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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE

ALVARADO
Campus Medelln

INGENIERA INDUSTRIAL
Materia:
Logistica y cadena de suministro.
Semestre Grupo - Sistema:
7 Semestre Grupo A Escolarizado
to.

Equipo: 1
Producto Acadmico:
Investigacion unidad 5 La tecnologia de la informacion.
Presenta:
Jose Manuel Pinelo Velazquez
Docente:
ING. Albino Soto Fuentes

MEDELLIN DE BRAVO, VER. NOVIEMBRE 2014.

5.1 IMPACTO DE LAS TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION EN LA


LOGISTICA

El enorme desarrollo experimentado por la logstica en estos ltimos aos se ha


basado, en gran medida, en la integracin existente entre la empresa y su entorno.
Esta integracin se ha conseguido gracias a los sistemas de informacin y
comunicacin que han permitido intercambiar adecuadamente informacin entre
todas las funciones implicadas en la gestin y, por lo tanto, entre todos los agentes
implicados.
En efecto, para poder efectuar una buena gestin de la cadena logstica global y
optimizar tanto el coste como el servicio ofrecido, es necesario que proveedores,
clientes y las distintas reas de la propia empresa productora, dispongan de
determinada informacin logstica de una manera gil, fiable, sencilla y eficaz.
Un sistema de informacin logstica deber cubrir la captacin de datos bsicos en
el lugar y en el momento en que se producen.
En la actualidad, los negocios se vuelven ms competitivos por varios aspectos,
entre los que destacan: el incremento de su eficiencia productiva, la mejora en la
calidad de sus productos y servicios y cualquier respuesta positiva inmediata que
se tenga ante las necesidades del cliente.
Para poder lograr estos objetivos, muchos de los negocios que han tenido xito en
su estrategia ha sido mediante el uso de
5.3 TIPOS DE TRANSACCIONES PROPICIADAS POR LA TECNOLOGA DE LA
INFORMACIN.
#Comprar.
#Hacer.
#Almacenar.
#Mover.
#Vender.
DE COMPRAS.
(Internet, tele-radio, folletos, televisin, radio, exposiciones) El proceso de compra
tiene en lo fundamental cuatro etapas y mltiples pasos dentro de Las etapas que
fueron objeto de anlisis para extraer los aspectos ms relevantes del Conjunto,
que hemos llamado incongruencias y debilidades, as como las prcticas
ms Eficaces. #Una primera etapa, que hemos denominado El proceso de
compra, abarca el Aspecto relativo a la planificacin de la adquisicin del bien,
seguido por; #La segunda etapa que es la Aprobacin de la compra, donde se
analiza la Solicitud, los montos y las instancias de aprobacin de los secretarios
de
Estado;
la
licitacin
pblica.

#La cuarta etapa corresponde a la Validacin de la compra. El proceso de


compra
Culmina con un sistema de pago que incluye a su vez una primera etapa de
Autorizacin, la segunda de confeccin del instrumento de pago (cheque de
cuenta
Corriente bancaria) y la entrega del cheque.
REGLAMENTOS DE LOS COMITS DE COMPRAS.
Se ha comprobado una debilidad en los Comits de Compras de las instituciones
Estudiadas y es que ninguno de estos Comits ha sido dotado de un reglamento
que Norme su funcionamiento y actuacin. En algunos casos, han sido emitidas
algunas disposiciones por los/as secretario/ As, y los mismos Comits han
acordado algunas normas, pero, en general, estas son muy Escasas, refirindose
a la composicin, das de reuniones, y algunos aspectos que ya
Estn en el Decreto 262-98.
Un reglamento de un Comit de Compras debiera tener, entre otros aspectos, los
Siguientes:
1. Especificacin de los funcionarios que lo integran de manera permanente
Y los posibles suplentes, y los que pudieran ser invitados de manera ocasional.
2. Especificacin de dnde debe provenir el/la notario/a pblico/a.
3. Qu funcionario/a preside el Comit y quin/es podran sustituirle en su
ausencia.
4.
Funciones
del/la
presidente/a.
5. Que funcionario/a se desempear como secretario/a, y sus funciones. 6.
Cules son las funciones del Comit (asesoras, opiniones, compras que pueden
Decidir, preparacin de bases de
#La tercera etapa corresponde al Procesamiento de la aprobacin de compra,
Donde se incluye un registro de proveedores, anlisis de solicitudes y
cotizaciones,
DE ABASTECIMIENTO.
Ao con ao la administracin de la cadena de abastecimiento ha tomado mayor
importancia en el mundo globalizado. Da a da la competencia se hace ms ardua
y solo las empresas que logran importantes diferencias contra sus competidores
aspiran a aumentar su participacin en el mercado o simplemente a sobrevivir en
l. La buena administracin de la cadena de abastecimiento y el uso de la
tecnologa de informacin ayudan a lograr este propsito, ms sin embargo no es
una tarea fcil, ya que esta cadena abarca muchas y diversas actividades.
La administracin de la cadena de abastecimiento es el tema principal en muchas
industrias con una firme idea de la importancia de una relacin integrada entre

