Consecinte si aplicatii

ale rezonantei
Rezonanta este fenomenul de oscilatie a unui sistem fizic,in general in raport
cu una dintre marimile sale de stare,pe seama energiei primite in mod direct sau
prin intermediul unor unde,de la un alt sistem fizic care oscileaza cu o frecventa
apropiata de cea a oscilatiilor proprii ale sistemului considerat.
Daca se cupleaza doua pendule de lungimi diferite si il scoatem din repaus pe unul dintre ele,
atunci acesta devine excitator pentru cel ramas in repaus. Daca lungimea si deci frecventa
oscilatiilor excitatorului este mult diferita de cea proprie a oscilatorului aflat in repaus, atunci
amplitudinea celui din urma este foarte mica, transferand foarte putina energie.
Rezonanta reprezinta transformarea oscilatiilor libere amortizate in oscilatii
neamortizate datorita intretinari lor.
Consecinte :
La rezonanta, sistemul excitat primeste de la excitator energie maxima.
Cladirile inalte, platformele maritime, stalpii de sustinere si podurile au grinzi si
plansee cu anumite frecvente proprii de oscilatie. Orice constructie cu o frecventa
proprie de oscilatie apropiata de frecventele unor excitatori (seisme, furtuni cu
rafale de vant) primeste energie mare atunci cand executa oscilatii fortate cu
amplitudini mari, care se transforma in energie de deformatie plastica.
1.<<Prabusirea podului Tacoma Narrows >>
Solicitarea ritmica a unui pod de catre rafalele puternice de vant sau de catre
marsul cadentat al unei trupe de soldati care il traverseaza, poate duce la
prabusirea podului. Podul Tacoma Narrows din Tacoma, Washington, a fost distrus
in noiembrie 1940, de un efect,complicat de rezonanta, in timpul unei furtuni in
care vantul a atins 40 de mile pe ora.
Este binecunoscut efectul distructiv al vocii sopranei care rezoneaza paharul de
cristal din vitrina reusind sa-l sparga! Este un proces simplu:transfer maxim de
energie de la sursa, la corzile vocale, la rezonator, paharul, atunci cand frecventa
de oscilatie a excitatorului este apropiata ca valoare de cea a sistemului excitat.
2.<<Efectul distructiv al vocii sopranei>>
Rezoneaz cu paharul de cristal din vitrina reuind s-l sparg.Este un proces simplu:
transfer maxim de energie de la surs, corzile vocale, la resonator, paharul, atunci cnd
frecvena de oscilaie a excitatorului este apropiat ca valoare de cea a sistemului excitat.
Acest mecanism se va regasi in toate situatiile urmatoare:
Cladirileafectate n timpul micrilor seismice, al furtunilor cu vntul puternic, motiv pentru
care n zonele cu risc seismic crescut, ele se echipeaz cu amortizoare cu role care s
absoarbvibraiile solului. De multe ori geamurile cldirilor ncep s vibreze atunci cnd trece
pe lng ele uncamion greu. n funcie de nlime, frecven proprie a unei cldiri variaz de
la 0,2 s pentru 2 etaje, la 1s pentru cldiri cu 10 etaje, respective 3s pentru cldiri cu 30 de
etaje. Raspunsul unei cldiri la micareatemeliei sale cu o frecven seismic depinde de
elasticitatea i evident, de nlimea s. Dac ea rezoneazcu micarea solului, efectul poate
fi catrastofal, ducnd la distrugerea cldirii.

Solicitarea ritmic a unui pod de ctre rafale puternice de vnd sau de ctre marul cadenat
a uneitrupe de soldai care l traverseaz, poate duce la traversarea podului. Sunt cunoscute
n istoriaconstruciilor 2 cazuri celebre! Podul Tacoman Narrows din Tacoman, Washington, a
fost distrus nnoiembrie 1940, de un efect complicat de rezonan, n timpul unei fortune n
care vntul a atins 40 mile peh. Forma lui de arip de avion a generat apariia unei
instabiliti, soldate cu deformarea sa analoag uneiunde transversale care l-a distrus.

Al doilea pod celebru este Millenium Bridge din Londra, care a fost nchis la 2 zile dup
inagurareasa din Iunie 2000,datorit faptului c se legna alarmant cu cei circa 2000 de
pietoni aflai n traversarealui. Este primul pod construit din oel, pentru traversarea pietonal
a Tamisei. Se tie c in timpuliuluiunui om de 75 kg(750 N) apare o fluctuaie a forei verticale
de apsare de circa 250 N la fiecare trecere agreutii de pe un picior pe cellalt n timp ce
pete. Dei proiectanii loasera n calcul binecunoscutulefect de rezonan periculoas cu
mersul cadenat a oamenilor, a aprut un efect de excitaie lateralsincron generate de
sincronizarea involuntar a pailor ctorva dintre pietoni. n timpul mersului apare i ofor
orizontal orientate spre stnga atunci cnd piciorul de sprijin este stngul, respectiv spre
dreapt la pasul urmtor. Aceast for este responsabil pentru apariia excitaiei laterale a
podului. Odat nceputlegnarea pientonii i-au sincronizat instinctive paii cu balansul
podului, agravandul instabilitatea. Mulidintre cei 80.000 de oameni care l-au traversat au
raportat c au avut senzaii asemntoare rului de mare.A fost necesar nchiderea podului
pentru un an de zile, timp n care i s-au montat amortizoare hidraului
Aplicatii ale rezonantei mecanice:
Oscilatiile fortate isi gasesc aplicatii in constructia seismografelor care
inregistreaza deplasari proportionale cu elongatia corpului de care sunt prinse.
Oscilatiile unui motor sunt perturbatoare pentru dispozitivul pe care este montat.
1.Ceasul cu pendul
In 1580, Galileo Galilei observa miscarea unui candelabru din Catedrala din Pisa si
constata ca perioada lui de oscilatie nu depinde de amplitudine atunci cand
unghiurile de deviatie nu depasesc o anumita limita.Desi primele incercari de a
construi un ceas capabil sa indice secunda ii apartine lui Galilei,ele s-au
concretizat abia de catre Cristiaan Huygens in anul 1656.El a utilizat un mecanism
pentru a intretine miscarea oscilatorie,mecanism care sa aiba aceeasi perioada cu
perioada proprie a pendulului:o roata dintata de balans cuplata cu un resort
spiralat.cest ceas avea o eroare mai mica decat un minut la 24 de ore.
Ceasurile cu pendul nu au evoluat prea mult de atunci pana azi.
2.Amortizorul auto
Pentru a impiedica socul suferit atunci cand autovehiculele intalnesc obstacole in drumul
lor,acestea sunt echipate cu amortizoare de vibratii.ele sunt construite dintr-un resort aflat
intr-un cilindru cu piston,in compartimentele caruia se afla de regula ulei.
In cazul bicicletelor pentru teren accidentat amortizorul se monteaza intre cadru si furca care
sustine axul rotii.Cad roata intalneste o neregularitate sau loveste un obstacol,axa ei incepe
sa oscileze fata de caroserie, iar resotrul este comprimat inmagazinand energia primita in
timpul ciocnirii spre a atenua socul.
Forta elastica care apare in resortul comprimat va impinge treptat pistonul si va oscila
amortizat din cauza rezistentei la inaintare imtampinate in lichid.Astfel bicicleta si biciclistul
vor oscila pana la restabilirea pozitie de echilibru a resortului