ROMNIA

M
e
d
i
a
t
e
c

L
a
f
a
r
g
e

-

J
o
n
c

i
u
n
e

d
e

d
r
u
m
u
r
i

n

L
o
p
u
s
z
a
n
s
k
a

(
P
o
l
a
n
d
)

-

f
o
t
o
:

M
i
c
o
l
a
j

K
a
t
u
s
C
o
d

-

0
3
/
2
0
1
4
Liani rutieri
pentru lucrri durabile
de infrastructur
S
t
r
u
c
t
u
r
i

r
u
t
i
e
r
e
R
e
f
e
r
i
n

e

d
e

p
r
o
i
e
c
t
e
PROIECTE REALIZATE N ROMNIA
Structura rutier
Liani rutieri
Tipuri de pmnt
Gam de liani hidraulici rutieri
Instruciuni de punere n oper
a Iianilor hidraulici rutieri
Servicii LAFARGE
Standarde - Structuri rutiere
Referine de proiecte
Platforme industriale i de depozitare:
Platforma de depozitare Semmelrock - Jud. Giurgiu
Platforma de depozitare agregate Lancram - Jud. Alba
Platforma Schweighofer Rdui
Platforma Schweighofer Reci
Platforma parc logistic Kauand Turda
Platforma extindere Kauand Medgidia
Autostrzi i drumuri naionale:
Coridorul IV Pan European lotul III Ortie - Sibiu
Centura Braov
Centura Bucureti ( lot Chitila - Chiajna)
DN 19 F (Satu Mare)
Strpungere Nicolae Grigorescu - os. Olteniei
Reabilitare DN 14 Sibiu-Sighioara
Reabilitare drum judeen Botoani
Drumuri tehnologice i comunale:

Drum comunal Seini - Jud. Maramure
Drumuri tehnologice i de acces - Parc eolian Corugea - Jud Tulcea
Drumuri tehnologice parc fotovoltaic - Satu Mare
10 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 3
CD 31-2002 - Normativ pentru determinarea prin
deflectografie i deflectometrie a capacitii portante
a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide
cu defectograful Lacroix i deflectometrul cu
prghie tip Benkelman
STAS 7107/1-76 - Teren de fundare
Determinarea materiilor organice
SR ENV 13282/2002 - Liani hidraulici rutieri
Compoziie, specificaii i criterii de conformitate
STAS 2814-84 - Terasamente
Condiii tehnice generale de calitate
STAS 10473/1-87 - Lucrri de drumuri
Straturi din agregate naturale sau pmnturi stabilizate cu ciment
Condiii tehnice generale de calitate
SR EN ISO 14688-1/2004 - Cercetri i ncercri geotehnice
Identificarea i clasificarea pmnturilor
Partea 1: Identificare i descriere
STAS 1243-88 - Teren de fundare
Clasificarea i identificarea pmnturilor
STAS 2914-84 - Lucrri de drumuri
Terasamente. Condiii tehnice generale de calitate
STAS 10473/1-87 - Lucrri de drumuri
Straturi din agregate naturale sau pmnturi stabilizate cu ciment
Condiii tehnice generale de calitate
Standarde Structuri rutiere Structura rutier
Element de rezisten al drumului, alctuit dintr-un ansamblu
de straturi executate din materiale pietroase,
stabilizate sau nu cu liani,
dimensionate conform anumitor norme,
avnd n ansamblu o capacitate portant stabilit n principal
n funcie de intensitatea tracului greu.
Dal din beton de ciment
Pavele din piatr natural
Beton asfaltic
Fundaie din pmnt stabilizat
Strat de nisip
Strat de legtur
Nisip (balast)
Fundaie
Macadam
Strat ltrant
Balast
Suple
Alctuite dintr-un ansamblu de straturi
formate din materiale necoezive stabilizate mecanic,
mbrcmintea i/sau stratul de baz ind realizate
din mixturi asfaltice sau macadam.
Rigide
Alctuite dintr-un ansamblu de straturi
stabilizate sau nu cu Iiani peste care se aeaz
o mbrcminte din beton de ciment.
Semirigide
Alctuite din straturi din agregate naturale,
stabilizate mecanic sau cu liani hidraulici rutieri.
mbrcmintea i eventual stratul de baz,
sunt straturi bituminoase.
Liani rutieri Servicii Lafarge
n completarea gamei de liani rutieri,
Lafarge a dezvoltat o serie de servicii complementare
4 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 9
Echipa tehnic
Acord asisten n elaborarea reetelor i efectuarea
testelor necesare - inclusiv teste direct in situ.
Echipamente
Posibilitatea de a realiza tronsoane experimentale in
situ i nchirierea de echipamente specice necesare
punerii n oper a acestor produse (reciclatoare,
stabilizatoare de sol).
Structura rutier
Produs mbrcminte Strat de baz Strat de fundaie Pat drum
Soilmix

