Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
poliie sau al Brigazii de Poliie Rutiera din cadrul Direciei Generale de Poliie a
Municipiului Bucureti;
10. urgenta - situaia de criza sau de pericol potenial major care necesita deplasarea
imediata pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecine negative, pentru
salvarea de viei omeneti sau a integritii unor bunuri ori pentru limitarea afectrii
mediului nconjurtor.
ART. 3
(1) Administratorul drumului public este obligat sa asigure viabilitatea acestuia.
(2) n scopul desfurrii n condiii de siguranta a circulaiei pe drumurile publice,
administratorul drumului public trebuie sa realizeze amenajri rutiere pentru a determina
participanii la trafic sa respecte semnificatia semnalizarii rutiere.
(3) Administratorul drumului public este obligat sa instaleze, la intrarea i la ieirea din
localitate, indicatoare cu aceste semnificatii.
(4) Proprietarul sau administratorul drumului de utilitate privat, deschis circulaiei
publice, este obligat sa instaleze la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare i
panouri adiionale cu intervalul de timp n care este permis accesul vehiculelor i
pietonilor.
(5) La intrarea pe un drum care nu este deschis circulaiei publice, proprietarul sau
administratorul acestuia este obligat sa instaleze, n loc vizibil, indicator cu semnificatia
"Accesul interzis" i panou cu inscripia "Drum nchis circulaiei publice".
ART. 4
(1) nchiderea sau crearea de restrictii pentru circulaia vehiculelor ori a pietonilor pe
drumurile publice se poate face numai pentru limitarea intensitatii traficului, pentru
protecia unor sectoare de drum sau pentru executarea unor lucrri, n condiiile stabilite
de lege.
(2) n cazul unor evenimente rutiere sau n situaia n care siguranta traficului rutier
este periclitata datorit unor fenomene naturale, poliia rutiera sau administratorul
drumului public, cu avizul poliiei rutiere, poate dispune restrictii temporare de circulaie,
informand participanii la trafic cu privire la interdicie, durata acesteia i rutele ocolitoare
de deplasare.
ART. 5
(1) Administratorul drumului public este obligat sa ia msuri de inlaturare imediata a
cauzelor evenimentelor rutiere datorate configuraiei, strii sau dotrii tehnice
necorespunztoare a acestuia.
(2) n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este
obligat sa l curete, sa nlture obstacolele aflate pe partea carosabil i sa readuca
drumul la starea iniial.
ART. 6
(1) Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de
cltori, cu excepia celor care efectueaz transport n regim de taxi, se stabilesc de
ctre autoritile administraiei publice locale.
(2) Staiile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de asteptare a
clienilor pentru transportul n regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile
administraiei publice locale, cu avizul poliiei rutiere.
(3) Pe drumurile din afar localitilor administratorul drumului public este obligat sa
amenajeze alveole pentru staiile mijloacelor de transport public de persoane.
(4) Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze staiile mijloacelor de
transport public de persoane care nu sunt prevzute cu alveole, prin aplicarea
marcajului "Statie autobuz, troleibuz".
(5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o latime mai
mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat sa amenajeze n zona de
3
ART. 9
(1) Pana la nmatriculare sau nregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile publice,
fr inspecie tehnica, n baza unei autorizaii provizorii pentru circulaie, eliberata de
autoritatea competenta, dac ndeplinesc normele tehnice privind siguranta circulaiei
rutiere.
(2) Se inspecteaza din punct de vedere tehnic, nainte de a fi repuse n circulaie,
autovehiculele, tramvaiele sau remorcile crora le-au fost efectuate reparaii n urma
unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcie, instalatia de
franare sau la structura de rezistenta a caroseriei ori a sasiului.
1. Condiiile minime de iluminare, semnalizare luminoasa i avertizare sonora
pe care trebuie sa le ndeplineasc autovehiculele, tramvaiele, remorcile,
tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele pentru
efectuarea de servicii sau lucrri
ART. 10
Autovehiculele, tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele
pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvaiele i remorcile trebuie sa fie dotate,
prin construcie, cu instalaii de iluminare, semnalizare luminoasa i avertizare sonora,
omologate, care sa corespund condiiilor tehnice stabilite de autoritatea competenta.
ART. 11
Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie sa aib montat pe
caroserie, n fata i n spate, indicatorul "Copii!".
ART. 12
Autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate cu urmtoarele
dispozitive suplimentare de semnalizare:
a) o placuta de identificare fluorescent-reflectorizanta, avnd fondul alb i chenarul
rou, montata la partea din stanga fata;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului
sau ncrcturii, cat mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe
i roii, descendente ctre exterior, dac limea autovehiculului depete 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasa de culoare
galbena, montate astfel nct lumina emis de acestea sa fie vizibila din fata, din spate
i din ambele pri laterale, precum i dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare
galbena montate pe prile laterale la distanta de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe prile laterale ale ncrcturii ori vehiculului care depete
limea de 2,5 m, care trebuie sa funcioneze concomitent cu luminile de poziie, precum
i un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
ART. 13
Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit n exploatri agricole i forestiere
i vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvai ori remorca a luminilor de alta
culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare dect cele
omologate.
2. Condiiile tehnice minime pe care trebuie sa le ndeplineasc bicicletele,
mopedele, vehiculele cu traciune animala i cele trase sau impinse cu mana
ART. 14
n circulaia pe drumurile publice bicicleta trebuie sa fie:
a) prevzut cu dispozitiv de franare eficace;
b) prevzut cu un sistem adecvat, funcional, de direcie;
5
persoane strine cu statut diplomatic, care isi desfoar activitatea n Romnia, sunt
compuse din indicativul CD, CO sau TC, dup caz, i numrul de ordine.
(3) n cazul numrului de nmatriculare temporar, la indicativul judeului sau al
municipiului Bucureti i numrul de ordine se adauga luna i anul n care expira
valabilitatea nmatriculrii.
(4) La autorizarea provizorie a circulaiei autovehiculului sau remorcii se atribuie un
numr compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti i numrul de
ordine.
(5) La nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un
numr compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti, numrul de ordine
i nscrisul "PROBE".
(6) La data nmatriculrii, nregistrrii sau autorizrii pentru circulaie se elibereaz i
placutele cu numrul atribuit.
ART. 24
(1) Numerele de nmatriculare se atribuie la rnd, n ordine crescatoare.
(2) La nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor n vigoare,
atribuirea unei combinatii prefereniale a numrului de nmatriculare.
(3) Nu pot fi atribuite combinatiile de litere care pot avea o semnificatie obscena sau
cele care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autoriti publice, dac acestea
solicita n scris autoritii emitente restrictionarea atribuirii unei anumite combinatii a
numrului de nmatriculare. Persoanele care dein deja vehicule nmatriculate cu
numere restrictionate ulterior pot utiliza n continuare numerele n cauza, dar numai
pana la nstrinarea vehiculului.
(4) La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numrul de
nmatriculare i placutele aferente se transfera automat fr plata noului proprietar, dac
acesta are domiciliul sau sediul n acelai jude cu fostul proprietar i dac fostul
proprietar nu a optat pentru pstrarea combinatiei numrului de nmatriculare respectiv.
Noul proprietar poate solicita atribuirea unei combinatii prefereniale a numrului de
nmatriculare, cu plata tarifelor n vigoare.
ART. 25
(1) Numrul de nregistrare al vehiculelor nregistrate la consiliile locale se compune
din denumirea localitii i denumirea abreviata a judeului, scrise cu litere cu caractere
latine majuscule, precum i dintr-un numr de ordine, format din cifre arabe.
(2) Numrul de nregistrare al autovehiculelor nregistrate la Ministerul Aprrii,
Ministerul Administraiei i Internelor i, dup caz, la Serviciul Roman de Informaii se
compune din abrevierea denumirii instituiei, scris cu litere cu caractere latine
majuscule, precum i dintr-un numr de ordine, format din cifre arabe.
ART. 26
(1) Proprietarul sau deintorul legal trebuie sa fixeze placutele cu numrul de
nmatriculare ori de nregistrare n locurile special destinate, la partea din fata i din
spate a autovehiculului sau tramvaiului, dup caz, iar la motocicleta i la remorca, numai
la partea din spate.
(2) Se interzice circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate
placutele cu numrul de nmatriculare sau, dup caz, de nregistrare, n locurile stabilite.
SECIUNEA a 3-a
Obligaiile proprietarilor sau deintorilor de vehicule
ART. 27
(1) Proprietarul de autovehicul sau remorca, cu domiciliul, sediul ori resedinta n
Romnia, este obligat:
8
sau subcategoria din care face parte vehiculul respectiv, dar nu cu mai mult de 3 luni
nainte de mplinirea acesteia.
ART. 30
Permisul de conducere se elibereaz pentru una sau mai multe dintre urmtoarele
categorii i subcategorii de vehicule:
a) CATEGORIA A: motocicleta cu sau fr atas;
b) CATEGORIA B:
1. autovehiculul a crui masa total maxima autorizata nu depete 3.500 kg i al
crui numr de locuri pe scaune, n afar conducatorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B i o remorca a carei
masa total maxima autorizata nu depete 750 kg;
3. ansamblul de vehicule a crui masa total maxima autorizata nu depete 3.500
kg, format dintr-un autovehicul tragator din categoria B i o remorca, a carei masa total
maxima autorizata nu depete masa proprie a autovehiculului tragator;
c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B i
o remorca a carei masa total maxima autorizata depete 750 kg, iar masa total
maxima autorizata a ntregului ansamblu depete 3.500 kg;
d) CATEGORIA C:
1. autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui masa total maxima autorizata
este mai mare de 3.500 kg;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorca a carei masa
total maxima autorizata nu depete 750 kg;
e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul tragator din
categoria C i o remorca a carei masa total maxima autorizata este mai mare de 750
kg;
f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane avnd mai mult de
8 locuri pe scaune, n afar locului conducatorului. Autovehiculului din aceasta categorie
i se poate ataa o remorca a carei masa total maxima autorizata nu depete 750 kg;
g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul tragator din
categoria D i o remorca a carei masa total maxima autorizata este mai mare de 750
kg. Remorca nu trebuie sa fie destinat transportului de persoane;
h) CATEGORIA Tr: tractor, maini i utilaje autopropulsate agricole, forestiere sau
pentru lucrri;
i) CATEGORIA Tb: troleibuz;
j) CATEGORIA Tv: tramvai;
k) SUBCATEGORIA A1: motocicleta cu o capacitate care nu depete 125 cmc i o
putere care nu depete 11 kW;
l) SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru roti avnd masa proprie peste
400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, i echipat cu un motor cu ardere interna cu
capacitate cilindrica mai mare de 45 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalenta
ori cu viteza prin construcie mai mare de 50 km/h;
m) SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui masa
total maxima autorizata este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg.
Autovehiculului din aceasta categorie i se poate ataa o remorca a carei masa total
maxima autorizata nu depete 750 kg;
n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul
tragator din subcategoria C1 i o remorca a carei masa total maxima autorizata este
mai mare de 750 kg, cu condiia ca masa total maxima autorizata a ansamblului sa nu
depeasc 12.000 kg, iar masa total maxima autorizata a remorcii sa nu depeasc
masa proprie a autovehiculului tragator;
o) SUBCATEGORIA D1:
10
ART. 34
(1) Pentru programarea la examen n vederea obinerii permisului de conducere,
dosarul personal al solicitantului trebuie sa conin urmtoarele documente:
a) cererea-tip, semnat de solicitant;
b) fia de colarizare n care se consemneaz i avizul medicului "apt pentru
conducerea vehiculelor" din categoria sau subcategoria pentru care se solicita
examinarea. Fia medical se pstreaz la unitatea autorizata care a pregtit
candidatul;
c) certificatul de cazier judiciar;
d) copia actului de identitate;
e) chitanele de plata a taxelor aferente obinerii permisului de conducere.
(2) Programarea la primul examen a candidailor pentru obinerea permisului de
conducere se efectueaz de ctre unitile autorizate la care acetia au urmat cursurile
de pregtire teoretic i practica.
(3) Titularul unui permis de conducere care solicita obinerea de noi categorii sau
subcategorii trebuie sa depun la dosarul de examinare, pe lng documentele
prevzute la alin. (1), i o copie a permisului de conducere.
(4) Ceteanul roman cu domiciliul n strintate care solicita obinerea permisului de
conducere trebuie sa depun la dosarul de examinare, pe lng documentele prevzute
la alin. (1), o declaraie autentificat la notarul public din care sa rezulte ca nu mai
poseda un alt permis de conducere eliberat de o autoritate strin, dreptul de a conduce
nu i-a fost suspendat ori anulat, precum i documente din care sa rezulte ca are o
locuinta detinuta n proprietate sau nchiriat n Romnia.
ART. 35
(1) Examenul pentru obinerea permisului de conducere consta n:
a) proba teoretic, de cunoatere a reglementrii circulaiei rutiere, a noiunilor
elementare de mecanic i a noiunilor de prim ajutor. Examinarea la proba teoretic se
poate face, n condiiile legii, n limba minoritii naionale sau ntr-o limba de circulaie
internationala, potrivit solicitrii celui examinat;
b) proba practica de conducere a autovehiculului n traseu, corespunztoare
categoriei de permis solicitat, cu excepia categoriei A i subcategoriei A1, pentru care
se verifica numai indemanarea n conducere n poligoane special amenajate.
(2) Persoana cu handicap fizic poate susine examenul pentru obinerea permisului de
conducere pentru categoriile A i/sau B dac autovehiculul utilizat la examinare este
adaptat infirmitii acesteia.
(3) Examinarea candidailor care solicita obinerea permisului de conducere pentru
mai multe categorii sau subcategorii se va efectua n zile diferite, pentru fiecare
categorie sau subcategorie n parte.
ART. 36
(1) Rezultatul examinrii la proba teoretic i la proba practica se consemneaz prin
calificativul "admis" sau "respins".
(2) Persoana declarata "admis" la proba teoretic, dar care nu se prezint la proba
practica de conducere a vehiculului n traseu ntr-un termen de cel mult un an de la data
absolvirii cursurilor este declarata "respins", urmnd sa efectueze un nou curs de
pregtire.
(3) Persoana declarata "respins" se poate programa la un nou examen dup cel puin
15 zile de la data la care a fost declarata "respins", dar nu mai trziu de un an de la
absolvirea cursurilor, n caz contrar urmnd sa efectueze un nou curs de pregtire.
