Sunteți pe pagina 1din 17

Normativ

privind mbrcminile bituminoase cilindrate la cald,


realizate cu bitum modificat cu polimeri
Cap. 1. Generaliti
1.1. Obiect i domeniu de utilizare
1.1.1. Prezentul Normativ se refer la condiiile de realizare i recepie a mbrcminilor
bituminoase cilindrate la cald din mixturi asfaltice preparate cu agregate naturale, filer i bitum
modificat cu polimeri.
1.1.2. mbrcminile bituminoase realizate cu bitum modificat cu polimeri se execut n scopul
creterii rezistenei la deformaii permanente la temperaturi ridicate i a rezistenei la fisurare la
temperaturi sczute a acestora.
1.1.3. mbrcminile bituminoase cilindrate la cald executate cu bitum modificat cu polimeri se
aplic pe drumuri de clas tehnic I-III, i pe strzi de categorie tehnic I...II, cu trafic greu i foarte
greu. Acest tip de mbrcminte se aplic i la lucrri speciale, justificate din punct de vedere tehnic
i economic, ca de exemplu: benzi cu circulaia vehiculelor grele, locuri de parcare, zone cu
accelerri i decelerri frecvente, zone de staionare i altele asemenea.
Aplicarea mbrcminilor bituminoase cilindrate la cald realizate cu bitum modificat cu
polimeri se stabilete prin proiectul de execuie, pe baz de studiu tehnico-economic comparativ cu
mbrcminile bituminoase realizate cu bitum conform SR 174.
1.1.4. Prezentul Normativ nu se aplic la execuia mbrcminilor bituminoase pentru calea pe pod.
1.2. Prescripii generale
1.2.1. mbrcminile bituminoase din prezentul Normativ se realizeaz, de regul, din dou
straturi:
primul strat, cu rol de strat de uzur
al doilea strat, cu rol de strat de legtur
Stratul de uzur se execut obligatoriu din mixturi asfaltice preparate cu bitum modificat cu
polimeri. Stratul de legtur se poate executa din mixtur asfaltic preparat cu bitum pur, conform
SR 174/1, sau cu bitum modificat cu polimeri n cazuri justificate din punct de vedere tehnic i
economic, conform prezentului Normativ.
mbrcmintea bituminoas se poate realiza, de asemenea, ntr-un singur strat (covor
asfaltic) care trebuie s ndeplineasc condiiile stratului de uzur.
1.2.2. mbrcminile bituminoase cu bitum modificat cu polimeri prevzute n acest Normativ se
execut n perioada mai-septembrie, cu condiia ca temperatura atmosferic s fie minim +15C.
1.2.3. mbrcminile bituminoase se aplic pe un strat suport pregtit n prealabil conform SR
174/2.
1.2.4. Bitumul modificat cu polimeri se realizeaz din bitum neparafinos pentru drumuri tip
D80/100 i polimeri de tipul elastomerilor termoplastici liniari.
1.3. Definiii i terminologie
1.3.1. Bitumul pur este bitumul neparafinos pentru drumuri, provenit din ieiuri neparafinoase
selecionate, folosit la execuia straturilor bituminoase, conform prescripiilor tehnice n vigoare.
1

1.3.2. Bitumul modificat cu polimeri este liantul obinut prin tratarea bitumului pur pentru drumuri
cu anumite tipuri de polimeri, n instalaii speciale, la temperaturi de 160-180 C, cu caracteristici
fizico-chimice specifice.
1.3.3. n nelesul prezentelor instruciuni, bitumul modificat cu polimeri i mixturile asfaltice
preparate cu acest liant, vor fi notate pe scurt astfel:
Bm:

bitum modificat cu polimeri;

B.Am: beton asfaltic preparat cu bitum modificat cu polimeri.


1.3.4. Terminologia utilizat n prezentul Normativ este conform STAS 4032/1.
1.4. Referine
Prescripiile tehnice la care se fac referiri n cuprinsul prezentelor instruciuni sunt
urmtoarele:
1. STAS 42-86

Bitumuri. Determinarea penetraiei.

2. STAS 60-89

Bitumuri. Determinarea punctului de nmuiere.

3. STAS 113-74

Bitumuri. Punct de rupere Fraass.

4. STAS 539-79

Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere.

5. STAS 662-89

Lucrri de drumuri .Agregate naturale de balastier.

6. STAS 730-89

Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de


ncercare.

7. STAS 863/1-85

Lucrri de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescripii de


proiectare.

8. STAS 1338/1-84

Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase


executate la cald. Prepararea mixturilor. Pregtirea probelor i
confecionarea epruvetelor.

9. STAS 1338/2-87

Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase


executate la cald. Metode de determinare i ncercare, confecionarea
i decofrarea epruvetelor.

10. STAS 2900-89

Lucrri de drumuri. Limea drumurilor.

11. STAS 4032/1-90

Lucrri de drumuri. Terminologie.

12. STAS 5489-90

Bitumuri. Punct de inflamabilitate Marcusson.

13. STAS 8098-68

Bitumuri. Determinarea coninutului de parafin.

14. STAS 10969/3-83

Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru drumuri la


agregate naturale. Metode de determinare cantitativ.

