Protecia animalelor n timpul transportului

9
PROTECIA ANIMALELOR N TIMPUL
TRANSPORTULUI
9.1 Noiuni introductive
Asigurarea condiiilor de bunstare a animalelor n timpul transportului
depinde, n principal, de conduita zilnic a transportatorilor.Conducerea oricrui tip
de autovehicul utilizat pentru transportul animalelor vii implic un grad ridicat de
responsabilitate.
Legislaia naional transpune din legislaia european anumite cerine privind
protecia i bunstarea animalelor n timpul transportului definite prin trei cuvinte i
anume : trebuie, ntotdeauna i niciodat.
Trebuie ca:
animalele s aib ap, hran i o perioad de odihn de 24h nainte de
nceperea unei cltorii;
ca animalele s fie apte pentru cltorie;
ca mijloacele de transport, inclusiv cele cu remorc, s nu produc rniri i
suferine inutile;
ca persoanele care manipuleaz animalele s aib competena i
instruirea necesar;
ca vehiculele s ndeplineasc standardele de construcie i s fie
corespunztoare pentru fiecare specie i cltorie;
ca documentele necesare s fie completate corect i inute la purttor;
s se respecte regulile de curare i dezinfecie;
ntotdeauna:
se elaboreaz un plan de cltorie pentru a evita ntrzierile inutile;
se verific dac animalele sunt apte pentru cltorie nainte de ncrcare;
se verific vehiculul pentru orice eventuale defeciuni i se cur nainte
de ncrcare;
ncrcarea, transportul i descrcarea animalelor se vor face cu calm i
fr grab;
se folosesc perei despritori atunci cnd, este necesar mprirea
vehicului sau separarea animalelor n grupuri pentru a preveni cderea
acestora;
se va asigura animalelor suficient spaiu pe podeaua mijlocului de
transport i spaiu deasupra animalelor;
197

Sisteme de transport

oferii vor conduce cu atenie i grij fa de animale;

dac va fi necesar, oferii se vor opri i vor verifica animalele n timpul
transportului.
Niciodat:
nu se transport animalele care nu sunt apte pentru cltorie;
nu se folosete fora pentru a face animalele s se deplaseze;
nu se permite personalului necalificat i fr experien s ncarce, s
descarce i s transporte animalele;
nu se ncarc animale incompatibile n acelai loc, spre exemplu, vaci cu
coarne i fr coarne;
nu se suprancarc vehiculul;
nu se frneaz, accelereaz i nu se iau curbele cu vitez dac acestea
se pot evita;
nu se las animalele nesupravegheate n vehicul pentru o perioad lung
de timp;
nu se descarc animalele dac nu exist o persoan responsabil pentru
aceasta.
9.2 Baza legal
Pentru elaborarea acestui ghid, a fost folosit, drept baz legal, Regulamentul
Consiliului 1/2005, privind protecia animalelor n timpul transportului i al
operaiunilor conexe i de modificare a Directivelor 64/432/CEE i 93/119/CE i a
Regulamentului (CE) nr. 1255/97
- HG nr. 30/9.01.2008 pentru modificarea i completarea HG nr. 984/2005
privind stabilirea i sancionarea contraveniilor la normele sanitare veterinare i
pentru sigurana alimentelor;
- Ord. ANSVSA nr.201/13.12.2007 Privind procedura de eliberare a
Certificatului de competen profesional pentru conductorii i nsoitorii de pe
vehiculele rutiere care transport animale vii.
9.3 Vehiculul
1. Mijloacele de transport, containerele, accesoriile, trebuie s fie proiectate,
construite, ntreinute i utilizate astfel nct:
s se evite suferinele i rnirile, asigurnd sigurana animalelor;
animalele s fie protejate de condiiile atmosferice nefavorabile i de
temperaturile extreme;
s poat fi curate i dezinfectate;
s nu permit evadarea/cderea animalelor;
s menin calitatea i cantitatea de aer;
s permit accesul la animale, pentru inspecia i ngrijirea acestora;
podelele s fie antiderapante;
podelele s reduc riscul de scurgere a urinei i fecalelor;
s dispun de mijloace de iluminare pentru inspectarea i ngrijirea
animalelor;
198

