Sunteți pe pagina 1din 31

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Proceduri i
Instruciuni de
Aeronautic
Civil
PIAC - CMA
Coduri meteorologice aeronautice

Ediia 2.0/ 2009

Prezentele proceduri i instruciuni au fost emise de Autoritatea Aeronautic Civil


Romn i aprobate prin Decizia Directorului General nr. ____________ din
_____________
Copii ale prezentei reglementri i amendamentele la aceasta pot fi obinute la
cerere, contra cost, de la:
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
oseaua Bucureti Ploieti nr.38-40
RO- 013695, sector 1, - BUCURETI
Tel:

+40.21.208.15.08
+40.21.233.40.33

Fax: +40.21.208.15.72
+40.21.233.40.62

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Introducere

PREAMBUL
Prezentele proceduri i instruciuni de aeronautic civil au fost elaborate innd seama de
prevederile Reglementrii Aeronautice Civile Romne RACR-ASMET aprobat prin Ordinul
Ministrului Transporturilor nr.1553/17.12.2008 i publicat n Monitorul Oficial al Romniei
nr. 875 bis din 23 decembrie 2008, pentru punerea n aplicare a cerinelor din Capitolele 4
6 i 7 privind implementarea pe plan naional a procedurilor de codificare a mesajelor
meteorologice aeronautice, observaii, prognoze i mesaje SIGMET.
Procedurile de codificare se aplic n conformitate cu prevederile standardelor i practicilor
recomandate din Anexa 3 la Convenia privind aviaia civil internaional i sunt coninute
n documentul Organizaiei Meteorologice Mondiale nr. 306 - Manual de coduri, precum
i n Manualu de ndrumare la nivel european EUR Doc. 014, Ghidul SIGMET.
Pentru a nlesni procesul de audit a cadrului naional reglementat cu cerinele i practicile
recomandate pe plan internaional, Anexa D a prezentelor proceduri i intruciuni de
aeronautic civil prezint tabelul de concordan ntre prevederile procedurilor din
prezentul document i formele codurilor din documentul Organizaiei Meteorologice
Mondiale nr. 306 Manual de coduri.
Prezentele coduri meteorologice sunt n vigoare pe plan internaional ncepnd cu 1
noiembrie 2007, respectiv 1 noiembrie 2008.

Ediia 2.0

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Introducere

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

CUPRINS

SUBIECTUL

PAG.

PAGINA DE TITLU
CONTRACOPERTA
INTRODUCERE
PREAMBUL

CUPRINS

ii

REGULI DE AMENDARE

INDEXUL AMENDAMENTELOR

vi

LISTA PAGINILOR N VIGOARE

vii

Capitolul 1. DEFINIII I ABREVIERI


1.1 Definiii

1-1/8

1.2 Abrevieri

1-1/8

Capitolul 2. METAR - MESAJ REGULAT DE OBSERVAII DE AERODROM


(cu sau fr prognoz de aterizare)
SPECI - MESAJ SPECIAL DE OBSERVAII DE AERODROM
(cu sau fr prognoz de aterizare)
2.1 Forma simbolic a codului

2-1/28

2.2 Generaliti

2-2/28

2.3 Grupa indicativului de localizare al aerodromului

2-2/28

2.4 Grupa dat/or

2-2/28

2.5 Cuvntul de cod (AUTO)

2-2/28

2.6 Grupa vntului

2-3/28

2.7 Grupa vizibilitii orizontale

2-4/28

2.8 Grupa distanei vizuale n lungul pistei

2-5/28

2.9 Grupa fenomenelor de timp prezent

2-6/28

2.10 Grupa norilor

2-9/28

2.11 Cuvntul de cod CAVOK

2-11/28

2.12 Grupa temperaturii aerului/temperatura punctului de rou

2-11/28

2.13 Grupa presiunii QNH

2-12/28

03.2009

ii

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Introducere

SUBIECTUL

PAG.