15. SR 61-97

Bitumuri. Determinarea ductilitii.

16. SR 174/1-97

mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii


tehnice generale de calitate.

17. SR 174/2-97

mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii


tehnice pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i
recepia mbrcminilor executate.

18. SR 667-97

Agregate naturale de piatr prelucrat pentru drumuri. Condiii


tehnice generale de calitate .

19. Ind. AND

Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului neparafinos


2

nr. 537/1998

pentru drumuri.

20. Ind. AND

Metodologie de determinare a caracteristicilor bitumului modificat

nr. 538/1998

utilizat la execuia lucrrilor de drumuri.

21. Ind. AND


nr. 535/1998

Instruciuni tehnice pentru determinarea stabilitii n strat subire a


bitumului pentru drumuri. ncercarea TFOT.

22. Ind. AND


nr. 536/1998

Instruciuni tehnice pentru determinarea stabilitii n strat subire a


bitumului pentru drumuri. ncercarea RTFOT.

23. Ind. AND


nr. 517/1996

Instruciuni tehnice pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple i


semirigide.

24.

Normativ pentru dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare


a sistemelor rutiere suple i semirigide

25. Ind. AND

Instruciuni tehnice privind metoda de determinare a

nr. 521R/1993

compoziiei chimice a bitumului rutier pe patru componeni.

26. Ind. AND

Metodologie privind determinarea compactitii mixturilor asfaltice

nr. 541/1998

cu presa de compactare giratorie.

27. Ind. AND

Metodologie privind determinarea fluajului dinamic al mixturilor

nr. 542/1998

asfaltice.

28. Ind. AND


nr. 543/1998

Metodologie privind determinarea modulului de elasticitate dinamic


al mixturilor asfaltice.

29. Ordin MT

Norm tehnic pentru stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice.

nr. 46/27.01.1998
30. Instr. MT-Ml

Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de

nr.1112/411-2000

instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n


zona drumurilor publice i/sau pentru protejarea drumurilor

31.

Norme republicane de protecia muncii ale Ministerului Muncii i


Ministerului Sntii (aprobate cu Ord.nr.34 i 60 din 1975).

32.

Norme de protecia muncii pentru lucrri de ntreinere i reparaii


drumuri (aprobate cu Ordinul MTTc nr.8/1984).

33.

Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace


tehnice de stingere pentru unitile Ministerului de Transporturi i
Telecomunicaii (aprobate cu Ordinul MTTc nr. 12/1980).

34.

Norme de protecie a muncii specifice activitii de construcii montaj


pentru transporturi feroviare, rutiere i navale (aprobate cu Ordinul
MTTc nr.9/1982).

35.

Legea 10/1995 privind calitatea n construcii i regulamentele de


aplicare a acesteia.

36.

HG 273/1994 privind aprobarea Regulamentului de recepie a


lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora.

37.

OG 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobat prin Legea


82/1998.

38.

Norme de aplicare a OG 43/1997.


3

Cap. 2. Condiii tehnice


2.1. Tipuri de mixturi asfaltice
2.1.1. Tipurile de mixturi asfaltice cuprinse n prezentul Normativ sunt prezentate n tabelul 1.
Tabelul 1
Nr.

Tipul mixturii

crt.

asfaltice

Simbol

maxim a

Dimensiunea Domeniul de
aplicare

granulei
1

Beton asfaltic bogat n


criblur cu bitum modificat

16

Strat de uzur

Beton asfaltic rugos cu


bitum modificat

BAm 16

BARm 16

16

Strat de uzur

BADm 25

25

Strat de legtur

Beton asfaltic deschis


cu bitum modificat

Tipul de mixtur asfaltic pentru stratul de uzur i stratul de legtur se stabilete prin
proiectul de execuie.
2.1.2 Compoziia i caracteristicile fizico - mecanice ale tipurilor de mixturi asfaltice cu bitum
modificat cu polimeri BAm 16, BARm 16 i BADm 25 sunt conform pct. 2.4. din prezentul Normativ.
Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale tipului de mixtur asfaltic BAD m 25 preparat cu
bitum pur sunt conform SR 174/1.
2.2. Elemente geometrice
2.2.1 Grosimea straturilor mbrcminii bituminoase realizate din mixturile asfaltice prevzute la
pct. 2.1. se stabilete prin calcul de dimensionare conform prescripiilor tehnice n vigoare.
2.2.2. Limea mbrcminii prii carosabile trebuie s corespund prevederilor STAS 2900
pct.2.4.
2.2.3. Profil transversal
2.2.3.1. n aliniament profilul transversal se execut sub form de acoperi cu dou pante egale.
2.2.3.2. n curbe i n zonele aferente de amenajare, profilul transversal se execut n conformitate
cu STAS 863/1.
2.2.4. Profil longitudinal
Declivitile maxime admise sunt conform SR 174/1 i sunt funcie de tipul mixturii
asfaltice, conform tabelului 2.
Tabelul 2
Nr.
crt.
1

