Sunteți pe pagina 1din 4

ACIUNEA APELOR CURGTOARE PERMANENTE I RELIEFUL FLUVIATIL MECANISMUL MORFOGENETIC

RELIEFUL FLUVIATIL = relieful creat de apele curgtoare cu regim de scurgere permanent;


este rezultatul eroziunii i al acumulrii, principala form rezultat fiind VALEA.
ntruct procesele fluviatile sunt ntlnite pretutindeni, agentul a fost numit AGENT
NORMAL N MODELARE.

MECANISMUL MORFOGENETIC

Apele curgtoare permanente (praie/ruri/fluvii) se alimenteaz din:


-

precipitaii (majoritatea provenite din ploi);


ape subterane (ies la suprafa prin izvoare)

i au un regim de scurgere fluctuant (debite bogate dup ploi i la topirea zpezii / debite mici
n perioadele secetoase).
Factorii care influeneaz direct sau indirect puterea exercitat de ru asupra rocilor din albie:
-

debitul rului (cantitatea de ap care se scurge printr-o seciune a rului n timp de o


secund; msurat n m3/s) variaz n funcie de:
regimul climatic i al precipitaiilor,
mrimea bazinului,
tipul de roci din care sunt alctuite regiunile din lungul su (roci permeabile
groase => infiltrare=> scderea debitului),
gradul de acoperire cu vegetaie (=> reinerea apei);
intervenia antropic;
panta albiei (prin care se exprim gravitaia) variaz n raport cu:
caracteristicile morfologice ale regiunii (muni/dealuri/cmpii) altitudinea;
tipul de roci;
desfurarea spaial a stratelor geologice (pante mari pe roci dure i pe
capetele de strat, unde rezult praguri cu amplitudine diferit).

Acestea fac ca masa de ap n deplasare sub impulsul gravitaiei s dispun n orice loc din
lungul albiei i n orice moment de o anumit ENERGIE MECANIC (ENERGIA
HIDRAULIC), ce se consum prin manifestarea unor procese specifice.

WC = * m * v2 , unde: m=masa / debitul (Q); v=viteza apei.


Relaia se poate aprecia punctual sau n cadrul unei seciuni a rului.
WC = * S * v3

Aceast energie asigur curgerea apei pe panta albiei, fiind consumat parial sau total n
procesul de frecare cu patul albiei i masa de aer de deasupra sau pentru depirea frecrii
dintre straturile lichidului (frecare intern/vscozitate) i pentru transportul materialelor solide
ncorporate lichidului.

Ca urmare, rul ntr-un loc, raportat la energia de care dispune se poate afla n trei
situaii: energia lui s fie mai mare, egal sau inferioar n raport cu mrimea necesar
pentru nvingerea rezistenei frecrii i pentru deplasarea materialelor din ap.
o n prima situaie (Wc>0) el dispune de energie suplimentar pe care o va
consuma n alte procese mecanice (eroziune),
o n a doua (Wc= 0) energia pe care o are n acel loc va fi suficient doar pentru
transportul apei i materialelor,
o n a treia (Wc< 0) se va realiza depunerea materialului solid pn cnd se
ajunge cel puin la situaia de mijloc.
Aceste situaii se mbin, alternnd att n profilul longitudinal, ct i n cel transversal.
n locurile unde are energie suplimentar (pe pante crescute, la debite ridicate i viteze mari)
se va nregistra eroziune, dar i ncrcarea cu material dislocat. Aceasta va conduce, imediat
n aval, la un consum suplimentar de energie (pentru transportul aluviunilor) pe fondul
general al scderii ei datorat micorrii pantei; eroziunea va deveni tot mai redus (se adaug
noi materiale pe care le car) pn cnd ntr-un loc nemaiexistnd energie ea se va anula, rul
aici transportnd doar ap i materialele din amonte. Dac panta albiei scade, rul nu va mai
putea transporta aluviuni, acestea depunndu-se treptat n albie. Aceste situaii se succed n
lungul rului, dar i n timp. Astfel, dup ploile bogate, cnd sunt debite crescute rul va avea
energie i va eroda mai mult sau mai puin intens; aceast for va scdea treptat ulterior
pentru ca n intervalele secetoase s se realizeze doar transportul apei i a unei mici cantiti
de aluviuni.

