PUENTE DE HORMI GON POSTENSADO Y LOSA VACI ADA I NSI TU

1. Condiciones de diseo
Luz simple l 26 m
ancho de calzada l
c
8 m
catga viva HL-93 LRFD - AASHTO 2007
2. Materiales
Hormigon
Peso normal 24
kN
m
3
Resistencia caracteristica f
c
40
N
mm
2
Resistencia caracteristica Losa f
cl
28
N
mm
2
Acero Pretensado
1/2'' = 12.7 mm, 7 alambres
area toron de diametro 1/2'' A
toron
98.71 mm
2
resistencia acero baja relajacion f
pu
1860
N
mm
2
Modulo de elasticidad Ep 197000
N
mm
2
Acero de Refuerzo Es 197000
Resistnecia f
y
420
N
mm
2
Separacion entre vigas s 2.2 m vuelo 0.7 m
3. Espesores minimos
patin superior >50 mm
alma > 125 mm numero de vigas: N
vig
4
patin inferior > 125 mm
4. Espesor del tablero
El espesor minimo para losas de tablero de hormigon es 0.175 m
= h
min

+ s 1000 3000
30
173.333 mm
Adoptar: t
s
0.175 m
5. Profundidad minima Viga y tablero
= h
min
0.045 l 1.17 m
h
viga
1.520 m
= h + h
viga
t
s
1.695 m
6. Dimenciones de la viga
Dimenciones Viga
a 560
b 510
c 130
d 40
e 1020
f 165
g 165
= h
viga
+ + + + c d e f g 1520
ta 200
Propiedades mecanicas viga
A 0.434725 m
2
y
b
0.733 m y
t
0.786 m I 0.11473 m
4
= r

I
A
0.514 = k
b

I
A y
t
0.336 = k
t

I
A y
b
0.36 =
I
A y
t
y
b
0.458
= w
b

I
y
b
0.157 m
3
= w
t

I
y
t
0.146 m
3
7. Ancho de ala efectivo
b
t
a
Vigas interiores
= b
e

|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
a
1
4
l
b + 12 t
s

1
2
b
t
c s
|
|
|
|
|
if
else
< a b

SA a

SA b
|
|
|
|
|
if
else
< SA c

SB SA

SB c
2.2
viga exterior
= b
e

|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
a
1
8
l
b + 6 t
s

1
4
b
t
c vuelo
|
|
|
|
|
if
else
< a b

SA a

SA b
|
|
|
|
|
if
else
< SA c

SB SA

SB c
0.7
= b
e
+
s
2
b
e
1.8 m
Propiedades mecanicas seccion compuesta
relacion de modulos = n

f
cl
f
c
0.837
= nb n b
e
1.506 m
= A
c
+ A nb t
s
0.698 m
2
I
c
0.24093 m
4
y
bc
1.06340 m = y
tc
h y
bc
0.632 m
= w
bc

I
c
y
bc
0.227 m
3
= w
tc

I
c
y
tc
0.381 m
3
8. Seleccion de factores de resistencia
Estado limite de resistencia
Flexion y traccion 1
Corte y torsion 0.9
Comprecion en zonas de anclaje 0.8
Estado limite de servicio 1
9. Seleccion de modificadores de carga
resistencia servicio, fatiga
Ductilidad
Redundancia
Importancia
0.95
0.95
1.05
1
1
1
0.95
10. Clculo de solicitaciones por carga viva
Seleccion del nmero de carriles
= N
l

l
c
3.600
2.222
Adoptamos 2 carriles
Factores de presencia multiple
1 Carril: m1 1 2 Carriles m2 1.2
Incremento por carga dinamica
Impacto 33%
Fatiga 15%
Factores de distribucion para momentos
= N

