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II{DICE Y COI\TENIDO

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AUTOMOTlVE F/N/SHES

II{TRODUCCIOI{
Agradecemos de antemaRo la aceptacin a este Manual
Automodr:dedicado a 1!eds, qe con su labor, dedicacin

ono

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ENIDERE Z ADO

a r ea T cni c a- Pr cfic a de

Y PINITURA.

la rn'f@cin contenida en este mamval.,

Esperamos
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mo tive y enri qu ezc a : Lp.:s tntere s adFi: ru,',81tPerars e en su' rama
1, mejorando as su desempeo diario, lo cual
deber conducirlo a ser ms: PRODUCTIVO Y EFICIENTE.
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"solrJlsnpur ereurnbeur isorcr3tpe sesp3'saqenui;elutd e;ed rlpunut I3 oPol ua
npr3ri, sruBlllil\-ul,r,rraqS puprluo ei '{peprlenioE el LIE '[rBti33Ao.lde e"rud BIsII Pq]sa
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HISTORIA DE LOS ACABADOS AUTOTOTRICES SHER\\ IN-\\'ILLIA}IS

Durante el periodo de 1.900 a 1,920, los fabricantes de automviles de esa poca
usaron Barnices Coloreados (JAPAN VARNISHES) como la nica fuente disponible en
Pinturas para Automviles.

El color tradicional era NEGRO, el cual era aplicado manualmente con brocha y por inlnersin.
El niercado de automviles evolucion. igualmente pas con las pinturas. sucedindose las siguientes
JiJp0::
l
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.\prrecen en el mercado automotriz los acabados de secado rpido:
- \C \S \ ITROCELULOSICAS OPEX.

-g2fl-t
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.929- r .930

Se introducen un nuevo acabado ms flexible, brillante. lustroso

:3-;JJ nrs lento: ESMALTE SINTETICO KEM TRANSPORT.

durable. pero

de

t.951-1,960
Tr-'nrpo despus los Qumicos Formuladores desarrollan un sustituto de Lacas Nitrocelulsicas.
.lparecen e1 concepto de: LACA ACRILICA, un producto con alta resistencia al exterior,
r,.ri1ta retencin de brillo y color, y con una mayor gama de tintes para duplicar ms colores de
. .'l' l ;rilr,; automotrices.
I

.e9- 1 .970

'rr^-Lli,cn

el concepto de: ESilIALTE ACRILICO, un acabado dc sccado rapidsirno

-',,1' Jltr\ Lrrillo

drrrabilidad.

1,970-1977
Durante este coita perodo se desarrolta un nuevo concepto:

ES-\I-\I-TES DE POLYURETANO ACRYLYD PLUS, sirnilares a las caractersticas del

':::aire \crlico. pero brindando una pelcula de pinrura con ms dureza.
1.977

-1 lines de este ao aparece ei concepto (BC/CC) BaseCoat/ClearCoat, Sistema

de

Dobls Capa (BICAPA):

, Capa Base dc Color

Cupu Transparente

En ia actualidad se sigue usando MO{OCAPA Y BICAPA; como tambin han aparecido:

Sistemas de 3 y 4 capas (NIULTICAPA).

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FltllS{S

LIMPIADOR.ES . REMOVEDORES - DESQXIDANTE

-\ntes de iniciar una reparacin, remodelacin o trabajo de repintado, es necesario proceder a

anahzar la superficie a trabajar. Se recomienda la limpieza y reparacin correcta y adecuada.

-\dems de la tradicional recomendacin de limpieza con agua y detergente, Sherwin Williams

le ofrece una extensa gama de:

Limpiadores
Desengrasantes
Desoxidantes
Fosfatizantes
Removedores
.{ditivos, etc.

l:rciLrdos tambin: Solventes. Retardadores y Diluyentes para uso en diferentes tipos de Pinturas:
les olrecemos Solventes:
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-{lifticos

Aromtico,....,.....'.....,..'..:.
Cetnicos

-{lcoholes
Retardadores,

etc.

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usos en: Pinturas de Aceites, Esmaltes, Barnices, Lacas, { acas Acrlicas, Epxicos,
'..,rrninios, Polyesters. Folyuretanos. Nitrocelulsicos- Asflticos. Fenlicos. etc.

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TIPOS DE, COI{TAMINACIOI{

:'o.r-ilco dos grandes tipos de Contaminacin:

- Pr'r grasas, aceites, ceras, siliconas y asfaltos.

I \ lrar-s del medio ambiente (lodo, excremento de pjaros e insectos, savia de rboles, etc.).
:;- cl l: qAsA= Use solventes limpiadores/desengrasantes.
i,, e1 2o caso: Es necesario usar agrra y detergente para remover la contaminacin.
:.

:.=-'::Jrio lavar bien el rea del vehiculo a reparar, squelo e inicie el proceso de reparacin.

R1K213 KRIL.KLEEI{
R7K158 ULTRA.CTEAN
SC 155 LIMPIADOR DE SUPERFICIES PLASTICAS
S C 1 59 LIMPIADOR AI{TI-ESTATIC O
DESCRIPCION
: ;:-::: limpiadores y

desengrasantes, diseados para remover: grasas, ceras, asfaltos y

; -:-.s. Se puede usar para limpiar cualquier tipo de acabado tales como: metal, plsticos; y
: ::: ,Je superficie nueva yro antigua.

\PLICACIX
i.=-:_:e un pao limpio con KRIL-KLEEN 213 ULTRA-CLEAN
::-: :-en la superficie que reparar.

158

est an mojada la superficie.

S. :.,.rnt3s y despus de lijar; y antes de aplicar el Sellador o la Capa Transparente Final.
-::-3:3r trunciona como solvente para lijar en hmedo.

:=:-= .imultneo con otro pao limpio mientras

\T\T{JAS
,

---.

-isarse sobre cualquier superficie.

l =- -.:ie e1 "ojo de pescado" y la contaminacin de grasas, ceras ylo aceites.

: -::-:, la hinchazn de rayas del lijado; 1o cual sucede al usar solventes ms fuertes como el
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Corriente.

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TIPOS DE LIJADO

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F/N|SNS

LIJADO EN HUMEDO

Tradicionalmente1osTallere'A,tombranallevaracaboellijadoen

hmedo. Este consiste en remojar la superficie a pintar o humedecer la lija con agua paf3
facilitar el lijado y desliz de la mano (menos esfuerZo). Es ms efectivo y notorio este tipo de
lijado con papel lija N" 320 ms fino (400 - 600 - 800, etc.)
El tipo en el mtodo de lijado en hmedo es el llamado de "Grnulo Cerrado" o"Capa Cemada".
Presnta sus grnulos o partculas ms cerrado; sto permite que el papel de lija no se obstruya tan
tcilmente.

LIJADO EN SECO
E1mtododelijadoenSecoesmsu@..yAgencias.EspecialmenteSeuSa
para Iijado y moldeo de todo tipo de Masillas Plsticas Catalizadas y tambin Masillas
\ itrocelulsicas.
El tipo de lija en el mtodo de lijado en seco es el llamado de "Grnulo Abierto" o "Capa Abierta".
Este tipo de disposicin de sus grnulos o partculas ms abierlos o a mayor distancia. Esto evita
el atascamiento o embotamiento del papel lija.

En.general l,a composicin.derlna marcq de^lija con respecto a otra,p"*.. tener pequeas
\ arlaclones en su composicin. IJnos son de: Carburo de Silicio y otras de: Oxido de Aluminio.
L nas se recomiendan para Acabados de Pinturas Suaves y Flexibles. La otra de Oxido de
.{luminio para Acabados Duros (Catalizados). Sin embargo,-existen nuevos desarrollos de los
fabricantes de lijas, acorde a las Nuevas Tecnologas y Procesos de Repintado.

CUADRO COMPARATIVO DE VE{TAJAS Y DESVENTAJAS DE:

LIJAR E{ HUMEDO VRS. LIJAR EI{ SECO
PRUEBAS Y RIESGOS

Facilidad de uso

- Polvillo (Contaminacin)
- Tipo de Papel Lija
- Acabado y Textura despus de Lijado
- Embotamiento (obstruccin)
- Secamiento despus de Lijado

Trpo de lnstalacin

Rapidez y Eliciencia

- Ampollamiento ylo Burbujas

LIJADO EN HUMEDO

LIJADO EN SECO

Bueno

Bueno

Ninguno

l--xceslvo

Hmedo (WET)

Seco (DRY

Muy Bueno

Aceptable-Bueno

Mnimo

Mediano-Alto

Necesario

No necesario

Necesita Instalacin de Desage y

Necesita equipo de Recoleccin de

Filtros para Aguas Residuales.

Polvo y Adecuada Ventilacin

Aceptable

Mejor

Puede provocar problemas de

No existe

ampollamiento. si no se elimina

adecuadamente
atrapada.

la

humedad

ese riesgo.

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Suministramos Ia sguiente tabla para efectos de

escoger el N". de lija:

Para lijar Lmina

Para lijar pinturas antiguas
y deterioradas
Para Iijar pinturas antiguas
en buen estado
Para lijar Masillas Nitrocelulsicas.....
Para Masilla Catalizada Rellenadora..
P araMasi

Ia Catalizada Liviana

Para Masilla Polyester de Acabado

P ara Lijar Fondos/Pri marios
Para Lijar Transparentes

Desde Disco 16-24-36,

hasta lija 120-150
120-150-1 80-220-280

Desde 320-360-400-600-800
Desde 180-220-280-320
Desde lija 36-40-80-1 50
hasta 280
Desde lija 150-1 80-240-280
Use lija 320-400
320-400-600
Desde Lija 800-1 000-1 200-1 500

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FI!{ISHES

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*rbios drsticos en nuestro rnedio ambiente natural, se necesit desarrollar un
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:-:Jucto con alta resistencia a las contaminaciones ambientales. lluvias cidas, r?y9s
-..rr ar ioletas, etc.; ESMALTES ACRILICOS URETANO Y POLYUR.ETANO,
..,: Sistemas Monocapa o Bicapa. eje.: ULTRA CINE STAGE, ULTR.A TURBO,
I.

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SU\*FIRE, ETC.

.:,s productos son en su mayora clt{yalos (endurecidos). brindando un acabado final brillante
*..:':,:: .\CABADOS DE POLYUR.ETANO

tctualmente en 2005-2006

Son los de mayor venta a nivel mundial para la Industria

'..-...:Irrrriz. tanto para retoques como para pinrura general.

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_r\(ICAPA

* TRICAPA
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MULTr-TONOS (TORNASOLES)
EFECTOS ESPECIALES

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':-: ;:i,--rS ltimos es necesarip,. ptieqr Capas',,d a I CL&ARCOAT (Transparente Fina1 ).
-,: -;:liendo asi Acabado BICAPAS. TRICAPAS Y MULTICAPAS.

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PREPARACION DE SUPERFICIES DE VEHIGULOS

DETERMINACION DEL ESTADO DEL

pinturas u otros materiales, se deben eliminar con

VEHICULO

Removedor de Pinturas, esptula o lijadora. No es

recomendable usar soplete. porque se pierde el

El primer trabajo que se debe hacer a cualquier

temple de la lmina y se quema, dificultando la

vehculo que se va a repintar, es evaluar el estado

aplicacin posterior de pintura.

en que se encuentra. El procedimiento a seguir es

En lmina delgada, el uso de mquina

el siguiente:

pulidora/lijadora disminuye el calibre, debilitndola,

-Lave y seque las reas que se va a inspeccionar o

o incluso perforndola.Larecuperacin de la forma

reparar (de preferencia lave el vehculo totalmente).

original debe com eflzaf por las zonas

ms

deformadas y difciles. Rectificaciones del chasis,

-Revise el estado de la pintura antigua para

determinar si hay agrietamientos, ampollas,
oxidacin" prdida de brillo u otras fallas.

puertas, guardafangos, bales o portamaletas, y

otras partes severamente deformadas, se pueden
hacer inicialmente con aparatos como el spotter, y

terminarlas con martillo, planchas metlicas y otras

-Observe como est elbrillo; su prdida puede ser

el resultado de una falla superficial difcil

herram ientas apropiadas.

de

distinguir a simple vista, o pigmentos no resistentes

Los golpes y daos se deben eliminar lentamente,

al exterior o fallas de brillo.

avatlzandodesde

1o ms

deteriorado hacia las partes

con pequeas averas, as se evitan variaciones del

REPARACION DE GOLPES Y DEFECTOS DE

calibre y del temple de la lmina. La cantidad de

CARROCERIA

golpes que se deben dar para devolver la forma

original a la superficie afectada depende del calibre

Devolver la forma original de la carrocera golpeada

delmeta| y del grado y tamao del defecto.

de un vehculo, es una tarea que requiere experiencia

controlar lafierzade los impactos con movimientos

perfeccionamiento, que se adquiere con la prctica.

del cuerpo. los dedos o la mueca . La fuerzadepende

Sin embargo, existen norrnas bsicas que facilitan

tambin delpeso de las herramientas con las cuales

el trabajo y mejoran la calidad del mismo.

se realiza la reparacin; y por supuesto del tamao

Se debe

de la superficie y el calibre de la lmina que se est

PROCESO DE INSPECCIN

enderezando.

