Sunteți pe pagina 1din 4

Tema de proiect

Sa se proiecteze schimbatorul de viteze, puntea si suspensia fata pentru automobilul cu urmatoarele


caracteristici si performante :
Tipul automobilului : .
Caroserie : .
Numar de locuri : .
Viteza maxima in palier : .km/h
Panta maxima : .
Tipul motorului : .
Tractiune : .
Raportul de transmitere al transmisiei principale i0 : .
Raportul in prima treapta is1 : .
Solutia constructiva : (Ex: motor fata , tractiune integrala)






Conform temei de proiect la disciplina Automobile I
Se confirma tema:
Nume : .. Student :
Semnatura:

Memoriul tehnic justificativ
Partea I : Proiectarea schimbatorului de viteze
1.Etajarea schimbatorului de viteze..
1.1.Predeterminarea si definitivarea raportului de transmitere al transmisiei principale
(i0)..
1.2.Predeterminarea raportului de transmitere al primei trepte a schimbatorului de viteze
(is1)
1.2.1.Determinarea lui is1 din conditia de panta maxima impusa in tema.
1.2.2.Determinarea lui is1 din conditia de viteza minima stabile.
1.2.3.Determinarea lui is1 dupa criteriul lucrului mecanic de frecare la cuplarea
ambreiajului la pornirea de pe
loc..
1.3.Etajarea schimbatorului de viteze
1.3.1.Determinarea numarului minim de trepte de viteza.
1.3.2.Determinarea rapoartelor de transmitere in fiecare treapta..
1.3.3.Trasarea diagramei fierastrau si evidentierea golurilor si acoperirilor.
2.Performantele de tractiune ..
2.1.Caracteristica de tractiune la sarcina totala
2.1.1.Trasarea caracteristicii de tractiune la sarcina totala Ft(V) pentru treptele de viteza
1,2Ntr
2.1.2.Determinarea performantelor dinamice folosind caracteristica de tractiune:
1) Rezistenta la rulare puterea necesara invingerii ei;
2) Rezistenta aerului puterea necesara invingerii ei;
3) Rezistenta la panta puterea necasara invingerii ei;
2.2.Trasarea caracteristicii dinamice..
3.Stabilirea schemei de organizare a schimbatorului de viteze si determinarea numarului de dinti al rotilor
dintate
3.1.Stabilirea schemei de organizare generala a S.V.
3.2.Determinarea distantei dintre axele arborilor si a modulului normal al danturii..
Determinarea numarului de dinti pentru rotile dintate si definitivarea rapoartelor de
transmitere
3.3.Determinarea numarului de dinti si definitivarea raportului de transmitere pentru treapta de mers
inapoi
4.Calculul si proiectarea mecanismului reductor ..
4.1.Calculul si proiectarea rotilor dintate.
4.2.Calculul arborilor S.V..
4.3.Calculul pentru alegerea rulmentilor.

Partea a II-a: ..


Bibliografie

DINAMICA AUTOVEHICULELOR RUTIERE
Stoicescu , A. ,P. , Proiectarea performantelor de tractiune si de consum ale autovehiculelor ,
Ed.Tehnica, Bucuresti , 2007;
Untaru M., .a.,Dinamica autovehiculelor pe roi Ed. Tehnic, Bucureti, 1981.
Ghiula C., Vasiliu Gh., Dinamica autovehiculelor Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1975.
Untaru M., .a.Dinamica autovehiculelor pe roi Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1981.
Thomas D. Gillespie, Fundamentals of vehicle Dynamics SAE, 1992.
Dinamica Automobilelor notite curs
CONSTRUCIA I CALCULUL A.R.
Fril Gh., Calculul i construcia autovehiculelor, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1977.
Roca R., Autovehicule rutiere i tractoare, vol.1 Ed. Cutia Pandorei, Vaslui, 2002.
Roca R., .a., Autovehicule rutiere i tractoare, vol.2 Ed. Politehnium, Iai, 2004.
Transmisii automate notite curs
Sisteme de franare,directie si suspensie notite curs

S-ar putea să vă placă și