Examinari Auto

O R D I N
nr. 123 din 05.08.2013

privind condiiile de eliberare a permisului de conducere cu o nou valabilitate
administrativ sau a duplicatului acestuia n cazul pierderii, furtului sau al deteriorrii
permisului de conducere ori n cazul schimbrii numelui titularului
rt. 1. - Prezentul ordin stabilete condiiile privind eliberarea:
a) permisului de conducere cu o nou valabilitate administrativ, nainte sau dup data
expirrii acestuia;
b) duplicatului permisului de conducere pierdut, furat sau deteriorat ori n cazul schimbrii
numelui titularului, nainte de expirarea valabilitii administrative
rt. 2. ! !") "ererea privind eliberarea permisului de conducere cu o nou valabilitate
administrativ sau a duplicatului, al crei model este prevzut n ane#a la prezentul ordin, se
depune personal de ctre titular la oricare serviciu public comunitar re#im permise de conducere i
nmatriculare a vehiculelor, denumit n continuare serviciu public comunitar
!$) %n cazul cetenilor rom&ni care au domiciliul sau reedina n 'om&nia i se afl
temporar n strintate, cererea prevzut la alin!") poate fi depus prin mandatar, mputernicit
prin procur special autentificat de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale 'om&niei
Procura poate fi autentificat i de autoritile strine, caz n care trebuie s ndeplineasc condiiile
de suprale#alizare prevzute de le#e sau s aib aplicat apostila conform (onveniei cu privire la
suprimarea cerinei suprale#alizrii actelor oficiale strine, adoptat la )a#a la * octombrie "+,",
la care 'om&nia a aderat prin -rdonana .uvernului nr ,,/"+++, aprobat prin 0e#ea nr *$/$111,
cu modificrile ulterioare
!2) Pentru permisele de conducere emise dup data de 01.01.200$, cererea pentru
eliberarea unui duplicat poate fi transmis %i prin coresponden, pe adresa serviciului public
comunitar care a emis permisul de conducere anterior.
rt. 3. - !") "ererea pentru eliberarea permisului de conducere cu o nou valabilitate
administrativ sau a duplicatului, prevzut n anexa la prezentul ordin, se depune mpreun cu
urmtoarele documente&
a) actul de identitate al titularului din care rezult c acesta are domiciliul sau reedina n
'om&nia, n ori#inal i copie, sau, n cazurile prevzute la art !$) alin !$) i !2), numai n
copie;
b) procura special i actul de identitate al mandatarului, n ori#inal i copie, n cazul prevzut
la art !$) alin !$);
c) dovada plii taxelor i tarifelor aferente eliberrii permisului de conducere; (68 de lei)
d) documentul emis de o unitate medical autorizat din care rezult c titularul este apt din
punct de vedere medical s conduc autovehicule din cate#oria pentru care solicit
eliberarea permisului de conducere, numai n cazul prevzut la art " lit a); (lista cu unitile
medicale autorizate se gsete pe site-urile Direciilor judeene/municipale de sntate public)
e) permisul de conducere, atunci c&nd acesta se afl n posesia titularului;
) dou foto#rafii ale titularului, 2*x23,*mm, de dat recent, n cazul prevzut la art !$) alin
!$) i n cazul cererilor depuse la alt serviciu public comunitar dec&t cel de la domiciliul
solicitantului
!$) -ri#inalul actului de identitate se restituie pe loc titularului, dup confruntarea copiei cu
acesta
!2) 4oto#rafiile titularului se confirm de ctre lucrtorul serviciului public comunitar care
primete cererea i trebuie s respecte urmtoarele cerine:
a) reprezint fizionomia actual a titularului;
b) sunt realizate din fa, pe un fond clar, de culoare alb, astfel nc&t s permit
identificarea conturului capului;
c) titularul foto#rafiei nu trebuie s aib capul acoperit, ochii nchii, iar expresia feei
acestuia trebuie s5 reprezinte o stare comun, sau
d) dac titularul are capul acoperit, pentru motive reli#ioase, faa acestuia, de la baza brbiei
i p&n la frunte, trebuie s fie vizibil n mod clar i fr umbre de lumin;
e) titularul poate purta ochelari a cror lentile nu sunt colorate, nu reflect lumina, nu
provoac umbre i nu au poriuni care s ascund ochii, iar rama ochelarilor nu acoper nicio
poriune a ochilor
!6) %n cazul prevzut la art !$) alin !$):
a) cererea pentru eliberarea permisului de conducere cu o nou valabilitate administrativ
sau a duplicatului se semneaz de titular n faa funcionarului consular, care confirm acest lucru
prin semntur i tampil;
b) documentul prevzut la alin!") litd), care trebuie s ndeplineasc, dup caz, condiiile
de suprale#alizare prevzute de le#e sau s aib aplicat apostila conform (onveniei de la )a#a cu
privire la suprimarea cerinei suprale#alizrii actelor oficiale strine; documentul se prezint la
serviciul public comunitar n ori#inal, nsoit de traducerea le#alizat de ctre funcionarul
consular;
c) foto#rafiile se aplic pe cerere, n spaiul anume destinat, respectiv, pe procura special,
n colul din dreapta sus, i se certific prin aplicarea timbrului sec al misiunii diplomatice/oficiului
consular
!*) %n cazul prevzut la art$ alin !2), cererea poate fi transmis prin pota electronic,
situaie n care documentele prevzute la alin !") se transmit odat cu cererea, scanate n format
electronic
!,) %n cazul pierderii sau furtului permisului de conducere, titularul declar acest fapt prin
completarea n mod corespunztor a cererii prevzute la art$ alin!")
rt. '. ! !") 7ocumentele care nsoesc cererea pentru eliberarea permisului de conducere cu o
nou valabilitate administrativ sau a duplicatului se arhiveaz la serviciul public comunitar care
soluioneaz cererea
!$) 7up implementarea cererii n 8istemul informatic naional de eviden a permiselor de
conducere i vehiculelor nmatriculate, permisului de conducere anterior i nceteaz valabilitatea
P&n la eliberarea noului permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ sau a
duplicatului, titularului i se elibereaz un document cu valabilitatea de "* zile, care atest
depunerea actelor, cu excepia situaiei n care documentele au fost transmise n condiiile
prevzute la art$ alin!2)

rt. 5. ! %n permisul de conducere se menioneaz cate#oriile de vehicule pe care titularul este apt
din punct de vedere medical s le conduc, precum i perioada de valabilitate administrativ a
permisului de conducere pentru fiecare cate#orie de vehicule 7up caz, n permisul de conducere
se nscriu i codurile armonizate ale 9niunii :uropene
rt. (. ! !") Permisul de conducere se livreaz la adresa din 'om&nia indicat de titular sau se
ridic de ctre acesta de la serviciul public comunitar indicat n cerere %n cazul n care titularul nu
poate fi identificat la adresa indicat n cerere, permisul de conducere se va ridica de la serviciul
public comunitar n a crui competen teritorial se afl aceast adres
!$) %n cazul n care cererea a fost transmis prin coresponden, permisul de conducere se
ridic de la serviciul public comunitar menionat de solicitant n cerere %n cazul n care cererea a
fost transmis prin pota electronic, pentru ridicarea permisului de conducere titularul depune la
serviciul public comunitar, n ori#inal, documentele ale cror copii au fost transmise n condiiile
prevzute la art2 alin!*)

rt. ). ! !") :liberarea unui permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ sau a unui
duplicat poate fi efectuat i n cazul reinerii permisului de conducere anterior pe teritoriul altui
stat, dac nu s-a dispus suspendarea ori anularea dreptului de a conduce n condiiile art""* din
-rdonana de ur#en a .uvernului nr "+*/$11$ privind circulaia pe drumurile publice,
republicat, cu modificrile i completrile ulterioare
!$) %n situaia n care permisul de conducere a fost reinut n condiiile prevzute la art"""
din -rdonana de ur#en a .uvernului nr "+*/$11$, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare, nu se pot depune cereri pentru eliberarea unui permis de conducere cu o nou
valabilitate administrativ ori a unui duplicat, n condiiile prezentului ordin, cu excepia cazurilor
n care permisul de conducere a fost reinut ca urmare a deteriorrii ori expirrii perioadei de
valabilitate
rt. 8. - !") %n cazul deinerii unui permis de conducere emis de un alt stat dec&t cele prevzute n
anexa " din -rdinul ministrului administraiei i internelor nr",2/$1"" privind preschimbarea
permiselor de conducere naionale eliberate de autoritile competente ale altor state cu documente
similare rom&neti, publicat n ;onitorul -ficial al 'om&niei, Partea <, nr*=3 din ", au#ust $1"",
care a nlocuit un permis de conducere obinut n 'om&nia, se poate solicita eliberarea unui permis
de conducere cu o nou valabilitate administrativ sau a unui duplicat, n condiiile prezentului
ordin, numai pentru cate#oriile obinute prin examen n 'om&nia, dac dreptul de a conduce nu a
fost anulat ori exercitarea acestuia nu este suspendat sau #revat de alte restricii
!$) %n situaia menionat la alin !"), solicitantul depune, pe l&n# documentele prevzute la
art2 alin!"), declaraia prevzut la art, alin!") lit f) din -rdinul ministrului administraiei i
internelor nr",2/$1""
!2) Permisul de conducere strin se remite autoritii emitente
rt. $. ! Prezentul ordin intr n vi#oare la data de 3 au#ust $1"2
rt. 10. - Prezentul ordin se public n ;onitorul -ficial al 'om&niei, Partea <
anexa
la -mai nr >>> /$1"2
CERERE
Subsemnatul/Subsemnata
______________________________________________________________________________, cu domiciliul n
judeul(sector) _____________ localitatea ___________________str.___________________, nr. ____ bloc
_____ scara ___ apart._____ i reedina n judeul(sector) _________________ localitatea
________________________________ str.__________________________ nr. ___ bloc ____ scara __
apart._____, posesor/posesoare al/a actului de identitate seria___nr._________, eliberat de
_______________, la data de____-__-__, valabil pn la data de ____-__-__,!"#
_____________,
anul luna ziua anul luna ziua
tele$on _____________________.
solicit%
eliberarea unui permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ
eliberarea duplicatului permisului de conducere
Solicit expedierea documentului%
la adresa de domiciliu&
judeul(sector) ____________________________ localitatea
__________________________________________ str._______________________________________________ nr.
____ bloc _____ scara ___ apart._____&
serviciul public comunitar din judetul _______________________
Anexez% c'itana nr._____________din data __/__/____ i documentul care atest $aptul c sunt apt
medical eliberat de _____________________________________________ cu nr.____________ din
data__/__/____
(eclar pe propria rspundere c permisul de conducere emis de autoritatea competent din (judeul/
mun.)ucureti) _______________________, a $ost%
#ierdut
*urat
+einut pe teritoriul statului............ (eclar c nu mi-a $ost
comunicat de ctre autoritile romne suspendarea/anularea dreptului
de conduce.
COMPLETAREA PREZENTEI CERERI CU ATE CARE NU CORESPUN REALIT!"II CONSTITUIE
IN#RAC"IUNEA E #ALS $N ECLARA"II% PRE&!ZUT! 'I PEEPSIT! E ART()*) CO PENAL(

(ata% ____-__-__ Semntura
anul luna ziua

NOT! E IN#ORMARE
S.p.c.r.p.c.i.v. din cadrul ,nstituiei pre$ectului judeului ...................... nre-istrat la .utoritatea
"aional de Suprave-'ere a #relucrrii (atelor cu !aracter #ersonal, sub nr.............. prelucrea/ date cu
caracter personal $urni/ate de dumneavoastr prin mijloace automati/ate n scopul eliberrii permisului de
conducere.
,n$ormaiile nre-istrate sunt destinate utili/rii de ctre operator i sunt comunicate numai destinatarilor
abilitai de le-e, cum sunt or-anele de poliie, parc'et, instane i pot $i transmise inclusiv n strintate
or-anelor judiciare sau n vederea presc'imbrii permisului de conducere cu un document similar din acea ar, n
condiiile le-ii.
!on$orm 0e-ii nr.122/3445, bene$iciai de dreptul de acces, de intervenie asupra datelor i de dreptul de a nu $i
supus unei deci/ii individuale. 6otodat, avei dreptul s v opunei prelucrrii datelor personale care v
privesc, n limitele prev/ute de art.57 din 0e-ea nr.122/3445. #entru e8ercitarea acestor drepturi, v putei
adresa cu o cerere scris, datat i semnat, la ,nstituia pre$ectului judeului ................. . (e asemenea,
v este recunoscut dreptul de a v adresa justiiei.

(ata ______________ Semntura
______________
PRESCHIMBAREA PERMISELOR DE CONDUCERE NAIONALE
ELIBERATE DE AUTORITILE COMPETENTE ALE ALTOR STATE CU
DOCUMENTE SIMILARE ROMANETI
*+rdinul ,- nr.1(3 din 10.08.2011.
Art. 1. - (1) Prezentu !r"#n re$e%ente&z' (re)*+#%,&re&- & *erere- *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t# &
(er%#)e!r "e *!n"u*ere n&0#!n&e e#,er&te "e &ut!r#t'0#e (re1'zute & &rt. 23 &#n. (1) /# (3) Or"!n&n0& "e
ur$en0' & 4u1ernuu# nr. 15678998 (r#1#n" *#r*u&0#&- (e "ru%ur#e (u,#*e- re(u,#*&t'- *u %!"#:#*'r#e /#
*!%(et'r#e "#n uter#!&re- "enu%#t' ;n *!nt#nu&re !r"!n&n0& "e ur$en0'.
(8) P!t )!#*#t& (re)*+#%,&re& (er%#)e!r "e *!n"u*ere n&0#!n&e e#,er&te "e &ut!r#t'0#e (re1'zute & &rt. 23
&#n. (1) "#n Or"!n&n0& "e ur$en0' *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t# (er)!&nee *&re &u "!%#*##u- re/e"#n0&
)&u rez#"en0& n!r%&' ;n R!%.n#&. D!1&"& "!%#*##uu#- re/e"#n0e# )&u rez#"en0e# n!r%&e ;n R!%.n#& )e :&*e
*u "!*u%entee (re1'zute "e &*tee n!r%&t#1e *&re re$e%ente&z' "!%#*##u- re/e"#n0& /# &*tee "e #"ent#t&te
&e *et'0en#!r r!%.n#- #,er& *#r*u&0#e (e ter#t!r#u R!%.n#e# & *et'0en#!r )t&te!r %e%,re )&u re$#%u
)tr'#n#!r ;n R!%.n#&- "u(' *&z.