2.14 Grupa informaiilor suplimentare

2-12/28

2.15 Grupa (RMK)

2-14/28

2.16 Model codificare mesaje METAR/SPECI

2-14/28

2.17 Model codificare mesaje locale

2-20/28

Capitolul 3. PROGNOZA DE TIP TENDIN (TREND)


3.1 Generaliti

3-1/6

3.2 Indicatorii de timp

3-1/6

3.3 Indicatorul de evoluie BECMG

3-1/6

3.4 Indicatorul de evoluie TEMPO

3-2/6

3.5 Condiii generale

3-3/6

3.6 Grupa vntului la suprafa

3-3/6

3.7 Grupa vizibilitii

3-3/6

3.8 Grupa fenomenelor meteorologice semnificative prognozate

3-4/6

3.9 Grupa norilor prognozai

3-4/6

3.10 Grupa vizibilitii verticale

3-5/6

3.11 Indicatorul NOSIG

3-5/6

3.12 Indicatorul PROB

3-5/6

3.13 Criterii suplimentare

3-5/6

Capitolul 4. PROGNOZA DE AERODROM (TAF)


4.1 Forma simbolic a codului

4-1/12

4.2 Generaliti

4-1/12

4.3 Grupa indicativului de localizare al aerodromului

4-2/12

4.4 Grupa vntului

4-2/12

4.5 Grupa vizibilitii orizontale

4-3/12

4.6 Grupa fenomenelor meteorologice

4-3/12

4.7 Grupa norilor

4-4/12

4.8 Cuvntul de cod CAVOK

4-5/12

4.9 Grupele de evoluie

4-6/12

4.10 Grupele probabilitii

4-7/12

4.11 Grupa temperaturilor

4-7/12

Ediia 2.0

iii

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Introducere

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

4.12 Amendarea unei prognoze de aerodrom


SUBIECTUL

4-8/12
PAG.

4.13 Formatul prognozei de aerodrom

4-8/12

Capitolul 5. SIGMET
5.1 Forma simbolic a codului SIGMET

5-1/14

5.2 Antetul mesajului

5-2/14

5.3 Prima linie de coninut a mesajului

5-3/14

5.4 A doua linie de coninut a mesajului (coninutul meteorologic)

5-4/14

5.5 Criterii referitoare la fenomenele incluse n mesajele SIGMET

5-7/14

5.6 Structura coninutului meteorologic a VA SIGMET

5-8/14

5.7 Anularea mesajului SIGMET

5-9/14

5.8 Formatul mesajului SIGMET

5-10/14

ANEXA A TABELA DE COD 4678

A-1/2

ANEXA B TABELA DE COD 3700

B-1/2

ANEXA C TABELELE DE COD 0919, 0519, 1079, 0366

C-1/2

ANEXA D TABEL DE CONCORDAN

D-1/2

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

03.2009

iv

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Introducere

REGULI DE AMENDARE
1. Modificarea prevederilor prezentelor proceduri i instruciuni
aeronautic civil se poate face numai prin amendament.

de

2. Amendamentul este aprobat prin Decizie a Directorului General al AACR.


3. Dup primirea amendamentului aprobat, fiecare deintor ale acestor
proceduri i instruciuni de aeronautic civil va introduce noile pagini
emise i va distruge paginile nlocuite.

Ediia 2.0

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Introducere

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

INDEXUL AMENDAMENTELOR
Nr.
crt.

Nr.
amendament

03.2009

Data
intrrii n vigoare

Numele persoanei
care a introdus amendamentul

vi

Semnatura

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Introducere

LISTA DE CONTROL A PAGINILOR IN VIGOARE


NUMRUL
PAGINII
i
ii
iii
iv
v
vi
vii
viii
1-1/8
1-2/8
1-3/8
1-4/8
1-5/8
1-6/8
1-7/8
1-8/8
2-1/28
2-2/28
2-3/28
2-4/28
2-5/28
2-6/28
2-7/28
2-8/28
2-9/28
2-10/28
2-11/28
2-12/28
2-13/28
2-14/28
2-15/28
2-16/28
2-17/28
2-18/28
Ediia 2.0

EDIIA/DATA

NUMRUL
PAGINII
2-19/28
2-20/28
2-21/28
2-22/28
2-23/28
2-24/28
2-25/28
2-26/28
2-27/28
2-28/28
3-1/6
3-2/6
3-3/6
3-4/6
3-5/6
3-6/6
4-1/12
4-2/12
4-3/12
4-4/12
4-5/12
4-6/12
4-7/12
4-8/12
4-9/12
4-10/12
4-11/12
4-12/12
5-1/14
5-2/14
5-3/14
5-4/14
5-5/14
5-6/14

