Sunteți pe pagina 1din 10

Efectul de restaurante fast-food asupra obezitatatii din copilarie: O analiz la nivel de coal

Istoricul articolului:
Primit 17 August 2012
Primit n form revizuit 2 mai 2013
Acceptate 3 mai 2013
Disponibile online 22 mai 2013
Cuvinte cheie: Obezitii coli de restaurante Fast-food
Variabile instrumentale
Vom analiza, folosind o abordare variabile instrumentale, efectul de numrul de restaurante fastfood scoala nivel obezitatea ratele n Arkansas. Folosind distanta de la cea mai apropiat
autostrad majore ca un instrument, rezultatele noastre sugereaz c expunerea la fast-foodrestaurante pot impact asupra greutate rezultate. Anemiilor, ne preferate c numrul de
restaurante fast-food la o mil de la coal poate maladia afecteaz ratele de obezitate nivel
scoala.
2013 Elsevier B.V. Toate drepturile rezervate.
Obezitatea infantil este o problem major de sntate public i este n prezent primesc o mare
parte din atenia datorit consecinelor economice mai largi i efecte pe termen lung pe opii
starea generala de sanatate, realizari academice, calitatea vieii i productivitate n care acestea
devin adulti (Currie, 2009). Din fericire, cele mai recente statistici indic faptul c creterea n
proporie de classied de copii supraponderali sau obezi are strnepoi nivelat (Ogden et al.,
2010).
Cu toate acestea, ratele de copii supraponderali i obezi rmn ridicate. Aproape 35% de copii i
adolesceni cu vrsta
6-19 sunt supraponderali i doar sub 19% sunt obezi (Ogden et al., 2010). Cu privire la sntate,
consecinele excesul de greutate/obezitate copii includ riscuri majore pentru o varietate de
condiii, cum ar fi hipertensiune arterial, boli cardiace coronariene, diabet zaharat de tip 2,
probleme respiratorii i anomalii ortopedice (necesitate i Strauss,
1999; Elena et al., 2002).
Unul dintre sectoarele industriei alimentare care este fiind acuzat de prevalena obezitii este
sectorul (FAFH) alimentare-departe de cas, n special de fast-fooduri.
La sfritul anilor 1970 pn la mijlocul anilor 1990, proporia de mese mncat de acasa crescut
semnicativ de
16-29% (Lin et al., 1999; Crysty, 2006). Chou et al. (2004) atribuie expansiunea rapid a
industriei de fast-food-schimbri structurale majore. Acestea includ evoluiile tehnologice n
depozitarea i pregtirea care au permis companii de produse alimentare pentru a produce masa
gata-la-buctar mese (Philipson i Posner, 2003; Llll i Philipson, 2009; Cutler et al., 2003) i
evoluia pieei muncii din SUA care a dus la creterea forei de munc fora participarea femeilor
(Anderson et al., 2003b), care, prin urmare, reduce timpul alocat pentru alimentare prepara-rea i
ngrijirea copilului la domiciliu (Anderson i mcelar, 2006). ntr-adevr, aceste schimbri au
survenit n tandem (crysty i Liu, 2012)
). Disponibilitatea de fast-food-uri i alte nlocuiri de pia pentru uz casnic-produse mese a
facilitat intrarea femeilor n fora de munc. n acelai timp, mbuntiri n oportuniti de pia
forei de munc au crescut cererea pentru i stimulat dezvoltarea de alternative oferite de pia
pentru produse de uz casnic mese.

Avnd n vedere problemele de politic public i implicaiile invecinate necesitatea de a reduce


obezitatea copilului, obiectivul nostru principal n aceast lucrare este de a determina dac
disponibilitatea de restaurante fast-food este un driver de semnicativ a ratelor de obezitatii la
copii. Fast-food-elemente personifica caracteristicile dietetice care pot crete riscul de obezitate
(elena et al., 2002). Fast-food-uri tind s aib indici glicemic ridicat, sunt adesea ridicat n
grsimi, i sunt vndute n mare parte dimensiuni. n plus, produse alimentare individuale, n
general, sunt incluse i vndute ca energia densa '' valoarea '' mese. n cele din urm, fast-food
sunt intens promovate pe televiziune i volumul de marketing mesaje ajungnd la copii a fost
statistic legate de problema de supraponderali copii i adolesceni (Chou et al., 2008; Andreieva
et al., 2011).