(3) <n )en)u (rezentuu# !r"#n- (r#n )t&te %e%,re )e ;n0ee$e )t&tee %e%,re &e Un#un## Eur!(ene- &tee "e*.t
R!%.n#&- /# )t&tee %e%,re &e S(&0#uu# E*!n!%#* Eur!(e&n.
LOC PENTRU
FOTOGRAFIE
(mrimea
35x38,5mm,
clr)
(=) Aut!r#t&te& *!%(etent' )' e:e*tueze (re)*+#%,&re& (er%#)e!r "e *!n"u*ere n&0#!n&e e#,er&te "e
&ut!r#t'0#e (re1'zute & &rt. 23 &#n. (1) "#n !r"!n&n0& "e ur$en0' *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t# e)te- "u('
*&z>
a) )er1#*#u (u,#* *!%un#t&r re$#% (er%#)e "e *!n"u*ere /# ;n%&tr#*u&re & 1e+#*ue!r "#n *&"ru
#n)t#tu0#e# (re:e*tuu# (e & *'ru# r&z' ter#t!r#&' )!#*#t&ntu &re "!%#*##u- re/e"#n0& )&u rez#"en0&
n!r%&'? !r#
b) )er1#*#u (u,#* *!%un#t&r re$#% (er%#)e "e *!n"u*ere /# ;n%&tr#*u&re & 1e+#*ue!r "#n *&"ru
#n)t#tu0#e# (re:e*tuu# (e & *'ru# r&z' ter#t!r#&' )e &:' #n)t#tu0#& "e ;n1'0'%.nt- ;n *&zu *et'0en#!r
)t&te!r %e%,re &:&0# & )tu"## ;n R!%.n#& (entru ! (er#!&"' "e *e (u0#n @ un#.
Art. 8. - (1) P!t :# (re)*+#%,&te *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t#- :'r' )u)0#nere& unu# eA&%en )&u te)t-
(er%#)ee "e *!n"u*ere n&0#!n&e e#,er&te "e &ut!r#t'0#e>
)t&te!r %e%,re (re1'zute ;n &neA& nr. 1?
a) )t&te!r %e%,re &e C!n1en0#e# &)u(r& *#r*u&0#e# rut#ere- ;n*+e#&t' & B#en& & 2 n!#e%,r#e 15@2 /#
r&t#:#*&t' "e R!%.n#& (r#n De*retu nr. 31271529- *u eA*e(0#& *e!r %en0#!n&te & #t. &)- (re1'zute ;n
&neA& nr. 8?
b) )t&te!r (re1'zute ;n &neA& nr. 3.
(8) Per%#)ee "e *!n"u*ere *&re *!n0#n #n:!r%&0## )u(#%ent&re7re)tr#*0##- )u, :!r%& *!"ur#!r eur!(ene
&r%!n#z&te- )e (re)*+#%,' *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t#- *u *!n"#0#& ;n)*r#er## &*e)t!r *!"ur# ;n ru,r#*&
CRe)tr#*0##D "#n (er%#)u "e *!n"u*ere.
(3) C!"ur#e (re1'zute & &#n. (8) )unt *ee *u(r#n)e ;n &neA& nr. 2 & Or"#nu %#n#)truu# &"%#n#)tr&0#e# /#
#nterne!r nr. 8@278919 (r#1#n" (r!*e"ur& "e eA&%#n&re (entru !,0#nere& (er%#)uu# "e *!n"u*ere.
Art. 6. - Nu (!t :# (re)*+#%,&te *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t#- *+#&r "&*' &u :!)t e#,er&te "e &ut!r#t'0#e
)t&te!r (re1'zute & &rt. 8 &#n. (1)- ur%'t!&ree *&te$!r## "e "!*u%ente>
a) (er%#)ee "e *!n"u*ere #ntern&0#!n&e?
b) (er%#)ee "e *!n"u*ere & *'r!r 1&&,##t&te & eA(#r&t- *u eA*e(0#& *e!r e#,er&te "e &ut!r#t'0#e )t&te!r
%e%,re?
c) (er%#)ee "e *!n"u*ere *&re &u :!)t &nu&te )&u :&* !,#e*tu un!r re)tr#*0## *&re nu *!re)(un"
*!"ur#!r eur!(ene &r%!n#z&te- un!r )u)(en"'r# !r# retr&$er# ;ntr-un &t )t&t?
d) (er%#)ee "e *!n"u*ere (r!1#z!r##- te%(!r&re )&u "e ee1 *!n"u*'t!r?
e) (er%#)ee "e *!n"u*ere &e (er)!&ne!r *&re &u :!)t *!n"&%n&te (r#n +!t'r.re Eu"e*'t!re&)*' r'%&)'
"e:#n#t#1' (entru un& "#ntre #n:r&*0#un#e (re1'zute & &rt. 8= &#n. (@) "#n !r"!n&n0& "e ur$en0'- *u
eA*e(0#& *&zur#!r ;n *&re & #nter1en#t un& "#ntre )#tu&0##e (re1'zute & &rt. 11@ &#n. (1) "#n !r"!n&n0& "e
ur$en0'.
Art. @. - (1) Pentru (re)*+#%,&re& (er%#)e!r "e *!n"u*ere- )!#*#t&n0## "e(un (er)!n&- & )er1#*#u (u,#*
*!%un#t&r re$#% (er%#)e "e *!n"u*ere /# ;n%&tr#*u&re & 1e+#*ue!r *!%(etent (!tr#1#t &rt. 1 &#n. (=)-
urmtoarele documente:
a) 1. (er%#)u "e *!n"u*ere n&0#!n& e#,er&t "e &ut!r#t'0#e )t&te!r (re1'zute & &rt. 8 &#n. (1) & *'ru#
(re)*+#%,&re )e )!#*#t'- ;n !r#$#n&- /# tr&"u*ere& e$&#z&t' ;n #%,& r!%.n' & &*e)tu#&? )&u
8. "!*u%entu *&re &te)t' (#er"ere&- :urtu )&u #()& Eu)t#:#*&t' & (er%#)uu# e#,er&t "e &ut!r#t'0#e
*!%(etente &e )t&te!r (re1'zute & &rt. 8 &#n. (1)- (re*u% /# tr&"u*ere& e$&#z&t' ;n #%,& r!%.n' &
&*e)tu#&?
b) "!*u%entu "e #"ent#t&te & )!#*#t&ntuu#- ;n !r#$#n& /#- re)(e*t#1- ;n *!(#e>
1. (&/&(!rtu- *ert#:#*&tu "e ;nre$#)tr&re- (er%#)u "e /e"ere- *&rte& "e rez#"en0' ;n R!%.n#&?
8. *&rte& "e #"ent#t&te (r!1#z!r#e- ,uet#nu )&u *&rte& "e #"ent#t&te ;n *&zu *et'0en#!r r!%.n#?
c) :#/& "e0#n't!ruu# (er%#)uu# "e *!n"u*ere- & *'re# %!"e e)te (re1'zut ;n &neA& nr. =- *!%(et&t'
#z#,#- *u %&Eu)*ue?
d) :#/& %e"#*&' *!%(et&t' "e ! un#t&te "e &)#)ten0' %e"#*&' &%,u&t!r#e "e )(e*#&#t&te &ut!r#z&t'-
;n*+e#&t' *u *!n*uz#& CAPT CONDUCTOR AUTOD- *u (re*#z&re& *&te$!r#e#7*&te$!r##!r (entru *&re
)!#*#t&ntu e)te &(t "e & *!n"u*e &ut!1e+#*ue- (re*u% /# & e1entu&e!r re)tr#*0## %e"#*&e *e 1!r :#
%en0#!n&te ;n (er%#)u "e *!n"u*ere (re)*+#%,&t?
e) *ert#:#*&tu "e *&z#er Eu"#*#&r- ;n ter%enu "e 1&&,##t&te?
f) "e*&r&0#& n!t&r#&' (e (r!(r#& r')(un"ere & )!#*#t&ntuu#- "#n *&re )' rezute *' (er%#)u "e *!n"u*ere
"e(u) (entru (re)*+#%,&re e)te &utent#*- *' t#tu&ru &*e)tu#& nu &re rez#"en0& n!r%&' (e ter#t!r#u
&tu# )t&t %e%,ru- *' nu %&# (!)e"' un &t (er%#) "e *!n"u*ere n&0#!n& r!%.ne)* !r# e#,er&t "e
&ut!r#t'0#e unu# &t )t&t )&u un "u(#*&t & &*e)tu#&- *' nu & "e*&r&t (#er"ere& !r# :urtu &*e)tu#& &
!r$&nee e%#tente )&u & &te &ut!r#t'0# ;n 1e"ere& e#,er'r## unu# n!u "!*u%ent- (re*u% /# :&(tu *' nu
& u&t /# nu #-& :!)t &"u)' & *un!/t#n0' &nu&re& (er%#)uu# "e *!n"u*ere )&u & "re(tuu# "e & *!n"u*e
!r# )u)(en"&re& )&u re)tr#*0#!n&re& eAer*#t'r## &*e)tu# "re(t?
g) "!1&"& &*+#t'r## t&Ae!r- (re1'zute "e e$e- &:erente (re)*+#%,'r## (er%#)uu# "e *!n"u*ere. F @2 e#
(CEC)
(8) Per)!&nee *&re- "#n %!t#1e !,#e*t#1e- nu )e (!t (rezent& (er)!n& & )er1#*##e (u,#*e *!%un#t&re re$#%
(er%#)e "e *!n"u*ere /# ;n%&tr#*u&re & 1e+#*ue!r (!t "e(une *erer#e (r#n %&n"&t&r- *u (r!*ur' )(e*#&'-
&utent#:#*&t' ;n 0&r' "e n!t&ru (u,#*- #&r ;n )tr'#n't&te- "e %#)#un#e "#(!%&t#*e )&u "e !:#*##e *!n)u&re &e
R!%.n#e#- )#tu&0#e ;n *&re :#/& "e0#n't!ruu# 1& &1e& &t&/&t' ;n )(&0#u )(e*#& "e)t#n&t ! :!t!$r&:#e *!!r 3 A =
*%7= A 6 *% "e "&t& re*ent'?
Art. 2. - (1) Per%#)ee "e *!n"u*ere n&0#!n&e e#,er&te "e &ut!r#t'0#e )t&te!r (re1'zute & &rt. 8 &#n. (1) &e
%e%,r#!r %#)#un#!r "#(!%&t#*e /# !:#*##!r *!n)u&re )tr'#ne- &e *!re)(!n"en0#!r "e (re)' )tr'#n#- (re*u% /#
&e re(rezent&n0#!r !r$&n#z&0##!r e*!n!%#*e- *utur&e )&u &# &t!r &)e%ene& !r$&n#z&0## )tr'#ne- *u )t&tut
"#(!%&t#*- &*re"#t&0# ;n R!%.n#&- (!t :# (re)*+#%,&te *u t!&te *&te$!r##e ;n)*r#)e ;n &*e)te&- #n"#:erent "e
)t&tu e%#tent.
(8) Pentru (re)*+#%,&re& (er%#)e!r "e *!n"u*ere (re1'zute & &#n. (1)- )!#*#t&n0## "e(un ur%'t!&ree
documente:
a) (er%#)u "e *!n"u*ere n&0#!n& e#,er&t "e &ut!r#t'0#e )t&te!r (re1'zute & &rt. 8 &#n. (1)- ;n !r#$#n&-
;n)!0#t "e tr&"u*ere& e$&#z&t' ;n #%,& r!%.n' & &*e)tu#&?
b) "!*u%entu "e #"ent#t&te- ;n !r#$#n& /# ;n *!(#e- re)(e*t#1 (&/&(!rt "#(!%&t#* /# *&rte "e #"ent#t&te
e#,er&t' "e M#n#)teru A:&*er#!r EAterne )&u- "u(' *&z- (&/&(!rt "e )er1#*#u /# *&rte "e #"ent#t&te
e#,er&t' "e M#n#)teru A:&*er#!r EAterne- (re*u% /# "!*u%entu "#n *&re rezut' *!"u nu%er#*
(er)!n& &tr#,u#t "e &ut!r#t'0#e *!%(etente "#n R!%.n#&?
c):#/& "e0#n't!ruu# (er%#)uu# "e *!n"u*ere- *!%(et&t' #z#,# /# *u %&Eu)*ue- *&re )' &#,' &t&/&t' ;n
)(&0#u )(e*#& "e)t#n&t ! :!t!$r&:#e *!!r 3 A = *%7= A 6 *% "e "&t' re*ent'- (re*u% /# )e%n'tur&? :#/&
%e"#*&' *!%(et&t' "e ! un#t&te "e &)#)ten0' %e"#*&' &%,u&t!r#e "e )(e*#&#t&te &ut!r#z&t'- *u
%en0#!n&re& *&te$!r##!r (entru *&re )!#*#t&ntu e)te &(t "e & *!n"u*e &ut!1e+#*ue?
d) "!1&"& &*+#t'r## t&Ae!r (re1'zute "e e$e- &:erente (re)*+#%,'r## (er%#)uu# "e *!n"u*ere. F @2 e#
(CEC)
(3) Du(' (r#%#re& /# 1er#:#*&re& &*te!r (re1'zute & &#n. (8) )e re)t#tu#e )!#*#t&ntuu# "!*u%entu "e #"ent#t&te.
Art. 5. - (1) P!t :# (re)*+#%,&te *u "!*u%ente )#%#&re r!%.ne/t#- :'r' )u)0#nere& unu# eA&%en )&u te)t- /#
(er%#)ee "e *!n"u*ere n&0#!n&e "e0#nute "e (er)!n&u &:&t (e ter#t!r#u R!%.n#e# ;n %#)#une !:#*#&'- )u,
e$#"& une# !r$&n#z&0## #ntern&0#!n&e #nter$u1ern&%ent&e- #n"#:erent "e )t&tu e%#tent.
(8) Aut!r#t&te& *!%(etent' )' e:e*tueze (re)*+#%,&re& e)te )er1#*#u (u,#* *!%un#t&r re$#% (er%#)e "e
*!n"u*ere /# ;n%&tr#*u&re & 1e+#*ue!r "#n *&"ru #n)t#tu0#e# (re:e*tuu# (e & *'re# r&z' ;/# &u )e"#u &ut!r#t'0#e
(u,#*e *&re !r$&n#ze&z' %#)#une&.
