Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
n trecut, Slovenia a fcut parte din Imperiul Austro-Ungar. Capitala Ljubljana a fost
fondat n epoca roman. Universitatea sa, cu peste 50 000 de studeni, contribuie la bogata via
cultural a oraului.
Populaia: 1.992.690. locuitori ( iulie 2013), ceea ce o plaseaz pe locul 147 n lume;
sloveni 83.1%, srbi 2%, croai 1.8%, bosniaci 1.1%, italieni 0.13%, unguri 0.43%
Limbi vorbite: Slovena (limba oficial) 91.1%, Srbo-Croat 4.5%, altele sau
nespecificate 4.4%, Italiana (limba oficial n municipalitile n care locuiesc comuniti
naionale italiene), Maghiara (limba oficial n municipalitile n care locuiesc comuniti
naionale maghiare).
Slovenia este republic parlamentar, cu o democraie multipartit. Preedintele sloven
este ales prin vot universal pentru un mandat de 5 ani. Conform constituiei, el poate avea dou
mandate, dup care nu mai are voie s candideze. Parlamentul Sloven este bicameral.
Principalele activiti industriale includ producia de piese de schimb pentru
autovehicule, producia de dispozitive electronice i aparatur electric, de produse chimice,
metalice i textile, precum i producia de mobil.
1
Slovenia este o ar din Europa Central, ce deine n interiorul granielor sale munii
Alpi, pduri dese, orae istorice i o mic parte a coastei Adriatice, care iniial s-a bucurat de o
stabilitate politic i economic substanial dup obinerea independenei fa de Iugoslavia.
Slovenia a fost prima fost republic Iugoslav care a aderat la UE, n luna mai 2004- la
cteva luni dup aderarea la NATO, spre deosebire de Croaia sau Bosnia-Heregovina.
Slovenia a fost ntotdeauna cea mai prosper regiune din fosta Iugoslavie de aceea a gsit
tranziia de la o economie de stat pe piaa liber mai uoar dect majoritatea. La 1 ianuarie
2007, a devenit primul dintre noile state membre ale UE care a aderat la zona euro. Un an mai
trziu, a devenit primul stat fost comunist care i-a asumat preedinia UE.
Considerat pentru o lung perioad de timp ca fiind unul dintre cele mai performante noi
state membre ale UE, Slovenia a fost atras ntr-o recesiune profund de criza financiar
european n 2012, fapt care a determinat temeri c aceasta ar putea avea nevoie de un plan de
salvare internaional. Guvernul a anunat planurile sale de a aplica msuri dure de austeritate,
ceea ce a dus la proteste de mas.
Din punct de vedere politic, Slovenia fost republica cea mai liberal din Iugoslavia. De-a
lungul anilor 1980 a existat o presiune din Slovenia pentru o mai mare libertate politic.
Steagul naional al Sloveniei are trei benzi
orizontale egale de culoare alb (sus), albastr i
roie, i Stema Sloveniei aflat n partea de sus, lng
lance, centrat n benzile albastr i alb.
Stema este un scut cu imaginea Muntelui Triglav, cel mai nalt vrf al rii, de culoare
alb, pe un fond albastru; dedesubt sunt dou linii care
reprezint Marea Adriatic i rurile locale, iar deasupra
se gsesc trei stele aurite cu ase coluri aranjate n form
de triunghi inversat, luate din stema conilor de
Celje (sloven Grofje Celjski), o cas dinastic sloven
de la sfritul secolului al XIV-lea i nceputul secolului al XV-lea.
Steagul este n culorile pan-slavice, ns aceste culori au mai fost folosite i pe steme mai
vechi, i erau considerate culori naionale nainte de a fi pentru prima oar aranjate n cadrul unui
steag, n 1848, odat cu ridicarea naionalismului n Europa. Ordinea culorilor a fost inspirat
de Steagul Rusiei.
dup
ncorporarea
aceste
ri
fost ndeprtat, i noua stem a fost adugat. Steagul a fost adoptat oficial la 27 iunie 1991.
Steagul comercial pentru nave are acelai
design ca steagul naional, dar o form diferit (2:3 n
loc 1:2). Vapoarele i brcile de sub 24 de metri
folosesc tot steagul naional ca drapel. Drapelul naval
este un tricolor orizontal alb, albastru i galben.