Tipul mixturii asfaltice

Declivitatea maxim

%
Beton asfaltic bogat n criblur, tip BAm 16 6,0
4

Beton asfaltic rugos, tip BARm 16

9,0

2.2.5. Abaterile limit la elementele geometrice.


2.2.5.1. Abaterile limit locale admise n minus, fa de grosimea prevzut n proiect, pot fi de
maxim 10%.
2.2.5.2. Abaterile limit locale admise la limea mbrcminilor drumurilor pot fi cuprinse n
intervalul 5 cm.
2.2.5.3. Abaterile limit admise la panta profilului transversal pot fi cuprinse n intervalul 5 mm/m
pentru drumuri i n intervalul 2,5 mm/m pentru strzi cu dou benzi pe sens.
2.2.5.4. La cotele profilului longitudinal se admite o abatere local de 2 cm, cu condiia respectrii
pasului de proiectare adoptat.
2.3. Materiale
2.3.1. Agregate naturale
2.3.1.1. Agregatele naturale care se utilizeaz sunt urmtoarele:
- cribluri sort 3-8, 8-16 i 16-25 conform SR 667;
- nisip de concasaj sort 0-3 conform SR 667;
- nisip natural 0-3 sau 0-7 conform STAS 662.
n funcie de tipul mixturilor asfaltice se utilizeaz urmtoarele tipuri de agregate, conform tabelului
3.
Tabelul 3
Nr.

Tipul mixturii

Tipul de agregate

crt.

asfaltice

Beton asfaltic tip BAm 16

naturale
criblur sort 8-16

criblur sort 3-8


nisip de concasaj 0-3
nisip natural 0-3 sau 0-7
2

Beton asfaltic tip BARm 16

criblur sort 8-16

criblur sort 3-8


nisip de concasaj 0-3
3

Beton asfaltic tip BADm 25

criblur sort 16-25

criblur sort 8-16


criblur sort 3-8
nisip de concasaj 0-3
nisip natural 0-3 sau 0-7
2.3.1.2. Fiecare tip i sort de agregate trebuie depozitate separat, n silozuri proprii, pe platforme
betonate, amenajate cu perei despritori pentru evitarea amestecrii i impurificrii agregatelor.
5

2.3.2. Filer
2.3.2.1. Filerul trebuie s fie din calcar sau cret mcinat, conform STAS 539.
2.3.2.2. Filerul se depoziteaz n silozuri sau n ncperi acoperite, ferite de umezeal. Nu se admite
folosirea filerului aglomerat.
2.3.3. Bitum
2.3.3.1. Bitumul utilizat la prepararea bitumului modificat cu polimeri este tip D80/100 i trebuie s
ndeplineasc condiiile de calitate din tabelul 4.
Tabelul 4
Nr.

Caracteristici Condiii de

crt.

admisibilitate
2

Metoda de
verificare

Penetraie la 25 0C, 1/10 mm 80-100 STAS 42

Punct de nmuiere IB, 0C

Ductilitate la:
- 5 0C, cm min.

- 25 0C, cm min.

100

43-49 STAS 60

SR 61

Punct de rupere Fraass, 0C, max.

Indice de instabilitate coloidal, max.

Stabilitate la nclzire n strat subire la 163 0C:

-15

STAS 113
0,5

ind. AND nr. 521R

a) metoda TFOT
- pierderea de mas, %, max. 0,8

Instruciuni ind.

- penetraia rezidual, %, min.

47

AND nr. 535

- creterea punctului de nmuiere, 0C, max. 9


- ductilitatea rezidual la 25 0C, cm, min.

75

b) metoda RTFOT
- pierderea de mas, %, max. 0,9

Instruciuni ind.

- penetraia rezidual, %, min.

47

AND nr. 536

- creterea punctului de nmuiere, 0C, max. 10


- ductilitate rezidual la 25 0C, min. 75
7

Adezivitate, %, min. pe agregat etalon

80

Punct de inflamabilitate Marcusson, 0C, min.

Coninut de parafin, %, max.

2,0

STAS 10969/3
250

STAS 8098

STAS 5489

2.3.3.2. Transportul bitumului se face cu vagoane cisterne speciale sau autotransportatoare


termoizolate, curate, n condiii n care s se evite impurificarea sau amestecarea cu alte sorturi de
bitum.
2.3.3.3. Temperatura bitumului la descrcarea din mijlocul de transport n tancurile de stocare ale
instalaiei de preparare a bitumului modificat trebuie s fie de min. 140C.
2.3.4. Polimeri
2.3.4.1. Polimerii utilizai pentru modificarea bitumului folosit la execuia mbrcminilor
bituminoase din prezentul Normativ, sunt de tipul elastomerilor termoplastici liniari, iar
caracteristicile acestora sunt conform celor prevzute n declaraia de conformitate a calitii emise
de productor.
2.3.4.2. Dozajul de polimer este de 3-6 % din greutatea bitumului, procent care se stabilete n
funcie de tipul polimerului, bitumul utilizat, zona climatic de aplicare i tipul lucrrii, cu
respectarea condiiilor tehnice pentru bitumul modificat cu polimeri tip Bm prevzute la pct.
2.3.5.1.
2.3.4.3. Tipul de polimer i dozajul acestuia n bitum se stabilesc pe baza unui studiu preliminar,
inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice precizate n prezentul Normativ. Studiul l face
antreprenorul n cadrul laboratorului propriu autorizat sau l comand la un alt laborator autorizat.
2.3.5. Bitum modificat
2.3.5.1. Condiiile care trebuie s le ndeplineasc bitumul modificat cu polimeri tip Bm sunt cele
prevzute n tabelul 5.
Tabelul 5
Nr.

