Sunteți pe pagina 1din 9

Tesla Motors

Musk a finanat cu toat convingerea Tesla Motors, dup ce a nfiinat compania auto
alturi de Martin Eberhard, Marc Tarpenning, JB Straubel i Ian Wright. Dup criz financiar
din 2008, Musk i-a asumat rolul de CEO al companiei.
Tesla Motors a construit prima s main electric, Tesla Roadster i a vndut 2.500
uniti n 31 de ri. Printre cumparatori s-au numarat si Leonardo DiCaprio, George Clooney sau
Arnold Schwartzenegger. La lansarea mainii, Musk a vorbit despre cei care nu sunt de acord cu
noile tendine din industria auto: Unii oameni nu privesc cu ochi buni schimbarea, dar trebuie s
accepi schimbarea atunci cnd alternativa e dezastrul.
Tesla a nceput s livreze sedanul Model S cu patru ui n 22 iunie 2012 i a prezentat un
al treilea produs, Model X, destinat pieei de SUV-uri/minivan n 9 februarie 2012. Model X va
intr n producie n 2014. Dincolo de propria afacere, Tesla vinde sisteme electrice de propulsie
ctre Daimler (Smart EV i Mercedes A Class) i Toyota (pentru RAV4 electric).
Pentru a-i convinge pe oameni s i cumpere maini electrice, Musk a declarat pentru All
Things D, n mai 2013, c Tesla accelereaz instalarea de staii de alimentare cu energie electric
n SUA i Canada. Musk deine momentan 32% din Tesla, o participaie evaluat la 18 miliarde
dolari (noiembrie 2013).
Model S, cu un pre de 70.000 de dolari, ctig clieni i de la rivalii Tesla, spune Musk, i
realitatea confirm: persoane care au deinut n trecut Toyota Prius sau Mercedes-Benz E-Class
cumpr mainile Tesla. Toyota i Daimler sunt investitori la Tesla i clieni ai companiei pentru
bateriile folosite la alimentarea mainilor electrice.
Tesla Motors reprezinta proiectul cel mai important si mai vizibil in prezent al lui Musk.

Compania a reusit sa transforme autovehiculul electric din ceva excentric intr-un produs de
consum. Tesla construieste modelul sport Roadster si sedanul Model S, iar pentru viitor are in
plan construirea unor masini mai accesibile ca pret , vizand un nou segment de clienti.

Tesla Motors este o companie americana care se ocupa cu fabricarea si comercilizarea


vehiculelor electrice si a componentelor auto. Firma a inceput sa activeze in industria auto
incepand cu 2003, anul in care a fost infiintata. Printre fondatorii sai se numara Elon Musk si
Martin Eberhard. Denumirea firmei este data de catre numele inginerului si fizicianului Nikola
Tesla. Actiunile companiei sunt detinute de catre investitorii Mountain View, Larry Page,
guvernul din Abu Dhabi si Daimler. Pozitia de CEO in cadrul companiei Tesla Motors este
detinuta de catre Elon Musk.
Compania Tesla Motors de cnd a intrat pe pia n anul 2010 , a devenit una dintre cele mai
importante companii auto americane dup compania Ford Motor din 1956.
Elon Musk a co-fondat Tesla i continu s supravegheze strategia de produs a companieiinclusiv proiectare , inginerie i fabricarea de vehicule electrice . Ca preedinte i arhitect de
produse , el a contribuit la proiectarea Tesla Roadster , ctignd premiul Global Green. Tesla
Roadster este un supercar electric pe baterie (VEB) produs de firma Tesla Motors din
California, Statele Unite. Roadster-ul este singurul vehicul electric aflat n producie de serie
capabil s circule pe autostrad (spre deosebire de prototipuri sau flote de vehicule aflate n
evaluare) n America de Nord sau Europa. Tesla a produs peste 1,200 de automobile vndute n
ce puin 28 de ri pn n iulie 2010.[1] Tesla a nceput s produc modele cu volanul pe dreapta
la nceputul lui 2010 pentru Marea Britanie, Japonia, Hong Kong i Singapore.

