ntebri de

MECANIC

pentru examenul auto precum i

rspunsurile corecte.

Autovehiculele i remorcile pot fi certificate din punct de vedere al

1 autenticitii de ctre:
a) Autoritatea Rutier Romn;
b) Direcia Poliiei Rutiere;
c) Registrul Auto Romn.
Cnd este necesar efectuarea unei inspecii tehnice periodice, chiar dac
2 perioada scadent nu a fost depit:
a) n cazul n care deintorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioad
mai mare de 12 luni;
b) dac s-a pierdut certificatul de nmatriculare;
c) dac autovehiculul a avut avarii grave la mecanismul de direcie n urma unor
evenimente rutiere.

Se interzice circulaia pe drumurile publice a vehiculului dac:

a) nu a fost supus inspeciei tehnice periodice naintea datei nscrise n anexa
certificatului de nmatriculare;
b) noxele motorului ating limita maxim;

c) are montate alte dispozitive de iluminare i semnalizare dect cele omologate

de autoritatea competent.
Cnd este necesar efectuarea unei inspecii tehnice periodice, chiar dac
4 perioada scadent nu a fost depit:
a) dac autovehiculului i s-a efectuat o reparaie capital;
b) dac autovehiculul nu a fost folosit o perioad ndelungat;

c) n cazul n care deintorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioad

mai mare de 12 luni.
Vehiculele se nmatriculeaz numai dac:
a) au o stare tehnic i estetic foarte bun;
b) au fost omologate de ctre R.A.R.;
c) se completeaz fia de nmatriculare.

Limea general a vehiculelor, inclusiv ncrctura este de:

a) 2,50-2,60 m;
b) 2,60-2,70 m;

c) 2.50-2,70 m;
Care este documentul care se elibereaz n urma omologrii unui
7 autovehicul ?
a) autorizaia provizorie de circulaie;
b) certificatul de nmatriculare al vehiculului;

c) cartea de identitate a vehiculului.

Care din urmtoarele cauze determin scderea presiunii uleiului?
a) nfundarea sorbului pompei de ulei;
b) nivelul prea mare a uleiului n carter;

c) folosirea unui ulei prea vscos.

Ciclul de funcionare al motorului cu ardere intern n patru timpi, se
9 realizeaz n :
a) patru rotaii complete ale arborelui cotit;
b) patru rotaii complete ale arborelui cu came;

10

c) dou rotaii complete ale arborelui cotit.

Cnd direcia unui autovehicul trage dreapta nseamn c:
a) este reglat incorect unghiul de convergen;
b) este reglat incorect unghiul de fug;
c) este reglat incorect unghiul de cdere.

11

Rolul diferenialului este:

a) de a permite ca roile punilor motoare s ruleze cu turaii diferite;
b) atenuarea ocurilor din transmisia automobilelor;

12

c) amplificarea momentului motor, pe care-l transmite la roi.

Care este rolul transmisiei ?
a) transmiterea micrii de la ambreiaj la cutia de viteze;
b) transmiterea micrii de la motor la roile motrice;
c) asigurarea eficienei frnei de motor.

13

Uzura anvelopei pe mijlocul benzii de rulare este o consecin a rulajului:

a) cu vitez ridicat;
b) cu vitez redus;

14

c) cu presiune mare.
Care trebuie s fie nivelul electrolitului n bateria de acumulatori ?
a) 10-15 mm sub nivelul plcilor;
b) 10-15 mm deasupra plcilor;

c) la nivelul plcilor.
La coborrea unei pante lungi cu autovehicule echipate cu motoare cu
15 aprindere prin scnteie se recomand folosirea frnei de motor ntruct:
a) realizeaz o economie apreciabil de combustibil;
b) evit suprasolicitarea frnei de serviciu care n anumite condiii devine
ineficient;
c) micoreaz uzura motorului.
Care poate fi indiciul exterior al consumului mrit de combustibil n urma
16 reglrilor greite la motor ?
a) fum de eapament alb;
b) fum de eapament albastru;
c) fum de eapament negru.
]Care este rolul electromotorului?
17 a) antreneaz arborele cotit;
b) antreneaz compresorul;
c) antreneaz ventilatorul.
Care din urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan ?
18
a) uzura pronunat a pneurilor roilor din fa;
b) uzura pronunat a angrenajelor din caseta de direcie;

19

c) uzura pronunat a suspensiei autovehiculului.

