Lifting Equipment Inspection and Maintenance

Indonesia
STANDARD OPERATING PROCEDURES
LIFTING EQUIPMENT INSPECTION AND MAINTENANCE

REQUIREMENTS AND RESPONSIBILITIES
DOCUMENT NO.
DOCUMENT DISTRIBUTION
DOCUMENT OWNER
Revision Status
0
Rev
04 Feb 02
Date
Reason for Issue
Approved for Issue

Remarks
: [OMS-SOP] MNT/405
: All personnel working for PONSBV Operations
: Senior Superintendent Maintenance
English Version
D.Pastime
Prepared
A.Nikijuluw
Checked
Bahasa Version
E.Korniadi
Disiapkan
Owner
A.Nikijuluw
Diperiksa
Signature
Not Verified
M.Davidson
Approved
Melanie Dewi
Rahayu
Digitally signed by
Melanie Dewi Rahayu
DN: cn=Melanie Dewi
Rahayu, o=Premier
Oil, ou=Production,
c=ID
Date: 2005.03.29
01:11:58 Z
PremierOil Indonesia
Jakarta
Standard Operating Procedures

LIFTING EQUIPMENT INSPECTION AND MAINTENANCE REQUIREMENTS AND RESPONSIBILITIES
1. PURPOSE
1. TUJUAN
This procedure specifies the requirements and responsibilities for the

inspection and maintenance of lifting equipment. It does not specify
requirements for design or usage of lifting equipment (reference should be
made to CORP-PROC-050 Operating Guidelines Section 11.1.8 and the
various national and international standards for information on those aspects).
Prosedur ini menjelaskan ketentuan-ketentuan dan tanggung jawab untuk

melakukan inspeksi dan pemeliharaan peralatan pengangkat. Prosedur ini tidak
menjelaskan ketentuan-ketentuan untuk disain atau penggunaan peralatan
pengangkat (Rujuk CORP-PROC-050 Panduan Operasional Bagian 11.1.8
dan berbagai standar nasional dan internasional untuk informasi mengenai
ketentuan itu.
It is intended to be use by Operations personnel as a reference for

procurement requirements, for maintenance/inspection and for performing
day to day activities.
Prosedur ini dimaksudkan untuk digunakan oleh personil Operasi sebagai

referensi untuk ketentuan pengadaan barang, untuk pemeliharaan/inspeksi dan
untuk melakukan aktivitas sehari-hari.
2. SCOPE
2. RUANG LINGKUP
Applies to all lifting equipment (this includes lifting devices and lifting gear as
defined) used at PONSBV offshore Facilities.
Berlaku untuk semua peralatn pengangkat (ini termasuk alat-alat pengangkat

dan perlengkapannya seperti ketentuan) yang digunakan pada Fasilitas Fasilitas
Offshore PONSBV.
It applies equally to equipment owned by, on hire or on loan to PONSBV. It

also highlights the inspection and maintenance requirements of equipment
used by contractors at or on PONSBV facilities.
Prosedur ini berlaku untuk semua peralatan yang dimiliki, disewa atau
dipinjamkan kepada PONSBV. Prosedur ini juga menyoroti ketentuanketentuan inspeksi dan pemeliharaan peralatan yang digunakan oleh kontraktor
di atau pada fasilitas-fasilitas PONSBV.
It applies during normal operations and during shutdown work (except where
specifically exempted in shutdown execution plans or equivalent documents).
Prosedur berlaku selama operasi-operasi normal dan selama pekerjaan

shutdown (kecuali bila diberi perkecualian dalam rencana pelaksanaa shutdown
atau dokumen yang sejenis).
This procedure takes into account the industry guidelines and best industry
practice, recommended for lifting equipment.
Prosedur ini memasukkan panduan industri dan praktek industri terbaik yang
direkomendasikan untuk peralatan pengangkat.
3. REFERENCES
3. REFERENSI
Industry Guidelines
Panduan Industri
CORP.-PROC-050, Section 11.1.8
CORP.-PROC-050, Bagian 11.1.8
MNT405.doc Rev. 0 (04 Feb 02)
Page 2 of 36
Jakarta

4. DEFINITIONS
4. DEFINISI
Alter
To change the design of, add to or take away from the

equipment where the change may affect health and safety,
but does not include routine maintenance, repairs or
replacements.
Mengubah
Mengubah disain, menambahkan atau mengurangi

bagian dari peralatan di mana perubahan bisa
mempengaruhi kesehatan dan keselamatan, tetapi tidak
termasuk
pemeliharaan
rutin,
perbaikan
atau
penggantian.
Certificate of
design
verification
Certificate issued by the statutory authority or a body

recognised by the statutory authority to show that the
referenced design has been verified in compliance with the
legislation. This applies to certificates or statements issued
by verifying bodies, classification societies and registered
design verifiers.
Sertifikat verifikasi
disain
Sertifikat yang dikeluarkan oleh pihak berwenang resmi

atau sebuah badan yang diakui oleh pihak berwenang
resmi untuk menunjukkan bahwa disain yang
direferensikan sudah diverifikasi sesuai dengan
peraturan perundang-undangan. Ini berlaku untuk
sertifikat-sertifikat atau pernyataan-pernyataan yang
dikeluarkan oleh badan yang berwenang untuk
melakukan verifikasi, kelompok klasifikasi dan pelaksana
verifikasi disain yang terdaftar.
Certificate
of
inspection (for
new equipment)
Certificate issued by the statutory authority or a body

approved or registered with the statutory authority to show
that the equipment has been inspected in compliance with
the legislation. This applies to certificates issued by
verifying bodies, classification societies and designated
inspectors (registered with the statutory body).
Sertifikat Inspeksi
(untuk peralatan
baru)
Sertifikat yang dikeluarkan oleh pihak berwenang resmi

atau badan yang diakui atau terdaftar dengan pihak
berwenang resmi untuk menunjukkan bahwa peralatan
tersebut sudah diinspeksi sesuai dengan peraturan
perundang-undangan. Ini berlaku untuk sertifikatsertifikat yang dikeluarkan oleh badan yang berwenang
untuk melakukan verifikasi, kelompok klasifikasi dan
pelaksana inspeksi disain (yang terdaftar dengan pihak
berwenang resmi).
Certified visual
inspection (in
service
inspection)
An inspection performed by an organisation or individual

competent to issue a certificate that the equipment is safe
and fit for further use. Within the offshore industry at the
present time these inspections are performed by persons
or organisations that are approved by the owner/operator.
Inspeksi Visual
Resmi (Inspeksi in
service)
Inspeksi dilakukan oleh organisasi atau individu yang

kompeten untuk mengeluarkan sertifikat yang
menyatakan bahwa peralatan aman dan cocok untuk
digunakan lebih lanjut. Dalam industri offshore pada
saat ini, inspeksi-inspeksi ini dilakukan oleh personil atau
organisasi yang disetujui oleh pemilik/operator.
Crane
An appliance intended for raising or lowering a load and

moving it horizontally.
Crane
Peralatan yang digunakan untuk menaikkan atau

menurunkan beban dan memindahkannya secara
horisontal.
Page 3 of 36
Jakarta

Designated
inspector/Surve
yor/Verifying
body
A representative of a classification society or an inspection

body or a verifying body registered with the statutory body
to perform certain surveys or inspections and issue
certificates of inspection on behalf of the statutory
authority.
Inspektor/Surveyor/
Badan Verifikasi
yang Ditunjuk
Wakil dari kelompok klasifikasi atau badan penginspeksi

atau badan verifikasi yang terdaftar dengan pihak
berwenang resmi untuk melakukan survei atau inspeksi
dan mengeluarkan sertifikat inspeksi untuk kepentingan
pihak berwenang resmi.
CMMS
Computer based Maintenance Management System, used

to manage all field facilities equipment.
CMMS
Sistim Manajemen Pemeliharan Berdasarkan Komputer,

yang digunakan untuk mengelola semua peralatan
fasilitas lapangan
Lifting
equipment
/materials
handling
equipment
Means an article or an integrated assembly of articles

designed to convey or for use in conveying people,
equipment or materials and includes cargo gear and
cranes.
Peralatan
pengangkat/peralat
an penghandel
material
Berarti suatu alat atau unit terpadu dari alat-alat yang

didisain untuk menggangkut atau digunakan untuk
mengangkut orang, peralatan atau material. Termasuk
dalam golongan ini peralatan kargo dan crane.
Maintenance
The
activity
of
monitoring,
inspecting,
testing,
refurbishment and replacement of plant and equipment
within its pre-existing design specifications
Pemeliharaan
Aktivitas
pemantauan,
inspeksi,
pengetesan,
pembaharuan dan penggantian plant dan peralatan
dalam spesifikasi disain yang sudah ada.
Material or test
certificate
Certificate issued by the manufacturer or testing

organisation providing test results and/or confirming that
the item or equipment complies with the relevant.
Sertifikat Material
atau Tes
Sertifikat yang dikeluarkan oleh manufakturur atau

organisasi pengetes yang mengeluarkan hasil-hasil tes
dan/atau mengkonfirmasikan bahwa alat atau peralatan
itu sesuai dengan peraturan yang ada.
Proof Load
The test load required by the Code or Standard for the

specific equipment
Proof Load
Tes beban yang ditentukan oleh Peraturan atau Standar

untuk peralatan khusus.
LLE Registers
Loose Lifting Equipment Register, Lifting appliances and

cargo gear register. This register may be electronic as
described in this procedure however as applicable it must
be supported by original certificates and signed reports.
Register LLE
Register Loose Lifting Equipment [Peralatan Pengangkat

