CP hhp

CP

daN 10N

kW
1.36

kJ 10 J

kmol 10 mol

Cap. 2. Alegerea parametrilor initiali ai calcului termic

Pec 320CP 235.29 kW

- puterea efectiva - motor de putere mijlocie (75...750 kW)

- numarul de timpi

n 2500rpm

- turatia

i 6

- numarul de cilindri

compozitia procentuala a combustibilului - motorina

c 85.7kmol

- procentajul de carbon

h 13.3kmol

- procentajul de hidrogen

o 1kmol

- procentajul de oxigen

s 0kmol

- procentajul de sulf

Qi 42000

kJ

- puterea calorifica inferioara a combustibilului - motorina (41850...42275 kJ/kg)

kg

p0 10332.3

kgf
2

101325.25 Pa

- presiunea mediului ambiant

T0 310K 36.85 C
5

ps 1.8 10 Pa
pev 0.7 ps 126000 Pa

- temperatura mediului ambiant (288...323 K)

- presiunea de supraalimentare - media (0.13...0.2 MPa)
- presiunea de evacuare - pentru motoare supraalimentate (0.7...0.9)ps

a 0.88

- coeficientul de scadere a presiunii de admisie - pentru motoare supraalimentate

(0.88...0.96)

Tr 750K

- temperatura gazelor arse reziduale (600...900 K)

T 15K

- incalzirea aerului in contact cu motorul (5...20 K)

Trac 40K

- racirea intermediara a aerului pentru supraalimentare (20...100 K)

- coeficientul de exces de aer - pentru motoare supraalimentate (1.7...2.2)

2
r 0.02

- coeficientul gazelor arse reziduale - pentru motoare supraalimentate (0.01...0.04)

v 0.75

- coeficientul de utilizare a caldurii la volum constant (0.75...0.85)

- coeficientul de utilizare a caldurii la presiune constanta (0.65...0.75)

p 0.7
r 0.97

m 0.85

1
4

d 1
30

- randamentul mecanic - pentru motoare supraalimentate (0.8...0.9)

- raport de comprimare - pentru motoare supraalimentate (12...16)

12
d

- coeficientul de rotunjire a diagramei indicate (0.96...0.99)

0.25

- raportul dintre raza manivelei si lungimea bielei (1/5.5...1/3)

- raportul cursa/alezaj - pentru motoare cu cursa scurta (0.9...1.2)
- unghiul de avans la injectie (6...40 RAC)

- unghiul de corectie a duratei arderii (-3...3 RAC)

nS 1.5

- exponentul politropic al comprimarii in agragatul de supraalimentare

- pentru suflante cu piston (1.4...1.6)
Cap. 3. Calculul procesului de admisie

c
Ot
Lt

12

h
4

s o
32

0.10435 kmol

100
Ot
0.21

0.497 kmol

- cantitatea de oxigen necesara arderii complete a

combustibilului
- cantitatea de aer necesara arderii complete a
combustibilului
- cantitatea reala de aer necesara arderii complete a
combustibilului

L Lt 0.994 kmol

cantitatile de gaze rezultate din arderea combustibilului

co2
h2o
so2
o2

c
1200
9h
1800
s
3200

0.071 kmol

- bioxid de carbon

0.0665 kmol

- vapori de apa

0 kmol

- bioxid de sulf

0.21 ( 1) L

0.1044 kmol

n2 0.79L 0.785 kmol

- oxigen
- azot

ga co2 h2o so2 o2 n2 1.027 kmol

- cantitatea totala

cantitatile de gaze arse reziduale

rco2 r co2 0.00143 kmol

- bioxid de carbon

rh2o r h2o 0.00133 kmol

- vapori de apa

rso2 r so2 0 kmol

- bioxid de sulf

ro2 r o2 0.00209 kmol

- oxigen

rn2 r n2 0.0157 kmol

- azot

gar rco2 rh2o rso2 ro2 rn2 0.0205 kmol

Maer 28.850334
Mco2 44.0095
Mh2o 18.0153
Mso2 64.0628
Mo2 31.9988
Mn2 28.0134

kg
kmol
kg

kmol
kg
kmol
kg
kmol
kg

kmol
kg
kmol

- cantitatea totala

- masa moleculara aer

- masa moleculara bioxid de carbon
- masa moleculara vapori de apa
- masa moleculara bioxid de sulf
- masa moleculara oxigen
- masa moleculara azot

mam'a' L Maer rco2 Mco2 rh2o Mh2o rso2 Mso2 ro2 Mo2 rn2 Mn2 29.27 kg

- masa fluidului motor la sfarsitul admisiei

R 8314.34

- numarul lui Reynolds

kmol K

R ( L gar )

Ram'a'