Golpear adecuadamente el metal es un trabajo

-\ntes de comenzar el proceso de enderezado,la

imina se debe de limpiar por ambos lados (interior

muy importante que exige conocimiento,

habilidad y herramientas apropiadas. La superficie

exterior). Las masillas, primarios, selladores,

debe de quedar uniforme. es decir. sin

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Suministramos la siguiente tabla para efectos

de escoger el No. de Lija:

METODO MANUAL PARA ELMINAR

PINTURAS DETERIORADAS.
Fara lilar Lmina................

Desde Disco 16-24-36,

hasta lija 120-150

oara lijar pinturas antiguas

aeterioradas
r:ra lijar pinturas antiguas
:^ cuen estado.

_,

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....

trera lr4asilla Catalizada Rellenadora.

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lv4asilla Catalizada Liviana

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l,4asrlla Polyester de Acabado

-'z - tar Fondos/Primarios

.'a

.ar Transparentes

120-150-180-220-280
Desde 320-360-400-600-800

Desde 1 80-220-280
Desde lija 36-40-80-l 50
hasta 280
Desde lija 1 50 -1 80 -240 -280
Use lija 320-400
Use lija 320-400-600
Lija 800-1 000-1 200-l 500

Nunca se debe tocar la superficie limpia con las

manos, porque contaminan, tampoco se debe
frotar con paos o wipe sucios.
D) LIMP|EZA F|NAL
Una vez realizados los dos procesos anteriores,
se debe desengrasar nuevamente la superficie
para elimnar todo tipo de contaminantes con el
d esengrasante U LTRA-CLEAN.

REPARACIN DE VEHCULOS CON PINTURA

ANTIGUA DETERORADA

La mayora de las fallas de las pinturas son

progresivas, y no se pueden detener con el
repinte; el intentar hacerlo usualmente, acelera
el deterioro de la pintura antigua (se ampolla o
se cuaftea ms).

La remocin manual se hace con cuchilla,

esptula, papel de lija, discos abrasivos, etc.
Normalmente, se usa para superficies pequeas
donde la pintura se puede eliminar sin
demasiado esfuezo. Para repintes pequeos o
cuando la pintura ha sido sometida a procesos
de enderezado de lmina; porque en esos casos
se supone que la pintura perdi adherencia.

Tambin se usa paru eliminar pinturas

deterioradas, aplicadas sobre fibra de vidrio o

plstico.

Otra manera de eliminar pinturas deterioradas, es

utilizar mquina de lijado en seco (Lijadora).

mrooo euwnco pnRR eumrnam

PINTURAS DETERIORADAS.

Se usa el removedor de pinturas, que tiene

materiales muy activos que atacan (remueven o
reblandeffin) las pinturas, desprendindolas de Ia
superficie aplicada.

El Removedor, es apropiado para suprimir

pinturas de superficies grandes. La manera
como acta no afecta el metal y se aplica con
facilidad. Sin embargo, este producto ataca el
plstico y fibra de vidrio; por lo tanto, se deben
enpapelar muy bien las partes del vehculo con
esta clase de sustrato.

Tambin se deben empapelar las zonas

adyacentes cuya pintura no se va a remover.

Ei uso de BASES SELI-ADORAS (Sellador

Automotriz), no es siempre la solucin totai al

MTODO DE APLICACION DEL REMOVEDOR

problerna en el REPINTADO.

Un repinte sobre pintura defectuosa no se puede

garantizar; por lo tanto, todo sistema que

presente: cuarteamiento, ampollamiento,
oxidacin, desprendimiento, prdida de brillo,
muchas reparaciones o espesor de capa
demasiado grueso, hay que eliminarlo
completamente. Para hacerlo existen tres
mtodos: manual, qumico y mecnco.

El Removedor debe aplicarse con brocha de

cerda natural, sobre la superficie fra y en
ambientes con ventilacin normal.

Se recomienda usar guantes de cuero y

mscara protectora. Una vez terminado el
proceso se debe eliminar completamente la
superficie (lave con abundante agua y

seque).
Luego use cepillo de alambre y lijas No. 150-'180

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COMPARATIVO GRADOS DE LIJA

Grado
Japons
(Estimado)

Grado USA
(ANSI)
Micro Fine 2000
Micro Fine 1500
Micro Fine 1200
Ultra Fine

000
800
700
600
500
400
320 - 360
24A - 280
22A
180
150
100 - 120
1

Aprx. lgual
Aprx. lgual
Aprx. lgual
Aprx. lgual
Aprx" lgual
Aprx. lgual
Aprx. lgual
Aprx. Igual
Aprx. lgual
Aprx. lgual

600
500
400
360
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280
240
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180
150
120
100
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Grades

Grados
Europa

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3M P1000
3M P600
3M P500
3M P400
3M P360
3M P320
3M P280
3M P240
3M P220

P1200
P1000
P800
P500 - P600
P400
P320 - P360
P280
P240

(Grados P)

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Aprx. Igual
Aprx. lgual
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Aprx. lgual
Aprx. lgual
Aprx. lgual
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OIYJAS CO TC HB RITE

Abrasivo Usado
ROJO
GRIS
BLANCO

(FEPA)

OXIDO DE ALUMINIO
SILICONE CARBIDE
TRIPOLI

Grano en Hmedo
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600
Pasta p/Pulir (800-1 000)

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II{TRODUCCION
EI S|SIEMA POLYURETANO ULTRASYSTEM@DE SHERWIN WILLIAMS,
representa lo ms avanzado en tecnologa para la lndustria Automotriz.
Este Sistema Polyuretnico se ofrece en Acabados de una sola capa (MONOCAPA),
como el Ultra One Stage y Ultra Turbo; o en doble capa. BaseCoat/ClearCoat
(BICAPA) para acabados de automviles en colores lisos y especialmente para
metlicos y perlados. Brindndole a estos ltimos una orientacin correcta de las
partculas perladas y metlicas, durabilidad, brillantez, profundidad del color y
proteccin contra los rayos ultravioletas del sol. Este es el Sistema ULTRA 7000.

Esta gama de productos UltraSystem le brinda las siguientes caractersticas:

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Duplica exactamente el color original de fbrica, por su extensa gama de Tintes

Actualizados.
Provee una textura y acabado de fbrica.
Alto poder de cubrimiento.
Espsor ptimo de Pelcula de Pintura.
Secado rpido.
Fcil de retocar y matizar el color.
Sistema sencillo de usar.
Mayor eficiencia y productividad.
Brillo de fbrica.
Gama amplia de tintes y productos.
Sistema durable y garantizado por aos.
Alta retencin de brillo.
Excelente resistencia a los rayos ultravioletas del sol.
Lo ms avanzado en tecnologa de pinturas automotrices de Shenvin Williams.
Uso indistintamente para retoques o pintura general.

Este Sistema Automotriz adems de contar con el respaldo tcnico, tambin posee

un inventario completo de Acondicionadores, Primarios, Selladores, Tintes,

Transparentes, Endurecedores o Catalizadores, Reductores etc. lo cual nos brinda
una clara ventaja con respecto a nuestros competidores del rea Automotriz,
antes, ahora y para el futuro.
Usted dispone de un Sistema de la ms alta calidad, mayor retencin
durable y resistente, pero lo mejor de lo mejor:
ECONMICO Y PR,ODUCTIVO

de brillo,

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hundimientos ni protuberancias. Si el trabajo

re alizado es defectuoso, ser preciso utilizar ms
\lasilla Plstica de 1o normal, 1o cual influir en los
:lempos de secado y lijado, causando retrasos en
:: trabajo y posibles defectos posteriores como:
::rteamiento, ampollamiento y/o prdida de
--...r.

,l;:ndo

sea necesario soldar, las partes deben

*- *edar completamente unidas. Se debe eliminar
- -j i\;eso de soldadura y limpiar y pulir bien

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cordones de soldadura, abolladuras y partes

::.ir difciles

de resanar con herramientas, se

:i.-uperan empleando Masilla Plstica, aplicadas
l-iectamente sobre el metal.
!.r: .leber estar Iimpio. seco y sin xido. dejando

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las reparaciones en los tiempos especificados

-'l producto utilizado.

R,EP\R{CIONES DE VEHICULO CON

r T\Tt R{ EN CONDICIONES ACEPTABLES.

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::riracin

de superficie sobre pinturas antiguas

- :.-,rdrciones aceptables se realiza en dos etapas:

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: -,:.. que se va a repintar y las zonas

--.:;3ntes, se deben lavar con agva y
--:.:gente para eliminar polvo y mugre,
-::. esengrase con ULTRA-CLEAN para que no
:.:r j3 la pintura antigua ni deje residuos al

i:.iiarse. como el Thinner Limpiador (Thinner

- - =-nte). Con este paso de desengrase se elimina

:i :3ras^ las grasas, siliconas, aceites y asfaltos.

B) LIJADO EN SECO
Tiene dos objetivos importantes: Primero facilitar
la adherencia del repinte para que sea durable; y
segundo, conseguir un acabado final, similar a la
Pinrura Original.
Existen ffes formas para hacerlo manualmente: Para

superficies curvas o con perfiles, se coloca

directamente la mano sobre el papel de lija, y se
apunta siempre en la direccin en que se va a lijar
paru evifar rayas profundas. Este trabajo debe hacerse

suavemente, en trayectos cortos y siguiendo las

curvas o perfiles de la superficie. Demasiada presin
embota el papel de lija y ocasiona rayas y marcas,

as como tambin un lijado no uniforme.

Por lo tanto no es muy recomendable.

El lijado tambin se puede con la ayuda de un taco de

lijado plano (Sand-Block), del tamao de un cuarto
de hoja de papel de lija.
Este mtodo es ideal para superficies planas, y tiene
la ventaja de eliminar la tendencia a seguir curvas que
presentan pequeos defectos en las pinturas antiguas.

LIJAIIO A MAOUII{A (Liiadora)

Por uitimo, el lijado se puede hacer en seco con miquina

neumtica, recomendada para partes planas o

Iigeramente ctrvas. Aunque estas maquinas no eliminan

el procedimiento manual, economizan tiempo y

esfuerzo. Tambin le brindan 1o ms importante:
PRODUCTIVIDAD v EFICIENCIA.
C) LIJADO EN HUMEDO
El lijado se hace suavemente, en hmedo con papel
de hja No 400 600 hasta eliminar el brillo de la
pintura (opacar). Los residuos se retiran con abundante

agua, luego se seca bien la superficie con pao

limpioyaireapresin.

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KRIL.KLEEN
RlK213
Limpia fcil y rpidamente superficies pintadas con Laca Nitrocelulsica

Acrlica.

DESCRI PCION
EL KRIL-KLEEN RIK2l3, es una solucin para limpiar las superficies pintadas con
Laca Nitrocelulsica o Acrilica. Antes de repintar. remueva: cera. grasa, aceite, manchas
de asfalto o huellas. sin suavizarlaLacaAcrlica o hinchar las rayas de la lija.

E SPE

CIFICACIOI{E

Composicin
Color
Peso por Galn
Punto de Inflamacin
Kauri Butanol
Reduccin

TECI\ICAS

TOC

Mezcla de hidrocarburos alifticos

Incoloro
6.15 Libras/Galn
54oC

35-40
Ninguna

TNSTRUCCTOI{E S PARA APLICACIOI\

Superficies
EL KRIL-KLEEN es especial para limpiar superficies pintadas con Lacas Nitrocelulsicas
o Acrlicas. Puede usarse tambin en Esmaltes Sintticos secados al aire.

APLICACION
Humedezca un pao limpio con KRIL-KLEEN. escurrindolo para evitar que remoje y
reblandezca la pinrura antigua. Limpie la superficie a pintar. poniendo especial cuidado
en reas ocultas. Seque con otro pao Iimpio simultneamente. Cambie frecuenlemente
los paos.

NOTA
Producto lnflamable
Mantngase alejado de chispas y llamas.
Uselo en lugares bien ventilados.

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ULTRACLEAT{ SURFACE
FAST CLEAT{ER
R7K158
Calidad excepcional para preparacin de superficies

DESCRIPCION

El ULTRACLEAI\ SURFACE FAST CLEANER R7K158, es un Solvente

LimpiadoriDesengrasante para usar sobre todo tipo de superficie. Elimina
grasas, aceites, ceras, polvillo o residuos de lija, siliconas y cualquier tipo de
contaminacin que puedan afectar la calidad en un Sistema de Pinturas.

