Modul de asamblare articulat a bolului cu biela poate s fie: fix n

umerii pistonului i liber n buca bielei 6, fix n biel i liber n piston

(Dacia 1310 i flotant (liber n biel i piston (!iat"
nainte de montare, pistonul se ncl#ete uniform n instalaii speciale
(pentru e$itarea tensiunilor interne, dup care bolul se presea#" %entru a
nu se deplasa axial n timpul funcionrii, bolul se asi&ur cu si&uranele 4
sub form de se&ment de inel, mai rar inel elastic n capul mic al bielei, sau
cu pastile n cap din alia' de aluminiu sau alam (la motoare n doi timpi"
(a unele motoare cu bolul fix n biel, acesta se asi&ur prin fretare, sau cu
urub" )ocul sau str*n&erea la motoare ntre bol i piston sau buca de biel
este de 0,00+,0,00- mm. la cele fixe n biel (Dacia 1300, /enault, !iat
exist o str*n&ere de 0,0+,0,00 mm"
Biela (fi&" 0"1+ asi&ur le&tura cinematic ntre bolul pistonului i
arborele cotit (prin fusul maneton, transform*nd astfel micarea linear a
pistonului n micare de rotaie a arborelui cotit"
Datorit solicitrilor termodinamice, i se impune o condiie de
ri&iditate deosebit"
%rile componente sunt: piciorul (capul mic 1, unde se presea# buca 2
din bron# (la 3(4564 din oel cu alia' de antifriciune la interior din 7n,5u,
%b, mai rar poate fi un rulment pentru protecia mpotri$a u#urii, corpul
(ti'a + de profil 6 pentru mrirea re#istenei la nco$oiere i flamba' la
&reutatea minim, capul (mare 3, 89n care se &sesc semicu#ineii 6 (sau
rulmenii la unele motoare. capul bielei este secionat n plan trans$ersal
sau oblic, partea detaabil 4 numindu, se capac, prins cu uruburile 5
(numai la cele cu cu#inei pentru montarea pe fusul maneton al arborelui
cotit"
5u#ineii 6 sunt formai din dou semicarcase de oel de &rosime 1,:,3
mm, cu material de antifriciune la interior de &rosime 0,3,0,0 mm" %entru
fixare, capul i semicu#ineii sunt pre$#ui cu pinteni, care mpiedic
deplasarea lor n timpul funcionrii"
Montarea corect a capacelor este asi&urat de tanarea numrului de
ordine a cilindrului (pe cap de capac" (a partea opus, se tanea#
&reutatea bielei n &rame"
;nele biele sunt pre$#ute "cu canale n ti' pentru conducerea uleiului
de un&ere spre bol"
61
<ielele cu la&re din rulmeni au capul nesecionat, pentru c arborele
cotit este demontabil"
Fig. 4.12. Biela
61