288.18

mam'a'

- constanta caracteristica a fluidului motor la sfarsitul admisiei

kg K

nS 1

Ts T0

nS

ps

p0

375.45 K

- temperatura aerului la iesirea din suflanta

Taer Ts T Trac 350.45 K

- temperatura aerului la intrarea in cilindru

Taer1 350

- Taer1 < Taer < Taer2

iaer

Taer2 400

kJ

8714.21

300

ico2

300

kmol
kJ

9492.71

10036.8

300

6127.91

iso2
io2

8701.65

in2

8718.4

300
300

iaerTaer iaer

350

kJ
kJ
kmol
kJ

kJ

Taer1

kJ

350

7142.9

io2

10174.9

in2

10170.8

( Taer Taer1 K ) iaer

400

kJ
kJ
kJ
kJ

8157.88

io2

11677.5

in2

11627.3

400

kmol
iaer

Taer1

Taer2 K Taer1 K

13410.3

400

400

kmol

kmol

13431.3

iso2

kmol

kJ

400

ih2o

kmol

Taer2

11627.3

400

ico2

kmol

iso2

350

kmol

11401.3

11723.6

350

kmol

iaer

kmol

350

ih2o

kmol

kJ

10174.9

350

ico2

kmol

300

ih2o

iaer

10187.83

kJ
kmol
kJ
kmol
kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol

iaer

13117.4

450

ico2

450

kJ
kmol

15511.5

450

15164.1

450

9172.87

ih2o
iso2
io2

13184.3

in2

13098.4

450
450

kJ
kmol
kJ
kmol
kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol

kJ
kmol

- entalpia specifica a aerului la temperatura intrarii in cilindru

IamT1 iaer

Taer1

L ico2

Taer1

iso2

Taer1

rco2 ih2o

rso2 io2

Taer1

Taer1

rh2o 10325.14 kJ

ro2 in2

Taer1

rn2

- entalpia fluidului motor pentru temperatura T1

IamT2 iaer

Taer2

L ico2

Taer2

iso2

Taer2

rco2 ih2o

rso2 io2

Taer2

Taer2

rh2o 11799.75 kJ

ro2 in2

Taer2

rn2

- entalpia fluidului motor pentru temperatura T1

Tr 750 K
Tr1 750

ico2

700

ih2o
iso2
io2

700

27134.6

kJ
kmol

24167.1

kJ
kmol
kJkJ

21136.8
14247.8
kmol
kmol

700
700

- Tr1 < Tr < Tr2

Tr2 800

ico2

750

ih2o
iso2
io2

750

29633.3

kJ
kmol

26058.9

kJ
kmol
kJkJ

22794.2
15262.8
kmol
kmol

750
750

ico2

800

ih2o
iso2
io2

800

32178.1
27984.3

kJ
kmol
kJ
kmol
kJkJ

24472.6
16277.8
kmol
kmol

800
800

ico2

850

ih2o
iso2
io2

850

34768.9
29938.9

kJ
kmol
kJ
kmol
kJkJ

26167.7
17292.7
kmol
kmol

850
850

in2

700

20596.8

ico2Tr ico2

Tr1

kJ

in2

750

kmol

22141.3

( Tr Tr1 K ) ico2

Tr2

kJ

in2

800

kmol

ico2

Tr1

29633.3

Tr2 K Tr1 K

23702.5

kJ
kmol

in2

850

25280.4

kJ
kmol

- entalpia specifica a bioxidului de carbon la temperatura Tr

ih2oTr ih2o

Tr1

( Tr Tr1 K ) ih2o

Tr2

ih2o

Tr1

Tr2 K Tr1 K

26058.9

kJ
kmol

- entalpia specifica a vaporilor de apa la temperatura Tr

io2Tr io2

Tr1

( Tr Tr1 K ) io2

Tr2

io2

Tr1

kJ

22794.2

Tr2 K Tr1 K

kmol

- entalpia specifica a oxigenului la temperatura Tr

in2Tr in2

Tr1

( Tr Tr1 K ) in2

Tr2

in2

Tr1

kJ

22141.3

Tr2 K Tr1 K

kmol

- entalpia specifica a azotului la temperatura Tr

Iam'a' iaerTaer L ico2Tr rco2 ih2oTr rh2o 10597.41 kJ
io2Tr ro2 in2Tr rn2
- entalpia fluidului motor la sfarsitul admisiei

temperatura fluidului motor la sfarsitul admisiei (310...420 K)

Ta1

Taer r Tr

- pe baza temperaturilor componentelor

358.28 K

1 r

Ta Taer1 K ( Taer2 K Taer1 K )