Care este rolul termostatului ?
a) menine temperatura lichidului de rcire n limitele optime;
b) nchide i deschide circuitul lichidului ctre instalaia de climatizare, la
anumite temperaturi;
c) realizeaz scderea temperaturii lichidului de rcire.

20

Uzura pronunat a marginilor benzii de rulare se datoreaz :

a) rulrii cu presiune mai mic dect cea recomandat;
b) rulrii cu presiune mai mare dect cea recomandat;

21

c) conducerii cu vitez mare.

Care este rolul bateriei de acumulatori ?
a) transform curentul de joas tensiune n curent de nalt tensiune;
b) alimenteaz consumatorii de energie electric n raport de necesiti;

c) produce curent electric necesar alimentrii consumatorilor.

Care dintre unghiurile direciei face ca, dup virare, roile directoare s
22 revin n poziia iniial?
a) unghiul de convergen;
b) unghiul de cdere;
c) unghiul de fug.
Echipamentul de direcie prevzut cu un sistem de amplificare
23 (servodirecie):
a) este obligatoriu pentru toate autovehiculele cu sarcin maxim pe axa
directoare mai mare de 4500 kg;
b) este obligatoriu la toate tipurile de autoturisme;
c) nu exist nici o prevedere n acest sens.
24 Momentul motor transmis la roi in trepte inferioare de vitez este:
a) mai mic dect la arborele motorului;
b) mai mare dect la arborele motorului;
c) egal cu cel de la arborele motorului.

25

Care este rolul mecanismului de distribuie ?

a) asigur ptrunderea amestecului carburant n cilindri i evacuarea gazelor
arse;
b) asigur distribuirea curentului electric de nalt tensiune la bujii;
c) asigur uniformizarea mersului motorului prin distribuirea surplusului de
energie debitat n timpul motor ctre ceilali timpi.

n cazul rulrii cu un pneu umflat sub presiunea indicat de constructor,

26 uzura neuniform a benzii de rulare se produce:
a) n zona exterioar a benzii de rulare;
b) pe creast;
c) pe toat suprafaa.
Care din urmtoarele cauze determin descrcarea bateriei de acumulatori
27 ?
a) oxidarea bornelor;
b) desfacerea legturilor;

28

c) folosirea excesiv a demarorului.

Care este rolul generatorului de curent alternativ ( alternatorului) :
a) asigur pornirea automat a motorului;
b) este sursa de energie pentru consumatori n timpul funcionrii motorului i
de ncrcare a bateriei de acumulatori;

29

c) alimenteaz cu energie electric electromotorul.

Din ce cauz faza de ntlnire a farului bate n sus ?
a) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte n jos (sub filament);
b) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte n sus (deasupra filamentului);

c) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte lateral.

Inspecia tehnic a autovehiculelor destinate instruirii practice se
30 efectueaz :
a) anual la o staie de inspecie tehnic autorizat de MT;
b) la cel mult sase luni ntr-o staie de inspecie tehnic autorizat de RAR;
c) la cel mult sase luni ntr-o staie de inspecie tehnic a M.I.

31

Unghiul de cdere al roilor are rolul:

a) de a mpiedica oscilaiile roii n limita jocului din rulmenii butucului;
b) de a micora tendina de deschidere a roilor;
c) de a menine roile directoare n poziie stabil de mers rectiliniu al
automobilului.

Precizai care dintre cauzele urmtoare conduc la nclzirea excesiv a

32 pneurilor:
a) rularea cu o presiune mai mare n pneuri dect cea indicat de uzina
constructoare;
b) rularea fr oprire pe o distan prea mare;
c) rularea cu presiune mai mic n pneuri dect cea indicat de uzina
constructoare.