E SPE

CIFICACIOI\E

Color:
Peso por Galn:
Punto de Inflamacin:

v.o.c.:

TECI{ICAS
Incoloro
6.21 Libras/Galn
44OB TOC
6.20 Libras/Galn

TI\STRUCCIOI{ES PARA SU USO

Remoje un pao limpio con IJLTRACLEAI, frote y limpie las reas a pintar y
adyacentes. Luego antes de que se evapore (an hmedo), seque y frote con otro
pao limpio. Estos pasos llvelos a cabo en la superficie sin lijar o despus de
lijada, ya sea que las selle o recubra con su Acabado Final de Pinturas.

NOTA
Producto Inflamable
Mantngalo alejado de chispas y llamas.
[Jselo en lugares bien ventilados.

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RELLENADOR ANTICORROSIVO GB.P.

E2G980 / R7K981
USOS
Brinda Excelente adhesin al metal
Previene el xido
Uso sobre cualquier tipo de metal, masilla plstica, fibra de vidrio, etc.

VENTAJAS
Excelente adhesin, nunca oxidar, rellena rayas de lija de grado #320.

MEZCLA:

Presin:

30-35 PSI - Pistola Convencional.

6-8 PSI - Presin Boquilla HVLP.

Aplicacin:

2-3

Tiempo entre manos:

Hasta ponerse mate

Tiempo para recubrir:

l5-30 minutos

Lijar:

Despus de un da.
No es necesario, excepto si pasa ms de
24 horas (use lija # 32A-4OO)

Espesor de Pelcula

Seca:

Vida Util Mezclado:

NOTA: Tambin disponible

:n:rarlos

medianas hmedas (intermedias)

l.O - 2.5 mi1s.

7 das (en envase plstico) a 77" F (25"C)

en SPR-AY 988

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MASTLLA POLYESTE,R D3.A

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50

(2 Componentes)

DESCRIPCION
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Lna Masilla de 2 componentes, desarroli ada para aumentar la productividad,
de Esmaltes,
para rellenar inperfecciones en la superficie de Acabados originales
antiguos de esmaltes'
F ondos o Primers de 2 componentes, y reacabados
Llamada tambin MASILLA DE ACABADO.
hace con una
Con este producto es posible eliminar el proceso extensivo del lijado que se
plstica. Seguido por
desbastadora, lijado a mano y elrelleno de los agujeros con una masilla
/ Rellenadores de Laca, y una Masilla de Laca; ste es el

1os Primarios
proceso de Acabados Antiguos Tradicionales para rellenar y corregir imperfecciones.
Trabajo'
Con esta Masilla de polyester, acelera y mejora su Eficiencia y Calidad de
S

UPERFICIES COMPATIBLES

de
Uso sobre Esmaltes Originales, Aluminio, Acero, Lmna Galvanizada, Fibra
Vidrio, Masilla Plstica, Primarios, Selladores, etc'

jtota; Tenga precaucin al usarla sobre Lacas Originales o Repintadas- Les

ptrede producir un leve levantamiento por los bordes de la reParacin.
VENTAJAS
. Lijado Fcil, sin saturarlallja.

Cataltzado, no se encoge.
. Previene el xido del metal.

. Libre de puntos de alfiler.

. Secado rpido: 10 minutos'
. Ayuda al Acabado Final.
. Masilla de relleno de rayones e imperfeciones'
Productiva y Eficiente.
\,{asilla de Acabado

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AUT1,4TlvE FIN/sHES

RECUBRIMIEI{TOS

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Primarios/Rellenadores SuperCombo/Combo Primer'

Primarios/Rellenadores Ulira-Fill I
Primarios/Rellenadores Ultra Fill II (Catalizado)
G.B.PAcondicionador-PrimarioAnticorrosivo
Q-Seal Pl-C62 y Pl-A60 (Selladores) .
Silladores Uretanos Ultra-Fill II (Catalizado)

M.E,ZCLA

Se recomlenda catalizar al 2oA. se1a ya mezclada (Catalizada), antes de 5-7

minutos. Ljela en seco con # 150-180-220;-28042A
l.Iota. No Lije en hmedo

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PRIMARIO RELLEI{ADOR II
SISTEMA POLYURETANO
p6A47 ENTTNTABLE, P6A48 GRIS, P6H49 BEIGE
(2 Componentes)
USOS
Para rellenar rayas de Lija No. 80 ms fina.
Uso sobre G.B.P. E2G980, masilla plstica, fibra de vidrio y pintura antigua bien
preparada y lijada.

VENTAJAS
Brinda 1o mximo en poder de relleno.
Acabado Final.

Le provee un brillo sin igual en el

Excelente adhesin
Facilidad de lijado.
Versatilidad de Colores (27 ) con P6A47 Entintable

NIEZCLA

Mayor Relleno

Relleno 1\ormal
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Presin:

[3+W,-d+@C

30-35 PSI con Pistola Convencional

8-9 PSI Presin Boquilla HVLP

Aplicacin:

2-3 manos medianas hmedas (intermedias)

Tiempo entre manos:

Hasta ponerse Mate

Tiempo para Lijar y Recubrir:

Espesor de Pelcula Seca:

2.O - 2.5 mil-s (rnnirno)

Vida tit Catalizadoz

2ltoras a ll' F tl-i'C)

Nota:

Recbralo uulediatamente. No deje pasar ms de 4 horas.

Si sucede- 1i-je1o nuer-arnente.

l/2 horas t45 minutos a 90" F/ 32"C)

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PRIMARIO
RELLENADOrySELLADOR
P3O

SPECTRAPRIMryS PECTRAS EAL

Primario Rellenador de Altos Slidos (2K)
Excelente flexibilidad y resistencia a impactos
Disponible en7 colores
Uso como Sellador (previa mezcla)

Fxcelente rellanado y nivelacin

Facilidad de lijado
Secado acelerado
Sumamente flexible - No necesita Flexibilizante Multi-Flex
Libre de Plomo y Cromatos

PRIMARIO Y SELLADOR
Como Primario / Base

'l.,

4
Primario P30

Reductores
Acelerado
- Solv. #2
- Solv. #3

AS8 Sol.
U56080
US7590

Catalizador
H38

PARA CONVERTIRLO EN SELLADOR

Como Sellador

2
Primario P30

D
1

Convertidor

S39

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4+
Sellador Spectraseal
(Mezcla de1 Paso Anterior)

Presin:

t-l
2

US6OS(l

Catalizador
H38

25-35 P.S.I. : Pistola Convencional

8-10 P.S.I.: Pistola HVLP (Presin en Boquilla)

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Como Primario o Base: 2-3 manos hmedas

Aplicacin

(SpectraPrime)

Como Sellador: Aplique una mano hmeda

uniforme.

Tiempo entre Manos

l lempo paf

Recubrir

5 minutos

Como Primario o Base:

:U-UO^minutos
(con Reductor ASB)

Como Sellador: 15-20 minutos

(no 1o deje ms de t hora)
Nota: Si pasa ms de 8 horas sin recubrir, ljeio
con #600 ms fina, y re-aplique Se1lador.

Lija

a Usar

Espesor de Pelcula Seca

De preferencia #400 #600

Como Primario o Base:

2.CI

- 2.5 mls (mnimo)

Como Sellador: 1.0 - 1.2 mls.

Vida Util Catalizado

Secamiento

Puede acelararse su secado con calor o con

hora a7A"F (21" C)

Solvente ASB (Reductor Acelerado)

I{OTA

En Flsticos, siempre habr que usar Promotor

de Adhesiori (UPO7226 / UPO7227)

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PRTMARIO ULTRA FILL II HS GRAY

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yio pintura general'

Primario Rellenador de Altos Slidos' Para uso de retoques
\.ENTAJAS
Ercelente Primario de Relleno
3uen Nivelamiento
Secado RPido
Facilidad de Lijado

IIEZCLA

10% (Opcional)

us-6080
us-7590
Catalizador

Prirnario

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Reductor AS8

MEZCLADO
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UH200
P50

US-6080

(PRIMARIO) (CATALIZADOR) (ReductorAS8)

Presin:

30-40 P-S-I. Pistola Conven'cional

Iro r.sh., Firtolu HVLP (presin en Boquilla)

Aplicacin:

2 manos hmedas

Tiempo entre manos:

5 minutos

Tiempo Para lijar:

1.5

Espesor de Pelcula Seca:

2.O - 2.5

Vida til Catalizado

2 horas a 7J"F (25"C)

Secado con Calor

Secado Forzado

-2

horas

mils (mnimo)

140"F (60"C)
10 Minutos: t{or:reo Corlo
25 Minutos: Horneo ComPleto

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U TOOO BASE T}E COLOR

USOS
Para aplicacin rpida de la pintura del vehculo.

VENTAJAS
Miles de Colores. secado rpido. excelente para combinar. concentrado para alto
rendimiento.

N/IEZCLA

+
Presin:

8-10 PSI (Presin Boquilla HVLP)

40-42 PSI Pistola Convencional - Hasta cubrir (2 manos)
25 PSI Para capa de neblina y reparaciones
pequeas (1 mano)

Aplicacin:

2-3 rnanos medianas

I mano de NEBLIItiA

Espesor de Pelcula Seca:

i.0 -

Tiempo entre manos:

Hasta ponerse mate

Tiempo para recubrir:

l0-20 minutos

Luar:

No

Yida Util Mezclado:

Sin lmites

NOTA:

No agregar.{,ditivo para Ojo de Pescado

1.5 mils.

se recomienda

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CC63O

TRAI{SPARE.NTE PARA RE,TOQUE,S

SPOT PANELRE,PAIR
( RETOQUES)
USOS

Clearcoat de secado rpido. Diseado para reparaciones con el Ultra 7000 (Bicapa)

VENTAJAS

Libre de polvo en menos de 5 minutos. Fcil de lijar y pulir, si fuese necesario.

Excelente nivelacin y brillo.

MEZCLA

+@l +@
Presin:

40-45 PSI (Pistola Convencional)

10 PSI (Presin Boquilla HVLP)

Aplicacin:

2-3 manos medianas hmedas.

Tiempo entre manos:

Hasta que pueda pasar ligeramente la mano sobre

la supercie.

Tiempo para Lijar

y Pulir o Retocar:

4-6 horas

Espesor de Pelcula Seca: 2-O - 2.5 mils.

Vida tit Catalizado:

2 horas

a7i"F (25" C)

WIIM
JtlfilLJA

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-r^raJtta

CC645 HS
TRAN SPARENTE, UNIVE,RSAL
(PINTURA GENERAL Y/O RETOQUES)

t SOS
Clearcoat de uso universal. Puede usarlo parareparaciones o repinte general.
Para uso con Ultra 7000 (BicaPa).

\IENTAJAS

Alto brillo con secado rpido. Es muy verstil, ya que el CC645 HS puede ser
usado para un retoque pequeo o un repintado general, slo con el ajuste del
Reductor que use.

MEZCLA

+Mi+@

Alternativa.
Sustituir Catalizador
CCH690 por UH80 y/o UH70

Presin:

4O-5O PSI (Pistola Convencional)

Aplicacin:

Dos manos medianas hmedas.

Tiempo entre manos:

Hasta que pueda pasar ligeramente la

mano sobre la superficie.

lO-12 P.S.I. (Presin Boquilla HVLP)

Tiempo para Lijar Y Pulir

o Retocar:

8-12 horas

Espesor de Pelcula Seca:

2.O - 3.0 mils,

\-ida til

2 horas a7J"F (25' C)

C atalizad,oz

Secado con Calor:

( Secado Forzado)

140"F (60" c)
10-15 Minutos de Homeo

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CC637
TRAI{SPAREI{TE DE ALTOS SOLDOS
T SOS

MAXTMUM PERFORMANCE CLEARCOAT

(Pintura General ylo Retoques)

Clearcoat de bajo V.O.C. (4.1 lbs.igal.). Alto contenido de slidos. Uso en retoques
1,'o pintura general, Fxcelente dureza y resistencia a rayones.

\TENTAJAS
Excelente nivelacin y brillo
Mayor rendimiento
Secado al Aire ylo al Horno

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Catalizador

M-EZCLAz

Alternativa.
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Catalizador

Presin:

50-55 P.S.I.: Pistola Convencional

10-12 P.S.I. Pistola HVLP (Presin en Boquilla)

Aplicacin:

Tiempo entre manos:

2-3 minutos

Tiempo para lijar y

pulir o retocar:

manos hmedas.

6-8 horas (Secado al Aire)

2 horas (Secado al Horno)
(Previo Enfriamiento de 30 minutos)

Espesor de Pelcula Seca:

2.O - 3.0 mils.

Vida tit Catalizado:

2 horas a 7J"F (25" C)

Secado con Calor:

(Secado Forzado)

140"F 160' C)
10 Minutos: Horneo Corlo
25 Minutos: F{orneo Completo

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CC639

TRANSPAREI{TE GLAMOROSO DE ALTOS SOLIDOS

SU PER GLAMOUR CLEARCOAT
(Pintura General ylo Retoques)
USOS

Clearcoat de bajo V.O.C. (4.0 lbs./gal.). Alto contenido de slidos - Fluorinado.