(3) Pentru (re)*+#%,&re& (er%#)e!r "e *!n"u*ere- (er)!n&u (re1'zut & &#n. (1) "e(une "!*u%entee
(re1'zute & &rt. 2 &#n. (8) #t. &)- *)- ") /# e)- "!*u%entu "e #"ent#t&te )&u (&/&(!rtu- ;n !r#$#n& /# ;n *!(#e-
(re*u% /# un "!*u%ent e%#) "e *'tre ! &ut!r#t&te7#n)t#tu0#e (u,#*' "#n R!%.n#& "#n *&re )' rezute *' &*e)t&
)e &:' ;n %#)#une !:#*#&' (e ter#t!r#u R!%.n#e#- )u, e$#"& une# !r$&n#z&0## #ntern&0#!n&e #nter$u1ern&%ent&e.
(=) Du(' (r#%#re& /# 1er#:#*&re& &*te!r (re1'zute & &#n. (3) )e re)t#tu#e )!#*#t&ntuu# "!*u%entu "e #"ent#t&te
)&u (&/&(!rtu (rezent&t.
Prezentul ordin transpune urmtoarele prevederi din Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European i a
Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere (reormat!" publicat #n $urnalul %icial al
&niunii Europene nr' ( )0* din *0 decembrie 2006:
+ art' 2 alin' (1!,
+ art' - alin' (.! literele b!" c! i d!,
+ art' 11 alin' (1!" (*!" ()! i (.!,
+ art' 1.'
NOT> G!r%& #nte$r&' & (rezentuu# !r"#n (!&te :# *!n)ut&t' ;n )e*0#une& INGORMAIE LE4ISLATIB-
PERMISE DE CONDUCERE
ANEHA nr.1
L I S TA
*u(r#nz.n" )t&tee %e%,re e%#tente "e (er%#)e "e *!n"u*ere n&0#!n&e *e (!t :# )*+#%,&te :'r' eA&%#n&re&
)&u te)t&re& "e0#n't!r#!r un!r &)t:e "e (er%#)e
1. Re$&tu Be$#e#
2. Re(u,#*& Ce+'
3. Re$&tu D&ne%&r*e#
4. Re(u,#*& Ge"er&' 4er%&n#&
5. Re(u,#*& E)t!n#&
6. Re(u,#*& Een'
7. Re$&tu S(&n#e#
8. Re(u,#*& Gr&n*ez'
9. Ir&n"&
10. Re(u,#*& It&#&n'
11. Re(u,#*& C#(ru
12. Re(u,#*& Let!n#&
13. Re(u,#*& L#tu&n#&
14. M&ree Du*&t & LuAe%,ur$uu#
15. Re(u,#*& Un$&r'
16. Re(u,#*& M&t&
17. Re$&tu 'r#!r "e I!)
18. Re(u,#*& Au)tr#&
19. Re(u,#*& P!!n'
20. Re(u,#*& P!rtu$+ez'
21. Re(u,#*& S!1en#&
22. Re(u,#*& S!1&*'
23. Re(u,#*& G#n&n"&
24. Re$&tu Sue"#e#
25. Re$&tu Un#t & M&r## Br#t&n## # Ir&n"e# "e
N!r"
26. Re(u,#*& Bu$&r#&
27. Re$&tu N!r1e$#e#
28. Pr#n*#(&tu L#e*+ten)te#n
29. I)&n"&
ANEHA nr.8
L I S TA
*u(r#nz.n" )t&tee %e%,re &e C!n1en0#e# &)u(r& *#r*u&0#e# rut#ere e%#tente "e (er%#)e "e *!n"u*ere
n&0#!n&e *e (!t :# )*+#%,&te :'r' eA&%#n&re& )&u te)t&re& "e0#n't!r#!r un!r &)t:e "e (er%#)e
1. Re(u,#*& A:r#*& "e Su"
2. Re(u,#*& A,&n#&
3. Re(u,#*& Ar%en#&
4. Re(u,#*& Azer,&#"E&n
5. Un#une& B&+&%&)
6. B&+r&#n
7. Re(u,#*& Be&ru)
8. B!)n#& /# Her0e$!1#n&
9. Re(u,#*& Ge"er&t#1' & Br&z##e#
10. Re(u,#*& CJte "KI1!#re
11. Re(u,#*& Cr!&0#&
12. Re(u,#*& Cu,&
13. E%#r&tee Ar&,e Un#te
14. Re(u,#*& M&*e"!n#&
15. Ge"er&0#& Ru)'
16. 4e!r$#&
17. Re(u,#*& C!!(er&t#)t' 4uL&n&
18. Re(u,#*& I)&%#*' Ir&n
19. St&tu I)r&e
20. Re(u,#*& M&z&+)t&n
21. Re(u,#*& MenL&
22. Re(u,#*& M.r$.z'
23. St&tu MuNe#t
24. Re(u,#*& L#,er#&
25. Re$&tu M&r!*
26. Pr#n*#(&tu M!n&*!
27. St&tu M!n$!#e#
28. Muntene$ru
29. Re(u,#*& Ge"er&' N#$er#&
30. Re(u,#*& Uz,eO#)t&n
31. Re(u,#*& I)&%#*' P&O#)t&n
32. Re(u,#*& G##(#ne!r
33. Re(u,#*& Peru
34. Re(u,#*& Centr&:r#*&n'
35. Re(u,#*& M!"!1&
36. Re(u,#*& C!n$!
37. Re(u,#*& S&n M&r#n!
38. Re(u,#*& Sene$&
39. Re(u,#*& Ser,#&
40. Re(u,#*& SeL*+ee)
41. C!n:e"er&#& E1e#&n'
42. Re(u,#*& T&"E#O#)t&n
43. Re(u,#*& Tun#)#&n'
44. Re(u,#*& TurO%en#)t&n
45. U*r&#n&
46. Re(u,#*& Or#ent&' & Uru$u&Luu#
47. Re(u,#*& P#%,&,Ne
ANEHA nr.3
L I S TA
*u(r#nz.n" )t&tee *&re nu )unt %e%,re &e C!n1en0#e# &)u(r& *#r*u&0#e# rut#ere e%#tente "e (er%#)e "e
*!n"u*ere n&0#!n&e *e (!t :# )*+#%,&te :'r' eA&%#n&re& )&u te)t&re& (er)!&ne!r (!)e)!&re &e un!r &)t:e "e
(er%#)e
1. C&n&"&
2. Re(u,#*& C!ree&
3. Re(u,#*& Ar&,' E$#(t
4. Re$&tu H&/e%#t & I!r"&n#e#
5. I&(!n#&
6. Re(u,#*& L#,&nez'
7. Re(u,#*& Ar&,' S#r#&n'
8. St&tee Un#te &e A%er#*##
9. Re(u,#*& Tur*#&
10. Re(u,#*& P!(u&r' C+#nez'
)
?)
Permisele emise de autoritile competente din Republica Popular Chinez se
preschimb cu permise de conducere romneti valabile doar pentru categoria B,
pn la ncheierea tratatului bilateral cu acest stat.
/#aminarea pentru obinerea permisului de conducere
+01-2 nr. 2(8 din 8 decembrie 2010 *3actualizat3.
privind procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere
/,-4/24& ;<@<8A:'90 B7;<@<8A'BC<:< D< <@A:'@:0-'
E) 4orma actualizat a acestui act normativ p&n la data de $$ iulie $1"6 este realizat prin
includerea tuturor modificrilor i completrilor aduse de ctre -'7<@90 nr "*= din $, iunie
$1"$, -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2; -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
Bv&nd n vedere prevederile art $2 alin !"1) din -rdonana de ur#en a .uvernului nr
"+*/$11$ privind circulaia pe drumurile publice, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare,
n temeiul art = alin !6) din -rdonana de ur#en a .uvernului nr 21/$11= privind or#anizarea
i funcionarea ;inisterului Bdministraiei i <nternelor, aprobat cu modificri prin 0e#ea nr
"*/$113, cu modificrile i completrile ulterioare,
ministrul administraiei i internelor emite urmtorul ordin:
B'A "
!") Prezentul ordin stabilete procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere
!$) :xaminarea pentru obinerea permisului de conducere se realizeaz potrivit prevederilor
prezentului ordin, cu respectarea condiiilor prevzute de -rdonana de ur#en a .uvernului nr
"+*/$11$ privind circulaia pe drumurile publice, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare, denumit n continuare ordonana de ur#en, i de 'e#ulamentul de aplicare a
-rdonanei de ur#en a .uvernului nr "+*/$11$ privind circulaia pe drumurile publice, aprobat
prin )otr&rea .uvernului nr "2+"/$11,, cu modificrile ulterioare
B'A $
%n sensul prezentului ordin, expresiile i termenii de mai Fos au urmtorul neles:
a) servicii publice comunitare - serviciile publice comunitare re#im permise de conducere i
nmatriculare a vehiculelor or#anizate n cadrul instituiei prefectului;
b) candidai - persoanele cu domiciliul sau reedina n 'om&nia ori care dovedesc c se afl la
studii n 'om&nia de cel puin , luni, care solicit examinarea pentru obinerea permisului de
conducere sau a unor cate#orii ale acestuia;
---------
0it b) a art $ a fost modificat de pct " al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr *62 din $$ iulie $1"6
c) examinatori - ofieri i a#eni de poliie din cadrul serviciilor publice comunitare atestai
potrivit art 2;
d) examinare - verificarea cunotinelor i aptitudinilor candidailor pentru obinerea dreptului de
a conduce autovehicule i remorci pe drumurile publice, alctuit din proba teoretic i proba
practic;
e) proba teoretic - prob const&nd n indicarea variantelor de rspuns la ntrebrile #enerate de
sistemul informatic;
f) proba practic - prob const&nd n efectuarea unor manevre practice de conducere a
vehiculului pe drumurile publice i/sau n poli#on;
---------
0it f) a art $ a fost modificat de pct " al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat
n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
#) pro#ramator - document #enerat de aplicaia informatic de examinare cuprinz&nd candidaii
pro#ramai pentru susinerea examinrii
---------
0it #) a art $ a fost modificat de pct " al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat
n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
h) nerespectarea traseului n poli#on - efectuarea eronat ori incomplet a unei probe sau
depirea limitelor poli#onului;
i) lucrtorul din sala de examinare - a#entul sau ofierul de poliie din cadrul serviciului public
comunitar, desemnat prin dispoziie a efului serviciului public comunitar;
F) martor - persoan din r&ndul candidailor care asist la efectuarea probei practice a examinrii
de ctre un alt candidat;
G) abro#at;
---------
0it G) a art $ a fost abro#at de pct $ al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A 2
!") :xaminarea se efectueaz de ctre serviciul public comunitar pe a crui raz de competen
teritorial:
a) candidatul i are domiciliul sau reedina; ori
b) se afl instituia de nvm&nt, n cazul persoanelor aflate la studii n 'om&nia
----------
Blin !") al art 2 a fost modificat de pct $ al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!$) Pentru stabilirea competenei potrivit alin !"), candidatul trebuie s declare pe propria
rspundere c:
a) locuiete n mod obinuit cel puin "3* de zile din fiecare an calendaristic la o adres de pe
raza de competen a serviciului public comunitar datorit unor le#turi personale sau profesionale
ori altor le#turi str&nse cu adresa respectiv; sau
b) revine periodic la o adres de pe raza de competen a serviciului public comunitar datorit
unor le#turi personale cu adresa respectiv, dei locuiete alternativ n locuri diferite, situate n
dou sau mai multe state membre, ntruc&t le#turile sale profesionale sunt ntr-un loc diferit de cel
al le#turilor personale; sau
c) locuiete la o adres de pe raza de competen a serviciului public comunitar pentru
ndeplinirea unei activiti sau misiuni pe o durat determinat n 'om&nia, dei locuiete alternativ
i n alte locuri diferite, situate n dou sau mai multe state membre; sau
d) se afl la studii n 'om&nia de cel puin , luni, preciz&nd instituia de nvm&nt care se afl
pe raza de competen teritorial a serviciului public comunitar i adresa unde locuiete, n cazul
candidailor aflai la studii n 'om&nia
-----------
Blin !$) al art 2 a fost modificat de pct $ al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!$H") 7ovada domiciliului sau a reedinei n 'om&nia se face cu documente aflate n termen de
valabilitate, dup cum urmeaz:
a) pentru cetenii rom&ni, cu actul de identitate;
b) pentru cetenii statelor membre ale 9niunii :uropene i ale 8paiului :conomic :uropean i
pentru cetenii (onfederaiei :lveiene, precum i pentru membrii de familie ai acestora care nu
sunt ceteni ai statelor respective, cu documentul eliberat n condiiile -rdonanei de ur#en a
.uvernului nr "1$/$11* privind libera circulaie pe teritoriul 'om&niei a cetenilor statelor
membre ale 9niunii :uropene, 8paiului :conomic :uropean i a cetenilor (onfederaiei
:lveiene, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, care atest, la momentul
nre#istrrii n aplicaia informatic de examinare, dreptul de reziden le#al pe teritoriul
'om&niei;
c) pentru strini, cu documentul care atest, la momentul nre#istrrii n aplicaia informatic de
examinare, dreptul de edere le#al pe teritoriul 'om&niei
-----------
Blin !$H") al art 2 a fost introdus de pct 2 al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!$H$) 7ovada studiilor n 'om&nia se face cu urmtoarele documente:
a) pentru cetenii statelor membre ale 9niunii :uropene i ale 8paiului :conomic :uropean i
pentru cetenii (onfederaiei :lveiene, precum i pentru membrii de familie ai acestora care nu
sunt ceteni ai statelor respective, cu documentul eliberat n condiiile -rdonanei de ur#en a
.uvernului nr "1$/$11*, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, aflat n termen de
valabilitate, care atest, la momentul nre#istrrii n aplicaia informatic de examinare, dreptul de
reziden le#al pe teritoriul 'om&niei, precum i cu documentele emise de instituia/instituiile de
nvm&nt, acreditat/acreditate n condiiile le#ii, care s ateste c urmeaz studii n 'om&nia de
cel puin , luni;
b) pentru strini, cu documentul care atest, la momentul nre#istrrii n aplicaia informatic de
examinare, dreptul de edere le#al pe teritoriul 'om&niei, aflat n termen de valabilitate, precum i
cu documentele emise de instituia/instituiile de nvm&nt, acreditat/acreditate n condiiile
le#ii, care s ateste c acetia urmeaz studii n 'om&nia de cel puin , luni
-----------
Blin !$H$) al art 2 a fost introdus de pct 2 al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!2) :xaminarea, at&t la proba teoretic, c&t i la proba practic, se efectueaz la acelai serviciu
public comunitar
!6) Proba practic se susine numai cu examinatori atestai de ctre 7irecia 'e#im Permise de
(onducere i %nmatriculare a Iehiculelor, denumit n continuare 7'P(<I
----------
Brt 2 a fost modificat de pct 2 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A 2H"
!") :xaminarea se desfoar prin susinerea, succesiv, a probei teoretice i a probei practice, n
zile diferite
!$) Probele teoretice pentru mai multe cate#orii pot fi susinute n aceeai zi, except&nd situaia
n care obinerea unei cate#orii este condiionat de deinerea prealabil a unei alte cate#orii
!2) Proba practic se susine:
a) numai n poli#on, pentru autovehiculele din cate#oria B;;
b) n poli#on i pe traseu, pentru autovehiculele din cate#oriile B", B$ i B;
c) numai pe traseu, pentru autovehiculele din cate#oriile J", J, J:, (", (":, (, (:, 7", 7":,
7, 7:, Ar, Ab i Av
!6) %n cazul prevzut la alin !2) lit b), examinarea se desfoar prin susinerea probei practice
n poli#on, urmat de susinerea acesteia pe traseu, n aceeai zi
!*) %n cazul n care se solicit examinarea pentru mai multe cate#orii, probele practice se susin
n zile diferite, alocate pentru fiecare cate#orie de permis de conducere solicitat
---------
Brt 2H" a fost introdus de pct 6 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A 6
!") Pentru susinerea probei teoretice se utilizeaz aplicaia informatic realizat i #estionat de
ctre 7'P(<I
!$) Bccesul candidailor la aplicaia informatic se realizeaz pe baza unui bon de ordine care
conine un cod de bare, nm&nat de lucrtorii serviciilor publice comunitare la intrarea n sala de
examinare (odul de bare identific testul de examen la care a rspuns un anumit candidat i are
valabilitate doar n ziua emiterii
