1

CENTRUL NAIONAL DE INSTRUIRE I CALIFICARE FEROVIAR - CENAFER

MUZEUL CILOR FERATE ROMNE




REVISTELE TEHNICE C.F.R.
PESTE UN SECOL DE EXISTEN







BUCURETI
2014
2

erban LCRIEANU Radu DRGAN












REVISTELE TEHNICE C.F.R.
PESTE UN SECOL DE EXISTEN





Una din primele publicaii cu specific feroviar din Romnia a fost Calendarul
Cilor Ferate Romne.
Acesta cuprindea, ca tematic feroviar, n special informaii despre Mersul
Trenurilor i reclame ale diverselor fabrici constructoare de material rulant. n
paginile Calendarului, figurau ns i articole pe diverse teme, cum ar fi istorie,
turism, geografie, literatur, etc.
















3











































4



n anul 1892 este publicat prima lucrare cunoscut, cu specific strict feroviar -
Cluza Mecanicului Conductor de locomotive, avnd ca autor pe Henri Marin,
inginer ef n corpul de ingineri ai statului. Inginerul Marin a condus serviciul
economatului ntre anii 1883 1908 i a fost secondat de dr. Alfons Saligny (fratele lui
Anghel Saligny), profesor de chimie la coala de Poduri i osele. Tiprit la editura
SOCEC din Bucureti n anul 1892, lucrarea prima de acest fel n limba romn, avea
220 de pagini i numeroase schie i desene care explicau modul de construcie,
funcionare i exploatare a locomotivelor cu abur.
5


Aceasta a fost urmat n anul 1896 de o alt lucrare destinat personalului feroviar
romn i anume Descrierea uneltelor de cale, autor inginerul ef Ion. I. Pucariu, tiprit
de aceast dat n Editura Direciunii Generale C.F.R.
Dar prima revist n adevratul sens al cuvantului (publicaie periodic ce
cuprinde articole, studii, dri de seam, note din domenii variate sau dintr-o anumit
specialitate) destinat ceferitilor a aprut n anul 1892 i se intitula TRENUL ROMN
(Anul 1, Nr.1, Bucuresci, 1 Januar 1892).
Era o litografie cu un antet desenat ce nfia un tren compus dintr-o locomotiv cu
abur i dou vagoane de cltori, sub care era scris Revist pentru interesele funcionarilor
i cltorilor de pe cile ferate, etc. !
Sub acest antet urmau informaiile pentru cititori, scrise de mn (pentru fiecare
numr al revistei !) de ctre redactorul acesteia, un anume Ion Popescu.
Urmtoarea publicaie, cu un scop i coninut asemntor cu cel al Trenului
Romn, a aprut n anul 1907 la Ploieti , avnd ca redactor pe Tudor Ionescu, fost
impiegat de micare. Intitulat Tribuna Drumului de Fier, revista a avut o existen scurt
datorit lipsei mijloacelor pentru tiprire. Locul Tribunei a fost rapid luat de Lupta,
publicaie editat de un coleg mai tanr al lui Tudor Ionescu. Un rezultat notabil al acestei
publicaii, prin campania dus n paginile sale, a fost adoptarea legii din 29 martie 1914
prin care ceferitii au primit sporuri de salariu.








La 15 decembrie 1910 aprea
prima publicaie periodic cu apariie
regulat bilunar, intitulat Buletinul
Cilor Ferate Romane, care coninea
date despre micarea personalului n
cadrul administraiei CFR, ordine de
serviciu, avize, accidente de cale
ferat, etc.

Buletinul a aprut, cu o
ntrerupere de trei ani datorat
rzboiului, pn n anul 1928.




