Sunteți pe pagina 1din 1

Comuna are functie economica de tip agroindustrial.

Principala ocupatie a
locuitorilor este agricultura, conditiile fizico-geografice fiind deosebit de favorabile
dezvoltarii acestei activitati economice. Locul al doilea in economia agricola a
comunei il ocupa cresterea animalelor, in gospodariile populatiei, in unitati de tip
industrial si intre 1960-1990 si in cadrul fostului CAP. Dintre lucrarile de imbunatatiri
funciare, amintesc indiguirile efectuate in lunca Ialomitei, ca si amenajarea unor
terenuri agricole pentru irigatii.
Locuitorii din Manasia au participat din vechime, cu produse agricole, zootehnice
sau mestesugaresti la balciurile si targurile existente in apropiere.
Manasia a fost mult timp singura comuna din judetul Ialomita care avea o mare
unitate industriala propriu zisa. Este vorba de fabrica de caramizi si tigle Hagienoff.
Aceasta a fost construita de catre Hagienoff in anii 1913-1914, pentru a aproviziona
vechiul judet IL, dar si parti din Muntenia si Dobrogea, apoi capitala si regiunea
industriala Ploiesti.
Satul Manasia este traversat prin partea centrala de soseaua europeana BucurestiUrziceni-Constanta. La 1897 era de importanta judeteana, in 1943 aceasta avea
deja importanta nationala, in prezent fiind incadrata ca drum national,DN1.
Transportul auto de calatori a evoluat, inca din 1962, prin comuna Manasia treceau
cursele de autobus formate de autogara Bucuresti-Obor, spre Amara si Reviga. In
prezent se desfasoara curse in mod frecvent, la intervale foarte scurte de timp intre
Manasia si Urziceni, cu o continuitate spre resedinta de judet, Slobozia. De
asemenea, locuitorii comunei poseda numeroase tipuri de autovehicule,
predominant autoturisme.