Nerecomandat Recomandat Recomandat Recomandat

Roadmix

Recomandat* Recomandat Recomandat Recomandat

Soilx

Nerecomandat Recomandat* Recomandat Recomandat

* Doar pentru drumuri de clas tehnic IV - V.
Lianii rutieri sunt folosii n special
n straturile ce alctuiesc structurile rutiere rigide sau
semirigide ale drumurilor,
pentru stabilizarea pmnturilor,
n scopul creterii capacitii portante
a stratului respectiv.
Produsele din gama de liani rutieri Lafarge sunt recomandate
pentru mbuntirea proprietilor fizice i mecanice ale
straturilor de form, de fundaie i de baz din alctuirea
sistemelor rutiere, precum i pentru mbuntirea i stabilizarea
pmnturilor din patul drumului i reducerea umiditii
pmnturilor supraumezite.
Capacitatea portant a structurii rutiere depinde inclusiv
de capacitatea portant a pmntului din patul drumului.
n funcie de tipul de pmnt existent, se recomand nlocuirea
acestuia sau mbuntirea proprietilor fizice i mecanice ale
pmntului, prin adugarea de liant rutier din gama Lafarge.
Gama de liani rutieri Lafarge:
ROADMIX

i SOILMIX

pentru balast stabilizat i stabilizarea pmntului

SOILFIX

, un liant ce are n compoziie var

pentru stabilizarea i reducerea umiditii excesive a tuturor
tipurilor de pmnturi coezive.
8 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 5
1 Determinarea procentului optim de liant hidraulic
rutier prin efectuarea de teste n laboratoare autorizate
sau sectoare experimentale.
2 mprtierea Iiantului cu echipamente specializate
(repartizoare, distribuitoare de liant) peste materialul ce
urmeaz a fi stabilizat.
3 Omogenizarea amestecului cu utilaje specializate.
4 Profilarea cu utilaje specifice (autogreder, buldozer).
5 Compactarea amestecului profilat cu un numr
de treceri stabilit n urma efecturii tronsonului
experimental executat n antier.
6 Compactarea straturilor rutiere stabilizate cu Iianii
hidraulici rutieri Lafarge se efectueaz n maxim 2h de
Ia nceperea prizei.
7 Protecia mpotriva evaporrii rapide a apei prin
aplicarea unei pelicule de impermeabilizare (emulsie
bituminoas).
Instruciuni
de punere
n oper
a lianilor
hidraulici
rutieri
S
SE
SW
WE
NE
NW
CE
B
SM MM
BN
CJ
SJ
BH
AR
TM HD
AG
DV
PH
BZ
VN GL
BR
TL
CT
IL
CL
IF
GR
TR
GJ
VL
OT
DJ
MH
AB
SB
MS
HR
CV
BV
CS
SV
NT
BT
IS
VS
BC
argil prfoas
nisip prfos
nisip argilos
praf argilos
argil
argil vrtoas
argil plastic
vrtoas
argil prfoas
argil gras
argil prfoas
praf argilos
praf nisipos
argilos
nisip argilos
praf anorganic
praf argilos
nisip argilos
argil prfoas
Tipuri de pmnt
Caracteristicile pmnturilor sunt puse n eviden cu ajutorul indicilor geotehnici
zici (densitate, granulozitate), indicilor strii naturale (porozitate, consisten)
i caracteristicilor mecanice (compresibilitate, modul de deformaie liniar)
Exemplu de tipuri de pmnt
pe zone geograce:
Produse
Clas de
rezisten
Aplicaii
Procent de liant
recomandat
Utilizare Producie
termen de valabilitate
(zile)
Soilmix 12,5
Pmnt stabilizat
3 - 6 %*
Prafuri, nisipuri
Medgidia/Hoghiz 60
Balast stabilizat Pmnturi necoezive
Roadmix 32,5 E
Balast stabilizat
> 2 - 6 %*
Pmnturi necoezive
Medgidia
Hoghiz
Trgu Jiu
60
Pmnt stabilizat
Argile prfoase
Argile nisipoase
Prafuri
Nisipuri
Soilx 22,5 - 32,5 Pmnt stabilizat 2 - 6 %*
Toate tipurile
de pmnt coeziv
Hoghiz (Rupea gar) 60
Categorii
de
pmnt
Necoezive, caracterizate prin lipsa de plasticitate i coeziune,
capilaritate redus i permeabilitate ridicat: nisip, balasturi, bolovniuri.
Aceste tipuri de pmnturi sunt, n general, sensibile la aciunea
factorilor exteriori, ca: vnt, ap etc.
Coezive, formate din particule ne cu dimensiuni sub 0,05 mm.
Pmnturile coezive au permeabilitate mic, se nmoaie greu,
dar odat nmuiate, nu cedeaz apa uor,
se usuc ncet, sunt lipicioase.
argil
plastic vrtoas
argil tare
nisip argilos
argil nisipoas
* procentul de liant rutier va stabilit n urma efecturii de teste n laboratoare autorizate sau sectoare experimentale in situ
SOILFIX