6




Alte publicaii au aprut la Iai, imediat dup terminarea primului rzboi mondial:
Tribuna C.F.R. foaie literar i cultural pentru personalul inferior, precum i
Ceferistul revist pentru aprarea drepturilor nclcate. Acestea aveau un caracter
specific profesional, fr un coninut tehnico - tiinific i cultural, iar durata de apariie era
n general scurt, datorit mijloacelor financiare reduse.
n anul 1921, la 19 decembrie, ieea de la tipar primul numr din Foaia Oficial
C.F.R., cu apariie sptmnal. Iniial a aprut ca Supliment sptmnal la Buletinul
C.F.R. i cuprindea toate circulrile, avizele, ordinele de serviciu i publicaii, publicate
dup manuscrisele Direciunei Generale, a Direciunilor regionale i toate serviciile
respective care, fiind oficiale, personalul C.F.R. se va conforma lor imediat ce le va fi adus
la cunotin !
n paginile Foii Oficiale erau publicate circulri despre carnete de identitate, colect
pentru funcionarea cilor ferate austriece, gratificaii, recrutarea controlorilor de micare,
texte ale direciilor regionale privind probleme locale, nclzirea trenurilor cu aburi,
pedepsirea celor vinovai de accidente, suspendri din serviciu, numiri n posturile de
conducere, autorizri pentru mecanicii de locomotive, etc.
Materialele publicate erau extrem de bogate, astfel nct n anul 1928 s-a tiprit un
volum Index, cu 88 pagini format 24 x 33 cm, al crui sumar avea singur 4 pagini ! n
anul 1927 foile oficiale au nsumat 924 de pagini. n acest mod, Foaia Oficial devenise o
oglind fidel a activitii C.F.R., inclusiv serviciul i oamenii cu problemele lor personale.
Ulterior a fost adoptat formatul standard A4 i a continuat astfel (circa 800 pagini
anual) pn la 31 martie 1951 (ultimul numr al Foii Oficiale C.F.R. a fost 2174). La 1
aprilie, Direcia General C.F.R. a devenit departament n nou creatul Minister al
Transporturilor, iar Foaia Oficial C.F.R. a devenit Foaia Oficial a Ministerului
Transporturilor, primul numr sub aceast denumire fiind tiprit la 19 aprilie 1951. n
funcie de modificrile denumirii ministerului, a fost adaptat i denumirea Foii Oficiale:
F.Of. Ministerul Cilor Ferate (1953 1955), F.Of. C.F.R. (1955 1959), F.Of. Ministerul
Transporturilor i Telecomunicaiilor ( 1960 1965) i F. Of. C.F.R. (nr. 1 din 19 februarie
1966) n cadrul noului Minister al Cilor Ferate, denumire care se pstreaz i astzi.
Referitor la Foaia Oficial C.F.R., trebuie menionat c de la 1 septembrie 1955
aceasta s-a mprit n Foaia Oficial C.F.R, coninnd ordine, comunicri, circulri de uz
intern i Buletinul Comercial, care coninea tarife, convene i texte oficiale cu caracter
comercial.






7












































Alte publicaii oficiale au fost Buletinul Bibliografic C.F.R. (coordonat de Direcia
de Studii, apariie 1937 1942), care prezenta lunar rezumate dup articolele aprute n
diferite reviste cu tematic feroviar din lumea ntreag, Foaia Licitaiilor C.F.R., care
aprea sptmnal i aducea la cunotina celor interesai anunurile pentru diversele
licitaii organizate de C.F.R precum i rezultatele adjudecrilor, Buletinul Statistic C.F.R.
care aprea trimestrial n limbile francez i german i care coninea principalele date
statistice n conformitate cu normele date de U.I.C. i Revista noastr, coordonat de
Direcia Asistenei, cu apariie n anii 1941 i 1942.
Doar un an mai trziu, un grup de ceferiti entuziati, cu o bun pregtire
profesional, coordonai de ing. Ioan Apostolescu, au editat cu multe eforturi i sacrificii
personale, revista Arhiva C.F.R.
Aceasta a aprut doar trei ani, ntre 1922 1924 i a fost prima revist cu un
coninut tehnic adevrat feroviar. Partea tiinific era redactat de ing. N. Profiri, dar
existau i pagini cu literatur, redactate de scriitorul C. Igntescu.












La 1 ianuarie 1929 este
tiprit primul numr din
Revista C.F.R. (a crei
evoluie am prezentat-o
separat), care va apare cu o
ntrerupere de un an, pn n
1945.