Ta

Ta Ta1

Ta
pa

19.13 m

pa Ts
( 1) ( 1 r ) ps Ta

359.23 K

0.98

- volumul fluidului motor la sfarsitul admisiei

- coeficientul de umplere (randamentul volumetric) (0.85...1.1)

Cap. 4. Calculul procesului de comprimare

coeficientii caldurii specifice medii molare
aaer 19.67

kJ
kmol K

aco2 27.62
ah2o 23.01
aso2 30.97

kJ
kmol K
kJ
kmol K
kJ
kmol K

- pe baza entalpiei

- presiunea de admisie a fluidului proaspat (0.12...0.4 MPa)

pa a ps 0.1584 MPa
Va mam'a' Ram'a'

IamT2 IamT1

- eroare procentuala (< 2%)

0.2651 %

Ta

Iam'a' IamT1

kJ

baer 2.51 10

kmol K
3

bco2 11.72 10

kJ
kmol K
kJ

bh2o 5.44 10

3 kmolkJ
K

bso2 11.72 10

kmol K

kJ
kmol

kJ

ao2 19.25

kmol K

bam baer

kJ

bn2 2.51 10

kmol K

aam aaer

kmol K

kJ

an2 19.67

kJ

bo2 4.6 10

kmol K

r ( rco2 aco2 rh2o ah2o rso2 aso2 ro2 ao2 rn2 an2)
gar

20.0779

r ( rco2 bco2 rh2o bh2o rso2 bso2 ro2 bo2 rn2 bn2 )
gar

x1

x bam Ta x bam Ta

x 1

Given

R ( 1 r ) aam bam Ta

nc Minerr ( x) 1.364036

calculul nc ('manual')

1.32

1.33
1.34

ncc 1.35

1.36
1.37
1.38

kJ
kmol K

x 0

f ( x)

kmol K

2.581 10

calculul nc (mathcad)
f ( x) aam x bam Ta

kJ

- exponentul mediu politropic al comprimarii

MS R ( 1 r ) ( ncc 1)

MD aam bam Ta

ncc 1

26.502

23.0587

25.6989

23.1103

24.943

23.1633

kJ
MS 24.2304

kmol K
23.5573
22.9206
22.3174

MD 23.2176

kJ

kmol K

23.2733
23.3304
23.3889

verificare
MDv R ( 1 r ) ( nc 1)
pc pa

Tc Ta
Vc

Va

nc

23.3

kJ
kmol K

MSv aam bam Ta

nc 1

1 23.3

kJ
kmol K

- presiunea fluidului motor la sfarsitul comprimarii (5...10 MPa)

4.7 MPa

nc 1

887.64 K
3

- temperatura fluidului motor la sfarsitul comprimarii (750...950 K)

- volumul fluidului motor la sfarsitul comprimarii

1.59 m

1
2
Va 1 1 cos ( deg ) 0.5 d sin ( deg )

3
Cap. 5. Calculul
procedeului
de
ardere
izocora

Vinj Vc
3.04 m
2

- volumul fluidului motor in momentul declansarii injectiei

pinj pa

nc

Va

Vinj

Tinj Ta
aa

Vinj

701.51 K

0.415 0.0222

8.64

cm

pinj

- temperatura fluidului motor in momentul declansarii injectiei

20.166

1600

1

Tinj K

1
103 1600 26631
Tinj K

1.8

1.45

26.66

1000
60

Tinj K

- presiunea fluidului motor in momentul declansarii injectiei

nc 1

Va

1.94 10 Pa

kgf

10 3sec 0.0023 sec

- intarzierea la autoaprindere (0.001...0.005)

v 6

aa

- unghiul de rotatie corespunzator intarzierii la autoaprindere

34.46

rpm sec

v 64.46

- unghiul de rotatie corespunzator duratei totale a arderii

gtot 1kg

- cantitatea de combustibil pe ciclu

gv

gtot v

- cantitatea de combustibil arsa la volum constant

0.5346 kg

cantitatile de gaze rezultate din arderea izocora a combustibilului

vco2
vh2o

vo2

c gv
1200kg

0.0382 kmol

- bioxid de carbon

0.0356 kmol

- vapori de apa

9 h gv
1800kg

0.21

gv

kg

0.1529 kmol

- oxigen
- azot

vn2 0.79 L 0.7851 kmol

- cantitatea totala

vga vco2 vh2o vo2 vn2 1.01179 kmol

cantitatile de gaze existente la sfarsitul arderii izocore

'co2 vco2 rco2 0.0396 kmol

- bioxid de carbon

'h2o vh2o rh2o 0.0369 kmol

- vapori de apa

'o2 vo2 ro2 0.155 kmol

- oxigen

'n2 vn2 rn2 0.8008 kmol

- azot

'ga 'co2 'h2o 'o2 'n2 1.0323 kmol

- cantitatea totala

mam'y' 'co2 Mco2 'h2o Mh2o 'o2 Mo2 'n2 Mn2 29.8 kg

- masa fluidului motor la sfarsitul arderii izocore

Ram'y'