SOILFIX

100, SOILFIX

200, SOILFIX

300
Gam
de liani
hidraulici rutieri
Agrement Tehnic nr. 015-07/163-2013
Tratarea solurilor
(pmnturi stabilizate)
mbuntirea capacitii portante a
solurilor coezive.
Reducerea umiditii pmnturilor
supraumezite.
Stabilizarea solurilor argiloase, predispuse
la umare sau contracii.
Stabilizarea solurilor sensibile la umezire
sau cu tendine de alunecare.
Stabilizarea i consolidarea terenului de
fundare.
Cresterea rezistenei straturilor de form din
alctuirea sistemelor rutiere.
ROADMIX

Liant
hidraulic rutier
HRB 32,5 E
Conform SR ENV 13282 /2002
Balast stabilizat
Execuia straturilor de fundaii i a
straturilor de baz din alctuirea sistemelor
rutiere.
Execuia mbrcminilor bituminoase prin
tehnologia de reciclare la rece.
Realizarea mbrcminilor rutiere pentru
drumurile de clas tehnic IV-V.
Lrgirea i/sau consolidarea fundaiilor.
Execuia platformelor i a parcrilor.
Consolidarea benzilor de staionare, a
benzilor de ncadrare i a acostamentelor.
Tratarea solurilor
(pmnturi stabilizate)
mbuntirea capacitii portante a
solurilor coezive i necoezive.
Stabilizarea solurilor argiloase, predispuse
la umare sau contracii.
Stabilizarea solurilor sensibile la umezire
sau cu tendine de alunecare.
Stabilizarea i consolidarea terenului de
fundare.
Creterea rezistenei straturilor de form din
alctuirea sistemelor rutiere.
SOILMIX

Liant
hidraulic rutier
HRB 12,5
Conform SR ENV 13282 /2002
Tratarea solurilor
(pmnturi stabilizate)
Stabilizarea solurilor argiloase, predispuse
la umri sau contracii.
Stabilizarea terenului de fundare.
Creterea capacitii portante a straturilor
de form din alctuirea sistemelor rutiere.
Balast stabilizat
Execuia straturilor de fundaie i a
straturilor de baz din alctuirea sistemelor
rutiere.
Lrgirea i/sau consolidarea fundaiilor
existente.
Execuia platformelor i a parcrilor.
Consolidarea benzilor de staionare, a
benzilor de ncadrare i a acostamentelor.
Gama de liani hidraulici rutieri
Conform agrementului Tehnic nr. 015-07/163-2013
n funcie de natura solului, lianii hidraulici rutieri din gama SOILFIX

sunt recomandai pentru

stabilizarea solurilor slab coezive, coezive i foarte coezive, cu umare liber i plasticitate
redus, mijlocie, mare i foarte mare (praf argilos, praf nisipos, nisipuri prfoase, nisipuri
argiloase, argile prfoase, argile, argile grase)
Rezultatele testelor efectuate n laborator, cu SOILFIX