Lepas], register alat-alat pengangkat dan perlengkapan
kargo. Register ini mungkin elektronis seperti yang
dijabarkan dalam prosedur ini, namum harus didukung
dengan sertifikat asli dan laporan-laporan yang sudah
ditandatangani.
Responsible
person
One of the persons shown in section 5 of this procedure

who has responsibilities defined.
Penanggungjawab
Salah satu personil yang ditunjukkan dalam bagian 5 dari

prosedur ini yang memiliki tanggung jawab yang sudah
ditetapkan.
Rigging
Articles of equipment for use with a crane or on a fixed or
Perlengkapan
Alat yang digunakan dengan crane atau pada kerangka
Gear
Page 4 of 36
Jakarta
(also known as
Cargo Gear)

portable structure for conveying people, equipment or

materials that:
a) is not riveted, welded or otherwise permanently
attached to the crane or fixed structure.
Rigging (juga
dikenal sebagai
Perlengkapan
kargo)
b) is designed to be detachable from the crane or

structure.
For cranes the safe working load is the maximum mass

which is permitted to be safely handled by the crane.
a)
tidak dikeling, dilas atau dengan kata lain

dipasangkan secara permanen pada crane atau
kerangka yang tetap posisinya.
b) Didisain untuk bisa dilepaskan dari crane atau

kerangka
It includes hooks, slings, shackles, chains, lifting beams,

spreaders etc and all other means of attaching such gear to
a load.
Safe
Working
Load (SWL)
yang tidak bergerak atau portabel untuk mengangkut

orang, peralatan atau material yang:
Yang termasuk dalam alat jenis ini adalah hook[kait],

sling, shackle, rantai, palang pengangkat, spreader dan
alat-alat lain yang dipasang untuk mengangkat beban.
Beban Kerja Aman
(SWL)
Untuk crane, beban kerja amannya adalah massa

maksimum yang diijinkan untuk bisa dihandel dengan
aman oleh crane.
Untuk peralatan rigging beban kerja amannya adalah
beban maksimum yang berlaku untuk alat rigging di
bawah kondisi penggunaan khusus
For rigging equipment the safe working load is the

maximum load that may be applied to the rigging item
under the particular conditions of use.
Statutory
Authority
An Authority having statutory powers for the inspection

and safety of offshore Installations in Indonesia.
Pihak Berwenang
Resmi
Pihak berwenang yang memiliki kekuasaan hukum untuk

melakukan inspeksi keselamatan Instalasi Instalasi
offshore di Indonesia.
Testing Service
A third party organisation approved by Migas to perform

certain types of tests or inspections and issue endorsed
reports.
Jasa pengetesan
Organisasi pihak ketiga yang diakui oleh MIGAS untuk

melaksanakan tes-tes atau inspeksi-inspeksi jenis khusus
dan mengeluarkan laporan-laporan yang sah.
Third Party
lifting
equipment
Any item belonging to Company's contractors.
Peralatan
pengangkat pihak
ketiga
Peralatan milik kontraktor Perusahaan
5. HSE HAZARD, ENVIRONMENTAL IMPACT & RISK

REDUCTION MEASURES
5. POTENSI BAHAYA K3L, DAMPAK LINGKUNGAN

& PENANGGULANGAN RESIKO
Page 5 of 36
Jakarta

6. TASK/ACTIVITIES
6. TUGAS/AKTIVITAS
6.1.
6.1. Tanggung Jawab
Responsibilities
6.1.1. CPL Manager

Is responsible for ensuring that inspection and maintenance of lifting
equipment controlled by the Supply Bases and Warehouses and used for
transport of equipment to and from the Anoa Facilities, is carried out in
accordance with this procedure, This shall include:
Maintaining the base LLE registers which shall include equipment in transit
to Anoa field and equipment returned to Base, from Anoa.
Issuing work requests for inspection and maintenance of lifting equipment
when required.
Co-ordinating the inspection and maintenance of lifting equipment used
within his/her area of responsibility and ensuring that the work is carried
out in accordance with work instructions associated with this procedure.
6.1.1 Manajer CPL

Bertanggungjawab untuk memastikan agar inspeksi dan pemeliharaan
peralatan pengangkat yang dikontrol oleh Supply Bases dan Warehouses dan
digunakan untuk mengangkut peralatan ke dan dari Fasilitas Fasilitas Anoa,
dilaksanakan sesuai dengan prosedur ini. Ini termasuk:
Mengurus register-register LLE base termasuk peralatan yang sedang
dalam transit menuju ke lapangan Anoa dan peralatan yang dikembalikan
ke Base dari Anoa.
Mengeluarkan permintaan-permintaan kerja untuk inspeksi dan
pemeliharaan peralatan pengangkat bila diperlukan.
Mengkoordinasikan inspeksi dan pemeliharaan peralatan pengangkat yang
digunakan di dalam area yang menjadi tanggung jawabnya, dan
memastikan agar pekerjaan dilaksanakan sesuai dengan instruksi kerja yang
berkaitan dengan prosedur ini.
6.1.2. FPSO Superintendent

a. Is responsible for all lifting equipment on the FPSO.
b. Shall ensure that inspection and maintenance of all lifting equipment used
on the FPSO is carried out in accordance with this procedure and that the
ABS Cargo Gear log book and Facility Lifting Equipment Registers are
properly maintained.
6.1.2
Superintendent FPSO
a. Bertanggungjawab untuk semua peralatan pengangkat di FPSO.

b. Harus memastikan agar inspeksi dan pemeliharaan semua peralatan
pengangkat yang digunakan pada FPSO dilaksanakan sesuai dengan
prosedur ini dan agar buku log ABS Cargo Gear dan Register Peralatan
Pengangkat Fasilitas disimpan dan diupdate dengan benar.
6.1.3. Field Maintenance Supervisor
6.1.3
Supervisor Pemeliharaan Lapangan
a. Is responsible for all lifting equipment on the Anoa and AGX Platforms.
a.
b. Shall ensure that inspection and maintenance of all lifting equipment used
on the Anoa and AGX Platform is carried out in accordance with this
procedure and that the Facility Lifting Equipment Registers are properly
maintained.
b. Harus memastikan agar inspeksi dan pemeliharaan semua peralatan

pengangkat yang digunakan pada Anoa dan AGX Platfoorm dilaksanakan
sesuai dengan prosedur ini dan agar buku log ABS Cargo Gear dan
Register Peralatan Pengangkat Fasilitas disimpan dan diupdate dengan
benar.
c. Bisa mendelegasikan pekerjaan Inspeksi dan Pemeliharaan kepada Deck
Bertanggung jawab atas semua peralatan pengangkat di Platform Anoa

dan AGX.
Page 6 of 36
Jakarta

c. May delegate Inspection and Maintenance work to Deck Foremen but

shall remain responsibility for generating the Work Orders.
Foreman tetapi tetap bertanggung jawab untuk mengeluarkan Work

Order.
d. Is responsible for receiving notice of non-conformances for the lifting

devices and ensuring that non-conformances are correctly addressed.
d. Bertanggung jawab untuk menerima notice of non-conformances

[pemberitahuan mengenai adanya hal-hal yang tidak memenuhi standar]
untuk alat-alat pengangkat dan memastikan agar non-conformances [halhal yang tidak memenuhi standar] itu ditangani dengan benar.
6.1.4. Head of Field Operations

Is ultimately responsible for ensuring compliance with the contents of this
procedure.
6.1.4
Kepala Operasi Lapangan
Bertanggung jawab sepenuhnya untuk memastikan agar isi prosedur ini

dipatuhi.
Page 7 of 36
Jakarta

6.2. Inventory of Lifting Equipment and Basis of Register
6.2. Inventaris Peralatan pengangkat dan Dasar Register
6.2.1.
An inventory shall be made by the responsible person of all lifting

equipment present on or at the specific facility (this is equipment
that effectively belongs to the facility).
6.2.1 Inventaris mengenai semua peralatan pengangkat yang berada pada

atau di fasilitas khusus harus dibuat oleh penanggungjawab (peralatan
ini adalah peralatan yang secara efektif milik fasilitas).
6.2.2.
This inventory shall form the basis of the register of lifting

equipment as required by PONSBV safety and operational
requirements and under certain statutory requirements.
6.2.2 Inventaris ini harus membentuk dasar register register peralatan

pengangkat seperti yang ditetapkan oleh ketentuan operasional dan
keselamatan PONSBV dan sesuai dengan ketentuan perundangundangan tertentu.
6.2.3. The register/s of lifting equipment shall be in electronic formats as

described below, however they must reference the location of all
hard copy records of design verifications, inspection certificates,
maintenance records, test certificates, etc as applicable to the type
of equipment.
6.2.3 Register peralatan pengangkat harus dalam format elektronis seperti

yang dijelaskan di bawah ini, namun harus menunjukkan lokasi semua
catatan tertulis mengenai verifikasi disain, sertifikat inspeksi, catatan
pemeliharaan, sertifikat tes, dll. sesuai dengan jenis peralatan
6.2.4. Because of differing recording requirements the register should be

split into equipment types or classes e.g. cranes, chain falls and
come-alongs, slings, straps, shackles, eyebolts and padeyes.
6.2.4 Karena ketentuan pencatatan yang berlainan, register harus dipisahkan

sesuai dengan jenis atau kelas peralatan, misalnya crane, chain falls
and come-alongs, slings, straps, shackles, eyebolts dan padeyes.
6.2.5. On receipt of new lifting equipment by the responsible person, the

manufacturers data is used to update the appropriate lifting
equipment control system. New equipment must be added to the
Register, before it is first used.
6.2.5 Saat peralatan pengangkat baru diterima oleh penanggungjawab, data

manufaktur digunakan untuk mengupdate sistim kontrol peralatan
pengangkat. Peralatan baru harus ditambahkan ke Register, sebelum
digunakan
6.2.6.
6.2.6 Sistim berdasarkan komputer utama yang digunakan adalah CMMS

(MP2).
Digunakan untuk mengelola semua pemeliharaan di Lapangan Anoa.
Register Peralatan Pengangkat. Digunakan di FPSO dan Platform
untuk memantau peralatan rigging dan alat minor yang dipakai,
seperti padeyes.
The principal computer based systems used is CMMS (MP2).

