Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Specialitatea
ARTF
EL.SOL
AV
EL.L
PD
Total
Media
de
vrst
Grad
OF
45
26
71
MM
2
208
5
215
SOF
7
17
2
14
40
SC
2
40
10
102
157
MAC
15
19
190
224
41
44
35
42
28
Pe criteriul vrsta, lotul este structurat dupa cum urmeaza (Tabelul nr.2)
Tabelul nr. 2: Frecventa pe grupe de vrsta
Grupa de
vrst
20-25
26-30
31-35
36-40
41-45
46-50
51-55
56-59
Frecvena
164
115
102
136
60
78
44
15
Media
Abaterea standard
K
B
DM
R
P
K
B
DM
R
Categorie P
prof.
ARTF 44,45 279,39 11,75 11 50,67 13,19 82,9 5,29 8,00 3,21
EL.SOL 53,18 248,81 8,46
42,78 19,53 129,30 4,53
8,97
AV
55,69 322,54 13,49 13,10 48,49 13,89 99,42 7,17 11,29 19,05
EL.L 50,77 241,10 7,85
38,75 15,86 115,63 4,68
11,44
PD
51,99 261,7 10 10,09 46,48 13,60 116,93 4,53 4,85 7,05
Nota: Proba dexteritate manuala"nu a fost aplicata la categoriile electricieni sol" si
electricieni lucru la naltime"
S-au analizat diferentele de medii calculate ntre diferite categorii profesionale.
Tabelul nr. 4 : Diferente de medii pe categorii profesionale
Categorie
prof.
ARTF.
EL.SOL
AV
EL.L
PD
ARTF.
EL.SOL
Nu
apar
dif.
AV
P, K,
B
Nu
apar
dif.
EL.L
PD
P, K,
B
P, K,
B, DM
P,
K,
B,
DM
B, R
B, R
Nota: Simbolurile prezente n tabel ne indica testele unde exista diferente de medii.
Vom ncepe analiza, urmarind diferentele existente n cadrul grupului de subiecti a
caror specific de activitate presupune factorul de risc "lucru la naltime". Acest grup este
alcatuit din trei categorii profesionale: electricieni care lucreaza la naltime; personalul ce
apartine aviatiei si a caruia munca presupune lucrul la naltime; personalul ce apartine
armei geniu cu specializarea drumuri si poduri a caror activitate presupune, de asemenea
lucrul la naltime.
ntre "EL.L" si "AV" apar diferente semnificative la un p<0,01, la nivelul rezultatelor
obtinute la testele Praga, Kraepelin si Bare, n favoarea subiectilor de la aviatie. Aceasta
diferenta ne spune ca personalul de la aviatie a avut rezultate mai bune, dispunnd
implicit de o atentie concentrata si distributiva mai buna ct si de o reprezentare spatiala
mai dezvoltata. Aceasta concluzie se poate explica prin faptul ca, acest sublot este alcatuit
preponderent din ofiteri si maistri militari, a caror pregatire scolara si profesionala este
superioara celorlalti. Astfel, se pare ca nivelul de scolarizare si amprenta institutiei
militare pusa asupra individului reprezinta elemente importante n ceea ce priveste
dezvoltarea psihoaptitudinala necesara desfasurarii muncii la naltime.
ntre "El.L" si "PD" (geniu) diferentele semnificative apar la nivelul probelor Bare si
Raven, n favoarea celor de la geniu. Pornind de la ideea, ca sublotul de electricieni care
lucreaza la naltime are o medie de vrsta mai ridicata (m=42) dect cea a lotului
format din cei de la geniu specializati pe drumuri si poduri (m=28) este explicabil de ce
rezultatele obtinute la testul Bare si la testul Raven sunt semnificativ mai mari, ele
presupunnd o prelucrare a informatiei nonverbale pe baza vitezei perceptive
(perceperea stimulilor). Nu apar diferente la Praga si Kraepelin, ceea ce conduce la
concluzia, ca exista o dominanta/trasatura comuna n ceea ce priveste atentia
concentrata si atentia distributiva la aceste doua categorii profesionale. Aspectele de
diferentiere si nondiferentiere si pot avea originea n tipul de informatii prelucrate. n
aceasta ordine de idei, testele Bare si Raven, care contin informatii de tip nonverbal,
diferentiaza ntre electricieni si cei care lucreaza la drumuri si poduri (arma geniu), n
timp ce testele Praga si Kraepelin, care contin simboluri (cifre) nu diferentiaza ntre cele
doua subloturi luate n discutie.