O serie de studii au ncercat s estimeze impactul cauzal a numrului de restaurante fast-food pe
niveluri de obezitate. Currie et al. (2010) i Davis i cornel (2009) evaluat impactul de fast-foodproximitate pe ratele de obezitate California scoala-copii.
Aceste dou studii angajat indicator de variabile de msurare prezena sau absena de fast-foodcartofi-rants la o distan anumit de la scoala. Cu toate acestea, cele dou studii diferea n ceea
ce privete nivelul de agregare i vrsta copiilor n probe.
Variabila rspuns principale utilizate n studiu Currie et al. (2010) a fost proporia de obezi 09
gredere, un nivel de scoala aggre-poarta
Ei au descoperit c prezena de fast-food-cartofi-rants n termen de o zecime de mile a crescut
ratele de obezitate de cel puin 0.81% puncte. Setul de date analizate de Davis i cornel (2009)
inclus saptea prin clasa XII i izolare BMIs pentru studeni individuali. Lor constatri indic
faptul c elevii au avut 1.06 ori sansele de a fi supraponderali i 1.07 ori sansele de a fi obezi
atunci cnd un restaurant fast-food s-a situat la un kilometru de coala lor.
n funcie de modelul Specicaii, Davis i cornel (2009) estimrile sugereaz c prezena de o
unitate de fast-food-aproape de coal cauzate IMC un student de a crete de 0.08-0.14 puncte de
IMC. Currie et al. (2010) fast-food-msur incluse
anturile de fast-food top zece: McDonalds, metrou, Burger King, Taco Bell, Pizza Hut, Little
Caesars, KFC, Wendy's, Domino's Pizza i Jack n caseta. Ei au considerat, de asemenea, o
msur mai larg care incluse alte restaurante lan mpreun cu pizza independente i burger
restaurante dar exclus gogoasa, magazine de cafea si inghetata saloane n analiza lor. Davis i
cornel (2009) inclus restaurante de top servicii limitate de Technomic (un aliment consulting
rm), dar ei nu specifica numele de aceste servicii limitate de restaurante. Davis i cornel (2009)
au efectuat o analiz separat, inclusiv restaurante nu a fost gsit n lista de Technomic, care a
inclus mai mic lan i serviciul non-lan i limitat restaurante.
Bazat pe constatri anterioare de Currie et al. (2010) i Davis i cornel (2009), costurile de
transport sunt, probabil, un determinant important al capacitatea elevilor de a accesa fast-food i
aa ne-am astepta restaurante fast-food situat aproape de coal pentru a avea un impact mai
mare asupra rezultatelor obezitate decat cei care sunt mai ndeprtate.
Un alt mecanism posibil este efectul de colegii. O serie de studii au artat c exist o legtur
semnicativ asociative ntre greutatea proprie a elevului i IMC de colegii si (Halliday i
Kwak, 2009). n plus, elevii adolesceni, care sunt obezi sunt susceptibile s se implice n
comportamente de control greutate nesntoase i modele de alimentaie i au limitat reea
social legturi (Fiese et al., 2012). Prezena de fast-food-oportuniti de luat masa lng coli

pot facilita dezvoltarea i consolidarea-ment de peer-inuences, care ncurajeaz consumul de


fast-food-uri.
Alte studii recente au evaluat relaia dintre fast-food-Disponibilitate i adult spre deosebire de
copil sau adolescent nivelurile de obezitate (Dunn, 2010; Anderson i Matsa, 2011; Chen et al.,
2009). n fiecare dintre aceste studii autori recunosc c disponibilitatea de fast-fooduri este
endogen. Cu alte cuvinte, distribuia spaial a fast-food-unitile i reedine de consum este
determinat, n parte, de preferinele i comportamente care ar putea afecta altfel greutate
rezultate. Prin urmare, fiecare studiu face utilizarea modelelor instrumentale variabil (IV)
pentru a ine cont de aceast problem endogeneity. Chen et al. (2009) caracterizat medii de
alimente n Marion County, Indiana.