2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
vii

EDIIA/DATA
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
03.2009

PIAC Partea CMA


Introducere

5-7/14
5-8/14
5-9/14
5-10/14
5-11/14
5-12/14
5-13/14
5-14/14
A-1/2
A-2/2
B-1/2
B-2/2
C-1/4
C-2/4
C-3/4
C-4/4
D-1/4
D-2/4
D-3/4
D-4/4

03.2009

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009
2.0/martie 2009

viii

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

PIAC CMA
Capitolul 1

Capitolul 1 DEFINIII I ABREVIERI


1.1 Definiii
Definiiile termenilor utilizai n prezentele proceduri i instruciuni de aviaie civil sunt n
conformitate cu Reglementarea Aeronautic Civil Romn RACR-ASMET, aprobat prin
Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 181 din 06.04.1998.
1.2 Abrevieri
-AAACR

Autoritatea Aeronautic Civil Romn

ABV

Deasupra

AMD

Amendament

AND*

APRX

Aproximat sau aproximativ

AT

La (urmat de ora la care este prognozat modificarea


condiiilor meteorologice)

AUTO

Automate (despre mesajele meteorologice)

-BBCFG

Bancuri de cea

BECMG

n devenire

BKN

Fragmentat (cu sprturi)

BL

Transport la nlime de... (urmat de DU = praf, SA = nisip


sau SN = zpad)

BLW

Sub

BR

Aer ceos

BY*

De (de ctre)

-CC

Central (identificarea pistei)

Grade Celsius

CAVOK

Vizibilitatea, norii i fenomenele meteorologice de timp


prezent peste valorile sau condiiile stabilite

Ediia 2.0

1 - 1/8

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Capitolul 1

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

CB

Cumulonimbus

CENTRE*

Centru (utilizat pentru a indica centrul unui ciclon tropical)

CLD

Nor

CMA

Coduri meteorologice aeronautice

CNL

A anula sau anulat

CTA

Zon (regiune) de control

-DDR

Transport la sol de (urmat de DU = praf, SA = nisip


sau SN = zpad)

DS

Furtun de praf

DU

Praf

DZ

Burni

-EE

Est sau longitudine estic

ERUPTION*

Erupie (utilizat pentru a indica o erupie vulcanic)

EMBD

nglobat n strat (utilizat pentru a indica un nor CB


nglobat n straturi de nori de alt tip)

-FFC

Tromb

FCST

Prognozat

FEW

Puin

FG

Cea

FIR

Regiune de informare a zborurilor

FL

Nivel de zbor

FM

De la

FRQ

Frecvent

FT

Picior (unitate de msur)

FU

Fum

FZ

Care nghea

FZDZ

Burni care nghea

FZFG

Cea care nghea

FZRA

Ploaie care nghea

03.2009

1 - 2/8

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Capitolul 1

-GG

Rafal

GR

Grindin sau grindin slab

GS

Mzriche moale/tare

-HHPa

HectoPascal

HVY

Puternic (utilizat pentru a indica intensitatea fenomenului


meteorologic)

HZ

Pcl

-IIC

Ace de ghea (ace de ghea n suspensie, cunoscute i


ca praf de diamant )

ICE

Givraj

INTSF

Care crete n intensitate sau se intensific

ISOL

Izolat

-KKM

Kilometri

KMH

Kilometri pe or

KT

Noduri

-LL

Stnga (identificarea pistei)

LINE*

Linie

LL

Stnga-stnga (identificarea pistei n cazul a patru piste


paralele)

-MM

Metri (precedat de cifre)

Mai puin de (n cod meteorologic aeronautic)

Minus (n cod meteorologic aeronautic)

MIFG

Cea subire la sol

MOD

Moderat (utilizat pentru a indica intensitatea fenomenului


meteorologic)

MOV

Deplasare sau care se deplaseaz

MPS

Metri pe secund

MT

Munte

Ediia 2.0

1 - 3/8

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Capitolul 1

MTW

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Unde orografice

-NN

Nici o tendin (pentru RVR n perioada de 10 minute de


observare)