Caracteristici Condiii de

Metoda de

crt.

admisibilitate

Penetraie la 25 0C, 1/10 mm 55-70 STAS 42

Punct de nmuiere, 0C, min. 55

Ductilitate la:

verificare

- 13 0C, cm, min.

40

- 25 0C, cm, min.

100

STAS 60

SR 61

Punct de rupere Fraass, 0C, max.

-20

STAS 113

Revenire elastic la 13 0C, %, min.

60

Metodologie ind. AND nr. 538

Stabilitate la nclzire n strat subire la 163 0C


(metoda TFOT):
- pierderea de mas, %, max. 0,8
- penetraia rezidual, %, min.

50

Instruciuni ind. AND nr. 535

- creterea punctului de nmuiere, 0C, max. 9


- ductilitatea la 13 0C, cm, min.

40

- revenirea elastic la 13 C, %, min. 60


7

Adezivitate, %, min. 85

Metodologie ind. AND nr. 538

STAS 10969/3
7

8
9

Omogenitate (microscop cu lumin fluorescent) %:

Metodologie

Dispersie foarte fin a particulelor sub 5 , min.,% 80

ind. AND nr. 538

Stabilitate la stocare 72 de ore la temperatura de 163 0C:

Metodologie

Diferena ntre punctele de nmuiere, 0C, max.

ind. AND nr. 538

2.3.5.2. Prepararea, transportul i depozitarea bitumului modificat cu polimeri se efectueaz


conform pct. 3.1. din prezentul Normativ.
2.4. Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum
modificat cu polimeri
2.4.1. Compoziia mixturii asfaltice se stabilete pe baza unui studiu preliminar, inndu-se seama
de respectarea condiiilor tehnice impuse de prezentul Normativ. Studiul l face antreprenorul n
cadrul laboratorului propriu autorizat sau l comand la un alt laborator autorizat.
2.4.2. Studiul preliminar de laborator comport urmtoarele faze:
- stabilirea compoziiei mixturilor asfaltice, respectiv a granulozitii agregatului total i a
coninutului optim de bitum, prin metoda Marshall, conform STAS 1338/1 - 2;
- stabilirea comportrii mixturii asfaltice n exploatare prin ncercri specifice, conform
tabelului 6 pct. C din prezentul Normativ.
2.4.3. Pentru stabilirea compoziiei optime a mixturilor asfaltice prevzute n prezentul Normativ, n
funcie de dotarea laboratorului autorizat se poate efectua studiul compactitii mixturii asfaltice cu
presa de compactare giratorie, n vederea determinrii volumului optim de goluri, conform
metodologiei ind. AND nr. 541.
2.4.4. Limitele procentelor sorturilor de agregate naturale, granulozitatea agregatului total i
coninutul de bitum, ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri, tip BA m 16,
BARm 16 i BADm 25, sunt conform SR 174/1.
2.4.5. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu
polimeri trebuie s ndeplineasc condiiile din tabelul 6.
2.4.6. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se determin pe mixturi preparate n
laborator pentru stabilirea compoziiilor , pe probe de mixtur prelevate de la malaxare sau de la
aternere pe parcursul execuiei, precum i din mbrcmintea gata executat.
2.4.7. Corpurile de prob Marshall se confecioneaz conform STAS 1338/1,2 cu meniunea c
temperaturile mixturii asfaltice i a tiparelor trebuie s fie majorate cu 10C fa de cele prevzute
de STAS 1338. Se precizeaz c la temperaturi sub 155 0C, mixtura asfaltic preparat cu bitum
modificat cu polimeri, are lucrabilitate sczut, ceea ce conduce la compactare necorespunztoare.
2.4.8. Corpurile de prob necesare determinrii caracteristicilor specifice din tabelul 6, pct. C se
confecioneaz conform prescripiilor tehnice precizate n tabel.
Tabelul 6
Nr.
crt.

Caracteristici

Limite de admisibilitate

Metoda de

pentru tipurile de mixturi asfaltice verificare


BAm 16

BARm 16

BADm 25

A. Caracteristici pe probe Marshall


1

Densitate aparent, kg/mc, min.

Absorbia de ap, %, vol.

3
4

2-5

2,350 2,350 2,300


3-5

2-6

STAS 1338/2

Stabilitate la 60 0C, kN, min. 10,0

10,0

8,0

Indice de curgere la 60 0C, mm

2-3,5 2-3,5 2-3,5

B. Caracteristici volumetrice pe cilindri confecionai cu presa de compactare giratorie

2
3

1
2
3

volumul de goluri la 80 de giraii, %, max.

5,0

5,0

Metodologie ind.

volumul de goluri la 120 de giraii, %, max.