Ei au examinat relaia dintre restaurant fast-food si magazin alimentar acces individuale aduli
IMC scorurilor. Ei au folosit suma zoned non - rezidentiale terenurilor ca o variabil
instrumentale i incorpo - evaluat spaiale dependen i heteroscedasticity peste observaii avnd
n vedere caracteristicile spaiale ale datelor. Rezultatele lor arat c IMC scoruri au fost direct
legate de apropierea de restaurante fast-food i invers au fost legate de disponibilitatea de
supermarket-uri. Cu toate acestea, aceste efecte, n timp ce statistic semnicativ, au fost mici n
mrime.
Dunn (2010) i Anderson i Matsa (2011) datelor analizate de Centers for Disease Control i
prevenire (CDC) comportamentale sistem de supraveghere de Factor de risc. n timp ce aceste
dou studii diferite scri spaiale i eantion populaia, variabila instrumental folosit n ambele
era bazat pe apropierea de autostrzi interstatale la consum residences. Argumentul aici
este c uniti fast-food-au tendina de a cluster lng autostrada de pe rampe i att prezena de
autostrzi mrete considerabil disponibilitatea de fast-food ntr-o anumit localizare.
Dunn (2010) rezultatele Arat statistic semnicativ rspunsuri n IMC la fast-food-proximitate
printre populaiile de sex feminin i minoritatea n judeele de densitate medie a populaiei.
Statistic IMC scoruri printre alte subpopulaii nu au fost legate fast-food-disponibilitate.
Preferate (2011) Anderson i Matsa puine dovezi cauzale restaurante fast-food de legtur la
obezitate niveluri ntre aduli. Spre deosebire de studiu Dunn, concentrarea lor a fost centrat n
primul rnd pe caucazian locuitorii din zonele rurale.
Analiza lor sugereaz c calorii la fast-food sunt compensate prin consumul redus de alimente
din alte surse. De asemenea, ei susin c indivizii obezi mananca mai nutritiv decient alimente
n general, indiferent dac acesta este pregatit in casa sau provenind de la restaurante fast-food.
n plus, Anderson i Matsa (2011) furnizate separat analiza pe serviciul complet restaurante
(Pizza Hut, Anchorage lui Chili's i Olive Garden) i limitate serviciu restaurante (McDonalds,
Burger King, metrou, Wendy pe Taco Bell si KFC). n contrast, Dunn (2010) fast-food-definiia
axat doar pe servicii limitate restaurante.
Dou concluzii generale din studiile de mai sus sunt dup cum urmeaz. n primul rnd, impactul
de fast-food-disponibilitate pe greutate rezultate pare a fi contextul specific.
n special, gruparea de restaurante fast-food lng coli are un efect negativ asupra rezultatelor
de greutate printre copiii de coal, ntruct dovezi care leag direct fast-food-disponibilitate la
greutate rezultate la aduli este substanial mai slabe, att punct de vedere statistic i n termeni
de importance.1 economice n al doilea rnd, este important s se cont de potenial e
endogeneity atunci cnd ncearc s estimarea relaiei dintre rezultatele fast-food i obezitate.
Eecul de a aborda aceast problem, n general, va prtinire constatri empirice spre o afirmaie
de importana de fast-food la creterea n greutate (Dunn, 2010).

n aceast lucrare, ne uitm la impactul numrul de restaurante fast-food pe rate de copii obezi
din Arkansas publice schools.2 Arkansas este un caz interesant pentru a studia deoarece este unul
dintre statele cele mai srace i este, de asemenea, una dintre puin sntoase. Mai important
pentru studiul nostru, Arkansas pe rata de obezitate din copilrie s-a dublat n ultimii zeci de ani
i este unul dintre cele mai mari din ar (Arkansas centrul de sntate mbuntirea, 2009).