Protecia animalelor n timpul transportului

s existe spaiu suficient n compartiment i la fiecare nivel n vederea

asigurrii unei ventilaii adecvate deasupra animalelor , iar animalele s
poat sta n poziie patrupedal.
2. Pereii despritori trebuie s fie suficient de solizi pentru a suporta
greutatea animalelor iar accesoriile concepute astfel nct s permit manevrarea
rapid i uoar.
3. Trebuie s se asigure material pentru aternut la porcii mai mici de 10kg,
mieii mai mici de 20kg, vieii mai mici de 6 luni i mnjii mai mici de 4 luni.
Aternutul trebuie s asigure:
absoria urinei i fecalelor
confort n funcie de: specie, numrul de animale, durata cltoriei i
condiiile meteorologice.
4. Pentru cltorii a cror durat depete 3h persoana/nsoitorul de pe
orice nav, aeronav sau vagon feroviar (n cazul transportului naval, aerian sau
feroviar) va dispune de un mijloc de sacrificare adecvat speciei n cauz, n cazul n
care animalele sunt rnite grav.
5. Vehiculele vor fi marcate clar i vizibil pentru a indica prezena animalelor
vii.
6. Vehiculele vor fi dotate cu echipamente pentru ncrcare-descrcare.
7. n timpul asamblrii trenurilor sau micrii vagoanelor feroviare se vor lua
msuri de precauie astfel nct s se evite zdruncinarea containerelor cu animale.
8. Cerinele pe care trebuie s le ndeplineasc mijloacele de transport sunt
urmtoarele:
proiectate, construite ntreinute i utilizate astfel nct s se evite rnirea
i suferinele animalelor i s asigure sigurana acestora;
s protejeze animalele de temperaturi extreme i de modificrile
nefavorabile ale condiiilor meteorologice;
s fie curate i dezinfectate;
s permit accesul la animale pentru a asigura ngrijirea i inspectarea
acestora;
s dispun de mijloace de iluminare suficiente pentru inspectarea i
ngrijirea animalelor n timpul transportului
parapeii laterali cu nlime minim de 1,3m i avnd podelele prevzute
cu traverse de lemn i/sau copertin antiderapant;
pereii de protecie laterali cu nlime minim de :
1,27m pentru bovine
76cm pentru porcine, ovine i tineret bovin
unghiul de nclinare al rampei de ncrcare s nu depeasc 20 pentru
porci, viei i cai i de 260 pentru oi i bovine;
cnd nclinaia este mai mare de 10 0, trebuie s fie prevzute cu ipci
transversale;
ultima treapt a rampei s nu depeasc 21cm, iar distana fa de
podea s nu fie mai mare de 6cm;
s nu existe spaii mari ntre pereii de protecie laterali i podea;
ventilaie adecvat pe toate nivelele;
distana dintre nivele trebuie s fie suficient de mare pentru a permite
animalelor s stea n poziie natural i pentru a asigura o ventilaie
adecvat;
199

Sisteme de transport

9. In cazul transportului pe nave roll-on-roll-off, la ncrcarea vehiculelor se

verific urmtoarele:
pentru cele cu puni acoperite nava trebuie s aib un sistem de
ventilaie forat, sistem de alarm i surs secundar de curent;
pentru cele cu puni deschise trebuie s existe sisteme de protecie fa
de apa mrii.
10. In cazul transportului aerian, animalele vor fi transportate n containere,
cuti sau boxe adecvate speciei n cauz i n limite convenabile privind calitatea
temperaturii i presiunea aerului.
11. In cazul transportului n containere, acestea trebuie s fie marcate clar i
vizibil indicnd animalele vii i partea de sus a containerului. n timpul manipulrii, vor
fi meninute n poziie vertical i nu trebuie zdruncinate i scuturate. Containerele
vor fi fixate n timpul deplasrii mijloacelor de transport. Containerele mai mari de 50
kg trebuie s aib suficiente puncte de fixare i s fie proiectate, poziionate i
ntreinute adecvat pentru fixarea solid pe mjiloacele de transport nainte de
nceperea cltoriei.
9.4 Vibratii, zgomote i micri
1. Vibraii Un vehicul cu motorul pornit produce micri vibratorii de mic
intensitate, rapide i regulate; n timp animalele se obinuiesc cu aceste micri
astfel c acestea nu constituie o problem.
2. Zgomote Animalele se obinuiesc cu zgomotul motorului n funciune, dar
zgomotele neateptate pot speria i agita animalele; trebuie evitat contactul dintre
autovehicul i crengile sau vegetaia de la marginea oselei.
3. Micri ntr-un autovehicul aflat n micare, capacitatea animalelor de a-i
menine echilibrul este afectat, iar n situaii extreme, animalele pot chiar s cad.
Au fost descrise trei tipuri principale de micri la care sunt supuse animalele
ntr-un autovehicul:
micrile excesive n sus i n jos pot fi limitate meninnd o presiune
corect a pneurilor i meninnd n stare bun suspensiile mainii
micrile dintr-o parte n alta care pot fi limitate prin:
ntreinerea corect a mainii
conducerea vehiculului ntr-un mod adaptat la calitatea drumului
manevrarea cu grij n curbe
evitarea depirilor brute
micrile n fa i n spate pot fi limitate prin:
pornirea ncet i cu grij de pe loc
anticiparea pericolelor
evitarea frnelor brute
schimbarea vitezelor fr bruschee
9.5 Date privind animalele care urmeaz s fie transportate
1. Animalele pot fi transportate dac sunt apte pentru transport dar astfel nct
s se evite provocarea de rniri/suferine inutile acestora.
2. Animalele nu sunt apte dac :
200

Protecia animalelor n timpul transportului

nu se mic singure fr dureri sau fr ajutor;