Used for the management of all maintenance in the Anoa Field.
Lifting Equipment Register. Used on-board the FPSO and
Platform for the tracking of rigging equipment and minor fixed
items such as padeyes.
6.3. Contents of the Lifting Equipment Register/s

6.3.1 The register shall contain the following entries as applicable for each
item of equipment (this information may be stored in different ways
within the different electronic systems):-
6.3. Isi Register Peralatan Pengangkat

6.3.1
Register harus berisi entry-entry berikut ini yang relevan untuk setiap
item peralatan (informasi ini bisa disimpan dalam cara lain di dalam
sistim elektronik yang lain).:
Page 8 of 36
Jakarta

The unique identification or tag number for the equipment
Nomor identifikasi atau tag yang khusus untuk peralatan itu
The safe working load (SWL) for the equipment or maximum gross
weight (MGW) of the equipment as applicable
Beban kerja aman (SWL) untuk peralatan atau berat kotor

maksimum (MGW)peralatan
A full description of the equipment
Deskrispsi lengkap peralatan
Manufacturers serial numbers
Nomor seri manufaktur
Batch number of the item if applicable
Nomor batch item bila ada
The location (or reference to the drawing showing the location particularly for padeyes) of the equipment
Lokasi (atau referensi ke gambar yang menunjukkan lokasi pada

khususnya untuk padeyes) peralatan
The usage of the equipment (eg stores unloading, general lifting

etc)
Penggunaan peralatan (misalnya untuk pembongkaran muatan,

pengangkatan umum, dll.)
Date of entry onto the register
Tanggal entry ke register
The design verification certificate number, approval body and date

of issue
Nomor sertifikat verifikasi disain, badan yang mengesahkan dan

tanggal dikeluarkan
The location of
documentation
Lokasi sertifikat verifikasi disain dan dokumen-dokumen
the
design
verification
certificate
and
The inspection certificate number, issuing body and date of issue
Nomor sertifikat inspeksi, badan yang mengesahkan dan tanggal

dikeluarkan
For cranes, winches, containers, special lifting equipment, padeyes

etc, the design and fabrication codes and the location of the
manufacturers data report
Untuk crane, winches [mesin pengerek], kontainer, peralatan

pengangkat khusus, padeyes, dll., kode-kode disain dan fabrikasi
dan lokasi laporan data manufaktur
For rigging gear, the national standard to which the equipment

was purchased.
Untuk peralatan rigging, standar nasional di mana peralatan dibeli.
Reinspection intervals (see tables 1, 2, 3 )
Interval inspeksi ulang (lihat tabel 1, 2, 3 )
Page 9 of 36
Jakarta

6.3.2 These entries shall be supported with traceable hard copy records
(retained on the facility) of the following (as applicable and required
in clause 6):-
6.3.2. Entry-entry ini harus didukung dengan catatan tertulis dengan kopi
karbon (disimpan di fasilitas) dan isinya adalah sebagai berikut
(sesuai dengan ketentuan pasal 6):-
Certificate of design verification
Sertifikat verifikasi disain
Current certificate of inspection
Sertifikat inpeksi yang masih berlaku
Type test certificate
Sertifikat tipe tes
Manufacturers test certificate/s (for rigging equipment)
Sertifikat tes manufakturur (untuk peralatan rigging)
The maintenance/inspection records (including the test reports for

visual
inspections,
non-destructive
testing,
calibrations,
adjustments, changeout of equipment etc)
Catatan pemeliharaan/inspeksi (termasuk laporan tes untuk

inspkesi visual, tes non-destruktif, kalibrasi, penggantian
peralatan, dll.)
Load test and corresponding visual and non-destructive testing

reports for rigging equipment and padeyes.
Laporan tes beban dan tes non-destruktif untuk peralatan rigging

dan padeyes.
Copies of the inspection reports to the Designated Authorities
Kopi laporan inspeksi ke Pihak Berwenang Yang Ditunjuk
Page 10 of 36
Jakarta

6.4. Alterations to Equipment
6.4.
Perubahan Peralatan
6.4.1 During maintenance of lifting equipment consideration shall be given

as to whether any alteration (refer to the definition of alter) constitutes
a design change. If it is determined to be a design change then
appropriate steps shall be taken through the management system
engineering change request procedure. This may include requirements
for design verification on certain
6.4.1
Selama pemeliharaan peralatan pengangkat, pertimbangan harus

diberikan pada apakah perubahan (rujuk definisi mengubah)
menyangkut perubahan disain. Bila ditentukan sebagai penggantian
disain, langkah-langkah yang sesuai harus diambil melalui prosedur
permintaan perubahan teknis sistim manajemen. Ini bisa termasuk
persyaratan verifikasi disain pada peralatan tertentu.
6.4.2 Major items of lifting equipment may require approval to repair by the
relevant statutory authority. Advice on requirements for this may be
obtained from Engineering Support Group.
6.4.2
Reparasi item-item utama peralatan pengangkat mungkin perlu

mendapatkan persetujuan dari badan berwenang resmi yang
relevan. Informasi mengenai persyaratan ini bisa diperoleh dari
Engineering Support Group.
6.5.
Control of Procurement
6.5.
Kontrol Pengadaan Barang
6.5.1 When ordering new equipment the responsible person shall clearly
specify the equipment to the applicable standard and shall list
additional requirements regarding tagging, marking and the level of
certification required.
6.5.1
Bila memesan peralatan baru, penanggungjawab harus dengan jelas

memerinci peralatan sesuai dengan standar yang relevan dan harus
mendaftar ketentuan-ketentuan tambahan yang berkaitan dengan
pemasangan tag, pemberian tanda dan level sertifikasi yang
diperlukan.
6.5.2 For certain equipment, data sheets contain a specific equipment or

tag number. This equipment number shall be shown on the lifting
equipment name plate or tag to enable unique identification.
6.5.2
Untuk peralatan tertentu, lembar data berisi peralatan atau nomor

tag khususu. Nomor peralatan ini harus ditunjukkan pada plat nama
atau tag
peralatan pengangkat agar identifikasi khusus bisa
dilakukan.
6.5.3 On delivery to the Jakarta Warehouse; the conformance with the

purchase order requirements shall be verified and the manufacturer
data reviewed for accuracy and completeness.
6.5.3
Saat dikirimkan ke Warehouse Jakarta; kesesuaian dengan

ketentuan purchase order harus diverifikasikan dan data manufaktur
direview keakuratan dan kelengkapannya.
Page 11 of 36
Jakarta
6.6.

Control of Manufacturer and Initial Testing of Major

Items (Cranes, Containers etc)
Where required , certificates of inspection shall be obtained from the statutory

body or their representatives for new equipment. Also where type test
certificates are required for equipment they shall be obtained from the
supplier or the statutory authority controlling those certificates.
Manufacturing data reports shall be obtained (this is particularly important for
future detailed inspection work such as non-destructive testing).
6.6.
Kontrol Manufakturur dan Pengetesan Awal Item Item

Utama (Crane, kontainer, dll.)
Bila ditentukan, sertifikat inspeksi harus diperoleh dari pihak berwenang resmi
atau wakil-wakilnya untuk peralatan baru. Juga bila sertifikat tes tipe
diperlukan untuk peralatan, sertifikat tersebut harus diperoleh dari pensuplai
atau pihak berwenang resmi yang mengontrol sertifikat-sertifikat tersebut.
Laporan data manufakturur harus dipeoleh (ini sangat penting untuk pekerjaan
inspeksi mendetil seperti tes non-destruktif).
Page 12 of 36
Jakarta
6.7.

Use of Equipment Within Design Limits
During the use of the equipment the responsible person shall ensure that the
lifting equipment design conditions are not exceeded. If the design
conditions are exceeded an incident report shall be completed in accordance
with the relevant procedure and the equipment shall be immediately removed
from service for inspection as soon as practicable and quarantined.
6.8. Control of Maintenance and Inspection
6.7. Penggunaan Peralatan Dalam Batas Batas Disain

Selama penggunaan peralatan, penanggungjawab harus memastikan agar
batasan disain peralatan pengangkat tidak dilampaui. Bila batasan disain
terlampaui, laporan insiden harus dibuat sesuai dengan prosedur yang relevan
dan peralatan harus segera ditarik dari servis dan dikarantina untuk diinspeksi
sesegera yang memungkinkan.
6.8. Kontrol Pemeliharaan dan Inspeksi
6.8.1 All personnel involved in the maintenance and inspection of lifting

equipment shall have the necessary competencies to perform their
work to the appropriate standards. These competencies shall include
proven
previous
experience
in
lifting
equipment
maintenance/inspection, dogman certificate (for inspection of lifted
equipment or rigging gear), NDT qualifications (as required)
6.8.1
Semua personil yang terlibat dalam pemeliharaan dan inspeksi

peralatan pengangkat harus memiliki kemampuan khsusus untuk
melaksanakan pekerjaan mereka sesuai dengan standar-standar
yang berlaku. Kemampuan-kemampuan ini harus termasuk
pengalaman yang terbukti dalam pemeliharaan/inspeksi peralatan
pengangkat, sertifikat dogman (untuk inspeksi peralatan
pengangkat atau rigging), kualifikasi NDT (sesuai ketentuan).
6.8.2 All work instructions relating to this equipment shall incorporate any
applicable statutory requirements into the scope and reinspection
intervals for the equipment (refer to tables 1, 2 & 3.
6.8.2
Semua instruksi kerja yang berkaitan dengan peralatan ini harus

memasukkan ketentuan perundang-undangan yang berlaku ke
dalam ruang lingkup dan interval inspeksi ulang untuk peralatan
(rujuk tabel 1, 2 & 3.).
6.8.3 A maintenance and operating manual is required for the equipment

(generally the large lifting equipment such as cranes). This shall
usually form a section in the maintenance manuals for the facility.
These manuals must be available to the crane operators and
maintenance personnel on the facility. Whether or not a manual is
required the maintenance and inspection of specific lifting equipment
shall be covered by written and approved work instructions generated
by the CMMS.
6.8.3
Manual pemeliharaan dan pengoperasian diperlukan untuk

peralatan ini (biasanya untuk peralatan pengangkat yang besar
seperti crane). Manual ini biasanya merupakan suatu bagian di dalam
manual pemeliharaan untuk fasilitas. Manual-manual ini harus
tersedia bagi operator crane dan personil pemeliharaan pada
fasilitas. Baik ada maupun tidak ada ketentuan pengadaan manual,
pemeliharaan dan inspeksi peralatan pengangkat khusus harus
dicakup dengan instruksi kerja tertulis dan resmi yang dikeluarkan
oleh CMMS.
6.8.4 All maintenance of cranes must be performed in accordance with

manufacturer instructions.
6.8.4
Semua pemeliharaan crane harus dilakukan sesuai dengan instruksi

manufaktur.
6.8.5 Formal planned maintenance systems for all of the materials handling
equipment on the facility are required. The use of the registers, CMMS
and formal maintenance/inspection activities satisfies a large part of
6.8.5
Sistim pemeliharaan terencana formal untuk semua peralatan

penghandel material pada fasilitas diperlukan. Penggunaan register,
CMMS dan aktivitas pemeliharaan/inspeksi memenuhi sebagian
Page 13 of 36
Jakarta

this requirement.
besar dari ketentuan ini.
6.9. Control of Maintenance and Inspection
6.9.
Three levels of inspection are required on lifting equipment to ensure

identification of short-term damage and longer-term deterioration. These
levels are as follows and tables 1, 2 & 3 indicate the frequency of these
inspections for different type of equipment
Tiga level inspeksi diperlukan pada peralatan pengangkat untuk memastikan

identifikasi kerusakan jangka pendek dan deteriorasi jangka panjang. Levellevelnya akan dijelaskan nanti. Tabel 1,2 & 3 menunjukkan frekuensi inspeksiinspeksi untuk jenis peralatan yang berlainan.
Pre-use checks on equipment.