Analiza diferentelor de medii ntre "AV" si "PD" scoate n evidenta existenta deosebirilor
n favoarea sublotului de la aviatie, la nivelul a patru teste: Praga, Kraepelin, Bare si
Dexteritate manuala. Aceste diferente sunt justificate daca luam n considerare faptul ca,
sublotul de la aviatie este preponderent alcatuit din maistrii militari cu o pregatire scolara
si militara superioara sublotului de podari - arma geniu care este format n principal din
militari angajati pe baza de contract, care nu dispun de acelasi nivel de pregatire.
Au fost realizate de asemenea, comparatii ntre categorii profesionale similare, aici
lund n discutie cele doua subloturi ce apartin armei geniu: artificieri - ARTF si cei care
lucreaza la drumuri si poduri - PD (acestia din urma au n specificul activitatii lucrul la
naltime). Astfel, se observa, ca diferente semnificative apar la nivelul testului Praga, n
favoarea celor de la drumuri si poduri, de unde putem concluziona ca atentia distributiva
trebuie sa fie mai dezvoltata la cei care lucreaza la naltime.
Pe aceeasi directie, a fost luata n discutie comparatia dintre electricienii care lucreaza la
sol EL.SOL si electricienii care lucreaza la naltime EL.L. Se constata, ca nu apar
diferente semnificative la nivelul nici uneia dintre probe, ceea ce nseamna ca nu exista
diferente n ceea ce priveste atentia (distributiva si concentrata), reprezentarea spatiala,
dexteritatea manuala si inteligenta, ntre cei care lucreaza la sol si cei care lucreaza la
naltime. Consideram, pornind de la aceste rezultate ale analizei, ca testele aplicate n
cercetare pot fi utilizate pentru ambele categorii, nefiind definitorii numai pentru lucrul la
naltime.
Studiul comparativ continua cu analiza diferentelor de medii la probele administrate avand
la baza criteriul pregatirii scolare si militare( gradul). Datele necesare interpretarilor sunt
prezentate n tabelul nr.5.
Tabelul nr. 5 Diferente de medii - pe grade
Gradul
OF
MM
SOF
OF
///////
nu apar dif.
K, DM R,
MM
nu apar
dif.
///////
SOF
K, R, DM
///////
P, K, B, DM
P, K, B, DM,
R
MAC
SC
P, K, B,
DM, R
P, K, B,
DM, R
MAC
P, K, B,
DM, R
P, K, B,
DM
nu apar
dif.
SC
P, K, B,
DM, R
P, K, B,
DM, R
nu apar dif.
//////
B, R
B, DM, R
B, R
/////
B, DM, R
n ncercarea de a verifica cea de-a treia ipoteza, am constatat ca lotul mare, supus
cercetarii, se structureaza pe 3 categorii de pregatire scolar militara, evidentiate si prin
trasaturile psihoaptitudinale:
- Categoria ofiteri-maistri militari este categoria caracterizata de nivelul cel mai mare de
pregatire scolara si care a obtinut la probe rezultatele cele mai ridicate. Analiza statistica
a pus n evidenta faptul ca ntre aceste subloturi nu au existat diferente din punct de
vedere psihoaptitudinal.
- Categoria subofiter-militar angajat pe baza de contract aceasta categorie include, n
general, subiectii cu un nivel mediu de pregatire scolara si, dupa cum s-a putut observa
deja, cu rezultate relativ medii la probe psihoaptitudinale. Nici ntre aceste doua
subloturi nu au fost semnalate diferente semnificative, ceea ce ne indica faptul ca este o
categorie relativ omogena din punct de vedere psihoaptitudinal, dat fiind ca diferentele
scolar profesionale sunt numai la nivelul pregatiri militare.