au rni deschise sau prolaps;
sunt femele gestante (cu 90% sau mai mult din gestaie) sau care au ftat
cu o sptmn nainte;
sunt nou-nscui, cu cicatricea ombilical nevindecat complet;
sunt porci mai mici de 3 sptmni;
sunt miei mai mici de 1 sptmn;
sunt viei mai mici de 10 zile;
sunt cini, pisici mai mici de 8 sptmni (cu excepia celor care sunt
nsoii de mame);
sunt pui de cervidee;
3. Animalele bolnave /rnite sunt apte pentru cltorie cnd sunt: rnite/bolnave uor iar transportul nu le provoac suferine n plus (trebuie avizate de
un medic veterinar);
fac parte dintr-un program de cercetare;
transportate n scopul unui diagnostic sau tratament fr a fi supuse
suferinelor sau relelor tratamente;
animale supuse decornri/castrrii cu condiia ca rnile s fie vindecate
complet;
4. Animalele care se mbolnvesc/se rnesc n timpul transportului se separ,
se trateaz i dac este cazul se sacrific/ucid de urgen.
5. Nu se administreaz sedative dect dac este strict necesar i numai dac
exist avizul medicului veterinar.
6. Femelele din speciile: bovine, ovine, caprine, aflate n lactaie i nensoite
de produii lor, trebuie mulse la 12h.
7. Caracteristicile animalului sntos sunt urmtoarele:
capul ridicat, globii oculari curai, botul umed, vioiciune;
animalul se mic normal, nu sunt semne de disconfort sau chioptat;
respiraie normal, fr tuse sau gfit;
animalul nu geme, nu scrnete din dini, nu-i arcuiete spatele;
lna este uscat, curat, strlucitoare i pielea roz, sntoas;
fr simptome de stres prin cldur sau prin frig;
animalul mnnc i se adap normal;
urina deschis la culoare, de culoarea paiului;
fecale solide, fr diaree sau semne de constipaie;
8. Soferii mijloacelor care transport animale trebuie s aib noiuni
elementare n ceea ce privete comportamentul animalelor, acestea fiind necesare
att la manipularea animalelor ct i la identificarea animalelor bolnave, n suferin,
nfometate sau nsetate. Fiecare specie n parte are caracteristici comportamentale
diferite, i anume:
Ovine
sunt animale de turm;
sunt vnate ca specie i i-au dezvoltat simurile pentru a fi mereu n stare
de alert;
au un cmp vizual larg i pot vedea obiecte aflate n micare la mare
distan, dar nu i pe cele nemicate;
201

Sisteme de transport

au o bun acuitate auditiv i sunt speriate de zgomote puternice;

sunt n general docile dar pot fi i agitate sau zburdalnice;
manifest un pronunat comportament de turm - izolarea le face de
regul s sufere;
sunt relativ uor de manipulat, dar berbecii maturi pot deveni agresivi.
Bovine
au un pronunat instinct de turm i dezvolt o anumit ordine social n
interiorul grupului;
nu le place s fie izolate iar amestecarea la un loc a mai multor efective va
genera de regul confruntri;
sunt mari, puternice i se mic repede, n ciuda mrimii lor;
au un cmp vizual larg dar cu limite foarte nguste drept n fa;
evalueaz slab detaliile i distanele nu le plac zgomotele neateptate,
puternice;
se descurc mai bine pe o pant medie dect pe una abrupt, un sunt
sigure pe picioare cnd merg la vale;
taurii pot deveni agresivi i nu este recomandat s lucrai singuri cu aceste
animale.
Porcine
la origine provin din mediul mpdurit, deci au simurile mai dezvoltate;
au un cmp vizual larg dar la anumite rase, cmpul poate fi restrns din
cauza caracteristicilor fizice;
nu vd bine la distan;
au o bun acuitate olfactiv i le place s exploreze;
au o bun acuitate auditiv;
sunt animale foarte zgomotoase i comunic printr-un vocabular complex
de guiuri i grohieli;
instinctul de turm nu e la fel de pronunat ca la ovine i bovine; pot fi
dificil de condus ntr-o direcie i prefer s nu fie grbii este mai uor
s-i ghidai n direcia dorit i s-i lsai s ajung singuri acolo;
dac sunt grbii au o reacie puternic de team i se urc unii peste alii
ca s scape;
sunt predispui la stres i trebuie manipulai cu mare grij.
9.6 Parametrii de microclimat
1. Animalele sunt homeoterme, deci trebuie s-i pstreze constant
temperatura corpului, devenind hipotermice atunci cnd temperatura lor scade. Dac
temperatura corpului crete cu doar 5 grade, animalele devin hipertermice aceasta
putnd fi fatal n unele cazuri.
2. Marea majoritate a vehiculelor care transport animale utilizeaz ventilaia
natural pentru disiparea cldurii i umiditii de la animale, astfel nct temperatura
corpului s fie meninut constant iar stresul prin nclzire s fie evitat.
3. Pentru limitarea stresului prin nclzire: - se optimizeaz ventilaia
- vehiculul este meninut n micare
202

Protecia animalelor n timpul transportului

- se circul n perioada mai rcoroas din zi

- se reduce densitatea animalelor transportate
Temperatura normal a corpului la animalele domestice
SPECII
Bovine adulte
Tineret bovin
Porcine
Ovine