clientes y proveedores. Esta administracin se ha convertido en el camino para la


mejora de la competitividad por medio de la reduccin de la incertidumbre y el
mejoramiento del servicio al cliente.
Uno de los principales actores en la administracin de la cadena de
abastecimiento es el departamento de logstica. [2] Pero qu es la logstica?. Se
define oficialmente a la logstica como el proceso de planificar, llevar a la prctica
y controlar el movimiento y almacenamiento de forma eficaz y costos efectivos de
materias primas, productos en fabricacin y productos terminados y la informacin
con ellos relacionada, desde el punto de origen hasta el lugar de consumo, con el
fin de actuar conforme a las necesidades del cliente. Sencillamente es la ciencia (y
el arte) de que los productos adecuados lleguen al lugar adecuado en la cantidad
adecuada en el momento adecuado para satisfacer las demandas del cliente. "The
United Kingdom Institute of Logistics" (Instituto de Logstica del Reino Unido) lo
define de forma ms sencilla como "la colocacin de recursos en relacin con el
tiempo". Tambin se ha definido como "la gestin de inventario en movimiento y
estacionario". La disciplina de marketing comprende, almacenamiento, distribucin
y gestin de la informacin. Incluye tambin la gestin del suministro internacional
en cadena y servicios de valor aadido / previos a la venta al por menor.
El departamento de logstica es el encargado de realizar estas actividades. Este
departamento se le puede estructurar tan grande o pequeo como lo defina la
administracin.
Las fronteras interdepartamentales estn definidas por las capacidades de sus
integrantes. Las capacidades de los integrantes de los departamentos se traducen
en soluciones para un mayor nmero de problemas y/o en el desarrollo de nuevos
mtodos de trabajo. Por consiguiente estos departamentos se vuelven eficientes y
eficaces. Esta eficiencia/eficacia permite a la Direccin asignar ms tareas a estos
departamentos y, por lo tanto, darles mayor importancia y participacin en la
estructura de la empresa. Estos departamentos eficientes/eficaces generan valor
agregado y ventajas competitivas por lo que pasan de ser departamentos
operativos a departamentos estratgicos.
Habr empresas donde el departamento de logstica sea simplemente el
encargado de embarques. En el otro extremo el departamento de logstica puede
ser el responsable de toda la cadena de abastecimiento teniendo a su cargo
desde la estimacin de la demanda hasta el servicio a clientes pasando por los
procesos de seleccin de proveedores, cotizaciones, compras, expedicin,
transporte, recepcin, costos, almacenes, produccin, embarques, calidad, etc.
Desde hace muchos aos se han desarrollado estudios, tcnicas y software para
facilitar estas tareas, ms la infinita gama de clientes, productos y servicios
existentes no contribuyen a crear una receta de cocina aplicable a todos los
posibles escenarios. Sin embargo cuatro conceptos son fundamentales para el