Uso en retoques y/o pintura general. Excelente dureza y resistencia a rayones.

VENTAJAS
Excelente niveiacin y brillo
Mayor rendimiento

MEZCI-A:

l-U36C
-

tLl
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(Catarizador)

Alternativa.
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US7590 +, CCH690 (Catalizador)

cc63g +

USBO95

Presin:

50-55 PS.I. Pistola Convencional

1A -L2 P.S.I. Pistola HVLP (Presin en Boquilla)

Aplicacin:

2 manosrhriinedas.
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I rempo entre manos:

Tiempo para lijar y
pulir o retocar:

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Espesor de Pelcula Seca:

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8 horas (Secado al Aire)

2 horas (Secado al Horno)
(Previo Enfriamiento de 30 minutos)
2"O - 3.0 mils.

Vida Util Catalizado:

Secado con Calor:
(Secado Forzadoi

I40"F (60' C
10 Minutos: Horteo Corlo
a5 Minutos: HL)r-neo Completo
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CC93O

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Fl;\lSllES

TRANSPARENTE DE, ALTOS SOLIDOS PARA RETOQUES

SPEED PLUS SPOT/PANEL REPAIR CLEARCOAT
(Para Retoques / Empalmes)
L-SOS
Clearcoat ,+ b"io V.O"C. (3.5 lbs.rgal.). Alto slidos.Uso en retoques nicamente.
Ercelcrrte eza " :sistencia a rayones. Uso en reparaciones rpidas (Fast Track).

VEl\TAJAS
Excelente nivelacin y brillo
V1ayor Rendimiento
Producto Flexible

MEZCLA:

Presin:

50-55 P.S.I.: Pistola Convencional

L-12 P.S.I.: Pistola HVLP (Presin en Boquilla

Aplicacin:

2 manos hmedas

Tiempo entre manos:

2-

Tiempo para Lijar

v Pulir o Retocar:

1.5 - 2. horas ( Secado ai Aire)

40 minutos (Secado al Horro)
(Previo Enfrianriento de 30 n'rinutos.
2. - 3.0 miis.
I hora 70=F tl i "C)

Espesor de PeIcuIa Seca:

\ida Util Catalizado:

Secado con Calor:
(Secado Forzado)

3 minutos

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l0 - I5 minuto:

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CC94

TRAN{SPARENTE PRE\TI TJI\T PLT,IS H.S.

ALTOS SOLII)OS

T{IGT{ PREVIIU1u PLT]S CLEARCOAT

(Pintura Genera[ y/o Retoques]
USOS
Clearcoat de bajo V.O.C. 14.2\bas.lgal..Alto contenido de slidos . [Jso en pintura
general y retoques. Excclente dureza y resistcncia a rayones.

VENTAJAS

E;;;'ilr.tucin

y brillo

Mayor rendimiento
Producto Flexible

NEZCLA:
+ I

uHso

I + I uszsgol

L.r'^J
-ffi lgj

Presin:

50-55 P.S.I. : Pistola Conveircional

lO-12 P.S.l. Pistola HVLP
(Presin en Boquilla)

Aplicacin:

.2 manos hmedas

Tiempo entre Manos:

2-3 minutos

Tiempo para Lijar y

1.5 - 2.0 horas (Secado al Aire)

Pulir o Retocar:

Espesor de Pelcula Seca:

40 Minutos (Secado al Horno)

(Prer.io Enfriamiento de 30 rninutos)
2.A - 3.0 mils.

Vida Util Catalizado:

Secado con Calor:
(Secado Forzado'

140"F (60' C
20 Minutos

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UETRA TOOO TRANSPAREI{TE MATE

CCg47
DESCRIPCION
Ultra 700t) MATTE CLEARCOAT- Transparente Mate CC947. es un nuevo producto verstil
en Ia Industria del Repintado Automotriz. Le proi'ee diferentes nivcles de brillo que requrere
en las diferentes reas de su vehculo. especiaimellte en su interior. Este producto en su
empaque original presenta un Acabado Mate (sin brillo). Pero sus niveles de brillo pueden
modificarse a: mate, eggshell, satinado" semi-brillante. etc. - Mezclndolo en diferentes
proporciones con los Transparentes CC637/CC639; o la alternativa de CC637 / CC939.

NOTA: Actualmente estamos introduciendo al rttercado Automotriz el nuevo Clearcoat

CC947 ULTRA 7000 Matte Clearcoat para uso en Bumpers Plsticos.
Este se puede mezclar con CC637 y CC639, para obtener diferentes niveles de brillo.

ENTREMEZCLAS Y NIVELES DE BRILLO

BRILLOS

60"

CC947

cc637 tcc639

MATE
Eggshell

0-10
25-35
35-45
60-85

4 Partes
4 Partes
3 Partes
2 Prtes

I Parte
I Parte
I Parte

Satinado
Semi-Brillante
I-Jse

los Reductores: US6080 (#2),L157590 (#3) US8095 (#5)- Para su dilucin

REDUCCION: BRILLO: FLAT (MATE) O EGGSHELL

J-P42

Clearcoat
CCg4l
(

Entremezclado

Solventes

US

la5

UHSOIUHTO
Catalizadores

REDUCCION: BRILLO:SATII{ADO/SEMIBRILLANTE

f+
42
Clearcoat
CC947

Solventes

UHS()/UHiO

US1a-r

Catalizadores

(Entremezclado)

Vida til yamezclado: 3--l horas a77o F (25'C)

l{ota: Aplique solamente 2 manos de CC947

POLYU RETANO ULTRASYSTEM@

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GUIA PARA APLTCAR SISTEMA BICAPA

AL METAL DrNUDo EN REAs.oaeoes
(coLoRE PERIADO I MErAcos)

PAO

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EZA Y PREPARACION
y de.tergente' luego seque nesfujl
Limpie y prepare ,orr*t"**nte la superfieie a pintar' Lave con agu.a
solvente Iimpiador/desengrasante
desengrase (ceras, grasas, aceites, silicones, impurezas, etc )Use
L.MP

R7K158 ULTRA-CLEAN

Para Plsticos use:

.
.

SC155 Limpiador Superficies Plsticas

SC159 Limpiador Anti-Esttico para Plsticos

ENDEREZADO Y ENMASILLADO
n__r ^: son
^^^ abolladuras
mayores si
^k,
Jet Bond, si
Enderece y repare las reas daadas con: Masilla Rellenadora
lije con
Luego
D3A2750'
Polyester
Masilla
existen abolladuras leves, use Masilla Rellenadora Liviana, o
Papel de Lija # 40-80-150-2

BASE FOSFATIZANTE {PRIMARIQ DE ANCI"AJEI

pri*o nnifosivo G.B.P, Filler directo. al metal' Previamente
Aplique 2 manos oe n*no,c*nador
de 20.minutos. No es necesario
mezclado 1 a 1 con su Reductor-Activador RTKgBl. Recbralo despus
use lija #320' La mezcla tiene
Entonces
lijarlo, nicamente hgalo si pasa ms de 24 horassin recubrirse.
durabilidad de 7 dias en Envase Pistico
Nota:uselo nicamente directo al metal. Disponible tambin en spray

Lrna

G.P.B

988

BASE / PRIMARIO RELLENAOOR

@ltra.FillllPrimarioRetlenadorCata1izado
Colores disPonibles:

(ea

au

- Entintable (27 Colores)

(pan48-Gris
lpeH4e-Beise
P30
P50

4:
4:

1:

Mezcle

[4,+,t Relleno Normal

{ Catalizados con V6V79

[a'z,t

tt"yor Relleno

Catalizador: H38

1 '. 10'/o Catalizador: UH200

en hmedo con #600' Recbralo inmedlatai-nente
Dlelo secar 1 1t2hora. Luego lije con #40 en seco, o hgalc
f.to Oee pasar ms de 4 horas, Si sucede ljelo nuevameftte'

ensrcolr (BiGl - coloR

(acorde
o* coto, (Bli prevramente 1eluqioa,co;r P9?.-60,"q::i:o BCs-608
uiui*p*,otura ambiental). Mezole 1 Parte de Color v 1 Parte de Estabilizador {BCS)

Aptique 2 manos o*

l,

Er*

para uniformizar el Color

Si fuesc necesario aplique 3u M;no TipO "Neblina"
Base
d:
de
i lir, reaplique al rrierros Lrla rriatlo
9ol9l1?19]; r:-^, ,,.,r\\
(ClC)
1S-20 minutos. Luego aplrque elTransparente Final
eti

r*.rri*

cLEARqoAT (G/CI - TRANPAREIITE FINAL

color (B/C). Aplique 2 manos de cualquiera de

Despus de 15-20 minutos que ya r,a s1coo ta sase de
Transparentes'Finles (cic)
;;;;ilks
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CC-930caializado3:1:10-12%-ParaRetoques-LneaRpida(FastTrack)(CatalizadorUH904)
(catalizador uH80)
cc-940 catalizado 4.1.5% - Para Pintura General y/o Retoques
UH70)
Para Retoques solamente (Catalizador
unicamente ) (Crtrtrador CCH690}
Retoques
CC-630 catalizado 6:2:1 - Para
y"o
Retcques I
General
CC-645 catalizado 4.2.1 - Pintura
ALTERNATIVAS:
CC-637 catalizado 3:1:1 - Pintura Generaly/o Retoques I
Catalizador UH80
CC-639 catalizado 3:1:1 - Pintura General yi o Retoques I
(Para Secado al Hornc y Aire) I
Calalizador UH70
((]onUHB0/UH70
CC-637 catalizadoa:1:1

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16"C - 27"C
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21"C

- 29"C

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US6OBO

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7.5"F

- 90"F
24"C - 32"C

us7590

- 95"F
27"c - 35"C

us8095

80"F

CALIENTE

Para secamento rPic o en PRIMARIOS (Prime

- 70"F

-t

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RA]IGO DT

FRESCO

us-5

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USU

S6080 (US-2)

ASB Solvente Acelerado'

y-9n,9l9fgt^-":n Calor'
Se recomiend r usar US8095 (US-5) para 3 i^.as saiurolos
para un me

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KIT DE VEI\TA EI\ FRACCIONES DE

ULTRASYSTE,M. BICAPA

I
I

BASE/PRIMER P6 A 47 IP6 A 481P6 H 49

I
8

PARTES

PRIMER
P61.47tL48lH49

PARTES

REDUCTOR
rJS6080/US7590/US8095

I
PARTE

CATALIZADOR
v6v7g

1t2

1/8

U2

Ul6

1/8

u4
u8
Ut6

ut6

U32

U128

ll4

U32

u64

BASE DE COLOR U7000 (B/C)

1

PARTE

BASE
COLOR
u7000

1 PARTE
ESTABILIZADOR
REDUCTOR
BCS.600

BC5.605
BCS-608

CLEARCOAT CC-64 (ClC)

4 PARTES

cc-645
TRANSPARENTE
1

u2

y4
l/8

ut6

P\RTES

us6080/LS7590/US8095

PARTE

CCH-690

REDLCTOR

CATALIZADOR

1:

u4
1/8

1-l
18
116

l3l

Ut6
U32
U64

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KIT DE VEI\TAEN FRACCIOI{ES DE

ULTRASYSTEM . MOI{OCAPA
BASE/PRIMER P6 A 47lP6 A 48/P6 H
8

PARTES

PRIMER
P6A47lA481IJ49

4 PARTES

us6080/us7590/US8095

REDUCTOR

PARTE

CATALIZADOR
v6v79
1/8

u2
u4

y2
u4

u16

u32
u64
u128

1/8

Ut6
u32

1/8

1t16

COLORMOI\OCAPA*
4 PARTES
DE COLOR

MONOCAPA

u2

ll4
1/8

ut6
* NOTA:

2 PARTES

us6080/us7590/us8095
REDI.JCTOR
U2

1 PARTE

CCH-690

CATALIZADOR

ll4

y4

1/8

1/8

ut6

1l16
U32

32

u64

1i

EN CASO DE UNA 3". \1.\\O. [-XtC.tUnNTE TRABAJARLO EN

PRoPoRcIx oB 4:3:1 (u is mt cIDo)
Tambin pueden usar Catalizadores L HSll L H?0. sustituyendo al CCH-690
El Catalizador UH70 se recomienda nicamente para un secado rpido en retoques

deLa3piezas.

49

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IJtilizando la Regla Gradu ada

Asumiendo que:
(1) El producto requiere una proporcin de

4:2:l
(2) Et contenedor tiene el fondo plano y las paredes
para le las.

Introduzca la regla graduada en el contenedor

y sostngala en posicin vertical.
Vierta producto

Agregue Endurecedor hasta la lnea 7 y mezcle.

Recipiente Graduado
1---+

Asumiendo que:

(1) El producto requiere una proporcin de mezcla

de 422:l

(2) Se uttliza un recipiente graduado de 8 onzas.

con incrementos de 1 onza.
. Vierta Producto hasta la lnea 4 y mezcle.