9,5

AND nr. 541

C. Caracteristici specifice comportrii n exploatare


Rezistena la deformaii permanente:
ncercarea pe cilindri fluaj dinamic:
deformaia permanent la 40 0C i 1800
Metodologie ind.
pulsuri, 10-4 mm, max.
2900 2800 AND nr. 543
Modulul de elasticitate dinamic, pe cilindri la
Metodologie ind.
15 0C, MPa, min.
4500 4500 AND nr. 542
Rezistena la oboseal:
ncercarea pe cilindri:
numrul de cicluri pn la fisurare, la
temperatura de 15 0C, min. 0,4 x 106
D. Caracteristici pe probe intacte (carote) prelevate din mbrcmintea executat
Densitatea aparent kg/mc, min. 2250 2250 2200
Absorbia de ap, %, vol.
2-6
4-7
3-8
STAS 1338/2
Grad de compactare, %, min. 96
96
96

Not: Modulul de elasticitate dinamic se determin n vederea utilizrii acestuia la dimensionarea


structurii rutiere.
Cap. 3. Prescripii generale de execuie
3.1. Utilaje i echipamente
La execuia mbrcminilor bituminoase cu bitum modificat cu polimeri se folosesc
urmtoarele utilaje i echipamente:
3.1.1. Pentru prepararea bitumului modificat cu polimeri:
- instalaie special, n flux discontinuu, pentru prepararea bitumului modificat cu polimeri;
- rezervor de stocare a bitumului pur;
- rezervor vertical de stocare a bitumului modificat, dotat cu echipament de nclzire i de
recirculare permanent a liantului sau cu agitator pentru asigurarea omogenitii acestuia, pe
perioada de stocare.
3.1.2. Pentru prepararea i punerea n oper a mixturii asfaltice:
- instalaie automatizat de preparare a mixturii asfaltice, dotat cu echipamente de dozare a
componenilor, conform prevederilor Normativului privind condiiile tehnice pentru instalaiile de
preparare a mixturilor asfaltice executate la cald;
9

- repartizator - finisor care asigur precompactarea mixturii asfaltice, dotat cu sistem de


nclzire a grinzii vibratoare;
- atelier de compactare compus dintr-un compactor cu pneuri de 120-160 kN i un
compactor cu rulouri netede de 100-120 kN;
- autocamioane basculante cu ben termoizolant sau cu ben acoperit cu prelat;
- dispozitiv mecanic pentru execuia amorsrii cu emulsie bituminoas cationic.
3.2. Prepararea bitumului modificat cu polimeri
3.2.1. Prepararea bitumului modificat se realizeaz n rafinrie sau pe antier, la locul de preparare a
mixturii asfaltice.
3.2.2. Prepararea bitumului modificat cu polimeri se realizeaz n instalaii speciale cu funcionare
n flux discontinuu. Instalaia de preparare a bitumului modificat este constituit, de regul din:
- recipient vertical cu agitator;
- moar coloidal
3.2.2.1. Procesul de preparare este alctuit n general din 3 faze:
- faza de predispersie i umflare a polimerului n masa de bitum;
- faza de dispersare - mcinare;
- perioada de omogenizare.
Faza de predispersie i umflare a polimerului n masa de bitum se realizeaz n recipientul
vertical prin introducerea polimerului n bitumul nclzit la temperatura de 160 C i amestecarea
lor sub agitare continu, timp de 30 minute.
Faza de dispersie i mcinare se realizeaz n moara coloidal, prin introducerea amestecului
bitum-polimer din rezervorul vertical.
Omogenizarea amestecului bitum-polimer se realizeaz prin recircularea acestuia, de mai
multe ori, din moara coloidal n recipientul vertical.
Prepararea bitumului modificat cu polimeri se consider ncheiat arunci cnd liantul
prezint omogenitate conform prevederilor de la pct. 2.3.5., tabelul 5 din prezentul Normativ.
3.2.2.2. Temperatura bitumului pe perioada de amestecare trebuie s fie cuprins n limitele 160C180C. Se interzice nerespectarea temperaturii de amestecare.
3.2.3. Transportul bitumului modificat
3.2.3.1. Bitumul modificat se transport n autotransportoare termoizolante, dotate cu termometre
pentru verificarea temperaturii liantului. n cazul preparrii bitumului modificat n rafinrie
transportul acestuia se poate face i cu vagoane cisterne speciale.
3.2.3.2. Temperatura bitumului modificat pe timpul transportului trebuie s fie de minim 160 C.
3.2.3.3. Autotransportorul de bitum va fi ncrcat la 98% din capacitate pentru a se evita fenomenul
de oxidare a bitumului modificat.
3.2.4. Depozitarea bitumului modificat
3.2.4.1. Depozitarea bitumului modificat cu polimeri se realizeaz n recipieni verticali cu sistem
de recirculare sau agitare permanent, pentru evitarea separrii componenilor. Se recomand
rezervoare verticale pentru a se asigura o suprafa minim de contact a liantului cu aerul, n
vederea evitrii oxidrii.
10