Sursa: Bloomberg
2.1.2. Balana comercial
Sursa: http://www.tradingeconomics.com/slovenia/balance-of-trade
Balana de comer a Sloveniei este egal cu circa 120% din PIB (exporturi i importuri
4
combinate). Slovenia export cea mai mare parte autovehicule, mobilier i echipamente electrice
de uz casnic, produse farmaceutice i haine. Importurile constau n echipament de transport,
bunuri fabricate, produse chimice, carburani i lubrifiani i produse alimentare.
Uniunea European (Germania, Austria, Italia i Frana), este de departe cel mai mare
partener comercial al su reprezentnd aproximativ 71% din exporturi i 79% din importuri.
2.1.3. Investiiile strine directe
Primele Intrri de investiii strine directe substaniale la sfritul anilor 1980 i nceputul
anilor 1990 au fost legate de decizia partenerilor strini de a investi n capitalul social al
partenerilor lor sloveni de lucru sub o licen strin sau pe baza unui contract (Renault, Bosch ,
Siemens, Henkel OMV).
Figura 3: Ponderea ISD-urilor pe sectoare economice (2013)
Figura 3 arat c principalele sectoare economice ale Estoniei n care se investete sunt:
serviciile financiare i de asigurri cu un procent semnificativ de 48%, vnzri cu ridicata i
amnuntul cu un procent de 15%, iar locul trei este ocupat de industria farmaceutic cu un
procent de 6%. Conform figurii 4 Principalul investitor n Slovenia este Austria cu un procent de
48 %.
ciclu boom-bust 1, agravat de ntrzieri de reform i de criza datoriilor suverane din zona
euro. Reducerea gradului de ndatorare din sectorul public i privat cntrete semnificativ
asupra creterii pe fondul condiiilor financiare strnse i creterea omajului. Dei reforme
importante au fost adoptate n 2012 i nceputul anului 2013, reforme suplimentare i ambiioase
sunt necesare ct mai curnd posibil pentru a restabili ncrederea i a pune capt riscurilor unei
recesiuni prelungite ce a constrns accesul la pieele financiare.
Ciclul boom and bust este o caracteristic cheie a economiilor capitaliste de astzi. n timpul boom-ului economia
crete, locuri de munc sunt abundente i piaa aduce randamente ridicate pentru investitori. n bustul ulterior
economia se micsoreaza, oamenii i pierd locurile de munc, iar investitorii pierd bani.
urma evalurii a trei categorii de risc: risc economic, politic i sistemul financiar.
Slovenia, o ar- CRT 2, a nregistrat un boom economic n urma adoptrii monedei euro
n 2007. Scderea investiiilor strine directe, cererea sczut pentru exporturi, creterea riscului
n sectorul bancar, provocri fiscale, un guvern de coaliie slab i zona euro n recesiune au pus
presiune detaliat asupra economiei care a rmas n recesiune uoar pn la sfritul anului
2013. Creterea este de ateptat ca n 2014 s ajung la 0,3%.
Risc economic: moderat
Slovenia este o ar stabil, cu o baz economic puternic i o populaie relativ bogat
pentru Europa de Est.
Creterea economic viitoare va fi o provocare la fel de major, restructurarea sectorului
bancar este necesar pentru a repara creditul suveran. Acest lucru va face activitatea
financiar limitat.
Reforme fiscale i structurale majore vor fi necesare pe viitor pentru a mbunti poziia
fiscal actual a rii.
Preocuprile peste cretere n zona euro, reducerea cererii pentru exporturi i o recuperare
lent la nivel mondial va tempera perspectivele aproape de termen.
Best's Credit Rating Methodology: este o agenie de rating de credit la nivel mondial dedicat servirii industriei de
asigurri.
11
Pentru factorii de decizie politic, a ti unde economia lor se afl n clasamentul global
privind uurina de a face afaceri este util. De asemenea, este util de a ti cum se claseaz n
raport cu economiile comparate i n raport cu media regional topul economiei i la ce distan
s-a nscris de frontier cu privire la subiectele incluse n uurina de a face afaceri.
n comparaie cu celelalte state membre ale UE, exist nc multe obstacole n calea
afacerilor n Slovenia. Progrese semnificative au fost fcute n ultimii ani n ceea ce privesc
eforturile de simplificare a operaiunile de afaceri ale companiilor, n special ncorporarea
acestora. Multe sarcini administrative au fost eliminate prin introducerea tranzaciilor electronice
ntr-o serie de domenii, precum i plata impozitelor i a altor contribuii obligatorii a fost
simplificate.