f
c
f
cl
1.195 = eg + y
t

t
s
2
0.874 m
= Kg N

+ I A eg
2

0.534 m
4
= MGsi + 0.06

s 10
3
4300

0.4

s 10
3
l 10
3

0.3

Kg 10
12
l 10
3

t
s
10
3

0.1
0.477
= MGmi + 0.075

s 10
3
2900

0.6

s 10
3
l 10
3

0.2

Kg 10
12
l 10
3

t
s
10
3

0.1
0.666
= MGse 1.2

+ 500 2300
s 10
3

0.5 0.764
= MGme

+ 0.77
vuelo 10
3
2800

MGse 0.779
= mg

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> MGsi MGmi

var MGsi

var MGmi
|
|
|
|
|
if
else
> var MGse

var var

var MGse
|
|
|
|
|
if
else
> var MGme

var var

var MGme
0.779
11. Calculo de momentos por carga viva
Camion de diseo
Mtr 1644.25 kNm
= Mtri Mtr 1.33 2186.853 kNm
tandem de diseo
Mta 1309 kNm
= Mtai Mta 1.33 1740.97 kNm
carga de carril
= Mln
9.3 l
2
8
785.85 kNm
Sobrecarga peatonal
q
pl
3.6
kN
m
2
acera 1
= Mpl
q
pl
acera
(
(l
)
)
2
8
304.2 kNm
momento por carga viva + impacto
= MLL

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> Mtri Mtai

+
(
( + Mtri Mln
)
) mg
Mpl
N
vig

+
(
( + Mtai Mln
)
) mg
Mpl
N
vig
2391.515
12. Calculo de momentos por carga muerta
cargas:
Viga = qv
(
(A
)
) 24 10.433
kN
m
Losa = ql s t
s
24 9.24
kN
m
Diafragma = qd 0.2 1.19
(
( s 0.2
)
) 24 11.424 kN
Acera+bordillo+baranda qa 3.14
kN
m
Capa de rodadura = qw s 0.02 24 1.056
kN
m
= M
DC1
+

(
( + qv ql
)
) l
2
8
qd
l
3
1761.41 kNm
= M
DC2

qa
N
vig

l
2
8
66.333 kNm
= M
DW

qw l
2
8
89.232 kNm
13. Fuerza de pretensado Final
Datos
Ntendones 3 recubrimiento 0.05 m Sepvaina 0.02
Dtendon 0.07 m
= d' +
+ Ntendones Dtendon
(
( Ntendones 1
)
) Sepvaina
2
recubrimiento 0.175m
= e y
b
d' 0.012 0.546
= T + +
M
DC1
w
b

+ M
DC2
M
DW
w
bc

MLL
w
bc
22495.619
kN
m
2
= P
T A
+
e
k
t
1
3886.159 kN
= Ntorones
P 10
3
0.6 f
pu
A
toron
35.277 Ntoron 36
se adoptan 36 torones de diametro 1/2'' = Aps Ntoron A
toron
3553.56
Fuerza de pretensado por tendn 12V 1/2''
capacidad de un tendn =1321.92 kN
Verificacion previa de resistencia requerida
> Mn Mu
= Mn
1

Ntoron A
toron
0.95 f
pu

0.9 h 10
3
10
6
9578.829 kNm
= Mu 0.95

+ + 1.25

+ M
DC1
M
DC2

1.5 M
DW
1.75 MLL

6273.494 kNm
= > Mn Mu 1 si cumple
14. Evaluacion de perdidas de pretensado Total
a) Perdidas dependientes del tiempo ppr 1 = f
c
40
= tiempo + 230

1 0.15
f
c
41
41

41 ppr 41 230.841
b) Acortamiento elastico
= Ntendon
Ntoron
12
3 = M
DCviga

qv l
2
8
881.622
= Pi + P 10
3
tiempo Aps 4706467.881
= fcgp +
Pi
A 10
6

Pi

e 10
3

2
I 10
12

M
DCviga
e 10
9
I 10
12
18.86
= Eci

0.043
1.5

f
c

10
3
31975.351
N
mm
2
= Ep 197000
N
mm
2
= fpes
Ntendon 1
2 Ntendon

Ep
Eci
fcgp 38.732
N
mm
2
Primera iteracin
= fpi +
Pi
Aps
fpes 1363.17
= Pi1 fpi Aps 4844104.972
= fcgp +
Pi1
A 10
6

Pi1

e 10
3

2
I 10
12

M
DCviga
e 10
9
I 10
12
19.534
= fpes
Ntendon 1
2 Ntendon

Ep
Eci
fcgp 40.117
N
mm
2
Segunda iteracin
= fpi +
Pi
Aps
fpes 1364.554
= Pi2 fpi Aps 4849025.495
= fcgp +
Pi2
A 10
6

Pi2

e 10
3

2
I 10
12

M
DCviga
e 10
9
I 10
12
19.558
= fpes
Ntendon 1
2 Ntendon

Ep
Eci
fcgp 40.166
N
mm
2
Tercera iteracin
= fpi +
Pi
Aps
fpes 1364.604
= Pi3 fpi Aps 4849201.403
= fcgp +
Pi3
A 10
6