Nord sau latitudine nordic

NC

Fr schimbare

NCD

Nu sunt detectai nori (utilizat cnd observaia este


efectuat de sisteme automate de observare
meteorologic)

NE

Nord-Est

NM

Mile nautice

NOSIG

Nici o schimbare semnificativ (utilizat n prognozele de


aterizare tip tendin)

NSC

Nici un nor semnificativ

NSW

Nici un fenomen meteorologic semnificativ

NW

Nord-Vest

-OOACI

Organizaia Aviaiei Civile Internaionale

OBS

Observ sau observat sau observaie

OBSC

Obscur sau obscurizat

OCNL

Ocazional

OF*

De(loc)

OVC

Total acoperit

-PP

Peste

PANS-OPS

Proceduri pentru Servicii de Navigaie Aerian Operaiuni

PL

Granule de ghea

PIAC

Proceduri i instruciuni de aeronautic civil

PO

Turbioane de praf/nisip

PRFG

Aeroport acoperit parial de cea

PROB

Probabilitate

PS

Plus

03.2009

1 - 4/8

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Capitolul 1

-QQ

Presiunea QNH (n cod meteorologic aeronautic)

QNH

Calarea altimetrului pentru obinerea cotei cnd aeronava


este la sol

-RR

RVR (distana vizual n lungul pistei - n cod


meteorologic aeronautic)

Dreapta (identificarea pistei)

RA

Ploaie

RACR-ASMET

Reglementare Aeronautic Civil Romn Asistena


meteorologic a activitilor aeronautice civile

RDOACT*

Radioactiv

RE

Recent (folosit naintea fenomenelor meteorologice, de


ex: ploaie recent= RERA)

RMK

Observaii

RR

Dreapta-dreapta (identificarea pistei n cazul a patru piste


paralele)

RVR

Distana vizual n lungul pistei

RWY

Pist

-SS

Sud sau latitudine sudic

SA

Nisip

SCT

mprtiat

SE

Sud-Est

SEV

Puternic (utilizat, de exemplu, pentru a califica raportrile


asupra givrajului i turbulenei)

SG

Ninsoare grunoas

SH

Avers de (urmat de RA=ploaie, SN=ninsoare,


PL=granule de ghea, GR=grindin, GS=mzriche
moale/tare sau combinaii ale acestora, de ex. SHRASN)

SIGMET

Informaii referitoare la fenomenele meteorologice pe rut


care pot afecta sigurana operaiunilor de zbor

SKC

Cer senin

SN

Ninsoare (precipitaie) sau Zpad (depunere la sol)

SNOCLO

Depunere extrem pe pist

Ediia 2.0

1 - 5/8

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Capitolul 1

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

SPECI

Mesaj special selecionat de observaii meteorologice


pentru aviaie (n cod meteorologic aeronautic)

SQ

Vijelie

SQL

Linie de gren

SS

Furtun de nisip

STNR

Staionar

SW

Sud-Vest

-TT

Temperatur

TAF

Prognoz de aerodrom

TC

Ciclon tropical

TCU

Cumulus congestus

TEMPO

Temporar

TEND

Tendin sau tendin de

TL

Pn la (urmat de ora la care este prognozat terminarea


fenomenului meteo)

TO

Ctre(loc)

TOP

Vrful norilor

TS

Oraj

TURB

Turbulen

-UU

n cretere (tendina RVR n perioada de 10 minute de


observare)

UIR

Regiune superioar de informare a zborurilor

UP

Tipul precipitaiilor un poate fi determinat (utilizat cnd


observaia este efectuat de sisteme automate de
observare meteorologic)

UTC

Timp universal coordonat

-VV

Variabil (ntre valori specificate)

VA

Cenu vulcanic

VALID*

Valabil

VC

Vecintatea aeroportului

VRB

Variabil

03.2009

1 - 6/8

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

VV

Capitolul 1

Vizibilitate vertical

-WW

Vest sau longitudine vestic

WI

n intervalul

WID

Grosime (adncime)

WS

Forfecarea vntului

-ZZ

Timpul Universal
aeronautic)