R 'ga

mam'y'
Tc 887.64 K

288.01

J
kg K

- constanta caracteristica a fluidului motor la sfarsitul arderii izocore

Tc1 850

- Tc1 < Tc < Tc2

Tc2 900

energiile interne specifice ale componentelor fluidului motor

uco2

800

uh2o

800

25527.4

17817.7

un2

17051.7

800

uco2

1000

uh2o

1000

kmol
kJ
kJ

kmol

21793.9

uco2Tc uco2

Tc1

850

uh2o

850

27699.6

19098.4

un2

850

18211.1

Tc2

uco2

900

kmol
kJ

22869.6

uo2

850

kJ

uh2o

kmol
kJ
kJ

uo2

20391.8

un2

19387.2

900

kmol

24439.1

900

900

kmol

29909.6

kJ
kmol
kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol

uco2

950

uh2o

950

32161.4
26038.0

uo2

21697.6

un2

20580.1

950
950

kJ
kmol
kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol

kmol

27699.6

un2

uco2

kJ

34446.7

23016.1

1000

kJ

kmol

uo2

1000

kmol

21333.5

uo2

800

kJ

kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol

( Tc Tc1 K ) uco2

uco2

Tc1

29363.15

Tc2 K Tc1 K

kJ
kmol

- energia interna specifica a bioxidului de carbon la Tc

uh2oTc uh2o

Tc1

( Tc Tc1 K ) uh2o

Tc2

uh2o

Tc1

Tc2 K Tc1 K

24051.02

kJ
kmol

- energia interna specifica a vaporilor de apa la Tc

uo2Tc uo2

Tc1

( Tc Tc1 K ) uo2

Tc2

uo2

Tc1

Tc2 K Tc1 K

20071.99

kJ
kmol

- energia interna specifica a oxigenului la Tc

un2Tc un2

Tc1

( Tc Tc1 K ) un2

Tc2

un2

Tc1

Tc2 K Tc1 K

19096.39

kJ
kmol

- energia interna specifica a azotului la Tc

Uam'c' uco2Tc 'co2 uh2oTc 'h2o uo2Tc 'o2 un2Tc 'n2 20454.59 kJ

- energia interna a fluidului motor la sfarsitul comprimarii

Uam'y' Uam'c' gv v Qi 37294.88 kJ
T1' 1450

- energia interna a fluidului motor la sfarsitul arderii izocore

T2' 1500

energiile interne specifice ale componentelor fluidului motor

uco2

1000

uh2o
uo2

1000

1000

34446.7

kJ
kmol

27699.6

23016.1

kJ
kmol
kJ

kmol

uco2

1050

uh2o
uo2

1050

1050

36761.2

kJ
kmol

29340.4

24351.2

kJ
kmol
kJ

kmol

uco2

1100

39105.1

kJ
kmol

kJ
31039.7
kJkmol
uo2
25699
1100
kmol
uh2o

1100

uco2

1150

uh2o
uo2

1150

1150

41474.1
32776.6

27055.1

kJ
kmol
kJ
kmol
kJ

kmol

un2

1000

21793.9

uco2

1200

uh2o

1200

un2

26791.4

1200

uco2

1450

uh2o

1450

kmol

kmol
kJ

33270.5

1250

uh2o

1250

kJ

un2

28068

kmol
kJ
kmol

1500

uh2o

1500

kmol
kJ

'co2 uh2o

T1'

45705.7

34589

'h2o uo2

1300

kJ

uh2o

kmol

38155

un2

29352.9

uco2

1550

kmol
kJ

uh2o

kmol
kJ

1550

kJ

'o2 un2

kJ
kmol

kJ
kmol

61141.8
47656.1

un2

1150

25523.2

uco2

1350

uh2o

1350

40005

32542.3

un2

30646.2

1350

kJ
kmol

51163.6

uo2

1350

kmol

kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol
kJ
kmol

kJ
kmol
kJ
kmol

kJ

38155

un2

35924.1

1550

kmol

kJ
kmol

uo2

1550

kmol

kmol

kJ

31161

1300

kJ

48710.8

uo2

kJ

T1'