12
ART. 37
Permisul de conducere se elibereaz de ctre serviciile publice comunitare regim
permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor la care candidaii au susinut
examinarea, potrivit art. 32.
ART. 38
(1) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul sa conduc o
motocicleta cu o putere care depete 25 kW sau un raport putere/greutate care
depete 0,16 kW/kg ori o motocicleta cu atas cu un raport putere/greutate care
depete 0,16 kW/kg, numai dac are o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta
cu specificaii tehnice inferioare sau dac persoana are 21 de ani i promoveaz un test
specific de cunotine i comportament.
(2) Posesorul unui permis de conducere valabil numai pentru categoria Tr are dreptul
sa conduc i un ansamblu de vehicule format dintr-un tractor i una sau doua remorci.
(3) Posesorul permisului de conducere valabil pentru una dintre categoriile B, C sau
CE are dreptul sa conduc i vehicule din categoria Tr.
(4) Posesorul unui permis de conducere valabil pentru categoriile D sau DE are
dreptul sa conduc i vehicule din categoria Tb - troleibuz.
ART. 39
(1) Persoana care solicita examinarea n vederea obinerii permisului de conducere
valabil pentru categoriile C sau D ori subcategoriile C1 sau D1 trebuie sa fi obinut
anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoria B.
(2) Persoana care solicita examinarea n vederea obinerii permisului de conducere
pentru categoriile BE, CE, DE ori subcategoriile C1E sau D1E trebuie sa fi obinut
anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoriile B, C, D ori subcategoriile C1
sau D1, dup caz.
ART. 40
(1) Permisul de conducere valabil pentru o categorie da dreptul de a conduce i
autovehiculele din subcategoria pe care aceasta o include.
(2) Permisul de conducere valabil pentru categoriile CE sau DE este valabil i pentru
conducerea ansamblului de vehicule din categoria BE, dac titularul acestuia poseda i
permis pentru categoria B.
(3) Permisul de conducere valabil pentru categoria CE este valabil i pentru categoria
DE, dac titularul acestuia poseda i permis pentru categoria D.
(4) Permisul de conducere valabil pentru subcategoria C1E este valabil i pentru
subcategoria D1E, dac titularul are varsta de cel puin 21 de ani.
(5) Permisul de conducere pentru subcategoriile D1 sau D1E este valabil i pentru
conducerea vehiculelor din subcategoriile C1 sau, respectiv, C1E.
ART. 41
(1) Autovehiculele destinate nvrii conducerii, cu excepia motocicletelor, vor fi
dotate cu dubla comanda pentru frana i ambreiaj.
(2) Autovehiculele prevzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caseta avnd inscripia
"coala", cu dimensiunile i caracteristicile prevzute n actele normative n vigoare. Fac
excepie autobuzele, troleibuzele i tramvaiele, care vor avea inscripia "coala" aplicat
pe prile laterale, n fata i n spate.
ART. 42
Permisul de conducere eliberat de o autoritate strin se preschimba, n condiiile
legii, de ctre serviciul public comunitar regim permise de conducere i nmatriculare a
vehiculelor din cadrul instituiei prefectului pe raza creia titularul are domiciliul sau, n
cazul cetenilor strini i al cetenilor romani cu domiciliul n strintate, resedinta.
13
ART. 43
Titularul permisului de conducere trebuie sa declare pierderea, furtul sau distrugerea
acestui document autoritii emitente, n cel mult 48 de ore de la constatare, i sa
solicite eliberarea unui nou permis de conducere.
ART. 44
(1) Eliberarea unui nou permis de conducere se efectueaz, n condiiile legii, n baza
urmtoarelor documente:
a) fia deintorului permisului de conducere;
b) originalul i copia actului de identitate;
c) dovada plii contravalorii permisului de conducere i a taxei de eliberare a acestui
document;
d) permisul de conducere a crui preschimbare se solicita, n original, dac acesta
exista;
e) fia medical tip din care sa rezulte ca este apt pentru a conduce autovehicule sau
tramvaie, dac solicitarea preschimbarii s-a fcut dup expirarea valabilitii
administrative a permisului de conducere.
(2) Pe lng documentele prevzute la alin. (1) solicitantul trebuie sa prezinte, n
cazul schimbrii numelui, documentul care atesta acest lucru, n original i copie.
(3) n situaia cetenilor romani care au domiciliul n Romnia i se afla temporar n
strintate, eliberarea unui nou permis de conducere se poate face prin intermediul altei
persoane, pe baza de procura special, autentificat de misiunile diplomatice sau de
oficiile consulare ale Romniei ori, dac a fost data n fata autoritilor strine, sa
ndeplineasc condiiile de supralegalizare prevzute de lege sau sa aib aplicat
apostila "conform Conveniei cu privire la suprimarea cerintei supralegalizarii actelor
oficiale strine, adoptat la Haga la 5 octombrie 1961, la care Romnia a aderat prin
Ordonanta Guvernului nr. 66/1999, aprobat prin Legea nr. 52/2000, cu modificrile
ulterioare". Mandatarul va prezenta documentele prevzute la alin. (1), n urmtoarele
condiii:
a) fia deintorului permisului de conducere trebuie sa fie semnat de titularul
permisului de conducere n fata unui funcionar diplomatic;
b) actul care atesta starea de sntate, precum i doua fotografii de data recenta ale
titularului, din care una aplicat pe procura special eliberata mandatarului, iar a doua
pe fia deintorului permisului de conducere, trebuie sa fie vizate de misiunea
diplomatic;
c) declaraia pe proprie rspundere a titularului, data n fata funcionarului diplomatic,
din care sa rezulte ca nu mai deine un alt permis de conducere naional cu excepia
celui depus pentru preschimbare.
ART. 45
Permisul de conducere al conducatorului auto decedat se preda de ctre persoana
care l deine, n termen de 30 de zile, autoritii emitente.
CAP. IV
Semnalizarea rutiera
ART. 46
(1) Semnificatia, precum i dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutiera, forma,
simbolul, culoarea i condiiile de execuie, amplasarea, instalarea i aplicarea acestora
se stabilesc n conformitate cu standardele n domeniu.
(2) Semnalizarea rutiera n tunele sau pe viaducte se asigura, se realizeaz i se
ntreine de ctre administratorul acestora.
14
SECIUNEA 1
Semnalele luminoase
1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor
ART. 47
(1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv,
continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un
semafor.
(2) Dup numrul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt:
a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare;
b) cu doua corpuri de iluminat, pentru pietoni i biciclisti;
c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule;
d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie.
(3) Semafoarele se monteaza n axul vertical al stalpului sau pe consola, pe portal ori
suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus n jos, fiind urmtoarea:
a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rou, galben, verde;
b) la semaforul cu doua culori ordinea semnalelor este: rou, verde;
c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioar i
unul la partea inferioar, toate cu lumina alba.
ART. 48
(1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersectii
se instaleaza obligatoriu nainte de intersectie, astfel nct sa fie vizibile de la o distanta
de cel puin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt parte a
intersectiei.
(2) Semnificatia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor este
valabil pe intreaga latime a partii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li
se adreseaz. Pe drumurile cu doua sau mai multe benzi pe sens, pentru direcii diferite,
delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau
unora dintre benzi, caz n care semnificatia semnalelor luminoase se limiteaz la banda
sau benzile astfel semnalizate.
ART. 49
Pe lampile de culoare roie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sageti de
culoare neagra care indica direciile de deplasare corespunztoare acestora. n acest
caz interdicia sau permisiunea de trecere impusa de semnalul luminos este limitat la
direcia sau direciile indicate prin aceste sageti. Aceeai semnificatie o au i sagetile
aplicate pe panourile adiionale ce nsoesc, la partea inferioar, semafoarele. Sageata
pentru mersul nainte are varful n sus.
ART. 50
(1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caseta cu patru corpuri de iluminat de
culoare alba, dintre care trei sunt pozitionate orizontal i unul sub cel din mijloc, nsoite
de panouri cu semne adiionale.
(2) Semnalul de libera trecere pentru tramvaie este dat de combinatia luminoasa a
lampii inferioare cu una dintre cele trei lampi situate la partea superioar pentru
indicarea direciei.
(3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta
a celor trei lumini din partea superioar a casetei.
ART. 51
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semaforul este nsoit de una sau mai multe lampi care emit lumina
intermitenta de culoare verde sub forma uneia sau unor sageti pe fond negru ctre
15
dreapta, acestea permit trecerea numai n direcia indicat, oricare ar fi n acel moment
semnalul n funciune al semaforului.
ART. 52
(1) Semnalul de culoare roie interzice trecerea.
(2) La semnalul de culoare roie vehiculul trebuie oprit naintea marcajului pentru
oprire sau, dup caz, pentru trecerea pietonilor, iar n lipsa acestuia, n dreptul
semaforului. Dac semaforul este instalat deasupra ori de cealalt parte a intersectiei, n
lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit
nainte de marginea partii carosabile a drumului ce urmeaz a fi intersectat.
(3) Atunci cnd semnalul de culoare roie funcioneaz concomitent cu cel de culoare
galbena, acesta anunta apariia semnalului de culoare verde.
ART. 53
(1) Cnd semnalul de culoare galbena apare dup semnalul de culoare verde,
conductorul vehiculului care se apropie de intersectie nu trebuie sa treac de locurile
prevzute la art. 52 alin. (2), cu excepia situaiei n care, la apariia semnalului, se afla
att de aproape de acele locuri nct nu ar mai putea opri vehiculul n condiii de
siguranta.
(2) Semnalul de culoare galbena intermitent permite trecerea, conductorul de vehicul
fiind obligat sa circule cu viteza redus, sa respecte semnificatia semnalizarii rutiere i a
regulilor de circulaie aplicabile n acel loc.
ART. 54
n intersectii dirijarea circulaiei tramvaielor se poate realiza i prin semafoare avnd
semnale luminoase de culoare alba, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea
circulaiei celorlalte vehicule.
ART. 55
Semnalul luminos destinat numai dirijarii circulaiei bicicletelor are n cmpul sau
imaginea unei biciclete de culoare roie, respectiv verde pe fond negru. Aceeai
destinaie o are i semnalul luminos al unui semafor nsoit de un panou adiional pe
care figureaz o bicicleta.
ART. 56
(1) Cnd deasupra benzilor de circulaie sunt instalate dispozitive care emit semnale
roii i verzi, acestea sunt destinate semnalizarii benzilor cu circulaie reversibila.
Semnalul rou, avnd forma a doua bare incrucisate, interzice accesul vehiculelor pe
banda deasupra creia se gsete, iar semnalul verde, de forma unei sageti cu varful n
jos, permite intrarea vehiculelor i circulaia pe acea banda.
(2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sageti de culoare
galbena ori alba cu varful orientat ctre dreapta sau stanga jos anunta schimbarea
semnalului verde, n cazul benzilor cu circulaie reversibila, ori faptul ca banda deasupra
creia se afla este pe punctul de a fi nchis circulaiei conductorilor crora li se
adreseaz, acetia fiind obligai sa se deplaseze pe banda sau benzile indicate de
sageti.
ART. 57
Conductorul vehiculului care intra ntr-o intersectie la culoarea verde a semaforului
este obligat sa respecte i semnificatia indicatoarelor instalate n interiorul acesteia.
2. Semnalele luminoase pentru pietoni
ART. 58
(1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde i roie. Acestea
funcioneaz corelat cu semnalele pentru dirijarea circulaiei vehiculelor.
16
(2) Semnalul de culoare verde poate avea n cmpul sau imaginea unui pieton n
mers, iar cel rou, imaginea unui pieton oprit.
(3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi nsoite de semnale acustice pentru a
asigura traversarea drumului de ctre nevztori.
(4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului
public, cu avizul poliiei, poate amplasa n zona marcajului trecerii pentru pietoni
semafoare sau panouri speciale cu comanda manual a cererii de verde, care se poate
face direct de ctre pietoni.
ART. 59
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semnalul de culoare verde ncepe sa funcioneze intermitent nseamn ca
timpul afectat traversarii drumului este n curs de epuizare i urmeaz semnalul rou. n
acest caz pietonul surprins n traversarea drumului trebuie sa grabeasca trecerea, iar
dac drumul este prevzut cu un refugiu sau spaiu interzis circulaiei vehiculelor, sa
atepte pe acesta apariia semnalului de culoare verde.
ART. 60
Semnalul de culoare verde intermitent i semnalul de culoare roie interzic pietonilor
sa se angajeze n traversare pe partea carosabil.
3. Alte semnale luminoase
ART. 61
n cazul semaforizarii corelate, n lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de
cronometrare a timpului aferent culorii, precum i dispozitive luminoase care sa arate
participanilor la trafic timpii stabilii prin programul de semaforizare, iar pentru
conductorii de autovehicule, i viteza de deplasare.
ART. 62
Semaforul de avertizare se instaleaza la ieirea din intersectie i este constituit dintrun corp de iluminat cu lumina galbena intermitenta. Acesta poate avea n cmpul sau
imaginea unui pieton n micare, de culoare galbena pe fond negru.
ART. 63
Pentru semnalizarea i dirijarea circulaiei pe sectoarele de drumuri unde se executa
lucrri pe partea carosabil, cu excepia autostrazilor, se pot instala temporar semafoare
mobile, cu obligaia presemnalizarii acestora.
SECIUNEA a 2-a
Indicatoarele
ART. 64
Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:
a) de avertizare;
b) de reglementare, care pot fi:
1. de prioritate;
2. de interzicere sau restrictie;
3. de obligare;
c) de orientare i informare, care pot fi:
1. de orientare;
2. de informare;
3. de informare turistica;
4. panouri adiionale;
5. indicatoare kilometrice i hectometrice;
17
18
SECIUNEA a 3-a
Semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat
ART. 68
Apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat se semnalizeaza cu indicatoare de
avertizare corespunztoare i/sau cu panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu
calea ferat.
ART. 69
(1) Trecerea la nivel cu calea ferat curenta fr bariere sau semibariere se
semnalizeaza, dup caz, cu indicatoarele "Trecere la nivel cu calea ferat simpla, fr
bariere" sau "Trecere la nivel cu calea ferat dubla, fr bariere", nsoite de indicatorul
"Oprire".