Tabelul 9.1
TEMPERATURA CORPULUI
(0C)
38,7
38,6-39,3
39,2
39,4

4. Combinaia dintre temperatura ridicat i umiditate ridicat poate expune la

stres sever prin nclzirea animalelor dintr-un camion specializat n transportul
acestora.
5. Deoarece animalele produc n continuu cldur, riscul de stres prin nclzire
e mult mai mare dect stresul prin frig, mai ales cnd camionul e ncrcat la toat
capacitatea. n timpul transportului este mai puin probabil ca animalele s sufere de
stres prin frig.
6. Riscul stresului prin frig crete cnd animalul este foarte tnr sau a fost
proaspt tuns i cnd vehiculul este doar ntr-o mic proporie ncrcat.
7. Marea majoritate a vehiculelor care transport animale utilizeaz ventilaia
natural pentru disiparea cldurii i umiditii de la animale, astfel nct temperatura
corpului s fie meninut constant iar stresul prin nclzire s fie evitat.
8. Datorit condiiilor meteo exist un risc de stres prin nclzire sau frig i de
aceea se impune inspectarea animalelor la intervale regulate n timpul transportului
i identificarea simptomelor stresului termic.
9. Sistemul de ventilaie trebuie proiectat, construit i ntreinut astfel nct
indiferent dac mijlocul de transport staioneaz sau este n micare s se asigure o
temperatur ntre 50C 300C n interiorul mijlocului de transport pentru toate
animalele cu toleran de +/- 50C n funcie de temperatura exterioar.
10. Sistemul de ventilaie trebuie s asigure distribuia uniform printr-un flux
minim de aer cu capacitate nominal de 60 m3/h/KN sarcin util, iar autonomia lui
trebuie s fie de cel puin 4h independent de motorul vehiculului.
11. Mijloacele rutiere trebuie s fie dotate cu sisteme de monitorizare a
temperaturii (senzorii plasai n interiorul vehiculului), mijloace de nregistrare a
datelor ce vor fi puse la dispoziia autoritaii competente, precum si sisteme de
alarm care avertizeaz cnd temperatura va atinge limitele maxime sau minime.
9.7 Spaiu i separare
1. Amenajarea boxelor n interiorul vehiculului este de importan vital.
2. Animalele cazate n boxe prea strmte se vor strivi sau sufoca iar cele din
boxe prea largi, la orice micare brusc pot fi expuse la riscul unor czturi i
accidente.
3. n calcularea spaiului pentru boxe trebuie luate n calcul: vremea; calitatea
drumului i condiiile de condus; tipul i construcia autovehiculului; mrimea,
greutatea i categoria animalului.
4. Animalele trebuie manipulate i transportate separat n cazul cnd :
provin din specii diferite;

203

Sisteme de transport

animalele sunt diferite din punct de vedere al vrstei, strii fiziologice,

sexului i taliei;
sunt vieri i armsari;
sunt masculi maturi din punct de vedere sexual mpreun cu femelele;
animalele sunt ostile unele fa de altele;
sunt animale cu coarne i fr coarne;
sunt animale legate i dezlegate;
5. Separarea nu se aplic:
animalelor crescute n grupuri compatibile, obinuite unele cu altele;
femelelor mpreun cu puii lor;
6. Ecvideele domestice (excepie iepele nsoite de mnji) trebuie transportate
n boxe individuale atunci cnd vehiculul este ncrcat pe nave roll-on-roll-off. De
asemenea i n cazul transportului rutier, ecvideele sunt transportate n boxe
individuale, cu excepia iepelor care sunt transportate mpreun cu mnjii lor.
7. Ecvideele nu se transport n vehicule cu platforme multiple dect dac
sunt ncrcate pe platforma de la cel mai jos nivel.
8. nlimea minim n compartiment s fie cu cel puin 75 cm mai mare dect
nlimea la grebn a celui mai nalt animal.
9. Ecvideele nemblnzite vor fi transportate n grupuri de cel mult 4 indivizi
10. Modul de repartizare a spaiului pentru animale n timpul transportului este
urmtorul:
Ecvidee domestice
Transport feroviar
Cai aduli
Cai tineri (6-24 luni) (cltorii de pn la 48 ore)
Cai tineri (6-24 luni) (cltorii de peste 48 ore)
Ponei (sub 144 cm)
Mnji (0-6 luni)
* Limea util standard a vagoanelor este de 2,6 pe 2,7 m.

Tabelul 9.2
1,75 m2 (0,7 x 2,5m)* 1,2
m2 (0,6 x 2 m)
2,4 m2 (1,2 x 2 m)
1 m2 (0,6 x 1,8 m)
1,4 m2 (1 x 1,4 m)

Not: n timpul cltoriilor de lung durat, mnjii i caii tineri trebuie s aib
posibilitatea de a se ntinde.
Aceste valori pot varia cu cel mult 10% pentru caii aduli i ponei i cel mult
20% pentru caii tineri i mnji, n funcie nu numai de greutatea i talia cailor, dar i
de condiia fizic a acestora, de condiiile meteorologice i de durata preconizat a
cltoriei.
Transport rutier
Cai aduli
Cai tineri (6-24 luni) (cltorii de pn la 48 ore)
Cai tineri (6-24 luni) (cltorii de peste 48 ore)
Ponei (sub 144 cm)
Mnji (0-6 luni)

Tabelul 9.3
1,75 m2 (0,7 x 2,5m)* 1,2
m2 (0,6 x 2 m)
2,4 m2 (1,2 x 2 m)
1 m2 (0,6 x 1,8 m)
1,4 m2 (1 x 1,4 m)

Not: n timpul cltoriilor de lung durat, mnjii i caii tineri trebuie s aib
posibilitatea de a se ntinde.
204

Protecia animalelor n timpul transportului

Aceste valori pot varia cu cel mult 10% pentru caii aduli i ponei i cel mult
20% pentru caii tineri i mnji, n funcie nu numai de greutatea i talia cailor, dar i
de condiia fizic a acestora, de condiiile meteorologice i de durata preconizat a
cltoriei.
Transport aerian
0-100 kg
100-200 kg
200-300 kg
300-400 kg
400-500 kg
500-600 kg
600-700 kg
700-800 kg

Tabelul 9.4
Densitatea de ncrcare a cailor n raport cu suprafaa
0,42 m2
0,66 m2
0,87 m2
1,04 m2
1,19 m2
1,34 m2
1,51 m2
1,73 m2