1300

1300

kJ

58622.1

24267.5

uco2

kmol

un2

T1'

kJ
kmol

kmol

36740.3

1500

kmol

1100

kJ

uo2

1500

un2

kmol

36334.3

29784

uco2

kJ

46279.1

uo2

1250

kmol

23020.2

uco2

1250

kJ

un2

Uam1 uco2

kJ
kJ

43780.3

35334

1450

kJ

56119.2

uo2

1450

1050

kmol

34538.7

28415.4

un2

kmol

43868.2

uo2

1200

kJ

kmol
kJ
kmol

'n2 35958.96 kJ

T1'

- energia interna a fluidului motor la T1`

Uam2 uco2

'co2 uh2o

T2'

'h2o uo2

T2'

'o2 un2

T2'

'n2 37403.01 kJ

T2'

- energia interna a fluidului motor la T2`

Ty T1' K

( T2' K T1' K ) ( Uam'y' Uam1)

Uam2 Uam1

1496.26 K

- temperatura fluidului motor la sfarsitul arderii izocore (1000...1500 K)

3

- volumul fluidului motor la sfarsitul arderii izocore

Vy Vc 1.59 m

py
p

mam'y' Ram'y' Ty
Vy
py
pc

8.06 MPa

1.72

- presiunea fluidului la sfarsitul arderii izocore (6...9 MPa)

- raportul de crestere a presiunii

Cap. 6. Calculul procesului de ardere izobara

gp gtot gv 0.47 kg

- cantitatea de combustibil arsa la presiune constanta

cantitatile de gaze existente la sfarsitul arderii izobare

''co2 co2 rco2 0.0728 kmol

- bioxid de carbon

''h2o h2o rh2o 0.0678 kmol

- vapori de apa

''o2 o2 ro2 0.1064 kmol

- oxigen

- azot
''n2 n2 rn2 0.8008 kmol
''ga ''co2 ''h2o ''o2 ''n2 1.05 kmol

- cantitatea totala

mam'z' ''co2 Mco2 ''h2o Mh2o ''o2 Mo2 ''n2 Mn2 30.27 kg

- masa fluidului motor la sfarsitul arderii izobare

Ram'z'

R ''ga

287.86

mam'z'

- constanta caracteristica a fluidului motor la sfarsitul arderii izobare

kg K

Ty 1496.26 K
Ty1 1450

- Ty1 < Ty < Ty2

Ty2 1500

entalpiile specifice ale componentelor

ico2

1200

ih2o

1200

53846.5
44517

io2

38393.6

in2

36769.6

1200
1200

ico2

1450

ih2o

1450

in2

45234.8

1450

kJ

kJ

kJ
kJ

io2Ty io2

in2Ty in2

Ty1

Ty1

38460.6

ih2o

kmol
kJ

1500

kJ

in2

47061.8

1500

kmol

( Ty Ty1 K ) ico2

kJ

kmol
kJ

Ty2

Ty2

51042.2

in2

48811.3

kJ
kmol
kJ

kmol
kJ
kmol

ih2o

1600

76971.3

52879.6

in2

50565

1600

kmol

62945.7

io2

1600

kJ
kJ
kmol
kJ

kmol
kJ

kmol

kJ
kJ

kmol
kJ
kmol

io2

Ty1

Ty2 K Ty1 K

60547.4

1600

kmol

ih2o

in2

kmol

ico2

kmol

Ty2 K Ty1 K
( Ty Ty1 K ) in2

kJ

kJ

Ty2 K Ty1 K

( Ty Ty1 K ) io2

74028.9

io2

1550

kmol

Ty1

Ty2

1550

1550

Ty2 K Ty1 K
( Ty Ty1 K ) ih2o

ih2o

kmol

ico2

Ty2

1550

kmol

58178.4

49213.1

ico2

kJ

71094.9

io2

1500

kmol

in2

1500

kJ

46726.9

40176.6

ico2

kmol

56675.9

io2

1250

kmol

ih2oTy ih2o

1250

1250

kmol

Ty1

ih2o

kJ

ico2Ty ico2

Ty1

1250

kmol

55838.8

47392.4

ico2

kmol

68177.6

io2

1450

kJ

Ty1

Ty1

70876.46

kJ
kmol

58003.22

49076.77
46925

kJ
kmol

kJ

- bioxid de carbon

- vapori de apa

- oxigen

kmol

kJ

- azot

kmol

Iam'y' ico2Ty ''co2 ih2oTy ''h2o io2Ty ''o2 in2Ty ''n2 51900.73 kJ

- entalpia fluidului motor la sfarsitul arderii izocore

Iam'z' Iam'y' gp p Qi 65583.13 kJ
T1'' 1800

ico2
ih2o

1750

- entalpia fluidului motor la sfarsitul arderii izobare

T2'' 1850

kJkJ
85878.1
70262
kmol
kmol

ico2
ih2o

1800

kJ
kJ
88866.5
72739.8
kmol
kmol

ico2
ih2o

1850

kJ
kJ
91867.5
75238.5
kmol
kmol

ico2
ih2o

1900

kJ
kJ
94876.9
77762.4
kmol
kmol

io2

58425.4

in2

55863.9

1750
1750

Iam1 ico2

kJ

io2

60283.8

in2

57642.7

1800

kmol
kJ

1800

kmol

''co2 ih2o

''h2o io2

T1''