!2) Proba practic se poate desfura at&t n localiti, c&t i n afara acestora, inclusiv dup
lsarea serii, urmrindu-se, n limita posibilitilor, parcur#erea traseului n diferite condiii de
densitate a traficului i cu treceri dintr-o zon de trafic n alta
!6) 7esfurarea probei practice va fi ntrerupt n cazul apariiei unor condiii meteo rutiere
nefavorabile, determinate, de re#ul, de reducerea vizibilitii sub "11 metri, cderi abundente de
precipitaii, inundaii, furtun ori viscol, urm&nd a fi reluat de ndat ce condiiile de circulaie au
revenit la normal %n situaia n care, datorit acestor condiii, proba practic nu mai poate fi reluat
n aceeai zi, conform pro#ramului normal de lucru, candidatul este repro#ramat n cel mai scurt
timp posibil
!*) %n cazul apariiei unei defeciuni tehnice, desfurarea probei practice se ntrerupe,
examinatorul consemn&nd la rubrica K;eniuniK din anexa la testul de examen ora i punctaFul de
penalizare acumulat de candidat pe timpul conducerii autovehiculului care s-a defectat Proba
practic se reia odat cu nlocuirea autovehiculului, examenul continu&ndu-se p&n la ndeplinirea
cerinelor probei pentru cate#oria/subcate#oria respectiv %n situaia n care proba nu mai poate fi
reluat n aceeai zi, conform pro#ramului normal de lucru, candidatul se repro#rameaz n cel mai
scurt timp posibil
!,) %n baza ordinului prefectului, proba practic poate fi susinut i n alte localiti dec&t n
municipiul reedin de Fude Pentru aceasta, infrastructura rutier a localitilor respective trebuie
s permit parcur#erea unor trasee pe cate#orii diferite de drumuri care s cuprind urmtoarele:
intersecii i Fonciuni, intersecii cu sens #iratoriu, treceri la nivel cu calea ferat, staii de
autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, cobor&rea pantelor, zone cu circulaie intens
cu minimum dou benzi pe sens, piee a#lomerate, zone cu iruri de vehicule parcate, iar circulaia
s fie re#lementat prin semafoare, indicatoare i/sau marcaFe rutiere
!=) ;odul de or#anizare a activitilor necesare desfurrii probei practice se stabilete de ctre
prefect, dup consultarea 7'P(<I
---------
Blin !=) al art 6 a fost introdus de pct * al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat
n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A *
!") Proba teoretic se susine n limba rom&n
---------
Blin !") al art * a fost modificat de pct , al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
!$) %n cazul candidailor ceteni rom&ni aparin&nd minoritilor naionale, proba teoretic se
poate susine, la cerere, n limba matern, n condiiile art "+ din 0e#ea administraiei publice
locale nr $"*/$11", republicat, cu modificrile i completrile ulterioare
!2) %n cazul strinilor, al cetenilor statelor membre ale 9niunii :uropene, altele dec&t 'om&nia,
al cetenilor statelor membre ale 8paiului :conomic :uropean i al cetenilor (onfederaiei
:lveiene, proba teoretic se poate susine, la cerere, n limbile en#lez, francez sau #erman
----------
Blin !2) al art * a fost modificat de pct 6 al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!6) -piunea privind limba de examinare se consemneaz pe cererea-tip prevzut la art , alin
!$) lit a)
B'A ,
!") 0a data verificrii dosarului de examinare, respectiv la data susinerii probelor de examen,
candidaii trebuie s ndeplineasc, potrivit le#ii, condiiile de v&rst, s fie api din punct de vedere
medical, s fac dovada ndeplinirii uneia dintre condiiile prevzute la art 2 alin !"), s fac
dovada pre#tirii teoretice i practice prin cursuri or#anizate n coli de conductori auto i s nu se
afle n una dintre situaiile prevzute la art $6 alin !,) din ordonana de ur#en
-----------
Blin !") al art , a fost modificat de pct * al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!$) %nre#istrarea n aplicaia informatic de examinare i susinerea probelor de examen sunt
condiionate de prezentarea dosarului de examinare, care trebuie s conin urmtoarele
documente:
-----------
Partea introd a alin !$) al art , a fost modificat de pct , al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6
iulie $1"6 publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr *62 din $$ iulie $1"6
a) cererea-tip, semnat de candidat, prevzut n anexa nr ", n care se consemneaz i declaraia
pe propria rspundere a candidatului, dat sub sanciunea prevzut de art 2$, din (odul penal,
din care s rezulte ndeplinirea uneia dintre condiiile prevzute la art 2 alin !$);
-----------
0it a) a alin !$) al art , a fost modificat de pct , al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie
$1"6 publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr *62 din $$ iulie $1"6
b) fia de colarizare, al crei model este prevzut n anexa nr $, emis de coala de conductori
auto n cadrul creia candidatul a absolvit cursurile de pre#tire teoretic i practic, n care se
consemneaz i avizul medical Lapt pentru conducerea autovehiculelor din #rupaM, corespunztor
cate#oriei pentru care se solicit examinarea; documentul eliberat de unitatea de asisten medical
autorizat, care atest #rupa de autovehicule pe care solicitantul este apt s le conduc, se pstreaz
la coala de conductori auto care a pre#tit candidatul;
c) certificatul de cazier Fudiciar n termenul de valabilitate, eliberat de structurile competente ale
Poliiei 'om&ne, potrivit le#ii;
-----------
0it c) a alin !$) al art , a fost modificat de pct , al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie
d) copia actului de identitate valabil;
e) dovada de plat a taxelor i tarifelor aferente obinerii permisului de conducere
!2) (andidatul al crui permis de conducere a fost anulat ca urmare a rm&nerii definitive a unei
hotr&ri Fudectoreti de condamnare pentru una dintre faptele prevzute la art ""6 alin !") i art
""* alin !") din ordonana de ur#en prezint documentele prevzute la alin !$) lit a), c)-e) i
trebuie s fac dovada c este apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor
din #rupa din care face parte cate#oria solicitat, printr-un document eliberat de o unitate de
asisten medical autorizat, precum i faptul c este apt din punct de vedere psiholo#ic pentru a
conduce autovehicule pe drumurile publice, printr-un document eliberat de un laborator de
specialitate autorizat
!6) Aaxele i tarifele aferente obinerii permisului de conducere se pot ncasa i la #hieele
serviciilor publice comunitare competente s efectueze examinarea candidailor, n condiiile
stabilite prin ordin al prefectului
------------
Blin !6) al art , a fost modificat de pct = al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6
!*) (andidaii cu v&rsta cuprins ntre ", i "3 ani, care solicit examinarea pentru obinerea
permisului de conducere pentru cate#oriile de vehicule B;, B" i J", trebuie s prezinte, pe l&n#
documentele prevzute la alin !$), declaraia autentificat de notarul public, prin care este exprimat
acordul prinilor sau, dup caz, al printelui cruia minorul i-a fost ncredinat prin hotr&re
Fudectoreasc, al tutorelui, curatorului sau persoanei n n#riFirea ori suprave#herea creia acesta
se afl, pentru participarea la examinare
!,) %n cazul n care se solicit obinerea mai multor cate#orii, fiecare dosar ntocmit pentru
cate#oria solicitat suplimentar trebuie s conin c&te o fotocopie a certificatului de cazier Fudiciar
!=) %n cazul strinilor i al cetenilor statelor membre ale 9niunii :uropene sau ale 8paiului
:conomic :uropean, certificatul de cazier Fudiciar este cel eliberat de <nspectoratul .eneral al
Poliiei 'om&ne, potrivit le#ii
---------
Brt , a fost modificat de pct = al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A =
Bbro#at
---------
Brt = a fost abro#at de pct 3 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A 3
!") :xaminarea se efectueaz dup ndeplinirea formalitilor necesare, la sediul serviciului
public comunitar competent, const&nd n: verificarea dosarului de examen, preluarea ima#inii
faciale i nre#istrarea n aplicaia informatic de examinare
!$) (andidaii susin proba teoretic n aceeai zi n care sunt nre#istrai n aplicaia informatic
de examinare %n caz contrar, nre#istrarea i pierde valabilitatea
!2) 8olicitarea i datele necesare nre#istrrii n aplicaia informatic de examinare se pot
transmite i de ctre colile de conductori auto n care acetia au urmat cursurile de pre#tire
teoretic i practic, prin utilizarea unei aplicaii informatice puse la dispoziie #ratuit de ctre
7'P(<I, n baza unui protocol
!6) %n situaia prevzut la alin !2), candidaii aflai la prima examinare se prezint n vederea
ndeplinirii formalitilor prevzute la alin !") i susinerii probei teoretice, n cel mult 2 zile
lucrtoare de la data transmiterii solicitrii de ctre coala de conductori auto %n caz contrar,
solicitarea i pierde valabilitatea, urm&nd a se proceda potrivit alin !") i !$)
!*) (andidaii declarai LadmisM la proba teoretic se pro#rameaz pentru susinerea probei
practice, n limita locurilor disponibile i n ordinea solicitrii
!,) Deful serviciului public comunitar stabilete zilnic examinatorii care desfoar activiti de
examinare 'epartizarea examinatorilor, c&te unul pentru fiecare pro#ramator, se face de ctre
sistemul informatic, n mod aleatoriu
!=) Pro#ramatoarele i anexele la testul de examen se listeaz zilnic, la nceputul pro#ramului de
lucru, cu excepia situaiilor de for maFor sau caz fortuit, pe care eful serviciului public
comunitar le consemneaz ntr-un re#istru special constituit Bnexa la testul de examen are
coninutul prevzut n anexa nr 2 i se listeaz n dou exemplare 0a susinerea probei practice,
ambele exemplare ale anexei se completeaz de ctre examinator i se semneaz de ctre
persoanele prevzute n formular, iar unul dintre exemplare se nm&neaz candidatului
!3) 8tatistica pentru anul precedent privind promovabilitatea la primul examen pentru fiecare
coal de conductori auto i pentru fiecare instructor auto de pre#tire practic se public anual,
p&n la 2" martie, pe pa#ina de internet a 7'P(<I
!+) %n sensul alin !3), promovabilitatea la primul examen reprezint raportul procentual, rezultat
pe un anumit interval de timp, dintre numrul de candidai provenii de la o coal de conductori
auto care au fost declarai LadmisM, at&t la proba teoretic, c&t i la proba practic, la prima
prezentare, i numrul total de candidai provenii de la aceeai coal care s-au prezentat pentru
prima dat la examinare %n numrul total nu intr candidaii declarai LadmisM la proba teoretic
care nu au susinut proba practic n intervalul de referin, acetia urm&nd s fie cuprini n
calculul pentru urmtorul interval de referin ;odalitatea de calcul al promovabilitii la primul
examen se aplic i pentru candidaii care au efectuat pre#tirea practic cu un anumit instructor
auto
---------
Brt 3 a fost modificat de pct + al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A +
:xaminarea candidailor la proba teoretic se desfoar n sli adecvate acestei activiti,
stabilite prin dispoziie a efului serviciului public comunitar, cu aprobarea prefectului i avizul
7'P(<I Bvizul se acord cu privire la echipamentele i comunicaiile asi#urate de ctre
7'P(<I Bccesul candidailor n slile de examinare este #ratuit
---------
Brt + a fost modificat de pct "1 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A "1
!") %ntrebrile pe baza crora se susine proba teoretic i rspunsurile aferente acestora, din care
sunt #enerate testele de examen, se elaboreaz i se administreaz de ctre 7'P(<I n mod
unitar la nivelul ntre#ii ri, prin intermediul unei aplicaii informatice (andidaii i pot verifica
cunotinele teoretice printr-o aplicaie pus la dispoziia publicului de ctre 7'P(<I, n mod
#ratuit, printr-un serviciu on-line, pe pa#ina proprie de internet
!$) Proba teoretic cuprinde un numr difereniat de ntrebri particularizate pentru fiecare
cate#orie, criteriile de promovabilitate fiind urmtoarele:
---------
Partea introductiv a alin !$) al art "1 a fost modificat de pct "" al art < din -'7<@90 nr 3$
din = iunie $1"2, publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
a) pentru cate#oriile B;, B", B$ i B, testul cuprinde $1 ntrebri, timpul de soluionare fiind de
$1 minute 8e declar LadmisM candidatul care rspunde corect la cel puin "= ntrebri;
---------
0it a) a alin !$) al art "1 a fost modificat de pct "" al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie
$1"2, publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
b) pentru cate#oriile J, J", (, (", Ar, 7, 7", Ab i Av, testul cuprinde $, de ntrebri, timpul de
soluionare fiind de 21 de minute Pentru a promova examenul teoretic, candidatul trebuie s
rspund corect la cel puin $$ de ntrebri;
c) pentru cate#oriile J:, (":, (:, 7": i 7:, testul cuprinde "" ntrebri, timpul de soluionare
fiind de "* minute 8e declar LadmisM candidatul care rspunde corect la cel puin + ntrebri
---------
0it c) a alin !$) al art "1 a fost modificat de pct "" al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie
!2) (andidatul este declarat respins dac nu rspunde corect n timpul i la numrul minim de
ntrebri prevzute la alin !$), precum i n caz de fraud sau de nerespectare a interdiciilor i
obli#aiilor prevzute la art "" alin !,) i !=)
!6) Aestele cuprind noiuni #enerale referitoare la toate cate#oriile de vehicule, care privesc:
a) dispoziiile le#ale n materie de circulaie rutier, n special cele care vizeaz semnalizarea
rutier, re#ulile de prioritate i restriciile de vitez;
b) conductorul auto:
" importana unui comportament vi#ilent i a unei atitudini adecvate fa de ali participani la
trafic;
$ funciile de percepie, de evaluare i de decizie, n special timpul de reacie i modificrile
comportamentului conductorului auto ca urmare a efectelor consumului de alcool, dro#uri i
medicamente cu influene ne#ative asupra conducerii unui autovehicul, a strilor emoionale i a
oboselii;
c) drumul:
" normele le#ale referitoare la respectarea distanelor de si#uran dintre vehicule, distanei de
fr&nare i inutei de drum a vehiculului n diferite condiii meteorolo#ice i n funcie de starea
carosabilului;
$ riscurile de conducere le#ate de starea diferit a carosabilului i mai ales variaiile acestuia n
funcie de condiiile atmosferice i de vizibilitate;
2 caracteristicile diferitelor tipuri de drumuri i dispoziiile le#ale conexe;
6 securitatea rutier n tunele;
d) ceilali participani la trafic:
" riscurile specifice n raport cu lipsa de experien a celorlali participani la trafic i cu
cate#oriile de participani la trafic cu vulnerabilitate sporit, cum sunt: copiii, pietonii, biciclitii i
persoanele cu mobilitate redus;
$ riscurile inerente circulaiei i conducerii diferitelor tipuri de vehicule i condiiilor de
vizibilitate pe care le au conductorii acestora;
e) re#lementri #enerale i diverse:
" re#lementri referitoare la documentele administrative necesare folosirii vehiculului;
$ re#uli #enerale privind comportamentul pe care trebuie s l adopte conductorul auto n cazul
producerii unui accident din care au rezultat victime omeneti, precum acordarea primului aFutor,
prezervarea urmelor de la locul accidentului, anunarea poliiei i a ambulanei i altele asemenea,
sau n cazul producerii unui accident din care au rezultat doar pa#ube materiale, cu aplicarea
corespunztoare a procedurilor de constatare amiabil, precum i luarea altor msuri pentru
ndeprtarea sau diminuarea efectelor accidentului;
2 msuri de securitate referitoare la ncrctura vehiculului i la persoanele transportate;
f) precauiile care trebuie luate la prsirea vehiculului;
#) elementele mecanice le#ate de securitatea conducerii auto: posibilitatea de a sesiza
defeciunile curente care pot afecta ndeosebi eficacitatea mecanismului de direcie, instalaiei de
fr&nare, sistemului de rulare, suspensiei, instalaiei de evacuare, precum i farurile,
semnalizatoarele, catadioptrii, o#linzile retrovizoare, spltoarele i ter#toarele de parbriz,
avertizorul sonor;
h) echipamentele de si#uran ale vehiculelor, mai ales folosirea centurilor de si#uran i a
echipamentelor de si#uran pentru copii;
i) re#ulile de folosire a vehiculului referitoare la protecia mediului nconFurtor: folosirea
corespunztoare a avertizorului sonor, consumul moderat de carburant, limitarea emisiilor poluante
etc
!*) Aestele trebuie s cuprind i noiuni specifice cate#oriilor i subcate#oriilor pentru care se
susine examinarea, dup cum urmeaz:
B pentru cate#oriile B;, B", B$ i B:
a) folosirea echipamentelor de protecie, cum ar fi: mnuile, cizmele, mbrcmintea i casca;
b) vizibilitatea motociclitilor pentru ceilali participani la trafic;
c) riscurile le#ate de diferitele condiii de circulaie, acord&ndu-se atenie i poriunilor
alunecoase de osea, #urilor de canal, marcaFelor rutiere aplicate pe carosabil, inelor de tramvai
etc;
d) elementele mecanice le#ate de si#urana conducerii auto, acord&ndu-se atenie i
comutatorului pentru ntreruperea curentului n cazuri de ur#en, curelei de transmisie i nivelului
de ulei;
---------
Pct B al alin !*) al art "1 a fost modificat de pct "" al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie
J pentru cate#oriile (", (":, (, (:, 7", 7":, 7 i 7::
a) re#ulile referitoare la durata de conducere i perioadele de repaus, conform 'e#ulamentului
!(:) nr *,"/$11, al Parlamentului :uropean i al (onsiliului din "* martie $11, privind
armonizarea anumitor dispoziii ale le#islaiei sociale n domeniul transporturilor rutiere, de
modificare a re#ulamentelor !(::) nr 23$"/3* i !(:) nr $"2*/+3 ale (onsiliului i de abro#are
a 'e#ulamentului !(::) nr 23$1/3* al (onsiliului, cu modificrile ulterioare; utilizarea
dispozitivului de nre#istrare prevzut de 'e#ulamentul !(::) nr 23$"/3* al (onsiliului din $1
decembrie "+3* privind aparatura de nre#istrare n transportul rutier, cu modificrile ulterioare, cu
excepia cate#oriilor (" i (":;
b) re#ulile referitoare la tipul de transport: de mrfuri sau de cltori;
c) documentele referitoare la autovehicul i la transport, necesare pentru transportul naional i
internaional de mrfuri i cltori;
d) comportamentul care trebuie adoptat n caz de accident; cunoaterea msurilor care trebuie
luate dup un accident sau un eveniment similar, mai ales a interveniilor de evacuare a pasa#erilor,
precum i cunotine de baz n materie de prim aFutor;
e) msurile de precauie care trebuie luate la scoaterea i nlocuirea roilor;
f) re#ulile privitoare la masa i dimensiunea autovehiculelor, precum i la dispozitivele de
limitare a vitezei;
#) mpiedicarea vizibilitii conductorului auto i a celorlali participani la trafic din cauza
caracteristicilor autovehiculului;
h) citirea unei hri rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navi#aie
electronice, facultativ;
i) factorii de securitate privitori la ncrctura autovehiculului: controlul ncrcturii - stivuire i
fixare - dificulti le#ate de anumite tipuri de ncrcturi, de exemplu, lichide, ncrcturi
suspendate, etc, ncrcarea i descrcarea mrfurilor i folosirea materialului de ncrcare, numai
pentru cate#oriile (", (":, ( i (:;
F) responsabilitatea conductorului auto n ceea ce privete transportul pasa#erilor, confortul i
si#urana cltorilor, transportul copiilor, controalele necesare naintea plecrii;
---------
Pct J al alin !*) al art "1 a fost modificat de pct "" al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie
( pentru cate#oriile (, (:, 7, 7: i Ar;
a) principiile de construcie i de funcionare a urmtoarelor elemente: motoare cu combustie
intern, circuitul fluidelor, respectiv uleiul de motor, lichidul de rcire, lichidul pentru spltorul de
parbriz, circuitul carburantului, instalaia electric, instalaia de aprindere, transmisia i elemente
ale transmisiei precum ambreiaFul, cutia de viteze, reductorul i altele asemenea;
b) instalaia de un#ere i protecia anti#el;
c) principiile de construcie, montare, utilizare i ntreinere a anvelopelor;
d) principiile, tipurile i funcionarea principalelor piese, ataarea, folosirea i ntreinerea atent
a #arniturilor de fr&n i a dispozitivelor de limitare a vitezei;
e) principiile, tipurile i funcionarea principalelor piese, ataarea, folosirea i ntreinerea atent
a dispozitivelor de cuplare, numai pentru cate#oriile (:, 7: i Ar;
f) metode pentru detectarea cauzelor de producere a defeciunilor;
#) ntreinerea preventiv a vehiculelor i reparaiile curente necesare;
h) responsabilitatea conductorului auto n ceea ce privete recepia, transportul i livrarea
mrfurilor, conform condiiilor convenite, numai pentru cate#oriile (, (: i Ar
B'A ""
!") Aestul de examen este precedat de 2 ntrebri de acomodare <ndiferent de corectitudinea
rspunsurilor la cele 2 ntrebri de acomodare, candidatul va trece la soluionarea testului propriu-
zis
!$) Aestul este #enerat de sistemul informatic prevzut la art 6 alin !"), fiecare ntrebare
prezent&nd 2 variante de rspuns %ntrebrile pot avea unul, dou sau trei rspunsuri corecte
(andidatul poate rspunde la fiecare ntrebare afiat n ordinea apariiei acestora sau poate am&na
rspunsurile, revenind ulterior asupra lor
---------
Blin !$) al art "" a fost modificat de pct "$ al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
!2) :xamenul ntrerupt datorit unor defeciuni tehnice se reia de ndat ce au fost nlturate
cauzele acestora
!6) :valuarea rspunsurilor se aduce la cunotina candidatului n mod direct, prin afiarea n
timp real pe ecranul de examinare a rezultatului #eneral i a calificativului final Pe ecran este afiat
i contorul de timp
!*) %n timpul desfurrii probei teoretice sistemul informatic preia 2 ima#ini faciale ale
candidatului, care se tipresc pe anexa la testul de examen
!,) (u ocazia susinerii probei teoretice candidailor le este interzis:
a) s foloseasc o alt limb dec&t cea menionat n cererea-tip prevzut la art , alin !$) lit a);
b) s intre cu/s foloseasc n sala de examinare nscrisuri aFuttoare, echipamente tehnice de
comunicare sau nre#istrare audio/video sau cu orice fel de obiecte, cu excepia celor prevzute la
alin !=);
c) s poarte discuii cu ali candidai;
d) s se prezinte la examen sub influena buturilor alcoolice, a produselor sau substanelor
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
e) s se manifeste z#omotos sau ntr-un alt mod care poate perturba examinarea celorlali
candidai
!=) (u ocazia susinerii probei teoretice candidaii au urmtoarele obli#aii:
a) s aib asupra lor dosarul de examinare constituit, dup caz, potrivit art , alin !$) sau !,),
precum i actul de identitate n ori#inal, n absena oricruia dintre acestea accesul lor n sala de
examen fiind interzis;
b) s selecteze, n vederea examinrii, numai limba pentru care au optat i care a fost nscris n
cererea-tip
!3) -bli#aiile lucrtorului de la #hieul de pro#ramare i ale celui de la postul de nre#istrare a
candidatului sunt urmtoarele:
a) s stabileasc identitatea candidatului pe baza actului de identitate valabil i s verifice
exactitatea datelor introduse n sistemul informatic;
b) s elibereze candidatului codul de bare necesar accesului n sala de examinare i pentru
susinerea testului informatic, n baza pro#ramrii i a documentelor ce compun dosarul de
examinare;
c) s i instruiasc pe candidai cu privire la interdiciile i obli#aiile prevzute la alin !,) i !=)
!+) :ste interzis desfurarea probei teoretice atunci c&nd n sala de examinare nu sunt prezeni
cel puin $ candidai, cu excepia situaiei n care sin#urul candidat prezent este pro#ramat s
susin proba practic n ziua urmtoare %n aceast situaie, examenul se desfoar n prezena a $
lucrtori desemnai de eful serviciului, fc&ndu-se meniuni n acest sens ntr-un re#istru special
constituit
!"1) :ste interzis desfurarea probei teoretice n afara pro#ramului de lucru aprobat de
conducerea instituiei prefectului
!"") -bli#aiile lucrtorului din sala de examinare sunt urmtoarele:
a) s rspund de securitatea slii de examinare;
b) s verifice identitatea fiecrui candidat pe baza actului de identitate valabil, precum i dosarul
de examinare al acestuia, i s i repartizeze o staie de lucru funcional;
c) s interzic accesul n sal al altor persoane dec&t candidaii care posed cod de bare valabil,
n limita locurilor disponibile;
d) s nu permit accesul n sala de examen al candidailor aflai sub influena buturilor alcoolice
ori sub influena produselor sau substanelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare
acestora sau al candidailor care prin comportamentul lor perturb examinarea celorlali candidai;
e) s nu permit accesul n sala de examen al candidailor care nu au asupra lor dosarul de
examinare, al cror dosar este incomplet sau conine documente expirate;
f) s verifice respectarea de ctre candidai a opiunii privind limba de examinare, aleas cu
ocazia completrii cererii-tip;
#) s nu comunice candidailor rspunsurile la ntrebrile din testul de examen;
h) s consemneze ntr-un re#istru al slii de examinare orice incident de ntrerupere a examinrii
intervenit nainte de finalizarea examenului;
i) s ntrerup examinarea atunci c&nd intervin defeciuni tehnice i s dispun reluarea
examinrii dup remedierea acestora;
F) s ntrerup examinarea candidailor care nu respect interdiciile prevzute la alin !,) i s i
scoat din sala de examinare;
G) s nu prseasc sala de examinare p&n la terminarea pro#ramului de lucru dec&t dac este
nlocuit de un alt lucrtor;
l) s nu permit candidailor s prseasc sala de examinare dec&t dup terminarea probei
teoretice, fapt confirmat prin afiarea mesaFului KBdmisK/K'espinsK pe ecranul de examinare %n
cazul prsirii voluntare a slii nainte de finalizarea testului, candidailor respectivi li se interzice
reintrarea n sal, rezultatul la proba teoretic fiind K'espinsK;
m) la terminarea probei, n cazul n care candidatul a fost declarat respins, s anuleze chitana
reprezent&nd contravaloarea taxei de examinare, care rm&ne la dosar, i s efectueze meniunile pe
fia de colarizare
!"$) Btunci c&nd apar erori de date ori erori le#ate de codul de bare, c&nd camera care preia
ima#inea candidatului este nefuncional sau atunci c&nd candidaii selecteaz #reit limba de
examinare, examinarea poate fi ntrerupt numai n faza iniial de verificare a datelor candidailor,
precum i a ntrebrilor de acomodare, p&n la nceperea testului propriu-zis Pentru erori le#ate de
codul de bare, examinarea se reia dup atribuirea unui nou cod de bare
!"2) Bccesul n sala de examen este permis i persoanelor cu atribuii de control, numai nsoite
de eful serviciului public comunitar sau de nlocuitorul acestuia
B'A "$
!") (andidaii declarai respini se pot prezenta n vederea pro#ramrii pentru o nou examinare
numai dup o perioad de cel puin "* zile de la data declarrii ca respini, dar nu mai t&rziu de un