Thorough visual inspection (may be supplemented by NDT if required)
Certified visual inspection (depending on the equipment NDT may be a
mandatory part of the inspection.
Load testing.
Pengecekan pra-guna.
Inspeksi visual menyeluruh (bisa ditambah dengan NDT bila perlu)
Inspeksi visual resmi (tergantung pada peralatannya, NDT mungkin merupan bagian
yang wajib dari inspeksi).
Pengetesan beban.
6.9.1 Pre-use checks are those performed on equipment by qualified

personnel with crane drivers and dogging and rigging certificates just
prior to the equipment being used. This is an industry practice. The
extent of those checks is defined in the training of those personnel but
includes checks for correctness of equipment, certification status,
visual damage, corrosion or other deterioration.
The person
performing the pre-use check has the authority to reject the item of
equipment for the lift, (quarantine, scrap, further thorough inspection
etc) and issue a non-conformance report if necessary. The pre-use
check is a critical step in maintaining equipment integrity and safety so
the responsibility of the competent person is not to be
underestimated. The person performing the pre-use check may use
checklists as a reference but detailed records of pre-use checks are not
a requirement.
6.9.1
Kontrol Pemeliharaan dan Inspeksi
Pengecekan pra-guna adalah pengecekan yang dilakukan pada

peralatan oleh personil berkualifikasi yang memiliki SIM crane,
sertifikat dogging dan rigging sebelum peralatan digunakan. Ini
adalah praktek industri. Jangkauan pengecekan ini dijabarkan di
dalam training untuk para personil tersebut, dan termasuk
pengecekan ketepatan peralatan, status sertifikasi, kerusakan visual,
korosi atau deteriorasi yang lain. Personil yang melakukan
pengecekan pra-guna memiliki wewenang untuk menolak item dari
peralatan pengangkat (untuk dikarantina, tidak digunakan lagi,
diinspeksi lebih lanjut, dll.) dan mengeluarkan non-conformance
report bila perlu. Pengecekan pra-guna ini adalah langkah penting
dalam menjaga integritas dan keselamatan peralatan sehingga
tanggung jawab personil yang kompeten tidak diremehkan. Personil
yang melakukan pengecekan pra-guna bisa menggunakan checklist
sebagai referensi tetapi catattan yang mendetil mengenai
pengecekan pra-guna tidak termasuk dalam ketentuan.
Page 14 of 36
Jakarta

6.9.2 Thorough visual inspections shall be performed on a planned

inspection frequency by a third party and will be recorded. The
inspecting personnel shall have the appropriate experience and
training for the type of lifting equipment being inspected. It typically
refers to visual and/or dimensional inspection, not requiring opening
up, dismantling or the use of other measures such as NDT unless
deemed necessary by the inspector.
6.9.2
Inspeksi visual yang menyeluruh harus dilaksanakan dengan

frekuensi inspeksi terencana oleh pihak ketiga dan akan dicatat.
Personil yang melakukan inspeksi harus memiliki pengalaman dan
training yang sesuai untuk jenis peralatan pengangkat yang
diinspeksi. Inspeksi ini biasanya merujuk pada inspeksi visual
dan/atau
dimensional,
tidak
memerlukan
pembukaan,
pembongkaran atau penggunaan ukuran lain seperti NDT kecuali
bila dianggap perlu oleh supervisor.
Inspeksi visual menyeluruh ini adalah inspeksi yang mendetil dan
tercatat
yang
dilakukan
sesuai
dengan
instruksi
kerja
pemeliharaan/inspeksi untuk item peralatan. Inspeksi-inspeksi ini
bisa melibatkan beberapa NDT. Untuk itu personil harus
berkualifikasi untuk melakukan teknik-teknik NDT. Hasil-hasil inspeksi
harus dicatat pada register peralatan pengangkat yang relevan dan
kopi dalam bentuk cetakan diarsip. Inspektor yang kompeten harus
menentukan apakah item bisa kembali digunakan, tidak digunakan
lagi atau dikarantina untuk diinspeksi lebih lanjut atau direparasi.
Rekomendasi untuk reparasi harus ditujukan kepada supervisor
peralatan tersebut agar keputusan bisa diambil.
6.9.3 All specialised and certified inspection and testing (load testing, load
cell calibration, non-destructive testing, etc) shall be performed by
approved testing service contractors. The results of the testing shall
be reported.
6.9.3
Semua inspeksi dan pengetesan resmi (pengetesan beban, kalibrasi

sel beban, tes non-destruktif, dll) harus dilakukan oleh kontraktor
servis pengetesan resmi. Hasil-hasil tes harus dilaporkan.
6.9.4 Visual examination should include but not be limited to checking for
distortion, abrasions, sharp notches, welding arc strikes, cracks, thread
damage, flattening or stranding. Any lifting equipment showing visual
signs of irreparable damage ie. frayed slings, bent shackle pins etc.,
shall be taken out of service immediately and marked for disposal and
destruction.
6.9.4
Pemeriksaan visual harus termasuk tapi tidak terbatas pada

pengecekan untuk distorsi, abrasi, takik tajam, goresan busur las,
retakan, kerusakan ulir drat, flattening atau stranding. Setiap
peralatan yang menunjukkan tanda-tanda kerusakan yang tidak bisa
diperbaiki, misalnya sling aus dan untaiannya terlepas, shackle pin
yang bengkok, dll. harus segera dihentikan penggunaannya dan
ditandai untuk dibuang atau dihancurkan.
6.9.5 Whenever any examination shows that an item of equipment cannot

be safely used, unless repaired, written notice of the non compliance
shall be given to the responsible supervisor (this does not apply to
loose rigging gear such as slings, shackles etc which shall have their
dispositions directly recorded into the respective equipment registers)
6.9.5
Bila pemeriksaan menunjukkan bahwa item peralatan tidak bisa

digunakan dengan aman, kecuali diperbaiki, pemberitahuan tertulis
mengenai non-compliance itu harus diberikan kepada supervisor
yang bertanggungjawab (ini tidak berlaku untuk peralatan rigging
lepas, seperti slings, shackles, dll. yang disposisinya harus dicatat
These thorough visual inspections are detailed, recorded inspections

performed in accordance with the maintenance/inspection work
instruction for the item of equipment. These inspections may involve
some NDT and in these cases the personnel shall be qualified to
perform the NDT technique. The results of the inspection shall be
recorded on the relevant lifting equipment register and the hard copy
report filed. The competent inspector shall decide if the item may be
returned to use, scrapped or quarantined subject to further inspection
or repair. Recommendations on repair or further inspection shall be
made to the supervisor of that equipment for decision.
Page 15 of 36
Jakarta

within 24 hours of the examination or test and if necessary forwarded

to HOFO or FPSO Superintendent. The nominated supervisors shall
maintain a register and continuous record of non compliance items for
auditing purposes.
langsung di dalam register peralatan yang bersangkutan) dalam

waktu 24 jam setelah pemeriksaan atau tes, dan bila perlu dikirimkan
juga ke HOFO atau Superintendent FPSO. Supervisor yang ditunjuk
harus mengurus register dan selalu mencatat item-item non
compliance untuk keperluan audit.
Where serious damage has occurred to an item of major equipment,

(Cranes, Chain hoists etc), the repair must be approved by the
Engineering support team. Recommissioning tests after repairs of this
nature may require approval from the relevant statutory authorities.
(Migas)
Bila kerusakan serius terjadi pada suatu item peralatan utama,

(Cranes, Chain hoists, dll), reparasi harus disetujui oleh tim
pendukung teknis. Tes-tes untuk menetukan apakah peralatn bisa
digunakan kembali setelah reparasi karena kerusakan serius mungkin
memerlukan persetujuan dari pihak berwenang resmi yang relevan
(MIGAS).
6.10. Equipment Out of Service
6.10. Peralatan - Out of Service
6.10.1 Equipment awaiting repair or destruction shall be clearly marked with

'Red Paint' and be removed from service until repaired and
recertified or destroyed or disposed of in some way. Such equipment
is to be tagged with a non-conformance tag endorsed "Danger - Do
Not Operate and stored if practical in a designated quarantine area
until it can be sent for repair or disposal.
6.10.1
Peralatan yang menunggu untuk direparasi atau dihancurkan harus

ditandai dengan jelas dengan Cat Merah dan disingkirkan dari
servis sampai peralatan selesai direparasi dan secara resmi
dinyatakan bisa digunakan kembali, atau dihancurkan atau
dibuang. Peralatan itu harus dipasangi tag dengan tanda Danger
Do Not Operate dan disimpan bila memungkinkan di area
karantina yang ditentukan sampai peralatan bisa dikirim untuk
direparasi atau dibuang.
6.10.2 Each facility including the Supply Base shall have a clearly marked
quarantine area (under the control of the local Materials Coordinator)
for lifting equipment awaiting disposal or repair. All personnel shall
be made aware of this quarantine area.
6.10.2
Setiap fasilitas termasuk Supply Base harus memiliki area karantina

yang ditandai dengan jelas untuk peralatan pengangkat yang
menunggu untuk dibuang atau direparasi (di bawah kontrol
Koordinator Material lokal). Semua personil harus mengetahui
letak area karantina.
6.10.3 The disposition of items for repair or scrapped items shall be

included in the lifting equipment register.
6.10.3
Disposisi item-item yang akan direparasi atau dibuang harus

dimasukkan dalam register peralatan pengangkat.
6.10.4 Each inspection and maintenance record shall be signed by the

person who carried out the examination and the responsible person
shall ensure that such documentation is preserved in the register.
6.10.4
Setiap catatan inspeksi dan pemeliharaan harus ditandatangani

oleh personil yang melakukan pemeriksaan dan penanggungjawab
harus memastikan agar dokumen-dokumen tersebut disimpan di
dalam register.
6.11. Record Keeping