Pi3

e 10
3

2
I 10
12

M
DCviga
e 10
9
I 10
12
19.559
= fpes
Ntendon 1
2 Ntendon

Ep
Eci
fcgp 40.168
N
mm
2
c) Perdidas por friccin
primer tendon
= f1 + e 0.3 0.846 k 6.6 10
7
x +
l
2
0.15 0.25
= 1
2 f1 x

l
2

2
0.132
= fpf1 fpi

1 e

(( + k x 10
3
1
))
55.594
segundo tendon
= f2 e 0.546 k 6.6 10
7
x +
l
2
0.15 0.25
= 2
2 f2 x

l
2

2
0.085
= fpf2 fpi

1 e

(( + k x 10
3
2
))
40.226
tercer tendon
= f3 e 0.3 0.246 k 6.6 10
7
x +
l
2
0.15 0.25
= 3
2 f3 x

l
2

2
0.038
= fpf3 fpi

1 e

(( + k x 10
3
3
))
24.678
Los tendones en el extremo de la viga tienen una separacion de 30 cm
perdidas por friccion por tendon:
Tendon 1: = fpf1 55.594
N
mm
2
Tendon 2: = fpf2 40.226
N
mm
2
Tendon 3: = fpf3 24.678
N
mm
2
d) Perdidas por acuamiento de anclajes
Primer tendon
hcua 0.006 m = l'
l
2
13
= Xcua1

Ep hcua l'
fpf1
16.625 m = > Xcua1
l
2
1 si cumple
Segundo tendon
hcua 0.006 m = l'
l
2
13
= Xcua2

Ep hcua l'
fpf2
19.545 m = > Xcua2
l
2
1 si cumple
Tercer tendon
hcua 0.006 m = l'
l
2
13
= Xcua3

Ep hcua l'
fpf3
24.953 m = > Xcua3
l
2
1 si cumple
Tesadoo de un lado
= fpa1
2 Ep hcua
Xcua1
2 fpf1 31.006
N
mm
2
= fpa2
2 Ep hcua
Xcua2
2 fpf2 40.502
N
mm
2
= fpa3
2 Ep hcua
Xcua3
2 fpf3 45.382
N
mm
2
Tendon 1: = fpa1 31.006
N
mm
2
= Xcua1 16.625 m
Tendon 2: = fpa2 40.502
N
mm
2
= Xcua2 19.545 m
Tendon 3: = fpa3 45.382
N
mm
2
= Xcua3 24.953 m
Tensiones en el acero de pretensado junto al gato:
= fpt1 + + + fpf1 fpa1 fpes tiempo 357.609
N
mm
2
= fpt2 + + + fpf2 fpa2 fpes tiempo 351.738
N
mm
2
= fpt3 + + + fpf3 fpa3 fpes tiempo 341.069
N
mm
2
Calculo de la perdida por friccion con fpi corregido
= fpi 1364.604 anterior
= fpi1 + fpi fpa1 1395.61
= fpi2 + fpi fpa2 1405.106
= fpi3 + fpi fpa3 1409.985
= fpf1 fpi1

1 e

(( + k x 10
3
1
))
56.857
= fpf2 fpi2

1 e

(( + k x 10
3
2
))
41.42
= fpf3 fpi3

1 e

(( + k x 10
3
3
))
25.498
= Xcua1

Ep hcua l'
fpf1
16.44
= Xcua2

Ep hcua l'
fpf2
19.261
= Xcua3

Ep hcua l'
fpf3
24.548
= fpa1
2 Ep hcua
Xcua1
2 fpf1 30.086
= fpa2
2 Ep hcua
Xcua2
2 fpf2 39.896
= fpa3
2 Ep hcua
Xcua3
2 fpf3 45.303
= fpt1 + + + fpf1 fpa1 fpes tiempo 357.953
N
mm
2
= fpt2 + + + fpf2 fpa2 fpes tiempo 352.326
N
mm
2
= fpt3 + + + fpf3 fpa3 fpes tiempo 341.811
N
mm
2
= fpj1 +
P
Aps
fpt1 359.046
N
mm
2
= fpj2 +
P
Aps
fpt2 353.419
N
mm
2
= fpj3 +
P
Aps
fpt3 342.904
N
mm
2
15. Tensiones en el hormigon
Tension viga; Etapa inicial
Fibra Superior
= Pi fpi2 Aps 4993128.072 N
= 3 +
Pi
A 10
6