12
13
Sursa: http://www.tradingeconomics.com/slovenia/unemployment-rate
14
Sursa: http://www.tradingeconomics.com/slovenia/
Pentru al cincilea an consecutiv a crescut mult mai mult dect salariul mediu brut, care,
ca urmare a msurilor de austeritate din sectorul public i a scderii n continuare a activitii
economice, a sczut chiar (cu 0,2%). De la nceputul crizei, Slovenia a nregistrat una dintre cele
mai mari procente n activitatea economic i cea mai mare cretere a salariului minim n UE (n
perioada 2008-2013 cu aproape 40% n termeni nominali).
Slovenia este, de asemenea, una dintre puinele ri care n timpul crizei a crescut salariul
minim. n apte state membre ale UE salariul minim a rmas neschimbat de mai mult de 2 ani, n
timp ce n opt a sczut la mai mult de 3 ani.
15
Dup intrarea n vigoare a noului salariul minim Legea raportului dintre valoarea minim
i salariul mediu brut a crescut semnificativ (de la 41,2% n 2009 la 51,5% n 2013), care
situeaz Slovenia n partea de sus a statelor membre ale UE.
n 2013 numrul minim de salariai a crescut cel mai mult de la adoptarea noii Legi a
Salariului minim; n raport cu anul anterior adoptrii actului (2009), acest numr a fost de 2,6-ori
mai mare (50571).
n cei patru ani anteriori, creterea salariului minim a contribuit la o cretere
semnificativ a ctigurilor salariale din sectorul privat, precum i o scdere a ponderii celor cu
salarii mici i n inegalitate a veniturilor, dar, de asemenea a condus la pierderi de competitivitate
a costurilor i pierderea locurilor de munc.
16
efectueze studiile postuniversitare sau de a ctiga i mai mult experien practic profesional.
Competenelor TIC ale populaiei variaz n funcie de vrst, generaiile mai tinere nregistreaz
cele mai mari procente de operare pe calculator. Slovenia are un grad ridicat de utilizare a
computerului la locul de munc i mediul de afaceri.
4.3. Infrastructura
Motivele care au dus la intersecia principalelor rute de transport din Slovenia au fost:
localizarea la intersecia unitilor geografice majore i zona traversat de ruri importante.
Cursul lor a fost stabilit nc din antichitate. Un avantaj geografic special din ultima vreme a fost
locaia la intersecia coridoarelor de transport pan-europeane V (cel mai rapid legtura dintre
Marea Adriatic de Nord i Europa Central i de Est) i X (care leag Europa Central cu
Balcanii) din ar . Acest lucru i d o poziie special n integrarea i restructurarea european
social, economic i cultural.
Transportul rutier de mrfuri i de cltori constituie cea mai mare parte a transportului n
Slovenia reprezentant 80% din totalul transporturilor. Mainile personale sunt mult mai populare
dect transportul public al pasagerilor, care a sczut n mod semnificativ. Slovenia are o
densitate foarte mare de autostrzi n comparaie cu media Uniunii Europene. Sistemul de
autostrzi, a crui construcie a fost accelerat dup 1994, a transformat ncet, dar constant
Slovenia ntr-o mare zona urban. Alte drumuri de stat au fost deteriorate rapid din cauza
neglijrii i a creterii globale a traficului.
inele slovene existente sunt nvechite i nu pot concura cu reeaua de autostrzi.
ntreinerea i modernizare reelelor de ci ferate slovene a fost neglijate din cauza lipsei de
active financiare. Datorit infrastructurii nvechite, ponderea transportului feroviar de marf a
fost n declin n Slovenia. Transportul feroviar de cltori a fost restructurat dup o scdere mare
n anii 1990. Coridoarele feroviare pan-european V i X, precum i o serie de alte mari linii
feroviare europene se intersecteaz n Slovenia. Toate trenurile de tranzit internaional din
Slovenia trec prin Ljubljana.