24-

Agregue Disolvente / Reductor hasta

y mezcle.

Agregue Endurecedor hasta la lnea 7 r- ntez;-

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hasta lalnea 4.

Agregue Disolvente Reductor hasta la lnea 6

y mezcle.

Utilizando un

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Fraccin

Cantidad de Reductor (Diluyente) Cantidad de Pintura /Transp.

nlnn

2s%

U4

I parte

4 partes

33%

113

3 partes

50%

1/2

1 parte

2 partes

75%

314

3 partes

nln

II

4 partes

ntrnn

100%

111

1 parte

I parte

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514

5 partes

In,n,

4 partes

nlnn

1s0%

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3 partes

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2 partes

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200%

211

2 partes

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1 parte

parte

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ExPLrcAcrx
Las partes o cantidades y los % (porcentajes) de reduccin pueden causar
confusiones. Por lo tanto, debemos evitar que surjan problemas. teniendo
cuidado en detalles como los siguientes:
Cuando decimos "reducir con 1l4" "al25o", estamos seguros que es

y no "lparte a 3 partes".
Lo mismo si decimos 50-50 es "1 a 1".

RECOMEI{DACIONES DE RE,DT]CCIO1\ES
Porcentai

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RECOMEI{DACIONES DE REDUCCIONES
Porcentaje Fraccin

Cantidad de Reductor (Diluyente) Cantidad de Pintura /Transp.

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3 partes

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33%

113

1 parte

50%

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1 parte

2 partes

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3 partes

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4 partes

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111

1 parte

I parte

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5 partes

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4 partes

150%

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3 partes

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2 partes

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2 partes

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1 parte

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n
n

EX PLICACIN

Las partes o cantidades

confusiones. Por

y Ios % (porcentajes) de reduccin pueden causar

lo tanto, debemos evitar que surjan problemas"

teniendo

cuidado en detalles como los siguientes:

Cuando decimos "reducir con

ll4" "a125Yo",

y no "lparle a 3 partes".
Lo mismo si decimos 50-50 es "1 a 1".

estamos seguros que es

al"4xl";

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Ktr pE PROpUCTO ULTRASYSTEM (B/C-G/C)

POR PIEADE VEHICULO Y PINTURA GENERAL

coLoR

(B/c)

TRANSPARENTE (C/C)

CAPO (TAPA DE MOTOR)

1/B gal.

1/B gal.

TECHO

3132 gal.

1lB gal.

BAUL(COFRE)

3132 gal.

3132 gal.

GUARDAFANGO-LODERA

1116 gal.

1116 gal.

FALDON TRASERO

1/16 gal.

1/16 gal.

BOMPER

1l't6 gal.

1116 gal.

PUERTAS

1t16

gal

1116 gal.

PINTURA GENERAL

1t2

- 3t4'gal.

112

- 314 gal.

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Nota: Las cantidades establecidas son una gua del promedio a usar, acorde a la adecuada
presin, distancia y reduccin, usando Pistola de Gravedad.

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PAII\T REMOVER
R21KSA1
Remueve fcil y rpidamente la pintura antigua

El Removedor de Pintura suaviza y remueve fcilmente Esmaltes, Barnices, Lacas

y Acabados Automotrices Originales.
Su frmula , tipo alcalino, cumple con las Especificaciones Militares US Air Corps Mil
R25134Apara uso en aviacin.
Es lavable con agua, no es inflamable y no ataca el acero, aluminio , estao
galvanizado, magnesio, acero - cadmio o combinaciones de llos.

Frmula
Peso por galn
Slidos por peso
Slidos por volumen
Viscosidad

Cumple Especif Mil

9.7 libras
4.5%
4.2%
75-80 KU

25134A

Superficies

El Removedor de Pintura puede aplicarse sobre superficies metlicas o

de
concreto pintadas con Esmaltes, Lacas, Barnices y Pinturas Horneadas o Secadas al
Aire. Remueve Acabados Automotrices Originales aunque no es efectivo en todas las
Pinturas Epxicas.

No se recomienda usar en fibra de vidrio, plsticos o hule, pues podra daarlos.

El Paint Remover se aplica sin diluir. Basta aplicar a brocha una mano gruesa y
dejarlo actuar entre 5 y 20 minutos, o hasta que el Removedor ataque o levante
la pintura que se quiere remover.
2. Una vez removida la pintura lvese con agua limpia. Para mejores resultados si el
acabado no se limpia fcilmente, frtese con un cepillo de alambre o lana de
acero, luego enjuague con agua limpia.
3. Deje secar la superficie antes de pintar. En Suoerficies Metlicas es recomendable
aplicar DUAL-ETCH o MET-L-MATE antes Ce intar. siguiendo las instrucciones
del caso.

f,

Contiene Cloruro de Metileno. Evite inhalarlo

y sese en un lugar bien

ventilado pero no a pleno sol.

3.

Protjase con anteojos y guantes para seguridad. Evite el contacto con la piel
o los ojos y en caso de tenerlo lave con abundante agua durante 15 minutos. Si
se ingiere produzca vmito y llame inmediatamente al mdico.
Abra los recipientes con cuidado y lentamente para permitir el escape de
cualquier presin o gas que pudiera haberse desarrollado en el envase.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS

DUAL-ETCH METAL CLEANER

w4K263
Limpiador de metales y removedor de xido

El DUAL - ETCH W4 263 es una solucin no inflamable, que destruye rpida y fcilmente el xido
(herrumbre) de los metales, previene nueva oxidacin y ayuda a una mejor adhesin de la pintura
sobre el metal.

lngrediente activo
Peso por galn
Color
Slidos por peso
Slidos por volumen
Punto de lnflamacin TOC
Dilucin

Acido fosfrico
9.7 libras
lncoloro
32%
20%
104c.c.
200-300% Con agua

Superficies
El DUAL-ETCH puede usarse sobre superficies oxidadas de acero o sobre aluminio. No se recomienda
aplicar DUAL-ETCH sobre galvanizado. (Para ello existe WASH PRIMER GREEN P60 G 2).

1- Limpie con Mineral Spirits para remover grasa, aceite o cera.

En un recipiente plstico diluya el DUAL-ETCH con agua limpia en la siguiente proporcin:
1 Parte DUAL-ETCH con 2 partes de agua si se va a usar sobre acero.
1 Parte DUAL-ETCH con 2 a 3 partes de agua si se va a usar sobre aluminio.

1.

Aplique el DUAL-ETCH ya diluido sobre la superficie a tratar usando una brocha o un pao,
limpiando pequeas secciones a la vez.
2. Deje que el producto acte de 2 a 3 minutos. Para mejores resultados se recomienda frotar
la superficie con lana de acero, tela abrasiva o cepillo. Si la superficie se empieza a secar debe
humedecerse nuevamente con DUAL-TECH diluido.
3. Enjuague la superficie an hmeda con agua tibia y seque con un trapo limpio. En superficies
de acero debe aplicarse inmediatamente despus MET-L-MATE.
4. Deje secar 5-10 minutos antes de pintar
Contiene cido fosfrico. Puede causar irritacin por contacto directo con la piel. En caso de
salpicaduras en la piel u ojos lave con abundarle :antldad de agua durante 15 minutos. En casos
extremos consulte con un mdico. Evite respirar los . aDores de DUAL-ETCH. Usese slo en lugares
bien ventilados. No debe almacenarse en reclp e-.ss 'netlicos.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS

1.-, :,i
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MET .L. MATE

w4 K289
FOSFATIZANTE
Acondicionador de superfices metlicas: Fosfatiza fcil y rpidamente, promueve la
resistencia a la corrosin.

El MET-L-MATE W4 K 289 es una solucin fosfatizanle para superficies de acero libres

de xido, que no solo evita posterior oxidacin y ampollamiento, sino que promueve una
excelente adhesin de la pintura al metal.
El MET-L-MATE es un complemento del DUAL-ETCH, el cual contiene cido y remueve
el xido. El MET-L-MATE se aplica inmediatamente despus para evitar nueva oxidacin
y ayudar a la adhesin.
Peso por galn
Color
Slidos por peso
Slidos por volumen
Punto de lnflamacin TOC
Dilucin

9.1 libras
lncoloro
15%
60/o

1000c.
ninguna

Superficies
El MET-L-MATE es especial para superficies de acero libre de xido. Si el metal est
oxidado debe lijarse o tratarse con DUAL-ETCH . No se recomienda sobre aluminio ni
galvanizado.

Si hay xido, use lija, sandblasting (Chorro de Arena) o aplique DUAL-ETCH siguiendo
las instrucciones indicadas.
Limpie la superficie con KRIL-KLEEN o ULTRA CLEAN para eliminar cera, grasa o aceite.

2.
3.

Aplique MET-L-MATE, sin diluir, usando pao, brocha en toda la superficie metlica,
dejndolo actuar durante 1 Y, minulos. Si la superficie se empieza a secar, aplique
ms MET-L-MATE.
Enjuague la superficie an hmeda con agua y seque con un pao limpio.

Una vez seco aplique Primario y la Pintura a usar. No es necesario pintar

inmediatamente. El MET-L-MATE brinda hasta 4-6 horas de proteccin sin que el
metal desnudo se oxide.

1.

2.

ContieneAcido. Uselo en lugares bien ventila3cs !,mn adecuado equipo de proteccin.

No use recipientes metlicos. Unicamente p si cos.

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MASILLA
IILLA PL
PLAS'TICA

D2

L 123

Rellenador plstico flexible: facilita la reparacin de golpes, imperfecciones o

agujeros.

El Jef Bond D24123 es una masllla plstica a base de resina polyester que, una
vez catalizada y aplicada sobre superficies limpias de metal o fibra de vidrio, forma

una capa dura, fcilmente lijable que rellena imperfecciones o superficies

irregulares.

Color:
Peso por galn:
Slidos:
Catalizador:
Tiempo de gel:
Dureza a los 13-17 min:
Dureza a los 17-21 min
Dureza a los 23-27 min
Adhesin:
Tiempo para lijado:
Flexibilidad 10o a 150:
Burbujas:

Gris
14.7 tbs
100%
1% pasta BPO
6-8 minutos
Shore D20
Shore D40
Shore D50
15-20 minutos
10-15 minutos
Excelente
Ok (muy ligeras)

Superficies
El Jet Bond puede aplicarse sobre superficies debidamente limpias de metal o fibra
de vidrio.

1-

Lave con detergente y enjuague bien. Deje secar.

2- Lije o esmerile la superficie a reparar hasta dejar el metal desnudo. Si lija a

mano, use papel No. 80; si lija a mquina use disco 16 24, asegurndose que

no se us anteriormente para remover cera que contenga siliconas.

3-

4.

Si el dao tiene ms deYr " de profundidad o si es una superficie vertical perfore

agujeros de 1/B " para poder fijar mejor el Jet Bond.
Las secciones severamente daadas por corrosin deben rellenarse con virutas
de acero o material similar que sirva de base para el relleno.

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1- Pngase la cantidad deseada de Jet Bond sobre una superficie plana y limpia

tal

como un vidrio o un lmina de metal.

2- Agregue una cantidad proporcional del catalizador o endurecedor que se le
suministra en un tubo junto con el Jet Bond. La proporcin correcta a usar es 1
onza de endurecedor por Y+ galn (3 libras) de Jet Bond. Para una cantidad del
3.

tamao de un huevo se debe usar % cucharadita de endurecedor.

Usando una esptula o paleta mezcla el Jet Bond con el endurecedor hasta
obtener una pasta homognea. Mezcle firmemente, en una sola direccin, para
que no quede mucho aire atrapado. Desde este momento usted tiene
nicamente 5 minutos de tiempo para aplicar Jet Bond.

Con un enmasillador plstico, esptula o paleta, haga penetrar la mezcla hasta lo

ms profundo de la reparacin, aplicando en capas delgadas en una sola direccin,
hasta que el remiendo sea ligeramente ms alto que la superficie a su alrededor. Es
importante recordar que los sobrantes de la mezcla usada no deben echarse al
contenido de Jet Bond que ha quedado en la lata porque ste se endurecera. Para
mejores resultados la temperatura ambiente deber ser 22oC y tanto la superficie
como el Jet Bond deben estar a la misma temperatura.
Espere 20 minutos antes de lijar.

Cuando el remiendo se ha endurecido lo suficiente para resistir el rasgado con Ia

ua (unos 20 min.) l'rjese, haciendo desvanecer los bordes hasta obtener el contorno
y terminacin deseados. Pntese como una superficie metlica normal. Requiere
Primario o Base, antes de su aplicacin.

