduca c(eltuielile2
promovarea serviciilor oferite si satisfacerea dorintei clientilor prin calitatea serviciilor de
transport2
testarea pietei si pre)entarea de oferte cu servicii superioare calitativ celor reale.
0+*. -are este cota /H7 la facturarea serviciilor de transport
0.01
0.1,
0.11
0.2+
0+,. -are din urmatoarele costuri varia)a !n functie de distanta parcursa de un autove(icul6
amortismentul
com#usti#ilul
rata la leasing
salariul de #a)a al soferilor.
0+7. -are sunt tipurile de operatiuni de leasing
cu sau fara finantare2
cu sau fara v0n)area #unurilor la sf0rsitul contractului2
financiar si operational2
pe perioada determinata sau nedeterminata2
0+.. 8umarul mem#rilor consiliului de administratie poate fi
nu este preci)at !n mod expres,
numar impar2
numar par2
par sau impar.
0+1. -a functie a marGetingului, maximi)area eficientei economice @a profituluiA repre)inta
o functie implicita2
o functie mi'loc2
o functie o#iectiv.
o functie premisa2
0*0. n ca)ul !n care rata inflatiei creste, o !ntreprindere
va deveni mai puternica pe pietele externe2
va fi afectata de cresterea cererii interne2
va fi afectata de cresterea do#0n)ilor.
va tre#ui sa reduca preturile2
0*1. -are din variantele de mai 'os evidentia)a cel mai #ine principalele mi'loace la care poate
apela un !ntreprin)ator pentru atingerea o#iectivelor strategice6
clientii,consumatorii,furni)orii, intermediarii2
furni)orii, produsul, pretul, comparatorii2
produsul, pretul, distri#utia, promovarea2
pu#licitatea, relatiile pu#lice, promovarea v0n)arilor, promovarea directa.
0*2. 3educerile de preturi sunt forme de
manifestare promotionala.
promovare a v0n)arilor2
pu#licitate a v0n)arilor2
pu#licitate2
0*$. -ompartimentul de marGeting al unei !ntreprinderi se afla !n relatii functionale cu
celelalte compartimente ale !ntreprinderii2
clientii !ntreprinderii
conducerea !ntreprinderii2
proprii salariati2
0*+. -(eltuielile cu !nfiintarea, de)voltarea si fu)iunea unitatilor patrimoniale sunt
c(eltuieli cu mi'loacele fixe2
c(eltuieli de tre)orerie.
imo#ili)ari corporale2
imo#ili)ari necorporale2
0**. 9mo#ili)arile corporale sunt
active fixe intangi#ile2
active fixe tangi#ile2
active fixe2
investitii financiare pe termen lung.
0*,. =epo)itele pe termen lung su# forma disponi#ilitatilor !n conturi sunt
active circulante2
imo#ili)ari financiare.
provi)ioane de risc2
provi)ioane pentru litigii, amen)i si penalitati2
0*7. Ea timpul pre)ent provi)ioanele sunt considerate
; datorii pro#a#ile2
; depo)ite pe termen lung2
; depo)ite pe termen scurt.
; investitii pro#a#ile2
0*.. =e#itorul contractului de van)are;cumparare este
cumparatorul 2
notarul.
orice persoana implicata in contrac 2
van)atorul 2
0*1. -reditorul contractului de van)are;cumparare este
cumparatorul 2
notarul.
orice persoana implicata in contract 2
van)atorul 2
0,0. %rincipala o#ligatie a van)atorului este
; sa cumpere #unul 2
; sa inc(eie contractul de sc(im# 2
; sa predea lucrul vandut 2
; sa predea pretul.
0,1. %rincipala o#ligatie a cumparatorului este
; o#ligatia de plata a pretului 2
; sa suporte efectele contractului de sc(im#.
; sa transmita dreptul de proprietate 2
. ; sa predea #unul 2
0,2. -ontractul de van)are cumparare se refera la
; depo)itul #ancar.
; transmiterea dreptului de mostenire 2
; transmiterea proprietatii si a dreptului de proprietate 2
; un contract de inc(iriere 2
0,$. >andatarul este persoana care
; are o#ligatia de a executa mandatul 2
; are o#ligatia de a inc(iria #unul 2
; are o#ligatia de a primi #unul
; inc(eie contractul de sc(im#.