6.11.1 The Facility computer based record system CMMS shall be updated
6.11. Penyimpanan Catatan

6.11.1
Sistim pencatatan berdasarkan komputer fasilitas CMMS harus
Page 16 of 36
Jakarta

following each in-service maintenance or inspection activity.
diupdate setiap kali setelah aktivitas pemeliharaan atau inspeksi

in-service.
6.11.2 Hard copies of in-service inspection and testing records, (e.g. HDT
Reports, Load Test Certificates etc) shall be retained by the Facility.
6.11.2 Kopi dalam bentuk tertulis untuk inspeksi in-service dan catatancatatan pengetesan, (misalnya Laporan HDT, Sertifikat Tes Beban,
dll.) harus disimpan oleh Fasilitas.
6.11.3 Test certificates relating to new equipment shall be sent to the

Facility with the equipment. Copies shall also be retained in the
Purchase Order file located in the Head Office Document Control
System
6.11.3 Sertifikat-sertifikat tes yang berkaitan dengan peralatan baru harus

dikirimkan ke Fasilitas bersama dengan peralatan. Kopi-kopi juga
harus disimpan di dalam arsip Purchase Order yang terletak di
Sistim Kontrol Dokumen Kantor Pusat.
6.11.4 The required inspection and testing intervals for lifting equipment are
summarised in the following tables (refer to clause 6 for details):
6.11.4 Interval inspeksi dan tes yang diperlukan untuk peralatan

pengangkat diringkas di dalam tabel berikut ini (rujuk bab 6 untuk
detilnya):
Page 17 of 36
Jakarta
Table 1:

Lifting Devices
ITEM
REFERENCE
VISUAL INSPECTION2
REFERENSI
INSPEKSI VISUAL
NDT
PROOF LOAD TEST1
Cranes* - pedestal and gantry
Manufacturers
recommendations.
Migas.
Certified*
1 year
5 years
Crane* - pedestal dan gantry
Rekomendasi
Manufakturur
Dijamin
dengan
sertifikat*
1 tahun
5 tahun
Migas
*Certified inspections and proof
load tests only apply to pedestal
type cranes and to >5t gantry
cranes offshore.
*For cranes on offshore vessels

alternate years between Class
and approved inspection body
ie every 2nd year Class
performs the certification.
*
Inspeksi-inspeksi
pemberian sertifikat dan
load test hanya berlaku
crane jenis pedestal dan
gantry crane >5t offshore.
* Untuk crane pada vesselvessel

offshore
berselang
tahun
antara
Kelas
dan
inspeksi body resmi, yaitu
setiap 2 tahun sekali Kelas
melakukan sertifikasi.
untuk
proof
untuk
untuk
Other lifting devices eg manual

and power hoists, winches,
PONSBV instruction.
Alat-alat pengangkat lain, yaitu

hoist [kerekan] manual dan listrik,
winches.
Instruksi PONSBV
Wire rope on a crane or similar

device.
Industry
Migas
Tali kawat pada crane atau alat

yang sejenis
Praktek Industri/
Migas
Prctice
Thorough
6 mths
Menyeluruh
6 bulan
Thorough
6 mths
1 year (at discretion of the facility maintenance supervisor

depending on service)
Menyeluruh
6 bulan
1 tahun (sesuai dengan pengarahan supervisor

pemeliharaan fasilitas, tergantung pada servis).
Internal -
1 year
External -
3 mths
Internal
1 tahun
Eksternal
3 bulan
No requirement although
depending on the application
NDT may be part of the
internal rope inspection.
No requirement but crane wire ropes should be changed

every 5 years.
Tidak
ada
ketentuan,
walaupun tergantung pada
Tidak ada ketentuan tetapi tali kawat crane harus diganti

setiap 5 tahun.
Page 18 of 36
Jakarta
ITEM

REFERENCE
VISUAL INSPECTION2
REFERENSI
INSPEKSI VISUAL
NDT
PROOF LOAD TEST1
aplikasi
NDT,
mungkin
merupakan
bagian
dari
inspeksi tali internal.
Requirements for replacement
of crane wire ropes are made
on the basis of individual
inspection results (see 5.13.6)
Ketentuan untuk penggantian
tali
kawat
crane
dibuat
berdasarkan hasil-hasil inspeksi
individu (lihat 5.13.6).
Note 1:
Note 2:
Actual proof loads for various equipment types are shown.

Proof load aktual untuk berbagai jenis peralatan ditunjukkan
Before-use visual inspection applies at all times.
Inspeksi visual Sebelum Digunakan berlaku setiap saat
Page 19 of 36
Jakarta

Table 2 Rigging
ITEM
REFERENCE
VISUAL INSPECTION2
REFERENSI
INSPEKSI VISUAL
PROOF LOAD TEST1
NDT
Wire rope-see table 1

Tali kawat lihat tabel 1
Rigging not dedicated to an item
of lifted equipment ie loose
gear with the exception of:
PONSBV Instruction
Thorough
6 mths
No
requirement
No requirement
Rigging tidak ditujukan untuk item

dari peralatan yang diangkat, yaitu
peralatan lepas kecuali untuk:
Instruksi PONSBV
Menyeluruh
6 bulan
Tidak ada
ketentuan
Tidak ada ketentuan
Thorough
6 mths
No
requirement
No requirement
Synthetic slings - round and

webbing (Webbing slings)
For more information on discard

intervals for synthetic slings refer 5.13.1
Sling sintentis round dan
webbing (sling webbing)
Synthetic Slings and straps MUST be scrapped if damaged

or soaked with oil or chemical.
Untuk keterangan lebih lanjut mengenai

interval pembuangan sling sintentis,
rujuk 5.13.1
Tidak ada
ketentuan
Sling dan strap sintetis HARUS dibuang bila rusak atau

basah kuyup karena terkena minyak atau bahan kimia.
Rigging dedicated to an item of

equipment ie preslung equipment
PONSBV Instruction
6 mths
No
requirement
1 year
Rigging yang digunakan untuk

suatu item peralatan, misalnya
peralatan preslung.
Instruksi PONSBV
6 bulan
Tidak ada
ketentuan
1 tahun
Padeyes attached to structures
None
Prior to use. Inspect in accordance with

the approved padeye design for the
type.
Only after repair or modification.
Padeye yang dipasangkan ke

kerangka
Tidak ada
Sebelum digunakan. Inspeksi sesuai

dengan disain padeye resmi untuk jenis
peralatan terkait.
Only after
repair or if
visual
inspection
shows any
damage.
Hanya setelah
direparasi atau
bila inspeksi
visual
menunjukkan
Hanya setelah direparasi atau dimodifikasi
Page 20 of 36
Jakarta

kerusakan
Eyebolts attached to equipment
None
Prior to use. Inspect against approved

design if available otherwise seek expert
advice. Check for damage, corrosion
etc by removing eyebolt and checking
both internal and external appearance.
Refer to 5.13.3
Only if
damage is
evident from
visual
inspection
No requirement
Eyebolt yang dipasangkan ke

peralatan
Tidak ada
Sebelum digunakan. Inspeksi apakah

sesuai dengan disain resmi bila ada,
kalau tidak minta nasihat dari ahli. Cek
apakah ada kerusakan, korosi, dll,
dengan melepas eyebolt dan
mengeceknya baik secara internal
maupun eksternal. Rujuk 5.13.3.
Hanya bila
kerusakan
tampak jelas
dari inspeksi
visual.
Tidak ada ketentuan.
Chain Blocks and Tirfor (Comealong)
PONSBV Instruction
Thorough 6 months
Every 1 years
Chain Blocks dan Tirfor (Coemalong)
Instruksi PONSBV
Internal every 2 years

Menyeluruh 6 bulan
No
requirement
Tidak ada
ketentuan
Setiap 1 tahun
Internal setiap 2 tahun
Note 1:
Note 2:
Actual proof loads for various equipment types are shown in clause
Proof load aktual untuk berbagai jenis peralatan ditunjukkan.
Inspeksi visual Sebelum Digunakan berlaku setiap saat.
Page 21 of 36
Jakarta
Table 3

Lifted Equipment. Also if the lifted equipment is used for dangerous goods extra testing requirements may apply - refer to Dangerous Goods
Code).
Peralatan yang diangkat. Juga bila peralatan yang diangkat digunakan untuk barang-barang berbahaya, ketentuan testing ekstra mungkin
diberlakukan rujuk Peraturan untuk Barang Berbahaya.
ITEM
REFERENCE
REFERENSI
VISUAL INSPECTION2
INSPEKSI VISUAL
International Containers
Thorough visual
inspection
Kontainer Internasional
Inspeksi
menyeluruh
General purpose containers

Kontainer untuk kegunaan umum
Specialised containers with

dedicated cargo Tote tanks / Iso
Tanks
Kontainer khusus untuk tangki
Tote kargo/Tangki Iso
NDT
PROOF LOAD TEST1
6 mths
Corner fittings
2 years
No requirement
6 bulan
Corner fittings
2 tahun
Tidak ada ketentuan
Certified visual
inspection
1 year
Padeyes or
corner fittings
2 years
4 years
Inspeksi visual untuk

sertifikasi
1 tahun
Padeyes atau
corner fittings
2 tahun
4 tahun
Thorough visual
inspection
6 mths
Inspeksi visual
menyeluruh
6 bulan
Certified visual
inspection
1 year
Padeyes or
corner fittings
2 years
4 years
1 tahun
Padeyes atau
corner fittings
2 tahun
4 tahun
visual
Inspeksi visual untuk

sertifikasi
Thorough visual
inspection
6 mths
Inspeksi visual
menyeluruh
6 bulan
Lifting beams or spreader frames
Certified visual
inspection
1 year
Padeyes or
corner fittings
1 year
4 years
Beam pengangkat atau kerangka

spreader
Inspeksi visual
menyeluruh
1 tahun
Padeyes atau
corner fittings
1 tahun
4 tahun
Page 22 of 36
Jakarta
ITEM

REFERENCE
REFERENSI
VISUAL INSPECTION2
INSPEKSI VISUAL
Thorough visual
inspection
6 mths
Inspeksi visual
menyeluruh
6 bulan
NDT
PROOF LOAD TEST1
Inspect against approved design - see

5.13.7
Inspeksi apakah sudah sesuai dengan disain
resmi lihat 5.13.7
Note 1:
Note 2:
Actual proof loads for various equipment types are shown.