an de la absolvirea cursurilor
!$) (andidaii neprezentai se pot prezenta n vederea pro#ramrii oric&nd, dar nu mai t&rziu de
un an de la absolvirea cursurilor
!2) (andidaii declarai admii la proba teoretic, care nu se prezint la proba practic ntr-un
termen de cel mult un an de la data absolvirii colii de pre#tire a conductorilor de autovehicule,
sunt declarai respini
!6) %n cazul depirii termenului de un an de la data absolvirii colii de pre#tire a conductorilor
de autovehicule, examinarea pentru obinerea permisului de conducere este condiionat de
efectuarea unui nou curs de pre#tire
B'A "2
!") Butovehiculele folosite la proba practic trebuie s fie din cate#oria celor pentru care se
solicit obinerea permisului de conducere i trebuie s aib caracteristicile prevzute n anexa nr
6
!$) Butovehiculele prevzute la alin !") trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s fie dotate cu dubl comand, a#reat de 'e#istrul Buto 'om&n, cel puin pentru pedalele de
ambreiaF i fr&n, cu excepia autovehiculelor cu transmisie automat i a motocicletelor, care se
doteaz cu dubl comand cel puin pentru pedala de fr&n;
b) s fie echipate cu o#linzi retrovizoare pentru candidat i examinator, iar pe caseta LD(-B0BM
s fie afiat vizibil meniunea L:NB;:@M %n cazul autovehiculelor din cate#oriile B", B$ i B,
meniunea L:NB;:@M va fi afiat astfel nc&t s fie vizibil celorlali participani la trafic;
c) s aib inspecia tehnic periodic valabil efectuat n condiiile le#ii;
d) s fie echipate pentru condiii de iarn, atunci c&nd condiiile meteo o impun;
e) s fie asi#urate pentru daune cauzate terilor, respectiv persoanelor aflate n interiorul
autovehiculului cu ocazia desfurrii probei practice a examenului
---------
Blin !$) al art "2 a fost modificat de pct "2 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
!2) %n cazul nendeplinirii oricrei condiii prevzute la alin !$), autovehiculul respectiv nu poate
fi folosit la susinerea probei practice
!6) (andidaii cu dizabiliti fizice susin examenul cu autovehicule dotate potrivit alin !$),
adaptate infirmitii lor
---------
Blin !6) al art "2 a fost modificat de pct "2 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
!*) %n timpul examenului, autovehiculele destinate transportului de mrfuri i remorcile tractate
vor fi ncrcate, pentru a asi#ura respectarea condiiilor privind masa total minim real prevzute
n anexa nr 6
---------
Blin !*) al art "2 a fost modificat de pct "2 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
!,) ;iFloacele lo#istice necesare examinrii la proba practic sunt puse la dispoziie de coala de
conductori auto unde au fost efectuate cursurile de pre#tire a candidatului, cu excepia situaiei
prevzute la alin !6), c&nd acestea pot fi puse la dispoziie de ctre candidat
---------
Blin !,) al art "2 a fost introdus de pct "6 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
B'A "6
Araseele folosite la proba practic se stabilesc de ctre poliia rutier i sunt, de re#ul, altele
dec&t cele folosite n procesul de instruire practic a cursanilor Araseele trebuie s fie stabilite
astfel nc&t s permit examinatorului aprecierea deprinderilor i aptitudinilor necesare conducerii
n si#uran a unui autovehicul i s corespund criteriilor stabilite la art 6 alin !,)
B'A "*
!") Proba practic de conducere n poli#on a autovehiculelor din cate#oriile B", B$ i B se
susine n poli#oane av&nd dimensiunile i dotrile conform schiei prevzute n anexa nr *
---------
Blin !") al art "* a fost modificat de pct "* al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
!$) (andidaii minori cu v&rsta cuprins ntre ", i "3 ani sunt examinai n prezena unui martor,
care poate fi unul dintre prini, tutore, curator sau persoana n n#riFirea ori suprave#herea
cruia/creia acesta se afl
!2) Proba practic realizat n poli#on cuprinde urmtoarele manevre:
a) cobor&rea motocicletei de pe cric/suportul de spriFin cu motorul oprit i deplasarea acesteia pe
o distan de * m ntr-un spaiu cu limea de 1,* m, fr aFutorul motorului, mer#&nd alturi de
vehicul p&n la locul de plecare @encadrarea n spaiul delimitat de marcaFul lateral, nemeninerea
n poziie vertical pe cele dou roi sau neefectuarea probei se penalizeaz;
b) mersul sinuos printre Faloane, const&nd n parcur#erea continu, cu aFutorul motorului, a unui
traseu printre * Faloane Btin#erea unuia dintre Faloane, nencadrarea n spaiul delimitat de
marcaFul lateral ori spriFinirea cu piciorul de sol se penalizeaz;
c) executarea de opturi printre 6 Faloane, const&nd n efectuarea continu a , astfel de manevre,
c&te 2 manevre ntr-un sens i n cellalt, cu nceperea execuiei din partea st&n# a ultimului Falon
Btin#erea unuia dintre Faloane, nencadrarea n spaiul delimitat de marcaFul lateral ori spriFinirea
cu piciorul de sol se penalizeaz;
d) deplasarea n linie dreapt, const&nd n parcur#erea cu aFutorul motorului a unei distane de *1
m ntr-un spaiu cu limea de 1,* m, cu braul st&n# ridicat orizontal @encadrarea n spaiul
delimitat de marcaFul lateral sau spriFinirea cu piciorul de sol se penalizeaz;
e) urcarea motocicletei pe cric/suportul de spriFin @eefectuarea acestei manevre se penalizeaz
!6) %n timpul probei practice, examinatorul verific urmtoarele aptitudini i modul de
comportare specifice pentru cate#oriile B", B$ i B:
---------
Partea introductiv a alin !6) al art "* a fost modificat de pct "* al art < din -'7<@90 nr 3$
din = iunie $1"2, publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
a) pre#tirea i controlul vehiculului din punctul de vedere al si#uranei circulaiei (andidatul
trebuie s fac dovada capacitii de a se pre#ti s conduc n si#uran, prin respectarea
urmtoarelor cerine:
" s fie echipat cu echipamentul de protecie, cum ar fi mnuile, cizmele, mbrcmintea i
casca de protecie;
$ s efectueze un control sumar al strii pneurilor, fr&nelor, direciei, comutatorului de oprire n
caz de ur#ene, n cazul n care exist, lanurilor, fluidelor precum uleiul de motor, lichidul de rcire
i altele asemenea, luminilor, dispozitivelor reflectorizante, indicatoarelor de direcie i
dispozitivului de avertizare sonor;
b) manevre speciale ce urmeaz s fie testate n ceea ce privete si#urana rutier:
" aezarea motocicletei pe cric/suportul de spriFin sau cobor&rea ei de pe cric/suportul de spriFin
i deplasarea sa fr motor, mer#&nd pe l&n# vehicul;
$ parcarea motocicletei pe cric/suportul de spriFin;
2 executarea a cel puin dou manevre cu vitez mic, dintre care un slalom; aceasta ar trebui s
permit evaluarea manevrrii ambreiaFului n combinaie cu fr&na, echilibrului, direciei vizuale i
poziiei pe motociclet, precum i a poziiei picioarelor pe rezemtoarele de picior;
6 executarea a cel puin dou manevre cu vitez mare, dintre care una n viteza a doua sau a
treia, de cel puin 21 Gm/h, i o manevr de evitare a unui obstacol la o vitez minim de *1 Gm/h;
aceasta ar trebui s permit evaluarea competenei privind poziia pe motociclet, direcia vizual,
echilibrul, tehnici de meninere a direciei i de schimbare a vitezelor;
* fr&nare: se execut cel puin dou exerciii de fr&nare, inclusiv fr&narea de ur#en la o vitez
minim de *1 Gm/h; aceasta ar trebui s permit evaluarea competenei privind manevrarea fr&nei
din fa i a fr&nei din spate, direcia vizual i poziia pe motociclet
!*) 7escrierea manevrelor executate potrivit alin !2) i alin !6) lit b) este prezentat n anexele
nr , i =
!,) Proba practic de conducere a motocicletei n poli#on este promovat de candidaii care
parcur# traseul n cel mult 2 minute i 21 secunde i nu au cumulat mai mult de "* puncte de
penalizare
---------
Blin !,) al art "* a fost modificat de pct "* al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
!=) (andidatul este declarat respins, indiferent de numrul punctelor de penalizare acumulate sau
de timpul scurs pentru efectuarea probelor, dac:
- a czut cu motocicleta;
- nu a respectat traseul n poli#on
!3) (andidatului nu i se permite susinerea probei practice dac s-a prezentat fr s fie echipat
cu echipamentul prevzut la alin !6) lit a) pct ", urm&nd a fi repro#ramat n condiiile prevzute la
art "$ alin !$)
!+) 8usinerea probei practice n poli#on i traseu pentru cate#oriile B", B$ i B se face numai pe
motociclete fr ata, cu excepia candidailor cu dizabiliti fizice, care susin cu autovehiculele
prevzute la art "2 alin !6)
---------
Blin !+) al art "* a fost introdus de pct ", al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2,
B'A "*H"
0a susinerea probei practice n traseu pentru cate#oriile B", B$ i B, candidatul va conduce
nsoit, pe acelai autovehicul, de un instructor din cadrul colii de conductori auto :xaminatorul
suprave#heaz candidatul dintr-un autovehicul aparin&nd colii de conductori auto i condus de
un an#aFat din cadrul acesteia, iar comunicarea dintre examinator i candidat se realizeaz prin
intermediul miFloacelor tehnice de radiocomunicaii
---------
Brt "*H" a fost introdus de pct "= al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A "*H$
!") Proba practic pentru cate#oria B; const numai n verificarea aptitudinilor n poli#oane
special amenaFate av&nd dimensiunile i dotrile conform schiei prevzute n anexa nr *, cu
executarea manevrelor prevzute n anexa nr ,, sf&ritul probei consemn&ndu-se la momentul
aFun#erii n punctul L8osireM
!$) Proba practic de conducere a mopedului n poli#on este promovat de candidaii care
parcur# traseul n cel mult dou minute i nu au cumulat mai mult de "* puncte de penalizare
!2) Prevederile art "* alin !$), !2), !6) lit a) pct $ i !=) se aplic n mod corespunztor
!6) (andidatul care susine proba practic pentru cate#oria B; trebuie s fie echipat cu casc de
protecie
---------
Brt "*H$ a fost introdus de pct "= al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A "*H2
!") :xaminarea la proba practic se susine cu autovehicule cu transmisie manual sau cu
autovehicule cu transmisie automat
!$) %n cazul n care proba practic se susine cu autovehicule cu transmisie automat, pe permisul
de conducere obinut se efectueaz meniunea corespunztoare, cu excepia situaiilor n care
solicitantul deine deFa un permis obinut pentru un autovehicul cu transmisie manual pentru cel
puin una dintre cate#oriile J, J:, (, (:, (", (":, 7, 7:, 7" sau 7":, precum i a mopedelor,
c&nd nu se efectueaz aceast meniune
!2) Posesorii permiselor de conducere n care se #sesc meniuni privind dreptul de a conduce
autovehicule cu transmisie automat, care solicit obinerea dreptului de a conduce autovehicule cu
transmisie manual din aceeai cate#orie, trebuie s susin o nou prob practic, sub condiia
prezentrii documentului al crui model este prevzut n anexa nr +, care atest efectuarea, ntr-o
coal de conductori auto, a unui numr de cel puin , ore de conducere practic a unui
autovehicul cu transmisie manual
!6) Prin autovehicul cu transmisie manual se nele#e un autovehicul dotat cu pedal de
ambreiaF sau, n cazul autovehiculelor din cate#oriile B;, B", B$ i B, cu manet de ambreiaF, care
trebuie acionat de ctre conductor la pornirea sau oprirea autovehiculului i la schimbarea
vitezelor
!*) Prin autovehicul cu transmisie automat se nele#e autovehiculul care nu ndeplinete
condiiile prevzute la alin !6)
---------
Brt "*H2 a fost introdus de pct "= al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A ",
%n timpul probei practice n traseu, examinatorul urmrete modul de comportare a candidailor,
n funcie de cate#oria autovehiculului, dup cum urmeaz:
B Bptitudini i mod de comportare supuse testrii, specifice pentru cate#oriile B", B$ i B:
" s prseasc un loc de staionare, s plece din nou dup o oprire n trafic, s ias de pe un
drum lateral;
$ s foloseasc drumuri drepte, s nt&lneasc autovehicule, inclusiv n pasaFe n#uste;
2 s abordeze curbe;
6 s ptrund i s traverseze intersecii i Fonciuni;
* s schimbe direcia: s vireze la dreapta sau la st&n#a, s schimbe banda de circulaie;
, s intre/s ias de pe o autostrad sau un drum similar, dac este cazul; s treac de pe banda
de accelerare/ieire pe banda de decelerare;
= s depeasc alte autovehicule, obstacole, autovehicule staionate; s fie depii de alte
autovehicule, dac este cazul;
3 s respecte re#ulile instituite n zona amenaFrilor rutiere speciale, dac este cazul: intersecii
cu sens #iratoriu, treceri la nivel, staii de autobuz-tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor,
cobor&rea pantelor, precum i circulaia n tunele;
+ s circule astfel nc&t s asi#ure si#urana deplasrii i reducerea consumului de combustibil i
a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum i prin selectarea vitezelor,
dup caz;
"1 s fie precaui i s ia msurile de si#uran nainte de cobor&rea de pe autovehicule
J Bptitudini i mod de comportare supuse testrii, specifice pentru cate#oriile J", J i J::
a) pre#tirea i controlul autovehiculului din punctul de vedere al si#uranei circulaiei;
candidaii trebuie s fac dovada capacitii de a se pre#ti s conduc n si#uran, prin
respectarea urmtoarelor cerine:
" s controleze vizual starea anvelopelor, blocurilor de lumini/semnalizare fa/spate,
catadioptrilor, precum i existena trusei medicale, triun#hiurilor reflectorizante i stin#torului de
incendiu;
$ s controleze elementele le#ate de securitatea ncrcrii autovehiculului: caroseria, obloanele