T1''

kJ

io2

62150.5

in2

59425.7

1850

kmol
kJ

1850

kmol

''o2 in2

T1''

kJ
kmol
kJ
kmol

io2

64021.4

in2

61212.9

1900
1900

kJ
kmol
kJ
kmol

''n2 63986.9 kJ

T1''

- entalpia fluidului motor pentru T1``

Iam2 ico2

''co2 ih2o

T2''

''h2o io2

T2''

''o2 in2

T2''

''n2 66001.59 kJ

T2''

- entalpia fluidului motor pentru T2``

Tz T1'' K

( T2'' K T1'' K ) ( Iam'z' Iam1)

1839.61 K

Iam2 Iam1

- temperatura fluidului motor la sfarsitul arderii izobare (1500...2100 K)

- presiunea fluidului motor la sfarsitul arderii izobare

pz py 8.06 MPa

mam'z' Ram'z' Tz

Vz

pz
Vz

Vy

- volumul fluidului motor la sfarsitul arderii izobare

1.99 m

- raportul de destindere prealabila

1.25

Cap. 7. Calculul procesului de destindere

coeficientii caldurii specifice medii molare
a'co2 38.5

kJ
kmol K

a'h2o 23.85
a'o2 23.02
a'n2 21.34
a'am
b'am

b'co2 3.35 10

kJ
2

kmol K

kJ

b'h2o 5.02 10

kmol K

kJ
kmol K

kJ

b'o2 1.67 10

kmol K

kJ
kmol K

kJ

b'n2 1.67 10

kmol K

kJ
kmol K

''co2 a'co2 ''h2o a'h2o ''o2 a'o2 ''n2 a'n2

''ga

22.8659

''co2 b'co2 ''h2o b'h2o ''o2 b'o2 ''n2 b'n2

''ga

kJ
kmol K
3

2.004 10

kJ
kmol K

calculul nd (mathcad)

f ( y ) a'am y b'am Tz

y 1

y b'am Tz y b'am Tz

y 1

y 0
Given
f ( x)

R a'am b'am Tz

nd Minerr ( x) 1.2922

- exponentul mediu politropic al destinderii

calculul nd ('manual')

1.26

1.27
1.28

ndc 1.29

M'S R ( ndc 1)

1.3

1.31

M'D a'am b'am Tz

1.32

31.9782

28.5981

30.7939

28.5523

29.6941

28.5076

kJ
M'S 28.6701

kmol K
27.7145
26.8205
25.9823

ndc1

M'D 28.4638

kJ

kmol K

28.421
28.3792
28.3383

verificare
M'Sv R ( nd 1)

28.45

kJ
kmol K

Vz

kmol K

- temperatura fluidului motor la sfarsitul destinderii (900...1200 K)

949.54 K

- raportul de destindere

2.73

- raportul de scadere a presiunii

pa

nd 1

9.61

pb

kJ

- presiunea fluidului motor la sfarsitul destinderii (0.25...0.6 MPa)

0.43 MPa

Vz
Tb Tz

Vb
Vb

1 28.45

nd

Vz

Vb

nd 1

- volumul fluidului motor la sfarsitul destinderii

Vb Va 19.13 m

pb pz

M'Dv a'am b'am Tz

nd 1

T'r Tz

T'r Tr
T'r

- temperatura gazelor arse reziduale

756.59 K

pz

Tr

nd

pa

- < 2%

0.87 %

Cap. 8. Determinarea parametrilor indicati, efectivi si constructivi

Li' pz ( Vz Vy )

pz Vz pb Vb
nd 1

Li' 1.783 10 kgf m

pi

r Li'

pa pev 1 MPa
Va Vc
R L Ts pi
i
0.42
ps v Qi kg

pa Va pc Vc
nc 1

1.7485 10 J

- lucrul mecanic dezvoltat intr-un cilindru

- presiunea medie indicata (1...2.5 MPa)

- randamentul indicat (0.42...0.5)

ci

0.21

i Qi

kg

- consumul specific indicat de combustibil (0.16...0.2 kg/kW h)

kW hr

pe m pi 0.85 MPa

- presiunea medie efectiva (0.75...2 MPa)

e m i 0.35

- randamentul efectiv (0.3...0.4)

ci

ce

Lic
k

0.24

Pec

kg

- consumul efectiv de combustibil (0.215...0.285 kg/kW h)

kW hr

- lucrul mecanic indicat necesar a fi dezvoltat intr-un cilindru

2214.53 J

m n i

Lic
r Li' ( pa pev ) ( Va Vc)