Proof load aktual untuk berbagai jenis peralatan ditunjukkan.
Inspeksi visual Sebelum Digunakan berlaku setiap saat
6.12. Identification and Colour Coding Requirements
6.12. Ketentuan Identifikasi dan pemberian Kode Warna
All equipment shall be identified by a unique number. For large fixed

equipment this shall be the facility tag number. For mobile large equipment,
eg Containers, tote tanks etc this should be the
model no/serial
no/manufacturers no. of the equipment.
Semua peralatan harus diidentifikasikan dengan nomor khusus. Untuk

peralatan besar yang tidak bergerak, nomor khususnya adalah nomor tag
fasilitas. Untuk peralatan besar bergerak, misalnya Kontainer, Tangki tote, dll.
nomor khususnya adalah model no/seri no/manufakturur dari peralatan.
For all loose lifting equipment it will be the required ID numbering system as
used in the Registers.
All loose equipment and cargo gear that is subjected to the 6 monthly
thorough visual inspection shall be coloured coded to indicate its status. The
item itself shall be painted or a tag of the correct colour attached.
Untuk peralatan pengangkat lepas, nomornya sesuai dengan sistim

penomoran ID yang ditentukan seperti yang digunakan di dalam registerregister.
Semua peralatan lepas dan kargo yang memerlukan inspeksi visual setiap 6
bulan harus diberi kode warna untuk menunjukkan statusnya. Item itu sendiri
harus dicat atau dipasangi tag dengan warna yang benar.
Colour coding intervals for thorough visual inspection will cover a period of 6
months duration and colours used will change after each inspection visit with
one exception, as follows:
Interval kode warna untuk inspeksi visual menyeluruh mencakup periode

dengan durasi 6 bulan dan warna-warna yang digunakan akan berubah setelah
setiap inspeksi, dengan satu perkecualian yaitu sebagai berikut:
Page 23 of 36
Jakarta

Status
Defective/Do not use

Each colour code in use must be displayed by 'Notice' in prominent places
and work areas on the Facility to keep personnel informed of colour codes in
use at the time.
Colour
Red
Equipment bearing the wrong colour code must be removed from service,
tagged and shall remain unused until it has been inspected at the next due
date.
Setiap kode warna yang digunakan harus ditandai dengan tanda Notice
dipasang [Pemberitahuan] di tempat-tempat yang mudah dilihat dan area-area
kerja pada Fasilitas agar personil mengetahui kode-kode warna yang
digunakan pada saat itu.
Peralatan dengan kode warna yang salah harus ditarik dari servis, dipasangi
tag dan tidak boleh digunakan sampai diinspeksi pada waktu jatuh tempo
selanjutnya.
6.13. Third Party Lifting Equipment
6.13. Peralatan Pengangkat Pihak Ketiga
Lifting equipment in use at the Anoa Facilities which is not owned by PONSBV
falls into one of the following categories:
Peralatan pengangkat yang digunakan pada Fasilitas Anoa yang bukan milik
PONSBV digolongkan menjadi kategori-kategor berikut ini:
Page 24 of 36
Jakarta

6.13.1 Contractor Supplied Lifting Equipment
6.13.1 Peralatan Pengangkat yang Disediakan oleh Kontraktor
This equipment is owned and supplied by contractors for their use in

supporting PONSBV. This equipment shall be controlled by a
contractor-managed system, which meets the intent of this
procedure.
Peralatan ini dimiliki dan disediakan oleh kontraktor dan digunakan

untuk mendukung PONSBV. Peralatan ini harus dikontrol dengan
suatu sistim yang dikelola oleh kontraktor, yang memenuhi tujuan
dari prosedur ini.
PONSBV contracts shall include requirements for control of lifting

equipment in accordance with the intent of this procedure. PONSBV
may audit these systems to ensure compliance on award of a contract
and conduct random verifications of the contractor.
Kontrak-kontrak PONSBV harus memasukkan ketentuan-ketentuan

untuk pengontrolan peralatan pengangkat sesuai dengan tujuan
prosedur ini. PONSBV bisa mengaudit sistim-sistim ini untuk
memastikan kepatuhan terhadap kontrak dan melakukan verifikasi
random kontraktor.
6.13.2 Hire Lifting Equipment

This equipment is used by PONSBV or its contractors but is owned
and supplied by another hire company. Contracts or service orders
for hire of lifting equipment shall reference this procedure and orders
or contracts shall only be placed on those suppliers able to meet the
requirements.
All hire Chain Blocks and Tirfors shall be proof load tested before
delivery to the Facility. All equipment shall be inspected by a third
party before delivery and shall be provided with test certificates.
6.13.3 Loan Equipment
Lifting equipment on loan to PONSBV shall be managed in the same
way as newly procured items.
6.13.2 Peralatan Pengangkat Sewaan

Peralatan ini digunakan oleh PONSBV atau kontraktornya tetapi
dimiliki dan disediakan oleh perusahaan persewaan lain. Kontrak
atau service order untuk penyewaan peralatan pengangkat harus
merujuk pada prosedur ini. Order atau kontrak hanya boleh
dilakukan pada para pensuplai yang bisa memenuhi ketentuanketentuan yang ada.
Proof load test harus dilakukan pada semua Chain Blocks dan
Tirfors sewaan sebelum alat-alat itu dikirim ke Fasilitas. Semua
peralatan harus diinspeksi dan dilengkapi dengan sertifikatsertifikat tes.
6.13.3 Peralatan Pinjaman
Peralatan pengangkat yang dipinjamkan kepada PONSBV harus
dikelola dengan cara yang sama dengan item-item yang baru
diperoleh.
Page 25 of 36
Jakarta

6.13.4 Equipment Used During Shutdowns & Engineered Lifts

All mobile, fixed and loose equipment used in the shutdown or
during engineered lifts shall comply with this procedure and the
associated work instructions except as following. Exemptions in
writing may be granted to special lifting equipment that will be used
for one off installation lifts. Exemptions will only be granted where
documentary evidence is available to verify the design, construction
and testing of the temporary lifting equipment. Requirements for
blanket exemptions shall be written into shutdown execution plans.
Exemptions granted will be documented and noted as hold points on
PONSBV workpacks.
6.13.4 Peralatan yang Digunakan Selama shutdown & Pengangkatan

Teknis
Semua peralatan bergerak, tidak bergerak dan lepas yang
digunakan dalam shutdown atau selama pengangkatan teknis harus
mematuhi prosedur ini dan instruksi-instruksi kerja terkait kecuali
sebagai berikut. Perkecualian dalam bentuk tertulis bisa diberikan
untuk peralatan pengangkat khusus yang akan digunakan untuk
pengangkatan instalasi yang dilakukan sekali saja. Perkecualian
hanya akan diberikan bila bukti-bukti dokumenter tersedia untuk
memverifikasikan peralatan pengangkat sementara. Ketentuanketentuan untuk perkecualian khusus harus dituliskan dalam
rencana eksekusi shutdown. Perkecualian yang diberikan harus
didokumentasikan dan dicatat sebagai hold point pada paket kerja
PONSBV.
6.14. Decommissioning
6.14. Menon-aktifkan
When a lifting device is decommissioned for any reason its registration status
shall be suitably amended on the appropriate control system. If required for
the type of device the statutory body shall also be notified of the
decommissioning.
Bila sebuah alat pengangkat dinon-aktifkan karena suatu alasan, status

registrasinya pada sistim kontrol harus diubah juga. Bila ditentukan dalam
ketentuan jenis alatnya, pihak berwenang resmi juga harus diberitahu
mengenai penon-aktifan peralatan tersebut
6.15. Policy On Special Items
6.15. Peraturan pada Item Item Khusus
6.15.1 Synthetic Slings - Round and Webbing

There is a recognised need for synthetic slings to be used offshore.
Since documented failures of these slings have occurred, in the past
around the world, there have been considerable improvements in
sling design and inspection requirements.
Despite these
improvements synthetic slings shall only be used on PONSBV facilities
under the following restrictions:
Only undamaged webbing slings or Kevlar snotters shall be used
offshore.
They shall only be purchased from approved manufacturers.
They shall be purchased and tagged in the colour codes
applicable to the half yearly inspection intervals.
They shall be inspected thoroughly before each use by the
dogman/rigger. The dogman/rigger shall be trained and have
6.15.1 Sling Sintetis Round dan Webbing

Sling sintetis sering perlu digunakan offshore. Karena terbukti
adanya masalah yang muncul dalam penggunaan sling di masa lalu,
peningkatan yang berarti sudah dilakukan dalam disain dan
ketentuan-ketentuan inspeksi sling. Biarpun sudah ada
peningkatan, sling sintetis hanya boleh digunakan pada fasilitasfasilitas dengan batasan-batasan berikut ini:
Hanya sling webbing atau Kevlar snotter yang tidak rusak yang
boleh digunakan offshore.
Sling-sling tersebut hanya boleh dibeli dari manufakturur yang
disetujui.
Sling-sling tersebut harus dibeli dan dipasangi kode warna yang
berlaku untuk interval inspeksi setengah tahun.
Sling-sling itu harus diinspeksi sebelum setiap penggunaan oleh
Page 26 of 36
Jakarta

demonstrated competence in visual inspection of synthetic slings.

Slings not meeting the acceptance criteria shall be quarantined
and disposed
They shall be inspected thoroughly at the 6 monthly inspection by
a competent person and the sling condition noted in the LLE
register.
dogman/rigger. Dogman/rigger harus terlatih dan menunjukkan

kompetensi dalam inspeksi visual sling sintetis. Sling yang tidak
memenuhi kriteria penerimaan harus dikarantina dan dibuang.
Sling-sling itu harus diinspeksi dengan seksama oleh seorang
personil yang kompeten dan kondisi sling dicatat di dalam
register LLE.
6.15.1.1. Discard Criteria

Slings shall be immediately discarded when they are found to have
any of the following faults:
The Label for the sling is missing or is illegible, and the sling
cannot be positively identified.
Any of the load-bearing fibres are damaged. Any damage to a
cover indicates potential damage to the load-bearing core. Any
cuts in the cover should raise serious doubts as to the integrity of
the load-bearing core. Fibres of a protective cover that are fused
or glazed indicates that the sling has been excessively heated (e.g.
by friction in a choke hitch or by externally applied heat).
6.15.1.1 Kriteria Pembuangan