Cel mai mare port slovenian este portul
Koper. Este cel mai mare port de la Marea
Adriatic de Nord n ceea ce privete
transportul de containere i linii la toate
porturile majore ale lumii. Este mult mai
aproape de destinaiile de est a canalului Suez,
dect porturile din nordul Europei. n plus, traficul maritim de pasageri se desfoar mai ales n
Koper. Dou porturi mici utilizate pentru transportul internaional de cltori, precum i
transportul de marf se afl n Izola i Piran. Transportul de cltori are loc, n principal cu Italia
i Croaia. Splona plovba, este singura companie de transport maritim sloven, ce se ocup cu
transporturi de marf i este activ doar n porturi strine.
19
Transportul aerian din Slovenia este destul de redus, dar a crescut n mod semnificativ din
1991. Dintre cele trei aeroporturi internaionale din Slovenia, Aeroportul Ljubljana Joe Punik
din centrul Sloveniei este cel mai aglomerat,
cu multe conexiuni la principalele destinaii
europene.
Aeroportul
Rusjan
Maribor
Presa:
Dnevnik - Ljubljana pe baza de zi cu zi;
Delo - Ljubljana pe baza de zi cu zi;
Vecer - Maribor pe baza de zi cu zi;
Slovenske Novice - tabloid de zi cu zi;
Finane - afaceri de zi cu zi;
Nedeljski Dnevnik sptmnal;
Mladina sptmnal;
20
Televiziunea:
RTV Slovenia - radiodifuzor public, opereaz dou canale naionale de televiziune
Pop TV - comercial
Kanal A - comercial
TV3 - comercial
21
Limba n Slovenia
Slovena sau slovaca este o limb indo-european, care aparine familiei limbilor slave de
Sud. Acesta este vorbit de aproximativ 2 milioane de vorbitori la nivel mondial, dintre care
majoritatea locuiesc n Slovenia. Slovena este una din puinele limbi care au pstrat un numr
dublu de la proto-indo-european. De asemenea, slovena i slovaca sunt cele dou limbi slave
moderne ale cror nume pentru ei nii literalmente nseamn "slav". Slovena este una dintre
limbile oficiale ale Uniunii Europene.
Dei ara este relativ mic, exist peste 32 de dialecte diferite vorbite, care pot fi grupate
n 7 segmente de dialecte mari. Diversitatea n limba se datoreaz influenelor din rile vecine,
precum i natura muntoas al rii, care a dus la dezvoltarea limbajului izolat.
Rolul religiei
Religii: catolic 57,8%, musulman 2,4%, 2,3% ortodox, altele cretine 0,9%, neafiliate
3,5%, altele sau nespecificate 23%, nici una 10,1%.
Mai mult de jumtate din populaie este romano-catolic, dei exist aproximativ 38 de
grupuri religioase sau secte nregistrate oficial n Slovenia. Oficiul pentru comunitile religioase
menine o list a comunitilor religioase active. Exist un numr mare de luterani evanghelici cu
reedina n apropiere de grania cu Ungaria.
Cei care se numesc catolici sunt foarte eterogeni. De fapt, majoritatea sunt destul de
selectivi n ceea ce urmresc i de multe ori combin convingerile lor religioase cu convingeri
seculare. n ciuda secularismului multor oameni, multe srbtorile legale sunt, de asemenea, de
natur religioas.
Familia
Familia este n centrul structurii sociale. Cu toate acestea, n timp acest lucru se schimb.
Doar cu un deceniu n urm, se puteau gsi mai multe generaii care locuiau mpreun; n zilele
noastre nu numai c tinerii se ndeprteaz, dar familiile sunt divizate din cauza trecerii la centre
urbane.
La sloveni sentimentul de "acas", este, de asemenea, foarte puternic. Ca o regul, atunci
cnd acetia sunt liberi se mbarc pe activiti bazate pe acas, cum ar fi proiecte de grdinrit
sau renovare. Ei vd casa lor i mprejurimile sale, ca o extensie a lor. Oamenii trebuie s aibe
grij, mturnd drumul lor i s se asigure c strzile i parcurile sunt bine ntreinute.
Cultura policentric
Slovenia are o cultur policentric. Acest lucru nseamn c oamenii vor iei din
comportamentul lor natural adaptndu-se comportamentului persoanei cu care interacioneaz.
Deci, de exemplu, Slovenii sunt n mod natural comunicatori indireci, dar poat modera
comportamentul lor atunci cnd se ntlnesc cu oameni care provin din culturi unde o
22
Cea mai mare trambulin de srituri cu schiurile din lume se afl n localitatea Planica
din Slovenia. Supranumele ei este Letalnica (mortal). Aici au fost doborte peste 60 de
recorduri mondiale.
