UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL ESTADO DE ZACATECAS

CARRERA: ING.MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

MATERIA: MANTENIMIENTO PREDICTIVO MECANICO

NOMBRE DEL TRABAJO: ENSAYO DEL CALCULO DE LA

FRECUENCIA DE INSPECCION DE MANTENIMIENTO
PREDICTIVO

ALUMNO: JONATHAN MONTELONGO GUZMAN

GRADO Y GRUPO: 9noA VESPERTINO

INTRODUCCION
Este documento dice que para los profesionales del mantenimiento hoy en da, resulta
relativamente fcil encontrar las estrategias a seguir en cuanto a la escogencia del tipo de
mantenimiento adecuado para cada modo de falla, pero qu a la hora de calcular la
frecuencia de inspeccin del mantenimiento predictivo, nos ofrece una manera que se
basa en la curva P-F donde el tiempo de inspecciones debe ser la mitad entre la falla
potencial y la falla funcional y para otros el tiempo el tiempo de inspecciones debe ser
menor que el del intervalo.
Tambin se refiera a los inconvenientes que tiene esta forma de calcular la frecuencia los
cuales son:
1. No se posee suficiente data para construir una curva para cada modo de falla
2. La curva vara si es afectada por factores externos tales como variaciones en el
contexto operativo, fallas operacionales y deficiencias relacionadas con ingeniera y
mantenimiento

RESUMEN
Este documento est basado en el clculo de la frecuencia para lo cual nos muestra
distintos factores para la realizacin de dicho calculo en la cual nos menciona los tres
factores que incurren en el valor de inspecciones predictivas las cuales son:

factor de costo
factor de falla
factor de ajuste

Cada uno de estos factores son utilizados para realizar un calcular de manera formal
la frecuencia de las inspecciones predictivas.
Factor de Costo
Se define como factor de costo, el costo de una inspeccin predictiva dividido entre el
costo en que se incurre por no detectar la falla.

La relacin del factor de costo es la siguiente:

Donde
Ci es el costo de una inspeccin predictiva (en unidades monetarias)
Cf es el costo en que se incurre por no detectar la falla (en unidades monetarias)
Factor de Falla
Se define como factor de falla la cantidad de fallas que pueden detectarse con la
inspeccin predictiva dividida entre la rata de fallas.
La relacin del factor de falla es la siguiente

Donde
Fi es la cantidad de modos de falla que pueden ser detectados utilizando la tecnologa
predictiva (expresada en fallas por inspeccin) y
es la rata de fallas presentada por el equipo, y que adems, podran ser detectadas por
la tecnologa predictiva a ser aplicada (expresada en fallas por ao.
Factor de Ajuste
Est basado en la probabilidad de ocurrencia de ms de 0 fallas en un ao utilizando la
distribucin acumulativa de poisson con media igual a .
Para valores de probabilidad de ocurrencia entre 0 y valores cercanos a 0.37, la funcin
arroja resultados desde infinito hasta 1 y para valores de probabilidad entre 0.37 y 1 la
funcin arroja resultados entre 1 y 0. Por lo que a mayor probabilidad de ocurrencia, el
intervalo de inspeccin predictiva se reducir de forma exponencial.
La probabilidad de ocurrencia de ms de cero fallas se expresa como:
1 - P (0, ) = 1 e
Donde P (0, ) es la funcin de distribucin acumulativa de Poisson para un valor de
ocurrencia 0 y media
As, el factor de ajuste ser igual a:
A = ln(1 e )
Ntese que el factor de ajuste es un numero adimensional.
De acuerdo a lo anteriormente expuesto, el intervalo de inspecciones predictivas queda
definido como:

Expresado en aos por inspeccin. Siendo el inverso de esta relacin igual a la frecuencia
de inspeccin (f), la misma estar expresada en inspecciones por ao.

Este modelo es recomendable para valores de menores que 1, ya que para valores
mayores que la unidad, la frecuencia de inspeccin se puede incrementar en tal
dimensin, que los costos de inspeccin por ao pueden ser superiores al costo de no
poder detectar la falla.
Para valores de frecuencia superiores a 52 inspecciones por ao y para valores de
costos anuales de inspeccin superiores al 10 % del costo total de la no posibilidad de
deteccin de falla , se recomienda estudiar la instalacin de dispositivos de monitoreo
continuo para tener una informacin en tiempo real referente a los parmetros
seleccionados para establecer el mantenimiento por condicin y/o hacer anlisis de causa
raz, destinados a disminuir la rata de fallas a valores inferiores a 1 falla por ao.