Pi e 10
3
w
t
10
9

M
DCviga
10
6
w
t
10
9
1.152
N
mm
2
Fibra Inferior
= 4 +
Pi
A 10
6

Pi e 10
3
w
b
10
9

M
DCviga
10
6
w
b
10
9
23.271
N
mm
2
Tension seccin compuesta; Etapa final
Fibra superior losa
= 1 n

+ + MLL M
DC2
M
DW

10
6
w
tc
10
9
5.587
N
mm
2
Fibra inferior losa
= 2 n

+ + MLL M
DC2
M
DW

10
6
I
c
10
12

y
tc
t
s

10
3
4.039
N
mm
2
Fibra Superior Viga
= 3 + +
P 10
3
A 10
6

P e 10
6
w
t
10
9

M
DC1
10
6
w
t
10
9

2
n
11.297
N
mm
2
Fibra Inferior Viga
= 4 +
P 10
3
A 10
6

P e 10
6
w
b
10
9

M
DC1
10
6
w
b
10
9

+ + MLL M
DC2
M
DW

10
6
w
bc
10
9
0
N
mm
2
16. Verificacion Estado limite de fatiga
Mftr 1303.5 kNm = mg 0.779
= Mfatiga
mg
1.2
Mftr 0.75 1.15 729.753 kNm
= 4f +
P
A

P e
w
b

M
DC1
w
b

+ + M
DC2
M
DW
2 Mfatiga
w
bc
4113.64
=
4f
1000
4.114 Comprecin
17. Verificacion en estado limite de resistencia
a) Flexin
= k1 2

1.04
0.9 f
pu
f
pu

0.28 = dp
(
( h d'
)
) 1000 1520 b1 nb 1000
= 1 0.85
f
c
28
7
0.05 0.764 = c1
Aps f
pu
+ 0.85 f
c
1 b1 k1 Aps
f
pu
dp
163.8
= fps f
pu

1 k1
c1
dp

1803.877
N
mm
2
= Tp Aps fps 10
3
6410.185 kN
b) Resistencia a la flexion mayorada
1 = a2 1 c1 125.19
= Mn
Aps fps

dp
a2
2

10
6
9342.235 kNm
Mr Mn
= Mu

+ + 1.25

+ M
DC1
M
DC2

1.5 M
DW
1.75 MLL

6273.494
= > Mn Mu 1 si cumple
c) Limite para armaduras
Armaduras mximas
= c 130
= dp 1520
=
c
dp
0.086
Armadura mnima
= fr 0.63

f
c
1000 3984.47
= fcpe +
P
A

P e
w
b
22495.619
= Mcr w
bc
(
( + fr fcpe
)
) M
DC1

w
bc
w
b
1

5211.234 kNm
= w
bc
fr 902.744 kNmm
= < Mcr w
bc
fr 0
= > Mn 1.2 Mcr 1 si cumple
los torones de 1/2'' de baja relajacion satisfacen el estado limite de resistencia
18. Armadura por retraccion y temperatura
Per 4.955
= Ast
0.75 A 10
6
Per 1000 f
y
0.157
mm
2
mm
Astmin 0.233
mm
2
mm
= Astmin

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> Ast Astmin

Ast

Astmin
0.233
= Sst

10
2

4

1000
Astmin 10
4
33.708 cm
usar 10 cada 30 cm
19. Corte
Factores de distribucion
= MGVsi + 0.36 s
1000
7600
0.649
= MGVmi + 0.2 s
1000
3600

s 1000
10700

2
0.769
= MGVse MGse 0.764
= MGVme

+ 0.6
vuelo 1000
3000

MGVmi 0.641
= mgV

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> MGVsi MGVmi

var MGVsi

var MGVmi
|
|
|
|
|
if
else
> var MGVse

var var

var MGVse
|
|
|
|
|
if
else
> var MGVme

var var

var MGVme
0.769
En L/2
= de
dp
1000
1.52
= dv

|
|
|
|
|
|
|
|
|
a 0.9 de
b 0.72 h
|
|
|
|
|
if
else
> a b

b
1.368 = a
1 c
1000
0.099
= dv1 de
a
2
1.47
EN el extremo de la viga
= de + y
t
t
s
0.961
= dv

|
|
|
|
|
|
|
|
|
a 0.9 de
b 0.72 h
|
|
|
|
|
if
else
> a b

b
1.22 = a
1 c
1000
0.099
= dv de
a
2
0.911
Cargas, Momentos y Corte de dieo
momentos por carga muerta
= M
DC1
+ +

qv l
2

qv dv
2
2

ql l
2

ql dv
2
2

qd dv 257.996
= M
DC2

qa l
2

qa dv
2
2
39.516
= M
DW

qw l
2

qw dv
2
2
13.289
momentos por carga viva
Camion de diseo
Mtr 313.37 kNm
= Mtri Mtr 1.33 416.782 kNm
tandem de diseo
Mta 249.69 kNm
= Mtai Mta 1.33 332.088 kNm
carga de carril
= Mln
9.3 l
2

