Sunteți pe pagina 1din 2

.

Caracteristica de traciune a automobilului


Utilizarea cutiilor de viteze pe un automobil este necesar datorit urmtoarelor limitri ale motorului
cu ardere intern:
o
o
o
o

turaie minim stabil relativ mare (600 ... 800 rot/min);


un singur sens de rotaie al arborelui cotit;
puterea maxim este obinut la o anumit turaie;
consumul de combustibil depinde de turaia motorului.
Necesitatea de traciune a unui automobil se poate explica cu ajutorul puterii disponibile la roile
motoare. Astfel, puterea la roat este dat de produsul forei de traciune i a vitezei tangeniale a roii
(care este egal cu viteza automobilului):
P [W] = Ft [N] v [m/s]
S presupunem c avem disponibil la roat puterea maxim a motorului Pmax, indiferent de valoarea
vitezei de deplasare. n acest caz fora de traciune va depinde numai de viteza de deplasare a
automobilului, deoarece puterea motorului este constant la valoarea maxim:
Ft = Pmax / v
Reprezentare grafic a relaie dintre fora de traciune i viteza automobilului se numete hiperbola
ideal de traciune (HIT) i reprezint caracteristica ideal de traciune a unui automobil.

Foto: Caracteristica ideal de traciune a unui automobil


Este evident c caracteristica de traciune a unui motor termic este departe de a fi apropiat de
caracteristica ideal de traciune. Curba de culoare neagr reprezint caracteristica motorului termic fr
s fie modificat de rapoartele unei cutii de viteze. Este echivalent cu raportul de priz direct a unei
cutii de viteze la care raportul de transmitere este aproximativ 1.00.

Suprafa colorat n albastru deschis reprezint zone de funcionare din punct de vedere ale traciunii
dar care nu sunt acoperite de motorul termic. Rezult ca automobilul are nevoie de un convertor de cuplu
i turaie care s aduc caracteristica motorului termic ct mai aproape de caracteristica ideal de
traciune.

Foto: Caracteristica de traciune pentru o cutie de viteze n patru trepte pentru automobile
Dup cum se observ dac utilizm o cutie de viteze n patru trepte se obine o caracteristic de
traciune apropiat de cea ideal. Din punct de vedere al traciunii cu ct cutia de viteze are mai multe
trepte cu att caracteristica de traciune este mai apropiat de cea ideal.
Dac inem cont de limitrile motorului cu ardere intern precum i de necesarul de traciune al unui
automobil putem spune c o cutie de viteze are urmtoarele roluri/funcii:
o
o
o

adaptarea caracteristicii de cuplu a motorului n funcie de variaia rezistenelor la naintare;


permite mersul napoi al automobilului pentru acelai sens de rotaie al arborelui cotit;
permite decuplarea motorului de restul transmisie n cazul staionarii ndelungate a automobilului.