La fel n profilul transversal al albiei se nregistreaz o scdere a vitezei i debitului dinspre


malul concav (aici sunt maxime, iar eroziunea este activ) spre cel convex (sunt minime ceea
ce duce la acumulare i un slab transport n suspensie. Deci, att spaial ct i n timp,
situaiile se succed ceea ce face ca procesele provocate de scurgerea apei cu aluviuni s aib
un caracter pulsatoriu.

n timp ndelungat ns prin eroziune se produce o diminuare treptat a pantei longitudinale a


albiei rurilor i desfiinarea rupturilor de pant (pragurilor). Aceast tendin va conduce la
scderea vitezei de curgere i indirect a energiei globale a rului urmat, pn la anulare, de
modificare a puterii de eroziune.
Cnd se va ajunge, ca pe sectoare ntinse, rul s numai aib energie dect pentru a putea
transporta apa, atunci se consider c acolo s-a realizat un profil de echilibru morfodinamic
(nici nu erodeaz nici nu acumuleaz). Acest stadiu evolutiv este relevat de cteva
caracteristici:
- pant longitudinal redus cu form larg concav i
- prezena unui strat de aluviuni cu o grosime de 0,5-1,5 m (are rol de tampon ntre apa
rului i roca din baza albiei protejnd-o la marile viituri cnd brusc rul capt putere
de eroziune prin creterea debitului; apa va disloca un volum de aluviuni pe care-l va
transporta n aval).
Evoluia de lung durat a rului va reuni sectoarele aflate n echilibru ntr-un profil
generalizat cnd acesta va exercita precumpnitor, doar transportul apei i a unor cantiti
reduse de aluviuni provenite de pe versani. Scoaterea rului din acest stadiu va fi posibil
prin dobndirea unei energii puternice care nu poate fi realizat dect fie prin creterea local
sau pe ansamblu a pantei longitudinale (prin micri epirogenetice pozitive sau coborrea
nivelului mrii), fie prin creterea general a debitului urmare a unor modificri climatice
importante (de la unul secetos la unul ploios) situaii care s-au nregistrat de mai multe ori n
cuaternar.
Rul se va adnci n albia major pe care i-a realizat-o anterior, aceasta devenind o treapt la
civa metri deasupra (teras) albiei noi.

Procesele fluviatile EROZIUNE, TRANSPORT, ACUMULARE sunt ntr-o strns


dependen cu mrimea potenialului energetic i variaia lui n timp i spaiu, precum i cu
tipul de curgere a apei i ncrctura de materiale provenite din albie sau de pe versani.
Tipuri de scurgere:
a) Laminar la pante mici;
b) Turbulent (deplasarea se va face n sens elicoidal sub forma unei spirale care se
apropie de maluri, rezultnd turbioane ax vertical => vrtejuri / laterale => nie)
deosebit de activ n sectorul unde frecarea este mai redus aproape de suprafa,
unde adncimea este mare -> corespondent la suprafa: firul apei;
datorit vitezei mari, apa antreneaz aluviuni cu dimensiuni deosebite (grosiere pe
fund i din ce n ce mai fine spre suprafa), pe care le trte/rostogolete/izbete =>
cel mai intens lucru mecanic => EROZIUNE.
c) n valuri - la debite foarte mari.
Lateral de acest sector extrem de activ, spre malul convex, unde i adncimile sunt reduse,
viteza apei scade, frecarea este activ, iar scurgerea turbulent destul de mic. =>
TRANSPORT + ACUMULARE.

S-ar putea să vă placă și