8



n anul 1932, sub auspiciile Direciunii Generale C.F.R., aprea Sptmna C.F.R.
Aceasta avea format de ziar, cu 8, 10 sau chiar 12 pagini, bogat ilustrat, iar n paginile
sale semnau personaliti ale literaturii i tiinei din Romnia. Nu cunoatem date precise
privind evoluia acestei reviste, ns putem afirma cu certitudine c la 6 iunie a fost
aprobat reapariia acesteia, conform anunului din Foaia Oficial C.F.R. nr. 1384 din 21
mai 1942.
































Ultimul numr al Sptmnii C.F.R , din 18 februarie 1945.
9

10

Au fost i publicaii cu specific feroviar editate de persoane din afara C.F.R., prin
mijloace proprii, care primeau subvenii de la Direciunea General C.F.R. sub form de
abonamente. Aa a fost cazul Buletinului Cilor Ferate, coordonat de Direcia
Comercial, aprut n anii 1937 1938 i care coninea ordine, avize, circulri, texte
oficiale i chiar mersul trenurilor i autobuzelor.

11

Unirea
Organul
Asocia Organul
Asocia Organul
apr Organ
iei
Trac


















Tot n anii 30 au mai aprut i alte asemenea reviste tehnico - literare, cu caracter
feroviar, care oglindeau ns punctul de vedere al celor care le editau. Aa au fost
Organul Asociaiei generale a personalului CFR UNIREA, Ziarul Ceferist
iei Generale Sportive i Culturale a personalului C.F.R., Progresul
iei funcionarilor C.F.R. cu studii medii i superioare, Tribuna Ceferist
rii intereselor pensionarilor, artizanilor i muncitorilor, Glasul Ceferistului
independent pentru aprarea intereselor angajailor C.F.R., Ndejdea Organul Asocia
iunea i Asociaiei Depoul a muncitorilor C.F.R.
12

Unele reviste au avut mai mult un caracter literar artistic dect feroviar. Astfel, n
revista Viaa Social C.F.R., de exemplu, au semnat autori consacrai ai prozei i poeziei,
cum ar fi Ion Caraion, Mihnea Gheorghiu, George M. Zamfirescu, Eusebiu Camilar, Camil
Petrescu, Mihai Beniuc, George Lesnea, D.I. Suchianu, Demostene Botez i muli alii.




























ncepnd cu anul 1946, ncep s apar o serie de publicaii periodice, reviste tehnice
cu specific strict feroviar, care veneau n sprijinul personalului C.F.R. prin prezentarea de
informri i studii de specialitate, a unor probleme tehnice de actualitate i a noutilor n
domeniu pe plan extern.
Prima publicaie de acest gen, Buletinul Informativ C.F.R. a aprut din luna august
1946 pn n decembrie 1948 (nr. 28-29). Era o revist lunar, care publica note i articole
de actualitate privind activitatea feroviar.
n paralel cu Buletinul Informativ C.F.R. a aprut timp de doi ani (ianuarie 1946
decembrie 1947) i revista Munca C.F.R., sub egida Uniunii Sindicatelor Unite a
Salariailor C.F.R. Aceast revist avea un caracter mai larg, cu un coninut variat i care
aborda i alte subiecte dect cele tehnice, legate de activitatea C.F.R.








13

14


15


C.F.R.
care ur








Revista Analele C.F.R. a aprut
n nou caiete, pn la 31 martie
1951.
















n anul 1947, Direciunea General
C.F.R. a aprobat editarea revistei Analele
, publicaie cu apariie trimestrial,
ma s prezinte articole i studii de
nalt nivel, care nu ar fi avut loc n
Buletinul Informativ.






16



Tehnica
Feroviar
1950 cont
simp
Feroviar
apari

Odat cu nfiinarea Ministerului Transporturilor, la 1 aprilie 1951, s-a hotrt ca
toate probleme din transporturi s fie prezentate i dezbtute n dou publicaii: Tehnica
Transporturilor, de nivel mediu (apariie lunar, ntre aprilie 1951 i decembrie 1952) i
Analele Transporturilor, de nivel nalt (apariie bimestrial, ntre aprilie decembrie
1951). n pofida titlurilor, articolele publicate n aceste reviste aveau o tematic
preponderent feroviar.