(2) La trecerea la nivel cu calea ferat curenta prevzut cu instalaii de semnalizare
automat fr bariere, interzicerea circulaiei rutiere se realizeaz, optic, prin
funcionarea dispozitivelor cu lumini intermitent-alternative roii i stingerea semnalizarii
de control reprezentate de lumina intermitenta alba i, acustic, prin emiterea de semnale
sonore intermitente.
ART. 70
(1) Trecerile la nivel cu calea ferat curenta pot fi semnalizate cu sisteme automate
luminoase, prevzute cu semibariere.
(2) Trecerile la nivel cu calea ferat curenta pot fi asigurate i cu bariere care sunt
acionate manual.
(3) Barierele i semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare roie i
alba i pot fi prevzute, la mijloc, cu un disc rou. Benzile trebuie sa fie reflectorizante,
iar pe drumurile neiluminate, pe timp de noapte, barierele i semibarierele trebuie sa fie
iluminate ori prevzute cu dispozitive cu lumina roie.
(4) La trecerea la nivel cu calea ferat prevzut cu instalaii de semnalizare
automat cu bariere, semnalizarea de interzicere a circulaiei rutiere se realizeaz n
condiiile prevzute la art. 69 alin. (2), precum i prin coborrea n poziie orizontala a
semibarierelor.
ART. 71
(1) Semnalizarea de interzicere a circulaiei rutiere se considera realizat chiar i
numai n una din urmtoarele situaii:
a) prin aprinderea unei singure uniti luminoase a dispozitivului cu lumina intermitentalternativa roie;
b) prin funcionarea sistemului sonor;
c) prin poziia orizontala a unei singure semibariere.
(2) Circulaia rutiera se considera de asemenea interzis i n situaia n care
barierele sau semibarierele sunt n curs de coborare sau de ridicare.
ART. 72
n zona trecerilor la nivel cu calea ferat, funcionarea instalaiilor de semnalizare a
apropierii trenurilor, fr bariere, a instalaiilor de semnalizare a apropierii trenurilor, cu
semibariere, sau a barierelor mecanice, precum i instalarea indicatoarelor "Oprire",
"Trecere la nivel cu o cale ferat simpla/dubla, fr bariere", "Trecere la nivel cu o cale
ferat simpla/dubla, fr bariere, prevzut cu instalatie de semnalizare luminoasa
automat", sunt asigurate de administratorul de cale ferat, iar setul de semnalizare a
apropierii de calea ferat este asigurat de ctre administratorul drumului.
ART. 73
(1) La trecerea la nivel cu o cale ferat industriala se instaleaza indicatorul "Alte
pericole", nsoit de un panou adiional ce conine imaginea unei locomotive.
19
(2) Atunci cnd pe calea ferat industriala se deplaseaza un vehicul feroviar, circulaia
trebuie dirijata de un agent de cale ferat.
ART. 74
Porile de gabarit instalate naintea unei treceri la nivel cu o cale ferat electrificata,
destinate sa interzic accesul vehiculelor a cror incarcatura depete n nlime limita
de siguranta admis, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galbena i neagra. Pe
stlpii de sustinere ai portilor de gabarit se instaleaza indicatoare rutiere prin care se
precizeaz nlimea maxima de trecere admis.
SECIUNEA a 4-a
Marcajele
ART. 75
(1) Marcajele servesc la organizarea circulaiei, avertizarea sau ndrumarea
participanilor la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de
semnalizare rutiera pe care le completeaz sau le precizeaz semnificatia.
(2) Marcajele se aplica pe suprafata partii carosabile a drumurilor modernizate, pe
borduri, pe lucrri de arta, pe accesorii ale drumurilor, precum i pe alte elemente i
construcii din zona drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile publice trebuie sa fie
reflectorizante sau nsoite de dispozitive reflectorizante care trebuie sa-i pstreze
proprietile de reflexie i pe timp de ploaie sau ceata.
(3) Marcajele nu trebuie sa incomodeze n nici un fel desfurarea circulaiei, iar
suprafata acestora nu trebuie sa fie lunecoasa. Marcajele pe partea carosabil se
executa cu microbile de sticla i pot fi nsoite de butoni cu elemente retroreflectorizante.
ART. 76
Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale, care pot fi:
1. de separare a sensurilor de circulaie;
2. de separare a benzilor pe acelai sens;
b) de delimitare a partii carosabile;
c) transversale, care pot fi:
1. de oprire;
2. de cedare a trecerii;
3. de traversare pentru pietoni;
4. de traversare pentru biciclisti;
d) diverse, care pot fi:
1. de ghidare;
2. pentru spaii interzise;
3. pentru interzicerea stationarii;
4. pentru staii de autobuze, troleibuze, taximetre;
5. pentru locuri de parcare;
6. sageti sau inscripii;
e) laterale aplicate pe:
1. lucrri de arta (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin);
2. parapete;
3. stlpi i copaci situati pe platforma drumului;
4. borduri.
ART. 77
(1) Administratorul drumului public este obligat sa aplice marcaje cu linii continue sau
discontinue, dup caz, att pentru separarea sensurilor i benzilor de circulaie, cat i
pentru delimitarea partii carosabile.
20
(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice
nclcarea acestuia.
(3) Marcajul format dintr-o linie continua aplicat pe bordura trotuarului sau la
marginea partii carosabile interzice stationarea vehiculelor pe acea parte a drumului.
Cnd o asemenea linie nsoete un indicator de interzicere a stationarii, aceasta
precizeaz lungimea sectorului de drum pe care este valabil interzicerea.
(4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaza banda pe care este
aplicat i un marcaj simbolizand o anumit categorie sau anumite categorii de vehicule
semnifica faptul ca banda este rezervat circulaiei acelei sau acelor categorii de
vehicule.
ART. 78
Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinua simpla sau dubla permite trecerea
peste acesta, dac manevra sau reglementrile instituite impun acest lucru.
ART. 79
(1) Marcajul cu linie discontinua poate fi simplu sau dublu i se folosete n
urmtoarele situaii:
a) marcajul cu linie discontinua simpla:
1. pentru separarea sensurilor de circulaie, pe drumurile cu doua benzi i circulaie n
ambele sensuri;
2. pentru separarea benzilor de circulaie pe acelai sens, pe drumurile cu cel puin
doua benzi pe sens;
3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinua la una continua. n localiti acest
marcaj nu este obligatoriu;
4. pentru a separa, pe autostrazi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile
curente de circulaie;
5. pentru marcaje de ghidare n intersectii;
b) marcajul cu linie discontinua dubla, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe
asemenea benzi marcajul este nsoit de dispozitive luminoase speciale prevzute la art.
56.
(2) Linia continua se folosete n urmtoarele situaii:
a) linia continua simpla, pentru separarea sensurilor de circulaie, a benzilor de
acelai sens la apropierea de intersectii i n zone periculoase;
b) linia continua dubla, pentru separarea sensurilor de circulaie cu minimum doua
benzi pe fiecare sens, precum i la drumuri cu o banda pe sens sau n alte situaii
stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul poliiei rutiere.
(3) n cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continua i una discontinua
alturate, conductorul de vehicul trebuie sa respecte semnificatia liniei celei mai
apropiate n sensul de mers.
(4) Pe drumurile cu circulaie n ambele sensuri prevzute cu o singura banda pe
sens, pe distanta cuprins ntre indicatoarele de avertizare "Copii", aferente celor doua
sensuri, marcajul de separare a sensurilor se executa cu linie continua.
ART. 80
(1) Marcajele de delimitare a partii carosabile sunt amplasate n lungul drumului, se
executa la limita din dreapta a partii carosabile n sensul de mers, cu excepia
autostrazilor i a drumurilor expres, unde marcajul se aplica i pe partea stanga, lng
mijlocul fizic de separare a sensurilor de circulaie. Aceste marcaje pot fi cu linie
continua sau discontinua simpla.
(2) Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie
sa o urmeze n traversarea unei intersectii ori pentru efectuarea virajului la stanga, fiind
obligatoriu a se realiza n cazul n care axul central ori liniile de separare a benzii de
circulaie nu sunt coliniare.
21
(5) Marcajele se pot aplica i pe ziduri de sprijin, parapete de protecie sau alte
amenajri rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conductorilor de
vehicule.
(6) Marcajele sunt de regula de culoare alba, cu excepia celor ce se aplica pe
elementele laterale drumului, care sunt de culoare alba, neagra sau galbena i neagra,
precum i a celor provizorii, folosite la organizarea circulaiei n zona lucrrilor, care sunt
de culoare galbena. n zonele periculoase sau unde stationarea vehiculelor este limitat
n timp, marcajele pot fi i de alte culori.
SECIUNEA a 5-a
Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului i a lucrrilor
ART. 84
(1) n afar localitilor, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizeaza cu
stlpi de ghidare lamelari, de culoare alba, omologati, instalati la intervale de 50 m ntre
ei, sau prin parapete. Pe stlpii de ghidare lamelari i pe parapete se aplica dispozitive
reflectorizante de culoare roie i alba sau galbena. Dispozitivele reflectorizante de
culoare roie trebuie sa fie vizibile numai pe partea dreapta a drumului n sensul de
mers. Materialele din care sunt confectionati stlpii de ghidare lamelari nu trebuie sa fie
dure.
(2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se
pot monta i pe parapetele de protecie, pereii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte
amenajri rutiere ori instalaii laterale drumului.
ART. 85
(1) Semnalizarea lucrrilor executate pe drumurile publice este obligatorie i se
realizeaz n scopul asigurrii desfurrii n condiii corespunztoare a circulaiei pe
sectorul de drum rmas neafectat sau, dup caz, n scopul devierii acesteia pe variante
ocolitoare i are semnificatia interzicerii circulaiei n zona afectat de lucrri.
(2) Sectoarele de drum afectate de lucrri trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare
i mijloace auxiliare de semnalizare rutiera, precum semafoare, balize directionale,
panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile i
carucioare portsemnalizare, prevzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea
nu trebuie confectionate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie nsoite de
lampi cu lumina galbena intermitenta.
(3) Pentru organizarea circulaiei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se
instaleaza indicatoare i balize reflectorizante sau, dup caz, amenajri rutiere tip
"limitatoare de viteza" i se aplica marcaje, corespunztor situaiei create. Dac este
cazul, dirijarea circulaiei se realizeaz prin semnale luminoase ori semnale ale
lucrtorului de drumuri desemnat i special instruit.
ART. 86
(1) Semnalizarea instituit pe sectoarele de drum pe care se executa lucrri trebuie
intretinuta i modificat corespunztor evoluiei acestora. La terminarea lucrrilor
executantul trebuie sa asigure, concomitent cu repararea sectorului de drum public
afectat, i refacerea semnalizarii iniiale sau modificarea ei, potrivit noilor condiii de
circulaie.
(2) Persoanele care executa lucrri de orice natura pe partea carosabil a drumului
public sunt obligate sa poarte echipament de protecie-avertizare fluorescent i
reflectorizant, de culoare galbena sau portocalie, pentru a fi observate cu usurinta de
participanii la trafic.
23
ART. 87
Nicio lucrare care afecteaz drumul public nu poate fi nceput sau, dup caz,
continuat dac executantul acesteia nu are autorizarea administratorului drumului i
acordul poliiei, dac nu a realizat semnalizarea temporar corespunztoare, iar
termenul aprobat a fost depit ori lucrarea se executa n alte condiii dect cele stabilite
n autorizaie sau acord.
SECIUNEA a 6-a
Semnalele politistilor i ale altor persoane care dirijeaza circulaia
ART. 88
(1) Semnalele politistului care dirijeaza circulaia au urmtoarele semnificatii:
a) bratul ridicat vertical semnifica "atentie, oprire" pentru toi participanii la trafic care
se apropie, cu excepia conductorilor de vehicule care nu ar mai putea opri n condiii
de siguranta. Dac semnalul este dat ntr-o intersectie, aceasta nu impune oprirea
conductorilor de vehicule care se afla deja angajai n traversare;
b) bratul sau bratele intinse orizontal semnifica "oprire" pentru toi participanii la trafic
care, indiferent de sensul lor de mers, circula din direcia sau direciile intersectate de
bratul sau bratele intinse. Dup ce a dat acest semnal, politistul poate cobori bratul sau
bratele, poziia sa nsemnnd, de asemenea, "oprire" pentru participanii la trafic care vin
din fata ori din spate;
c) balansarea, pe timp de noapte, n plan vertical, a unui dispozitiv cu lumina roie ori
a bastonului fluorescent-reflectorizant semnifica "oprire" pentru participanii la trafic spre
care este ndreptat;
d) balansarea pe verticala a bratului, avnd palma orientata ctre sol, semnifica
reducerea vitezei;
e) rotirea vioaie a bratului semnifica mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau
grabirea traversarii drumului de ctre pietoni.
(2) Politistul care dirijeaza circulaia poate efectua semnal cu bratul ca vehiculul sa
avanseze, sa depeasc, sa treac prin fata ori prin spatele sau, sa l ocoleasca prin
partea sa stanga sau dreapta, iar pietonii sa traverseze drumul ori sa se opreasc.
(3) La efectuarea comenzilor prevzute la alin. (1) i (2), politistul poate folosi i
fluierul.
ART. 89
(1) Oprirea participanilor la trafic este obligatorie i la semnalele date de:
a) poliitii de frontiera;
b) indrumatorii de circulaie ai Ministerului Aprrii;
c) agenii de cale ferat, la trecerile la nivel;
d) personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice;
e) membrii patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea
unitilor de nvmnt;
f) nevztori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaza strada.
(2) Persoanele prevzute la alin. (1) lit. a)-d) pot efectua i urmtoarele semnale:
a) balansarea bratului n plan vertical, cu palma mainii orientata ctre sol sau cu un
mijloc de semnalizare, care semnifica reducerea vitezei;
b) rotirea vioaie a bratului, care semnifica mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor,
inclusiv grabirea traversarii drumului de ctre pietoni.
ART. 90
Persoanele prevzute la art. 88 alin. (1) i la art. 89 alin. (1) lit. a)-e) care dirijeaza
circulaia trebuie sa fie echipate i plasate astfel nct sa poat fi observate i
recunoscute cu usurinta de ctre participanii la trafic.
24
SECIUNEA a 7-a
Semnalele utilizate de conductorii autovehiculelor cu regim de circulaie
prioritara i obligaiile celorlali participani la trafic
ART. 91
(1) Semnalele mijloacelor speciale de avertizare, luminoase i sonore, se folosesc de
ctre conductorii autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b) din Ordonanta
de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare, numai dac intervenia sau misiunea impune urgenta.