- Categoria salariati civili aceasta categorie, trebuie sa precizam, nu este alcatuita din
subiecti a caror meserii sunt conditionate de studii superioare, fapt ce ne indica un nivel
mediu si sub mediu de pregatire scolara. Rezultatele la probele aplicate ne atentioneaza
cu privire la aspectul psihoaptitudinal relativ scazut comparativ cu celelalte categorii
mentionate.
n sensul celor discutate mai sus, se pune problema raportului dintre pregatirea scolarmilitara si dezvoltarea psihoaptitudinala. Sa-si spuna oare cuvntul institutia militara,
selectia realizata de aceasta a personalului militar, instructia si pregatirea militarilor n
directia dezvoltarii psihoaptitudinale? Banuim, ca raspunsul este "da", chiar daca ramne,
cel putin pentru moment, la un nivel empiric.
Ipoteza a patra, verificata doar pe sublotul "aviatie", confirma faptul ca factorul vrsta
influenteaza rezultatele probelor psihoaptitudinale: Praga, Kraepelin, Bare. Dexteritatea
manuala este independenta de factorul vrsta, deoarece ea este o abilitate motorie
superioara, care conditioneaza miscari precise, rapide si ingenioase. n aceasta ordine de
idei, de exemplu, sunt aptitudinile practice de reparare a unui mecanism, de manipulare a
unui instrument sau utilaj, toate acestea fiind influentate mai mult de experienta, de
cunostintele n domeniul, de abilitatile nnascute pentru un anumit domeniu de
activitate.
Pornind de la existenta diferentelor semnificative ntre meseriile care includ n
activitatea lor ca factor de risc lucrul la naltime, revenim la ideea prezentata n
capitolul I, care facea referire la complementaritatea dintre cunostintele specifice unei
anumite sfere de activitate si caracteristicile specifice situatiilor de lucru la naltime,
comune indiferent de meserie (Figura nr.1)
Din figura reiese ca fiecare meserie are specificul ei, dar ca exista si aspecte comune
(reprezentate grafic prin spatiul comun hasurat) necesare lucrului la naltime, indiferent
daca este nevoie sa te urci la naltime pentru a repara o retea de curent electric, pentru
a repara motorul unui avion sau pentru a construi sau repara un pod. Este nevoie, dupa
parerea noastra de un bun echilibru emotional, de o buna stabilitate motrica si multa
stapnire de sine n situatii limita. Este necesara, de asemenea, o buna pregatire
profesionala, astfel nct anumite gesturi si miscari sa fie transformate n deprinderi,
astfel nct ele, prin automatizare, sa nu mai necesite mult timp de gndire si actiune,
si nici sa nu distraga atentia de la acele miscari, care asigura stabilitatea si echilibrul pe
locatia care l desparte de sol.
Analiza globala a rezultatelor obtinute ne permite sa consideram a fi necesara o baterie de
probe specifica, care sa evalueze aspectele si trasaturile psihoaptitudinale comune tuturor
categoriilor profesionale care desfasoara activitati, ce presupun ca factor de risc lucrul la
naltime.
n urma cercetarii reiese ca proba Praga poate fi aplicata pentru lucrul la naltime.
Cercetarea necesita extinderea lotului cu alte categorii profesionale. De asemenea, este
necesarea experimentarea si a altor probe care sa surprinda: rezistenta la oboseala si
monotonie, reactivitatea motorie, timp de reactie, stapnire de sine si echilibru
emotional. Celelalte probe utilizate n cercetare pot fi pastrate n bateriile
psihoaptitudinale specifice fiecarei categorii profesionale n parte, necesitnd etaloane
diferentiate dupa criteriul pregatirii scolar-profesionale si militare si dupa criteriul vrsta.
Bibliografie
1. Radu, Ioan (coord.) Metodologie psihologica si analiza datelor, Editura
Sincron, Cluj, 1993;
*** P.Mu.-1 Instructiuni Privind Organizarea si Desfasurarea Activitatii de
Protectia Muncii n Armata Romniei, Bucuresti, 2005;
*** Profile ocupationale elaborate de Ministerul Muncii si Protectiei Sociale,
Ministerul Educatiei Nationale, Ministerul Tineretului si Sportului.