n 2008 , Elon Musk i-a asumat responsabilitatea de Ceo a companiei , supraveghnd


operaiunile zilnice ale companiei n timp ce producia de Roadster a crescut i s-a accelerat
dezvoltarea celui de-al doilea vehicul , Modelul S.
Tesla dezvolta propria tehnologie de autonomie pentru automobilul su electric, pe lang
colaborarea cu alte companii din industria auto, nsa Musk nu a menionat numele partenerilor
implicai.
El a precizat ca cea mai mare piedic n dezvoltarea tehnologiei pentru un automobil independent
este "viziunea mainii", respectiv capacitatea de unui computer de a recunoate rapid obiectele.
Tesla Motors, cel mai cunoscut productor de maini sport electrice, a ajuns s produc
sptmnal 400 de unitati Model S, ceea ce nseamn ca poate fi atins nivelul anual de 20.000 de
maini care s dovedesc faptul c vorbim de o companie interesant pentru investitori, noteaz
Financial Times. Tesla va lansa n aceast var Model S i n Europa, iar in 2014 aduce in piata
crossoverul Model X.
Tesla Motors a avut pana acum productie foarte scazuta, insa in ultimele saptamani din
decembrie s-a ajuns si la 400 de unitati, ceea ce inseamna ca s-a atins masa critica ce ii poate
convinge pe investitori ca au de-a face cu o companie promitatoare.
Cu acest nivel de productie poate fi atinsa tinta de 20.000 de unitati Model S pentru intreg 2013,
iar pn acum exista 15.000 de comenzi, cu toate cu unele persoane care au depus un avans i-au
retras comanda.
n ultimul trimestru din 2012 Tesla a livrat 2.400 de maini, mai putin dect cele 2.500-3.000
prognozate, ns n acelai interval s-au adaugat 2.000 de comenzi noi ce vor fi onorate n acest
an.
Totusi, din 2010 de cnd compania raporteaz trimestrial rezultatele financiare, Tesla nu a postat
dect pierderi, iar n ultimele trei luni din 2012 a avut vnzri de 306 milioane dolari i pierdere
net de 90 milioane dolari. Totui, n contextul n care s-a atins masa critica necesar prin
producia de 400 uniti/saptamana, Tesla asteapta ca in primul trimestru din 2013 sa afiseze
primul profit din istoria.
Tesla va lansa in aceasta vara Model S si in Europa, iar in 2014 aduce in piata crossoverul Model
X. Extinderea gamei va continua in 2015-2016 cu un sedan ceva mai ieftin de dimensiuni in
genul BMW Seria 3.
Fondatorul Tesla Motors, Elon Musk, a fost intr-o disputa cu New York Times dupa ce un ziarist
a desfiintat Model S intr-un test drive in care masina a ramas in drum cu bateriile consumate.

Pe scurt, compania Tesla Motors a fost nfiinat n anul 2003 de ctre un grup de ingineri din
Silicon Valley, hotri s demonstreze c pot revoluiona lumea construind maini electrice
performante.
Iat cteva informaii concise despre automobilul Tesla, modelul S, desemnat maina anului
2013 n SUA:
S ncepem cu performana: prinde 200 km/h (125 mph), accelernd la 60 mph (aprox. 96
km/h) n 4.4 secunde! Biei, ce prere avei? Click aici pentru mai multe specificaii.
Exist trei versiuni, n funcie de puterea bateriei, i anume: de 85 kWh, 60 kWh i 40
kWh. n cazul bateriei de 85 kWh, se poate parcurge o distan de aprox. 470 km, cu viteza de 88
km/h. Cu bateria de 40 kWh i un stil de condus eficient, vei parcurge o distan de aprox. 240
km. Cu o vitez medie de 100 km/h, parcurgi cam 300 km.
Cum se realizeaz rencrcarea bateriei? Simplu, la o priz obinuit de tip american, de
240 V, printr-un cablu numit Mobile Connector. Ct timp dureaz o ncrcare complet? O
noapte. Click aici pentru mai multe informaii.