(2) Semnalele mijloacelor de avertizare luminoasa pot fi folosite i fr a fi nsoite de
cele sonore, n funcie de natura misiunii ori de condiiile de trafic, situaie n care
autovehiculul respectiv nu are regim de circulaie prioritara.
(3) Se interzice utilizarea semnalelor mijloacelor de avertizare sonora separat de cele
luminoase.
ART. 92
(1) Politistul rutier aflat ntr-un autovehicul al poliiei poate utiliza i dispozitive
luminoase cu mesaje variabile pentru a transmite o dispoziie sau o indicaie
participanilor la trafic. Aceste semnale pot fi adresate concomitent cu transmiterea unui
apel prin amplificatorul de voce.
(2) Politistul rutier aflat ntr-un autovehicul al poliiei poate executa semnale cu bratul,
cu sau fr baston reflectorizant, scos pe partea laterala dreapta a vehiculului. Acest
semnal semnifica oprire pentru conductorii vehiculelor care circula n spatele
autovehiculului poliiei. Acelai semnal efectuat pe partea stanga a autovehiculului
semnifica oprire pentru conductorii vehiculelor care circula pe banda din partea stanga
n acelai sens de mers ori n sens opus celui al autovehiculului poliiei.
ART. 93
Conductorii de autovehicule care se apropie de o coloana oficial o pot depi dac
li se semnalizeaza aceasta manevra de ctre politistul rutier. Se interzice altor
participani la trafic intercalarea sau atasarea la o astfel de coloana oficial.
ART. 94
(1) Coloanele oficiale se nsoesc de echipaje ale poliiei rutiere, n condiiile stabilite
prin instruciuni emise de ministrul administraiei i internelor.
(2) Coloanele de vehicule cu specific militar se nsoesc de autovehicule de control al
circulaiei aparinnd Ministerului Aprrii, care au n funciune mijloacele speciale de
avertizare sonore, precum i cele luminoase de culoare albastra.
ART. 95
Vehiculele care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depesc masa
i/sau gabaritul prevzute de normele legale, precum i transporturile speciale pot fi
nsoite de echipaje ale poliiei rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al
Poliiei Romane.
CAP. V
Reguli de circulaie
SECIUNEA 1
Reguli generale
25
ART. 96
(1) Participanii la trafic sunt obligai sa anune administratorul drumului public ori cea
mai apropiat unitate de poliie atunci cnd au cunostinta despre existenta pe drum a
unui obstacol sau a oricrei alte situaii periculoase pentru fluenta i siguranta circulaiei.
(2) Se interzice oricrei persoane sa arunce, sa lase sau sa abandoneze obiecte,
materiale ori substane sau sa creeze obstacole pe drumul public. Persoana care nu a
putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligat sa l nlture i, dac nu
este posibil, sa i semnalizeze prezenta i sa anune imediat administratorul drumului
public i cea mai apropiat unitate de poliie.
ART. 97
(1) Copiii cu varsta sub 12 ani sau cu nlimea sub 150 cm trebuie sa poarte centuri
de siguranta adaptate greutatii i dimensiunilor lor, iar cei cu varsta sub 3 ani se
transporta numai n dispozitive de reinere omologate.
(2) Conductorilor de autovehicule le este interzis sa transporte copii cu varsta de
pana la 12 ani pe scaunul din fata, chiar dac sunt inui n brate de persoane majore, n
timpul deplasarii pe drumurile publice.
(3) Se interzice conductorilor de autovehicule, precum i persoanelor care ocupa
scaunul din fata sa in n brate animale n timpul deplasarii pe drumurile publice.
(4) Se excepteaz de la obligaia de a purta centura de siguranta:
a) conductorii de autoturisme pe timpul executrii manevrei de mers napoi sau care
stationeaza;
b) femeile n stare vizibila de graviditate;
c) conductorii de autoturisme care executa servicii de transport public de persoane,
n regim de taxi, cnd transporta pasageri;
d) persoanele care au certificat medical n care sa fie menionat afectiunea care
contraindica purtarea centurii de siguranta;
e) instructorii auto, pe timpul pregtirii practice a persoanelor care nva sa conduc
un autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autoritii competente n
timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de
conducere.
(5) Persoanele prevzute la alin. (4) lit. d) sunt obligate sa aib asupra lor certificatul
medical, n coninutul cruia trebuie sa fie menionat durata de valabilitate a acestuia.
(6) Afectiunile medicale pentru care se acorda scutire de la portul centurii de
siguranta, precum i modelul certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului
sntii publice, care se publica n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
ART. 98
(1) Se interzice transportul pe motociclete i pe mopede a mai multe persoane dect
locurile stabilite prin construcie, precum i al obiectelor voluminoase.
(2) Copiii n varsta de pana la 7 ani, dac sunt inui n brate, precum i cei de pana la
14 ani se transporta numai n atasul motocicletelor.
ART. 99
(1) Circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse nmatriculrii sau
nregistrrii, cu excepia bicicletelor i a celor trase sau impinse cu mana, este permis
numai n timpul zilei.
(2) Se interzice conductorilor vehiculelor prevzute la alin. (1) sa circule cu acestea
cu o viteza mai mare de 30 km/h.
SECIUNEA a 2-a
Utilizarea partii carosabile
26
ART. 100
Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, prile carosabile, benzile sau pistele
stabilite pentru categoria din care fac parte. n cazul n care pe drumurile publice nu sunt
amenajate benzi sau piste speciale pentru mopede, biciclete i celelalte vehicule fr
motor, acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de mers, dac circulaia se
poate face fr pericol.
ART. 101
Cnd drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc
pe banda situata lng acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv,
de la dreapta spre stanga, dac banda de circulaie utilizata este ocupat, cu obligaia
de a reveni pe banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil.
ART. 102
Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depasite sau cele care se deplaseaza
cu viteza redus trebuie conduse numai pe banda de lng acostament sau bordura,
dac n sensul de mers nu este amenajat o banda destinat acestora.
ART. 103
Pe drumul public cu cel mult doua benzi pe sens i cu o a treia banda pe care este
amplasata linia tramvaiului lng axa drumului, conductorii de vehicule pot folosi
aceasta banda, cu obligaia sa lase libera calea tramvaiului, la apropierea acestuia.
ART. 104
Vehiculele care efectueaz transport public de persoane se conduc pe banda
rezervat acestora, dac o astfel de banda exista i este semnalizata ca atare. Pe
aceeai banda pot circula i autovehiculele cu regim de circulaie prioritara cnd se
deplaseaza n aciuni de intervenii sau n misiuni care au caracter de urgenta.
ART. 105
Se interzice intrarea ntr-o intersectie chiar dac semnalul luminos ori un indicator de
prioritate permite, dac din cauza aglomerarii circulaiei conductorul de vehicul risca sa
rmn imobilizat, stanjenind sau impiedicand desfurarea traficului.
SECIUNEA a 3-a
Reguli pentru circulaia vehiculelor
1. Poziii n timpul mersului i circulaia pe benzi
ART. 106
(1) Pe un drum public prevzut cu minimum 3 benzi pe sens, cnd conductorii a
doua autovehicule circula n aceeai direcie, dar pe benzi diferite, i intenioneaz sa se
nscrie pe banda libera dintre ei, cel care circula pe banda din dreapta este obligat sa
permit celui care vine din stanga sa ocupe acea banda.
(2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conductorii de autovehicule care circula pe
o banda care se sfrete, pentru a continua deplasarea pe banda din stanga trebuie sa
permit trecerea vehiculelor care circula pe acea banda.
ART. 107
(1) La intersectiile prevzute cu indicatoare i/sau cu marcaje pentru semnalizarea
direciei de mers, conductorii de vehicule trebuie sa se ncadreze pe benzile
corespunztoare direciei de mers voite cu cel puin 50 m nainte de intersectie i sunt
obligai sa respecte semnificatia indicatoarelor i marcajelor.
(2) La intersectiile fr marcaje de delimitare a benzilor, conductorii vehiculelor
ocupa n mers, cu cel puin 50 m nainte de intersectie, urmtoarele poziii:
a) rndul de lng bordura sau acostament, cei care vor sa schimbe direcia de mers
spre dreapta;
27
b) rndul de lng axa drumului sau de lng marcajul de separare a sensurilor, cei
care vor sa schimbe direcia de mers spre stanga. Cnd circulaia se desfoar pe
drumuri cu sens unic, conductorii de vehicule care intenioneaz sa vireze la stanga
sunt obligai sa ocupe rndul de lng bordura sau acostamentul din partea stanga;
c) oricare dintre randuri, cei care vor sa mearg nainte.
(3) Dac n intersectie circula i tramvaie, iar spaiul dintre sina din dreapta i trotuar
nu permite circulaia pe doua sau mai multe randuri, toi conductorii de vehicule,
indiferent de direcia de deplasare, vor circula pe un singur rnd, lsnd liber traseul
tramvaiului.
(4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o statie fr refugiu pentru pietoni,
vehiculele trebuie sa opreasc n ordinea sosirii, n spatele acestuia, i sa isi reia
deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise i s-au asigurat ca nu pun n
pericol siguranta pietonilor angajai n traversarea drumului public.
ART. 108
Schimbarea direciei de mers prin virare la dreapta sau la stanga este interzis n
locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceasta semnificatie.
ART. 109
Dac n apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj
care obliga sa se circule ntr-o anumit direcie, vehiculele trebuie sa fie conduse numai
n direcia sau direciile indicate.
ART. 110
(1) n situaiile n care exista benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea
direciei de deplasare se face prin stanga centrului imaginar al intersectiei, iar dac
exista un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei acestuia.
(2) Schimbarea direciei de mers spre stanga, n cazul vehiculelor care intra ntr-o
intersectie circulnd pe acelai drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz
prin stanga centrului intersectiei, fr intersectarea traiectoriei acestora.
(3) Amenajrile rutiere sau obstacolele din zona mediana a partii carosabile se
ocolesc prin partea dreapta.
ART. 111
Se interzice circulaia participanilor la trafic pe sectoarele de drum public la nceputul
crora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul.
2. Semnalele conductorilor de vehicule
ART. 112
Conductorii de vehicule semnalizeaza cu mijloacele de avertizare luminoasa, sonora
sau cu bratul, dup caz, naintea efecturii oricrei manevre sau pentru evitarea unui
pericol imediat.
ART. 113
(1) Mijloacele de avertizare sonora trebuie folosite de la o distanta de cel puin 25 m
fata de cei crora li se adreseaz, pe o durata de timp care sa asigure perceperea
semnalului i fr sa i determine pe acetia la manevre ce pot pune n pericol siguranta
circulaiei.
(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosit n zonele de
aciune a indicatorului "Claxonarea interzis".
(3) Se excepteaz de la prevederile alin. (2):
a) conductorii autovehiculelor cu regim de circulaie prioritara cnd se deplaseaza n
aciuni de intervenii sau n misiuni care au caracter de urgenta;
b) conductorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui
pericol imediat.
28
ART. 114
(1) Conductorii de autovehicule, tramvaie i mopede sunt obligai sa foloseasc
instalaiile de iluminare i/sau semnalizare a acestora, dup cum urmeaz:
a) luminile de poziie sau de stationare pe timpul imobilizarii vehiculului pe partea
carosabil n afar localitilor, de la lsarea serii i pana n zorii zilei, ziua cnd ploua
torential, ninge abundent sau este ceata densa ori n alte condiii care reduc vizibilitatea
pe drumul public;
b) luminile de intalnire sau de drum, n mers, att n localiti, cat i n afar acestora,
dup gradul de iluminare a drumului public;
c) luminile de intalnire i cele de ceata pe timp de ceata densa;
d) luminile de intalnire ale autovehiculelor care nsoesc coloane militare sau cortegii,
transporta grupuri organizate de persoane i cele care tracteaza alte vehicule sau care
transporta mrfuri ori produse periculoase, n timpul zilei;
e) luminile de intalnire atunci cnd ploua torential, ninge abundent ori n alte condiii
care reduc vizibilitatea pe drum;
f) luminile pentru mersul napoi atunci cnd vehiculul este manevrat ctre napoi;
g) luminile indicatoare de direcie pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers,
inclusiv la punerea n micare a vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul nopii, la apropierea a doua vehicule care circula din sensuri opuse,
conductorii acestora sunt obligai ca de la o distanta de cel puin 200 m sa foloseasc
luminile de intalnire concomitent cu reducerea vitezei. Cnd conductorul de autovehicul
se apropie de un autovehicul care circula n fata sa, acesta este obligat sa foloseasc
luminile de intalnire de la o distanta de cel puin 100 m.
(3) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus conductorii de autovehicule i
tramvaie care se apropie de o intersectie nedirijata prin semnale luminoase sau de ctre
politisti sunt obligai sa semnalizeze prin folosirea alternanta a luminilor de intalnire cu
cele de drum dac nu incalca astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus autovehiculele sau remorcile
cu defectiuni la sistemul de iluminare i semnalizare luminoasa nu pot fi conduse sau
remorcate fr a avea n funciune pe partea stanga, n fata o lumina de intalnire i n
spate una de poziie.
(5) Luminile de avarie se folosesc n urmtoarele situaii:
a) cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabil;
b) cnd vehiculul se deplaseaza foarte lent i/sau constituie el nsui un pericol pentru
ceilali participani la trafic;
c) cnd autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) n situaiile prevzute la alin. (5), conductorii de autovehicule, tramvaie sau
mopede trebuie sa pun n funciune luminile de avarie, n mod succesiv, n ordinea
opririi i n cazul n care aceasta manevra este impusa de blocarea circulaiei pe sensul
de mers.
(7) Cnd circula prin tunel conductorul de vehicul este obligat sa foloseasc luminile
de intalnire.
ART. 115
Un vehicul poate fi oprit sau stationat cu toate luminile stinse, n locurile n care
aceste manevre sunt permise, atunci cnd se afla:
a) pe un drum iluminat, astfel nct vehiculul este vizibil de la o distanta de cel puin
50 m;
b) n afar partii carosabile, pe un acostament consolidat;
c) n localiti, la marginea partii carosabile, n cazul motocicletelor cu doua roti, fr
atas i a mopedelor, care nu sunt prevzute cu sursa de energie.