Din anul 1949, n locul
Buletinului Informativ C.F.R.
va apare o nou revist, de
asemenea lunar, ntitulat
i Exploatarea
, iar din aprilie
inund sub numele
lificat de Tehnica
, pn n martie
1951 cnd i nceteaz
ia.








17

Menionm i revista Transporturi i Comunicaii, care dei era organ al Ministerului
Comunicaiilor, trata i probleme feroviare.
18



Dup
ceferi
apari
Romne




Din iulie 1955, o nou revist feroviar
vedea lumina tiparului - Probleme Feroviare.
Revista a publicat studii originale ntocmite de
profesori i confereniari de la Institutul de ci
ferate, unele rezultate mai importante obinute la
Institutul de cercetri al Ministerului Cilor
Ferate i alte subiecte legate de activitatea
C.F.R.












consftuirea pe ar a
tilor din februarie 1953 se reia
ia Revistei Cilor Ferate
, care a devenit una dintre cele
mai stabile publicaii feroviare.




19







Anul 1972 a fost anul de debut al
revistei M.I.D Materiale de Informare i
mentare Tehnic, editat de M.T.Tc.
n cadrul Centrului de Documentare i
Publicaii Tehnice. Publicaia, structurat
pe domenii de activitate, coninea
informri, sinteze, prelucrri, traduceri,
tiri, note, bibliografii, preluate din
literatura de specialitate aprut n ar i
intate.




individual pentru fiecare din urmtoarele
apte ramuri din cadrul M.T.Tc.:
- Transporturi. Probleme comune.
-
Transporturi feroviare. Exploatare
feroviar.

-
Transporturi feroviare. Material
rulant.

-
Transporturi feroviare. Linii i
instalaii.

-
Drumuri, Poduri, Porturi,
Aeroporturi.

-
Transporturi auto.

-
Pot i telecomunicaii.




Docu

str

Revista M.I.D. era editat lunar,
20

Din anul 1974, toate revistele de specialitate ale Ministerului Transporturilor i
Telecomunicaiilor au fost concentrate ntr-o singur publicaie, denumit Revista
Transporturilor i Telecomunicaiilor. Noua revist avea drept scop de a publica i rspndi
n ar i strintate articole i informaii originale privind unele realizri deosebite
tiinifice, tehnice i economice din domeniile transporturilor i telecomunicaiilor.





Dup evenimentele din decembrie
1989, situaia publicaiilor cu specific
tehnic feroviar se diversific. Astfel, n
anul 1990 apare Revista Transporturilor
Organ al Ministerului Transporturilor
Ci Ferate, editat ns de Institutul de
Cercetri i Proiectri Tehnologice n
Transporturi i tiprit la tipografia
Universul din strada Brezoianu nr. 23 -
25. Coninutul revistei prezenta aproape
exclusiv studii n domeniul
transporturilor feroviare elaborate de
ctre institut.
21

n paralel cu aceasta, n anul 1990 continu
Telecomunicaiilor (12 numere pe an), n urmtoar
- nr. 1, 4, 7 i 10 Ci Ferate
- nr. 2, 5, 8 i 11 Auto, Drumuri, Navigaie
- nr. 3, 6, 9 i 12 Radiocomunicaii, Transm
Electro - acustic, Pot.
editat
publica
publica
CPDE-

















s apar i Revista Transporturilor i
ea alctuire:
isiuni de date, Telegrafie, Televiziune,






n anul 1993 apare Revista de Sumare,
anual n ase numere, de ctre Centrul
de Documentare i Perfecionare. Aceast
ie coninea sumarele principalelor
ii periodice de specialitate care se
primeau la Biblioteca Tehnic din cadrul
CF.