0.000126 Vmin - coeficientul de similitudine

0.21

0.22 caracteristice ale ciclului de functionare

volumele reale ale fluidului motor in punctele
0.23
3 3
0.24
Va' k Va 2.416529 10 m
3 3

Vb' Va' 2.416529 10

0.25

Vmed

3 3

Vc' k Vc 0.201377 10

0.26
0.27

3 3

Vy' Vc' 0.201377 10

0.28

3 3

Vz' k Vz 0.251335 10
Vmin

Vc'
3 3

10

0.29

Vz'
3 3

10

3 3

10

0.5

0.6
0.7

Vj

0.8

0.9
1
1.1

1.2

0.2513

2.4165

0.4

Va'

0.3

0.31

0.2014

Vmed

Vmax

1.4

1.6

1.5

1.8

1.9
2

2.1

2.2

2.3

2.4

pjd pz

Vz'

nc

nd

3 3
Vj 10 m

1.7

Va'
3 3
Vj 10 m

pjc pa

1.3

Vmax

presiunea fluidului motor pe parcursul proceselor de comprimare si destindere

0

Vj

0.2

4.697

10.729

0.21

4.436

10.163

0.22

4.163

9.57

0.23

3.918

9.036

0.24

3.697

8.552

0.25

3.497

8.113

0.25

3.472

8.057

0.26

3.315

7.712

0.27

3.148

7.345

0.28

2.996

7.008

10

0.29

10

2.856

10

6.697

11

0.3

11

2.727

11

6.41

12

0.31

12

2.608

12

6.144

13

0.4

13

1.842

13

4.42

14

0.5

14

1.358

14

3.313

15

0.6

15

1.059

15

2.617

16

0.7

16

0.858

16

2.145

17

0.8

17

0.716

17

1.805

18

0.9

18

0.609

18

1.55

19

19

0.528

19

1.353

20

1.1

20

0.463

20

1.196

21

1.2

21

0.412

21

1.069

22

1.3

22

0.369

22

0.964

23

1.4

23

0.334

23

0.876

24

1.5

24

0.304

24

0.801

25

1.6

25

0.278

25

0.737

26

1.7

26

0.256

26

0.681

27

1.8

27

0.237

27

0.633

28

1.9

28

0.22

28

0.59

29

29

0.205

29

0.552

30

2.1

30

0.192

30

0.519

31

2.2

31

0.18

31

0.488

32

2.3

32

0.169

32

0.461

33

2.4

33

0.16

33

0.436

34

2.42

34

0.158

34

0.433

Li pz ( Vz' Vy' )

pjc

pz Vz' pb Vb'
nd 1

MPa

pa Va' pc Vc'
nc 1

pjd

MPa

2209.03 J

- lucrul mecanic indicat real dezvoltat intr-un cilindru

4 ( Va' Vc')

D
d
D 143
mm

141.29 mm

- diametrul cilindrului

- cursa pistonului

S d D 143 mm

Lb

- raza manivelei

71.5 mm

- lungimea bielei

286 mm

D S

Vs

3 3

2.3 10

- cilindreea unitara

3 3

Vt i Vs 13.78 10
vmp

S n

11.92

n 261.8
pe
Pa

Pe

- cilindreea totala

- viteza medie a pistonului

- viteza unghiulara de rotatie a arborelui cotit

kW

2
S i n

mm

mm

rpm

13

243.95 kW

- puterea efectiva a motorului (formula 1)

12 10
Pe1

m r Li n i

Raer 287
aer

227.67 kW

- constanta caracteristica a aerului

kg K
ps

1.79

Taer Raer

Rey 8314.34

- puterea efectiva a motorului (formula 2)

kg

- densitatea aerului

m
J

- numarul lui Reynolds

kmol K

Pe2

10

i Vs Raer Qi v m aer n i
Rey Lt

261.36

W
kg

- puterea efectiva a motorului (formula 3)

Pec 235.29 kW

Pi

Pe

Pcil
Psa

Pe
i

4 Pe
2

2531.58

4 Pe
2

i D S
D n

- puterea pe cilindru

40.66 kW

i D
Psv

- puterea indicata

287 kW

kW

- puterea specifica de arie a pistonului

17703.38

kW
3

m
357.5
2
min
2 vmp pe
6 N
sol
5.0632 10

m sec
IB

- puterea specifica volumica (puterea litrica)

- indicele de baielaj
- gradul de solicitare a motorului

coeficientii dimensiunilor de gabarit

CL 2.499651

- lungime (2...2.9)