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1- Pngase la cantidad deseada de Jet Bond sobre una superficie plana y limpia tal
como un vidrio o un lmina de metal.

del catalizador o endurecedor que se le

suministra en un tubo junto con el Jet Bond. La proporcin correcta a usar es 1
onza de endurecedor por Yo galn (3 libras) de Jet Bond. Para una cantidad del
tamao de un huevo se debe usar % cucharadita de endurecedor.
Usando una esptula o paleta mezcla el Jet Bond con el endurecedor hasta

2- Agregue una cantidad proporcional

3.

obtener una pasta homognea. Mezcle firmemente, en una sola direccin, para
que no quede mucho aire atrapado. Desde este momento usted tiene
nicamente 5 minutos de tiempo para aplicar Jet Bond.

Con un enmasillador plstico, esptula o paleta, haga penetrar la mezcla hasta lo

ms profundo de la reparacin, aplicando en capas delgadas en una sola direccin,
hasta que el remiendo sea ligeramente ms alto que Ia superficie a su alrededor. Es
importante recordar que los sobrantes de la mezcla usada no deben echarse al
contenido de Jet Bond que ha quedado en la lata porque ste se endureceria. Para
mejores resultados la temperatura ambiente deber ser 22oC y tanto la superficie
como el Jet Bond deben estar a la misma temperatura.
Espere 20 minutos antes de lijar.

Cuando el remiendo se ha endurecido lo suficiente para resistir el rasgado con Ia

ua (unos 20 min.) ljese, haciendo desvanecer los bordes hasta obtener el contorno
y terminacin deseados. Pntese como una superficie metlica normal. Requiere
Primario o Base, antes de su aplicacin.

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JET BOI{D LIGHT WEIGHT .D2AI29

(Jet Bond Liviano)
Masilla plstica liviana, tipo flexible

El Jet Bond Liviano D2A129, es un nuevo desarrollo a base de resina de polister, que
una vez catalizada y aplicada sobre superficies limpias de metal o fibra de vidrio, forma
una capa dura, fcilmente lijable, que rellena imperfecciones o superficies irregulares.
Es ms fcil de trabajar, no chorrea, tiene mejor adhesin, mejor flexibilidad y es ms
fcil de lijar que las masillas plsticas tradicionales.
Uso en SISTEMAS de POLYURETANO

Color
Peso por Galn
Slidos

Gatalizador
Tiempo de Gel
Dureza a los 13-17 min
Dureza a los 17-21 min
Dureza a los 23-27 min
Flexibilidad 10o a 15o
Burbujas
Adhesin
Tiempo para Lijado

Gris
9.16 Lbs.
100%
1-2 o/o pasta BPO

8-10

minutos

Shore D 20
Shore D 40
Shore D 50
Excelente
OK

15-20 minutos
12-15 minutos

El Jet Bond Liviano puede aplicarse sobre superficies metlicas debidamente limpias o
sobre fibra de vidrio.

Lave con detergente y enjuague bin. Luego seque la superficie.

2. Lije o esmerile la superficie a reparar hasia Cejar el metal desnudo. Si lija a mano,
use papel No. 80, si lija a mquina use dlsco 24 36, asegurndose que no se us
anteriomente para remover cera que con:e^ia sir;cones.
3. Si el dao tiene ms de/r" de profundidaC c s es una superficie vertical, perfore
agujeros de 1/8 " pata poder fijar mejor el Je: 3cc Llviano.
1.

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4. Las secciones severamente daadas por corrosin deben rellenarse con virutas de
acero o material similar que sirva de base para el relleno.

1.

2.

Pngase Ia cantidad deseada de JET BOND LIVIANO sobre una superficie plana y
limpia, tal como un vidrio, una lmina de metal o plstica.
Agregue una cantidad proporcional del catalizador o endurecedor que se le
auministra en un tubo junto con el Jet Bond Liviano. La proporcin correcta a usar
es 1 onza de endurecedor por'/+ galn de Jet Bond Liviano. Para una cantidad del

tamao de un huevo, de debe usar % cucharadita de endurecedor.

3.

Usando una esptula o paleta mezcle el Jet Bond Liviano con el endurecedor hasta
obtener una pasta homognea. Mezcle firmemente, en una sola direccin, para que
no quede mucho aire atrapado. Desde este momento usted tiene nicamente 5
min. de tiempo para aplicar el Jet Bond Liviano.

Con un enmasillador plstico, esptula o paleta, haga penetrar la mezcla hasta lo ms

profundo de la reparacin, aplicando en capas delgadas en una sola direccin, hasta
que la reparacin sea ligeramente ms alta que la superficie a su alrededor. Es

importante recordar que los sobrantes de la mezcla usada, no debe echarse al

contenido de Producto original que est dentro del envase.

Espere 30 minutos antes de lijar. lnicie con lija #40 a mano, o #80 con lijadora.
Termine con#220-280.

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GB.P Etching Filler

AC OI{D IC IOI\AD OR RELLENAD OR

82G980
DESCRIPCION
GB.P. es un producto anticorrosivo de clos componentes que Acondiciona, Rellena y Protege. Diseado
para eliminar el paso o etapa del acondicionamiento del metal (fosfatizado). Prepara la superficie de
los sustratos metlicos, a la vez que provee excelente adherencia a la pintura y resistencia ala comosin.
Tiene magnificas propiedades rellenadoras, aplicacin ligera y secado rpido. Es excelente para
reparaciones de reas pequeas, porque ahorra el tiempo que se requerira en el acondicionamiento
del metal. Minimiza el riesgo de "separacin" en las uniones del acabado antiguo con el nuevo.
Disponible tambin en Spray de 16 onz. fluidas (Self Etching Primer 988).

REPARACION DE SUPERFICI E
- Lave la superficie con un detergente suave. Enjuague bien y seque con un pao
limpio. Luego limpie con Solvente KRIL-KLEEN RlK2t3 o ULTRA-CLEAN
R7K 158. Seque con un pao limpio.

- En las reas reparadas. remueva la pintura y oxidacin, segn sea necesario.

- Aplique sobre el metal desnudo Masilla Plstica SHERWIN-WILLIAMS, siguiendo
-

las instrucciones del fabricante.

reas

lije. afine y elimine el

xido

Lij e todas las reas que sern repintadas, especialmente en los bordes

en que haya pintura daf,ada.

- Para superficies demasiado

porosas

oxidadas:

(mecnica o qumicamente con Desoxidante Dual-Etch).

MEZCLADO
L Agit bien el G.B.P. Etching

Filler antes de usarlo.

2. Nezcle una parte de C]g.p. E2G980 con una parte del G.B.P. Reductor Activador
Rpido R7K981. Mezcle en un contenedor plstico nicamente. No use de metal.
Yamezclado su vida til es de 7 das.
3. En condiciones hmedas o calientes. G.B.P. puede ser retardado. agregando
hasta un 5oA por volumen de Retardador L'nir ersal R7K6252.

NOTA: Utilice un vaso cubierto de tefln o

el GB.P.

e1 r aso plstico
mezclado en el vaso de la pistola. tSi r,.,':*'Je nretal).

de la pistola. No almacene

wEp-w

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Wgxxgmws"
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#,r*&,*Iti{!,iiV#*,

Lije con No. 320 o ms fina, si 1o dej secar ms de 24 horus. La reaplicacin no

es necesaria.

"
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'

No utilice G.B.P. Etching Filler en superficies cuarteadaslagriietadas, o grandes

reas de superficie previamente pintadas.
No lije en hmedo el G.B.P. Acondicionador Rellenador.
No aplique G.B.P. Acondicionador Rellenador sobre MET-L-MATE W4K289 o
tratamiento fosfatizante s i m ilar.

SEGURIDAD
l. Lea cuidadosamente las instrucciones de la etiqueta antes de usarlo.
2. Ilse mascarillas para solventes cuando mezclei: aplique.
3. Use mascarilla para polvo aprobada por NIOSH cuando ltje.
4. Use lentes de seguridad. guardapolvos y guantes de goma cuando use este producto.

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E 6M
tr ry tub8 $gMg5,

4u.

t-3lJC llL- ;,\",.:.F/;i

AQUA.FILL PRIMARIO
RE,LLE.NADOR GRIS
w7-A2250
USO

Excelente rellenador de las superficies a pintar. Rellena tambin rayas de lija No. 150-180 o
ms finas. Listo para usar. Bajo V.O.C Provee superior adhesin sobre aluminio,
fibra de vidrio, Acabados Originales O.E.M.

Facilidad de lijado. Se recomienda hacerlos-e.n seco (lija fina). No contamina el

medio ambiente (Ecolgico). Brinda una sgperficie lisa sin textura. Proporciona un alto
brillo al Acabado Final.
Mezcla:
Presin:

Aplicacin:
Espesor de pelicula seca:
Tiempo Entre Manos:
Tiempo para Recubrir:

Lijar:
Vida Util:

Listo para usar. Si fuese necesario reduzca

hasta un l0% con Agua Des-lonizada.
30-35 PSr
2-3 Manos medio hmedas (Medianas)
2.0-2.5 MILS/Pulg.
Hasta poner mate
Despus de 45-60 minutos

30-45 minutos

A 14-77' F. Hacerlo con lija

#320

y afinar con 400 en seco

llimitado

NOTAS

Lave el equipo de aplicacin con agua o AQUA-MATE; luego hgalo con Thinner Corriente

para evitai riesos de daos en

^Cuando

la

pis_tola (debido

a futuras

oxidaciones).

el clima est muy muy hmedo, se retarda el secado.

APLICAR SOBRE

Hierro, Aluminio. Fibra de Vidrio. Acabados Originales O.E.M.. Lacas Acrlicas,

Esmaltes. Wash Primer, G.B.P, Etching Primer.

RECUBRIR CON
jet

Seal Primer Sealer, Q Seal Acrylic Sealer. Ultra-Fill II Primer. Ultra-Fill II Sealer.
birt"*, St.i-fu. AcrylictLacquer 1'Moro.upa Bicapa), UltraSystem (Monocapa/Bicapa),
Kem Transport Enameli, Sunfire Enamel. etc.

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s65
PROMOTOR DE ADHESION
TRAI{SPAREI{TE 2K
DESCRIPCION/USOS
Es un Promotor de Adhesin Transparente. que ofrece los beneficios de promover adhesin.

y la versatilidad de una Base de Color: (Transparente

para Interiores);

y a la

vez funciona para empalmar o despistar (para hacer retoques).

Ayuda a mejorar la adhesin en Partes Nuevas Originales (OEM)
VENTAJAS
Producto 3 en I
Excelente nivelamiento y rendimiento

Recubrible con Mnocapa ULTRASYSTEM o Bicapa ULTRA 7000

Promueve adhesin en O.E.M., Monocapa o Bicapa
Uso en Empalmes/Despistes
Transparenie para Inteiiores

MEZCLA

PROMOTOR DE

.'

ADHESION

(1 Mano Mediana)

+
16'
Promotor

UH80 Catalizador*
UH70 Catalizador Rpido *

S65

TRAI{PARENTE PARA INTERIORES (1-2 Manos Medianas)

+
565

Promotor S65

UH80 Calalizador*
UH70 Cafalizador Rpido*

*Puede sustituirse en la misma proporcin por Catalizador UH904

,,J

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Wgxxxmw.
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Ai'/lL)triv tttlsrys

PARA EMPALMAR/DESPIS T.{R BLENDEAR

COLOR B/C
u7000

BCS

25-500k
s65

600,605,608

Mezcle 1 a I Color BiC con Estabtlizador BCS; luego agregue 25-5A% del Promotor
565 cuando haga empalmes o despistes para lograr uniformizar el retoque o empalme.

pnnsrN:

APLICACION:

TIEMPO:

30-35 P.S.r.
6-8 P.S.I.

"

:PistlaConvencional
,',:Pistola L{VLP (Presin de Boquilla)

LIna mano me{iana (C1mo Promotor de Adhest_r) .

I -2 manos medianas (Como Transparente para Interiores)
2-3 manos delgadas (Para uso en Retoques i'Empalmes/Despistes)

E,NTRE MANOS

2-3 Minutos

LIJADO:

En seco solamente. despus de l0-15 minutos con # 600

ESP9SOR DE
PE,LTCULA SECA: 0.3 - 0.6 mils
VTDA ITT- :
(ya catalizado)

6-8 Horas

SECAMIENTO:

l5 Minutos

TIEMPO PARA
RECUBRTR:

l0- t5 Minutos

NOTA:
No agregar aditivo para Ojo de Pescado V3K780.