Mobile Connector

Ce are sub capota? nc un portbagaj!

Pot pleca cu ea la drum lung? DA! Folosind ncrctorul Tesla Supercharger, mai mult de
jumtate din baterie se va ncrca n timp ce iei prnzul la o cafenea din drum. Cu o planificare
eficient a opririlor, nu ai probleme! La ora actual, automobilul Tesla este maina electric cu
cea mai mare autonomie!
Preul? Conform www.automarket.ro, n prezent, un Tesla Model S are un pre de pornire
de 57.400 de dolari, (43.700 de euro). Cel mai ieftin Tesla Model S va costa 49.900 de dolari pe
piaa din Statele Unite ale Americii, preul incluznd prima de la guvernul american n valoare de
7.500 de dolari, oferit pentru achiziionarea unui vehicul electric. Este, ce-i drept, un pre
piperat, dar pe termen lung, economiile sunt simitoare!

Economii cu masina electrica Tesla


De unde provine energia electric cu care alimentezi? Conteaz i acest aspect. Ct timp
energia provine de la termocentrale, nu se poate afirma c maina ta electric este 100% ECO.
ns Tesla Motors au luat n considerare i acest aspect! Deja au lansat primele staii cu
alimentare solar!): Primele sase staii cu panouri solare au fost instalate in California, iar
compania spune ca sunt cele mai puternice staii de ncrcare pentru maini electrice construite
pana n prezent. Costul unei staii este de circa 250.000 dolari, iar compania vrea
sa fac o reea de 100 de staii n SUA, ntr-un proiect de 20 30 milioane dolari numit
Supercharger. Tesla spune ca n a doua parte din 2013, acest tip de staii ecologice la care pot
fi ncrcate maini Model S vor fi instalate n Europa i Asia i adaug ca ncrcarea va fi
gratuita, marele avantaj fiind ca se elimina grija legata de autonomia redusa a
unei maini electrice.
Este mai mult dect evident c Tesla Motors au dus conceptul de main electric la un nou
nivel, lucru care nu poate dect s ne ncnte. PrinteleFree Energy, Nikola Tesla, ar fi mndru.

Dup succesul supermainii electrice, capabile s se ntreac cu Ferrari sau Porsche, productorul
auto Tesla Motors a anunat n var c va dezvolta o variant sedan electric. Iat c acum,
productorul american a fcut public prima imagine de tip teaser a Model S, aa cum este
denumit maina. De asemenea Roadandtrack.com a intrat n posesia unei fotografii care
dezvluie ntreaga main. Dezvoltarea berlinei electrice a fost nrziat din cauza crizei
finaciare dar i a uneia la nivelul conducerii companiei Tesla Motors, anun Worldcarfans.com.

Conducerea Tesla l-a angajat recent pe Franz von Holzhausen n funcia de coordonator ef al
echipei de designeri. acesta a fost directorul departamentului de design al Mazda din America de
Nord. Primul proiect al lui Franz von Holzhausen este de a finaliza sedanul electric Tesla.Model
S ar fi trebuit s intre n producia de serie din 2010, urmnd a avea o autonomie de aproximativ
370 de kilometri, cu o singur ncrcare a acumulatorilor, i un pre estimativ de 60.000 de
dolari.

Elon Musk, fondatorul i directorul general al Tesla Motors a declarat c producia sedanului va
fi ntrziat pn cnd compania va primi garanii financiare din partea Departamentului
American de Energie iar investitorii pun i ei condiii mai uoare. Model S va trebui s fac fa
competiiei venite din partea modelelor similare cum ar fi Chevrolet Volt, Honda Insight dar i
noua
Toyota
Prius,
toate
fiind
cu
mult
mai
ieftine
dect
Tesla.

Reducerea semnificativ a fondurilor companiei americane a avut ca rezultat nchiderea centrului

de cercetare din Michigan, dar i concedierea unui numr mare de angajai. Singura veste bun
este c Tesla Roadster, care cost 100.000 de dolari, este acum un model profitabil, fiind
comandate peste 1.200 de astfel maini.

S-ar putea să vă placă și