Studiul nostru este similar la Currie et al. (2010), n care vom folosi date la nivel de coal
pentru a examineze impactul de fast-food-disponibilitate pe proporia de studeni care sunt
classied ca obezi. De asemenea, putem modelul apropierea de restaurante fast-food prin
numrarea numrului de restaurante din coli pentru restaurante fast-food sunt susceptibile de a
fi situat n aceast distan (Currie et al., 2010; Davis i cornel, 2009). Cu toate acestea, studiul
nostru difer de Currie et al. (2010) n multe privine. n primul rnd, eantionul nostru acoper o
gam mai larg de student vrstele, deoarece acesta include msur-mente pe copiii de la
grdinia prin clasa a zecea.
n al doilea rnd, vom msura numrul real de restaurante la o anumit distan. Currie et al.
(2010) model de schimbrile n furnizarea de fast-food-utilizarea variabilelor binare pentru a
indica prezena de o unitate de fast-food-la o distan anumit de la scoala. n al treilea rnd, vom
folosi o abordare de regresie IV pentru a identifica efectele de fast-food-proximitate pe nivel de
coal greutate rezultate.
Vom identifica modelul nostru cu utilizarea de o msur de apropierea de autostrada (de
exemplu, distana ntre coal i cea mai apropiat autostrad majore), deoarece restaurante fastfood de multe ori aleg locaii pentru a profita de afaceri din autostrada de cltori. n acest caz
am inclus SUA autostrzi n nostru cel mai apropiat definiia de autostrada ca acestea ofer n
continuare surse suplimentare de variaie exogene (Dunn et al.,
2012). n plus, studiile anterioare au descoperit msura apropierea mod de mare s fie un
instrument adecvat n identificarea efectelor de fast-food-disponibilitate pe obezitate. Vom
discuta pe larg valabilitate a instrumentului nostru ntr-o seciune separat de hrtie.
2. model Specicaii
n modelarea efectul de restaurante fast-food pe ratele de obezitate de nivel de coal, ipoteza c
termenul de eroare este uncorrelated cu una sau mai multe coloane din matricea regressor este
probabil s fie nclcate ca urmare a omis variabile, eroare de msurare sau cauzalitatea invers
(Baum, 2006; Murray, 2010).
n acest context vom argumenta c deciziile cu privire la rezultatele de sntatea copilului sunt
fcute de ctre prini. Anemiilor, alegerile alimentare pentru copii i preferinele sunt n mare
msur depinde de deciziile prinilor (Anderson et al., 2003a). Endogeneity este probabil s fie
prezent deoarece aduli, bazate pe preferinele lor, lucra statutul i intrinsec fundaluri alege a
localiza lng zonele unde restaurante fast-food prolifera i invers aceste restaurante pot, de
asemenea, geografic poziioneze bazate pe caracteristicile consumatorilor din apropiere (Dunn,
2010; Anderson i Matsa, 2011; Powell et al., 2007b).
De exemplu, Powell et al. pe (2007a) constatri indic faptul c venitul mediu a sczut i n
principal afro-american cartiere sunt susceptibile de a avea mai multe restaurante fast-food-dect
mari venituri i cartierele predominant alb. n plus, un corp tot mai mare de dovezi indic faptul

c copii la risc pentru supraponderali i obezitatea live n comunitile mai mici venituri i
minoritare n cazul n care accesul la sntoase i hrnitoare alimente, fructe i legume, mai ales
proaspete este limitat (Morland et al., 2002; Powell et al.,
2007a). Powell i Bao (2009), de asemenea, arat c majorrile n fructe i legume preturi sunt
asociat pozitiv cu creterea IMC printre copii. Pe de alt parte, Cotti
o obezitate msurile se bazeaz pe elevii din clasele chiar i numerotate, gradinita prin clasa a
zecea.
b nivel de coal proporii variabile reprezint parte din elevii n cadrul colii.
c districtul colar nivel variabile proporii reprezint ponderea populaiei sau gospodrii n
districtul colar limitele.
d msurile se bazeaz pe populaiei 25 ani i mai n vrst.
variabile de Regional control e corespund Arkansas planificarea i dezvoltarea districte.
i Tefft (2013) instrument de fast-food-pre cu mini-mama a salariilor i a gsit puine dovezi
cauzale conectarea fast-food-Pret modificri la aduli IMC.