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SC155

LIMPIADOR DE SL] PERFICIE,S PLASTICAS

BAJOVOC
SC 159

LTMPIADOR AI{TI.E,STATICO PARA

PLASTICOS

SISTEMADEREPINTAD0DEPLASTICOS
sc155 Limpiador de superficies Plsticas Bajo voC
PASO

plstica a
Como paso inicial, lave con-aguay detergente la supe.rficie
para
preparar. para sto use SC155. Producto especialmente desarrollado
o Dorado'
este paso, usando una almohadilla o Scotch-Brite Gris

E,liminandoascontaminaciones.Enjuagueluegolasuperficietratada.

sc159 Limpiador Anti-Esttico para Plsticos

PASO

limpie,za y
Es un Solvente Anti-E,sttico, especialmento formulad, !u,u .y
los plsticos' tales
desengrase de sustancias contaminantes 1"-. tollienen
en la fabricacin
como: agentes o sustancias impregnadas del molde usado

de plslicos, grasas, ceras, aceites, etc. Use almohadilla Scotch-Brite

use para
Gris Dorado paralalimpieza. Luego seque con un pao limpio'
grumosypolvillos:elPaoAnti.EstticoTACK-RAG.

tJpo722617227 promotor de Adhesin para Plsticos

PASO 3

NOTA:

,o-o adhesin
,rlhecin en
en la Industria de P'lsticos
paramayor seguridad de una buena
para Plsticos'
de la Lnea Automotr2, use siempre Promotor de Adhesin
20-30 minutos
Aplique una mano delgada (0.2 - 0.4 mils). No deje ms de
Flexibtlizante
sin recubrir con el siguiente paso. Tambin use Aditivo
Multi-Flex en cada etapa del Repintado'
el desengrase
La limpie za (lavado con agua y dtereente) , como tambin
y lijao, son pasos importantsimos que no.deben olvidarse en la
etapa del RePintado de Plsticos'

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PROMOTOR DE ADHESION PARA

PLASTI CO S UPO -7 226NP

O -7 227

DESCRIPCION
El Promotor de Adhesin para Plsticos UPO-7226|UPO-7227, es un Primario Pre-Reducido
diseado para promover la adhesin de los acabados SHERWIN WILLIAMS, sobre
termoplsticos ( Pol ietileno, Pol propi leno, etc. ) Uso nterior/exterior.
i

Presentacin 1/4 's v sprav: Transparente Upo-7226 y Gris oscuro

upo-T2z7

PREPARACION DE LA SUPERFICIE
1. Lave con agua y detergente. Use SC155 Plastic Surface Cleaner (Limpiador)
2. Limpie con Removedor de Cera y Grasa: LimpiadorAnti-Esttico SC159 usando paos
limpios.

3. Lije con #600. De preferencia lije con Almohadilla o Scotch-Brite gris o dorado
4. Vuelva a limpiar con SC159 Limpiador Anti-Esttico usando paos limpios.
5. Si la pieza tiene una apariencia mate, est listo para aplicar el Promotor de Adhesin.
APLICACION
1. Aplique una mano hmeda a 20-30 psi.
2. Deje secar 10-20 minutos (25o C y 50% humedad).
RECUBRIMIENTO

.
.
.
.
.
.
.

Primarios/Rellenadores
Selladores
Sher-Lac Laca Acrlica
Ultra One Stage/Turbo (Monocapa)
Acrylyd Esmalte Acrlico
ULTRA 7000 (Bicapa)
Ultra Plus

PRUEBA DE LIJADO

.
.

Si da polvillo, use directo el Ultra-Fill ll (es termofijable).

Si da colochos o bolitas, use UPO-7226|UPO-7227 ya que es termoplstico (flexible)

NOTA: Sin embargo para mayor seguridad, en todo tipo de plstico de

la

lndustria

Automotr2, use Promotor de Adhesin para Plsticos.

Tambin es muy importante en Sistemas de Repintado de Plsticos, usar en cada etapa del
repinte: Aditivo Flexibilizante Multi-FIex.

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MULTT-FLEX ADITIVO FLEXIBLE

Y6-Y2gg

DESCRIPCIN

Multi-Flex Aditivo Flexible, le ofrece la ventaja de tener en inventario

un solo aditivo
Flexibilizante pata uso con Laca Acrlica, E,smalte Acrlico, Uretano, polyuretano,
Esmalte Acrlico [Jretano, Primarios Rellenadores, etc. Hace
ms flexibles todos estos
sistemas' Adems, es fcil de usar sobre una gran variedad de
sustratos plsticos
semi-rgidos y flexibles. Las ventajas son:
Comodidad de tener un solo producto en inventario para toda
sistemas.
a
a
a
a

la gamade nuestros

secado Rpido, Ie ayuda a aumentar la productividad.

Larga vida til
Flexibiliza todo tipo de productos y Sistemas de pintura.
Es el producto ms flexible de los flexibles.

PREPARACION DE LA SUPERFICIE
Existen dos tipos de plsticos:
.
Termoplstico
.
Terrnocompuesto (Termofrjable)

I{STRUCCIONES PARA PLASTICOS

Termoplstico puede ser pre-suavizado con la aplicacin de calor. Tambin,
si al intentar
lijar el plstico, se pre-suaviza y forma bolitas en la lija, o brilla, es un Termoplstico.
Este requiere ser preparado de la siguiente manera:

1' Lave bien con agrtay detergente. Use SC155 Plastic Surface Cleaner (Limpiador)
2. Limpie con Removedor de Cera y Grasa: Limpiador Anti-Esttico SCl59
usando paos limpios, hasta que la superficie pierda su brillo.
3. Lrje con # 600, para dar una textura a la superficie.
4. Limpie nuevamente con el Limpiador Anti-Esttico SC159, usando paos

limpios, hasta que pierda el brillo.

5. Aplique una mano de Promotor de Adhesin para Plsticos upo -7226upo7227,
siguiendo las instrucciones del fabricanre.
6. Aplique el Primario/Rellenador o -{cabado Final, mezcland.o segn la seccin
"mezclado" con el Flexibilizante \{ULTI-FLEX v6-v2gg.

%wwwwsw

NOTA: Para mayor seguridad de una buena adhesin del Sistema, use siempre Promotor de
Adhesin para Plsticos.

1.

materiales ya PRE-mezclados. No deje

pasar ms de dos horas. Al pasar este periodo, la flexibilidad se disminuye, y el tiempo de

Multi-Flex Aditivo Flexible, solo debe aadirse

secado se incrementa.
2.
1

Ambientes fros aumentarn la viscosidad. Uselo a una temperatura normal.

Con las partes termoplsticas, el uso del Promotor de Adhesin para Plsti1o1,-UPO -722"6
y UPO7227 es requerido e importante para tener una buena adhesin del Sistema de
Repintado para Plsticos.

4.

Agite bien el producto antes de usarlo. Deje que seque bien entre

manos.

NOTA: La humedadafectaal Multi-Flex, por eso es necesario tratarlo cuidadosamente. Siempre

mantngalo bien tapado y selo la ms rpido posible. No lo guarde directamente bajo los rayos
solares y temperaturas sobre 120' F (49"C).

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'14...)

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ADITIVO PARAOJO

.),

DE, PESCADO

THE LEVELE,R PAINT ADDITIVE,

v3-K780
DESCRIPCIN
Aditivo que se emplea para prevenir y eliminar el ojo de pescado en ciertos productos
automotrices. Evita la contaminacin (ojo de pescado), pero tambin mejora el brillo,
nivelamiento y fluidez de los Acabados Automotrices.
USOS

a
a
a
a

Capas Transparentes de Polyuretano (CLEARCOATS)

TlC276 Transparente de Uretano
TlC282 Transparente de Polyuretano para Lacas Acrlicas
CC630 Transparente de Polyuretano para Retoques
CC645HS Transparente de Polyuretano de Altos Slidos
CC637, CC639, CC930, CC940, CC947 Transparentes de Polyuretano de Alta
Produccin y de Altos Slidos.
Ultra One Stage/Turbo-Acabado Monocapa
Acrylyd Esmalte Acrlico
Sunfi re Uretano Acrlico
Lnea Polyuretano Excelbase

APLICACIN
Aada hasta 112 onza de Aditivo por It4 de galn de producto ya listo para aplicar (ver
listado de los Productos ya mencionados).

Ir{OM: Nunca lo use en el BaseCoctt (B C) Base de Color de (Jltra 7000 (Bicapa),

ya que no funciono con el Colot' Biccrytct (B /C).
No exceda la dosis recomendada de I ) on:a por l/4 de galn listo para aplicar.
Puede provocor lentitud en el sec'rtrlo tlel producto, si se usa en exceso.

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UI{IMIX BASE EXTERIOR MATE

T1 .F27L

DESCRI PCION
Unimix Base Exterior Mate Tl-F271, es una base para reducir elbrillo; y de uso con Sunfire,

Acrylyd, Ultra One Stage/Turbo, Sher-Lac Acrylic Lacquer y ULTRASYSTEM.

MEZCLADO
SHER-LAC, ACRYLYD, ULTRA ONE STAGE/TURBO, SUNFIRE Y ULTRASYSTEM
Agite bien Tl-F27I antes de usarlo.

l.

Proporciones para pintura sin reduccin:

l{ivel

de

Brillo

Sher-Lac
Color

Mate
Satinado

UARASYSTIM ONE STAGE Y/O TURBO

Colot

TlF271

4:1
10:

Semi-Brillante

Sunfire

T1F27l

Color

TlFz7l

2. Reduccin de pintura yaMezclado con T1F21l:

SHER-LAC
Thinner

Pintura

Pintura

SUNFIRE

TOOO B.IC

(Catalaador)

Y6-Y247

B
B B

Reductor

Pintura Reductor
ULTRA

(Catalizador)

Y6-Y376

ACRYLYD

ULTRA ONE/TURBO

(Catalizador)

CCH-690

(Catalizador)

V6-V769

VER FOR\IULAS DEL MICROFICHAS O DEL 'ICD''

R.firuse a las hojas tcnicas para reducciones especificas. En este caso es para
el retoque y/o repinte del Transparente TlC276. (es un ejemplo)

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MULTIFLE,X

ADITIVO FLEXIBILIZAI{TE
TABLADE N.{E,ZCLAS
U LTRA-FILL Primario/Rellenador P2-443
4 partes Ultra-Fill Primario/Rellenador
6 partes Diluyentes: R7K128
1 parte Multi-Flex V6-V299

U LT RA-F I L L P ri m a ri o/Re I e na d o r P 6-A48/P6

8 partes Ulira-Fill Primario/Rellenador
4 partes Reductor US-2 US-3
1 parte Endurecedor V6-V79
6 partes Multi-Flex V6-V299
I

BASE/Primario Rellenador: P2A32, P2W38, P2N39, P2440

4 partes Super Combo Primario /Rellenador
6 partes Diluyente R7K128
2 partes Multi-Flex V6-V299

49

mario/Rel lenador Tintable P 6-A47

8 partes Color-Prime Primario/Rellenador Tintable
4 partes Reductor US-2 O US-3
1 parte Endurecedor V6-V79
6 partes Multi-Flex V6-V299

ULTRA ONE STAGE ULTRA ONE STAGE TURBO

4 partes Pintura Ultra One Stage Ultra One StageTurbo
3 partes Reductor US-2 US-3 US-4
1 parte Endurecedor CCH-690
1 parte Multi-Flex V6-V299

CO LOR-P Rl M E Pri

ULTRA FILL llA/U Sellador E6-H59

8 partes Ultra Fill ll Sellador
2 partes Reductor US-2 US-3
I parte Endurecedor V6-V79
1 parte Multi-Flex V6-V299
ULTRA FILL ll AJU Sellador E6-C61
8 partes Ultra Fill ll Sellador
2 partes Reductor US-2 US-3
1 parte Endurecedor V6-V79
1 parte Multi-Flex V6-V299
SHER-LAC Laca Acrlica
4 partes Sher-Lac Monocapa Bicapa
6 partes Sher-Lac Diluyente: R7K203
1 parte Multi-Flex V6-V299

SHER-LAC Capa Transparente Acrlica T1-C285

4 partes Sher-Lac Capa Transparente Acrlica T1-C285
6 partes Sher-Lac Diluyente: R7K203
1 parte Multi-Flex V6-V299
SHER-LAC Capa Transparente Uretano T1-C276
1 6 partes Sher-Lac Capa Transparente T1-C276
1 parte Endurecedor V6-V79
2 parte Multi-Flex V6-V299
Diluyente: US7590 (Opcional)
SHER-LAC Capa Transparente Uretan o T 1 -C282
4 partes Sher-Lac Capa Transparente V6V283
1 parte Sher-Lac Endurecedor V6-V79
2 part.e Multi-Flex V6-V299
Diluyente: U57590 (Opcional)

ULTRA ONE STAGE (Alternativa) - ULTRA TURBO

4 partes Pintura Ultra One Stage Ultra One StageTurbo
2 partes Reductor US-2 US-3 US-4
1 parte Endurecedor CCH-690 / UH-80 / UH-70
I parte Multi-Flex V6-V299

ULTRA TOOO BASE DE COLOR B/C

8 partes Ultra 7000 Base de Color
B partes Base de Color Estabilizador BCS 600, 605 608
1 parte Multi-Flex V6-V299

ULTRA 7000 A/U Transparente CC645HS

4 partes Ultra 7000 Transparente CC-645HS
2 partes Ultra 7000 C/C Reductor: US-3, US-4 US-s
'l parte Ultra 7000 Endurecedor CCH-690
1 parte Multi-Flex V6-V299

ULTRA 7000 Capa Transparente Spot/Panel CC630

6 partes Ultra 7000 Transparente SpoVPanel CC630
2 partes Ultra 7000 Reductor: US-3, US-4 US-s
1 parte Ultra 7000 Endurecedor CCH-690
1 parte Multi-Flex V6-V299

ULTRA 7000 CC637 (Transparente)

3 paries de CC637
I parte Reductor: US-3, US-4 US-s
' parte de CCH-690 (Endurecedor)
' :are de V6V299 (Multi-Flex)

ULTRA 7000 CC637 (Transparente)

: ::::s :e CC637
' :::: Recuctor: US-3, US-4 US-s
- :=:: :.
/ UH-70
' :=-:. .= -H-80
.6'!'2gg (Multi-Flex)

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BSlO
SOLVEI{TE PARA EMPALME,S/RE,TOQUE, S
BLENDING SOLVE,NT
Producto especialmente desarrollado para Lnea Monocapa y Bicapa. Uso en
Retoques/Empalmes/Despistes; funde con 1-2 manos la Pintura o Transparente que
se est aplicando.