Sling harus segera dibuang bila ditemukan masalah-masalah berikut
ini:
Label untuk sling hilang atau tidak terbaca, dan sling jelas-jelas
tidak bisa diidentifikasikan.
Load-bearing fibres [fiber-fiber penahan beban beban] rusak.
Setiap kerusakan pada selubung menunjukkan adanya kerusakan
potensial pada load-bearing core [bagian inti penahan beban].
Sayatan pada selubung harus meningkatkan keragu-raguan serius
mengenai integritas load-bearing core. Fiber-fiber selubung
pelindung yang meleleh atau berkaca-kaca menunjukkan bahwa
sling sudah mengalami pemanasan yang berlebihan (misalnya oleh
frisksi di dalam choke hitch atau oleh panas eksternal).
Bahan kimia menyebabkamn kerusakan (misalnya menyebabkan
kelemahan lokal, selubung menjadi lunak, fiber permukaan
mengelupas). Bila itu terjadi, diasumsikan ada kerusakan pada
load-bearing core, terutama bila diketahui bahwa:
- sling nilon sudah terkena solusi asam;
- sling poliester sudah terkan solusi basa; atau
Chemicals have caused any damage (e.g. local weakening,

softness of the cover, flaking of the surface fibres). In such cases,
damage to the load-bearing core should be assumed, particularly
where it is known that- a nylon sling has come into contact with an acid solution;
- a polyester sling has come into contact with an alkaline solution;
or
- a polypropylene sling has come into contact with an organic
solvent (e.g. wet paint, coal tar, paint stripping mixtures).
- Any coupling components or fittings are distorted, cracked,
fractured or excessively worn or corroded.
- If any other dangerous condition is confirmed.
- sling polypropylene sudah terkena pelarut organik (misalnya cat

basah, ter arang, campuran pengelupas cat).
- Komponen atau fitting kopling mengalami distorsi, retak, patah
atau sangat aus atau berkarat.
- Bila dikonfirmasikan ada kondisi berbahaya lain.
Page 27 of 36
Jakarta

6.15.1.2. Repairs
Slings having any of the faults listed in clause 6.9.4 shall be discarded
6.15.2 Safety Shackles
It shall be PONSBV policy to use safety shackles, not plain screw pin
shackles, on all equipment. Purchasing documentation shall reflect
our requirement. Locking clips shall be of suitable stainless steel
material to withstand a tropical marine environment. Where screw
pin shackles have not been replaced or arrive on urgent preslung
equipment the pins shall be suitably seized using stainless steel
seizing wire or cable ties.
6.15.3 Eyebolts
6.15.1.2
Reparasi
Sling yang mengalami gangguan seperti yang terdaftar dalam bab
6.9.4 harus dibuang.
6.15.2 Safety Shackles
Adalah peraturan PONSBV untuk menggunakan safety shackles,
tidak hanya screw pin shackle biasa, di semua peralatan. Dokumendokumen pembelian harus mencantumkan persyaratan kita. Klipklip pengunci harus terbuat dari bahan baja tahan karat agar tahan
terhadap lingkungan kelautan tropis. Bila screw pin shackles belum
diganti atau tiba pada peralatan preslung urgen, pin-pin harus
diikat dengan kawat atau kabel baja tahan karat.
6.15.3 Eyebolts
Only certified eyebolts shall be used for lifting. Where equipment

fitted with eyebolts (that were installed for one off installation
purposes) is required to be lifted again, alternative lifting
arrangements shall be devised and approved by the responsible
person or a thorough inspection of the eyebolts (and the eyebolt
housing) shall be performed by a competent person and the lift
approved by the responsible person. Eyebolts shall not be included
in registers except where the equipment is lifted on a regular basis.
Therefore all lifts by eyebolts shall be considered to be engineered
lifts requiring approval in the permit to work system.
Hanya eyebolt yang bersertifikat yang boleh digunakan untuk

pengangkatan. Bila peralatan yang dipasangi eyebolts
(yang
dipasang untuk tujuan instalasi yang dilakukan sekali saja) perlu
diangkat lagi, pengaturan pengangkatan alternatif harus diadakan
dan disetujui oleh penanggungjawab atau inspeksi menyeluruh atas
eyebolts tersebut (dan eyebolt housing) harus dilakukan oleh
penanggungjawab. Eyebolts tidak boleh dimasukkan ke dalam
register kecuali bila peralatan diangkat secara rutin. Oleh karena itu
semua pengangkatan dengan eyebolts harus dianggap sebagai
pengangkatan teknis yang memerlukan persetujuan dalam sistim ijin
kerja.
6.15.4 Padeyes (padeyes fixed to structures, not those on containers or

covered by equipment specific requirements)
6.15.4 Padeyes (padeyes yang dipasangkan pada kerangka, bukan yang

dipasangkan pada kontainer atau sudah dicakup dengan
ketentuan khusus peralatan)
A register of verified standard padeye designs, applicable to the

facility, shall be retained on the facility. Newly installed padeyes shall
be subjected to non-destructive testing and proof load testing and
test certificates retained.
Sebuah register disain padeye standar yang sudah diverifikasikan

harus disimpan di fasilitas. Tes no-destruktif dan tes proof-load harus
dilakukan pada padeyes yang baru dipasang dan sertifikat tes harus
disimpan.
Padeyes installed without evidence of documentation and approved

design and welding standards shall be removed from service and
destroyed or tagged out.
Padeyes yang dipasang tanpa bukti dokumentasi dan standar-standar

disain dan pengelasan yang diakui harus ditarik dari servis dan
dihancurkan atau dipasangi tag untuk menunjukkan bahwa peralatan
Page 28 of 36
Jakarta

tidak boleh digunakan.

The precise location of all padeyes shall be clearly noted in the
relevant facility register and location diagrams used if necessary.
Lokasi tepatnya semua padeyes harus dicatat dengan jelas di dalam

register fasilitas yang relevan dan diagram-diagram lokasi digunakan
bila perlu.
Valid certified padeyes which have undergone proof loading and non
destructive testing shall be identifiable at point of location as follows:
Padeyes bersertifikat valid yang sudah menjalani pengetesan proofloading dan non-detruktif harus bisa diidentifikasikan pada poin
lokasi sebagai berikut:
Padeyes should be painted yellow centrally positioned in a 30 x 30

cm (approx.) white painted square (minimum size).
The safe working load (SWL) shall be in black stencil within the
white square.
The identification number shall be in black stencil within the white
square.
Padeyes harus dicat kuning dan diposisikan secara sentral di dalam

kotak bercat putih sebesar (kira-kira) 30 x 30 cm (ukuran
minimum).
Beban kerja aman (SWL) harus dicetak berwarna hitam di dalam
kotak putih.
Nomor identifikasi harus dicetak berwarna hitam di dalam kotak
putih.
Page 29 of 36
Jakarta

6.15.5 Chain Slings
6.15.5 Sling Rantai
Due to recent documented failures during offshore lifts with chain

slings the following policy is advised.
Karena masalah yang baru-baru ini didokumentasikan selama

pengangkatan offshore dengan sling rantai, peraturan berikut ini
perlu diindahkan.
All new purchase of chain slings for offshore use is to specify chain
slings to ISO 3076 (Gunnebo trade name for example), ISO 4778
or ISO 7593.
Existing slings (grade T chain) may still be used for lifts where
there is redundancy in the rigging arrangement. They shall not be
used for single or two leg sling lifts where there is no redundancy.
Semua sling rantai yang baru dibeli untuk digunakan offshore

harus sesuai dengan ketentuan ISO 3076 (Contohnya yang
bermerk Gunnebo), ISO 4778 atau ISO 7593.
Sling yang sudah ada (grade T chain) masih boleh digunakan
untuk pengangkatan bila ada kelebihan dalam pengaturan
rigging. Sling-sling tersebut tidak boleh digunakan untuk
pengangkatan sling single atau two leg yang tidak ada kelebihan
rigging-nya.
Lokasi yang diijinkan untuk sling rantai adalah pada Burning
baskets fasilitas.
The only accepted location for chain slings is on the facility

Burning baskets.
6.15.6 Crane Wire Ropes
Current philosophy at Anoa is to change out crane wire ropes on all
the major cranes after 5 years regardless of actual condition at that
time. In addition, the crane wires should be changed "end-for-end"
in the middle of their 5-year life span.
6.15.7 Special Lifting Frames
If lifting frame equipment is required, design verification should be
performed by an approved verifier and load testing and associated
NDT must be carried out before the frame is used in service. It is an
obligation of the designer/fabricator to make this information
available to the users (usually in the form of design and testing
certificates). It is essential that any equipment constructed or
modified on the facility is considered in the same way as equipment
purchased from outside. For special frames where testing has been
impossible the HOFO or Marine Superintendent may grant
permission for lifting to proceed under the supervision of a qualified
engineer. These engineered lifts must only be on a case by case
basis and clearly defined (and approved) on the permit to work
6.15.6 Tali Kawat Crane

Prinsip yang dianut di Anoa sekarang ini adalah mengganti tali
kawat crane pada semua crane utama setelah 5 tahun, tidak peduli
apa pun kondisinya pada saat itu. Selain itu, kawat-kawat crane
harus dibalik ujung pangkalnya pada pertengahan masa kerja 5
tahunnya.
6.15.7 Kerangka Pengangkat Khusus
Bila kerangka pengangkat khusus diperlukan, verifikasi disain harus
dilakukan oleh pelaksana verifikasi resmi. Tes beban dan NDT
terkait harus dilaksanakan sebelum kerangka digunakan. Adalah
kewajiban disainer/fabrikator untuk memberikan informasi ini
kepada para pengguna (biasanya dalam bentuk sertifikat disain dan
tes). Setiap peralatan yang dikonstruksi atau dimodifikasi di fasilitas
perlu diperlakukan secara sama dengan peralatan yang dibeli dari
luar. Untuk kerangka-kerangka khusus di mana pengetesan tidak
mungkin dilakukan, HOFO atau Marine Superintendent bisa
mengijinkan diteruskannya pengangkatan di bawah pengawasan
insinyur yang berkualifikasi. Pengangkatan teknis ini hanya boleh
dilakukan per kasus dan diuraikan secara jelas (dan disetujui) di
Page 30 of 36
Jakarta

system.
6.15.8 Containers With ISO Corner Fittings
dalam sistim ijin kerja.