Material Prob liant Procent utilizat

Proctor modifcat
RC 7 ZILE
(N/mm
2
)
RC 14 ZILE
(N/mm
2
)
RC 28 ZILE
(N/mm
2
)
Densit. max. n stare uscat (g/cm
3
) Umiditate optim de compactare (%)
Argil Soilx 100
- 1,730 15,00% 1,15 1,25 1,35
3,5 1,734 15,20% 1,57 1,86 2,48
Praf
argilos
Soilx 100
- 1,730 14,60% 0,56 0,72 1,22
3,5 1,734 15,20% 1,29 1,35 1,82
Argil
prfoas
Soilx 100
- 1,838 13,80% 0,90 1,13 1,25
3,5 1,830 14,60% 1,50 1,84 2,30
Determinarea prin deectometrie a capacitii portante a drumului cu deectometrul cu prghie tip
Benkelman, conform CD 31-2002.
Tronson experimental 1 - strat de form, Km. 23+000 - Km. 23+500, banda 1 - argil stabilizat cu
3,5% SOILFIX 100.
Deexiunea medie: DBM = 152,1 [1/100 mm] < 200,0 [1/100 mm], conform CD31-2002 (art. 59, c).
Coefcient de variaie: CV = 18,20 % < 40, conform CD31-2002 (art. 59, c).
Nr. citiri = 51 puncte (20 de m distan dintre 2 puncte consecutive pe un fr de msurare).
Rezultatele
sectorului
experimental cu
SOILFIX

ROADMIX

Conform SR ENV 13282 /2002

SOILMIX

Conform SR ENV 13282 /2002

Balast stabilizat
Straturi ale structurii rutiere unde se aplic stabilizarea balastului
Material
Produs
utilizat
Variant
de
amestec
(%)
Dozaj
propus
Densitate
maxim
n stare uscat
pdmax (g/cm
3
)
Umiditate
optim de
compactare
Wopt (%)
Rezisten la
compresiune
la 7 i 28 zile
(N/mm
2
)
Balast
stabilizat
Roadmix

3,00 65 2,224 5,40 1,45 3,00

3,50 75 2,233 5,50 1,55 3,50
4,00 86 2,244 5,70 2,02 4,10
Balast
stabilizat
Roadmix

2,00 43 2,195 4,70 1,02 1,43

2,50 54 2,203 4,75 1,15 1,70
Balast
stabilizat
Soilmix

3,00 63 2,180 5,50 0,27 0,50

3,50 74 2,191 5,80 0,31 0,65
4,00 84 2,202 6,20 0,37 0,87
4,50 95 2,213 6,40 0,84 1,08
5,00 106 2,223 6,90 0,92 1,22
6 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 7
SOILFIX

SOILFIX

100, SOILFIX

200, SOILFIX

300
Stabilizarea solurilor
Exemplu de consum de materiale n lucrrile efectuate
Produs
Variant de
amestec
(%)
Tip pmnt
Densitatea maxim n
stare uscat
(g/cm
3
)
Adncimea de
stabilizare
(cm)
Consum liant
(Kg/m
3
)
Consum liant
(Kg/m
2
)
Rezisten la compresiune
(N/mm
2
)
7 ZILE 28 ZILE
Soilx 100 3 Argil prfoas 1,703 30 50 15 0,80 1,20
Soilx 100 3 Praf argilos 1,750 30 51 15,3 0,86 1,23
Soilx 100 3,5 Nisip argilos 1,895 30 64 19,2 1,07 1,44
SOILFIX