29
ART. 116
(1) Conductorii de vehicule sunt obligai sa semnalizeze schimbarea direciei de
deplasare, depirea, oprirea i punerea n micare.
(2) Intenia conductorilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de a schimba
direcia de mers, de a iei dintr-un rnd de vehicule stationate sau de a intra ntr-un
asemenea rnd, de a trece pe o alta banda de circulaie sau de a vira spre dreapta ori
spre stanga sau care urmeaz sa efectueze ntoarcere, depasire ori oprire se
semnalizeaza prin punerea n funciune a luminilor indicatoare de direcie cu cel puin 50
m n localiti i 100 m n afar localitilor, nainte de nceperea efecturii manevrelor.
(3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor, tramvaielor sau
mopedelor pe partea carosabil se semnalizeaza cu lumina roie din spate.
ART. 117
(1) Conductorii vehiculelor cu doua roti, precum i ai celor cu traciune animala ori ai
celor trase sau impinse cu mana sunt obligai sa efectueze urmtoarele semnale:
a) bratul stang intins orizontal atunci cnd intenioneaz sa schimbe direcia de mers
spre stanga sau de a depi;
b) bratul drept intins orizontal atunci cnd intenioneaz sa schimbe direcia de mers
spre dreapta;
c) bratul drept intins orizontal balansat n plan vertical atunci cnd intenioneaz sa
opreasc.
(2) Semnalele prevzute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel puin 25 m nainte de
efectuarea manevrelor.
3. Depirea
ART. 118
Conductorul de vehicul care efectueaz depirea este obligat:
a) sa se asigure ca acela care l urmeaz sau l preceda nu a semnalizat intenia
nceperii unei manevre similare i ca poate depi fr a pune n pericol sau fr a
stanjeni circulaia din sens opus;
b) sa semnalizeze intenia de efectuare a depirii;
c) sa pstreze n timpul depirii o distanta laterala suficienta fata de vehiculul
depit;
d) sa reintre pe banda sau n sirul de circulaie iniial dup ce a semnalizat i s-a
asigurat ca poate efectua aceasta manevra n condiii de siguranta pentru vehiculul
depit i pentru ceilali participani la trafic.
ART. 119
Conductorul de vehicul care urmeaz sa fie depit este obligat:
a) sa nu mreasc viteza de deplasare;
b) sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta a partii carosabile sau a benzii
pe care se deplaseaza.
ART. 120
(1) Se interzice depirea vehiculelor:
a) n intersectii cu circulaia nedirijata;
b) n apropierea varfurilor de rampa, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m;
c) n curbe i n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m;
d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri i n tuneluri. Prin excepie, pot fi
depasite n aceste locuri vehiculele cu traciune animala, motocicletele fr atas,
mopedele i bicicletele, dac vizibilitatea asupra drumului este asigurata pe o distanta
mai mare de 20 m, iar limea drumului este de cel puin 7 m;
e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare i marcaje;
30
k) cnd vizibilitatea este sub 100 m n condiii de ceata, ploi torentiale, ninsori
abundente.
ART. 124
Administratorul drumului public este obligat ca n locurile prevzute la art. 123 sa
instaleze indicatoare de avertizare i sa ia msuri pentru realizarea de amenajri rutiere
care sa determine conductorii de vehicule sa reduc viteza de deplasare.
5. Reguli referitoare la manevre
ART. 125
Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cellalt prin manevrare
nainte i napoi sau prin viraj, conductorul acestuia este obligat sa semnalizeze i sa
se asigure ca din fata, din spate sau din lateral nu circula n acel moment niciun vehicul.
ART. 126
Se interzice ntoarcerea vehiculului:
a) n locurile n care este interzis oprirea voluntara a vehiculelor, cu excepia
cazurilor prevzute la art. 142 lit. f);
b) n intersectiile n care este interzis virajul la stanga, precum i n cele n care,
pentru efectuare, este necesar manevrarea nainte i napoi a vehiculului;
c) n locurile unde soliditatea drumului nu permite;
d) pe drumurile cu sens unic;
e) pe marcajul pietonal;
f) n locurile n care este instalat indicatorul "ntoarcerea interzis".
ART. 127
(1) Pe drumurile publice inguste i/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care
circula din sensuri opuse, unele pe lng altele, este imposibila sau periculoasa, se
procedeaz dup cum urmeaz:
a) la intalnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conductorul acestuia din
urma trebuie sa manevreze cu spatele;
b) la intalnirea unui vehicul greu cu un vehicul uor, conductorul acestuia din urma
trebuie sa manevreze cu spatele;
c) la intalnirea unui vehicul care efectueaz transport public de persoane cu un
vehicul de transport mrfuri conductorul acestuia din urma trebuie sa manevreze cu
spatele.
(2) n cazul vehiculelor de aceeai categorie, obligaia de a efectua o manevra de
mers napoi revine conducatorului care urca, cu excepia cazului cnd este mai uor i
exista condiii pentru conductorul care coboar sa execute aceasta manevra, mai ales
atunci cnd se afla aproape de un refugiu.
ART. 128
(1) Se interzice mersul napoi cu vehiculul:
a) n cazurile prevzute la art. 126, cu excepia lit. d);
b) pe o distanta mai mare de 50 m;
c) la ieirea de pe proprieti alturate drumurilor publice.
(2) n locurile n care mersul napoi este permis, dar vizibilitatea n spate este
mpiedicat, vehiculul poate fi manevrat napoi numai atunci cnd conductorul acestuia
este dirijat de cel puin o persoana aflat n afar vehiculului.
(3) Persoana care dirijeaza manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligat sa se
asigure ca manevra se efectueaz fr a pune n pericol siguranta participanilor la
trafic.
32
(4) Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale
din dotare. Se recomanda dotarea autovehiculelor i cu dispozitive sonore pentru
semnalizarea acestei manevre.
6. Intersectii i obligaia de a ceda trecerea
ART. 129
(1) Vehiculul care circula pe un drum public pe care este instalat unul dintre
indicatoarele avnd semnificatia: "Drum cu prioritate", "Intersectie cu un drum fr
prioritate" sau "Prioritate fata de circulaia din sens invers" are prioritate de trecere.
(2) Cnd doua vehicule urmeaz sa se intalneasca ntr-o intersectie dirijata prin
indicatoare, venind de pe doua drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu
aceeai semnificatie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate.
ART. 130
Conductorul de vehicul care se apropie de intrarea ntr-o intersectie, simultan cu un
autovehicul cu regim de circulaie prioritara care are n funciune semnalele luminoase i
sonore, are obligaia sa i acorde prioritate de trecere.
ART. 131
(1) La apropierea de o statie pentru mijloace de transport public de persoane
prevzut cu alveola, din care conductorul unui astfel de vehicul semnalizeaza intenia
de a iei, conductorul vehiculului care circula pe banda de lng acostament sau
bordura este obligat sa reduc viteza i, la nevoie, sa opreasc pentru a-i permite
reintrarea n trafic.
(2) Conductorii de vehicule sunt obligai sa acorde prioritate de trecere pietonilor
aflai pe partea carosabil pentru a urca n tramvai sau dup ce au coborat din acesta,
dac tramvaiul este oprit n statie fr refugiu.
ART. 132
Conductorul vehiculului al crui mers nainte este obturat de un obstacol sau de
prezenta altor participani la trafic, care impune trecerea pe sensul opus, este obligat sa
reduc viteza i, la nevoie, sa opreasc pentru a permite trecerea vehiculelor care
circula din sens opus.
ART. 133
n cazul prevzut la art. 51 alin. (2), conductorii vehiculelor sunt obligai sa acorde
prioritate de trecere participanilor la trafic cu care se intersecteaz i care circula
conform semnificatiei culorii semaforului care li se adreseaz.
ART. 134
La ieirea din zonele rezidentiale sau pietonale, conductorii de vehicule sunt obligai
sa acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaz.
ART. 135
Conductorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere i n urmtoarele
situaii:
a) la intersectia nedirijata atunci cnd ptrunde pe un drum naional venind de pe un
drum judeean, comunal sau local;
b) la intersectia nedirijata atunci cnd ptrunde pe un drum judeean venind de pe un
drum comunal sau local;
c) la intersectia nedirijata atunci cnd ptrunde pe un drum comunal venind de pe un
drum local;
d) cnd urmeaz sa ptrund ntr-o intersectie cu circulaie n sens giratoriu fata de
cel care circula n interiorul acesteia;
33
e) cnd circula n panta fata de cel care urca, dac pe sensul de mers al celui care
urca se afla un obstacol imobil. n aceasta situaie manevra nu este considerat
depasire n sensul prevederilor art. 120 lit. j);
f) cnd se pune n micare sau la ptrunderea pe drumul public venind de pe o
proprietate alturat acestuia fata de vehiculul care circula pe drumul public, indiferent
de direcia de deplasare;
g) cnd efectueaz un viraj spre stanga sau spre dreapta i se intersecteaz cu un
biciclist care circula pe o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare;
h) pietonului care traverseaza drumul public, prin loc special amenajat, marcat i
semnalizat corespunztor ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci cnd
acesta se afla pe sensul de mers al vehiculului.
7. Trecerea la nivel cu calea ferat
ART. 136
(1) La trecerea la nivel cu calea ferat curenta, conductorul de vehicul este obligat
sa circule cu viteza redus i sa se asigure ca din partea stanga sau din partea dreapta
nu se apropie un vehicul feroviar.
(2) La traversarea caii ferate, pietonii sunt obligai sa se asigure ca din stanga sau din
dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.
ART. 137
(1) Conductorul de vehicul poate traversa calea ferat curenta prevzut cu bariere
sau semibariere, dac acestea sunt ridicate i semnalele luminoase i sonore nu
funcioneaz, iar semnalul cu lumina alba intermitenta cu cadenta lenta este n
funciune.
(2) Cnd circulaia la trecerea la nivel cu calea ferat curenta este dirijata de ageni
de cale ferat, conductorul de vehicul trebuie sa respecte semnalele acestora.
ART. 138
(1) Conductorul de vehicul este obligat sa opreasc atunci cnd:
a) barierele sau semibarierele sunt coborate, n curs de coborare sau de ridicare;
b) semnalul cu lumini roii i/sau semnalul sonor sunt n funciune;
c) intalneste indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferat simpla, fr bariere",
"Trecerea la nivel cu calea ferat dubla, fr bariere" sau "Oprire".
(2) Vehiculele trebuie sa opreasc, n ordinea sosirii, n locul n care exista vizibilitate
maxima asupra caii ferate fr a trece de indicatoarele prevzute la alin. (1) lit. c) sau,
dup caz, naintea marcajului pentru oprire ori naintea barierelor sau semibarierelor,
cnd acestea sunt nchise, n curs de coborare sau de ridicare.
ART. 139
(1) n cazul imobilizarii unui vehicul pe calea ferat, conductorul acestuia este obligat
sa scoat imediat pasagerii din vehicul i sa elibereze platforma caii ferate, iar cnd nu
este posibil, sa semnalizeze prezenta vehiculului cu orice mijloc adecvat.
(2) Participanii la trafic, care se gsesc n apropierea locului unde un vehicul a rmas
imobilizat pe calea ferat, sunt obligai sa acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau,
cnd nu este posibil, pentru semnalizarea prezentei lui.
(3) Conducatorului de vehicul i este interzis sa treac sau sa ocoleasca porile de
gabarit instalate naintea cilor ferate electrificate, dac nlimea sau incarcatura
vehiculului atinge ori depete partea superioar a portii.
ART. 140
(1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferat industriala, accesul vehiculelor
feroviare se face numai dup semnalizarea corespunztoare i din timp de ctre cel
puin un agent de cale ferat.
34
37
17. sa conduc un autovehicul care emana noxe peste limita legal admis ori al
crui zgomot n mers sau stationare depete pragul fonic prevzut de lege ori care
are montat pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive neomologate;
18. sa circule cu autovehiculul avnd placutele cu numerele de nmatriculare sau de
nregistrare, provizorii ori pentru probe deteriorate sau neconforme cu standardul;
19. sa svreasc acte sau gesturi obscene, sa profereze injurii, sa adreseze
expresii jignitoare ori vulgare celorlali participani la trafic;
20. sa circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii
avariei;
21. sa arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substane.
ART. 149
(1) Conductorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mica de un an de la
data obinerii permisului de conducere are obligaia de a aplica semnul distinctiv sub
forma unui disc de culoare galbena, cu diametrul de 100 mm, care are n centru semnul
exclamarii, de culoare neagra, cu lungimea de 60 mm i diametrul punctului de 10 mm,
dup cum urmeaz:
a) la motocicleta, n partea din spate lng numrul de nmatriculare;
b) la autovehicul, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe luneta, n partea stanga
jos;
c) la autovehiculul care nu este prevzut cu luneta, pe parbriz n partea din dreapta
jos i pe caroserie n partea din spate stanga sus;
d) la tramvai, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe luneta ultimului vagon n
partea din spate stanga sus;
e) la autovehiculul care tracteaza o remorca, pe parbrizul autovehiculului n partea din
dreapta jos i pe caroseria remorcii n partea din spate stanga sus.
(2) Conducatorului de vehicul prevzut la alin. (1) i este interzis:
a) sa conduc autovehicule care transporta mrfuri sau produse periculoase;
b) sa conduc vehicule destinate testarii sau cele pentru probe;
c) sa conduc vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv n regim
de taxi.
10. Circulaia vehiculelor destinate transportului de mrfuri sau transportului
public de persoane
ART. 150
(1) Incarcatura unui vehicul trebuie sa fie asezata i, la nevoie, fixat astfel nct:
a) sa nu pun n pericol persoane ori sa nu cauzeze daune proprietii publice sau
private;
b) sa nu stnjeneasc vizibilitatea conducatorului i sa nu pericliteze stabilitatea ori
conducerea vehiculului;
c) sa nu fie tarata, sa nu se scurg i sa nu cada pe drum;
d) sa nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii i placutele cu numrul
de nmatriculare sau de nregistrare ori provizoriu, iar n cazul vehiculelor fr motor,
semnalele fcute cu bratele de conductorul acestora;
e) sa nu provoace zgomot care sa jeneze conductorul, participanii la trafic ori sa
sperie animalele i sa nu produc praf sau mirosuri pestilentiale.