9.3 dv
2
2
117.038 kNm
Sobrecarga peatonal
q
pl
3.6
kN
m
2
acera 1
= Mpl
q
pl
a l
2

q
pl
a dv
2
2
4.501 kNm
momento por carga viva + impacto
= MLL

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> Mtri Mtai

+
(
( + Mtri Mln
)
) mgV
Mpl
N
vig

+
(
( + Mtai Mln
)
) mgV
Mpl
N
vig
411.546
momento ultimo
= Mu 0.95

+ + 1.25

+ M
DC1
M
DC2

1.5 M
DW
1.75 MLL

1056.428 kNm
cortantes por carga muerta
V
DC1
255.44
V
DC2
37.1
V
DW
12.43
cortantes por carga viva
camion de diseo
Vtr 274.6 kN
= Vtri Vtr 1.33 365.218 kN
eje tandem
Vta 204.59 kN
= Vtai Vta 1.33 272.105 kN
carga de carril
Vln 109.2 kN
carga peatonal
Vpl 21.2 kN
= VLL

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> Vtri Vtai

+
(
( + Vtri Vln
)
) mgV
Vpl
N
vig

+
(
( + Vtai Vln
)
) mgV
Vpl
N
vig
370.05
Cortante ultimo
= Vu 0.95

+ + 1.25

+ V
DC1
V
DC2

1.5 V
DW
1.75 VLL

980.312 kN
20. Armadura transversal de cortante a dv
= Vpdv P

2
e
(
( 0.5 l
)
)
2
(
( 0.5 l dv
)
)

303.554 kN
determinacion de B y O
= bv
ta
1000
0.2 m
= vu
Vu 0.9 Vpdv
0.9 bv dv 1000
4.311
N
mm
2
=
vu
f
c
0.108
De tablas se tiene que:
21.4
3.24
= Vcdv 0.083

f
c
bv dv 10
6
309994.991 N
= Vu 980.312
= 0.5 0.9

+
Vcdv
1000
Vpdv

276.097
= Vsdv
Vu
0.9

Vcdv
1000
779.241 kN
usando diametro de 12 a dos ramas tenemos
= Av 2
1.2
2
4
2.262 cm
2
= sdv
Av f
y
dv 10
Vsdv

1
tan

180

28.351 cm
separacion maxima
= smax 0.5 dv 0.456
separacion minima
= smin
Av f
y
10

f
c
bv 1000 0.083
90.489 cm
Usar estribos de 12c28
21. Calculo de cortante en L/ 4
= de + y
t
t
s
0.961
= dv

|
|
|
|
|
|
|
|
|
a 0.9 de
b 0.72 h
|
|
|
|
|
if
else
> a b

b
1.22 = a
1 c
1000
0.099
= dv de
a
2
0.911
Cargas, Momentos y Corte de dieo
momentos por carga muerta
= M
DC1
+ +

qv l
2

l
4

qv
2

l
4

ql l
2

l
4

ql
2

l
4

qd
l
4
1321.058
= M
DC2

qa l
2

l
4

qa
2

l
4

2
198.998
= M
DW

qw l
2

l
4

qw
2

l
4

2
66.924
momentos por carga viva
Camion de diseo
Mtr 1353.25 kNm
= Mtri Mtr 1.33 1799.823 kNm
tandem de diseo
Mta 1039.5 kNm
= Mtai Mta 1.33 1382.535 kNm
carga de carril
= Mln
9.3 l
2

l
4

9.3
2

l
4

2
589.388 kNm
Sobrecarga peatonal
q
pl
3.6
kN
m
2
acera 1
= Mpl

q
pl
acera l
2

l
4

q
pl
acera
2

l
4

228.15 kNm
momento por carga viva + impacto
= MLL

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> Mtri Mtai

+
(
( + Mtri Mln
)
) mgV
Mpl
N
vig

+
(
( + Mtai Mln
)
) mgV
Mpl
N
vig
1893.95
momento ultimo
= Mu 0.95

+ + 1.25

+ M
DC1
M
DC2

1.5 M
DW
1.75 MLL

5049.124 kNm
cortantes por carga muerta
V
DC1
146.05
V
DC2
20.41
V
DW
6.864
cortantes por carga viva
camion de diseo
Vtr 208.19 kN
= Vtri Vtr 1.33 276.893 kN
eje tandem
Vta 159.9 kN
= Vtai Vta 1.33 212.667 kN
carga de carril
Vln 60.45 kN
carga peatonal
Vpl 11.7 kN
= VLL

