Angrenajul este mecanismul format din dou roi dinate, care transmite prin intermediul

dinilor aflai succesiv i continuu n contact (angrenare) micarea de rotaie i momentul de

torsiune ntre cei doi arbori.
Angrenajele au o larg utilizare n transmisiile mecanice, datorit avantajelor pe care le prezint:

raport de transmitere constant;

siguran n exploatare;

durabilitate ridicat;

randament ridicat;

gabarit redus;

posibilitatea utilizrii pentru un domeniu larg de puteri, viteze i rapoarte de transmitere.

Ca dezavantaje, se pot meniona:

precizii mari de execuie i montaj;
tehnologie complicat; zgomot i vibraii n funcionare.
Clasificarea angrenajelor se realizeaz dup cum urmeaz:
1. dup poziia relativ a axelor de rotaie:

angrenaje cu axe paralele

angrenaje cu axe concurente

angrenaje cu axe ncruciate

2. dup forma roilor componente: angrenaje

cilindrice angrenaje conice

angrenaje hiperboloidale (elicoidale

melcate

hipoide

3. dup tipul angrenrii:

angrenaje exterioare ;

angrenaje interiorare

MATERIALE I TRATAMENTE UTILIZATE N CONSTRUCIA ROILOR

DINATE. ELEMENTE DE TEHNOLOGIE
1.3.1. Materiale i tratamente
La alegerea materialului trebuie s se in seama de o serie de factori: sarcina care
ncarc angrenajul; durata de funcionare impus; caracteristicile mecanice ale
materialelor; modul de obinere a semifabricatului; tehnologia de execuie; eficiena
economic; condiiile de funcionare.
Fontele asigur angrenajelor o amortizare bun la vibraii i caliti antifriciune. Se
folosesc la construcia roilor melcate i a roilor dinate de dimensiuni mari, ncrcate cu
sarcini mici i care funcioneaz la viteze reduse. Se pot folosi fontele cenuii cu grafit
lamelar (Fc 200, Fc 400),fontele cu grafit nodular (Fgn 600-2, Fgn 700-2), fontele
maleabile (Fmp 700-2) i fontele aliate.
Bronzurile (aliaje ale cuprului cu staniu) se folosesc n construcia roilor melcate,
datorit calitilor antifriciune foarte bune. Fiind deficitare i foarte scumpe, bronzurile
se folosesc numai pentru confecionarea coroanei roii melcate, corpul acesteia fiind
executat din font sau oel.
Materialele plastice au elasticitate mrit, dar caracteristici mecanice reduse, utiliznduse n construcia roilor dinate puin solicitate. Se folosesc la realizarea angrenajelor mai
puin precise,dar care necesit o funcionare silenioas datorit elasticitii mari, se
asigur compensarea erorilor de execuie i montaj la roile care lucreaz n medii
corosive i la roile la care ungerea cu uleiuri minerale nu este posibil (industria
alimentar, textil, aparate de birou i de uz casnic).
Oelurile sunt materialele cele mai utilizate n construcia roilor dinate. Oelurile, n
funcie de proprietile lor mecanice i de prelucrabilitate, se mpart n oeluri moi (cu
duritate superficial < 350 HB) i oeluri dure (cu duritate superficial > 350 HB).

Elementele geometrice

De-diametrul cercului exterior;

Di-diametrul cercului interior;

Db-diametrul cercului da baz;

Dr-diametrul cercului de rulare(rostogolire);

p-pasul(pasul circular);

m-modulul(pasul diametral);

h-nlimea dintelui;

a- nlimea capului dintelui;

b- nlimea piciorului dintelui;

sd-grosimea dintelui;

sg-grosimea golului dintre dini;

B-limea danturii.

Relaii de calcul

raportul de transmisie:

nlimea dintelui: h=a+b

modulul:

a=m

b=1,25m

c=0,25m

h=2,25m

diametrul cercului exterior: De=m(z+2)

diametrul cercului interior: Di=m(z-2,5)

diametrul cercului de baz: Db=m(z-2)

diametrul cercului de rulare:Dr=mz

distana ntre axe:

Cauzele ieirii din uz a angrenajelor

Deteriorrile apar ca urmare ca

Proiectare necorespunztoare

Tehnologie de fabricaie greit

Exploatri necorespunztoare

Clasificarea deteriorrilor

Prin ruperea dintelui

o Static (prin suprasarcini - de obicei se rupe la baza dintelui)
o La oboseal (se produc fisuri de oboseala n zona de racordare a bazei dintelui)

Prin distrugerea flancurilor active

o Oboseal de contact (pitiing apar ciupituri, )
o Gripare (lipsa lubrifiantului duce la creterea temperaturii i microsudarea
punctelor fierbini care se rup i se refac provocnd zgrieturi)
o Uzare (uzura flancurilor datorit particulelor abrazive)

CARACTERIZARE, DOMENII DE FOLOSIRE, CLASIFICARE

Arborii sunt organe de maini cu micare de rotaie, destinate s transmit un moment de
torsiune n lungul axei lor i s susin piesele ntre care se transmite acest moment.
Osiile sunt organe de maini rotitoare sau fixe, destinate numai s susin piese aflate n
micare de rotaie.
Prile componente ale arborelui sunt:

corpul arborelui ;

poriunile de calare (b);

poriunile de reazem (c), numite i fusurile arborelui.

Poriunile de calare sunt reprezentate de tronsoanele pe care se monteaz piesele susinute de

arbore, care pot fi: roi dinate, roi de curea, roi de lan, semicuplaje etc. Aceste poriuni se pot
executa cilindrice i mai rar conice; forma.
Fusurile sunt materializate de prile arborelui cu care acesta se reazem n carcas. n cazul
lagrelor cu alunecare, se execut fusuri cilindrice, conice sau sferice; la lagrele cu rulmeni,
fusul se execut sub form cilindric, diametrul fusului alegndu-se n funcie de diametrul
interior al rulmentului.
Arborii drepi sunt cel mai frecvent folosii n transmisiile mecanice. Sunt utilizai ca arbori de
transmisie, pentru fixarea organelor de transmisie (roi dinate, roi de curea,roi de lan,
semicuplaje etc.) sau ca arbori principali ai mainilor unelte, unde servesc la fixarea
organelor de lucru (sculelor).
Osiile sunt de dou feluri: rotitoare i fixe. Osiile rotitoare au, n general, axa
geometric i seciunea constant sau aproape constant pe toat lungimea. Osiile fixe au axa
geometric dreapt sau crubat i se ntlnesc la punilenemotoare ale automobilelor.