(2) Lanurile, cablurile, prelatele i alte accesorii ce servesc la asigurarea sau
protecia ncrcturii trebuie sa o fixeze cat mai bine de vehicul i sa nu constituie ele
nsele un pericol pentru siguranta circulaiei.
(3) Incarcatura care consta n materiale sau produse ce se pot imprastia n timpul
mersului trebuie acoperit cu o prelata. Cnd incarcatura consta n obiecte mari ori
38
41
d) sa traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor numai dup ce s-a
asigurat ca o poate face fr pericol;
e) sa semnalizeze schimbarea direciei de mers spre stanga prin ridicarea n plan
orizontal a bratului stang, iar oprirea prin balansarea bratului drept.
(2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povara sunt obligate:
a) sa se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea
din partea dreapta a carosabilului;
b) sa conduc animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legturi care
nu poate avea o lungime mai mare de 2 metri;
c) sa asigure deplasarea animalelor insiruite i legate unul n spatele altuia;
d) de la lsarea serii pana n zorii zilei sa poarte mbrcminte cu elemente
fluorescent-reflectorizante;
e) sa traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor, numai dup ce s-a
asigurat ca o pot face fr pericol.
(3) Deplasarea pe drumurile publice a unei turme se face cu respectarea urmtoarelor
reguli:
a) turma trebuie sa aib n fata i n spate cte un conductor;
b) pe timpul nopii sau n orice alte situaii cnd vizibilitatea este redus, conductorul
care se afla n fata turmei trebuie sa aib un dispozitiv cu lumina de culoare alba, iar cel
din spate un dispozitiv cu lumina de culoare roie;
c) conductorii turmei trebuie sa ia msurile necesare ca, pe timpul deplasarii pe
drum, animalele sa nu mpiedice circulaia celorlali participani la trafic;
d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, n lipsa acestuia, cat mai
aproape de marginea partii carosabile, astfel nct sa nu ocupe mai mult de jumtate din
limea sensului de mers;
e) la intersectii, precum i atunci cnd traverseaza drumul, conductorii turmei trebuie
sa acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz;
f) n deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conductorii turmei sunt
obligai sa nu lase animalele nesupravegheate.
3. Circulaia vehiculelor cu traciune animala
ART. 164
Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu traciune animala trebuie
sa fie conduse pe acostament sau, n lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea din
dreapta a partii carosabile.
ART. 165
(1) Conductorul vehiculului cu traciune animala este obligat:
a) sa aib asupra lui actul de identitate, certificatul de nregistrare, iar pe vehicul
montate placutele cu numrul de nregistrare;
b) sa conduc animalele astfel nct acestea sa nu constituie un pericol pentru el i
ceilali participani la trafic;
c) sa nu opreasc sau sa staioneze pe partea carosabil a drumului public;
d) pe timpul opririi sau stationarii pe acostament ori n afar partii carosabile,
animalele trebuie sa fie legate astfel nct acestea sa nu poat intra pe partea
carosabil;
e) sa nu conduc vehiculul cnd se afla sub influenta alcoolului, a produselor sau
substanelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
f) sa semnalizeze schimbarea direciei de mers cu bratul i sa se asigure ca din fata
sau din spate nu circula vehicule crora le poate pune n pericol siguranta deplasarii;
43
g) de la lsarea serii pana n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus sa nu
circule pe drumurile publice fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescentreflectorizante i fr ca vehiculul sa aib n partea din fata un dispozitiv cu lumina alba
sau galbena, iar n partea din spate un dispozitiv cu lumina roie, amplasate pe partea
laterala stanga;
h) sa nu prseasc vehiculul sau animalele ori sa doarma n timpul mersului;
i) sa nu transporte obiecte care depesc n lungime sau n latime vehiculul, dac
incarcatura nu este semnalizata ziua cu un stegulet de culoare roie, iar noaptea sau n
condiii de vizibilitate redus cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat n partea
din spate a ncrcturii;
j) sa nu circule cu animale care nsoesc vehiculul, dac acestea nu sunt legate de
latura din dreapta a vehiculului sau de partea din spate a acestuia, cat mai aproape de
partea dreapta. Legatura nu trebuie sa fie mai mare de 1,5 m;
k) sa nu ptrund pe drumurile modernizate sau pietruite cu rotile vehiculului murdare
de noroi;
l) sa nu transporte n vehicule persoane care stau n picioare;
m) sa nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice.
(2) Conductorul de trasura care efectueaz transport public de persoane este obligat
sa circule n condiiile stabilite n licenta de autoritatea competenta.
4. Circulaia pietonilor
ART. 166
Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilat acestuia care circula pe partea
carosabil a drumului, care nu este prevzut cu trotuar sau acostamente, trebuie sa aib
aplicate pe mbrcminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau sa poarte o sursa de
lumina, vizibila din ambele sensuri.
ART. 167
(1) Se interzice pietonilor i persoanelor asimilate acestora:
a) sa se angajeze n traversarea drumului public atunci cnd se apropie un
autovehicul cu regim de circulaie prioritara care are n funciune semnalele speciale de
avertizare luminoase i sonore;
b) sa traverseze partea carosabil prin fata sau prin spatele vehiculului oprit n staiile
mijloacelor de transport public de persoane, cu excepia cazurilor n care exista treceri
pentru pietoni, semnalizate corespunztor;
c) sa prelungeasc timpul de traversare a drumului public, sa se opreasc ori sa se
ntoarc pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevzute cu semafoare;
d) sa traverseze drumul public prin alte locuri dect cele permise;
e) sa ocupe partea carosabil n scopul mpiedicrii circulaiei;
f) sa traverseze calea ferat atunci cnd barierele sau semibarierele sunt coborate ori
cnd semnalul luminos sau acustic interzice trecerea;
g) sa circule pe pistele pentru biciclete, amenajate i semnalizate corespunztor.
(2) Se interzice oricrei persoane sa efectueze acte de comer pe partea carosabil,
pe acostament, pe trotuar, n parcari ori n staiile mijloacelor de transport public de
persoane.
ART. 168
(1) Persoanele care se deplaseaza pe drumul public formnd un grup organizat, o
coloana militar sau un cortegiu trebuie sa circule n formatie de cel mult trei siruri, pe
partea dreapta a carosabilului, n sensul lor de mers, ocupand cel mult o banda de
circulaie.
44
(2) De la lsarea serii i pana n zorii zilei, precum i ziua, n condiii de vizibilitate
redus, persoanele care se afla n fata i n spatele sirului dinspre axa drumului trebuie
sa aib o sursa de lumina de culoare alba, respectiv roie, care sa fie vizibila pentru
ceilali participani la trafic. Persoanele care formeaz sirul dinspre axa drumului trebuie
sa aib aplicate pe mbrcminte elemente fluorescent-reflectorizante.
(3) Conductorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt
obligai sa supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a
nu stanjeni circulaia vehiculelor.
(4) Se interzice persoanelor care formeaz o coloana militar sa mearg n cadenta la
trecerea peste poduri.
SECIUNEA a 5-a
Circulaia pe autostrazi
ART. 169
(1) Conductorii de autovehicule care intra pe autostrazi folosind banda de intrare (de
accelerare) trebuie sa cedeze trecerea autovehiculelor care circula pe prima banda a
autostrazilor i sa nu stnjeneasc n niciun fel circulaia acestora.
(2) Conductorii de autovehicule care urmeaz sa prseasc autostrada sunt
obligai sa semnalizeze din timp i sa se angajeze pe banda de ieire (de decelerare).
ART. 170
Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mrfuri se
desfoar pe banda din partea dreapta a autostrazii, cu excepia cazului n care se
efectueaz depirea sau semnalizarea rutiera existenta instituie o alta reglementare de
utilizare a benzilor.
CAP. VI
Circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depasite ori care transporta
mrfuri sau produse periculoase
1. Circulaia autovehiculelor cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depasite
ART. 171
Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcie sau datorit
ncrcturii transportate, depete masa total de 80 tone i/sau lungimea de 40 m ori
limea de 5 m sau nlimea de 5 m poate circula pe drumul public numai n baza
autorizaiei speciale emise de administratorul acestuia i cu avizul poliiei rutiere.
ART. 172
(1) n circulaia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care,
cu sau fr incarcatura, are o latime ntre 3,2 m i 4,5 m inclusiv sau o lungime mai
mare de 25 m trebuie sa fie precedat de un autovehicul de nsoire, iar cel cu limea
mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie sa fie nsoit de doua
autovehicule care sa circule unul n fata i cellalt n spate.
(2) Pe autostrazi autovehiculul care, cu sau fr incarcatura, depete limea de
3,2 m trebuie sa fie urmat de un autovehicul de nsoire.
(3) Autovehiculul de nsoire trebuie sa fie echipat cu un dispozitiv special de
avertizare cu lumina galbena i sa aib montata, n funcie de locul ocupat la nsoire, la
partea stanga din fata sau din spate, placuta de identificare reflectorizanta, avnd fondul
alb i chenarul rou.
(4) Conductorul autovehiculului cu masa i/sau dimensiuni de gabarit depasite,
precum i conductorii autovehiculelor de nsoire sunt obligai sa pun i sa menin n
45
f) sa transporte alte incarcaturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a
pericolului;
g) sa permit prezenta n autovehicul a altor persoane, cu excepia celuilalt
conductor, a insotitorilor sau a celor care incarca ori descarca mrfurile sau produsele
transportate;
h) sa ntre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul;
i) sa pstreze n autovehicul rezerve de combustibil n ambalaje care nu sunt special
confectionate n acest scop.
CAP. VII
Sanciuni contravenionale i msuri tehnico-administrative
SECIUNEA 1
Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor contravenionale
ART. 177
(1) ndrumarea, supravegherea, controlul respectrii normelor privind circulaia pe
drumurile publice i luarea msurilor legale n cazul n care se constata nclcri ale
acestora se realizeaz de ctre poliitii rutieri din cadrul Poliiei Romane.
(2) Poliitii rutieri sunt ofierii i agenii de poliie specializai i anume desemnai prin
dispoziie a inspectorului general al Inspectoratului General al Poliiei Romane.
ART. 178
(1) n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, poliitii de frontiera au i
atributia de a aplica sanciuni n cazul n care constata contravenii la regimul circulaiei
pe drumurile publice.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraveniei se trimite, n cel mult o zi lucrtoare
de la data ntocmirii, serviciului poliiei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta.
ART. 179
(1) Poliia rutiera sau poliia de frontiera din punctele de trecere a frontierei de stat
poate aciona, mpreun cu reprezentani ai altor autoriti cu atribuii n domeniu, pentru
prevenirea i constatarea unor nclcri ale normelor privind deplasarea n siguranta, pe
drumurile publice, a tuturor participanilor la trafic.
(2) Politistul rutier sau politistul de frontiera aflat n punctul de trecere a frontierei de
stat, care acioneaz n cadrul echipajului mixt, are, ca principale atribuii:
a) sa opreasc vehiculele pentru control i sa verifice documentele pe care
conductorii acestora trebuie sa le aib asupra lor;
b) sa constate i sa aplice sanciuni n cazul contraveniilor aflate n competenta sa.
(3) Reprezentanii autoritilor prevzute la alin. (1) din cadrul echipajului mixt au ca
principale atribuii:
a) sa acioneze, mpreun cu poliitii rutieri sau cu poliitii de frontiera, pentru
respectarea de ctre conductorii de vehicule sau de ctre operatori a normelor privind
transportul rutier pe drumurile publice din Romnia;
b) sa execute activiti de control privind condiiile de efectuare a transporturilor
rutiere, precum i de verificare a strii tehnice a vehiculelor, conform competentelor;
c) sa constate i sa aplice sanciuni n cazul contraveniilor aflate n competenta lor.
(4) n cazul depistarii n trafic a unui vehicul care prezint defectiuni tehnice la
mecanismul de direcie, la sistemul de franare, care emite noxe poluante ori zgomote
peste limitele legal admise sau care circula avnd lumina farurilor nereglata
corespunztor, reprezentanii autoritilor abilitate menioneaz despre acestea ntr-o
nota tehnica de constatare ce se anexeaz procesului-verbal de constatare a
contraveniei ncheiat de ctre politistul rutier.
47
ART. 180
(1) n cazul n care constata nclcri ale normelor rutiere, agentul constatator ncheie
un proces-verbal de constatare a contraveniei, potrivit modelului prevzut n anexa nr.
1A, care va cuprinde n mod obligatoriu: data, ora i locul unde este ncheiat; gradul
profesional, numele i prenumele agentului constatator, unitatea din care acesta face
parte; numele, prenumele, codul numeric personal, domiciliul sau resedinta
contravenientului, numrul i seria actului de identitate ori, n cazul cetenilor strini, al
persoanelor fr cetenie sau al cetenilor romani cu domiciliul n strintate, seria i
numrul pasaportului ori ale altui document de trecere a frontierei de stat, data eliberrii
acestuia i statul emitent; descrierea faptei contravenionale, cu indicarea datei, orei i
locului n care a fost svrit, precum i artarea tuturor mprejurrilor ce pot servi la
aprecierea gravitatii faptei i la evaluarea eventualelor pagube pricinuite; indicarea
actului normativ prin care se stabilete i se sancioneaz contravenia; numrul
punctelor-amenda aplicate i valoarea acestora, posibilitatea achitrii de ctre persoana
fizica, n termen de cel mult doua zile lucrtoare, a jumtate din minimul amenzii
prevzute de actul normativ, sanciunea contravenional complementara aplicat i/sau
msura tehnico-administrativ dispus; indicarea societii de asigurri, n situaia n
care fapta a avut ca urmare producerea unui accident de circulaie din care au rezultat
numai pagube materiale; termenul de exercitare a caii de atac, semnatura agentului
constatator i unitatea de poliie la care se depune plngerea.
(2) n cazul n care contravenientul refuza sau nu poate sa semneze procesul-verbal,
agentul constatator va face meniune despre aceste mprejurri, care trebuie sa fie
confirmate de un martor asistent. n acest caz procesul-verbal va cuprinde numele,
prenumele, codul numeric personal i semnatura martorului.
(3) Atunci cnd contravenientul a fost sancionat cu amenda, odat cu copia
procesului-verbal (exemplarul nr. 2), acestuia i se va comunica i ntiinarea de plata, n
care se va face meniunea cu privire la obligativitatea achitrii amenzii la instituiile
abilitate sa o ncaseze, potrivit legislaiei n vigoare, n termen de 15 zile de la
comunicare, n caz contrar urmnd sa se procedeze la executarea silit.