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
> Vtri Vtai

+
(
( + Vtri Vln
)
) mgV
Vpl
N
vig

+
(
( + Vtai Vln
)
) mgV
Vpl
N
vig
262.286
Cortante ultimo
= Vu 0.95

+ + 1.25

+ V
DC1
V
DC2

1.5 V
DW
1.75 VLL

643.504 kN
22. Armadura transversal de cortante a dv
= Vpl4 P

2
e
(
( 0.5 l
)
)
2

0.5 l
l
4

163.219 kN
determinacion de B y O
= bv
ta
1000
0.2 m
= vu
Vu 0.9 Vpl4
0.9 bv dv 1000
3.027
N
mm
2
=
vu
f
c
0.076
De tablas se tiene que:
26.6
2.94
= Vcl4 0.083

f
c
bv dv 10
6
281291.751 N
= Vu 643.504
= 0.5 0.9

+
Vcdv
1000
Vpdv

276.097
= Vsl4
Vu
0.9

Vcl4
1000
433.712 kN
usando diametro de 12 a dos ramas tenemos
= Av 2
1.2
2
4
2.262 cm
2
= sdv
Av f
y
dv 10
Vsl4

1
tan

180

39.863 cm
separacion maxima
= smax 0.5 dv 0.456
separacion minima
= smin
Av f
y
10

f
c
bv 1000 0.083
90.489 cm
Usar estribos de 12c40
23. Diseo de la losa
Luz entre apollos l 2.2 m
Ancho de banda = 8m
24. Materiales losa
Hormigon:
Peso normal
Resistencia
Acero:
Resistencia
24
kN
m
3
f
c
28 MPa
f
y
420 MPa
1.3 Espesor losa
Espesor de losa:
t 0.175 m
1.4 Cargas y Momentos de Diseo
Carga Muerta
= A
(
( 1 t
)
) 0.175
= t
eq

A
1
0.175 = q
w
0.04 24 0.96
kN
m
2
= q t
eq
24 4.2
kN
m
2
= q
D
+ q
w
q 5.16
kN
m
2
calculo del momento por carga muerta
= M
D

q
D
l
2
8
3.122
kNm
m
Carga Viva
momento por camion
= M
L

145
2

l
4
39.875
kNm
m
Impacto
I 1.3
= M
LI
I M
L
51.838
kNm
m
Momento ltimo
= M
u
0.95

+ 1.25 M
D
1.75 M
LI

89.887
kNm
m
1.5 Clculo de la armadura de refuerzo
Altura efectiva
recubrimiento r 0.025
= d t r
0.02
2
0.14
Armadura Principal Longitudinal
0.9 b 1
=
nec

f
c
1.18 f
y

1

2
1
2.36

M
u

10
6

f
c
(
( b 1000
)
)
(
( d 1000
)
)
2

0.01382 mm
=
min

1.4
f
y
0.003
=
max
0.75

609
+ f
y
600

0.85 0.85 f
c
f
y
0.0216

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else if
else
<
nec

min

min
>
nec

max

max

nec
= 0.01382
= As b d 10
4
19.353
cm
2
m
usando acero de refuerzo de: 16 mm
= S

10

2
0.25
As
100 10.389 Usar acero de 16 cada 10 cm
Armadura de distribucion perpendicular al trfico
=
d

55.2

l
100
0.372

d

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if
else
<
d
0.50

0.5
=
d
0.372
= As
d

d
As 7.202
cm
2
m
usando acero de refuerzo de: 12 mm
= S

10

2
0.25
As
d
100 15.703 Usar acero de 12 cada 15 cm
Armadura por retraccin y temperatura
As
t
2.65
cm
2
m
segun AASHTO 8.10.1
usando acero de refuerzo de: 8 mm
= S

10

2
0.25
As
t
100 18.968 Usar acero de 8 cada 18 cm