22








Prin Dispoziia nr. 4 din
22.01.1998, Preedintele S.N.C.F.R. de
atunci, ing. Virgil Ioan LEANCU, stabilea
ca publicaii periodice oficiale
toarele: Foaia Oficial C.F.R.,
Buletinul Comercial C.F.R., Revista
ilor Ferate Romne i Material de
Informare Documentar (M.I.D.)
ncepnd cu aceast dat, Revista de
are i nceta apariia, coninutul
acesteia fiind preluat de M.I.D.



















urm
C
Sum
23

Printre ultimile publicaii aprute dup anul 1990 s-a numrat i Jurnal Feroviar. Era
o publicaie lunar, editat de CNCFR cu sprijinul Publiferom, iar primul numr a aprut n
anul 1999, la scurt timp dup reorganizarea S.N.C.F.R. i apariia companiilor feroviare
naionale de astzi: C.N. - C.F.R. S.A., CFR CLTORI, CFR MARF.
La scurt timp dup dispariia Jurnalului
Feroviar, apare o nou publicaie sub
denumirea de Club Feroviar, care de
aceast dat nu mai avea nici o legtur cu
Ministerul Transporturilor. Club Feroviar
reprezint o platform integrat de
comunicare adresat companiilor din
domeniul feroviar i avea ca obiectiv
realizarea n Spaiul Extins al Mrii Negre
(SEMN) a unui transport integrat,
competitiv i orientat ctre clieni.
Din anul 2010, publicaia Club Feroviar
a fost inlocuit cu revista Railway Pro.



Revista, de o calitate grafic foarte bun
i cu un coninut variat i bogat, avea
urmtorul colectiv de redacie: Director
Executiv Dan Pantea, Redactor ef
Aurelia Nicolae, Redactor coordonator
Dan Andrei Aldea, Redactori Oana
Miscol, Silvia Mitulescu, Liana Oprea,
Fotoreporter Radu Drgan,
Tehnoredactare Dany Brnzan.
Jurnal Feroviar i-a ncetat apariia n
anul 2003.



24

n ncheiere, dorim s
cunoscute de publicul la
Ziarul Lupta C.F.R.


















prezentm i unele publicaii mai mult sau mai puin
rg, dar care au tematic feroviar.
, considerat de muli ca o publicaie din anii comunismului, a
ntrerupere n anii rzboiului,
iei, Lupta CFR era definit ca
, de viguroas atitudine, dar n acelai
a ceferitilor, scris de
ijlocul anului 1990, cnd i-a schimbat
denumire gazeta a aprut pn n anul
aprut de fapt pentru prima dat n anul 1932. Dup o scurt
Lupta C.F.R. reapare n decembrie 1944. La reluarea apari
un organ de structur i educaie profesional
timp de o inut respectuoas i demn. Lupta CFR este o gazet
ceferiti i pentru ceferiti.
Lupta C.F.R. va continua s apar pn la m
numele n Transporturile Romne. Sub aceast
1998 cnd i-a ncetat definitiv apariia.
25

Buletinul Asociaiei Inginerilor C.F.R. a aprut n perioada 1934 1938 (ultimul numr
cunoscut).
Buletinul C.C.C.F. (Centrala Construc 80 i Buletinul
Tehnic Informativ Info I.S.P.C.F. ri Ci Ferate), care
aprea n anii 2000.





































ii Ci Ferate) care aprea n anii
(Institutul de Studii i Proiect
26


l numr a aprut

Vocea Ceferistului publicaie naional a ceferitilor - ziar fondat n anul 2001

Linia nti peron - periodic al Regionalei C.F. Timioara. Primu
n anul 1995.
27

TREN MAGAZIN publicaie a Tren Clubul












Filatelistul Feroviar - Buletin Informativ al
Asociaiei Filatelitilor Feroviari din Romnia,
fondat n anul 1997




ui Romn, fondat n anul 1990.









Feroviarul Romn publicaie a Federaiei
Mecanicilor de Locomotiv din Romnia



















Ilustraiunea C.F.R. publicat cu
ocazia a 50 de ani de la trecerea Cilor
Ferate Romne sub administraia statului.
28