(4) n situaia n care contravenientul este persoana juridic, n procesul-verbal se fac
meniuni cu privire la denumirea, sediul, codul unic de nregistrare ale acesteia, precum
i numele, prenumele, numrul i seria actului de identitate, codul numeric personal i
domiciliul ori resedinta persoanei care o reprezint.
(5) n momentul ncheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat sa aduc
la cunostinta contravenientului dreptul de a face obieciuni cu privire la coninutul actului
de constatare. Obiectiunile trebuie consemnate distinct n procesul-verbal la rubrica
"Alte meniuni", sub sanciunea nulitii procesului-verbal.
(6) n cazul n care pentru fapta svrit se dispune ca msura tehnicoadministrativ reinerea permisului de conducere i/sau a certificatului de nmatriculare
ori de nregistrare sau a placutelor cu numrul de nmatriculare ori de nregistrare, odat
cu ncheierea procesului-verbal de constatare a contraveniei agentul constatator
elibereaz i o dovada inlocuitoare cu sau fr drept de circulaie, dup caz, al carei
model este prevzut n anexa nr. 1B.
(7) Atunci cnd permisul de conducere se retrage pentru ca titularul acestuia a fost
declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, se elibereaz dovada
inlocuitoare fr drept de circulaie.
(8) n situaia n care, prin acelai proces-verbal de constatare a contraveniei, se
dispun mai multe msuri tehnico-administrative, agentul constatator elibereaz pentru
fiecare document sau set de placute cte o dovada inlocuitoare.
(9) Pentru vehiculele implicate n accidente de circulaie din care au rezultat pagube
materiale, poliia rutiera elibereaz proprietarilor sau deintorilor acestora autorizaie de
48
reparaii, al carei model este prevzut n anexa nr. 1C, cu excepia situaiei n care s-a
ncheiat o constatare amiabila de accident a carei validitate a fost atestata de societatea
de asigurri abilitata, n condiiile legii, caz n care reparaiile pot fi efectuate n baza
actului de atestare.
ART. 181
(1) n situaia n care fapta a fost constatat cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat sau
unui mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, politistul rutier ncheie un procesverbal de constatare a contraveniei, potrivit modelului prevzut n anexa nr. 1D, dup
prelucrarea nregistrrilor i stabilirea identitii conducatorului de vehicul.
(2) Datele de identificare a contravenientului care se consemneaz n procesul-verbal
de constatare a contraveniei sunt cele comunicate, n scris, sub semnatura
proprietarului sau deintorului legal al vehiculului.
ART. 182
(1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz prin executarea semnalelor
regulamentare de ctre politistul rutier sau, dup caz, de ctre politistul de frontiera,
atunci cnd constata nclcri ale normelor rutiere ori n situaia n care exista indicii
temeinice despre svrirea unei contravenii ori a unei fapte de natura penal, pentru
identificarea persoanelor care au comis astfel de fapte i a bunurilor care fac obiectul
urmririi, precum i pentru verificarea deinerii de ctre conductorii vehiculelor a
documentelor prevzute de lege. Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz
i n condiiile producerii unor calamitati naturale, dezastre sau a altor situaii care pun n
pericol siguranta circulaiei.
(2) Oprirea vehiculelor se face, de regula, n afar partii carosabile, iar acolo unde nu
exista asemenea condiii, cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe
acostament sau lng bordura ori n spaiile de parcare, iar noaptea, cu precdere, n
locuri iluminate.
(3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabil ca urmare a semnalului
de oprire efectuat de ctre poliist n locurile n care vizibilitatea este redus sub 50 m.
ART. 183
Conductorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al politistului rutier sau, dup
caz, al politistului de frontiera este obligat sa rmn n vehicul, cu minile pe volan, iar
ceilali pasageri sa nu deschid portierele, respectnd indicaiile politistului.
ART. 184
(1) n situaia n care conductorul de autovehicul sau tramvai, oprit n trafic pentru
nclcarea unei norme rutiere, nu are asupra sa niciun act de identitate i nici permisul
de conducere, politistul rutier trebuie sa l conduc la cea mai apropiat unitate de poliie
pentru stabilirea identitii acestuia i pentru verificarea n evidenta a situaiei permisului
de conducere, atunci cnd nu exista posibilitatea realizrii acestor verificri pe loc.
(2) n cazul n care conductorul auto are asupra sa numai permisul de conducere,
agentul constatator trebuie sa verifice n evidenta dac domiciliul sau, dup caz,
resedinta nscris n document corespunde cu cea din Registrul naional de evidenta a
persoanelor.
(3) Agentul constatator este obligat sa nscrie, n procesul-verbal de constatare a
contraveniei, domiciliul sau, dup caz, resedinta contravenientului din actul de
identitate, iar n situaia n care acesta nu are documentul asupra sa, domiciliul sau
resedinta va fi consemnat numai dup verificarea efectuat n Registrul naional de
evidenta a persoanelor.
(4) Procedura prevzut la alin. (2) i (3) se aplica i atunci cnd domiciliul sau, dup
caz, resedinta ori sediul proprietarului menionat n certificatul de nmatriculare sau de
nregistrare nu corespunde cu datele existente n evidenta vehiculelor.
49
ART. 185
(1) Constatarea contraveniei de conducere a unui autovehicul sau tramvai de ctre o
persoana care se afla sub influenta alcoolului se face prin testarea aerului expirat de
aceasta cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat
metrologic.
(2) Conductorilor de autovehicule sau tramvaie li se recolteaza obligatoriu probe
biologice n vederea stabilirii alcoolemiei atunci cnd:
a) rezultatul testarii arata o concentraie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul
expirat;
b) n eveniment este implicat un vehicul care transporta mrfuri sau produse
periculoase.
(3) Conductorilor de vehicule li se recolteaza obligatoriu probe biologice atunci cnd
rezultatul testarii preliminare cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate indica prezenta
n organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte
similare.
ART. 186
n cazul accidentelor de circulaie din care au rezultat numai pagube materiale,
conductorii vehiculelor sunt obligai sa se supun testarii aerului expirat n vederea
stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau substane stupefiante ori al
medicamentelor cu efecte similare acestora. Dac rezultatul testarii arata o concentraie
mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat sau indica prezenta n organism a
substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare,
conductorii de vehicule sunt obligai sa se supun recoltarii probelor biologice.
ART. 187
Conductorii de vehicule sau de animale implicai n accidente de circulaie din care a
rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor
persoane sunt obligai sa se supun recoltarii probelor biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei sau, dup caz, a consumului de substane ori produse stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora.
ART. 188
n toate cazurile n care se recolteaza probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei
sau a prezentei n organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare este obligatorie i examinarea clinica.
SECIUNEA a 2-a
Msuri tehnico-administrative
1. Reinerea sau retragerea permisului de conducere
ART. 189
(1) Politistul rutier este obligat ca, atunci cnd verifica documentele unui conductor
de autovehicul sau tramvai, sa urmreasc dac exista concordanta ntre datele nscrise
n actul de identitate i cele din permisul de conducere. n cazul n care constata
neconcordante referitoare la nume, prenume, domiciliu sau resedinta, precum i n cazul
n care termenul de valabilitate a expirat, politistul rutier este obligat sa retina permisul
de conducere i sa elibereze dovada inlocuitoare a acestuia cu drept de circulaie de 15
zile.
(2) n cazul n care conductorul de autovehicul sau tramvai are asupra sa numai
permisul de conducere, politistul rutier efectueaz verificrile prevzute la art. 184 alin.
(2). n cazul n care datele nu corespund, politistul rutier procedeaz conform alin. (1).
50
(3) Permisul de conducere reinut n condiiile alin. (1) sau (2) se trimite, mpreun cu
raportul de reinere, autoritii competente care l-a eliberat.
ART. 190
(1) n cazurile prevzute de lege, odat cu constatarea faptei, politistul rutier sau,
dup caz, politistul de frontiera retine permisul de conducere, eliberand dovada
inlocuitoare cu sau fr drept de circulaie, dup caz.
(2) Permisul de conducere reinut n condiiile alin. (1), mpreun cu un raport de
reinere, al crui model este prevzut n anexa nr. 1E, se trimit, cel mai trziu n prima zi
lucrtoare care urmeaz celei n care a fost eliberata dovada inlocuitoare, la serviciul
poliiei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta, care are obligaia sa fac imediat
meniunile corespunztoare n evidenta conductorilor de autovehicule i tramvaie.
(3) Raportul de reinere, precum i documentele sau placutele cu numrul de
nmatriculare reinute unui conductor de autovehicul care poseda permis de conducere
sau certificat de nmatriculare eliberat de o autoritate strin se trimit poliiei rutiere din
cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romane pentru a fi trimise autoritilor
emitente.
ART. 191
(1) n situaia n care contravenientul a svrit fapta pe raza de competenta a altui
jude dect cel care l are n evidenta, permisul de conducere se pstreaz la serviciul
poliiei rutiere pe teritoriul cruia a fost constatat contravenia, pana cnd eful
serviciului hotrte asupra sanciunii contravenionale complementare, dar nu mai mult
de 15 zile de la data reinerii, dup care l trimite serviciului poliiei rutiere al judeului
care l are n evidenta.
(2) Permisul de conducere se pstreaz la serviciul poliiei rutiere din judeul care are
n evidenta titularul, pana la restituire sau, dup caz, pana la anularea documentului.
ART. 192
(1) Conducatorului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat sau
cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, i se retine permisul de conducere
dac valoarea concentratiei este de cel mult 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat,
eliberandu-se dovada inlocuitoare fr drept de circulaie, dac nu dorete recoltarea
probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, n condiiile stabilite la art. 194 alin.
(1).
(2) Cnd conductorul vehiculului solicita recoltarea probelor biologice n vederea
stabilirii alcoolemiei, acesta va fi nsoit de politistul rutier la cea mai apropiat instituie
medical autorizata sau instituie medico-legal, iar dup recoltare i se va elibera o
dovada inlocuitoare cu drept de circulaie pentru cel mult 15 zile, a carei valabilitate intra
n vigoare la 24 de ore de la cea de-a doua recoltare de probe biologice.
ART. 193
(1) Conductorul de autovehicul sau tramvai trebuie nsoit de politistul rutier sau,
dup caz, de politistul de frontiera, imediat, la cea mai apropiat instituie medical
autorizata sau instituie medico-legal pentru a i se recolta probe biologice n vederea
stabilirii alcoolemiei, dac prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc
tehnic omologat i verificat metrologic s-a constatat ca valoarea concentratiei de alcool
este mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat.
(2) Dup recoltarea probelor biologice, politistul rutier retine permisul de conducere i
elibereaz dovada inlocuitoare fr drept de circulaie.
(3) Atunci cnd conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de
identitate i nici permisul de conducere, politistul rutier este obligat, nainte de a-l
conduce la instituia medical autorizata sau instituia medico-legal, sa fac verificri n
evidente pentru stabilirea identitii acestuia i a situaiei permisului de conducere.
51
53
4. Imobilizarea vehiculului
ART. 216
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune i se efectueaz de ctre poliia rutiera, n
cazurile i n condiiile prevzute de lege.
(2) Imobilizarea se face n prezenta unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul
sau n exteriorul vehiculului, a unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare,
care se consemneaz n procesul-verbal de constatare a faptei pentru care s-a dispus
msura.
(3) n lipsa unui martor asistent politistul rutier precizeaz motivele care au condus la
ncheierea procesului-verbal n acest mod.
(4) Imobilizarea unui vehicul este interzis n toate locurile unde oprirea sau
stationarea este interzis.
ART. 217
(1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n condiiile legii, a unui vehicul care
transporta produse sau substane periculoase, politistul rutier este obligat sa anune, de
ndat, unitatea de poliie din care face parte pentru a se stabili, mpreun cu unitile
Inspectoratului General pentru Situaii de Urgenta, destinaia finala pentru parcarea
autovehiculului.
(2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaz transport de mrfuri sau produse
periculoase ori cu gabarite i/sau mase depasite se dispune de ctre poliia rutiera, n
condiiile stabilite mpreun cu reprezentanii autoritilor cu atribuii n domeniu.
ART. 218
Revocarea imobilizarii se dispune:
a) de ctre politistul rutier care a dispus-o, dac este prezent, iar motivele pentru care
a fost dispus au ncetat;
b) de ctre eful serviciului poliiei rutiere din care face parte agentul constatator, dac
motivele pentru care a fost dispus msura au ncetat;
c) de ctre procuror sau de instanta de judecata, atunci cnd vehiculul a fcut obiectul
unei infraciuni.
SECIUNEA a 4-a
Restituirea permisului de conducere i reducerea perioadei de suspendare a
exercitrii dreptului de a conduce
ART. 219
(1) Restituirea permisului de conducere se dispune de ctre eful serviciului poliiei
rutiere care l are n evidenta, la cererea titularului, n urmtoarele cazuri:
a) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanciunea a fost aplicat pentru
cumul de puncte;
b) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanciunea a fost aplicat ca urmare
a svririi unei contravenii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a
conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dup caz, a fost majorat cu 30 de zile, dac
titularul a promovat testul de verificare a cunoaterii regulilor de circulaie;
c) n baza certificatului medico-legal prin care se confirma ca afectiunile medicale
care au determinat declararea persoanei respective ca inapta medical au ncetat.
57
c) a fost implicat ntr-un accident de circulaie din care au rezultat numai pagube
materiale, iar rezultatul testarii aerului expirat sau al probelor biologice a stabilit ca a
condus vehiculul n timp ce se afla sub influenta alcoolului;
d) sanciunea contravenional complementara s-a dispus ca urmare a neopririi la
trecerea la nivel cu calea ferat cnd barierele sau semibarierele sunt coborate ori n
curs de coborare sau cnd semnalele cu lumini roii i/sau sonore sunt n funciune.
CAP. VIII
Dispoziii tranzitorii i finale
ART. 222
Cu ocazia preschimbarii permiselor de conducere emise anterior datei de 1
decembrie 1995 cu cele model nou, echivalarea dintre vechile i noile categorii se face
dup cum urmeaz:
a) categoria G cu categoria A;
b) categoria A cu categoria A;
c) categoria B cu categoria B;
d) categoria C cu categoria C;
e) categoria D cu categoria D;
f) categoriile C, E i/sau C + E cu categoria CE;
g) categoriile B, C, E i/sau B + E i C + E cu categoriile BE i CE;
h) categoriile C, D, E i/sau C + E i D + E cu categoriile CE i DE;
i) categoriile B, C, D, E i/sau B + E, C + E i D + E cu categoriile BE, CE i DE;
j) categoria F cu categoria Tr;
k) categoria H cu categoria Tb;
l) categoria I cu categoria Tv.