Coordonat

(n

cod

meteorologic

(*) nu se regsesc n documentul OACI Doc 8400, Coduri i abrevieri OACI

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

Ediia 2.0

1 - 7/8

03.2009

PIAC Partea CMA


Capitolul 1

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

03.2009

1 - 8/8

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil
AUTORITATEA DE AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Formatted: Tabs: Not at


14,65 cm

Anexa A

Formatted: Tabs: Not at


14,65 cm

PIAC Partea CMA


Formatted: Tabs: Not at
14,65 cm

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil


Anexa A

ANEXA A - Fenomene meteorologice semnificative de timp prezent i


prognozate

Formatted: Header distance


from edge: 1,27 cm, Footer
distance from edge: 0,83 cm
Formatted: Romanian
(Romania)

Tabela de cod 4678


ww - Fenomene meteorologice semnificative de timp prezent i prognozate
CALIFICATIV
INTENSITATE
SAU
VECINATATE
1
-

FENOMENE METEOROLOGICE

DESCRIPTOR

PRECIPITAII

CARE REDUC
VIZIBILITATEA

ALTE FENOMENE

Slab
MI
Moderat
(fr
calificativ)

+ Puternic
(foarte
dezvoltat n
cazul
turbioanelor
de praf/nisip
i trombelor)
VC n
vecintate

Subire

DZ

Burni

BR

Aer ceos

BC Bancuri

RA

Ploaie

FG

Cea

PR Parial
(acoperind
parial aerodromul)

SN

Ninsoare

FU

Fum

SG

Ninsoare
grunoas

VA

Cenu vulcanic

DU

Praf rspndit

SA

Nisip

HZ

Pcl

DR Transport la IC
sol
BL Transport la
nlime

Ace de
ghea
(praf de
diamant)

SH Avers_(e)

PL Granule de
ghea

TS Oraj

GR Grindin

FZ

GS Mzriche
tare i /sau
mzriche
moale

Care
nghea
(suprarcit)

PO Turbioane de
praf/nisip
SQ Vijelie
FC

Tromb
(terestr sau
marin)

SS

Furtun de
nisip

DS

Furtun de
praf

UP Precipitaie
necunoscut
Formatted: Tabs: 8,89 cm,
Centered + 16,83 cm, Right +
Not at 7,32 cm + 14,65 cm

Ediia 2.0
A - 1/3
03.2009____________________________________________________________________
Ediia 2.001
A-1/2
02.200912.2003

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Anexa A

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA DE AERONAUTIC CIVIL ROMN


PIAC Partea CMA

Anexa A

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil


Anexa A

Grupele w'w' se alctuiesc cu ajutorul coloanelor de la 1 la 5 ale tabelei de mai sus, n


ordinea urmtoare: intensitatea, urmat de descrierea fenomenului, urmat de fenomenul
meteorologic semnificativ.
Un exemplu poate fi: +SHRA : avers(e) puternic(e) de ploaie.
NOTE: (1) Elementele din acest tabel se bazeaz pe descrierea hidrometeorilor i litometeorilor, din
publicaia OMM Nr. 407 - Atlas internaional de nori, Volumul I (Manual de observare a norilor i a
altor meteori).
(2) Trebuie aplicat paragraful 2.8.
(3) Atunci cnd exist mai multe forme de precipitaii, acestea trebuie raportate ntr-o singur grup,
primul fiind tipul de precipitaii dominant, de exemplu +SNRA.
(4)
Atunci cnd exist mai multe fenomene, altele dect o combinaie de precipitaii, acestea
trebuie raportate n grupe w'w' separate, n ordinea coloanelor 1-5, de exemplu -DZ FG.
(5)
Intensitatea trebuie raportat doar cu precipitaiile, precipitaiile asociate cu caracter de
averse i/sau asociate cu oraje, transport la nlime de praf, nisip sau zpad, furtun de praf sau
furtun de nisip. Turbioanele de praf sau de nisip foarte dezvoltate sau trombele (terestre sau
marine) trebuie raportate folosind indicatorul +, de exemplu +FC .
(6)

O grup w'w' trebuie s conin un singur descriptor, de exemplu -FZDZ .