de ncrcare, modul de ncrcare, stivuirea ncrcturii, numai pentru cate#oria J:;
2 s controleze dispozitivul de cuplare i conexiunile instalaiei de fr&nare i ale instalaiei
electrice ntre autovehicul i remorc, numai pentru cate#oria J:;
6 s verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului,
funcionalitatea direciei, fr&nei, instalaiei de un#ere/rcire, spltorului de parbriz, luminilor,
semnalizrii i avertizorului sonor;
* s re#leze scaunul i tetierele, dac este nevoie, pentru a obine o poziie corect;
, s re#leze o#linzile retrovizoare i centurile de si#uran, dac este cazul;
= s se asi#ure c uile sunt nchise i s elibereze fr&na de aFutor;
b) manevre speciale care trebuie testate n le#tur cu si#urana circulaiei, pentru cate#oria J" i
J; se asi#ur testarea modului de executare a cel puin dou manevre, dintre care o manevr de
mers napoi, dintre urmtoarele:
" s efectueze o manevr de mers napoi menin&nd o traiectorie rectilinie sau s efectueze o
manevr de mers napoi cu un viraF la dreapta ori la st&n#a !n locuri amenaFate sau unde exist
posibilitatea);
$ s fac o manevr de ntoarcere;
2 s parcheze autovehiculul i s se repun n micare dintr-un loc de staionare paralel, oblic
sau perpendicular, mer#&nd pe direcia nainte ori napoi, pe teren neted, n pant sau n ramp;
6 s fr&neze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de ur#en este facultativ;
c) manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al si#uranei circulaiei, pentru
cate#oria J::
" s efectueze cuplarea i decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul tr#tor;
manevra trebuie s nceap cu autovehiculul i remorca sau semiremorca n staionare, aflate unul
l&n# cellalt n spaii amenaFate;
$ s mear# pe direcia napoi, descriind astfel o curb prestabilit;
2 s parcheze n si#uran pentru ncrcare/descrcare;
d) comportamentul n trafic; candidaii trebuie s efectueze n mod obli#atoriu toate manevrele
n situaii normale de trafic, n condiii de si#uran complet i cu precauiile necesare, astfel:
drum lateral;
$ s foloseasc drumuri drepte, s nt&lneasc autovehicule, inclusiv n pasaFe n#uste;
2 s abordeze curbe;
6 s circule pe drumuri n ramp/pant;
* s ptrund i s traverseze intersecii i Fonciuni;
, s schimbe direcia: s vireze la dreapta sau la st&n#a, s schimbe banda de circulaie;
= s intre/s ias de pe o autostrad sau un drum similar, dac este cazul; s treac de pe banda
de accelerare/ieire pe banda de decelerare;
3 s depeasc alte autovehicule, obstacole, autovehicule staionate; s fie depii de alte
+ s respecte re#ulile instituite n zona amenaFrilor rutiere speciale, dac este cazul: intersecii
cu sens #iratoriu, treceri la nivel, staii de autobuz-tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor,
"1 s circule astfel nc&t s asi#ure si#urana deplasrii i reducerea consumului de combustibil
i a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum i prin selectarea manual a
vitezelor, dup caz;
"" s fie precaui i s ia msurile de si#uran nainte de cobor&rea din autovehicule;
"$ s fie precaui i s adopte msurile de si#uran la nt&lnirea n trafic a conductorilor de
biciclete, mopede i motociclete
( Bptitudini i mod de comportare supuse testrii, specifice pentru cate#oriile (", (":, (, (:,
7", 7":, 7, 7:, Ar, Ab i Av:
a) pre#tirea i controlul tehnic al autovehiculului din punctul de vedere al si#uranei traficului;
candidaii trebuie s fac dovada capacitii de a se pre#ti pentru conducerea n si#uran, prin
respectarea urmtoarelor cerine:
" s verifice vizual, n ordine aleatorie, starea anvelopelor, fixarea roilor !starea piulielor de la
roi), starea aprtoarelor de noroi, starea elementelor suspensiei, a rezervoarelor de aer, a
parbrizului, ferestrelor i ter#toarelor, a fluidelor !de exemplu, uleiul de motor, lichidul de rcire,
fluidul de splare), a blocurilor de lumini/semnalizare fa/spate, a catadioptrilor, precum i
existena trusei medicale, triun#hiurilor reflectorizante i a stin#torului de incendiu;
------------
Pct " al lit (a) a art ", a fost modificat de pct 3 al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie
$ s controleze elementele de securitate le#ate de ncrcarea autovehiculului: caroseria remorcii,
obloanele de ncrcare, mecanismul de ncrcare, dac este cazul, sistemul de nchidere a cabinei,
modul de ncrcare, fixarea ncrcturii, numai pentru cate#oriile (", (":, (, (: i Ar;
2 s controleze mecanismul de cuplare i conexiunile instalaiei de fr&nare i instalaiei electrice,
numai pentru cate#oriile (":, (:, 7":, 7:, Ar i Av;
6 s verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului,
funcionalitatea mecanismului de direcie, a instalaiei de fr&nare, a instalaiei de un#ere/rcire, a
luminilor, semnalizrii i a avertizorului sonor;
* s cunoasc i s urmreasc aparatura de bord, inclusiv aparatura de nre#istrare a activitii
conductorului auto, astfel cum este definit potrivit 'e#ulamentului !(::) nr 23$"/3* (erina
referitoare la cunoaterea i urmrirea aparaturii de nre#istrare a activitii conductorului auto nu
se aplic solicitanilor unui permis de conducere pentru un vehicul din cate#oria (" sau (": care
nu intr n domeniul de aplicare al 'e#ulamentului !(::) nr 23$"/3* ;
------------
Pct * al lit (a) a art ", a fost modificat de pct 3 al art < din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie
, s re#leze scaunul i tetierele pentru a obine o poziie corect, dup caz;
= s re#leze o#linzile retrovizoare, s cupleze, dup caz, centura de si#uran i s elibereze
fr&na de aFutor;
3 s fie capabili s ia msurile speciale pentru securitatea autovehiculului, s controleze
caroseria remorcii, uile de serviciu, ieirile de ur#en, instrumentarul de acordare a primului
aFutor, stin#toarele i alte echipamente de si#uran, numai pentru cate#oriile 7", 7":, 7, 7:, Ab,
Av i Ar;
+ s citeasc o hart rutier, facultativ;
b) manevre speciale care trebuie testate pentru si#urana circulaiei:
" s efectueze cuplarea i decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul tr#tor,
numai pentru cate#oriile (":, (:, 7":, 7:, Ar i Av; manevra trebuie s nceap cu autovehiculul
i remorca n staionare unul l&n# altul, n locuri amenaFate sau unde exist posibilitatea i unde nu
se ncalc o re#ul de circulaie;
$ s mear# pe direcia napoi, astfel nc&t s realizeze descrierea unei curbe prestabilite;
2 s parcheze n mod si#ur pentru a ncrca/descrca pe o ramp/pe un chei de descrcare sau pe
o instalaie asemntoare, numai pentru cate#oriile (", (":, (, (: i Ar;
6 s parcheze pentru a lsa s urce sau s coboare n si#uran cltorii unui autobuz, numai
pentru cate#oriile 7", 7":, 7, 7:, Ab i Av;
c) comportamentul n trafic; candidaii trebuie s efectueze n mod obli#atoriu toate manevrele n
situaii normale de trafic, n condiii de deplin si#uran i lu&nd toate precauiile necesare, astfel:
drum fr prioritate;
$ s foloseasc drumuri drepte, s se intersecteze cu alte autovehicule, inclusiv n pasaFe
n#uste;
2 s abordeze curbe;
6 s circule pe drumuri n ramp/pant;
* s ptrund i s traverseze intersecii i Fonciuni;
, s schimbe direcia: s vireze la dreapta i la st&n#a, s schimbe banda de circulaie;
= s intre/s ias de pe autostrad sau de pe drumuri similare, dac este cazul; intrare de pe
banda de accelerare i ieire pe banda de decelerare;
3 s depeasc alte autovehicule, obstacole, autovehicule staionate; s fie depii de alte
+ s respecte re#ulile instituite n zona amenaFrilor rutiere speciale, dac este cazul: intersecii
cu sens #iratoriu, treceri la nivel, staii de autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor,
"1 s circule astfel nc&t s asi#ure si#urana deplasrii i reducerea consumului de combustibil
i a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum i prin selectarea manual a
vitezelor, dup caz;
"" s fie precaui i s ia msurile de si#uran nainte de cobor&rea din autovehicule;
"$ s fie precaui i s adopte msurile de si#uran la nt&lnirea n trafic a conductorilor de
biciclete, mopede i motociclete
---------
Brt ", a fost modificat de pct "3 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A "=
:valuarea probei practice se efectueaz dup urmtoarele criterii:
a) evaluarea ine cont de uurina candidatului de a utiliza diferitele comenzi ale autovehiculului
i de stp&nirea de care d dovad n ncadrarea n trafic n deplin si#uran .reelile de
conducere sau comportamentul periculos care amenin si#urana imediat a vehiculului de
examen, a cltorilor sau a altor participani la trafic, fie c au necesitat sau nu intervenia
examinatorului, vor fi sancionate cu acordarea calificativului K'espinsK, examinatorul av&nd
libertatea de a hotr dac se impune continuarea examinrii p&n la expirarea timpului afectat
probei practice;
b) n timpul evalurii, examinatorul acord o atenie deosebit comportamentului preventiv i
calm adoptat de candidai la volan, in&nd seama de stilul de conducere n ansamblu, de modul de
conducere adaptat i ferm, n deplin si#uran, n raport cu starea drumului, condiiile
meteorolo#ice, aciunile celorlalte vehicule i ale celorlali participani la trafic, n special ale celor
cu vulnerabilitate sporit, cum ar fi: copiii, pietonii, biciclitii i persoanele cu mobilitate redus; de
asemenea, se va ine seama de capacitatea de anticipare i, dup caz, de soluionare a situaiilor
periculoase cu risc crescut de producere a accidentelor;
c) n plus fa de elementele prevzute la lit a) i b), examinatorul evalueaz candidatul cu
privire la:
" stp&nirea vehiculului, in&nd cont de urmtoarele: folosirea corect a scaunului, a tetierelor i
a centurii de si#uran; utilizarea corect a farurilor; folosirea corect a ambreiaFului, a
schimbtorului de viteze, a acceleraiei, a fr&nei i meninerea direciei, numai pentru cate#oriile
J:, (, (:, 7: i, respectiv, pentru subcate#oriile (", (": i 7":; confortul cltorilor, care
implic conducerea calm, fr accelerri brutale sau fr&nri brute, numai pentru cate#oriile 7,
7:, Ab i Av, respectiv pentru subcate#oriile 7" i 7":;
$ conducerea Fudicioas i cu #riF pentru mediul nconFurtor, in&nd cont de turaia motorului,
de treptele de vitez, de fr&n i de acceleraie, numai pentru cate#oriile J:, (, (:, 7, 7: i Ar,
respectiv pentru subcate#oriile (", (":, 7" i 7":;
2 capacitatea de observaie: observaia panoramic, folosirea corect a o#linzilor retrovizoare,
vizibilitate la distan mare, medie i mic;
6 prioritate/c
darea trecerii: acordarea prioritii n intersecii i Fonciuni, cedarea trecerii n celelalte situaii,
precum schimbarea direciei de mers sau a benzii de circulaie ori executarea manevrelor
particulare;
* ncadrarea corect pe drum, pe benzile de circulaie, n interseciile cu sens #iratoriu, n curbe,
n funcie de tipul i de caracteristicile vehiculului; preselectarea benzilor;
, distana de si#uran: meninerea unei distane adecvate n fa i n spate, meninerea unei
distane adecvate fa de ceilali participani la trafic;
= vitez: respectarea limitelor maxime de vitez; adaptarea vitezei la condiiile meteorolo#ice i
de circulaie i, dac este cazul, la limitele maxime de vitez, meninerea unei viteze care s
permit oprirea la distan vizibil i n si#uran; corelarea vitezei cu cea a vehiculelor de aceeai
cate#orie;
3 comportamentul corect la semafoare, respectarea indicaiilor poliitilor rutieri, luarea n
considerare a indicatoarelor rutiere, respectarea semnificaiei marcaFelor rutiere;
+ semnalizarea n timp util, prin semnalele necesare i corecte; reacia corect la toate semnalele
date de ceilali participani la trafic;
"1 fr&nare i oprire; ncetinire la timp, fr&nare i oprire n funcie de mpreFurri; anticipare;
folosirea diverselor posibiliti de fr&nare sau a celor de reducere a vitezei, altele dec&t fr&na de
serviciu, numai pentru cate#oriile (, (:, 7 i 7:
B'A "3
%n cadrul probei practice de conducere a autovehiculului n traseu, examinatorii sunt obli#ai:
a) s nu modifice locul de plecare la proba practic, comunicat candidailor;
b) s verifice identitatea candidailor pe baza pro#ramatorului de examen i a actului de
identitate valabil, dosarul de examen i ndeplinirea condiiilor prevzute la art "2;
c) s consemneze n anexa la testul de examen, sub semntur, meniunile referitoare la
candidaii declarai LadmisM la proba teoretic care nu se prezint la proba practic;
d) s explice candidailor modul de desfurare a probei i s le comunice clar i din timp traseul
ce urmeaz a fi parcurs;
e) s asi#ure prezena n autovehicul cel puin a unui martor pe timpul examinrii fiecrui
candidat; se interzice depirea capacitii pe locuri a autovehiculului;
f) s nu permit accesul n autovehicul al altor persoane, cu excepia candidailor, a martorilor, a
persoanelor cu atribuii de control, precum i a lucrtorilor serviciilor publice comunitare care
urmeaz cursul de formare iniial pentru examinatori;
#) s nu permit transmiterea de indicaii i sfaturi candidatului n timpul examinrii;
h) s urmreasc cu atenie modul de efectuare a manevrelor de conducere a autovehiculului n
traseu i s intervin numai n situaii deosebite, c&nd din cauza unor manevre periculoase se pot
produce accidente de circulaie, cu excepia examinrii pentru cate#oriile B", B$ i B;
i) s solicite candidailor repetarea, o sin#ur dat, a manevrei speciale executate incorect;
F) s nu an#aFeze cu candidaii discuii de alt natur dec&t cea le#at de executarea manevrelor
respective;
G) s nu indice candidailor efectuarea unor manevre care ar nclca re#ulile de circulaie sau