ART. 223
(1) Poliia rutiera asigura insotirea coloanelor oficiale cu echipaje specializate potrivit
competentei.
(2) Se nsoesc cu echipaje ale poliiei rutiere demnitari romani sau oficialitati strine
cu funcii similare acestora, dup cum urmeaz:
a) Preedintele Romniei;
b) preedintele Senatului;
c) preedintele Camerei Deputailor;
d) primul-ministru al Guvernului.
(3) n situaii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgenta, pot beneficia de
insotirea cu echipaje ale poliiei rutiere i minitrii din Guvernul Romniei sau omologi
din strintate aflai n vizita oficial n Romnia, precum i efii misiunilor diplomatice
acreditai n Romnia, cu ocazia depunerii scrisorilor de acreditare.
(4) Beneficiaz de nsoire i candidaii la funcia de Preedinte al Romniei, pe timpul
campaniei electorale, dup validarea candidaturii, numai pe raza localitilor unde au loc
activitile electorale.
(5) Beneficiaz de nsoire cu echipaje ale poliiei rutiere fotii presedinti ai Romniei,
n condiiile legii.
(6) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care
presupun restrictionarea circulaiei pe anumite sectoare, precum i transporturile
agabaritice sau speciale vor fi nsoite numai cu aprobarea Inspectoratului General al
Poliiei Romane, n funcie de disponibilitati, contra cost, potrivit tarifelor stabilite de
normele legale.
ART. 224
59
(1) La nivelul unitilor de nvmnt, curs primar i gimnazial, cadrele didactice care
predau orele de educaie rutiera vor fi sprijinite i indrumate de ctre politisti rutieri.
(2) Concursurile organizate la nivelul unitilor de nvmnt pe teme rutiere vor fi
coordonate de ctre serviciul poliiei rutiere din judeul n care isi are sediul unitatea de
nvmnt.
ART. 225
Anexele nr. 1A-1E fac parte integrant din prezentul regulament.
ANEXA 1A
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
----------------------------------------------------------------------------PROCES-VERBAL
Exemplar nr. 1
ncheiat astzi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea......
Agent constatator ....(grad profesional, nume, prenume)...... din .....(unitatea)....
constat ca:
Dl/Dna .............., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |______| seria |_|_| nr. |
_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/ resedinta n ......, str. ..... nr. ....., bl. ...., sc. ....., ap. ......,
sector/jude ......... .
Pers. juridic ........., cu sediul n ......, str. ....... nr. ....., bl. ....., sc. ...., ap. .......,
sector/jude ......, CUI |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, reprezentat de dl/dna ..........., CNP |_|_|_|_|
_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |______| seria |_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/
resedinta n ..........., str. ........ nr. ....., bl. ....., sc. ......., ap. ......., sector/jude ....... .
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| locul ...... a svrit urmtoarele:
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
Fapta svrit este prevzut de: art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
Stabilesc:
a) |___| AVERTISMENT/ |___| AMENDA, n suma de ......... lei;
b) |___|*) PUNCTE-AMENDA, n valoare de ............ lei;
c) |___|*) PUNCTE DE PENALIZARE;
d) CONFISCAREA: .............................................. ;
e) IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) ....... nr. de inmatric./inreg. ...... cf. art. .....
din .......;
f) REINEREA |___| permisului de conducere/ |__| certificatului de nmatriculare
(nregistrare)/ |__| placutelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/ |__| atestatului
profesional.
60
Contravenientul achit pe loc, cu chitana nr. ......, sau poate achit n cel mult 2 zile
lucrtoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraveniei jumtate din
minimul amenzii prevzute de lege, adic suma de ............ lei.
Contravenientul |__| refuza / |__| nu poate sa semneze procesul-verbal.
Martor asistent .....(nume i prenume)......, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|.
Alte meniuni ............................................................
..........................................................................
..........................................................................
Vehicul nr. ................. asigurat cu polita nr. |_|_|_|_|_|_|_|_|, valabil pana la |_|_|_|_|_|
_|_|_|.
Contravenientul poate face plngere impotriva procesului-verbal de constatare a
contraveniei n termen de 15 zile de la data inmanarii/comunicrii, care se depune la
Serviciul poliiei rutiere ........... .
*T*
Am luat la cunostinta
*ST*
---------*) Se trece totalul numrului punctelor-amenda sau, dup caz, al punctelor de
penalizare aplicate.
...............................................................
NTIINARE DE PLATA
Dl/Dna .............., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |__| seria |_|_| nr. |_|_|_|
_|_|_|, cu domiciliul/ resedinta n ......, str. ..... nr. ....., bl. ...., sc. ....., ap. ......,
sector/jude ......... .
Pers. juridic ........., cu sediul n localitatea ......, str. ....... nr. ....., sector/jude ......, CUI
|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|.
Conform Procesului-verbal de constatare a contraveniei seria ..... nr. ...., ncheiat la |
_|_|_|_|_|_|_|_|, s-a stabilit drept amenda suma de ..... lei, pe care va trebui sa o achitati
la , la casieriile autoritilor administraiei publice locale ori ale altor instituii publice
abilitate sa administreze veniturile bugetelor locale sau la ghiseul unic din punctele de
trecere a frontierei de stat a Romniei.
Chitana i copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicare
unitii din care face parte agentul constatator.
Plata se poate efectua i prin instrumente de plata electronice n cadrul Ghiseului
virtual de plati, caz n care nu aveti obligaia de a face dovada plii unitii din care face
parte agentul constatator.
n caz de neplata a obligaiilor se va trece la executarea silit.
- verso 61
Ctre
.....................................
.....................................
n temeiul art. ...... din ........, trimitem alturat Procesul-verbal de constatare a
contraveniei seria ....... nr. ......., ncheiat pe numele dlui/dnei/pers. juridice ..........., n
vederea executrii silite.
( )
tampila cu data prezentrii
( )
tampila cu data primirii
NOTA
I. Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.
195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, republicat, contravenientul poate
depune plngere impotriva procesului-verbal n termen de 15 zile la sediul serviciului
poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat fapta. Plngerea, semnat i datat, se
depune n 2 exemplare, nsoit de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraveniei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de reinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare
sau de nregistrare, a placutelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare a
vehiculului ori, dup caz, a autorizaiei de reparaii;
- copii ale oricror alte acte sau documente n susinerea plngerii.
Conform dispoziiilor art. 118 alin. (2) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.
195/2002, republicat, plngerea suspenda executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulaie trebuie sa va prezentai la eful
poliiei rutiere pe raza creia a fost svrit contravenia n vederea prelungirii dreptului
de circulaie sau, dup caz, pentru a se face meniunea, pe dovada, ca aveti dreptul de
a conduce autovehicule ori tramvaie pentru o perioada de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulaie se face de ctre eful poliiei rutiere pe a carei raza
de competenta a fost svrit contravenia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat
eliberat de instanta de judecata care confirma ca dosarul este n curs de soluionare,
pana la rmnerea definitiva a hotrrii judectoreti.
II. Prin urmtoarele abrevieri se nelege:
- act de ident. - C.I. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pasp. (pasaport),
C.I.P. (cartea de identitate provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
62
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
----------------------------------------------------------------------------PROCES-VERBAL
Exemplar nr. 2
ncheiat astzi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea......
Agent constatator ....(grad profesional, nume, prenume)...... din .....(unitatea)....
constat ca:
Dl/Dna .............., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |______| seria |_|_| nr. |
_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/ resedinta n ......, str. ..... nr. ....., bl. ...., sc. ....., ap. ......,
sector/jude ......... .
Pers. juridic ........., cu sediul n ......, str. ....... nr. ....., bl. ....., sc. ...., ap. .......,
sector/jude ......, CUI |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, reprezentat de dl/dna ..........., CNP |_|_|_|_|
_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |__| seria |_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/ resedinta
n ..........., str. ........ nr. ....., bl. ....., sc. ......., ap. ......., sector/jude ....... .
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| locul ...... a svrit urmtoarele:
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
Fapta svrit este prevzut de: art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
art. ... din ... i sancionat de art. ... din ...
Stabilesc:
a) |___| AVERTISMENT/ |___| AMENDA, n suma de ......... lei;
b) |___|*) PUNCTE-AMENDA, n valoare de ............ lei;
c) |___|*) PUNCTE DE PENALIZARE;
d) CONFISCAREA: .............................................. ;
e) IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) ....... nr. de inmatric./inreg. ...... cf. art. .....
din .......;
f) REINEREA |___| permisului de conducere/ |__| certificatului de nmatriculare
(nregistrare)/ |__| placutelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/ |__| atestatului
profesional.
Contravenientul achit pe loc, cu chitana nr. ......, sau poate achit n cel mult 2 zile
lucrtoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraveniei jumtate din
minimul amenzii prevzute de lege, adic suma de ............ lei.
63
Am luat la cunostinta
*ST*
----------*) Se trece totalul numrului punctelor-amenda sau, dup caz, al punctelor de
penalizare aplicate.
...............................................................
DOVADA
Subsemnatul(a) ......... am primit Procesul-verbal de constatare a contraveniei
seria ........ nr. ...... i ntiinarea de plata**).
Agent constatator
..................
Contravenient
.............
- verso Ctre
Dl/dna/pers. juridic ..................
........................................
( )
tampila cu data prezentrii
( )
tampila cu data primirii
NOTA
I. Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.
195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, republicat, contravenientul poate
depune plngere impotriva procesului-verbal n termen de 15 zile la sediul serviciului
poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat fapta. Plngerea, semnat i datat, se
depune n 2 exemplare, nsoit de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraveniei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de reinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare
sau de nregistrare, a placutelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare a
vehiculului ori, dup caz, a autorizaiei de reparaii;
- copii ale oricror alte acte sau documente n susinerea plngerii.
Conform dispoziiilor art. 118 alin. (2) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.
195/2002, republicat, plngerea suspenda executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulaie trebuie sa va prezentai la eful
poliiei rutiere pe raza creia a fost svrit contravenia n vederea prelungirii dreptului
de circulaie sau, dup caz, pentru a se face meniunea, pe dovada, ca aveti dreptul de
a conduce autovehicule sau tramvaie pentru o perioada de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulaie se face de ctre eful poliiei rutiere pe a carei raza
de competenta a fost svrit contravenia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat
eliberat de instanta de judecata care confirma ca dosarul este n curs de soluionare,
pana la rmnerea definitiva a hotrrii judectoreti.
II. Prin urmtoarele abrevieri se nelege:
- act de ident. - C.I. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pasp. (pasaport),
C.I.P. (cartea de identitate provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
65
ANEXA 1B
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
.......................................
.......................................
DOVADA
Seria ...... nr. .......
Eliberata la: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_|
Dlui/Dnei .................., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, i-a(u) fost reinut(e) la data de |
_|_|_|_|_|_|_|_| ora |_|_| urmtoarele:
[] permisul de conducere (sub)categoriile ......... nr. ...........
[] certificatul de nmatriculare (nregistrare) nr. ...... al vehiculului (marca) ........ nr. .......
aparinnd ...........
[] placutele cu numrul de nmatriculare (nregistrare) ...............
[] atestat profesional seria ........ nr. .........
[] dovada seria ..... nr. ...... din data de |_|_|_|_|_|_|_|_| pentru (motive i
locul) .....................................................
Prezenta s-a eliberat n baza Procesului-verbal seria ... nr. ... din |_|_|_|_|_|_|_|_|
- [] cu drept de circulaie ........ zile, ncepnd cu data de |_|_|_|_|_|_|_| pana la data de
|_|_|_|_|_|_|_|_|.
- [] fr drept de circulaie.
Agent constatator ..........(grad profesional, nume, prenume i tampila unitii).........
- verso Prezenta dovada se prelungete n condiiile Ordonanei de urgenta a Guvernului nr.
195/2002, republicat:
1. de la data |_|_|_|_|_|_|_|_| pana la data de |_|_|_|_|_|_|_|_|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE
...........(grad profesional, nume, prenume, semnatura i tampila unitii).......
66
67
ANEXA 1C
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
........................................
........................................
AUTORIZAIE DE REPARAII
Seria ...... nr. .......
Se elibereaz prezenta pentru vehiculul marca ........, culoarea ......., cu nr. de
nmatriculare/ nregistrare ......., deintor ........, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| sau CUI |
_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| .
Auto(vehiculul) a fost implicat n accidentul de circulaie din data |_|_|_|_|_|_|_|_| ora |
_|_| locul ...............
Auto(vehiculul) poate intra n reparaii cu urmtoarele avarii ............
.............................................................
.............................................................
Prezenta s-a eliberat la data de |_|_|_|_|_|_|_|_|, accidentul fiind nregistrat la .........
(unitatea de poliie).........
Agent constatator ......(grad profesional, nume i prenume).......
..........................................................................
ROMNIA
Nr. .........
MINISTERUL ADMINISTRAIEI I INTERNELOR
.......................................
.......................................
COMUNICARE
Dlui/Dnei/Persoanei juridice
............................
............................
68
din .........
...............................................................
...............................................................
Pentru care am stabilit:
a) |__| AVERTISMENT/ |__| AMENDA n suma de ........... lei;
b) |__| PUNCTE-AMENDA, n suma de .............. lei;
c) |__| PUNCTE DE PENALIZARE;
d) CONFISCAREA: .................. ;
e) IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) nr. de inmatric./inreg. cf. art. din ;
f) REINEREA |__| permisului de conducere/ |__| certificatului de nmatriculare
(nregistrare)/ |__| placutelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/ |__| atestatului
profesional.
Sanciuni aplicate prin Procesul-verbal de constatare a contraveniei seria .... nr. .... .
Agent constatator .......(grad profesional, nume i prenume)........
ANEXA 2
NOTA (CTCE)
Modelele indicatoarelor, marcajelor i semnalelor luminoase, precum i semnalele
politistilor rutieri sunt cuprinse n ANEXA din Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, Nr.
876 din 26.10.2006, pag. 32 - 80 (a se vedea imaginile asociate actului).
---------------
71