(7)
Descriptorii MI, BC i PR trebuie utilizai numai n combinaie cu abrevierea literal FG, de
exemplu MIFG.
(8)
Descriptorul DR trebuie utilizat pentru praf, nisip sau zpad ridicate de vnt la o nlime de
mai puin de 2 metri deasupra solului. Descriptorul BL trebuie utilizat pentru praf, nisip sau zpad
ridicate de vnt la mai mult de 2 metri deasupra solului. Descriptorii DR i BL trebuie utilizai numai
n combinaie cu abrevierile literale DU, SA i SN, de exemplu BLSN.
(9)
Cnd este observat transportul de zpad la nlime odat cu ninsoarea care cade din nori,
trebuie raportate amndou fenomenele, de exemplu: SN BLSN. Cnd observatorul nu poate

Formatted: Font: (Default) Arial


Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Right: 0 px, Tabs: -3,25
cm, Right + 8,89 cm, Centered +
16,83 cm, Right + 17 cm, Right + Not
at -5 cm + 8,25 cm
Field Code Changed
Field Code Changed
Formatted: Font: (Default) Arial, Bold
Formatted: Footer, Left, Line spacing:
single, Tabs: 8,89 cm, Centered +
16,83 cm, Right
Formatted: Font: (Default) Arial
Field Code Changed
Formatted: Font: (Default) Arial
Formatted: Font: (Default) Arial

03.2009
A - 2/3
Ediia
2.0_____________________________________________________________________
___
02.2009Ediia 01
A-2/2

Ediia 2.0

12.2003

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil
AUTORITATEA DE AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Formatted: Tabs: Not at


14,65 cm

Anexa A

Formatted: Tabs: Not at


14,65 cm

PIAC Partea CMA


Formatted: Tabs: Not at
14,65 cm

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil


Anexa A
determina dac exist ninsoare ce cade din nori din cauza transportului puternic de zpad la
nlime, atunci trebuie raportat numai +BLSN.
(10)
Descriptorul SH trebuie utilizat doar n combinaie cu una sau mai multe din abrevierile
literale RA, SN, PL, GS i GR i UP, pentru a indica precipitaii sub form de averse la ora
observaiei, de exemplu SHSN.
(11)
Descriptorul TS trebuie utilizat doar n combinaie cu una sau mai multe din abrevierile
literale RA, SN, PL, GS i GR i UP, pentru a indica un oraj cu precipitaii la aerodrom, de exemplu
TSSNGS.
(12)
Descriptorul FZ trebuie utilizat doar n combinaie cu abrevierile literale FG, DZ, i RA i UP,
de exemplu FZRA.
(13)
Calificativul de vecintate VC trebuie utilizat doar n combinaie cu abrevierile literale FG,
TS, FC, SH, PO, SS, DS, BLDU, BLSA, BLSN i VA.
(14)
UP este utilizat doar n mesajele de la staii meteorologice complet automate care nu sunt
capabile s identifice tipul precipitaiei.

Formatted: Bullets and


Numbering

Formatted: Tabs: 8,89 cm,


Centered + 16,83 cm, Right +
Not at 7,32 cm + 14,65 cm

Ediia 2.0
A - 3/3
03.2009____________________________________________________________________
Ediia 2.001
A-1/2
02.200912.2003

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Anexa B

ANEXA B Starea mrii


B Tabela de cod 3700
S Starea mrii
CIFRA DE COD
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
NOTE:

TERMENI DESCRIPTIVI
Calm (sticloas)
Calm (ondulat)
Linitit (valuri mici)
Uor agitat
Agitat moderat
Agitat
Foarte agitat
Agitaie ridicat
Agitaie foarte ridicat
Neobinuit de agitat

INALTIMEA N METRI*
0
0 0.1
0.1 0.5
0.4 1.25
1.25 2.5
2.5 - 4
4-6
6-9
9 - 14
Peste 14

(1) * Aceste valori se refer la valurile bine dezvoltate cauzate de vnt ntr-o mare deschis (n
larg). Prioritatea trebuie acordat termenilor descriptivi, aceste valori n metri fiind utilizate de ctre
observator pentru a raporta starea total de agitaie a mrii rezultat al aciunii mai multor factori ca
de ex.: vnt, hul, cureni, unghiul dintre hul i vnt etc.
(2) nlimea exact de delimitare trebuie asociat cu cifra de cod mai sczut: de ex.: o nlime de
4 m este codificat ca 5.