33

Care poate fi indiciul exterior al uzurii pronunate a setului motor?

a) fum de eapament alb;
b) fum de eapament albastru;

34

c) fum de eapament negru.

Care din urmtoarele defeciuni conduc la patinarea ambreiajului ?
a) uzura mare a ferodourilor discurilor conduse;
b) cursa liber a pedalei de ambreiaj este prea mare;

35

c) ruperea prghiei de debraiere.

Dispozitivul ABS reprezint o component a unui sistem de frnare care:
a) avertizeaz asupra apariiei unei disfuncionaliti ale sistemului;
b) nu are nici o influent asupra spaiului de oprire;

c) regleaz n mod automat fora de frnare la roat, evitnd blocarea roii.

Uzura neuniform a benzii de rulare n plan transversal poate fi cauzat
36 de:
a) bruscarea frecvent a direciei;
b) reglarea necorespunztoare a unghiurilor de fug;
c) reglarea necorespunztoare a convergenei roilor.
Care din urmtoarele cauze duce la uzura prematur a anvelopelor roilor
37 din fa:
a) greutatea mare pe puntea din fa datorit existenei motorului;
b) solicitarea mai mare a roilor din fa la viraje i la meninerea direciei de
mers;
c) reglarea greit a convergenei roilor.

Cum vei proceda cnd ncrctura depete greutatea maxim autorizat

38 a vehiculului ?
a) mrii presiunea n pneuri;
b) rulai cu vitez redus;

39

c) nu efectuai transportul n asemenea condiii.

Care din urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan?
a) convergena roilor nereglat;
b) unsori prea vscoase n caseta de direcie i la articulaii;

40

c) uzura pronunat a capetelor de bar.

Care este rolul ambreiajului?
a) asigur legtura dintre cutia de vitez i roile motrice;
b) cupleaz i decupleaz frna de serviciu;

c) cupleaz i decupleaz legtura dintre motor i cutia de viteze.

Inspecia tehnic a autovehiculelor noi destinate instruirii practice se
41 efectueaz :
a) anual la o staie de inspecie tehnic autorizat de MT;
b) la cel mult un an ntr-o staie de inspecie tehnic autorizat de RAR;
c) la cel mult sase luni ntr-o staie de inspecie tehnic a M.I.
La frnare observai c autoturismul dvs. trage ntr-o parte. Care sunt
42 cauzele posibile ?
a) volanul are joc peste limitele maxime admise;
b) suprafaa carosabilului are aderena uniform;

43

c) sistemul de frnare are dezechilibru mai mare de 20 %.

Ptrunderea apei n baia de ulei a motorului se constat prin :
a) mersul neregulat al motorului;
b) scderea nivelului apei n radiator;

44

c) existena unei spume de culoare glbuie pe joja de nivel a uleiului.

Uzura neuniform a benzii de rulare a unui pneu este produs de:
a) exploatarea pneului n condiii de suprapresiune;
b) exploatarea pneului n condiii de suprasarcin;
c) rularea cu vitez excesiv.

45

Care din cauzele de mai jos determin jocul mare al volanului?

a) presiune sczut n pneurile din fa;
b) jocul mare al fuzetei pe pivot;

46

c) unsoare prea vscoas n articulaiile transmisiei direciei.

Dup ce recunoatei c ambreiajul patineaz ?
a) la schimbarea treptelor de vitez se aude zgomot de pinioane;
b) cnd motorul se gsete n priz direct, la accelerarea brusc, autovehiculul
nu dezvolt o vitez corespunztoare;

c) la plecarea de pe loc autovehiculul produce smucituri.

Care dintre urmtoarele defeciuni ale instalaiei de rcire conduce la
47 uzura prematur a motorului ?
a) blocarea termostatului n poziia deschis;
b) uzura rulmenilor pompei de ap;
c) nfundarea instalaiei de nclzire.
Cuplarea unui vehicul cu una sau dou remorci pentru formarea unui
48 ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac:
a) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim de virare a autovehiculului
trgtor;
b) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelri;
c) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate.