3.2.4.2. Temperatura bitumului modificat pe perioada de depozitare trebuie s fie de minim 140 C.
Se interzice renclzirea bitumului rcit.
3.2.4.3. Temperatura bitumului modificat este controlat permanent cu ajutorul nregistratoarelor de
temperatur montate la recipientul de depozitare.
3.2.4.4. Rezervoarele de stocare a bitumului modificat trebuie s aib capacitatea cel puin egal cu
consumul mediu zilnic.
3.3. Prepararea mixturilor asfaltice
3.3.1. Prepararea mixturii asfaltice cu bitum modificat cu polimeri se realizeaz n instalaie
automatizat i dotat conform prevederilor SR 174/2.
3.3.2. n cazul n care este necesar stocarea mixturii asfaltice, instalaia trebuie s fie dotat cu
buncr de stocare cu sistem de nclzire, ntruct scderea temperaturii mixturii asfaltice sub
limitele prevzute pentru mixtur la ieirea din malaxor conduce la micorarea lucrabilitii acesteia
i deci la imposibilitatea punerii n oper.
3.3.2. Fluxul tehnologic de preparare a mixturilor asfaltice
3.3.2.1. Mixturile asfaltice se prepar n conformitate cu prevederile SR 174/2 pct.2.2.2., cu
precizarea c temperaturile agregatelor naturale, bitumului modificat cu polimeri i ale mixturii
asfaltice la ieirea din malaxor vor fi conform tabelului 7.
Tabelul 7
Temperatura componenilor la prepararea mixturii

Temperatura

asfaltice, 0C mixturii la ieirea din malaxor, 0C


Amestec de agregate naturale
175 185

165 180

Bitum modificat

170 - 185

3.3.3. Transportul mixturii asfaltice


3.3.3.1. Mixtura asfaltic se transport n autocamioane basculante cu ben termoizolant sau
acoperite cu prelat. Se interzice transportarea mixturii asfaltice n autotransportatoare cu ben
neacoperit, ntruct pierderea de temperatur sub limitele stabilite prin prezentul Normativ
conduce la transformarea acesteia ntr-un material neutilizabil.
3.3.3.2. Necesarul mijloacelor de transport pentru mixtura asfaltic se stabilete n funcie de
distana de transport prin realizarea unei corelaii corespunztoare ntre capacitatea acestora i cea
a repartizatorului de asfalt, astfel nct s se realizeze aternerea mixturii asfaltice fr ntrerupere.
3.4. Punerea n oper
3.4.1. Pregtirea stratului suport
3.4.1.1. Suprafaa stratului suport pe care se aterne mbrcmintea bituminoas trebuie s fie
uscat.
3.4.1.2. nainte de aternerea mixturii asfaltice, stratul suport se verific dac respect cotele
prevzute n proiectul de execuie.
3.4.1.3. Toate defeciunile se remediaz, apoi suprafaa stratului suport se cur i se amorseaz.

11

3.4.1.4. Amorsarea stratului suport se execut mecanizat, cu emulsie bituminoas cationic cu


rupere rapid, realizndu-se o pelicul omogen pe toat suprafaa stratului suport. n cazul unor
suprafee mici, izolate, se poate utiliza pentru amorsare bitum tiat.
3.4.1.5. Dozajul de reziduu bituminos pentru amorsare este de 0,3 - 0,4 kg/m2.
3.4.1.6. Amorsarea se face n faa repartizatorului, pe distana minim care asigur timpul necesar
ruperii complete a emulsiei, dar nu mai mult de 200 m.
3.4.2. Aternerea mixturilor asfaltice
3.4.2.1. Aternerea mixturilor asfaltice se face la temperaturi atmosferice de peste 15C. Execuia se
ntrerupe pe timp de ploaie sau de vnt puternic.
3.4.2.2. Aternerea mixturii asfaltice se efectueaz numai mecanizat, cu repartizatoare - finisoare
care s asigure precompactarea parial a mixturii asfaltice.
Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu, cu grosime constant. Viteza optim de
aternere trebuie corelat cu cadena de sosire a mixturii i s fie ct se poate de constant, pentru a
se evita total ntreruperile neprogramate n timpul execuiei stratului bituminos n zona respectiv.
n buncrul utilajului de aternere trebuie s existe n permanen suficient mixtur pentru a
se evita o rspndire neuniform a materialului.
3.4.2.3. Mixtura asfaltic trebuie s aib la aternere temperatura de minim 155C i de minim
130C la terminarea compactrii. Temperatura de aternere este cea msurat n autobasculant
imediat nainte de descrcarea ei n buncrul repartizatorului.
Mixturile asfaltice a cror temperatur msurat n buncrul de alimentare al repartizatorului
este sub 155 0C, nu vor fi aternute.
3.4.2.4. mbrcmintea bituminoas se execut prin aternerea mixturii asfaltice ntr-un singur strat,
pe cte o band de circulaie. Dac utilajul i condiiile de trafic permit, se pot aterne i benzi de
limi mai mari.
3.4.3. Compactarea mixturii asfaltice
3.4.3.1. Operaia de compactare a mixturilor asfaltice se execut imediat dup aternere astfel nct
s se obin valorile optime ale caracteristicilor fizico mecanice i de suprafaare.
3.4.3.2. Atelierul de compactare va fi constituit dintr-un compactor cu pneuri de 120-160 kN i unul
cu rulouri netede de 120 kN.
3.4.3.3. Numrul optim de treceri al fiecrui compactor se stabilete prin ncercri pe un sector de
drum, nainte de a se trece la execuia mbrcminii bituminoase, dar nu va fi mai mic de 10.
Urmare acestor ncercri se stabilesc de asemenea:

planul de mers al fiecrui utilaj, pentru a asigura un numr de treceri pe ct posibil


constant, n fiecare punct al stratului;

viteza de mers a fiecrui utilaj.