SOILFIX

100, SOILFIX

200, SOILFIX

300
Gam
de liani
hidraulici rutieri
Agrement Tehnic nr. 015-07/163-2013
Tratarea solurilor
(pmnturi stabilizate)
mbuntirea capacitii portante a
solurilor coezive.
Reducerea umiditii pmnturilor
supraumezite.
Stabilizarea solurilor argiloase, predispuse
la umare sau contracii.
Stabilizarea solurilor sensibile la umezire
sau cu tendine de alunecare.
Stabilizarea i consolidarea terenului de
fundare.
Cresterea rezistenei straturilor de form din
alctuirea sistemelor rutiere.
ROADMIX

Liant
hidraulic rutier
HRB 32,5 E
Conform SR ENV 13282 /2002
Balast stabilizat
Execuia straturilor de fundaii i a
straturilor de baz din alctuirea sistemelor
rutiere.
Execuia mbrcminilor bituminoase prin
tehnologia de reciclare la rece.
Realizarea mbrcminilor rutiere pentru
drumurile de clas tehnic IV-V.
Lrgirea i/sau consolidarea fundaiilor.
Execuia platformelor i a parcrilor.
Consolidarea benzilor de staionare, a
benzilor de ncadrare i a acostamentelor.
Tratarea solurilor
(pmnturi stabilizate)
mbuntirea capacitii portante a
solurilor coezive i necoezive.
Stabilizarea solurilor argiloase, predispuse
la umare sau contracii.
Stabilizarea solurilor sensibile la umezire
sau cu tendine de alunecare.
Stabilizarea i consolidarea terenului de
fundare.
Creterea rezistenei straturilor de form din
alctuirea sistemelor rutiere.
SOILMIX

Liant
hidraulic rutier
HRB 12,5
Conform SR ENV 13282 /2002
Tratarea solurilor
(pmnturi stabilizate)
Stabilizarea solurilor argiloase, predispuse
la umri sau contracii.
Stabilizarea terenului de fundare.
Creterea capacitii portante a straturilor
de form din alctuirea sistemelor rutiere.
Balast stabilizat
Execuia straturilor de fundaie i a
straturilor de baz din alctuirea sistemelor
rutiere.
Lrgirea i/sau consolidarea fundaiilor
existente.
Execuia platformelor i a parcrilor.
Consolidarea benzilor de staionare, a
benzilor de ncadrare i a acostamentelor.
Gama de liani hidraulici rutieri
Conform agrementului Tehnic nr. 015-07/163-2013
n funcie de natura solului, lianii hidraulici rutieri din gama SOILFIX

sunt recomandai pentru

stabilizarea solurilor slab coezive, coezive i foarte coezive, cu umare liber i plasticitate
redus, mijlocie, mare i foarte mare (praf argilos, praf nisipos, nisipuri prfoase, nisipuri
argiloase, argile prfoase, argile, argile grase)
Rezultatele testelor efectuate n laborator, cu SOILFIX

Material Prob liant Procent utilizat

Proctor modifcat
RC 7 ZILE
(N/mm
2
)
RC 14 ZILE
(N/mm
2
)
RC 28 ZILE
(N/mm
2
)
Densit. max. n stare uscat (g/cm
3
) Umiditate optim de compactare (%)
Argil Soilx 100
- 1,730 15,00% 1,15 1,25 1,35
3,5 1,734 15,20% 1,57 1,86 2,48
Praf
argilos
Soilx 100
- 1,730 14,60% 0,56 0,72 1,22
3,5 1,734 15,20% 1,29 1,35 1,82
Argil
prfoas
Soilx 100
- 1,838 13,80% 0,90 1,13 1,25
3,5 1,830 14,60% 1,50 1,84 2,30
Determinarea prin deectometrie a capacitii portante a drumului cu deectometrul cu prghie tip
Benkelman, conform CD 31-2002.
Tronson experimental 1 - strat de form, Km. 23+000 - Km. 23+500, banda 1 - argil stabilizat cu
3,5% SOILFIX 100.
Deexiunea medie: DBM = 152,1 [1/100 mm] < 200,0 [1/100 mm], conform CD31-2002 (art. 59, c).
Coefcient de variaie: CV = 18,20 % < 40, conform CD31-2002 (art. 59, c).
Nr. citiri = 51 puncte (20 de m distan dintre 2 puncte consecutive pe un fr de msurare).
Rezultatele
sectorului
experimental cu
SOILFIX