49

Roile directoare ale autovehiculelor cu traciune pe spate, sunt de regul :

a) divergente sau paralele;
b) convergente sau paralele;

50

c) divergente.
Dispozitivul ABS reprezint o component a unui sistem de frnare:
a) pneumo-hidraulic asistat;
b) care avertizeaz asupra apariiei unei disfuncionaliti ale sistemului;

51

c) care regleaz n mod automat alunecarea n sensul de rotaie al roilor.

Ce se nelege prin anvelop de zpad ?

a) anvelopele al cror desen al benzii de rulare i structura sunt concepute

pentru a asigura un comportament mai bun pe noroi i zpad proaspt;
b) anvelopa la care desenul benzii de rulare este caracterizat, n general prin
elemente, canale i/sau proeminene masive, mai distanate unele de altele dect
cele ale anvelopelor de drum;
c) anvelopa de drum care poate circula n toate anotimpurile, pe orice tip de
carosabil cu aceleai performane la rulare.
52 Care dintre urmtoarele cauze determin scderea puterii motorului ?
a) acumulatorul este descrcat;
b) conjuctorul-disjunctorul este defect;
c) toba de evacuare este nfundat.
53 Cnd se consider c autovehiculul merge n priz direct ?
a) cnd turaia arborelui cotit este mai mare dect turaia roilor;
b) cnd turaia arborelui cotit este mai mic dect turaia roilor;
c) cnd turaia arborelui cotit este egal cu turaia arborelui secundar al cutiei de
viteze.
54 nscrisul TUBELESS pe o anvelop, semnific faptul c :
a) anvelopa este cu profil de iarn;
b) anvelopa este cu profil de var;
c) anvelopa este de tipul fr camer de aer.
55 Ce rol are mecanismul de direcie al autovehiculului ?
a) s permit o conducere uoar;
b) s permit bracarea cu uurin a roilor directoare;
c) s asigure stabilitatea n mers a autovehiculului.
56 Care este cea mai frecvent cauz care duce la arderea garniturii de
chiulas ?
a) blocarea termostatului n poziie deschis;
b) strngerea insuficient a chiulasei;
c) nfundarea filtrului de aer.
57

Uzura anvelopei pe una dintre marginile benzii de rulare, se datoreaz :

a) dereglrii unghiurilor de convergen;

b) rulrii cu rspunsuri
presiune sczut;
corecte:
c) rulrii cu presiune ridicat.

58

59

60

1-c
31 a
Care dintre2urmtoarele
cauze provoac
-c
32 csulfatarea bateriei de acumulatori
?
3c
33 b
a de acumulatori sunt
34 slabe
a sau rupte;
a) legturile 4bateriei
5b
35 c
b) nivelul sczut al electrolitului din bateria de acumulatori;
6a
36 a
c) bornele bateriei
7 c de acumulatori sunt37oxidate.
c
8a
38 c
Rateurile n9galeriile
c de admisie i evacuare
39 c se produc din cauza :
10 a
40 c
a) supranclzirii motorului;
11 a
41 b
b) supraturrii
12motorului;
b
42 c
13mic
cdintre culbutori i43
c
c) jocului prea
supape.
14 b
44 c
b
45 bla efectuarea unui viraj lovituri
Care dintre15
urmtoarele
cauze provoac
c unui autovehicul
46 prevzut
b
puternice la16
volanul
cu sistem de direcie cu
servomecanism
?
17 hidraulic
a
47 a
18aerului
b n instalaia hidraulic;
48 c
a) ptrunderea
19 a
49 b
b) articulaiile neunse;
20 a
50 c
c) unghiul de21
convergen
dereglat. 51 a
b
22 c
52 c
23 c
53 c
24 b
54 c
25 a
55 b
26 a
56 b
27 c
57 a
28 b
58 b
29 b
59 c
30 b
60 a