Dunn (2010) notele n continuare c direcia de prtinire endogeneity poate fi ambigu. Pe de o
parte, restaurante fast-food ar putea fi de ateptat pentru a localiza lng segmente de
consumatori, care sunt, n general, indiferent despre alimentare de sntate, i obezitatea poate fi
o problem mai rspndit n rndul acestor consumatori.
Pe de alt parte, restaurante fast-food ar putea int n primul rnd consumatorilor cu un cost de
oportunitate mare de preparare a produselor alimentare la domiciliu. Acestor consumatori tind s
aib venituri mai mari si veniturile mai mari s-au dovedit a fi asociate cu rezultate pozitive de
sntate, inclusiv rate mai mici de obezitate. Numer-dedede factori contribuie la greutate
rezultate, i astfel potenialul pentru omisiune de variabile inueneaz c ambele scoala IMC i
numrul de restaurante n imediata apropiere a unei coli este foarte real. De asemenea, erori de
msurare poate fi problematic. O problem aici este c restaurantul
conteaz sunt msurate la un moment specific n timp i nu pot fi orientative de prealabil
expunerea mediului la fast-food-care au avut un inueneaz asupra rezultatelor de greutate.
Avnd n vedere aceste preocupri, regresia direct obezitatea ratele mpotriva lor numr de
restaurante va produce probabil inconsecvente estimri ale modelului coefcients. Prin urmare,
vom utiliza metoda de regresie IV.
Relaia dintre ratele de obezitate coal i numrul de restaurante fast-food pot fi reprezentate ca:
De asemenea, erori de msurare poate fi problematic. O problem aici este c restaurantul
conteaz sunt msurate la un moment specific n timp i nu pot fi orientative de prealabil
expunerea mediului la fast-food-care au avut un inueneaz asupra rezultatelor de greutate.
Avnd n vedere aceste preocupri, regresia direct obezitatea ratele mpotriva lor numr de
restaurante va produce probabil inconsecvente estimri ale modelului coefcients. Prin urmare,
vom utiliza metoda de regresie IV.
Relaia dintre ratele de obezitate coal i numrul de restaurante fast-food pot fi reprezentate ca:
unde Pi este proporia de copii n coal am care sunt obezi, iar Xi este un vector de control
variabile. Fi reprezint numrul de restaurante fast-food n termen de o mil la coal i mi este
un termen de eroare.
Deoarece avem motive s credem c numrul de restaurante fast-food este endogen, estimm
prima etap relaia care implic instrumentaie numrului de restaurante fast-food. Prima etap
relaia pot fi reprezentate ca:

Fi dXi ' Zi ei (2)


n cazul n care Zi este variabila instrumental reprezint distana dintre coal i cea mai
apropiat autostrad majore i ei este termenul de eroare
Proporia de obezi de elevi din coli Arkansas a fost obinut din Arkansas Centrul pentru sntate
coli
350
300
250
200
150
100
50
0
Toate colile publice
mbuntire. Obezitatea tarifele sunt bazate pe IMC
msurtori care au fost luate n timpul anului colar 2008-09 pe copii n clasele chiar numerotate:
grdini,
clasa a doua, clasa 4, clasa a 6a, clasa a opta i clasa a 10. Un avantaj al ratei obezitii folosit
aici este c acestea sunt bazate pe msurtori reale de greutate i nlime i au fost evaluate de
ctre personalul instruit n cadrul colii. Cu toate acestea, aceste proiecii IMC sunt supuse stricte
condentiality protectii i deci numai la nivel de scoala agregate sunt n domeniul public.
Geo-codificate Restaurantul date au fost achiziionate de la Dun i Bradstreet (D & B).
Restaurante fast-food, astfel cum este utilizat n studiul nostru, includ majore hamburger lanuri
i drive-in restaurante (ex., McDonalds, Burger King, Wendy pe), pizza la pachet unitilor,
rapid-serviciu taco locuri (de exemplu, Taco Bell), delicatese sandwich (de exemplu, metrou,
Quiznos) i pui prjit restaurante (de exemplu, KFC, Chick-Fil-A).