3.4.3.4. Temperatura mixturii la compactare trebuie s fie de minim 150 0C.


3.4.3.5. Compactarea se execut n lungul drumului, de la margine spre ax. Suprafaa stratului se
va controla n permanen, micile denivelri care apar pe suprafa se corecteaz dup prima trecere
a compactorului pe toat limea benzii.
3.4.3.6. Pentru ca suprafaa stratului s satisfac cerinele traficului rutier, denivelarea maxim
admis msurat sub dreptarul de 3 m, trebuie s fie n toate punctele inferioar sau cel mult egal
cu toleranele din tabelul 8.
12

Tabelul 8
Natura

Clasa tehnic a

profilului

drumului

II

Categoria

Denivelri maxime

tehnic a strzii

admise, mm

n sens II

II

longitudinal

III

3.4.4. Rosturi longitudinale i transversale


Rosturile longitudinale trebuie s fie paralele cu axul drumului sau s coincid cu acesta, iar
cele transversale s fie perpendiculare pe cele longitudinale. Marginea liber dinspre axul drumului
a fiecrei benzi de pe acelai sens de circulaie cu care mixtura din banda alturat vine n contact
dup mai mult de 3 ore, se taie i apoi se amorseaz cu emulsie bituminoas cationic cu rupere
rapid. O nfrire perfect a mixturii n rost se realizeaz dac marginea benzii turnate n zilele
anterioare se prenclzete imediat nainte de aternerea benzii alturate.
Cap. 4. Controlul calitii lucrrilor
Controlul calitii lucrrilor de execuie a mbrcminilor bituminoase preparate cu bitum
modificat cu polimeri, se execut pe faze, astfel:

4.1.

controlul fabricaiei bitumului modificat cu polimeri;

controlul calitii materialelor nainte de anrobare;

controlul fabricaiei i punerii n oper a mixturii asfaltice;

controlul calitii mbrcminii bituminoase executate.

Controlul fabricaiei bitumului modificat cu polimeri

4.1.1. Bitumul pur, polimerul i bitumul modificat se verific de ctre laboratorul productorului,
respectiv al rafinriei, n cazul preparrii liantului n rafinrie, sau al antreprenorului, n cazul
preparrii acestuia pe antier, n conformitate cu prevederile de la pct.2.3.3. - 2.3.5. din prezentul
Normativ.
4.1.2. n timpul fabricaiei bitumului modificat verificrile constau n urmtoarele determinri:

verificarea temperaturii de preparare a bitumului modificat;

dozajul de polimer;

omogenitatea, la microscopul cu lumin fluorescent.

4.1.3. Prepararea bitumului modificat cu polimeri se va efectua sub directa supraveghere a


laboratorului autorizat conform reglementrilor n vigoare.
4.1.4. Calitatea bitumului modificat cu polimeri va fi certificat prin declaraia de conformitate
elaborat pe baza ncercrilor i analizelor de laborator.
4.2. Controlul calitii materialelor nainte de prepararea mixturii asfaltice
4.2.1. Materialele destinate preparrii mixturii asfaltice cu bitum modificat cu polimeri vor fi
verificate n conformitate cu prescripiile din standardele respective i cu condiiile artate la pct.
2.3. din prezentul Normativ. Verificrile i determinrile se execut de laboratorul de antier al
antreprenorului i constau n urmtoarele:
13

a)

b)

c)

d)

e)

f)

Bitum

penetraie la 25C, STAS 42;

punct de nmuiere IB, STAS 60;

Bitum modificat cu polimeri:

penetraie la 25C, STAS 42;

punct de nmuiere prin metoda Inel i Bil, STAS 60;

ductilitate la l3C, SR61;

revenire elastic la 130C, Metodologie ind. AND nr. 538

Criblur

natura mineralogic (examinare vizual);

granulozitate, STAS 730;

coninutul de fraciuni sub 0,09 mm, STAS 730;

coeficientul de form, STAS 730

Nisip de concasaj

granulozitate, STAS 730;

coeficient de activitate, STAS 730

Nisip natural

granulozitate, STAS 4606;

echivalent de nisip, STAS 730;

materii organice, STAS 4606

Filer de calcar

finee, STAS 539;

umiditate, STAS 539.

4.2.2. Frecvena determinrilor prevzute la pct. a...f de mai sus: la fiecare lot de materiale
aprovizionat pentru execuia mbrcminii bituminoase cu bitum modificat.
4.3. Controlul fabricrii i punerii n oper a mixturii asfaltice
Mixturile asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri sunt supuse ncercrilor
preliminare la stabilirea compoziiei mixturii asfaltice i controlului n timpul fabricaiei n
conformitate cu condiiile artate la pct. 2.4.2 - 2.4.5. din prezentul Normativ. Verificrile i
determinrile se execut de laboratorul autorizat de antier i laboratorul autorizat al antreprenorului
sau de un alt laborator autorizat i constau n urmtoarele:
4.3.1. Verificri i determinri efectuate de laboratorul de antier:

granulozitatea i umiditatea amestecului de agregate naturale;

compoziia mixturii asfaltice: coninut de bitum i granulozitatea agregatului total,


conform STAS 1338/2;

controlul reglajului instalaiei de preparare a mixturii asfaltice;


14

controlul temperaturilor tehnologice: agregatelor naturale, bitumului modificat, mixturii


asfaltice la ieire din malaxor, la aternere i la compactare.