ROADMIX

Conform SR ENV 13282 /2002

SOILMIX

Conform SR ENV 13282 /2002

Balast stabilizat
Straturi ale structurii rutiere unde se aplic stabilizarea balastului
Material
Produs
utilizat
Variant
de
amestec
(%)
Dozaj
propus
Densitate
maxim
n stare uscat
pdmax (g/cm
3
)
Umiditate
optim de
compactare
Wopt (%)
Rezisten la
compresiune
la 7 i 28 zile
(N/mm
2
)
Balast
stabilizat
Roadmix

3,00 65 2,224 5,40 1,45 3,00

3,50 75 2,233 5,50 1,55 3,50
4,00 86 2,244 5,70 2,02 4,10
Balast
stabilizat
Roadmix

2,00 43 2,195 4,70 1,02 1,43

2,50 54 2,203 4,75 1,15 1,70
Balast
stabilizat
Soilmix

3,00 63 2,180 5,50 0,27 0,50

3,50 74 2,191 5,80 0,31 0,65
4,00 84 2,202 6,20 0,37 0,87
4,50 95 2,213 6,40 0,84 1,08
5,00 106 2,223 6,90 0,92 1,22
6 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 7
SOILFIX

SOILFIX

100, SOILFIX

200, SOILFIX

300
Stabilizarea solurilor
Exemplu de consum de materiale n lucrrile efectuate
Produs
Variant de
amestec
(%)
Tip pmnt
Densitatea maxim n
stare uscat
(g/cm
3
)
Adncimea de
stabilizare
(cm)
Consum liant
(Kg/m
3
)
Consum liant
(Kg/m
2
)
Rezisten la compresiune
(N/mm
2
)
7 ZILE 28 ZILE
Soilx 100 3 Argil prfoas 1,703 30 50 15 0,80 1,20
Soilx 100 3 Praf argilos 1,750 30 51 15,3 0,86 1,23
Soilx 100 3,5 Nisip argilos 1,895 30 64 19,2 1,07 1,44
8 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 5
1 Determinarea procentului optim de liant hidraulic
rutier prin efectuarea de teste n laboratoare autorizate
sau sectoare experimentale.
2 mprtierea Iiantului cu echipamente specializate
(repartizoare, distribuitoare de liant) peste materialul ce
urmeaz a fi stabilizat.
3 Omogenizarea amestecului cu utilaje specializate.
4 Profilarea cu utilaje specifice (autogreder, buldozer).
5 Compactarea amestecului profilat cu un numr
de treceri stabilit n urma efecturii tronsonului
experimental executat n antier.
6 Compactarea straturilor rutiere stabilizate cu Iianii
hidraulici rutieri Lafarge se efectueaz n maxim 2h de
Ia nceperea prizei.
7 Protecia mpotriva evaporrii rapide a apei prin
aplicarea unei pelicule de impermeabilizare (emulsie
bituminoas).
Instruciuni
de punere
n oper
a lianilor
hidraulici
rutieri
S
SE
SW
WE
NE
NW
CE
B
SM MM
BN
CJ
SJ
BH
AR
TM HD
AG
DV
PH
BZ
VN GL
BR
TL
CT
IL
CL
IF
GR
TR
GJ
VL