Rpido Secado
Excelente Nivelacin
Facilidad de Aplicacin
Retoques Invisibles

Listo para Usar

25-35 P.S.l. - Pistola Convencional
6-8 P.S.l. - Pistola HVLP (Presin en boquilla)
Use otra Pistola, aparte de la que est usando con
Pintura o Transparente. Aplique l-2 manos (Hmedo)
sobre Hmedo), al final del corte o empalme , pata
fundir y hacer un Retoque Invisible.

Mezcla:
Presin:

Aplicacin:

Tiempo para Lijar, Pulir

y Abrillantar:
Espesor de Pelcula Seca:

Deje pasar 18-24 horas para el paso de lijado,

pulido v abrillantado.
0.1 - 0.5 mills

MANTEI{ER FUERA DEL {.LCANCE DE LOS I{IOS

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TRG25O

TRUCKBED COATING
USOS

Recubrimiento Negro Automotriz, especialmente desarrollado para proteccin de reas de

vehculos de trabajo pesado.

VENTAJAS
Producto resistente a la Abrasin
Secamiento Rpido
Fcil de aplicar
Durable y resistente al exterior
Aplicacin directo al metal

MEZCLADO
Mezcle y aplquelo sin reducir.

APLICACIN

Aplicable con Pistola, Brocha y Aerosol (Spray)

2 manos hmedas

PRE,SIN

: 3-5 P.S.I. Pistola Especial

TIEMPO
ENTRE, MANOS

: 5 Minutos

E,SPESOR DE

PELCULA SECA

4-6 Mils/pulgadas.

REPINTABLE

24 horas para recubrir con otro color

MANEJO LIVIANO
MANEJO PESADO
NOTA

4 horas

2-3 das (Ya seco totalmente)

Secado al aire (No se recomienda Hornearlo)

WIIM
FAST
TRACK
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LINEA RAPIDA

TI{TRODUCCION

La Lnea Rpida, conocida tambin como Fast Track, nace a raz de la

necesidad de atender a un Mercado de Vehculos con ligero dao y con
clientes que no estn dispuestos a esperar tiempos largos para la reparacin
de su vehculo.
Su concepto difiere entre varios de sus impulsores, y esto se justifica
en que cada mercado posee exigencias y culturas diferentes. Es por l1o

que no existe una frmula exacta, ms bien son una serie de

explicaciones y recomendaciones que dan lineamientos a quienes
decidirn su ejecucin.

E1 ms fuerte impulsor de este concepto es Toyota, seguido por

Nissan, Renault y vw., quienes poseen literatura que explica a sus
concesionarios el funcionamiento de los talleres.

Como empresa, Sherwin-Williams ha reunido las experiencias de diversos

talleres en USA, Mxico y C.A.,

eu

es decir: curva de aprendizaie en este tema.

e ya tienen

experiencia.

Es por 11o, que a continuacin se hacen recomendacines de

lo

que

mejor ha funcionado en estos pases.

Para 1lo se describen y detallan composicin de 1os departamentos,

y como stos se integran en equipos, espacios y personal humano.

Flujo para la circulacin de los vehculos.

Uno horizontal (Sobre Riel y con Cortinas), que es una tendencia ms
oriental: y otro Lineal 1Un auto tras otro), que es la figura ms usada
Se presentan 2 Esquemas de

en Norteamrica.

Otro de los puntos que habr que definir es la magnitud de los golpes
y cantidad de piezas a aceptar como trabajo de Fast Track (Lnea Rpida).
Para poder entregar en 21 hrs no debe de ser ms que una pequea

abolladura (tipo rayn) y 1 2 piezas a pintar.

Para poder entregar en 48 horas. deber ser igual, 1o nico que con un

golpe ligeramente mayor, o un cambio sencillo de pieza; y siempre

piezas a pintar.

Para entrega en 72 horas, deber ser un golpe mediano

piezas, y no ms de 2-3 piezas a pint.l:.

Tambin 1o ms recomendable es: no desmontar oiezas.

o cambio

de

if

%futrWfrffiffi

.*& ^q,w*t #w

REGLAS FUT{DAME{TALE
a) Los vehculos no deben de tener ms de I -2

S
golpe S,

y stos deben

b) No se hacen pinturas generales

c) Si se admiten despistes/esfumes/blendeos/empalmes.
d) Las piezas no se desmontan del vehculo, a menos que sea muy
rpido dicho proceso

e) El secado de los productos

es por Imparas,

y flo por Cabina con Calor,

pues no se necesita CabinalHorno (Calor).

f) Los TECNICOS,

EQUIPOS Y ESPACIOS son exclusivos de la

Lnea rpida, nunca deben de ser intercambiados con los de

g) El Jefe de Taller Lnea Rpida, puede ser el mismo del Taller de

Lnea Normal.

h) El Taller puede estar bajo el mismo techo que el Taller

de

Lnea Normal.

i)

Tiempo de entrega de reparacin en Lnea Rpida (Fast Track):24

- T2horas

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UTILIZACION DEL SISTEMA DE MEZCLAR

DISEO Y UBICACION
Antes de instalar un sistema de mezclar, es importante considerar el diseo y su
ubicacin. Elrea seleccionada tiene que ser de un tamao suficiente para contener todo
el equipo y estar colocada cerca de la caseta de pintar. Algunas ciudades requieren:
sistema contra incendio instalado en cielorraso, puertas a prueba de fuego, sistemas de
contencin para los solventes, y alumbrado a prueba de explosin. Casi todos los
fabricantes de casetas de pintar le ofrecen cuartos prefabricados de mezcla o se pueden
construir conforme a sus requisitos especficos. Es tambin necesario tener suficiente
iluminacin. Recomendamos el uso de luces diseadas para igual ar la luz natural.
Finalmente, recomendamos ventilacin adecuada para eliminar 1os vapores provenientes
de los Solventes.

ACABADOS PERLADOS (MICAS)

En este artculo explicamos y mostramos como la tecnologa del BASECOAT/
CLEARCOAT (BC/CC), interacta con las partculas metlicas y perladas.
Especialmente explicaremos y detallaremos sobre los ACABADOS PERLADOS O
PERLtrSCENTES (Micas), y sus efectos en el proceso de pintar, como tambin los
resultados finales observables en el vehculo pintado.

Los Acabados BASECOAT/ CLEARCOAT (BC/CC), ofrecen ventajas y facilidades

para pintar. En el caso de la aplicacin del BASECOAT o CAPA DE COLOR (B/C), el
toque especial 1o hace el ReductorlBstabtlizador que se usa; ya que acomoda y orienta
fcilmente las hojuelas o partculas metlicas/perladas. En el momento de hacer un
retoque o empalme, lo convierte en un paso sumamente sencillo y lcil de llevar a
cabo.

El CLEARCOAT o TRANSPARENTE FINAL (C/C) ayuda y protege la pintura del

vehculo del medio ambiente crtico, daos de los rayos ultra-violeta, manchas qumicas,
savia de los rboles, excremento de pjaros, zonas industriales con alta contaminacin

especialmente previene de raspaduras

rayones directos

a la pintura.

Muchos rayones pueden ser fcilmente removibles (si son leves), nicamente
tratndolos con abrasivos finos, pulido y abrillantado. Con los Acabados
BASECOAT/CLEARCOAT, hacer piuebas, demostraciones o reparar paneles; es
simple y sencillo.
A travs de los aos, SHERWIN

WILLIAMS ha mantenido liderazgo en el desarrollo

de los Sistemas BASECOATICLEARCOAT, tanto para Automviles, como tambin
para mercados especficos de fabricantes de Autobuses. Camiones. Furgones, (Equipos
Pesados).

Los Acabados Perlados (Micas) han tenido un rpido crecimiento y aceptacin en la

duplicacin de colores de modelos recientes automotrices. Estos acabados son
similares a los metlicos (SISTEMA BC/CC); excepto que en lugar de hojuelas de
aluminio, stos contienen en abundancia partculas puras de un mineral traslcido
llamado MICA (MICACEUS). Estas hojuelas traslcidas dan reflejos de brillantez
mucho ms alto del que es posible obtener con Partculas de Aluminio. Mientras las
hojuelas de Aluminio actan como espeios rniniaturas para reflejat luz,las partculas de
MICA solamente reflejan una parte de la luz que se les dirige, dejando pasar algunas a
travs de los Pigmentos de Color \ otras \IICAS dentro de la pelcula de pintura. El
resultado es un Perlado, multidimensronal que no se aleja de 1o Glamoroso.
Los Acabados Perlados han sido popul3res -n automviles desde principios de los aos
60. Ahora, un creciente nmero de dlseis son escogidos para efectos superfluos
imposibles de lograr con otro tipo de:;':dtr. Estos chips muestran el efecto de
agregar un MICA a la Base de un Ac:b=: e Color con Basecoat/Clearcoat. Esto
es ms notorio con la luz directa del sr'i. :::: .rbsen,ar el efecto e incidencia de una

Mica Perlada en el Color. Actualn;-...-: .ms de MONOCAPA/ BICAPA,

existen TRICAPAS: Metlicos, Perlas. l'1:.:r-tonos

y Efectos Especiales (FX).

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GUIA PARA APLICAR COLORES METALICOS Y/O PERLADOS

Reconociendo el hecho de que el retoque de los colores metlicos y perlados son el problema No1 en el repintado
de vehiculos, se ha diseado esta gua para la aplicacin de estos colores, con el objeto de ayudar y facilitar al pintor
la aplicacin de llos.
Si usted tiene un color metlico o perlado que no entona, trate de aproximarlo al color deseado, siguiendo las tcnicas

de aplicacin con pistola, las variaciones de mezcla de solvente

y los consejos u observaciones que detallamos

continuacin.

PARAACLARAR UN COLOR METALICO / PERLADO

.
Use un Solvente Reductor de secamiento rpido de Sherwin-Williams
.
Reduzca la pinfura un poco ms de Io normal
.
Use una presin de aire ms alta ( 40-50 Lbs)(8-10 PSl-Boquilla HVLP)
.
Aplique manos ms secas y delgadas
.
Espere ms tiempo entre cada mano (capa)
. Aplique capa rociadora (neblina)
.
En la pistola cierre el ajustador donde va el producto
.
En la pistola abra el ajuste de aire
.
Mantenga la pistola ms alejada de la superficie a pintar
. IJse una Base o Primario de color ms claro
PARA OSCURECER UN COLOR METALICO / PERLADO

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

f]se Solvente Reductor de secamiento lento de Sherwin-Williams

Reduzcalapintura menos de 1o normal
IJse una presin de aire ms baja (25-30 Lbs)(a-6 PSl-Boquilla HVLP)
Aplique manos ms hmedas y ligeramente gruesas
No espere mucho tiempo entre mano y mano
IJse si fuese necesario un Retardador
En la pistola abra el ajustador donde va el producto
En la pistola cierre el ajuste de aire
Mantenga la pistola ms cerca de la supert-rcie a pintar
IJse una Base o Primario de color ms oscuro

-{dems de esta gua, es necesario tomar en cuenta lo siguiente:

'
'

El color metlico o perlado preparado, puede r r::: j* :i'r:ridad hnal, dependiendo del color del Fondo o Base que emplee.
El mismo color metlico o perlado. se Fue.: -. i:-.lr su intensidad y color, dependiendo del uso o no uso de
Baniz Transparente Final, y de las manos c;.' Sr ::1iquen,

'

Asegrese que la muestra de color que se 3r-. .::: :- l:boratorio o clnica de pinfuras, sea representativa del
color del vehiculo apintar.
No guarde por mucho tiempo colores metlict s - :;:-:J.'i. ieducidos o sin reducir, ya que tienden a sedimentarse.
No haga ajuste del color de la pintura en su ::.,:.

'
.

Siga las instrucciones tcnicas e informati\

ei del fabricante. evitando

as problemas y reclam os.

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