Procedimiento para dibujar los engranes.

En este caso uno de 18 dientes...

1. Trazar los diferentes dimetros (De, Dp y Di) y una lnea con una dimensin que sobrepase el De, con un ngulo de 200 grados (200-180=20), los
crculos son concntricos.

2. Trazar un crculo tangente a la lnea (20 grados), trazar los circulos de rdio correspondientes al (espesor, divisin Dp/8) desde el Dp los circulos
son concntricos.

3. Dibujar un crculo de radio 6.75 en el lado derecho (en la intercepcin del crculo de radio 4.71 con el Dp).

4. Dibujar un crculo de radio 6.75 al lado izquierdo (en la intercepcin del crculo trazado anteriormente con el circulo tangente a la lnea de (20 grados).

5. Dibujar un crculo de 6.75 al lado derecho (en la intercepcin

del primer circulo de 6.75 con el crculo tangente a la lnea (20
grados).

6. Eliminar los dibujos hasta que solo queden: Di, De y de acuerdo a lo

anterior en la imagen los crculos 2 y 3.

8. Seleccionar el perfil del diente con su base.

7. Eliminar los trazos hasta que se pueda observar el perfil del diente,
la base del diente queda sobre el Di y a esta se dibuja el radio de 0.9.

9. Seleccionar el centro del engrenaje.

10. Escribir el nmero de dientes, y los 360.

11. Seleccionar Aceptar y cortar los sobrantes de la base.

Y aqui tenemos el engrenaje terminado...

Ahora la Cremallera...
El mecanismo pion-cremallera permite transformar un movimiento circular en un movimiento lineal utilizando una rueda llamada pion y una pieza rectilnea llamada cremallera.
El pion es una rueda dentada que gira.
La cremallera es una pieza alargada con dientes entre los cuales se encajan los dientes del pion. Se desplaza linealmente a medida que la rueda gira. Cuanto ms rpidamente gira la rueda, ms rpidamente se desplaza la cremallera.
En este caso, cuanto mayor sea el ngulo girado por la rueda, mayor ser el recorrido efectuado por la cremallera (d). Si la rueda
da una vuelta completa, entonces la cremallera efectuara un recorrido igual a la circunferencia de la rueda:
d=2TT*R

Puesto que la rueda en principio puede girar indefinidamente, debe haber algn sistema que evite que la cremallera se salga;
es decir, tras cierto recorrido, la cremallera llegara a un tope que evitara que la rueda siga girando.
La velocidad de la cremallera depender del radio del pion y de su velocidad de giro. Cuanto mayor sea el pion y mas deprisa
gire, ms rpido se desplazara la cremallera.
Este mecanismo se utiliza, por ejemplo, en la direccin de los automviles y en algunos trpodes, para variar la altura a la que se
situara la cmara.
El ngulo llamado ngulo de presin debe ser igual al ngulo de presin del engrane al cual ira acoplado.

P
l

Fig 2

h=
L=
l=
R=
P=
e=
c=

Altura total del diente.

Altura de la cabeza del diente.
Altura del pie del diente.
Radio del pie del diente.
Paso circunferencial.
Espesor del diente.
Espacio entre dientes.

Formulas:
h=
L=
l=
R=

2.167 x Mdulo.
Mdulo.
1.167 x Mdulo.
0.3 x Mdulo (mximo).

P = c + e = 3.1416 x Mdulo.
e = 0.5 x P.
c = 0.5 x P.

Ejemplo: disear un mecanismo de cremallera para un engrane con un mdulo=3 y un ngulo de presin de 20 grados.

Solucin; L = m
e = 0.5 * 9.42 = 4.71

L=3

h = 3 * 2.167 = 6.501

p = 3 * 3.14 = 9.42

l = h - L = 6.501 - 3 = 3.501

r = 0.3 * 3 = 0.9

ngulo de presin igual al del engrane (20 grados).

1. Trazar las lneas correspondientes a la lnea de pie, lnea de primitiva y lnea de cabeza.

2. Desde la lnea primitiva se trazan lneas de 110 grados y 70 grados (110-90=20 y 90-70=20) para obtener los 20 grados de presion estas deben tocar
la lnea de cabeza, luego se proyectan hasta la lnea de pie.

3. Se repite el anterior procedimiento con un espacio entre ellas de 4.71 medido en la lnea primitiva.

4. Se recorta la parte sobrante.

5. En la base del diente se traza el radio de 0.9.

Y listo tenemos la cremallera terminada...

Informacin obtenida de una pgina de Internet...