semnalizarea rutier;
l) s nu intervin n mod neFustificat asupra aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului;
m) s nu ntrerup desfurarea examenului n mod neFustificat;
n) s completeze cu datele necesare toate rubricile anexei la testul de examen, s marcheze prin
ncercuire manevrele speciale executate, s menioneze punctele de penalizare corespunztor
prevederilor art $1, s marcheze prin ncercuire cazurile n care candidaii sunt declarai LrespinsM
n alte situaii care conduc la acordarea acestui calificativ, precizate distinct pe anex, s semneze
anexa i s asi#ure semnarea acesteia de ctre toate persoanele indicate n formular i s nm&neze
candidatului un exemplar al anexei completate;
o) s manifeste obiectivitate n aprecierea cunotinelor i n acordarea calificativelor, av&nd o
comportare civilizat fa de candidai
---------
Brt "3 a fost modificat de pct "+ al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A "+
Aimpul afectat probei practice trebuie s fie de minimum $* de minute pentru cate#oriile B", B$,
B, J", J i J: i de minimum 6* de minute pentru celelalte cate#orii, iar distana parcurs trebuie
s fie suficient pentru ca examinatorul s poat aprecia aptitudinile i comportamentul
candidailor Aimpul de conducere nu include primirea candidatului, pre#tirea autovehiculului,
verificarea tehnic a autovehiculului privind si#urana circulaiei, manevrele speciale i anunarea
rezultatului probei
---------
Brt "+ a fost modificat de pct $1 al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A $1
!") @endeplinirea obli#aiilor i neexecutarea corect a manevrelor prevzute la art ", se
penalizeaz de ctre examinator prin consemnarea, pe fila KversoK a anexei la testul de examen, a
literei K<K n csuele corespunztoare re#ulii nclcate, ori de c&te ori s-a constatat acea #reeal
!$) (alculul punctelor de penalizare acumulate pentru fiecare re#ul nclcat se realizeaz prin
nmulirea punctelor de penalizare cu numrul de #reeli consemnate de examinator
B'A $"
!") (andidatul care cumuleaz cel mult $1 de puncte de penalizare n timpii prevzui la art "+
este declarat admis la proba practic
!$) (andidatul care a depit punctaFul maxim de penalizare naintea expirrii timpilor prevzui
la art "+ este declarat respins
B'A $$
(ontestaiile la probele de examen n vederea obinerii permisului de conducere se soluioneaz
n conformitate cu prevederile le#ale n vi#oare
B'A $$H"
7up promovarea examenului de obinere a unei cate#orii a permisului de conducere,
deintorului i se emite un permis de conducere corespunztor %n cazul n care candidatul solicit
concomitent obinerea mai multor cate#orii ale permisului de conducere, se poate emite, la cerere,
un sin#ur permis de conducere pentru toate cate#oriile solicitate, dup obinerea acestora, sub
condiia promovrii tuturor examenelor pentru care a fost pro#ramat n termen de 21 de zile de la
promovarea primului dintre acestea
---------
Brt $$H" a fost introdus de pct $" al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A $2
'estriciile medicale se nscriu, potrivit re#lementrilor le#ale, n documentul care face dovada
c este apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din #rupa din care face
parte cate#oria solicitat, precum i n fia de colarizare prevzut la art , alin !$) lit b), de ctre
medicul autorizat, n condiiile le#ii
---------
Brt $2 a fost modificat de pct $$ al art < din -'7<@90 nr 3$ din = iunie $1"2, publicat n
;-@<A-'90 -4<(<B0 nr 261 din "" iunie $1"2
B'A $6
Bnexele nr "-3 fac parte inte#rant din prezentul ordin
B'A $*
!") Prezentul ordin se public n ;onitorul -ficial al 'om&niei, Partea <
!$) 0a data intrrii n vi#oare a prezentului ordin, -rdinul ministrului administraiei i internelor
nr "6+=/$11, privind procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere, publicat
n ;onitorul -ficial al 'om&niei, Partea <, nr +22 din "= noiembrie $11,, cu modificrile i
completrile ulterioare, se abro#
E
Prezentul ordin transpune prevederile art * alin !$), art = alin !") lit a) i e), art "" alin !,),
art "$, ale anexelor < i << la 7irectiva $11,/"$,/(: a Parlamentului :uropean i a (onsiliului din
$1 decembrie $11, privind permisele de conducere !reformat), publicat n Ournalul -ficial al
9niunii :uropene seria 0 nr 612 din 21 decembrie $11,, astfel cum a fost modificat prin punctul
<< din anexa la 7irectiva $1"$/2,/9: a (omisiei din "+ noiembrie $1"$ de modificare a 7irectivei
$11,/"$,/(: a Parlamentului :uropean i a (onsiliului privind permisele de conducere, publicat
n Ournalul -ficial al 9niunii :uropene seria 0 nr 2$" din $1 noiembrie $1"$, i prin 7irectiva
$1"2/6=/9: a (omisiei din $ octombrie $1"2 de modificare a 7irectivei $11,/"$,/(: a
Parlamentului :uropean i a (onsiliului privind permisele de conducere, publicat n Ournalul
-ficial al 9niunii :uropene seria 0 nr $," din 2 octombrie $1"2
------------
;eniunea privind transpunerea normelor 9niunii :uropene a fost modificat de pct + al art <
din -'7<@90 nr ""1 din "6 iulie $1"6 publicat n ;-@<A-'90 -4<(<B0 nr *62 din $$ iulie
$1"6
;inistrul administraiei i internelor,
(onstantin-Araian <#a
Jucureti, 3 decembrie $1"1
@r $,3

(B'B(A:'<8A<(<0:
care trebuie ndeplinite de autovehiculele
folosite pentru examinarea la proba practic
(ate#oria B;
;opede cu dou roi, a cror vitez maxim prin construcie este mai mare de $* Gm/h, dar nu
depete 6* Gm/h i care sunt echipate cu un motor cu ardere intern, cu aprindere prin sc&nteie,
cu o capacitate cilindric ce nu depete *1 cm2 sau cu un alt motor cu ardere intern ori, dup
caz, electric, a crui putere nominal continu maxim nu depete 6 GP, iar masa proprie a
vehiculului nu depete 2*1 G#, neincluz&nd masa bateriilor n cazul vehiculului electric
(ate#oria B"
;otociclete din cate#oria B" fr ata, cu o putere a motorului de maximum "" GP i cu un
raport putere/#reutate de cel mult 1," GP/G#, care pot atin#e o vitez de cel puin +1 Gm/h 7ac
motocicleta este acionat de un motor cu ardere intern, capacitatea cilindric a motorului trebuie
s fie de cel puin "$1 cm2, fiind admis o toleran n minus de cel mult * cm2 7ac motocicleta
este acionat de un motor electric, raportul putere/#reutate al vehiculului trebuie s fie de cel puin
1,13 GP/G#
(ate#oria B$
;otociclet fr ata, cu o putere a motorului de cel puin $1 GP, dar de maximum 2* GP i cu
un raport putere/#reutate care nu depete 1,$ GP/G# 7ac motocicleta este acionat de un motor
cu ardere intern, capacitatea cilindric a motorului trebuie s fie de cel puin 611 cm2, fiind
admis o toleran n minus de cel mult * cm2 7ac motocicleta este acionat de un motor
electric, raportul putere/#reutate al vehiculului trebuie s fie de cel puin 1,"* GP/G#
(ate#oria B
;otociclet fr ata, cu o putere a motorului de cel puin *1 GP a crui mas fr ncrctur
este mai mare de "31 G#, fiind admis o toleran de * G# sub masa minim obli#atorie P&n la 2"
decembrie $1"3 pot fi folosite motociclete fr ata cu masa fr ncrctur mai mic de "31 G# i
cu motoare cu puterea de minimum 61GQ, dar mai mic de *1 GP 7ac motocicleta este acionat
de un motor cu ardere intern, capacitatea cilindric a motorului trebuie s fie de cel puin ,11
cm2, fiind admis o toleran n minus de cel mult * cm2 7ac motocicleta este acionat de un
motor electric, raportul putere/#reutate al vehiculului trebuie s fie de cel puin 1,$* GP/G#
(ate#oria J
Iehicule din cate#oria J, cu 6 roi, care pot atin#e o vitez de cel puin "11 Gm/h
(ate#oria J:
Bnsamblu compus dintr-un vehicul de examen din cate#oria J i o remorc cu masa maxim
autorizat de cel puin "111 G#, care poate atin#e o vitez de cel puin "11 Gm/h i care nu se
ncadreaz la cate#oria J; compartimentul de marf din remorc const dintr-un corp nchis care
este cel puin tot at&t de lat i nalt precum autovehiculul; corpul nchis poate fi, de asemenea, puin
mai n#ust dec&t autovehiculul, cu condiia ca vederea n spate s fie posibil doar prin utilizarea
o#linzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentat cu o mas total
minim real de 311 G#
(ate#oria J"
(vadriciclu cu motor care poate atin#e o vitez de cel puin ,1 Gm/h
(ate#oria (
9n vehicul din cate#oria ( cu masa maxim autorizat de cel puin "$111 G#, cu lun#imea de
cel puin 3 m, cu limea de cel puin $,61 m i care poate s atin# o vitez de cel puin 31 Gm/h;
care este prevzut cu sistem de prevenire a blocrii roilor n timpul fr&nrii !BJ8) i cu un sistem
de transmisie care presupune o selecie manual a vitezelor de ctre conductorul auto i cu
aparatur de nre#istrare, conform definiiei din 'e#ulamentul !(::) nr 23$"/3* al (onsiliului din
$1 decembrie "+3* privind aparatura de nre#istrare n transportul rutier; compartimentul de marf
din remorc const dintr-un corp nchis care este cel puin tot at&t de lat i de nalt precum cabina;
vehiculul trebuie prezentat cu o mas total minim real de "1111 G#
(ate#oria (:
9n vehicul articulat sau un ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din cate#oria ( i o
remorc cu lun#imea de cel puin =,* m; at&t vehiculul articulat, c&t i ansamblul au o mas
maxim autorizat de cel puin $1111 G#, o lun#ime de cel puin "6 m i o lime de cel puin $,61
m, pot atin#e o vitez de cel puin 31 Gm/h, sunt prevzute cu sistem de prevenire a blocrii roilor
n timpul fr&nrii !BJ8), sunt echipate cu un sistem de transmisie care presupune o selecie
manual a vitezelor de ctre conductorul auto i cu aparatur de nre#istrare, conform definiiei
din 'e#ulamentul !(::) nr 23$"/3* ; compartimentul de marf din remorc const dintr-un corp
nchis care este cel puin tot at&t de lat i de nalt precum cabina; at&t vehiculul articulat, c&t i
ansamblul trebuie prezentate cu o mas total minim real de "*111 G#
(ate#oria ("
9n vehicul din subcate#oria (" cu masa maxim autorizat de cel puin 6111 G#, cu o lun#ime
de cel puin * m i care poate s atin# o vitez de cel puin 31 Gm/h; prevzut cu sistem de
prevenire a blocrii roilor n timpul fr&nrii !BJ8), echipat cu aparatur de nre#istrare n
conformitate cu 'e#ulamentul !(::) nr 23$"/3* ; compartimentul de marf din remorc const
dintr-un corp nchis care este cel puin tot at&t de lat i nalt precum cabina
(ate#oria (":
9n ansamblu alctuit dintr-un vehicul de examen din subcate#oria (" i o remorc cu masa
maxim autorizat de cel puin "$*1 G#; acest ansamblu are lun#imea de cel puin 3 m i poate s
atin# o vitez de cel puin 31 Gm/h; compartimentul de marf al remorcii const dintr-un corp
nchis care este cel puin tot at&t de lat i nalt precum cabina; de asemenea, corpul nchis poate s
fie puin mai n#ust dec&t cabina, cu condiia ca vederea n spate s fie posibil doar prin utilizarea
o#linzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentat cu o mas total
minim real de 311 G#
(ate#oria 7
9n vehicul din cate#oria 7 cu lun#imea de cel puin "1 m, cu limea de cel puin $,61 m i care
poate atin#e o vitez de cel puin 31 Gm/h; prevzut cu sistem de prevenire a blocrii roilor n
timpul fr&nrii !BJ8), echipat cu aparatur de nre#istrare n conformitate cu 'e#ulamentul !(::)
nr 23$"/3*
(ate#oria 7:
9n ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din cate#oria 7 i o remorc cu masa maxim
autorizat de cel puin "$*1 G#, limea de cel puin $,61 m i care poate atin#e o vitez de cel
puin 31 Gm/h; compartimentul de marf al remorcii const dintr-un corp nchis care are cel puin $
m lime i $ m nlime; remorca trebuie prezentat cu o #reutate total minim real de 311 G#
(ate#oria 7"
9n vehicul din subcate#oria 7" cu masa maxim autorizat de cel puin 6111 G#, cu lun#imea
de cel puin * m i care poate s atin# o vitez de cel puin 31 Gm/h; prevzut cu sistem de
prevenire a blocrii roilor n timpul fr&nrii !BJ8), echipat cu aparatur de nre#istrare n
conformitate cu 'e#ulamentul !(::) nr 23$"/3*
(ate#oria 7":
9n ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din subcate#oria 7" i o remorc cu masa
maxim autorizat de cel puin "$*1 G#, care poate atin#e o vitez de cel puin 31 Gm/h;
compartimentul de marf din remorc const dintr-un corp nchis care are cel puin $ m lime i $
m nlime; remorca trebuie prezentat cu o mas total minim real de 311 G#
(ate#oria Ab
Aroleibuze din dotarea unitilor de transport cltori, care corespund normelor tehnice prevzute
de re#lementrile le#ale n domeniu
(ate#oria Av
Aramvaie din dotarea unitilor de transport cltori, care corespund normelor tehnice prevzute
de re#lementrile le#ale n domeniu
(ate#oria Ar
Bnsamblu format din tractor pe roi, cu cel puin dou axe, utilizat pentru executarea de lucrri,
precum i pentru tractarea unor remorci folosite pentru transportul de persoane sau bunuri i o
remorc a crei mas total maxim autorizat este de cel puin 2*11 G#
Iehiculele de examen din cate#oriile J:, (, (:, (", (":, 7, 7:, 7" i 7": care nu respect
criteriile minime menionate mai sus, dar care au fost n uz la data sau naintea datei de intrare n
vi#oare a 7irectivei $11,/"$,/(: a Parlamentului :uropean i a (onsiliului din $1 decembrie $11,
privind permisele de conducere !reformat), respectiv "+ ianuarie $11,, pot fi folosite nc o
perioad care nu depete "1 ani de la aceast dat
-----------

Examinari Auto

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Examinari Auto

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

O R D I N

nr. 123 din 05.08.2013

S-ar putea să vă placă și