UNIVERSIDAD D ELAS FUERZAS ARMADAS ESPE

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA

SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMTICOS
Nombre: David Herrera

Fecha: 2014-12-14

NRC: 1736
Tema: Materiales para tuberas y redes de aire comprimido
El material de construccin de la red es tan importante como su diseo. El material a lo largo
del tiempo puede degradarse y dar paso a fugas, ser propenso a que aparezcan incrustaciones,
ser muy rugoso y que por esto las prdidas de carga sean muy importantes, sin incluir la
complejidad para realizar modificaciones del sistema a medida que la planta evoluciona. Por eso
en esta nueva entrada estaremos revisando las diversas tecnologas existentes para realizar redes
de aire.
Tubos de Acero.
Estos
tubos
podemos
clasificarlos
en
Hierro
Negro
o
Galvanizado.
Tubos de Hierro Negro: Estos requieren soldadura en las uniones y por lo tanto mano de obra
calificada puesto que sern equipos sometidos a presin. Las uniones sern estancas y al
colocarlas en el lugar definitivo, permitir el ajuste exacto de las piezas. Estos tubos permitirn
ejecutar redes de hasta 20 pulgadas y soportar presiones del orden de los 25 bar. La desventaja
principal que presentan estos tubos es el envejecimiento por oxidacin. El peso de la instalacin
no es despreciable.

Tubos de Hierro Cincado (comnmente llamados de acero galvanizado)

Estos tubos tienen uniones roscadas y por lo tanto con el correr del tiempo son propensos a la
aparicin de fugas con el correr del tiempo. La resistencia por friccin en su interior genera
grandes prdidas de carga (presin) a lo largo de la red. Realizar modificaciones en estas redes
es complicado por la necesidad de mano de obra calificada y el herramental requerido. E tamao
de estos tubos llega a las 6 pulgadas.

Cao de acero galvanizado reemplazado en una red.

Tubos de acero inoxidable

Los tubos construidos en acero inoxidable pueden requerir uniones soldadas (disponibles hasta
8 pulgadas) o bien el sistema de cierre por compresin hidrulica de alta compresin hasta
dimetros de hasta 60 mm. Estos tubos deben ser montados por personal altamente calificados.
El costo de la caera es muy costoso frente a otros sistemas de montaje y la cantidad de piezas
disponibles es tambin limitada por no ser un sistema pensado para el desarrollo de redes de aire
comprimido.
Tubos de cobre
Estas caeras actualmente presentan una desventaja fundamental que es econmica frente a
otros sistemas. Como ventajas podemos mencionar la provisin en rollos del tubo y la
posibilidad de doblarlo y ejecutar curvas de cualquier radio as como tambin la baja rugosidad
interna. La corrosin en este sistema es baja aunque puede existir por corrosin o erosin. Los
dimetros disponibles de estas tuberas son en funcin del tipo de cobre usado. El montaje de
redes con este material requiere personal altamente capacitado.

Tubos de materiales sintticos

Normalmente estn disponibles hasta dimetros mximos de 63 mm. Los sistemas de unin son
muy diversos y es una de las tecnologas que ms ha avanzado ltimamente. Estas pueden ser
por roscado, por fusin trmica y hasta con conexiones instantneas. Los tubos pueden
proveerse en rollos o bien en tubos rgidos. Estos tubos son libres de corrosin, son flexibles y
exentos de mantenimiento. Como desventaja se puede mencionar la corta distancia apoyos, el
gran coeficiente de dilatacin y que la presin mxima de estos ser funcin de la temperatura
del
entorno.
Por ltimo para ciertas aplicaciones puede llegar a ser una gran desventaja la posibilidad de
generar cargas electrostticas.