Transport maritim
Tabelul 9.5
Greutatea animalului viu n kg
200-300
300-400
400-500
500-600
600-700

m2/animal
0,90 1,175
1,175 1,45
1,45 1,725
1,725 2
2 2,25

Animale din specia bovin

Transport feroviar
Categorie
Viei de talie mic
Viei de talie medie
Viei de talie mare
Bovine de talie medie
Bovine de talie mare
Bovine de talie foarte mare

Greutate
aproximativ (n kg)
50
110
200
325
550
>700

Tabelul 9.6
Suprafa n
m2/animal
0,30 0,40
0,40 0,70
0,70 0,95
0,95 1,30
1,30 1,60
>1,60

Aceste valori pot varia, n funcie nu numai de greutatea i talia animalelor, dar
i de condiia fizic a acestora, de condiiile meteorologice i de durata preconizat a
cltoriei.
Transport rutier
Categorie
Viei de talie mic
Viei de talie medie
Viei de talie mare
Bovine de talie medie
Bovine de talie mare

Greutate
aproximativ (n kg)
50
110
200
325
550

Tabelul 9.7
Suprafa n
m2/animal
0,30 0,40
0,40 0,70
0,70 0,95
0,95 1,30
1,30 1,60

205

Sisteme de transport

Bovine de talie foarte mare

>700

>1,60

Aceste valori pot nregistra variaii, n funcie nu numai de greutatea i talia

animalelor, dar i de condiia fizic a acestora, de condiiile meteorologice i de
durata preconizat a cltoriei.
Transport aerian
Categorie
Viei
Bovine

Greutate
aproximativ (n kg)
50
70
300
500

Tabelul 9.8
Suprafa n
m2/animal
0,23
0,28
0,84
1,27

Transport maritim
Tabelul 9.9
Greutatea animalului viu n kg
200-300
300-400
400-500
500-600
600-700

m2/animal
0,81 1,0575
1,0575 1,305
1,305 1,5525
1,5525 1,8
1,8 2,025

Pentru animalele gestante spaiul se suplimenteaz cu 10%.

Ovine/caprine
Transport feroviar
Categorie
Ovine tunse
Ovine netunse
Oi n gestaie avansat

Categorie
Caprine
Capre n gestaie avansat

206

Greutate n kg
< 55
> 55
< 55
> 55
< 55
> 55

Tabelul 9.10
Suprafa n m2/animal
0,20 0,30
> 0,30
0,30 0,40
> 0,40
0,40 0,50
> 0,50

Greutate n kg
< 35
35 - 55
> 55
< 55
> 55

Tabelul 9.11
Suprafa n m2/animal
0,20 0,30
0,30 0,40
0,40 0,75
0,40 0,50
> 0,50

Protecia animalelor n timpul transportului

Suprafaa indicat anterior poate varia n funcie de ras, talia animalelor,

condiia fizic i lungimea blnii acestora, precum i de condiiile meteorologice i
durata preconizat a cltoriei.

Transport rutier
Categorie
Ovine tunse i miei cu greutatea
egal sau mai mare de 26 kg
Ovine netunse
Oi n gestaie avansat
Caprine
Capre n gestaie avansat

Greutate n kg
< 55
> 55
< 55
> 55
< 55
> 55
< 35
35 - 55
> 55
< 55
> 55

Tabelul 9.12
Suprafa n m2/animal
0,20 0,30
> 0,30
0,30 0,40
> 0,40
0,40 0,50
> 0,50
0,20 0,30
0,30 0,40
0,40 0,75
0,40 0,50
> 0,50

Suprafaa indicat anterior poate varia n funcie de ras, talia animalelor,

condiia fizic i lungimea blnii acestora, precum i de condiiile meteorologice i
durata preconizat a cltoriei. Indicaie: pentru mieii de talie mic poate fi asigurat
o suprafa mai mic de 0,2 m2/animal.
Transport aerian
Densitatea de ncrcare pentru ovine i caprine n raport cu suprafaa
Tabelul 9.13
Suprafaa per ovin/caprin (n m2)
0,2
0,3
0,4

Greutate medie (n kg)

25
50
75

Transport maritim
Tabelul 9.14
Greutatea animalului viu n kg
20 30
30 40
40 50
50 60
60 70

m2/animal
0,24 0,265
0,265 0,290
0,290 0,315
0,315 0,34
0,34 0,39

Porcine
Transportul feroviar i rutier
CATEGORIA
Porci pentru carne

GREUTATEA(Kg)
40-65

Tabelul 9.15
SUPRAFA/ M2
0,2-0,3

207

Sisteme de transport

Porci de sacrificat
Porci pentru slnin
Porci grei

65-80
80-100
>100

0,3-0,35
0,35-0,45
>0,45

Porcinele trebuie s aib cel puin posibilitatea de a se ntinde i de a sta n

picioare n poziie normal.
Pentru a respecta aceste cerine minime, densitatea de ncrcare pentru
porcine cu o greutate de cca. 100 kg nu ar trebui s depeasc 235 kg/m 2.
Rasa, talia i condiia fizic a porcinelor pot impune creterea suprafeei
minime necesare menionate anterior; de asemenea, se poate impune o cretere
maxim cu 20% a suprafeei n funcie de condiiile meteorologice i de durata
preconizat a cltoriei.
Transport aerian
Densitatea de ncrcare ar trebui s fie relativ mare pentru a preveni rnirea
animalelor la decolare sau aterizare sau n cazul turbulenelor, dei animalele trebuie
s aib, totui, posibilitatea de a se ntinde. La stabilirea densitii de ncrcare se
ine cont de climat, durata total a cltoriei i ora sosirii.
Tabelul 9.16
Greutate medie
15 kg
25 kg
50 kg
100 kg