OT
DJ
MH
AB
SB
MS
HR
CV
BV
CS
SV
NT
BT
IS
VS
BC
argil prfoas
nisip prfos
nisip argilos
praf argilos
argil
argil vrtoas
argil plastic
vrtoas
argil prfoas
argil gras
argil prfoas
praf argilos
praf nisipos
argilos
nisip argilos
praf anorganic
praf argilos
nisip argilos
argil prfoas
Tipuri de pmnt
Caracteristicile pmnturilor sunt puse n eviden cu ajutorul indicilor geotehnici
zici (densitate, granulozitate), indicilor strii naturale (porozitate, consisten)
i caracteristicilor mecanice (compresibilitate, modul de deformaie liniar)
Exemplu de tipuri de pmnt
pe zone geograce:
Produse
Clas de
rezisten
Aplicaii
Procent de liant
recomandat
Utilizare Producie
termen de valabilitate
(zile)
Soilmix 12,5
Pmnt stabilizat
3 - 6 %*
Prafuri, nisipuri
Medgidia/Hoghiz 60
Balast stabilizat Pmnturi necoezive
Roadmix 32,5 E
Balast stabilizat
> 2 - 6 %*
Pmnturi necoezive
Medgidia
Hoghiz
Trgu Jiu
60
Pmnt stabilizat
Argile prfoase
Argile nisipoase
Prafuri
Nisipuri
Soilx 22,5 - 32,5 Pmnt stabilizat 2 - 6 %*
Toate tipurile
de pmnt coeziv
Hoghiz (Rupea gar) 60
Categorii
de
pmnt
Necoezive, caracterizate prin lipsa de plasticitate i coeziune,
capilaritate redus i permeabilitate ridicat: nisip, balasturi, bolovniuri.
Aceste tipuri de pmnturi sunt, n general, sensibile la aciunea
factorilor exteriori, ca: vnt, ap etc.
Coezive, formate din particule ne cu dimensiuni sub 0,05 mm.
Pmnturile coezive au permeabilitate mic, se nmoaie greu,
dar odat nmuiate, nu cedeaz apa uor,
se usuc ncet, sunt lipicioase.
argil
plastic vrtoas
argil tare
nisip argilos
argil nisipoas
* procentul de liant rutier va stabilit n urma efecturii de teste n laboratoare autorizate sau sectoare experimentale in situ
Liani rutieri Servicii Lafarge
n completarea gamei de liani rutieri,
Lafarge a dezvoltat o serie de servicii complementare
4 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 9
Echipa tehnic
Acord asisten n elaborarea reetelor i efectuarea
testelor necesare - inclusiv teste direct in situ.
Echipamente
Posibilitatea de a realiza tronsoane experimentale in
situ i nchirierea de echipamente specice necesare
punerii n oper a acestor produse (reciclatoare,
stabilizatoare de sol).
Structura rutier
Produs mbrcminte Strat de baz Strat de fundaie Pat drum
Soilmix