CH 7.111683

- inaltime (6...8.5)

CE 2.323619

- adancime (2...2.5)

CB 4.999302

- latime (4.3...6.3)

yI

yII

yI

p dimensiunile de gabarit ale motorului

p

Lmot CL0 D i mm
2144.7 mm
1.09
H CH
S 1016.97 mm
4.31
9.58
E CE S 332.28 mm
16.73
B CB
S 714.9 mm
25.54
35.75
47.05
deplasarea pistonului
59.08
p 71.5
0 10 360
yI

83.92
R ( 1 cos ( p deg ) )
95.95

0
0.27
1.05
2.23
3.69
5.24

-mm
lungimea

yII

- adancimea (de la axa11.81

de rotatie)
20.42
- latimea
30.79
42.45

7.89

54.94

8.67

67.75

8.94

80.44

7.89

mm

1.36
- inaltimea (de la axa de5.36
rotatie)

6.7

8.67

yII

R d
4

92.58
( 1 cos ( 2 p deg ) )
103.85

107.25

6.7

113.95

117.46

5.24

122.7

126.27

3.69

129.96

133.42

2.23

135.66

138.69

1.05

139.73

141.91

0.27

142.18

143

143

141.91

0.27

142.18

138.69

1.05

139.73

133.42

2.23

135.66

126.27

3.69

129.96

117.46

5.24

122.7

107.25

6.7

113.95

95.95

7.89

103.85

83.92

8.67

92.58

71.5

8.94

80.44

59.08

8.67

67.75

47.05

7.89

54.94

35.75

6.7

42.45

25.54

5.24

30.79

16.73

3.69

20.42

9.58

2.23

11.81

4.31

1.05

5.36

1.09

0.27

1.36

vpI

vpII

0 m
3.25 s

vpI

vpII

0 m
0.8 s

0 m
4.05 s

6.4

1.5

7.91

9.36

2.03

11.39

12.03

2.3

14.34

14.34
viteza pistonului
16.21

2.3

16.64

vpI17.59
R sin ( p deg )
p
18.43

2.03

18.24

1.5 vpII R
sin19.09
( 2 p deg )
p
2
0.8
19.23

18.72

18.72

18.43

-0.8

17.63

17.59

-1.5

16.09

16.21

-2.03

14.18

14.34

-2.3

12.04

12.03

-2.3

9.73

9.36

-2.03

7.33

6.4

-1.5

4.9

3.25

-0.8

2.45

-3.25

0.8

-2.45

-6.4

1.5

-4.9

-9.36

2.03

-7.33

-12.03

2.3

-9.73

-14.34

2.3

-12.04

-16.21

2.03

-14.18

-17.59

1.5

-16.09

-18.43

0.8

-17.63

-18.72

-18.72

-18.43

-0.8

-19.23

-17.59

-1.5

-19.09

-16.21

-2.03

-18.24

-14.34

-2.3

-16.64

-12.03

-2.3

-14.34

-9.36

-2.03

-11.39

-6.4

-1.5

-7.91

-3.25

-0.8

-4.05

-0

-0

-0

apI

apII

4900.53 m

4900.53 m

4826.08 s 2
4604.99

4604.99 s 2
3754.03

4243.99

2450.27

3754.03
acceleratia pistonului 850.97
3150
-850.97
2
apI2450.27
R cos ( p deg ) -2450.27
apII
p

apI

apII

9801.07 m
9431.08 s 2
8359.02
6694.25
4604.99
2

R cos ( 22299.03
p deg )

1676.08

-3754.03

850.97

-4604.99

-2077.94

-4900.53

-3754.03

-850.97

-4604.99

-4900.53

-1676.08

-3754.03

-5455.96

-2450.27

-2450.27

-5430.11

-3150

-850.97

-4900.53

-3754.03

850.97

-4000.97

-4243.99

2450.27

-2903.06

-4604.99

3754.03

-1793.72

-4826.08

4604.99

-850.97

-4900.53

4900.53

-221.09

-4826.08

4604.99

-4604.99

3754.03

-221.09

-4243.99

2450.27

-850.97

-3754.03

850.97

-1793.72

-3150

-850.97

-2903.06

-2450.27

-2450.27

-4000.97

-1676.08

-3754.03

-4900.53

-850.97

-4604.99

-5430.11

-0

-4900.53

-5455.96

850.97

-4604.99

-4900.53

1676.08

-3754.03

-3754.03

2450.27

-2450.27

-2077.94

3150

-850.97

3754.03

850.97

2299.03

4243.99

2450.27

4604.99

4604.99

3754.03

6694.25

4826.08

4604.99

8359.02

4900.53

4900.53

9431.08
9801.07