Suprafa/porcin
0,13 m2
0,15 m2
0,35 m2
0,51 m2

Transport maritim
Tabelul 9.17
Greutatea animalului viu n kg
10 sau mai puin
20
45
70
100
140
180
270

m2/animal
0,20
0,28
0,37
0,60
0,85
0,95
1,10
1,50

Psri de curte
Densiti aplicabile la transportul psrilor de curte n containere
Se asigur suprafee minime dup cum urmeaz:
Tabelul 9.18
Categorie
Pui de o zi
Psri de curte altele dect pui de o zi:
greutate n kg
< 1,6
1,6 < 3
3<5

208

Suprafa n cm2
21-25 / pui
Suprafa n cm2 / kg
180 200
160
115

Protecia animalelor n timpul transportului

>5

105

Aceste valori pot varia n funcie nu numai de greutatea i talia psrilor, dar i
de condiia fizic a acestora, condiiile meteorologice i durata preconizat a
cltoriei.
9.8 Adparea , furajarea i odihna
1. Navele sau portcontainerele (n cltorii de peste 24h), trebuie s dispun
de materiale suficiente pentru aternut, cantiti de hran i ap suficiente pentru
satisfacerea necesarului minim zilnic, plus o cantitate suplimentar de 25% sau
echivalentul necesar pentru 3 zile.
2. Durata cltoriei este de 8h pentru ecvidee domestice i animale domestice
din specia bovine, ovine, caprine i porcine i poate fi prelungit dac mijlocul de
transport ndeplinete nite cerine suplimentare .
3. Intervalele de hrnire i adpare, durata cltoriei i perioadele de repaus
n cazul utilizrii unor vehicule rutiere care respect cerinele suplimentare , se
definesc dup cum urmeaz:
vieii, mieii, iezii i mnjii nenrcai care au o alimentaie pe baz de lapte
i purceii nenrcai dup 9h de cltorie beneficiaz de o perioad de
repaus de cel puin o or mai ales pentru adpare i dup caz hrnire iar
dup repaus transportul poate fi reluat nc 9h;
porci - cel mult 24h timp n care s aib ap la discreie;
ecvideele domestice - cel mult 24h cnd trebuie adpate i dac este
cazul hrnite, la fiecare 8h;
toate speciile vor avea dup 14h un repaus de cel puin 1h mai ales pentru
adpare i cnd este necesar hrnire iar apoi cltoria poate continua
nc 14h;
4. Dup cltorie animalele trebuie descrcate, hrnite, adpate i trebuie s
beneficieze de o perioad de odihn cel puin 24 h.
5. Durata cltoriei se poate prelungi cu 2h n funcie de apropierea fa de
locul de destinaie.
6. Pentru psrile de curte, psri domestice i iepuri domestici se asigur
ap i hran suficiente cu excepia cnd cltoria dureaz mai puin de:
12 h exclusiv ncrcarea-descrcarea;
24 h pentru puii din toate speciile, cu condiia ca transportul s fie ncheiat
n termen de 72 h de la ecloziune
7. Cinii i pisicile vor fi hrnite la maxim 24 h i adpate la cel mult 8 h,
conform unor instruciuni scrise.
8. Hrana trebuie s fie n cantitate suficient i protejat de intemperii i
contaminani: praf, combustibili, gaze de eapament, urin, blegar.
9. Necesarul de hran al animalelor este n funcie de specie i de durata
cltoriei.
10. Porcii sunt monogastrici, stomacul li se umple i li se golete rapid, i este
de preferat s fie hrnii regulat.
11. La porci se va evita furajarea n timpul transportului, deci se va limita
durata cltoriei.

209

Sisteme de transport

12. Bovinele i ovinele sunt rumegtoare, cu un sistem digestiv complex care

elibereaz energie ntr-o perioad lung de timp; ele pot face fa mai bine unor
perioade mai lungi fr hran.
13. n cazul ovinelor i bovinelor se va evita furajarea n timpul transportului cu
iarb, preferndu-se fnul sau paiele.
14. De regul bovinele i ovinele vor prefera s mnnce n loc s se adape.
15. Dac acestea sunt adpate la jumtatea distanei, iar popasul este mai
scurt de 8h poate apare deshidratarea.
16. Echipamentele specifice de hrnire trebuie s fie proiectate astfel nct s
poat fi fixate pe mijlocul de transport pentru a nu fi rsturnate; dac vehiculul este n
micare i echipamentul de hrnire nu se folosete, acesta se depoziteaz separat
de animale.
17. Mijloacele de transport i containerele maritime trebuie s fie dotate cu
sisteme de aprovizionare cu ap, astfel nct animalele s poat fi adpate de cte
ori este necesar n timpul cltoriei.
18. Dispozitivele de adpare trebuie s fie n stare bun de funcionare,
proiectate i poziionate corespunztor tuturor categoriilor de animale; capacitatea
total a rezervoarelor de ap s fie de cel putin 1,5 % din sarcina maxim util.
19. Rezervoarele de ap s fie proiectate astfel nct s fie drenate, curate
dup fiecare cltorie si echipate cu un sistem ce permite verificarea nivelului apei.
20. Necesarul de ap este invers proporional cu :
ingerarea unui aliment cu coninut ridicat de ap (iarb proaspt)
temperatura sczut
starea nelactant a animalului
21. Necesarul de ap crete n cazul:
administrrii de alimente uscate (fn, concentrate)
temperaturi ridicate
alptrii
22. Este obligatoriu ca animalelor s li se asigure ap curat, proaspt,
nainte de plecare, pn n ultimul moment nainte de mbarcare.
23. Atunci cnd animalele sunt preluate de la trg sau de la punctele de
colectare, se va avea n vedere c este posibil ca animalele s, nu fi fost adpate de
mult timp, deci trebuie s li se ofere ap nainte de mbarcare.
Necesarul de ap pe specii:
SPECIA
Porci aduli
Oi adulte
Bovine adulte
Vaci de lapte

