Dinamica Autovehiculelor

--Volkswagen Golf IV Variant-SALARI Razvan-Stefanel

Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca
Facultatea de Mecanica
Anul III
Grupa 2434/2

Date tehnice
Putere maxima : 75 [kW]
Turatie de putere maxima : 4000 [rpm]
Moment maxim : 240 [N*m]
Turatie moment maxim : 1800 [rpm]
Viteza maxima constructiva : 188 [km/h]
Turatia la viteza maxim constructive : 4240 [rpm]
Greutate proprie : 1321 [kg]
Greutate totala : [1840]
Dimensiuni L/l/h : 4397/1735/1485 [mm]
Ampatament : 2515 [mm]
Ecartament fata/spate : 1513/1494 [mm]
Dimensiunea pneurilor : 195/65 R15 V

Determinarea razelor de rulare a rotii de autovehicul

-- Dimensiunea pneurilor 195/65 R15 V - Latimea profilului : 185 [mm]
Raport nominal de aspect :
(100*H/B)=65
Constructie radiala ( R )
Diametrul interior : 15 inch = 381 [mm]
Indice de viteza : V

Determinarea rapoartelor de transmitere din

transmisia principala si din cutia de viteze

Puterea maxima : 75 [kW]

Turatia la puterea maxima : 4000 [rpm]
Momentul maxim : 240 [N*m]
Turatia la moment maxim : 1800 [rpm]
Viteza maxim constructiva : 188 [km/h]
Turatia la viteza maxim constructiva :
4240 [rpm]

Determinarea vitezelor corespunzatoare treptelor de viteza

Determinarea vitezelor minime

Determinarea vitezelor maxime

Trasarea diagramei FIERASTRAU

Determinarea puterilor transmise la rotile motoare

Determinarea momentelor de antrenare la rotile motoare

Determinarea fortelor tangentiale la rotile motoare

Determinarea coeficientului de aderenta la rotile motoare

Rezistentele la rulare a autovehiculului

Puterea necesara invingerii fortei de rezistenta la rulare

Rezistenta rampei

Forta de rezistenta totala a drumului

Puterea necesara invingerii fortei de rezistenta a drumului

Rezistenta aerului

Rezistentele exterioare

Puterea necesara invingerii tuturor rezistentelor

DETERMINAREA PETEI DE CONTACT DINTRE

PNEU SI CALEA DE RULARE

Aplicatie Coeficientul de aderenta