DEFINITII NECESARE

AGENT
Salariat califcat i autorizat pentru ndeplinirea unei funcii cu
responsabiliti n sigurana circulaiei, care desfoar activiti n legtur
cu circulaia trenurilor,efectuarea manevrei, conducerea vehiculelor feroviare
motoare, precum i de manipulare a instalaiilor sau echipamentelor de
sigurana circulaiei. Agentul poate f autorizat s execute i o parte din
operaiile tehnologice specifce altei funcii, avnd nacest sens atribuiile i
responsabilitile corespunztoare
CONDICA PORTATIV
!ondic a"at n dotarea staiei n care se nscriu la locul desfurrii
unor lucrri privind sigurana circulaiei orele de ncepere#terminare a
lucrrilor de ntreinere i reparaie a liniilor, aparatelor de cale i instalaiilor
desigurana circulaiei, respectiv ora de repunere n funciune a acestora,
precum iconsimmntul scris transmis cu numr i or de ctre personalul
de ntreinere liniii#sau instalaii, n vederea executrii parcursurilor de
circulaie i manevr.
CONSIMMNT SCRIS
$ncuviinarea sau acceptul scris dat cu numr de ordine i or,dintr%un
registru de comenzi sau din condica portativ, prin care se admite efectuarea
unor operaii prevzute n reglementrile specifce sau n &'( i care poate f
transmis.
CONSIMMNT VERBAL
$ncuviinarea sau acceptul dat de ctre un agent prin carese admite
efectuarea unor operaii care nu necesit avizul scris al acestuia.
CONVOI DE MANEVR
)n grup de vehicule feroviare legate ntre ele, care se manevreaz
prin tragere sau mpingere, ntre grupele de linii ale aceleiai staii cu saufr
depirea incintei staiei, precum i ntre staie i o linie a unui operator
economic, conform prevederilor stabilite n &'(.
DEBLEU
Sptur deschis, de form regulat executat sub nivelul terenului
natural, pentru realizarea platformei unei ci ferate.
DECLIVITATE
*aportul dintre diferena de nivel dintre dou puncte consecutive
stabilite ale unui traseu i distana orizontal dintre aceste puncte, exprimat
n mm#m sau +.
DISPECER ENERGETIC FEROVIAR
Salariat care coordoneaz activitatea deexploatare a liniei de contact
pentru traciunea electric.
DISPOZITIV DE MANEVRARE
,ispozitiv care permite manevrarea acelor unui macaz.
DISPOZIIE SCRIS
-rdin n legtur cu circulaia trenurilor i manevra vehiculelor
feroviare care se transmite prin mi.loace de telecomunicaie i care se
nregistreaz ise confrm cu numr, or i semntur.
DISPOZIIE VERBAL
-rdin care se transmite direct sau prin mi.loacele de telecomunicaie i
care nu se nregistreaz.

GABARIT DE LIBER TRECERE
!ontur geometric limit, transversal n plan vertical i perpendicular pe
axa longitudinal a cii, n interiorul cruia, afar de materialul rulant, nu se
admite s ptrund nici o parte a construciilor % poduri, tuneluri,
pasa.esuperioare, pasarele %sau a instalaiilor fxe, semnale, coloane i altele
asemenea i nici materiale sau obiecte depozitate de%a lungul liniei curente
sau n staii.
IMPIEGAT DE MICARE % IDM
Salariat absolvent al unui curs de califcare, autorizat s organizeze i
s execute activiti n legtur cu circulaia trenurilor i manevra vehiculelor
feroviare ntr%o staie de cale ferat.
INCINTA STAIEI
Spaiul cuprins ntre semnalele de intrare ale unei staii sau halte de
micare, pe care se a" liniile, instalaiile i construciile necesare
desfurriiactivitilor n legtur cu circulaia trenurilor i manevra
vehiculelor feroviare.
NCUVIINARE
% Accept dat de ctre /,0, n scris sau verbal, pentru ntreinerea,verifcarea
i revizia unor instalaii n cazurile prevzute n prezentul regulament,precum
i pentru circulaia unor vehicule feroviare fr motor care se pot scoate de
pelinie cu braele.