Tabelul 9.19
NECESARUL DE AP (litri/zi )
25
20
40
100-180

9.9 ncrcarea, descrcarea, manipularea

1. ncrcarea poate fi un proces stresant. Animalele sunt nervoase iar riscul de
accident este mare att pentru ele ct i pentru cei din jurul lor.
2. Cnd operaia de ncrcare/descrcare dureaz mai mult de 3 ore, cu
excepia psrilor, trebuie s existe instalaii pentru adpostirea, hrnirea i
adparea n exteriorul mijlocului de transport, dar animalele nu trebuie s fie legate.
3. nainte i n timpul ncrcrii este recomandat:
210

Protecia animalelor n timpul transportului

s acordai suficient timp pentru ncrcare;

s verificai numrul de animale, specia i categoria acestora;
s v asigurai c avei la dispoziie ngrijitori de animale cu experien;
s verificai dac toat lumea tie ce are de fcut, dac porile sunt n
poziia n care ar trebui s fie, dac este totul solid, fiind indicat s
acoperii podelele cu puin nisip;
s eliminai orice obstacol care ar putea determina animalele s dea
napoi sau s se sperie;
s verificai dac animalele sunt apte pentru transport;
s verificai dac boxele din camion sunt corecte pentru genul ncrcturii;
s mprtiai paie pe ramp pentru anumite specii de animale i categorii
de vrst;
s evitai crearea unui efect de lumini i umbre prin nchiderea trapelor de
ventilaie;
4. n momentul ncrcrii este recomandat:
s ncrcai mai multe efective mai mici dect s ncrcai un efectiv mai
mare;
s nu existe oameni situai n faa animalelor, pe culoarele de acces ctre
camion;
s nu v apropiai prea mult de animalele care avanseaz n interiorul
vehicului deoarece acestea se pot speria i da napoi;
s utilizai vocea, steguleele, cartoanele sau sacii pentru a ncuraja
animalele;
s nu prindei picioarele sau coada animalelor ntre panourile
despritoare, cnd nchidei boxele, pereii laterali sau rampele din
camion;
5. Instalaiile de ncrcare-descrcare i podeaua trebuie s previn rnirea i
suferina animalelor, s minimalizeze agitaia i anxietatea i s asigure sigurana
animalelor.
6. Suprafeele trebuie s fie nealunecoase i cu protecie lateral pentru a se
evita evadarea i de asemenea s fie curate si dezinfectate.
7. Rampele pot avea urmatoarele nclinaii:
20% adic 36,4% fa de planul orizontal la: porci, viei i cai
26% adic 50 % fa de planul orizontal la: oi i bovine adulte.
8. Rampele cu nclinaie peste 10% adic 17,6% fa de planul orizontal,
prevzute cu ipci transversale ce permit urcarea/coborrea fr riscuri sau
dificulti.
9. Platformele ascensor i pardoselile superioare prevzute cu bariere de
siguran pentru a evita cderea i evadarea animalelor n timpul operaiilor de
ncrcare-descrcare.
10. La ncrcare-descrcare trebuie s existe surse de iluminat adecvate.
11. n cazul containerelor cu animale, aezate unul peste cellalt se vor lua
msuri pentru prevenirea :
scurgerii urinei i fecalelor peste containerul aflat dedesubt;
instabilitii containerelor;
blocrii ventilaiei
12. Manipularea cu duritate, agresivitate a animalelor, face ca animalele s fie:
excitabile i hipersensibile;
211

Sisteme de transport

inabordabile i dificil de manipulat;

mai predispuse s cauzeze accidentarea ngrijitorului;
13. n timpul manipulrii se interzice:
lovirea cu mna sau piciorul;
aplicarea de presiune ntr-o zon sensibil determinnd astfel dureri
/suferine inutile;
ridicarea/trrea animalelor de cap, coarne urechi, picioare, coad sau
manipularea care determin suferine/dureri inutile;
folosirea vergelelor/instrumentelor ascuite;
blocarea cu bun tiin a unui animal care este condus sau ghidat ctre
orice parte a zonei n care sunt manipulate animalele;
folosirea instrumentelor electrice; se pot folosi pentru bovinele i porcinele
adulte care refuz s se mite, aplicate numai pe muchii crupei, nu mai
mult de 1 secund i nu se administreaz n mod repetat dac animalele
nu reacioneaz.
14. Animalele nu se leag de coarne sau de belciuge, picioarele nu se leag
mpreun.
15. Nu se pun botnie la viei.
16. n timpul transportului ecvidele mai mari de 8 luni poart cpstru (nu i la
caii nemblnzii care vor fi transportai n grupuri de maxim 4 indivizi).
Legturile, funiile, pripoanele sau alte mijloace trebuie s:
fie suficient de solide pentru a nu se rupe n condiii naturale de transport;
s permit animalelor s se :- aeze
adape
hrneasc
fie proiectate astfel nct s elimine strangularea sau rnirea, permind
dezlegarea rapid a animalelor.
Documentaia de transport
1.O persoan nu poate transporta animale fr a deine n mijliocul de
transport documentaia din care s rezulte:
originea i proprietarul animalelor ;
locul de plecare al animalelor ;
data i ora plecrii;
locul de destinaie prevzut;
durata estimat a cltoriei preconizate.
Aceast documentaie este pus la dispoziia autoritii competente, la cerere.
2.De asemenea este absolut obligatoriu ca oferul s poat prezenta la
solicitarea autoritii competente urmtoarele documente:
autorizaia transportatorului ;
autorizaia mijlocului de transport ;
jurnalul de cltorie (pentru cltoriile de lung durat) ;
certificatul de competen profesionala pentru el sau pentru nsoitor.
9.10 Jurnalul de cltorie