Nerecomandat Recomandat Recomandat Recomandat

Roadmix

Recomandat* Recomandat Recomandat Recomandat

Soilx

Nerecomandat Recomandat* Recomandat Recomandat

* Doar pentru drumuri de clas tehnic IV - V.
Lianii rutieri sunt folosii n special
n straturile ce alctuiesc structurile rutiere rigide sau
semirigide ale drumurilor,
pentru stabilizarea pmnturilor,
n scopul creterii capacitii portante
a stratului respectiv.
Produsele din gama de liani rutieri Lafarge sunt recomandate
pentru mbuntirea proprietilor fizice i mecanice ale
straturilor de form, de fundaie i de baz din alctuirea
sistemelor rutiere, precum i pentru mbuntirea i stabilizarea
pmnturilor din patul drumului i reducerea umiditii
pmnturilor supraumezite.
Capacitatea portant a structurii rutiere depinde inclusiv
de capacitatea portant a pmntului din patul drumului.
n funcie de tipul de pmnt existent, se recomand nlocuirea
acestuia sau mbuntirea proprietilor fizice i mecanice ale
pmntului, prin adugarea de liant rutier din gama Lafarge.
Gama de liani rutieri Lafarge:
ROADMIX

i SOILMIX

pentru balast stabilizat i stabilizarea pmntului

SOILFIX

, un liant ce are n compoziie var

pentru stabilizarea i reducerea umiditii excesive a tuturor
tipurilor de pmnturi coezive.
10 LIANI RUTIERI PENTRU LUCRRI DURABILE DE INFRASTRUCTUR www.lafarge.ro 3
CD 31-2002 - Normativ pentru determinarea prin
deflectografie i deflectometrie a capacitii portante
a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide
cu defectograful Lacroix i deflectometrul cu
prghie tip Benkelman
STAS 7107/1-76 - Teren de fundare
Determinarea materiilor organice
SR ENV 13282/2002 - Liani hidraulici rutieri
Compoziie, specificaii i criterii de conformitate
STAS 2814-84 - Terasamente
Condiii tehnice generale de calitate
STAS 10473/1-87 - Lucrri de drumuri
Straturi din agregate naturale sau pmnturi stabilizate cu ciment
Condiii tehnice generale de calitate
SR EN ISO 14688-1/2004 - Cercetri i ncercri geotehnice
Identificarea i clasificarea pmnturilor
Partea 1: Identificare i descriere
STAS 1243-88 - Teren de fundare
Clasificarea i identificarea pmnturilor
STAS 2914-84 - Lucrri de drumuri
Terasamente. Condiii tehnice generale de calitate
STAS 10473/1-87 - Lucrri de drumuri
Straturi din agregate naturale sau pmnturi stabilizate cu ciment
Condiii tehnice generale de calitate
Standarde Structuri rutiere Structura rutier
Element de rezisten al drumului, alctuit dintr-un ansamblu
de straturi executate din materiale pietroase,
stabilizate sau nu cu liani,
dimensionate conform anumitor norme,
avnd n ansamblu o capacitate portant stabilit n principal
n funcie de intensitatea tracului greu.
Dal din beton de ciment
Pavele din piatr natural
Beton asfaltic
Fundaie din pmnt stabilizat
Strat de nisip
Strat de legtur
Nisip (balast)
Fundaie
Macadam
Strat ltrant
Balast
Suple
Alctuite dintr-un ansamblu de straturi
formate din materiale necoezive stabilizate mecanic,
mbrcmintea i/sau stratul de baz ind realizate
din mixturi asfaltice sau macadam.
Rigide
Alctuite dintr-un ansamblu de straturi
stabilizate sau nu cu Iiani peste care se aeaz
o mbrcminte din beton de ciment.
Semirigide
Alctuite din straturi din agregate naturale,
stabilizate mecanic sau cu liani hidraulici rutieri.
mbrcmintea i eventual stratul de baz,
sunt straturi bituminoase.
S
t
r
u
c
t
u
r
i

r
u
t
i
e
r
e
R
e
f
e
r
i
n

e

d
e

p
r
o
i
e
c
t
e
PROIECTE REALIZATE N ROMNIA
Structura rutier
Liani rutieri
Tipuri de pmnt
Gam de liani hidraulici rutieri
Instruciuni de punere n oper
a Iianilor hidraulici rutieri
Servicii LAFARGE
Standarde - Structuri rutiere
Referine de proiecte
Platforme industriale i de depozitare:
Platforma de depozitare Semmelrock - Jud. Giurgiu
Platforma de depozitare agregate Lancram - Jud. Alba
Platforma Schweighofer Rdui
Platforma Schweighofer Reci
Platforma parc logistic Kauand Turda
Platforma extindere Kauand Medgidia
Autostrzi i drumuri naionale:
Coridorul IV Pan European lotul III Ortie - Sibiu
Centura Braov
Centura Bucureti ( lot Chitila - Chiajna)
DN 19 F (Satu Mare)
Strpungere Nicolae Grigorescu - os. Olteniei
Reabilitare DN 14 Sibiu-Sighioara
Reabilitare drum judeen Botoani
Drumuri tehnologice i comunale:

Drum comunal Seini - Jud. Maramure
Drumuri tehnologice i de acces - Parc eolian Corugea - Jud Tulcea
Drumuri tehnologice parc fotovoltaic - Satu Mare
ROMNIA

M
e
d
i
a
t
e
c

L
a
f
a
r
g
e

-

J
o
n
c

i
u
n
e

d
e

d
r
u
m
u
r
i

n

L
o
p
u
s
z
a
n
s
k
a

(
P
o
l
a
n
d
)

-

f
o
t
o
:

M
i
c
o
l
a
j

K
a
t
u
s
C
o
d

-

0
3
/
2
0
1
4
Liani rutieri
pentru lucrri durabile
de infrastructur