LIMIT DE MANEVR A STAIEI
&unctul pn la care se pot executa micri demanevr fr a depi
limita incintei staiei. 1imita de manevr este marcat pe terenprin semnalul
de intrare al staiei pe cale simpl, respectiv indicatorul fx de acoperire
alpunctului de secionare de pe seciile cu conducere centralizat sau prin
semnalul deintrare al liniei normale pe secii cu cale dubl cnd linia dubl nu
este prevzut cu semnal de intrare.
LINIE ABTUT
1inie de circulaie care se ramifc prin aparatele de cale din linia
direct.
LINIE CURENT
&oriunea de linie cuprins ntre dou semnale de intrare din sensuri
opuse a dou staii vecine
LINIE DE CIRCULAIE, MANEVR, NCRCARE/DESCRCARE, TRAGERE,
GARARE, DEPOZIT
1inii construite i afectate prin &'( unui anumit scop, afectare ce nu se
poate schimba dect n anumite condiii prevzute de reglementrile
specifce.
LINIE DE EVITARE
1inie nfundat construit la capetele staiilor sau n punctele de
.onciune cu liniile operatorilor economici, cu scopul de a asigura ndeplinirea
condiiilor pentru efectuarea parcursurilor simultane de circulaie i manevr
precum i pentru aevita fugirea vagoanelor care staioneaz pe liniile staiei
sau pe liniile operatorilor economici spre linia curent sau accesul nepermis
pe liniile staiei de pe liniile operatorilor economici.
LINIE DIRECT
1inie situat n incinta staiei a"at n prelungirea liniei curente,
frabatere la intrare sau ieire.
LINIE DE PEAGE
1inie care unete dou staii ale unei administraii de cale ferat,
trecnd pe teritoriul unei administraii de cale ferat vecine.
LINIE DE SCPARE
1inie nfundat construit n scopul de a opri un tren scpat sau
vagoane fugite pe secii de circulaie cu pante mari, pentru a prote.a distana
decirculaie urmtoare.
LFI- lini !"#$% in&'($"i#l%
1inii pe care se desfoar operaiuni de transport feroviar, precum i
servicii conexe sau adiacente acestora i care nu sunt administrate de
!ompania 2aional de !i 3erate 4!.3.*.5% S.A.
LUNGIMEA UTIL A LINIEI
1ungimea unei linii, msurat ntre mrcile de siguran,sau ntre
marca de siguran i semnalul de ieire, dac acesta se a" naintea mrcii
de siguran.
MARC DE SIGURAN
(lement de semnalizare amplasat ntre dou linii alturate, care
stabilete limita zonei de staionare a vehiculelor feroviare pe o linie, fr ca
acestea s afecteze gabaritul de liber trecere pe linia vecin.
OPERATOR DE CIRCULAIE
Salariat aparinnd administratorului infrastructurii feroviare publice
care conduce activitatea de circulaie a trenurilor pe una sau mai multe secii
de circulaie, avnd n subordine /,0 din staiile situate pe seciile respective,
sau agenii punctelor de secionare n cazul seciilor cu conducere
centralizat a circulaiei trenurilor.
OPERATOR DE MANEVR FEROVIAR
&ersoan .uridic romn, cu capital de stat i#sau privat, a crei
activitate principal n domeniul transportului feroviar const numai n
efectuarea de operaiuni de manevr pe cile ferate din *omnia i
caredeine autorizaie pentru manevr feroviar.
PARCURS DE MANEVR
&oriunea de linii i macazuri pentru care au fost asigurate condiiile de
sigurana circulaiei, necesar efecturii unei operaiuni de manevr.
PARTID DE MANEVR
3ormaie compus din conductorul de manevr i cel puin nc un
agent autorizat pentru efectuarea manevrei.
PLAN DE MANEVR
,ispoziie scris sau verbal transmis conductoruluimanevrei de
ctre /,0 sau operatorul de manevr, prin care se stabilesc operaiile
demanevr ce urmeaz a f executate precum i condiiile de efectuare a
acestora.