212

Protecia animalelor n timpul transportului

1.Jurnalul de cltorie este documentul care nsoete animalele de la

ncrcare i pn la destinaie, n cltoriile de lung durat.
2. Jurnalul de cltorie se elibereaz n cazul cltoriilor de peste opt ore i
care traverseaz grania unei ri.
3. Persoana care planific o cltorie de lung durat pregtete, tampileaz
i semneaz paginile jurnalului de cltorie;
Acest jurnal cuprinde urmtoarele seciuni :
planificarea;
locul de plecare;
locul de destinaie;
declaraia transportatorului;
formularul de raportare a anomaliilor;
4. Paginile jurnalului de cltorie trebuie s fie legate
5.Autoritatea competent de la locul de plecare va primi, cu 2 zile nainte de
ora plecrii, o copie a planificrii completat cu excepia numrului certificatelor
sanitare veterinare.
Organizatorul:
identific fiecare jurnal de cltorie cu un numr distinctiv;
respect instruciunile emise de autoritatea competent i posed
urmtoarele:
autorizaia valabil de transportor;
certificate valabile de autorizare pentru mijloacele de transport utilizate
pentru cltorii de lung durat;
certificate de competen profesional pentru conductori i nsoitori
(ncepnd cu 1 ianuarie 2008);
se asigur c jurnalul de cltorie este tampilat;
se asigur c jurnalul de cltorie nsoete transportul de animale pn la
locul de destinaie sau n exportul ntr-o ar ter cel puin pn la punctul
de ieire.
6. Deintorii de la locul de urcare, i n cazul n care locul de destinaie se afl
pe teritoriul Comunitii, deintorii de la locul de destinaie, completeaz i
semneaz seciunile din jurnalul de cltorie (de asemenea informnd autoritatea
competent despre formularul de raportare a anomaliilor).
7. Cnd locul de destinaie este pe teritoriul Comunitii, deintorii de la locul
de destinaie pstreaz jurnalul de cltorie, cu excepia declaraiei transportatorului,
timp de 3 ani de la data sosirii.
Jurnalul de cltorie este pus la dispoziia autoritii competente , la cererea
acesteia.
8. Atunci cnd jurnalul a fost completat pe teritoriul Comunitii, transportatorul
completeaz i semneaz seciunea 4 declaraia transportatorului, din jurnalul de
cltorie.
9. Pentru transportul de animale n ri tere transportatorul nmneaz jurnalul
de cltorie medicului veterinar oficial de la punctul de ieire sau la punctele de
control la frontier.
10.Transportatorul pstreaz o copie a jurnalului de cltorie.
9.11 Regulamentul Consiliului 1/2005 calendar de aplicare
213

Sisteme de transport

5 ianuarie 2007
1. Transportatorii care fac cltorii pe distane mai mari de 65 km i sub 8 h
trebuie autorizai de ctre autoritatea competent.
2. Transportatorii care fac cltorii rutiere de peste 8 h trebuie autorizai de
ctre autoritatea competent, iar vehiculele lor sau containerele inspectate i
aprobate n conformitate cu criteriile specifice
3. Toate vehiculele noi utilizate pentru transportul ecvideelor (cu excepia celor
nregistrate ) sau animalelor de ferm n cltorii rutiere de peste 8 h trebuie echipate
cu sistem de navigaie; Aceasta se va aplica la toate vehiculele ncepnd cu 1
ianuarie 2009.
4. Autorizarea va fi necesar pentru toate navele de animale vii (nu nave rollon-roll-off) utilizate la transportul cailor sau animalelor de ferm pe distane mai mari
de 10 mile marine
5. Tot personalul angajat n trguri sau centre de colectare va fi responsabil cu
bunstarea animalelor , acesta fiind n prealabil instruit;
6. Nu se aplic transporturilor LA sau DE LA clinici veterinare cu avizul
medicului veterinar
5 ianuarie 2008
1. Conductorii i nsoitorii animalelor de ferm, cailor i psrilor n cltorii
a cror durat depete 8 h sau 65 km vor avea nevoie de certificatul de
competen profesional.
2. Certificatul de competen profesional va fi individual i va fi eliberat n
urma absolvirii unor cursuri.
5 ianuarie 2009
Toate vehiculele folosite pentru transportul cailor ( cu excepia celor
nregistrai) sau animalelor de ferm n cltorii rutiere de peste 8 h trebuie s fie
echipate cu sistem de navigaie.

214