buen desempeo de la cadena se suministr: una buena administracin, sentido


comn, actitud y compromiso con el servicio al cliente.
Objetivo de la Cadena de Abastecimiento: Independientemente de la definicin, de
lo grande o pequeo del departamento de logstica, del tipo mercado, del tipo de
empresa y de los paquetes computacionales creados o por crear, hay un objetivo
sencillo, pero conciso, para dicho departamento y la cadena de abastecimiento:
abastecer los materiales necesarios en la cantidad, calidad y tiempos requeridos al
menor costo posible para con ello dar un mejor servicio al cliente.
En ocasiones me preguntan cul de estos cuatro requisitos es el ms importante,
y mi respuesta es siempre la misma Los cuatro tienen la misma importancia. La
ausencia de alguno de ellos afectar el desempeo de la cadena de
abastecimiento y, por lo tanto, afectar el servicio al cliente. Los cuatro requisitos
debern definirse como must's y no como should's. En la correcta definicin y
entendimiento de esta cadena por parte de todos los integrantes de la empresa
asegurar el buen desempeo de la cadena de abastecimiento de las empresas
que aspiran a diferenciarse y permanecer.
DE VENTAS.
(Internet, va tele-radio, folletos, televisin, exposiciones, radio, etc.)
Para que el vendedor pueda contar o relatar la "historia" del producto que ofrece
(ya sea durante una entrevista de ventas, una llamada telefnica, un correo
electrnico o mediante una pgina web), necesita conocer y utilizar
adecuadamente un conjunto de tcnicas de venta que le permitan presentar su
producto mediante un proceso de suave fluidez (de la entrada al cierre) para de
esa manera, poder obtener la respuesta deseada de su pblico objetivo (por
ejemplo, la compra del producto).
Para ello, diversos autores y expertos en temas relacionados con la venta,
sugieren utilizar el modelo AIDA, debido a que su estructura apunta a: 1) obtener
la Atencin del comprador, 2) mantener su Inters en el mensaje, 3) provocar el
Deseo de adquirir el producto y 4) conseguir la Accin de compra.
Teniendo esto en cuenta, a continuacin veremos cuatro tcnicas de venta
basadas en el enfoque del Modelo AIDA:
Tcnica de Venta Nro. 1.- Atraer la ATENCIN del Cliente:
Son muy pocas las personas que se despiertan pensando en comprar algo, la
gran mayora tiene otras cosas en mente (los asuntos familiares, los problemas en
el trabajo, la escuela de los chicos, las cuentas por pagar, etc...). Por tanto, para
lograr el xito en la gestin de venta es indispensable atraer la ATENCIN del
comprador hacia lo que se est ofreciendo, lo que implica "romper" una barrera
llamada "indiferencia".

Para ello, existen algunas tcnicas bsicas, por ejemplo:


Hacer cumplidos y elogios: La mayora de las personas son sensibles a los
halagos sinceros acerca de su empresa, oficina, trayectoria acadmica,
habilidades, hobbies o por su inters en un tema particular. Por ejemplo: o En el
caso del vendedor que visita al gerente de una empresa lder, podra decirle lo
siguiente: "Sr. Prez, realmente es un honor para m, poder entrevistarme con el
gerente de una empresa que es lder en su ramo..." o En el caso de una carta de
ventas, se puede mencionar algo parecido a:
"Felicitaciones, porque solo aquellas personas que tienen el deseo y la capacidad
de superarse da a da incrementando sus conocimientos, han recibido sta carta
de presentacin. Y Usted es una de ellas..."
Dar las gracias: La gran mayora de seres humanos somos sensibles al
agradecimiento sincero y espontneo de alguien. Por ejemplo: o En una entrevista
personal el vendedor puede decir lo siguiente: "Sr. Prez, quiero agradecerle
sinceramente por haberme concedido estos minutos de su valioso tiempo..." o En
el caso de un correo electrnico, se puede incluir el siguiente prrafo:
"Sr. Prez, gracias por tomarse unos minutos de su valioso tiempo para leer este
correo electrnico". O En una pgina web que ofrezca algn producto o servicio,
se puede incluir lo siguiente: "Estimado(a) visitante, estamos muy agradecidos con
Usted por brindarse unos minutos para ingresar a nuestro sitio web..."
Despertar la curiosidad: Casi todos los seres humanos somos curiosos por
naturaleza. Piense, cundo fue la ltima vez que vi una novela en la televisin
solo por la curiosidad de saber cmo termina?. Ahora, para generar curiosidad, se
necesita el empleo de preguntas o artificios (honestos, nada de trampas). Por
ejemplo: o Le interesara saber cmo ganar ms dinero utilizando la estructura
del modelo AIDA?, o Le gustara conocer un tipo de negocio que le permitir
obtener un ingreso adicional en su tiempo libre? o Se sentira ms seguro si
pudiera evitar los robos a domicilio implementando un sencillo sistema de
seguridad?
DE TRANSPORTE.
(Va area, martima, terrestre, ferroviaria)
LAS TRANSACCIONES PROPICIADAS POR LA TECNOLOGA DE LA
INFORMACIN:
TRANSPORTE POR CARRETERA.