4.3.2. Determinri efectuate de laboratorul autorizat al antreprenorului sau un alt laborator autorizat:
a)

la stabilirea compoziiei mixturii asfaltice, conform pct. 2.4.2. - 2.4.5. din prezentul
Normativ:

caracteristici fizico-mecanice pe epruvete Marshall;

caracteristici specifice.

b)
la verificarea calitii mixturii asfaltice n timpul execuiei pe mixturi prelevate de la
instalaia de preparare, sau de la aternere:

compoziia mixturii asfaltice;

caracteristicile bitumului extras din mixtura asfaltic;

caracteristici fizico-mecanice pe epruvete Marshall.

4.3.3. Pentru verificarea compoziiei mixturilor asfaltice se determin granulozitatea agregatelor


naturale i dozajul de bitum, care trebuie s corespund dozajelor stabilite prin studiul preliminar de
laborator. Abaterile admise fa de compoziia prescris sunt conform tabelului 9.
Tabelul 9
Caracteristica

Abateri maxime admise (%)

Dozajul de liant

0,3

Compoziia granulometric, fraciunea (mm):

8-16

3,15-8

0,63-3,15 5

0,2-0,63

0,09-0,2

0,09-0

4.3.4. Frecvena verificrilor i determinrilor efectuate pentru controlul calitii fabricaiei este dat
n tabelul 10.
Tabelul 10
Nr.

Natura controlului sau

crt.

ncercrii

laboratorul

antreprenorului
1

Frecvena controlului sau ncercrii la


de antier

Caracteristici fizico mecanice:


a) pe epruvete Marshall i

Studiu preliminar de

laborator pentru

ncercri specifice, conform stabilirea compoziiei


15

pct. 2.4.2.

mixturii asfaltice

b) pe epruvete Marshall

1/400 tone de -

mixtur asfaltic
2

Controlul reglajului instalaiei de


preparare a mixturii asfaltice -

nainte de nceperea
fabricaiei fiecrui tip de mixtur

Compoziia mixturii asfaltice 1/400 tone de zilnic


mixtur asfaltic

Temperatura agregatelor, a

permanent

bitumului modificat i a mixturii

la ieirea din malaxor


5

Temperatura mixturii la aternere

permanent

i la compactare
4.3.5. Calitatea mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri va fi atestat prin
declaraia de conformitate care cuprinde identificarea ncercrilor i analizelor de laborator n
conformitate cu standardul utilizat.
4.4. Controlul calitii mbrcminii bituminoase executate
mbrcmintea bituminoas gata executat va fi supus urmtoarelor verificri:

verificri prin analize de laborator efectuate de laboratorul autorizat al antreprenorului


sau de un alt laborator autorizat;

verificri prin msurtori tehnice pe drum.

4.4.1. Verificrile prin analize de laborator se efectueaz pe probe prelevate din mbrcmintea
bituminoas la 20 zile de la execuia acesteia i constau n urmtoarele determinri:

compoziia mixturii asfaltice, care trebuie s corespund dozajelor stabilite prin studiul
preliminar de laborator, abaterile admise fiind cele din tabelul 9;

caracteristici fizico-mecanice;

pe epruvete Marshall, conform tabelului 6, pct. A;

rezistena permanent i rezistena la deformaii permanente, conform tabelului 6, pct. C;

caracteristici pe plcue, conform tabelului 6, pct. D;

gradul de compactare, conform SR 174/2 pct. 3.3.4.

4.4.2. Verificri prin msurtori tehnice


Verificrile constau n:

verificarea elementelor geometrice, conform prevederilor SR 174/2 pct. 3.4;

verificarea uniformitii suprafeei de rulare, conform prevederilor SR 174/2 pct. 3.5;

verificarea rugozitii suprafeei de rulare, conform prevederilor SR 174/2 pct. 3.6.

16

Cap. 5. Recepia lucrrilor

5.1. Recepia preliminar


5.1.1. Recepia preliminar a lucrrilor de ctre beneficiar se face la minimum o lun de la darea n
exploatare i ea se efectueaz conform normelor n vigoare, privind recepionarea lucrrilor de
construcii - montaj, pe sectoare complet executate.
Comisia de recepie examineaz lucrrile fa de prevederile proiectului privind condiiile
tehnice i de calitate ale execuiei i de documentaia de control ntocmit n timpul execuiei.
5.1.2. Eventualele degradri ce apar n perioada de garanie a lucrrii executate, precum i
propunerile fcute de comisia de recepie preliminar vor fi remediate de constructor pe cheltuiala
acestuia, n mod corespunztor i la termenele stabilite.
5.2. Recepia final
Recepia final se face conform prescripiilor legale n vigoare. Perioada de verificare a
comportrii n exploatare a lucrrilor este de 1 an de la data recepiei preliminare.

17

S-ar putea să vă placă și