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

Ediia 2.0

B - 1/2

03.2009

PIAC Partea CMA


Anexa B

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

03.2009

B - 2/2

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

PIAC CMA
Anexa C

ANEXA C Starea pistei


C.1 Tabela de cod 0919
ER Natura depunerii pe pist
CIFRA DE COD
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
/

DESCRIERE
Curat i uscat
Umed
Ud i bli de ap
Acoperit cu chiciur sau brum (n mod normal adncime mai mic
de 1 mm)
Zpad uscat
Zpad umed
Zloat
Ghea
Zpad compact sau vlurit
Urme sau brazde ngheate
Tipul depunerii nu este raportat (de ex.: datorit faptului c pista
este n proces de curare)

C.2 Tabela de cod 0519


CR Gradul de contaminare al pistei
CIFRA DE COD

DESCRIERE

Contaminare mai mic de 10% din suprafaa pistei (acoperire)

Contaminare ntre 11% - 25% din suprafaa pistei (acoperire)

34
5
68

Rezervat
Contaminare ntre 26% - 50% din suprafaa pistei (acoperire)
Rezervat

Contaminare ntre 51% - 100% din suprafaa pistei (acoperire)

Contaminarea nu este raportat (de ex.: datorit faptului c pista


este n proces de curare)

Ediia 2.0

C - 1/4

03.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Anexa C

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

C.3 Tabela de cod 1079


eR eR Grosimea depunerii
CIFRA DE COD

DESCRIERE

00

Mai mic de 1 mm

01

1 mm

02

2 mm

03

3 mm

....

....

03.2009

89

89 mm

90

90 mm

91

Rezervat

92

10 cm

93

15 cm

94

20 cm

95

25 cm

96

30 cm

97

35 cm

98

40 cm sau mai mult

99

Pista sau pistele nu sunt operaionale datorit zpezii, zloatei, gheii,


troiene mari sau currii pistei, dar grosimea nu este raportat

//

Grosimea depunerii nu este semnificativ din punct de vedere


operaional sau nu este msurabil

C - 2/4

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Anexa C

C.4 Tabela de cod 0366


BR BR Coeficientul de frecare/Aciunea de frnare
CIFRA DE COD

DESCRIERE

00

Coeficient de frecare 0.00

01

Coeficient de frecare 0.01

....

....

88

Coeficient de frecare 0.88

89

Coeficient de frecare 0.89

90

Coeficient de frecare 0.90

91

Aciune de frnare slab

92

Aciune de frnare medie/slab

93

Aciune de frnare medie

94

Aciune de frnare medie/bun

95

Aciune de frnare bun

96-98

Rezervat

99

Nu poate fi luat n considerare

//

Aciunea de frnare nu este raportat i/sau pista nu este


operaional

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

Ediia 2.0

C - 3/4

03.2009

PIAC Partea CMA


Anexa C

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

03.2009

C - 4/4

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Anexa D

ANEXA D Tabel de concordan


D.1

FM 15-XII METAR; FM 16-XII SPECI

Regula cod OMM


15. 1
15.1.1
15.1.2
15.2
15.3
15.3.1
15.3.2
15.4
15.5
15.5.1
15.5.2
15.5.3
15.5.4
15.5.5
15.5.6
15.6
15.6.1
15.6.2
15.6.3
15.6.4
15.6.5
15.7
15.7.1
15.7.2
15.7.3
15.7.4
15.7.4.1
15.7.4.2
15.7.4.3
15.7.5

Ediia 2.0

Paragraful
PIAC-CMA
2.2
2.2.1
2.2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.5
2.6
2.6.1(*)
2.6.2(*)
2.6.3(*)
2.6.4(*)
2.6.5(*)
2.6.6(*)
2.7
2.7.1
2.7.2
2.7.3
2.7.4
2.7.5
2.8
2.8.1
2.8.2
2.8.3
2.8.4
2.8.4.1
2.8.4.2
2.8.4.3
2.8.5