presionan a sus camioneros para


realizar a tiempo la recogida y la entrega.
Las empresas de transporte utilizan los sistemas de informacin para dar
seguimiento, para determinar la ruta ms eficaz para reducir los costos de
combustible.
Transporte por ferrocarril.
Ejemplo: En estados unidos transporta el 60% del carbn, el 67% de los
automviles, el
68% de los productos de papel y alrededor de la mitad de la comida, de la madera
y de los productos qumicos.
Trasporte areo.
El transporte areo ofrece rapidez y formalidad en movimientos nacionales e
internacionales de artculos ligeros de gran valor como material mdico y de
urgencias, flores, frutas y componentes electrnicos.
Transporte Martimo
uando el costo de transporte es ms
importante que la velocidad

El cargamento que se transporta por este medio es de gran volumen y de poco


valor como en el mineral de hierro, los cereales, el carbn, los productos qumicos
y los productos del petrleo.

DE ALMACENAJE.
(Montacargas automatizado, equipo mecanizado, equipo manual.)
EXISTEN TRES TIPOS DE ALMACENAJE:
1. Sistema convencional: Se almacenan los productos unos sobre otros, segn el
concepto lineal.
2. En estanteras estndar: Que disponen de una zona de picking en el primer
nivel, sirviendo los dems niveles para el stockaje del mismo tipo de material a
preparar.

3. En estanteras compactas: Para almacenar grandes cantidades de un mismo


producto, resultando la manipulacin gil y rpida expidiendo en primer lugar el
palet con ms antigedad.
Los costos estn muchas veces interrelacionados: una variacin en el costo de las
actividades de la distribucin fsica afecta el costo de las dems, por lo que debe
considerarse la suma de todos los costos y no cada uno de ellos en particular.
Por otra parte, las interpelaciones no se limitan a los propios costos de la
distribucin fsica, sino que tambin afectan a los denominados costos de
oportunidad. Un costo de oportunidad es aquel en el que se incurre por las ventas
que se dejan de realizar, por retrasos en el suministro, por no tener el producto en
existencia cuando se demanda o por no atender al cliente antes de que decida
marcharse y comprar el producto en otro sitio.
Una reduccin del costo de almacenaje, por ejemplo, puede provocar una ruptura
de stocks, es decir, una falta de disponibilidad del producto en el momento en que
se demande y en la cuanta solicitada, lo que provocara la perdida de ventas.
Un sistema eficaz de distribucin fsica debe evitar los costos de oportunidad.
En definitiva, los objetivos de la distribucin fsica o logstica pueden concretarse
en los siguientes:

costos directos del sistema logstico y de los


costos de oportunidad).
Para llevar a cabo el almacenaje nos sirve de gran utilidad los Montacargas
automatizado, equipo mecanizado, equipo manual, herramientas como el internet,
entre otros.

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