Software-ul ArcGIS a fost utilizat la interfaa coordonatele restaurant fast-food cu scoala
coordonatele obinute de la Departamentul de educaie al Arkansas. Aceste coordonate de coal
sunt meninute n GeoStor, platforma de sisteme informaiile principale de geo-grafice pentru
stat. Am numrat apoi numrul de restaurante la distane diferite de fiecare coal. n mod
similar, distana dintre coal i mai apropiat SUA sau interstatal autostrada a fost msurat de
interfaare scoala coordonate cu hri autostrada din Autostrada de stat Arkansas i
Departamentul de transport.

Controlul variabilelor au fost msurate la nivelul de coal sau la nivel de scoala districtului n
funcie de disponibilitatea datelor. La nivel de scoala, controlul variabilelor incluse proporii de
nscriere n fiecare grad chiar numerotate pentru care a fost msurat IMC, proporia de studeni
de sex masculin, procentul de nscrierea studenilor de ras i proporia de studenii eligibile
pentru drum liber sau redus masa de prnz
Fiecare dintre aceste msuri a fost obinut de la Departamentul de educaie Arkansas (ADE).
Controalele la nivel raional colii msoar caracteristicile socio-demografice i economice mai
largi de comunitatea din jur i au fost construite la nivel de bloc de date gsite n
Recensmntului din 2000. Fiecare bloc de recensmnt a unui recensmnt School District
Unied cod pentru 2000. Centrul de date a stat recensmnt n Arkansas furnizat o list de
recensmnt codurile i numele lor asociate school district, care apoi ne-am potrivit codurilor din
districtul colar ADE pentru 2000. Scoala informaii de consolidare la ADE a fost apoi folosit
pentru a realoca districte colare n 2000 pentru a corespunde districte constituit n timpul anului
colar 2008-09. n cele din urm, Arkansas este un punct de vedere geografic i economic
diverse i aa un set de variabile binare de control au fost incluse reect larg diferene regionale.
Regiuni ale statului au fost denite dup Arkansas de planificare i dezvoltare-opment districte.
Tabelul 1 prezint statistici descriptiv a variabilelor utilizate n studiu. Reinei c rata de
obezitate de nivel de scoala medie este aproximativ 21%, n timp ce numrul mediu de
restaurante fast-food n termen de o mil de la scoala a fost 3.85. Distana medie ntre coal i
cea mai apropiat autostrad majore este 2.406 mile. Informaii despre caracteristicile socioeconomice si demografice ale coala i comunitatea din jurul colii sunt expuse, de asemenea, n
tabelul 1.
Figura 1 arat c majoritatea colilor, 66,2%, au unul sau mai multe restaurant fast-food n
termen de o mil de scoala. n figura 1, distingem ntre districtele rurale i urbane bazate pe
procentajul de rezidentilor urbani care triesc n cartierul limitele. n cazul n care procentul de
rezidentilor urbani depete 70% putem clasifica districtul ca urbane. Figura 1 arat c colile n
districte urbane predominant sunt mai susceptibile de a fi situat n apropiere unul sau mai multe
fast-food-restaurante, dar acest lucru nu a fost un fenomen exclusiv urban. Majoritatea (59%)
colile rurale au cel puin un restaurant fast-food n termen de o raz de mile una.
. instrument de valabilitate
Dup cum sa menionat mai sus, instrumentale variabilei folosit pentru a identifica modelul
nostru este distana de la cel mai apropiat U.S.