O tradiie sloven spune c mirele trebuie s duc mireasa n brae pe 99 de scri pentru a
asigura o csnicie lung i fericit.
Se spune c regiunea sloven Karst este cel mai frumos loc subteran din lume. n
Slovenia exist mai mult de o sut de peteri i oale de eroziune carstice, iar 20 de comori
de calcar interesante datorit apelor carstice n curs de dispariie sunt deschise pentru
turiti.
Petera Postojna din Slovenia este petera cu cei mai muli vizitatori din Europa. n
aceast petera triete Mo-eril (proteus anguinus) o specie de peti care este singura
de acest fel din Europa, avnd o culoare asemntoare pielii omului. n ciuda faptului c
are nite ochi mari, acesta este orb, fiind adaptat la ntunericul din peter. Aceasta are 20
de km de pasaje, galerii i camere.
n capitala Ljubljana exist hostelul Celica, unde turitii pltesc pentru a locui ntr-o
celul de nchisoare.
Rasa de cai lipitan, cunoscut n ntreaga lume, provine din localitatea Lipica din
Slovenia.
Slovenia este prima ar din fostul bloc comunist care a adoptat moneda euro (la
01.01.2007).
Dei o ar mic, Slovenia are nu mai puin de 260 de cascade, dintre care cea mai mare
este Cascada Boka (dou cderi succesive de ap, avnd n total peste 130 m).
Slovenia este mprit n trei regiuni viticole: Primorska, Posavje i regiunile Podravje.
23
Regiunea Primorje este faimoas pentru vinurile originale roii i albe, regiunea Posavje
este zona de origine a specialitii slovene Cvicek, iar regiunea Podravje este ara
vinurilor Renski Rizling, Sauvignon i Rulandec, a excelentului vin Traminec i a vinului
spumos Penina.
Lng oraul Maribor se gsete cea mai veche vi de vie din lume, avnd o vechime de
peste 400 ani. n ciuda vrstei, ea produce doar aproximativ 25 litri de vin anual.
Cel mai nalt co industrial de fum din Europa se afl n Slovenia, la centrala
termoelectric din Trbovlje. Are o nlime de 362 m, construcia lui durnd 210 zile.
24
Concluzii
Puncte tari:
Puncte slabe:
relativ
bogat
pentru
Europa de Est.
Poziia geografic favorabil.
publice.
Datorit apropierii sale de pe pieele din Germania i Austria, integrarea economiei sale
locale n lanuri de aprovizionare regionale, precum i fora de munc bine calificat, face ca
economia Sloveniei s aibe un potenial considerabil de a-i reveni din actuala criz bancar
sever.
Din cauza un consens lipsit de direcie a politicilor economice, stabilitatea guvernului
actual de coaliie a Sloveniei rmne n pericol constant. Prbuirea guvernului ar declana
probabil o criz politic care ar putea opri eforturile recente de consolidare fiscal i de a crete
nevoia de asisten extern.
Sectorul bancar n proprietate de stat este mpovrat cu sume foarte mari i n cretere ale
creditelor neperformante care erodeaz nivelul de adecvare a capitalului, fornd guvernul pentru
recapitalizarea bncilor n mod repetat. Prin urmare, nivelul datoriei publice a crescut puternic n
ultimii ani.
n concluzie Slovenia se confrunt n prezent cu numerose probleme de ordin economic,
financiar i politc, fapt ce face ca mediul de afaceri s nu fie unul atractiv pentru investitori.
25
Bibliografie
http://www.kwintessential.co.uk/resources/global-etiquette/slovenia.html
http://www.tradingeconomics.com/slovenia/indicators
https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/si.html
http://www.sgi-network.org/docs/2014/country/SGI2014_Slovenia.pdf
http://www.imf.org/external/country/svn/
http://www.countryreports.org/country/Slovenia.htm
http://www.bbc.com/news/world-europe-17846376
http://gini-research.org/system/uploads/506/original/Slovenia.pdf?1372768022
http://www.doingbusiness.org/~/media/giawb/doing%20business/documents/profiles/cou
ntry/SVN.pdf
http://www.uhy.com/wp-content/uploads/Doing-Business-in-Slovenia.pdf
http://www.umar.gov.si/fileadmin/user_upload/publikacije/pr/2014/Apor_2014.pdf