Regula cod OMM


15.7.6
15.8
15.8.1
15.8.2
15.8.3
15.8.4
15.8.5
15.8.6
15.8.7
15.8.8
15.8.9
15.8.10
15.8.11
15.8.12
15.8.13
15.8.14
15.8.15
15.8.16
15.8.17
15.8.18
15.8.19
15.8.20
15.9
15.9.1
15.9.1.1
15.9.1.2
15.9.1.3
15.9.1.4
15.9.1.5
15.9.1.6

D - 1/4

Paragraful
PIAC-CMA
2.8.6
2.9
2.9.1
2.9.2
2.9.3
2.9.4
2.9.5
2.9.6
2.9.7
2.9.8
2.9.9
2.9.10
2.9.11
2.9.12
2.9.13
2.9.14
2.9.15
2.9.16
2.9.17
2.9.18
2.9.19
2.9.20
2.10
2.10.1
2.10.1.1
2.10.1.2
2.10.1.3
2.10.1.4
2.10.1.5
2.10.1.6

02.2009

PIAC Partea CMA

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

Anexa D

Regula cod OMM


15. 9.1.7
15.9.2
15.9.3
15.10
15.11
15.11.1
15.11.2
15.11.3
15.12
15.12.1
15.12.2
15.13
15.13.1
15.13.2
15.13.2.1
15.13.3
15.13.4
15.13.5
15.13.5.1
15.13.6
15.13.6.1
15.14
15.14.1
15.14.2
15.14.3
15.14.4
15.14.5
15.14.6
15.14.7
15.14.8

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

Paragraful
PIAC-CMA
2.10.1.7
2.10.2
2.10.3
2.11
2.12
2.12.1
2.12.2
2.12.3
2.13
2.13.1
2.13.2
2.14
2.14.1
2.14.2
2.14.1.1
2.14.3
2.14.4
2.14.5
2.14.5
2.14.6
2.14.6
CAPITOLUL 3
3.1.1
3.1.2
3.2
3.3.1
3.3.2
3.3.3
3.4.1
3.4.2

Regula cod OMM


15.14.9
15.14.10
15.14.11
15.14.12
15.14.13
15.14.14
15.14.15
15.15

Paragraful
PIAC-CMA
3.4.3
3.5.1
3.5.2
3.8.1 (*)
3.8.2
3.9.3 (*)
3.11
2.15

(*) Au fost luate n considerare prevederile Anexei 3 OACI i nu ale OMM

02.2009

D - 2/4

Ediia 2.0

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN

PIAC CMA

Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

D.2

Anexa D

FM 51-XII TAF

Regula cod OMM


51. 1
51.1.1
51.1.2
51.1.3
51.1.4
51.1.5
51.2
51.2.1
51.2.2
51.3
51.3.1
51.3.2
51.3.3
51.3.4
51.3.5
51.4
51.4.1
51.4.2
51.4.3
51.5
51.5.1
51.5.2
51.5.3
51.6
51.6.1
51.6.1.1
51.6.1.2
51.6.1.3
51.6.1.4
51.6.1.5

Paragraful
PIAC-CMA
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.2.4
4.2.5
4.3
4.3.1
4.3.2
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
4.4.5
4.5
4.5.1
4.5.2
4.5.3

Regula cod OMM


51.6.1.6
51.6.1.7
51.6.2
51.6.3 (*)
51.6.4
51.7
51.8
51.8.1
51.8.2
51.8.3
51.8.4
51.9
51.9.1
51.9.2
51.9.3
51.10
51.10.1
51.10.2
51.11

Paragraful
PIAC-CMA
4.7.1.6
4.7.1.7
4.7.2
4.7.3
4.7.4
4.8
4.9
4.9.1
4.9.2
4.9.3
4.9.4
4.10
4.10.1
4.10.2
4.10.3
4.11
4.11.1
4.11.2
4.12

4.6
4.6.1 (*)
4.6.2
4.6.3
4.7
4.7.1
4.7.1.1
4.7.1.2
4.7.1.3
4.7.1.4
4.7.1.5

(*) Au fost luate n considerare prevederile Anexei 3 OACI i nu ale OMM

Ediia 2.0

D - 3/4

02.2009

PIAC Partea CMA


Anexa D

AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN


Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil

SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT

02.2009

D - 4/4

Ediia 2.0

S-ar putea să vă placă și