Red realizada con caos plsticos roscados para agua

Tubos de aluminio
Sin duda es la tecnologa que ms se ha desarrollado y que actualmente est a la cabeza de
recomendaciones. Estos son resistentes s golpes y roturas, la pared interior presenta muy baja
rugosidad que trae aparejado una baja perdida de carga y su peso es muy liviano.
Actualmente las lneas para desarrollo de redes de aire comprimido en aluminio presentan
dimetros hasta 120 mm, pueden conseguirse pintados con pintura electrosttica para su
correcta identificacin. Las conexiones enchufables (como los conectores instantneos usados
en neumtica con tubos de poliuretano) permiten que su velocidad de montaje baje a 1/3 contra
otros sistemas y la practicidad de montaje no requiera de personal altamente calificado.
Los accesorios disponibles permiten fcilmente al usuario modificaciones a futuro as como
tambin
la
conexin
a
redes
existentes.
Estas tuberas por contar con conectores instantneos pueden ser reutilizadas 100%

Red de aire comprimido con tubos de aluminio

Redes en material sinttico con conexiones instantneas de la lnea John Guest

Canalizaciones de PVC
Debido a sus inconvenientes, los usuarios de sistemas de aire comprimido han estado buscando
alternativas a los tubos y canalizaciones metlicos tradicionales.
Durante los ltimos diez aos, se han desarrollado plsticos industriales que presentan una
alternativa atractiva a las canalizaciones metlicas.

Las canalizaciones de PVC son relativamente econmicas, fciles de instalar, ligeras y

resistentes a la corrosin. Sin embargo, el PVC tiene un inconveniente importante: es frgil.

Un golpe involuntario podra provocar la destruccin de la tubera, poniendo en peligro al

personal que se encontrase a su alrededor. La mayora de los fabricantes de tubos de PVC
advierten frente al uso de PVC para aire comprimido debido a la posible responsabilidad
derivada de dichos fallos.
El Plastic Piping Institute (instituto de canalizaciones de plstico), en su recomendacin B
afirma que las canalizaciones de plstico utilizadas para el transporte de aire comprimido en
sistemas de superficie deberan protegerse en revestimientos de seguridad a menos que su
fabricante recomiende otra cosa.
Nota:
En muchos estados, la agencia estadounidense para la seguridad y la salud en el trabajo (OSHA)
ha intervenido prohibiendo el uso de plsticos frgiles como el PVC en estas aplicaciones, y
otros estados estn haciendo lo mismo.
La norma ms estricta de Estados Unidos la ha emitido la OSHA de California. Incluye cinco
pruebas, as como el requisito de marcar exhaustivamente los tubos y racores. Estas pruebas
incluyen ensayos hidrostticos a largo plazo, ensayo de cojn a corto plazo y tres ensayos de
choque especializados, todos para garantizar la seguridad y ductilidad del sistema. Los ensayos
de choque incluyen golpes a tubos presurizados y congelados tanto con percutores planos como
afilados, utilizando diversas fuerzas, y golpes a un tubo congelado con un percutor semiesfrico,
utilizando diversas fuerzas. Los fabricantes tienen que presentar los resultados de estos ensayos
para su revisin previa solicitud. Al especificar un sistema termoplstico, por motivos de
seguridad es importante que su proveedor cumpla con la normativa.

Rugosidades tpicas de tuberas

Coeficiente Coef. Hazen- Coef.

de Manning
Williams Rugosidad
n
Absoluta
CH
e (mm)
Hierro fundido (nuevo)
0.012
130
0.26
Cobre
0.011
135
0.0015
Acero corrugado
0.022
-45
Acero galvanizado
0.016
120
0.15
Acero (esmaltado)
0.010
148
0.0048
Acero (nuevo, sin recubrim.)
0.011
145
0.045
Acero (remachado)
0.019
110
0.9
Plstico (PVC)
0.009
150
0.0015
Aluminio
0.011
140
0.0015
Material

Bibliografa
Computer Applications in Hydraulic Engineering, 5th Edition, Haestad Methods

http://marcelocassani.wordpress.com/2013/02/28/redes-materiales/
http://marcelocassani.wordpress.com/2011/02/02/disenoinstalacionesdeaire/
http://marcelocassani.wordpress.com/2011/06/16/darcyw/
http://www.parkertransair.com/jahia/Jahia/filiale/spain/lang/es/home/TechnicalCenter/P
ipeMaterial