autostrada sau autostrada interstate. Msurile de apropierea de autostrzi au fost utilizate n
studiile anterioare pentru a identifica relatia dintre uniti fast-food i aduli obezitate rezultate
(Dunn, 2010; Anderson i Matsa, 2011). Aici logica este ca fast-food-stabilirea-mente au
tendina de a cluster lng autostrzi pentru a capta vnzarea de cltoresc clienii i att prezena
de autostrzi mrete considerabil disponibilitatea de fast-food ntr-o localizare special. Dunn
(2010) i Anderson i Matsa (2011) merge la lungimi considerabile pentru a aborda valabilitatea
autostrzi interstatale la apropierea de fast-food-instrument. Ambele evalua dac persoanele care
locuiesc aproape de autostrzile difer de exercitii fizice, consumul de fructe i legume i ali
factori de risc IMC i concluzia c nu exist diferene semnicativ sau, n cazul Dunn (2010), c
semnicativ diferenele sunt mici i sunt puin probabil s fie de o importan major, atunci
cnd msurarea impactului de fast-food-disponibilitate pe IMC rezultate. n plus, Ander-fiul i

Matsa sondaje efectuate (2011) care arat c observate statistice legtura ntre autostrada
proximitate i fast-fooduri disponibilitatea influeneaz direct pe fast-food consumul.
Utilizarea nostru de autostrzi SUA pe lng autostrzi interstatale urmeaz Dunn et al. (2012)
care examineaz efectele de fast-food-Disponibilitate i obezitate ntre rezideni alb i non-alb n
centrale Texas i susin c alte magistrale exogen poate crete client de baz pentru restaurante
fast-food in locatii care nu sunt servite de o autostrada interstate majore
Fig. 2 afieaz harta interstatal i SUA autostrzi i orae cu populaie conta n Arkansas i
apropierii de locatii de fast-fooduri. Se observ c sistemul interstatal servesc multe poriuni ale
statului astfel nct SUA autostrzile sunt eseniale artere ntre centrele de populaie Arkansas, i
aceasta apare n datele de fast-fooduri. Cu toate acestea, restaurante fast-food cluster n apropiere
de marile orae metropolitane. Datele noastre includ restaurante fast-food-2028. Aproape 4% (68
restaurante) sunt la 200 m de o autostrada interstate n timp ce 48% (Restaurante 842) se afl la
200 m de o autostrada din SUA.
n cadrul studiului nostru, o provocare pentru valabilitatea folosind autostrada proximitate a
instrument de model este c prezena autostrzi pot afecta costurile de transport i astfel extinde
opiuni de alimentare n timpul perioadei de prnz pentru elevii de vrsta de conducere. Dovad
de o relaie semnicativ statistice, n special ntre nscrieri n grade mai mari i variabila de
proximitate autostrada ar slbi valabilitatea de proximitate autostrada instrumente. Pentru a
aborda acest lucru, vom grad 8 nscrierile pe instrument.4 de proximitate autostrada cei mai muli
studeni devin i regresul clasa 10
Tabelul 3 prezinta OLS test regresii de echilibrare n cazul n care variabilele explicative folosite
au regresat cu distana pn la cea mai apropiat autostrad majore instrumentului. n timp ce un
numr de variabile de control statistic afia semnicativ asociaii cu instrumentul, mihaela-tudes
de coefcients sunt foarte small.6
Tabelul 4 prezint prima etap estimarea rezultatelor. Cum era de ateptat, restaurantul conteaz
scdere atunci cnd crete distana pn la cea mai apropiat autostrad majore. Am preferate c
coefcient a instrumentului de autostrzi mai apropiat este statistic semnicativ la nivelul de
1% si stadiul i statistica F excluse instrumentele este 14.10 mai mare dect 10. Aceasta implic
faptul c critica slab instrument poate se aplic eantionul nostru.