6.15.8 Kontainer dengan ISO Corner Fittings
It has been practice in some areas to top lift containers that have ISO
corner fittings by inserting shackles or slings into those fittings and
lifting by that means. This practice is potentially dangerous as these
fittings are not designed for that type of loading. Several options
exist Modify the container and design and fit padeyes to enable
shackles to be used. (Remember that this is an engineering
change to the container and design, fabrication and testing need
to be controlled)
Sling underneath the container and bottom lift.
Top lift [pengangkatan dari bagian atas] atas kontainer yang

memiliki ISO corner fittings sudah dipraktekkan di beberapa area
dengan cara menyelipkan shackle atau sling ke dalam fitting-fitting
itu. Praktek ini berbahaya karena fitting-fitting ini tidak didisain
untuk tujuan itu. Ada beberapa pilihan:
Modifikasi kontainer dan disain dan pasang padeyes agar
shackels bisa digunakan. (Perlu diingat bahwa ini adalah
perubahan teknis terhadap kontainer. Disain, fabrikasi dan
pengetesan perlu dikontrol).
Sling ditempatkan di bawah kontainer dan lakukan bottom lift
[pengangkatan dari bagian bawah].
Any containers without the correct lifting pad-eyes at each corner will
be subject to PTW requirements and review of the proposed lifting
arrangement before lifting commences.
Kontainer yang tidak memiliki lifting padeyes pada setiap sudutnya

tergantung pada ketentuan PTW-nya. Review pengaturan
pengangkatan yang disarankan sebelum memulai pengangkatan.
Page 31 of 36
Jakarta

7. ASSOCIATED DOCUMENTATION
7. DOKUMEN TERKAIT
7.1.
Periodic Proof Loading Requirements Charts
7.1. Ketentuan Proof Loading periodik Bagan
7.2.
Periodic Proof Loading Requirements table
7.2. Ketentuan Proof Loading periodik Tabel
Page 32 of 36
Standard Operating
Procedures
Jakarta
LIFTING EQUIPMENT INSPECTION AND MAINTENANCE REQUIREMENTS
AND
RESPONSIBILITIES
7.1.
Periodic Proof Loading Requirements - Charts

Proof Load Testing - Lifted Equipment (Containers, etc)
70
60
50
PROOF LOAD
WORK BOXES
40
GENERAL PURPOSE,
SPECIALISED &
INTRASTATE, AND
OTHER CONTAINERS
30
LIFT BEAMS &

SPREADERS
20
10
0
0
10
15
20
25
30
SWL
Proof Load Testing - Lifting Devices

60
Chain block, tirfor
50
Monorail, Overhead Padeyes, Mobile

cranes, Builders Hoists and winches,
elevating work platforms, building
maintenance units, girder clamps,
serials hoists and hoists for lifting
Proof Load
40
30
Bridge, Gantry crane and

Portal Crane
20
Tower crane, Davit and

Boom Crane, Other Serial
Hoists and winches
10
0
0
10
15
SWL (tonnes)
20
25
30
35
Page 33 of 36
Standard Operating
Procedures
Jakarta
AND
RESPONSIBILITIES
Proof Load Testing - Rigging Excluding Blocks
200
180
Eyebolts SWL <20t,

Rings and links SWL< 100t,
Flat synthetic slings SWL <20t,
Wire coil flat slings SWL < 20t,
Chain SWL < 65t,
Wedge sockets< SWL 50t,
Shackles SWL< 50t,
Grade T chain slings SWL <65t,
Grade T chain sling components <
65t,
Hook SWL <25t,
Swivel (other)
160
140
Proof Load
120
100
Wire rope rigging assembly

SWL >50t
80
60
Swivel < 100 t
40
Fibre Rope Slings

20
0
0
10
20
30
40
50
SWL
60
70
80
90
100
Page 34 of 36
Standard Operating
Procedures
Jakarta
AND
RESPONSIBILITIES
7.2.
Periodic Proof Loading Requirements table

ITEM DESCRIPTION
STANDARD OF
REFERENCE
PROOF LOAD
REMARKS
1.0 Lifting Devices

1.1 Onshore and On Platform Use
Serial hoist and winches for lifting
persons
Chain blocks (hand)
Tirfor
Other serial hoists and winches
Monorails
Overhead padeyes
Bridge, gantry and portal cranes
Tower cranes
Davit and boom cranes
Mobile cranes
Builders hoists and winches
Elevating work platforms
Building maintenance units
Forklift
Lifts
Girder clamps
AS 1418.2
SWL x 1.25
AS 1418.2
AS 1418.2
AS 1418.2
AS 1418.1 &2
SWL x 1.5
SWL x 1.5
SWL x 1.0
SWL x 1.25
AS 1418.1 & 2
SWL x 1.25
AS 1418.3
AS 1418.4
AS 1418.4
AS 1418.5
AS 1418.7
AS 1418.10
AS 1418.13
AS 2359
AS 1735
SWL x 1.1
SWL x 1.0
SWL x 1.0
SWL x 1.25
SWL x 1.25
SWL x 1.25
SWL x 1.25
Various
Various
SWL x 1.25
Other
General
Adopt MO factor, App 5

Adopt MO factor, App 5
Allows for lifting
persons
Allows for lifting
persons
Treat as tower crane
Treat as overhead
padeye
Select most appropriate
of above tests
SWL x 1.25
SWL x 1.5t
SWL x 1.1
SWL <=
20t
20t <SWL <= 50t
SWL > 50t
2.0 Lifted Equipment (onshore and offshore)

Lift beams & spreader frames
SWL <= 10t
10t <SWL <= 160t
SWL > 160t
General purpose containers to MO
32
for intrastate use
SWL <= 3t
SWL <= 12t
SWL <= 20t
SWL > 20t
dedicated cargo
SWL <= 3t
MO 32 App5, T6
SWL x 2
(SWL x 1.04) +
9.6 t
SWL x 1.1
MO 32 App5, T5
Equipment shall not be

stacked during transport
SWL x 2
SWL + 3t
SWL x 1.25
SWL + 5t
MO 32 App5, T5

SWL x 2
Page 35 of 36
Standard Operating
Procedures
Jakarta
AND
RESPONSIBILITIES
ITEM DESCRIPTION
SWL <= 12t
SWL <= 20t
SWL > 20t
Personnel work boxes and transfer
nets
Other lifted equipment
SWL <= 3t
SWL <= 12t
SWL <= 20t
SWL > 20t
Lift beams & spreader frames
SWL <= 10t
10t <SWL <= 160t
SWL > 160t
General purpose containers to MO
32
for intrastate use
SWL <= 3t
SWL <= 12t
SWL <= 20t
SWL > 20t
dedicated cargo
SWL <= 3t
SWL <= 12t
SWL <= 20t
SWL > 20t
Personnel work boxes and transfer
nets
Other lifted equipment
SWL <= 3t
SWL <= 12t
SWL <= 20t
SWL > 20t
STANDARD OF
REFERENCE
AS 1418.17 & P(SL)A
PROOF LOAD
SWL + 3t
SWL x 1.25
SWL + 5t
SWL x 2.2
REMARKS
Min 800kg
MO 32 App5, T5
SWL x 2
SWL + 3t
SWL x 1.25
SWL + 5t
MO 32 App5, T6
SWL x 2
(SWL x 1.04) +
9.6 t
SWL x 1.1
MO 32 App5, T5

SWL x 2
SWL + 3t
SWL x 1.25
SWL + 5t
MO 32 App5, T5
AS 1418.17 & P(SL)A

SWL x 2
SWL + 3t
SWL x 1.25
SWL + 5t
SWL x 2.2
Min 800kg
MO 32 App5, T5
SWL x 2
SWL + 3t
SWL x 1.25
SWL + 5t
Page 36 of 36

Lifting Equipment Inspection and Maintenance

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Lifting Equipment Inspection and Maintenance

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Indonesia

STANDARD OPERATING PROCEDURES

LIFTING EQUIPMENT INSPECTION AND MAINTENANCE

Reason for Issue

Approved for Issue

Standard Operating Procedures

This procedure specifies the requirements and responsibilities for the

Prosedur ini menjelaskan ketentuan-ketentuan dan tanggung jawab untuk

It is intended to be use by Operations personnel as a reference for

Prosedur ini dimaksudkan untuk digunakan oleh personil Operasi sebagai

Berlaku untuk semua peralatn pengangkat (ini termasuk alat-alat pengangkat

It applies equally to equipment owned by, on hire or on loan to PONSBV. It

Prosedur berlaku selama operasi-operasi normal dan selama pekerjaan

CORP.-PROC-050, Section 11.1.8

CORP.-PROC-050, Bagian 11.1.8

MNT405.doc Rev. 0 (04 Feb 02)

Standard Operating Procedures

To change the design of, add to or take away from the

Mengubah disain, menambahkan atau mengurangi

Certificate issued by the statutory authority or a body

Sertifikat yang dikeluarkan oleh pihak berwenang resmi

Certificate issued by the statutory authority or a body

Sertifikat yang dikeluarkan oleh pihak berwenang resmi

An inspection performed by an organisation or individual

Inspeksi dilakukan oleh organisasi atau individu yang

An appliance intended for raising or lowering a load and

Peralatan yang digunakan untuk menaikkan atau

MNT405.doc Rev. 0 (04 Feb 02)

Standard Operating Procedures

A representative of a classification society or an inspection

Wakil dari kelompok klasifikasi atau badan penginspeksi

Computer based Maintenance Management System, used

Sistim Manajemen Pemeliharan Berdasarkan Komputer,

Means an article or an integrated assembly of articles

Berarti suatu alat atau unit terpadu dari alat-alat yang

Certificate issued by the manufacturer or testing

Sertifikat yang dikeluarkan oleh manufakturur atau

The test load required by the Code or Standard for the

Tes beban yang ditentukan oleh Peraturan atau Standar

Loose Lifting Equipment Register, Lifting appliances and

Register Loose Lifting Equipment [Peralatan Pengangkat

One of the persons shown in section 5 of this procedure

Salah satu personil yang ditunjukkan dalam bagian 5 dari

Articles of equipment for use with a crane or on a fixed or

Alat yang digunakan dengan crane atau pada kerangka

MNT405.doc Rev. 0 (04 Feb 02)

Standard Operating Procedures

portable structure for conveying people, equipment or

b) is designed to be detachable from the crane or

For cranes the safe working load is the maximum mass

tidak dikeling, dilas atau dengan kata lain

b) Didisain untuk bisa dilepaskan dari crane atau

It includes hooks, slings, shackles, chains, lifting beams,

yang tidak bergerak atau portabel untuk mengangkut

Yang termasuk dalam alat jenis ini adalah hook[kait],

Untuk crane, beban kerja amannya adalah massa

For rigging equipment the safe working load is the

An Authority having statutory powers for the inspection

Pihak berwenang yang memiliki kekuasaan hukum untuk

A third party organisation approved by Migas to perform

Organisasi pihak ketiga yang diakui oleh MIGAS untuk

Any item belonging to Company's contractors.

Peralatan milik kontraktor Perusahaan

5. HSE HAZARD, ENVIRONMENTAL IMPACT & RISK