Tabelul 5 ofer rezultate prin procedur de estimare. Din rezultatele, OLS estimarea impactului
de restaurante fast-food este mic i insignicant. Estimrile IV, pe de alt parte, sugereaz c
restaurante fast-food 1,6 impactul rezultatelor de greutate la nivel de coal. Mai multe
anemiilor, adugarea de un restaurant fast-food pe o raz de 1,6 la o coal crete ratele de
obezitate Scoala de
1.23% puncte. Currie et al. (2010) a constatat c una sau mai multe fast-food-restaurant n
termen de o zecime de mile crete ratele de obezitate 9 gredere cel puin 0.81% puncte. Davis i
cornel (2009) estimeaz o cretere de 7% n obezitate probabilitatea pentru persoanele ale cror
coli au restaurante fast-food n termen de un kilometru. Similar cu constatri Currie et al. (2010)
i Davis i cornel (2009), n cazul n care ambele studii au gsit dovezi care leag ratei obezitii
copilului cu numrul de restaurante de la a zecea o mil i jumtate de mile, ne preferate dovezi
ale unei relaii ntre ratele de obezitate coal i numrul de restaurante fast-food ntr-o mile.7

O comparaie a OLS IV estimrile ofer introspecie n natura problemei endogeneity suntem


ncearc s adresa. Dup cum sa discutat mai devreme, endogeneity ar putea duce la dou
rezultate plauzibile echilibru. Unul este un echilibru n care consumatorii supraponderali auto - a
localiza lng restaurante fast-food i vice-versa. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul c n
timp ce decizia de a localiza se face de ctre mam, alegeri de alimentare a copilului inca sunt
reglementate de parentale dicteaz. n acest sens, copiii cu prini obezi pot fi susceptibile de a
consuma alimente grase, mnnc mai puine legume i s se angajeze n activiti sedentare
(Wardle et al., 2001). Cellalt este un echilibru care implic restaurante fast-food, fiind grupate
lng Casa montate cu venituri mari i, prin extensie, risipim-tunity ridicat costurile de produse
alimentare la domiciliu. Faptul c OLS estimrile sunt substanial mai mici dect IV estimeaz
este n concordan cu a doua explicaie, dar noi preferate dovezi directe sprijin ipoteza ca multe
din variabilele venitului n nostru prima etap regresie nu erau statistic semnicativ.
6. ncheierea
Scopul principal de hrtie nostru este de a stabili impactul numrul de restaurant fast-food pe
ratele de obezitate de nivel de coal. n timp ce studiul nostru este similar la Currie et al. (2010)
care uitat la proporia de obezi 09 gredere, vom acoperi o gam mai larg de student vrstele-de
la grdini prin clasa a zecea. n plus, spre deosebire de Currie et al. (2010), msurm numrul
real de restaurante din coal. Rezultatele noastre sugereaz c restaurant fast-food conteaz 1,6
poate ridica ratele de obezitate de nivel de coal.
Cele mai multe zile de coal se ncheie n mijlocul la sfritul dup-amiaz-cteva ore dup ce
copilul are ultima a avut o mas. Pentru c muli copii va fi dezvoltat un apetit de acest moment
al zilei, prezena de un restaurant fast-food lng
7 ntr-un efort pentru a facilita comparaie cu aceste studii anterioare, am explorat posibilitatea
de modelare numrul de restaurant fast-food la o jumtate de mile distan. Strategia noastr de
instrumentaie a fost mai puin adecvate n acest model. Anemiilor, test-F pe excluse
instrumentele a fost doar 3.30. Am modelat, de asemenea, numrul de restaurante fast-food la 1
mile i jumtate de mile ca o variabil binare. Din nou am preferate c strategia de instrumentaie
a fost inadecvat, deoarece respectiv F-testele de excluse instrumentele mai puin de 10 (5.60 i
1.38). Prin urmare, ne-am concentrat analiza noastr privind efectul de restaurante fast-food n
termen de 1 mile distan.
coli. Termen scurt, mesajele educaionale care s ntreasc obiceiuri alimentare sanatoase
poate ajuta compensa expunerea mediului la fast-food-uri. Acestea ar putea se refer la educarea
prinilor, profesorilor i elevilor pe termoreactivi i importana de a consuma alimente
sntoase, precum i efectele negative poteniale de consumul de alimente de energie-dens. De
asemenea, posibilitatea pentru o gustare sanatoasa ntre perioada de masa de prnz i aproape de
sfritul zilei de coal poate fi o alt strategie eficient ca acest lucru ofer un impuls calorii
pentru studenii i poate reduce recursul de fast-food, cnd se ntlnesc n mediul din jurul lor
scoala. Deoarece acestea sunt speculative, studiile viitoare ar trebui s examineze dac aceste
strategii, printre altele, ntr-adevr ar putea ajuta la reducerea sau eliminarea impactul expunerii
la fast-food